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たみえのしろ
4 years ago
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1 Wonder Japan Forum 2020 年観光を通じた日本の変革平成 26 年 5 月 27 日国土交通省観光庁

2 2013 年及び 2014 年 4 月までの訪日外国人旅行者数訪日外国人旅行者の割合 ( 国地域別 2013 年推計値 ) 万人訪日外国人旅行者数の推移 1000 万人達成 VJ 開始 4 月 :123.2 万人 (33.4% 増 ) 3 月 :105.1 万人 (22.6% 増 ) 2 月 :88.0 万人 (20.6% 増 ) 1 月 :94.4 万人 (41.2% 増 ) ( ) 内は訪日外国人旅行者数全体に対するシェアその他にはアジア欧州等各地域の国であっても記載のない国地域が含まれる日本政府観光局 (JNTO) 資料韓国観光公社ホームページ ( 注 ) 2014 年 1~2 月の値は暫定値 2014 年 3~4 月の値は推計値 % は対前年 (2013 年 ) 同月比 -1-

3 観光立国へは道半ば 2012 年の日本への外国人旅行者受入数は約 836 万人であり世界で 33 位アジアで 8 位となっている 1 位フランス (France) 83,018 米国 (USA) (U.S.A.) 66,969 中国 (China) 57,725 スペイン (Spain) 57,701 イタリア (Italy) 46,360 5 位トルコ (Turkey) 35,698 ドイツ (Germany) 30,408 英国 (U.K.) 29,282 ロシア (Russia) 25,736 マレーシア (Malaysia) 25, 位オーストリア (Austria) 24,151 香港 (Hong Kong) 23,770 メキシコ (Mexico) 23,113 ウクライナ (Ukraine) 23,013 タイ (Thailand) 22, 位カナダ (Canada) 16,311 ギリシャ (Greece) 15,518 ポーランド (Poland) 14,840 サウジアラビア (Saudi 13,664 マカオ (Macau) 13, 位オランダ (Netherlands) 11,680 エジプト (Egypt) 11, 注 1: 本表の数値は 2013 年 6 月時点の暫定値である韓国 (South Korea) 11,140 注 2: スウェーデンシンガポールアイルランドデンマークは 2012 年の数値が不明であるため 2011 年の数値をスウェーデン (Sweden) (10,784) 採用したシンガポール (Singapore) (10,390) 注 3: アラブ首長国連邦は連邦を構成するドバイ首長国のみの数値が判明しているためその数値を採用した 25 位クロアチア (Croatia) 10,369 注 4: 本表で採用した数値は韓国日本ベトナムを除き原則的に1 泊以上した外国人訪問者数であるハンガリー (Hungary) 10,353 注 5: 外国人訪問者数は数値が追って新たに発表されたりさかのぼって更新されることがあるため数値のモロッコ (Morocco) 9,375 採用時期によってそのつど順位が変わり得る南アフリカ共和国 (South 9,188 注 6: 同一国において外国人訪問者数が異なる統計基準に基づいて算出されている場合があるため比較するアラブ首長国連邦 (U.A.E.) 8,977 際には注意を要する 30 位チェコ (Czech Republic) 8,908 スイス (Switzerland) 8,566 Source: UNWTO and National Tourism Offices Compilation: Japan National Tourism Organization (JNTO) 日本 (Japan) 8,358 インドネシア (Indonesia) 8,044 ポルトガル (Portugal) 7, 位アイルランド (Ireland) (7,630) 日本は世界で33 位アジアで8 位ベルギー (Belgium) 7,505 デンマーク (Denmark) (7,363) 台湾 (Taiwan) 7,311 6, 位ベトナム (Vietnam) 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000 90,000 ( 千人 ) -2-

4 人口減少少子高齢化の進展今後人口減少が進み 2047 年には 1 億人程度となる見通し少子高齢化が急速に進行しており 2060 年には総人口の約 40% が 65 歳以上になる見通しそれにより生産年齢人口は現在の 2060 年には現在の半分近くまで減少 ( 人口 : 千人 ) 140, , , 歳未満人口 15 歳以上 64 歳以下人口 ( 生産年齢人口 ) 65 歳以上人口総人口約 1.28 億人 65 歳以上割合約 23% 総人口 (2047 年 ) 約 1 億人総人口約 8700 万人 80,000 60, 生産年齢人口約 8200 万人 65 歳以上割合約 40% 40,000 20,000 生産年齢人口約 4400 万人 ( 国立社会保障人口問題研究所日本の将来推計人口 ( 中位推計 )) ( 年 )

5 2000 万人は高み <1 需要面 > 訪日外国人旅行者数 2020 年 1800 約 1500 万人 % の伸び率 4.2% の伸び率 2027 年約 2000 万人平成 15 年平成 16 年平成 17 年平成 18 年平成 19 年平成 20 年平成 21 年平成 22 年平成 23 年平成 24 年平成 25 年平成 26 年平成 27 年平成 28 年平成 29 年平成 30 年平成 31 年平成 32 年平成 33 年平成 34 年平成 35 年平成 36 年平成 37 年平成 38 年平成 39 年平成 40 年平成 41 年平成 42 年 (2003 年 ) (2004 年 ) (2005 年 ) (2006 年 ) (2007 年 ) (2008 年 ) (2009 年 )(2010 年 ) (2011 年 ) (2012 年 ) (2013 年 ) (2014 年 ) (2015 年 )(2016 年 )(2017 年 ) (2018 年 ) (2019 年 ) (2020 年 ) (2021 年 ) (2022 年 )(2023 年 ) (2024 年 ) (2025 年 ) (2026 年 ) (2027 年 ) (2028 年 ) (2029 年 )(2030 年 ) 国連世界観光機関 (UNWTO) 予測による北東アジアの国際観光客到着数の年平均伸び率 2010 年年 5.7% 2020 年年 4.2% -4-

6 2000 万人は高み <2 空の問題点 > 訪日外国人の出入国 ( 空路 ) の約 54.7% が首都圏空港 ( 成田羽田 ) に集中している外国人の空港利用状況 (2012 年 ) 首都圏空港 ( 羽田成田 ) の年間発着枠の増加について新千歳 4.5% 那覇 2.7% その他 5.3% 中部 5.4% 福岡 6.6% 成田 710 万人 (41.6%) 関西 356 万人 (20.9%) 羽田 223 万人 (13.1%) 法務省出入国管理統計港別出入国者 (2012 年 ) -5-

2000 万人は高み <3 海の問題点 > アジア地域で急速に高まるクルーズ需要に対応しズ需要に対応し韓国などの近隣諸国は国家戦略としてクル国家戦略としてクルーズの振興に取り組んでいる大型クルーズ船の寄港による経済波及効果は一寄港あたり数億円とも試算される中でクルーズの振興を通じて観光立国の実現雇用と所得の創出に資するため

年海事レポート ( 国土交通省 ) より港湾局作成 300 アジア 250 200 150 100 全国レベルでのクルーズ振興誘致や共通課題の解決のための機能の強化 50 0 隻数 5 万トン以上 30% 全国の港湾管理者等 99 団体 (H26.1.1 現在 ) が参加する全国クルーズ活性化会議 (H24.11.

3 設置 ) の周知を図るクルーズ船社に対するプロモーション活動の支援国内外のクルーズ船の寄港地からアクセスできる国内観光情報を提国供するウェブサイト CRUISE PORT GUIDE OF JAPAN (H26.

万トン 10 万トン ~ 飛鳥 Ⅱ 乗客定員 :872 人 Sun Princess 5 万トン以上乗客定員 :1,990 人 60% Voyager of the Seas 岸壁水深 10m 程度年乗客定員 :3,114 人 ( 例 ) 岸壁水深 9m 程度岸壁水深 9m 程度マスト高 45m <50,142 トン > 全長 241m

7 2000 万人は高み <3 海の問題点 > アジア地域で急速に高まるクルーズ需要に対応しズ需要に対応し韓国などの近隣諸国は国家戦略としてクル国家戦略としてクルーズの振興に取り組んでいる大型クルーズ船の寄港による経済波及効果は一寄港あたり数億円とも試算される中でクルーズの振興を通じて観光立国の実現雇用と所得の創出に資するため外航クルーズ船の寄港増や大型化に対応するソフトハード面での環境を整えていく万人 2,500 2,000 1,500 1, 北米南米欧州豪州アジア 463 世界のクルーズ人口の推移 10 年前の約 2 倍 1,030 1,554 2,116 欧州北米出典 :2013 年海事レポート ( 国土交通省 ) より港湾局作成 300 アジア全国レベルでのクルーズ振興誘致や共通課題の解決のための機能の強化 50 0 隻数 5 万トン以上 30% 全国の港湾管理者等 99 団体 (H 現在 ) が参加する全国クルーズ活性化会議 (H 設立 ) の活動を支援クルーズの振興を図るため関係者の間で連携を図り港湾局に設置した外国クルーズ船社に対応するワンストップ窓口 (H 設置 ) の周知を図るクルーズ船社に対するプロモーション活動の支援国内外のクルーズ船の寄港地からアクセスできる国内観光情報を提国供するウェブサイト CRUISE PORT GUIDE OF JAPAN (H26.3 開設 ) の周知を図る外航クルーズ船の我が国への寄港促進にむけたプロモーション活動を推進する年出典 : ロイズデータを元に国土技術政策総合研究所作成大型化が進むクルーズ船 1 万 ~5 万トン 5 万 ~10 万トン 10 万トン ~ 飛鳥 Ⅱ 乗客定員 :872 人 Sun Princess 5 万トン以上乗客定員 :1,990 人 60% Voyager of the Seas 岸壁水深 10m 程度年乗客定員 :3,114 人 ( 例 ) 岸壁水深 9m 程度岸壁水深 9m 程度マスト高 45m <50,142 トン > 全長 241m マスト高 50m <77,441トン> 全長 261m マスト高 63m <137,276トン> 全長 311m 出典 : クルーズシップコレクション ( 海事プレス社 ) 船社代理店への聞き取り調査を基に国土交通省港湾局作成クルーズ船による訪日外国人旅行者の受入環境の改善外航クルーズ船の寄港増や大型化に対応するため既存の港湾施設の利活用を図りつつ必要な旅客船ターミナルの整備等ハード面の機能を強化するクルーズ船による訪日外国人旅行者の利便性向上のため港湾における多言語対応等の改善を推進する撮影 : 平成 24 年 7 月 16 日臨港道路若狭 1 号線 : 整備済み : 整備中岸壁 (-9m) 港湾施設用地那覇港の整備事例臨港道路若狭 2 号線 -6-

8 2000 万人は高み <4 需要の一極集中 > 延べ宿泊者数に占める日本人と外国人の割合道府県別延べ宿泊者数 ( 平成 25 年暫定値 ) ( 億人泊 ) (%) 全国外国人 H19 H20 H21 H22 H23 H 東京都 5,148 2,063 2,409 3,039 大阪府静岡県 2,030 1,979 沖縄県 1,876 1,695 1,852 神奈川県 1,462 福岡県 1,077 1,308 1,456 宮城県 1,017 三重県栃木県広島県熊本県山梨県大分県岩手県岡山県青森県 473 平成 25 年 ( 暫定値 ) 合計 4 億 5,605 万人泊 447 山口県埼玉県宮崎県愛媛県福井県香川県佐賀県徳島県 ,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 都道府県別外国人延べ宿泊者数 ( 平成 25 年暫定値 ) 参考平成 24 年の延べ宿泊者数に占める外国人の割合が多い 3 都府の状況東京都大阪府京都府 (792 万人泊 ) % (3,635 万人泊 ) (289 万人泊 ) 14 86% (1,776 万人泊 ) (165 万人泊 ) % (1,287 万人泊 ) 出典 : 観光庁宿泊旅行統計調査 ( 従業者数が 10 人以上の宿泊施設が対象 ) 日本人延べ宿泊者外国人延べ宿泊者割合東京都北海道千葉県愛知県福岡県長野県山梨県岐阜県広島県石川県和歌山県奈良県富山県三重県宮城県埼玉県茨城県岩手県青森県鳥取県福島県山形県福井県島根県平成 25 年 ( 暫定値 ) 合計 998 3,324 万人泊 ,000 1,200-7-

9 02年東パラ効果のオリラ大決定2020 年オリンピックパラリンピック東京大会等に向けた観光戦略 2013 年 2019 年 2020 年 2021 魅力ある観光地域づくりを促進しオリパラ等開催効果を地方に波及関年2京パ会0 オリパラ等開催国日本という国際的注目度を活かした訪日プロモシンラオリパラ等開催国日本という国際的注目度を活かした訪日プロモーション文化プログラムや聖火リレーの実施事前合宿の日本各地への誘致各種国際競技大会の日本各地への誘致2 オリパラ等開催決定を契機としたMICE 誘致のプロモーション強化外国人受入環境の整備2多言語対応無料 Wi-Fi 買い物環境( 免税店クレジットカード ) 宿泊施設の充実 1多様化情報提供 CIQの充実ファーストレーンの設置案内所案内ガイドの充実等 2016 年ワーグビーワールドカップ東京オリパラ大会開催マスーズゲムズ20019西ルドターオリ等持続2014 年 2015 年 2017 年 2018 年テストイベント -8-

10 世界に通用する魅力ある観光地域づくりゴールデンルート集中オリパラ効果を日本全国津々浦々へ観光資源の発掘磨き上げ + 地域間の枠を超えた観光地の連携 + 二次交通整備多様な観光ルート形成現状の主要なルート首都圏空港から入国ゴールデンルート中心の周遊 LCCをはじめとした地方への国際路線の誘致多様な魅力ある観光地域の形成情報発信地方首都圏空港インアウト + 周遊首都圏空港から入国地方の観光地域を周遊首都圏空港から出国首都圏空港イン + 地方アウト首都圏空港から入国地方の観光地域を周遊地方空港から出国東京成田国際空港東京国際空港地方イン + 地方アウト地方空港から入国地方の観光地域を周遊地方空港から出国関西国際空港入国出国周遊 -9-

11 受入環境の改善受入環境の整備に向けた取組 ( 例 ) - 外国人旅行者に安心して快適に日本を楽しんで頂くために- 1 多言語表示を統一的な視点で進めて行く多言語ガイドラインの策定普及取組の外国人目線での点検評価 2 ICT 技術を活用して移動観光のためのスムーズな情報収集等を実現する無料公衆無線 LAN 環境の整備の促進観光アプリ等の開発普及機能向上 3 ICT 技術を活用して読む書く聞く話すをサポートする多言語翻訳通訳アプリの開発普及機能向上 4 円滑な決済環境を整備する海外発行クレジットカード対応の ATM の設置促進海外情報発信観光地等におけるクレジットカード等の決済インフラの普及 5 公共交通機関の利便性を向上する交通系 IC カードの外国人旅行者への普及促進タクシーレンタカー等の利用環境改善等 6 ムスリム旅行者の受入環境を整備する食事や礼拝環境についての的確な情報発信の促進と海外への積極的な情報発信 -10-

ビザ要件の緩和近隣諸国を中心に順次ビザ要件の緩和を実現ビザ要件緩和の効果旅行者の国籍地域ビザの緩和内容

万 20 万タイからの訪日旅行者数対前年同期比 96% 増 ( 平成 25 年 7 月 ~12 月 ) 15

30 日 ) 平成 25 年 7 月フィリピン数次ビザ発給開始平成 25 年 7 月ベトナム

数次ビザ発給開始 5 万 0 ( 人 ) 12 万 10 万 8 万 6 万平成 24 年 (7 月 ~12 月

万人平成 25 年 (7 月 ~12 月 ) 約 11 万人平成 26 年 1 月ミャンマー数次ビザ発給開始

12 ビザ要件の緩和近隣諸国を中心に順次ビザ要件の緩和を実現ビザ要件緩和の効果旅行者の国籍地域ビザの緩和内容平成 25 年 7 月タイビザ免除平成 25 年 7 月マレーシアビザ免除 ( 人 ) 30 万 25 万 20 万タイからの訪日旅行者数対前年同期比 96% 増 ( 平成 25 年 7 月 ~12 月 ) 15 万約 13 万人 10 万約 25 万人平成 25 年 7 月インドネシア数次ビザの滞在期間延長 (15 日 30 日 ) 平成 25 年 7 月フィリピン数次ビザ発給開始平成 25 年 7 月ベトナム数次ビザ発給開始平成 25 年 11 月カンボジア数次ビザ発給開始平成 25 年 11 月ラオス数次ビザ発給開始 5 万 0 ( 人 ) 12 万 10 万 8 万 6 万平成 24 年 (7 月 ~12 月 ) マレーシアからの訪日旅行者数対前年同期比 53% 増 ( 平成 25 年 7 月 ~12 月 ) 約 7 万人平成 25 年 (7 月 ~12 月 ) 約 11 万人平成 26 年 1 月ミャンマー数次ビザ発給開始 4 万時期未定インド数次ビザ発給開始予定 2 万 0 平成 24 年 (7 月 ~12 月 ) 平成 25 年 (7 月 ~12 月 ) -11-

免税制度の拡充免税店の拡大平成 26 年度税制改正で実現 < 本年 10 月 1 日より運用を開始予定 > 免税対象品目の拡大家電バッグ

12 月から2 月まで JAPAN SHOPPING FESTIVAL を開催し外国人観光客の国内での買い物を促進 300.

6% 免税店の普及拡大 < 本年 1 月より運用を開始 > 免税店のブランド化認知度 150.0% 100.0% 50.0% 0.

7% 205.9%194.5% 213.7% 187.2% 153.3% 売上増 250.9% 222.7% 218.2% 217.1% 180.

8% 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 ( 日本百貨店協会 : 2014

13 免税制度の拡充免税店の拡大平成 26 年度税制改正で実現 < 本年 10 月 1 日より運用を開始予定 > 免税対象品目の拡大家電バッグ衣料品に加え食品類飲料類たばこ薬品類及び化粧品類等も免税対象に日本ショッピングツーリズム協会 ( 昨年 9 月設立 ) と連携して昨年 12 月から2 月まで JAPAN SHOPPING FESTIVAL を開催し外国人観光客の国内での買い物を促進 300.0% 0% 全ての品目が消費税免税の対象となり 250.0% 地酒など地方の名産品にも対象が拡大 200.0% 172.6% 免税店の普及拡大 < 本年 1 月より運用を開始 > 免税店のブランド化認知度 150.0% 100.0% 50.0% 0.0% 百貨店における外国人観光客の売上高動向 ( 対前年比率 ) 昨年 10 月には前年同月比で売り上げ約 2.5 倍にその後も売上増 222.7% 205.9%194.5% 213.7% 187.2% 153.3% 売上増 250.9% 222.7% 218.2% 217.1% 180.3% 169.8% 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 ( 日本百貨店協会 : 2014 年 3 月の外国人観光客売上来店動向 ) 向上のためシンボルマークを導入シンボルマーク免税店数の推移店頭にシンボルマークを掲示し外国人旅行者の利便性を向上年間で約 450 店舗増伊勢丹 ( 新宿 ) 小田急百貨店 ( 新宿 ) 平成 24 年度平成 25 年度 ( 単位 : 店 )

14 オリンピックパラリンピックに向けたイノベーション <2012 年ロンドンオリンピックパラリンピックにおける取組事例 > ヒースロー空港における暫定ターミナル設置ヒースロー空港では最も混雑が予想されたオリンピック終了後はオリンピックファミリー ( 選手役員 IOC 関係者 ) のため特別な暫定ターミナルを設置プリバリッドカード大会を挟んだ 2012 年 3 月 30 日から 11 月 8 日の間は参加選手指導者役員登録メディアが自国での事前手続でカードを作れば入国がスムーズとなる仕組 ( ビザ免除扱い ) 自転車レーンの整備ロンドン市のボリスジョンソン市長は自転車革命 (Cycling Revolution) を公約に掲げブルーのレンタサイクル6000 台を市内に導入し乗り捨てスポットを 400 カ所設置 2012 年オリンピックまでにロンドン市内にブルーの自転車レーンを整備なおロンドンにおいては自転車は歩道を走ることを禁止されている公共の場での全面禁煙禁煙法により 2007 年 7 月から英国全土においてパブレストラン店舗オフィスなど屋内の公共空間が全面禁煙となった ( 結果的にオリンピックに間に合った ) バリアフリー対応宿泊施設公共交通機関 ( 鉄道バス ) 駅から大会施設までの移動大会施設においてそれぞれバリアーフリー対応が進められさらにバリアフリー対応について情報発信していた例 : ホテルのバリアフリー対応状況を調査し情報発信地下鉄の66 駅においてフリーステップ化地上の鉄道についても同様の取組を推進車両でしか移動できない障害者のために特別駐車場をオリンピックパラリンピック会場付近に設置 ( ロンドン交通局情報 ) -13-

外国人旅行者の受入環境の整備に関する行政評価・監視_参考資料

外国人旅行者の受入環境の整備に関する行政評価・監視_参考資料資料編資料 1 訪日外国人旅行者数の推移資料 2 訪日外国人旅行者数の国地域別割合資料 3 外国人旅行者受入数の国際比較資料 4 訪日外国人旅行者数の政府目標資料 5 ビジットジャパン事業の概要資料 6 ビジットジャパン事業の予算額等の推移資料 7 外国人入国審査の最長審査待ち時間の推移 ( 主要 4 空港 ) 資料 8 国際観光ホテル旅館数等の推移資料 9 通訳案内士の登録者数等の推移参考日本人海外旅行者数の推移