安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れはじめに 3 注意事項の定義 3 TE-W1400 の特長 4 安全にお使いいただくために 5 警告事項 5 注意事項 6 禁止事項 6 危険事項 7 参考事項 7 付属品の確認 8 お手入れ 29 リモコンの電池交換 29 故

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かおりみやまる
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1 No A00 リモコンエンジンスターター TE-W1400 取扱説明書安全にお使いいただくために付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れ故障かな? と思ったら

2 安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れはじめに 3 注意事項の定義 3 TE-W1400 の特長 4 安全にお使いいただくために 5 警告事項 5 注意事項 6 禁止事項 6 危険事項 7 参考事項 7 付属品の確認 8 お手入れ 29 リモコンの電池交換 29 故障かな? と思ったら 31 リモコンIDの再登録 ( 混信妨害電波によって通信が安定しないとき ) 31 リモコンを無くしたとき 34 スターターでエンジンがかからないとき 35 にもくじ仕様 41 いただく使いかた 11 エンジンをかける 11 エンジンを止める 13 車の状態を確認する 14 設定のしかた 16 スターターが自動停止するまでの時間 16 セルモーターの回転時間 19 取り付け時の設定 22 パーキングブレーキ検出の設定 23 P/N 検出フットブレーキ検出の設定 23 IG2 制御の設定 27 L 端子配線時の設定 27 グロータイムの設定 28 OP 端子出力の設定故障かな?と思ったら

3 安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れ障かな?と思ったらこのたびはリモコンエンジンスターター TE-W1400 をお買い上げ頂き誠にありがとうごさいますこの取扱説明書はリモコンエンジンスターター TE-W1400( 以下本製品という ) をご使用頂くためのガイドブックですこの製品は一定の安全条件を満たしている場合に遠隔操作により車のエンジンをスタートさせる装置ですこの製品を正しく安全にご使用頂くためにこの取扱説明書をよくお読みになり内容を理解された上で実際にご使用くださいこの取扱説明書はお読みになった後も車検証入れなどすぐに取出せる場所に保管しご使用中にわからないことや具合の悪いことが起きたときお役立てくださいまた本製品を譲られる場合は次に使用される方に本書も併せてお渡しくださいなお誤った取り付け使用による事故破損などの責任は一切負いかねます本製品使用中に万一取付車に盗難等の被害が発生しても当社補償は一切ありません注意事項の定義この取扱説明書の注意事項はそのレベル内容ごとにマークを設けています各々の定義 ( 意味 ) を充分に理解された上でお取扱いください危険警告注意禁止重大事故が起こる状況のもの人体に対し危険が生じる恐れのあるもの物品を破損故障させる恐れのあるもの法律に違反する恐れのあるもの TE-W1400の特長アンテナ内蔵のスタイリッシュリモコン TE-W1400のリモコンはアンテナを内蔵したスタイリッシュデザインアンテナを伸ばさず快適に操作できます本体一体型アンテナ TE-W1400は室内アンテナを本体と一体化車室内はスッキリインテリアの雰囲気を壊しませんにはじめに快適な通信性能先進技術の RSC(Reed Solomon Code) デジタル補正により通信距離の向上と建物の密集した場所での安定した通信を実現しました自動停止機能 (16 ページ参照 ) 本製品によるエンジン始動後一定時間経過すると自動的にエンジンが停止しますリトライ機能一度の始動動作でエンジンがかからない場合でも自動的にセルモーターの回転時間を延長しながら合計 3 回まで始動を試みますので厳冬期でも安心です ( 最長セルモーター回転時間 = 約 4.0 秒 ) アイドリング延長機能 (11 ページ参照 ) 本製品でのエンジン始動中に再度スタート操作を行うことによりアイドリング残時間が始動時と同じ時間に戻りますスリープモードバッテリーの負担を軽減させるために 14 日以上エンジンの始動を行わなかった場合にエンジンスターターの機能を自動的に停止しますスペアリモコン対応 < 別売 >(34ページ参照 ) 標準装備のリモコンを紛失した場合別売の補修用スペアリモコンが使用可能です増設はできません純正イモビライザー装着車対応純正イモビライザー装着車でもエンジンスターターがお使いいただけるよう別売のアダプターを用意しました車種により適合の可不可があります詳しくは店頭の車種別ハーネス適合表をご覧ください電波法適合品本製品の特定小電力無線は日本国内の電波法に適合していますので安心してお使い頂くことができます車検対応品本製品は車検対応品です寒冷地推奨品本体は 20 でも動作可能なため厳冬期でも安定した動作を実現します安心の日本製で信頼の 3 年保証本製品は日本製徹底した品質管理により信頼の 3 年保証 ( リモコンは 1 年 ) を実現しましたいただく参考取り付け取り扱いにおいて知っていると有益な情報 3 4 故

4 安全にお使いいただくために本製品を安全にお使いいただきお客様や周りの方物への被害を防ぐため必ずお読みください注意事項注意警告事項警告車にボディカバーを掛けたままで使用しないでください火災の恐れがあります警告車の近くに燃えやすいものがないことを確認してからご使用ください火災の恐れがあります警告お子様やペットなどを車内に残したままで使用しないでください事故の恐れがあります警告警告車を他人に預ける時(整備に出す等)はリモコンの電池を抜いておいてください誤操作による事故の恐れがあります製品が汚れた場合は薄めた中性洗剤をしみ込ませた布をよく絞ってから拭き乾いた布でもう一度拭いてくださいベンジンシンナー等の化学薬品は絶対に使用しないでください変形変色や故障の原因となります注意長時間使用しないときはリモコンの電池を抜いておいてください故障の原因となります禁止事項禁止禁止エンジンスターター機能は安全な場所でご使用ください道路で使用すると違法となりますので絶対に使用しないでくださいこの製品は特定小電力無線設備の技術基準適合証明を受けております分解したり改造することは法律で禁じられておりますので絶対にしないでください禁止禁止警告警告運転中に本製品の操作をしないでください事故の原因になりますリモコンの電池はお子様の手の届く場所に保管しないでください誤飲の恐れがあります 5 この製品は日本国内の電波法に適合しています国外での使用は違法となる場合がありますのでおやめください禁止 CAUTION 一部地域では暖機運転以外の目的で使用すると条例違反となります This Product is for use only in Japan. 6 故障かなと思ったら製品に貼付の技術適合証明ラベルをはがしたりラベルのないものを使用することは法律で禁じられておりますので絶対にしないでくださいお手入れリモコンは直射日光の当たる場所車内暖房器具の近く等高温になる場所で保管または使用しないでくださいリモコンが高温になりやけどや故障の原因となります特に車のダッシュボード上は非常に高温となりますので絶対に放置しないでくださいリモコンは直接水のかかる場所や湿気の多い場所で保管または使用しないでください故障の原因となりリモコンでの操作ができなくなる場合があります取り付け時の設定リモコンはお子様の手が届かない場所に保管してください誤操作による事故の恐れがあります注意設定のしかた警告注意使いかたマフラーが雪で埋もれた状態で使用しないでください排気ガスが車内に充満する恐れがありますまた配線の損傷による車両火災の原因にもなりますので大変危険ですリモコンを床に落としたり硬いものにぶつけたりしないでください故障の原因となりリモコンでの操作ができなくなる場合があります付属品の確認警告ターボタイマー(スターター)や盗難警報機類との併用取り付けはしないでください誤作動の原因となります安全にお使いいただくために警告換気の良くない場所(ガレージ立体駐車場地下駐車場)で使用しないでください排気ガスが充満して大変危険です注意

5 安全にお使いリモコン 1 個ために付属品の確認アンテナ部に触れた状態で操作すると通信距離が著しく短くなりますのでご注障かな?と思ったら危険事項付属品の確認危険マニュアル車へ取り付けることは絶対にしないでくださいマニュアル車は冬季にパーキングブレーキの凍結を防ぐためパーキングブレーキをかけずにギアをローもしくはバックに入れ駐車する場合がありますまた坂道などに駐車する際にもギアをローもしくはバックに入れますその状態でエンジンスターターを使用すると無人走行の原因となり思わぬ大事故につながります < 表側 > 危険 12V 車専用ですトラックなどの 24V 車には取り付けできません危険外車特種用途自動車には取り付けできません危険キーフリーシステムスマートキーシステム純正セキュリティアラーム装着車には取り付けできません ( 適合車種除く ) 危険平成元年以前の車でシフトロックが装着されていない車 ( フットブレーキを踏まずにセレクトレバーが P から移動できる車 ) には取り付けできませんエンジンインジケーターエラーインジケーターアンテナ部いただく危険エンジン始動時に下記のような場合には取り付けできませんアクセル操作が必要な車チョークレバーを引く車年間を通じ始動操作をして2 秒程度でエンジンのかからない車参考事項参考電波到達距離は周囲の環境や使用状況により異なります車と送信場所との間に建造物等がある場合には電波到達距離が短くなります参考まれに本製品と純正のキーレスエントリーの電波が干渉しキーレスエントリーの作動距離が極端に短くなる場合がありますその場合は本体の取付位置を変更することで改善することがあります参考リモコンを TV パソコンなどの近くで使用するとノイズの影響により通信距離が短くなる場合がありますその場合はノイズ発生源から離してお使いください参考オートチルトおよびマイコンプリセットステアリング装着車は本製品でエンジン始動した状態でイグニッションキーを差込んでもオートチルトおよびマイコンプリセットが作動しなくなりますのでキーでエンジンを再始動してください参考ほとんどの純正キーレスエントリー装着車は車両の仕様上エンジン始動中に純正キーレスエントリーが作動しないようになっていますこのような車両の場合エンジンスターター機能でのエンジン始動中はキーでドアを開ける必要がありますのでご了承ください参考本製品の近くで大出カの無線機等を使用すると無線機の発する電磁波により誤作動や未作動の原因となる場合があります参考危険雨滴感応ワイパー装着車には取り付けできません取り付けすると車両故障の原因となりますオートライトコントロール装着車はライトスイッチが AUT0 の位置で本製品を作動させるとオートライト機能が正常に作動しない場合やエンジンがかからない場合がありますライトスイッチは必ず OFF の位置にしてご使用ください < 裏側 > START ボタンキーリング意ください STOP ボタン SET ボタン電池カバー 7 8 故使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れ

6 安全にお使い本体 ( メインユニット ) 1 個ために付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れその他の付属品ワンタッチコネクター 1 個 < 前側 > フットブレーキの配線に使用しますいただく設定スイッチオプション端子 ( 黄 ) イモビ付車対応アダプター ( 別売 ) などの取り付け用です結束バンド( 小 ) 結束バンド( 大 ) 2 本 1 本 P/N 検出モード切替スイッチ専用ハーネス差込口コードを束ねたり本体の固定に使用します危険シール 1 枚 < 後側 > ID 書込ランプエンジンスターター拡張コネクター (6P) エンジンルーム内の目立つ場所に貼りますメイン電源ヒューズ (5A) アンテナ部 9 10 故障かな?と思ったら

7 安全にお使いため付属品の確認いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れ障かな?と思ったらエンジンをかけるすでにリモコンを使ってエンジンがかかっているときにこの操作をするとアイドリングの残り時間がリセットされ再びカウントダウンを開始します ( アイドリング延長機能 ) 環境に配慮し不必要なアイドリングの延長はおやめください 1 すべてのドアを閉め [START] ボタンを押しますエラーインジケーターが赤色で点灯しププププと音が鳴ったときページを参照して対処してくださいエラーインジケーターれぞれ点灯しププププと音が鳴ったときに使いかたリモコンと本体の通信が成立しなかったためエンジンがかかっていません 35 エンジンインジケーターが青色とオレンジ色エラーインジケーターが赤色にそ通信は成立しましたが何らかの理由でエンジンがかかっていません 37ページエラー表示一覧を参照して対処してくださいいただく青色に点灯します押すピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色に点灯します 2 エンジンインジケーターが青色に光っている間に [SET] ボタンを押しますエンジンインジケーター 3 車に乗り込み車のイグニッションをONにしますこれで走行できるようになりました一部のプッシュスタート車は乗り逃げ防止のためアイドリング中にドアを開けるとエンジンが停止します一部の車種では一旦エンジンを切ってから車両本来の方法でエンジンをかけ直す必要があります使押すピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色にパパパッという 3 回の点滅を繰り返します < 通信が成立すると > ピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色にパッパッと点滅します < エンジンがかかると > ピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色に約 2 秒間点灯します次のような場合に正常に通信できないことがありますリモコンからのデータ送信時に周囲で同じ周波数帯の電波が飛んでいる時間を空けてもう一度操作してくださいリモコンからのデータ送信時に本体のアンテナもデータ送信している時間を空けてもう一度操作してください車から離れていて電波が届かない車に近付いてもう一度操作してください故

8 安全にお使いため付属品の確認た設定のしかた取り付け時の設定お手入れ障かな?と思ったら車の状態を確認するこの操作では本製品でエンジンをかけた場合にだけエンジンを止められます車両のキーやスタートスイッチでエンジンをかけているときはこの操作でエンジンを止められません車がアイドリング中なのかエンジンが停止しているのかを確認できますにエンジンを止める 1 [STOP] ボタンを押します 1 [SET] ボタンを押しますエンジンインジケーターオレンジ色に点灯します青色とオレンジ色に点灯しますエンジンインジケーターいただく押す押すピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターがオレンジ色に点灯します 2 エンジンインジケーターがオレンジ色に光っている間に [SET] ボタンを押しますピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色に点灯します 2 エンジンインジケーターが青色とオレンジ色に光っている間に [SET] ボタンを押します使いかた押すピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターがオレンジ色にパッパッと点滅します < 通信が成立しエンジンが止まると > ピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターがオレンジ色に約 1 秒間点灯しますエラーインジケーターが赤色に点灯しププププと音が鳴ったときリモコンと本体の通信が成立しなかったためエンジンが止まっていません時間を空ける車に近付くなどしてからもう一度操作をしてください (12 ページ参照 ) エラーインジケーター押すピロリロリロとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色に交互にパパパパッパパパパッと点滅を繰り返します故次のページへ 13 14

9 安全にお使いため付属品の確認使いかたたら設定のしかたエンジンインジケーターとエラーインジケーターの表示を確認します本体との通信が成立すると次のように表示されます本製品によるアイドリング中のときエンジンインジケーターが青色に点灯しますエンジンが始動動作中のときエンジンインジケーターが青色とオレンジ色に点灯しますエンジンが停止しているときエンジンインジケーターがオレンジ色に点灯します 3 スターターが自動停止するまでの時間に本製品でエンジンをかけてそのまま放置していると一定時間経過後に自動的にエンジンが停止しますそのエンジン停止までの時間を設定できます環境に配慮し不必要なアイドリングはおやめください設定を中止するときは 15 秒間何も操作せずにお待ちください 1 [START] ボタンと [STOP] ボタンを同時に 2 秒以上押しますエンジンインジケーターいただくエラーインジケーターが赤色で点灯しププププと音が鳴ったときリモコンと本体の通信が成立できませんでした 35 ページを参照して対処してください同時に 2 秒以上押し続けるピーとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色にパパッパパッと点滅しますエラーインジケーターエンジンインジケーターが青色とオレンジ色エラーインジケーターが赤色にそれぞれ点灯しププププと音が鳴ったとき通信は成立しましたが何らかの理由でエンジンがかかっていません 37 ページエラー表示一覧を参照して対処してください次のような場合に正常に通信できないことがありますリモコンからのデータ送信時に周囲で同じ周波数帯の電波が飛んでいる時間を空けてもう一度操作してくださいリモコンからのデータ送信時に本体のアンテナもデータ送信している時間を空けてもう一度操作してください車から離れていて電波が届かない車に近付いてもう一度操作してください 2 エンジンインジケーターが青色とオレンジ色に点滅している間に [START] ボタンを押しますピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色にパッパッと点滅します < 通信が成立し設定の変更ができる状態になると > ピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが設定値に応じて青色の点滅を繰り返します ( 手順 3 の表を参照 ) 故設定のしかた取り付け時の設定お手入れ障かな?と思った次のページへ

10 いただくため取り付け時の設定お手入れ3 [START] ボタンまたは [STOP] ボタンを押して設定を変更しますエンジンインジケーター押すと設定値が押すと設定値が小さくなる大きくなるにピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが設定値に応じて青色の点滅を繰り返します設定値 ( 自動停止までの時間 ) エンジンインジケーターの点滅回数 30 分 5 回 20 分 4 回 15 分 ( 標準設定 ) 3 回 10 分 2 回 5 分 1 回エンジンインジケーターの点滅回数を確認しながら設定してください 30 分に設定されているときに [STOP ] ボタンを押したり 5 分に設定されているときに [START ] を押したりしても設定値は変更できませんこのときリモコンからはププッと音が鳴ります設定操作中に 15 秒以上ボタンを押さずにいるとリモコンが通常の状態に戻りますその場合は手順 1 から操作し直してください 4 [SET] ボタンを押します押す <リモコン操作が受け付けられると > ピーとリモコンから音が鳴りエンジンインジケーターが青色にパッパッと点滅しますその後通信が成立するとピピッとリモコンから音が鳴りエンジンインジケーターが約 1 秒間点灯して設定が保存されますエラーインジケーターが赤色に点灯しププププと音が鳴ったとき時間を空ける車に近付くなどしてからもう一度操作をしてください (12ページ参照) エラーインジケーターたリモコンと本体の通信が成立しなかったため設定が反映されていません安全にお使い付属品の確認使いかた設定のしかた17 18 故障かな?と思ったら

11 いただくため取り付け時の設定お手入れ障かな?と思ったらスターターでエンジンをかけるときのセルモーターの回転時間を設定できますエンジンがかかるまでの時間よりも回転時間を長く設定するとエンジンがかかった後もセルモーターが回ってしまいカリカリと異音がすることがありますスターターからの信号でエンジンがかからなかった場合最初の始動と合わせて最大 3 回自動でエンジンをかけ直しますそのときセルモーターの回転時間は 0.5 秒ずつ長くなります設定を中止するときは 15 秒間何も操作せずにお待ちください 1 [START] ボタンと [STOP] ボタンを同時に 2 秒以上押しますエンジンインジケーター同時に 2 秒以上押し続けるピーとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色にパパッパパッと点滅します 2 エンジンインジケーターが青色とオレンジ色に点滅している間に [STOP] ボタンを押します 3 [START] ボタンまたは [STOP] ボタンを押して設定を変更しますエンジンインジケーター押すと設定値が押すと設定値が小さくなる大きくなるにセルモーターの回転時間 <リモコン操作が受け付けられると > ピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが設定値に応じてオレンジ色の点滅を繰り返します設定値 ( セル回転時間 ) エンジンインジケーターの点滅回数 3.0 秒 5 回 2.0 秒 4 回 1.5 秒 3 回 1.0 秒 ( 標準設定 ) 2 回 0.5 秒 1 回エンジンインジケーターの点滅回数を確認しながら設定してくださいた3.0 秒に設定されているときに [STOP] ボタンを押したり 0.5 秒に設定されているときに [START] ボタンを押したりしても設定値は変更できませんこのときリモコンからはププッと音が鳴ります設定操作中に 15 秒以上ボタンを押さずにいるとリモコンが通常の状態に戻りますその場合は手順 1 から操作し直してください安全にお使い付属品の確認使いかた設定のしかたピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターがオレンジ色にパッパッと点滅します < 通信が成立し設定の変更ができる状態になると > ピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが設定値に応じてオレンジ色の点滅を繰り返します ( 手順 3 の表を参照 ) 故次のページへ 19 20

12 お手入れ[SET] ボタンを押します押すピーとリモコンから音が鳴りエンジンインジケーターがオレンジ色にパッパッと点滅しますその後通信が成立するとピピッとリモコンから音が鳴りエンジンインジケーターがオレンジ色に約 1 秒間点灯して設定が保存されます本体の設定スイッチを切り替えて本製品の機能や動作条件などを設定しますこの設定は取り付け時にだけ行ってください不用意に設定を変更すると本製品が正常に動作しなくなることがあります取エラーインジケーターが赤色で点灯しププププと音が鳴ったときリモコンと本体の通信が成立しなかったため設定が反映されていません時間を空ける車に近付くなどしてからもう一度操作をしてくださいエラーインジケーター設定スイッチ ( 標準設定 ) スイッチ番号設定項目参照ページ 1 パーキングブレーキ検出の設定 23 (12ページ参照) 2 P/N 検出フットブレーキ検出の設定 23 3 IG2 制御の設定 27 4 L 端子配線時の設定 27 5 ( 使用しません ) ー 6 グロータイムの設定 28 7 OP 端子出力の設定 28 8 ID 書込故障かな?と思ったら4 いただくために安全にお使い付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定定取り付け時の設定

13 安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定次のページへたらパーキングブレーキ ( サイドブレーキ ) がかかっていないときに本製品でエンジンが始動できないように設定できます寒冷地などでパーキングブレーキ ( サイドブレーキ ) をかけずに駐車する場合はこの機能は使用しないでください ( 検出しないに設定してください ) パーキングブレーキ検出機能を使用するときはあらかじめサイドブレーキ検出コードを接続してください ( 別紙取付マニュアル参照 ) P/N 検出データの設定初めて本製品を取り付けたときや他の車に取り付け直したときは P/N 検出データ (*) を本体に登録する必要があります * P/N 検出とはギアがパーキングもしくはニュートラルに入っているかギアが他のポジションに入っているかを検出する機能です 1 車に乗りますにパーキングブレーキ検出の設定いただく設定内容スイッチ1の設定パーキングブレーキ検出上 (OFF) 検出する下 (ON) 検出しない ( 標準設定 ) 2 セレクトレバーを P にしてキーを抜きます 3 本製品のリモコンでエンジンをかけます P/N 検出フットブレーキ検出の設定安全機能としてギアがパーキングまたはニュートラルに入っているかを検出する P/N 検出とフットブレーキが踏まれていないかを検出するフットブレーキ検出のいずれかを選択する必要がありますフットブレーキ検出機能を使用するときはあらかじめフットブレーキ検出コードを配線してください ( 別紙取付マニュアル参照 ) 車種によっては P/N 検出機能が使用できない場合がありますその場合はフットブレーキ検出機能を使用してください車両純正装備のストップランプが白熱球の車種の場合 LED ストップランプに交換するとフットブレーキ検出ができないことがあります本製品を他の車に取り付け直すときは P/N 検出データを消去する必要がありますその場合は設定スイッチ 2 を一旦フットブレーキ検出にして P/N 検出データを消去してから設定し直してくださいエンジンがかかる場合 P/N 検出データが設定済みかフットブレーキ検出に設定済みですこのまま使用してください本体から音が出る場合ピーピーピーピーピーピーピーピーと鳴ったときは次ページの手順 4 に進んでください他の音が鳴ったときはエラー表示一覧 (37 ページ ) を参照して対処してください設定内容スイッチ 2 の設定フットブレーキ検出 P/N 検出上 (OFF) フットブレーキ検出 (*1) 下 (ON) P/N 検出 ( 標準設定 )(*2) *1 P/N 検出データが消去されます *2 P/N 検出機能を使用するときは P/N 検出データの設定 (24ページ) と P/N 検出時のST1/ST2 切り替え (26ページ) の設定も行ってください故お手入れ障かな?と思っ

14 安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れ20 秒以内にイグニッションを ON ( メーターパネルが点灯する状態 ) にします 20 秒以内に操作できなかったときは前ページの手順 2 からやり直してください操作後しばらくしてから本体がピピピピーピピピピーと鳴ったとき車種別専用ハーネスの品番と車種別専用ハーネスの取り付け状態を確認してください操作してすぐに本体がピーと鳴ったとき手順 5 へ進んでください P/N 検出時の ST1/ST2 切り替え 4 P/N( パーキング / ニュートラル ) 検出機能を使用する場合に正しく検出できるように本体の P/N 検出モード切替スイッチを設定しますにいただく5 20 秒以内にブレーキを踏みながらセレクトレバーを D または R にします 20 秒以内に操作できなかったときは手順 2 からやり直してください P/N 検出モード切替スイッチ本体がピピピピーピピピピーと鳴ったとき P/N 検出時の ST1/ST2 切り替え (26 ページ ) を参照して ST1 と ST2 を切り替えてくださいその後もう一度手順 2 からやり直してください ST1 と ST2 のどちらでも設定できない場合は P/N 検出に対応できない車両ですフットブレーキ検出コードを配線して本体の設定スイッチ 2 を OFF( 上側 ) に切り替えてください本体がピーと鳴ったとき手順 6 へ進んでください設定内容スイッチの位置 P/N 検出モード右側 ST1( 標準設定 ) 左側 ST2 6 セレクトレバーを P に戻してキーを抜きますこれで P/N 検出データの設定は完了です ST1 ( 標準設定 ) で P/N 検出がうまく行えなかった場合スイッチを ST2 へ切り替えて再度 P/N 検出を行ってください ST2 でも P/N 検出がうまく行えなかった場合はフットブレーキ検出を行ってください (23 ページ P/N 検出フットブレーキ検出の設定参照 ) 故障かな?と思ったら

15 安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた定お手入れ障かな?と思ったら次の条件を満たすホンダ車で本製品を使用する場合はこの設定を必ず ON( 下側 ) にしてください純正の ABS( アンチロックブレーキシステム ) を装着している本製品でエンジンをかけたときにメーターパネルの ABS 警告灯が点灯したままになるまた店頭の車種別ハーネス適合表に IG2 制御を ON にする必要がありますと記載されている車種の場合もこの設定を必ず ON( 下側 ) にしてください正しく設定しないと ABS 警告灯が点灯したままになったりリモコン操作で正常にエンジンがかからない場合があります IG2 制御の設定グロータイムの設定にリモコンからのスタート信号を受信してからセルが回るまでの時間を設定できます設定内容通常は標準設定 (8 秒 ) のまま使用してください時間を短くすると特にディーゼル車の場合寒冷時にエンジンがかからなくなる恐れがありますスイッチ6の設定グロータイム上 (OFF) 8 秒 ( 標準設定 ) 下 (ON) 5 秒いただく設定内容スイッチ3の設定 IG2 制御上 (OFF) 通常 ( 標準設定 ) 下 (ON) 特殊 L 端子配線時の設定車両特性によって本製品がエンジンの始動を判断できない場合は L 端子検出コードを車両の L 端子に配線してこの設定を ON( 下側 ) にすることで正常にエンジン始動判断ができるようになります設定内容スイッチ 4 の設定通常は標準設定 (L 端子配線しない ) のまま使用してくださいこの設定は L 端子への配線を行った場合にだけ有効になります L 端子配線上 (OFF) なし ( 標準設定 ) 下 (ON) あり L 端子はエンジンルームのオルタネーターから出ている次の条件をすべて満たすコードですバッテリーにつながっている太いコード以外イグニッションが OFF のときの電圧が 0V イグニッションを ON にしたときの電圧が約 +2V 以下エンジン始動後の電圧が約 +12V OP 端子出力の設定本製品に次のアダプターを接続する場合はこの設定を ON( 下側 ) にしてください OP 端子出力の設定対象アダプター (2011 年 7 月現在 ) 取 TE413( イモビ付車対応アダプター 2) TE417( 純正セキュリティ対応アダプター 1) TE420( キー検出制御アダプター ) TE422( イモビ付車対応アダプター 5) 設定内容スイッチ7の設定 OP 端子出力上 (OFF) A( 標準設定 ) 下 (ON) B 故取り付け時の設定

16 安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定れリモコンの電池交換リモコンの送信距離が短くなったり操作できなくなったとき表示が暗くなってきたときはリモコンの電池が消耗しています新しい電池 (CR 個 ) に交換してください電池の寿命は 1 日 10 回常温での使用で約 1 年です製品出荷時に内蔵されている電池はモニター用の電池のため上記の寿命より短いことがあります必ず新しい電池 2 個と交換してください新しい電池と古い電池を同時に使用すると液漏れなどの原因になります 1 電池カバーの部分を押しながらスライドさせ電池カバーを外します電池カバーを外す 3 元どおり電池カバーをはめますにお手入れ使い終わった電池は各自治体が定める方法で処理してくださいいただく2 電池を交換します新しい電池お手入れ古い電池故障かな?と思ったら

17 った? と思ったらいただく同時に2 秒以上押し続けるためにら故障かな 2 [START] ボタンと [STOP] ボタンを同時に2 秒以上押しますエンジンインジケーター <リモコン操作が受け付けられると > ピーとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色にパパッパパッと点滅します 3 エンジンインジケーターが青色とオレンジ色に点滅している間に [SET] ボタンを押します押す ID 書込ランプ <リモコン操作が受け付けられると > ピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色にパッパッと点滅します本体からピーと音が鳴ります < 正しく登録されると > 本体からピピピッと音が鳴りますピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色に1 回点灯し消えます 32 4 本体の設定スイッチ8をOFF( 上側 ) に戻します設定スイッチこれで設定は完了です次のページへリモコン ID の再登録 ( 混信妨害電波によって通信が安定しないとき ) スペアリモコンの購入時などはリモコンの ID を本体に登録する必要がありますまたこの ID 登録手順で通信周波数チャンネルを切り替えることにより通信が安定する場合があります登録方法は A: 本製品の本体設定スイッチを使う方法と B: 車のイグニッションスイッチを使う方法の 2 通りありますいずれかの方法で作業してください作業前に必ずエンジンを止めてくださいまた本体の発する音を聞き逃さないためオーディオエアコンなど音の出る装置を止めることをおすすめします作業は 2 分以内に完了してください ID を再登録するたびに通信周波数チャンネルは自動で切り替わります A: 本体設定スイッチを使う方法 1 本体の設定スイッチ 8 を下側にします本体の ID 書込ランプが点灯して ID 書込モードになります

18 安全にお使いB: 車のイグニッションスイッチを使う方法ために付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定手入れ故障かな?と思ったら1 車両のキーやイグニッションスイッチを使ってイグニッションを ON にしますエンジンはかけないでください 2 イグニッションを OFF にします 3 手順 1 2 をさらに 4 回 ( 計 5 回 ) 繰り返します車両のイグニッションを ON にするたびに本体からピーと音がすることを確認してくださいイグニッションの ON/OFF 操作の間隔が早すぎると音が鳴りませんので 5 秒程度時間を空けてください 5 [SET] ボタンを押します押すピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色にパッパッと点滅します本体からピーと音が鳴ります < 正しく登録されると > 本体からピピピッと音が鳴りますピピッとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色に 1 回点灯し消えますこれで設定は完了ですいただく4 本体からピーと長い音がしたら [START] ボタンと [STOP] ボタンを同時に 2 秒以上押しますエンジンインジケーター同時に 2 秒以上押し続けるリモコンを無くしたときリモコンを紛失したときは別売の補修用スペアリモコン ( 品番 :TER-W1400( カラー : グロスブラック ) をお買い求めくださいまたリモコン ID の再登録 ( 混信妨害電波によって通信が安定しないとき ) (31 ページ ) を参照して本体にリモコン ID を登録してください登録できるリモコンは 1 台だけですリモコンの増設はできませんピーとリモコンから音が鳴りますエンジンインジケーターが青色とオレンジ色にパパッパパッと点滅しますお

19 安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定手入れ障かな?と思ったら必ず下記の手順に従って確認作業を行ってください 1 リモコンの電池の状態を確認しますリモコンの電池は正しく入っていますか? リモコンの電池が消耗していませんか? 2 取付車種および取付ハーネス品番などを確認します取付車種が本製品の取付不可車種になっていませんか?( 店頭または当社ホームページの車種別ハーネス適合表等で確認してください ) 車種別専用ハーネスの品番は合っていますか? ( 店頭または当社ホームページの車種別ハーネス適合表等で確認してください ) 車種別専用ハーネスのアースコード ( 黒 ) の接続は正常ですか? ゆるみ等はありませんか? 樹脂パーツなどに固定していませんか? 3 車両本来の方法 ( キーやスタートボタンなど ) でエンジンがかかるかどうか確認しますエンジンがかからない場合車種別専用ハーネスが正しく接続されているかどうか確認してください ( イモビライザー装着車の場合はイモビ付車対応アダプターの接続も確認してください ) エンジンがかかる場合純正イモビライザー装着車の場合はイモビ付車対応アダプターの配線ループアンテナの取り付け位置ケース内のキーの固定位置などを調整してください本体のヒューズが切れていないかどうか確認してください本体の設定スイッチ 3 IG2 制御 (27 ぺージ参照 ) の設定を確認してください 4 通常待機時の本体の ID 書込ランプの発光状態を確認します本体表側の ID 書込ランプの発光状態を確認しますランプの状態原因対処方法ランプが消えたままになって通常の受信待機中ですいる手順 5 に進んでくださいずっと点灯し続ける ID 書込モードになっています本体の設定スイッチ8が0Nになっている場合は 0FFに切替えてください (22ページ 31ページ参照 ) 本体の設定スイッチ8が0FFになっている場合は車種別専用ハーネスを本体から一旦抜いて数秒経過してから再び差し込んでください 5 リモコンでエンジンスタートの操作を行い本体のブザー音を確認します本製品にはエンジンの始動ができない原因を自己診断して本体のブザー音によって知らせる機能があります操作方法リモコンでエンジンスタートの操作をしてください (11 ページ参照 ) その時本体から鳴るブザーの音 ( エラー表示 ) を確認してくださいエラー表示一覧は次ページを参照してください車両のすぐ近くで操作しても通信ができない ( 操作後 10 秒程度でリモコンのエラーインジケーターが赤色に点灯しブブブブと音がする ) 場合は 31 ページリモコン ID の再登録の操作を行ってくださいそれでも改善しないときは本体から車種別専用ハーネスを外して 15 秒程度待ってからもう一度接続し再度お31ページリモコンIDの再登録の操作を行ってください故35 36 いただくにスターターでエンジンがかからないとき

20 安全にお使いためにエラー表示一覧付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定手入れ故障かな?と思ったら= 短いブザー音 = 長いブザー音リモコンの表示本体のブザー音原因対処方法エンジンインジケーターが青色とオレンジ色エラーインジケーターが赤色でそれぞれ点灯 P/N 検出エラー 1 シフトポジションが P または N 以外の位置になっている可能性がありますエンジンをかけることができる位置にシフトポジションを切替えてくださいシフトポジションが P または N の位置であるにも関わらずこのエラーが出る場合は本体の設定スイッチ 2( フット /PN 切替 ) を0FFにし 5 秒程度待ってから再び 0Nに切り替え 24ページを参考の上再びP/N 検出データの設定を行ってくださいフットブレーキ検出エラーフットブレーキ検出コード ( 車種別専用ハーネスの細い紫コード ) の配線が誤っている可能性があります ( フットブレーキを踏んだ際本体の ID 書込ランプが点灯するかどうか確認してください ) フットブレーキ検出を使用せずに P/N 検出を使用する場合は必ず本体の設定スイッチ 2( フット /PN 切替 ) を P/ N (0N 側 ) に切り替えてください車両のストップランプを LED に交換した場合車両純正装備のストップランプが白熱球の車種の場合 LED ストップランプに交換するとフットブレーキ検出機能が使用できないことがありますパーキングブレーキ検出エラーパーキングブレーキ検出を使用しない場合は本体の設定スイッチ 1( パーキングブレーキ検出 ) が検出しない (0N 側 ) になっているかどうか確認してくださいパーキングブレーキ検出を使用する場合はサイドブレーキ検出コード ( 車種別専用ハーネス付属の細い橙コード ) の配線が誤っている可能性がありますサイドブレーキ検出コードの配線を確認してください L 端子エラー L 端子検出コードの配線が誤っている可能性があります配線と設定を確認してください (L 端子配線については 27 ページ参照 ) バッテリー容量エラー車両バッテリーの電圧が低くセルモーターを回せません車両のバッテリーを充電してください ( バッテリー上がりを未然に防ぐための機能です ) リモコンの表示本体のブザー音原因対処方法エンジンインジケーターが青色とオレンジ色エラーインジケーターが赤色でそれぞれ点灯エラーインジケーターが赤色で点灯始動判断エラー 1( 始動判断できない ) セルは回るがエンジンがスタートしない場合セルモーターの回転時間が短いことが考えられます 19 ページを参照の上セルモーターの回転時間を長めに切り替えてくださいまたイモビ付車対応アダプターを使用している場合はアダプターが正常に取り付けられているか確認してくださいエンジン始動後すぐに止まってしまう場合車両特性によりエンジンの始動判断が行えていません始動判断が正常に行われない場合は車両オルタネーターのL 端子に車種別専用ハーネス付属のL 端子検出コード ( 茶色の細いコード ) を接続した上で L 端子配線時の設定 (27ページ参照) を行ってくださいおなしエンジンが始動しないのに本体からピッピッピッ... という音が続く場合イグニッションエラー車両のイグニッションが 0N になっていますイグニッションを OFF にしてくださいスリープモード 14 日以上エンジンをスタートさせていない場合はスリープモードに入るためエンジンスタートができません車両本来の方法で一度エンジンをかけてスリープモードを解除してください P/N 検出エラー 2 P/N 検出が設定されていません 24 ページを参照の上 P/N 検出の設定を行ってください P/N 検出が正常に行えない車両の場合は本体の設定スイッチ 2( フット /PN 切替 ) をフット (0FF 側 ) に切り替えてフットブレーキ検出コード ( 車種別専用ハーネスの細い紫コード ) を配線してください ( 別紙取付マニュアル参照 ) 通信エラー何らかの原因によりリモコンと本体間の通信が成立しませんでした (12 ページ参照 ) 始動判断エラー 2( 誤った始動判断を行う ) 車両特性により誤った始動判断を行っています本体の設定スイッチ 3(IG2 制御 ) の設定を確認してくださいそれでも始動判断が正常に行われない場合は車両オルタネーターの L 端子に車種別専用ハーネス付属の L 端子検出コード ( 茶色の細いコード ) を接続した上で L 端子配線時の設定 (27 ページ参照 ) を行ってくださいいただく

21 いただくために症状解説参照ぺージエ安全にお使い付属品の確認使いかた設定のしかたンジンスターター機能につい取り付け時の設定お手入れらモコンについ症状解説参照ぺージそて終了しますリモコンが操作できないリモコンの電池が消耗していませんか? 新しい電池に交換してから操作してくださいリモコンでエンジンを止めることが車両本来の方法でエンジンをかけている時はリモコン症状解説できない参照ぺージリでのエンジン停止は行えませんエンジンスターターの操作時車両本製品のリモコンはエンジンスターターの操作から約側はエンジンがかかるにも関わら 30 秒間のみ車両からのアンサーバック信号を受け付けずリモコンへのアンサーバックがていますこの間に何らかの原因によりアンサーバックその他のトラブル行われない信号を受信できなかった場合はそのままLEDの表示を表示が暗くなったり不安定な状態にリモコンの電池が消耗していると思われますなる新しい電池に交換してくださいまた低温になる場所にリモコンを置いておくと一時的に電池電圧が低下してリモコンの表示が暗くなる場合がありますが常温になれば元に戻りますてはありませんエンジンスターターが作動しない本体のヒューズが切れていませんか? 配線を再確認してから新しいヒューズ ( 別売 ) に交換してください ID 登録が正しく行われていない可能性があります再度 31 リモコンIDの登録を行ってください P/N 検出データが消失していませんか? 再度データを書 24 き込んでくださいその他の原因の場合はスターターでエンジンがかから 35 ないときを参照の上確認作業を行ってくださいエンジン始動時および停止時に車両のストップランプが点灯する一部のプッシュスタート車は車両の仕様上エンジンをかけるときにフットブレーキを踏む必要があるため本製品でエンジンをかけるときにはフットブレーキ ( テールランプ ) 部分の配線を電気的に制御していますこのとき車両のストップランプが点灯しますが異常でエンジンスターターによるアイドリング中純正キーレスエントリーが作動しないほとんどの純正キーレスエントリー装着車は車両の仕様上エンジン始動中に純正キーレスエントリーが作動しないようになっていますこのような車両の場合エンジンスターター機能によるアイドリング中はキーを使用してドアをアンロックする必要がありますの他の症通信距離が短いスマートエントリー機能が動作しないリモコンの電池が消耗していませんか? 新しい電池に交換してくださいリモコンと車の間に電波を遮断する障害物が多いことが考えられます特に金属物質は電波を通しにくく通信距離を著しく縮めますので使用の際はご注意ください本体のアンテナ部分先端が車両の金属部分 ( 車両コンピューターユニットやハーネス類を含む ) に近い場合は通信距離が短くなります金属部分から5cm 以上離れるように取付位置を変更してください一部のプッシュスタート車で本製品によるアイドリングをリモコンで止めた後にスマートエントリーが動作しない場合はドア部のロックスイッチを押して一旦ドアロックの操作を行い 3 秒以上待ってからドアハンドルを 29 引いてくださいキーによるエンジン始動ができない車種別専用ハーネスがゆるんでいたり本体が接続されていない場合キーによるエンジン始動ができなくなります接続が確実に行われているか確認してくださいドアを開けるとエンジンが停止する一部のプッシュスタート車の場合は乗り逃げを防ぐためエンジンスターターによるアイドリング中にドアを開けるとエンジンが停止しますその他動作が不安定な場合車種別専用ハーネスのゆるみがないかまたアースコードが確実なアースポイントに接続されているか確認してください故故障かな?と思ったら

22 仕様技術基準特定小電力無線局テレコントロール用無線設備使用周波数 429MHz 帯 (6チャンネル自動選択式) 通信方式単信方式送信出力送信時間送信休止時間 10mW 40 秒以内 2 秒以上リモコンユニット名 RM-D 外形寸法 (mm) ( 突起部除く ) 重量約 23g 使用電池 CR2025 2ケ電池寿命 ( 新品時 ) 約 1 年 ( 常温で1 日 10 回の送信を行った場合 ) 作動温度範囲本体ユニット名 MB-A 外形寸法 (mm) ( 突起部除く ) 重量約 165g 電源電圧 DC12V 消費電流 ( 待機時 ) 約 13mA( スリープモード付 ) 作動温度範囲

安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れはじめに 3 注意事項の定義 3 TE-W1700 の特長 4 安全にお使いいただくために 5 警告事項 5 注意事項 6 禁止事項 6 危険事項 7 参考事項 7 付属品の確認 8 使いかた 11 エンジンをかける 11 エン

No.7310-71145A リモコンエンジンスターター TE-W1700 取扱説明書安全にお使いいただくために付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れ故障かな? と思ったら安全にお使いため付属品の確認使いかた設定のしかた取り付け時の設定お手入れはじめに 3 注意事項の定義 3 TE-W1700 の特長 4 安全にお使いいただくために 5 警告事項 5 注意事項 6