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1 ネクストクルーザー 取扱説明書 ご使用の前に必ずお読みください

2 ネクストクルーザーをお買い上げ頂きありがとうございます このマニュアルでは ネクストクルーザーの操作 調整 メンテナンス トラブルの主なデータ 基本構造 および主要な手順について説明します 操作に従って ネクストクルーザーで楽しいお時間をすごしてください

3 目次 車両の安全な乗り方 1 走行をする前に 1 確認事項 2 防護措置 3 アクセサリー 3 修理 改装 3 仕様 4 イラスト 5~11 シリアルナンバー 12 点火スイッチ 13 燃料と及び燃料タンク 14 エンジンオイル 15 タイヤ 16 タイヤ交換の仕方 17 日常点検 18 操作ガイド 19 パーキング 20 保管 21

4 車両の安全な乗り方 公道を走行する際は 1 名乗車です 道路交通法上はミニカーなので普通自動車免許が必要です ヘルメット シートベルトの着用義務はございませんが 着用をおすすめ致します 走行前には日常点検を行ってから乗車をしてください 過度な走行 危険な走行を行うことはやめてください 操作方法に従って安全に乗ってください 違法な改造等を行うことはやめてください 運転中 又運転後にも排気マフラー エンジンなどには触れないでください 走行する前にお出かけの前に知って頂きたいこと お守り頂きたいことをまとめています 日常点検を必ず行ってください 各部を正しく調整してください ( ステアリング ミラー等の位置 ) 危険物は持ち込まないでください ( 引火物等を持ち込みますと 大変危険になります ) 運転席足足元に物を置かないでください ( 走行中に空き缶など動き妥物を足元に置くと アクセル ブレーキペダルの下に挟まり 大変危険です ) 1

5 エンジンをかけるときは 車両前方に可燃物が無いことを確認ください ( エンジン始動前に枯葉 紙 木材など可燃物があると排気管や排気ガスが高温になり 火災になる恐れがあり危険です ) 排気ガスには気を付けてください ( 排気ガスには 無色 無臭で有害な一酸化炭素が含まれています 吸い込むと一酸化炭素中毒になる恐れがあり危険です 換気の悪い場所でエンジンをかけたままにしないでください ) 走行しているときは 雨 風が強い日には走行に注意してください ( 雨 風が強い日は 判断能力が落ちる為 スピードを控えめにして 気を付けて乗ってください ) 高速道路 自動車専用道路は走行ができません ( 法的に義務つけられております ) 水たまりを走行した後はブレーキの効きを確認してください ( 深い水たまりを走行した後は ブレーキパッドがしめり 効きが悪くなることがございます 効きが悪いときは 前後の車に注意をし ブレーキペダルを軽く踏みながら低速でしばらく走行し ブレーキのしめりを乾かしてください ) 急 の付く運転はしないでください ( 急激なハンドル操作 発進 ブレーキはミニカーに負荷がかかり 壊れる原因になります ) 後退するときは 目視をしてください ( サイドミラー 又は後方に振り向き しっかりと目視をして安全確認をしながら後退してください ) 2

6 保護的な事柄着用義務はございませんが ヘルメットを着用してください また 顔の盾と保護服を着用する必要があります 排気システムは乗車中に熱くなり エンジンを停止してからしばらくの間は高温のままです 熱いので排気システムに触れないように注意してください ステアリング シフトバー アクセルペダル ブレーキペダルまたはホイール等に引っかかる可能性のあるゆるい服を着用しないでください 注意元の部品を取り除いたり取り外したりすると 車両が 偽 または違法になることがあります アクセサリー当社の純正アクセサリーは ネクストクルーザーで特別に設計され テストされています 当社は 他の会社が製造したアクセサリーをテストしないため お客様はその選択 設置 および使用に個人的責任を負います 何かございましたら 当社までご連絡を下さい 車両の電気システム容量を超える電気機器を追加しないでください 3

7 仕様 型式 原動機付自転車 ( ミニカー登録 ) 車両重量 150kg 全長 2100mm 全幅 1100mm 全高 910mm 乗車定員 1 名 最小回転半径 2.4m 始動方式 セル式 変速方式 セミオート ( 前進 3 段 後進 1 段 ) 排気量 48cc 燃料種類 無鉛レギュラーガソリン タンク容量 3.8l 最大出力 3.35kw/8000rpm 最大トルク 3.1Nm/5500rpm タイヤサイズ ブレーキ形式前輪 ダブルディスク 後輪 シングルディスク エクステリア LEDヘッドランプ フロントスクリーン インテリア 背もたれ付ベンチシート 4

8 1 フレーム ( カバー ) フレーム ( 骨格 ) 3 タイヤ フォグライト 5LED ライト ウィンカーカバー 7 サイドミラー フロントスクリーン 9シート シート バー 5

9 6 12 テールライト 13 タンク タンク置き シートベルト

10 16 ブレーキペダル 17 アクセルペダル

11 18 ステアリング 19 ステアリングバー 20 速度メーター 21 イグニッションキー クラクション 23 ヘッドライトスイッチ ウィンカースイッチ チョーク 26 サイドブレーキバー シフトバー 8

12 28 エンジン 29 ガソリンタンク 30 ブレーキホース サスペンション 32 クリーナー プラグ

13 34 チェーン 35 ディスクブレーキ 36 ブレーキパッド 37 シャフトバー 38 ブラケット

14 39 マフラー 40 シャフトブーツ

15 シリアルナンバー 図1の様にシリアルナンバーが記載されております 図1 エンジンコード 図2の様にエンジンコードが記載されております 12

16 点火スイッチイグニッションスイッチは車体中央にございます 挿入口にキーを差し込んで回し エンジンの始動 停止を行います 一度キーを右に回して頂くと ACC になります サイド右に回して頂くと ON になります ACC ON 電源 ACC エンジン停止電気系統が操作できる位置です 電源 ON エンジン始動エンジンを始動するときの位置です 手を離すと自動的に ON の位置に戻ります 13

17 燃料および燃料タンク燃料選択燃料はエンジンからの排出ガス量を決定する際の重要な要素なので 燃料の選択は以下の規則に従わなければならない 選択された燃料は 無鉛レギュラーガソリン リアに装着されているタンクは 飾りになってきます こちらには 燃料等は入れないで下さい ボンネットを開けたところにガソリンタンクはございます 燃料タンク燃料タンク容量は 3.8L です 注意ガソリンは非常に引火性があり 特定の条件下では爆発性である エンジンを停止して換気の良い場所で燃料を補給してください ガソリンが貯蔵されている場所や燃料タンクに燃料が補給されている場所では 喫煙や火花をしないでください 給油時に燃料をこぼさないように注意してください こぼれた燃料蒸気が発火することがある 燃料をこぼれた場合は エンジンを始動する前にタオル等で拭きとり その部分が乾燥していることを確認してください 反復または長期の皮膚接触または蒸気の吸入を避ける 小児の手の届かない場所に保管 14

18 エンジンオイル エンジンオイルの品質は エンジンの性能と寿命を決める上で非常に重要な役割を果たします エンジンオイルは 以下の規則に従って選択しなければならず 他のオイルは使用することが禁じられています エンジンオイルは 10W-40MA( 規定粘土 ) を使用してください エンジンオイルの交換の仕方 1 エンジンを始動し 数分放置してください 2 エンジンを停止して車両を水平にしてください 3 数分後給油キャップを外し綺麗にふき取り 再度ディップスティックを挿入してください 4 再度ディップスティックを抜いて 上下のレベルマークの間にあるか確認してください 5 交換が必要な場合は 下記の通りに行ってください エンジンオイルを交換する前は クランクケースに残っているオイルを完全に排水し 清潔なオイルで内部を清掃してから新しいオイルを補充してください 図 1 のナットを緩めてエンジンオイルを抜いてください 図 2 から新しいオイルを入れて洗浄後 ナットをしっかりと締めて 新しいオイルを 1l 入れてください 注意エンジンオイルを交換の際は 下にオイルを入れるケースをおいて 地面を汚さないようにしてください 廃棄のオイルは 地元のリサイクルセンターまたはサービスステーションで処分してください 不十分なオイルで運転すると エンジンに重大の損傷を与える可能性があります 15

19 タイヤ適切な空気圧は 最高の安定性 乗り心地 燃費 タイヤ寿命を提供します 頻繁にタイヤの圧力をチェックし 必要に応じて調整してください 表 1 に示す仕様に従って 適切な交換用タイヤを選択してください タイヤ圧 kpa フロント :1.5~1.8 リア :1.5~1.8 タイヤサイズフロント : リア 注意 タイヤが冷たい間に乗る前にタイヤの圧力をチェックする必要があります カット 埋め込まれた釘 またはその他の鋭利なものが無いかタイヤをチェックしてください 破損したタイヤやインナータイヤを傷つけないようにしてください そうしないと バランスとタイヤの信頼性が損なわれる可能性があります 不適切なタイヤの膨張は トレッド摩耗の原因となり 安全上の危険を招きます タイヤの圧力が定格値を下回ると 車両が制御不能になってもタイヤが地面に滑ったり リムから脱落したりする可能性があります タイヤの向きが違うと タイヤが地面に滑ったり バランスやタイヤの信頼性が損なわれる可能性がございます 過度に摩耗したタイヤを使用すると危険です 牽引力や取り扱いに悪影響を与えます タイヤの中央部のトレッド深さが表 2の限界に達したときは タイヤを交換してください トレッドの深さ制限フロントタイヤ2.0mm リアタイヤ2.0mm 16

20 タイヤ交換の仕方 ナットを少しだけ緩ましてください (図1を参照にしてください ) 前輪の場合は4つのナット 後輪の場合はセンターキャップを外してセンターナットを外してください ジャッキ等で車体を持ち上げてください しっかりと車体の鉄枠にジャッキを当ててください ナットを全て外して 新しいタイヤを取り付けてください タイヤの向きがございます 図2を参照にしてください 図1 図2 進行方向 17

21 日常点検乗る前に毎日ネクストクルーザーの点検を下記の表を参考に行ってください ここに記載されてある項目は 検査に数分しかかかりません 1 各電球 ( ヘッドライト ウィンカー ブレーキ灯 バック灯 ) の点灯確認をしてください 2 エンジンオイルレベル - 必要に応じてエンジンオイルを加える リードを確認してください 3 必要に応じて燃料レベル充填燃料タンク 漏れがないか確認してください 4 フロントとリアブレーキ - 操作を確認し 必要に応じてフリープレイを調整します 5 ブレーキオイルの量必要に応じて DOT3 のブレーキオイルを追加してください 6 タイヤチェックの状態と圧力 7 スロットル操作 - すべてのステアリング位置でスムーズな開閉とフルクローズを確認します スロットルグリップフリー遊びとスロットルケーブルが潤滑と接続であることを確認してください 8 留め具 - すべてのナットのネジとボルトがしっかりと固定されていることを確認します 9 ステアリングシステム - 滑らかさと信頼性をチェックします 乗る前に不一致を修正してください 問題を解決できない場合は 販売店にお問い合わせください 18

22 運転操作の手順 1 イグニッションキーをイグニッションスイッチに差し込み ACC にしてください 2 ギアがニュートラルになっている事を確認してください 3 イグニッションスイッチを ON にしエンジンを始動してください 4 エンジンの始動と暖機の際には スロットルを軽く開いた状態にしてください ( アクセルペダルを踏んでください ) 5 エンジンが十分に暖まったらサイドブレーキを外してから走行してください シフトレバーに関して シフトレバーは クラッチを踏むことなく上下に動かすことにより変速します ( 上から後進 ニュートラル 1 速 2 速 3 速の順番です ) 注意変速する際は アクセルから足をはなした状態で操作をしてください 後進に入れる際は 車体がしっかりと停止した状態で行ってください むやみに変速ギアを使用しないでください 上記の影響で車体に負荷がかかり故障の恐れにつながります リバースニュートラル 1 速 2 速 3 速 19

23 パーキングの手順 ①水平な所に停車してください ②車両がしっかりと停止したら ギアをニュートラルにしっかりと入れてから イグニッションキーをOFFにしてエンジンを停止してください ③ブレーキをしっかりと踏み込み サイドブレーキレバーを下ろして ブレーキペダルにフックがかかるようにしてください 図1を参照にしてください ④完了後 泥やゴミ等をよく落として清掃後に保管してください そのままにすると熱により火災の原因となる場合がございます 図1 20

24 保管方法 ガレージ又は オプションの専用カバーをかけて保管をしてください 1週間に2回はエンジンをかけてください 長い期間乗らない場合は バッテリのマイナス端子を外してください この際にマイナス端子に 絶縁テープ(ビニールテープでも可)を巻いてください 盗難にあわないよう 鍵の方は外して ご自宅で保管をしてください 何かご不明な点等がございましたら お気軽にご連絡を下さい 販売元 株式会社ブレイズ 愛知県名古屋市中川区富田町千音寺狭間4603 TEL FAX htpp:// 21

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