2019 年 3 月期第 3 四半期決算 ご参考資料 2019 年 1 月 31 日日本通運株式会社経営企画部

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Ⅰ. 経営状況 A.2017 年 3 月期決算の概要 1) 概要 ( 連結 ) 2017/3 期実績 /3 期実績 2 増減額 ( 前年比 ) 3=1-2 増減率 ( 前年比 ) 4=3 2x100 通期予想 (1 月 31 日発表 ) 5 差額 6=1-5 進捗率 7=1 5 x100

Ⅰ. 経営状況 A.2019 年 3 月期第 2 四半期決算の概要 1) 概要 ( 連結 ) ( 単位 : 億円 %) 2019/3 期 実績 /3 期 実績 2 増減額 ( 前年比 ) 3=1-2 増減率 ( 前年比 ) 4=3 2x100 予想 (4 月 27 日発表 ) 5 差額

第 2 四半期累計として 連結の売上高 営業利益 経常利益 四半期純利益とも 過去最高 上期で初の売上高 1 兆円を達成 4 月 27 日に発表した連結業績予想数値との比較でも それぞれプラス 事業環境に関する認識と確認 ( 物流業界の状況 ) 国内外ともに 景気の回復基調は続き 荷動きは おおむね

2019 年 3 月期 決算説明会資料 2019 年 4 月 26 日日本通運株式会社

通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境

証券コード : 年 3 月期第 2 四半期決算 2018 年 10 月 30 日 ( 火 )

2009年3月期 第2四半期決算説明会

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決算概況

2018年度(2019年3月期)第3四半期決算説明資料

Research Report by Shared Research Inc. 四半期事業セグメント 事業セグメント ( 四半期累計 ) ( 百万円 ) 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 売上高 2,866 5,897

2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 TAIYO YUDEN 2017

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General Presentation

2019 年 3 月期第 3 四半期連結業績概要 2019 年 3 月期通期見通しについて 常務執行役員山西哲司 2019 年 3 月期第 3 四半期決算説明会 TDK 株式会社 2019 広報グループ 2019/1/30 3

2015 Template Japanese 4×3

四半期事業セグメント 事業セグメント ( 四半期累計 ) ( 百万円 ) 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 売上高 2,866 5,897 8,705 11,352 3,019 6,323 9,245 12,311 前期比 -72.9% 6.8% 8.0% 7.

決算期変更 平成 29 年 12 月期 ( 第 49 期 ) から事業年度の末日を3 月 31 日から12 月 31 日に変更 経過期間である第 49 期の連結対象期間 1 日本単体 :9ヶ月( 平成 29 年 4 月 1 日から12 月 31 日まで ) 2 海外子会社 :12ヶ月( 平成 29

2018年度 第3四半期累計 1-9月 実績 2017年 19月期 2018年 19月期 増減 () 9,302 9, % +4.1% 営業利益 % 0.0% % +9.7% 親会社の所有者に 帰属する四半期利

部品メーカーの状況 自動車部品メーカー 75 社の 2017 年度通期 (2017 年 年 3 月 ) の業績は 以下のとおりとなった 1. 決算状況 1 日本基準適用企業 63 社 ( ) 前年同期差 前年同期比 売上高 14,135,817 15,044, ,912 +

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2017 年度決算概要 Ⅰ 年度連結業績概要 Ⅱ 年度連結業績予想 Ⅲ. 補足資料 シャープ株式会社 2018 年 4 月 26 日 見通しに関する注意事項 本資料に記載されている内容には シャープ株式会社及び連結子会社 ( 以下 総称して シャープ という ) の計画 戦略

決算サマリー 2019 年 3 月期第 1 四半期業績概要 売上高 596 億円 ( 前四半期比横ばい ) 営業利益 60 億円 ( 同 34% 増 ) 自動車向けの需要が コンデンサ中心に堅調 2019 年 3 月期業績予想 上期の業績予想を上方修正 自動車 産業機器の電子化やスマートフォンの高機

⟖説柔è³⁄挎 -PDF.xlsx

( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 金 25, 2, 15, 12, 営業利益率 経常利益率 額 15, 9, 当期純利益率 6. 1, 6, 4. 5, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 8 社 214 年度 215 年度前年度差 ( 単位 : 億円 ) 前年

決算補足説明資料 2011年3月期(10/4~11/3)

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2017(平成29)年3月期第2四半期決算プレゼンテーション資料

( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度

2018年度第2四半期 決算概要

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平成26年(2014年)3月期第1四半期決算説明会資料.ppt

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2011年3月期決算説明会

2016 年 3 月期第 2 四半期 (4-9 月 ) 決算補足説明資料 2015 年 11 月 6 日 石油資源開発株式会社

第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現

目次 年度第 3 四半期決算 (1) 概要 (2) セグメント別情報 年度業績予想 (1) 概要 (2) セグメント別情報 3. 参考資料 1

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2018年3月期 決算説明会


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2017年度 決算説明会資料

2018 年度上期の振り返り 代表取締役社長 小郷三朗 2018 SUNTORY BEVERAGE & FOOD LIMITED. All Rights Reserved. 2

平成 30 年 3 月期第 1 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 29 年 8 月 1 日 上場会社名 株式会社ソフトクリエイトホールディングス 上場取引所 東 コード番号 3371 URLhttp:// 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役会長

chukankessan

3. 平成 31 年 3 月期の連結業績予想 ( 平成 304 年月 1 日 ~ 平成 313 年月 31 日 ) 売上高営業利益経常利益 (% 表示は 通期は対前期 四半期は対前年同四半期増減率 ) 親会社株主に帰属する当期純利益 1 株当たり当期純利益 百万円 % 百万円 % 百万円 % 百万円


目次 1. 経営成績営業利益分析 / 海外売上高 / 貸借対照表 2. 業績予想 ( 修正 : 有 ) 3. 研究開発費 / 減価償却費 / 設備投資 4. 株価の状況 5. トピックス P.2 P.10 P.14 P.16 P

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平成27年3月期第1四半期決算短信

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2018 Brother Industries, Ltd. All Rights Reserved 年度第 3 四半期連結業績概要 16Q3 増減 増減率 () は為替影響 除く増減率 売上収益 1,878 1, % (+6.4%) 事業セグメント利益 224

ご説明用資料 2018 年度決算概要 2019 年度業績予想 2019 年 5 月 15 日 Copyright (C) 2019 Toyo Business Engineering Corporation. All rights Reserved. 事業セグメント ソリューション事業 SAPを始め

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2017年3月期 決算説明会

2016年1月期 第1四半期 決算概要

2019年3月期決算説明会

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注記事項 (1) 期中における重要な子会社の異動 ( 連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動 ) : 無 新規 社 ( 社名 ) 除外 社 ( 社名 ) (2) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 1 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 : 有 2 1 以外の会計方針の変更 : 無 3

注記事項 (1) 当四半期連結累計期間における重要な子会社の異動 ( 連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動 ) : 無 (2) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 : 無 (3) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 1 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 2 1 以外の会

サマリー

注記事項 (1) 期中における重要な子会社の異動 ( 連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動 ) : 無 新規 社 ( 社名 ) 除外 社 ( 社名 ) (2) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 1 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 : 無 2 1 以外の会計方針の変更 : 無 3


2019 年 3 第月期 1 四半期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 2018 年 8 月 9 日 上場会社名 岩崎通信機株式会社 上場取引所 東 コード番号 6704 URLhttp:// 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 西戸 徹 問合せ先責任

2020年1月期第1四半期 決算概要

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2018 年度 (2019 年 3 月期 ) 第 1 四半期決算説明会 2018 年 7 月 27 日 SEIKO EPSON CORPORATION All rights reserved.

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2018 年度 第 2 四半期決算説明会資料 2018 年 11 月 6 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向

2017 年 12 月期第 2 四半期決算 ( 平成 29 年 12 月期第 2 四半期決算 ) 補足説明資料 FACT SHEETS 2017 年 8 月 7 日 目次 2017 年 12 月期 ( 平成 29 年 12 月期 ) 第 2 四半期決算

2019 年 3 月期通期決算説明会 TDK 株式会社広報グループ 2019 年 4 月 26 日

決算概要

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2018年3月期 第1四半期決算概要

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21世紀に向けての 東京ガス・経営ビジョン -中期経営計画を中心として-

決算概要

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2019年3月期 第2四半期決算報告

( 参考 ) 個別業績の概要平成 29 年 9 月期第 1 四半期の個別業績 ( 平成 28 年 10 月 1 日 ~ 平成 28 年 12 月 31 日 ) (1) 個別経営成績 ( 累計 ) (% 表示は 対前年同四半期増減率 ) 売上高営業利益経常利益四半期純利益 百万円 % 百万円 % 百万

2017 年 3 月期決算説明資料 2017 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041)

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将来見通しに係わる記述についての注意事項 本説明資料に記載されている将来の業績に関する見通しは 公表時点で入手可能な情報に基づく将来の予測であり 潜在的なリスクや不確定要素を含んだものです そのため 実際の業績はさまざまな要素により 記載された見通しと大きく異なる結果となり得ることをご承知おきくださ

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H20第06-23【添付】2006年度_1Q.xls

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2018年度第1四半期 決算説明資料

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2019 年 3 月期第 3 四半期決算 ご参考資料 2019 年 1 月 31 日日本通運株式会社経営企画部

目次 Ⅰ. 2019 年 3 月期第 3 四半期業績 Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 A. 2019 年 3 月期第 3 四半期決算の概要 P.2 A. 日本セグメント P.13 B. セグメント別実績 P.3 B. 米州セグメント P.14 C. 外部環境の変化およびその他の変動要素 P.4- C. 欧州セグメント P.15 D. 変動要素を考慮した売上高 増減内訳 P.6 D. 東アジアセグメント P.16 E. 南アジア オセアニアセグメント P.17 F. 警備輸送セグメント P.18 G. 重量品建設セグメント P.19 Ⅱ. 2019 年 3 月期の業績予想 H. 物流サポートセグメント P.20 A. 連結業績予想 ( 修正後 ) P.7 B. セグメント別予想 ( 修正後 ) P.8 C. 外部環境の変化およびその他の変動要素 ( 予想 ) P.9- D. 変動要素を考慮した売上高 増減内訳 ( 予想 ) P.11 E.2019 年 3 月期予想の考え方 P.12 1

Ⅰ. 2019 年 3 月期第 3 四半期業績 A 2019 年 3 月期第 3 四半期決算の概要 1. 概要 ( 連結 ) 2019/3 期 3Q 累計実績 2018/3 期 3Q 累計実績 増減額 ( 前年比 ) 増減率 ( 前年比 ) 1 2 3 = 1-2 4 3 = 2 100 5 通期予想 (10/31 発表 ) 差額進捗率 1 6 = 5-1 7 = 100 5 売上高 16,007 14,707 1,299 8.8 21,100 5,092 75.9 594 511 83 16.3 770 175 77.2 経常利益 651 546 104 19.1 810 158 80.4 親会社株主に帰属する四半期純利益 405 340 64 19.1 450 44 90.0 2. 連結経営指標 ( 前年同期実績 ) ( 億円未満切捨て ) 売上高率 3.7% (3.5%) 売上高経常利益率 4.1% (3.7%) ROA 3.0% (0.4%) ROE 8.0% (1.2%) ( 注 ) 当期純利益は通期予想 自己資本および総資産は 前連結会計年度末と当期連結会計期間の平均値を使用し 算出しております 2

Ⅰ. 2019 年 3 月期第 3 四半期業績 B セグメント別実績 セグメント 2019/3 期 3Q 累計実績 2018/3 期 3Q 累計実績 増減額 ( 前年比 ) 1 2 3 = 1-2 4 増減率 ( 前年比 ) 3 = 100 2 通期予想 (10/31 発表 ) 差額 5 6 = 5-1 進捗率 1 7 = 100 5 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア オセアニア 警備輸送 重量品建設 物流サポート 売上高 9,504 8,839 664 7.5 12,394 2,889 76.7 セグメント利益 426 326 99 30.6 527 100 81.0 売上高 724 675 48 7.2 996 271 72.7 セグメント利益 34 36 2 6.8 49 14 69.5 売上高 834 671 162 24.2 1,122 287 74.4 セグメント利益 11 28 16 58.3 26 14 45.5 売上高 896 850 46 5.4 1,230 333 72.9 セグメント利益 19 13 6 50.9 29 9 67.9 売上高 680 622 58 9.4 916 235 74.3 セグメント利益 29 26 2 9.5 37 7 79.7 売上高 540 540 0 0.0 726 185 74.5 セグメント利益 6 16 9 61.2 11 4 57.0 売上高 369 379 10 2.7 461 91 80.1 セグメント利益 36 35 0 1.8 37 0 98.6 売上高 3,567 3,199 367 11.5 4,767 1,199 74.8 セグメント利益 91 82 9 11.1 118 26 77.3 組織改正に伴い 2019 年 3 月期より 日本セグメントの一部を警備輸送セグメントに変更したため 前年度の数値を変更後の数値に組み替えて比較しております ( 億円未満切捨て ) 3

Ⅰ. 2019 年 3 月期第 3 四半期業績 C 外部環境の変化およびその他の変動要素 変動要素 連結業績への影響 (3Q 累計 ) 参考 燃油費単価変動による影響 +26.5 億円 ( 費用増 ) 3Q 単四半期 + 8.2 億円 2Q 累計 +18.3 億円 1l あたりの単価 ( 前年同期 / 前回予想 ) 軽油 :105.61 円 ( 88.60 円 /109.20 円 ) ガソリン :138.90 円 (122.18 円 /138.68 円 ) 船舶重油 : 57.04 円 ( 42.47 円 / 55.93 円 ) 為替による影響 売上高 + +18.4 億円 0.6 億円 3Q 単四半期売上高 7.8 億円 0.3 億円 2Q 累計売上高 +26.3 億円 + 1.0 億円 年間平均為替レート ( 前年同期 / 前回予想 ) USD :109.61 円 (111.92 円 /110.60 円 ) EUR :130.97 円 (124.55 円 /131.00 円 ) HKD : 13.98 円 ( 14.38 円 / 14.10 円 ) RMB : 16.85 円 ( 16.47 円 / 17.10 円 ) 年間平均為替レート は 参考値 決算では 四半期平均レートを各現地通貨ベースの四半期実績に適用 4

Ⅰ. 2019 年 3 月期第 3 四半期業績 C 外部環境の変化およびその他の変動要素 変動要素 連結業績への影響 (3Q 累計 ) 参考 のれん及び固定資産にかかる減損損失計上による影響 +22.8 億円 3Q 単四半期 + 7.6 億円 2Q 累計 +15.1 億円 日本 : +18.8 億円 南アシ ア オセアニア : + 3.9 億円 退職給付費用の減少 +10.2 億円 3Q 単四半期 +3.4 億円 2Q 累計 +6.8 億円 日本 警備輸送 重量品建設 : + 8.1 億円 : + 1.8 億円 : + 0.2 億円 その他の影響 ( 前年度特殊要素 ) 19 億円 ( 過年度の過払い利用費戻し入れ ) 日本 : 8 億円 米州 : 11 億円 災害による影響 ( 西日本豪雨 台風 21 号 北海道胆振東部地震 ) 売上高 72.5 億円 24.1 億円 日本 警備輸送 物流サポート : 23.6 億円 : 0.1 億円 : 0.4 億円 5

Ⅰ. 2019 年 3 月期第 3 四半期業績 D 変動要素を考慮した売上高 増減内訳 ( 単位 : 億円 ) 売上高 14,707 為替影響 +18 災害による影響 72 事業活動による増収等 +1,353 16,007 事業活動による増収等セグメント内訳 日本 : +737 海外合計 : +299 警備輸送 : +0 重量品建設 : 10 物流サポート : +366 2018/3 期 3Q 累計 +1,299 2019/3 期 3Q 累計 調整 : 39 511 燃油費影響 26 為替影響 +0 のれん等償却額の減少 +22 退職給付費用の減少 +10 過年度の過払い利用費の戻入 19 災害による影響 24 事業活動による増益等 +119 594 事業活動による増益等セグメント内訳 日本 : +127 海外合計 : 3 特殊要素による増減 37 警備輸送 : 7 重量品建設 : +0 2018/3 期 3Q 累計 +83 2019/3 期 3Q 累計 物流サポート : +9 調整 : 6 6

Ⅱ. 2019 年 3 月期の業績予想 A 連結業績予想 ( 修正後 ) 2018/3 期実績 増減額 ( 前年比 ) 増減率 ( 前年比 ) 1 2 3 = 1-2 3 4 = 100 2 5 通期予想 (1/31 発表 ) 通期予想 (10/31 発表 ) 差額 6 = 1-5 売上高 21,500 19,953 1,546 7.8 21,100 400 ( 率 ) 770 (3.6) 702 (3.5) 67 9.6 770 - 経常利益 810 743 66 8.9 810 - 親会社株主に帰属する四半期純利益 450 65 384 588.7 450 - ( 億円未満切捨て ) 7

Ⅱ. 2019 年 3 月期の業績予想 B セグメント別予想 ( 修正後 ) セグメント 通期予想 (1/31 発表 ) 2018/3 期実績 増減額 ( 前年比 ) 1 2 3 = 1-2 4 増減率 ( 前年比 ) 3 = 100 2 通期予想 (10/31 発表 ) 差額 5 6 = 1-5 日本 米州 欧州 東アジア 南アジア オセアニア 警備輸送 重量品建設 物流サポート 売上高 12,624 11,886 737 6.2 12,394 230 セグメント利益 547 455 91 20.0 527 20 売上高 1,000 913 86 9.4 996 4 セグメント利益 45 44 0 0.3 49 4 売上高 1,167 960 206 21.5 1,122 45 セグメント利益 22 41 19 47.1 26 4 売上高 1,235 1,174 60 5.1 1,230 5 セグメント利益 30 18 11 62.5 29 1 売上高 915 853 61 7.2 916 1 セグメント利益 37 33 3 8.9 37 - 売上高 726 720 5 0.8 726 - セグメント利益 9 21 12 57.8 11 2 売上高 470 476 6 1.3 461 9 セグメント利益 42 40 1 3.4 37 5 売上高 4,883 4,432 450 10.2 4,767 116 セグメント利益 118 117 0 0.7 118 - 組織改正に伴い 2019 年 3 月期より 日本セグメントの一部を警備輸送セグメントに変更したため 前年度の数値を変更後の数値に組み替えて比較しております ( 億円未満切捨て ) 8

Ⅱ. 2019 年 3 月期の業績予想 C 外部環境の変化およびその他の変動要素 ( 予想 ) 変動要素 燃油費単価変動による影響 連結業績への影響 ( 通期予想 ) +27.8 億円 ( 費用増 ) 4Q 単四半期 + 1.2 億円 3Q 累計 +26.5 億円 参考 1l あたりの単価 ( 前期年間平均 / 前回予想 ) 軽油 :103.09 円 ( 90.66 円 /109.20 円 ) ガソリン :139.65 円 (124.38 円 /138.68 円 ) 船舶重油 : 57.51 円 ( 44.29 円 / 55.93 円 ) 期首 (2018/4/27) 予想 +12.7 億円 為替による影響 売上高 6.8 億円 0.0 億円 4Q 単四半期売上高 25.3 億円 0.7 億円 3Q 累計売上高 +18.4 億円 + 0.6 億円 年間平均為替レート ( 前期年間平均 / 前回予想 ) USD :110.40 円 (112.19 円 /110.60 円 ) EUR :130.40 円 (126.67 円 /131.00 円 ) HKD : 14.00 円 ( 14.40 円 / 14.10 円 ) RMB : 16.70 円 ( 16.63 円 / 17.10 円 ) 年間平均為替レート は 参考値 決算では 四半期平均レートを各現地通貨ベースの四半期実績に適用 期首 (2018/4/27) 予想 売上高 33.4 億円 0.9 億円 9

Ⅱ. 2019 年 3 月期の業績予想 C 外部環境の変化およびその他の変動要素 ( 予想 ) 変動要素 連結業績への影響 ( 通期予想 ) 参考 のれん及び固定資産にかかる減損損失計上による影響 退職給付費用の減少 +30.4 億円 4Q 単四半期 + 7.6 億円 3Q 累計 +22.8 億円 +13.6 億円 4Q 単四半期 + 3.4 億円 3Q 累計 +10.2 億円 日本 : + 25.1 億円 南アシ ア オセアニア : + 5.3 億円 日本 : + 10.9 億円 警備輸送 : + 2.4 億円 重量品建設 : + 0.3 億円 その他の影響 ( 前年度特殊要素 ) 19 億円 ( 過年度の過払い利用費戻し入れ ) 日本 米州 : 8 億円 : 11 億円 災害による影響 ( 西日本豪雨 台風 21 号 北海道胆振東部地震 ) 売上高 72.5 億円 25.1 億円 日本 警備輸送 物流サポート : 24.6 億円 : 0.1 億円 : 0.4 億円 10

Ⅱ. 2019 年 3 月期の業績予想 D 変動要素を考慮した売上高 増減内訳 ( 予想 ) ( 単位 : 億円 ) 売上高 19,953 為替影響 6 災害による影響 72 +1,546 事業活動による増収等 +1,626 21,500 2018/3 期 2019/3 期 事業活動による増収等セグメント内訳 日本 : +809 海外合計 : +422 警備輸送 : +5 重量品建設 : 6 物流サポート : +448 調整 : 54 702 燃油費影響 27 為替影響 0 のれん等償却額の減少 +30 退職給付費用の減少 +13 特殊要素による増減 28 +67 過年度の過払い利用費の戻入 19 災害による影響 25 事業活動による増益等 2018/3 期 2019/3 期 +95 770 事業活動による増益等セグメント内訳 日本 : +111 海外合計 : +1 警備輸送 : 10 重量品建設 : +1 物流サポート : +1 調整 : 8 11

Ⅱ. 2019 年 3 月期の業績予想 E 2019 年 3 月期予想の考え方 ( 単位 : 億円 ) 750 取扱数量の増加および効率化による増益 ( 海外以外 ) +98 従業員還元 料金改定効果 24 +130 770 外注費単価高騰影響 110 702 特殊要素による減益 28 取扱数量の増加および効率化による増益 ( 海外 ) +1 経営計画目標 +67 2018/3 期 2019/3 期予想 12

Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 A 日本セグメント 1.3Q 単四半期実績 2019/3 期実績 前年同期対比 2018/3 期増減額増減率 売上高 3,346 3,070 275 9.0 2. 単四半期推移 188 (5.6) 127 (4.2) 60 47.2 2019/3 期実績および予想 (1/31 発表 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 3,073 3,084 6,157 3,346 3,119 6,466 1 3 119 (3.9) 118 (3.8) 238 (3.9) 188 (5.6) 120 (3.9) 308 (4.8) 前年同期実績前年同期対比 ( 上段 : 増減額 / 下段 : 増減率 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 下期計 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 2,866 2,902 5,769 3,070 3,047 6,117 207 181 388 275 72 348 2 99 (3.5) 98 (3.4) 198 (3.4) 127 (4.2) 129 (4.2) 257 (4.2) 19 19 39 60 8 51 特殊要因 特殊要因 2 特殊要因 3. 業績予想推移 1 3 のれん等償却額の減少 四半期ごと+6 年間 +25 退職給付費用の減少 四半期ごと+2 年間 +10 前年に過年度の過払い利用費戻入 8 災害による影響 2Q: 20 3Q: 3 年間 24 上期業績予想比較 実績 4/27 予想増減額 売上高 6,157 5,990 167 238(3.9) 219(3.7) 19 3Q 累計を勘案し 前回予想から売上高 ともに増額 4Q には 航空 海運フォワーディングの減速や前年のスポット貨物の反動減を見込む 概況 鉄道は 自動車関連部品等の取扱いが堅調 ただし 西日本豪雨の影響による運休が 10 月まで継続 その後も 一部 間引き運転が継続 トラック輸送は 自動車関連部品 鉄鋼等の荷動きが堅調に推移 海運は 機械関連の輸出やコンテナターミナル業務が伸長 航空は 輸出混載貨物重量が 対前年で +19.6% マーケット伸長を大きく超過 欧州向けの自動車関連部品やアジア向けの電子部品 半導体関連の輸出が引き続き好調に推移 事業部門の傾向を示す参考資料として 補足資料 P.3 を参照 通期予想概況 下期業績予想比較 ( ) 内は率 (%) 売上高 7.2 6.3 6.7 9.0 2.4 5.7 19.9 19.9 19.9 47.2 6.9 20.0 1/31 予想 4/27 予想増減額 10/31 予想増減額 売上高 6,466 6,255 211 6,236 230 308 (4.8) 297(4.7) 11 288(4.6) 20 13

Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 B 米州セグメント 1.3Q 単四半期実績 2019/3 期実績 前年同期対比 2018/3 期増減額増減率 売上高 251 227 24 11.0 2. 単四半期推移 11 (4.7) 9 (4.2) 2 24.9 2019/3 期実績および予想 (1/31 発表 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 231 240 472 251 275 527 8 (3.7) 13 (5.7) 22 (4.7) 11 (4.7) 10 (4.0) 22 (4.3) 前年同期実績 前年同期対比 ( 上段 : 増減額 / 下段 : 増減率 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 下期計 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想 下期予想 売上高 220 227 448 227 238 465 11 12 23 24 37 62 1 7 (3.4) 19 (8.6) 27 (6.0) 9 (4.2) 8 (3.5) 17 (3.8) 1 5 4 2 2 4 特殊要因 1 3. 業績予想推移 上期業績予想比較 実績 4/27 予想増減額 売上高 472 469 3 前年に過年度の過払い利用費戻入 11 22 (4.7) 20(4.3) 2 下期業績予想比較 1/31 予想 4/27 予想増減額 10/31 予想増減額 売上高 527 485 42 523 4 概況 自動車関連を中心に 航空輸出入 倉庫配送が堅調 通期予想概況 3Q の傾向が継続し 前年の特殊要因のマイナス影響の消化し 増収増益見込みだが これまでの実績をベースに 前回予想からは 増収減益に ( ) 内は率 (%) 売上高 5.0 5.7 5.3 11.0 15.6 13.3 15.5 30.5 17.9 24.9 31.5 28.0 22 (4.3) 23(4.7) 0 26(5.1) 4 14

Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 C 欧州セグメント 1.3Q 単四半期実績 2019/3 期実績 前年同期対比 2018/3 期増減額増減率 売上高 274 233 41 17.7 2. 単四半期推移 4(1.7) 11 (4.8) 6 58.6 2019/3 期実績および予想 (1/31 発表 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 285 274 559 274 332 607 5 (2.0) 1 (0.6) 7 (1.3) 4 (1.7) 10 (3.1) 14 (2.4) 前年同期実績前年同期対比 ( 上段 : 増減額 / 下段 : 増減率 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 下期計 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 214 223 438 233 288 522 70 51 121 41 43 84 8 (3.7) 9 (4.1) 17 (3.9) 11 (4.8) 13 (4.6) 24 (4.6) 2 7 10 6 2 9 概況 倉庫配送業務が順調の一方 イタリアでの業務失注や前年のスポット反動 利用費や人件費等の上昇もあり 増収減益 通期予想概況 ( ) 内は率 (%) 売上高 32.9 22.8 27.7 17.7 15.1 16.3 30.5 82.3 58.2 58.6 22.7 39.1 3. 業績予想推移 今期は 3Q までの傾向の継続見込み これまでの実績をベースに 前回予想からは 増収減益に 上期業績予想比較下期業績予想比較実績 4/27 予想増減額 1/31 予想 4/27 予想増減額 10/31 予想増減額 売上高 559 551 8 売上高 607 573 34 562 45 7 (1.3) 20(3.6) 12 14 (2.4) 26(4.5) 11 18(3.3) 4 15

Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 D 東アジアセグメント 1.3Q 単四半期実績 2019/3 期実績 前年同期対比 2018/3 期増減額増減率 売上高 308 302 5 1.8 2. 単四半期推移 8 (2.6) 5 (1.8) 2 50.6 2019/3 期実績および予想 (1/31 発表 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 283 304 588 308 338 646 3 (1.4) 7 (2.5) 11 (2.0) 8 (2.6) 10 (3.0) 18 (2.8) 前年同期実績 前年同期対比 ( 上段 : 増減額 / 下段 : 増減率 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 下期計 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想 下期予想 売上高 268 279 547 302 324 627 15 25 40 5 14 19 4 (1.5) 3 (1.3) 7 (1.4) 5 (1.8) 5 (1.7) 10 (1.7) 0 4 3 2 4 7 概況 航空輸出 海運輸出が引き続き 堅調に推移 通期予想概況 ( ) 内は率 (%) 航空利用費の高止まりは 継続するが お客様への転嫁と効率化による費用抑制が進展 売上高 5.8 9.0 7.4 1.8 4.3 3.1 4.0 111.7 51.1 50.6 90.6 70.7 3. 業績予想推移 今期は 3Q までの傾向の継続見込み これまでの実績をベースに 前回予想からは 増収増益に 上期業績予想比較下期業績予想比較実績 4/27 予想増減額 1/31 予想 4/27 予想増減額 10/31 予想増減額 売上高 588 572 16 売上高 646 641 5 641 5 11 (2.0) 12(2.1) 0 18 (2.8) 16(2.5) 2 17(2.7) 1 16

Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 E 南アジア オセアニアセグメント 1.3Q 単四半期実績 2019/3 期実績 前年同期対比 2018/3 期増減額増減率 売上高 236 227 9 4.0 2. 単四半期推移 10 (4.3) 10 (4.7) 0 4.1 2019/3 期実績および予想 (1/31 発表 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 218 226 444 236 234 470 1 8 (4.0) 10 (4.7) 19 (4.3) 10 (4.3) 7 (3.2) 17 (3.8) 前年同期実績前年同期対比 ( 上段 : 増減額 / 下段 : 増減率 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 下期計 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 194 201 395 227 231 458 23 25 49 9 2 11 7 (4.0) 8 (4.2) 16 (4.1) 10 (4.7) 7 (3.0) 17 (3.8) 0 2 2 0 0 0 特殊要因 1 のれん等償却額の減少 四半期ごと +1 年間 +5 概況 航空輸出 倉庫配送が 引き続き堅調 一方 利用費や外注費の高騰が利益を圧迫 通期予想概況 ( ) 内は率 (%) 売上高 12.3 12.6 12.5 4.0 1.2 2.6 11.5 24.7 18.4 4.1 6.7 0.2 3. 業績予想推移 これまでの実績をベースに 前回予想からは 売上高は減額し は据え置き 上期業績予想比較 実績 4/27 予想増減額 売上高 444 423 21 19 (4.3) 18(4.3) 1 下期業績予想比較 1/31 予想 4/27 予想増減額 10/31 予想増減額 売上高 470 477 6 471 1 17 (3.8) 19(4.0) 1 17(3.7) - 17

Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 F 警備輸送セグメント 1.3Q 単四半期実績 2019/3 期実績 前年同期対比 2018/3 期増減額増減率 売上高 181 180 0 0.3 2. 単四半期推移 3 (1.8) 5 (3.0) 2 38.6 2019/3 期実績および予想 (1/31 発表 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 180 179 359 181 185 366 1 2 3 (1.8) 0( 0.2) 2 (0.8) 3 (1.8) 2 (1.5) 6 (1.7) 前年同期実績前年同期対比 ( 上段 : 増減額 / 下段 : 増減率 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 下期計 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 180 179 360 180 179 359 0 0 0 0 5 6 6 (3.6) 4 (2.3) 10 (3.0) 5 (3.0) 5 (2.9) 10 (3.0) 3 4 7 2 2 4 特殊要因 1 退職給付費用の減少 四半期ごと +0 年間 +2 概況 地方金融機関からのアウトソースの取込みが進展 人件費や燃油費の上昇により減益 ( ) 内は率 (%) 売上高 0.1 0.3 0.1 0.3 3.1 1.7 50.2 107.6 72.7 38.6 47.4 42.9 特殊要因 2 災害による影響 2Q: 0 年間 0 3. 業績予想推移 今期は 3Q までの傾向の継続見込み 通期予想概況 前回予想から 売上高は据え置き 減益幅を見直す 上期業績予想比較下期業績予想比較実績 4/27 予想増減額 1/31 予想 4/27 予想増減額 10/31 予想増減額 売上高 359 362 2 売上高 366 377 10 366-2 (0.8) 5(1.4) 2 6 (1.7) 10(2.7) 3 8(2.2) 2 18

Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 G 重量品建設セグメント 1.3Q 単四半期実績 2019/3 期実績 前年同期対比 2018/3 期増減額増減率 売上高 120 130 10 7.7 2. 単四半期推移 15 (13.0) 12 (9.5) 3 25.9 2019/3 期実績および予想 (1/31 発表 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 124 124 248 120 100 221 1 10 (8.6) 10 (8.2) 20 (8.4) 15 (13.0) 5 (5.5) 21 (9.5) 前年同期実績前年同期対比 ( 上段 : 増減額 / 下段 : 増減率 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 下期計 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 123 125 248 130 96 227 1 1 0 10 4 5 9 (7.9) 13 (10.9) 23 (9.4) 12 (9.5) 4 (4.9) 17 (7.6) 0 3 2 3 0 3 特殊要因 1 退職給付費用の減少 四半期ごと +0 年間 +0 概況 通期予想概況 ( ) 内は率 (%) 国内外における風力発電関係の輸送 据付作業等が 計画通り推移 国内の重電関連工事等の追加工事や予定していた工事の前倒しが発生 売上高 0.9 0.9 0.0 7.7 4.2 2.6 9.8 25.6 10.9 25.9 15.5 23.0 3. 業績予想推移 前回予想からは 売上高 ともに見直し 期首の減収減益予想から 減収増益見込みに変更 上期業績予想比較下期業績予想比較実績 4/27 予想増減額 1/31 予想 4/27 予想増減額 10/31 予想増減額 売上高 248 243 5 売上高 221 215 6 212 9 20 (8.4) 20(8.2) 0 21 (9.5) 16(7.4) 5 16(7.6) 5 19

Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 H 物流サポートセグメント 1.3Q 単四半期実績 2019/3 期実績 前年同期対比 2018/3 期増減額増減率 売上高 1,281 1,156 124 10.8 2. 単四半期推移 33 (2.6) 28 (2.5) 4 16.3 2019/3 期実績および予想 (1/31 発表 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 1,115 1,170 2,285 1,281 1,315 2,597 1 26 (2.4) 30 (2.6) 57 (2.5) 33 (2.6) 26 (2.0) 60 (2.3) 前年同期実績前年同期対比 ( 上段 : 増減額 / 下段 : 増減率 ) 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 下期計 1Q 2Q 上期計 3Q 4Q 予想下期予想 売上高 1,007 1,035 2,042 1,156 1,232 2,389 107 135 242 124 82 207 24 (2.5) 28 (2.7) 53 (2.6) 28 (2.5) 35 (2.8) 63 (2.7) 2 2 4 4 8 3 特殊要因 1 3. 業績予想推移 災害による影響 2Q: 0 年間 0 上期業績予想比較 実績 4/27 予想増減額 売上高 2,285 2,224 61 57 (2.5) 56(2.5) 1 概況 石油類の販売単価の上昇で 売上高増加 輸出梱包業務等のロジスティクス サポート事業が堅調に推移 通期予想概況 増収増益を見込むが 石油類の販売単価上昇による売上高の増加見込み 下期業績予想比較 ( ) 内は率 (%) 売上高 10.7 13.1 11.9 10.8 6.7 8.7 8.1 8.4 8.2 16.3 23.7 5.6 1/31 予想 4/27 予想増減額 10/31 予想増減額 売上高 2,597 2,430 167 2,481 116 60 (2.3) 62(2.6) 1 60(2.4) - 20

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