スポーツイクィップメント SPORTS EQIPMENT スポーツイクィップメント SPORTS EQIPMENT コード B GT ウィング GT REAR WING KITS オリジナルのリヤウィングが簡単に作れるシングル GT ウィング制作キット ブラケット位置は 4 通り全タイプ共通 GT

Transcription

1

2 スポーツイクィップメント SPORTS EQIPMENT スポーツイクィップメント SPORTS EQIPMENT GT ウィング GT REAR WING KITS オリジナルのリヤウィングが簡単に作れるシングル GT ウィング制作キット ブラケット位置は 4 通り全タイプ共通 GT ウィングフルキット [ 角度調整式 ] ハイマウントタイプ GT ウィングハイマウントタイプ [ 角度調整式 ] 愛車に合わせてカッコイイ個性的なウィングが簡単に作れるフルキット 主ウィング 3 サイズ ブラケット 2 タイプから選べる ハイマウントタイプのブラケットは 1 タイプ ブラケットの取付は 4 箇所の取付位置から選べるようにウィング本体に加工済み車種を問わずジャストフィットします 付属の SST( 専用工具 ) を使って組立てるだけ必要パーツが全て揃ったフルキット トランクには穴あけ加工が必要です 付属の翼端板の他 別売 クスコ GT ウィング用翼端板 4 種類 軽量 高剛性のアルミ押し出し材 ( 翼断面形状 ) を使用 ウィングはブラック アルマイト仕上げ ステーはアルミ製シルバー アルマイト仕上げ + 調整部ステンレスバフ仕上げ 車種 スタイルに合わせて選べる 3 タイプの長さ 2 タイプの取付ブラケットを設定 ハイマウントタイプを除く 取り付けアルミブラケット 翼端板 1 セット 専用工具など付属品を含むフルキット ブラケットの左右間隔は 4 段階選べるように ウィング本体に穴あけ加工済 取り付けは簡単 車両側の穴あけ加工だけで OK 各タイプとも車種を選ばない汎用タイプ 翼端板 M サイズ付属 ハイマウント用高さ 235mm の角度調整式ブラケットを装備 ウイングを高くすることでダウンフォースをより大きくすることができます ハイマウントタイプには大型の翼端板 L サイズを採用 (L サイズ ) GT ウィング [ 角度調整式 ] フルキット タイプ サイズ長さ 幅 全長 ( 翼端板含む ) ブラケット ( 底部 ) ブラケット ( 高さ ) Type Size 純正トランク専用です FRP カーボントランクには装着できません A タイプ 1300mm 10mm 1310mm 217mm タイプ 152mm 00B 21 AJA 33,600 32,000 B タイプ 1450mm 10mm 1460mm 217mm タイプ 152mm 00B 21 AJB 33,600 32,000 C タイプ 1400mm 10mm 1410mm 217mm タイプ 152mm 00B 21 AJC 33,600 32,000 D タイプ 1300mm 10mm 1310mm 170mm タイプ 152mm 00B 21 AJD 33,600 32,000 E タイプ 1450mm 10mm 1460mm 170mm タイプ 152mm 00B 21 AJE 33,600 32,000 F タイプ 1400mm 10mm 1410mm 170mm タイプ 152mm 00B 21 AJF 33,600 32,000 キット内容 ウィング本体 (A,D タイプ w1300mm C,F タイプ w1400mm B,E タイプ w1450mm) 1 枚 翼端板 (M サイズ ) 1 セット / 翼端板取り付けボルト 4 本 ウィング固定ブロック 4 個 ウィング固定ボルト 4 本 ウィング取り付けブラケット 1 セット 調整ブラケット 1 セット ブラケット調整ステンボルト 4 個 トランク取り付けボルト 4 本 トランクベース 4 枚 トランクベースゴム 4 枚 ワッシャー 4 枚 / ナット 4 個 組み立て SST * 翼端板は AB C DE F すべて同じデザインです GT ウィングハイマウントタイプ [ 角度調整式 ] フルキット タイプ Type サイズ長さ 幅 Size 全長 ( 翼端板含む ) ブラケット ( 底部 ) ブラケット ( 高さ ) 純正トランク専用です FRP カーボントランクには装着できません D タイプ 1300mm 10mm 1310mm 14mm タイプ 235mm 00B 21 HJD 37,00 36,000 E タイプ 1450mm 10mm 1460mm 14mm タイプ 235mm 00B 21 HJE 37,00 36,000 F タイプ 1400mm 10mm 1410mm 14mm タイプ 235mm 00B 21 HJF 37,00 36,000 キット内容 ウィング本体 (D タイプ w1300mm F タイプ w1400mm E タイプ w1450mm) 1 枚 翼端板 (L サイズ ) 1 セット / 翼端板取り付けボルト 4 本 ウィング固定ブロック 4 個 / ウィング固定ボルト 4 本 ウィング取り付けブラケット 1 セット 調整ブラケット 1 セット ブラケット調整ステンボルト 4 個 トランク取り付けボルト 4 本 トランクベース 4 枚 / トランクベースゴム 4 枚 ワッシャー 4 枚 / ナット 4 個 組み立て SST * 翼端板は DE F 同じデザインです ス ブラケットサイズ取付ブラケットサイズ ( イラスト参照 ) タイプ D,E は 10SX など取付位置がタイトなものに最適です 角度調整ブラケットキット GT ウィング単体 コード A 固定式クスコ GT ウイングを角度調整式にするブラケット キットです 調整部をスライドさせて 約 10 の範囲でウイング角の調整ができます ブラケット本体は ステンレス製です 00B ,250 5,000 クスコ GT ウイングの一部に取付できない場合があります (00B 21 CUD/00B 21 CUE) 軽量 高剛性のアルミ押し出し材 ( 翼断面形状 ) を使用 走りやスタイルで選べる 幅の異なる 2 タイプを設定 長さは1500mm から自分でカットできる自作専用パーツ GT レースのイメージを継承したブラック アルマイト仕上げ * 取り付けブラケット ボルト & ナット類 翼端板は付属されていません タイプ Type サイズ長さ x 高さ Size 重量 Weight A タイプ 1500mm 10mm 2.5kg 00A 21 A 26,250 25,000 C タイプ 1500mm 5.mm 1.5kg 00A 21 C 17,50 17,

3 GT ウィングシングル 穴あけ加工不要 純正リヤスポイラー取付穴を利用するボルトオンGTウィングの設定が有ります ダウンフォース発生時の変形を防止する補強リブ入り ( 全タイプ共通 ) 約 10 度の範囲で調整可能 ( 角度調整式ブラケット ) クスコ GT ウィング用翼端板 1 枚ウィング専用翼端板 2 枚のみのセットです ボルト ナットは付属しません Mサイズは クスコ GT ウィング 1 枚ウィングキットの翼端板 Lサイズは クスコハイマウント GT ウィングキットの翼端板 S サイズ 00B 21 AS 5,040 4,00 2 枚 1 セット M サイズ 00B 21 AM 5,040 4,00 2 枚 1 セット ステンレス調整部をスライドして角度調整 約 10 度の範囲でウィングを調整 L サイズ 00B 21 AL 6,300 6,000 2 枚 1 セット XL サイズ 00B 21 AX 6,300 6,000 2 枚 1 セット 372 GT ウィング 車種別 GT ウィング 穴あけ不要ボルトオン装着! 型式 Chassis Code スカイライン GT-R Skyline GT-R BNR HJF 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) インテグラタイプ R Integra Type-R DC HJD 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) DC HJF 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) シビックタイプ R Civic Type-R EK AJD 35,700 34,000 RX-7 ウィングタイプ ( ブラケット高 ) Type [height] FC3S AJE 3,50 37,000 (150mm) 穴あけ加工が必要 FD3S( 99.12) HJF 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) 注 1 FD3S(99.1 ) HJFWI 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) 注 1 ランサーエボリューション Lancer Evolution CP9A Evo.VI HJF 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) 注 2 CT9A Evo.VII HJF 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) Evo.VII 専用 インプレッサ Impreza GC HJF 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) GDA/GDB HJF 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) 注 3 レガシィ B4 Legacy B4 車種別専用タイプ GT REAR WING KIT 取付ブラケットをトランク面に合わせた専用設計穴あけ加工の一切いらない 車種別専用 GT ウィング 純正ウィングの取付穴を利用して装着 穴あけ加工のいらない ボルトオン装着 取付ブラケットをトランク面に合わせて専用設計 角度調整機能付き 1 枚ウィング FC3S 及び GDA/GDB/CP9A の一部車種を除く BE HJF 42,000 40,000 ハイマウントブラケット (235mm) 注 4 注意注 1) 99 年 12 月までと 99 年 1 月以降のウィッカー付可変式リヤスポイラー用の 2 種類設定 注 2)Evo.IV RS のエアロパーツレス車はウィング取り付け穴がありません 取り付けにはトランクに穴あけ加工が必要になります 注 3) アプライド C 以降の WRX STi バージョン大型スポイラー装着車に装着の際 純正装着穴が余るため対策が必要です 注 4) 限定車ブリッツェン大型リヤスポイラー車未確認 キット内容ウィング本体 ( サイズは車種により設定 ) 1 枚 翼端板 (L サイズ ) 1 セット / 翼端板取り付けボルト 4 本ウィング固定ブロック 4 個 / ウィング固定ボルト 4 本 ウィング取り付けブラケット 1 セットブラケット調整ステンボルト 4 個 トランク取り付けボルト 4 本 トランクベース 4 枚トランクベースゴム 4 枚 ワッシャー 4 枚 / ナット 4 個 / 組み立て SST 印は一部に穴あけ加工が必要な車があります

4 GT ウィングタイプ 2 フルキット GT REAR WING KIT Type 2 サブウィングを装備する複雑な構造の 2 枚ウィングを本体完成済みキットで簡単に装備する 複雑な 2 枚ウィング本体は出荷時組立済み ブラケット位置を決めて取り付けるだけ ウィング 3 サイズ ブラケット 2 タイプから選べる ブラケットの取付は 4 箇所の取付位置から選べる 本体に加工済み 車種を問わずジャストフィット 付属の SST( 専用工具 ) を使って組立てるだけ必要パーツが全て揃ったフルキット トランクには穴あけ加工が必要です ウイング本体は組立て済み 取付ブラケットでクルマに固定するだけ 主ウイングは軽量 高剛性のアルミ押し出し材 ( 翼断面形状 ) を使用 6 ミリ幅サブフラップは スライド式で簡単に角度調整できます ウィング 翼端板はブラック アルマイト仕上げ ウイング幅は車種 スタイルに合わせて選べる 3 タイプの長さを設定 取付ブラケットはアルミ製シルバー アルマイト仕上げ 角度調整用ステーの調整部はステンレスバフ仕上げ 取付アルミブラケット 専用工具など付属品を含むフルキット ブラケットの左右間隔は 4 段階選べるように 主ウィング本体に穴あけ加工済 取り付けは簡単 車両側の穴あけ加工だけで OK 車種を選ばない汎用タイプ スライド式で簡単に調整できるサブフラップ 主ウィングを約 10 度の範囲で調整可能 ブラケット位置は 4 通り ブラケットサイズ取付ブラケットサイズタイプ D,E は 10SX など取付位置がタイトなものに最適です ( イラスト参照 ) ステンレス調整部をスライドして角度調整 GT ウィングタイプ 2 フルキット タイプ Type サイズ長さ 幅 Size 全長 ( 翼端板含む ) ブラケット ( 底部 ) ブラケット ( 高さ ) A タイプ 1300mm 10mm 1320mm 217mm タイプ 152mm 00B 22 AJA 50,400 4,000 B タイプ 1450mm 10mm 1470mm 217mm タイプ 152mm 00B 22 AJB 50,400 4,000 C タイプ 1400mm 10mm 1420mm 217mm タイプ 152mm 00B 22 AJC 50,400 4,000 D タイプ 1300mm 10mm 1320mm 170mm タイプ 152mm 00B 22 AJD 50,400 4,000 E タイプ 1450mm 10mm 1470mm 170mm タイプ 152mm 00B 22 AJE 50,400 4,000 F タイプ 1400mm 10mm 1420mm 170mm タイプ 152mm 00B 22 AJF 50,400 4,000 注 ) 純正トランク専用ですので FRP カーボン製のトランクには使用できません GT ウィングの装着は ボディへの穴あけ加工が必要です キット内容 ウィング本体 (A,D タイプ w1300mm C,F タイプ w1400mm B,E タイプ w1450mm) 1set ウィング固定ブロック 4 個 / ウィング固定ボルト 4 本 ウィング取り付けブラケット 1 セット / 調整ブラケット 1 セット ブラケット調整ステンボルト 4 個 / トランク取り付けボルト 4 本 トランクベース 4 枚 / トランクベースゴム 4 枚 ワッシャー 4 枚 / ナット 4 個 / 組み立て SST * ウイング本体は主ウイング 副ウイング 翼端板まで全て組立て済みです 373

5 GT ウィング三次元カーボンタイプ GT REAR WING 3D CARBON TYPE GT レースで鍛え上げた本物のカタチ 3 次元カーボンウィングが強力なダウンフォースを生む GT ウィング GT WING ウィング長さ 1400mm の GT -A タイプと 1600mm の GT - B タイプ 2 種類を設定しました 専用大型ハイマウントタイプブラケット仕様 ( 高さ 21mm) ウィング角度は 最大 15 まで任意に調整できます トランクベース部に首振り式を採用曲面や角度の付いたトランクへの取付を容易にしています トランクベース部曲面や角度のついたトランクへのマウントを容易にする 首振り式 トランクベースを採用 角度調整部ウイング下部の空気の流れを乱さないように 角度調整部をウィング内に埋め込みリペットボルトで固定 三次元カーボンタイプ GT ウィングフルキット タイプ Type サイズ長さ 幅ブラケット ( 底部 ) ブラケット ( 高さ ) GT-A 1400mm mm 230mm 21mm 00B 27 GTA 134,400 12,000 GT-B 1600mm mm 230mm 21mm 00B 27 GTB 134,400 12,000 キット内容 注 ) 純正トランク専用ですので FRP カーボン製のトランクには使用できません ウィング本体 (GT-A タイプ w1400mm GT-B タイプ w1600mm) 1 枚 翼端板 1 セット / 翼端板取り付けボルト 4 本 トランクベースアジャスト部 4 アジャスト部固定ボルト 本 ウィングブラケットとアジャスト部固定ボルト 4 本 ウィング取り付けブラケット 1 セット 調整ブラケット 1 セット ブラケット調整ボルト 4 個 トランク取り付けボルト 4 本 トランクベース 4 個 / トランクベースゴム 4 枚 ワッシャー 4 枚 / ナット 4 個 カーボンにより三次元ウイングを成形 全日本 GT 選手権で培ったエアロダイナミックを集約したダウンフォース追求型形状 ステーはアルミ製シルバー アルマイト仕上げ + 調整部ステンレスバフ仕上げ ウィング角 15 度調整可能 取り付けアルミブラケット 翼端板 専用工具など付属品を含むフルキット 取り付けは簡単 車両側の穴あけ加工だけで OK 各タイプとも車種を選ばない汎用タイプ 車種別三次元カーボンタイプ GT ウィング 穴あけ不要ボルトオン装着! カーボンにより三次元ウイングを成形 全 日本 GT 選手権で培ったエアロダイナミッ クを集約したダウンフォース追求型形状 車種別専用ブラケットで取り付けは簡単 ステーはアルミ製シルバー アルマイト仕 上げ + 調整部ステンレスバフ仕上げ ウィング角 15 度調整可能 取り付けアルミブラケット 翼端板 専用 工具など付属品を含むフルキット 車種別三次元カーボンタイプ GT ウィング 型式 Chassis Code スープラ Supra JZA GT 134,400 12, mm mm 21mm スカイライン GT-R Skyline GT-R BNR GT 134,400 12, mm mm 21mm RX-7 FD3S( '99.12) GT 134,400 12, mm mm 21mm ウィングサイズ ( 長さ x 幅 ブラケット高 ) Type [height] FD3S( '99.1 以降 ) GTWI 134,400 12, mm mm 21mm インプレッサ Impreza GDA/GDB GT 134,400 12, mm mm 21mm ランサーエボリューション Lancer Evolution CT9A(Evo.VII 専用 ) GT 134,400 12, mm mm 21mm キット内容 ウィング本体 (w1400mm または w130mm) 1 枚 翼端板 1 セット / 翼端板取り付けボルト 4 本 ウィング取り付けブラケット 1 セット 調整ブラケット 1 セットブラケット調整ボルト 4 個 ゴムパッキン ワッシャー ナット CT9A ランサーエボリューション装着 GDB インプレッサ装着 FD3S RX-7 用 GTWI は 99 年 1 月以降ウィッカー付可変スポイラー装着車専用です GDB インプレッサアプライド C 以降の大型リヤスポイラーを取り外した場合穴が残ります 374

6 スポーツイクィップメント SPORTS EQIPMENT ス 375

7 コード C( 単品コード E) アクリルウインドー ACRYLIC WINDOW 競技にご使用の際は必ず主催者に装着の可否を確認し 競技規則にそってご使用ください 車名 Model 型式 Chassis Code パーツ名 Description ドア Door クォーター Quoter リヤ Rear TOYOTA MRS ZZW30 1 台セット 5mm 4mm A 94,500 90,000 MR2 スターレット Starlet レビン Corolla Levin トレノ Sprinter Trueno AW11 3mm ドア R1 台セット R4mm 平 3mm 平 3mm A 54,600 52,000 SW20 1 台セット R5mm R4mm A 94,500 90,000 EP71 全車 4mm ドア R1 台セット R4mm 平 4mm 平 4mm A 61,950 59,000 3mm ドア R1 台セット R3mm 平 3mm 平 3mm B 54,600 52,000 EP2 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 115, ,000 AE6(2 ドア ) AE6(3 ドア ) 4mm ドア R1 台セット R4mm 平 4mm 平 4mm A 65,100 62,000 3mm ドア R1 台セット R3mm 平 3mm 平 3mm B 59,50 57,000 4mm ドア R1 台セット R4mm 平 4mm 平 4mm A 65,100 62,000 3mm ドア R1 台セット R3mm 平 3mm 平 4mm B 59,50 57,000 AE92(2 ドア ) 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 115, ,000 AE101(2 ドア ) 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 127, ,000 NISSAN サニー Sunny B13(4 ドア ) 3mm 1 台セット R3mm R3mm R3mm A 147, ,000 シルビア Silvia S13 4mm 1 台セット R5mm R4mm R4mm A 147, ,000 スカイライン GT-R Skyline GT-R R32 4mm 1 台セット R5mm R4mm R4mm A 157, ,000 R33 1 台セット R5mm R3mm R3mm A 157, ,000 R34 1 台セット R5mm R3mm R3mm A 157, ,000 パルサー Pulsar RNN14 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 126, ,000 マーチ March K10 4mm 1 台セット R4mm 平 4mm R4mm A 9,250 5,000 HONDA CR-X EF7, 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 115, ,000 シティ City シビック Civic GA2 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 103,950 99,000 3mm 1 台セット R3mm R3mm R3mm B 9,700 94,000 EF3,9 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 115, ,000 EG6 4mm 1 台セット R4mm R4mm R5mm A 126, ,000 EK4.9 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 141, ,000 FD2 3mm 1 台セット 3mm 3mm A 136, ,000 MAZDA RX 7 単品扱いになります FD3S 4mm R4mm 26,250 25,000 ファミリア Familia BGZ 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 115, ,000 MITSUBISHI ギャラン VR4 Galant VR4 E3,39 4mm 1 台セット R4mm R4mm R4mm A 157, ,000 ミラージュ Mirage CA4A 3mm 1 台セット R3mm R3mm R3mm A 115, ,000 ランサー Evo.I,II,III Lancer Evolution I,II,III CD5A,CD9A,CE9A 3mm ドア R1 台セット R3mm R3mm R3mm A 136, ,000 ランサー Evo.IV,V,VI Lancer Evolution IV,V,VI CN9A,CP9A 3mm 1 台セット R3mm R3mm R3mm A 136, ,000 ランサー Evo.VII,VIII Lancer Evolution VII,VIII CT9A 3mm 1 台セット R3mm R3mm R3mm A 136, ,000 ランサー Evo.X Lancer Evolution X CZ4A 3mm 1 台セット 3mm 3mm 3mm A 136, ,000 SUZUKI アルトワークス Alto Works HB21S 3mm 1 台セット R3mm R3mm R3mm A 105, ,000 SUBARU インプレッサ Impreza ボンネットピン & トランクフック ストライカーの使えない軽量化ボンネットやトランクの固定に使用します 競技車両では振動や風圧でボンネットやトランクが不意に開いてしまう事を防止します GC(4 ドア ) 1 台セット R4mm R3mm A 162, ,000 GC(2 ドア ) 1 台セット R5mm R4mm R3mm A 162, ,000 GDB 1 台セット R4mm R3mm A 162, , パーツ名 Description 4 ブルーアルミボンネットピン 00B 17 AL 4,200 4,000 ワイヤレスタイプコード A ブラックアルミボンネットピン 00B 17 AB 4,200 4,000 ワイヤレスタイプコード A 2 ボンネットピン 00B 17 A 3,990 3,00 ワイヤレスタイプコード A キー付フラットボンネットピン A517 C402 6,300 6,000 注 スプリング トランクフック 00B 1 A 2,625 2,500 スプリングタイプコード A 注 1) ノーマルストライカーと併用使用してください 1ブルーアルミボンネットピン 2ボンネットピン 3 キー付フラットボンネットピン 4 スプリングトランクフック

8 ドライビングパーツ 積極的に走りを楽しむためのドライビングパーツコクピットのアクセントとしても小さいけれど見逃せないアイテム コード A スピンターンレバー競技用部品 スカイラインでスピンターンを決めるスカイライン R33 R32 に付かなかったスピンターンノブを レバーを交換することで装着を可能にしました カラーはブルーアルマイト 純正グリップは切り取ります スカイライン R33/R32 専用 パーツ名 Description 材質 Material スピンターンレバー A 10,290 9,00 アルミスピンターンノブ付 スピンターンノブ競技用部品 スピンターンがブレーキレバーを引くだけで一発で決まるハンドブレーキのロックをフリーにして スピンターンをやりやすくするハンドブレーキ用ロックボタンです ロックはボタンを押し出せば OK 取付はノーマルのボタンとスプリングを取り外してスピンターンノブをねじ込むだけ 材質 Material カラー Color TOYOTA MITSUBISHI MAZDA(NA6 NA FC3S のみ ) アルミ レッド 00B 014 AR 2,100 2,000 ブルー 00B 014 AL 2,100 2,000 シルバー 00B 014 AA 2,100 2,000 NISSAN S13/S14 シルビア RS13 10SX 専用 レッド AR 2,100 2,000 サイドレバー加工取付 アルミ ブルー AL 2,100 2,000 サイドレバー加工取付 シルバー AA 2,100 2,000 サイドレバー加工取付 HONDA アルミブルー 00B 015 AL 2,100 2,000 在庫限り 生産終了シルバー 00B 015 AA 2,100 2,000 在庫限り 生産終了 スポーツシフトノブ 温度変化に影響を受けにくいジュラコン製 温度変化に影響を受けにくいジュラコンを使用したスポーツシフトノブ WRC で使用されているグリップ感のいい球形状 シフトパターン シール付 注意 : スピンターンノブは以下の車両には取り付けで来ません TOYOTA SW20 MR2 /#70 スープラ / SXE10 アルテッツァ MAZDA FD3S RX-7 カラー Color 材質 Material サイズ size ホワイトジュラコン球型 = 44 φ 3,150 3,000 名称 径 x ピッチ トヨタ B 760 1WW 7 年以降のトヨタ全車 スズキ ダイハツ スバル ミツビシ B 760 3WW 軽を除くミツビシ全車 一部を除くニッサン車とマツダ車 ホンダ B 760 4WW ホンダ全車 適合は一例です ネジピッチ / 径は必ずご確認ください 00B 760 3WW は一部を除いたニッサン車 マツダ車に適合します シフトパターンシールは 5MT のみです 377

9 オフセット ナンバーステー OFFSET NUMBER PLATE エアスクープを大きく見せて迫力あるフロントマスクに ナンバープレートの位置をセンターから右または左に移動 エアスクープ正面からプレートを移動して迫力あるフロントマスクにイメージチェンジ プレートの移動によりクーリング効果も向上します オフセット ナンバーステー OFFSET NOMBER PLATE 車名 Model 型式 Chassis Code 年式 Model Year TOYOTA MR2 カルディナ Caldina スープラ Supra レビン / トレノ Corolla Levin / Sprinter Trueno レビン Corolla Levin トレノ Sprinter Trueno NISSAN アベニール Avenil AW L 3,150 3,000 左側オフセット SW L 3,150 3,000 左側オフセット ST195 ST L 3,150 3,000 左側オフセット バンパー穴あけ必要 MA70 JZA70 GA L 3,150 3,000 左側オフセット ターボ A 不可 AE L 3,150 3,000 左側オフセット AE L 3,150 3,000 左側オフセット マイナー後取付不可 AE L 3,150 3,000 左側オフセット マイナー後取付不可 W R 3,150 3,000 右下オフセット ニスモバンパー要加工 S13 PS L 3,150 3,000 左側オフセット シルビア Silvia S13 PS LA 3,150 3,000 左側オフセット 純正エアロバンパー専用 S14( マイナー前 ) L 3,150 3,000 左側オフセット S14( マイナー後 ) LN 3,150 3,000 左側オフセット BNR L 3,150 3,000 左側オフセット マイナー後 SST 必要 ( トルクスレンチ ) スカイライン GT-R Skyline GT-R BCNR L 3,150 3,000 左側オフセット BNR L 3,675 3,500 左側オフセット スカイライン Skyline HCR L 3,150 3,000 左下オフセット GT-S 専用 R L 3,675 3,500 左側オフセット GT-S セフィーロ Cefiro A L 3,150 3,000 左下オフセット パルサー Pulsar フェアレディ Z Fairlady Z プリメーラ Primera ローレル Laurel 10SX HONDA JN L 3,150 3,000 左側オフセット 要穴あけ加工 Z L 3,150 3,000 左側オフセット HP R 3,150 3,000 右側オフセット C L 3,150 3,000 左下オフセット RS L 3,150 3,000 下側オフセット RPS L 3,150 3,000 下側オフセット CB L 3,150 3,000 左側オフセット 要穴あけ加工 アコードワゴン Accord WAGON CE1( マイナー前 ) A 3,150 3,000 左側オフセット 要穴あけ加工 CD 系不可 CF A 3,150 3,000 下側オフセット DA L 3,150 3,000 下側オフセット インテグラ Integra DC L 3,150 3,000 左側オフセット 要穴あけ加工 DC2( タイプ R) L 3,150 3,000 左下オフセット 要穴あけ加工 オデッセイ Odyssey RA A 3,150 3,000 下側オフセット アブソルート取付可 CRV RD A 3,150 3,000 下側オフセット スポーツグリル専用 37

10 スオフセット ナンバーステー OFFSET NUMBER PLATE オフセット ナンバーステー OFFSET NUMBER PLATE 車名 Model 型式 Chassis Code 年式 Model Year HONDA EF L 3,150 3,000 左側オフセット 要穴あけ加工 シビック Civic EG L 3,150 3,000 右側オフセット 要穴あけ加工 EK L 3,150 3,000 左下オフセット 要穴あけ加工 EK L 3,150 3,000 左下オフセット 要穴あけ加工 MAZDA RX-7 カペラカーゴ Capella Cago FC3S L 3,675 3,500 左側オフセット FD3S L 3,675 3,500 下側オフセット レンチ付マイナー後ナンバーフレームはリベット止め GVFW L 3,675 3,500 下側オフセット FRP バンパー除く フォードテルスター GVFWF L 3,675 3,500 下側オフセット ロードスター Roadster NA6CE NAC L 3,150 3,000 左側オフセット R 3,150 3,000 右側オフセット L 3,150 3,000 左側オフセット ノーマル ナンバーフレームはリベット止め R 3,150 3,000 右側オフセット ノーマル ナンバーフレームはリベット止め MITSUBISHI FTO DE3A L 3,150 3,000 左側オフセット 要穴あけ加工 GTO Z16A( マイナー前のみ ) R 3,150 3,000 下側オフセット マイナー後はリベット止め ミラージュ / アスティ Mirage / Asti CJ4A L 3,150 3,000 要穴あけ加工 左側へ移動 ランサーエボリューション Lancer Evolution CD9A CE9A(Evo.II) R 3,150 3,000 右側オフセット 要穴あけ加工 CP9A(Evo.V) A 3,150 3,000 上側オフセット SUZUKI カプチーノ Cappuccino SUBARU インプレッサスポーツワゴン Impreza Sport Wagon インプレッサ Impreza フォレスター Forester EA11R L 3,150 3,000 右側オフセット GF L 3,150 3,000 左側オフセット 要穴あけ加工 GC( アプライドモデル A G) L 3,150 3,000 左側オフセット 要穴あけ加工 SF A 3,150 3,000 下側 50mm オフセット BF L 3,150 3,000 左側オフセット レガシィツーリングワゴン Legacy Touring Wagon アジャストナンバーステー BG L 3,150 3,000 左側オフセット BH A 3,150 3,000 下側オフセット コード A ナンバープレートの位置を上方向へ 3 段階に移動できます フロントマスクのイメージチェンジやフロント開口部からの冷却効果もアップします 純正ナンバープレート取付穴を利用した簡単装着 上方向へ 3 段階に移動可能 ブルーアルマイト塗装 ナンバープレートの角度変化はできません 00B 550 AL 4,200 4,000 クスコブルー アジャストナンバーステー 379

11 コード A クスコメカニックグローブ コード C クスコメカニックグローブ スカイ / ブラック クスコメカニックグローブ カラー Color サイズ size スカイ / ブラック M 00B 770 AM 3,129 2,90 スカイ / ブラック L 00B 770 AL 3,129 2,90 ステッカー クスコキャロッセ SAFETY 21 AA21 AA11 AA20 AA19A AA23 AA22 AA19 サイズ size AA30 AA14 CUSCO ステッカー w300 h60 AA CUSCO アプリステッカー ( 中 ) w210 h50 AA19A CUSCO アプリステッカー ( 小 ) w150 h40 AA CUSCO シルバーステッカー w140 h30 AA SAFETY 21 ステッカー w300 h70 AA CAROSSER アプリステッカー 白 w555 h65 AA 黒 w555 h65 AA キャロッセアプリステッカー 白 w230 h5 AA 黒 w230 h5 AA