『自動車保険の概況(11年度版)』 第1部 本編

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1 自 賠 責 保 険 制 度 の 推 移 年 月 日 事 項 摘 要 昭 和 30 年 7 月 29 日 自 動 車 損 害 賠 償 保 障 法 ( 自 賠 法 ) 公 布 自 賠 法 が 公 布 されただし 施 行 については 昭 和 30 年 8 月 から 翌 31 年 2 月 までの 間 段 階 的 に 行 われ 30 年 12 月 1 日 自 賠 責 保 険 の 引 受 開 始 自 賠 責 保 険 契 約 に 関 する 規 定 の 施 行 に 伴 い 各 損 害 保 険 会 社 が 自 賠 責 保 険 事 業 の 免 許 ならびにその 普 通 保 険 約 款 および 保 険 料 率 の 認 可 を 受 け 自 賠 責 保 険 の 引 受 を 開 始 し 共 同 査 定 事 務 所 の 開 設 共 同 査 定 事 務 所 は 自 賠 責 保 険 の 損 害 査 定 を 行 う 機 関 として 昭 和 30 年 12 月 から 翌 31 年 1 月 末 までの 間 に 全 国 主 要 都 市 53 か 所 に 設 置 された( 昭 和 39 年 2 月 1 日 自 動 車 保 険 料 率 算 定 会 ( 当 時 )の 設 立 に 伴 い 同 会 に 継 承 されるとともに 査 定 事 務 所 と 改 称 されその 後 昭 和 47 年 1 月 には 調 査 事 務 所 へ さらに 平 成 14 年 7 月 には 自 賠 責 損 害 調 査 事 務 所 へと 改 称 され) 31 年 2 月 1 日 自 賠 責 保 険 契 約 の 締 結 強 制 の 実 施 ( 自 賠 法 第 5 条 の 施 行 ) 37 年 8 月 1 日 保 険 期 間 と 車 検 証 有 効 期 間 とのリンク 軽 自 動 車 へのステッカー 制 度 の 導 入 乗 合 営 業 用 乗 用 自 家 用 乗 用 および 普 通 貨 物 等 の 8 車 種 につ いて 自 賠 責 保 険 の 締 結 強 制 が 実 施 され 小 型 貨 物 車 3 車 種 については 2 月 11 日 から 小 型 二 輪 自 動 車 軽 自 動 車 その 他 については 2 月 21 日 から 実 施 され 自 賠 責 保 険 の 付 保 率 向 上 のため 関 係 法 令 が 改 正 され 自 動 車 登 録 および 自 動 車 検 査 を 受 ける 際 には 自 動 車 検 査 証 の 有 効 期 間 をカバーする 自 賠 責 保 険 証 明 書 の 提 示 を 必 要 とする 制 度 が 設 けられ 軽 自 動 車 には 自 動 車 検 査 制 度 が 導 入 されていなかったため 保 険 契 約 締 結 車 に 保 険 期 間 を 表 示 した 保 険 標 章 ( 保 険 ステッカ ー)を 貼 付 させ 自 賠 責 保 険 付 保 の 有 無 を 一 目 で 判 別 できるよ うにし 39 年 2 月 1 日 後 遺 障 害 保 険 金 額 の 別 建 被 害 者 救 済 を 保 険 給 付 面 から 一 層 充 実 させることを 目 的 とし て 後 遺 障 害 による 損 害 について 傷 害 の 保 険 金 額 とは 別 枠 で 後 遺 障 害 の 程 度 に 応 じ 第 1 級 ~ 第 12 級 までの 保 険 金 額 が 新 設 されまた 死 亡 の 保 険 金 額 とは 別 枠 で 死 亡 に 至 るまでの 傷 害 による 損 害 の 保 険 金 額 が 新 設 され なお 傷 害 の 保 険 金 額 には 重 傷 軽 傷 の 区 分 があったが その 区 分 の 基 準 が 不 明 確 であるなどの 理 由 から この 区 分 は 廃 止 さ れ 41 年 4 月 1 日 内 払 制 度 の 実 施 保 険 金 は 総 損 害 額 が 確 定 してから 支 払 われるが 傷 害 事 故 で 治 療 期 間 が 長 期 にわたるような 場 合 請 求 者 ( 被 害 者 加 害 者 の 双 方 )に 経 済 的 負 担 が 生 じる この 負 担 を 少 しでも 軽 減 し 被 害 者 救 済 ならびに 被 保 険 者 保 護 を 図 るため 保 険 会 社 の 自 主 的 サービスとして 既 に 発 生 した 損 害 額 が 10 万 円 以 上 であるこ とが 確 認 された 場 合 に 10 万 円 を 単 位 として 保 険 金 の 内 払 が 実 施 されることとなっ 41 年 7 月 1 日 農 耕 用 小 型 特 殊 自 動 車 の 自 賠 法 適 用 除 外 離 島 料 率 の 新 設 農 耕 用 小 型 特 殊 自 動 車 は 道 路 上 を 運 行 することが 比 較 的 少 な く 構 造 性 能 の 上 からも 事 故 発 生 の 可 能 性 が 極 めて 小 さい 等 の 理 由 により 自 賠 法 の 対 象 から 除 外 され 離 島 地 区 は 自 動 車 数 が 少 なく 事 故 率 も 本 土 と 比 較 して 低 い との 理 由 により 新 たに 離 島 料 率 が 設 けられ

2 昭 和 41 年 8 月 1 日 自 賠 責 共 済 の 実 施 原 動 機 付 自 転 車 への 自 賠 法 適 用 自 賠 法 が 改 正 され 農 業 協 同 組 合 および 同 組 合 の 連 合 会 の 自 賠 責 共 済 制 度 が 実 施 されこれにより 農 業 協 同 組 合 および 同 組 合 の 連 合 会 が 保 有 するすべての 自 動 車 ならびに 農 業 協 同 組 合 の 組 合 員 および 組 合 に 関 係 する 者 が 保 有 する 軽 自 動 車 原 動 機 付 自 転 車 については 農 業 協 同 組 合 または 同 組 合 の 連 合 会 が 取 扱 う 自 賠 責 共 済 に 加 入 すれば 自 賠 責 保 険 の 強 制 付 保 の 対 象 から 除 外 されることとなっ 自 賠 法 制 定 当 初 は 原 動 機 付 自 転 車 は 自 賠 法 の 対 象 となる 自 動 車 の 定 義 の 中 に 含 まれていなかったが 原 動 機 付 自 転 車 の 普 及 および 高 性 能 化 に 伴 ってその 事 故 件 数 が 増 大 し 被 害 者 救 済 の 面 で 問 題 となっこのため 自 賠 法 が 改 正 され 新 たに 原 動 機 付 自 転 車 が 同 法 の 対 象 となる 自 動 車 に 含 められ 自 賠 責 保 険 の 対 象 車 種 とされた( 締 結 強 制 が 実 施 されたのは 同 年 10 月 1 日 ) なお 原 動 機 付 自 転 車 には 自 動 車 検 査 制 度 が 適 用 されないた め 保 険 標 章 ( 保 険 ステッカー)を 貼 付 することとなっている 42 年 8 月 1 日 後 遺 障 害 等 級 区 分 の 改 定 昭 和 39 年 の 後 遺 障 害 保 険 金 額 の 新 設 以 来 12 等 級 区 分 であっ た 後 遺 障 害 等 級 区 分 が 14 等 級 区 分 に 改 定 され 44 年 11 月 1 日 自 賠 責 共 済 適 用 車 種 の 拡 大 昭 和 41 年 の 自 賠 責 共 済 の 実 施 以 来 農 業 協 同 組 合 の 組 合 員 お よび 組 合 に 関 係 する 者 が 自 賠 責 共 済 契 約 を 締 結 できる 車 種 は 軽 自 動 車 および 原 動 機 付 自 転 車 に 限 定 されていたが 全 車 種 に 拡 大 され 45 年 1 月 1 日 医 療 費 支 払 の 適 正 化 措 置 一 部 医 師 の 過 剰 診 療 による 不 適 正 な 医 療 費 が 生 じていたため 被 害 者 に 対 し 適 正 な 保 険 給 付 が 行 われるよう 医 療 費 支 払 の 適 正 化 措 置 を 講 じる 必 要 があるとの 自 賠 責 保 険 審 議 会 の 答 申 に 基 づき 自 動 車 保 険 料 率 算 定 会 ( 当 時 ) 内 に 医 療 費 調 査 室 が 新 設 されこれにより 過 当 な 医 療 費 のチェックを 行 う 等 医 療 費 支 払 の 適 正 化 が 図 られることとなっ 45 年 10 月 1 日 休 業 補 償 費 1 日 当 たり 限 度 額 の 設 定 自 家 保 障 制 度 の 廃 止 およ び 自 賠 責 保 険 の 締 結 強 制 除 外 範 囲 の 縮 小 自 賠 責 保 険 は 最 低 保 障 の 確 保 を 目 的 とするものであること ま た 死 亡 および 後 遺 障 害 の 保 険 金 について 限 度 が 設 けられてい ることから 休 業 補 償 費 についても 1 日 当 たりの 最 高 限 度 額 を 設 けるべきであるとの 自 賠 責 保 険 審 議 会 の 答 申 に 基 づき 自 賠 法 が 改 正 され 休 業 による 損 害 については 1 日 当 たりの 限 度 額 が 3,000 円 に 設 定 され 自 家 保 障 制 度 については 従 来 200 台 以 上 の 自 動 車 所 有 者 で 賠 償 資 力 がある 者 に 認 められ 自 賠 責 保 険 の 締 結 強 制 から 除 外 されていたが 被 害 者 間 の 賠 償 金 額 の 均 衡 自 動 車 所 有 者 間 の 保 険 料 負 担 の 公 平 の 見 地 から 廃 止 され また 国 3 公 社 ( 日 本 電 信 電 話 公 社 日 本 専 売 公 社 日 本 国 有 鉄 道 ) 都 道 府 県 地 方 自 治 法 に 規 定 する 指 定 都 市 在 日 外 交 官 等 の 自 動 車 は 自 賠 責 保 険 の 締 結 強 制 から 除 外 されていた が やむを 得 ないものを 除 き 原 則 として 当 該 制 度 は 廃 止 すべき であるとの 自 賠 責 保 険 審 議 会 の 答 申 に 基 づき 自 賠 法 が 改 正 さ れ これらの 自 動 車 についても 自 賠 責 保 険 締 結 強 制 の 対 象 に 加 えられその 結 果 自 賠 責 保 険 締 結 強 制 の 除 外 範 囲 は 縮 小 さ れ 次 のとおりとなっ 1. 専 ら 道 路 以 外 の 場 所 で 運 行 する 自 動 車 2. 自 衛 隊 法 により 道 路 運 送 車 両 法 の 適 用 が 除 外 される 自 動 車 3.アメリカ 合 衆 国 の 軍 隊 の 自 動 車 4. 国 連 軍 の 自 動 車

3 昭 和 45 年 10 月 1 日 重 複 契 約 の 免 責 規 定 の 新 設 最 低 保 障 の 確 保 を 目 的 とする 自 賠 責 保 険 の 性 格 上 重 複 支 払 は 廃 止 すべきであるとの 自 賠 責 保 険 審 議 会 の 答 申 に 基 づき 自 賠 法 が 改 正 され 1 台 の 自 動 車 に 2 以 上 の 自 賠 責 保 険 契 約 または 自 賠 責 共 済 契 約 が 重 複 している 場 合 は 契 約 締 結 時 が 最 も 早 い 契 約 のみが 有 効 で 他 は 免 責 とする 規 定 が 設 けられ 死 亡 事 故 に 対 する 追 加 保 険 料 の 徴 収 制 度 の 新 設 自 賠 法 制 定 以 来 自 賠 責 保 険 は 保 険 期 間 中 に 何 回 事 故 を 起 こし ても 保 険 金 の 支 払 によって 契 約 が 失 効 することなく 自 動 復 元 することになっていたが 契 約 者 間 に 不 公 平 が 生 じることか ら 契 約 の 自 動 復 元 を 廃 止 し 契 約 失 効 させることが 妥 当 であ るとの 自 賠 責 保 険 審 議 会 の 答 申 が 出 されしかしながら 自 動 復 元 を 廃 止 し 契 約 を 失 効 させると 無 保 険 車 が 発 生 するおそれ があることから これに 代 わる 方 法 として 自 動 車 の 運 行 によ って 他 人 を 死 亡 させた 場 合 に 保 険 契 約 者 にその 日 以 降 の 残 存 期 間 に 対 応 する 追 加 保 険 料 の 支 払 義 務 を 負 わせる 制 度 が 新 設 され 47 年 5 月 15 日 沖 縄 料 率 の 新 設 沖 縄 本 土 復 帰 に 伴 い 同 地 域 の 約 20 万 台 の 自 動 車 が 新 たに 自 賠 法 に 基 づく 自 賠 責 保 険 の 対 象 となったため 沖 縄 本 島 料 率 と 沖 縄 離 島 料 率 が 新 設 され 48 年 8 月 1 日 一 括 払 制 度 の 導 入 対 人 賠 償 事 故 にかかわる 自 動 車 保 険 が 自 賠 責 保 険 および 任 意 自 動 車 保 険 の 二 本 建 てになっているため 被 保 険 者 または 被 害 者 は 両 保 険 のそれぞれに 保 険 金 請 求 手 続 等 が 必 要 であり ま た 自 賠 責 保 険 の 支 払 額 が 確 定 しなければ 任 意 自 動 車 保 険 の 保 険 金 支 払 が 受 けられないという 問 題 があっこれらの 問 題 を 改 善 し 被 害 者 救 済 の 迅 速 化 を 図 るために 自 動 車 保 険 ( 任 意 ) 自 賠 責 保 険 の 一 括 払 制 度 が 導 入 されこれにより 保 険 金 請 求 者 は 任 意 自 動 車 保 険 を 引 受 けている 保 険 会 社 から 自 賠 責 保 険 分 も 含 めて 一 括 して 支 払 を 受 けることが 可 能 とな っ 48 年 10 月 1 日 軽 自 動 車 への 自 動 車 検 査 制 度 の 導 入 および 料 率 区 分 の 新 設 49 年 2 月 1 日 原 動 機 付 自 転 車 および 検 査 対 象 外 軽 自 動 車 への 2 年 および 3 年 契 約 料 率 の 新 設 道 路 運 送 車 両 法 の 改 正 により 軽 自 動 車 の 大 半 を 占 める 三 輪 以 上 の 軽 自 動 車 に 自 動 車 検 査 制 度 が 導 入 され 経 過 措 置 が 終 了 す る 昭 和 50 年 10 月 以 降 は 当 該 車 両 について 付 保 漏 れの 解 消 が 期 待 できることとなっこれに 伴 い 自 賠 責 保 険 上 の 軽 自 動 車 料 率 が 検 査 対 象 軽 自 動 車 と 検 査 対 象 外 軽 自 動 車 に 区 分 され 自 動 車 検 査 制 度 のない 原 動 機 付 自 転 車 および 検 査 対 象 外 軽 自 動 車 の 付 保 率 向 上 策 の 一 環 として 2 年 および 3 年 契 約 料 率 が 新 設 され 50 年 9 月 1 日 後 遺 障 害 等 級 表 の 一 部 改 正 労 働 者 災 害 補 償 保 険 法 施 行 規 則 別 表 の 改 正 に 伴 い 歯 牙 聴 力 神 経 系 統 の 機 能 精 神 および 胸 腹 部 臓 器 の 機 能 に 係 る 後 遺 障 害 等 級 が 一 部 改 正 され 56 年 2 月 1 日 後 遺 障 害 等 級 表 の 一 部 改 正 労 働 者 災 害 補 償 保 険 法 施 行 規 則 別 表 の 改 正 に 伴 い 神 経 系 統 の 機 能 精 神 および 胸 腹 部 臓 器 の 機 能 に 係 る 後 遺 障 害 等 級 が 一 部 改 正 され 58 年 7 月 1 日 自 家 用 乗 用 車 への 3 年 契 約 料 率 の 新 設 道 路 運 送 車 両 法 の 改 正 により 初 めて 自 動 車 検 査 証 を 交 付 され た 自 家 用 乗 用 車 については その 有 効 期 間 が 3 年 に 延 長 された ため 自 家 用 乗 用 車 ( 検 査 対 象 軽 自 動 車 を 含 む )に 3 年 契 約 料 率 が 新 設 され

4 平 成 4 年 8 月 1 日 親 族 間 事 故 による 減 額 制 度 の 廃 止 7 年 1 月 1 日 商 品 自 動 車 への 4 か 月 か ら 6 か 月 契 約 料 率 の 新 設 7 年 4 月 1 日 原 動 機 付 自 転 車 および 検 査 対 象 外 軽 自 動 車 への 4 年 および 5 年 契 約 料 率 の 新 設 8 年 12 月 1 日 協 同 組 合 等 の 自 賠 責 共 済 事 業 への 参 入 措 置 施 行 9 年 4 月 1 日 全 労 済 グループによる 自 賠 責 共 済 事 業 開 始 10 年 4 月 1 日 全 自 共 による 自 賠 責 共 済 事 業 開 始 12 年 5 月 1 日 普 通 貨 物 自 動 車 および 小 型 貨 物 自 動 車 への 2 年 契 約 料 率 の 新 設 13 年 10 月 1 日 交 協 連 による 自 賠 責 共 済 事 業 開 始 自 賠 責 保 険 制 度 を 前 提 に 他 人 性 を 拡 大 解 釈 する 判 例 が 出 され るなど 被 害 者 有 利 の 社 会 動 向 にあったことから 親 族 間 事 故 に よる 慰 謝 料 の 減 額 制 度 が 廃 止 され 道 路 運 送 車 両 法 の 改 正 に 伴 い 商 品 自 動 車 の 回 送 運 行 許 可 証 の 有 効 期 間 が 3 か 月 以 内 から 6 か 月 以 内 に 延 長 されたため 商 品 自 動 車 に 4 か 月 から 6 か 月 契 約 料 率 が 新 設 され 原 動 機 付 自 転 車 の 平 成 5 年 度 末 における 自 賠 責 保 険 の 付 保 加 入 率 が 73.9%に 止 まっていたため 原 動 機 付 自 転 車 および 検 査 対 象 外 軽 自 動 車 の 付 保 率 向 上 策 の 一 環 として 4 年 および 5 年 契 約 料 率 が 新 設 され 自 賠 法 の 改 正 により 消 費 生 活 協 同 組 合 法 に 基 づく 消 費 生 活 協 同 組 合 等 および 中 小 企 業 等 協 同 組 合 法 に 基 づく 事 業 協 同 組 合 等 が 自 賠 責 共 済 事 業 を 行 うことができるようになっ また 次 の 事 項 等 についても 共 済 に 適 用 されるよう 改 正 がなさ れ 保 険 会 社 と 協 同 組 合 のイコールフッティングが 確 保 される こととなった( 農 業 協 同 組 合 については 一 部 に 経 過 措 置 が 設 けられ) 1.ノーロス ノープロフィットの 原 則 の 適 用 2. 準 備 金 の 積 立 3. 共 同 プール 事 務 の 義 務 付 け 4. 料 率 団 体 へのデータ 報 告 義 務 5. 政 府 再 保 険 対 象 車 種 の 統 一 全 国 労 働 者 共 済 生 活 協 同 組 合 連 合 会 ( 全 労 済 ) 等 の 消 費 生 活 協 同 組 合 8 団 体 が 自 賠 責 共 済 事 業 を 開 始 し 全 国 自 動 車 共 済 協 同 組 合 連 合 会 ( 全 自 共 )ならびに 会 員 事 業 協 同 組 合 の 7 団 体 が 自 賠 責 共 済 事 業 を 開 始 し 道 路 運 送 車 両 法 の 改 正 により 初 めて 自 動 車 検 査 証 を 交 付 され た 車 両 総 重 量 8 トン 未 満 の 貨 物 車 について その 有 効 期 間 が 2 年 に 延 長 されたことに 伴 い 普 通 貨 物 自 動 車 および 小 型 貨 物 自 動 車 に 2 年 契 約 料 率 が 新 設 され 全 国 トラック 交 通 共 済 協 同 組 合 連 合 会 ( 交 協 連 )ならびに 会 員 事 業 協 同 組 合 の 16 団 体 が 自 賠 責 共 済 事 業 を 開 始 し 14 年 4 月 1 日 政 府 再 保 険 制 度 の 廃 止 自 賠 法 制 定 以 来 政 府 はリスクヘッジおよび 被 害 者 保 護 の 観 点 から 再 保 険 により 自 賠 責 保 険 の 責 任 の 6 割 を 負 担 していた が 保 険 会 社 の 経 営 基 盤 が 強 化 されたこと 等 から 政 府 再 保 険 制 度 は 廃 止 されることとなっ 保 険 金 等 の 支 払 基 準 の 法 定 化 自 賠 法 制 定 以 来 支 払 基 準 は 国 土 交 通 省 からの 通 達 において 政 府 再 保 険 制 度 の 中 で 再 保 険 金 等 の 支 払 方 針 として 定 められ ており 保 険 会 社 ではそれを 自 社 の 損 害 査 定 要 綱 として 事 業 方 法 書 に 反 映 し 内 閣 総 理 大 臣 の 認 可 を 得 る 形 式 がとられてい しかしながら 政 府 再 保 険 制 度 廃 止 後 は 再 保 険 金 等 の 支 払 段 階 において 支 払 基 準 への 適 合 性 をチェックできなくなる ことから 支 払 基 準 の 被 害 者 保 護 に 果 たしてきた 役 割 に 鑑 み その 位 置 付 けを 改 め 自 賠 法 上 に 支 払 基 準 の 根 拠 規 定 が 設 けら れ 保 険 会 社 は 国 土 交 通 大 臣 および 内 閣 総 理 大 臣 が 定 める 支 払 基 準 に 従 って 保 険 金 等 を 支 払 わなければならないこととなっ

5 平 成 14 年 4 月 1 日 被 害 者 等 に 対 する 保 険 金 等 の 支 払 に 関 する 情 報 提 供 の 義 務 化 重 要 事 案 の 保 険 金 等 の 支 払 に 関 する 国 土 交 通 大 臣 への 届 出 の 義 務 化 保 険 金 等 の 支 払 に 関 する 紛 争 処 理 の 枠 組 の 整 備 および ( 財 ) 自 賠 責 保 険 共 済 紛 争 処 理 機 構 の 業 務 開 始 自 動 車 事 故 対 策 計 画 の 作 成 および 保 険 料 等 充 当 交 付 金 の 交 付 死 亡 事 故 に 対 する 追 加 保 険 料 徴 収 制 度 の 廃 止 介 護 を 要 する 後 遺 障 害 保 険 金 額 の 改 定 保 険 金 等 が 適 正 に 支 払 われているか 否 かを 被 害 者 または 被 保 険 者 が 自 ら 判 断 できるようにするため 被 保 険 者 または 被 害 者 への 情 報 提 供 が 保 険 会 社 に 義 務 付 けられこれにより 保 険 金 等 の 請 求 があったとき 保 険 金 等 の 支 払 を 行 ったとき 保 険 金 等 を 支 払 わないこととしたときは 保 険 会 社 から 書 面 によっ て 情 報 提 供 が 行 われることとなっ 政 府 再 保 険 制 度 の 廃 止 に 伴 い 国 による 支 払 案 件 の 全 件 チェッ クは 廃 止 されたが 保 険 金 等 の 支 払 の 適 正 化 を 図 る 必 要 性 が 特 に 高 い 死 亡 事 案 等 の 重 要 事 案 については 保 険 金 等 の 支 払 に 関 して 国 土 交 通 大 臣 への 事 後 の 届 出 が 保 険 会 社 に 義 務 付 けられ 被 保 険 者 または 被 害 者 と 保 険 会 社 との 間 の 保 険 金 支 払 の 適 正 性 をめぐる 紛 争 解 決 のため 通 常 の 裁 判 による 救 済 に 比 べて 迅 速 な 対 応 が 可 能 であり かつ 公 正 中 立 で 専 門 的 な 知 見 を 有 す る 第 三 者 機 関 による 紛 争 処 理 の 仕 組 みが 設 けられこれを 受 け ( 財 ) 自 賠 責 保 険 共 済 紛 争 処 理 機 構 が 自 賠 法 に 基 づく 指 定 紛 争 処 理 機 関 として 業 務 を 開 始 し 政 府 再 保 険 制 度 の 廃 止 に 伴 い 自 賠 責 再 保 険 特 別 会 計 の 累 積 運 用 益 は 下 記 の 2 つの 使 途 に 充 てられることとなっ 自 動 車 事 故 対 策 計 画 に 基 づく 被 害 者 保 護 増 進 対 策 事 業 および 自 動 車 事 故 発 生 防 止 対 策 事 業 の 実 施 ( 累 積 運 用 益 の 20 分 の 9) 保 険 料 の 負 担 軽 減 を 通 じたユーザー 還 元 としての 保 険 料 等 充 当 交 付 金 の 交 付 ( 累 積 運 用 益 の 20 分 の 11) 昭 和 45 年 に 導 入 された 死 亡 事 故 追 加 保 険 料 制 度 は 事 故 抑 制 効 果 としての 実 効 性 が 上 がっているとは 言 い 難 かったこと ま た 追 加 保 険 料 を 徴 収 するための 事 務 負 担 が 大 きかったことか ら 廃 止 し 平 成 14 年 4 月 1 日 以 降 の 死 亡 ( 被 害 者 の 死 亡 日 を 基 準 とする )については 追 加 保 険 料 を 徴 収 しないこととなっ 介 護 を 要 する 重 度 の 後 遺 障 害 については 介 護 に 多 額 の 費 用 を 要 するため 死 亡 した 場 合 よりも 損 害 額 が 高 額 となることか ら 介 護 を 要 する 後 遺 障 害 を 従 来 の 後 遺 障 害 等 級 表 から 切 り 離 し その 保 険 金 額 を 1 級 4,000 万 円 2 級 3,000 万 円 へ 引 上 げ る 改 定 が 行 われ 16 年 7 月 1 日 後 遺 障 害 等 級 表 の 一 部 改 正 労 働 者 災 害 補 償 保 険 法 施 行 規 則 別 表 の 改 正 に 伴 い 手 指 視 力 に 係 る 後 遺 障 害 等 級 および 後 遺 障 害 等 級 表 上 の 用 語 が 一 部 改 正 され 17 年 5 月 25 日 商 品 自 動 車 への 7 か 月 か ら 12 か 月 契 約 料 率 の 新 設 道 路 運 送 車 両 法 の 改 正 に 伴 い 商 品 自 動 車 の 回 送 運 行 許 可 証 の 有 効 期 間 が 6 か 月 以 内 から 12 か 月 以 内 に 延 長 されたため 商 品 自 動 車 に 7 か 月 から 12 か 月 契 約 料 率 が 新 設 され 18 年 4 月 1 日 後 遺 障 害 等 級 表 の 一 部 改 正 労 働 者 災 害 補 償 保 険 法 施 行 規 則 別 表 の 改 正 に 伴 い 胸 腹 部 臓 器 の 障 害 に 係 る 後 遺 障 害 等 級 表 が 改 正 され 19 年 4 月 1 日 小 型 二 輪 自 動 車 緊 急 自 動 車 および 特 種 用 途 自 動 車 の 小 型 二 輪 自 動 車 への 3 年 契 約 料 率 の 新 設 道 路 運 送 車 両 法 の 改 正 により 初 めて 自 動 車 検 査 証 を 交 付 され た 小 型 二 輪 自 動 車 については その 有 効 期 間 が 3 年 に 延 長 され たため 小 型 二 輪 自 動 車 緊 急 自 動 車 および 特 種 用 途 自 動 車 の 小 型 二 輪 自 動 車 に 3 年 契 約 料 率 が 新 設 され

6 平 成 20 年 3 月 31 日 保 険 料 等 充 当 交 付 金 の 交 付 終 了 平 成 14 年 度 から 平 成 19 年 度 までの 間 は 政 府 再 保 険 制 度 の 廃 止 ( 平 成 13 年 度 末 )に 伴 い 自 賠 責 再 保 険 特 別 会 計 の 累 積 運 用 益 の 20 分 の 11 が 保 険 料 等 充 当 交 付 金 として 交 付 されてきた が 平 成 19 年 度 末 の 契 約 に 係 る 保 険 料 等 充 当 交 付 金 の 交 付 を もって 終 了 し 20 年 10 月 1 日 内 払 制 度 の 廃 止 内 払 制 度 は 治 療 期 間 が 長 期 にわたる 場 合 に 請 求 者 に 生 じる 経 済 的 負 担 を 軽 減 するために 設 定 されたが 実 務 として 治 療 継 続 中 でも 本 請 求 を 認 めており 本 請 求 の 方 が 請 求 者 の 利 便 性 が 高 く 被 害 者 救 済 に 資 することから 平 成 20 年 10 月 1 日 より 廃 止 され 22 年 4 月 1 日 自 賠 責 保 険 普 通 保 険 約 款 の 改 正 保 険 法 の 施 行 及 び 自 賠 法 の 一 部 改 正 に 伴 い 自 賠 責 保 険 普 通 保 険 約 款 の 告 知 義 務 保 険 給 付 の 履 行 期 請 求 権 代 位 等 の 規 定 が 改 定 され 23 年 5 月 2 日 後 遺 障 害 等 級 表 の 一 部 改 正 労 働 者 災 害 補 償 保 険 法 施 行 規 則 別 表 の 改 正 に 伴 い 外 貌 の 醜 状 障 害 に 係 る 後 遺 障 害 等 級 が 改 正 され( 平 成 22 年 6 月 10 日 以 降 発 生 の 事 故 に 適 用 ) 28 年 4 月 1 日 商 品 自 動 車 への 13 か 月 か ら 60 か 月 契 約 料 率 の 新 設 道 路 運 送 車 両 法 の 改 正 に 伴 い 商 品 自 動 車 の 回 送 運 行 許 可 証 の 有 効 期 間 が 1 年 以 内 から 5 年 以 内 に 延 長 されたため 商 品 自 動 車 に 13 か 月 から 60 か 月 契 約 料 率 が 新 設 され

失 によって 告 知 事 項 について 事 実 を 告 げずまたは 不 実 のことを 告 げたときは 共 済 契 約 者 に 対 する 書 面 による 通 知 をもって 共 済 契 約 を 解 除 することができます た だし 当 組 合 がその 事 実 を 知 りまたは 過 失 によってこれを 知

失 によって 告 知 事 項 について 事 実 を 告 げずまたは 不 実 のことを 告 げたときは 共 済 契 約 者 に 対 する 書 面 による 通 知 をもって 共 済 契 約 を 解 除 することができます た だし 当 組 合 がその 事 実 を 知 りまたは 過 失 によってこれを 知 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 共 済 約 款 ( 責 任 の 範 囲 ) 第 1 条 当 組 合 は 自 動 車 損 害 賠 償 責 任 共 済 証 明 書 ( 以 下 証 明 書 といいます ) 記 載 の 自 動 車 ( 以 下 被 共 済 自 動 車 といいます )の 日 本 国 内 ( 日 本 国 外 における 日 本 船 舶 内 を 含 みます )における 運 行 によって 他 人

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