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やすもりうなだ
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DEIM Forum 2015 D6-1 163 8677 1-24-2 163 8677 1-24-2 E-mail: c511056@ns.kogakuin.ac.

1 DEIM Forum 2015 D [1] ASKA [2] [3] [4] [5] /12 1

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3 1 Yahoo! [7] google [8] NAVITIME [9] [10] 3 iphone ( 4) 1 JR e5489 [11] [12] ( 5) ( 6) 4 [13] ( 7)

4 図 5 e5489 の結果画面図 7 ダイヤグラム式乗換案内図 6 e5489 における乗継列車変更画面提案された経路を比較検討しやすくする研究として近藤らによる乗換案内結果の集約化インターフェース [14] があるこれは縦軸横軸色といった要素に各経路の情報を載せた二図 8 集約化インターフェースの簡易リスト次元空間図と各経路を簡潔にまとめた簡易リスト (図 8) を縦に並べて表示することで複数要素を考慮した複数経路の比われる経路を提示するインタフェースを提案するこの際手戻較を容易にするという手法である先に述べた駅探のタイムり軽減のため利用者欲求の選択支援を経路の概要表示によるビューに似ているがこちらは時間軸を横軸に取っているほファセットナビゲーション形式により提供するか経路表示の色や図形といった要素にも情報を載せることにこのインタフェースは既存のような検索画面における経路変より一画面上に表示可能な情報の数を増やしているしかし近更ではなく結果として表示された画面上で経路を直接変更す藤らは習熟度による利便性の変動がある他各軸における最る操作としているため検索画面における表示方法および操作小値からの最大値の差が増加すると要素の数値が集中していは既存の乗換案内と変わりないものとするる箇所が圧縮されてしまい表示出来る経路数が大きく減ってし 3. 2 操まうあるいは著しく見づらくなってしまう点が問題である既存手法と提案手法のインタフェース上における操作の流れと述べている作を図 9 に示す既存の乗換案内は検索を実行し比較した結これらの提案手法はいずれも結果を表示比較する場面での果所望経路を発見できなかった場合再検索操作を行っていた研究であり既に所望経路が表示対象となっていることが前提既存手法は検索結果を比較しやすくし経路の決定を容易とすとなっているため経路編集には対応できないるものであった提案手法では所望経路を発見できなかった 3. 提案手法 3. 1 方針際に検索画面へ戻らず編集画面を用い画面上で直接操作することにより経路を変更決定するまず始終着点と入力した条件を元に提案された経路の中で本研究では別経路選択という直感的操作を導入し変更経比較的所望経路に近いと思われる経路以下基準経路を決路の動的概要表示と視覚直観的動作による結果画面上での経路定するこれをこれから行う経路変更の基準となる経路として変更を提供することにより利用者の要求に最も合致すると思経路編集を行う画面以下編集画面上に表示する編集画

5 9 4. [15] XML [16] [17] Amazon [18] [19] & (1)) 11(2)) ( 11(3)) JR JR JR

6 JR JR ( 12) ( 13) 3 4 ( 14) 5 6 JR

7 12 (1) 13 (2) 7 JR ( 15) 8 JR JR JR JR JR JR JR 5.

図 14 試作システムの利用 (3) 図 15 試作システムの利用 (4) の検証を行っていく文献 [1] 駅探乗換案内, 駅探 2014, http://transfer.ekitan.com/, 2014-12-24. [2] 奥村滋樹, 三好徳平, 列車乗継案内システム, 近鉄技報, vol.29, pp.17-24, 1998.

8 図 14 試作システムの利用 (3) 図 15 試作システムの利用 (4) の検証を行っていく文献 [1] 駅探乗換案内, 駅探 2014, [2] 奥村滋樹, 三好徳平, 列車乗継案内システム, 近鉄技報, vol.29, pp.17-24, [3] 奥村滋樹, 三好徳平, 列車乗継案内システム (第 2 報), 近鉄技報, vol.30, pp.16-20, [4] 唐崎幸弘, 半田恵一, 鈴木孝弘, 乗り換え案内サービスエンジン, 東芝レビュー, 56(12), pp.6-9, [5] 半田恵一, 田中俊明, 乗換え案内サービスにおける経路探索手法, 信学論, D-1, Vol.J88-D-1, No.10, pp , [6] 駅探 - 乗り換え案内時刻表運行情報, 駅探 2014, [7] Yahoo!路線情報, yahoo, [8] Google マップ, google, [9] 乗換案内 - NAVITIME, NAVITIME JAPAN, [10] 乗換案内ジョルダン, ジョルダン株式会社, [11] e5489 列車予約空席照会, 西日本旅客鉄道株式会社, [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] e5489 が 2 つの新機能でもっと便利に, 西日本旅客鉄道株式会社, pdf/oshirase service pdf, 牛窪智大, 小林亜樹, ユーザにおける多様な選択を支援するダイヤグラム式乗換案内, 信総大 2010 年情報システム (1), D-4-11, p.33, 近藤聡士, 小林亜樹, 乗り換え案内結果の集約化インターフェースの提案, 情処大 2012(1), 3P-4, pp , Yee, P., Swearingen, K., Li, K. and Hearst, M., Faceted Metadata for Image Serch and Browsing, Proc. ACM CHI 2003, pp , 天笠俊之, 石井理修, 吉江友照, 建部修見, 佐藤三久, XML データを対象としたファセット検索インタフェースの生成, 情処会報 DD, 2008(53), pp.7-13, 片岡泰之, 渡部智樹, 田中清, 東野豪, モバイルアプリのファセット検索を実現するインデクシング手法, 情処会報 UBI, 2013-UBI-37(5), pp.1-6, Amazon.co.jp, Amazon.com, Inc., 食べログ, Kakaku.com, Inc.,

Vol.171 2004.9.15 14 100 5 10 15 52 53 55 1 7 55 58 63 3 26 53 3 6 9 2 3 6 9 6 52 53 55 3 9 5 1 7 10 14 4 12 8 11

Vol.170 2004.9.9 9 17 9 17 1000 8 10 9 17 14:00 17:00 30 28 Vol.171 2004.9.15 14 100 5 10 15 52 53 55 1 7 55 58 63 3 26 53 3 6 9 2 3 6 9 6 52 53 55 3 9 5 1 7 10 14 4 12 8 11 9.17 10 15 38 51 53 55 6 2