A89-A146 00.11.24 4:31 PM ページ 117 TM MFシリーズ 潤滑ユニット 装着型 A 118 1-6 MFシリーズ A-1 1-6.1 A-1 TM 潤滑ユニット 装着型 SKリニアガイド 潤滑ユニット ＮＳＫ Ｋ1 を装着することで 機械の経済性をアップ 地球環境への配

A89-A146 00.11.24 4:31 PM ページ 117 TM MFシリーズ 潤滑ユニット 装着型 A 118 1-6 MFシリーズ A-1 1-6.1 A-1 TM 潤滑ユニット 装着型 SKリニアガイド 潤滑ユニット ＮＳＫ Ｋ1 を装着することで 機械の経済性をアップ 地球環境への配慮も実現 できます 1 特長 コンパクトで効率的な 潤滑ユニット として が抜群の効果を発揮します 長期メンテナンスフリー化とは 潤滑ユニット ＮＳＫ Ｋ1 1 長期間メンテナンスフリー化が可能に 3 水で潤滑剤が流される環境に強い を組付けたボール ねじ及びリニアガイドを採用することで 5年間ま 潤滑剤の供給が簡単にできないような機械設備環境 機械をまるごと水洗いするような設備や風雨にさら たは10,000km以上の長期メンテナンスフリー化 において グリースとの併用により長期間の潤滑性 される環境下でも グリースとの併用でよりいっそ を実現できます 能を維持します う長寿命になりました 潤滑ユニット ＮＳＫ Ｋ1 自動車部品加工設備ライン等 とは 食品機械 住宅 建設機械等 油と樹脂の一体成形で作られた 潤滑油を多量に 含有した多孔質樹脂を素材としています 2 使用環境を油で汚さない 4 吸油ダストが発生する環境下での機能維持 軌道面の近傍に接触させて動かすことにより 常 に新鮮な潤滑油を軌道面に供給します ポリオレフィン 衛生環境上油を嫌う場所や高清浄度を要求される 油 グリースを吸い取ってしまうダストの発生する 機械設備において ごく少量のグリースとSK 環境においても グリースとの併用でより長期間の K1で十分な潤滑効果が可能になりました 潤滑機能維持と異物侵入防止に威力を発揮します ダイオキシンを発生する塩化ビニールに替えて 食品包装用として 食品 医療機械 液晶 半導体製造装置等 大手スーパーも採用しつつある材料です 木工機等 潤滑油 潤滑ユニット拡大図 粘度100cStの鉱油をベースとした油です 100μm 2 性能 は数々の優れた性能を持っています 豊富 新素材で威力を発揮 ＮＳＫ Ｋ1 のご案内 SKリニアガイドに装着する驚異的新素材のシー ルです な試験データと フィールドでの実績がそれを証明 ベアリング しております 1 高速無潤滑耐久試験 新開発素材 多孔性合成樹脂 が多量の潤滑油を含 有し しみ出す油が潤滑機能をさらにパワーアップ 高速無潤滑状態での耐久試験結果をグラフ1 に示し します ます 標準サイド ゴム シールの内側に装着するだけ 無潤滑のリニアガイドが短期間で走行不能 破損 でO K エンドキャップ サイド ゴム シール レール A117 グラフ1 無潤滑耐久試験結果 となるのに対し を装着したものは走行 無潤滑 79km破損 距離25000kmを問題なく達成しています 条 件 試料 H30A 予圧Z1 送り速度 200m/min ストローク 1800mm 無 潤 滑 完全脱脂無潤滑状態 完全脱脂無潤滑状態 K1 0 5000 10000 15000 20000 25000 走行距離 km A118

A89-A146 00.11.24 4:31 PM ページ 117 TM MFシリーズ 潤滑ユニット 装着型 A 118 1-6 MFシリーズ A-1 1-6.1 A-1 TM 潤滑ユニット 装着型 SKリニアガイド 潤滑ユニット ＮＳＫ Ｋ1 を装着することで 機械の経済性をアップ 地球環境への配慮も実現 できます 1 特長 コンパクトで効率的な 潤滑ユニット として が抜群の効果を発揮します 長期メンテナンスフリー化とは 潤滑ユニット ＮＳＫ Ｋ1 1 長期間メンテナンスフリー化が可能に 3 水で潤滑剤が流される環境に強い を組付けたボール ねじ及びリニアガイドを採用することで 5年間ま 潤滑剤の供給が簡単にできないような機械設備環境 機械をまるごと水洗いするような設備や風雨にさら たは10,000km以上の長期メンテナンスフリー化 において グリースとの併用により長期間の潤滑性 される環境下でも グリースとの併用でよりいっそ を実現できます 能を維持します う長寿命になりました 潤滑ユニット ＮＳＫ Ｋ1 自動車部品加工設備ライン等 とは 食品機械 住宅 建設機械等 油と樹脂の一体成形で作られた 潤滑油を多量に 含有した多孔質樹脂を素材としています 2 使用環境を油で汚さない 4 吸油ダストが発生する環境下での機能維持 軌道面の近傍に接触させて動かすことにより 常 に新鮮な潤滑油を軌道面に供給します ポリオレフィン 衛生環境上油を嫌う場所や高清浄度を要求される 油 グリースを吸い取ってしまうダストの発生する 機械設備において ごく少量のグリースとSK 環境においても グリースとの併用でより長期間の K1で十分な潤滑効果が可能になりました 潤滑機能維持と異物侵入防止に威力を発揮します ダイオキシンを発生する塩化ビニールに替えて 食品包装用として 食品 医療機械 液晶 半導体製造装置等 大手スーパーも採用しつつある材料です 木工機等 潤滑油 潤滑ユニット拡大図 粘度100cStの鉱油をベースとした油です 100μm 2 性能 は数々の優れた性能を持っています 豊富 新素材で威力を発揮 ＮＳＫ Ｋ1 のご案内 SKリニアガイドに装着する驚異的新素材のシー ルです な試験データと フィールドでの実績がそれを証明 ベアリング しております 1 高速無潤滑耐久試験 新開発素材 多孔性合成樹脂 が多量の潤滑油を含 有し しみ出す油が潤滑機能をさらにパワーアップ 高速無潤滑状態での耐久試験結果をグラフ1 に示し します ます 標準サイド ゴム シールの内側に装着するだけ 無潤滑のリニアガイドが短期間で走行不能 破損 でO K エンドキャップ サイド ゴム シール レール A117 グラフ1 無潤滑耐久試験結果 となるのに対し を装着したものは走行 無潤滑 79km破損 距離25000kmを問題なく達成しています 条 件 試料 H30A 予圧Z1 送り速度 200m/min ストローク 1800mm 無 潤 滑 完全脱脂無潤滑状態 完全脱脂無潤滑状態 K1 0 5000 10000 15000 20000 25000 走行距離 km A118

2 3 4 A119

A 120 A120

1 1 2 2 1 2 3 H30 1000FC 2 - KCZT2 2 1 1 A121

A 122 1 JAPA H15 H20 H25 AEF 55 65.6 BGH 74 84.6 AEF 69.8 80.4 BGH 91.8 102.4 AEF 79.0 90.6 BGH 107 118.6 A 85.6 97.6 V 1 V 2 4.5 0.8 5 4.5 0.8 14 5.0 0.8 14 H30 EF 98.6 110.6 5.0 1.0 14 H35 H45 H55 H65 S15 S20 S25 S30 S35 1 BGH 124.6 136.6 AEF 109 122 BGH 143 156 AEF 139 154 BGH 171 186 AEF 163 178 BGH 201 216 AEF 193 211 BGH 253 271 AEF 56.8 66.4 CK 40.4 50 AEF 65.2 75.8 CK 47.2 57.8 AEF 81.6 92.2 CK 59.6 70.2 AEF 96.4 108.4 CK 67.4 79.4 AEF 108 121 CK 77 90 5.5 1.0 14 6.5 1.0 15 6.5 1.0 15 8.0 1.0 16 4.0 0.8 5 mm 4.5 0.8 14 4.5 0.8 14 5.0 1.0 14 5.5 1.0 14 A122

2 JAPA Y20 Y25 Y30 Y35 Y45 Y55 Y65 A25 A30 A35 A45 A55 A65 1 AEF 69.4 80 BGH 85.4 90 AAEF 80.8 92.4 BBGH 102.8 114.4 AAEHT 95.2 108.2 BBGH 115.2 128.2 AAEF 110.4 123.4 BBGH 133.4 146.4 AAEF 137 152 BBGH 169 184 AAEF 160 175 BBGH 200 215 AEF 184.6 202.6 BBGH 244.6 262.6 AEF 79.8 91.8 BGH 107.8 119.8 AEF 100.2 113.2 BGH 126.2 139.2 AAEF 110.6 123.6 BBGH 144.6 157.6 AAEF 141.4 156.4 BBGH 173.4 188.4 AAEF 165.4 180.4 BBGH 203.4 218.4 AEF 196.2 214.2 BGH 256.2 274.2 V 1 V 2 4.5 0.8 5 mm 5.0 0.8 14 5.5 1.0 14 5.5 1.0 14 6.5 1.0 15 6.5 1.0 15 8.0 1.0 16 5.0 1.0 14 5.5 1.0 14 5.5 1.0 14 6.5 1.0 15 6.5 1.0 15 8.0 1.0 16 A123

A 124 3 T 31 37 V 1 E07 U 42 48 2.5 0.5 S 22.5 28.5 E09 ARTR 39.8 46.8 3.0 0.5 E12 AR 45 53 3.5 0.5 E15 1 AR 56.6 66.2 A 55.0 64.6 B 74.5 84.1 C 41.4 51 4.0 0.8 U05 T 18* 24.4 2.0 0.5 U07 A 20.4* 29.4 2.5 0.5 ARTR 30 36.4 U09 AT 26.8* 34.2 2.7 0.5 BU 41 47.4 AR 35.2 42.2 U12 AT 34 41 3.0 0.5 mm V 2 BU 47.5 54.5 U15 A 43.6 51.8 3.5 0.6 A124

4 1 V 1 V 2 W17 E 51.4 61.6 4.5 0.6 5 W21 E 58.8 71.4 5.5 0.8 13 W27 E 74 86.6 5.5 0.8 13 mm W35 E 108 123 6.5 1.0 13 W50 E 140.6 155.6 6.5 1.0 14 A125

1 A 126 1 1 A126

1 R 1 R 1 R A127

1 A 128 A128