2
3
100 1
100 2 2,500
WORLD SHIPBUILDING STATISTICS 14 100 ( /CGT) 14 2,500 2003 3 CLARSON WORLD SHIPYARD MONITOR March-2003 1 DWT 3
4 14 100 16
5
6
1 (30 ) 30 H.I. 1950 Orris Clemens Herfindahl H.I. n 2 H. I. = si si = i (0 si 1) i= 1 H.I. H.I. 10,000 H.I.3,000 I H.I.1,800 3,000 II H.I.1,400 1,800 I H.I.1,000 1,400 II H.I. 500 1,000 I H.I. 500 II 7
H15.3 36 8
9
7 7 10
11
3 31 CGT 22 CGT 1 27 CGT 27 CGT 2 3 6 1 67 CGT 78 CGT 42 CGT 32 CGT 4 58 CGT 27 CGT (CGT) 5 (H9~H14) (CGT) 5 (H9~H14) 1 2 2 1 35 CGT 29 CGT 20 CGT 28 CGT 4 38 CGT 31 CGT 1 22 CGT 22 CGT 9 3 3 2 4 4 151 CGT 75 CGT 77 CGT 26 CGT 2 42 CGT 9 4 4 2 3 3 2 4 4 184 CGT 31 CGT 48 CGT 114 CGT 137 CGT 37 CGT 263 CGT (CGT) 6 14 10 1 12
2,500GT 14
57 15
3 100 16
2 H.I. I=1 17
18 IHI SULZER 210PS 40PS 70PS 90PS 70PS 50PS SULZER 500PS 2000 400PS SULZER 300PS 2000 210PS 2001 200GT 320GT 110GT 370GT 42GT 58GT 63GT 51GT 100GT 87GT 42GT 100GT 2000 IHI SULZER 210PS 40PS 70PS 90PS 70PS 50PS SULZER 500PS 2000 400PS SULZER 300PS 2000 210PS 2001 200GT 320GT 110GT 370GT 42GT 58GT 63GT 51GT 100GT 87GT 42GT 100GT 2000
19
20
21
22
2000 23
24