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1 第 2 章 仮 設 構 造 物

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10 上 載 荷 重 10kN/m2 土 留 め 壁 車 道 部 分 T 荷 重 中 間 杭 覆 工 受 桁 掘 削 底 面 歩 道 部 分 群 上 集 載 荷 荷 重 重 中 間 杭 土 留 め 壁 走 行 方 向 200kN 荷 重 面 走 行 直 角 方 向 T 荷 重 1 組 の 占 有 幅 kN 100kN ( 単 位 :cm)

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27 l₁ l₂ l₃ l₁ l₂ l₃ 140

28 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l ll l l l l 141

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32 表 1-12

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34 表 1-14 表 1-15 図 1-30

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37 図 1-33

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41 図 1-36

42 図 1-37

43 l 156

44 表 1-19

45 図 1-38

46 l l 図 1-39 l 159

47 図 1-40 図 1-41 図 1-42

48 l l 図 1-43 図

49 図 1-45 図

50 表 1-20 図

51 図 1-

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56 表 1-21

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58 表 1-22 表 1-23 図 1-51

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62 図 3-6 P=1.0 P 1 +Y 1 P 1 +Y 2 P 1 (2) 最 大 セン 断 力 支 点 反 力 が 最 大 となるように 載 荷 する 5-2 覆 工 受 桁 のたわみ 覆 工 受 桁 の 活 荷 重 ( 衝 撃 を 含 まない)によるたわみは L/400(L は 支 間 ) 以 下 25mm 以 下 でなければならない 注 )スパン lom 以 上 は たわみ 量 25mm は 考 慮 しなくてもよい 5-3 地 下 埋 設 物 と 覆 工 受 桁 地 下 埋 設 物 の 吊 桁 と 覆 工 受 桁 とは 兼 ねてはならない 5-4 覆 工 受 桁 の 補 強 覆 工 受 桁 が 勾 配 2. 5% 以 上 の 路 面 に 勾 配 直 角 方 向 に 設 置 されるときは 覆 工 受 桁 の 補 強 を 行 うのがよい 5-5 桁 受 けの 計 算 桁 受 けは 土 留 杭 を 支 点 とする 単 純 梁 として 覆 工 受 桁 の 最 大 反 力 を 断 面 力 が 最 大 となるよう に 載 荷 し 計 算 する 175

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