別紙１～９

国 際 戦 略 港 国 際 拠 点 港 重 要 港 湾 の 一 覧 別 紙 1 港 格 都 道 府 県 港 湾 名 港 格 都 道 府 県 港 湾 名 国 際 戦 略 港 湾 東 京 都 東 京 港 重 要 港 湾 大 阪 府 阪 南 港 神 奈 川 県 横 浜 港 尼 崎 西 宮 芦 屋 港 兵 庫 県 川 崎 港 東 播 磨 港 大 阪 府 大 阪 港 和 歌 山 県 日 高 港 国 際 拠 点 港 湾 兵 庫 県 神 戸 港 鳥 取 港 鳥 取 県 室 蘭 港 境 港 北 海 道 苫 小 牧 港 浜 田 港 宮 城 県 仙 台 塩 釜 港 島 根 県 西 郷 港 千 葉 県 千 葉 港 三 隅 港 新 潟 県 新 潟 港 宇 野 港 岡 山 県 富 山 県 伏 木 富 山 港 岡 山 港 静 岡 県 清 水 港 福 山 港 愛 知 県 名 古 屋 港 広 島 県 尾 道 糸 崎 港 三 重 県 四 日 市 港 呉 港 大 阪 府 堺 泉 北 港 岩 国 港 兵 庫 県 姫 路 港 三 田 尻 中 関 港 山 口 県 和 歌 山 県 和 歌 山 下 津 港 宇 部 港 岡 山 県 水 島 港 小 野 田 港 広 島 県 広 島 港 徳 島 小 松 島 港 徳 島 県 下 関 港 橘 港 山 口 県 徳 山 下 松 港 高 松 港 北 九 州 港 坂 出 港 福 岡 県 博 多 港 松 山 港 重 要 港 湾 稚 内 港 宇 和 島 港 函 館 港 新 居 浜 港 愛 媛 県 小 樽 港 今 治 港 釧 路 港 東 予 港 北 海 道 留 萌 港 三 島 川 之 江 港 根 室 港 高 知 港 網 走 港 高 知 県 須 崎 港 十 勝 港 宿 毛 湾 港 石 狩 湾 新 港 苅 田 港 福 岡 県 紋 別 港 三 池 港 青 森 県 青 森 港 唐 津 港 佐 賀 県 八 戸 港 伊 万 里 港 むつ 小 川 原 港 長 崎 港 宮 古 港 厳 原 港 岩 手 県 大 船 渡 港 長 崎 県 郷 ノ 浦 港 釜 石 港 福 江 港 久 慈 港 佐 世 保 港 秋 田 港 三 角 港 秋 田 県 船 川 港 熊 本 県 八 代 港 能 代 港 熊 本 港 山 形 県 酒 田 港 大 分 港 福 島 県 小 名 浜 港 津 久 見 港 相 馬 港 大 分 県 別 府 港 茨 城 県 鹿 島 港 佐 伯 港 茨 城 港 中 津 港 千 葉 県 木 更 津 港 細 島 港 神 奈 川 県 横 須 賀 港 宮 崎 県 油 津 港 両 津 港 宮 崎 港 新 潟 県 直 江 津 港 鹿 児 島 港 小 木 港 西 之 表 港 石 川 県 七 尾 港 鹿 児 島 県 名 瀬 港 金 沢 港 川 内 港 福 井 県 敦 賀 港 志 布 志 港 静 岡 県 愛 知 県 衣 浦 港 平 良 港 沖 縄 県 三 河 港 石 垣 港 田 子 の 浦 港 那 覇 港 御 前 崎 港 運 天 港 三 重 県 尾 鷲 港 金 武 湾 港 津 松 阪 港 中 城 湾 港 京 都 府 舞 鶴 港 港 18

別 紙 2 調 査 対 象 港 湾 の 変 更 案 港 湾 増 減 数 変 更 港 湾 数 甲 種 港 湾 乙 種 港 湾 乙 種 港 湾 から 甲 種 港 湾 に 変 更 5 5-5 甲 種 港 湾 から 乙 種 港 湾 に 変 更 3-3 3 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 21 0-21 他 の 港 に 編 入 2-1 -1 計 31 1-24 甲 種 港 湾 乙 種 港 湾 変 更 前 160 557 変 更 案 161 533 19

乙 種 港 湾 から 甲 種 港 湾 に 変 更 (5 港 ) 都 道 府 県 港 湾 名 改 正 理 由 名 北 海 道 白 老 最 近 5 箇 年 において 外 国 貿 易 に 係 る 入 港 実 績 が3~17 隻 貨 物 取 扱 実 績 が10,346~ 29,451トンの 間 でそれぞれ 推 移 しており 甲 種 港 湾 の 基 準 の (2) 外 国 貿 易 港 湾 の 最 近 5 箇 年 間 継 続 して 毎 年 外 国 貿 易 船 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 あり かつ 外 国 貿 易 貨 物 の 取 扱 実 績 が1 万 トン 以 上 ある 港 湾 の 基 準 を 満 たすことから 乙 種 港 湾 から 甲 種 港 湾 に 変 更 三 重 県 三 重 県 岡 山 県 吉 津 鵜 殿 笠 岡 最 近 3 箇 年 において 内 国 貿 易 に 係 る 入 港 実 績 が756,019~947,503 総 トン 貨 物 取 扱 実 績 が1,330,380~1,623,947トンの 間 でそれぞれ 推 移 しており 甲 種 港 湾 の 基 準 の (3) 内 国 貿 易 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 内 国 貿 易 船 ( 鉄 道 連 絡 船 及 び 自 動 車 航 送 船 を 除 く ) の 入 港 実 績 が50 万 総 トン(G/T) 以 上 あり かつ 内 国 貿 易 貨 物 ( 鉄 道 連 絡 船 及 び 自 動 車 航 送 船 を 除 く )の 取 扱 実 績 が50 万 トン 以 上 ある 港 湾 の 基 準 を 満 たすことから 乙 種 港 湾 から 甲 種 港 湾 に 変 更 最 近 5 箇 年 において 外 国 貿 易 に 係 る 入 港 実 績 が14~27 隻 貨 物 取 扱 実 績 が15,499~ 53,240トンの 間 でそれぞれ 推 移 しており 甲 種 港 湾 の 基 準 の (2) 外 国 貿 易 港 湾 の 最 近 5 箇 年 間 継 続 して 毎 年 外 国 貿 易 船 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 あり かつ 外 国 貿 易 貨 物 の 取 扱 実 績 が1 万 トン 以 上 ある 港 湾 の 基 準 を 満 たすことから 乙 種 港 湾 から 甲 種 港 湾 に 変 更 最 近 3 箇 年 において 外 国 貿 易 に 係 る 入 港 実 績 が66~71 隻 貨 物 取 扱 実 績 が106,713~ 171,115トンの 間 でそれぞれ 推 移 しており 甲 種 港 湾 の 基 準 の (2) 外 国 貿 易 港 湾 の 最 近 3 箇 年 間 継 続 して 毎 年 外 国 貿 易 船 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 あり かつ 外 国 貿 易 貨 物 の 取 扱 実 績 が2 万 トン 以 上 ある 港 湾 の 基 準 を 満 たすことから 乙 種 港 湾 から 甲 種 港 湾 に 変 更 鹿 児 島 県 宮 之 浦 ( 屋 久 島 町 ) 最 近 3 箇 年 において 外 国 貿 易 に 係 る 入 港 実 績 が11~16 隻 貨 物 取 扱 実 績 が23,006~ 34,285トンの 間 でそれぞれ 推 移 しており 甲 種 港 湾 の 基 準 の (2) 外 国 貿 易 港 湾 の 最 近 3 箇 年 間 継 続 して 毎 年 外 国 貿 易 船 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 あり かつ 外 国 貿 易 貨 物 の 取 扱 実 績 が2 万 トン 以 上 ある 港 湾 の 基 準 を 満 たすことから 乙 種 港 湾 から 甲 種 港 湾 に 変 更 甲 種 港 湾 から 乙 種 港 湾 に 変 更 (3 港 ) 都 道 府 県 港 湾 名 改 正 理 由 名 千 葉 県 徳 島 県 愛 媛 県 館 山 富 岡 長 浜 最 近 3 箇 年 において 2011 年 の 内 国 貿 易 に 係 る 入 港 実 績 が477,072 総 トンとなっており 甲 種 港 湾 の (3) 内 国 貿 易 港 湾 の 最 近 3 箇 年 間 継 続 して 毎 年 内 国 貿 易 船 ( 鉄 道 連 絡 船 及 び 自 動 車 航 送 船 を 除 く )の 入 港 実 績 が50 万 総 トン(G/T) 以 上 あり の 基 準 を 満 たさなく なったが 最 近 3 箇 年 継 続 して 入 港 船 舶 及 び 貨 物 取 扱 量 ともに 乙 種 港 湾 の 基 準 を 満 た しているため 甲 種 港 湾 から 乙 種 港 湾 に 変 更 最 近 5 箇 年 において 2009~2011 年 の 外 国 貿 易 に 係 る 貨 物 取 扱 実 績 が3,000~6,000トンと なっており 甲 種 港 湾 の (2) 外 国 貿 易 港 湾 の 外 国 貿 易 貨 物 の 取 扱 実 績 が1 万 トン 以 上 ある 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったが 最 近 3 箇 年 継 続 して 入 港 船 舶 及 び 貨 物 取 扱 量 と もに 乙 種 港 湾 の 基 準 を 満 たしているため 甲 種 港 湾 から 乙 種 港 湾 に 変 更 最 近 5 箇 年 において 2009~2011 年 の 外 国 貿 易 に 係 る 貨 物 取 扱 実 績 が4,655~6,600トンと なっており 甲 種 港 湾 の (2) 外 国 貿 易 港 湾 の 外 国 貿 易 貨 物 の 取 扱 実 績 が1 万 トン 以 上 ある 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったが 最 近 3 箇 年 継 続 して 入 港 船 舶 及 び 貨 物 取 扱 量 と もに 乙 種 港 湾 の 基 準 を 満 たしているため 甲 種 港 湾 から 乙 種 港 湾 に 変 更 20

乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 (21 港 ) 都 道 府 県 港 湾 名 改 正 理 由 名 千 葉 県 名 洗 2010 及 び2011 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 及 び 貨 物 取 扱 実 績 がないことから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったた め 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 鳥 取 県 島 根 県 島 根 県 島 根 県 島 根 県 島 根 県 広 島 県 徳 島 県 愛 媛 県 赤 碕 波 入 古 海 竹 名 木 佐 根 笹 子 大 柿 折 野 宇 多 津 白 鳥 志 々 島 箱 浦 粟 島 西 室 生 北 見 立 前 浜 2009 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 がないこと また 2009 年 及 び2011 年 の 貨 物 取 扱 実 績 がないことから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったため 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 2009 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 がないこと また 2009~2011 年 の 貨 物 取 扱 実 績 も4~5トンの 間 で 推 移 していることから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン (G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったため 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 2010 及 び2011 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 がないこと また 2009~2011 年 の 貨 物 取 扱 実 績 がないことから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったため 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 最 近 3 箇 年 継 続 して 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 がないこと また 貨 物 取 扱 実 績 も 19~24トンの 間 で 推 移 していることから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G /T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったため 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 2010 及 び2011 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 及 び 貨 物 取 扱 実 績 がないことから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったた め 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 2011 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 がないこと また 2009~2011 年 の 貨 物 取 扱 実 績 がないことから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったため 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 2010 及 び2011 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 及 び 貨 物 取 扱 実 績 がないことから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったた め 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 21

愛 媛 県 高 知 県 鹿 児 島 県 鹿 児 島 県 堀 江 三 崎 大 泊 屋 久 津 2010 及 び2011 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 及 び 貨 物 取 扱 実 績 がないことから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったた め 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 2009 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 がないこと 2009 年 及 び2011 年 の 貨 物 取 扱 実 績 がないことから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が 1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったため 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 2010 及 び2011 年 の5 総 トン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 がないこと 2009~2011 年 の 貨 物 取 扱 実 績 も3~11トンの 間 で 推 移 していることから 乙 種 港 湾 の 最 近 3 箇 年 継 続 して 毎 年 5 総 ト ン(G/T) 以 上 の 入 港 実 績 が1 隻 以 上 の 入 港 実 績 又 は 貨 物 取 扱 量 が50トン 以 上 ある 甲 種 港 湾 以 外 の 港 湾 の 基 準 を 満 たさなくなったため 乙 種 港 湾 から 調 査 対 象 外 に 変 更 他 の 港 に 編 入 (2 港 ) 都 道 府 県 港 湾 名 改 正 理 由 名 宮 城 石 巻 石 巻 港 ( 甲 種 港 湾 )が 仙 台 塩 釜 港 ( 甲 種 港 湾 )に 編 入 宮 城 松 島 松 島 港 ( 乙 種 港 湾 )が 仙 台 塩 釜 港 ( 甲 種 港 湾 )に 編 入 注 ) 見 直 し 対 象 年 は 2007 年 ~2011 年 となっている 22

第 5 表 (1) 輸 出 コ ン テ ナ 仕 向 国 別 表 ( 単 位 :TEU) 都 道 府 県 港 湾 名 仕 向 国 計 コンテナ 個 数 空 コンテナ 個 数 都 道 府 県 港 湾 名 仕 向 国 計 コンテナ 個 数 空 コンテナ 個 数 北 海 道 釧 路 計 8,509 1,199 7,310 茨 城 茨 城 中 国 (ホンコン) 9 9 - フィリヒ ン 11 11 - 韓 国 8,509 1,199 7,310 鹿 島 計 221-221 苫 小 牧 計 89,217 28,903 60,314 韓 国 221-221 韓 国 80,308 28,288 52,020 千 葉 千 葉 計 24,379 19,338 5,041 台 湾 1,101 421 680 アメリカ 4,942 162 4,780 韓 国 9,089 4,803 4,286 カナタ 2,866 32 2,834 台 湾 8,861 8,106 755 室 蘭 計 2,145 1,298 847 中 国 539 539 - 中 国 (ホンコン) 5,154 5,154 - 韓 国 2,145 1,298 847 タイ 736 736 - 函 館 計 2,772 1,052 1,720 東 京 東 京 計 1,948,266 938,030 1,010,236 韓 国 2,759 1,043 1,716 韓 国 162,112 43,850 118,262 中 国 13 9 4 台 湾 117,572 59,676 57,896 小 樽 計 7,497 646 6,851 中 国 950,383 291,690 658,693 中 国 (ホンコン) 140,518 83,321 57,197 中 国 7,497 646 6,851 イント ネシア 21,668 21,534 134 石 狩 湾 新 計 20,039 8,733 11,306 シンカ ホ ール 60,889 47,700 13,189 タイ 75,565 53,168 22,397 韓 国 20,039 8,733 11,306 ミャンマー 14 14 - 青 森 八 戸 計 15,507 9,408 6,099 フィリヒ ン 11,511 9,761 1,750 フ ルネイ 2 2 - 韓 国 10,596 5,369 5,227 マレーシア 42,305 31,195 11,110 台 湾 979 779 200 ヘ トナム 35,551 18,695 16,856 中 国 3,879 3,207 672 イント 1,828 1,828 - シンカ ホ ール 53 53 - スリランカ 711 711 - 宮 城 仙 台 塩 釜 計 48,590 28,201 20,389 ハ キスタン 249 249 - ハ ンク ラテ シュ 25 25 - 韓 国 6,280 6,280 - アラフ 首 長 国 160 160 - 台 湾 20 20 - イエメン 4 4 - 中 国 8,380 8,380 - イスラエル 231 231 - 中 国 (ホンコン) 647 647 - イラク 3 3 - イント ネシア 19 19 - イラン 66 66 - カンホ シ ア 2 2 - オマーン 2 2 - シンカ ホ ール 52 52 - クウェート 5 5 - タイ 761 761 - サウシ アラヒ ア 471 459 12 フィリヒ ン 37 37 - シリア アラフ 8 8 - マレーシア 387 387 - トルコ 14 14 - ヘ トナム 810 810 - ヨルタ ン 19 19 - ハ ンク ラテ シュ 2 2 - レハ ノン 5 5 - アラフ 首 長 国 20 20 - オーストラリア 476 154 322 イラン 4 4 - ニューシ ーラント 5,886 1,415 4,471 サウシ アラヒ ア 2 2 - エシ フ ト 124 124 - トルコ 5 5 - チュニシ ア 9 9 - オーストラリア 27 27 - リヒ ア 2 2 - ニューシ ーラント 58 58 - 南 アフリカ 25 25 - スータ ン 27 27 - カ ーナ 36 36 - 南 アフリカ 29 29 - ケニア 2 2 - カ ーナ 2 2 - タンサ ニア 50 50 - キ ニア 2 2 - ナイシ ェリア 2 2 - コートシ ホ アール 10 10 - アイルラント 18 18 - イタリア 6 6 - イキ リス 6,646 6,627 19 ト イツ 11 11 - イタリア 161 161 - フ ルカ リア 16 16 - オランタ 40,821 40,615 206 ロシア 211 211 - ト イツ 14,546 14,503 43 ク ルシ ア 2 2 - テ ンマーク 6 6 - アメリカ 9,208 9,208 - フランス 2,188 2,163 25 カナタ 1,119 1,119 - ヘ ルキ ー 15 15 - エルサルハ ト ル 20 20 - キ リシャ 1 1 - メキシコ 5 5 - スウェーテ ン 19 19 - チリ 16 16 - スヘ イン 38 38 - ハ ラク アイ 4 4 - フィンラント 105 105 - 諸 国 20,389-20,389 フ ルカ リア 17 17 - 秋 田 秋 田 計 32,266 14,226 18,040 ホ ーラント 2 2 - ルーマニア 2 2 - 韓 国 32,074 14,034 18,040 クロアチア 4 4 - 中 国 192 192 - スロヘ ニア 14 14 - 山 形 酒 田 計 6,525 2,953 3,572 ラトヒ ア 2 2 - リトアニア 2 2 - 韓 国 6,525 2,953 3,572 ロシア 6 6 - 福 島 小 名 浜 計 3,092 1,246 1,846 ウクライナ 6 6 - アメリカ 224,010 184,066 39,944 韓 国 2,867 1,022 1,845 カナタ 16,091 13,087 3,004 中 国 225 224 1 エルサルハ ト ル 2 2 - 茨 城 茨 城 計 2,578 528 2,050 ク アテマラ 5 5 - コスタリカ 2 2 - 韓 国 2,256 427 1,829 シ ャマイカ 64 64 - 中 国 302 81 221 ト ミニカ 共 和 国 176 176-23

別 紙 4 コ ン テ ナ 長 さ 別 種 別 個 数 表 ( 案 ) 港 湾 長 さ 種 別 総 計 8ft 10ft 12ft 20ft 24ft 35ft 40ft 45ft A 港 8ft 10ft 12ft ( 単 位 : 個 ) 合 計 輸 出 輸 入 移 出 移 入 24

コ ン テ ナ 長 さ 別 種 別 個 数 表 ( 案 ) 港 湾 長 さ 種 別 20ft 24ft 35ft 40ft 45ft ( 単 位 : 個 ) 合 計 輸 出 輸 入 移 出 移 入 ( 注 ) 取 扱 実 績 のある 項 目 のみを 掲 載 する 予 定 25

港 湾 調 査 実 施 体 系 国 土 交 通 省 内 容 チェック 疑 義 照 会 全 国 集 計 公 表 集 計 表 保 管 等 別 紙 5 LGWANにより100%オンライン 報 告 報 告 者 : 港 湾 管 理 者 入 出 港 届 集 計 表 都 道 府 県 内 容 チェック 疑 義 照 会 調 査 票 集 計 調 査 票 保 管 等 ( 市 町 村 ) 船 会 社 から 同 意 書 を 得 たNACCS データを 移 送 NACCS 26 統 計 調 査 員 都 道 府 県 職 員 ( 出 先 事 務 所 等 ) 市 町 村 職 員 港 管 理 組 合 職 員 等 調 査 票 調 査 依 頼 調 査 票 配 布 回 収 調 査 票 内 容 チェック 疑 義 照 会 1つの 調 査 票 に 作 成 船 名 貨 物 品 名 個 数 重 量 等 の 情 報 データ 登 録 者 に 船 舶 代 理 店 通 関 業 者 等 を 含 む 届 出 者 に 船 舶 代 理 店 を 含 む 報 告 者 港 湾 運 送 事 業 者 船 舶 運 航 事 業 者 水 産 業 共 同 組 合 長 その 他 実 態 を 把 握 できる 者 主 な 報 告 事 項 ( 入 港 船 舶 船 舶 乗 降 人 員 ( 海 上 出 入 貨 物 本 船 荷 役 ) ( 入 港 船 舶 海 上 出 入 貨 物 ) ( 入 港 船 舶 船 舶 乗 降 人 員 海 上 出 入 貨 物 ) 海 上 出 入 貨 物 本 船 荷 役 等 )

港 湾 調 査 と 各 業 務 報 告 との 対 応 表 別 紙 6 港 湾 運 送 事 業 報 告 規 則 船 舶 運 航 事 業 者 等 の 提 出 する 定 期 報 告 書 に 関 する 省 令 港 湾 調 査 調 査 項 目 入 港 日 船 名 総 トン 数 港 湾 荷 役 実 績 報 告 書 ( 第 五 号 様 式 ) 内 航 旅 客 定 期 航 路 事 業 運 航 実 績 報 告 書 ( 第 一 号 様 式 ) 外 航 船 舶 運 航 実 績 報 告 書 ( 第 二 号 様 式 ) 内 航 貨 物 定 期 航 路 事 業 運 航 実 績 報 告 書 ( 第 三 号 様 式 ) 旅 客 不 定 期 航 路 事 業 運 航 実 績 報 告 書 ( 第 四 号 様 式 ) 内 航 不 定 期 航 路 事 業 運 航 実 績 報 告 書 ( 第 五 号 様 式 ) 入 港 船 舶 航 路 名 国 籍 用 途 係 留 状 況 場 所 着 岸 時 間 離 岸 時 間 係 留 時 間 船 舶 乗 降 人 員 乗 込 人 員 上 陸 人 員 海 上 出 入 貨 物 貨 物 の 内 容 区 分 ( 輸 出 移 出 輸 入 移 入 ) 仕 向 港 仕 出 港 最 終 船 卸 港 最 初 船 積 港 貨 物 形 態 (コンテナ シャーシ その 他 ) 品 名 又 は 車 種 トン 数 又 は 台 コンテ ナ 又 は シャー シ 種 類 (コンテナ 空 コンテナ シャーシ 空 シャーシ) コンテナ 種 別 (ト ライ リーファー その 他 ) コンテナ 長 さ(8ft~45ft) 個 数 又 は 台 数 報 告 周 期 ( 月 次 又 は 暦 年 ) 月 次 月 次 注 ) 港 湾 調 査 の 調 査 項 目 に 該 当 する 欄 を 黒 塗 りとしている また 該 当 がない 項 目 は で 一 部 が 該 当 している 項 目 は として 表 示 している 27

港 湾 調 査 と 行 政 記 録 情 報 との 対 応 表 港 湾 調 査 調 査 項 目 入 港 日 船 名 総 トン 数 別 紙 7 港 湾 法 等 に 基 づく 入 出 港 届 1 関 税 法 に 基 づく 輸 出 入 に 係 る 申 告 情 報 2 輸 出 輸 入 移 出 移 入 輸 出 輸 入 移 出 移 入 入 港 船 舶 航 路 名 国 籍 用 途 係 留 状 況 場 所 着 岸 時 間 離 岸 時 間 係 留 時 間 船 舶 乗 降 人 員 乗 込 人 員 上 陸 人 員 海 上 出 入 貨 物 貨 物 の 内 容 区 分 ( 輸 出 移 出 輸 入 移 入 ) 仕 向 港 仕 出 港 最 終 船 卸 港 最 初 船 積 港 貨 物 形 態 (コンテナ シャーシ その 他 ) 品 名 又 は 車 種 トン 数 又 は 台 コンテ ナ 又 は シャー シ 種 類 (コンテナ 空 コンテナ シャーシ 空 シャーシ) コンテナ 種 別 (ト ライ リーファー その 他 ) コンテナ 長 さ(8ft~45ft) 個 数 又 は 台 数 1 2 港 湾 調 査 の 調 査 項 目 に 該 当 する 欄 を 黒 塗 りにしてある また 調 査 項 目 に 該 当 しない 場 合 は 印 で 表 示 している 1 港 湾 法 等 に 基 づく 入 出 港 届 については 全 ての 港 湾 において 活 用 されているものではない 2 関 税 法 に 基 づく 輸 出 入 に 係 る 申 告 情 報 の 港 湾 調 査 への 活 用 については 活 用 港 湾 が5 港 に 留 まっていること また 申 告 者 である 船 社 等 からのデータの 活 用 に 関 する 同 意 書 を 得 たものに 限 られることから 全 ての 港 湾 のデータを 補 完 するものではない 28

NACCS(Nippon Automated Cargo and Port Consolidated System)とは 入 出 港 する 船 舶 航 空 機 及 び 輸 出 入 される 貨 物 について 税 関 その 他 の 関 係 行 政 機 関 に 対 する 手 続 及 び 関 連 する 民 間 業 務 をオンラインで 処 理 するシステムです 別 紙 8 29

別 紙 9 調 査 期 間 満 了 後 から 公 表 までの 作 業 内 容 期 間 及 び 遅 延 理 由 港 湾 毎 に 調 査 体 系 がことなるため 特 に 遅 延 している 都 道 府 県 の 調 査 体 系 を 基 準 に 作 成 1ヶ 月 2ヶ 月 3ヶ 月 4ヶ 月 5ヶ 月 6ヶ 月 7ヶ 月 8ヶ 月 1 都 道 府 県 ( 港 湾 管 理 者 ) 2 報 告 者 報 告 者 選 定 1 調 査 票 提 出 調 査 票 情 報 突 合 2 3 調 査 員 ( 港 湾 管 理 者 ) 確 認 疑 義 照 会 とりまとめ 内 容 検 査 4 都 道 府 県 ( 港 湾 管 理 者 ) 疑 義 照 会 集 計 表 作 成 提 出 内 検 5 国 交 省 疑 義 照 会 集 計 公 表 1 船 舶 の 入 港 後 当 該 船 舶 の 貨 物 の 種 類 や 取 扱 量 を 把 握 できる 報 告 者 を 選 定 する 2 NACCSや 入 出 港 届 の 行 政 記 録 情 報 と 調 査 票 情 報 等 を 突 合 し 調 査 票 情 報 に 漏 れがな いか 等 を 確 認 する 1 都 道 府 県 ( 港 湾 管 理 者 ) 2 報 告 者 3 調 査 員 ( 港 湾 管 理 者 ) 4 都 道 府 県 ( 港 湾 管 理 者 ) 遅 延 理 由 他 部 署 からの 情 報 提 供 等 により その 入 港 船 舶 貨 物 の 種 類 を 特 定 して 新 たな 報 告 者 を 選 定 することに 時 間 を 要 する 当 該 報 告 者 に 対 し 調 査 票 記 入 の 依 頼 及 び 概 要 説 明 記 入 要 領 説 明 等 に 時 間 を 要 する 業 務 多 忙 による 調 査 票 提 出 遅 延 担 当 者 変 更 等 による 提 出 遅 延 行 政 記 録 情 報 と 調 査 票 情 報 等 との 突 合 に 時 間 を 要 する 確 認 作 業 による 報 告 事 項 の 疑 義 照 会 の 回 答 を 得 るまでに 時 間 を 要 する 内 容 検 査 による 疑 義 照 会 の 回 答 を 得 るまでに 時 間 を 要 する 業 務 多 忙 による 集 計 表 作 成 遅 延 30