平成 13 年 8 月法規 (1)4 (2)3 (3)3 (4)4 (5)2 (6)2 (7)3 (8)4 (9)3 (10)4 (11)3 (12)3 (13)3 (14)4 (15)2 (16)4 (17)1 (18)2 (19)2 (20)2 平成 14 年 8 月法規 (1)3 航空法施行規則第 203 条 飛行計画等 参照法第 97 条第 1 項及び同条第 2 項の規定による飛行計画には 次に掲げる事項 ( 計器飛行方式による飛行に係るものであつて代替飛行場を定めないもの又は有視界飛行方式による飛行に係るものにあっては第 10 号に掲げる事項を除く ) を明らかにしなければならない 1 航空機の国籍記号 登録記号及び無線呼出符号 2 航空機の型式及び機数 3 機長 ( ただし 編隊飛行の場合は編隊指揮者 ) の氏名 4 計器飛行方式又は有視界飛行方式の別 5 出発地及び移動開始時刻 6 巡航高度及び航路 7 最初の着陸地及び離陸した後当該着陸地の上空に到着するまでの所要時間 8 巡航高度における真対気速度 9 使用する無線設備 10 代替飛行場 11 持久時間で表された燃料搭載量 12 搭乗する総人数 13 その他航空交通管制並びに捜索及び救助のため参考となる事項 つまり選択肢 3 は離陸予定時刻ではなく移動開始時刻 (2)2 (3)2 航空法第 14 条 耐空証明の有効期間 参照耐空証明の有効期間は 1 年 ただし航空運送事業の用に供する航空機については国土交通大臣の定める期間 (4)1
学科試験スタディガイド 5-60 ページ例題 526620 参照航空法第 88 条 物件の曳航 航空法施行規則第 196 条 滑空機以外の物件の曳航 参照 AIM-j 10-12 ページ 1029 離着陸の場所 参照航空機による物件の曳航は国土交通省令で定める安全上の基準に従って行わなければならないと定められ 国土交通大臣へ届出 許可 報告の義務は定められていない 航空機 ( 滑空機を除く ) は陸上にあっては飛行場以外の場所において 水上にあっては国土交通省令で定める場所において離陸し又は着陸してはならない ただし国土交通大臣の許可を受けた場合はこの限りではない つまり 国土交通大臣の許可を受けなければ行ってはならないのは選択肢 1 の陸上にあっ ては飛行場以外の場所での飛行機による離着陸 (5)3 航空法第 83 条 衝突予防等 航空法施行規則第 180~187 条 進路権 参照 飛行中の同順位の航空機相互間にあっては他の航空機を右側に見る航空機が進路を譲らなければならない 正面又はこれに近い角度で近接する飛行中の同順位の航空機相互間にあっては互いに進路を右に変えなければならない 着陸の為最終進入の経路にある航空機及び着陸操作を行っている航空機は飛行中の航空機 地上又は水上において運行中の航空機に対して進路権を有する 着陸の為飛行場に進入している航空機相互間にあっては低い高度にある航空機が進路権を有する ただし最終進入の経路にある航空機の前方に割り込み 又はこれを追い越してはならない 前方を飛行中の航空機を追い越そうとする場合( 上昇又は降下による追越を含む ) 後者は前者の右側を通過しなければならない 進路権を有する航空機は その進路及び速度を維持しなければならない (6)2 航空法施行規則第 151 条参照学科試験スタディガイド 5-38 ページ例題 526252 例題 526252-1 参照航空機に装備する救急用具は 次に掲げる期間ごとに点検しなければならない ただし 航空運送事業の用に供する航空機に装備するものにあつては 当該航空運送事業者の整備規程に定める期間とする 1 落下 60 日 2 非常信号灯 携帯灯及び防水携帯灯 60 日 3 救命胴衣 これに相当する救急用具及び救命ボート 180 日
4 救急箱 60 日 5 非常食糧 180 日 6 航空機用救命無線機 12 月 (7)3 AIM-j 1-15 ページ 160 航空障害灯および昼間障害標識 参照高光度航空障害灯を 1 個以上設置しなければならない物件の高さは 150m 以上 ちなみに高光度航空障害灯は航空白の閃光 (8)4 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照学科試験スタディガイド 5-31 ページ例題 526224 参照備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 ) (9)4 (10)4 航空法第 57 条 国籍等の表示 航空法施行規則第 133 条 ~136 条 国籍記号及び登録記号 参照学科試験スタディガイド 5-29 ページ例題 526213 参照 国籍記号は装飾体でないローマ字の大文字 JA 登録記号は装飾体でない 4 個のアラビア数字又はローマ字 国籍記号 登録記号は耐久性のある方法で鮮明に表示 登録記号は国籍記号の後に連記 (11)3 AIM-j 8-11 ページ 832 VMC の b 3000m 未満の高度で飛行する航空機 参照 AIM-j 10-2 ページイ ) 空域 ( 飛行中の航空機 ) に適応される VMC の表参照 この表がとっても分かりやすいです学科試験スタディガイド 5-29 ページ例題 526213 参照 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏 を飛行する飛行機
飛行視程 5000m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏以外を飛行する飛行機飛行視程 1500m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと 明らかに選択肢 3 が間違いなので 3 を選びましたが 選択肢 2 がちょっぴり気になります 選択肢 2 管制区及び管制圏以外の空域を地上又は水面から 300mを超える高度で飛行する場合の飛行視程は 1500m 以上である 上記の AIM-j 8-11 では航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏以外の空域を地表又は水面から 300m 以下の高度でを飛行する航空機は飛行視程 1500m 以上となっています 300m を超える場合の記述はありません 選択肢 2 の 300m を超える高度も飛行視程は 1500m 以上でいいのか? 未確認 (12)3 航空法施行規則第 197 条 曲技飛行等を行うことができる高度 第 1 項イ参照滑空機以外の航空機が曲技飛行を行う事が出来る高度は 当該航空機を中心として半径 500m の範囲内のもっとも高い障害物の上端から 500m 以上の高度 (13)3 航空法第 2 条第 2 項 航空業務 参照学科試験スタディガイド 5-3 ページ例題 521020-1 5-4 ページ例題 521020-2 参照航空業務とは 航空機に乗り組んで行うその運行 ( 航空機に乗り組んで行う無線設備の操作を含む ) 及び 整備又は改造をした航空機について行う確認 となっている 運航管理業務 管制業務はこれに含まれない (14)4 航空法施行規則第 174 条 最低安全高度 参照学科試験スタディガイド 5-52 ページ例題 526531-1 参照 VFR で飛行する航空機の最低安全高度は人又は家屋の密集している地域の上空にあっては当該航空機を中心として水平距離 600m の範囲の最も高い障害物の上端から 300m の高度
(15)2 航空法第 85 条 粗暴な操縦の禁止 参照学科試験スタディガイド 5-59 ページ例題 526590 参照航空機は 運航上の必要がないのに低空で飛行を行い 高調音を発し 又は急降下し その他他人に迷惑を及ぼすような方法で操縦してはならない (16)4 航空法第 71 条の 2 操縦者の見張り義務 参照学科試験スタディガイド 5-59 ページ例題 526590 参照航空機の操縦を行っている者 ( 航空機の練習をし又は計器飛行等の練習をするためその操縦を行っている場合で その練習を監督する者が同乗している時は その者 ) は航空機の航行中は航空法第 96 条第 1 項の規定による国土交通大臣の指示に従っている航行であるとないとにかかわらず 当該航空機以外の物件を視認できない気象状態の下にある場合を除き 他の航空機その他の物件と衝突しないように見張りをしなければならない (17)1 航空法第 5 条 新規登録 ~ 第 8 条 抹消登録 参照学科試験スタディガイド 5-5 ページ例題 522200 参照 新規登録日本において登録されてない航空機の登録 変更登録登録されている航空機の定置場 所有者の氏名又は名称及び住所の変更の場合 移転登録所有権の変更 抹消登録滅失 解体 ( 整備 改造 輸送以外 )2 ヶ月以上の存否不明及び登録要件に満たなくなった ( 外国人の所有となった ) 場合 ちなみに 新規の場合を除き事由発生日から 15 日以内に所有者が登録する (18)2 航空法第 32 条参照学科試験スタディガイド 5-16 ページ例題 524314 524314-1 参照航空身体検査証明の有効期間は 定期運送用操縦士の資格を有する者にあっては 6 月その他の者にあっては 1 年とする ちなみに航空身体検査証明を行うのは国土交通大臣又は指定航空身体検査医 航空身体検査証明書は飛行中携帯しなければならない証明書等に入っています (19)4 航空法第 2 条 定義 参照
航空機とは人が乗って <FONT color="#000000" size="-1"> 航空の用に供する事ができる飛 行機 回転翼航空機 滑空機及び飛行船その他政令で定める航空の用に供する事ができる 機器をいう (20)2 学科試験スタディガイド 5-41 ページ例題 526272 参照 AIM-j 12-31 ページ参照夜間は日没から日出までの間 平成 15 年 3 月法規 (1)4 (2)3 国土交通大臣の許可が必要航空運送事業の用に供する航空機の編隊飛行 落下傘降下 (3)3 (4)4 (5)2 (6)1 もしくは 2 選択肢 1 と選択肢 2 が同じ 1 年になってますね (7)4
(8)4 (9)4 (10)1 航空機に乗り組んでその航空業務を行う場合に航空従事者の携帯しなければならない書類 は技能証明書 航空身体検査証明書 (11)3 (12)3 (13)3 (14)4 (15)2 (16)4 (17)4 航空交通管制圏の定義国土交通大臣が告示で指定する飛行場及びその付近の上空における航空交通の安全の為国土交通大臣が告示で指定するもの (18)2 (19)4 (20)2
平成 15 年 8 月法規 (1)2 CAO 条約第 1 条 ~3 条参照学科試験スタディガイド 5-1 ページ例題 511110 参照第 1 条締約国は各国がその領域上の空間において完全且つ排他的な主権を有する事を了承する 第 2 条国の領域とは その国の主権 宗主権 保護又は委任統治の下にある陸地及びこれに隣接する領水をいう 第 3 条 (a) この条約は民間航空機のみに適用し 国の航空機には適用しない (b) 軍 税関及び警察の業務に用いる航空機は国の航空機とみなす (c) 締結国の国の航空機は条件にあった協約による認可無しに他の国の領域の上空通過 又は着陸は出来ない (2)3 学科試験スタディガイド 5-2 ページ例題 511510 例題 511510-1 参照国際民間航空機関が必要に応じて随時採択し及び改正する国際標準並びに勧告される方式及び手続き 1 通信組織及び航空保安施設 2 空港及び着陸場の性質 3 航空規則及び航空交通管制方式 4 航空従事者の免許 5 航空機の耐空性 6 航空機の登録及び識別 7 気象情報の収集及び交換 8 航空日誌 9 航空地図及び航空図 10 税関及び出入国の手続き 11 遭難航空機及び事故の調査 (3)2 学科試験スタディガイド 5-3 ページ例題 521010 例題 521010-1 参照航空法第 1 条 この法律の目的 参照条文そのままの問題 ( 平成 18 年条文改正 ) この法律は国際民間航空条約の規定並びに同条約の附属書として採択された標準 方式及び手続きに準拠して 航空機の航行の安全及び航空機の航行に起因する障害の防止を図るための方法を定め 並びに航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保するとともにその利用者の利便の増進を図ることにより 航空の発達を図りもって公共の福祉を増進することを目的とする つまり 4 つの大きな目的がある 1 航空機の航行の安全 2 航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して
輸送の安全を確保する 3 利用者の利便を図ることにより航空の発達を図る 4 公共の福祉 の増進 (4)4 学科試験スタディガイド 5-19 ページ例題 525112 参照航空法施行規則第 97 条 航空保安無線施設の種類 参照航空保安無線施設の種類 1 NDB( 無指向性無線標識施設 ) 2 レンジ 3Z マーカー 4 VOR( 超短波全方向式無線標識施設 ) 5 タカン 6 ILS( 計器着陸用施設 ) 7 DME( 距離測定装置 ) 8 ロラン A (5)1 学科試験スタディガイド 5-22 ページ例題 525322 参照航空法施行規則第 1 条第 1 号 航空保安施設 参照航空保安無線施設とは 電波により航空機の航行を援助する為の施設 と定義されている (6)3 学科試験スタディガイド 5-35 ページ例題 526241 例題 526241-1 参照航空法施行規則第 149 条 航空機の運航の状況を記録するための装置 参照飛行記録装置は離陸滑走開始から着陸滑走終了までの間常時作動音声記録装置は飛行の目的で発動機始動から飛行の終了後発動機停止までの間常時作動 (7)3 学科試験スタディガイド 4-61 ページ例題 524411 参照航空法 34 条の第 2 項の中で計器航法による飛行は下記のように定義されている 計器飛行以外の航空機の位置及び針路の測定を計器にのみ依存して行う飛行 ( 以下 計器航法による飛行 という ) これは陸地が全く見えないような洋上飛行や地上物標の全く見えない雲海の上の飛行を想定している つまり高度と姿勢は機外を視認しながら確認し 自機の位置と針路は VOR 受信装置などの計器に依存して飛行する方法 選択肢 2 航空機の姿勢 高度 位置及び針路の測定を計器にのみ依存して行う飛行は 計 器飛行 の説明だと思います 計器飛行 と 計器航法による飛行 この 2 つ なんだかちょっとややこしい ( 苦 )
(8)3 AIM-j 10-15 ページ 1037 編隊飛行 参照航空運送事業の用に供する航空機は国土交通大臣の許可を受けなければ編隊で飛行してはならない (9)3 学科試験スタディガイド 5-6 ページ例題 523115 参照耐空証明は用途と運用限界を指定して行われる 用途を指定する場合は航空機の耐空類別を明らかにし 運用限界は飛行規程の中の 航空機の限界事項 とする (10)4 AIM-j 3-4 ページ 305 フライトプランのファイル 参照学科試験スタディガイド 3-25 ページ例題 312741-3 参照学科試験スタディガイド 3-27 ページ例題 312741-9 参照 VFR IFR を問わず飛行の場合は飛行計画をファイルしなければならない ただし VFR で出発地の半径 9km 以内を飛行しその範囲内に着陸する場合にはフライトプランをファイルする義務は無い 選択肢 3 の管制区又は管制圏以外の空域を飛行する場合も飛行計画を通報する (11)2 航空法第 83 条 衝突予防等 航空法施行規則第 180~187 条 進路権 参照前方に飛行中の航空機を他の航空機が追い越そうとする場合 ( 上昇又は降下による追越を含む ) には 後者は前者の右側を通過しなければならない (12)4 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 ) (13)4 航空法第 71 条 身体障害 参照学科試験スタディガイド 5-17 ページ例題 524314-5 参照航空機乗組員は 第 31 条第 3 項の身体検査基準に適合しなくなったときは 第 32 条の航
空身体検査証明の有効期間内であっても その航空業務を行ってはならない (14)3 AIM-j 8-11 ページ 832 VMC の b 3000m 未満の高度で飛行する航空機 参照 AIM-j 10-2 ページイ ) 空域 ( 飛行中の航空機 ) に適応される VMC の表参照 この表がとっても分かりやすいです学科試験スタディガイド 5-29 ページ例題 526213 参照 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏を飛行する飛行機 飛行視程 5000m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏以外を飛行する飛行機 飛行視程 1500m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと 明らかに選択肢 3 が間違いなので 3 を選びましたが 選択肢 2 がちょっぴり気になります 選択肢 2 管制区及び管制圏以外の空域を地上又は水面から 300mを超える高度で飛行する場合の飛行視程は 1500m 以上である 上記の AIM-j 8-11 では航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏以外の空域を地表又は水面から 300m 以下の高度で飛行する航空機は飛行視程 1500m 以上となっています 300m を超える場合の記述はありません 選択肢 2 の 300m を超える高度も飛行視程は 1500m 以上でいいのか? 未確認 (15)3 航空法第 2 条第 2 項 航空業務 参照航空業務とは 航空機に乗り組んで行うその運行 ( 航空機に乗り組んで行う無線設備の操作を含む ) 及び 整備又は改造をした航空機について行う確認 となっている 運航管理業務 管制業務はこれに含まれない (16)4 航空法第 81 条 最低安全高度 参照
航空機は 離陸又は着陸を行う場合を除いて 地上又は水上の人又は物件の安全及び航空機の安全を考慮して国土交通省令で定める高度以下の高度で飛行してはならない 但し 国土交通大臣の許可を受けた場合は この限りでない 航空法施行規則第 174 条 最低安全高度 第 1 項参照 1 有視界飛行方式により飛行する航空機にあっては 飛行中動力装置のみが停止した場合に地上又は水上の人又は物件に危険を及ぼすことなく着陸できる高度及び次の高度のうちいずれか高いものイ人又は家屋の密集している地域の上空にあっては 当該航空機を中心として水平距離 600 メートルの範囲内の最も高い障害物の上端から 300 メートルの高度ロ人又は家屋のない地域及び広い水面の上空にあっては 地上又は水上の人又は物件から 150 メートル以上の距離を保つて飛行することのできる高度ハイ及びロに規定する地域以外の地域の上空にあっては地表面又は水面から 150 メートル以上の高度 2 計器飛行方式により飛行する航空機にあっては 告示で定める高度 <BR> (17)3 航空法第 71 条の 2 操縦者の見張り義務 参照学科試験スタディガイド 5-59 ページ例題 526590 参照航空機の操縦を行っている者 ( 航空機の練習をし又は計器飛行等の練習をするためその操縦を行っている場合で その練習を監督する者が同乗している時は その者 ) は航空機の航行中は航空法第 96 条第 1 項の規定による国土交通大臣の指示に従っている航行であるとないとにかかわらず 当該航空機以外の物件を視認できない気象状態の下にある場合を除き 他の航空機その他の物件と衝突しないように見張りをしなければならない (18)4 学科試験スタディガイド 5-5 ページ例題 521020-6 参照 AIM-j 10-2 ページ参照航空交通管制圏とは航空機の離陸及び着陸が頻繁に実施される国土交通大臣が告示で指定する飛行場並びにその付近の上空の空域であって飛行場及びその上空における航空交通の安全のために国土交通大臣が告示で指定するものをいう (19)4 航空法第 2 条 定義 参照航空機とは人が乗って航空の用に供する事ができる飛行機 回転翼航空機 滑空機及び飛行船その他政令で定める航空の用に供する事ができる機器をいう
(20)2 学科試験スタディガイド 5-41 ページ例題 526272 参照 AIM-j 12-31 ページ参照夜間は日没から日出までの間 平成 16 年 3 月法規 (1)4 国際民間航空条約の前文のとおりの問題 国際民間航空の将来の発達は 世界の各国及び各国民の間における友好と理解を創造し且つ 維持することを大いに助長することができるが 国際民間航空の濫用は一般的安全に対する脅威となることがあるので また 各国及び各国民の間における摩擦を避け 且つ世界平和の基礎である各国及び各国民の間における協力を促進することが望ましいのでよって 下名の政府は 国際民間航空が安全に且つ生前と発達するように また国際航空運送業務が機会均等主義に基づいて確立されて健全且つ経済的に運営されるように一定の原則及び取極について合意し その目的のためにこの条約を締結した (2)4 学科試験スタディガイド 5-2 ページ例題 511510 例題 511510-1 参照 (3)3 (4)2 学科試験スタディガイド 5-3 ページ例題 521010-1 参照 (5)2
航空法施行規則第 149 条 航空機の運航の状況を記録するための装置 参照 飛行記録装置は離陸滑走開始から着陸滑走終了までの間常時作動 音声記録装置は飛行の目的で発動機始動から飛行の終了後発動機停止までの間常時作動 (6)2 (7)3 (8)4 航空交通管制用自動応答装置は計器飛行方式で航行する場合は装備する必要がある <BR> (9)1 学科試験スタディガイド 5-69 ページ例題 532502 参照要撃を受けた場合の措置について SSR トランスポンダーを装備している場合には適切な航空交通業務機関から別に指示された場合を除きモード A コード 7700 を発信する 視覚信号を理解し 応答する事によって要撃機の指示に従う 可能ならば適切な航空交通業務機関に通報する 緊急周波数 121.5MHZ により呼び出しを行い 要撃機または適切な要撃管制機関と通信の設定に努め 自機の識別符号及び飛行の概要を通報する (10)4 (11)3 (12)4 (13)4 (14)1 (15)3 (16)4 (17)3
(18)1 学科試験スタディガイド 5-15 ページ例題 524293-3 参照 (19)2 (20)3 平成 16 年度 8 月法規 (1)3 4 ICAO 条約第 1 条 ~3 条参照第 1 条締約国は各国がその領域上の空間において完全且つ排他的な主権を有する事を了承する 第 2 条国の領域とは その国の主権 宗主権 保護又は委任統治の下にある陸地及びこれに隣接する領水をいう 第 3 条 (a) この条約は民間航空機のみに適用し 国の航空機には適用しない (b) 軍 税関及び警察の業務に用いる航空機は国の航空機とみなす (c) 締結国の国の航空機は条件にあった協約による認可無しに他の国の領域の上空通過 又は着陸は出来ない 国際民間航空条約の条文で誤りはどれか という問題ですが選択肢 3 この条約は民間航空機及び国の航空機に適応する というのも間違いだし選択肢 4 税関及び警察の業務に用いる航空機は 国の航空機とはみなさない というのも間違っていると思います 複数正解と思われます (2)3
ICAO 条約第 29 条参照国際運航を行う航空機が携行する書類 1 登録証明書 2 耐空証明書 3 各乗組員の適当な免状 4 飛行日誌 5 航空機局免許状 6 乗客名簿 7 積荷目録 (3)3 航空法第 1 条 この法律の目的 参照条文そのままの問題 ( 平成 18 年条文改正 ) この法律は国際民間航空条約の規定並びに同条約の附属書として採択された標準 方式及び手続きに準拠して 航空機の航行の安全及び航空機の航行に起因する障害の防止を図るための方法を定め 並びに航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保してその利用者の利便の増進を図ることにより 航空の発達を図り もって公共の福祉を増進することを目的とする つまり 4 つの大きな目的がある 1 航空機の航行の安全 2 航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保する 3 利用者の利便を図ることにより航空の発達を図る 4 公共の福祉の増進 (4)3 航空法施行規則第 97 条 航空保安無線施設の種類 参照航空保安無線施設の種類 1 NDB( 無指向性無線標識施設 ) 2 レンジ 3Z マーカー 4 VOR( 超短波全方向式無線標識施設 ) 5 タカン 6 ILS( 計器着陸用施設 ) 7 DME( 距離測定装置 ) 8 ロラン A (5)2 航空法施行規則第 1 条第 1 号 航空保安施設 参照 航空保安無線施設とは 電波により航空機の航行を援助する為の施設 と定義されている (6)2 航空法施行規則第 149 条 航空機の運航の状況を記録するための装置 参照飛行記録装置は離陸滑走開始から着陸滑走終了までの間常時作動音声記録装置は飛行の目的で発動機始動から飛行の終了後発動機停止までの間常時作動 (7)3
航空法施行規則第 160 条第 1 項参照条文どおりの問題 無線設備の操作を行うことのできる航空機乗組員にあっては 航空機の運航に従事する日からさかのぼって 1 年までの間に 25 時間以上航空機の運航に従事した飛行経験 (8)4 航空法施行規則第 1 条参照航空法第 2 条第 4 項の規定による航空保安施設は下記のとおり 1 航空保安無線施設 ( 電波により航空機の航行を援助する為の施設 ) 2 航空灯火 ( 灯火により航空機の航行を援助する為の施設 ) 3 昼間障害標識 ( 昼間において航行する航空機に対し 色彩又は形象により航行の障害となる物権の存在を認識させるための施設 ) (9)3 資格による航空身体検査証明の基準第 1 種定期運送用操縦士 事業用操縦士 1 等航空士 航空機関士第 2 種自家用操縦士 2 等航空士 航空通信士航空法第 32 条参照航空身体検査証明の有効期間は 定期運送用操縦士の資格を有する者にあつては 6 月 その他の者にあっては 1 年とする (10)3 航空路誌補足版 (AIP SUPPLEMENT) は AIP に収録されている情報のうち 3 ヶ月以上の長期にわたる臨時的変更等を内容としている AIM-j3-1 ページ 303 航空情報と飛行前ブリーフィング 参照 航空路誌(AIP) 運航に不可欠な永続性をもつ最新の航空情報が収録されている 航空路誌改訂版(AIP Amendment)AIP の記載事項を変更又は捕捉する恒久的情報が記載される (11)2 航空法第 83 条 衝突予防等 航空法施行規則第 180~187 条 進路権 参照前方に飛行中の航空機を他の航空機が追い越そうとする場合 ( 上昇又は降下による追越を含む ) には 後者は前者の右側を通過しなければならない (12)3 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照
備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 ) (13)4 航空法第 70 条 清酒飲料等 参照航空機乗組員は清酒飲料又は麻酔剤その他の薬品の影響により航空機の正常な運航ができないおそれがある間は その航空業務を行ってはならない 航空法では服用後の経過時間までは定められていないみたいです (14)4 航空法施行規則第 150 条表中 数量 条件 参照学科試験スタディガイド 5-38 ページ例題 526251-4 参照非常食料は搭乗者全員の 3 食分を搭載しなければならない 救命胴衣又はこれに相当する救急用具は搭乗者全員の数が必要 救命胴衣又はこれに相当する救急用具は各座席から取り易い場所に置きその所在及び使用方法を旅客に明らかにしておかなければならない 救命ボートは搭乗者全員を収容できるものでなければならない 救急箱には医療品一式を入れておかなければならない 航空機用救命無線機は 121.5 メガヘルツの周波数の電波及び 406 メガヘルツの周波数の電波を同時に送る事ができるものでなければならない 旅客を運送する航空運送事業の用に供する回転翼航空機に装備する航空機用救命無線機の 1 は救命ボートに装備しなければならない 緊急用フロートは安全に着水できるものでなければならない (15)3 航空法第 2 条第 2 項 航空業務 参照航空業務とは 航空機に乗り組んで行うその運行 ( 航空機に乗り組んで行う無線設備の操作を含む ) 及び 整備又は改造をした航空機について行う確認 となっている 運航管理業務 管制業務はこれに含まれない (16)2 学科試験スタディガイド 5-41 ページ例題 526272 参照 AIM-j 12-31 ページ参照夜間は日没から日出までの間
(17)3 航空法第 71 条の 2 操縦者の見張り義務 参照学科試験スタディガイド 5-59 ページ例題 526590 参照条文そのままの問題 航空機の操縦を行っている者 ( 航空機の練習をし又は計器飛行等の練習をするためその操縦を行っている場合で その練習を監督する者が同乗している時は その者 ) は航空機の航行中は航空法第 96 条第 1 項の規定による国土交通大臣の指示に従っている航行であるとないとにかかわらず 当該航空機以外の物件を視認できない気象状態の下にある場合を除き 他の航空機その他の物件と衝突しないように見張りをしなければならない (18)3 航空法施行規則第 44 条 飛行経歴等の証明 参照 1 技能証明を有する者のその資格に係る飛行経歴にあっては 一飛行の終了ごとに当該機長が証明をしたもの 2 法第 35 条第 1 項各号に掲げる操縦の練習のために行う操縦に係る飛行経歴にあってはそのつどその監督者の証明したもの 3 前 2 号に掲げるもの以外のものにあっては そのつどその使用者 指導者その他これに準ずる者の証明したもの (19)3 航空法第 2 条 定義 参照条文そのままの問題 航空機とは人が乗って航空の用に供する事ができる飛行機 回転翼航空機 滑空機及び飛行船その他政令で定める航空の用に供する事ができる機器をいう (20)2 航空通信士を受ける事ができる者の年齢は 17 歳
平成 17 年度 3 月法規 (1)1 国際民間航空条約の前文のとおりの問題 国際民間航空の将来の発達は 世界の各国及び各国民の間における友好と理解を創造し且つ 維持することを大いに助長することができるが 国際民間航空の濫用は一般的安全に対する脅威となることがあるので また 各国及び各国民の間における摩擦を避け 且つ世界平和の基礎である各国及び各国民の間における協力を促進することが望ましいのでよって 下名の政府は 国際民間航空が安全に且つ生前と発達するように また国際航空運送業務が機会均等主義に基づいて確立されて健全且つ経済的に運営されるように一定の原則及び取極について合意し その目的のためにこの条約を締結した (2)2 ICAO 条約第 1 条 ~3 条参照第 1 条締約国は各国がその領域上の空間において完全且つ排他的な主権を有する事を了承する 第 2 条国の領域とは その国の主権 宗主権 保護又は委任統治の下にある陸地及びこれに隣接する領水をいう 第 3 条 (a) この条約は民間航空機のみに適用し 国の航空機には適用しない (b) 軍 税関及び警察の業務に用いる航空機は国の航空機とみなす (c) 締結国の国の航空機は条件にあった協約による認可無しに他の国の領域の上空通過 又は着陸は出来ない 一瞬全部正しいんじゃ ( 答えは間違っているものを求めている ) と思いましたが選択肢 2 は陸地だけを言っていて 及びこれに隣接する領水 という記述が足りなかったので こ れを選びました (3)1 航空法施行規則第 97 条 航空保安無線施設の種類 参照航空保安無線施設の種類 <BR> 1 NDB( 無指向性無線標識施設 ) 2 レンジ 3 Z マーカー 4 VOR( 超短波全方向式無線標識施設 ) 5 タカン 6 ILS( 計器着陸用施設 ) 7 DME( 距離測定装置 ) 8 ロラン A (4)3
航空法第 1 条 この法律の目的 参照この法律は国際民間航空条約の規定並びに同条約の附属書として採択された標準 方式及び手続きに準拠して 航空機の航行の安全及び航空機の航行に起因する障害の防止を図るための方法を定め 並びに航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保するとともにその利用者の利便の増進を図ることにより 航空の発達を図りもって公共の福祉を増進することを目的とする つまり 4 つの大きな目的がある 1 航空機の航行の安全 2 航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保する 3 利用者の利便を図ることにより航空の発達を図る 4 公共の福祉の増進 < (5) 解答不能航空法施行規則第 149 条 航空機の運航の状況を記録するための装置 参照飛行記録装置は離陸滑走開始から着陸滑走終了までの間常時作動音声記録装置は飛行の目的で発動機始動から飛行の終了後発動機停止までの間常時作動 < 問題の作成ミスで どれも間違いだと思います ゆえに 正しいものはどれか の答え はありません (6)4 航空法施行規則第 1 条第 1 号 航空保安施設 参照 航空保安無線施設とは 電波により航空機の航行を援助する為の施設 と定義されている (7)3 学科試験スタディガイド 4-61 ページ例題 524411 参照航空法 34 条の第 2 項の中で計器航法による飛行は下記のように定義されている 計器飛行以外の航空機の位置及び針路の測定を計器にのみ依存して行う飛行 ( 以下 計器航法による飛行 という ) これは陸地が全く見えないような洋上飛行や地上物標の全く見えない雲海の上の飛行を想定している つまり高度と姿勢は機外を視認しながら確認し 自機の位置と針路は VOR 受信装置などの計器に依存して飛行する方法 選択肢 2 航空機の姿勢 高度 位置及び針路の測定を計器にのみ依存して行う飛行は 計 器飛行 の説明だと思います 計器飛行 と 計器航法による飛行 この 2 つ なんだか
ちょっとややこしい ( 苦 ) (8)2 学科試験スタディガイド 5-33 ページ例題 526231 5-34 ページ例題 526232 例題 526232-1 例題 526233 参照航空法施行規則第 146 条に管制区 管制圏 情報圏又は民間訓練試験空域を航行する航空機に装備しなければならない装置というのが載っている 第 2 項が当てはまる 管制区又は管制圏のうち 計器飛行方式又は有視界飛行方式の別に国土交通大臣が告示で指定する空域を当該空域の指定に掛かる飛行の方式により飛行する場合四千九十六以上の応答符号を有し かつ モード A の質問電波又はモード 3 の質問電波に対して航空機の識別記号を応答する機能及びモード C の質問電波に対して航空機の高度を応答する機能を有する航空交通管制自動応答装置 (9)1 学科試験スタディガイド 5-69 ページ例題要撃を受けた場合 SSR トランスポンダを装備している場合には適切な航空交通業務機関から別に指示された場合を除きモード A コード 7700 を発信する (10)4 AIM-j 3-4 ページ 305 フライトプランのファイル 参照学科試験スタディガイド 3-25 ページ例題 312741-3 参照学科試験スタディガイド 3-27 ページ例題 312741-9 参照 VFR IFR を問わず飛行の場合は飛行計画をファイルしなければならない ただし VFR で出発地の半径 9km 以内を飛行しその範囲内に着陸する場合にはフライトプランをファイルする義務は無い 選択肢 3 の管制区又は管制圏以外の空域を飛行する場合も飛行計画を通報する (11)4< 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 ) (12)4 航空法第 70 条 清酒飲料等 参照
航空機乗組員は清酒飲料又は麻酔剤その他の薬品の影響により航空機の正常な運航ができ ないおそれがある間は その航空業務を行ってはならない 航空法では服用後の経過時間までは定められていないみたいです (13)3 AIM-j 7-5 ページ参照遭難時に生存者が使用する耐空目視信号の記号 V 救助を要する X 医療援助を要する Y 肯定 N 否定 この方向に前進中地上捜索隊の使用する耐空目視信号の記号 LLL 援助作業終了 LL 我等総員を発見す XX 我等続行不能基地へ帰還中 NN 何物も発見せず 捜索を続行する この方向に航空機ありとの情報を受信 (14)3< 航空法第 2 条第 2 項 航空業務 参照航空業務とは 航空機に乗り組んで行うその運行 ( 航空機に乗り組んで行う無線設備の操作を含む ) 及び 整備又は改造をした航空機について行う確認 となっている 運航管理業務 管制業務はこれに含まれない (15)4 航空法第 99 条 設置基準 第 1 項 2 項 6 項ロ 7 項参照 VOR の電波は水平偏波で できるだけ垂直偏波を含まないものである事 (16)4 航空法施行規則第 154 条 航空機の灯火 参照航空機が 夜間において空中及び地上を航行する場合には 衝突防止灯 右舷灯 左舷灯及び尾灯で当該航空機を表示しなければならない (17)1 航空法施行規則第 72 条 技能証明書等の返納 参照 返納は 10 日以内 死亡の場合も同様で 10 日以内に返納しなければならない (18)2 航空法第 149 条 所定の資格を有しないで航空業務を行う等の罪 第 1 項参照次の各号の一に該当する者は 1 年以下の懲役又は 30 万円以下の罰金に処する 1 第 28 条第 1 項又は第 2 項の規定に違反して 別表の業務範囲の欄に掲げる行為を行つ
た者 2 偽りその他不正の手段により航空身体検査証明書の交付を受けた者 3 第 70 条の規定に違反して その航空業務に従事した者 (19)3 学科試験スタディガイド 5-41 ページ例題 526272 参照 AIM-j 12-31 ページ参照夜間は日没から日出までの間 (20)3 航空法第 83 条 衝突予防等 航空法施行規則第 180~187 条 進路権 参照前方に飛行中の航空機を他の航空機が追い越そうとする場合 ( 上昇又は降下による追越を含む ) には 後者は前者の右側を通過しなければならない 平成 17 年度 7 月法規 (1)2 航空法第 1 条 この法律の目的 参照条文そのままの問題 ( 平成 18 年条文改正 ) この法律は国際民間航空条約の規定並びに同条約の附属書として採択された標準 方式及び手続きに準拠して 航空機の航行の安全及び航空機の航行に起因する障害の防止を図るための方法を定め 並びに航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保するとともにその利用者の利便の増進を図ることにより 航空の発達を図りもって公共の福祉を増進することを目的とする
つまり 4 つの大きな目的がある 1 航空機の航行の安全 2 航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保する 3 利用者の利便を図ることにより航空の発達を図る 4 公共の福祉の増進 (2)4 航空法施行規則第 53 条 技能証明の限定 参照学科試験スタディガイド 5-11 ページ例題 524244 参照航空機の種類に応じて等級が定められている 飛行機の種類航空機の等級飛行機陸上単発ピストン機陸上単発タービン機陸上多発ピストン機陸上多発タービン機水上単発ピストン機水上単発タービン機水上多発ピストン機水上多発タービン機回転翼航空機飛行機の項の等級に同じ滑空機曳航装置なし動力滑空機曳航装置付き動力滑空機上級滑空機中級滑空機飛行船飛行機の項の等級に同じ 選択肢 1 の飛行機 回転翼航空機 飛行船 滑空機というのは飛行機の種類 (3)1 AIM-j 10-16 ページ 1048 計器飛行方式による飛行 参照 AIM-j 5-9 ページ 558 VFR による特別管制空域の飛行 参照特別管制空域 (PCA) は VFR での飛行を金した空域であり特別管制区として公示されている この空域を VFR で飛行しようとする時は管制機関 ( 国土交通大臣 ) の許可を得なければならない 選択肢 1 の 特別管制区域 は正しくは 特別管制空域 で 誤記と思われます
(4)2 航空法第 10 条 耐空証明 参照学科試験スタディガイド 5-6 ページ例題 523112 参照耐空証明は航空機の用途及び国土交通省令で定める航空機の運用限界を指定して行う (5)2 航空法第 67 条 航空従事者の携帯する書類 参照航空従事者は その航空業務を行う場合には 技能証明書を携帯しなければならない 2 航空従事者は 航空機に乗り組んでその航空業務を行う場合には技能証明書の外 航空身体検査証明書を携帯しなければならない (6)3 学科試験スタディガイド 5-53 ページ例題 526552 例題 526552-1 参照平均海面から 14000ft 未満の高度で飛行する場合は飛行経路上の地点の QNHの値によって規正すること (7)1 航空法施行規則第 1 条第 1 号 航空保安施設 参照 航空保安無線施設とは 電波により航空機の航行を援助する為の施設 と定義されている (8)2 航空法施行規則第 151 条参照学科試験スタディガイド 5-38 ページ例題 526252 例題 526252-1 参照航空機に装備する救急用具は 次に掲げる期間ごとに点検しなければならない ただし 航空運送事業の用に供する航空機に装備するものにあっては 当該航空運送事業者の整備規程に定める期間とする 1 落下傘 60 日 2 非常信号灯 携帯灯及び防水携帯灯 60 日 3 救命胴衣 これに相当する救急用具及び救命ボート 180 日 4 救急箱 60 日 5 非常食糧 180 日 6 航空機用救命無線機 12 月 (9)1 航空法第 34 条 計器飛行証明及び操縦教育証明 参照 定期運送用操縦士の資格についての技能証明 ( 当該技能証明について限定をされた航空機
の種類が国土交通省令で定める航空機の種類であるものに限る 第 35 条の 2 第 1 項において同じ ) 又は事業用操縦士若しくは自家用操縦士の資格についての技能証明を有する者は その使用する航空機の種類に係る次に掲げる飛行 ( 以下 計器飛行等 という ) の技能について国土交通大臣の行う計器飛行証明を受けていなければ 計器飛行等を行ってはならない 1 計器飛行 2 計器飛行以外の航空機の位置及び針路の測定を計器にのみ依存して行う飛行 ( 以下 計器航法による飛行 という ) で国土交通省令で定める距離又は時間を超えて行うもの 3 計器飛行方式による飛行 (10)3 航空法施行規則第 164 条 出発前の確認 第 14 項参照学科試験スタディガイド 5-47 ページ例題 526430 例題 526430-1 参照 1 当該航空機及びこれに装備すべきものの整備状況 2 離陸重量 着陸重量 重心位置及び重量分布 3 法第 99 条の規定により国土交通大臣が提供する情報 ( 以下 航空情報 という ) 4 当該航行に必要な気象情報 5 燃料及び滑油の搭載量及びその品質 6 積載物の安全性 (11)4 航空法施行規則第 43 条 技能証明等の要件 参照学科試験スタディガイド 5-12 ページ例題 524251 参照自家用操縦士 ( 飛行機及び回転翼航空機 )17 歳以上 飛行時間 40 時間自家用操縦士 ( 滑空機 )16 歳以上 単独操縦による 3 時間以上の滑空事業用操縦士 18 歳以上 飛行時間 200 時間以上 ( 飛行機 飛行船 ) 150 時間以上 ( 回転翼 ) 事業用操縦士 ( 滑空機 )18 歳以上 単独操縦による 15 時間以上の滑空 ( 動力滑空機 ) 機長としての 15 時間以上の滑空 ( 上空滑空機 ) 定期運送操縦士 21 歳以上 飛行時間 1500 時間以上 ( 飛行機 ) 1000 時間以上 ( 回転翼 ) (12)4 航空法施行規則第 197 条 曲技飛行等を行うことができる高度 第 1 項イ参照条文どおりの問題 滑空機以外の航空機が曲技飛行を行う事が出来る高度は 当該航空機を中心として半径 500m の範囲内のもっとも高い障害物の上端から 500m 以上の高度
(13)2< 航空法施行規則第 177 条 巡航高度 参照学科試験スタディガイド 5-53 ページ例題 526550 参照東行 ( 磁方位 0 以上 180 未満 ) は 1000ft の奇数倍 +500ft 西行 ( 磁方位 180 以上 360 度未満 ) は 1000ft の偶数倍 +500ft (14)4 航空法施行規則第 174 条 最低安全高度 参照学科試験スタディガイド 5-52 ページ例題 526531-1 参照 VFR で飛行する航空機の最低安全高度は人又は家屋の密集している地域の上空にあっては当該航空機を中心として水平距離 600m の範囲の最も高い障害物の上端から 300m の高度 (15)4 航空法第 76 条 報告の義務 参照機長は 次に掲げる事故が発生した場合には 国土交通省令で定めるところにより国土交通大臣にその旨を報告しなければならない ただし 機長が報告することができないときは 当該航空機の使用者が報告しなければならない 1 航空機の墜落 衝突又は火災 2 航空機による人の死傷又は物件の損壊 3 航空機内にある者の死亡 ( 国土交通省令で定めるものを除く ) 又は行方不明 4 他の航空機との接触 5 その他国土交通省令で定める航空機に関する事故 選択肢 1 は国土交通大臣に届出が必要 施行規則第 196 の 2 物件の投下の届出 参照選択肢 2 は国土交通大臣の許可が必要 施行規則第 196 の 3 落下傘降下の許可申請 参照選択肢 3 は灯火が必要 航空法第 64 条 航空機の灯火 施行規則第 154 条 航空機の灯火 参照航空機は夜間 ( 日没から日の出 ) に航行し 又は夜間に使用される飛行場に停留する場合は灯火で表示しなければならないとされている (16)4 航空法第 71 条の 2 操縦者の見張り義務 参照学科試験スタディガイド 5-59 ページ例題 526590 参照航空機の操縦を行っている者 ( 航空機の練習をし又は計器飛行等の練習をするためその操縦を行っている場合で その練習を監督する者が同乗している時は その者 ) は航空機の航行中は航空法第 96 条第 1 項の規定による国土交通大臣の指示に従っている航行
であるとないとにかかわらず 当該航空機以外の物件を視認できない気象状態の下にある 場合を除き 他の航空機その他の物件と衝突しないように見張りをしなければならない (17)2 航空法第 32 条航空身体検査証明の有効期間は 定期運送用操縦士の資格を有する者にあつては 6 月その他の者にあっては 1 年とする (18)1 航空法第 83 条 衝突予防等 航空法施行規則第 180~187 条 進路権 参照飛行中の同順位の航空機相互間にあつては他の航空機を右側に見る航空機が進路を譲らなければならない (19)3 航空法施行規則第 179 条 航空交通管制圏等における速度の制限 参照学科試験スタディガイド 5-54 ページ例題 526561 例題 526561-1 参照管制圏内の高度 900m 以下ではピストン機は 160kt タービン機は 200kt を超えてはならない ( 指示対気速度 ) 管制圏内の高度 900m を超える空域及び進入管制区のうち管制圏に接続する部分の国土交通大臣が告示で指定する空域では 250kt を超えてはならない ( 指示対気速度 ) (20)1 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 )
平成 18 年度 3 月法規 (1)1 航空法施行規則第 209 条参照学科試験スタディガイド 5-64 ページ例題 526726 5-65 ページ例題 526726-1 参照法第 97 条第 4 項の規定により国土交通大臣に位置等を通報すべき航空機は 計器飛行方式により飛行する航空機にあつては位置通報点として国土交通大臣が告示した地点において その他の航空機にあつては管制業務又は航空交通情報の提供に関する業務を行う機関が指示した地点において 次に掲げる事項を管制業務又は航空交通情報の提供に関する業務を行う機関に通報しなければならない 1 当該航空機の登録記号又は無線呼出符号 2 当該地点における時刻及び高度 3 次の位置通報点の予定到着時刻 ( 法第 97 条第 1 項の承認を受けた航空機に限る ) 4 予報されない特殊な気象状態 5 その他航空機の航行の安全に影響のある事項 (2)4< 航空法施行規則第 153 条 航空機の燃料 参照 本条文によれば自家用機が携行しなければならない燃料の量は規定されていない (3)2 航空法第 14 条 耐空証明の有効期間 参照耐空証明の有効期間は 1 年 ただし 航空運送事業の用に供する航空機については国土交通大臣の定める期間 (4)3 航空法施行規則第 44 条 飛行経歴等の証明 参照 1 技能証明を有する者のその資格に係る飛行経歴にあっては 一飛行の終了ごとに当該機長が証明をしたもの 2 法第 35 条第 1 項各号に掲げる操縦の練習のために行う操縦に係る飛行経歴にあつてはそのつどその監督者の証明したもの 3 前 2 号に掲げるもの以外のものにあっては そのつどその使用者 指導者その他これに準ずる者の証明したもの (5)2
航空法第 37 条 航空路の指定 参照 国土交通大臣は航空機の航行に適する空中の通路を航空路として指定する 2 前項の航空路の指定は当該空域の位置及び範囲を告示することによって行う (6)3 航空法施行規則第 178 条 気圧高度計の規正 参照機長は次に掲げる方法により気圧高度計を規正しなければならない 1 平均海面から 14000ft 未満の高度で飛行する場合は 飛行経路上の地点のQNHの値 ( 出発時において出発地のQNHの値を入手できない場合は 出発点の標高 ) によって規正すること 2 前号以外の場合は標準気圧値 (1013.2hPa) によって規正すること (7)1 航空法第 2 条 定義 参照学科試験スタディガイド 5-11 ページ例題 524242 参照航空機の種類飛行機 回転翼航空機 滑空機 飛行船 (8)1 航空法第 96 条の 2 航空交通情報の入手のための連絡 第 1 項参照学科試験スタディガイド 5-62 ページ例題 526690 参照航空機は 航空交通情報圏又は民間訓練試験空域において航行を行う場合は 当該空域における他の航空機の航行に関する情報を入手するため 国土交通省令で定めるところにより国土交通大臣に連絡した上 航行を行わなければならない ただし 前条第 1 項の規定による指示に従っている場合又は連絡することが困難な場合として国土交通省令で定める場合は この限りでない (9)4 航空法第 71 条 身体障害 参照学科試験スタディガイド 5-17 ページ例題 524314-5 参照航空機乗組員は 第 31 条第 3 項の身体検査基準に適合しなくなったときは 第 32 条の航空身体検査証明の有効期間内であっても その航空業務を行ってはならない (10)2 航空法第 76 条の 2 航空法施行規則第 166 条の 4 事故が発生するおそれがあると認められる事態の報告 参照 c 学科試験スタディガイド 5-49 ページ例題 526472 例題 526472-1 例題 526472 参照
1 閉鎖中の又は他の航空機が使用中の滑走路からの離陸又はその中止 2 閉鎖中の又は他の航空機が使用中の滑走路への着陸又はその試み 3 オーバーラン アンダーシュート及び滑走路からの逸脱 ( 航空機が自ら地上走行できなくなった場合に限る ) 4 非常脱出スライドを使用して非常脱出を行った事態 5 飛行中において地表面又は水面への衝突又は接触を回避するため航空機乗組員が緊急の操作を行った事態 6 発動機の破損 ( 破片が当該発動機のケースを貫通し 又は発動機の内部において大規模な破損が生じた場合に限る ) 7 飛行中における発動機 ( 多発機の場合は 二以上の発動機 ) の継続的な停止又は出力若しくは推力の損失 ( 動力滑空機の発動機を意図して停止した場合を除く ) 8 航空機のプロペラ 回転翼 脚 方向舵 昇降舵 補助翼又はフラップが損傷し 当該航空機の航行が継続できなくなった事態 < 9 航空機に装備された一又は二以上のシステムにおける航空機の航行の安全に障害となる複数の故障 10 航空機内における火炎又は煙の発生及び発動機防火区域内における火炎の発生 11 航空機内の気圧の異常な低下 12 緊急の措置を講ずる必要が生じた燃料の欠乏 13 気流の擾乱その他の異常な気象状態との遭遇 航空機に装備された装置の故障又は対気速度限界 制限荷重倍数限界若しくは運用高度限界を超えた飛行により航空機の操縦に障害が発生した事態 14 航空機乗組員が負傷又は疾病により運航中に正常に業務を行うことができなかった事態 15 航空機から脱落した部品が人と衝突した事態 16 前各号に掲げる事態に準ずる事態 無線機の故障については航空法施行規則第 206 条 通信機の故障の場合の航行 に定めら れている (11)4 航空法第 58 条 航空日誌 第 2 項参照学科試験スタディガイド 5-31 ページ例題 526222-2 参照航空機の使用者は 航空機を航空の用に供した場合又は整備し 若しくは改造した場合には遅滞なく航空日誌に国土交通省令で定める事項を記載しなければならない (12)2
学科試験スタディガイド 5-41 ページ例題 526272 参照 AIM-j 12-31 ページ参照 夜間は日没から日出までの間 (13)4 航空法施行規則第 150 条 救急用具 参照学科試験スタディガイド 5-37 ページ例題 526251-1 例題 526251-2 例題 526251-3 参照離陸又は着陸の経路が水上に及ぶ場合は非常信号灯 ( 数量 1) 防水携帯灯( 数量 1) 救命胴衣又はこれに相当する救急用具 ( 搭乗者全員の数 ) 救急箱( 数量 1) を装備 (14)4 航空法第 85 条 粗暴な操縦の禁止 参照航空機は 運航上の必要がないのに低空で飛行を行い 高調音を発し 又は急降下し その他他人に迷惑を及ぼすような方法で操縦してはならない (15)1 航空法施行規則第 198 条の 4 参照学科試験スタディガイド 4-31 ページ例題 424312 参照 AIM-j 2-16 ページ 283 特別有視界飛行方式 参照特別有視界飛行方式 ( スペシャル VFR) は VMC( 有視界気象状態 ) 未満でも限られた気象条件の下で管制官の指示に従いながら行う目視飛行である 常に雲から離れて飛行し飛行視程 1500m 以上を確保して地表又は水面を引き続き視認しながら飛行する事が義務付けられている (16)1 航空法第 88 条参照学科試験スタディガイド 5-60 ページ例題 526620 参照航空機による物件の曳航は 国土交通省令で定める安全上の基準に従って行わなければならない (17)2 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 )
(18)2< 航空法施行規則第 203 条 飛行計画等 参照学科試験スタディガイド 5-64 ページ例題 526720-2 参照法第 97 条第 1 項及び同条第 2 項の規定による飛行計画には 次に掲げる事項 ( 計器飛行方式による飛行に係るものであつて代替飛行場を定めないもの又は有視界飛行方式による飛行に係るものにあっては第 10 号に掲げる事項を除く ) を明らかにしなければならない 1 航空機の国籍記号 登録記号及び無線呼出符号 2 航空機の型式及び機数 3 機長 ( ただし 編隊飛行の場合は編隊指揮者 ) の氏名 4 計器飛行方式又は有視界飛行方式の別 5 出発地及び移動開始時刻 6 巡航高度及び航路 7 最初の着陸地及び離陸した後当該着陸地の上空に到着するまでの所要時間 8 巡航高度における真対気速度 9 使用する無線設備 10 代替飛行場 < 11 持久時間で表された燃料搭載量 < 12 搭乗する総人数 13 その他航空交通管制並びに捜索及び救助のため参考となる事項 (19)3 航空法施行規則第 164 条 出発前の確認 第 14 項参照 1 当該航空機及びこれに装備すべきものの整備状況 2 離陸重量 着陸重量 重心位置及び重量分布 3 法第 99 条の規定により国土交通大臣が提供する情報 ( 以下 航空情報 という ) 4 当該航行に必要な気象情報 5 燃料及び滑油の搭載量及びその品質 6 積載物の安全性 (20)1 航空法第 81 条 最低安全高度 参照航空機は 離陸又は着陸を行う場合を除いて 地上又は水上の人又は物件の安全及び航空機の安全を考慮して国土交通省令で定める高度以下の高度で飛行してはならない 但し 国土交通大臣の許可を受けた場合は この限りでない 航空法施行規則第 174 条 最低安全高度 第 1 項参照有視界飛行方式により飛行する航空機にあっては 飛行中動力装置のみが停止した場合に
地上又は水上の人又は物件に危険を及ぼすことなく着陸できる高度及び次の高度のうちいずれか高いものイ人又は家屋の密集している地域の上空にあっては 当該航空機を中心として水平距離 600 メートルの範囲内の最も高い障害物の上端から 300 メートルの高度ロ人又は家屋のない地域及び広い水面の上空にあっては 地上又は水上の人又は物件から 150 メートル以上の距離を保つて飛行することのできる高度ハイ及びロに規定する地域以外の地域の上空にあっては 地表面又は水面から 150 メートル以上の高度 2 計器飛行方式により飛行する航空機にあっては 告示で定める高度 平成 18 年 7 月法規 (1)3 学科試験スタディガイド 5-3 ページ例題 521010 例題 521010-1 参照航空法第 1 条 この法律の目的 参照条文そのままの問題 ( 平成 18 年条文改正 ) この法律は国際民間航空条約の規定並びに同条約の附属書として採択された標準 方式及び手続きに準拠して 航空機の航行の安全及び航空機の航行に起因する障害の防止を図るための方法を定め 並びに航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保するとともにその利用者の利便の増進を図ることにより 航空の発達を図りもって公共の福祉を増進することを目的とする つまり 4 つの大きな目的がある 1 航空機の航行の安全 2 航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保する 3 利用者の利便を図ることにより航空の発達を図る 4 公共の福祉の増進
(2)3 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照学科試験スタディガイド 5-31 ページ例題 526224 参照備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 )< (3)4 航空法第 2 条 定義 参照学科試験スタディガイド 5-5 ページ例題 521020-6 参照用語の定義を問う問題 航空交通管制区 とは地表又は水面から 200m 以上の高さの空域であって 航空交通の安全のために国土交通大臣が告示で指定するもの 航空交通管制圏 とは航空機の離陸及び着陸が頻繁に実施される国土交通大臣が告示で指定する飛行場並びにその付近の上空の空域であって 飛行場及びその上空における航空交通安全のために国土交通大臣が告示で指定するもの 航空交通情報圏 とは航空交通管制圏が設定された飛行場以外の国土交通大臣が告示で指定する飛行場及びその付近の上空の空域であって 飛行場及びその上空における航空交通安全のために国土交通大臣が告示で指定するもの 進入表面 とは着陸帯の短辺に接続し且つ水平面に対し上方へ五十分の一以上で国土交通省令で定める勾配を有する平面であって その投影面が進入区域と一致するもの (4)1 航空法第 5 条 新規登録 ~ 第 8 条 抹消登録 参照学科試験スタディガイド 5-5 ページ例題 522200 参照 新規登録日本において登録されてない航空機の登録 変更登録登録されている航空機の定置場 所有者の氏名又は名称及び住所の変更の場合 移転登録所有権の変更 抹消登録滅失 解体 ( 整備 改造 輸送以外 )2 ヶ月以上の存否不明及び登録要件に満たなくなった ( 外国人の所有となった ) 場合 ちなみに 新規の場合を除き事由発生日から 15 日以内に所有者が登録する (5)1 航空法第 34 条 計器飛行証明及び操縦教育証明 参照
学科試験スタディガイド 5-18 ページ例題 524510 参照 AIM-j 10-4 ページ 1007 計器飛行証明 航空機の種類についての限定が飛行機である定期運送用操縦士の技能証明保有者以外の操縦士は技能証明のほかに別途大臣から計器飛行証明を受けていなければ次の飛行を行う事はできない 計器飛行 計器航法で省令に定める距離又は時間を超えて行うもの(110km 30 分 ) 計器飛行方式による飛行 < (6)2 航空法施行規則第 43 条 技能証明等の要件 参照技能証明又は法第 34 条第 1 項の計器飛行証明若しくは同条第 2 項の操縦教育証明は 自家用操縦士 二等航空士及び航空通信士の資格に係るものにあっては 17 歳 ( 自家用操縦士の資格のうち滑空機に係るものにあっては 16 歳 ) 事業用操縦士 一等航空士 航空機関士 一等航空運航整備士 二等航空運航整備士及び航空工場整備士の資格に係るものにあっては 18 歳 二等航空整備士の資格に係るものにあっては 19 歳 一等航空整備士の資格に係るものにあっては 20 歳並びに定期運送用操縦士の資格に係るものにあっては 21 歳以上の者であって 別表第 2 に掲げる飛行経歴その他の経歴を有する者でなければ受けることができない (7)4 AIM-j 10-3 ページ業務範囲の表参照 航空通信士の業務範囲は航空機に乗り組んで無線設備の操作を行う事 (8)3 学科試験スタディガイド 5-25 ページ例題 525351 例題 525351-1 参照 AIM-j1-1 ページ 100 航空保安施設の概要 1-15 ページ 162 昼間障害標識 参照昼間障害標識とは昼間において航行する航空機に対し 色彩又は形象により航空の障害となる物件の存在を認識させる為の施設 赤 黄赤 白の組み合わせによる塗色 旗あるいは標示物で 昼間において航空機からの視認が困難であると認められる次の物件で地表又は水面から 60m 以上の高さのもの並びに航空機の航行の安全を著しく害するものに設置される (9)3 航空法第 10 条 耐空証明 参照 学科試験スタディガイド 5-6 ページ例題 523115 参照
耐空証明は航空機の用途及び国土交通省令で定める航空機の運用限界を指定して行われる が用途を指定する場合は航空機の耐空類別を明らかにするものとし 運用限界は飛行規程 の中の 航空機の限界事項 とする (10)4 航空法施行規則第 174 条 最低安全高度 参照学科試験スタディガイド 5-52 ページ例題 526531-1 参照 VFR で飛行する航空機の最低安全高度は人又は家屋の密集している地域の上空にあっては当該航空機を中心として水平距離 600m の範囲の最も高い障害物の上端から 300m の高度 (11)3< 学科試験スタディガイド 5-24 ページ例題 525341-2 例題 525341-3 参照航空障害灯は高光度航空障害灯 中光度白色航空障害灯 中光度赤色航空障害灯 低光度航空障害灯に区分される 高光度航空障害灯は航空白の閃光 中光度白色航空障害灯は航空白の閃光中光度赤色航空障害灯は航空赤の明滅 低光度航空障害灯は航空赤の不動光 (12)3 航空法第 83 条 衝突予防等 航空法施行規則第 180~187 条 進路権 参照前方に飛行中の航空機を他の航空機が追い越そうとする場合 ( 上昇又は降下による追越を含む ) には 後者は前者の右側を通過しなければならない (13)2 航空法施行規則第 178 条 気圧高度計の規正 参照機長は次に掲げる方法により気圧高度計を規正しなければならない 1 平均海面から 14000ft 未満の高度で飛行する場合は 飛行経路上の地点のQNHの値 ( 出発時において出発地のQNHの値を入手できない場合は 出発点の標高 ) によって規正すること 2 前号以外の場合は標準気圧値 (1013.2hPa) によって規正すること (14)2 航空法施行規則第 79 条 設置基準 9 号参照学科試験スタディガイド 5-22 ページ例題 525321-1 参照停止位置標識は航空機が滑走路に入る前に一時停止すべき位置で誘導路上の滑走路の縦方向の中心線から 30 メートル以上離れた場所と決められている
(15)2 航空法施行規則第 151 条参照学科試験スタディガイド 5-38 ページ例題 526252 例題 526252-1 参照航空機に装備する救急用具は 次に掲げる期間ごとに点検しなければならない ただし 航空運送事業の用に供する航空機に装備するものにあつては 当該航空運送事業者の整備規程に定める期間とする 1 落下傘 60 日 2 非常信号灯 携帯灯及び防水携帯灯 60 日 3 救命胴衣 これに相当する救急用具及び救命ボート 180 日 4 救急箱 60 日 5 非常食糧 180 日 6 航空機用救命無線機 12 月 (16)1 航空法施行規則第 209 条 位置通報 参照学科試験スタディガイド 5-64 ページ例題 526726 例題 526726-1 参照法第 97 条第 4 項の規定により国土交通大臣に位置等を通報すべき航空機は 計器飛行方式により飛行する航空機にあっては位置通報点として国土交通大臣が告示した地点において その他の航空機にあっては管制業務又は航空交通情報の提供に関する業務を行う機関が指示した地点において 次に掲げる事項を管制業務又は航空交通情報の提供に関する業務を行う機関に通報しなければならない 一当該航空機の登録記号又は無線呼出符号二当該地点における時刻及び高度三次の位置通報点の予定到着時刻 ( 法第九十七条第一項の承認を受けた航空機に限る ) 四予報されない特殊な気象状態五その他航空機の航行の安全に影響のある事項 (17)3 航空法第 76 条 報告の義務 参照学科試験スタディガイド 5-48 ページ例題 526460 参照機長は 次に掲げる事故が発生した場合には 国土交通省令で定めるところにより国土交通大臣にその旨を報告しなければならない ただし 機長が報告することができないときは 当該航空機の使用者が報告しなければならない 1 航空機の墜落 衝突又は火災 2 航空機による人の死傷又は物件の損壊 3 航空機内にある者の死亡 ( 国土交通省令で定めるものを除く ) 又は行方不明
4 他の航空機との接触 5 その他国土交通省令で定める航空機に関する事故 (18)3 学科試験スタディガイド 5-44 ページ例題 526350-2 参照 (19)2 AIM-j 8-11 ページ 832 VMC の b 3000m 未満の高度で飛行する航空機 参照 AIM-j 10-2 ページ </FONT></FONT></FONT> イ ) 空域 ( 飛行中の航空機 ) に適応される VMC の表参照 この表がとっても分かりやすいです学科試験スタディガイド 5-29 ページ例題 526213 参照 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏を飛行する飛行機 飛行視程 5000m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏以外を飛行する飛行機 飛行視程 1500m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと (20)2 航空法第 71 条の 2 操縦者の見張り義務 参照学科試験スタディガイド 5-59 ページ例題 526590 参照航空機の操縦を行っている者 ( 航空機の練習をし又は計器飛行等の練習をするためその操縦を行っている場合で その練習を監督する者が同乗している時は その者 ) は航空機の航行中は航空法第 96 条第 1 項の規定による国土交通大臣の指示に従っている航行であるとないとにかかわらず 当該航空機以外の物件を視認できない気象状態の下にある場合を除き 他の航空機その他の物件と衝突しないように見張りをしなければならない
平成 19 年度 3 月法規 (1)4 ICAO 条約第 1 条 ~3 条参照第 1 条締約国は各国がその領域上の空間において完全且つ排他的な主権を有する事を了承する 第 2 条国の領域とは その国の主権 宗主権 保護又は委任統治の下にある陸地及びこれに隣接する領水をいう 第 3 条 (a) この条約は民間航空機のみに適用し 国の航空機には適用しない (b) 軍 税関及び警察の業務に用いる航空機は国の航空機とみなす (c) 締結国の国の航空機は条件にあった協約による認可無しに他の国の領域の上空通過 又は着陸は出来ない (2)2 AIM-j 8-11 ページ 832 VMC の b3000m 未満の高度で飛行する航空機 参照 AIM-j 10-2 ページ </FONT></FONT></FONT> イ ) 空域 ( 飛行中の航空機 ) に適応される VMC の表参照 この表がとっても分かりやすいです学科試験スタディガイド 5-29 ページ例題 526213 参照 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏を飛行する飛行機 飛行視程 5000m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏以外を飛行する飛行機 飛行視程 1500m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと (3)3 航空法第 2 条 定義 11 項参照この法律において 航空交通管制区 とは 地表又は水面から 200 メートル以上の高さの空域であって 航空交通の安全のために国土交通大臣が告示で指定するものをいう
(4)3 航空法施行規則第 160 条第 1 項参照条文どおりの問題 無線設備の操作を行うことのできる航空機乗組員にあっては 航空機の運航に従事する日からさかのぼって 1 年までの間に 25 時間以上航空機の運航に従事した飛行経験 (5)2 航空法施行規則第 177 条 巡航高度 参照東行 ( 磁方位 0 以上 180 未満 ) は 1000ft の奇数倍 +500ft 西行 ( 磁方位 180 以上 360 度未満 ) は 1000ft の偶数倍 +500ft (6)3 航空法第 32 条参照航空身体検査証明の有効期間は 定期運送用操縦士の資格を有する者にあつては 6 月その他の者にあっては 1 年とする 航空法施行規則第 61 条の 2 身体検査基準及び航空身体検査証明書 参照基準 : 第 1 種定期運送用操縦士 事業用操縦士 一等航空士 航空機関士基準 : 第 2 種自家用操縦士 二等航空士 航空通信士 (7)4 航空法第 70 条 清酒飲料等 参照学科試験スタディガイド 5-44 ページ例題 526350 参照航空機乗組員は清酒飲料又は麻酔剤その他の薬品の影響により航空機の正常な運航ができないおそれがある間は その航空業務を行ってはならない (8)4 航空法施行規則第 180 条 進路権 参照飛行の進路が交差し 又は接近する場合における航空機相互間の進路権の順位は次に掲げる順序とする 1 滑空機 2 物件を曳航している航空機 3 飛行船 < 4 飛行機 回転翼航空機及び動力で推進している滑空機 (9)4 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照
学科試験スタディガイド 5-31 例題 526225 参照備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 ) (10)2 航空法第 81 条 最低安全高度 参照航空機は 離陸又は着陸を行う場合を除いて 地上又は水上の人又は物件の安全及び航空機の安全を考慮して国土交通省令で定める高度以下の高度で飛行してはならない 但し 国土交通大臣の許可を受けた場合は この限りでない 航空法施行規則第 174 条 最低安全高度 第 1 項参照 1 有視界飛行方式により飛行する航空機にあっては 飛行中動力装置のみが停止した場合に地上又は水上の人又は物件に危険を及ぼすことなく着陸できる高度及び次の高度のうちいずれか高いものイ人又は家屋の密集している地域の上空にあつては 当該航空機を中心として水平距離 600 メートルの範囲内の最も高い障害物の上端から 300 メートルの高度ロ人又は家屋のない地域及び広い水面の上空にあっては 地上又は水上の人又は物件から 150 メートル以上の距離を保つて飛行することのできる高度ハイ及びロに規定する地域以外の地域の上空にあっては 地表面又は水面から 150 メートル以上の高度 < 2 計器飛行方式により飛行する航空機にあっては 告示で定める高度 (11)1 航空法施行規則第 164 条 出発前の確認 第 14 項参照 1 当該航空機及びこれに装備すべきものの整備状況 2 離陸重量 着陸重量 重心位置及び重量分布 3 法第 99 条の規定により国土交通大臣が提供する情報 ( 以下 航空情報 という ) 4 当該航行に必要な気象情報 5 燃料及び滑油の搭載量及びその品質 6 積載物の安全性 (12)4 航空法第 85 条 粗暴な操縦の禁止 参照航空機は 運航上の必要がないのに低空で飛行を行い 高調音を発し 又は急降下し その他他人に迷惑を及ぼすような方法で操縦してはならない
(13)3 航空法施行規則第 151 条参照学科試験スタディガイド 5-38 ページ例題 526252 例題 526252-1 参照航空機に装備する救急用具は 次に掲げる期間ごとに点検しなければならない ただし 航空運送事業の用に供する航空機に装備するものにあつては 当該航空運送事業者の整備規程に定める期間とする 1 落下傘 60 日 2 非常信号灯 携帯灯及び防水携帯灯 60 日 3 救命胴衣 これに相当する救急用具及び救命ボート 180 日 4 救急箱 60 日 5 非常食糧 180 日 6 航空機用救命無線機 12 月 < (14)3 学科試験スタディガイド 5-68 ページ例題 532102 参照航空路誌 (AIP) に記載された飛行場管制業務 (TOWER) が実施されている空港における目視位置通報点に関して 有視界飛行方式により飛行する航空機が着陸その他の目的で管制圏に侵入しようとするときは許可又は指示を受けるため各空港ごとに定められている管制圏外の目視位置通報点又は任意の地点の上空で現在位置 高度 機長の意向及びその他必要な事項を管制機関に通報する事 (15)2 AIM-j 5-6 ページ 544 訓練/ 試験空域内の飛行 a. 民間訓練試験空域参照民間訓練試験空域を VFR で通過する場合は飛行前に予め空域の使用状況を確認した上で通過に際しては当該空域について航空交通情報の提供に関する業務を行う機関に連絡する必要がある 航空法第 96 条の 2 航空交通情報の入手のための連絡 航空機は 航空交通情報圏又は民間訓練試験空域において航行を行う場合は 当該空域における他の航空機の航行に関する情報を入手するため 国土交通省令で定めるところにより国土交通大臣に連絡した上 航行を行わなければならない ただし 前条第一項の規定による指示に従っている場合又は連絡することが困難な場合として国土交通省令で定める場合は この限りでない この条文から選択肢 3 は間違い
(16)3 以下航空法 34 条の第 2 項の一文参照の上での判断です 計器飛行以外の航空機の位置及び針路の測定を計器にのみ依存して行う飛行 ( 以下 計器航法による飛行 という ) (17)3 航空法施行規則第 79 条 設置基準 9 号参照学科試験スタディガイド 5-22 ページ例題 525321-1 参照停止位置標識は航空機が滑走路に入る前に一時停止すべき位置で誘導路上の滑走路の縦方向の中心線から 30 メートル以上離れた場所と決められている (18)2 航空通信士を受ける事が出来る年齢は 17 歳 (19)4 AIM-j 3-4 ページ 305 フライトプランのファイル 参照学科試験スタディガイド 3-25 ページ例題 312741-3 参照学科試験スタディガイド 3-27 ページ例題 312741-9 312741-10 参照 VFR IFR を問わず機長は飛行に先立ってフライトプランをファイルしなければならない ただし飛行開始前にファイルすることが困難と認められる場合には離陸後速やかにファイルする 飛行計画は所定の内容を口頭又は文書で通報する事によってファイルされる VFR で出発地の半径 9km 以内を飛行しその範囲内に着陸する場合にはフライトプランをファイルする義務は無い 国土交通省の HP 航空法施行規則の一部を改正する省令( 平成 15 年国土交通省令第 88 号 ) の交付について参照 1 あらかじめ飛行計画を通報することが困難な場合 としてイ航空法施行規則第百七十六条に規定する航空機が 飛行を開始する前に飛行計画を通報するいとまのない場合ロ場外離着陸場を離陸しようとする航空機が 飛行計画を通報する手段のない場合 2 国土交通省令で定めるところにより として出発地を中心として半径 9キロメートル以内の範囲において速やかに国土交通大臣に飛行計画を通報することを定めた (20)1 航空法第 76 条の 2 航空法施行規則第 166 条の 4 事故が発生するおそれがあると認めら れる事態の報告 参照
1 閉鎖中の又は他の航空機が使用中の滑走路からの離陸又はその中止 2 閉鎖中の又は他の航空機が使用中の滑走路への着陸又はその試み 3 オーバーラン アンダーシュート及び滑走路からの逸脱 ( 航空機が自ら地上走行できなくなった場合に限る ) 4 非常脱出スライドを使用して非常脱出を行った事態 5 飛行中において地表面又は水面への衝突又は接触を回避するため航空機乗組員が緊急の操作を行った事態 6 発動機の破損 ( 破片が当該発動機のケースを貫通し 又は発動機の内部において大規模な破損が生じた場合に限る ) 7 飛行中における発動機 ( 多発機の場合は 二以上の発動機 ) の継続的な停止又は出力若しくは推力の損失 ( 動力滑空機の発動機を意図して停止した場合を除く ) 8 航空機のプロペラ 回転翼 脚 方向舵 昇降舵 補助翼又はフラップが損傷し当該航空機の航行が継続できなくなった事態 9 航空機に装備された一又は二以上のシステムにおける航空機の航行の安全に障害となる複数の故障 10 航空機内における火炎又は煙の発生及び発動機防火区域内における火炎の発生 11 航空機内の気圧の異常な低下 12 緊急の措置を講ずる必要が生じた燃料の欠乏 13 気流の擾乱その他の異常な気象状態との遭遇 航空機に装備された装置の故障又は対気速度限界 制限荷重倍数限界若しくは運用高度限界を超えた飛行により航空機の操縦に障害が発生した事態 14 航空機乗組員が負傷又は疾病により運航中に正常に業務を行うことができなかった事態 15 航空機から脱落した部品が人と衝突した事態 16 前各号に掲げる事態に準ずる事態
平成 19 年 7 月法規 (1)2 学科試験スタディガイド 5-3 ページ例題 521010 例題 521010-1 参照航空法第 1 条 この法律の目的 参照条文そのままの問題 ( 平成 18 年条文改正 ) この法律は国際民間航空条約の規定並びに同条約の附属書として採択された標準 方式及び手続きに準拠して 航空機の航行の安全及び航空機の航行に起因する障害の防止を図るための方法を定め 並びに航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保するとともにその利用者の利便の増進を図ることにより 航空の発達を図りもって公共の福祉を増進することを目的とする つまり 4 つの大きな目的がある 1 航空機の航行の安全 2 航空機を運航して営む事業の適正かつ合理的な運営を確保して輸送の安全を確保する 3 利用者の利便を図ることにより航空の発達を図る 4 公共の福祉の増進 (2)3 AIM-j 10-2 ページ参照 航空交通情報圏 とは航空交通管制圏が設定された飛行場以外の国土交通大臣が告示で指定する飛行場及びその付近の上空の空域であって 飛行場及びその上空における航空交通安全のために国土交通大臣が告示で指定するもの (3)3 AIM-j 8-11 ページ 832 VMC の b3000m 未満の高度で飛行する航空機 参照 AIM-j 10-2 ページ </FONT></FONT></FONT> イ ) 空域 ( 飛行中の航空機 ) に適応される VMC の表参照 この表がとっても分かりやすいです学科試験スタディガイド 5-29 ページ例題 526213 参照 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏を飛行する飛行機 飛行視程 5000m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと 3000m 未満の高度で飛行する場合で航空交通管制区 航空交通管制圏又は航空交通情報圏
以外を飛行する飛行機 飛行視程 1500m 以上 航空機からの垂直距離が上方に 150m 下方に 300m の範囲内に雲が無いこと 航空機からの水平距離が 600m の範囲内に雲が無いこと (4)2 航空法第 10 条 耐空証明 参照学科試験スタディガイド 5-6 ページ例題 523112 参照耐空証明は航空機の用途及び国土交通省令で定める航空機の運用限界を指定して行う (5)1 航空法第 34 条 計器飛行証明及び操縦教育証明 参照学科試験スタディガイド 5-18 ページ例題 524510 参照 AIM-j 10-4 ページ 1007 計器飛行証明航空機の種類についての限定が飛行機である定期運送用操縦士の技能証明保有者以外の操縦士は技能証明のほかに別途大臣から計器飛行証明を受けていなければ次の飛行を行う事はできない 計器飛行 計器航法で省令に定める距離又は時間を超えて行うもの(110km 30 分 ) 計器飛行方式による飛行 (6)4 資格による航空身体検査証明の基準第 1 種定期運送用操縦士 事業用操縦士 1 等航空士 航空機関士第 2 種自家用操縦士 2 等航空士 航空通信士航空法第 32 条参照航空身体検査証明の有効期間は 定期運送用操縦士の資格を有する者にあっては 6 月その他の者にあっては 1 年とする (7)2 航空法施行規則第 177 条 巡航高度 参照学科試験スタディガイド 5-53 ページ例題 526550 参照東行 ( 磁方位 0 以上 180 未満 ) は 1000ft の奇数倍 +500ft 西行 ( 磁方位 180 以上 360 度未満 ) は 1000ft の偶数倍 +500ft (8)3
航空法施行規則第 180 条 進路権 参照飛行の進路が交差し 又は接近する場合における航空機相互間の進路権の順位は次に掲げる順序とする 1 滑空機 2 物件を曳航している航空機 3 飛行船 4 飛行機 回転翼航空機及び動力で推進している滑空機 (9)2 航空法第 59 条 航空機に備えつける書類 参照備えつける書類 1 航空機登録証明書 2 耐空証明書 3 航空日誌 ( 搭載用航空日誌 ) 4 航空の安全の為に必要な書類 運用限界等指定書 飛行規程 適切な航空図運航規定 ( 航空運送事業 ) (10)2 航空法第 81 条 最低安全高度 参照航空機は 離陸又は着陸を行う場合を除いて 地上又は水上の人又は物件の安全及び航空機の安全を考慮して国土交通省令で定める高度以下の高度で飛行してはならない 但し 国土交通大臣の許可を受けた場合は この限りでない 航空法施行規則第 174 条 最低安全高度 第 1 項参照 1 有視界飛行方式により飛行する航空機にあっては 飛行中動力装置のみが停止した場合に地上又は水上の人又は物件に危険を及ぼすことなく着陸できる高度及び次の高度のうちいずれか高いものイ人又は家屋の密集している地域の上空にあっては 当該航空機を中心として水平距離 600 メートルの範囲内の最も高い障害物の上端から 300 メートルの高度ロ人又は家屋のない地域及び広い水面の上空にあっては 地上又は水上の人又は物件から 150 メートル以上の距離を保つて飛行することのできる高度ハイ及びロに規定する地域以外の地域の上空にあっては地表面又は水面から 150 メートル以上の高度 2 計器飛行方式により飛行する航空機にあっては 告示で定める高度 (11)1 (12)4 選択肢 1 は国土交通大臣に届出が必要 施行規則第 196 の 2 物件の投下の届出 参照
選択肢 2 は国土交通大臣の許可が必要 施行規則第 196 の 3 落下傘降下の許可申請 参照選択肢 3 は灯火が必要 航空法第 64 条 航空機の灯火 施行規則第 154 条 航空機の灯火 参照航空機は夜間 ( 日没から日の出 ) に航行し 又は夜間に使用される飛行場に停留する場合は灯火で表示しなければならないとされている 選択肢 4 は航空法第 76 条 報告の義務 の内容に適合している (13)1 AIM-j 4-5 ページ 434 スペシャル VFR のクリアランス 参照管制圏又は情報圏が指定されている飛行場では 飛行場の気象状態が IMC でかつ地上視程が 1500m 以上であれば特別有視界飛行方式が適用され パイロットがが要求すれば IFR 機の航行に支障の無い範囲でスペシャル VFR による飛行が許可される つまりスペシャル VFR の許可を受けて管制圏を飛行する際 従わなければならない条件は選択肢 1 の飛行視程 1500M 以上に維持して飛行する事 (14)2 航空法施行規則第 150 条 救急用具 参照学科試験スタディガイド 5-37 ページ例題 526251-1 例題 526251-2 例題 526251-3 参照離陸又は着陸の経路が水上に及ぶ場合は非常信号灯 ( 数量 1) 防水携帯灯( 数量 1) 救命胴衣又はこれに相当する救急用具 ( 搭乗者全員の数 ) 救急箱( 数量 1) を装備 (15)3 航空法施行規則第 209 条 位置通報 参照学科試験スタディガイド 5-64 ページ例題 526726 例題 526726-1 参照法第 97 条第 4 項の規定により国土交通大臣に位置等を通報すべき航空機は 計器飛行方式により飛行する航空機にあっては位置通報点として国土交通大臣が告示した地点において その他の航空機にあっては管制業務又は航空交通情報の提供に関する業務を行う機関が指示した地点において 次に掲げる事項を管制業務又は航空交通情報の提供に関する業務を行う機関に通報しなければならない 一当該航空機の登録記号又は無線呼出符号二当該地点における時刻及び高度三次の位置通報点の予定到着時刻 ( 法第九十七条第一項の承認を受けた航空機に限る ) 四予報されない特殊な気象状態五その他航空機の航行の安全に影響のある事項
(16)3 学科試験スタディガイド 5-67 ページ例題 526726 例題 531103 参照 AIM-j 11-20 ページ総合航空情報パッケージについて参照 航空路誌 は国際民間航空条約第 15 附属書に基づき作成され 福岡 FIR における民間航空の運航に必要な諸施設 組織等に関する永続的情報が収録されている わが国の航空路誌は本冊 (3 冊分 ) 及び小冊子 ( 計器進入 / 出発方式図集 ) からなる 航空路誌の変更等は通常航空路誌改訂版により行われるが 時間的余裕が無いときはノータムによって行われる 航空路誌のチェックリストは航空路誌改訂版と共にエアラック周期 (28 日間隔 ) で行われる 問題文の中の (c) にある航空路誌捕捉版は航空路誌の一時的な変更を内容とする (17)3 航空法施行規則第 44 条 飛行経歴等の証明 参照学科試験スタディガイド 5-18 ページ例題 524701 参照 1 技能証明を有する者のその資格に係る飛行経歴にあっては 一飛行の終了ごとに当該機長が証明をしたもの 2 法第 35 条第 1 項各号に掲げる操縦の練習のために行う操縦に係る飛行経歴にあつてはそのつどその監督者の証明したもの 3 前 2 号に掲げるもの以外のものにあっては そのつどその使用者 指導者その他これに準ずる者の証明したもの (18)2 AIM-j 3-4 ページ 305 フライトプランのファイル 参照学科試験スタディガイド 3-25 ページ例題 312741-3 参照学科試験スタディガイド 3-27 ページ例題 312741-9 312741-10 参照 VFR IFR を問わず機長は飛行に先立ってフライトプランをファイルしなければならない ただし飛行開始前にファイルすることが困難と認められる場合には離陸後速やかにファイルする 飛行計画は所定の内容を口頭又は文書で通報する事によってファイルされる VFR で出発地の半径 9km 以内を飛行しその範囲内に着陸する場合にはフライトプランをファイルする義務は無い 国土交通省の HP 航空法施行規則の一部を改正する省令 ( 平成 15 年国土交通省令第 88 号 ) の交付について参照 1 あらかじめ飛行計画を通報することが困難な場合 として
イ航空法施行規則第百七十六条に規定する航空機が 飛行を開始する前に飛行計画を通報するいとまのない場合ロ場外離着陸場を離陸しようとする航空機が 飛行計画を通報する手段のない場合 2 国土交通省令で定めるところにより として出発地を中心として半径 9キロメートル以内の範囲において速やかに国土交通大臣に飛行計画を通報することを定めた (19)1 航空法第 71 条の 2 操縦者の見張り義務 参照学科試験スタディガイド 5-59 ページ例題 526590 参照航空機の操縦を行っている者 ( 航空機の練習をし又は計器飛行等の練習をするためその操縦を行っている場合で その練習を監督する者が同乗している時は その者 ) は航空機の航行中は航空法第 96 条第 1 項の規定による国土交通大臣の指示に従っている航行であるとないとにかかわらず 当該航空機以外の物件を視認できない気象状態の下にある場合を除き 他の航空機その他の物件と衝突しないように見張りをしなければならない (20)3 CAO 条約第 1 条 ~3 条参照学科試験スタディガイド 5-1 ページ例題 511110 参照第 1 条締約国は各国がその領域上の空間において完全且つ排他的な主権を有する事を了承する 第 2 条国の領域とは その国の主権 宗主権 保護又は委任統治の下にある陸地及びこれに隣接する領水をいう 第 3 条 (a) この条約は民間航空機のみに適用し 国の航空機には適用しない (b) 軍 税関及び警察の業務に用いる航空機は国の航空機とみなす (c) 締結国の国の航空機は条件にあった協約による認可無しに他の国の領域の上空通過 又は着陸は出来ない