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1 チャレンジⅤファイブ あ し た -みちの 明 日 へ- ( 長 期 中 期 年 度 経 営 計 画 ) 2007 新 経 営 計 画 2007 年 4 月

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14 飛 騨 清 見 ~ 白 川 郷 美 濃 関 JCT~ 西 関 増 穂 ~ 南 アルプス 八 王 子 JCT~あきる 野 名 古 屋 南 ~ 高 針 JCT 八 王 子 南 ~ 八 王 子 JCT 亀 山 JCT~ 甲 賀 土 山 海 老 名 北 ~ 相 模 原 紀 勢 ~ 大 宮 大 台 西 久 保 ~ 海 老 名 南 JCT

15 金 沢 IC 富 山 IC 福 井 IC 4 時 間 20 分 4 時 間 41 5 時 間 30 分 米 米 原 原 JCT JCT 降 雪 による による 通 行 規 制 多 発 個 所 名 神 高 速 転 換 代 替 路 一 一 宮 宮 JCT JCT 小 小 牧 牧 JCT JCT 大 大 津 津 JCT JCT 甲 甲 賀 賀 土 土 山 山 IC IC 名 名 古 古 屋 屋 IC IC 第 二 名 神 亀 亀 山 山 JCT JCT 四 四 日 日 市 市 JCT JCT 豊 豊 田 田 JCT JCT

16 関 越 道 鶴 ヶ 島 JCT 圏 央 道 が 全 線 完 成 した 場 合 の 効 果 の 例 横 浜 港 八 王 子 の 所 要 時 間 あきる 野 IC 八 王 子 JCT 中 央 道 圏 央 道 八 王 子 南 IC 相 模 原 IC 都 心 既 存 道 路 経 由 圏 央 道 経 由 138 分 50 分 88 分 短 縮 第 二 東 名 海 老 名 北 JCT 海 老 名 南 JCT 東 名 高 速 西 久 保 JCT 新 湘 南 BP 東 名 阪 道 ( 名 古 屋 二 環 )

17 海 老 名 南 JCT 代 替 ルート 御 殿 場 JCT 豊 田 東 JCT 引 佐 JCT 第 二 東 名 東 名

18 暫 定 2 車 線 時 4 車 線 化 後 渋 滞 解 消 苅 安 トンネル 付 近 を 先 頭 とした 渋 滞 が 発 生

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20 改 装 による 美 化 女 性 用 トイレの 増 設 洋 式 改 修

21 洗 浄 前 洗 浄 後

22 - 21 -

23 区 分 アウトカム 指 標 定 義 単 位 2005 実 績 値 2006 実 績 値 目 標 値 備 全 国 路 線 網 を 対 象 考 安 全 安 心 快 適 総 合 死 傷 事 故 率 舗 装 保 全 率 橋 脚 補 強 完 了 率 ETC 利 用 率 路 上 工 事 による 車 線 規 制 時 間 本 線 渋 滞 損 失 時 間 走 行 車 両 1 億 台 キロあた りの 死 傷 事 故 件 数 舗 装 路 面 の 健 全 度 を 表 す 車 線 の 延 長 比 耐 震 補 強 を 必 要 とする 橋 脚 の 完 了 割 合 ETC 導 入 済 み 料 金 所 に おけるETC 利 用 者 の 割 合 路 上 作 業 に 伴 う 年 間 の 交 通 規 制 時 間 本 線 渋 滞 が 発 生 するこ とによる 利 用 者 の 損 失 時 間 件 / 億 台 キロ ( 暦 年 ) % km 車 線 の 舗 装 保 全 を 実 施 早 期 の 修 繕 を 心 がけ 2009 年 度 100%を 目 指 す % 基 完 了 ( 設 計 照 査 による 補 強 不 要 基 数 (48 基 )を 含 む) % 時 間 /km ( 暦 年 ) 前 年 を 下 回 るよう 努 め 定 期 的 にチェックして 行 く 前 年 を 下 回 るよう 努 め 定 期 的 にチェックして 行 く 万 台 時 間 交 通 量 増 に 伴 う 交 通 集 中 渋 滞 の 増 加 定 時 性 利 用 時 間 道 路 が 利 用 可 能 な 前 年 を 上 回 るよう 努 め % 確 保 率 時 間 の 割 合 定 期 的 にチェックして 行 く CS 調 査 等 で 把 握 する 前 年 を 上 回 るよう 努 め 顧 客 満 足 度 維 持 管 理 に 関 するお 客 定 期 的 にチェックして 行 く 様 の 満 足 度 年 (1 月 ~12 月 )の 実 績 値 (2006 年 の 実 績 値 は 警 察 庁 が 毎 年 6 月 に 公 表 するデータにより 確 定 ) 年 度 平 均 最 大 ETC 利 用 率 (2007 年 2 月 の 実 績 値 ) なお 休 日 を 除 いた 平 日 月 平 均 ETC 利 用 率 は72%(2007 年 2 月 の 実 績 値 ) 暖 冬 の 影 響 で 雪 による 通 行 止 めが 前 年 度 に 対 し 減 少 5 段 階 評 価 年 9 月 Web 調 査 値

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