目次 重要なお知らせ... 4 安全のために... 5 使用工具一覧 取付け 各部の名称...14 製品仕様...15 サイクルコンピューターの取付け...16 アシストスイッチの取付け...17 エレクトリックワイヤーの接続...18 バッテリーホルダーの取付け...20

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1 (Japanese) DM-E ディーラーマニュアル ロード MTB トレッキング シティツーリング / コンフォートバイク アーバンスポーツ E-BIKE E8000 シリーズ SC-E8000 SW-E8000-L SW-M9050-R SW-M8050-R RD-M9050 RD-M8050 FC-E8000 FC-E8050 SM-CRE80 SM-CRE80-B SM-CDE80 DU-E8000 SM-DUE10 SM-DUE80-A SM-DUE80-B BT-E8010 BT-E8020 BM-E8010 BM-E8020 TL-FC39

2 目次 重要なお知らせ... 4 安全のために... 5 使用工具一覧 取付け 各部の名称...14 製品仕様...15 サイクルコンピューターの取付け...16 アシストスイッチの取付け...17 エレクトリックワイヤーの接続...18 バッテリーホルダーの取付け...20 バッテリーの取付け / 取外し...29 スピードセンサーの取付け...33 磁石の取付け...34 ドライブユニットの取付けと配線 ドライブユニットの取付け...36 ドライブユニット配線図...37 電源ケーブルの接続...38 サイクルコンピューターおよびスイッチ関連とドライブユニットの接続...39 ドライブユニットとスピードセンサーの接続...39 ライトケーブルとドライブユニットの接続...40 クランクとフロントチェーンリングの取付け

3 バッテリーの充電 バッテリーの上手な使い方...48 バッテリーの充電方法...49 充電器のLEDランプについて...51 バッテリーのLEDランプについて...51 電源オン / オフ...53 操作方法 アシストスイッチ / シフトスイッチの操作について...55 サイクルコンピューターの表示と設定...56 アシストモード...57 表示されている走行情報の切り替え...59 設定メニューについて...61 サイクルコンピューターのエラーメッセージ...71 端末との接続通信 ワイヤレス機能について GHzのデジタルワイヤレスシステム...75 サイクルコンピューターのドライブユニット設定バックアップ機能について...75 E-TUBE PROJECTで設定変更可能な項目...76 PCとの接続方法...77 メンテナンス クランプバンドの交換...80 フロントチェーンリングの交換...81 チェーンデバイスのガイドの交換

4 重要なお知らせ 重要なお知らせ ディーラーマニュアルは自転車安全整備士 自転車技士など専門知識を有する方を対象としています.. 専門知識のないユーザーがディーラーマニュアルを参照して 部品を取付けないでください. 記載されている内容に不明な点がある場合は絶対にご自身で作業しないでください 購入された販売店 または代理店へご相談ください 各製品に付属している取扱説明書も併せてよくお読みください ディーラーマニュアルに書かれていない製品の分解 改造はおこなわないでください 全ての取扱説明書 ディーラーマニュアルはウェブサイト ( でご覧いただけます 地域のルールや法律に従って製品をご使用ください Bluetooth 対応のワードマークとロゴはBluetooth SIG, Inc. が所有する登録商標であり 株式会社シマノは契約に基づいてこれらを使用しています その他の商標および商品名は それぞれの所有者に帰属します 安全のため 必ずこのディーラーマニュアルをよくお読みの上 正しくご使用ください 人への危害 財産の損害を防止するため 必ずお守りいただくことを説明しています 誤った使い方をしたときに生じる危害や損害の程度を区分して 説明しています 危 険 死亡や重傷を負うおそれが大きい内容 です 警 告 死亡や重傷を負うおそれがある内容 です 注 意 傷害を負うことや 物理的な損害が発生するおそれがある内容 です 4

5 安全のために 安全のために 危 険 以下に記載する事項は必ずお客様にも指導してください. バッテリーの取扱いについて バッテリーに直接ハンダ付けしたり 変形 改造 分解をしない 液漏れ 発熱 破裂 発火の原因になります バッテリーをストーブなどの熱源のそばに放置しない またバッテリーを火の中に投入したり 加熱しない 破裂 発火の原因になります バッテリーに強い衝撃を与えたり 投げたりしない 発熱 破裂 発火の原因になります バッテリーを水や海水などにつけたり 端子部を濡らさない 発熱 破裂 発火の原因となります シマノ指定のバッテリーと充電器を使用して 指定された充電条件を守ってください さもないと発熱 破裂 発火の原因となります 警 告 製品を取付けるときは 必ず取扱説明書などに示している指示を守ってください メンテナンスの頻度は ライディングの状況により異なります チェーンを適切なチェーンクリーナーで定期的に洗浄してください 錆び落としなどのアルカリ性 あるいは酸性の洗浄液は決して使用しないでください これらを使用するとチェーンが破損し 重傷を負うおそれがあります 部品の交換など メンテナンス作業中は 安全メガネまたはゴーグルを着用し 眼を保護してください ここに記載されていない製品につきましては 各製品に同梱されている取扱説明書をご覧ください ディーラーマニュアルはよくお読みになった後 大切に保管してください 以下に記載する事項は必ずお客様にも指導してください 走行中はサイクルコンピューターの表示に目をうばわれない さもないと転倒事故などのおそれがあります 乗車前に車輪が固定されていることを確認する さもないと転倒して重傷を負うおそれがあります 電動アシスト自転車の発進特性に十分慣れてから車通りや人通りの多い道路で乗車する さもないと急発進して事故を起こすおそれがあります 夜間走行時にはライトの点灯確認をおこなう 製品は分解しないでください 分解すると 人体に危害を加えるおそれがあります 自転車にバッテリーを取付けた状態で充電する場合は 自転車を移動させないでください 充電器の電源プラグがコンセントの根元まで差込まれていない状態になるおそれがあり 火災の原因になります 5

6 安全のために. リチウムイオンバッテリー バッテリーが漏液して液が目に入ったときは こすらずに水道水などのきれいな水で充分洗った後 ただちに医師の治療を受ける 放置すると液により 目に障害を与える原因になります 充電は湿気の多い場所や 屋外ではおこなわない 感電のおそれがあります プラグの抜き差しは水に濡れた状態でおこなわない 感電のおそれがあります もしプラグ内が濡れた場合には乾燥させた後に挿してください 6 時間を超えてバッテリーを充電している場合は ただちにコンセントを抜いて 販売店へ相談する さもないと発熱 破裂 発火の原因となります 外装に目立ったキズや破損のあるバッテリーは使用しない 破裂 発熱 故障の原因となります バッテリーの使用温度範囲は以下です 範囲外での使用はしない 範囲外での使用 保管は 発火 障害 故障の原因となります 1. 放電時 : 10 ~ 充電時 :0 40. 自転車への組付け 整備に関する事項 自転車への配線作業 組付け作業は 必ずバッテリーおよび充電ケーブルを外した状態でおこなう さもないと感電します 製品を取付けるときは 必ず取扱説明書などに示している指示を守る その際には シマノ純正部品の使用をお奨めします ボルトまたはナットなどが緩んだり 製品が破損すると 突然に転倒して重傷を負うおそれがあります メンテナンスの頻度は ライディングの状況により異なります チェーンを適切なチェーンクリーナーで定期的に洗浄する 錆び落としなどのアルカリ性 あるいは酸性の洗浄液は決して使用しない これらを使用するとチェーンが破損し 重傷を負うおそれがあります 注 意 以下に記載する事項は必ずお客様にも指導してください 自転車の取扱説明書に従って 安全に走行する 充電器およびアダプターが損傷していないか 特にコード プラグおよび筐体を定期的に確認する 充電器およびアダプターが損傷している場合 修理するまでは絶対に使用しないでください 製品は 安全責任を持つ人による監督や 製品の使用指導のもとで使用する 子供を含めて身体的 感覚的 精神的能力が減少している人 または経験や知識のない人には使用させないでください 製品のそばで子供を遊ばせない 故障あるいは異常が発生した場合には最寄りの販売店にご相談ください システムの改造はシステムに異常をきたすおそれがありますので絶対におこなわないでください. リチウムイオンバッテリー バッテリーを直射日光の当たる場所 炎天下駐車の車内など 高い温度になる場所に放置しない バッテリーを漏液させる原因になるおそれがあります バッテリーの液が皮膚 衣類に付着した場合 ただちにきれいな水で洗い流す さもないと皮膚に傷害を起こす原因となります バッテリーは乳幼児やペットの手の届かないところに保管する 6

7 安全のために 以下に記載する事項は必ずお客様にも指導してください 使用上の注意 使用していないポートには必ずダミープラグを取付けてください 製品の取付け 調整は販売店にご相談ください 製品は雨天走行に耐える防水設計になっていますが 水中にはつけないでください 高圧洗車はおこなわないでください 水分の侵入により 故障あるいはサビの原因となります 製品は丁寧に扱い強い衝撃を与えないでください 自転車を倒立させないでください サイクルコンピューターまたはシフトスイッチが破損するおそれがあります バッテリーを外した状態でも自転車として機能しますが 電気アシストシステムにライトが接続されている場合は点灯しません この場合 ドイツにおける道路交通法を満たしませんのでご注意ください 車でアシスト自転車を搬送する際は 車両からバッテリーを取外し 安定した場所に置いてください バッテリーを取付ける際は バッテリーと接続する部分 ( コネクター部 ) に水が溜まっていないことや泥が付着していないことを確認の上 接続してください 自転車にバッテリーを取付けたまま直接充電する場合は 以下のことに気をつけてください -- 充電時には 充電器プラグの充電ポートに水が付着していないことを確認してください -- 充電前にバッテリーホルダーにロックがかかっていることを確認してください -- 充電中はバッテリーホルダーからバッテリーを取り出さないでください -- 充電器を取付けたまま走行しないでください -- 充電していないときは充電ポートのキャップを閉めてください -- 充電中に自転車が転倒しないように固定してください シマノ純正バッテリーの使用を推奨します 他社製バッテリー使用の際は その製品の取扱説明書をよくお読みのうえ使用してください このディーラーマニュアルに記載されている重要な情報の一部は機器ラベルにも記載されています バッテリーの鍵に記載されているナンバーは スペアキーを再購入する際に必要です 大切に保管してください バッテリー 樹脂カバーのお手入れの際は 水で濡らした布をかたく絞って拭いてください 取扱い方法およびメンテナンスについて疑問のある方は 購入された販売店にご相談ください 製品のソフトウェアのアップデートは販売店にご相談ください 最新情報はシマノのホームページで公開されます 詳しくは 端末との接続通信 の項目を参照してください 通常の使用において自然に生じた摩耗および品質の経年劣化は保証いたしません PC. との接続通信 PC 接続機器を使用してPCを自転車 ( システムまたはコンポーネント ) に接続すると 個別のコンポーネントやシステム全体のカスタマイズ ファームウェアのアップデートなどの作業をE-TUBE PROJECTでおこなうことができます PC 接続機器 :SM-PCE1 E-TUBE PROJECT:PCアプリケーション ファームウェア : 各コンポーネント内のソフトウェア. スマートフォンやタブレットとの接続通信自転車 ( システムまたはコンポーネント ) をスマートフォンやタブレットにBluetooth LEで接続すると 個別のコンポーネントやシステムのカスタマイズ ファームウェアのアップデートなどの作業をスマートフォン / タブレット用 E-TUBE PROJECTでおこなうことができます E-TUBE PROJECT: スマートフォン / タブレット用アプリケーション ファームウェア : 各コンポーネント内のソフトウェア 7

8 安全のために. リチウムイオンバッテリー ヨーロッパ連合以外の国の廃棄処分に関する情報このシンボルマークはEU 域内のみ有効です 使用済みのバッテリー廃棄については お住まいの地域のルールに従ってください ご不明の場合は販売店または代理店にご相談ください. 自転車への組付け 整備に関する事項 製品の清掃にシンナーなどを使用しないでください 表面をいためるおそれがあります チェーンリングは定期的に中性洗剤で洗浄してください チェーンを中性洗剤で洗浄し注油することで チェーンリングおよびチェーンの寿命を延ばす効果もあります 手順の説明を主体としていますので 製品イメージが異なる場合があります 8

9 使用工具一覧

10 使用工具一覧 使用工具一覧 取付け 調整 およびメンテナンスでは以下の工具が必要です コンポーネント使用箇所工具 サイクルコンピュータークランプボルト 3mm 六角レンチ ユニット取付けボルト 3mm 六角レンチ アシストスイッチ レバー取付けボルト 2mm 六角レンチ エレクトリックワイヤーコネクター TL-EW02 ホルダー下ケース 3mm 六角レンチ /8mm スパナ バッテリーホルダー. (BM-E8010) キーユニット 3mm 六角レンチ キーユニットカバー 2.5mm 六角レンチ ホルダー上ケース 2.5mm 六角レンチ ホルダー下ケース 5mm 六角レンチ ホルダー上ケースプラスドライバー [#2] バッテリーホルダー. (BM-E8020) キーシリンダー 2mm 六角レンチ キーユニット 5mm 六角レンチ キーユニットカバープラスドライバー [#2] 10

11 使用工具一覧 コンポーネント使用箇所工具 スピードセンサースピードセンサー取付けボルト 4mm 六角レンチ 磁石ユニット取付けボルトプラスドライバー [#2] ライトケーブル固定ボルトプラスドライバー [#2] ドライブユニット ドライブユニット取付けボルト (M8) - - カバー取付けボルト (M3) プラスドライバー [#2] キャップ TL-FC16/TL-FC18 クランクアーム ストッパープレート 5mm 六角レンチ ガイド取付けボルト (M5) 4mm 六角レンチ チェーンデバイス バックプレート取付けボルト (M6) 3mm 六角レンチ フロントチェーンリングロックリング TL-FC39+TL-FC36 11

12 使用工具一覧 トルク値換算表 N mをkgf cmに換算する際は 以下の表を参照してください N m kgf cm N m kgf cm N m kgf cm N m kgf cm ,

13 取付け

14 取付け 各部の名称 取付け 各部の名称 (H) (J) (L) サイクルコンピューター :. SC-E8000 アシストスイッチ :. SW-E8000-L (F) (D) (I) (M) (C) フロントチェーンリング :. SM-CRE80/SM-CRE80-B (D) チェーンデバイス :. SM-CDE80 (E) クランクアーム :. FC-E8000/FC-E8050 (C) (F) ドライブユニット :. DU-E8000 (E) (G) スピードセンサー :. SM-DUE10 (N) (G) (H) ドライブユニットカバー :. SM-DUE80-A. ( ドライブユニットの. ポートのみを覆うタイプ ). SM-DUE80-B. ( ドライブユニットのポートと. フレーム取付けボルトを. 覆うタイプ ) (I) バッテリー ( 外付けタイプ )/. バッテリーホルダー ( 外付けタイプ ):. (K) BT-E8010/BM-E8010 (J) 充電器 :. EC-E6000 (K) バッテリー ( 内蔵タイプ )/. バッテリーホルダー ( 内蔵タイプ ):. BT-E8020/BM-E8020 (L) E-TUBE(EW-SD50) 電動変速の場合 (M) シフトスイッチ :. SW-M9050-R. SW-M8050-R (N) リアディレイラー (DI2):. RD-M9050. RD-M8050 最大ケーブル長さ (EW-SD50) (L) 1600mm 14

15 取付け 製品仕様 製品仕様 動作温度範囲 : 放電時 -10~50 バッテリータイプリチウムイオンバッテリー 動作温度範囲 : 充電時 0~40 公称容量 バッテリーのユーザーマニュアル UM-70F0A を参照してください また最新のマニュアル情報についてはウェブサイト ( をご覧ください 保管温度 -20~70 定格電圧 36V DC 保管温度 ( バッテリー ) -20~60 ドライブユニット方式ミッドシップ 充電電圧 100~240 V AC モータータイプブラシレス DC バッテリーのユーザーマニュア ル UM-70F0A を参照してく 充電時間 ださい また最新のマニュアル情報についてはウェブサイト ( をご覧ください ドライブユニット定格出力 250W * アシストが提供する最大速度はメーカー側で設定されていますが 自転車を使用する条件によって異なります 15

16 取付け サイクルコンピューターの取付け サイクルコンピューターの取付け ハンドルバーへの取付け サイクルコンピューターのクランプバンドをハンドルバーに通します クランプバンド サイクルコンピューター 1 見やすいようにサイクルコンピューターの角度を調整し 3mm 六角レンチでクランプボルトを締付けます クランプボルト 締付けトルク 0.8 N m 2 注意 本体の取付け推奨角度 : ディスプレイ面角度が水平から15 ~

17 取付け アシストスイッチの取付け アシストスイッチの取付け アシストスイッチをハンドルバーに通します ハンドルバー アシストスイッチ 1 対応ハンドルバー径 :. Ø22.0mm/Ø22.2mm/Ø22.5mm 取付位置と角度を調整してから 六角レンチを使用してユニット取付けボルトを締付けます ユニット取付けボルト 締付けトルク N m 注 意 レバーを 完全に押込んだ状態でブレーキレバーに触れない位置に取付けます レバー [X1] およびレバー [Y1] の位置を調整します レバー取付けボルト 3 2mm 六角レンチを使用してレバー取付けボルトをゆるめ 押しやすいようにレバーの位置を調整します [X1] [Y1] 締付けトルク N m 位置を決めたら 所定のトルクまで締付けます 17

18 取付け エレクトリックワイヤーの接続 エレクトリックワイヤーの接続 細いエンド部の溝にコネクターの突起を合わせてセットします TL-EW02 プラグ 注 意 エレクトリックワイヤーの取付け 取外しの際は シマノ専用工具を使用してください エレクトリックワイヤーを取付ける際に プラグ部を無理にまげないでください. 接触不良の原因になることがあります. エレクトリックワイヤーを接続する際は カチッという感覚があるまで押込んでください エレクトリックワイヤーとアシストスイッチの接続 1 アシストスイッチからケーブルキャップを取外します ケーブルキャップ 2 エレクトリックワイヤーをケーブルキャップに通してからアシストスイッチに接続します ケーブルキャップ エレクトリックワイヤー注意 エレクトリックワイヤーは 必ずケーブルキャップを通して接続してください ケーブルキャップを通さずに接続すると エレクトリックワイヤーのコネクターが破損することがあります 次ページへ続く 18

19 取付け エレクトリックワイヤーの接続 ケーブルキャップを取付けます ケーブル内蔵のハンドルバーにエレクトリックワイヤーを配線する場合には ケーブルキャップのガイドにワイヤーを通してからハンドルバーに配線します ステム方向にエレクトリックワイヤーを配線する場合 ガイド 3 ケーブル内蔵ハンドルバーを使用する場合 エレクトリックワイヤーの固定 (SC-E8000) 図のように サイクルコンピューターからドライブユニットに接続しているエレクトリックワイヤーを バンドでブレーキホース ( またはブレーキアウターケーシング ) に固定します サイクルコンピューター側. エレクトリックワイヤー ブレーキホース. ( またはブレーキアウターケーシング ) (C) バンド (C) バンドはSC-E8000に同梱されています 19

20 取付け バッテリーホルダーの取付け バッテリーホルダーの取付け BM-E8010 (y) 自転車のフロント側 (z) 自転車のリア側 キーユニット バッテリー接続ユニット (y) (C) (D) (C) ホルダー上ケース (D) ホルダー下ケース (E) フレーム (E) (z) ホルダー下ケースにラバースペーサーと金属製スペーサーをセットして フレームの取付け穴とホルダー下ケースのボルト穴を合わせます ホルダー下ケース 金属製スペーサー (C) ラバースペーサー (D) フレーム 1 (C) (E) フレームの取付け穴 (D) (E) 次ページへ続く 20

21 取付け バッテリーホルダーの取付け ホルダー下ケースを2 種類のホルダー取付けボルト (M5) で締付けて固定します ホルダー取付けボルト (M5). ( 六角ボルトタイプ ). ホルダー取付けボルトには 先にホルダー取付けボルト (M5) ( 低頭タイプ ) から締付けてください 3mm 六角レンチまたは8mm スパナを使用します ホルダー取付けボルト (M5). ( 低頭タイプ ):. ホルダー取付けボルトには 2 (C) 3mm 六角レンチを使用します (C) ホルダー下ケース 締付けトルク 3 N m キーユニットをキーユニット取付けボルト (M5) で仮固定します (C) キーユニット :. キーユニットはシマノ製品には同梱されていません 3 (C) キーユニット取付けボルト (M5) (C) ワッシャー キーユニットの の部分とホル 締付けトルク ダー下ケースの の部分との距離が224.4mmになるように キーユニットの位置を調整して キーユニット取付けボルトを本締めしま 3 N m す mm 次ページへ続く 21

22 取付け バッテリーホルダーの取付け キーユニットは 一度キーユニットカバーを取付けて バッテリーがスムーズに抜き差しできて かつ走行中にガタつきが生じないようにしっかり調整します キーユニットカバー バッテリー 5 キーユニットカバーをキーユニットカバー取付けボルト (M4) で固定します キーユニットカバー キーユニットカバー. 取付けボルト (M4) 6 締付けトルク 0.6 N m 次ページへ続く 22

23 取付け バッテリーホルダーの取付け 電源ケーブルをケーブル通し穴に通します ホルダー上ケースとホルダー下ケースの突起を合わせます ラバーブッシュがケーブル通し穴にはまるまで電源ケーブルを引っ張ります 電源ケーブル ケーブル通し穴 (C) ホルダー上ケース (D) ホルダー下ケース (E) ラバーブッシュ (C) (D) 7 (E) ホルダー上ケースをホルダー上ケース取付けボルト (M3) で固定します (C) ホルダー上ケース ホルダー下ケース (C) ホルダー上ケース. 取付けボルト (M3) 8 締付けトルク 0.6 N m (C) 23

24 取付け バッテリーホルダーの取付け BM-E8020 バッテリー接続ユニットの組立 (y) (y) 自転車のフロント側 (z) 自転車のリア側 (z) フレーム バッテリー接続ユニット (C) ホルダー上ケースと下ケースが組立てられた状態の完成図 (C) フレームの取付け穴とホルダー下ケースのボルト穴を合わせます ホルダー下ケース フレーム (C) フレームの取付け穴 1 (C) 次ページへ続く 24

25 取付け バッテリーホルダーの取付け ホルダー取付けボルト (M8) を締付けてホルダー下ケースをフレームに固定します ホルダー取付けボルト (M8) ホルダー下ケース (C) フレーム 締付けトルク 2 10 N m (C) 電源ケーブルをホルダー下ケースのケーブル通し穴に通してから ホルダー上ケースをホルダー上ケース取付けボルト (M3) で締付けます (C) ホルダー上ケース ホルダー下ケース (C) ケーブル通し穴 (D) ホルダー上ケース. 取付けボルト (M3) 締付けトルク 0.6 N m 3 (D) 次ページへ続く 25

26 取付け バッテリーホルダーの取付け キーユニットの組立 (y) (y) 自転車のフロント側 (z) 自転車のリア側 (z) フレーム キーユニット キーユニットにキーシリンダーをセットします キーユニット裏側から キーシリンダーをキーシリンダー取付けボルト (M4) で締付けて固定します (x) キーユニットの裏側 キーシリンダー :. キーシリンダーはシマノ製品には同梱されていません キーユニット (C) キーシリンダー. 取付けボルト (M4) 締付けトルク N m (C) (X) 次ページへ続く 26

27 取付け バッテリーホルダーの取付け 5 キーユニットの取付けボルト穴とフレームの取付け穴を合わせます キーユニットをフレームにキーユニット取付けボルト (M8) で仮固定します ボルト脱落防止ラバーを取付けます (C) (C) キーユニット キーユニット取付けボルト (M8) (C) ボルト脱落防止ラバー (D) フレーム (E) フレームの取付け穴 (D) (E) 6 キーユニットの の部分とバッテリー接続ユニットの の部分との距離が347.2mmになるように キーユニットの位置を調整して キーユニット取付けボルトを本締めします 締付けトルク 10 N m 347.2mm 7 キーユニットは 一度キーユニットカバーを取付けて バッテリーがスムーズに抜き差しできて かつ走行中にガタつきが生じないようにしっかり調整します キーユニットのカバー バッテリー 次ページへ続く 27

28 取付け バッテリーホルダーの取付け 8 キーユニットにキーユニットカバーを取付けます キーユニットをキーユニット取付けボルト (M3) で締付けて固定します (C) キーユニットカバー キーユニット (C) キーユニットカバー. 取付けボルト (M3) 締付けトルク 0.6 N m 28

29 取付け バッテリーの取付け / 取外し バッテリーの取付け / 取外し バッテリーの取付け BT-E8010 バッテリー底部にある凹部とホルダーの凸部を合わせて差込みます 1 差込み部分を支点にしてバッテリーを右側にスライドさせます 2 カチッという音がするまでしっかり押込んでください 鍵をロック位置に戻して取外し 安全な場所に保管してください 注意 3 脱落防止のために 取付け後はバッテリーがロックされていることを必ず確認してください 乗車前に 充電ポートキャップが閉じていることを確認してください バッテリーの脱落を防止するため 鍵を差し込んだまま自転車に乗らないでください 29

30 取付け バッテリーの取付け / 取外し BT-E8020 バッテリーをホルダーに差込んで カチッという音がするまで押込みます カチッという音がすると バッテリーは自動的にロックされます バッテリー バッテリーホルダー 注 意 脱落防止のために 取付け後はバッテリーがロックされていることを必ず確認してください 走行前には必ずキーホールキャップおよび充電ポートキャップがされていることを確認してください バッテリーの脱落を防止するため 鍵を差し込んだまま自転車に乗らないでください キーホールキャップ 充電ポートキャップ 30

31 取付け バッテリーの取付け / 取外し バッテリーの取外し 数種類の鍵があるため 以下の説明が適切ではない場合があります BT-E8010 電源を切ってから バッテリーホルダーのキーシリンダーに鍵を差込みます 鍵 キーシリンダー 注 意 1 バッテリーを取外したり運ぶ際には 落とさないようにしっかりと持ってください 鍵の位置はバッテリーの挿入には影響しません 鍵がどの位置にあってもバッテリーは挿入できます 鍵は挿入位置にない場合は 取外すことができません 2 バッテリーのロックを解除するには 少し抵抗を感じるまで鍵を左に回します バッテリーの上部を持ち 左にスライドさせて取外します 3 31

32 取付けバッテリーの取付け / 取外し BT-E8020 他社製のバッテリーカバーを使用している場合は バッテリーを取外す前にバッテリーカバーを取外してください キーホールキャップを取外します キーホールキャップ 1 鍵をバッテリーホルダーのキーシリンダーに差込みます キーシリンダー 鍵 2 鍵の位置はバッテリーの挿入には影響しません 鍵がどの位置にあってもバッテリーは挿入できます 鍵は挿入位置にない場合は 取外すことができません バッテリーのロックを解除するには 鍵を右に回してから押込みます 3 4 鍵をキーシリンダーから取外し キーホールキャップを閉じて バッテリーを取外します 注 意 バッテリーを取外す際に落下しないように手で支えてください キーシリンダーに鍵を差し込んだまま またはキーホールキャップが開いたままの状態で バッテリーの抜き差しはしないでください バッテリーが鍵のハンドルやキーホールキャップと接触して傷つく場合があります 32

33 取付け スピードセンサーの取付け スピードセンサーの取付け 1 取付ける前に スピードセンサーと磁石ユニットとの距離 (a) が3mm~ 17mm 以内に収まるかを確認します (a) (D) スピードセンサー 磁石ユニット (C) スポーク (D) チェーンステー (C) ホイールのフレや フレームの歪みなど も込みで 17mm 以内にしてください 2 範囲内に収まる場合は 歯付座金をスピードセンサーとチェーンステーとの間に入れ スピードセンサー取付けボルトで取付けます 歯付座金 スピードセンサー. 取付けボルト (16mm) 締付けトルク N m 3 スピードセンサーと磁石ユニットの距離が17mmを超える場合は スペーサーを入れて調整します スピードセンサー取付けボルトで取付けます スペーサー スピードセンサー. 取付けボルト (22mm) 締付けトルク N m 33

34 取付け 磁石の取付け 磁石の取付け 磁石の取付位置 スピードセンサー本体の マークの頂点に磁石の中心が来るようにして取付けます 磁石の取付け方 1 スピードセンサーと磁石ユニットの位置を図のように合わせます スピードセンサー 磁石ユニット (C) スポーク (C) プラスドライバーで取付ボルトを締付けます 取付けボルト 締付けトルク N m 34

35 ドライブユニットの取付けと配線

36 ドライブユニットの取付けと配線 ドライブユニットの取付け ドライブユニットの取付けと配線 ドライブユニットの取付け あらかじめ接続ケーブルの配索をおこなってからドライブユニットを取付けてください フレームの右側と左側の3 箇所の取付け穴でドライブユニットを合わせます 取付け穴 ドライブユニット 注 意 1 フレームやドライブユニットケースでケーブルを挟み込まないように気をつけてください ドライブユニット取付けボルト (M8) を右側に取付けます 右側 (y) (y) 自転車のフロント側 (z) 自転車のリア側 その後 ドライブユニット取付けボ ルト (M8) を左側に取付けます 2 ドライブユニットがフレーム右側の内側の面にしっかりと当たるまでドライブユニット取付けボルト (M8) を締付けてください 左側 ドライブユニット取付けボルト (M8) およびナットはシマノ製品には同梱されていません メーカーから供給されるボルトおよびナットを使用してください 締付けトルクについては メーカーにお問い合わせください (z) 36

37 ドライブユニットの取付けと配線 ドライブユニット配線図 ドライブユニット配線図 (C) サイクルコンピューターポート /. リアディレイラーポート / E-TUBEポート ダミープラグ (C) スピードセンサーポート 注 意 使用していないポートには必ずダミープラグを取付けてください サイクルコンピューター / リアディレイラーのポートは各ポート共通で使用できます 37

38 ドライブユニットの取付けと配線 電源ケーブルの接続 電源ケーブルの接続 ドライブユニットへの接続 電源ケーブルの矢印とドライブユニットポートの の位置を合わせて 電源ケーブルを差込みます 電源ケーブル ドライブユニットポート しっかりとはまるまで押込みます ドライブユニットからの取外し 取外す際は先端の溝部分をつまみ そのまま手前に引き抜いてください 38

39 ドライブユニットの取付けと配線 サイクルコンピューターおよびスイッチ関連とドライブユニットの接続 サイクルコンピューターおよびスイッチ関連とドライブユニットの接続 接続には TL-EW02 を使用します サイクルコンピューター (C) アシストスイッチ (C) シフトスイッチ (D) ドライブユニット (E) TL-EW02 注 意 使用していないポートには必ずダミープラグを取付けてください (D) (E) エレクトリックワイヤーのコネクターは サイクルコンピューターのどのポートでも接続できますが アシストスイッチの配線は スイッチ側ポートへ接続することを推奨します ドライブユニットとスピードセンサーの接続 TL-EW02を使用して スピードセンサーユニットのエレクトリックワイヤーをドライブユニットのスピードセンサーポートに接続します TL-EW02 スピードセンサーポート 39

40 ドライブユニットの取付けと配線 ライトケーブルとドライブユニットの接続 ライトケーブルとドライブユニットの接続 クランクとドライブユニットカバーを取外し ライト接続端子部の固定ボルトをゆるめます ライト接続端子部 固定ボルト 1 対応するライトは完成車メーカーにお問い合わせください フロントライトケーブル テールライトケーブルを端子部に取付けて固定ボルトで締付けます フロントライトケーブル テールライトケーブル 2 締付けトルク 0.6 N m ドライブユニットカバーを取付けます カバー取付けボルト (M3) 3 か所のカバー取付けボルト (M3) 締付けトルク 3 で締付けます 0.6 N m 40

41 ドライブユニットの取付けと配線クランクとフロントチェーンリングの取付け クランクとフロントチェーンリングの取付け 以下で説明の手順は電動式変速 機械式変速に関わらず全ての仕様でおこなってください 左クランクアームの幅広部とフロントチェーンリング固定軸の幅広部を合わせてセットします 幅広部. ( 左クランクアーム ) 幅広部. ( フロントチェーンリング固定軸 ) (C) 左クランクアーム (D) 軸間座 注 意 1 クランクアームにはそれぞれ左右の指定があります 取付け時はL/Rマークの確認をおこなってください (C) (D) 左クランクアーム 右クランクアーム シマノ専用工具を使用してキャップを締付けてください TL-FC16/TL-FC18 キャップ 締付けトルク N m 次ページへ続く 41

42 ドライブユニットの取付けと配線 クランクとフロントチェーンリングの取付け はずれ止めプレートを押込み プレートピンが確実にセットされていることを確認し 左クランクアームのボルトを締付けます 各ボルトを均等に指定の締付けトル (z) (C) プレートピン はずれ止めプレート (C) 左クランクアーム締付けトルク ク (12-14 N m) で締付けてください N m 3 (z) 図は左クランクアーム. ( 断面図 ) 注 意 2 本のボルトは一度に締付けることなく 交互に締付けてください はずれ止めプレートには向きがありますので 必ず図に示されている方向 でセットしてください ドライブユニットカバーを取付けます カバー取付けボルト (M3) 4 3か所のカバー取付けボルト (M3) で締付けます 締付けトルク 0.6 N m 5 チェーンデバイスを使用する場合は バックプレートをフロントチェーンリングの固定部に仮止めします バックプレート. 取付けボルト (M6) バックプレート 次ページへ続く 42

43 ドライブユニットの取付けと配線 クランクとフロントチェーンリングの取付け フロントチェーンリング固定部の幅広部とフロントチェーンリングの切り欠き部を合わせて差込んでください フロントチェーンリング (SM-CRE80-B) フロントチェーンリング固定部 注 意 フロントチェーンリングとチェーンデバイスは表の組合わせで使用してください 6 フロント. チェーンリング SM-CRE80. (34T/38T. チェーンライン : 50mm) SM-CRE80. (44Tチェーンライン:. 50mmダブルチェーンガード ) SM-CRE80-B. (34T/38T. チェーンライン : 53mm) チェーン. デバイスフレーム. マウントタイプ - ドライブユニットマウントタイプ チェーンリングの表裏に注意してください 表面にはギアサイズ ( 歯の数 ) が示されています 表 裏 チェーンリングにチェーンを取付けます チェーン 注 意 7 チェーンを取付ける際は チェーンリングの歯の厚さ ( 厚 / 薄 ) とチェーンの内側の幅 ( 広 / 狭 ) を一致させてください 次ページへ続く 43

44 ドライブユニットの取付けと配線 クランクとフロントチェーンリングの取付け クランクの歯数に合わせてガイドの位置を決めます ガイド ガイド取付けボルト (M5) ガイド取付けボルト (M5) を仮締めしてガイドを取付けます (y) (z) 8 (y) 38T (z) 34T チェーンデバイスを使用する場合は チェーンを取付けた後バックプレートを回転させて チェーンとラバーバンドとのクリアランスが0~ 1mmになるように調整してください (z) (C) ラバーバンド チェーン (C) ガイド取付けボルト (M5) (4mm 六角レンチ ) (D) バックプレート取付けボルト (M6)(3mm 六角レンチ ) 9 調整は以下の条件下でおこなってください チェーンが最小スプロケットと嚙み合っている リアサスペンションが伸びた状態 注意 リアサスペンション付自転車で SM-CDE80を使用し サグ位置でチェーンとチェーンデバイスが互いに干渉する 調整後 バックプレートとガイドを本締めします (D) 場合には ローギアの位置でチェーンデバイスがチェーンに触れないように角度を調整してください (z) 0~1mm 締付けトルク 4 N m 5-7 N m 次ページへ続く 44

45 ドライブユニットの取付けと配線. クランクとフロントチェーンリングの取付け. ロックリングを手で締付けて シマノ専用工具を取付けます 左クランクを押さえながら ロックリングを図に示す方向に締付けます TL-FC39/TL-FC36 ロックリング 締付けトルク N m 注 意. トルクレンチを使用する場合は TL-FC39とTL-FC33を組合わせて使用してください 10 TL-FC39 TL-FC33. インパクトレンチは使用できません. ロックリングは左ネジです. シマノ専用工具を図のように組合わせます TL-FC39の2つの取付け穴を使用してTL-FC36にセットします TL-FC39 取付け穴 TL-FC36 次ページへ続く 45

46 ドライブユニットの取付けと配線 クランクとフロントチェーンリングの取付け 右クランクアームを取付けます シマノ専用工具を使用してキャップを締付けてください キャップ 右クランクアーム (C) 軸間座 締付けトルク N m (C) はずれ止めプレートを押込み プレートピンが確実にセットされていることを確認し 左クランクアームのボルトを締付けます 各ボルトを均等に指定の締付けトル (z) (C) プレートピン はずれ止めプレート (C) 右クランクアーム締付けトルク ク (12-14 N m) で締付けてください N m 12 (z) 図は左クランクアーム. ( 断面図 ) 注 意 2 本のボルトは一度に締付けることなく 交互に締付けてください はずれ止めプレートには向きがありますので 必ず図に示されている方向 でセットしてください 46

47 バッテリーの充電

48 バッテリーの充電 バッテリーの上手な使い方 バッテリーの充電 出荷状態ではバッテリーにディープスリープモードが働いており すぐに使用できる状態ではありません 専用充電器で充電することによりディープスリープモードが解除されてバッテリーが使用可能になります. バッテリー上のLEDが点灯すれば使用可能です. また全てのコンポーネントが自転車に組付けられた完成車の状態でE-TUBE PROJECTに接続した場合もディープスリープモードを解除できます バッテリーの上手な使い方 バッテリー残量に関係なくいつでも充電をおこなうことができますが 以下の場合には満充電をおこなってください バッテリーの充電には専用充電器を使用してください バッテリーは出荷時には充電されていません 乗車前に必ずバッテリーを満充電まで充電してください バッテリーを完全に放電しきった際には 速やかに充電してください 放電状態のままにしておくと バッテリーが劣化するおそれがあります 長期間自転車に乗らない場合は バッテリー残量を約 70% の状態で保管してください また 半年ごとに充電することで バッテリーの完全放電を避けてください バッテリーの充電中はE-TUBE PROJECTには接続しないでください シマノ純正バッテリーの使用を推奨します 他社製バッテリー使用の際は その製品の取扱説明書をよくお読みのうえ使用してください E-TUBE PROJECTに接続して [ 接続確認 ] メニューを実行すると ご使用のバッテリーがシマノ純正バッテリーまたは他社製バッテリーかの確認をおこなうことができます 48

49 バッテリーの充電 バッテリーの充電方法 バッテリーの充電方法 バッテリー単体で充電する場合 充電器 :EC-E6000. バッテリー :BT-E8010/BT-E 充電器の電源プラグをコンセントに差込みます 充電プラグをバッテリーの充電ポートに差込みます BT-E8010 充電ポート バッテリー 注 意 バッテリーの充電はバッテリーを屋内 の平らな場所に置いておこなってくだ 2 BT-E8020 さい 49

50 バッテリーの充電 バッテリーの充電方法 自転車に取付けた状態でバッテリーを充電する場合 充電器 :EC-E6000. バッテリー :BT-E8010/BT-E 充電器の電源プラグをコンセントに差込みます 充電プラグをバッテリーホルダーの充電ポートに差込みます BT-E8010 バッテリーホルダー 充電ポート (C) 充電プラグ 充電を開始する前に 充電器を安定した場所 ( 床など ) に置いてください (C) 充電中に自転車が転倒しないように固定してください 2 BT-E8020 (C) 50

51 バッテリーの充電 充電器の LED ランプについて 充電器の LED ランプについて 充電が開始されると 充電器のLED ランプが点灯します 充電の状況は バッテリーのバッテリー残量ランプで確認できます 充電点灯 ( 充電完了後 1 時間未満 ) 充電器 LEDランプ危険 充電は当社指定のバッテリーと充電器の組合わせでおこない 当社指定の充電条件を守ってください さもないと発熱 破裂 発火の原因となります 点滅 消灯 充電エラー バッテリー切断 ( 充電完了後 1 時間以上経過 ) 注意 新車の状態で長期保存する場合は 使用を開始する直前に充電してください 一度充電すると わずかですがバッテリーの劣化が始まります バッテリーの LED ランプについて バッテリー LED ランプ 充電中表示 バッテリー残量表示 *1 バッテリー残量 0% - 20% 21% - 40% 41% - 60% 61% - 80% 81% - 99% 100% * 1 : 無灯 : 点灯 : 点滅 51

52 バッテリーの充電 バッテリーの LED ランプについて バッテリー残量表示 バッテリーの電源ボタンを押すと 現在のバッテリー残量を確認することができます バッテリー残量表示 *1 バッテリー残量 100% - 81% 80% - 61% 60% - 41% 40% - 21% 20% - 1% 0%. ( バッテリーが自転車に取付けられていない状態 ) 0% 電源オフ/ シャットダウン. ( バッテリーが自転車に取付けられている状態 ) * 1 : 無灯 : 点灯 : 点滅 注 意 バッテリー残量が少なくなると システム機能は以下の順番で停止します 1... パワーアシスト ( アシストモードが自動的に [ECO] に切り替わり その後アシストが停止します バッテリー駆動ライトが接続されている場合には [ECO] への切替えタイミングが早くなります ) 2. 変速 3. ライト エラー表示 システム異常などをバッテリー LED ランプの点灯パターンでお知らせします エラー表示の種類表示条件点灯パターン *1 回復 システム異常温度保護セキュリティ認証エラー充電エラーバッテリー故障 自転車システムとの通信異常温度が動作保証範囲を超えた場合 バッテリーの出力を停止します 正規のドライブユニットが接続されていない場合に表示されます ケーブルが一部断線している場合に表示されます 充電中に異常があった場合に表示されます バッテリー内部の電気異常 ケーブルが緩んでいないか 適切に接続されているかを確認してください 状況が改善されない場合は 代理店に連絡してください 直射日光を避けた涼しい場所で バッテリー内部の温度が十分下がるまで放置してください 状況が改善されない場合は 代理店に連絡してください 正規のドライブユニットとバッテリーを接続してください ケーブルの状態を確認してください 状況が改善されない場合は 代理店に連絡してください バッテリーと充電器の接続コネクターを取外し バッテリー単体で 電源スイッチを押してください バッテリー単体でもエラーが表示された場合は 代理店に問い合わせてください 一端充電器に接続した後に取外し バッテリー単体で接続した状態で電源スイッチを押してください バッテリー単体でもエラーが表示された場合は 代理店に問い合わせてください * 1 : 無灯 : 点灯 : 点滅 52

53 バッテリーの充電 電源オン / オフ 電源オン / オフ バッテリーの電源ボタンを押します LEDランプが点灯し バッテリーの残量を示します BT-E8010 BT-E8020 電源ボタン 注 意 電源を投入する前に バッテリーがホルダーにしっかりと取付けられていることを確認してください 充電中に電源をオンにすることはできません 電源をオンにするときには ペダルに足を置かないでください. システムエラーが発生することがあります 電源を強制的にオフにするには 電源ボタンを6 秒間長押しします 自転車を10 分間動かさないと 電源は自動的にオフになります ( オートパワーオフ機能 ) 53

54 操作方法

55 操作方法 アシストスイッチ / シフトスイッチの操作について 操作方法 アシストスイッチ / シフトスイッチの操作について ここでは スイッチ設定が初期設定の場合の操作方法を説明しています Y1 X1 A X2 Y2 SW-E8000-L SW-M8050-R(SW-M9050-R) X1 アシスト切替時 : アシスト力が強くなります X2 変速切替時 : ペダリングが重くなります Y1 アシスト切替時 : アシスト力が弱くなります Y2 変速切替時 : ペダリングが軽くなります A サイクルコンピューターの表示切替 55

56 操作方法. サイクルコンピューターの表示と設定. サイクルコンピューターの表示と設定 サイクルコンピューターの基本画面表示 バッテリー残量表示バッテリーの残量を目盛とパーセンテージで表示します ギア段数 ( 電動変速機使用時のみ ) 現在のギア段数を表示します (C) アシストゲージアシスト力を表示します (D) アシストモード表示現在のアシストモードを表示 (E) (D) (C) します ( バッテリー残量が少なくな ると アシストモードは自動 的に [ECO] に切り替わります バッテリー駆動ライトが接続 されている場合には [ECO] への切替えタイミングが早く なります ) (E) 現在速度現在の速度を表示します 速度単位を km/h と mph に切 替え可能です 現在の残量表示をメモリとパーセンテージで表示します 表示 バッテリー残量 バッテリー残量表示 % % % *. バッテリー残量がこの量まで減ると バッテリー残量表示が赤で点滅します % %* 0% 56

57 操作方法. アシストモード. アシストモード アシストモード表示 アシストモードの切り替え方法 BOOST Y1 X1 X1 または Y1 を押してアシストモー ドを切り替えます TRAIL ECO WALK BOOST: アシストブースト TRAIL: アシストトレイル ECO: アシストエコ OFF: アシストオフ WALK: ウォークアシスト OFF.:X1を短押し.:Y1を短押し.:Y1を長押し.:.X1を短押し([WALK] モードを解除します ) 57

58 操作方法 アシストモード [WALK] モード ( ウォークアシストモード ) への切り替え 注 意 Y1 X1 2 秒 ペダルに足を乗せずに 現在速度が [0 km/h] の状態で [WALK] が表示されるまでY1を長押しします 現在速度が [0km/h] ではない あるいはペダルに圧力を感じる 等の理由で [WALK] モードに切り替えることができない場合は 警告音がなります Y1を押さずに1 分以上が経過すると [WALK] モードの設定前のモードが再び有効になります 1 [WALK] モードに切り替えた後で自転車を動かさないと ウォークアシストが自動的に無効になります [WALK] を再び有効にするには Y1を一瞬放してからY1を再び長押しします ウォークアシスト機能は 6km/hまでの速度で機能します アシスト力と速度はギア位置によって異なります XTR DEORE XT SEISなどの電動変速システムが接続されている場合は インテリジェントウォークアシスト機能が有効になります システムは ギア位置に応じてアシスト力を個別に供給します インテリジェントウォークアシスト は 急勾配の上り坂でギアが低速位置にある場合に より強いトルクを出力します クイックウォークアシスト 機能は どのモードからでもSWを長押しすることで簡単に呼び出すことができます 2 [WALK] と表示されたら Y1 を放してください 3 ウォークアシストを再び有効にするには Y1を長押しします Y1が押されている限り ウォークアシストは有効です 4 [WALK] モードを解除するには Y1を放してX1を押します [WALK] モードを解除すると [WALK] モードの前のモードが再び有効になります 58

59 操作方法 表示されている走行情報の切り替え 表示されている走行情報の切り替え 走行情報の表示 A を押すたびに表示されている走行 A 情報が切り替わります DST CLOCK (H) ODO CADENCE (G) (C) RANGE MAX (F) (D) TIME AVG (E) 走行距離 累積距離 (C) 最大走行距離 * 1 3 (D) 走行時間 ( オプション )*2 (E) 平均速度 ( オプション )*2 (F) 最大速度 ( オプション )*2 (G) クランク回転数 *2 (H) 現在時刻 *1 [RANGE] が表示されている間はバッ テリー残量は表示されません また 走行可能距離は参考値です *2 オプション項目 :E-TUBE PROJECTで表示の設定ができます 詳しくは 端末との接続通信 の E-TUBE PROJECTで設定変更可能な項目 を参照してください *3 ウォークアシスト動作中 [RANGE] の画面表示は [RANGE ---] になります 注 意 走行情報を表示すると 60 秒後には速度表示に戻ります 速度情報の表示中に Aを押すと 走行情報が [DST] から表示されます DSTの表示中にAを長押しすると 走行情報が全てクリアされます 59

60 操作方法 表示されている走行情報の切り替え 走行距離のクリア メイン画面で走行距離のクリアが実行できます 1 走行情報の表示を [DST] に変更してから A を 2 秒間長押しします 指を放すと [DST] が点滅します 2 この状態で A を再び押すと走行距離がクリアされます 5 秒間放置すると [DST] の点滅が終了して 基本画面に戻ります 走行距離をクリアすると [TIME] [AVG] および[MAX] もクリアされま す 60

61 操作方法. 設定メニューについて. 設定メニューについて 設定メニューへの入り方 1 A 停車状態で A を長押しするとメ ニューリスト画面が表示されます Y1 X1 Clear Exit (L) RD protection Clock (K) reset (C) Bluetooth LE Adjust (J) 設定解除 時刻設定 (C) Bluetooth.LEのペアリング (D) Bluetooth.LE/ANTの接続情報 (E) ライトの点灯 / 消灯 (F) ディスプレイバックライトの明るさ設定 A (D) Bluetooth LE/ANT Language (I) (G) ビープ音の有無を設定 (H) 距離単位をkm/mileで切り替え 2 X1またはY1を押して項目を選択します Aを押すと 選択した項目の設定画面が表示されます (E) Light Unit (H) (F) Brightness Beep (G) (I) 言語設定 (J) 電動変速ユニットの調整 (K) RDプロテクションリセット * の実行 (L) メイン画面に戻る *. 転倒などからシステムを保護するため 強い衝撃を受けると RD プロテ クション機能が働き モーターとリン ク部の接続が一時的に解除されリア ディレイラーが正しく動作しなくな ります RD プロテクションリセット をおこなうことによりモーターとリ ンク部が再接続されリアディレイ ラーの動作が復旧します 61

62 操作方法 設定メニューについて Clear 走行距離をデフォルト値に戻します Exit DST 項目 内容 設定メニュー画面に戻る 走行距離のクリア 1 Y1 X1 X1 または Y1 を押して [DST] を選択し ます 2 A 走行距離をリセットするには X1 またはY1を押して [OK] を選択し Aを押して確認します 走行距離をクリアすると [TIME] [AVG] および[MAX] もクリアされます リセット後 画面は自動的にメニューリスト画面に戻ります Clock 時刻を設定します 1 Y1 X1 X1を押すと数字が大きくなります Y1を押すと数字が小さくなります X1またはY1を押して時刻を合わせます 2 A Aはを押すと設定が有効となり 分の設定へ移動します 3 X1 4 A または Y1 を押して分を合わせます を押すと設定が有効になり 設定メニュー画面に戻ります X1またはY1を長押しすると 高速に数字を切替えることができます 62

63 操作方法 設定メニューについて Bluetooth LE Bluetooth LE でスマートフォン またはタブレット端末と接続することで スマートフォン タブレット端末向け E-TUBE PROJECT が使用できます 1 接続をセットアップする前に スマートフォン / タブレットで Bluetooth LE をオ ンにします 2 E-TUBE PROJECT を開いて Bluetooth LE 信号を受信するように設定します Y1 X1 A Start 項目 Cancel 内容 Bluetooth LEのペアリングを開始ペアリングをおこなわない場合は [Cancel] を選択 3 X1またはY1を押して [Start] を選択します Aを押してBluetooth LEのペアリングの開始を確認します Bluetooth LEのペアリング中に A を押すと 送信が中断され メニューリスト画面に戻ります 通常はサイクルコンピューターをONにすると自動的にBluetooth LE 通信が開始されますが 接続状況が悪い場合は [Bluetooth LE] メニューから [Start] を選択してペアリングを開始することもできます 接続に成功すると画面に SHIMANO STEPSのロゴが表示されます (y) 接続成功 (z) 接続失敗 4 接続に失敗した場合は接続失敗のメッセージが表示されます 接続成功または接続失敗後 X1/ Y1/Aのいずれかを押すか または一定時間経過すると自動的に設定メニューに戻ります (y) (z) 5 接続に成功すると E-TUBE PROJECT にユニット名が表示されます 6 画面に表示されたユニット名を選択します 切断するには スマートフォン / タブレットからBluetooth LE 接続をキャンセルします ( サイクルコンピューターが接続モードを終了して通常の操作モードに戻ります ) 63

64 操作方法. 設定メニューについて. Bluetooth LE/ANT 現在の無線接続状況を画面に表示します ANT 接続の詳細については ワイヤレス機能について の ANT 接続 の項目を参照してください メニューリスト画面から [Bluetooth LE/ANT] を選択し 現在のワイヤレス接続状態を表示します (x) (x). Bluetooth.LE 経由で接続されている場合 (y). ANT 信号が送信されている場合 (z). Bluetooth.LEもANTも接続されていない場合 (y) (z) Light バッテリー駆動ライトを設定します 項目 ON OFF 常時点灯 常時消灯 内容 1 Y1 X1 X1またはY1を押して希望する設定を選択します 2 A Aを押して設定を確認します. 確認後 画面が自動的にメニューリスト画面に戻ります 64

65 操作方法. 設定メニューについて. Brightness バックライトの輝度をお好みに合わせて設定できます 1 Y1 X1 輝度は 5 段階で調整できます X1 または Y1 を押して輝度を調整し ます 2 A A を押して設定値を確認します. 確認後 画面が自動的にメニューリスト画面に戻ります Beep ビープ音の有無を設定できます ON OFF 項目 内容 ビープ音を鳴らす ビープ音を鳴らさない 1 Y1 X1 X1 または Y1 を押して希望する設定 を選択します [Beep] が [OFF] に設定されている場合で も 誤操作やシステム異常などの場合はビープ音が鳴ります 2 A Aを押して設定を確認します. 確認後 画面が自動的にメニューリスト画面に戻ります 65

66 操作方法. 設定メニューについて. Unit 距離単位を km/mile に切り替えることができます km 項目 km 表示 内容 1 Y1 X1 mile mile 表示 X1 または Y1 を押して希望する設定 を選択します 2 A A を押して設定を確認します. 確認後 画面が自動的にメニューリスト画面に戻ります Language 言語を設定します 対応言語 英語 1 Y1 X1 ドイツ語 オランダ語 フランス語 X1 または Y1 を押して希望する設定 を選択します イタリア語 スペイン語 2 A Aを押して設定を確認します. 確認後 画面が自動的にメニューリスト画面に戻ります 66

67 操作方法. 設定メニューについて. Adjust 電動変速機の変速調整をおこないます. 注意. 調整が大きくずれるとペダリング時に空転し 転倒事故につながる可能性があります. 調整作業は変速に違和感を感じる場合にのみおこなってください 正常な状態で不要な調整作業をおこなうと 変速性能が悪くなります Adjust 画面を開き Adjust 値が [0] になっているか確認してください. 内装電動変速機を接続している場合のみ 変速調整が可能です. 設定は-16~16の範囲内でおこないます Adjust 値が [0] の場合 1 X2 Y2 X2やY2を押して Adjust 値を + 側または 側に1 段調整してください A 2 Aを押して [OK] を選択した後 実際に変速動作をおこなって 症状が改善されているかを確認してください また変速動作をおこなって 症状が改善されているかを確認してください 次ページへ続く 67

68 操作方法. 設定メニューについて. 症状が改善された場合 同じ方向にAdjust 値を1 段調整し 再度変速動作を確認してください この手順を異音や違和感がなくなるまで繰り返してください 明らかな変化がない場合 3 同じ方向にAdjust 値を1 段調整し 再度変速動作を確認してください 症状が改善された場合は 症状が改善された場合 を参照してください 症状が悪化した場合は 症状が悪化した場合 を参照してください 症状が悪化した場合 逆の方向にAdjust 値を2 段調整し 再度変速動作を確認してください 次に異音や違和感がなくなるまで 同じ方向に1 段ずつ調整 確認をおこなってください 4 最後に実走をおこない 異音や違和感が無いかを確認してください 68

69 操作方法. 設定メニューについて. Adjust 値が.[0]. 以外の場合 1 X2 Y2 X2 や Y2 を押して Adjust 値を [0] に戻してください A 2 Aを押して [OK] を選択した後 クランクを回して調整をおこなってください また変速動作をおこなって 症状が改善されているかを確認してください 異音や違和感がある場合は Adjust 値が [0] の場合 を参照してください 3 最後に実走をおこない 異音や違和感が無いかを確認してください 69

70 操作方法. 設定メニューについて. RD Protection Reset 転倒などからシステムを保護するため 強い衝撃を受けると RDプロテクション機能が働き モーターとリンク部の接続が一時的に解除されリアディレイラーが正しく動作しなくなります RDプロテクションリセットをおこなうことによりモーターとリンク部が再接続されリアディレイラーの動作が復旧します 項目 内容 1 Y1 X1 X1またはY1を押して [OK] を選択します OK Cancel RDプロテクションリセットを実行 RDプロテクションリセットを実行しない場合は [Cancel] を選択してください 2 A Aを押して [OK] を選択後 実際にクランクを回してモーターとリンク部の接続の回復作業をおこなってください Exit メニューリスト画面を閉じて基本画面に戻ります 1 X1 または Y1 を押してメニューリスト画面で [Exit] を選択します 2 A を押して確認します 確認後 基本画面に戻ります ドライブユニット設定内容のバックアップ確認画面 サイクルコンピューターはドライブユニットの設定内容を自動的にバックアップする機能を持っています 以下のことをおこなった場合は サイクルコンピューターの電源をONにしたときにバックアップデータの更新をおこなうかどうかのメッセージが表示されます. 設定の異なる自転車にサイクルコンピューターを付け替えた場合. E-TUBE.PROJECTでドライブユニットの設定を変更した場合 ドライブユニットの設定内容を更新する場合は [Yes] 更新しない場合は [No] を選択してください ドライブユニットの故障により設定内容を呼び出せなくなった場合は E-TUBE.PROJECT を使用して呼び出すことができます 70

71 操作方法サイクルコンピューターのエラーメッセージ サイクルコンピューターのエラーメッセージ警告 この表示はエラーが解消されると消えます 警告のリスト コード表示条件警告表示中の動作制限対処方法 W010 ドライブユニットが通常動作時よりも高温になっています アシスト力が通常より低下します ドライブユニットの温度が低下するまで アシスト走行を中止してください. 状況が回復しない場合は 代理店へご相談ください W011 走行速度が検出できていません アシスト上限速度が通常より低下します スピードセンサーが正しく取付けられているか確認してください. 状況が回復しない場合は 代理店へご相談ください W013 トルクセンサーの初期化が正常に完了しませんでした アシスト力が通常より低下します ペダルに足を載せずにバッテリーの電源ボタンを押して電源を入れ直してください. 状況が回復しない場合は 販売店へご相談ください W032 機械式ではなく電動式変速機が取付けられています [WALK] モードのアシスト力が通常より低下します システムがサポートする変速機に付け替えてください 状況が回復しない場合は 販売店へご相談ください 71

72 操作方法. サイクルコンピューターのエラーメッセージ. エラー 画面全体にエラー表示が出た場合 下記いずれかの方法で表示のリセットをおこなってください 注意 リセットをおこなっても解消されない または現象が頻発する場合は代理店にご相談ください. バッテリーの電源スイッチを押す. バッテリーをホルダーから外す エラー一覧 コード表示条件エラー表示中の動作制限対処方法 E010 システム異常が検出されました アシスト走行ができません バッテリーの電源スイッチを押して電源を入れ直してください. 状況が回復しない場合は 代理店へご相談ください E011 システム動作で異常が発生しました アシスト走行ができません 電源を入れ直してください ドライブユニットの E013 ファームウェアに異 アシスト走行ができません 購入された販売店または代理店へご相談ください 常が検出されました スピードセンサーの E014 取付位置が誤ってい アシスト走行ができません 購入された販売店または代理店へご相談ください る可能性があります E020 バッテリーとドライブユニット間の通信異常が検出されました アシスト走行ができません ドライブユニットとバッテリー間のケーブルが正しく接続されているか確認してください. 状況が回復しない場合は 代理店へご相談ください ドライブユニットに E021 接続されているバッテリーはシステム標準に準拠しています アシスト走行ができません バッテリーの電源スイッチを押して電源を入れ直してください 状況が改善しない場合は代理店へご相談ください が非対応製品です ドライブユニットに E022 接続されているバッテリーがシステム標準に準拠していませ 全てのシステム機能がシャットダウンします バッテリーの電源ボタンを押して電源を入れ直してください 状況が回復しない場合は 販売店へご相談ください ん サイクルコンピュー E043 ターのファームウェアの一部が壊れてい アシスト走行ができません 購入された販売店または代理店へご相談ください る可能性があります 72

73 端末との接続通信

74 端末との接続通信 ワイヤレス機能について 端末との接続通信 自転車を端末に接続することで システムの設定やファームウェアのアップデートなどをおこなうことができます SHIMANO STEPSの設定やファームウェアアップデートをおこなうには E-TUBE PROJECTが必要です サポートサイト ( にアクセスし E-TUBE PROJECTをダウンロードしてください E-TUBE PROJECTのインストール方法はサポートサイトをご確認ください 注意 SHIMANO STEPSをPCと接続するには SM-PCE1およびSM-JC40/ JC41が必要になります ただし空きポートがある場合 これらは不要です ファームウェアは予告なく変更される場合があります 充電中はPCとの接続通信はできません バッテリー充電中は機器に接続しないでください ワイヤレス機能について 機能 ANT 接続 ワイヤレスユニットは次の情報をサイクルコンピューターに送信します バッテリー残量 フロントおよびリアディレイラーのギア位置 Adjust 値 E-TUBE PROJECT 経由でソフトウェアをアップデートすることで最新の機能を確認できます 詳細については 販売店へお問い合わせください Bluetooth LE 接続 Bluetooth LEでスマートフォン またはタブレット端末と接続することで スマートフォン タブレット端末向けE-TUBE PROJECTが使用できます 74

75 端末との接続通信 2.4GHz のデジタルワイヤレスシステム 接続方法 ANT 接続サイクルコンピューターの電源を入れると ANT 送信が自動的に開始されます 接続が成功したかどうかは [Bluetooth LE/ANT] メニューで確認できます Bluetooth LE 接続通常はサイクルコンピューターをONにすると自動的にBluetooth LE 通信が開始されますが 接続状況が悪い場合は [Bluetooth LE] メニューからペアリングを開始することもできます 2.4GHz のデジタルワイヤレスシステム 周波数 2.4GHz のデジタルワイヤレス技術は ワイヤレス LAN と同じ技術が使用されています. 非常にまれなケースですが 強力な電磁波や電磁干渉によって通信が影響を受ける場合があります テレビ PC ラジオ モーター/ エンジン または自動車内や電車内 鉄道の踏切や線路 テレビの放送基地やレーダー基地の近所 他のワイヤレスコンピューターやデジタル制御ライト サイクルコンピューターのドライブユニット設定バックアップ機能について サイクルコンピューターにバックアップされたドライブユニットの設定内容を確認する場合は E-TUBE PROJECTの [ ユニットログ取得 ] メニューからPDF 形式のレポートを書き出すことができます ドライブユニット交換の際は 購入された販売店または代理店に ドライブユニットとともにレポートを送付してください 75

76 端末との接続通信 E-TUBE PROJECT で設定変更可能な項目 E-TUBE PROJECT で設定変更可能な項目 ドライブ. ユニット設定ディスプレイの設定その他の機能 ライト接続表示単位表示の切り替え時刻設定ビープ設定バックライト. 輝度設定表示言語 ライト有り / 無しの設定を変更します km 表示と mile 表示を切替えます 走行時間 平均速度 最大速度 ケイデンス ( クランク回転数 ) および走行可能距離一覧のそれぞれの項目を表示するかどうかを選択できます 時刻を設定します ビープ音の ON/OFF を切替えます バックライトの輝度を調整できます 英語 / フランス語 / ドイツ語 / オランダ語 / スペイン語 / イタリア語から表示言語を選択します エラーチェック ファームウェアアップデート プリセット ユニットログ取得 * 詳しくはE-TUBE PROJECTをダウンロードの上 付属のマニュアルをご確認ください 76

77 端末との接続通信 PC との接続方法 PC との接続方法 ユニット単品でつなぐ場合 それぞれのユニットのコネクターへ SM-PCE1 を接続してください 注意 SW-E8000-Lを単品で接続する場合は SM-JC40/41が必要です ワイヤレス接続では個別のユニットを接続できません 自転車への接続 サイクルコンピューターの空きポートに SM-PCE1 を接続します アシストスイッチ ドライブユニット 77

78 端末との接続通信 PC との接続方法 電動変速の場合 まず SM-PCE1 に SM-JC40/JC41 を接続します 次にサイクルコンピューターの中央のポートからEW-SD50を取外し SM- JC40/JC41に接続します アシストスイッチ ドライブユニット (C) シフトスイッチ (C) 78

79 メンテナンス

80 メンテナンス クランプバンドの交換 メンテナンス クランプバンドの交換 2.5mm 六角レンチでケース取付けボルトを取外して クランプバンドを交換します クランプバンド ワッシャー (C) ケース取付けボルト 締付けトルク (C) 0.6 N m 注 意 太径のハンドルバーを使用している場合は 同梱のØ35mmクランプバンドを使用して取付け直してください 80

81 メンテナンス フロントチェーンリングの交換 フロントチェーンリングの交換 1 後輪にチェーンが取付いている状態で作業します TL-FC16 を使用して左右のクランクアームを取外します 車輪を保持し シマノ専用工具を使用して ロックリングを図の方向にゆるめます TL-FC39/TL-FC36 ロックリング 注 意 2 トルクレンチを使用する場合は TL-FC39とTL-FC33を組合わせて使用してください TL-FC39 TL-FC33 インパクトレンチは使用できません 3 フロントチェーンリングを取外し フロントチェーンリングを交換します 取付け方法は ドライブユニットの取付けと配線 および クランクとフロントチェーンリングの取付け の項目を参照してください チェーンガードの交換 (SM-CRE80 44T ダブルチェーンガード ) 図のようにチェーンガードを交換します チェーンガード取付けボルト チェーンガード 締付けトルク 0.7 N m 81

82 メンテナンス チェーンデバイスのガイドの交換 チェーンデバイスのガイドの交換 ガイド取付けボルト (M5) をゆるめてバックプレートからガイドを取外して交換してください (C) ガイド ガイド取付けボルト (M5) (C) バックプレート 注 意 SM-CRE80 (44T チェーンライン : 50 mm ダブルチェーンガード ) は チェーンデバイスを使用できません 82

83 製品改良のため 仕様の一部を予告なく変更することがあります