ルールが判ると もっと楽しく もっと面白くなる 自転車競技
目 次 トラック レース競技場 自転車 服装... 1 タイムトライアル... 2 スプリント... 3 チーム スプリント... 4 チーム パーシュート... 5 4000m 速度競走... 6 ケイリン... 7 エリミネイション レース... 8 ポイント レース... 9 個人パーシュート... 10 スクラッチ... 11 マディソン... 12 オムニアム...13 14 ロード レースロード レースの自転車の規定 服装... 15 ロード レースの区分... 16 マウンテンバイククロスカントリー オリンピック... 17 ダウンヒル... 18 BMX レーシング... 19 フリースタイル...20 JCF 登録について... 21
トラック レース 競技の見方 競技場 自転車 服装 Track, Bicycle, Wear 自転車競技場 トラックレースが行われる 競技場の走路 は 世界的には板張り ( 木製 )250mが標準 日本にも 2011 年秋に屋内板張り250m 走路が完成した 日本においては 特殊なアスファルト舗装がなされている走路が多い これはコーナー部のカント ( 角度 ) の設定 走行時の安定性を高める高度な平坦性などの 実現性に適しているからである アスファルトの表面にはタイヤのスリップを防ぐ特殊な塗装 が施されている その他コンクリート製トラック競技場もある 競技場の周長は 133m 500m と規定されている 日本国内においては 250m 333.33m 400m 500m の4 種類があるが 最も多いのは 400mである だたし 世界選手権大会 オリンピックは 250mトラックでのみ開催できる レーシング ウエア ヘルメット ヘルメットは 発泡ポリスチレン ポリエステル樹脂等で 耐水性 耐熱性 耐寒性に優れた材質で作られている 頭部に馴染み 不快感を与えない 左右の視野は 105 度以上 重量は 2 kg以下の軽量であること なお JCF 公認 の標示のあるものに限る 選手は 袖付きのジャージと短いパンツ ( 膝上までの短いもの ) を着用する ワンピース形式も認められるが 袖なしは禁止されている ボディ ナンバー 出走する選手は高さ :18cm 幅 :16cm サイズのボディ ナンバーを腰部に 2 枚 ( タイムトライアル系は 1 枚 ) を取り付ける APPROVED スプリンター ライン トラック レーサー 競技に使用する自転車は 全長 185cm 以下 全幅 :50cm 以下 重量 6. 8 k g 以上 65cm 測定線 スプリンター レーン コーナー断面 20cm コーナー部分 コーナー部の傾斜 走行する選手が無理なく走行できるように コーナー部は外側が高くなるような傾斜がつけられている この傾斜は コーナー半径が小さくなるほど 設計速度が大きくなるほど大きくなる 400 m トラックで 30 から 34 ほど 250 m トラックでは 45 に達する 設計速度 安全にコーナーを走れる計算上の最大速度 世界選手権やワールドカップを行う競技場では 85km/h 以上が求められる ブルー バンド 1 コーナー ラバー パッド タイムトライアルにおいては コーナー部分のブルーバンドに長さ :50cm 厚さ : 8c m 合成材のラバーパッドを 5 m 間隔で置き 走行できないようにする
競技の見方 タイムトライアル ( 男子 1km)( 女子 500m) 1km Time Trial (Men), 500m Time Trial (Women) 1km および 500m タイムトライアルは スタンディ ング スタートの個人タイムトライアルとして行う 競技ルール 予選では 2 名の選手が競技場のホームストレッチ センターラインと バックストレッチ センターライ ンからそれぞれスタートする ( 決勝では 1 名づつ ) 選手が自転車を スターティング マシン にセット 後 スタータが 50 秒のカウントダウンを開始する 30 秒前 20 秒前 10 秒前 5 4 3 2 1 号砲 により同時スタートし 計測が始まる 男子は1km を走行 400mトラックの場合 スタートした反対側のセンターラインにフィニッシュした時点で 計測がそれぞれ終了する 自転車競技の最大の敵は空気抵抗で 速度の二乗に比例するといわれ 速度が速くなるほど風圧抵抗も大きくなる この種目は 選手の力量を知る一つの目安 であるといわれる タイムの計測は 電気時計が使用され 1/1000 秒まで測定される スタート 50 秒のカウントダウン後 1k m タイムトライアル ( 男子 ) ( センター ライン ) 選手は スターティング マシン を使用して発走を行う 号砲 ( 電子音 ) により 双方同時スタート 選手は スターティング マシン を使用して発走を行う ( センター ライン ) 男子 距離 :1k m 400mx2.5 周 333.33mx3 周 250mx4 周 フィニッシュ ( センター ライン ) 400m トラックの場合 ホーム側からスタートした選手は バック側でフィニッシュ 400m トラックの場合 バック側からスタートした選手は ホーム側でフィニッシュ ( センター ライン ) 競技終了 スタート フィニッシュ 5 0 0 m タイムトライアル ( 女子 ) 400mトラックの場合 バック側からスタートの選手は 3 4コーナーセンターでフィニッシュ ( センター ライン ) 500m 3 コーナー 4 コーナー 女子 距離 :5 0 0 m 400m+100m 333.33mx1.5 周 250mx2 周 選手は スターティング マシン を使用して発走を行う 選手は スターティング マシン を使用して発走を行う 50 秒のカウントダウン後 号砲 ( 電子音 ) により 双方同時スタート 2 コーナー 1 コーナー 500m 400mトラックの場合 ホーム側からスタートの ( センター ライン ) 選手は 1 2 コーナーセンターでフィニッシュ 2
競技の見方 スプリントは 2 名から 4 名の競技者間で 2 ないし 3 周で行うレースである 競技ルール 予選は エントリー全選手により 1 名づつフライン グスタート ( 助走してスタート ) して 競技場を 2 周ま たは 3. 5 周し 最後の 2 0 0 m のタイムを測定する スプリント Sprint オリンピック種目 ( 男 女 ) 予選タイム上位選手を 1/16 決勝 1/4 決勝のスプリントトーナメントに選出する 1/4 決勝は1 回戦または 2 回戦制で行う ( 競技場を 2 周または 3 周し 先着した選手の勝ちとなる ) 1/2 決勝 3-4 位および1-2 位決定戦は2 回戦制により 先に 2 勝した選手の勝ちとなる 2 回戦で決着がつかない場合 3 回戦目を行い優劣を決める 予選 200m フライング タイムトライアル 200m 測定ライン 加速 コーナーのカント ( 傾斜 ) を最大限利用してスピードを上げる タイム計測区間は 200m ラインから S.F. ライン まで S.F. ライン 2 周 ( 4 0 0 m ) 2.5 周 (333.33m) 3.5 周 (250m) スタート 第 1 回戦 決勝 インコース スタート 笛により 予選 決勝までの組合せ ( 例 ) 予選 200m フライングタイムトライアルにて上 16 名を選出 S.F. ライン アウトコース コースは抽選により決定する 1/8 決勝 (2 名 x8 組 ) 敗者 8 名 200mTT の結果で順位決定 スプリント 第 1 回戦 決勝追走の選手先行の選手 勝者 :8 名 200m 測定ライン スプリンターレーン 1/4 決勝 (2 名 x 4 組 ) 敗者 4 名 200mTT の結果で順位決定 スプリントを開始したら各自の走行ラインを保持しなければならない 勝者 :4 名 フィニッシュ 第 1 回戦 決勝 1 着の選手 違反行為がなければ S. F. ラインに先着の 1 着の選手 の勝利となる 1/2 決勝 (2 名 x2 組 ) 勝者 :2 名 敗者 2 名 3 4 位決定戦 (2 名 x1 組 ) 2 着の選手 S.F. ライン 競技終了 決勝 3
離脱競技の見方 チーム スプリントは対戦する 2 チームが同時に 各 競技者が 1 周ずつ先頭を走るレースである 競技ルール 1 チーム 3 名 ( 女子は 2 名 ) の選手が競技場のホー ムストレッチ およびバックストレッチ センターラ インから同時スタートし 競技場を 3 周 ( 女子は 2 周 ) し そのタイムを競う 第 1 走者が自転車を スターティング マシン にセッ ト スタータが 50 秒のカウントダウンを開始する 30 秒前 20 秒前 10 秒前 5 4 3 2 1 号 チーム スプリント Team Sprint オリンピック種目 ( 男 女 ) 砲 ( 電子音 ) により同時スタートし 計測が始まる 1 周完了時 先頭を走行していた第 1 走者がチームから離脱し 続いて 第 2 走者が先頭を走る 2 周完了時に 第 2 走者出走がチームから離脱 最終周回は第 3 走者が一人で走行し センターラインにフィニッシュした時点で計測が終了する 予選上位 1 位 2 位で決勝 3 位 4 位で 3-4 位決定戦が行われる 5 位以下は予選のタイムで順位が決定される ( W C 世界選 オリンピックでは予選と決勝の間に第 1 回戦を行う ) スタート 1 周 第 1 走者のみ スターティング ブロック を使用して発走を行う 1 周完了時に 第 1 走者がセンターラインを過ぎてから 15m までの範囲内で離脱 2 周目以降も同じ方法で行う 1チーム (3 名編成 ) ( 女子は 2 名 ) 1チーム (3 名編成 ) ( 女子は 2 名 ) 離脱第 1 走者のみ スターティング ブロック を使用して発走を行う 第 2 走者 50 秒のカウントダウン後 号砲 ( 電子音 ) により 双方同時スタート 予選 決勝 第 3 走者 3 周 ( 女子は 2 周 ) 第 3 走者 第 2 走者 2 周 フィニッシュ 離脱 第 3 走者 最終周は第 3 走者が 1 人で走行しフィニッシュする 2 周完了時に 第 2 走者が離脱 第 3 走者 2 周完了時に 第 2 走者が離脱 離脱 ( 女子は 2 周で競技終了 ) 最終周は第 3 走者が 1 人で走行しフィニッシュする 競技終了 4
競技の見方 チーム パーシュートは 対戦する 2 チームがトラッ クの両側からスタートするレースである 相手チー ムに追いつく あるいはより良いタイムを記録した チームを勝者とする 競技ルール 第 1 走者が自転車を スターティング マシン にセッ ト 残りの 3 名の選手は コミッセールがホルダーを 行う スタータが 50 秒のカウントダウンで開始さ れる スタート 第 1 走者のみ スターティング ブロック を使用して発走を行う 1 チーム 4 名 (3 名不可 ) 1 チーム 4 名 (3 名不可 ) チーム パーシュート (4km) 競技場を 10 周 ( 周長 400m の場合 ) し それぞれ のセンターラインに 3 番目の選手がフィニッシュ した時点で計測が終了する 予選タイム上位 1 位 2 位のチームで決勝 3 位 4 位 のチームで 3 4 位決定戦が行われる方法のほか ワールドカップ 世界選 オリンピックでは予選上位 8 チームで 1 回戦が行われ その後順位決定戦を行 う方法もある 第 1 走者のみ スターティング ブロック を使用して発走を行う Team Pursuit 4km 予選 決勝 オリンピック種目 ( 男 女 ) 50 秒のカウントダウン後 号砲 ( 電子音 ) により 双方同時スタート 距離 :4000m 400mx10 周 333.33mx12 周 250mx16 周 途中の周回 風圧抵抗を少なくするため 車輪の間隔は 20 30 cm程度に詰めて走行する 先頭の選手は過大な風圧を受けるため 途中で幾度か先頭交代を行い タイムの向上を狙う 先頭の選手は過大な風圧を受けるため 途中で幾度か先頭交代を行い タイムの向上を狙う 先頭交替 先頭の選手がバンクの傾斜を利用して先頭交代を行う フィニッシュ バンク 3 番目の選手のフィニッシュ時が チームのタイムとして計測される 第 3 番目の選手 2 番目の選手が先頭になる 最後尾へ 競技終了 5
競技の見方 4000m 速度競走 ( 男子 ) 4000m Massed-Strat Race(Men) 4,000m 速度競走は, 数名以上の競技者が発着線 からスタータのピストルで一斉に出発し 4,000m を走る間に ホーム側と バック側で定められた回 数を先頭で通過 ( 先頭責任 ) し フィニッシュの順位 を競う競技である 競技ルール 数名以上の選手が ホームストレッチの S.F. ライン 上に横一列に並び スタータの号砲により一斉にス タートする 順位決定に優先するのは 最終の着順ではなく 先頭責任を完了した選手を優位とする したがって 先頭でフィニッシュしても 1 位になるとは限らない 先頭責任本数 (400m 競技場の場合 ) 人数 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 本数 7 5 4 4 3 3 3 2 2 2 スタート 先頭責任判定ライン 予選 決勝 距離 :4000m 400mx10 周 333.33mx12 周 250mx16 周 スタートの並びは 抽選により決定される 先頭責任判定ライン (S/Fライン) 1 レースの出走 ( 数名以上 ) スタータの 号砲により全員一斉スタート バックの先頭責任 バックストレッチの判定ラインを先頭で通過した選手に 先頭責任 1 本 が与えられる バック側の先頭責任 (400m) 総本数 :1 0 本 先頭責任 判定ライン 先頭責任 判定ライン ホームの先頭責任 先頭責任 判定ライン ホーム側の先頭責任 (400m) 総本数 :9 本 フィニッシュ 先頭責任 判定ライン ホームストレッチの判定ラインを先頭で通過した選手に 先頭責任 1 本 が与えられる 順位の決定は与えられた先頭責任を 完了 した選手のフィニッシュ着順による 先頭責任未完了選手の順位は 与えられた 先頭責任により近い本数 を取得選手を優位とする 6
競技の見方 競技者は 1500m に近い距離を走行し 最終スプリ ントを競う 競技ルール 7 名までの選手が スタートライン上に横一列に並 び ペーサー ( 誘導員 ) が スタートラインに接近し ケイリン Keirin オリンピック種目 ( 男 女 ) た時 スタータの号砲により一斉にスタートする 動力付ペーサの後ろで周回した後 フィニッシュ前 750m に近い距離でペーサがトラックを離れてからスプリントを競う フィニッシュラインを通過する着順によって順位が決定される スタート ペーサー ( 誘導員 ) 予選 決勝 距離 :1500m 400mx4 周 333.33mx4.5 周 250mx6 周 スタートの並びは 抽選により決定される 7 名までの選手が ホーム側中央線に横一列に並び ペーサー ( 誘導員 ) が スタートラインに接近した時 スターターの号砲により一斉にスタートする スタート後 競技者はペーサーの直後を抽選によって決められた並び順で 少なくとも最初の周回はその位置を守りペーサーの後ろにつかなければならない フィニッシュライン センターライン ペーサーがセンターラインに接近した時に 号砲による一斉同時スタート 途中の周回 ペーサーは スタート時 3 0 k m / h から徐々に 50km/h まで加速する 選手は自分の有利なポジションを確保しながら走行する ペーサーが中央線で離脱するまでペーサーの前輪前端を追い抜いてはならない ペーサーの離脱 残り 750m に近い中央線でペーサーが離脱し その後は選手だけのスプリント競走となる 離脱 フィニッシュ 6 着 4 着 3 着 2 着 着順判定はフィニッシュラインの通過順で 違反行為がなければ そのまま 着順通り の順位が決定される 7 着 5 着 フィニッシュライン 1 着 競技終了 7
競技の見方 エリミネイション レース Elimination Race エリミネイション レースは 各中間スプリント毎に 最後尾の競技者を除外していく個人競技である 競技ルール スタートは 1 周のフライングスタートで行われ ス タータの号砲により正式スタートとなる 333.33m 以上のトラックでは 毎周フィニッシュラ インを最後尾 ( 後輪後端で判定 ) で通過した選手 が 1 名づつエリミネイト ( 除外 ) される 残り3 名の3 番目の選手がエリミネイト ( 除外 ) され2 名の選手が残る ここからは これまでの後輪後端から フィニッシュラインを通過する前輪前端で判定が行われる 3 位以下はエリミネート ( 除外 ) された順序で決定される スタート 1 周のフライングスタート後 (S/F ライン ) 号砲による一斉同時スタート 1 周のフライングスタート後 スタータの号砲により 正式スタートとなる 途中の周回 (S/F ライン ) S.F. ラインを通過する選手がエリミネイト ( 除外 ) される 判定は後輪後端で行われる 最後尾の選手 判定できない場合は ドロー としてエリミネイトは次周に持ち越される 残り 1 周 フィニッシュ 残り 3 名の 3 番目の選手がエリミネイト ( 除外 ) される周回で 残り 1 周となる 3 番目の選手が除外 2 名の選手で最後のスプリントが行われ フィニッシュラインを通過する順 ( 前輪前端で判定 ) で 1 位 2 位が決定される 1 着 競技終了 (S/F ライン ) 残った 2 名で 1 2 を争う 2 着 (S/F ライン ) 8
競技の見方 ポイント レース Points Race ポイント レースは 最終成績をスプリントおよび周 回獲得による得点により決定する競技である 競技ルール スタートは 1 周のフライングスタート後 スタータ の号砲により正式スタートとなる 距離は エリート男子 3 0 k m 女子 2 0 k m ジュニア 男子 25km 女子 15km で行う 250m 以下トラックの場合は 10 周ごと その他は 2km に近い周回数ごとに S.F. ラインを通過する選手にポイント ( 1 位 :5 点 2 位 :3 点 3 位 :2 点 4 位 : 1 点 ) が それぞれ与えられる またフィニッシュ時には倍のポイントが与えられる また 主集団を 1ラップした選手には 20 点のポイントが与えられる 最も多く得点を獲得した選手が優位となる 同得点の場合 フィニッシュの着順で優劣をつける スタート 1 周のフライングスタート後 (S.F. ライン ) 号砲による一斉同時スタート 1 周のフライングスタート後 スタータの号砲により 正式スタートとなる 途中のポイント 1 ラップの選手に 20 点が与えられる 4 位通過 =1 点 2 位通過 =3 点 S.F. ラインを通過する順位に対し 1 位 :5 点 2 位 :3 点 3 位 : 2 点 4 位 :1 点が与えられる エリート女子 距離 :20km 400mx50 周 333.33mx60 周 250mx80 周 (S.F. ライン ) 3 位通過 =2 点 1 位通過 =5 点 エリート男子 距離 :30km 400mx75 周 333.33mx90 周 250mx120 周 フィニッシュ 11 着 8 着 7 着 5 着合計 :2 点 (7 位 ) 4 着合計 :9 点 (5 位 ) 2 着 合計 :18 点 (1 位 ) 得点が同じ場合 フィニッシュの着順で優劣をつける 10 着 9 着合計 :5 点 (6 位 ) 6 着合計 :10 点 (4 位 ) (S.F. ライン ) 3 着 合計 :18 点 (2 位 ) 1 着 合計 :10 点 (3 位 ) 9
競技の見方 個人パーシュート ( 男子 E 4km)( 女子 E 3km) Individual Pursuit 4km(Men Elite), 3km(Women Elite) 2 人の競技者が定められた距離で競走する 競技 者はトラックの相互に反対の位置からスタートす る 他者に追いついた競技者あるいはもっとも早 いタイムを記録した競技者が勝者となる. 競技ルール 選手が自転車を スターティング マシン に セット後 スタータが 50 秒のカウントダウン が開始される 30 秒前 20 秒前 10 秒前 5 4 3 2 1 号砲 により同時スタートし 計測が始まる 予選タイム上位 1 位 2 位の選手で決勝 3 位 4 位の選手で 3 4 位決定戦が行われる方法のほか 上位 8チームで 1 回戦が行われ その後順位決定戦を行う方法もある 女子エリートは3k m を走行 スタートした反対側のセンターラインにフィニッシュした時点で 計測がそれぞれ終了する ( 男子ジュニアは 3km 女子ジュニアは 2km) スタート フィニッシュ 4km 個人パーシュート ( 男子エリート ) ( センター ライン ) バック側からスタートした選手は バック側でフィニッシュする 選手は スターティング ブロック を使用して発走を行う 50 秒のカウントダウン後 号砲 ( 電子音 ) により 双方同時スタート 最終周までに相手選手に追い抜かれた場合も完走し計時する 相手を追走したり 再追抜した場合は失格となる 選手は スターティング ブロック を使用して発走を行う ホーム側からスタートした選手は ホーム側でフィニッシュする ( センター ライン ) 予選 決勝 距離 :4000m 400mx10 周 333.33mx12 周 250mx16 周 スタート 50 秒のカウントダウン後 3km 個人パーシュート ( 女子エリート ) ( センター ライン ) 選手は スターティング ブロック を使用して発走を行う 号砲 ( 電子音 ) により 双方同時スタート 選手は スターティング ブロック を使用して発走を行う ( センター ライン ) 予選 決勝 距離 :3000m 400mx7.5 周 333.33mx9 周 250mx12 周 フィニッシュ 3km 個人パーシュート ( 女子エリート ) ( センター ライン ) ホーム側からスタートした選手は 7.5 周でバック側でフィニッシュ バック側からスタートした選手は 7.5 周でホーム側でフィニッシュ ( センター ライン ) 最終周までに相手選手に追い抜かれた場合も完走し計時する 相手を追走したり 再追抜した場合は失格となる 競技終了 10
競技の見方 スクラッチ Scrach 種目の説明 競技ルール スクラッチは 定められた距離を走る個人競技であ スタートは 半数の選手が競技場の外柵に沿って並る 中長距離の種目で ひとことで言えば トラッび 他の半数の選手は スプリンターレーンに一列ク競技場で行うロードレースと考えるとわかりやすに並び 一周のニュートラル ラップの後 フライングい 2002 年からワールドカップ 2003 年からは世スタートを行う 界選手権種目とし採用されている 主集団に一周ラップされたと判断されるとレースを 距離は原則 男子エリートは決勝 15 k m 予選降りなければならない 10km 女子エリートと男子ジュニアは決勝 10km 最終順位は獲得周回を考慮に入れて 最終スプリン予選 7.5km 女子ジュニアは決勝 7.5km 予選トにより決定する 5km の距離で行われる 認められる事故にあった選手には 1300m に最も 4 0 0 m トラックの場合 近い距離で行われる 近いニュートラリゼーションが与えられるが 最後の また スクラッチとは ハンディキャップなしで競技 1km の間にはレースに戻ることはできない する意味で 中野浩一選手が世界選手権 10 連覇した種目名 ( スプリント スクラッチ 1985 年の日本での呼称変更 ) を想像させるが異なる種目である 時速 50kmを超えるスピードでアタックが繰り返される スピード感と迫力あるレース展開がみどころだ スタート 1 周のフライングスタート後 号砲による一斉同時 (S.F. ライン ) スタート 1 周のフライングスタート後 スタータの号砲により 正式スタートとなる フィニッシュ フィニッシュの着順で優劣をつける (S.F. ライン ) 11
マディソン競技の見方 Madison マディソンは 2 名で構成するチームで 中間スプリン トを含み競走する競技である 各チームの 2 競技 者は 同じ番号で異なる色のゼッケンを付ける 競技ルール ポイントレースと同様のルールで行われるが ポイ ント 周回獲得に関わって競走に参加するのは 1 名 であり 他の 1 名はトラック上方で待機する スタートは フライングスタートで スタータの号砲 スタート に行われる もう 1 名の競技者は バック外側の手 すりで待機する 同一チームの選手は お互い体に 触れるかタッチすることで随時交替ができる 世界選以外では エリート 2 5 k m ジュニア 2 0 k m で 行われ 5 k m ごとに S. F. ラインを通過する選手にポ イント ( 1 位 :5 点 2 位 :3 点 3 位 :2 点 4 位 :1 点 ) が それぞれ与えられる 最終スプリントにおいてはそ れぞれ倍の得点が与えられる また主集団に追い ついたチームには 20 点が与えられる オリンピック種目 ( 男 女 ) 同一チームの競技者は バック外側の手すりで待機 正式スタート後はチームメイトとタッチすることで交替できる ステーヤーライン エリート距離 :2 5 km 400mx65 周 333.33mx75 周 250mx100 周 ホルダーに支えられスタンディングから 号砲による全員一斉スタート 途中交替 交替 交替 途中ポイント 4 位 :1 点 2 位 :3 点 S.F. ラインを通過する順位に対し 1 位 :5 点 2 位 :3 点 3 位 :2 点 4 位 : 1 点が与えられる 同一チーム内はタッチすることで自由に交替できる (S.F. ライン ) 3 位 :2 点 1 位 :5 点 フィニッシュ 11 着 8 着 7 着 5 着合計 :2 点 (7 位 ) 4 着合計 :19 点 (5 位 ) 2 着 合計 :3 8 点 (1 位 ) 優劣は得点が最優先される 得点が同じの場合はフィニッシュ着順で優劣を決定する 1 着 10 着 合計 :2 0 点 (3 位 ) 9 着合計 :5 点 (6 位 ) 6 着 合計 :2 0 点 (4 位 ) (S.F. ライン ) 3 着 合計 :2 8 点 (2 位 ) 12
オムニアム競技の見方 Omnium 種目の説明 オムニアムは 1 日で下記の順で行う 4 競技により構 成する単一の競技である. スクラッチ ( 男子エリー ト 1 0 k m 女子エリート 7. 5 k m 男子ジュニア 7. 5 k m 女 子ジュニア 5km) テンポレース ( 男子エリート 10km 女子エリート 7.5km 男子ジュニア 7.5km 女子ジュニ ア 5 k m ) エリミネイション ポイントレース ( 男子エリー ト 2 5 k m 女子エリート 2 0 k m 男子ジュニア 2 0 k m 女 子ジュニア 1 5 k m ) トラック制限を超えるエントリーの場合はポイント レースで予選を行う 競技ルール 最初の 3 種目のみ各勝者は 40 点を与えられ 各 2 位者は 38 点 各 3 位者は 36 点というように点を与 えられる 21 位およびそれ以下にはそれぞれ 1 点 が与えられる ただし 1 種目でもスタートしなかっ た選手は以後の種目に参加できず DNF( フィニッ シュせず ) として最下位とされる オリンピック種目 ( 男 女 ) 最初の 3 種目において獲得したポイントを持ってポ イント レースをスタートする ポイント レースを通 して最多合計ポイントを得た競技者が勝者となる スクラッチ フィニッシュの着順で優劣をつける (S.F. ライン ) エリミネイション 途中の周回 判定できない場合は ドロー としてエリミネイトは次周に持ち越される (S/F ライン ) S.F. ラインを通過する選手がエリミネイト ( 除外 ) される 判定は後輪後端で行われる 最後尾の選手 13
テンポレース 途中ポイント 最初の 4 周以降毎周 S.F. ライン 1 位通過者に 1 点が与えられる 主集団に追いついた競技者には 20 点が与えられる ポイント合計で順位を決定する (S.F. ライン ) 1 位通過 = 1 点 男子 E の場合距離 :1 0 km ポイントレース スタート 1 周のフライングスタート後 (S.F. ライン ) 号砲による一斉同時スタート 出走数 :2 0 3 0 名 1 周のフライングスタート後 スタータの号砲により 正式スタートとなる 完了した 3 種目のポイントを持ってスタート 途中のポイント 1 ラップの選手に 20 点が与えられる 4 位通過 =1 点 2 位通過 =3 点 S.F. ラインを通過する順位に対し 1 位 :5 点 2 位 :3 点 3 位 : 2 点 4 位 :1 点が与えられる 男子 E の場合距離 :2 5 km 1 位通過 =5 点 (S.F. ライン ) 3 位通過 =2 点 フィニッシュ 11 着 8 着 7 着 5 着合計 :5 2 点 (7 位 ) 4 着合計 :6 9 点 (5 位 ) 2 着 合計 :118 点 (1 位 ) 得点が同じの場合 フィニッシュの着順で優劣をつける 10 着 9 着合計 :5 9 点 (6 位 ) 6 着合計 :8 0 点 (4 位 ) (S.F. ライン ) 3 着 合計 :118 点 (2 位 ) 1 着 合計 :9 0 点 (3 位 ) 14
ロード レース 競技の見方ロードレースの自転車の規定 服装せフ 競技ルール ロード レースは ワンデイ ロード レース 個人タイ ム トライアル チーム タイムトライアル クリテリウ ムなどと 2 日以上にわたって総合時間順位などを 競う ステージ レースがあり それぞれに見方や楽 しみ方が違っている 年齢 性別によってカテゴリーが区分され 走行距 離などが定められている ロードレースは号砲とともに一斉にスタートし 所 定の距離を走破し フィニッシュラインに到着した 着順で順位が決定される 陸上競技のマラソンと 比較されることが多いが そのスピードと途中にお ける駆け引きなどは 比べ物のならないほどスリリ ングで かつエキサイティングな競技である JCF 公認シールてレはーなムらプなレいー ト目は視カ判ッ定トししやたすりい変 位置ード レースチーム タイムトライアルロ(通常はフレームの前部)に取り付けるレームプレートロードレーサーフ形さヘルメット ロードレースの方法と区分 ヘルメットは 帽体の内側に衝撃吸収ライナーおよび着装体を内装し 衝撃エネルギーを吸収して頭部への衝撃を緩和する構造で 着用者の頭部を完全に保護する設計 頭部に馴染み 不快感を与えない 左右の視野は 1 0 5 度以上 重量は 2 k g 以下の軽量であること なお JCF 公認 の標示のあるものに限る ジャージ / パンツ 選手は 袖付きのジャージと短いパンツ ( 膝上までの短いもの ) を着用する ジャージの腰部には 飲食料を入れるためのポケットがある 競技に使用する自転車は 全長 :1 8 5 c m 以内 全幅 : 50cm 以内 重量は 6.8kg を下回らない事で前後同一車輪径である 20 22 段変速でスピードを工夫しながら走行する 下り坂では時速 70 80km になる ムトライアルの場合は1枚でよい 5センチ以上離し 両腰に2枚取付ける タイトしたり折り曲げたり 変形させてはならない ボディナンバーは安全ピンで四隅を止め カッボディナンバーステージ レース ワンデイ ロード レース 個人タイム トライアル チーム タイム トライアル クリテリウム インディヴィデュアル レース その他のレース ワンデイ ロード レース 個人タイム トライアル 15
競技の見方ロードレースの区分個人ロードレース競技終了選手の力量が発揮できるようなコースレイアウトが望ましいカテゴリ ( 年齢 ) 最大距離ジュニア (17 18 歳 ) 140km アンダー 23 (19 22 歳 ) 180km エリート (23 歳以上 ) 280km 子ジュニア (17 18 歳 ) 80km FINISH 個人ロードレースのカテゴリー 男子女エリート (19 歳以上 ) 140km 個人ロードレース タイムトライアル クリテリウム (Men, Women) オリンピック種目 ( 男 女 ) 交通規制された一般道路などを使用し 上り坂 下り坂などを取り入れたコース設定で行われる 最大距離は カテゴリーによって異なるが フィニッシュラインの通過着順で順位を決定する 個人競技であるが チームリーダーを勝利に導くための駆け引きなどがしばしば繰り返される START 号砲による同時スタート タイムトライアル チーム タイムトライアル 男子女子子 オリンピック種目 ( 男 女個人 T T ) ジュニア (17 18 歳 ) 15km カテゴリ ( 年齢 ) 最大距離 エリート (19 歳以上 ) 50km ジュニア (17 18 歳 ) 70km アンダー 23 (19 22 歳 ) 80km エリート (23 歳以上 ) 100km ジュニア (17 18 歳 ) 30km スタート順は 前年度の成績などでシードされ 高ランキングの選手が最後尾スタートとなる 個人タイムトライアル カテゴリ ( 年齢 ) 最大距離 ジュニア (17 18 歳 ) 30km 時差スタート アンダー 23 (19 22 歳 ) 40km (1 2 分 ) エリート (23 歳以上 ) 80km 交通規制された一般道路などを使用し 平坦路でのコース設定で行われる 競技は 1 名ずつ 時間差でスタートする インディヴィデュアル タイムトライアル ( 個人タイムトライアル ) と 数名でスタートするチーム タイムトライアル ( 団体 ) の 2 種類がある 全選手がフィニッシュしないと順位の優劣が判らない フィニッシュ タイムとスタート タイムの差が記録となる 競技終了 FINISH 男子女エリート (19 歳以上 ) 40km START スタートはカウントダウンタイマーにより行われる S.F. ライン 競技終了 1 着 2 着 3 着 最終周回の着順によって順位が決定される 4 着 5 着 クリテリウム 交通規制された街中やサーキット場などを利用し 1 周 0.8km 10km のコース設定で行われる 距離は 周長によって異なり 80km 150km の距離で行われる 号砲で一斉スタートし 最終周回の着順で順位を決定する これ以外に中間スプリントのポイントを加味し決定する方法もある サーキットの周長および最大距離 サーキット周長 最大距離 0.8km 1.9km 未満 80km 1.6km 3.0km 未満 110km 3.0km 4.0km 未満 132km 4.0km 10.0km 未満 150km 号砲による同時スタート 16
マウンテンバイク 競技の見方クロスカントリー オリンピック ( X C O ) Cross-country Olympic, Mountain Bike Races オリンピック種目 ( 男 女 ) マウンテンバイクは 1970 年代にアメリカで誕生したといわれている 自転車やアウトドア スポーツが大好きな仲間達が改造自転車で山道を走り 遊んでいたのが 自然の中で楽しむという魅力から 後に専用自転車が作られ レースなども行われ全世界に普及した オリンピックでは 1996 年のアトランタから正式実施されている マウンテンバイクでの代表的な種目が クロスカントリー で その中にもいくつかの種類があるが マラソンのように一斉スタートで周回コースを規程周回走破して順位を競う オリンピック クロスカントリー を指すことが多い 距離は 1 周 4km ~ 6kmで 周回数は予想競技時間 ( 男子約 1.5 時間 ) にあわせた周回数を採用する コースはそれぞれの開催地により山岳コース的なものから 比較的平坦なものまで特徴が異なる コースには急坂や 1 名しか走行できないような シングルトラック と呼ばれる部分なども組み合わされており競技者は これらのコースの特徴を把握しそれぞれの得意とするセクションでの走りなどがレースを左右する 競技開始後は フィード / テクニカルアシスタンス ゾーン のみで自転車の修理や 飲食物の提供を受けることができる クロスカントリーには このほか マラソン と呼ばれる最長 160km の長距離で競うもの 個人のタイムを競う タイムトライアル より短い周回路で行われる ショートサーキット 数人で順次交代して競技する チ ムリレー 4 名程度で勝ち上がり制にて競技を行う エリミネーター などがある 17
競技の見方 ダウンヒル インディビデュアル Downhill Individual, Mountain Bike Races タイムを競うレース 距離は最大 3.5km 時間も最大 5 分 ダウンヒルの競技方法はスキーからきている 代表的な 個人ダウンヒル では オフロードの下りのみのコースを使用して 競技者は各自指定されたスタート時間にスタートして 個人のタイムを競う 計測は1/1000 秒の精度で行われる 競技では 30 秒や1 分などの間隔をおいてスタートする ほぼ同じ力量の場合は これで途中追いついたりすることはないが 世界選手権では これらの不利を無くすために 決勝の前に同様の方法で競技を行う シーディング を行って決勝でのスタート順を決める コースには それぞれ スピードの区間 テクニックの区間 ( 岩場やシングルトラック ジャンプや崖のような所 ) など重点とするゾーンが設定されており 下りとは言え技術と体力が問われる ダウンヒルに代表されるグラビティ系の種目には このほか 集団で一斉にスタートする マスドスタート 短い距離の同じコースを 4 名で走行し着順で勝ち上がっていく フォークロス があり ダウンヒルとは異なるが いくつかのタイム計測区間をリエゾン ( 計測されない移動 区間 ) でつないで総合タイムを競う エンデューロ が盛んになってきた 18
BMX 競技の見方 BMX レーシング BMX Racing オリンピック種目 ( 男 女 ) BMX( バイシクル モトクロス ) は 1970 年初頭にアメリカのカルフォルニアでの子ども達の遊びから発展してレースになったものである レースは 8 人がゲートからスタートして 300 ~ 400m のトラックを走行して順位を競う単純なもので 競技時間も 1 分程度だが トラックには最低 3 つのコーナーと ジャンプなどが設置されるので テクニックが要求される部分もあり その派手なアクションが少年の心をつかんだ BMX のレースでは 5 才からクラスが分かれているが 大人もほぼ同じコース また同じ車輪系 (20 インチ ほかにクルーザークラスとして 24 インチもある ) の自転車で競う また 当初から安全面にもいち早く対応しており 自転車の要所にはパッド 選手はヘルメットやグローブなどの装備が義務づけられているところも 普及につながったとされている この競技も世界的な広がりを見せており 1982 年には世界選手権大会が開催され 2008 年北京よりオリンピックにおいても正式実施された レース以外でも フリースタイル と呼ばれるジャンプや 様々な技を競う種目もあり人気がある レース フォーマット ( 標準的な競技方法 ) 8 人ゲートとなっているために 8 人以下の場合は 3 回走行による順位付けとなるが 参加人数が多い場 合は予選などが行われる 人数に応じた配分がさ れた後 各組 ( モト と呼ばれる ) で同じメンバーが 3 回走行し (3 モト ) その順位により 次のステージ ( 準々決勝や準決勝 決勝 ) に進む形となる 装備 ヘルメットはフルフェイスが必須で ウエアは長袖 下は長ズボンで耐摩擦素材のものと安全性が重視 されています スタート トラックはオフロードであり短距離であること 最 短の良い走行ラインを確保することが勝利へとつな がることから スタートが特に重要とされている フライングを防止するために 電子制御のゲートが 倒れるようになっていて合図とゲートの動きに合わ せて一斉にスタートする方法をマスターする必要が ある ジャンプ ジャンプの形状はいくつかの種類があり それぞれ のトラックにより配置や大きさなどが異なる 2 つのジャンプを組み合わせた ダブル や ジャン プの頂点が平坦になっている テーブルトップ 小 さなジャンプと大きなものを組み合わせた ステッ プアップ といったものがある 普通は大きく飛ぶよりも地を這うような通過が早 いが ダブル などでは奥のジャンプの着地面まで 飛ぶ方が早い場合や ジャンプの連続する リズム セクション では体重移動などの技術により差が出 る コーナー 特にバンクを付けてあるコーナーを バーム と呼 ぶが バーム走行でのライン取りは相手を追い抜く チャンスだ 19
競技の見方 BMX フリースタイル BMX Freestyle オリンピック種目 ( 男 女 ) フリースタイル パークは様々なサイズのジャンプ台や斜面, 壁を使い, ジャンプ中に縦回転のバックフリップ, 横回転の360 などに挑戦し, 自転車だけを回転させるテールウィップやハンドルを回すバースピンなどを組み合わせて, 高難度の技を連続的にくり出していく 審判団の採点基準は難易度, 完成度, 高さを元にトリックの組み合わせ コンボ数 の多さを重視 難易度の高いトリックでもランディング時に転んでしまうと 25% 減など細かく規定されている 難易度の高いトリックをミスなく, どれだけメイクできるかで勝敗が決まるスポーツ アーバンスポーツの一つとされるフリースタイル パークは若者の人気スポーツとして,2017 年世界選手権がスタートし 2020 年東京オリンピックより正式に実施される 大会フォーマット他の自転車競技とは違い男女 15 歳からエリート登録ができ,1グループ 2 5 人で構成され, 各競技者は45 60 秒を予選, 準決勝, 決勝と各 2 回演技し様々なトリックからなるルーチンを演じ,0~99.99 点でジャッジに評価される 装備 BMX パーク競技において競技者はBMXフリースタイルと伝統的に結びつく衣類を着用し, ヘルメットと膝のプロテクターの着用が義務で, 肘や頸椎保護プロテクターの着用を強く勧めている ジャンプパークの中心にあり一番の見せ場となるボックスジャンプ, 両サイドに設置させるスピードをつけるスードウォールやミニランプ, パークの角に 90 度に設置されるヒップランプなど様々な大きさのジャンプ 壁で構成される ジャンプの難易度などの他にパークをどのように走るか ジャンプ台から別のジャ, ンプ台へ と他の競技者とは違うラインで走る独創性なども評価対象となる 20
JCF 登録について 登録については JCF ホームページ http://jcf.or.jp/?page_id=56929 でご確認ください 登録料金 登録料一覧 12/31 までに 達する年齢 男子 女子 登録料 臨時 登録料 マスターズ * 30 歳以上 * 30 歳以上 * 5,000 1,000 競技者 ( パラサイクリスト を含む ) エリート 23 歳以上 23 歳以上 5,000 1,000 アンダー 23 19-22 歳 19-22 歳 5,000 1,000 ジュニア 17-18 歳 17-18 歳 3,000 1,000 U17 15-16 歳 15-16 歳 3,000 500 ユース U15 13-14 歳 13-14 歳 2,500 500 U13 12 歳以下 12 歳以下 1,500 0 競技者以外 審判員 チームアテンダント 2,000 2,000 その他再発行 1,300 *30 歳以上かつマスターズを希望した者 個人登録では上記以外に決済手数料が発生します また 登録する加盟団体によっては 上記以外に事務手 数料 通信費 保険料等の料金加算される団体もあります 各都道府県連盟 HP 等でご確認ください 参考 : 加盟団体名簿 http://jcf.or.jp/?cat=558 保険について競技者登録料には 引き続き日本国内外で有効な第三者に対する賠償責任保険料を含みます ( 臨時登録は除く ) 個人賠償責任保険 ( 国内 国外補償 国内で発生した事故のみ示談交渉サービス付 ) 補償限度額 1 億円日常生活で生じた偶然な事故によって 他人にケガを負わせたり他人の財物を損壊したことにより 法律上の損害賠償責任を負った場合に保険金をお支払いします 免責金額 ( 自己負担額 ) はありません 交通事故傷害保険 ( 国内 国外補償 ) 補償限度額 100 万円交通事故によるケガで死亡したとき 後遺障害を被ったときに補償します 被保険者は本人のみ なお 競輪選手 プロ選手については 競技中 練習中 大会参加中などの事故は 被保険者の職務遂行に起因するもの とみなされるため 個人賠償責任保険補償特約の対象外となります 国際ライセンス海外で競技活動を行なう場合は国際ライセンスが必要です 申請方法 手数料については 所属の加盟団体までお問い合わせください 申請から発行まで約 1ヶ月かかりますのでご注意願います (JCF では直接お受けできません ) 2017 年から 国内における国際大会については 有効期間の変更および記載内容の変更にともない 通常の競技者ライセンスにて対応可能となりました この場合 原則として顔写真が必要となります 指定の手続きにて写真をつけるか ライセンスコントロール時に写真付き本人証明書類をご持参ください 21
ルールが判るともっと楽しく もっと面白くなる自転車競技 編集発行 公益財団法人日本自転車競技連盟広報委員会 141-0021 東京都品川区上大崎 3-3-1 自転車総合ビル 5 階 制作協力佐生勉 高橋博 田中斉 出口智嗣 許可なく複 転載をお断りします ルールは変更される場合があります Copyright 2018 by Japan Cycling Federation この広報誌は 競輪の補助を受けて作成しました http://hojo.keirin-autorace.or.jp