別表 1 IBEX45 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線出発便名 日 月 - 木 月 - 木 金 土 日 月 - 木 金 土 日 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運
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- さわ いせき
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1 アイベックスエアラインズ株式会社 東京都江東区新砂 ニュースリリース 2018-BD 年 1 月 25 日 2019 年 3 月 31 日 ~4 月 30 日搭乗分の特定便割引運賃の届出について ~ 着路線スタートダッシュキャンペーン運賃 を設定します ~ アイベックスエアラインズ株式会社 ( 本社 : 東京都江東区 社長 : 浅井孝男 ) は 2019 年 3 月 31 日 ( 日 )~4 月 30 日 ( 火 ) 搭乗分の特定便割引運賃について 1 月 24 日 ( 水 ) 東京航空局に届出いたしました また 2019 年度のスタートとして 弊社の拠点である仙台の発着路線を対象にしたキャンペーン運賃を設定いたしました 概要は以下の通りです 記 1. 特定便割引運賃 (1) 設定期間 :2019 年 3 月 31 日 ( 日 )~4 月 30 日 ( 火 ) 搭乗分 (2) 設定運賃 :IBEX45 IBEX28 IBEX WEB7 IBEX3 IBEX WEB1 (3) 運賃 : 別表 2019 年 3 月 31 日 ~4 月 30 日搭乗分特定便割引運賃 をご確認ください 2. 着路線スタートダッシュキャンペーン (1) 設定期間 :2019 年 4 月 5 日 ( 金 )~4 月 14 日 ( 日 ) 搭乗分 (2) 設定路線 : 仙台 = 札幌 ( 千歳 ) 名古屋( 中部 ) 小松 大阪( 伊丹 ) 広島 福岡 (3) 設定運賃 :IBEX45 を上記期間のみ 着路線スタートダッシュキャンペーン運賃 として発売します (4) 運賃 : 全便一律 7,000 円 ( 詳細は別表 2019 年 3 月 31 日 ~4 月 30 日搭乗分特定便割引運賃 をご確認ください ) (5) その他 : 記念運賃は 販売座席数に限りがございます 新千歳空港 中部国際空港 伊丹空港では 旅客施設使用料 を設定しております 旅客施設使用料 は航空券ご購入の際に航空運賃とともに空港ビル会社に代わって申し受けます 詳細は別表をご確認ください 以上 添付 : 別表 2019 年 3 月 31 日 ~4 月 30 日搭乗分特定便割引運賃
2 別表 1 IBEX45 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線出発便名 日 月 - 木 月 - 木 金 土 日 月 - 木 金 土 日 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 47 10,500 66% 7,800 73% 7,000 76% 7,000 76% 7,000 76% 7,000 76% 7,800 73% 7,800 73% 8,700 70% 8,700 70% 49 10,500 66% 7,800 73% 7,000 76% 7,000 76% 7,000 76% 7,000 76% 7,800 73% 7,800 73% 8,700 70% 8,700 70% 48 10,500 66% 7,800 73% 7,000 76% 7,000 76% 7,000 76% 7,000 76% 7,800 73% 7,800 73% 8,700 70% 8,700 70% 50 10,500 66% 7,800 73% 7,000 76% 7,000 76% 7,000 76% 7,000 76% 7,800 73% 7,800 73% 8,700 70% 8,700 70% 44 12,800 58% - - 7,000 72% 7,000 72% 7,000 72% 7,000 72% ,800 58% - - 7,000 72% 7,000 72% 7,000 72% 7,000 72% ,900 61% - - 7,000 72% 7,000 72% 7,000 72% 7,000 72% ,900 61% - - 7,000 72% 7,000 72% 7,000 72% 7,000 72% ,900 64% - - 7,000 70% 7,000 70% 7,000 70% 7,000 70% ,900 64% - - 7,000 70% 7,000 70% 7,000 70% 7,000 70% ,900 64% - - 7,000 70% 7,000 70% 7,000 70% 7,000 70% ,900 64% - - 7,000 70% 7,000 70% 7,000 70% 7,000 70% ,800 59% 11,000 66% 7,000 78% 7,000 78% 7,000 78% 7,000 78% 11,000 66% 11,000 66% 11,500 64% 11,500 64% 54 14,700 56% 10,500 67% 7,000 78% 7,000 78% 7,000 78% 7,000 78% 10,500 67% 10,500 67% 11,000 66% 11,000 66% 51 14,200 57% 10,500 67% 7,000 78% 7,000 78% 7,000 78% 7,000 78% 10,500 67% 10,500 67% 11,000 66% 11,000 66% 53 15,600 53% 11,000 66% 7,000 78% 7,000 78% 7,000 78% 7,000 78% 11,000 66% 11,000 66% 11,500 64% 11,500 64% 35 15,500 62% 12,000 69% 7,000 82% 7,000 82% 7,000 82% 7,000 82% 12,000 69% 12,000 69% 13,400 66% 13,400 66% 37 15,500 62% 12,000 69% 7,000 82% 7,000 82% 7,000 82% 7,000 82% 12,000 69% 12,000 69% 13,400 66% 13,400 66% 36 15,500 62% 12,000 69% 7,000 82% 7,000 82% 7,000 82% 7,000 82% 12,000 69% 12,000 69% 13,400 66% 13,400 66% 40 15,500 62% 12,000 69% 7,000 82% 7,000 82% 7,000 82% 7,000 82% 12,000 69% 12,000 69% 13,400 66% 13,400 66% 10 20,900 56% 17,700 61% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 17,700 61% 19,600 57% 17,800 61% 19,600 57% 12 17,200 64% 16,700 63% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 16,700 63% 16,600 63% 16,600 63% 16,300 64% 16 17,200 64% 16,700 63% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 16,700 63% 16,600 63% 16,600 63% 16,300 64% 20 20,900 56% 17,700 61% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 17,700 61% 19,600 57% 17,800 61% 19,600 57% 13 18,800 60% 16,600 63% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 16,600 63% 17,600 61% 17,600 61% 17,400 62% 15 18,800 60% 16,600 63% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 16,600 63% 17,600 61% 17,600 61% 17,400 62% 17 20,100 58% 16,700 63% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 16,700 63% 16,600 63% 16,500 63% 18,700 59% 21 18,800 60% 16,600 63% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 7,000 85% 16,600 63% 17,600 61% 17,600 61% 17,400 62% 26 20,500 63% 16,200 69% 16,200 69% 16,200 69% 17,600 67% 17,900 66% 16,200 69% 16,200 69% 17,900 66% 17,900 66% 松山発 25 20,500 63% 16,200 69% 16,200 69% 16,200 69% 17,900 66% 17,900 66% 16,200 69% 16,200 69% 17,900 66% 17,900 66% 成田発 23 8,500 64% 7,100 68% 7,100 68% 7,100 68% 7,900 64% 7,900 64% 7,100 68% 7,100 68% 7,900 64% 7,900 64% 24 8,500 64% 7,100 68% 7,100 68% 7,100 68% 7,900 64% 7,900 64% 7,100 68% 7,100 68% 7,900 64% 7,900 64% 成田発 31 12,200 62% 9,200 70% 9,200 70% 9,200 70% 10,300 67% 10,300 67% 9,200 70% 9,200 70% 10,300 67% 10,300 67% 32 12,200 62% 9,100 71% 9,100 71% 9,100 71% 10,200 67% 10,200 67% 9,100 71% 9,100 71% 10,200 67% 10,200 67% 57 11,100 56% 10,800 55% 10,800 55% 10,800 55% 11,100 54% 10,800 55% 10,800 55% 10,800 55% 11,100 54% 10,800 55% 松山発 58 11,300 56% 11,900 51% 11,900 51% 10,700 56% 10,700 56% 10,700 56% 11,900 51% 10,700 56% 10,700 56% 10,700 56% 59 11,000 60% ,000 60% /31 04/01-04/04 04/05-04/14 04/15-04/ ,600 62% 13,100 51% 13,100 51% 15,400 42% 8,900 67% 8,900 67% 13,100 51% 15,400 42% 8,900 67% 8,900 67% 69 9,600 62% 14,100 47% 14,100 47% 13,900 48% 8,900 67% 8,900 67% 14,100 47% 13,900 48% 8,900 67% 8,900 67% 66 9,600 62% 13,100 51% 13,100 51% 13,700 48% 8,900 67% 8,900 67% 13,100 51% 13,700 48% 8,900 67% 8,900 67% 70 9,600 62% 13,700 48% 13,700 48% 13,600 49% 8,800 67% 7,900 70% 13,700 48% 13,600 49% 7,900 70% 7,900 70% 79 15,000 53% ,800 63% ,900 57% ,900 57% ,800 62% 11,400 61% 11,400 61% 11,200 62% 12,100 59% 11,400 61% 11,400 61% 11,200 62% 12,100 59% 11,400 61% 73 11,800 62% 11,500 61% 11,500 61% 12,900 56% 11,800 60% 11,400 61% 11,500 61% 12,900 56% 11,800 60% 11,400 61% 77 15,000 52% 13,100 56% 13,100 56% 14,300 52% 11,800 60% 14,100 52% 13,100 56% 14,300 52% 11,800 60% 14,100 52% 72 13,200 58% 13,500 54% 13,500 54% 13,500 54% 13,500 54% 12,200 59% 13,500 54% 13,500 54% 13,500 54% 12,200 59% 74 13,600 57% 11,200 62% 11,200 62% 12,400 58% 11,200 62% 12,400 58% 11,200 62% 12,400 58% 11,200 62% 12,400 58% 78 13,600 57% 11,200 62% 11,200 62% 12,400 58% 11,200 62% 12,400 58% 11,200 62% 12,400 58% 11,200 62% 12,400 58% 55 9,300 60% 8,800 61% 8,800 61% 9,000 60% 9,300 58% 8,800 61% 8,800 61% 9,000 60% 9,300 58% 8,800 61% 56 9,400 60% 9,300 58% 9,300 58% 9,300 58% 9,300 58% 9,100 59% 8,800 61% 9,300 58% 9,300 58% 9,100 59% 41 13,100 37% ,500 35% ,300 63% 16,300 62% 16,300 62% 16,300 62% 16,300 62% 16,300 62% 16,300 62% 16,300 62% 16,300 62% 16,300 62% 84 17,300 61% 17,400 59% 17,400 59% 18,500 57% 18,500 57% 17,400 59% 17,400 59% 14,600 66% 18,500 57% 17,400 59% 86 15,500 57% 14,600 57% 14,600 57% 14,600 57% 14,600 57% 15,400 55% 14,600 57% 14,600 57% 14,600 57% 15,400 55% 85 13,100 64% 13,000 62% 13,000 62% 13,100 62% 12,700 63% 13,000 62% 13,000 62% 13,100 62% 12,700 63% 13,000 62% 赤の太枠は 着路線スタートダッシュキャンペン運賃 設定 ハイフン - の期間は IBEX45 での販売はなし 新千歳空港 仙台国際空港 成田国際空港 中部国際空港 ( セントレア ) 大阪国際空港 ( 伊丹 ) 発着路線では 航空券ご購入の際 航空運賃に加えて 旅客施設使用料 を空港ビル会社に代わって申し受けます 料金額 (1 名 1 区間片道 ) 千歳 : 大人 270 円 ( 小児 140 円 ) 仙台 : 大人 230 円 ( 小児 120 円 ) 成田 : 大人 440 円 ( 小児 220 円 ) 中部 : 大人 310 円 ( 小児 150 円 ) 伊丹 : 大人 260 円 ( 小児 130 円 )
3 路線出発便名 04/27 04/28 04/29-04/30 土 日 月 - 火 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 47 19,300 34% 19,300 34% 19,300 34% 49 19,300 34% 19,300 34% 19,300 34% 48 19,300 34% 19,300 34% 13,600 53% 50 19,300 34% 19,300 34% 17,700 39% 44 16,000 37% 13,500 47% 13,300 47% 46 16,800 34% 14,400 43% 15,600 38% 43 16,800 34% 12,000 53% 8,600 66% 45 14,000 45% 11,000 57% 8,600 66% 61 9,100 60% 8,600 63% 8,600 63% 63 9,100 60% 8,600 63% 8,600 63% 62 8,600 63% 8,600 63% 9,100 60% 64 8,600 63% 8,600 63% 9,100 60% 52 14,500 55% 13,600 58% 12,900 60% 54 14,200 56% 13,600 58% 15,000 53% 51 10,700 67% 9,300 71% 13,700 57% 53 10,400 68% 9,800 69% 15,700 51% 35 15,200 61% 15,500 60% 15,500 60% 37 15,200 61% 15,500 60% 15,500 60% 36 14,400 63% 15,600 60% 16,500 58% 40 14,400 63% 15,600 60% 16,500 58% 10 20,300 55% 18,400 59% 19,800 56% 12 19,600 57% 14,500 68% 17,400 62% 16 19,600 57% 14,500 68% 17,400 62% 20 20,300 55% 14,500 68% 19,800 56% 13 15,100 67% 14,300 68% 17,300 62% 15 15,100 67% 14,300 68% 17,300 62% 17 15,100 67% 14,300 68% 18,000 60% 21 15,100 67% 14,300 68% 17,300 62% 26 14,500 72% 18,000 66% 15,300 71% 松山発 25 17,300 67% 14,500 72% 17,200 67% 成田発 23 9,700 56% 9,700 56% 9,700 56% 24 9,700 56% 9,700 56% 9,700 56% 成田発 31 10,600 66% 10,000 68% 10,000 68% 32 9,900 68% 9,900 68% 10,500 66% 57 14,400 40% 13,400 44% 11,100 54% 松山発 58 13,500 44% 9,400 61% 13,500 44% 59 10,500 59% 10,500 59% 10,900 57% 60 10,500 59% 10,500 59% 10,900 57% 65 15,100 43% 9,900 63% 13,500 49% 69 9,900 63% 9,900 63% 12,900 52% 66 11,500 57% 8,000 70% 10,900 59% 70 10,900 59% 10,500 61% 13,100 51% 79 10,700 60% 9,500 65% 17,700 34% 81 10,500 61% 10,000 63% 18,300 32% 80 17,500 35% 17,300 35% 19,200 28% 82 16,900 37% 10,000 63% 17,400 35% 71 11,000 63% 10,000 66% 10,000 66% 73 12,900 56% 10,000 66% 10,000 66% 77 9,600 68% 10,000 66% 12,300 58% 72 12,700 57% 11,700 60% 12,500 58% 74 10,800 64% 10,800 64% 10,800 64% 78 9,900 67% 10,800 64% 10,800 64% 55 11,300 50% 8,600 62% 8,900 60% 56 8,700 61% 8,700 61% 9,200 59% 41 12,800 20% 12,200 24% 11,400 29% 42 12,200 24% 12,200 24% 12,200 24% 83 19,600 54% 18,600 56% 17,600 59% 84 13,500 68% 13,500 68% 20,100 53% 86 16,000 53% 16,000 53% 16,000 53% 85 16,900 51% 11,100 68% 17,900 48% 新千歳空港 仙台国際空港 成田国際空港 中部国際空港 ( セントレア ) 大阪国際空港 ( 伊丹 ) 発着路線で航空券ご購入の際 航空運賃に加えて 旅客施設使用料 を空港ビル会社に代わって申し受けます 料金額 (1 名 1 区間片道 ) 千歳 : 大人 270 円 ( 小児 140 円 ) 仙台 : 大人 230 円 ( 小児 120 円 ) 成田 : 大人 440 円 ( 小児 220 円 ) 中部 : 大人 310 円 ( 小児 150 円 ) 伊丹 : 大人 260 円 ( 小児 130 円 )
4 IBEX28 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線出発便名 日 月 - 木 月 - 木 金 土 日 月 - 木 金 土 日 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 47 13,400 56% 12,300 58% 12,300 58% 13,000 55% 12,900 56% 11,400 61% 12,300 58% 13,000 55% 12,900 56% 11,400 61% 49 13,400 56% 12,300 58% 12,300 58% 13,000 55% 12,900 56% 11,400 61% 12,300 58% 13,000 55% 12,900 56% 11,400 61% 48 15,300 50% 11,800 59% 11,800 59% 12,500 57% 12,900 56% 12,900 56% 11,800 59% 12,500 57% 12,900 56% 12,900 56% 50 15,300 50% 11,800 59% 11,800 59% 12,500 57% 12,900 56% 12,900 56% 11,800 59% 12,500 57% 12,900 56% 12,900 56% 44 14,200 53% 12,800 49% 12,800 49% 13,400 47% 13,500 47% 12,100 52% 12,800 49% 13,400 47% 13,500 47% 12,100 52% 46 14,200 53% 15,900 37% 15,900 37% 14,900 41% 13,100 48% 14,400 43% 15,900 37% 14,900 41% 13,100 48% 14,400 43% 43 13,200 57% 12,300 51% 12,300 51% 13,400 47% 13,400 47% 11,900 53% 12,300 51% 13,400 47% 13,400 47% 11,900 53% 45 13,200 57% 12,500 51% 12,500 51% 13,000 49% 11,700 54% 13,000 49% 12,500 51% 13,000 49% 11,700 54% 13,000 49% 61 11,900 60% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 63 11,900 60% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 62 11,900 60% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 64 11,900 60% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 8,200 64% 52 14,800 56% 14,700 54% 14,700 54% 15,100 53% 15,300 52% 14,200 56% 14,700 54% 15,100 53% 15,300 52% 14,200 56% 54 15,800 53% 14,100 56% 14,100 56% 15,800 51% 14,600 55% 15,400 52% 14,100 56% 15,800 51% 14,600 55% 15,400 52% 51 15,200 54% 13,700 57% 13,700 57% 13,700 57% 13,700 57% 13,700 57% 13,700 57% 13,700 57% 13,700 57% 13,700 57% 53 16,800 50% 13,600 58% 13,600 58% 14,400 55% 14,000 56% 16,300 49% 13,600 58% 14,400 55% 14,000 56% 16,300 49% 35 16,900 59% 13,400 66% 13,400 66% 13,400 66% 14,700 63% 14,700 63% 13,400 66% 13,400 66% 14,700 63% 14,700 63% 37 16,900 59% 13,400 66% 13,400 66% 13,400 66% 14,700 63% 14,700 63% 13,400 66% 13,400 66% 14,700 63% 14,700 63% 36 16,900 59% 13,400 66% 13,400 66% 13,400 66% 14,700 63% 14,700 63% 13,400 66% 13,400 66% 14,700 63% 14,700 63% 40 16,900 59% 13,400 66% 13,400 66% 13,400 66% 14,700 63% 14,700 63% 13,400 66% 13,400 66% 14,700 63% 14,700 63% 10 22,200 53% 18,400 59% 18,400 59% 20,500 55% 18,700 59% 20,500 55% 18,400 59% 20,500 55% 18,700 59% 20,500 55% 12 18,100 62% 16,800 63% 16,800 63% 16,900 63% 17,400 62% 16,900 63% 16,800 63% 16,900 63% 17,400 62% 16,900 63% 16 18,100 62% 16,800 63% 16,800 63% 16,900 63% 17,400 62% 16,900 63% 16,800 63% 16,900 63% 17,400 62% 16,900 63% 20 22,200 53% 18,400 59% 18,400 59% 20,500 55% 18,700 59% 20,500 55% 18,400 59% 20,500 55% 18,700 59% 20,500 55% 13 20,600 57% 17,600 61% 17,600 61% 18,300 60% 19,500 57% 19,100 58% 17,600 61% 18,300 60% 19,500 57% 19,100 58% 15 20,600 57% 17,600 61% 17,600 61% 18,300 60% 19,500 57% 19,100 58% 17,600 61% 18,300 60% 19,500 57% 19,100 58% 17 21,300 55% 16,800 63% 16,800 63% 16,900 63% 16,900 63% 19,800 56% 16,800 63% 16,900 63% 16,900 63% 19,800 56% 21 20,600 57% 17,600 61% 17,600 61% 18,300 60% 19,500 57% 19,100 58% 17,600 61% 18,300 60% 19,500 57% 19,100 58% 26 22,300 60% 17,900 66% 17,900 66% 17,900 66% 19,600 63% 19,600 63% 17,900 66% 17,900 66% 19,600 63% 19,600 63% 松山発 25 22,300 60% 17,900 66% 17,900 66% 17,900 66% 19,600 63% 19,600 63% 17,900 66% 17,900 66% 19,600 63% 19,600 63% 成田発 23 8,800 63% 7,400 67% 7,400 67% 7,400 67% 8,100 64% 8,100 64% 7,400 67% 7,400 67% 8,100 64% 8,100 64% 24 8,800 63% 7,400 67% 7,400 67% 7,400 67% 8,100 64% 8,100 64% 7,400 67% 7,400 67% 8,100 64% 8,100 64% 成田発 31 12,600 61% 9,600 69% 9,600 69% 9,600 69% 10,600 66% 10,600 66% 9,600 69% 9,600 69% 10,600 66% 10,600 66% 32 12,600 61% 9,200 70% 9,200 70% 9,200 70% 10,300 67% 10,300 67% 9,200 70% 9,200 70% 10,300 67% 10,300 67% 57 12,700 50% 12,400 49% 12,400 49% 12,100 50% 12,700 47% 12,100 50% 12,400 49% 12,100 50% 12,700 47% 12,100 50% 松山発 58 13,000 49% 12,100 50% 12,100 50% 12,100 50% 12,100 50% 12,300 49% 12,100 50% 12,100 50% 12,100 50% 12,300 49% 59 11,400 59% ,400 59% /31 04/01-04/04 04/05-04/14 04/15-4/ ,500 58% 14,300 46% 14,300 46% 16,800 37% 9,200 65% 9,200 65% 14,300 46% 16,800 37% 9,200 65% 9,200 65% 69 10,500 58% 14,300 46% 14,300 46% 15,200 43% 9,200 65% 9,200 65% 14,300 46% 15,200 43% 9,200 65% 9,200 65% 66 10,500 58% 14,300 46% 14,300 46% 15,000 44% 9,200 65% 9,200 65% 14,300 46% 15,000 44% 9,200 65% 9,200 65% 70 10,500 58% 13,800 48% 13,800 48% 13,700 48% 8,900 67% 8,400 68% 13,800 48% 13,700 48% 8,400 68% 8,400 68% 79 16,000 50% 13,500 50% 13,500 50% 13,500 50% 14,200 47% 13,500 50% 13,500 50% 14,200 47% 14,700 45% 13,500 50% 81 12,600 61% 12,900 52% 12,900 52% 12,900 52% 17,000 37% 17,200 36% 12,900 52% 17,000 37% 16,700 38% 17,200 36% 80 14,800 54% 12,900 52% 12,900 52% 12,900 52% 13,500 50% 14,900 44% 12,900 52% 13,500 50% 13,500 50% 14,900 44% 82 14,800 54% 14,300 47% 14,300 47% 14,300 47% 16,000 40% 15,600 42% 14,300 47% 16,000 40% 13,500 50% 15,600 42% 71 12,100 61% 11,500 61% 11,500 61% 11,500 61% 13,000 56% 11,500 61% 11,500 61% 11,500 61% 13,000 56% 11,500 61% 73 12,500 60% 12,300 58% 12,300 58% 13,800 53% 12,600 57% 11,500 61% 12,300 58% 13,800 53% 12,600 57% 11,500 61% 77 16,100 49% 13,800 53% 13,800 53% 14,800 50% 12,600 57% 14,800 50% 13,800 53% 14,800 50% 12,600 57% 14,800 50% 72 14,100 55% 14,600 51% 14,600 51% 14,600 51% 14,600 51% 13,100 56% 14,600 51% 14,600 51% 14,600 51% 13,100 56% 74 14,600 53% 12,000 59% 12,000 59% 12,900 56% 12,000 59% 12,900 56% 12,000 59% 12,900 56% 12,000 59% 12,900 56% 78 14,600 53% 12,000 59% 12,000 59% 12,900 56% 12,000 59% 12,900 56% 12,000 59% 12,900 56% 12,000 59% 12,900 56% 55 9,400 60% 9,400 58% 9,400 58% 9,400 58% 9,400 58% 9,400 58% 9,400 58% 9,400 58% 9,400 58% 9,400 58% 56 10,800 54% 10,800 52% 10,800 52% 10,800 52% 10,600 53% 10,300 54% 10,800 52% 10,800 52% 10,600 53% 10,300 54% 41 13,700 34% 12,200 24% 12,200 24% 12,600 21% 12,900 19% 11,200 30% 12,200 24% 12,600 21% 12,900 19% 11,200 30% 42 13,600 35% 11,200 30% 11,200 30% 12,000 25% 12,000 25% 11,400 29% 11,200 30% 12,000 25% 12,000 25% 11,400 29% 83 16,400 63% 16,400 62% 16,400 62% 16,400 62% 16,400 62% 16,400 62% 16,400 62% 16,400 62% 16,400 62% 16,400 62% 84 18,300 59% 18,300 57% 18,300 57% 19,400 54% 19,400 54% 18,300 57% 18,300 57% 19,400 54% 19,400 54% 18,300 57% 86 16,400 54% 15,500 55% 15,500 55% 15,500 55% 15,500 55% 16,000 53% 15,500 55% 15,500 55% 15,500 55% 16,000 53% 85 13,200 63% 13,200 61% 13,200 61% 13,200 61% 13,200 61% 13,200 61% 13,200 61% 13,200 61% 13,200 61% 13,200 61% ハイフン - の期間は IBEX28 での販売はなし 新千歳空港 仙台国際空港 成田国際空港 中部国際空港 ( セントレア ) 大阪国際空港 ( 伊丹 ) 発着路線では 航空券ご購入の際 航空運賃に加えて 旅客施設使用料 を空港ビル会社に代わって申し受けます 料金額 (1 名 1 区間片道 ) 千歳 : 大人 270 円 ( 小児 140 円 ) 仙台 : 大人 230 円 ( 小児 120 円 ) 成田 : 大人 440 円 ( 小児 220 円 ) 中部 : 大人 310 円 ( 小児 150 円 ) 伊丹 : 大人 260 円 ( 小児 130 円 )
5 路線出発便名 土 日 月 - 火 運賃額 割引率 運賃額 割引率 運賃額 割引率 47 20,800 29% 20,800 29% 20,800 29% 49 20,800 29% 20,800 29% 20,800 29% 48 20,800 29% 20,800 29% 20,800 29% 50 20,800 29% 20,800 29% 20,800 29% 44 17,000 33% 15,100 40% 15,200 40% 46 17,300 32% 16,000 37% 19,600 23% 43 18,000 29% 13,000 49% 14,800 42% 45 15,000 41% 12,000 53% 17,400 31% 61 10,200 56% 9,600 58% 9,600 58% 63 10,200 56% 9,600 58% 9,600 58% 62 9,600 58% 9,600 58% 10,200 56% 64 9,600 58% 9,600 58% 10,200 56% 52 16,100 50% 14,300 55% 14,300 55% 54 15,200 53% 14,300 55% 16,000 50% 51 12,200 62% 11,600 64% 14,500 55% 53 12,200 62% 11,600 64% 17,000 47% 35 16,400 58% 16,800 57% 16,800 57% 37 16,400 58% 16,800 57% 16,800 57% 36 15,500 60% 16,900 57% 17,800 55% 40 15,500 60% 16,900 57% 17,800 55% 10 20,800 54% 18,900 58% 20,300 55% 12 20,700 54% 15,300 66% 19,700 56% 16 20,700 54% 15,300 66% 19,700 56% 20 21,700 52% 15,300 66% 21,700 52% 13 17,300 62% 16,500 63% 19,500 57% 15 17,300 62% 16,500 63% 19,500 57% 17 17,300 62% 16,500 63% 19,200 58% 21 15,600 65% 14,800 67% 17,800 61% 26 15,000 72% 18,500 65% 15,800 70% 松山発 25 17,800 66% 15,000 72% 17,700 66% 成田発 23 9,800 56% 9,800 56% 9,800 56% 24 9,800 56% 9,800 56% 9,800 56% 成田発 31 11,100 64% 10,500 66% 10,500 66% 32 10,000 68% 10,000 68% 10,600 66% 57 15,400 36% 14,400 40% 11,600 52% 松山発 58 14,000 42% 10,400 57% 14,000 42% 59 11,000 57% 11,000 57% 11,000 57% 60 11,000 57% 11,000 57% 11,000 57% 04/27 04/28 04/29-04/ ,200 43% 14,600 45% 13,600 49% 69 10,000 62% 10,000 62% 13,000 51% 66 11,600 56% 11,600 56% 11,000 59% 70 11,000 59% 11,500 57% 13,200 50% 79 11,200 58% 10,600 60% 19,000 29% 81 11,000 59% 11,000 59% 18,800 30% 80 18,800 30% 18,100 32% 20,600 23% 82 17,400 35% 18,300 32% 17,900 33% 71 12,100 59% 10,700 64% 12,300 58% 73 14,000 53% 10,700 64% 14,000 53% 77 11,300 62% 10,700 64% 14,000 53% 72 14,400 51% 12,300 58% 14,300 52% 74 13,200 55% 12,300 58% 13,900 53% 78 13,200 55% 13,200 55% 13,900 53% 55 12,400 45% 9,700 57% 9,700 57% 56 10,400 54% 10,400 54% 11,000 51% 41 12,900 19% 12,500 22% 12,800 20% 42 12,600 21% 12,900 19% 12,900 19% 83 20,100 53% 19,100 55% 18,100 58% 84 14,000 67% 14,000 67% 20,600 52% 86 17,300 49% 17,300 49% 17,200 50% 85 18,000 47% 12,300 64% 19,200 44% 新千歳空港 仙台国際空港 成田国際空港 中部国際空港 ( セントレア ) 大阪国際空港 ( 伊丹 ) 発着路線では 航空券ご購入の際 航空運賃に加えて 旅客施設使用料 を空港ビル会社に代わって申し受けます 料金額 (1 名 1 区間片道 ) 千歳 : 大人 270 円 ( 小児 140 円 ) 仙台 : 大人 230 円 ( 小児 120 円 ) 成田 : 大人 440 円 ( 小児 220 円 ) 中部 : 大人 310 円 ( 小児 150 円 ) 伊丹 : 大人 260 円 ( 小児 130 円 )
6 IBEX WEB7 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線 出発 便名 03/31 04/01-04/04 04/05-04/14 04/15-04/26 04/27-04/30 運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率 47 27,500 10% 22,400 23% 22,400 23% 22,400 23% 25,300 13% 49 27,500 10% 22,400 23% 22,400 23% 22,400 23% 25,300 13% 48 27,500 10% 22,400 23% 22,400 23% 22,400 23% 25,300 13% 50 27,500 10% 22,400 23% 22,400 23% 22,400 23% 25,300 13% 44 27,500 10% ,300 12% 46 27,500 10% ,300 12% 43 27,500 10% ,300 12% 45 27,500 10% ,300 12% 61 26,800 11% ,000 13% 63 26,800 11% ,000 13% 62 26,800 11% ,000 13% 64 26,800 11% ,000 13% 52 29,900 10% 22,100 31% 22,100 31% 22,100 31% 24,600 23% 54 29,900 10% 22,100 31% 22,100 31% 22,100 31% 24,600 23% 51 29,900 10% 22,100 31% 22,100 31% 22,100 31% 24,600 23% 53 29,900 10% 22,100 31% 22,100 31% 22,100 31% 24,600 23% 35 31,000 24% 31,000 21% 31,000 21% 31,000 21% 35,900 8% 37 37,900 8% 31,000 21% 31,000 21% 31,000 21% 35,900 8% 36 31,000 24% 31,000 21% 31,000 21% 31,000 21% 35,900 8% 40 37,900 8% 31,000 21% 31,000 21% 31,000 21% 35,900 8% 10 37,300 21% 37,300 17% 37,300 17% 37,300 17% 40,500 10% 12 37,300 21% 37,300 17% 37,300 17% 37,300 17% 40,500 10% 16 37,300 21% 37,300 17% 37,300 17% 37,300 17% 40,500 10% 20 37,300 21% 37,300 17% 37,300 17% 37,300 17% 40,500 10% 13 37,300 21% 37,300 17% 37,300 17% 37,300 17% 40,500 10% 15 37,300 21% 37,300 17% 37,300 17% 37,300 17% 40,500 10% 17 37,300 21% 37,300 17% 37,300 17% 37,300 17% 40,500 10% 21 37,300 21% 37,300 17% 37,300 17% 37,300 17% 40,500 10% 26 43,200 22% 41,400 21% 41,400 21% 41,400 21% 43,800 17% 松山発 25 43,200 22% 41,400 21% 41,400 21% 41,400 21% 43,800 17% 成田発 23 21,000 11% 16,900 24% 16,900 24% 16,900 24% 18,700 16% 24 21,000 11% 16,900 24% 16,900 24% 16,900 24% 18,700 16% 成田発 31 29,900 8% 24,900 19% 24,900 19% 24,900 19% 27,700 10% 32 29,900 8% 24,900 19% 24,900 19% 24,900 19% 27,700 10% 57 22,500 11% 17,700 27% 17,700 27% 17,700 27% 20,300 16% 松山発 58 22,500 11% 17,700 27% 17,700 27% 17,700 27% 20,300 16% 59 11,500 59% 11,500 55% 11,500 55% 11,500 55% 11,500 55% 60 11,500 59% 11,500 55% 11,500 55% 11,500 55% 11,500 55% 65 20,500 18% 18,600 30% 18,600 30% 18,600 30% 21,400 20% 69 20,500 18% 18,600 30% 18,600 30% 18,600 30% 21,400 20% 66 20,500 18% 18,600 30% 18,600 30% 18,600 30% 21,400 20% 70 20,500 18% 18,600 30% 18,600 30% 18,600 30% 21,400 20% 79 29,100 10% ,800 11% 81 29,100 10% ,800 11% 80 29,100 10% ,800 11% 82 29,100 10% ,800 11% 71 28,100 10% 23,100 22% 23,100 22% 23,100 22% 25,800 13% 73 28,100 10% 23,100 22% 23,100 22% 23,100 22% 25,800 13% 77 23,100 26% 23,100 22% 23,100 22% 23,100 22% 25,800 13% 72 28,100 10% 23,100 22% 23,100 22% 23,100 22% 25,800 13% 74 28,100 10% 23,100 22% 23,100 22% 23,100 22% 25,800 13% 78 23,100 26% 23,100 22% 23,100 22% 23,100 22% 25,800 13% 55 12,500 47% 12,500 44% 12,500 44% 12,500 44% 18,700 17% 56 12,000 49% 12,000 46% 12,000 46% 12,500 44% 18,700 17% 41 18,300 12% ,000 19% 42 18,300 12% ,000 19% 83 40,200 10% 35,200 17% 35,200 17% 35,200 17% 38,100 11% 84 40,200 10% 35,200 17% 35,200 17% 35,200 17% 38,100 11% 86 33,000 8% 26,900 21% 26,900 21% 26,900 21% 31,300 8% 85 33,000 8% 26,900 21% 26,900 21% 26,900 21% 31,300 8% ハイフン - の期間は IBEX WEB7 での販売はなし 新千歳空港 仙台国際空港 成田国際空港 中部国際空港 ( セントレア ) 大阪国際空港 ( 伊丹 ) 発着路線では 航空券ご購入の際 航空運賃に加えて 旅客施設使用料 を空港ビル会社に代わって申し受けます 料金額 (1 名 1 区間片道 ) 千歳 : 大人 270 円 ( 小児 140 円 ) 仙台 : 大人 230 円 ( 小児 120 円 ) 成田 : 大人 440 円 ( 小児 220 円 ) 中部 : 大人 310 円 ( 小児 150 円 ) 伊丹 : 大人 260 円 ( 小児 130 円 )
7 IBEX3 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線 出発 便名 03/31 04/01-04/04 04/05-04/14 04/15-04/26 04/27-04/30 運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率 47 29,000 5% 23,900 18% 23,900 18% 23,900 18% 26,800 8% 49 29,000 5% 23,900 18% 23,900 18% 23,900 18% 26,800 8% 48 29,000 5% 23,900 18% 23,900 18% 23,900 18% 26,800 8% 50 29,000 5% 23,900 18% 23,900 18% 23,900 18% 26,800 8% 44 29,000 5% ,800 6% 46 29,000 5% ,800 6% 43 29,000 5% ,800 6% 45 29,000 5% ,800 6% 61 28,300 6% ,500 7% 63 28,300 6% ,500 7% 62 28,300 6% ,500 7% 64 28,300 6% ,500 7% 52 31,400 6% 23,600 26% 23,600 26% 23,600 26% 26,100 19% 54 31,400 6% 23,600 26% 23,600 26% 23,600 26% 26,100 19% 51 31,400 6% 23,600 26% 23,600 26% 23,600 26% 26,100 19% 53 31,400 6% 23,600 26% 23,600 26% 23,600 26% 26,100 19% 35 32,500 21% 32,500 17% 32,500 17% 32,500 17% 37,400 5% 37 39,400 4% 32,500 17% 32,500 17% 32,500 17% 37,400 5% 36 32,500 21% 32,500 17% 32,500 17% 32,500 17% 37,400 5% 40 39,400 4% 32,500 17% 32,500 17% 32,500 17% 37,400 5% 10 38,800 18% 38,800 14% 38,800 14% 38,800 14% 42,000 7% 12 38,800 18% 38,800 14% 38,800 14% 38,800 14% 42,000 7% 16 38,800 18% 38,800 14% 38,800 14% 38,800 14% 42,000 7% 20 38,800 18% 38,800 14% 38,800 14% 38,800 14% 42,000 7% 13 38,800 18% 38,800 14% 38,800 14% 38,800 14% 42,000 7% 15 38,800 18% 38,800 14% 38,800 14% 38,800 14% 42,000 7% 17 38,800 18% 38,800 14% 38,800 14% 38,800 14% 42,000 7% 21 38,800 18% 38,800 14% 38,800 14% 38,800 14% 42,000 7% 26 44,700 20% 42,900 19% 42,900 19% 42,900 19% 45,300 14% 松山発 25 44,700 20% 42,900 19% 42,900 19% 42,900 19% 45,300 14% 成田発 23 22,500 5% 18,400 17% 18,400 17% 18,400 17% 20,200 9% 24 22,500 5% 18,400 17% 18,400 17% 18,400 17% 20,200 9% 成田発 31 31,400 3% 26,400 15% 26,400 15% 26,400 15% 29,200 6% 32 31,400 3% 26,400 15% 26,400 15% 26,400 15% 29,200 6% 57 24,000 6% 19,200 20% 19,200 20% 19,200 20% 21,800 10% 松山発 58 24,000 6% 19,200 20% 19,200 20% 19,200 20% 21,800 10% 59 13,000 53% 13,000 49% 13,000 49% 13,000 49% 13,000 49% 60 13,000 53% 13,000 49% 13,000 49% 13,000 49% 13,000 49% 65 22,000 12% 20,100 24% 20,100 24% 20,100 24% 22,900 14% 69 22,000 12% 20,100 24% 20,100 24% 20,100 24% 22,900 14% 66 22,000 12% 20,100 24% 20,100 24% 20,100 24% 22,900 14% 70 22,000 12% 20,100 24% 20,100 24% 20,100 24% 22,900 14% 79 30,600 5% ,300 6% 81 30,600 5% ,300 6% 80 30,600 5% ,300 6% 82 30,600 5% ,300 6% 71 29,600 5% 24,600 17% 24,600 17% 24,600 17% 27,300 8% 73 29,600 5% 24,600 17% 24,600 17% 24,600 17% 27,300 8% 77 24,600 21% 24,600 17% 24,600 17% 24,600 17% 27,300 8% 72 29,600 5% 24,600 17% 24,600 17% 24,600 17% 27,300 8% 74 29,600 5% 24,600 17% 24,600 17% 24,600 17% 27,300 8% 78 24,600 21% 24,600 17% 24,600 17% 24,600 17% 27,300 8% 55 14,000 40% 14,000 38% 14,000 38% 14,000 38% 20,200 10% 56 13,500 43% 13,500 40% 13,500 40% 14,000 38% 20,200 10% 41 19,800 5% ,500 9% 42 19,800 5% ,500 9% 83 41,700 7% 36,700 14% 36,700 14% 36,700 14% 39,600 7% 84 41,700 7% 36,700 14% 36,700 14% 36,700 14% 39,600 7% 86 34,500 4% 28,400 17% 28,400 17% 28,400 17% 32,800 4% 85 34,500 4% 28,400 17% 28,400 17% 28,400 17% 32,800 4% ハイフン - の期間は IBEX3 での販売はなし 新千歳空港 仙台国際空港 成田国際空港 中部国際空港 ( セントレア ) 大阪国際空港 ( 伊丹 ) 発着路線では 航空券ご購入の際 航空運賃に加えて 旅客施設使用料 を空港ビル会社に代わって申し受けます 料金額 (1 名 1 区間片道 ) 千歳 : 大人 270 円 ( 小児 140 円 ) 仙台 : 大人 230 円 ( 小児 120 円 ) 成田 : 大人 440 円 ( 小児 220 円 ) 中部 : 大人 310 円 ( 小児 150 円 ) 伊丹 : 大人 260 円 ( 小児 130 円 )
8 IBEX WEB1 運賃 (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 4 月 30 日搭乗分 ) 路線 出発 便名 03/31 04/01-04/04 04/05-04/14 04/15-04/26 04/27-04/30 運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率運賃額割引率 47 29,500 3% 24,400 16% 24,400 16% 24,400 16% 27,300 6% 49 29,500 3% 24,400 16% 24,400 16% 24,400 16% 27,300 6% 48 29,500 3% 24,400 16% 24,400 16% 24,400 16% 27,300 6% 50 29,500 3% 24,400 16% 24,400 16% 24,400 16% 27,300 6% 44 29,500 3% ,300 4% 46 29,500 3% ,300 4% 43 29,500 3% ,300 4% 45 29,500 3% ,300 4% 61 28,800 4% ,000 4% 63 28,800 4% ,000 4% 62 28,800 4% ,000 4% 64 28,800 4% ,000 4% 52 31,900 4% 24,100 25% 24,100 25% 24,100 25% 26,600 17% 54 31,900 4% 24,100 25% 24,100 25% 24,100 25% 26,600 17% 51 31,900 4% 24,100 25% 24,100 25% 24,100 25% 26,600 17% 53 31,900 4% 24,100 25% 24,100 25% 24,100 25% 26,600 17% 35 33,000 20% 33,000 16% 33,000 16% 33,000 16% 37,900 3% 37 39,900 3% 33,000 16% 33,000 16% 33,000 16% 37,900 3% 36 33,000 20% 33,000 16% 33,000 16% 33,000 16% 37,900 3% 40 39,900 3% 33,000 16% 33,000 16% 33,000 16% 37,900 3% 10 39,300 17% 39,300 13% 39,300 13% 39,300 13% 42,500 6% 12 39,300 17% 39,300 13% 39,300 13% 39,300 13% 42,500 6% 16 39,300 17% 39,300 13% 39,300 13% 39,300 13% 42,500 6% 20 39,300 17% 39,300 13% 39,300 13% 39,300 13% 42,500 6% 13 39,300 17% 39,300 13% 39,300 13% 39,300 13% 42,500 6% 15 39,300 17% 39,300 13% 39,300 13% 39,300 13% 42,500 6% 17 39,300 17% 39,300 13% 39,300 13% 39,300 13% 42,500 6% 21 39,300 17% 39,300 13% 39,300 13% 39,300 13% 42,500 6% 26 45,200 19% 43,400 18% 43,400 18% 43,400 18% 45,800 13% 松山発 25 45,200 19% 43,400 18% 43,400 18% 43,400 18% 45,800 13% 成田発 23 23,000 3% 18,900 15% 18,900 15% 18,900 15% 20,700 7% 24 23,000 3% 18,900 15% 18,900 15% 18,900 15% 20,700 7% 成田発 31 31,900 2% 26,900 13% 26,900 13% 26,900 13% 29,700 4% 32 31,900 2% 26,900 13% 26,900 13% 26,900 13% 29,700 4% 57 24,500 4% 19,700 18% 19,700 18% 19,700 18% 22,300 7% 松山発 58 24,500 4% 19,700 18% 19,700 18% 19,700 18% 22,300 7% 59 13,500 51% 13,500 47% 13,500 47% 13,500 47% 13,500 47% 60 13,500 51% 13,500 47% 13,500 47% 13,500 47% 13,500 47% 65 22,500 10% 20,600 23% 20,600 23% 20,600 23% 23,400 12% 69 22,500 10% 20,600 23% 20,600 23% 20,600 23% 23,400 12% 66 22,500 10% 20,600 23% 20,600 23% 20,600 23% 23,400 12% 70 22,500 10% 20,600 23% 20,600 23% 20,600 23% 23,400 12% 79 31,100 3% ,800 4% 81 31,100 3% ,800 4% 80 31,100 3% ,800 4% 82 31,100 3% ,800 4% 71 30,100 4% 25,100 15% 25,100 15% 25,100 15% 27,800 6% 73 30,100 4% 25,100 15% 25,100 15% 25,100 15% 27,800 6% 77 25,100 20% 25,100 15% 25,100 15% 25,100 15% 27,800 6% 72 30,100 4% 25,100 15% 25,100 15% 25,100 15% 27,800 6% 74 30,100 4% 25,100 15% 25,100 15% 25,100 15% 27,800 6% 78 25,100 20% 25,100 15% 25,100 15% 25,100 15% 27,800 6% 55 14,500 38% 14,500 35% 14,500 35% 14,500 35% 20,700 8% 56 14,000 40% 14,000 38% 14,000 38% 14,500 35% 20,700 8% 41 20,300 2% ,000 6% 42 20,300 2% ,000 6% 83 42,200 5% 37,200 13% 37,200 13% 37,200 13% 40,100 6% 84 42,200 5% 37,200 13% 37,200 13% 37,200 13% 40,100 6% 86 35,000 3% 28,900 15% 28,900 15% 28,900 15% 33,300 3% 85 35,000 3% 28,900 15% 28,900 15% 28,900 15% 33,300 3% ハイフン - の期間は IBEX WEB1 での販売はなし 新千歳空港 仙台国際空港 成田国際空港 中部国際空港 ( セントレア ) 大阪国際空港 ( 伊丹 ) 発着路線では 航空券ご購入の際 航空運賃に加えて 旅客施設使用料 を空港ビル会社に代わって申し受けます 料金額 (1 名 1 区間片道 ) 千歳 : 大人 270 円 ( 小児 140 円 ) 仙台 : 大人 230 円 ( 小児 120 円 ) 成田 : 大人 440 円 ( 小児 220 円 ) 中部 : 大人 310 円 ( 小児 150 円 ) 伊丹 : 大人 260 円 ( 小児 130 円 )
別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 ,500 33% 金 :17800 円
別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 3831 17,500 33% 金 :17800 円 435 17,500 33% 金 土 :17800 円 437 17,500 33% 金 土 :17800
特別乗継割引 運賃表 (9 月 1 日 ~10 月 29 日搭乗分 ) 設定会社 9/1-10/29 特別乗継割引 9/1-10/29 小児特別乗継割引 身体障がい者特別乗継割引 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 54,050 1
JTA RAC 2016 年 9 月 1 日 ~10 月 29 日搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7 特別乗継割引 を届出 2016 年 6 月 29 日第 16027 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2016 年 9 月 1 日 ~10 月 29 日搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7 特別乗継割引
乗継割引 28 運賃表 (1 月 14 日 ~1 月 31 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 2014/10/31 ~ 設定会社通常期 1/14-31 割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 19,400 70% 金土 :21,500
JTA RAC 2015 年 1 月 14 日 ~3 月 28 日搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7 特別乗継割引 を届出 2014 年 10 月 31 日 第 14062 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2015 年 1 月 14 日 ~3 月 28 日ご搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7
乗継割引 28 運賃表 (1 月 10 日 ~16 日搭乗分 ) 設定会社通常期 1/10-16 割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 17,300 74% 金土日 :17,500 宮古発 沖縄 ( 那覇 ) JTA/RAC J
JTA RAC 2017 年 1 月 7 日 ~2017 年 3 月 25 日搭乗分 乗継割引 28 乗継割引 7 特別乗継割引 を届出 2016 年 10 月 27 日第 16072 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2017 年 1 月 7 日 ~2017 年 3 月 25 日搭乗分 乗継割引
乗継割引 28 運賃表 (7 月 1 日 ~21 日搭乗分 ) 設定会社 7/1-7/17 通常期割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL/JTA JTA/RAC 21,600 63% 65% 金土 :23,000 日:21,200 26,500
JTA RAC 2014 年 7 月 1 日 ~8 月 25 日搭乗分 乗継割引 28 を届出 2014 年 3 月 25 日第 13115 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長佐藤学 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2014 年 7 月 1 日 ~8 月 25 日ご搭乗分 乗継割引 28 の設定を決定し 本日 国土交通省へ届出しました
特便割引 1/3/7 運賃表 (3 月 29 日 ~5 月 31 日搭乗分 )1 4/1-28 4/30 5/1 5/7-31 タイフ A タイフ B タイフ C 区間便名予約通常期予約通常期予約通常期運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇
JTA RAC 2015 年 3 月 29 日 ~6 月 30 日搭乗分 先得割引 スーパー先得 ウルトラ先得 特便割引 の一部変更を決定 2015 年 1 月 28 日第 14082 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) と琉球エアーコミューター (RAC 本社那覇市 社長伊礼恭 ) は 2015 年 3 月 29 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 先得割引 スーパー先得
特便割引 1/3 運賃表 (8 月 2 日 ~8 月 4 日搭乗分 ) 8/2-4 タイフ A タイフ B タイフ C 予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期備考備考備考購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 NU001 3 日前
JTA 2016 年 8 月 2 日 ~9 月 30 日搭乗分 特便割引 先得割引 スーパー先得 の一部変更を決定 2016 年 7 月 29 日第 16037 号 日本トランスオーシャン航空 (JTA 本社那覇市 社長丸川潔 ) は 2016 年 8 月 2 日 ~9 月 30 日搭乗分 特便割引 先得割引 スーパー先得 の一部便の変更を決定し 本日 国土交通省へ届出しました 概要は以下のとおりです
札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,500 ~ 28,500 43,300 ~ 43,300 57,400 ~ 66,100 札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 29,300 43,300 ~ 43,300 57,400 ~
出発到着経由地 1 2 乗継旅割 特定便乗継割引 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 18,700 ~ 22,400 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 48,800 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,100 ~ 22,500 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 48,800 札幌 ( 千歳
<4D F736F F D A5441A C8E C8E817590E693BE8A8488F B B90E693BE D358C8E817593C195D68A8488F F093CD8F6F2E646F63>
JTA RAC 2013 年 3 月 31 日 ~6 月 30 日搭乗分 先得割引先得割引 スーパースーパー先得先得 2013 年 3 月 31 日 ~5 月 31 日搭乗分 特便割引特便割引 を届出 ~ 先得割引先得割引 スーパースーパー先得先得 は 1 月 31 日 ( 木 ) より一斉一斉に発売発売開始開始します ~ 2013 年 1 月 28 日第 12101 号 日本トランスオーシャン航空
別紙 (1) 各種運賃一覧 (2014 年 3 月 30 日 ~2014 年 6 月 29 日搭乗分 ) 2014 年 1 月 25 日 ~2014 年 3 月 31 日購入分に適用 路線 片道運賃片道運賃往復運賃往復運賃小児運賃小児運賃身体障がい者割引運賃ビジネスリピートビジネスリピートビジネスき
別紙 (1) 各種運賃一覧 (2014 年 3 月 30 日 ~2014 年 6 月 29 日搭乗分 ) 2014 年 1 月 25 日 ~2014 年 3 月 31 日購入分に適用 路線 片道運賃片道運賃往復運賃往復運賃小児運賃小児運賃身体障がい者割引運賃ビジネスリピートビジネスリピートビジネスきっぷビジネスきっぷ出張 @ 割出張 @ 割スカイメイトスカイメイトスカイメイトシニア空割シニア空割シニア空割
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< いま得運賃表 > 2017 年 10 月 29 日 ~2018 年 3 月 24 日搭乗分 羽田 = 福岡羽田 = 新千歳羽田 = 神戸羽田 = 鹿児島羽田 = 那覇 羽田 = 長崎 ( 経由便 ) 21,500 29,500 20,500 27,500 12,500 14,700 22,500 29,500 23,500 29,500 21,500 26,500 20,500 27,500 19,500
特便割引 /3/7 運賃表 (9 月 8~30 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/08/6 ~ 9/8-20,9/25-30 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 特便タイフ D 便名 予約 通常期 予約 通常期 予約 通常期 予約 購入期 割引率 購入期 割引率 購入期 割引率 購入
特便割引 /3/7 運賃表 (9 月 3~3 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/08/6 ~ 9/3-3 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 特便タイフ D 便名 予約 通常期 予約 通常期 予約 通常期 予約 購入期 割引率 購入期 割引率 購入期 割引率 購入期限 大阪 ( 伊丹 )= 福岡 大阪 ( 伊丹 ) 発 JL205 前日 22,200 0% 前日 7,700 28%
2016 年 日ご搭乗分 (2016 年 6 月 29 日更新 ) 花巻発 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 45,500 22,750 26,850 福岡 秋田 福岡発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 43,500 21,750 25,650 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 43,500
2016 年 日ご搭乗分 (2016 年 6 月 29 日更新 ) 表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 を申し受けます 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください
宮崎発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 52,700 26,350 26,750 札幌 ( 新千歳 ) 鹿児島 札幌 ( 新千歳 ) 発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 58,300 29,150 29,750 鹿児島発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 58,300 29,150 29,
表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 を申し受けます 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください 単位 : 円 ( 税込運賃 ) 東京 ( 羽田
花巻発 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 39,700 福岡 秋田 福岡発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 34,900 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 34,900 秋田発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 34,900 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 34,900 福岡 山形 福
表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 を申し受けます 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください 2016 年 9 月 17 日 ~19 日
ANA SUPER VALUE SALE 一覧 12 月 3 日 ( 月 ) 札幌 ( 千歳 ) 沖縄 , 月 3 日 ( 月 ) 沖縄 高松 , 月 3 日 ( 月 ) 松山 沖縄 , 月 3 日 ( 月 ) 沖縄 札幌 (
ANA SUPER VALUE SALE 一覧 12 月 3 日 ( 月 ) 沖縄 長崎 1872 9,900 12 月 3 日 ( 月 ) 高松 沖縄 1621 9,900 12 月 3 日 ( 月 ) 名古屋 ( 中部 ) 沖縄 3769 7,100 12 月 3 日 ( 月 ) 沖縄 新潟 1866 9,900 12 月 3 日 ( 月 ) 名古屋 ( 中部 ) 宮古 329 9,900 12
SUPER VALUE VALUE シリーズ各種運賃 (2019 年 4 月 27 日 ~2019 年 5 月 6 日ご搭乗分 ) 2019 年 3 月 21 日ご購入分より適用 (3 月 20 日現在 ) 運賃額は期間内の最低運賃額を表しています 残席によっては空席連動型運賃表の運賃額となります
出発到着便名 3 1 PREMIUM 東京 ( 羽田 ) 札幌 ( 千歳 ) 987 13,600 ~ 18,900 12,700 ~ 19,300 10,500 ~ 20,000 14,100 ~ 20,200 15,400 ~ 33,600 23,000 ~ 34,000 29,500 ~ 40,200 - ~ - 37,000 ~,300 東京 ( 羽田 ) 札幌 ( 千歳 ) 4711 13,600
特定本邦航空運送事業者以外の事業者に係る情報 1. 航空輸送サービスの比較等に関する情報 (1) 定時運航率 ( 全体の便数に占める出発予定時刻以降 15 分以内に出発した便数の割合 ) ( 単位 :%) 北海道エアシステム フジドリームエアラインズ 新中央航空 東邦航空 アイベックスエアラインズオ
特定本邦航空運送事業者以外の事業者に係る情報 1. 航空輸送サービスの比較等に関する情報 (1) 定時運航率 ( 全体の便数に占める出発予定時刻以降 15 分以内に出発した便数の割合 ) ( 単位 :%) 北海道エアシステム フジドリームエアラインズ 新中央航空 東邦航空 アイベックスエアラインズオリエンタルエアブリッジ 天草エアライン 日本エアコミューター琉球エアーコミューター 平成 26 年度上期
<4D F736F F D C668DDA A F89C4835F E92C0838A838A815B83582E646F63>
株式会社フジドリームエアラインズ 2016 年 3 月 27 日以降の路線 便数計画を決定 2016 年 3 月 27 日 ~10 月 29 日ご搭乗分の各種運賃を設定 2016 年 1 月 20 日 株式会社フジドリームエアラインズ ( 略称 :FDA 本社 : 静岡県静岡市 代表取締役社長 : 須川恒次 ) は 2016 年 3 月 27 日 ( 日 )~10 月 29 日 ( 土 ) 期間のダイヤおよび運賃を決定し
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 00:00 08: :25 10,500 53% 10,500 08: :15 11,000 51% 11, :15 11,000 51% 11,000 15:
別紙 (15) 旅割 45 運賃 (2012 年 10 月 28 日 ~11 月 11 日ご搭乗分 ) ダイヤは 予定 であり 便名 出発時刻 運賃額等が変更となる場合がございます 運航ダイヤの確定は8 月末を予定しております コードシェア便の予定ダイヤは 10 月の運航ダイヤに基づいております 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 )
(7) 名古屋 ( 小牧 )= 福岡 便 名 名古屋 ( 小牧 ) 発 福岡着 便 名 福岡発 名古屋 ( 小牧 ) 着 FDA301 07:15 08:40 FDA300 07:45 09:05 FDA303 08:10 09:35 FDA302 09:10 10:30 FDA305 10:35
株式会社フジドリームエアラインズ 2019 年 3 月 31 日以降の路線 便数計画を決定 2019 年 3 月 31 日 ~10 月 26 日ご搭乗分の各種運賃を設定 2019 年 1 月 23 日 株式会社フジドリームエアラインズ ( 略称 :FDA 本社 : 静岡県静岡市 代表取締役社長 : 三輪德泰 ) は 2019 年 3 月 31 日 ( 日 )~10 月 26 日 ( 土 ) 期間のダイヤおよび運賃を決定し
6 月 5 日 ( 火 ) 石垣 東京 ( 羽田 ) 90 9, % 6 月 5 日 ( 火 ) 大阪 ( 神戸 ) 沖縄 , % 6 月 5 日 ( 火 ) 沖縄 大阪 ( 神戸 ) , % 6 月 5 日 ( 火 ) 名古屋 (
6 月 4 日 ( 月 ) 東京 ( 羽田 ) 宮古 87 9,700 84.4% 6 月 4 日 ( 月 ) 宮古 東京 ( 羽田 ) 88 9,700 84.4% 6 月 4 日 ( 月 ) 東京 ( 羽田 ) 石垣 89 9,700 85.4% 6 月 4 日 ( 月 ) 石垣 東京 ( 羽田 ) 90 9,700 85.4% 6 月 4 日 ( 月 ) 大阪 ( 神戸 ) 沖縄 3729 7,000
先得割引 運賃表 (10 月 29~11 月 1 日搭乗分 ) 東京 ( 羽田 )= 女満別女満別発東京 ( 羽田 )= 旭川旭川発東京 ( 羽田 )= 釧路釧路発東京 ( 羽田 )= 帯広帯広発東京 ( 羽田 )= 函館函館発東京 ( 羽田 )= 青森青森発東京 ( 羽田 )= 三沢三沢発東京 (
先得割引 運賃表 (10 月 29~11 月 1 日搭乗分 ) 東京 ( 羽田 )= 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 )= 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 )= 札幌 ( 新千歳 ) 東京 ( 羽田 )= 福岡 東京 ( 羽田 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 伊丹 )= 札幌 ( 新千歳 ) 大阪 ( 関西 )= 札幌 ( 新千歳 ) 大阪 ( 伊丹 )= 福岡 大阪 ( 伊丹 )= 沖縄
札幌 ( 新千歳 ) 岡山 札幌 ( 新千歳 ) 発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 27,700 岡山発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 26,200 札幌 ( 新千歳 ) 広島 札幌 ( 新千歳 ) 発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 27,700 広島発 東京 ( 羽田 ) JAL
表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください 東京 ( 羽田 ) 宮古 東京 ( 羽田 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) JAL
別紙 (2) 特割 A 運賃 (2014 年 3 月 7 日 ~3 月 13 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( ピーク ) より算出 東京 ( 羽田 )- 福岡 東京 ( 羽田 ) 発 ,500 11% ,500 11% ,500 11% ,5
別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 2 月 1 日 ~3 月 6 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出路線出発便名月 ~ 日曜日 2 月 7 日 2 月 8 日 2 月 9 日 2 月 10 日 2 月 11 日運賃額割引率運賃額運賃額運賃額運賃額運賃額東京 ( 羽田 )- 福岡東京 ( 羽田 ) 発 239 28,800 22% 金 土 :29800 円 日 :27800
小松発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 43,700 21,850 22,350 福岡 宮古 福岡発 沖縄 ( 那覇 ) JTA JTA/RAC 44,800 22,400 23,050 宮古発 沖縄 ( 那覇 ) JTA/RAC JTA 44,800 22,400 23,050 福岡 石垣 福
表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 を申し受けます 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください 東京 ( 羽田 ) 宮古 東京 ( 羽田 )
2012 年 10 月 1 日 ~2013 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 ( 離島割引 ) /JTA/JAC/RAC 経由経路 10/1-12/6 1/7-2/28 搭乗分 割引率 1 3/1-3/7 搭乗分割引率 1 12/7-12/28 搭乗分割引率 2 12/29-1/6 搭乗分割引率 2
2012 年 10 月 1 日 ~2013 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 (e ビジネス 6 そのその他営割系 ) JTA/RAC 10/1-12/6 1/7-2/28 ビジネスきっぷ 期間 Ⅰ 期間 Ⅱ 期間 Ⅲ 割引率 1 3/1-3/7 割引率 1 12/7-12/13 割引率 2 12/14-1/6 割引率 2 3/8-3/14 割引率 2 3/15-3/30 割引率 2 10/1-12/6
(8) 名古屋 ( 小牧 )= 福岡 便 名 名古屋 ( 小牧 ) 発 福岡着 便 名 福岡発 名古屋 ( 小牧 ) 着 FDA301 07:30 08:50 FDA300 07:45 09:05 FDA303 08:15 09:35 FDA302 09:25 10:45 FDA305 10:40
株式会社フジドリームエアラインズ 2017 年 3 月 26 日以降の路線 便数計画を決定 2017 年 3 月 26 日 ~10 月 28 日ご搭乗分の各種運賃を設定 2017 年 1 月 19 日 株式会社フジドリームエアラインズ ( 略称 :FDA 本社 : 静岡県静岡市 代表取締役社長 : 三輪德泰 ) は 2017 年 3 月 26 日 ( 日 )~10 月 28 日 ( 土 ) 期間のダイヤおよび運賃を決定し
表 年 10 月 28 日 ~2019 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 (e ビジネス 6 その他営割系 ) JAL ビジネスきっぷ eビジネス6 介護帰省割引 スカイメイト 期間 Ⅰ 割引率 1 期間 Ⅱ 割引率 2 期間 Ⅲ 割引率 2 期間 Ⅰ 割引率 1 期間 Ⅱ 割引率 2
表 1 2018 年 10 月 28 日 ~2019 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 ( 普通運賃系 ) JAL 大人普通運賃 小児普通運賃 身体障がい者割引 往復割引 通常期 ヒ ーク期 通常期割引率 1 ヒ ーク期割引率 2 定額 割引率 1 割引率 2 通常期割引率 1 ヒ ーク期割引率 2 1 東京 = 大阪 JAL 25,200 27,600 12,600 50% 13,800 50%
先得割引 運賃表 (4 月 1~9 日搭乗分 ) 4/1-9 先得タイフ A 先得タイフ B 予約通常期予約通常期備考購入期割引率購入期割引率 福岡 = 札幌 ( 新千歳 ) 福岡発 JL 日前 23,400 59% 金土 :25, 日前 22,400 61% 金土 :23
先得割引 運賃表 (4 月 1~9 日搭乗分 ) 4/1-9 先得タイフ A 先得タイフ B 予約通常期予約通常期備考備考購入期割引率購入期割引率 東京 ( 羽田 )= 大阪 ( 伊丹 ) JL101 28 日前 10,200 60% 土 :11,100 45 日前 10,100 60% 土 :10,900 JL103 28 日前 11,700 54% 土 :12,200 日:11,200 45 日前
2016 年 ご搭乗分 (2016 年 3 月 30 日更新 ) 長崎発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL HNDSPK 26,000 月 :26,200 金:30,500 土:28,300 日:28,500 札幌 ( 新千歳 ) 熊本 札幌 ( 新千歳 ) 発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL
2016 年 ご搭乗分 (2016 年 3 月 30 日更新 ) 表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 を申し受けます 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 ,500 53% 10,500-10,500 10, ,000 51% 11,000-11,000 11, ,000 51% 11,000-11,000 11,
別紙 (34) 旅割 45 運賃 (2013 年 9 月 17 日 ~9 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) 発 963 13,100 61% 土 :13800 円 13,100-13,300 13,300 4711 13,300 60% 金 土 :18600 円 18,600-13,300 13,300
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 ,500 49% 11,500-11,500 11, ,200 50% 11,200-11,200 11, ,000 47% 12,000-12,000 12,
別紙 (2) 旅割 28A 運賃 (2 月 1 日 ~2 月 28 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) 発 963 14,200 58% 金 土 :14900 円 18,700-23,200 14,200 4711 16,200 52% 金 土 :21200 円 19,700-23,200 16,200 51 16,900
先得割引 運賃表 (10 月 30~11 月 6 日搭乗分 ) 区間福岡 = 札幌 ( 新千歳 ) 東京 ( 羽田 )= 女満別東京 ( 羽田 )= 旭川東京 ( 羽田 )= 釧路東京 ( 羽田 )= 帯広東京 ( 羽田 )= 函館東京 ( 羽田 )= 青森東京 ( 羽田 )= 三沢東京 ( 羽田
先得割引 運賃表 (10 月 30~11 月 6 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 2016/08/30 区間東京 ( 羽田 )= 大阪 ( 伊丹 ) 大阪 ( 伊丹 ) 発東京 ( 羽田 )= 大阪 ( 関西 ) 大阪 ( 関西 ) 発東京 ( 羽田 )= 札幌 ( 新千歳 ) 札幌 ( 新千歳 ) 発東京 ( 羽田 )= 福岡福岡発東京 ( 羽田 )= 沖縄 ( 那覇 ) 沖縄 ( 那覇 ) 発大阪
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 発 961 8,800 61% 土 :9000 円 13 9,500 58% 土 :10000 円 15 10,500 53% 日 :9700 円 土 :11000 円 17 11,500 49% 日 :9700 円 19 10,500
別紙 (11) 旅割 45 運賃 (3 月 1 日 ~3 月 14 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) 発 963 12,000 64% 金 土 :12300 円 4711 14,000 58% 金 土 :18600 円 51 14,300 57% 金 土 :18600 円 4713 14,600 56% 金 土 :18600
特便割引 /3/7 運賃表 (4 月 0~5 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/02/0 ~ 4/0-5 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 区間便名予約通常期予約通常期予約通常期運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 石垣 大阪 ( 関西
特便割引 /3/7 運賃表 (4 月 2~8 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/02/0 ~ 4/2-8 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 区間便名予約通常期予約通常期予約通常期運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 石垣 大阪 ( 関西 ) 発 NU083 3 日前 47,500 3% 3 日前 46,500 4% 3 日前 38,700
特便割引 1/3/7 運賃表 (1 月 5 日 ~9 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 2011/11/29 ~ 1/5-9 タイフ D 区間便名予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期運賃額運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 東京 ( 羽田 )= 沖縄
特便割引 1/3/7 運賃表 (1 月 5 日 ~9 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 2011/11/29 ~ 1/5-9 タイフ D 区間便名予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期運賃額運賃額運賃額運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 東京 ( 羽田 )= 沖縄 ( 那覇 ) 沖縄 ( 那覇 ) 発 NU904 前日 38,000 11% 前日 30,200 30%
特便割引 /3/7 運賃表 (2 月 8~4 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 207//07 ~ 2/8-4 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 便名ピーク期ピーク期ピーク期運賃額備考運賃額備考運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 石垣 大阪 ( 関西 )
特便割引 /3/7 運賃表 (2 月 ~7 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 207//07 ~ 2/-7 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 便名ピーク期ピーク期ピーク期運賃額備考運賃額備考運賃額備考購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 石垣 大阪 ( 関西 ) 発 NU083 3 日前 49,700 3% 3 日前 48,900 4% 月金日 :4,200 3
東京 ( 羽田 )- 沖縄 東京 ( 羽田 ) 発 大阪 ( 神戸 ) ,100 31% 福岡 ,100 39% 鹿児島 ,100 40% 宮崎 ,100 40% 熊本 ,100 39%
別紙 (1) 特定便乗継割引 運賃(2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 期間中一部の便で運休となる場合がございます 詳しくはANA 時刻表 ANAホームページ 予約センターでご確認ください 割引率は各乗継区間片道運賃 ( 通常 ) の合計額より算出 東京 ( 羽田 )- 利尻 東京 ( 羽田 ) 発 札幌 ( 千歳 ) 61 4929 38,100 35% 利尻発 札幌 (
2018年3月26日～6月30日ご搭乗分 運賃表「たす得」「いま得」「乗継運賃」「U21直前割」「シニアメイト1」「普通運賃」「身体障がい者割」「SKYビジネス」
羽田 = 福岡羽田 = 新千歳羽田 = 神戸 22,900 29,900 32,900 21,900 27,900 31,900 13,600 14,900 15,900 16,500 20,000 21,500 14,500 16,000 18,000 11,500 12,500 13,500 19,500 23,000 23,500 18,500 21,000 21,500 13,000 14,000
特便割引 /3/7 運賃表 (9 月 0~3 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/08/09 ~ 9/0-3 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 通常期通常期通常期運賃額備考運賃額備考運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 (
特便割引 /3/7 運賃表 (9 月 3~9 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208/08/09 ~ 9/3-9 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 通常期通常期通常期運賃額備考運賃額備考運賃額購入期限割引率購入期限割引率購入期限割引率 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 NU00 3 日前 34,400 0% 3 日前 33,800 2% 3 日前 32,700
特別乗継割引 運賃表 (10 月 28 日 ~11 月 日 1 月 7 日 ~2 月 28 日搭乗分 ) 11/,1/ 11/,1/ 11/,1/ 札幌 ( 新千歳 )= 沖縄 ( 那覇 ) 札幌 ( 新千歳 ) 発東京 ( 羽田 ) JAL JAL 57,400 31% 28,700 66% 33
特別乗継割引 運賃表 (10 月 28 日 ~11 月 日 1 月 7 日 ~2 月 28 日搭乗分 ) 11/,1/ 東京 ( 羽田 )= 宮古東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 62,200 5% 31,100 52% 36,550 44% 宮古発 沖縄 ( 那覇 ) JTA/RAC JAL 62,200 5% 31,100 52% 36,550 44% 東京 (
福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 41,200 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 54,300 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 41,300 40,500 ~ 40,500 51,800 ~
出発到着経由地 1 2 ANA VALUE TRANSIT 28 ANA VALUE TRANSIT 7 ANA VALUE TRANSIT 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 19,000 ~ 31,200 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 44,300 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,000 ~ 31,700
2017 年 11 月 25 日ご購入分より適用 (11 月 24 日現在 ) は期間内の最低を表しています 残席によっては空席連動型運賃表のとなります 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) 50 10,400 ~ 13,400 10,900 ~ 20,100 12,600 ~ 21,600 13
2017 年 11 月 25 日ご購入分より適用 (11 月 24 日現在 ) は期間内の最低を表しています 残席によっては空席連動型運賃表のとなります 出発到着便名 旅割 75 旅割 55 旅割 45 旅割 28 旅割 21 特割 3 プレミアム旅割 28 プレミアム特割 A/B 東京 ( 羽田 ) 札幌 ( 千歳 ) 987 9,900 ~ 13,000 9,900 ~ 18,600 11,200
ビジネス旅客をターゲットとした フレックス Biz の提供を開始することにいたしました 国内 LCC で唯一導入しているモバイル搭乗券などの利便性の高いサービスに加え 国内 LCC 最大の国内線シェア ( 注 3) 16 路線による国内最大の運航便数 ( 注 4) などジェットスターだからこそ実現で
2017 年 2 月 8 日 ジェットスター ジャパン株式会社 LCC で出張へ! ジェットスター 国内 LCC 初 ビジネス旅客向け新運賃オプションセット フレックス Biz 提供開始 新たにビジネス向けサイトを開設し 出張コストを削減する新しい出張スタイルを提案 キャンセル 変更の柔軟性 機内持込手荷物の追加 前方座席指定によるスムーズな搭乗 ジェットスター ジャパン株式会社 ( 本社 : 千葉県成田市
H26冬季表アウトライン
対象期間限定 2015 年 2 月 1 日 ~2015 年 3 月 31 日搭乗分 往復利用限定 申請期限 2015 年 4 月 15 日 ( 当日消印有効 ) 搭乗券 または航空会社が発行する 搭乗証明書 の提出がない場合は助成対象となりません また 電子航空券(eチケット) の控えや領収書では助成の受付を行っていません 助成区分利用形態助成金額助成対象となる運賃 ( 例 ) 助成対象とならない運賃等申請に必要となる資料
東京 ( 羽田空港利用 ) 会場京王プラザホテル札幌 1-S シングル 91,080 72,720 72,720 2-S ツインの1 名利 109,000 81,000 86,500 2-T ツインの 2 名利 90,000 70,000 73,000 3-S 禁煙シングル 79,000 64,00
第 40 回日本美容外科学会総会 航空パックのご案内 東京 名古屋 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学術集会の開催が海外からの団体ツアーの増える時期となっております 各便混雑いたしますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社あて FAX または e-mail にてお申し込みください 行違いを防ぐ為に
特便割引 /3/7 運賃表 (2 月 7~3 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208//4 ~ 2/7-3 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 特便タイフ D 予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期予約運賃額備考運賃額備考運賃額備考運賃額購入期割引率購入期割引率購入期割引率購入期限大阪 (
特便割引 /3/7 運賃表 (2 月 ~6 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 208//4 ~ 2/-6 特便タイフ A 特便タイフ B 特便タイフ C 特便タイフ D 予約ピーク期予約ピーク期予約ピーク期予約運賃額備考運賃額備考運賃額備考運賃額購入期割引率購入期割引率購入期割引率購入期限大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 NU00 前日 36,400 % 前日 36,000
先得割引 運賃表 ( 月 6~ 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 207/08/29 /6- 先得タイフ A 予約通常期予約購入期割引率購入期 大阪 ( 伊丹 )= 但馬 大阪 ( 伊丹 ) 発 JN 日前 7,00 49% JN 日前 7,00 49% ---
先得割引 運賃表 (0 月 29~ 月 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 207/08/29 0/29-/ 先得タイフ A 予約通常期予約購入期割引率購入期 大阪 ( 伊丹 )= 但馬 大阪 ( 伊丹 ) 発 JN232 28 日前 7,00 49% --- --- JN2323 28 日前 7,00 49% --- --- 但馬発 JN2322 28 日前 7,00 49% --- --- JN2324
クラス J 乗継割引 7 は下記運賃 ( 普通席 ) に 1 あたり 1,000 円を加算 クラス J の設定が無い路線 便もございます ファーストクラス乗継割引 7 は下記運賃 ( 普通席 ) に 1 あたり 8,000 円を加算 福岡 = 女満別 福岡発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 41
クラス J 乗継割引 7 は下記運賃 ( 普通席 ) に 1 あたり 1,000 円を加算 クラス J の設定が無い路線 便もございます ファーストクラス乗継割引 7 は下記運賃 ( 普通席 ) に 1 あたり 8,000 円を加算 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 35,000 46% 宮古発 沖縄 ( 那覇 ) JTA/RAC JAL
第03－ＸＸＸ号
各位 平成 25 年 8 月 21 日会社名 ANAホールディングス株式会社代表者名代表取締役社長伊東信一郎 ( コード番号 9202 東証第 1 部 ) 問合せ先グループ総務 CSR 部長今西一之 (TEL. 03-6735-1001 ) 2013 年度下期 ANA グループ航空輸送事業計画の一部変更に関するお知らせ 当社 100% 子会社の全日本空輸株式会社において 2013 年度下期のANAグループ国際線
3 ANA
クイックガイド BR-16Z000-179 3 ANA 4 59 10 11 11 12 12 12 13 13 1415 16 16 17 17 18 1921 2223 2431 32 2 3 マ イル を 使 おう 特典航空券 アップグレード特典 エコノミークラスからビジネスクラスへ ビジネスクラスから ファーストクラスへ ワンランク上の空の旅を楽しめます ANA国内線 国際線 さらにスター
Bus time table Kagoshima airport Hotel Kyocera Hotel Kyocera Kagoshima airport about 20min JPY 410
Access to Hotel Kyocera Bus about 90min JPY 3100 Narita Haneda Taxi about 15min JPY 3000 Bus about 70min JPY 1950 Kansai International Osaka (Itami) Kagoshima Bus about 20min JPY 410 Hotel Kyocera Bus
特便割引 2 運賃表 (2 月 30 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 207//2 ~ 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) 発 特便タイフ E 2/30 特便タイフ E 購入期限 運賃額 NU00 2 日前 34,500 NU005 2 日前 28,0
特便割引 2 運賃表 (2 月 28 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 207//2 ~ 大阪 ( 関西 )= 沖縄 ( 那覇 ) 大阪 ( 関西 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) 発 特便タイフ E 2/28 特便タイフ E 購入期限 運賃額 NU00 2 日前 25,800 NU005 2 日前 22,00 NU009 2 日前 2,400 NU002 2 日前 0,000 NU004 2 日前 0,000
ＮＥＷＳ ＲＥＬＥＡＳＥ
2012 年 8 月 23 日 News Release ジェットスター ジャパンが関西空港を拠点空港に決定那覇線に新規就航 成田線 札幌線 福岡線を増便します この度 ジェットスター ジャパン (JJP) が 10 月 28 日 ( 日 ) より関西国際空港を拠点空港として活用し 路線展開をされることとなりました これに伴い 新たに 大阪 ( 関西 )= 那覇 線に就航するとともに 大阪 ( 関西
旅割 X 運賃額一覧 運賃適用基準日 :2017/8/27-(2017/8/25 現在 ) 搭乗期間 :2017 年 10 月 29 日 ~2017 年 11 月 11 日 販売期間 :2017 年 8 月 27 日 ~2017 年 9 月 4 日 販売する座席数には限りがあります 割引率は片道運賃
10 月 29 日 ( 日 ) 東京 ( 羽田 ) 沖縄 461 8,600 81.2% 10 月 29 日 ( 日 ) 東京 ( 羽田 ) 沖縄 475 8,600 81.2% 10 月 29 日 ( 日 ) 東京 ( 羽田 ) 沖縄 477 8,600 81.2% 10 月 29 日 ( 日 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) 994 8,600 81.2% 10 月 29 日 ( 日 ) 沖縄 東京
東京 石見 26,350 26,350 エアーニッポン 東京 岡山 21,750 22,400 東京 広島 22,000 24,200 東京 山口宇部 25,200 26,550 東京 徳島 21,500 22,700 東京 高松 21,650 22,850 東京 高知 23,450 24,650
東京 札幌 ( 新千歳 ) 24,700 26,000 北海道国際航空 東京 大阪 ( 関西 ) 16,250 16,850 東京 大阪 ( 伊丹 ) 16,250 16,850 東京 福岡 27,050 28,500 スカイマークエアラインズ (16,000) 東京 沖縄 ( 那覇 ) 30,050 31,050 日本トランスオーシャン航空 大阪 ( 関西 ) 札幌 ( 新千歳 ) 30,850
東京 ( 羽田空港利用 ) 1-S 禁 シングル ( 禁煙 ) 65,400 55,600 55,600 1-S 喫 シングル ( 喫煙 ) 65,400 55,600 55,600 1-T 禁 ツイン ( 禁煙 ) 62,400 53,600 53,600 1-T 喫 ツイン ( 喫煙 ) 62,
第 58 回日本心身医学会総会ならびに学術講演会 航空パックのご案内 東京 名古屋 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学術集会の開催が海外からの団体ツアーの増える時期となっております 各便混雑いたしますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社あて FAX または e-mail にてお申し込みください
東京発 ( 羽田空港利用 ) ツインは2 名で宿泊した場合の1 名様あたりの料 となります 2 1-S ツイン1 名利 106,700 円 116,300 円 1-T ツイン2 名利 95,700 円 99,800 円 2-S 禁 シングル禁煙 76,500 円 70,500 円 2-S 喫 シング
第 10 回日本下肢救済 足病学会学術集会 (2018 年 7 月 13 日 ( 金 )~14 日 ( 土 ) 開催 ) 航空パックのご案内 東京 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学術集会の開催が北海道の観光シーズンの 3 連休となっております 各便混雑いたしますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社宛にFAXまたは
平成 26 年 3 月 7 日 鉄道旅客運賃の認可および改定について 秩父鉄道株式会社 秩父鉄道株式会社 ( 本社 : 埼玉県熊谷市 代表取締役社長 : 大谷隆男 ) では 平成 26 年 1 月 22 日 ( 木 ) に旅客運賃の変更認可申請をしておりましたが 本日 3 月 7 日 ( 金 ) に
平成 26 年 3 月 7 日 鉄道旅客運賃の認可および改定について 秩父鉄道株式会社 秩父鉄道株式会社 ( 本社 : 埼玉県熊谷市 代表取締役社長 : 大谷隆男 ) では 平成 26 年 1 月 22 日 ( 木 ) に旅客運賃の変更認可申請をしておりましたが 本日 3 月 7 日 ( 金 ) に鉄道旅客運賃改定の認可を受けました これにより きたる 4 月 1 日 ( 火 ) より鉄道運賃の改定を実施させていただきます
下記に該当するお客様は無料で事前座席指定が可能です (2017 年 3 月現在 ) UMNR/CBBG/EXST WCHS/WCHC/BLND/DEAF/DPNA/SVAN/ESAN/AOXY/POXY/STCR および同一予約記録内で一度のトランズアクションで座席指定を行う同行者 WCHR および
2017 年 3 月 6 日 事前座席指定サービスに関するお知らせ 平素より グループの航空券販売にご協力をいただき誠にありがとうございます の事前座席指定サービスの内容が下記の通り変更となりますのでご案内申し上げます 1. 適用開始日 : 2017 年 3 月 21 日発券の航空券より足もとに余裕のある座席以外を対象とした事前座席指定サービスの対象予約クラスが変更となります 3 月 20 日以前に発券済みの航空券についても
福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,400 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,400 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~
出発到着経由地 1 2 ANA VALUE TRANSIT 28 ANA VALUE TRANSIT 7 ANA VALUE TRANSIT 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 19,500 ~ 25,300 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,500 ~ 26,000
高速バス時刻表 運賃 2018 年 04 月 01 日からの時刻表 東雲車庫 東京駅 成田空港 ( 東京シャトル ) 路線詳細 IC 割引キャンペーンは平成 29 年 3 月 31 日をもって終了いたしました 成田空港行き 運賃 ( 円 大人 ) 運行会社 KBS 京成成空 KBS 京成成空京成 K
高速バス時刻表 運賃 2018 年 04 月 01 日からの時刻表 東雲車庫 東京駅 成田空港 ( 東京シャトル ) 路線詳細 IC 割引キャンペーンは平成 29 年 3 月 31 日をもって終了いたしました 成田空港行き 運賃 ( 円 大人 ) 運行会社 KBS 京成成空 KBS 京成成空京成 KBS 成空京成 大江戸温泉物語発 1:35 3:40 3:55 5:20 東雲車庫発 1:00 東京駅八重洲口前発
運賃計算の仕方(基本)
運賃計算の仕方 本記事は 2013 年 10 月 21 日時点での計算方法であり 次回ダイヤ改正等で一部変更される可能性があります 運賃計算の原則 運賃 料金は実際の乗車経路 発着順序により計算されます 1. JR 線が連続する場合 JR 線の営業キロは同一方向に連続する場合 距離を通算します 経路が同一駅を 2 度通過するため環状線 1 周になるとき 一部又は全てが復乗になるときは環状線一周となる駅
福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,300 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~
出発到着経由地 1 2 乗継旅割 特定便乗継割引 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 18,900 ~ 27,100 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,400 ~ 27,100 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳
平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7
平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7,759 万人で対前年比 8.0% 減であり 平成 19 年から減少傾向にある また 貨物重量は 89
障発 第 7 号 平成 31 年 2 月 15 日 都道府県知事 各指定都市市長殿 中核市市長 厚生労働省社会 援護局障害保健福祉部長 ( 公印省略 ) 障害者に対する航空旅客運賃の割引について の一部改正について ( 通知 ) 身体障害者 知的障害者及び精神障害者に係る航空旅客運賃
障発 0 2 1 5 第 7 号 平成 31 年 2 月 15 日 都道府県知事 各指定都市市長殿 中核市市長 厚生労働省社会 援護局障害保健福祉部長 ( 公印省略 ) 障害者に対する航空旅客運賃の割引について の一部改正について ( 通知 ) 身体障害者 知的障害者及び精神障害者に係る航空旅客運賃の割引については 障害者に対する航空旅客運賃の割引について ( 通知 ) ( 平成 30 年 9 月
東京 ( 羽田空港利用 ) 1-S シングル 105,500 82,000 83,000 1-T ツイン 86,000 69,000 70,000 2-S シングル 77,000 63,000 64,000 2-T ツイン 71,000 59,000 60,000 3-S シングル 99,500 7
第 27 回日本口腔内科学会 第 30 回日本口腔診断学会学術大会 航空パックのご案内 東京 名古屋 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学術集会の開催が海外からの団体ツアーの増える時期となっております 各便混雑いたしますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社あて FAX または e-mail
福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,300 ~ 36,000 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 36,400 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 5
出発到着経由地 1 2 乗継旅割 特定便乗継割引 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 19,500 ~ 26,700 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,900 ~ 26,700 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 42,300 札幌 ( 千歳
東京発 ( 羽田空港利用 ) ご旅行期間 :111/22~11/24( ) 211/23~11/24( ) 311/23~11/25( ) 札幌ビューホテル公園 1-S 禁煙セミダブル 106,500 円 67,500 円 96,000 円 1-T 禁煙スーペリアツイン 89,500 円 59,00
第 23 回日本心療内科学会総会 学術大会 (2018 年 11 月 23 日 ( 金 )~24 日 ( 土 ) 開催 ) 航空パックのご案内 東京 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学会開催期間が北海道の観光シーズンと重なり 各便混雑が予想されますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社宛に
3.ICカードによる1 円単位運賃の取り扱い開始について 今回の運賃改定では ICカードでご乗車いただく場合の普通旅客運賃として 1 円単位運賃を導入致します ICカードは 収入全体の約 8 割を占めるほどに普及しており また 全国各地のICカード乗車券との相互利用が進むなど 利用環境が整備されてき
平成 26 年 3 月 6 日 東京ベイシティ交通株式会社 消費税率引上げに伴う路線バス ( 乗合バス ) の上限運賃改定の認可について 東京ベイシティ交通株式会社 ( 本社 : 千葉県浦安市代表取締役社長 : 平野哲男 ) は 平成 26 年 3 月 4 日 国土交通大臣より 平成 25 年 12 月 10 日付で申請しておりましたバス運賃改定の認可を受けました 認可内容は以下の通りです 1. 認可内容
参考資料2：外国人向けの交通サービス状況 | 成田国際空港アクセス交通実態調査
参考資料 2. 外国人向けの交通サービス状況 1. 鉄道 1-1 JR 線 (1) N EX TOKYO Round Trip Ticket について JR 東日本では 2015 年 3 月 14 日から訪日外国人旅行者向けのおトクなきっぷ N EX TOKYO Round Trip Ticket を発売している 特急成田エクスプレス号(N EX) の普通車指定席がおトクに利用できる 往復タイプの切符で
JR東日本とANAは観光流動拡大に向けて連携して取り組みます
2018 年 11 月 8 日東日本旅客鉄道株式会社全日本空輸株式会社 JR 東日本と ANA は観光流動拡大に向けて連携して取り組みます ~ 東北の観光復興に向けて陸と空のシームレス化を推進 ~ 東日本旅客鉄道株式会社 ( 本社 : 東京都渋谷区 代表取締役社長 : 深澤祐二 以下 JR 東日本 ) と 全日本空輸株式会社 ( 本社 : 東京都港区 代表取締役社長 : 平子裕志 以下 ANA )
東京シャトル (Tokyo Shuttle) のダイヤ改正等ついて 1. 実施日 2014 年 7 月 23 日 ( 水 ) 2. 実施内容 (1) 運行ダイヤ関係 1 東京駅発のバスを従来の31 便から54 便に増便 5 時台 ~19 時台に東京駅を出発するバスは毎時 3 便以上での運行となります
2014 年 7 月 16 日京成バス株式会社成田空港交通株式会社京成バスシステム株式会社株式会社リムジン パッセンジャーサービス 東京駅と成田空港を結ぶ高速バス 東京シャトル (Tokyo Shuttle) 7 月 23 日 ( 水 ) 東京駅発を中心に大増便 東京駅発 31 便 54 便日中時間帯が毎時 3 便以上に! 運賃改定にあわせ お得な回数券を発売開始! 京成グループの京成バス ( 本社
北海道復興支援キャンペーン「旅をチカラに！絶品絶景-HOKKAIDO-」を実施！～JR東日本は北海道エリアへの復興支援に取り組みます～
2018 年 9 月 28 日東日本旅客鉄道株式会社 北海道復興支援キャンペーン 旅をチカラに! 絶品絶景 -HOKKAIDO- を実施! ~JR 東日本は北海道エリアへの復興支援に取り組みます ~ 9 月 6 日に発生した 平成 30 年北海道胆振東部地震 により 亡くなられた方々にお悔やみ申し上げますとともに 被害にあわれた方々に謹んでお見舞い申し上げます JR 東日本では 風評被害をはじめ 落ち込んだ観光需要の回復を目的に
目次 1. 調査研究の背景と目的 2.LCC の路線参入効果の分析 (1) LCC に対する認識の現状 (2) LCC 参入路線の運賃分析 (3) LCC 参入路線の旅客数分析 (4) LCC 参入による利用者便益の算出 3. 他モードへの影響分析 (1)LCCの鉄道への影響 (2)LCC の他交通
LCC の参入効果分析に関する 調査研究 国土交通省国土交通政策研究所 研究官 渡辺伸之介 平成 26 年 5 月 28 日 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 目次 1. 調査研究の背景と目的 2.LCC の路線参入効果の分析 (1) LCC に対する認識の現状 (2) LCC 参入路線の運賃分析 (3) LCC 参入路線の旅客数分析
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とかち帯広空港利用者アンケート調査結果 ( 夏期 ) 平成 23 年 1 月 帯広市商工観光部空港事務所 1. 調査の概要 (1) 調査の目的 道外から十勝へ または 十勝から道外へ移動する人の動きやニーズを把握することにより 十勝に関係する企業 官公庁等の活動指針となりうるデータを収集する (2) 調査項目 分類調査項目 1. 利用者の属性 2. 利用者の動態 3. 利用者満足度 4. その他 5.
東京発 ( 羽田空港利用 ) ご旅行期間 :110/11~10/14(3 泊 4 日 ) 210/12~10/14(2 泊 3 日 ) ご旅行代金 ( お一人様 ) 地区 ホテル名 ホテル記号 会場 ロイトン札幌 R-TSU ダブル又はツイン1 名利用 102,500 円 82,000 円 R-T
第 37 回日本認知症学会学術集会 (2018 年 10 月 12 日 ( 金 )~14 日 ( 日 ) 開催 ) 航空パックのご案内 東京 名古屋 大阪 福岡空港 新千歳空港を利用し 札幌市内各ホテルと組み合わせた航空パックを設定させていただきました 本学術集会の開催が海外からの団体ツアーの増える時期となっております 各便混雑いたしますのでお早めにお申込ください 1. お申込のご案内 (1) 専用申込用紙より弊社あて
Keisei News Release 2017 年 6 月 30 日京成電鉄株式会社 訪日外国人向けの企画乗車券 2 種の取扱拠点を拡大します スカイライナークーポン Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket シンガポールのチャンギトラベルサービスで販売開始 京成
2017 年 6 月 30 日京成電鉄株式会社 訪日外国人向けの企画乗車券 2 種の取扱拠点を拡大します スカイライナークーポン Keisei Skyliner & Tokyo Subway Ticket シンガポールのチャンギトラベルサービスで販売開始 京成電鉄 ( 本社 : 千葉県市川市 社長 : 小林敏也 ) では 訪日外国人のお客さまに 京成スカイライナー をお得にご利用いただける企画乗車券
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夏目小兵衛直克
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nenkin.PDF
1 31 1 WEB 10 3,544 429 13 10 22 11 7 WEB 1 2 41.0 15 80.0 20 46.7% 1000 55.8 1000 34.4 21 18.2 1000 23 25 41.0 49.2 29 90.6 42.7 33 56.4% 79.2% 67.4 51.7 37 39 83.7 1 91.0 93.6 9 2 3 1000 96.3 300 1000
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-1- -2- -3-1 8 6% 2 4 6 8 1 48 63 43 6 55 38 78 58 2 88 67 11 22 78 1 56 22 89 47 34 36 32 38 4 34 26 7 -4- 18-5- 3 25 28 (6.%) (6.%) (.9%) 2 15 18 158 1 (3.8%) (56.4%) 5 2 137 27 8 1 68 119 26 71 28 65
運賃及び料金の適用方 Ⅰ 運賃の適用方 1.2 等旅客運賃 (1) 片道 2 等旅客運賃は 旅客が 2 等の船室に片道 1 回乗船する場合に適用する (2) 往復 2 等旅客運賃は 旅客が 2 等の船室に往復 1 回乗船する場合に適合する ただし 東北 ( 不 )85 は除く (3)2 等旅客乗船券
運賃及び料金の適用方 Ⅰ 運賃の適用方 1.2 等旅客運賃 (1) 片道 2 等旅客運賃は 旅客が 2 等の船室に片道 1 回乗船する場合に適用する (2) 往復 2 等旅客運賃は 旅客が 2 等の船室に往復 1 回乗船する場合に適合する ただし 東北 ( 不 )85 は除く (3)2 等旅客乗船券は 旅客が途中下船したときは 前途の区間は無効とする 2. 小児旅客運賃 (1) 次の旅客には 小児旅客運賃を適用する
平成１９年７月吉日
第 17-06 号 2017 年 9 月 29 日 もっと利用しやすく! もっと便利に!! 東京 埼玉 ~ 新潟間の高速乗合バスを再編します お客さま動向を踏まえ ご利用しやすい時間帯に増便! 多客期下り夜行便は 新宿発 3 本 大宮発 1 本の計 4 本運行に! 西武バス株式会社 ( 本社 : 埼玉県所沢市取締役社長 : 新田力 以下 西武バス ) と西武観光バス株式会社 ( 本社 : 埼玉県所沢市代表取締役
I 1. 旅費 交通費 < 基本的な考え方 > 研究員 研究員に随行する 補助員 及び 外部依頼した専門家 が 研究に必要な情報収集や各種調査を行うための旅費 及び研究に要する検討会議や打ち合わせのための旅費 ( 当該旅行区間の旅行運賃 滞在費 ) 連名契約における 業務実施者 (P.29) が 検
Ⅰ I. 委託業務の概要 II. 契約に関する事務手続 III. 契約変更に関する事務手続 IV. 経理処理について V. 物品費について VI. 人件費 謝金について. 旅費について P.105 1. 旅費 交通費 P.106. その他経費について Ⅸ. 間接経費について. 再委託費 共同実施費について XI. 検査 XII. 委託費の支払 XIII. 研究開発資産 知的財産権について. 成果報告と研究成果の発信
Jetstar-JapanとPeachの経営比較
と apan の経営比較 日本の LCC の両雄と考えられる と apan について その経営数値を比較した データは主に両社が公表した 2013 年度決算期のものを使用し それを当方で加工して収益性指標を算出した 発生時期 ( 決算期間 ) からかなり時間が経過しているが 大きな傾向は今も変わっていないと考えられる ( 注 );2013.4 月 ~2014.3 月 apan;2013.7 月 ~2014.6
( 大阪 大阪 大阪 ) ( 東京 東京 東京 ) ( 東京 東京 東京 ) ( 東京 東京 東京 ) ( 福岡 大阪 大阪 ) ( 東京 東京 東京 ) ( 大阪 大阪 大阪 ) 170
JSNDI EB5-11(Rev.20161101) JIS Z 2305:2013 再認証試験受験申請受付状況 2017 年春期再認証試験 対象者 : 資格証明書有効期限 2017 年 9 月 30 日 (1) 受付を完了した方については 再認証受験申請書の JSNDI ロゴマークの下に記載されていた番号と共に申請内容を下記の如く 次紙以降に記載してあります 各自 控え用に取られた受験申請書のコピーでご確認ください
