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- たかとし つちかね
- 4 years ago
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1 14 th 東京国際展示場 ( ビッグサイト ) JMAAB(Japan Matlab Automotive Advisory Board) の活動 ~ モデルベース開発技術 の推進と人材育成 ~ 2011 年 5 月 11 日 大畠明 JMAAB トヨタ自動車株式会社
2 JMAAB とは? JMAAB (Japan MATLAB Automotive Advisory Board) は国内の自動車 OEMとECU サフ ライヤーからのメンハ ーで構成される MATLAB user Group しかし それ以上の活動をしているかも 目的 : モデルベース開発 (MBD:Model-Based Development ) の早期実現 OEMとECUサフ ライヤーを通した効率的 MBDの実現 MBDの普及とMBDの教材 All Rights Reserved by JMAAB 1
3 JMAAB のスローガン 自動車制御システムは急速に複雑化し 合理的な時間とヒューマンパワーで信頼性を確立することは難しくなりつつある 良い製品を自信を持ってお客様に届けたい! と願う JMAAB メンバーは下記のスローガンを共有している 開発環境では協調! 競争は製品! よい開発環境でレベルの高い競争をしよう! All Rights Reserved by JMAAB 2
4 MAAB Eurpe EU-MAAB Japan JMAAB North America NA-MAAB Companies AUDI BOSCH BMW CONTINENTAL JAGUAR RENAULT SIEMENS VW etc. Companies Core Member 20 OEM 12 Suppliers 8 Companies CATERPILLAR CHRYSLER DELPHI FORD MOTOROLAR GM VISTEON etc. MAAB (Mathworks Automotive Advisory Board) ( 近年 エアロスペースと共同開催 ) All Rights Reserved by JMAAB 3
5 JMAAB の主な活動内容 MBD に関する情報と知見をメンハ ー間で共有 MAAB (1 回 / 年 : 交互に Dearborn と Stuttgart で開催されていたが リーマンショック依頼開催形態が変化してきている ) プログラムに関与 MathWorks への要求 MATLAB 品質管理 JMAAB 要求管理 新機能開発優先順位, etc サービス コミュニケーションの強化, etc ガイドラインの開発と共有 Control description style guidelines(na MAAB と共有 ) 検証ガイドライン Plant style guidelines MBD 技術者育成ガイドライン, etc MBD 教材 MBD 用語集の開発コア会議 (2 回 / 年 ) オーフ ンコンファレンス (1 回 /2 年 ) All Rights Reserved by JMAAB 4
6 JMAAB の歴史 2001 年 4 月 1 st JMAAB TOYOTA, NISSAN, HONDA 2001 年 5 月 2 nd JMAAB TOYOTA, NISSAN, HONDA 2001 年 6 月 3 rd JMAAB TOYOTA, NISSAN, HONDA 2001 年 9 月 4 th JMAAB TOYOTA, NISSAN, HONDA, DENSO, HITACHI, AISIN, JATCO (CYBERNETのJMAABサホ ート開始) 5 th JMAABからワーキング (WG) 活動を主体とする体制に移行 WGの例 ) 2002: - Style Guidelines WG ( 幹事会社 : TOYOTA) - HILS WG ( 幹事会社 : NISSAN) 2003: - Verification WG ( 幹事会社 : HONDA) JMAAB は今年設立 10 周年記念! All Rights Reserved by JMAAB 5
7 JMAAB の組織 JMAAB ホ ート メンハ ー コアメンハ ー WG WG WG WS 一般メンハ ー WS ホ ート メンハ ー : 運営に責任 ( コア会議で候補者募集 ) コアメンハ ー : WG 活動の主メンハ ー, WG での貢献が求められる ( 主に自動車 OEM と ECU サフ ライヤーからのメンハ ーだが 徐々に参加条件を緩和している ) 一般メンハ ー : 参加条件無し コアメンハ ー会議参加不可 ( 現在 1500 名以上!) WG(Working Group): 指定されたテーマに対し コア会議で 5 社以上の賛同で成立 原則 1 年間 WS(Workshop) : 指定されたテーマに対し コア会議で2 社以上の参加で成立 成果を求めない調査研究 All Rights Reserved by JMAAB 6
8 WG の例 Name of WG Secretary Status 1 Style Guidelines WG TOYOTA 2003 年 3 月終了 2 HILS WG NISSAN 2006 年 12 月終了 3 Verification WG Honda 2004 年 6 月終了 4 Data Management WG MAZDA 2005 年 9 月終了 5 MATLAB Quality Control WG NISSAN 2008 年 5 月終了 6 Style Guidelines WG Part 2 HITACHI 2007 年 7 月終了 7 Physical Modeling WG TOYOTA 2006 年 7 月終了 8 MBD Education G HONODA 2006 年 7 月終了 9 MBD Education WG Part 2 DENSO 2007 年 5 月終了 10 Plant Modeling WG TOYOTA 2007 年 5 月終了 11 Requirement Management WG AISIN 2006 年 12 月終了 12 MBD Promotion WG HITACHI 2007 年 5 月終了 ほとんどの WG 活動成果は JMAAB の HP で公開されている All Rights Reserved by JMAAB 7
9 Rapid Prototyping ECU ECU モデルの検証後 ECU モデルは試作 ECU に実装される ECU モデルは直ちに実験で評価される Controller design Test and V&V Modeling ECU モデル 制御対象モデル Software control Circuit Circuit Actuator Sensor Controlled object 試作 ECU 実制御対象 Software Control Circuit Circuit All Rights Reserved by JMAAB 8
10 Auto-Code Generation ECU のモデルでの検証後 効率のよい実装コードが生成され 実 ECU に実装される ECU モデル 制御対象モデル ソフトウェア Software 制御モデル Control Auto Code Generation Circuit Circuit Actuator Sensor Controlled object 実 ECU All Rights Reserved by JMAAB 9
11 HILS 制御対象モテ ルのコート が生成され HILS に実装され 制御対象モデルは実 ECU で制御される ECU モデル 制御対象モデル Software Control Circuit Circuit Actuator Sensor Controlled object Code generation 実 ECU HILS All Rights Reserved by JMAAB 10
12 MBD のワークフロー Requirement Control Model simplification object code Control design process Implementation process V&V Calibration Verification 制御設計プロセス (SISL/HILS/PILS を含む ) と実装プロセスを分離 Rapid Iterations を効率的に行う枠組み 要求管理など開発管理をソフトウェア工学から取り込む All Rights Reserved by JMAAB 11
13 2 種類のモデル ソフトウェア工学 Model: 関係図? ND*: Model Driven Development Model Driven Architecture System assurance NB*: Model Based Development Model Based Engineering システム工学, 制御工学 Model: 動的振る舞い表現 ( 微差分方程式 ) 両者は統合されようとしている! ソフトウェアに物理を持ち込みたいのだが All Rights Reserved by JMAAB 12
14 Methodologies & tools Model Simplification Model Calibration Model/Data management Model Evaluation Process Management Plant Modeling Modeling Process Definition Model Specification Requirement Analysis Scheduling Each process Management Reporting Standardization Process Integration Requirements and Validation constraints analysis System Analysis Requirement Design Data Management Hardware design Combination Parts drawing Verification parts Hardware parts Partitioning Prototyping parts Visualization Automated Verification Verification &Validations V&V Process Definition system design Requirements and constraints analysis System Validation Engine System combination Eng.+Virtual ECU Virtual Eng+ECU Engine Hardware Development Control Development Requirements Tracker Concurrent Development V&V Platform Control Calibration Control Evaluation Validation Requirements and constraints analysis Combination Control design Software module Verification Model Specification Software modules embedded code development Control Specification Control Simplification Control Design Control Design Methodologies Control Design Process Definition Model/Data Management HILS/SILS/PILS Model Solver Automated Measurements Test Facility Design of Experiments Calibration Criteria Calibration Optimization Calibration Process Definition Model Equation & Identification Model/Data Management Interfaces Model/Data Managements & Interfaces Model Architecture Model/Data Integration Repository/Database I/O Interfaces Distributed Computation Model Execution Model Execution Process Definition Monitoring System Version Management Model/Data Mining Auto Execution All Rights Reserved by JMAAB 13
15 MBD Frame Work Model Architecture Analysis & Methodologies Model Execution Activities Control Design Requirement Management Model/Data Management Calibration Process Management Services Database Database Model/Data/Process/ Architecture/Schedule Management Verification & Validation Plant Modeling All Rights Reserved by JMAAB 14
16 MBD エンシ ニアスキル標準 (ETSS-JMAAB) スキル標準 25 頁 スキル基準 19 頁 キャリア基準 57 頁 補足説明 20 頁 下記 URL から入手できます All Rights Reserved by JMAAB 15
17 MBD 用語集 ID 番号 : 用語 参照 定義 JCDM0213: モデルベース開発 ETSS-JMAAB:JMAAB HP( 制御装置と制御対象の機能をモデル化して活用する開発手法 ( 例 ) 開発プロセスの各工程でモデルを活用することで 製品ライフサイクル全般に渡った品質向上と開発効率向上が期待できる またシミュレーション技術を駆使することで高精度な機能の確認と 自動化 省力化にも貢献する これは モデルを使うことで共通認識が得られるため 各担当者間でのコミュニケーションが容易になり 意思疎通が図り易くなるためである 複雑化したシステム開発において 正確な機能検証や 開発のフロントローディング化やコンカレント開発による開発期間の短縮といったメリットが期待される モデルは実行可能な仕様書として利用する場合が多い モデル化するツールとしては MATLAB/Simulink などがある 説明 プロセス 全プロセス All Rights Reserved by JMAAB 16
18 まとめ 1. JMAAB は国内 (HYUNDAI もコアメンハ ー ) の自動車 OEM と ECU サフ ライヤーから MBD の早期実現を目指したメンハ ーによって構成される 現在 一般メンハ ーは 1500 人を超えている 2. 主な活動主体はコアメンハ ーからなる WG( カ イト ラインなど成果を求める ) と WS( 成果を求めない調査研究 MathWorks 製品以外も対象 ) である 3. 活動成果は JMAAB の HP から取得することができる ( 非公開とされる成果物もある ) 4. JMAAB メンハ は IPA-SEC のモテ ルヘ ース開発技術部会に協力している 5. JMAAB は 今年で設立 10 年となり 7/7 に 10 周年記念オーフ ンコンファレンスを開催する All Rights Reserved by JMAAB 17
MAAB でのプレゼンテーション に関する提案
J-MAAB 2005 10 27 (1) OBD (2) (3) (4) OEM (5) MAAB J-MAAB 1. MBD (Model-Based Development) MBD Process 2. MAAB MAAB 3. J (Japan) -MAAB J-MAAB 4. J-MAAB WG WG 5. MBD Virtual World *SILS Rapid *HILS Real
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2007 10 9 PRIUS LS460 Direct Injection In E VVT-i 9 17 5 6 12 18 7 11 24 10 27 16 15 4 16 25 25 16 4 15 4 16 19 4 26 14 13 19 20 20 8 22 21 3 1 23 21 2 ECU 200 V6 3.0L 3GR-FSE (MIPS) CPU speed 400 100
PowerPoint プレゼンテーション
MATLAB 2008 5 22 Quick history - Cleve Moler s original MATLAB program Quick history The MathWorks in 1984 Cleve Moler Jack Little MATLAB/Simulink MATLAB 80 / MATLAB Toolbox 100 Simulink Blockset Stateflow
JMAAB MBD推進ワーキンググループ活動報告
MBD Promotion WG MBD 推進 WG We are driving the best work style for Automotive control system Development. 最大限の効果を得る為のあるべき姿を追求 2007/11/01 幹事尾形永 ( 株式会社ミツバ ) 1/21 目次 /Contents 1. 背景 Back Ground 2. 参加メンバー Member
JMAABプラントモデリングワーキンググループ活動報告
JMAAB Open Conference 2007 Plant Modeling WG 活 動 報 告 2007 年 11 月 1 日 トヨタ 自 動 車 ( 株 ) パワートレーン 制 御 開 発 部 加 古 純 一 目 次 1. はじめに 2. Two-Way Connection 3. スタイルガイドライン & 車 両 モデル 構 造 4. その 他 の 活 動 と 今 後 5. まとめ 1
PowerPoint
2011 12 6PTC Live TechForum TOKYO manji@rd.denso.co.jp 1/ 52 1949 12 16 1,874 ( ) 1 9,457 3 1,315 ( ) 38,318 123,165 ( ) 2011 3 31 Gr. Gr. Gr. Gr. Gr. PF 2/ 52 1 2 3 4PMT 5 Integrity 6 7 8 1/2 3/ 52 OEM
CANapeを用いたラピッドコントロールプロトタイピングのバイパス手法による制御モデル開発
ape を用いたラピッドコントロールプロトタイピングのバイパス手法による制御モデル開発 近年 自動車のソフトウェア開発において 開発期間の短縮やコスト削減の面からモデルベース開発が注目されています アイシン エィ ダブリュ株式会社は ラピッドコントロールプロトタイピングのバイパス手法による制御モデル開発にベクターの測定 / キャリブレーションツール ape ( キャナピー ) を導入しました 本稿では
エンジニアリング・サービスから見たMBD導入の成功・失敗
2014 年 12 月 18 日 ( 金 ) 16:40-16:55 JMAAB 中部コンファレンス エンジニアリング サービスから見た MBD 導入の成功 失敗 COPYRIGHT (C) GAIO TECHNOLOGY ALL RIGHTS RESERVED 1 ガイオ テクノロジーとは 組み込み業界向け検証ツールメーカー コンパイラ 検証 テスト 解析ツール プロトタイピングツール エンジニアリングサービス
設計現場からの課題抽出と提言 なぜ開発は遅れるか？その解決策は？
Work in Progress - Do not publish STRJ WS: March 4, 2004, WG1 1 WG1: NEC STARC STARC Work in Progress - Do not publish STRJ WS: March 4, 2004, WG1 2 WG1 ITRS Design System Drivers SoC EDA Work in Progress
エンジン制御仕様・ ソフトウェア開発の進化
エンジン制御仕様 ソフトウェア開発の進化 2015 年 10 月 16 日 トヨタ自動車株式会社 上田広一 MATLAB EXPO 2015 本日の発表内容 背景 モデルベース開発 エンジン制御仕様 ソフトウェア開発の進化 これまで (R12.1 R2006b R2010b) これから (R2015a) その先 まとめ MATLAB EXPO 2015 2 本日の発表内容 背景 モデルベース開発 エンジン制御仕様
f2-system-requirement-system-composer-mw
Simulink Requirements と新製品 System Composer によるシステムズエンジニアリング MathWorks Japan アプリケーションエンジニアリング部大越亮二 2015 The MathWorks, Inc. 1 エンジニアリングの活動 要求レベル システムレベル 要求分析 システム記述 表現 高 システム分析 システム結合 抽象度 サブシステム コンポーネントレベル
Microsoft PowerPoint - 【最終提出版】 MATLAB_EXPO2014講演資料_ルネサス菅原.pptx
MATLAB/Simulink を使用したモータ制御アプリのモデルベース開発事例 ルネサスエレクトロニクス株式会社 第二ソリューション事業本部産業第一事業部家電ソリューション部 Rev. 1.00 2014 Renesas Electronics Corporation. All rights reserved. IAAS-AA-14-0202-1 目次 1. はじめに 1.1 モデルベース開発とは?
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技術紹介 EPS 用 ECU 試作開発における MBD の適用 小林将之 1 はじめに 従来の組込み制御システム開発の多くは, ドキュメントベースの設計とハンドコーディングにより行われてきた. しかしながら, 自動車分野を中心に電子制御システムの高性能 多機能化が進む一方, 高品質 低コストかつ開発期間の短縮化が要求されている.KYBの代表的な電子制御システムの一つである電動パワーステアリング (
背景 1 / Reprinted with permission from paper c 2013 SAE International.
車載グラフィックメータ開発プロセス革新への挑戦 ~ REMO ZIPC による 3D HMI 開発事例 ~ 西川良一株式会社デンソー情報通信システム開発部 背景 1 / 17 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Reprinted with permission from paper 2013-01 01-04250425 c 2013 SAE International.
Presentation Title
コード生成製品の普及と最新の技術動向 MathWorks Japan パイロットエンジニアリング部 東達也 2014 The MathWorks, Inc. 1 MBD 概要 MATLABおよびSimulinkを使用したモデルベース デザイン ( モデルベース開発 ) 紹介ビデオ 2 MBD による制御開発フローとコード生成製品の活用 制御設計の最適化で性能改善 設計図ですぐに挙動確認 MILS:
2 ( 3 2 ) DoE 2) ) (D ) y (x 1, x 2, xj,, x D ) 3 N Q i i l j X i, j 1 4 (x y ) 4 DoE 4 1σ ( 4 ) 3 4 ( ) ( )
HiL Thomas KRUSE Holger ULMER Tobias KREUZINGER Tobias LANG 2-3-5 C 17F ETAS K.K., Queen s Tower C-17F 2-3-5, Minatomirai, Nishi-ku, Yokohama, Kanagawa, Japan Robert Bosch GmbH, Diesel Gasoline Systems
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CREST ディペンダブル VLSI システムの基盤技術 研究領域会議 ISO26262 ISO26262 Contents ISO26262 ECU ECU Copyright Hitachi Automotive Systems, Ltd. All rights reserved
CREST ディペンダブル VLSI システムの基盤技術 研究領域会議 2012-1 Contents ECU ECU 会社概要 日立の自動車機器事業は 1930 1930 年自動車用電装品の国産化から開始 2009 2009 年 7 月 : 日立製作所から分社 日立オートモティブシステムズ 商号 事業内容 代表者 日立オートモティブシステムズ株式会社 ( 英文名 :Hitachi Automotive
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ISO 26262 : 2011(E) Functional safety nal 2 Managem ment of functio safety 3 Con ncept phase Annex B Examples for evaluating a safety culture Annex C (informative) Aim of the confirmation measures 8 Functional
/ , ,908 4,196 2, ,842 38, / / 2 33 /
MathWorks Automotive Conference 2014 ( ) ECU 0.1. 1 /30 1949 12 16 1,874 4 959 2 4,908 4,196 2,993 139,842 38,581 62 26 35 56 / 6 185 13 4 3 11 / 2 33 / 2014 3 31 0.1. 2 /30 ETC 0.2. 3 /30 1. 1. 2. 2.
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ライフサイクルプロセスに関する国際標準とソフトウェアファクトリ ISO/IEC 15288, ISO/IEC 12207, INCOSE Handbook and IEEE Std 1517 松本吉弘 工学博士 ; IEEE Life Fellow 京都高度技術研究所 All Rights Reserved Yoshihiro Matsumoto; 2007 1 対象とした国際標準 IEEE Std
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3 1 CMMICMM Capability Maturity Model ISO : International Organization for Standardization IEC : International Electrotechnical CommissionJTC1 : Joint Technical Committee 1SC7 : Sub Committee 7 SC7 WG
日経ビジネス Center 2
Software Engineering Center Information-technology Promotion Agency, Japan ソフトウェアの品質向上のために 仕様を厳密に 独立行政法人情報処理推進機構 ソフトウェア エンジニアリング センター 調査役新谷勝利 Center 1 日経ビジネス 2012.4.16 Center 2 SW 開発ライフサイクルの調査統計データ ソフトウェア産業の実態把握に関する調査
IPA:セキュアなインターネットサーバー構築に関する調査
Copyright 2003 IPA, All Rights Reserved. Copyright 2003 IPA, All Rights Reserved. Copyright 2003 IPA, All Rights Reserved. Copyright 2003 IPA, All Rights Reserved. Copyright 2003 IPA, All Rights Reserved.
Microsoft PowerPoint - DO-178C満たすべきObjectivesとツール資格A.pptx
RTCA/DO-178C の詳細 ~ 満たすべき Objectives とツール資格について ~ 平成 5 年 1 月 6 日 MHIエアロスペースシステムズ株式会社 -1- 1.1 概要 DO-178C とは そのタイトルが Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification であり RTCA( 航空無線技術委員会
LEXUS 1 / 248 LEXUS 2 / 248 LEXUS 3 / 248 LEXUS 4 / 248 LEXUS 5 / 248 LEXUS 6 / 248 TOYOTA 7 / 248 TOYOTA 8 / 248 TOYOTA 9 / 248 TOYOTA 10 / 248 TOYOTA 11 / 248 TOYOTA 12 / 248 TOYOTA 13 / 248 TOYOTA 14
Microsoft PowerPoint - A3② JaSST_MISRA2004ソースコード品質診断.ppt
ISO/IEC9126 & MISRA-C:2004 ベースソースコード品質診断 ~ MISRA-C:2004 ベース品質診断のご紹介 ~ 株式会社東陽テクニカソフトウェア ソリューション MISRA とは Motor Industry Software Reliability Association の略 ヨーロッパ自動車技術会 (MIRA) の下部組織 MIRA: Motor Industry
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http://www.riskdatabank.co.jp The of Japan, Ltd. All rights reserved. 2 The of Japan, Ltd. All rights reserved. 3 The of Japan, Ltd. All rights reserved. 4 The of Japan, Ltd. All rights reserved. 5 The
サイバネットニュース No.115
Fall 2005 no.115 C O N T E N T S 1 2 2 3 4 4 5 5 6 7 8 9 10-11 12-14 15 16 CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE CAE BP 1 Just-in-TimeIT epiplex Epiance4.7 CAD/CAE ERPWindows
組込みソフト技術者への期待 (ET2011 資料から抜粋 ) 組込み関連製品 W 開発費の割合は年々増加している 2005 年を境に HW と W 開発費の割合は逆転した 組込み関連製品 HW 開発費の割合は年々減少している ( 経済産業省 : 組込みソフトウェア産業実態調査報告書 2005~200
MA によるモデルベース技術者育成の取組み ~ 組込みスキルマネージメント協会 (MA) 活動報告 ~ 組込みスキルマネージメント協会幹事長光井隆浩 東芝ソリューション株式会社製造 産業 社会インフラソリューション事業部副事業部長 ( 組込み事業責任者 ) IPA/EC 組込み総合部会委員 2012/05/11 page 1 組込みソフト技術者への期待 (ET2011 資料から抜粋 ) 組込み関連製品
2010/10/4 SPLC Software Product Line Conference 2010 (SPLC 2010) SPLE 2010/09/13 09/ % 30.6% 20 SPLE
SPLC 2010 http://www.exmotion.co.jp/ Software Product Line Conference 2010 (SPLC 2010) SPLE 2010/09/13 09/17 167 69.4% 30.6% 20 SPLE http://splc2010.postech.ac.kr/ 50% Kang Copyright 2010 exmotion Co.,
No.206_honbun.indd
ISSN 0386-7889 No.206 special issue topics 1 2 3 info trend challenge column 2015.11 November A Japan Data Communications Association CONTENTS 2015.11 November No.206 foreword 1 special issue 2 topics
モデルベースデザイン(MBD)を始めましょう!
モデルベースデザイン (MBD) を始めましょう! MathWorks Japan アプリケーションエンジニアリング部シニアアプリケーションエンジニア村上直也 2014 The MathWorks, Inc. 1 モデルベースデザイン (MBD) を始めましょう! ますます増えていくスマートシステム多機能なソフトウェアモデルベースデザイン開発プロセスを加速 2 はじめに スマートシステムの増加 ソフトの高機能化
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JAMA 電子情報フォーラム 2018 デジタルエンジニアリング プロセスの 一般社団法人 適用範囲拡大 電子制御情報の交換 本 動 業会 電子情報委員会デジタルエンジニアリング部会電子制御情報の交換タスクタスクリーダー : 菊地洋輔 2018 年 2 月 16 日 目次 1 活動の背景 2 活動のゴール 進め方 3 成果目標 4 活動計画 5 2017 年度の取り組み 6 2018 年度以降の取り組み
PARTⅢ 検証事例 2. トレーサビリティ管理の自動化に踏み切った理由や経緯 (1) 国際スタンダード認証に関する課題 ISO DO-178B/C IEC などの国際スタンダードでは 開発工程全般にわたって要件が満たされていること ( システムの正しい要件が 正しい方法で
先進的な設計 検証技術の適用事例報告書 2015 年度版 PARTⅢ 検証事例 SEC-2015-B-3-01 15-B-3 国際スタンダード認証に求められる 要件から検証結果までのトレーサビリティ管理 の効率化の取組み 1 1. 概要 安全性が求められるシステムのソフトウェアに対する規格である ISO 26262( 自動車安全規格 ) DO-178B/C( 航空システムや装置の安全規格 ) IEC
Copyright Compita Japan ISO33k シリーズとは? これまで使用されてきたプロセスアセスメント標準 (ISO/IEC 本稿では以降 ISO15504 と略称する ) は 2006 年に基本セットが完成し 既に 8 年以上が経過しています ISO
新アセスメント規格 ISO 33K シリーズの概要 2015 年 4 月 9 日 コンピータジャパン Copyright Compita Japan 2015 2 ISO33k シリーズとは? これまで使用されてきたプロセスアセスメント標準 (ISO/IEC 15504 - 本稿では以降 ISO15504 と略称する ) は 2006 年に基本セットが完成し 既に 8 年以上が経過しています ISO15504
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Copyright 2008 IPAAll Rights Reserved 1 1. 2. 3. Copyright 2008 IPAAll Rights Reserved 2 IT IT IT Copyright 2008 IPAAll Rights Reserved http://www.jitec.jp/1_00topic/topic_20071225_shinseido.html 3 URL
第122号.indd
-1- -2- -3- 0852-36-5150 0852-36-5163-4- -5- -6- -7- 1st 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 -8- 2nd M2 E2 D2 J2 C2-9- 3rd M3 E3 D3 J3 C3-10- 4th M4 E4 D4 J4 C4-11- -12- M5 E5 J5 D5 C5 5th -13- -14- NEWS NEWS -15- NEWS
MATLAB/Simulinkを利用したモデルベース開発のトレンドと将来展望
MATLAB/Simulink を利用したモデルベース開発のトレンドと将来展望 2009 年 5 月 21 日 ( 木 ) 2009 CYBERNET SYSTEMS CO.,LTD. All Rights Reserved. アジェンダ はじめに The MathWorks MATLABプロダクトファミリ 自動車業界での利用 モデルベース開発 モデルベース開発とは 導入効果 開発プロセスのトレンド
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Database Database Web http://www.microsoft.com/japan/sqlserver/2008/r2/solution/comparison/default.mspx Microsoft 2008 R2 Database Database!! 03 2009 6 1 Database 04 08 vs. Database 12 2008 R2 5 14! 5!
FDR-1説明用修正版.PDF
1 2 GM Ford Toyota Renault / Nissan Daimler Chrysler VW 400 7.5 6.3 6.1 4.9 4.4 4.0 PSA Honda Hyundai Fiat Mitsubishi Suzuki Mazda 300-100 3.1 2.7 2.5 2.4 1.6 1.5 1.0 BMW Audi 100-60 0.9 0.6 0.6 ( ) Daewoo
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TM 2008 IBM Corporation CONTENTS Model-driven systems engineering (MDSE) SysML TM MARTE TM Eclipse TM 2 CONTENTS Model-driven systems engineering (MDSE) SysML TM MARTE TM Eclipse TM 3 Software Electronics
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日産のエンジン制御開発における MBD のプロジェクト適用事例 日産自動車株式会社パワートレイン技術開発本部パワートレイン制御開発部ユニット制御システム開発グループ主担加藤浩志 2015 年 10 月 16 日 agenda 1. MBD 適用プロジェクトの紹介 2. 日産 MBD 開発における制御要求管理プロセス 3. 日産 MBD 開発におけるSW-C 開発のプロジェクト適用 4. 今後の課題と取り組み
MATLAB® における並列・分散コンピューティング ~ Parallel Computing Toolbox™ & MATLAB Distributed Computing Server™ ~
MATLAB における並列 分散コンピューティング ~ Parallel Computing Toolbox & MATLAB Distributed Computing Server ~ MathWorks Japan Application Engineering Group Takashi Yoshida 2016 The MathWorks, Inc. 1 System Configuration
SEC Software Engineering Center journal Software Engineering Center journal SEC Emb
2009年4月30日発行 第5巻第2号 通巻17号 ISSN 1349-8622 SEC 別冊 journal Software Engineering Center Embedded Technology Skill Standards 特集号 座談会 日本のものづくり産業にもたらす ETSSの意義と 国際標準化への道を考える ETSSの技術思想と経営観点からの 人材育成 ETSS導入の促進に向けて
VHDL-AMS Department of Electrical Engineering, Doshisha University, Tatara, Kyotanabe, Kyoto, Japan TOYOTA Motor Corporation, Susono, Shizuok
VHDL-AMS 1-3 1200 Department of Electrical Engineering, Doshisha University, Tatara, Kyotanabe, Kyoto, Japan TOYOTA Motor Corporation, Susono, Shizuoka, Japan E-mail: tkato@mail.doshisha.ac.jp E-mail:
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Copyright Corporation Japan, 2006. All rights reserved. 3 Business Intelligence Enterprise Semantic Model vs. BI BI BAM Insight Driven Actions Copyright Corporation Japan, 2006. All
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2014 3 17 Vol. 149 2000 4 2013 6 2013 10 2014 2020 460 2017 560 Tier2/Tier3 1 2010 4 2013 2003 10 2013 0.9% 376.7 1 10.4% 374.0 12.3% 27.9% 14.5% 11.3% 11.9% 3.3% 4.7% -0.9% 25 45 6 23 20 706 3,740 117
情報分野のアクセシビリティ標準について
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