第 Ⅳ 章 航 空 会 社 Ⅳ 世 界 のエアライン 数 Ⅳ エアライン ランキング Ⅳ 財 務 状 況 Ⅳ- 5 (1) 世 界 (ICAO) Ⅳ- 5 (2) 米 国 (ATA) Ⅳ- 5 (3) 日 本 Ⅳ 世 界 の 主 要 航 空 会 社 の
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- きみお あくや
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1 第 Ⅳ 章 航 空 会 社 Ⅳ-1
2 第 Ⅳ 章 航 空 会 社 Ⅳ 世 界 のエアライン 数 Ⅳ エアライン ランキング Ⅳ 財 務 状 況 Ⅳ- 5 (1) 世 界 (ICAO) Ⅳ- 5 (2) 米 国 (ATA) Ⅳ- 5 (3) 日 本 Ⅳ 世 界 の 主 要 航 空 会 社 の 提 携 関 係 Ⅳ- 7 (1) GLOBAL ALLIANCE Ⅳ- 7 (2) 米 国 メジャーと 提 携 リージョナル Ⅳ- 8 (3) 米 国 低 運 賃 エアライン Ⅳ- 8 (4) 米 国 エアラインの 合 併 買 収 (M&A) Ⅳ- 9 (5) 欧 州 メジャーと 提 携 リージョナル Ⅳ-10 (6) 欧 州 低 運 賃 エアライン Ⅳ-10 (7) 欧 州 エアラインの 合 併 買 収 (M&A) Ⅳ-11 (8) アジア/ 太 平 洋 低 運 賃 エアライン Ⅳ-12 (9) 中 国 エアラインのグループ 化 Ⅳ-13 (10) 中 南 米 エアラインの 合 併 買 収 (M&A) Ⅳ-14 (11) 中 南 米 低 運 賃 エアライン Ⅳ 世 界 のエアラインの 概 要 Ⅳ-16 (1) 米 国 Ⅳ-16 A. 米 国 メジャー Ⅳ-16 B. 米 国 ナショナル Ⅳ-19 (2) カナダ Ⅳ-20 (3) 欧 州 Ⅳ-21 A. 欧 州 メジャー Ⅳ-21 B. 欧 州 その 他 Ⅳ-26 (4) アジア 太 平 洋 Ⅳ-31 A. アジア 太 平 洋 メジャー Ⅳ-31 B. アジア 太 平 洋 その 他 Ⅳ-35 (5) 中 南 米 Ⅳ-38 (6) 中 東 Ⅳ-41 (7) アフリカ Ⅳ-44 (8) 中 国 Ⅳ-47 (9) 日 本 Ⅳ-51 Ⅳ-2
3 1. 世 界 のエアライン 数 年 ( 定 期 不 定 期 ) 欧 州 255 (116) CIS 160 (39) 北 米 168 (74) アジア 236 (125) 日 本 24 (13) 中 東 62 (29) 中 南 米 182 (69) 太 平 洋 66 (24) アフリカ 240 (67) 合 計 1393 (556) 定 期 / 不 定 期 エアライン( 貨 物 専 門 会 社 を 含 む): Ascend Online Fleet, 2015/12/31 ( )は 定 期 旅 客 エアライン 内 数 : OAG Max Database, Sep Ⅳ - 3
4 2. エアライン ランキング 年 RPK Top 50 エアライン 名 有 償 旅 客 キロ 旅 客 数 営 業 収 入 純 利 益 ( 百 万 人 キロ) ( 百 万 人 ) ( 百 万 $) ( 百 万 $) 1 Delta Air Lines 326, , United Airlines(United Continental Holdings) 288, ,901 1,132 3 Emirates Airline 235, ,262 1,487 4 American Airlines(American Airlines Group) 208, ,650 2,882 5 Southwest Airlines 173, ,605 1,136 6 Lufthansa(Lufthansa Group) 156, , British Airways(International Airline Group) 138, ,587 1,322 8 China Southern Airlines(China Southern Air Holdings) 135, , Air France(Air France/KLM Group)(*1) 134, , China Eastern Airlines 127, , Ryanair(*1) 120, ,050 1, Air China 112, , Turkish Airlines (THY) 106, , US Airways(American Airlines Group) 106, (*2) (*2) 15 Cathay Pacific 100, , Air Canada 99, , Qatar Airways 95, , Singapore Airlines 94, , KLM Royal Dutch Airlines(Air France/KLM Group) 91, (*2) (*2) 20 All Nippon Airways(ANA Holdings) 全 日 本 空 輸 74, , EasyJet 72, , Qantas 71, ,018-2, Etihad Airways 68, , Korean Air 67, , Aeroflot Russian Airlines 67, , JetBlue Airways 60, , TAM Linhas Aereas (LATAM Airline Group) 60, , Thai Airways International 56, , Japan Airlines( 日 本 航 空 ) 52, ,137 1, Saudia 51, , Air Berlin 49, , LAN Airlines(*1) (LATAM Airline Group) 48, , Transaero Airlines 47, , Malaysia Airlines 46, , Hainan Airlines 45, , Alaska Airlines 44, , Iberia(International Airline Group) 42, (*2) (*2) 38 Shenzhen Airlines 38, , GOL 38, , Virgin Atlantic Airways 37, , Norwegian 37, , China Airlines 35, , Swiss(Lufthansa Group) 35, (*2) (*2) 44 Asiana Airlines 35, , Air India 35, , SAS 34, , Alitalia(*1) 34, , Jet Airways 34, , WestJet 33, , Virgin Australia 33, , (*1) 年 間 RTKは 推 算 を 含 む (*2) 収 支 はGroupで 合 算 出 典 : Airline Business (August 2015) 及 び Flightglobal Ⅳ - 4
5 3. 財 務 状 況 (1) 世 界 (IATA) (2) 米 国 (ATA) IV-5
6 (3) 日 本 営 業 収 入 単 独 決 算 及 び 連 結 決 算 2,500 JAL 営 業 収 入 の 推 移 単 独 連 結 2,500 ANA 営 業 収 入 の 推 移 単 独 連 結 2,000 2,000 営 業 収 入 1,500 1,000 営 業 収 入 1,500 1, 単 位 :10 億 円 単 位 :10 億 円 営 業 収 入 年 度 JAL ANA 合 計 単 独 連 結 単 独 連 結 単 独 連 結 , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,058.1 ( 単 位 :10 億 円 ) 税 引 後 当 期 純 利 益 250 JAL 純 利 益 の 推 移 単 独 連 結 80 ANA 純 利 益 の 推 移 単 独 連 結 当 期 純 利 益 当 40 期 純 20 利 0 益 単 位 :10 億 円 単 位 :10 億 円 税 引 後 純 利 益 年 度 JAL ANA 合 計 単 独 連 結 単 独 連 結 単 独 連 結 ( 単 位 :10 億 円 ) Ⅳ-6
7 4. 世 界 の 主 要 航 空 会 社 提 携 関 係 (1) GLOBAL ALLIANCE(2015 年 12 月 現 在 ) ALLIANCE 名 STAR ALLIANCE ONEWORLD SKYTEAM 現 加 盟 数 ( 初 度 結 成 年 月 ) 28 社 (1997 年 5 月 ) 16 社 (1998 年 9 月 ) 20 社 (2000 年 6 月 ) 地 域 \ 資 格 区 分 Member Member Affiliate Member 北 米 United American AL American Eagle Delta Air Lines Air Canada US Airways('14/3/31 StarAllianceから 移 行 ) US Airways Express 中 南 米 Avianca LAN ('00/6) LAN Argentina Aeromexico Avianca in Brazil('15/7) LAN Ecuador Aerolíneas Argentinas('12) Copa Airlines LAN Express LAN Colombia LAN Peru TAM('14/3/31 Star Allianceから 移 行 ) Mexicana ('09/11) ( 運 航 停 止 ) 欧 州 Lufthansa British Airways BA CityFlyer AIR FRANCE Scandinavian Airlines BA Limited Aeroflot ('06/4) Adria Airways ('04/11) Comair Air Europa ('07/9) Aegean Airlines('10/6) OpenSkies Alitalia ('01/7) Austrian ('00/3) SunAir of Scandinavia Czech Airlines ('01/3) Brussels Airlines ('09/12) airberlin ('12/3) NIKI ('12/3) KLM ('04/9) Croatia Airlines ('04/12) TAROM ('10/6) LOT Polish Airlines ('03/10) Finnair ('99/9) Flybe Finland SWISS ('06/4) (Finnairの 代 行 ルートのみ) TAP Portugal ('05/3) Iberia ('99/9) Air Nostrum ('99/9) Turkish Airlines ('08/4) Iberia Express ('12/3) S7 Airlines('10/11) Globus LLC 中 東 /アフリカ EGYPTAIR('08/7) Royal Jordanian ('07/4) Kenya Airways ('07/9) Ethiopian Airlines ('11/12) Qatar Airways('13/10) Middle East Airlines('12) South African Airways ('06/4) Saudia('12) アジア/ 太 平 洋 THAI Airways International Qantas QantasLink Korean Air Air China ('07/12) Jetconnect China Eastern ('11/6) Air New Zealand ('99/3) China Southern ('07/11) ANA ('99/10) Cathay Pacific Dragonair ('07/11) Vietnam Airlines ('10/6) Asiana Airlines ('03/3) JAL ('07/4) J-Air China Airlines('11/9) Shenzhen Airlines ('12/11) Japan Transocean Air Xiamen Airlines('12) Singapore Airlines ('00/4) Garuda Indonesia ('14/3) EVA Air('13/6) Air India('14/7) Malaysia ('13/2) SriLankan Airlines('14/5) ALLIANCE 計 2015 年 7 月 発 表 2015 年 6 月 発 表 2014 年 (JADC 集 計 値 ) RPK(10 億 ) (World Share) 1365 (22%) 1134 (18%) 1242 (20%) 旅 客 数 ( 百 万 ) (W.S) 641 (19%) 513 (15%) 613 (18%) 売 上 高 (10 億 ドル) (W.S) 179 (24%) 143 (19%) 172 (23%) ( 注 ): 太 字 のエアラインは 設 立 メンバーであることを 示 す また World Shareは 参 考 概 略 値 ( 母 数 はIATA : World Scheduled passenger and Freight Traffic 2014) 出 典 : 各 アライアンスHP IATA Flight Global Ⅳ-7
8 (2) 米 国 メジャーと 提 携 リージョナル 2015/10 現 在 メジャー リージョナル 提 携 リージョナル エアライン ブランド エアライン 備 考 Air Canada Air Canada Express Air Grorgian Exploits Valley Air Services Jazz Aviation LP Sky Regional Alaska Air Group Alaska Airlines Horizon Air Alaska Air Group 傘 下 SkyWest Airlines SkyWest Inc 傘 下 American Airlines American Eagle Air Wisconsin Envoy Air American Airline Group 傘 下 ExpressJet Airlines SkyWest Inc 傘 下 Mesa Airlines Mesa Air Group 傘 下 Piedmont American Airline Group 傘 下 PSA Airlines American Airline Group 傘 下 Republic Airlines Republic Airways Holdings 傘 下 SkyWest Airlines SkyWest Inc 傘 下 Trans States Airlines Trans States Holdings 傘 下 Delta Airlines Delta Connection Compass Airlines Trans States Holdings 傘 下 Endeavor Air Delta Airlines 傘 下 ExpressJet Airlines SkyWest Inc 傘 下 GoJet Airlines Trans States Holdings 傘 下 Shuttle America Republic Airways Holdings 傘 下 SkyWest Airlines SkyWest Inc 傘 下 United Airlines United Express Cape Air Hyannis Air Service 傘 下 CommutAir ExpressJet Airlines SkyWest Inc 傘 下 GoJet Airlines Trans States Holdings 傘 下 Mesa Airlines Mesa Air Group 傘 下 Republic Airlines Republic Airways Holdings 傘 下 Shuttle America Republic Airways Holdings 傘 下 Silver Airways SkyWest Airlines SkyWest Inc 傘 下 Trans States Airlines Trans States Holdings 傘 下 出 典 :RAA(Regional Airline Association) Annual Report 2015(October 2015) Flight Global (*)Republic Airways Holdingsは 2016/2/25に 米 連 邦 破 産 法 11 条 (Chapter11)を 申 請 した (3) 北 米 低 運 賃 エアライン(LCC) 2015/12/31 WestJet カナダ Sun Country Virgin America Allegiant Frontier 米 国 JetBlue Southwest メキシコ Spirit Interjet Viva Aerobus Volaris Ⅳ-8
9 (4) 米 国 エアラインの 合 併 買 収 (M&A)(2005~2015) Northwest AL 合 併 完 了 (2010 年 2 月 ) United AL US Airways US Airways American West 合 併 完 了 (2013 年 12 月 ) Southwest AL American AL Delta AL Continental 合 併 完 了 (2010 年 10 月 ) AirTran 合 併 完 了 (2011 年 5 月 ) Revenue($M) 年 主 要 米 国 エアライン 売 上 高 United Delta American Southwest 米 国 エアラインの 合 併 吸 収 の 経 緯 (2005 年 以 降 ) 日 付 内 容 America WestがUS Airwaysを 買 収 し 名 称 はUS Airwaysとした ContinentalとUnitedが 合 併 交 渉 を 開 始 アイスランドの 投 資 会 社 FL GroupがAmerican 航 空 の 親 会 社 AMRの 株 式 6%を 取 得 Northwest Deltaは 再 建 後 の 合 併 を 検 討 AlohaがChapter 11 申 請 DeltaとNorthwestの 合 併 発 表 合 併 後 はDeltaとなる UnitedとUS Airwaysの 合 併 交 渉 打 ち 切 り 米 司 法 省 がDeltaとNorthwestの 合 併 を 正 式 承 認 Deltaは2 月 にNorthwestを 合 併 吸 収 を 完 了 する UnitedはContintentalとおよびUS Airwaysとの 合 併 検 討 を 再 開 した SouthwestはAirTranに 合 併 提 案 を 行 った UnitedとContintental 合 併 完 了 親 会 社 はUnited Continental Holdings Inc SouthwestとAirTranの 合 併 手 続 きが 完 了 一 社 体 制 になるには 更 に3 年 を 要 す AmericanがChapter11 申 請 US Airways DeltaおよびTPGキャピタルがAmericanに 買 収 提 案 US AirwaysとAmericanの 合 併 協 議 が 合 意 当 局 の 承 認 待 ち US AirwaysとAmericanの 合 併 完 了 親 会 社 はAmerican Airlines Group SouthwestとAirTranの 一 社 体 制 化 完 了 Republic AirwaysがChapter11 申 請 Ⅳ-9
10 (5) 欧 州 メジャーと 提 携 リージョナル 2015/12/31 メジャー リージョナル 提 携 リージョナル エアライン ブランド エアライン 備 考 British AW BA CityFlyer British AW100% 出 資 Air France HOP! HOP! Airlinair Regional Brit'Air Airlinairが 合 併 HOP! Brit Air HOP! Regional CityJet Alitalia Alitalia Cityliner 旧 Air One Cityliner Alitalia100% 出 資 Lufthansa Air Dolomiti Lufthansa100% 出 資 イタリアベース Lufthansa Cityline Eurowings Lufthansa99.91% 出 資 SAS SAS Braathens Regional 旧 Golden Air City Jet 旧 Blue1を 買 収 Iberia Iberia regional Air Nostrum Ethihad Airways Ethihad Regional Darwin Airline Ethhad33.3% 出 資 SWISS Swiss Global Air Lines SWISS100% 出 資 KLM KLM Cityhopper KLM100% 出 資 Aer Lingus Aer Lingus Regional Stobart Air 旧 Aer Arann Finnair Nordic Regional Airlines Finnair40% 出 資 出 典 :Flight Global, Ascend, ERA(European Regions Airline Association) YEARBOOK 2015 (6) 欧 州 低 運 賃 エアライン(LCC) 2015/12/31 アイスランド WOW Air ノルウェー Norwagian アイルランド Ryanair スペイン EasyJet Vueling Iberia Express イギリス オランダ Transavia ドイツ ウクライナ Germanwings チェコ Smartwings フランス XL AW France Niki オーストリア Wizz Air Transavia France ルーマニア スイス ハンガリー Blue Air EasyJet Switaerland イタリア Blu-Express ブルガリア Wizz Air Bulgaria トルコ AnadoluJet Pegasus Ⅳ-10
11 (7) 欧 州 エアラインの 合 併 買 収 (M&A)(2005~2014) Aer Lingus 98% 株 式 取 得 (2015 年 8 月 ) Iberia IAG IAGが 親 会 社 とな り 合 併 完 了 (2011 年 1 月 ) Spanair BMI 倒 産 (2012 年 1 月 ) BAに 統 合 (2012 年 10 月 ) 90% 株 式 取 得 (2013 年 4 月 ) Vueling EtihadがAir Berlinの 株 式 29%を 取 得 (2012 年 1 月 ) Air Berlin Air One Alitalia SAS 2010 年 に 買 収 提 案 があったが 現 在 凍 結 KLM British AW Lufthansa Brusseles 買 収 45% 株 式 取 得 (2009 年 ) (2009 年 6 月 ) 買 収 (2009 年 9 月 ) Air France 買 収 (2005 年 3 月 ) Malev Austrian Swiss 25% 株 式 取 得 (2010 年 3 月 ) EtihadがAlitaliaの 株 式 49%を 取 得 (2014 年 8 月 ) 倒 産 (2012 年 2 月 ) Revenue($M) Lufthansa Group Air France- KLM Group 2014 年 主 要 欧 州 エアライン 売 上 高 IAG SAS Alitalia Air Berlin Rayanair 欧 州 エアラインの 合 併 吸 収 の 経 緯 日 付 内 容 AlitaliaとAir Oneが 合 併 (イタリアの 投 資 会 社 CAIの 子 会 社 となる) Air France / KLMがAlitaliaの 株 式 の25%( 当 時 )を 取 得 ECはLufthansaがBrusselesの 株 式 の45% 取 得 を 承 認 LufthansaはAustrianの 株 式 90% 以 上 を 取 得 Lufthansaは BMIの 残 りの 株 式 35%を 取 得 し 100% 子 会 社 とした British AWとIberiaの 最 終 合 併 契 約 を 交 わした IAGがBritish AWとIberiaの 親 会 社 となり 合 併 が 完 了 した Lufthansaが 欧 州 でのエアライン 買 収 計 画 は 無 いと 発 表 Lufthansaは 子 会 社 のBMIをBrishish AWの 親 会 社 IAGに 売 却 アラブ 首 長 国 連 邦 のEtihadがAir Berlinの 株 式 29.21%を 取 得 スペインのSpanairが 全 ての 運 航 を 停 止 し 倒 産 した ハンガリーのMALEVが 運 航 を 停 止 し 倒 産 した IAGは LufthansaからBMIとその 子 会 社 BMI Regional 及 びBmibabyを 買 収 した その 後 BMIは までにBAに 統 合 BMI Regionalは にSector Aviation Holdingsに 再 売 却 され Bmibabyは に 営 業 を 終 了 した IAGは Ibeliaが 保 有 していた 株 と 合 わせてVuelingの90.5%の 株 を 取 得 し VuelingをIAG 傘 下 とした 2013 Alitaliaの 筆 頭 株 主 だったAir France/KLMは 追 加 出 資 を 見 送 り 持 株 比 率 が 低 下 AlitaliaはAir France/KLM 傘 下 から 外 れた アラブ 首 長 国 連 邦 のEtihadがAlitaliaの 株 式 49%を 取 得 IAGは Irish 政 府 Rayanair EtihadからAer Lingusの 株 を 購 入 98.05%を 獲 得 し Aer LingusをIAG 傘 下 とした Ⅳ-11
12 (8) アジア/ 太 平 洋 低 運 賃 エアライン(LCC) 2015/12/31 インド AirAsia India Air India Express IndiGo Go Air SpiceJet スリランカ Mihin Lanka Urumqi Air West Air Loong Air Golden Myanmar Nok Air Nok Scoot タイ Thai AirAsia ベトナム Thai AirAsia X Thai Lion Air Thai VietJet Air Air Asia Air Asia X Firefly 中 国 China United Spring AL Lucky Air Hong Kong Express Air VietJet Air Jetstar Pacific マレーシア Jetstar Asia シンガポール Tigerair Scoot 韓 国 Air Busan Jin Air Jeju Air t'way AL Tigerair Taiwan V Air 日 本 Peach Vanilla Air Jetstar Japan Spring AL Japan AirDo Fuji Deam AL Skymark Solaseed Air フィリピン StarFlyer PAL Express Cebu Pacific Philippines AirAsia Cebgo Travel Air インドネシア Citilink Indonesia AirAsia Indonesia AirAsia X Lion AL Nam Air オーストラリア Jetstar Tigerair Australia Ⅳ-12
13 (9) 中 国 エアラインのグループ 化 (2015) 2015/12/31 グループ CAAC 3 Divisions (17Airlines) Fourth Group (7 Airlines) New Airlines 主 要 エアライン Air China( 北 京 ) / Cathay Pacific( 香 港 ) 業 務 提 携 China Eastern AL (CEA) China Southern AL (CSA) Hainan AL (Haikouベース) 親 会 社 China National Aviation Holding Company. (CNAHC) China Eastern Air Holding Corp.(CEAHC) China Southern Air Holding Co. Hainan AL Group 傘 下 の Air China Cargo China Eastern Yunnan Sichuan AL (CSA39%) Chang An AL (83.3%) China Express AL エアライン (Air China 51%) (CEA65%) China Southern AL Tianjn AL (44.65%) Juneyao AL Ameco Beijing (Air China75%) China Eastern AL Wuhan Henan (CSA60%) Capital Airlines (19.6%) Okay Airways Air China Inner Mongolia (CEA96%) China Southern AL China Xinhua Airlines Spring AL (Air China 80%) China Cargo AL (CEA51%) Shanghai (CSA100%) (100%) Chengdu AL Cathay Pacific China Eastern AL Jiangsu Fuzhou Airlines (60%) Donghai AL (Swire Gr 45%, Air China 20.99%) (CEA63%) Urumqi Airlines (70%) Dalian AL (Air China 80%) Shanghai AL (CEA100%) Guilin Airlines (40%) Shenzhen AL (Air China51%) Joy Air (CEA 5%) Shandong AL (Air China 22.8%) Tibet AL (Air China31%) 保 有 機 数 ウルムチ Urumqi AL Air China/Cathay Group China Eastern AL Group China Southern AL Group Hainan AL Group 呼 和 浩 特 Dalian AL Air China Inner Mongolia 北 京 大 連 Capital AL Air China Air China Cargo China Xinhua AL 天 津 済 南 Tianjin AL Shandong AL 成 都 Tibet AL Sichuan AL China Eastern AL Jiangsu 西 安 南 京 Joy Air 上 海 鄭 州 杭 州 China Cargo AL China Southern AL Henan Chang An AL Shanghai AL 武 漢 China Eastern AL Wuhan 桂 林 Guilin AL Fuzhou AL 福 州 昆 明 China Southern AL Shenzhen AL China Eastern Yunnan 広 州 香 港 Cathay Pacific マカオ Hainan AL 海 口 Ⅳ-13
14 (10) 中 南 米 エアラインの 合 併 買 収 (M&A)(2008~2015) Avianca El Salvador 改 称 TACA エルサルバドル Air Jamaica ジャマイカ パナマ 合 併 完 了 (2011 年 5 月 ) Caribbean トリニダド トバゴ 合 併 承 認 (2010 年 2 月 ) LAN Ecuador Avianca コロンビア ペルー LAN Peru チリ LAN 合 併 承 認 (2011 年 9 月 ) アルゼンチン LAN Argentina ブラジル Webjet GOL TAM 経 営 統 合 で 合 意 (2010 年 8 月 ) VARIG 合 併 承 認 (2008 年 6 月 ) 日 付 内 容 ブラジルのGOLがVarigを 合 併 吸 収 コロンビアのAviancaがエルサルバドルのTACAの 買 収 を 発 表 AviancaとTACAの 合 併 が 承 認 された 親 会 社 はAviancaTaca ブラジルのTAMとCチリのLANが 経 営 統 合 で 合 意 親 会 社 はLATAM Caribbean ALによるAir Jamaicaの 買 収 が 完 了 した ブラジルのWebJetはGOLに 買 収 された 旧 TACAは Avianca El Salvadorに 改 称 した Ⅳ-14
15 (11) 中 南 米 低 運 賃 エアライン(LCC) 2015/12/31 VivaColombia コロンビア ブラジル GOL Azul Ⅳ-15
16 (1) 米 国 A. 米 国 メジャー IATAコード ABX Air (Airborne Express) 従 業 員 555 人 GB 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1979 年 設 立 B B 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) 旅 客 数 ( 千 人 ) 合 計 (0) Alaska Airlines 従 業 員 9,910 人 AS 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1932 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B M/F B B B /ER Code Sharing:American Airlines, Delta Air Lines, Korean Air, KLM Royal Dutch Airlines, Qantas, Aeromexico, Air France,Cathay Pacific, Icelandair, LAN Airlines, Fiji Airways, Alaska Airlines B737MAX 37 合 計 (68) American Airlines 従 業 員 61,600 人 AA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1934 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B737-MAX 100 旅 客 数 ( 千 人 ) B B B /ER B ER Feeder:American Eagle B ER Oneworld Alliance B ER Code Sharing:British Airways, Alaska Airlines,Qantas,Iberia,Gulf Air,Etihad Airways,Qatar Airways,JAL, LAN Airlines,TAM Linhas Aereas, airberlin,westjet, Finnair,Malaysia Airlines,Royal Jordanian,Cathay Pacific, Air Tahiti nui, LAN Ecuador, LAN Argentina,EI AI,Fiji Airways,Hainan Airlines,SriLankan Airlines,Jet Airways,Korean Air,LAN Peru, Vietnam Airlines, Turkish Airlines, Brussele Airlines,LAN Peru,Vietnam Airlines,Delta Air Lines, US Airways, Hawaiian Airlines, Brussels Airlines, EVA Air,China Eastern Airlines MD MD A A A A321neo 100 A A B B E175-LR E190-AR 20 合 計 (335) 主 にDHLのために 米 国 内 およびカナダ プエ ルトリコへ 夜 間 小 荷 物 輸 送 運 航 を Wilmington Ohioのハブ 空 港 から 行 ってい る 2015 年 9 月 には 親 会 社 ATSGは OKエア ウェイズと 中 国 の 投 資 会 社 と 新 しい 航 空 貨 物 のユナイテッドスターエクスプレス 航 空 を 設 立 し 2016 年 半 ばのサービス 開 始 が 期 待 される アンカレッジ ロサンゼルス ポートランド シ アトルからハワイ アメリカ 全 土 アラスカへ 運 航 国 際 線 はメキシコとカナダの 主 要 都 市 へ 運 航 長 距 離 路 線 も シアトル ポートラン ドからメキシコのポイントに サンディエゴか らハワイへの 便 が 増 便 専 用 貨 物 サービス は 主 にアラスカの 石 油 産 業 漁 業 と 米 軍 の 支 援 に 提 供 主 にデルタ 航 空 とアメリカン 航 空 とのコードシェア 協 定 を 介 して 提 供 される ホライゾン 航 空 は アラスカ 航 空 グループの 姉 妹 会 社 であり ハブのSeattle, Portland,Boiseからリージョナル 便 を 運 航 2016 年 4 月 アラスカ 航 空 グループは VirginAmericaを 買 収 すると 発 表 した これに より 米 国 第 5 位 の 規 模 の 航 空 会 社 となる アメリカン 航 空 グループを 形 成 するために 2013 年 12 月 9 日 にUSエアウェイズとの 合 併 を 完 了 し 米 国 最 大 の 航 空 会 社 となる 新 しい グループとしてシャーロット シカゴ ダラス/ フォートワース ロサンゼルス マイアミ ニューヨーク フィラデルフィア フェニック ス ワシントンDCのハブから54カ 国 339ケ 所 に 運 航 Oneworldのメンバーである15の エアラインと 共 に 近 く6 大 陸 1000 地 点 に サービスを 提 供 する 共 同 事 業 として ワン ワールドパートナーのブリティッシュ エア ウェイズ フィンランド 航 空 イベリア 航 空 と 大 西 洋 路 線 日 本 航 空 と 太 平 洋 路 線 を 強 化 2015 年 4 月 8 日 に アメリカン 航 空 とUS エアウェイズが 米 国 連 邦 航 空 局 (FAA) から 運 航 一 元 化 の 認 可 を 取 得 したと 発 表 した Envoy ( American Eagle Airlines) 従 業 員 11,162 人 MQ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1998 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) ERJ American ALの 子 会 社 で 世 界 最 大 の 旅 客 数 ( 千 人 ) ERJ Regional Airlineの 一 つ 国 内 プエルトル ERJ-135 コ バージン 諸 島 バハマ カリブ 等 結 ぶ 現 CRJ 在 ハブを2つに 集 中 させるべくChicago CRJ-700NG Dallasを 閉 鎖 し Los Angeles Miami New American ALのFeeder E175-LR 4 36 York LaGuardi New York JFKの 各 空 港 をハ Code Sharing : ブとする USエアウェイズとアメリカン 航 空 の 合 計 (36) 2013 年 の 合 併 を 経 てアメリカン 航 空 グループ の 一 員 として 他 のアメリカンイーグルパート ナーExpressjet 航 空 Mesa 航 空 Republic 航 空 Skywest 航 空 と 共 に 運 航 Atlas Air 従 業 員 1,671 人 5Y 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1992 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B British AW, Emirates, DHL Express 等 の 海 外 旅 客 数 ( 千 人 ) B747-8F の 主 要 エアラインのために110カ 国 360 都 B 市 に 定 期 貨 物 運 航 を 行 っている 2001 年 B ER 月 Polarを 買 収 2004 年 1 月 破 産 保 護 申 請 を 行 い その 後 脱 出 2006 年 11 月 子 会 社 のPolarの 株 式 49%をDHLへ 売 却 するととも 合 計 (0) にDHLと 戦 略 的 パートナーシップを 結 ぶ 姉 妹 会 社 Polar Air Cargoと 世 界 最 大 数 の ボーイング747 貨 物 機 を 運 航 Ⅳ-16
17 (1) 米 国 A. 米 国 メジャー IATAコード Delta Air Lines 従 業 員 79,655 人 DL 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1828 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B / B /ER B B / Sky Team B /ER Code Sharing:Virgin Atlantic Airways,KLM Royal Dutch Airlines, Air France, WestJet, Aeromexico, Virgin Australia, Alitalia, Alaska Airlnes, GOL, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Aeroflot Russian Airlines, Vietnam Airlines, Air Europa, China Airlines, Czech Airlines, Korean Air, Garuda Indonesia, Avianca, Royal Air Maroc, Republic Airlines, Olympic Air, Delta Air Lines B ER B B DC MD-88/82/ MD A A A A / A neo 25 A CRJ CRJ-900ER 1 合 計 (188) Atlantaベースの 米 国 3 大 エアラインの1つ ハブ 空 港 のAtlanta, Cincinnatti, Dallas など から 海 外 63カ 国 330 都 市 に 運 航 している Delta Connectionを100% 子 会 社 として フィーダ 路 線 を 運 航 Atlantaは 世 界 最 大 の ハブ 空 港 である 2005 年 9 月 Chapter11 申 請 したが 2007 年 4 月 末 に 脱 出 した 2008 年 4 月 ノースウェスト 航 空 吸 収 の 合 意 に 達 し 同 年 末 には 合 併 が 完 了 した 2015 年 9 月 デルタ 航 空 は 中 国 東 方 航 空 (CEA)3.55%の 株 式 を$450 万 で 取 得 中 国 と 米 国 市 場 での 戦 略 的 提 携 関 係 を 強 化 拡 張 が 期 待 される また2015 年 11 月 には メキ シコのアエロメヒコグループに 最 大 49% 出 資 する 計 画 を 発 表 ブラジルではゴル 航 空 と 提 携 し 中 南 米 カリブ 地 域 を 国 際 線 の 重 点 展 開 地 域 と 位 置 付 け 路 線 網 を 拡 大 している FedEx 従 業 員 148,434 人 FX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1972 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A F 世 界 で 最 大 (30%のシェア)の 航 空 貨 物 会 社 旅 客 数 ( 千 人 ) A310-2/300F Memphis 空 港 に 仕 分 けセンターを 持 ち 一 日 B727-1/200F 390 万 件 の 書 類 等 を 世 界 220カ 国 へ 配 送 して B /SF いる 主 要 事 務 所 はMemphis Hong Kong B ERF Toronto, Brussels Miami 2010 年 10 月 ケル B LRF ン/ボン 空 港 に 欧 州 ハブを 新 設 2015 年 4 DC10-10/30F 月 FedExはオランダ 大 手 TNTエクスプレス MD11F の 買 収 を 合 意 と 発 表 同 年 8 月 欧 州 委 員 会 はこれに 対 し 調 査 を 開 始 2016 年 1 月 欧 州 合 計 委 員 会 より 承 認 を 得 たとし 今 後 ブラジル (83) 中 国 等 の 規 制 当 局 と 取 引 を 続 け 2016 年 前 半 の 交 渉 終 了 を 目 指 す Frontier Airlines 従 業 員 3,384 人 F9 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1994 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A Denverを 本 拠 地 にCleveland Trenton 旅 客 数 ( 千 人 ) A Washington Dulles Internationalをハブとした A319neo 18 低 コストエアラインで 米 国 内 メキシコ コ A スタリカ ドミニカ 共 和 国 ジャマイカの73 都 A320neo 62 市 へ 運 航 している A 合 計 (98) Hawaiian Airlines 従 業 員 5,380 人 HA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1929 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A neo A321neo B B Code Sharing: Korean Air, Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, ANA-All Nippon Airways, China Airlines, Air Canada, Virgin Australlia, Virgin America, US Airways B ER 合 計 (23) ハワイ 島 間 便 は 一 日 160 便 以 上 運 航 し 米 国 主 要 10 都 市 を 始 め 日 本 中 国 韓 国 オーストラリア 等 への 直 行 便 を 運 航 するハワ イ 最 古 の 航 空 会 社 2014 年 3 月 に Empire 航 空 がATR42 機 を 使 用 して 新 たなリージョナ ルブランド Ohana で 島 間 サービスを 開 始 Ohana は 2016 年 から 島 間 航 空 貨 物 の 出 荷 のシェア5 倍 増 加 の 計 画 JetBlue Airways 従 業 員 13,280 人 B6 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1998 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A320neo A A321neo E Code Sharing: Emirates Airline, Aer Lingus, Etihad Airways, EI AI, Turkish Airlines(THY), Hawaiian Airlines, Qatar Airways, Japan Airlines, Royal Air Maroc, Singapore Airlines, South African Airways, Icelandair, Lufthansa 合 計 (114) 米 国 の 主 要 な 低 コストエアライン New York を 中 心 とし 国 内 カリブ 中 南 米 への 路 線 が 中 心 主 なハブは New York(JFK), Dulles, Long Beach, Fort Lauderdale-Hollywood, Orlando, Boston.2015 年 7 月 3 日 キューバ への 制 限 が 緩 和 され JFKとハバナ 間 の 定 期 的 なチャーター 便 を 導 入 した 最 初 の 米 国 のキャリアとなる Ⅳ-17
18 (1) 米 国 A. 米 国 メジャー IATAコード SkyWest Airlines 従 業 員 10,478 人 OO 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1972 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) CRJ-100ER 米 国 最 大 の 独 立 Regional Carrier United 旅 客 数 ( 千 人 ) CRJ-200LR Express, Delta Connection, American Eagle, CRJ-200ER Alaska ALのフィーダー 運 航 として 米 国 カ CRJ-700/ER ナダに 就 航 している Chicago, Denver, CRJ-700NG Houston, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, Code Sharing CRJ-900ER Portland, Phoenix, Salt Lake City, San CRJ-900NG Francisco, Seattleの 各 空 港 をハブとする MRJ EMB E175-LR E175-E2 100 合 計 (253) Southwest Airlines 従 業 員 46,278 人 WN 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1971 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B Texas 州 Dallasベースの 国 内 線 中 心 のエアラ 旅 客 数 ( 千 人 ) B インで 93 都 市 に 短 距 離 高 頻 度 ポイント B ツー ポイント 運 航 する 米 国 を 代 表 する 低 B コスト エアライン(LCC)である 2010 年 9 月 B737 MAX 200 AirTranの 買 収 を 発 表 2011 年 5 月 合 併 手 続 Code Sharing : WestJet, Scott, AirTran Airways B き 完 了 2014 年 7 月 からAruba Jamaica Bahamasといったカリブ 諸 島 への 国 際 線 の サービスを 開 始 合 計 (255) United Airlines 従 業 員 84,200 人 UA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1931 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A B B Star Alliance Code Sharing:Air Canada, Turkish Airlines, ANA, Air China, Lufthansa, Avianca, SAS, Shenzhen Airlines, Air New Zealand, Air India, Swiss, Copa Airlines, South African Airways, Asiana Airlines, TAP Portugal, Ethiopian Airlines, Egyptair, Singapore Airlines, Thai Airways International, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Aegean Airlines, EVA Air, Adria Airways, Croatia Airlines, Avianca El Salvador, Blue1 B B /ER B737 Max B B B B /ER B /ER B ER B /ER B ER 10 B B787-8/ 合 計 (174) 世 界 最 大 のエアラインのひとつで Chicago をベースとし 国 内 外 364 都 市 へ 運 航 してい る 2001 年 9 月 のテロ 以 来 経 営 状 況 が 悪 化 し 2002 年 12 月 破 産 保 護 法 を 申 請 したが 2006 年 2 月 脱 出 2010 年 10 月 Continental ALとの 合 併 が 完 了 2011 年 まではそれぞれ の 名 前 で 運 航 し 2012 年 1 月 からUnitedに 統 一 された 2015 年 6 月 にブラジルのAZULと 戦 略 的 パートナーシップを 発 表 ハブ 空 港 : Chicago, Denver, Houston, Los Angeles, Newark, San Francisco, Washington Dulles, Narita 等 UPS (United Parcel Service) 従 業 員 5,429 人 5X 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1988 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B F/M 世 界 最 大 の 国 際 線 航 空 宅 配 会 社 で 定 期 お 旅 客 数 ( 千 人 ) B PF よびチャーター 便 を 国 内 400 以 上 の 空 港 と B ERF 海 外 215ケ 国 435 空 港 に 運 航 している MD11/F A F 合 計 (0) Ⅳ-18
19 (1) 米 国 B. 米 国 ナショナル IATAコード Allegiant Air (WestJet Express) 従 業 員 2,411 人 G4 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1997 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) MD Las VegasベースのLCCで 米 国 内 都 市 間 旅 客 数 ( 千 人 ) MD とカリフォルニア フロリダ ハワイ ラス MD-87 ベガス フェニックスへのレジャー 客 を 運 MD ぶ 定 期 便 の 他 2015 年 から 更 に 国 内 中 堅 B 都 市 への 販 路 も 拡 大 国 際 線 はメキシ A コ カナダへのチャーター 便 も 運 航 A 合 計 (0) Republic Airlines 従 業 員 2,621 人 YX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2003 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) E 旅 客 数 ( 千 人 ) E E CRJ200LR CRJ700LR Code Sharing : Frontier Airlines Dash Dash8-400NG 合 計 (0) Chautauqua ALと 同 じRepublic Airways Holdingsの 子 会 社 で US Airways Express United Express American Eagle Delta Connectionとしてリージョナ ル 路 線 を 運 航 している Embraer175を 使 用 して マイアミからサンサルバドル バ ハマに 新 しい 便 を 運 航 2015 年 に American Eagleの 代 わりに 国 際 線 の 開 始 が 期 待 されている Spirit Airlines 従 業 員 3,722 人 NK 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1989 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A Fort Lauderdaleヘ ースの 超 低 コストエアラ 旅 客 数 ( 千 人 ) A インでデトロイト ヒューストン フロリダの A320neo 45 都 市 のハブから フロリダと 米 国 内 カリ A ブ 海 諸 国 ラテンアメリカを 結 ぶ 国 内 線 及 A321neo 10 び 国 際 線 を 運 航 合 計 (92) Virgin America 従 業 員 2,481 人 VX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2007 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A320neo A321neo Code Sharing :Singapore Airlines,Hawaiian Airlines,China Airlines,China Eastern Airlines, Virgin Australia 合 計 (45) サンフランシスコとロサンゼルスのハブか ら 米 国 とカンクン プエルトバジャルタのメ キシコのリゾートに 運 航 する 米 国 ヴァージ ン グループの 低 コストエアライン 2014 年 11 月 に 株 式 公 開 し $271 万 を 調 達 NYラガーディア 空 港 とロナルド レーガン ワシントン ナショナル 空 港 は 2014 年 に 路 線 ネットワークに 参 加 ラブフィールドか らロサンゼルス ニューヨークラガーディ ア サンフランシスコ ワシントン ナショナ ルに2014 年 末 までに 2015 年 にはオース ティンにサービスを 開 始 2016 年 4 月 ア ラスカ 航 空 グループは Virgin Americaを 買 収 すると 発 表 した Ⅳ-19
20 (2)カナダ Air Canada 従 業 員 24,400 人 AC IATAコード 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1937 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A A A B737 MAX 61 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance Code Sharing : United Airlines,Air New Zealand, Lufthansa, Turkish Airlines, Austrian,ANA,SAS, Air China,Air India, SriLankan Airlines, Avianca,South African Airways, Middle East Airlines, Jet Airways,Aegean Airlines,Swiss,Brussels Airlines,TAP Portugal,Aer Lingus, Croatia Airlines, Egyptair, Asiana Airlines, LOT Polish Airlines, Etihad Airways, Singapore Airlines, Ethiopian Airlines, TAM Linhas Aereas, Corsair, Canadian North, Royal Jordanian, Thai Airways International, Avianca El Salvador, Avianca Costa Rica B ER B LR B ER B E190-AR 37 E175 E 合 計 (88) カナダの 旗 艦 エアラインで 最 大 のネット ワークを 持 ち 国 際 線 や 米 国 カナダ 間 の 国 際 市 場 での 規 模 は 大 きい リージョナル エアラインのエア カナダエクスプレスと 共 に 主 要 のトロント 次 にモントリオール バンクーバーのハブから5 大 陸 に 運 航 オーストリア 航 空 ブリュッセル 航 空 スイ スインターナショナルエアラインズ ユナイ テッド 航 空 と 大 西 洋 共 同 運 航 スターアラ イアンスのパートナー 提 携 エア カナダ ルージュは 完 全 子 会 社 として カナダの 都 市 からカリブ 海 とヨーロッパへの 国 際 チャーター 便 を 運 航 エア カナダルージュ もエア カナダ バケーションズを 含 むエ ア カナダの 新 たに 統 合 されたレジャーグ ループの 一 つである エア カナダJetzは プライベートや 企 業 グループやプロスポー ツチームの 運 航 に 特 化 したチャーター 子 会 社 WestJet 従 業 員 8,698 人 WS 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1995 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B カナダ 第 2の 航 空 会 社 はCalgaryベースの 旅 客 数 ( 千 人 ) B メジャーな 低 コストエアラインで 国 内 およ B び 米 国 メキシコ カリブ 海 等 80 都 市 の 旅 B 客 輸 送 を 行 っている B737 MAX 65 B ER 3 合 計 (71) Ⅳ-20
21 (3) 欧 州 A. 欧 州 メジャー IATAコード Aeroflot Russian Airlines Russia 従 業 員 17,800 人 SU 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1994 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A / A / SkyTeam Code Sharing : KLM Royal Dutch Airlines, Alitalia, Air France,Air Serbia, China Eastern Airlines, Air Europa, Czech Airlines, Icelandair, Saudia, Garuda Indonesia, airbaltic, LOT Polish Airlines, Kenya Airways, Finnair, Bulgaria Air, TAROM, Korean Air, Cubana, China Southern Airlines, Iran Air, MIAT-Mongolian Airlines, Middle East Airlines, Hesa Airlines, SAS, Estonian Air, Cathay Pacific, Air india, Rossiya-Russian Airlines,Vladivostok Air, Delta Air Lines, Cyprus Airways. DC Superjet IL96 6 MS B B ER B ER 3 B 合 計 (196) ロシアの 国 営 エアラインでMoscow- Sheremetyevo 空 港 をベースに 50カ 国 120 都 市 以 上 へ 定 期 国 際 線 を 運 航 国 内 線 も 運 航 しており またロシア 最 大 の 貨 物 航 空 会 社 でもある 2000 年 にAeroflotから 現 在 の 名 称 に 変 更 現 在 は 新 しいグループ 運 営 体 制 の 長 期 計 画 として 格 安 航 空 子 会 社 ポベーダ (Pobeda) 極 東 の 航 空 会 社 オーロラ リージョナル 路 線 を 運 航 するブランドはロ シア 航 空 に 統 一 し 事 業 を 展 開 今 後 民 営 化 の 計 画 もあるとしている Air France France 従 業 員 65,905 人 AF 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1933 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A A SkyTeam Code Sharing:Delta Air Lines, Alitalia, Air Mauritius, Jet Airways, China Southern Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, GOL, Aeroflot Russian Airlines, HOP!,China Eastern Airlines, Flybe, Air Austral, Aeromexico, Air Europa,Vietnam Airlines, Japan Airlines, Etihad Airways,TAROM, Korean Air, Kenya Airways, Finnair, Air Seychelles, Aerolineas Argentinas, Swiss, Air Corsica, Garuda Indonesia, Saudia, airbaltic,middle East Airlines, Air Burkina, Austrian, Air Antilles Express, Czech Airlines, Ukraine International Airlines, Croatia Airlines, TAAG Angola Airlines, Air Tahiti Nui, Air One, Cyprus Airways, Bulgaria air, Royal Air Maroc, Qantas, TAM Linhas Aereas, Air Madagascar,airberlin, AeroLogic, Etihad Regional, Air Serbia, Iran Air, Rossiya-Russian Airlines,CAI First, VLM Airlines, Tunisair, Regional,Air india A A330-2/ A340-2/ B B B ER B 合 計 (37) Air France - KLMグループの 下 世 界 113ヶ 国 に 定 期 旅 客 / 貨 物 運 航 を 行 って いる 仏 国 営 会 社 AFグループは 1999 年 より 民 営 化 を 推 進 2000 年 Skyteamを Delta Aeromexico 大 韓 航 空 と 共 同 で 設 立 2003 年 KLMとの 合 併 を 発 表 2004 年 に 株 式 の 相 互 持 合 を 完 了 合 併 後 もそれ ぞれのブランド 名 を 維 持 して 運 航 2014 年 2 月 にブラジルキャリア GOLとの 新 しい 戦 略 的 パートナーシップを 締 結 2015 年 4 月 には 3つの 活 動 地 域 に 分 かれる 新 航 空 会 社 HOPの 概 要 を 明 らかにし 多 路 線 に 対 応 2015 年 10 月 には コスト 削 減 計 画 とし アジアの 長 距 離 路 線 カット 航 空 機 の 受 注 キャンセルや 削 減 と 合 わせ 2900 人 のスタッフの 解 雇 を 発 表 した Alitalia Italy 従 業 員 13,721 人 AZ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1946 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A B ER SkyTeam Code Sharing : KLM Royal Dutch Airlines, airberlin, Etihad Airways, Air France, TAP Portugal, Aeroflot Russian Airlines, Delta Air Lines, Air Serbia, airbaltic, Jet Airways, Air Europa, TAROM, Luxair, Korean Air, China Eastern Airlines, Air Seychelles, Saudia, Aeromexico,Etihad Regional, VIetenam Airlines, SriLankan Airlines, Middle East Airlines, Bulgaria Air, Montenegro Airlines, Czech Airlines, Ukraine International Airlines, Alitalia Cityliner,Air One,Brussels Airlines, Air Italy, Japan Airlines, Air China, Malaysia Airlines, Kenya Airways, Iran Air, Rossiya-Russian Airlines MD-82 ATR 合 計 (0) 新 しいアリタリア 航 空 は 前 身 であるアリ タリアSAI-Societa Aereaイタリアーナ ア リタリア 航 空 CAI(51% 出 資 )とアブダビ 拠 点 のエティハド 航 空 (49% 出 資 )の 所 有 権 の 下 ローマ Fiumicinoを 拠 点 カターニ ア ミラノ ナポリ トリノ ヴェネツィアをハ ブとし 2015 年 1 月 1 日 に 営 業 を 再 開 した 国 内 線 と 共 に 国 際 線 はアフリカ 南 北 アメ リカ アジア オーストラリア ヨーロッパに 運 航 2015 年 1 月 20 日 新 路 線 新 製 品 サービス 基 準 を 導 入 することを 計 画 し 新 たな 戦 略 を 発 表 2015 年 5 月 アリタリア 航 空 を 含 めるエールフランス-KLMとデル タ 航 空 との 間 にはEUの 独 占 禁 止 法 の 適 用 除 外 を 受 け 大 西 洋 の 合 弁 事 業 を 拡 張 する しかしその 後 アリタリア 航 空 は エールフランス-KLMとのパートナーシップ 契 約 を2017 年 1 月 に 終 了 する 予 定 と 発 表 した Ⅳ-21
22 (3) 欧 州 A. 欧 州 メジャー IATAコード Austrian Austria 従 業 員 6,208 人 OS 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1957 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A B ER B ER Star Alliance Code Sharing : Lufthansa, United Airlines, SAS, Air Canada, TAP Portugal, Swiss, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, Thai Airways International, Air France, ANA, Luxair,Ukraine International Airlines, Brussels Airlines, Ethiopian Airlines,Air Malta, Belavia, TAROM, airbaltic, Air india, Air China, Montenegro Airlines, Iran Air, Egyptair, Atlantis European Airways, Air Astana, Azerbaijan Airlines, Austrian, Air Serbia, Rossiya-Russian Airlines, Air One, Turkish Airlines, Air Ner Zealand, MASWings, Bulgaria Air, Ural Airlines, EI AI, Airzena-Georgian Airways, Donavia, Transaero Airlines, Syrianair, Saudia, Royal Jordanian, Libyan Airlines, Icelandair, Air Moldova B Dash Dash 8-400NG 4 E195-LR 1 F F70 6 合 計 (0) オーストリアのFlag Carrierは 5 大 陸 の ヨーロッパとアジア カリブ 海 ラテン 北 米 に 国 際 線 を 運 航 130 都 市 に 就 航 して いる 2000 年 Star Allianceに 加 入 2003 年 9 月 から 名 前 を Austrian と 短 縮 化 2009 年 9 月 Lufthansaに 買 収 されること が 決 定 し 2010 年 2 月 に 完 了 Austrianの 運 航 は 2012 年 7 月 以 降 100% 子 会 社 の Tyrolean Airwaysが 一 括 して 行 っていた が 2014 年 12 月 Tyrolean Airwaysとの 合 併 計 画 を 発 表 2015 年 4 月 1 日 に 買 収 完 了 Lauda AirはAustrianの 専 用 チャー ター 子 会 社 British Airways United Kingdom 従 業 員 39,710 人 BA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1972 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 国 内 線 及 び 世 界 中 で 大 規 模 なネットワー 旅 客 数 ( 千 人 ) A クを 持 つ 英 国 のFlag Carrier 1987 年 に 民 A 営 化 2009 年 11 月 Iberiaと 合 併 に 合 意 し A320neo 25 MOU 調 印 2011 年 1 月 親 会 社 である A International Airline Group(IAG)の 傘 下 Oneworld Alliance A321neo 10 で Iberia 航 空 との 合 併 手 続 きを 完 了 し た Code Sharing : American Airlines, Iberia, airberlin,finnair, JAL, Cathay Pacific, Aer Lingus, Vueling Airlines, Qantas, Qatar Airways, TAM Linhas Aereas, S7 Airlines, Royal Jordanian, LAN Airlines, Caribbean Airlines, US Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Brussels Airlines A A B B /F B767-2/300ER B777-2/300ER B B B 合 計 (84) Finnair Finland 従 業 員 5,172 人 AY 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1923 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A330-2/ A Oneworld Alliance Code Sharing : Air France, JAL, airberlin, British Airways, American Airlines, Iberia, Cathay Pacific, TAP Portugal, Icelandair, Malaysia Airlines, Malmo Aviation, Czech Airlines, SriLankan Airlines, Air China, Qantas, Aeroflot Russian Airlines, US Airways, Ukraine International Airlines, Meridiana, Rossiya - Russian Airlines, Finnair, S7 Airlines, Brussels Airlines, Ural Airlines A B B 合 計 (20) フィンランドの 国 営 キャリアはヘルシンキ 拠 点 で 主 にヨーロッパとアジア 極 東 へ 運 航 2020 年 にはアジア 便 は 倍 を 見 込 む 2014 年 4 月 にはブリティッシュ エア ウェイズと 日 本 航 空 と 共 に 欧 州 と 日 本 の 国 際 線 を 強 化 フィンランド 航 空 貨 物 は 旅 客 サービスと 貨 物 を 管 理 する 完 全 子 会 社 であり ヘルシンキ ブリュッセルのハ ブから 2015 年 9 月 にはロンドン ルートン からも 運 航 2015 年 6 月 Flybeフィンラン ドは 北 欧 地 域 の 航 空 会 社 ノーラと 改 名 さ れた Ⅳ-22
23 (3) 欧 州 A. 欧 州 メジャー IATAコード Iberia Spain 従 業 員 16,907 人 IB 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1927 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A320neo A A321neo 3 Oneworld Alliance Code Sharing : American Airlines, British Airways, Avianca, LAN Airlines, TAM Linhas Aereas, airberlin, Finnair, S7 Airlines, EI AI, JAL, Boliviana de Aviacion, Boliviana de Aviacion, Royal Air Maroc, Copa Airlines, Meridiana, Iberia, Czech Airlines, TAAG Angola Airlines, US Airways, Royal Jordanian, Cathay Pacific, airbaltic, Sunrise Airways, Skytaxi, LAN Peru, El Al, LAN Peru, TAROM, Rossiya - Russian Airlines, HOP!, Fly Jamaica, Volotea, BerjayaAir, Qantas A340-2/ A A A 合 計 (48) スペインの 国 営 エアラインで40カ 国 110 以 上 の 都 市 に 定 期 運 航 を 行 っている 欧 州 - 南 米 間 路 線 のトップシェアを 持 つ 1999 年 Aviacoを 吸 収 またOneworld Allianceに 加 入 し British AWとの 関 係 を 強 化 Iberia RegionalとしてAir Nostrum が 運 航 2009 年 11 月 同 じOneworldの British AWと 合 併 に 合 意 し MOU 調 印 2011 年 1 月 に 合 併 を 完 了 2012 年 3 月 LCC 子 会 社 であるIberia Expressが 運 航 開 始 KLM Royal Dutch Airlines Netherlands 従 業 員 32,694 人 KL 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1919 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B B B B ER B ER Skyteam Code Sharing : Delta Air Lines, Air France, Kenya Airways, Alitalia, Aeroflot Russian Airlines, China Southern Airlines, Etihad Airways, Garuda Indonesia, Xiamen Airlines, GOL, Air Europa, China Eastern Airlines, Malaysia Airlines, Korean Air, Ukraine International Airlines, Aerolineas Argentinas, TAROM, Aeromexico, China Airlines, Czech Airlines, Vietnam Airlines, Air Serbia, Saudia, Oman Air, Copa Airlines, Croatia Airlines, TAAG Angola Airlines, CAI Second, Air Astana, Rossiya - Russian Airlines, CAI First, Olympic Air, KLM Royal Dutch Airlines MD11 4 B B A / 合 計 (33) Air France-KLMグループの 元 で 世 界 約 100 都 市 に 運 航 している 創 立 時 の 名 称 のまま 運 航 している 世 界 最 古 のエアライ ン 2003 年 Air Franceとの 合 併 を 発 表 し Sky Teamに 加 盟 2004 年 5 月 合 併 完 了 それぞれのブランド 名 はそのままで 運 航 2009 年 5 月 Air France-KLMとDelta が 共 同 で 大 西 洋 ルートを 運 航 し 収 益 とコ ストをシェアする 共 同 事 業 を 行 うことで 合 意 し 2010 年 7 月 には 更 にAlitaliaが 加 わった 2014 年 2 月 にブラジルキャリア GOLとの 新 しい 戦 略 的 パートナーシップを 締 結 Lufthansa Germany 従 業 員 54,960 人 LH 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1953 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) 149, , ,826 A / 旅 客 数 ( 千 人 ) 75,208 76,261 77,547 A ,727 8,731 8,612 A320neo ,394 31,258 30,739 A , A321neo 40 Star Alliance Code Sharing : United Airlines, Air Canada, ANA, SAS, TAP Portugal, Air China, Austrian, Brussels Airlines, Aegean Airlines, South African Airways, LOT Polish Airlines, Swiss, Singapore Airlines, Thai Airways International, Ethiopian Airlines, Luxair, Air India, Croatia Airlines, TAM Linhas Aereas, Air Malta, Avianca, Air New Zealand, Air Dolomiti, Egyptair, Azerbaijan Airlines, TAAG Angola Airlines, Air Serbia, US Airways, Shanghai Airlines, Libyan Airlines, Air Moldova, Qatar Airways, Lufthansa, Blue1, Air One, Turkish Airlines, A330-2/ A340-2/ A A A B /QC B B /M B B777-9X 20 合 計 (158) ドイツのフラッグキャリアで 世 界 有 数 の 航 空 会 社 の 一 つであり 欧 州 および 世 界 の102カ 国 285 都 市 に 運 航 1997 年 United 航 空 らと 共 にStar Allianceを 結 成 し た また 同 年 には 完 全 民 営 化 を 達 成 2004 年 3 月 Swiss Int'lとの 合 併 を 発 表 し 2006 年 合 併 完 了 2009 年 9 月 Austrian との 統 合 完 了 世 界 最 大 の 貨 物 航 空 会 社 の 一 つでルフトハンザカーゴは 主 要 なハ ブをフランクフルトとし2 番 目 のハブの Leipzig-Halle ミュンヘン ウィーンから 運 航 Ⅳ-23
24 (3) 欧 州 A. 欧 州 メジャー IATAコード SAS(Scandinavian Airlines Systems) Sweden 従 業 員 12,548 人 SK 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1946 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A A A A 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance Code Sharing : Lufthansa, Turkish Airlines, Etihad Airways, Thai Airways International, Icelandair, Singapore Airlines, United Airlines, Air Canada, Austrian, Air China, Croatia Airlines, Aegean Airlines, Egyptair, South African Airways, Adria Airways, Swiss, LOT Polish Airlines, Ethiopian Airlines, Rossiya - Russian Airlines, Blue1, Aeroflot Russian Airlines, Air One, Estonian Air, Shanghai Airlines, airbaltic, Air India, ANA A A320neo 30 B737-4/500 B737-6/7/ B737-BBJ1 1 MD81/82/83 MD87/90 CRJ900ER 1 CRJ900NG CRJ ATR 合 計 (42) 株 の50%をスカンジナビア3 国 (スウェーデ ン デンマーク ノルウェー)の 政 府 が 保 有 するエアラインでOslo Copenhagen Stockholmから120 都 市 に 運 航 Dailyに 平 均 800 便 運 航 Lufthansaを 中 心 とする Star Allianceに 加 盟 し ネットワークを 拡 大 中 Swiss Switzerland 従 業 員 8,694 人 LX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1978 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A チューリッヒ 拠 点 でジュネーブ バーゼル 旅 客 数 ( 千 人 ) A のハブから ヨーロッパ アフリカ 南 北 ア A / メリカ 中 東 と 極 東 への 国 際 便 を 運 航 する A321neo 5 スイスの 国 営 航 空 会 社 ルフトハンザグ A / ループとスターアライアンスの 両 方 の 提 携 Star Alliance A 航 空 会 社 とのコードシェア 便 を 運 航 現 Code Sharing : Lufthansa, United Airlines, Air F100 在 Lufthansa グループのネットワークに Canada, TAP Portugal, SAS, Singapore Airlines, CS 組 み 込 まれ 40カ 国 76 都 市 に 運 航 多 く Brussels Airlines, Austrian, South African Airways, B ER の 国 内 及 び 欧 州 のサービスは 完 全 子 会 社 のスイスヨーロピアンにより ウェット LOT Polish Airlines, Adria Airways, Croatia Airlines, E190-LR 1 7 リース 契 約 の 下 で 運 営 Air India, Air India, TAM Linhas Aereas, El Al, Air Dash China, Thai Airways International, ANA, Egyptair, Dash8-400NG 1 1 Edelweiss Air, Turkish Airlines, Rossiya - Russian Airlines, US Airways, Libyan Airlines, Ukraine 合 計 (46) International Airlines, Helvetic Airways, Rossiya- Russian Airlines, Air Malta THY Turkish Airlines Turkey 従 業 員 19,902 人 TK 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1933 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A /F 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A A321neo 92 Star Alliance Code Sharing : Singapore Airlines, SAS, TAP Portugal, Egyptair, Iran Air, Air Canada, Asiana Airlines, United Airlines, Royal Air Maroc, Air New Zealand, Air India, ANA, Aegean Airlines, Azerbaijan Airlines, Avianca, UTair, Ukraine International Airlines, Pakistan International Airlines, LOT Polish Airlines, Kuwait Airways, Royal Jordanian, Air China, Air Astana, Croatia Airlines, Air Malta, Thai Airways International, Oman Air, Ethiopian Airlines, Malaysia Airlines, Etihad Airways, Garuda Indonesia, RwandAir, EVA Air, Adria Airways,Luxair, Philippine Airlines, Swiss, Austrian, Lufthansa, Senegal Airlines, Air Kyrgyzstan, US Airways,Syrianair A330-2/ A B B B B B737 MAX 75 B ER 合 計 (216) トルコ 航 空 (THY)は 急 成 長 中 のトルコのフ ラッグキャリアで 国 際 線 はIstanbul,Ataturk から 欧 州 域 内 中 東 極 東 アフリカおよ び 米 国 に 定 期 運 航 を 行 っている 国 内 及 び 海 外 の243 都 市 以 上 に 運 航 2008 年 4 月 Star Allianceに 加 盟 傘 下 にLCCの Anadolu Jetを 設 立 2017 年 に イスタン ブール 新 空 港 への 移 設 があり 主 要 な ハブを,Ataturkに 建 設 予 定 Ⅳ-24
25 (3) 欧 州 A. 欧 州 メジャー IATAコード Virgin Atlantic Airways United Kingdom 従 業 員 8,000 人 VS 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1984 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A A Code Sharing : Delta Air Lines, Singapore Airlines, Air New Zealand, Air China, Transaero Airlines, South African Airways, ANA, Virgin Australia, Cyprus Airways B B 合 計 (14) Virgin Group 会 長 のBranson 氏 が 経 営 する 英 国 第 二 の 長 距 離 運 航 エアラインで LondonとManchester から 定 期 国 際 線 の 運 航 を 行 っている 2000 年 3 月 Singapore Airlinesが49%の 株 を 取 得 2012 年 12 月 Delta AirlineがSingapore Airlineからこの 49%の 株 式 を 取 得 し 大 西 洋 を 横 断 する joint ventureを 設 立 することを 発 表 2013 年 9 月 米 国 運 輸 省 から 最 終 承 認 を 取 得 し 2014 年 1 月 から 開 始 Ⅳ-25
26 (3) 欧 州 B. 欧 州 その 他 IATAコード Adria Airways Slovenia 従 業 員 375 人 JP 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1961 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A スロベニアの 国 営 エアラインであり ヨー 旅 客 数 ( 千 人 ) A ロッパと 中 東 へのチャーター 便 や 拠 点 CRJ100/ のLjubljanaから 欧 州 全 体 の 都 市 への 国 CRJ700 2 際 定 期 便 を 運 航 1996 年 に 一 部 民 営 化 を CRJ 完 了 し 2010 年 にStar Allianceの 正 式 メン Star Alliance CRJ900NG バーとなった Code Sharing : SAS,Lufthansa,LOT Polish Airlines,Brussels Airlines,Swiss,Austrian,Aeroflot 合 計 (0) Russian Airlines,Turkish Airlines (THY),Air India,Montenegro Airlines,Air Serbia,Ukraine International Airlines Aegean Airlines Greece 従 業 員 1,678 人 A3 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1977 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A アテネから 国 内 線 および 西 ヨーロッパ キ 旅 客 数 ( 千 人 ) A プロス イスラエル ルーマニア ロシア A トルコ 等 への 国 際 線 定 期 およびチャー Learjet 60 ター 運 航 を 行 っている ギリシャの 航 空 旅 客 の58%のシェアを 持 ち Olympic ALの Star Alliance 合 計 (3) 買 収 に 関 しECへ 申 請 し 2013 年 10 月 に 最 Code Sharing : Lufthansa,Air Canada,Etihad 終 的 に 承 認 を 取 得 Airways,TAP Portugal,SAS,airBaltic,Singapore Airlines,Air Serbia, Egyptair, Turkish Airlines (THY), Brussels Airlines, Ethiopian Airlines, S7 Airlines, Olympic Air, Air One, US Airways, United Airlines, LOT Polish Airlines Aer Lingus Ireland 従 業 員 4,000 人 EI 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1936 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A330-2/ A /900 9 Code Sharing : Etihad Airways, British Airways, United Airlines, Air Canada, KLM Royal Dutch Airlines, American Airlines B 合 計 (11) Air Europa Spain 従 業 員 3,068 人 UX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1986 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A / B B ER B B 旅 客 数 ( 千 人 ) SkyTeam Code Sharing : Aeromexico, Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Alitalia, Etihad Airways, Aeroflot Russian Airlines, Delta Air Lines, Air Serbia, Saudia, TAROM, Binter Canarias, Vietnam Airlines, Aerolineas Argentinas, Avianca Brazil, Smartwings, Tunisair, Czech Airlines E ERJ ATR42 1 ATR 合 計 (30) Dublinをハブとして 欧 州 内 及 び 北 米 中 東 等 90 都 市 以 上 に 定 期 運 航 を 行 っているア イルランドのフラッグキャリア 欧 州 内 へ は 全 路 線 がLow Cost/No-frillサービスで 運 航 し 米 国 都 市 への 長 距 離 路 線 は2ク ラスで 運 航 2015 年 5 月 アイルランド 政 府 は25.1%のエアリンガスの 株 式 をIAGへ 売 却 することに 合 意 同 年 9 月 IAGはエ アリンガスグループ98.05%の 株 式 を 保 持 し エアリンガスはIAG 傘 下 の 航 空 会 社 と なった スペインの 大 手 観 光 グループのGlobalia が 所 有 するマヨルカ 島 に 本 社 を 置 く 航 空 会 社 マドリッドをベースとし アジア ヨー ロッパ 北 アフリカ 北 米 南 米 カリブ 海 への 大 規 模 なネットワークを 提 供 近 年 マ ドリードからラテンアメリカへの 長 距 離 便 を 提 供 すること またポイント ツー ポイン トの 国 内 線 の 増 便 も 目 的 とする その 他 スカイチームのキャリアとのコードシェア 便 を 提 供 Air Nostrum Spain 従 業 員 1,450 人 YW 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1994 年 設 立 ATR IBERIAのリージョナル パートナー エアラ 旅 客 数 ( 千 人 ) CRJ200ER/LR インとして 国 内 線 および 国 際 線 で40 以 CRJ1000NG 上 の 都 市 へ 運 航 チャーター 便 も 運 航 CRJ 年 IBERIAのAVIACOとの 合 併 に 際 し 国 内 国 際 線 運 航 を 拡 大 した 合 計 (25) Ⅳ-26
27 (3) 欧 州 B. 欧 州 その 他 IATAコード Air Serbia Serbia 従 業 員 1,025 人 JU 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1947 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B737-2/3/ 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A neo ATR Code Sharing : Etihad Airways, airberlin, Alitalia, Adria Airways, Aeroflot Russian Airlines, Aegean Airlines, airbaltic, Air Europa, Bulgaria Air, Air France, Etihad Regional, TAROM, Air China, KLM Royal Dutch Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Montenegro Airlines, Czech Airlines, Austrian, Lufthansa, Montenegro Airlines ATR 合 計 (10) airberlin Germany 従 業 員 8,612 人 AB 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1978 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A ドイツの 主 要 都 市 から 欧 州 域 内 国 際 線 や 旅 客 数 ( 千 人 ) A 地 中 海 方 面 のレジャーマーケットに 運 航 A するドイツ 第 二 位 のエアライン 2012 年 A / 月 UAEのEtihad AWが29%の 株 式 取 得 ATR 年 3 月 Oneworld Allinceに 正 式 加 盟 Oneworld Alliance B 短 距 離 路 線 は 単 一 クラスで 運 航 し 長 距 離 路 線 は2クラスを 導 入 している Code Sharing : Air Serbia, Etihad Airways, airbaltic, Finnair, Alitalia, Hainan Airlines, British Airways, Bulgaria Air, Royal Jordanian, Iberia, S7 Airlines, Air Seychelles, American Airlines, Jet Airways, Virgin Australia, Japan Airlines, Etihad Regional, SriLankan Airlines, Pegasus, Meridiana, Niki, airberlin, US Airways, Air Lituanica B B787-9 合 計 (8) 急 速 に 拡 大 するセルビアのフラッグキャリ アは セルビア 政 府 が2013 年 8 月 に49% の 株 式 を 取 得 したエティハド 航 空 に5 年 間 経 営 を 委 託 する 契 約 を 締 結 Belgradeを 拠 点 とし 国 内 線 やリージョナル ヨーロッ パ 全 土 アブダビとレバノンへの 国 際 線 を 提 供 2016 年 6 月 1 日 からBelgradeと ニューヨーク 間 を 計 画 2014 年 5 月 には Avioletキャリアのチャーターブランドを 開 始 した Brussels Airlines Belgium 従 業 員 3,400 人 SN 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1966 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) RJ 旅 客 数 ( 千 人 ) RJ ERJ A A Star Alliance Code Sharing : United Airlines, Lufthansa, Air Canada, Etihad Airways, Jet Airways, ANA, Swiss, Hainan Airlines, TAP Portugal, Thai Airways International, Aegean Airlines, Singapore Airlines, Austrian, Senegal Airlines, RwandAir, airbaltic, Croatia Airlines, TAAG Angola Airlines, Air Malta, Royal Air Maroc, Blue1, Finnair, Volotea, Brussels Airlines, Alitalia, Flybe, British Airways, El Al, LOT Polish Airlines, Malmo Aviation, TAROM, US Airways, American Airlines, Alaska Airlines A / Dash 合 計 (0) ベルギーのフラッグキャリアはルフトハン ザの 子 会 社 であり Burusselsから40カ 国 70 都 市 へ 運 航 している 1966 年 Delta Air Transport 名 で 設 立 DAT Belgian Regional Airlines SN Brussels Airlinesと 名 称 変 更 した 2004 年 3 月 Virgin Express との 合 併 に 合 意 2007 年 3 月 25 日 から 現 名 称 で 運 航 2009 年 12 月 Star Allaiance に 加 盟 Croatia Airlines Croatia 従 業 員 908 人 OU 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1989 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A クロアチア 共 和 国 の 国 営 会 社 で Zagreb 旅 客 数 ( 千 人 ) A Airlinesとして1989 年 に 設 立 され 国 内 及 Dash び 西 ヨーロッパの 都 市 へ 定 期 運 航 を 行 っ Dash8-400NG ている 2010 年 1 月 正 式 にStar Allianceに Star Alliance 合 計 (4) 加 盟 Code Sharing : SAS, United Airlines, Austrian, Lufthansa, TAP Portugal, LOT Polish Airlines, Air Canada, Turkish Airlines, Swiss, Singapore Airlines, Alitalia, Brussels Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Air France, Air One, Croatia Airlines, US Airways. Ⅳ-27
28 (3) 欧 州 B. 欧 州 その 他 IATAコード CSA Czech Airlines Czech Republic 従 業 員 954 人 OK 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1923 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) ATR ATR A A A321 A SkyTeam Code Sharing : Smartwings, Ural Airlines, Korean Air, Delta Air Lines, China Southern Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Aeroflot Russian Airlines, Etihad Airways, Air France, TAROM, Air Europa, Iberia, Aeromexico, Vietnam Airlines, China Airlines, Azerbaijan Airlines, Bulgaria Air, Etihad Regional, Czech Airlines, Travel Service Airlines, Finnair, Olympic Air, Alitalia, El Al, Rossiya - Russian Airlines, Donavia, Turkish Airlines, Belavia, Uzbekistan Airways, Air Serbia, Atlantis European Airways, Air Seychelles, Syrianair 合 計 (7) チェコ 共 和 国 のフラッグキャリアで 拠 点 のプラハから 東 西 ヨーロッパ スカンジナ ビア イスラエル ロシア 全 体 の 都 市 への 定 期 便 を 運 航 また 旅 行 会 社 へのチャー ター 便 セールスや 国 際 貨 物 便 の 拡 充 にも 努 めている チェコスロバキア 共 和 国 の 分 裂 により 1995 年 5 月 より 現 在 の 名 称 と なる 2000 年 10 月 よりSkyteamの 正 式 メン バーとなる 2015 年 3 月 にKorean Airが 34%の 株 式 を 取 得 easyjet United Kingdom 従 業 員 8,987 人 U2 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1995 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 欧 州 最 大 の 低 コスト エアライン 旅 客 数 ( 千 人 ) A Amsterdam London(Gatwick Luton)な A320neo 130 どを 中 心 に 欧 州 ロシア 中 東 及 び 北 アフ リカへ 運 航 順 調 な 伸 びを 示 し 低 コスト 合 計 (181) キャリアをリードする 2002 年 8 月 に British AWからライバルのGoを 買 収 flybe United Kingdom 従 業 員 2,639 人 BE 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1979 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) Dash 旅 客 数 ( 千 人 ) Dash8-400NG E E ATR Code Sharing : Emirates Airline, Etihad Airways, British Airways, Air France, Finnair, Cathay Pacific, Flybe, KLM Royal Dutch Airlines, Aer Lingus, Brussels Airlines 合 計 (4) Icelandair Iceland 従 業 員 1,387 人 FI 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1973 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B737MAX 16 Keflavik 空 港 から 国 内 線 及 びヨーロッパ 旅 客 数 ( 千 人 ) B と 北 米 間 定 期 国 際 線 を 運 航 しているアイ B スランドの 民 間 フラッグキャリア B Code Sharing : Finnair, SAS, Aeroflot Russian Airlines, Rossiya - Russian Airlines 合 計 (17) LOT Polish Airlines Poland 従 業 員 1,695 人 LO 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1929 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B B ER B E E E Dash8-400NG 10 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance Code Sharing : Aeroflot Russian Airlines, Austrian, Singapore Airlines, TAP Portugal, Lufthansa, ANA, Croatia Airlines, Turkish Airlines, United Airlines, Adria Airways, Luxair, SAS, airbaltic, Swiss, Asiana Airlines, Air Serbia, Belavia, Air Canada, Air China, Bulgaria Air, Egyptair, Cyprus Airways, Blue1, Aegean Airlines, Brussels Airlines, Air One, El Al, Rossiya - Russian Airlines, TAROM, Air Moldova 合 計 (2) 欧 州 最 大 の 独 立 系 リージョナルエアライ ン 英 国 と 欧 州 内 の70あまりの 地 点 に 運 航 1979 年 からJersey European AWとし てExeterを 本 拠 地 とし 国 内 線 を 運 航 した が 2002 年 7 月 18 日 に 現 在 の 名 称 に 変 更 低 コスト フルサービス 路 線 を 選 択 し 現 在 に 至 る 2007 年 BA Connectの 買 収 完 了 2011 年 Finnairとの 合 弁 会 社 Flybe Nordicを 設 立 し FinnCommを 買 収 した が 2015 年 1 月 所 有 していたFlybe Nordic の 株 を 売 却 2015 年 6 月 より 新 しいベース のCardiffからまず11の 路 線 運 航 を 開 始 し た ポーランドの 国 営 会 社 でWarsawから 海 外 30 都 市 以 上 への 国 際 線 と 国 内 路 線 を 定 期 運 航 フィーダーとしてEuroLOTを 運 航 LOT Chartersとしてチャーターも 実 施 1999 年 に 一 部 民 営 化 したが 現 在 も 株 式 の 大 部 分 は 国 が 所 有 ポーランド 政 府 は 再 び 民 営 化 する 計 画 を 優 先 し 2015 年 6 月 24 日 にWarsawのStar AllianceCEO の 会 見 で12の 新 しい 欧 州 航 路 アジアに は3つの 新 たな 便 バンコク ソウル 東 京 を 追 加 し 今 後 5 年 間 で 規 模 を 倍 増 など 歴 史 的 に 最 もダイナミックな 成 長 のため の 計 画 を 発 表 した Ⅳ-28
29 (3) 欧 州 B. 欧 州 その 他 IATAコード Luxair Luxembourg 従 業 員 2,394 人 LG 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1962 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B ルクセンブルグの 国 営 航 空 会 社 で 欧 州 内 旅 客 数 ( 千 人 ) B の 定 期 運 航 及 び 北 アフリカ 地 中 海 中 ERJ 東 へ 季 節 運 航 及 びチャーター 便 を 運 航 し Dash8-400NG ている 合 計 (1) Norwegian Norway 従 業 員 3,350 人 DY 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1993 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A320neo 88 スカンジナビア 半 島 で2 番 目 に 大 きなLCC 旅 客 数 ( 千 人 ) A エアラインで 欧 州 内 北 アフリカ 中 東 B への 短 距 離 路 線 を 運 航 アメリカやタイへ B の 長 距 離 路 線 は 子 会 社 のNorwegian B737 MAX Long Haulが 運 航 している B B B ER 1 ATR 合 計 (249) Ryanair Ireland 従 業 員 8,992 人 FR 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1985 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 欧 州 最 大 のLCCの 一 つ 30ヶ 国 190 都 市 旅 客 数 ( 千 人 ) B 以 上 を 運 航 する 欧 州 のLCCの 草 分 け B737 Max 1997 年 から 欧 州 路 線 に 参 入 2003 年 に StanstedをベースとするKLMの 低 コスト キャリアBuzzを 買 収 した 2006 年 10 月 合 計 (0) 同 じアイルランドのAer Lingusに 敵 対 的 TOBをかけるが 失 敗 S7 Airlines ( Siberian Airlines ) Russia 従 業 員 3,000 人 S7 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1957 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A モスクワ ドモジェドヴォ 空 港 を 拠 点 とし 旅 客 数 ( 千 人 ) A 以 上 の 都 市 へ 旅 客 および 貨 物 の 運 航 A を 行 うロシアのメジャーな 民 間 航 空 会 社 A 年 Vnukovo Airlinesを 吸 収 2010 年 Oneworld Alliance B B ER Oneworldに 加 盟 Code Sharing : Qatar Airways, El Al, airberlin, British Airways, Ukraine International Airlines, Japan Airlines, Iberia, Etihad Airways, Belavia, Aegean Airlines, Air Moldova, TAP Portugal, Montenegro Airlines, Royal Jordanian, Meridiana, Ural Airlines, Hainan Airlines, Asiana Airlines, Cathay Pacific, Taimyr Air - NordStar, Azerbaijan Airlines, Finnair, Niki, SriLankan Airlines, Globus, MetroJet, Yakutia Airlines, UTair, Airzena - Georgian Airways 合 計 (23) Ⅳ-29
30 (3) 欧 州 B. 欧 州 その 他 IATAコード TAP Portugal Portugal 従 業 員 7,323 人 TP 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1945 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A A neo A A neo 24 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance Code Sharing : SATA International, Etihad Airways, Ukraine International Airlines, Lufthansa, South African Airways, Aegean Airlines, Finnair, Alitalia, Air China, Turkish Airlines, United Airlines, Swiss, Emirates Airline, Croatia Airlines, Egyptair, Ethiopian Airlines, Austrian, Air Canada, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Thai Airways International, ANA, S7 Airlines, Copa Airlines, Linhas Aereas de Mocambique, TAM Linhas Aereas, Air One, US Airways, TACV - Cabo Verde Airlines A A neo 14 A A 合 計 (53) ポルトガルのフラッグキャリアで Lisbon から34カ 国 77 都 市 へ 運 航 している ブラ ジルへの 路 線 網 は 欧 州 最 大 Star Allianceへの 加 盟 に 先 立 ち 2005 年 2 月 に 現 社 名 に 変 更 した 2015 年 10 月 ブラジ ルのAzul 航 空 の 創 設 者 デヴィット 二 ル マン 氏 率 いる 航 空 コンソーシアム アトラ ンティック ゲートウェイはTAP 航 空 の 株 式 61%を 買 収 今 後 はヨーロッパからアメリ カに10の 新 しいルートを 導 入 するのと 同 じ く ヨーロッパからブラジルへの 新 しい8-10のルートの 計 画 を 発 表 既 にAzulとの コードシェア 便 を 導 入 2016 年 3 月 リー ジョナルの 子 会 社 PGAは TAPエクスプレ ス にリニューアルされ リスボンとポルト 線 のシャトル 便 を 運 航 TAROM Romania 従 業 員 2,189 人 RO 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1946 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A ルーマニアのフラッグキャリア 旅 客 数 ( 千 人 ) A Bucharestをベースに 23ヶ 国 38 都 市 へ B737-3/ 定 期 運 航 およびチャーター 便 の 運 航 を B737-7/ 行 っている 2010 年 SkyTeamに 正 式 加 ATR 盟 SkyTeam ATR Code Sharing : Alitalia, Air France, KLM Royal Dutch Airlines, Air Europa, Brussels Airlines, 合 計 (0) airbaltic, Bulgaria Air, Air Serbia, Czech Airlines, Austrian, Middle East Airlines, Royal Jordanian, Aeroflot Russian Airlines, Etihad Regional, Cyprus Airways, Iberia, Olympic Air, Air Moldova, Syrianair Vueling Airlines Spain 従 業 員 2,340 人 VY 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2006 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 年 に 設 立 されたバルセロナをベース 旅 客 数 ( 千 人 ) A としたLCC スペイン 各 地 から 欧 州 北 ア A320neo 47 フリカ 中 近 東 約 100 都 市 を 結 ぶ 2009 年 A Iberia 航 空 が 出 資 して 設 立 されたclickairと 合 併 2013 年 IAGの 傘 下 に 入 り BA, Code Sharing : Iberia, British Airways Iberiaに 次 ぐグループ 内 第 3 位 のエアライ 合 計 (63) ンとなる WIZZ Air Hungary 従 業 員 1,764 人 W6 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2003 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A ハンガリーのLCCでPoland, Hungary, 旅 客 数 ( 千 人 ) A Bulgaria, Croatia, Slovenia, Romania A neo 110 Serbiaから 西 欧 諸 国 を 結 んでいる 年 にはWIZZ Air Ukraineを 設 立 2015 年 月 ロンドン 証 券 取 引 所 に 上 場 した 合 計 (146) Ⅳ-30
31 (4)アジア 太 平 洋 A. アジア 太 平 洋 メジャー IATAコード Air India India 従 業 員 21,778 人 AI 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1932 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B LR B ER B A Star Alliance Codesharing: Air Canada, Turkish AL, Ethiopian AL, South African Airways, Hong Kong AL, Asiana AL, Lufthansa, Adria Airways, Egyputair, Aeroflot Russian AL A A A 合 計 (9) Delhi, Mumbaiをハブとした 国 際 線 の 運 航 に 加 え 傘 下 に 国 内 線 主 要 都 市 へのリージョ ナル 路 線 のAir India ExpressとAir India Regional 及 び 貨 物 を 取 り 扱 うAir India Cargoを 保 有 する 国 営 航 空 会 社 25ヶ 国 88 都 市 に 就 航 している 2007 年 8 月 国 内 線 のIndian ALと 合 併 2014 年 7 月 Star Allianceに 加 入 した Air New Zealand New Zealand 従 業 員 10,196 人 NZ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1940 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A neo A neo B B Star Alliance Code Sharing : Vergin Australia Etihad Airways United Cathay Pacific Singapore ANA Air Canada Turkish Airways Virgin Atlantic Thai Asiana Lufthansa South Africa JAL Fiji Shanghai Alaska Air Tahiti AirCalin Air Vanuatu,UA Air AirTahiti Air Newzealand link service : Mount Cook Airlines Air Nelson Eagle Airways B ER B B ER B ER 合 計 (26) New Zealandのフラッグキャリア 1989 年 に 民 営 化 が 開 始 され 現 在 推 進 中 Auckland Christchurch Wellingtonから Australia 南 太 平 洋 アジア 北 米 英 国 の 49 都 市 へ 国 際 線 を 運 航 Aucklandからの 国 内 線 乗 継 便 や 国 内 都 市 間 便 は Air Newzealand link serviceとしてair Nelson Eagle Airways 及 びMount Cook ALが 運 航 し ている 2006 年 7 月 からLCCのFreedom Air を 統 合 し タスマニア 路 線 をZeal320のブラ ンドでA320を 運 航 したが 2008 年 11 月 Air New Zealandに 統 合 2014 年 6 月 ローンチ カスタマとしてB787-9を 初 受 領 した Asiana Airlines South Korea 従 業 員 10,138 人 OZ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1988 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A321neo A / B B 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance Code Sharing : ANA, United AL, Air China, Air Canada, Turkish AL, Singapore AL, Thai Airways Int'l, Shenzhen AL, Shandong AL, Copa AL, China Southern AL, EVA Air, South African Airways, Qantas, Ethiopian AL, Air New Zealand, S7 AL, SriLankan AL, Air India, Air Astana, Myanmar Airways Int'l, Air Busan, Vladivostok Air, US Airways, Shanghai AL, Egyptair, China Eastern AL B M B F/SF B B ERF B ER A A XWB 8 A XWB 12 A XWB 10 A 合 計 (57) 韓 国 第 二 のエアラインで 国 内 線 と アジ ア 欧 州 オーストラリア 及 び 北 米 への 国 際 線 26カ 国 92 都 市 へ 運 航 中 Asiana Cargoは Asiana 旅 客 便 ( 床 下 )のほか 専 用 貨 物 機 を 運 用 し 東 南 アジア 欧 州 ロシア 北 米 へ 運 航 している 釜 山 市 とのJVでLCCのAir Busan( 出 資 比 率 46%)を 設 立 したほか 仁 川 ベースのLCCのAir Seoul( 出 資 比 率 100%)を 2015 年 に 設 立 し 2016 年 半 ばからの 運 航 を 目 指 している China Airlines (CAL) Taiwan 従 業 員 11,778 人 CI 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1959 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A XWB B B SkyTeam Code Sharing : Delta Air Lines, Garuda Indonesia, Hawaiian Airlines, China Southern Airlines, KLM Royal Douch Airlines, Transaero Airlines, japan Airlines, Vietnum Airlines, Korean Air, Qantas, Shanghai Airlines, Alitalia, Thai Airways International, Czech Airlines B F B ER 合 計 (16) 台 湾 のフラッグキャリア スカイチームに 加 盟 し 中 国 本 土 を 含 むアジア 欧 州 北 米 豪 州 への 路 線 をもち 24カ 国 69 都 市 に 就 航 1993 年 に 株 式 を 公 開 直 轄 の 貨 物 運 航 会 社 China Airlines Cargoと 国 内 線 の Mandarin ALを 持 つ 2014 年 9 月 から 運 航 を 開 始 したLCCのTigerair Taiwanの90%の 株 式 を 保 有 している Ⅳ-31
32 (4)アジア 太 平 洋 A. アジア 太 平 洋 メジャー IATAコード Eva Air ( 長 栄 航 空 ) Taiwan 従 業 員 7,815 人 BR 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1989 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) B B M B F/SF B ER Star Alliance Code Sharing : ANA, Hong kong AL, Asiana AL, Singapore AL, Hainan AL, US Airways, Qantas, American AL, Air New Zealand, Air India, Air Canada, Ellinair, British AW, FedEx B LRF 5 B MD11F MD A A B737-BBJ Beech1900-D 1 合 計 (38) 1989 年 にEvergreen 海 運 が 設 立 世 界 50 以 上 の 都 市 への 国 際 線 運 航 を 行 っている 台 湾 で2 番 目 に 大 きいエアライン 台 湾 最 初 の 民 間 国 際 線 エアラインとして 運 航 を 開 始 し その 後 国 内 線 にも 進 出 したが 1998 年 に 国 内 線 をUNI Airに 譲 渡 したが その 後 2015 年 に 吸 収 合 併 した 2013 年 6 月 スターアライア ンスに 加 盟 EVA Air Cargoは 世 界 でも 屈 指 の 貨 物 キャリア Garuda Indonesia Indonesia 従 業 員 7,191 人 GA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1949 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A B B B SkyTeam Code Sharing : Etihad AW, ANA, KLM, Xiamen AL, Air France, Jet AW, Malaysia AL, Singapore AL, Kenya AW, Korean Air, SilkAir, China Southern, China Eastern, Vietnum AL, China AL B B737-MAX 50 B B ER CRJ ATR 合 計 (81) 国 営 会 社 で 国 内 30 都 市 海 外 へはアジア 太 平 洋 中 東 欧 州 の20 以 上 の 都 市 へ 定 期 便 を 運 航 している 1978 年 国 内 線 エアライ ンのMerpatiを 吸 収 し Garudaの 国 内 線 の 多 くを 移 管 した 2001 年 にはLCC 国 内 線 子 会 社 としてCitilinkを 設 立 また 2007 年 6 月 からEUの 乗 り 入 れ 禁 止 エアラインに 指 定 さ れたが 2010 年 6 月 に 解 除 され 運 航 を 再 開 2013 年 から 国 内 線 のサブブランドとして ExploreとExpore Jetを 導 入 した 2014 年 20 番 目 のメンバーとしてスカイチームに 加 盟 2015 年 には 貨 物 航 空 会 社 のCardig Air と 提 携 した Korean Air South Korea 従 業 員 20,702 人 KE 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1969 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A /R 3 旅 客 数 ( 千 人 ) A neo A A A SkyTeam Code Sharing : Japan AL, Delta AL, China Southern AL, China Eastern AL, Etihad Airways, KLM Royal Dutch AL, Shanghai AL, Vietnam AL, Garuda Indonesia, Hawaiian AL, Aeromexico, China AL, LAN AL, Air France, Xiamen AL, MIAT-Mongoloan AL, Myanmar Airways International, Malaysia AL, Kenya AL, Hainan AL, Air Tahiti Nui, Saudia, Emirates AL, Alitalia, Aeroflot Russian AL, Uzbekistan Airways, Egyptair, Aurora, Air China B B /ER B737-MAX 30 B /M B ER B /ER CS B LRF B747-8I/F B737-BBJ B787-8 B B F/ERF 合 計 (102) Seoul Incheon 空 港 を 本 拠 地 とした 国 際 線 および 国 内 線 を 運 航 している 民 営 化 され たフラッグキャリア 41カ 国 110 都 市 への 路 線 を 持 つ 貨 物 航 空 会 社 のKorean Air CargoとLCCのJinairを100% 子 会 社 として 保 有 するほか CSA Czech Airlinesの 株 式 を 44% 保 有 している 2013 年 にHanjin KAL Holdings 傘 下 となっている Malaysia Airlines(MAS) Malaysia 従 業 員 19,577 人 MH 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1937 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A B B Oneworld Alliance Code Sharing : OMAN Air, Etihad AW, JAL, KLM, American AL, SriLankan AL, Singapore AL, Silk Air, Royal Brunei AL, Qatar AW, Myanmar AW, Thai AW, Bangkok AW, Air Mauritius, Jet AW, Cathay Pacific, Philippine AL, Finnair, Royal Jordanian, Korean Air, Gulf Air, Dragonair, Xiamen AL, Turkish AL, South African AW, Swiss, China Southern Al, ANA, Alitalia, Air India B B M/F B ER A F A 合 計 (14) 国 際 線 を 主 力 に73 路 線 25ヶ 国 へ 就 航 して いるマレーシアの 国 営 キャリア 国 内 線 の MASWings LCCのFirefly 貨 物 運 航 の MASkargoを 保 有 している 経 営 状 況 の 悪 化 により 株 式 の30.6%を 占 める 民 間 保 有 分 を 国 営 投 資 会 社 が 買 戻 し2014 年 末 には 上 場 廃 止 となり 実 質 的 に 国 営 化 され 経 営 再 建 を 図 ることとなった 2015 年 6 月 までに 独 Frankfurt タイのKrabi インドのKochiと 中 国 の 昆 明 の 各 路 線 から 撤 退 した 2015 年 9 月 には 社 名 をMalaysia Airlines Berhad (MAB)に 変 更 Ⅳ-32
33 (4)アジア 太 平 洋 A. アジア 太 平 洋 メジャー IATAコード Pakistan International Airlines(PIA) Pakistan 従 業 員 16,243 人 PK 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1954 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A Pakistanの 国 営 フラッグキャリアで アジア 旅 客 数 ( 千 人 ) B 欧 州 中 東 北 米 への 国 際 線 及 び B Karachi Islamabad Lahoreをハブとした 国 B 内 線 を 運 航 している B ER B LR B ER ATR ATR A 合 計 (5) Philippine Airlines(PAL) Philippine 従 業 員 5,000 人 PR 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1941 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A neo A Code Sharing : Ethhad Airways, ANA-All Nippon Airways, PAL Express, Air Macau, Vietnam AL, Garuda Indonesia A B B M 1 1 B ER 合 計 (37) 民 営 化 したフラッグキャリアで 国 際 線 およ び 国 内 線 を 運 航 しているが 2013 年 8 月 に 国 内 線 の 大 部 分 を 姉 妹 会 社 のPAL Express に 移 管 した フィリピン 航 空 局 の 安 全 確 認 体 制 上 の 問 題 から フィリピンの 航 空 会 社 は 2010 年 3 月 以 降 EU 域 内 へ 乗 入 れが 禁 止 さ れたが 2013 年 7 月 に 解 除 され ロンドン 線 は 復 活 した 2014 年 9 月 San Miguel 社 は 保 有 していたPAL Holdingsの49%の 株 式 をLT Groupに 売 却 した Qantas Airways Australia 従 業 員 28,622 人 QF 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1920 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A MelbourneおよびSydneyを 中 心 とした 欧 州 A A A B 旅 客 数 ( 千 人 ) Oneworld Alliance Code Sharing : Emirates Al, Jetstar, China Eastern AL, American AL, British AW, LAN AL, China Southern AL, Bangkok AW, Finnair, Jet AW, Air Tahiti Nui, SriLankan AL, Japan AL, AirCalin, Etihad AW, South African AW, Kenya AW, Iberia, Asiana AL, Fiji AW, Air France, Air China B B B ER B787-8 B 合 計 (8) アジア 北 米 南 アフリカへの 国 際 線 と 子 会 社 のQantas LinkとJetStar(LCC)が 国 内 線 を 運 航 その 他 日 本 シンガポール ベ トナムでのJVによる 子 会 社 でのLCC 運 航 を している Emiratesと 広 範 囲 のパートナー シップ 協 定 を 結 んでいるほか 米 国 路 線 で はAmericanと 上 海 路 線 ではChina Eastern ALと 提 携 している Singapore Airlines (SIA) Singapore 従 業 員 14,040 人 SQ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1972 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A B Star Alliance Code Sharing :Virgin Australia, Air New Zealand, Turkish AL, Virgin Atlantic Airways, SAS, Ethiopian AL, SilkAir, Aegean AL, Asiana AL, Air India, LOT Polish AL, Air Canada, Garuda Indonesia, Malaysia AL, EVA Air, Egyptair, Swiss, South African AL, Transaero AL, US Airways, Royal Brunei AL, Kuwait Airways B ER B B ER B 合 計 (102) シンガポールのフラッグキャリアで アジア 太 平 洋 アフリカ 欧 州 中 東 北 米 に 路 線 を 持 つ 同 じStar Allianceメンバーの Lufthansaとは 広 範 囲 の 提 携 を 締 結 専 用 貨 物 機 を 運 航 するSingapore Airlines Cargo(100% 出 資 ) 短 距 離 をフルサービスで 運 航 するSilk Air(100% 出 資 ) LCCの Tigerair(100% 出 資 ) 長 距 離 LCCの Scoot(100% 出 資 )を 傘 下 に 持 つ また 2015 年 にはタタグループとのJVでインドにLCC のVistara(49% 出 資 )を 設 立 した なおScoot は 2014 年 にNokとのJVでタイにNok Scoot (Scootが49% 出 資 )を 設 立 Ⅳ-33
34 (4)アジア 太 平 洋 A. アジア 太 平 洋 メジャー IATAコード Singapore Airlines Cargo Singapore 従 業 員 992 人 SQ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2001 年 設 立 B F B BCF 1 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) 旅 客 数 ( 千 人 ) 合 計 (0) Singapole ALの 完 全 子 会 社 の 貨 物 航 空 会 社 で Singapore, Amsterdam, Sharjahをハ ブとして 国 際 定 期 貨 物 輸 送 を 行 っている Singapore ChangiとShanghai Pudong 間 で は China Cargo ALと 提 携 し16% 出 資 してい る また Singapore AL( 旅 客 機 )の 床 下 貨 物 室 のスペースを 使 っての 貨 物 輸 送 も 行 って いる Thai Airways International Thailand 従 業 員 25,323 人 TG 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1959 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A /R 8 5 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A A Star Alliance Code Sharing :ANA-All Nippon Airways, Lufthansa, Austrian, Japan AL, Asiana AL, SAS, Turkish AL, Malaysia AL, TAP Portugal, Air New Zealand, pakistan International AL, Lao Airlines, Gulf Air, Air Madagascar, Emirates AL, Swiss, Brussels AL, Myanmar Airways International, Unaited AL, South African Airways, S7 AL, Royal Jordanian, China Eastern AL, Bangkok Airways, Air India, Air Canada A B B B B ER B B ER B B 合 計 (14) Thai AWとSASの 共 同 で 国 際 線 エアラインと して1959 年 に 発 足 1977 年 に 国 有 化 され 1988 年 にThai AWを 吸 収 現 在 でもタイ 政 府 が51% 以 上 の 株 式 を 保 有 している Star Allianceの 創 立 メンバー 2014 年 までの 業 績 不 良 を 受 け 2015 年 から 機 材 や 路 線 人 員 のダウンサイジングを 含 むリストラを 推 進 中 現 在 32ヶ 国 68 都 市 へ 運 航 中 また 2015 年 12 月 にタイ 航 空 当 局 が 米 国 FAAから 安 全 評 価 の 格 下 げを 受 けたが タイ 航 空 は 既 に2015 年 10 月 に 米 国 路 線 を 休 止 LCC のThaiSmileは100% 子 会 社 であり Nok Air へは39.2%を 出 資 している Vietnam Airlines Vietnam 従 業 員 10,109 人 VN 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1959 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A A A B ER 旅 客 数 ( 千 人 ) SkyTeam Code Sharing : Air France, Jet Airways, Korean Air, Etihad Airways, Japan AL, China eastern AL, Lao Al, Alitalia, China Southern AL, China AL, Cathay Pacific,Qantas, KLM Royal Dutch AL, Kenya Airways, Air Europe, Czech AL, Garuda Indonesia, Cambodia Angkor Air, Mandarin AL, El Al, Delta AL B Fokker ATR 合 計 (23) HanoiとHo Chi Minh Cityから 欧 州 アジア 中 東 極 東 への 国 際 線 と 国 内 都 市 への 路 線 を 運 航 するベトナムのフラッグキャリア 2014 年 から5%の 株 式 公 開 が 進 められ 2017 年 までにさらに5%が 公 開 される 予 定 2015 年 には 国 内 線 の 一 部 を100% 子 会 社 の Vietnum Air Services Company(VASCO)に 移 管 したほか QantasとのJVで70% 出 資 の JetstarPacificを 設 立 した その 他 Cambodia Angkor Airに40% 出 資 している Virgin Australia Australia 従 業 員 9,500 人 VA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1999 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) B B E E Codesharing: Etihad Airways, Air New Zealand, Singapore AL, Delta AL, airberlin, South African Airways, Air Mauritius, Virgin Atlantic Airways ATR ATR Fokker100 2 B737-MAX 40 合 計 (49) 2000 年 にVirgin Blueとして 発 足 Ansett AL 倒 産 の 影 響 も 受 けて 急 成 長 した 敵 対 的 買 収 などにより 経 営 権 が 変 わったのち 2011 年 にVirgin Australiaに 社 名 変 更 しLCCとし て 国 内 線 を 運 航 中 姉 妹 会 社 に 長 距 離 国 際 線 のVirgin Australia International( 旧 Pacific Blue) リージュナル 路 線 のVirgin Australia Regional( 旧 Skywest) 貨 物 会 社 のVirgin Australia Cargo Virgin Samoaが ある Air New Zealand Singapore AL Delta AL 及 びEtihad AWがVirgin Australia の 株 主 であり 戦 略 的 な 提 携 も 行 っている Ⅳ-34
35 (4)アジア 太 平 洋 B. アジア 太 平 洋 その 他 IATAコード Air Niugini Papua New Guinea 従 業 員 PX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1973 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B ER 旅 客 数 ( 千 人 ) DHC DHC Fokker Fokker 70 2 Codeshare: Qantas, Solomon AL B B ATR42-300F ATR72-200F 1 1 B B B ER 合 計 (1) パプアニューギニアの 国 営 エアラインで ポートモレスビー 及 びラエを 中 心 とした 国 内 線 ネットワーク オーストラリア フィジー 香 港 インドネシア 日 本 マレーシア フィ リピン シンガポール 及 びソロモンへの 国 際 線 を 運 航 子 会 社 のLink PNGはLCCで Air Niuginiに 就 航 していたターボプロップ 機 を 使 って 国 内 路 線 を 引 き 継 いでいる AirAsia Malaysia 従 業 員 6,304 人 AK 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1993 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A neo 304 旅 客 数 ( 千 人 ) Commercial:AirAsia X 合 計 (307) マレーシア 国 内 線 と 中 国 を 含 む 東 南 アジア 諸 国 への 国 際 線 を 運 航 するLCCで75 都 市 に 乗 り 入 れている 長 距 離 路 線 は 提 携 会 社 のAirAsiaXと バンコクを 拠 点 とした 姉 妹 会 社 Thai AirAsia X が 受 け 持 つ 海 外 にJVと して AirAsia India Indonesia AirAsia Thai AirAsia 及 びAirAsia Zest(フィリピン)を 設 立 し 各 国 の 国 内 線 を 運 航 している 日 本 で のJVは 一 度 撤 退 したが2016 年 に 再 度 運 航 する 計 画 がある 機 種 をA320に 統 一 し コ ストダウンを 図 っている AirAsia X Malaysia 従 業 員 1,500 人 D7 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2006 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A AirAsiaのフランチャイズで 長 距 離 国 際 線 旅 客 数 ( 千 人 ) A のLCCである 姉 妹 会 社 にThai AirAsia X A neo 66 Indonesia AirAsia Xがある クアラルンプー A ルをベースにアジア 各 地 オーストラリア A サウジアラビアの9か 国 20 都 市 へ 就 航 して Commercial:AirAsia, Air Busan 合 計 (76) いる 2018 年 にはA330neoを 使 って 欧 州 線 の 再 開 を 目 指 している Biman Bangladesh Airlines Bangladesh 従 業 員 4,457 人 BG 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1972 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A バングラディシュのフラッグキャリア Dhaka 旅 客 数 ( 千 人 ) DC10-30/ER 1 からアジア 欧 州 中 東 極 東 への 国 際 B 線 及 びDhakaで 接 続 する 国 内 線 を 運 航 し B ER 2 2 ている バングラデッシュ 政 府 は2015 年 度 B ER または 翌 年 度 からの 部 分 的 な 株 式 公 開 を B 検 討 している Dash 合 計 (4) Fiji Airways Fiji 従 業 員 1,009 人 FJ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1951 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B B A A Codeshare:Qantas, American AL, Air New Zealand, Cathay Pacific, Solomon AL, Air Vanuatu 合 計 (0) フィジーの 国 営 エアライン 1951 年 Fiji Airwaysとして 運 航 を 開 始 2007 年 にSun Airwaysを 吸 収 し 国 内 線 をFiji Link( 旧 称 Pacific Sun)のブランド 名 で 運 航 している 国 際 線 はオセアニアのほか 香 港 ロサンゼ ルス ホノルルへ 運 航 している Air Pacific は 2013 年 6 月 より 旧 呼 称 のFiji Airwaysに 改 名 した Ⅳ-35
36 (4)アジア 太 平 洋 B. アジア 太 平 洋 その 他 IATAコード IndiGo India 従 業 員 7,500 人 6E 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2006 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 急 速 に 成 長 したインドのLCCで2006 年 から 旅 客 数 ( 千 人 ) A320neo 430 国 内 線 に 就 航 2011 年 からは 国 際 線 にも 合 計 (430) 進 出 し ネパール オマーン シンガポー ル タイ UAEに 路 線 を 持 っている A320neoを 大 量 発 注 している Jet Airways India 従 業 員 13,149 人 9W 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1992 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B B /ER B B737-MAX 75 Code Sharing : JetLite, Etihad Airways, Alitalia, air France, ANA-All Nippon Airways, Vietnam AL, South African Airways, Qantas, Air Canada, KLM Royal Douch AL, Garuda indonesia, Brussels AL, Emirates Al, Virgin Atlantic Airways, United AL, Malaysia AL, Gulf Air, American AL ATR72-500/ A A B ER B 合 計 (90) インド 最 大 の 国 内 線 ネットワークに 加 えて 国 際 線 はアジア 欧 州 カナダへ 就 航 そ れ 以 外 の 地 域 へはコードシェアで 運 航 2014 年 3 月 に 多 額 の 損 失 を 計 上 後 同 年 5 月 にEtihad Airwaysが24% 資 本 参 加 し Etihad Partnersに 参 画 同 年 12 月 子 会 社 のLCC Jet Konnect(JetLite)をフルサービ スに 変 更 2015 年 には 専 用 貨 物 機 運 航 計 画 を 表 明 Jetstar Australia 従 業 員 5,000 人 JQ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1992 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A メルボルンを 本 拠 地 とするQantasの 子 会 社 旅 客 数 ( 千 人 ) A のLCCで 国 内 線 のほか ニュージーラン A ド アジア 各 国 日 本 ハワイまで 国 際 線 を B 運 航 また シンガポール ベトナム 日 本 A neo 99 ではJVのLCCを 設 立 して 運 航 している Code Sharing: Qantas, Emirates AL, American AL, Japan AL 合 計 (99) Jetstar Asia Singapore 従 業 員 3K 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2004 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A Singapore Changi 空 港 をベースとした 旅 客 数 ( 千 人 ) QantasグループのJetStarブランドJVの 14 合 計 (0) LCC インドネシア 路 線 は2014 年 までに Valuairから 継 承 現 在 Qantasが49%の 株 式 を 保 有 Code Sharing: Qantas, Emirates AL, Myanmar Airways International Jetstar Pacific Vietnam 従 業 員 BL 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1991 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A Vietnam ALと Qantasの 子 会 社 JetStarと 旅 客 数 ( 千 人 ) A のJVのLCC Ho Chi Minh CityとHanoiから B 国 内 主 要 都 市 へ 運 航 のほか Bangkok HongKong Singaporeへも 国 際 線 を 運 航 合 計 (4) 中 Vietnam ALが70% Qantasが30%の 株 を 保 有 Lao Airlines Laos 従 業 員 QV 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1979 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 国 内 線 及 びベトナム 中 国 シンガポール 旅 客 数 ( 千 人 ) ATR72-500/ 韓 国 タイからの 国 際 線 の 運 航 を 行 ってい 1 1 ATR72-200F 5 るラオスの 国 営 航 空 会 社 MA 合 計 (0) Ⅳ-36
37 (4)アジア 太 平 洋 B. アジア 太 平 洋 その 他 IATAコード Lion Air Indonesia 従 業 員 10,000 人 JT 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2000 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 でインドネシア 最 大 のエアラインで 旅 客 数 ( 千 人 ) B LCC ジャカルタ 及 びバタンをハブとした 国 B 内 線 のほか マレーシア サウジアラビア B ER シンガポールへの 国 際 線 を 運 航 中 国 イ B737-MAX 201 ンド タイへの 就 航 を 計 画 中 関 連 会 社 に B は ターボプロップ 主 体 のLCC 会 社 Wings A Air フルサービスのBatik Airがある タイに A neo 118 はThai Lion Air マレーシアにはMalindo Air というLCCをJVで 設 立 した A321neo 65 A ATR 合 計 (488) Royal Brunei Airlines Brunei 従 業 員 BI 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1974 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 中 東 東 南 アジア 欧 州 豪 州 への 国 際 定 旅 客 数 ( 千 人 ) A 期 旅 客 運 航 を 行 っているフラッグキャリア A320neo 7 B ER 3 B Code Sharing : Malaysia AL, garuda Indonesia, Dragonair, Thai Airways International, Singapore 合 計 (8) AL, Philippine AL SpiceJet India 従 業 員 5,000 人 SG 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2005 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B / New Delhiを 本 拠 地 とした 国 内 線 LCCとして 旅 客 数 ( 千 人 ) B ER 運 航 を 開 始 2010 年 には 近 隣 国 際 線 にも B737-MAX 42 進 出 した 2014 年 末 に 資 金 繰 りが 悪 化 し 一 DHC 時 運 航 停 止 に 至 ったが 株 主 の 支 援 を 得 て A 運 航 再 開 現 在 リストラを 進 めている A 合 計 (42) SriLankan Airlines Sri Lanka 従 業 員 6,987 人 UL 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1979 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A コロンボ バンダラナイケを 中 東 東 南 アジ 旅 客 数 ( 千 人 ) A ア 欧 州 豪 州 への 国 際 線 を 運 航 をするフ A ラッグキャリア 国 内 線 はCinnamon Airと A コードシェア 協 定 を 結 んでいる A Oneworld A320neo 2 Code Sharing : Mihin Lanka, Oman Air, Malaysia A AL, Etihad Airways, Finnair, Japan AL, Air Canada, Air India, Qantas, S7 AL, Saudia, 合 計 (9) Alitalia, Asiana AL Tigerair Singapore 従 業 員 TR 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2003 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A Singapore ALが100% 出 資 のLCCで シンガ 旅 客 数 ( 千 人 ) A ポール チャンギ 空 港 を 本 拠 地 に 近 隣 ア A320neo 39 ジア 諸 国 へ 運 航 オーストラリア インドネ シア フィリピンに 子 会 社 を 保 有 していた 合 計 (39) が 2014 年 Tigerair PhilippinesをCebu Codesharing:Tigerair Mandala Pacificへ 売 却 また 2014 年 末 には 台 湾 の China ALとJVでTigrair Taiwanを 設 立 した Ⅳ-37
38 (5) 中 南 米 中 南 米 IATAコード Aerolineas Argentinas Argentina 従 業 員 11,584 人 AR 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1949 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A ブエノスアイレスを 中 心 に 国 際 線 と 国 内 路 線 旅 客 数 ( 千 人 ) B を 定 期 運 航 している アルゼンチンのフラッ B グキャリア 国 内 線 30 以 上 国 際 線 20 以 上 MD80/83/88 の 拠 点 に 運 航 A B SkyTeam <Code Sharing>GOL(Brazil),Air France (France), KLM(Netherlands),Etihad Airways(United Arab Emirates),Sky Airline(Chile),Korean Air(South Korea),Air Europa(Spain),Air New Zealand(New Zealand) B A 合 計 (23) Aeromexico Mexico 従 業 員 13,745 人 AM 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1934 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B ER 2 2 旅 客 数 ( 千 人 ) B ER B B B ER SkyTeam <Code Sharing>Air Europa (Spain), Air France (France), Alitalia (Italy), Avianca(Colombia), Copa Airlines (Panama), CSA Czech Airlines (Czech Republic), Delta Air Lines (United States), KLM Royal Dutch Airlines (Netherlands), Korean Air (South Korea), LAN Airlines (Chile), LAN Peru (Peru),TAM Linhas Aereas (Brazil) B B B737MAX-8/9 60 合 計 (67) メキシコシティを 中 心 として 米 国 欧 州 南 米 アジアに 国 際 線 および 国 内 線 運 航 を 行 っているメキシコ 最 大 の 航 空 会 社 Cintra Holdings( 現 在 Consorcio Aeromexico)が 2006 年 1 月 に 買 収 2015 年 3 月 米 デルタ 航 空 は メキシコの 経 済 発 展 に 伴 い 米 国 との 行 き 来 が 増 えるとみて 運 航 便 で 価 格 やダイ ヤを 調 整 出 来 るよう 航 空 当 局 に 認 可 申 請 を 提 出 同 年 11 月 には アエロメヒコグループ に 最 大 49%の 出 資 をする 計 画 を 発 表 し さら に 路 線 網 拡 充 を 目 指 す 予 定 Avianca Colombia 従 業 員 19,000 人 AV 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1919 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) F B A A A319neo 19 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance <CodeSharing>Iberia(Spain), Aeromexico(Mexico), United Airlines(United States),Copa Airlines(Panama),Avianca Brazil(Brazil),ANA(Japan),Sky Airline(Chile), Air Canada (Canada), Lufthansa (Germany), Turkish Airlines (Turkey),Avianca Ecuador(Ecuador),US Airways (USA),Avianca EI Salvador(El Salvador),Avianca Costa Rica(Costa Rica),Delta Air Lines(United States),Avianca(Colombia) A A320neo 110 A A321neo 4 A A ATR B ER 合 計 (155) コロンビアのフラッグキャリアで 国 内 及 びラテ ンアメリカ カリブ 海 米 国 スペイン イギリ スに 運 航 1919 年 12 月 5 日 に SCADTA 社 と して 創 設 された 現 存 する 航 空 会 社 としては オランダのKLMオランダ 航 空 に 次 いで 世 界 で 2 番 目 に 古 い 航 空 会 社 であり 南 北 アメリカ 大 陸 においては 最 古 の 航 空 会 社 である 2009 年 にTACA 航 空 と 経 営 統 合 することが 発 表 され, 統 合 会 社 はAviance-TACA Ltd.とな り その 後 正 式 認 可 され2011 年 5 月 に Avianca Holdingsとなった AZUL Brazil 従 業 員 9,035 人 AD 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2008 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A neo 53 旅 客 数 ( 千 人 ) A neo A A ATR <Code Sharing>United Airlines(UA) ATR ATR ATR ATR EMB175 1 EMB EMB PC-12 合 計 (100) ブラジルのサンパウロを 中 心 とした 国 内 線 を 運 航 するLCCである 買 収 したTRIP 社 とコー ドシェアを 行 い 運 航 便 の 拡 張 を 計 画 2014 年 12 月 に 米 国 への 国 際 線 を 開 始 オーナー は JETBlue, WESTJETを 起 こしたDavid Neelmanで2008 年 3 月 に 設 立 した AZULのブ ランド 名 は2008 年 に 選 ばれた 2015 年 6 月 に はユナイテッド 航 空 と 戦 略 的 パートナーシッ プを 発 表 Ⅳ-38
39 (5) 中 南 米 中 南 米 IATAコード COPA Airlines Panama 従 業 員 9,484 人 CM 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1947 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B パナマシティーから 北 中 南 米 カリブ 海 の 旅 客 数 ( 千 人 ) B 地 点 へ 運 航 一 時 はContinental 航 空 が 株 EMB 式 の 半 分 以 上 を 保 有 していた Continentalと Max-8/9 61 Unitedが 合 併 したため CopaもSkyteamから 離 脱 2012 年 6 月 にはStar Allianceに 加 盟 Star Alliance 合 計 (73) Copa Airlines Colombia は ボゴタ(コロンビ <Code Sharing> United Airlines(United States),KLM ア)にある 姉 妹 会 社 である Royal Dutch Airlines(Netherlands), TAP Portugal (Portugal),Aeromexico(Mexico),Iberia(Spain), Avianca(Colombia), Asiana Airlines(South Korea),TAME(Ecuador), Lufthansa(Germany) GOL Brazil 従 業 員 16,875 人 G3 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2000 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B B737MAX <Code Sharing>Alitalia ( Italy), Aerolineas Argentinas (Argentina), Etihad Airways(United Arab Emirates), Copa Airlines(Panama),American Airlines(USA), Aeromexico(Mexico), Air France (France), Delta Air Lines (USA), Iberia (Spain), KLM Royal Dutch Airlines(Netherlands), Qatar Airways (Qatar),TAP Portugal(Portugal),Alitalia(Italy),Korean Air(South Korea),Air Canada(Canada) 合 計 (73) ブラジルの 主 要 なLCCであり 主 に 国 内 定 期 便 を50 都 市 以 上 に 運 航 アルゼンチン チ リ パラグアイなどへ 国 際 線 を 運 航 米 国 へ はマイアミやオーランドに 定 期 チャーター 便 を 運 航 している 2014 年 2 月 にエールフラン ス KLM 航 空 から1 億 ドルの 出 資 を 受 けて 戦 略 的 パートナーシップを 締 結 しコードシェア を 実 施 している 2015 年 7 月 には デルタ 航 空 との 提 携 関 係 を 強 化 すると 発 表 し 更 なる パートナーシップのメリットを 最 大 化 する Interjet Mexico 従 業 員 3,773 人 4O 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2008 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 年 にメキシコにあるコングロマリットであ 旅 客 数 ( 千 人 ) A neo 40 るAleman Groupにより 設 立 されたLCCであ SSJ り,トルーカ メキシコシティをハブとしてビジ ネス 観 光 客 を 対 象 に 国 内 路 線 を 運 航 してい る 国 際 線 はコロンビア コスタリカ キュー Interjet does not have any global alliances. 合 計 (51) バ グアテマラ 米 国 に 運 航 している LAN Airlines Chile 従 業 員 23,864 人 LA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1929 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A A A A 旅 客 数 ( 千 人 ) Oneworld Alliance <Code Sharing>TAM Linhas Aereas (Brazil), Iberia(Brazil),Berjaya Air( Malaysia), Aeromexico (Mexico), Alaska Airlines (USA),American Airlines (USA), British Airways (United Kingdom), Cathay Pacific (Hong Kong),Iberia (Spain), Japan Airlines (Japan), Korean Air (South Korea), LAN Peru (Peru), Qantas (Australia), TAM Cargo (Brazil), B ER B B A320neo 36 A321neo 9 合 計 (63) 2010 年 8 月 ブラジル 最 大 の 航 空 会 社 である TAM 航 空 を 買 収 することで 合 意 2012 年 6 月 合 併 後 のグループ 名 はLATAM Airlines Group S.Aとなり チリを 本 拠 地 とした 南 米 最 大 のエアライングループとなる 2013 年 10 月 に ワンワールド アフィリエイトメンバーに 正 式 加 盟 ラテンアメリカを 中 心 に 北 米 オセ アニア ヨーロッパへも 運 航 し その 他 アメリ カン 航 空 とのコードシェア 便 も 運 航 Ⅳ-39
40 (5) 中 南 米 中 南 米 IATAコード Avianca El Salvador El Salvador 従 業 員 2,100 人 TA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1931 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A E Star Alliance <Code Sharing> TAM Linhas Aereas(Brazil), Avianca Costa Rica (Costa Rica), Aviateca (Guatemala),Air Canada (Canada), Avianca (Colombia), Iberia (Spain),Lufthansa (Germany), Sky 合 計 (1) Airline (Chile), United Airlines (USA), US Airways (USA) エルサルバドル ホンジュラスのフラッグキャ リアで 北 中 南 米 カリブ 海 の20か 国 40 地 域 に 対 し 国 際 定 期 路 線 および 国 際 貨 物 運 航 を 行 なっている TACAグループ 2009 年 10 月 にAviancaと 経 営 統 合 を 発 表 し 2012 年 5 月 にAvianca Holdingsが 統 合 会 社 として 発 足 し 100% 子 会 社 となった TAM Linhas Aereas Brazil 従 業 員 27,500 人 JJ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1986 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A neo A A neo 6 Oneworld alliance <Code Sharing>Aeromexico (Mexico), Air Canada (Canada), Air China (China),American Airlines (United States),ANA (Japan),LAN Airlines (Chile), Lufthansa (Germany),South African Airways (South Africa),SWISS (Switzerland), TAP Portugal (Portugal), TRIP(Brazil), United Airlines (USA), US Airways (USA), Yangtze River Express(China),Iberia(Spain),Brithish Airways(United Kingdom) A A A A B ER B ER 合 計 (60) ブラジル サンパウロを 拠 点 とした 南 米 最 大 の 航 空 会 社 グループであるLATAM Airlline Groupの 傘 下 にある 航 空 会 社 ラテンアメリ カ カリブ 海 諸 国 北 米 ヨーロッパ 太 平 洋 地 域 及 び 国 内 路 線 を 運 航 2011 年 1 月 に, TAM S.A. 及 び LAN Airlines S.Aは 合 併 す ることに 合 意 2012 年 6 月 に LATAM Airlines Group となり ペルー アルゼンチ ン エクアドルにある 関 連 会 社 とLAN Cargo TAM S.A, TAM Mercosurが 含 ま れ その 他 のLAN,TAMの 保 有 会 社 をすべて 含 む 2014 年 にワンワールドに 加 盟 した Volaris Mexico 従 業 員 2,800 人 Y4 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1986 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A メキシコシティを 拠 点 とし グアダラハラとティ 旅 客 数 ( 千 人 ) A ファナをハブ 空 港 として 国 内 ネットワークを A neo 38 拡 大 するメキシコのLCC また 米 国 への 国 際 A 線 も 運 航 し 2015 年 からはN.YジョンFケネ A neo 0 8 ディとデンバーへの 運 航 も 開 始 中 米 へは (Commercial Alliance)Southwest Airlines 2015 年 6 月 から グアテマラシティへのフライ 合 計 (56) トも 開 始 した Ⅳ-40
41 (6) 中 東 中 東 IATAコード EL AI Israel 従 業 員 3,777 人 LY 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1948 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B B B ER B B F 1 1 旅 客 数 ( 千 人 ) <Code Sharing> Brussels Airlines (Belgium), Bulgaria Air( Bulgaria), South African Airways(South Africa), LOT Polish Airlines(Poland), Austrian (Austria), Air China (China), American Airlines (USA), Czech Airlines (Czech Republic), Iberia (Spain),S7 Airlines (Russia), Swiss (Switzerland),Thai Airways International (Thailand),Vietnam Airlines (Vietnam) B ER B ER B ER B 合 計 (6) イスラエルの 国 営 会 社 で Tel Avivを 中 心 とし て 定 期 国 際 線 の 運 航 と 定 期 貨 物 および チャーター 便 の 運 航 を 行 っている 2014 年 3 月 に 新 たにLCCである"UP"を 立 ち 上 げた 2017 年 に 計 画 されているイスラエル 欧 州 間 のオープンスカイ 協 定 により 厳 しい 競 争 に 直 面 することになる Emirates Airline United Arab Emirates 従 業 員 44,571 人 EK 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1985 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A アラブ 首 長 国 (7 首 長 国 )のドバイ 政 府 の 国 有 旅 客 数 ( 千 人 ) A 会 社 で 世 界 で 最 も 成 功 し 急 成 長 を 遂 げてい A る 航 空 会 社 である ドバイを 中 心 として75カ A 国 129 都 市 へ 定 期 国 際 線 の 運 航 を 行 ってい A る 最 近 の 旅 客 の 伸 びは15% 前 後 で 急 成 <Code Sharing>Qantas(Australia), Virgin B 長 をしている オーストラリアのフラッグシップ Australia(Australia), Royal Air Maroc(Morocco), B ER であるカンタス 航 空 とグローバルアライアンス B LR を 締 結 している SriLankan Airlines(Sri Lanka), Air India(India),Air Malta (Malta), Air Mauritius (Mauritius), Japan Airlines B LRF (Japan), Korean Air (South Korea), Oman Air (Oman), B Philippine Airlines (Philippines), South African Airways B ER (South Africa), TAP Portugal (Portugal), Thai Airways B ERF B777-8X 35 International (Thailand) B777-9X 115 合 計 (257) Etihad Airways United Arab Emirates 従 業 員 24,206 人 EY 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2003 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A neo A <Code Sharing> Air Seychelles(Seychelles),Garuda Indonesia( Indonesia), Air Serbia(Serbia), South African Airways(South Africa),Air Malta( Malta), Aegean Airlines(Greece),Middle East Airlines( Lebanon), Air Europa(Spain),Royal Air Maroc(Morocco),S7Airlines(Russia),Korean Air(South Korea),Belavia(Belarus),Saudia(Saudi Arabia), Brussels Airlines(Belgium), China Eastern Airlines(China),Olympic Air(Greece),RAK Airways(UAE),Qantas(Australia), Ukraine International Airlines(Ukraine),Aer Lingus(Ireland),Air Canada (Canada), AirFrance(France),Air New Zealand(New Zealand), airbaltic(latvia),airberlin (Germany),Alitalia (Italy),American Airlines (United States),ANA(Japan),Asiana Airlines (South Korea), Bangkok Airways(Thailand), Czech Airlines (Czech Republic), Cyprus Airways (Cyprus), flybe (United Kingdom), Hainan Airlines (China), Jet Airways (India), Kenya Airways (Kenya), KLM (Netherlands), Kuwait Airways (Kuwait), Malaysia Airlines (Malaysia),Philippine Airlines (Philippines), SriLankan Airlines (Sri Lanka),TAP Portugal (Portugal),Turkish(THY)(Turkey),Vietnam Airlines (Vietnam),Virgin Australia (Australia),Etihad Regional(Switzerland),Air Astana(Kazakhstan),Pakistan International Airlines(Pakistan),Niki(Austria),SAS(Multi- National(Europe),Hong Kong Airlines(Hong Kong) A A F A A A A A B LR 5 5 B LRF B ER B F 1 1 B747-ERF 1 B747-8F B777-8X 8 B777-9X 17 B B MD-11F 合 計 (188) 2004 年 末 からアブダビから 中 東 都 市 および アジア 欧 州 路 線 を 運 航 開 始 アブダビ 首 長 国 のいわゆるフラッグ キャリアで 同 じUAE のドバイを 拠 点 とするエミレーツ 航 空 と 並 び UAEおよび 中 東 の 代 表 的 な 航 空 会 社 であ る エミレーツ 同 様 3 大 航 空 連 合 には 加 盟 し ていないが アライアンスを 超 えた 多 種 多 様 なコードシェアを 展 開 している 2010 年 代 に はM&Aによる 拡 大 路 線 を 取 り 多 くの 航 空 会 社 に 出 資 をしている 2013 年 11 月 17 日 ボー イング 777-8Xやボーイング エアバ スA350 XWBなどの 航 空 機 を 大 量 に 発 注 し た 同 社 は777-8Xのローンチカスタマーとな る Ⅳー41
42 (6) 中 東 中 東 IATAコード FlyDubai United Arab Emirates 従 業 員 2,883 人 FZ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2008 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B フライドバイ( 英 語 :flydubai)はアラブ 首 長 国 旅 客 数 ( 千 人 ) B737-MAX8 75 連 邦 のドバイに 本 拠 地 を 置 く 格 安 航 空 会 社 で ある ドバイ 国 際 空 港 をベースに 運 行 されて いる 2008 年 4 月 19 日 にエミレーツ 航 空 のグ ループ 会 社 として 設 立 翌 年 の6 月 1 日 にドバ <Commercial Alliance>Emirates Airline イ~アンマン ベイルート 間 で 運 航 を 始 めた 合 計 (86) Gulf Air Bahrain 従 業 員 2,787 人 GF 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1950 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A バーレーンの 国 営 会 社 は アフリカ アジア 旅 客 数 ( 千 人 ) A オーストラリア ヨーロッパ 中 東 および 極 東 A neo 12 に 定 期 国 際 便 を 運 航 している 極 東 英 国 A 米 国 には 他 のキャリアとのコードシェア 契 A neo 17 約 を 通 じて 運 航 している <Code Sharing>Oman Air(Oman), Jet Airways( India), Biman Bangladesh Airlines(Bangladesh), American Airlines (United States),Cyprus Airways (Cyprus),Egyptair (Egypt), KLM Royal Dutch Airlines (Netherlands),Malaysia Airlines (Malaysia), Philippine Airlines (Philippines), Royal Jordanian (Jordan),Saudia (Saudi Arabia), Thai Airways International (Thailand), Yemenia (Yemen Republic) A A A B787-8/9 16 E190 CS 合 計 (62) Iran Air Iran 従 業 員 4,080 人 IR 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A300B2/B イランの 国 営 航 空 会 社 1946 年 設 立 の 旅 客 数 ( 千 人 ) A R Iranian AWYsと 1954 年 設 立 のPersian Air A Serviceの 合 併 国 有 化 により1961 年 に 設 A 立 テヘランを 拠 点 とし 国 際 線 はヨーロッパ A 中 東 と 極 東 を 中 心 に 運 航 ヨーロッパと 中 東 <Code Sharing> B B/C には 専 用 の 貨 物 便 や 定 期 国 内 線 を 運 航 B C 1 1 B747SP MD Fokker 合 計 (0) Kuwait Airways Kuwait 従 業 員 2,707 人 KU 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A R 5 5 クウェートの 国 営 会 社 でクウェートから 中 東 旅 客 数 ( 千 人 ) A 北 アフリカ 欧 州 インド 東 南 アジア 北 米 A への 国 際 定 期 旅 客 輸 送 を 行 っている A neo A <Code Sharing> Alitalia(Italy),Turkish Airlines A (Turkey), Etihad Airways (UAE),Saudia (Saudi Arabia), A B C 1 1 B ER B ER 10 合 計 (35) Middle East Airlines Lebanon 従 業 員 1,863 人 ME 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1945 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A ベイルートを 本 拠 地 とするレバノンの 航 空 会 旅 客 数 ( 千 人 ) A neo 1 社 中 東 湾 岸 ヨーロッパと 西 アフリカに 運 A 航 している A A neo 9 SkyTeam A <Code Sharing>Royal Jordanian(Jordan), Alitalia(Italy), Middle East Airlines(Lebanon), Air Canada (Canada), Air France (France), Cyprus 合 計 (11) Airways (Cyprus), Etihad Airways (UAE), Qatar Airways (Qatar), Saudia (Saudi Arabia) Ⅳー42
43 (6) 中 東 中 東 IATAコード Qatar Airways Qatar 従 業 員 25,959 人 QR 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1993 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A ACJ 旅 客 数 ( 千 人 ) A A320neo A A321neo 16 Oneworld Alliance <Code Sharing>Cathay Pacific(Hong Kong), British Airways (United Kingdom), Japan Airlines(Japan),United Airlines(USA), Lufthansa(Germany),Garuda Indonesia(Indonesia), American Airlines (USA),ANA (Japan),Asiana Airlines (South Korea), Azerbaijan Airlines (Azerbaijan), Malaysia Airlines (Malaysia), Middle East Airlines (Lebanon), Oman Air (Oman), Philippine Airlines (Philippines), US Airways (USA),S7Airlines(Russia),Royal Air Maroc(Morocco) A A A F A HGW 13 A A A A B SF 1 B LR B LRF B ER B777-8/9X 60 B 合 計 (204) Royal Jordanian Jordan 従 業 員 4,543 人 RJ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1963 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A A F A Oneworld Alliance <Code Sharing> Middle East Airlines(Lebanon), Yemenia(Yemen Republic),Thai Airways International( Thailand), Cyprus Airways(Cyprus), Austrian(Austria), Air Canada(Canada),airberlin (Germany), American Airlines (USA), British Airways (United Kingdom), Gulf Air (Bahrain), Iberia (Spain), Malaysia Airlines (Malaysia), Meridiana (Italy), S7 Airlines (Russia), SriLankan Airlines (Sri Lanka), Syrianair (Syria),US Airways (USA), Qater Airways(Qater),Turkish Airlines(Turkey) A B EMB EMB 合 計 (6) カタールのドーハを 本 拠 地 としている 国 営 航 空 会 社 で ナショナル フラッグ キャリアであ る アフリカ アジア 欧 州 中 東 北 米 南 米 へ 国 際 定 期 旅 客 輸 送 及 び 国 際 定 期 貨 物 輸 送 を 行 っている コードシェアも 含 め150 都 市 以 上 の 国 際 的 な 目 的 地 へつながってい る ドーハを 基 本 としてハブ&スポークネット ワークの 運 営 を 行 っている 2013 年 10 月 に Oneworldへ 正 式 加 盟 した また 非 航 空 部 門 にも 多 種 多 様 な 会 社 を 多 数 所 有 している ロイヤル ヨルダン 航 空 は 1963 年 に 設 立 さ れたヨルダンの 航 空 会 社 で アンマンに 本 社 を 置 く 旧 名 称 はアリア ヨルダン 航 空 で ア リア 王 妃 の 名 前 をとって 名 付 けられた 2007 年 には 中 東 の 航 空 会 社 代 表 としてワンワー ルドに 加 盟 し 西 アジア 地 域 におけるワン ワールドの 中 心 的 メンバーである 近 年 では 中 東 の 政 治 的 不 安 定 によるセキュリティ 上 の 問 題 と 競 争 の 激 化 や 需 要 減 少 により 路 線 を 削 減 中 東 北 アフリカからの 観 光 客 の 損 失 を 避 けるために2016 年 にヨーロッパからの 大 西 洋 横 断 運 航 増 便 を 計 画 2016 年 夏 には 北 米 の 都 市 への 増 便 も 予 定 Saudia Saudi Arabia 従 業 員 14,000 人 SV 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1945 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A R A F A A A 旅 客 数 ( 千 人 ) SkyTeam (Code Sharing) Air Europa(Spain), Tunisair (Tunisia), KLM Royal Dutch Airlines(Netherlands), Kenya Airways(Kenya), Egyptair(Egypt ), Air France (France), Alitalia (Italy), Ethiopian Airlines (Ethiopia), Gulf Air (Bahrain),Middle East Airlines (Lebanon), Royal Air Maroc (Morocco), South African Airways (South Africa), Syrianair (Syria), Yemenia (Yemen Republic),Aeroflot Russian AIrlines(Russia) A A A ACJ 1 A B ER 2 B ER B LRF 4 B ER B F 2 B B F B747SP B747-8F B MD MD-11F 4 0 Falcon 900B 2 Falcon 7X E Gulfstream Ⅲ 2 Gulfstream Ⅳ 6 合 計 (59) サウジアラビア ジェッダを 本 拠 地 としている 国 営 航 空 会 社 である アラブ 航 空 会 社 機 構 (Arab Air Carriers Organization)の 一 員 で 同 機 構 の 加 盟 会 社 が 作 っている 航 空 連 合 アラ ベスク 航 空 アライアンス (Arabesk Airline Alliance) 及 びスカイチームのメンバーでもあ る Jeddah Riyadhから 国 際 / 国 内 線 の 定 期 運 航 している その 他 12カ 国 からのHadj 運 航 と 定 期 貨 物 運 航 がある Ⅳー43
44 (7)アフリカ アフリカ IATAコード Afriqiyah Airways Libya 従 業 員 1,086 人 8U 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2001 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A A A A 旅 客 数 ( 千 人 ) <Code Sharing>Libyan Airlines (Libya) 合 計 (10) アフリキヤ 航 空 (Afriqiyah Airways) はリ ビアの 首 都 トリポリを 拠 点 とするリビアの 国 営 航 空 会 社 である 2001 年 にリビア 政 府 が100% 株 主 である 国 有 企 業 として 創 立 した アラブ 航 空 会 社 機 構 (Arab Air Carriers Organization)の 一 員 で 現 在 リ ビア 国 内 やヨーロッパ アフリカ 各 地 への 定 期 路 線 を 運 航 している トリポリ 国 際 空 港 及 びその 周 辺 での 紛 争 により 多 くの 機 体 と 施 設 が 破 壊 され 空 港 は2014 年 7 月 15 日 に 閉 鎖 現 在 はLabraq Misurata とMitigaからアレクサンドリア カサブラン カ ドバイ イスタンブールに 運 航 Air Algerie Algeria 従 業 員 9,469 人 AH 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1953 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A A ATR 旅 客 数 ( 千 人 ) Air Algerie does not have any global alliances. ATR B B C 2 B B L-100 Hercures 合 計 (8) アルジェリアのアルジェを 本 拠 地 とする 航 空 会 社 ヨーロッパ 中 東 北 アフリ カ 西 アフリカ モントリオールへ 運 航 国 内 線 は 主 要 な 都 市 へ 接 続 豊 富 な チャーター 便 では 農 業 や 石 油 探 査 を 支 援 するサービスもある 2015 年 11 月 22 日 新 しい 低 コストのキャリアや 多 くの 子 会 社 を 作 るための 計 画 を 発 表 Egyptair Egypt 従 業 員 30,943 人 MS 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1932 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A R/F A300B4-200F A A A 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance <Code Sharing> Air Canada (Canada), Air India(India), Tunisair(Tunisia), Saudia(Saudi Arabia),Royal Air Maroc(Morocco), Aegean Airlines(Greece), Air China (China), ANA (Japan), Asiana Airlines(South Korea), Austrian (Austria), Gulf Air (Bahrain), Lufthansa (Germany), Malaysia(Malaysia), SAS (Sweden), Singapore Airlines(Singapore), South African Airways(South Africa), SWISS (Switzerland), Syrianair (Syria), TAP Portugal(Portugal), Thai Airways International(Thailand), Turkish Airlines(Turkey), United Airlines(United States), Ethiopian Airlines(Ethiopia),Yemenia (Yemen Republic)Brussels Airlines(Belgium) A A B B B ER B ER 合 計 (9) エジプトの 国 営 会 社 でアフリカ 最 大 の 航 空 会 社 で カイロを 中 心 に 国 際 線 国 内 線 を 運 航 している 国 際 線 は 中 東 欧 州 アフリカ アジア 北 米 に 定 期 便 を 運 航 し その 他 の 地 域 はスターアライアンス チームでのコードシェアを 行 っている 国 内 線 は 国 内 主 要 都 市 間 を 子 会 社 であ るエジプトエアーエクスプレスが 運 航 姉 妹 会 社 エジプト 航 空 貨 物 は すべてのエ ジプト 航 空 の 専 用 貨 物 便 として 中 東 ア フリカ ヨーロッパへ 運 航 している Ⅳ 44
45 (7)アフリカ アフリカ IATAコード Ethiopian Airlines Ethiopia 従 業 員 10,126 人 ET 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1946 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A エチオピアの 国 営 会 社 で アフリカ アジ B ア 欧 州 中 東 米 国 への 国 際 線 40 路 線 B 以 上 と 国 内 都 市 への 定 期 運 航 を 行 って B737-MAX8 20 いる 又 定 期 貨 物 便 も 運 航 B 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance <Code Sharing> ASKY Airlines(Togo), United Airlines(USA), Air Canada(Canada), Austrian(Austria), Malaysia Airlines(Malaysia), El Al (Israel),Air One(Italy),Gulf Air(Bahrain), ANA(Japan),Air China (China),Air India(India), Asiana(SouthKorea), Brussels(Belgium), Egyptair (Egypt),Kuwait (Kuwait), Linhas Aereas de Mocambique (Mozambique), Lufthansa (Germany), Oman(Oman), Rwandair (Rwanda), SAS (Sweden), Saudia (Saudi Arabia), Shenzhen(China), Singapore(Singapore), South African Airways (South Africa), Turkish(Turkey),Aegean Airrines(Greece) B F B ER B LR B LRF B ER B MD-11F 2 2 DHC 合 計 (40) Kenya Airways Kenya 従 業 員 4,002 人 KQ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1977 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B B F B B B 旅 客 数 ( 千 人 ) SkyTeam <Code Sharing> Comair (South Africa),Vietnam Airlines(Vietnam), China Eastern Airlines(China), Garuda Indonesia(Indonesia),Air Burkina(Burkina Faso), Saudia(Saudi Arabia), Aeroflot(Russia), Air Botswana (Botswana), Air France (France), Air Mauritius (Mauritius), Air Namibia (Namibia), Alitalia (Italy), China Southern (China), Etihad (UAE), Jet Airways (India), KLM (Netherlands), Korean Air (South Korea), Linhas Aereas(Mozambique), Precision Air (Tanzania), Qantas (Australia), TAAG(Angola) B ER 6 B ER 4 4 B ER 1 3 B EMB170 5 EMB 合 計 (0) ケニアの 国 営 会 社 で アフリカ ヨーロッ パ インド 路 線 を 運 航 さらにスターアラ イアンスを 通 じて 他 地 域 とのコードシェア を 行 っている アフリカと 欧 州 間 は KLM 航 空 と 共 同 運 航 を 行 っている 子 会 社 の LCCジャンボジェットは 2014 年 4 月 1 日 からサービスを 開 始 Royal Air Maroc Morocco 従 業 員 2,182 人 AT 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1957 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B F B B B <Code Sharing>Aeroflot Russian Airlines(Russia),TAAG Angola Airlines(Angola), Volotea(Spain), Fastjet Tanzania(Tanzania), Egyptair(Egypt), Delta Air Lines(USA), Air France (France), Brussels(Belgium), Etihad(UAE), Iberia (Spain), Saudia (Saudi Arabia), Turkish Airlines (Turkey),Qatar Airways(Qatar), B ER B ATR EMB Superjet B 1 合 計 (3) モロッコの 国 営 会 社 で アフリカ 大 陸 第 二 位 のキャリアは アフリカ ヨーロッパ 中 東 北 米 への 定 期 国 際 便 を 運 航 してい る 2009 年 3 月 国 内 線 および 近 距 離 国 際 線 を 運 航 する 子 会 社 Royal Air Maroc Expressを 設 立 し 大 規 模 な 国 内 のネット ワークを 広 げ チャーター 便 を 提 供 してい る Ⅳ 45
46 (7)アフリカ アフリカ IATAコード South African Airways South Africa 従 業 員 9,371 人 SA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1934 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A A A A A 旅 客 数 ( 千 人 ) Star Alliance <Code Sharing>US Airways(United States), Etihad Airways(UAE), Air Canada(Canada),Jet Airways( India), Volotea(Spain), Virgin Australia(Australia), Air Madagascar(Madagascar),Air China (China), Air India (India), Air Mauritius (Mauritius), Air New Zealand (New Zealand), Air Seychelles (Seychelles), ANA(Japan), Asiana (South Korea),Egyptair (Egypt), Ethiopian (Ethiopia),Linhas Aereas (Mozambique), Lufthansa (Germany), Malaysia(Malaysia),Qantas (Australia),SAS (Sweden), Singapore (Singapore),SWISS (Switzerland), TAM Linhas Aereas (Brazil),TAP (Portugal),UA (USA), Virgin Atlantic (UK), A B F B F B F 1 B 合 計 (5) 南 アの 国 営 会 社 で ヨハネスブルグを 中 心 として 定 期 国 際 線 およびシャトル 便 を 含 んだ 国 内 線 を 運 航 アフリカ 内 の チャーター 便 も 運 航 2006 年 4 月 Star Allianceに 加 盟 国 際 線 は ヨハネスブル ク 国 際 空 港 やケープタウン 国 際 空 港 か ら アフリカ 周 辺 国 及 びヨーロッパ アジ ア オセアニア 南 アメリカ 北 アメリカの 主 要 都 市 へと 運 航 されている TAAG - Angola Airlines Angola 従 業 員 3,589 人 DT 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1938 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B C B B F B ER <Code Sharing> Linhas Aereas de Mocambique (Mozambique), Air Namibia (Namibia), British Airways (United Kingdom), Kenya Airways (Kenya), B ER 合 計 (2) アンゴラの 国 営 会 社 で 国 内 および 南 アフ リカ,ブラジル 中 国 ポルトガル,UAE へ の 路 線 を 運 航 2013 年 12 月 にエティハド 航 空 と 包 括 的 戦 略 パートナーシップの 契 約 を 締 結 し 路 線 拡 大 を 計 画 している 2014 年 9 月 主 要 株 主 であるエミレーツ 航 空 はTAAGに 対 する 経 営 支 援 の10 年 間 契 約 を 締 結 共 同 事 業 を 行 う 子 会 社 Angola Air charterは 国 内 の 貨 物 便 を 運 航 Tunisair Tunisia 従 業 員 3,709 人 TU 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1948 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A R 2 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A A <Code Sharing>Middle East Airlines(Lebanon), B Syrianair(Syria), Saudia(Saudi Arabia), Kuwait B Airways(Kuwait), Egyptair(Egypt), Air France(France), Air Europa(Spain) 合 計 (5) チュニジアの 国 営 会 社 で Tunisから 中 東 北 アフリカ 西 アフリカ 欧 州 の 海 外 26か 国 58 都 市 に 国 際 定 期 旅 客 輸 送 を 行 っている 2015 年 半 ばにはA 受 領 後 大 西 洋 路 線 を 計 画 している チェニジアエクスプレスは 国 内 短 距 離 路 線 向 けへの 子 会 社 である Ⅳ 46
47 (8) 中 国 中 国 IATAコード Air China ( 中 国 国 際 航 空 ) China 従 業 員 26,206 人 CA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1988 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A A Star Alliance <Code Sharing> China Express Airlines(China), Kunming Airlines(China), Cathay Pacific(Hong Kong), Hawaiian Airlines(USA), Juneyao Airlines(China), UNI Air(Taiwan), Kuwait Airways( Kuwait),Korean Air(South Korea), Air Canada (Canada), Air Macau (Macau), Air New Zealand (NZ), Alitalia (Italy), ANA (Japan), Asiana (South Korea), Austrian (Austria), Dragonair (Hong Kong), EVA Air (Taiwan), Lufthansa (Germany),SAS (Sweden), Shandong (China), Shanghai(China), Shenzhen(China), South African(South Africa), TAP(Portugal),Turkish(Turkey), United(USA), US Airways (USA), Virgin Atlantic(UK),TAM Linhas Aereas(Brazil),Air Serbia(Serbia),Ethiopian Airlines(Ethiopia),SWISS(Switzerland), A A B B B B B Combi B747-8I 4 6 B B B B ER B C919 5 合 計 (39) 中 国 のナショナルフラッグキャリアであり 中 国 航 空 民 用 総 局 (CAAC)の 統 計 で 03 年 における 総 有 償 トンキロの 約 30.4%の シェアを 持 つ 中 国 最 大 の 商 業 航 空 会 社 中 国 航 空 集 団 公 司 (CNAHC)の 再 編 にと もない 2004 年 2 月 に 設 立 された 04 年 12 月 に 香 港 市 場 に 上 場 2007 年 12 月 にStar Allianceに 加 入 した 2014 年 ルフトハンザ 及 びエアカナダとの 戦 略 的 パートナーシップを 締 結 し 各 国 間 の 協 力 を 強 化 エアチャイナの 傘 下 には 中 国 国 際 貨 運 航 空 マカオ 航 空 深 セン 航 空 大 連 航 空 北 京 航 空 等 の 主 要 子 会 社 の 他 合 弁 会 社 である 北 京 飛 機 維 修 工 程 (AMECO)も 含 まれる またキャセイパ シフィック 航 空 および 山 東 航 空 の 株 式 を 保 有 し 山 東 航 空 グループの 筆 頭 株 主 でも ある Air China Cargo ( 中 国 国 際 貨 運 航 空 ) China 従 業 員 1,818 人 CA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2003 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B F Air Chinaとキャセイパシフィック 航 空 の 合 旅 客 数 ( 千 人 ) B F 弁 会 社 で 北 京 上 海 をハブとして 米 国 B LRF 西 欧 に 貨 物 便 を 運 航 している Air China のネットワークを 使 って 旅 客 便 のベリー カーゴについても 管 理 を 行 っている <Code Sharing>Air China (China) 合 計 (0) Air Hong Kong ( 香 港 華 民 航 空 ) China (Hong Kong) 従 業 員 130 人 LD 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1986 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A RF 旅 客 数 ( 千 人 ) A RF(P&W) B F Commercial Alliance: Cathay Pacific (Hong Kong) 合 計 (0) 香 港 を 拠 点 とし 貨 物 便 のチャーター 輸 送 を 行 う 貨 物 専 門 の 航 空 会 社 である 1986 年 に 設 立 し 1988 年 からボーイング707 型 機 を 使 用 して 運 航 を 開 始 した 英 国 系 企 業 で 香 港 の 大 手 財 閥 の 一 つで あるスワイヤー グループのキャセイパシ フィック 航 空 の 子 会 社 で 中 国 インドネシ ア 日 本 モルディブ マレーシア シンガ ポール 韓 国 台 湾 タイ ベトナムへの 国 際 貨 物 輸 送 を 行 っている 主 としてDHL 便 を 扱 うが 一 般 貨 物 の 輸 送 も 行 う Air Macau ( 澳 門 航 空 ) China (Macau) 従 業 員 1,130 人 NX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1994 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A <Code Sharing>Asiana Airlines(South Korea), Air China (China), ANA (Japan), Korean Air (South Korea), Shenzhen Airlines (China),Thai Airways International(Thailand) 合 計 (1) CNACの 傘 下 で マカオ( 澳 門 )をベースに 中 国 日 本 韓 国 台 湾 タイ ベトナムへ の 定 期 便 およびチャーター 便 を 運 航 し さ らに 提 携 した 航 空 会 社 によるコードシェア 便 を 運 航 している 貨 物 専 用 便 の 運 航 は 実 施 していないが 保 有 する 旅 客 便 を 使 っ た 国 際 貨 物 は 運 航 している China National Aviation Holding Company (CNAHC)が 約 80%の 株 を 所 用 し マカオ 政 府 も 一 部 保 有 している Ⅳ 47
48 (8) 中 国 中 国 IATAコード Cathay Pacific ( 国 泰 航 空 ) China (Hong Kong) 従 業 員 25,755 人 CX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1946 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A B Oneworld Alliance <Code Sharing>JAL(Japan), Qatar Airways(Qatar), Bangkok Airways(Thailand), Air Seychelles(Seychelles), Air China(China), Air New Zealand(New Zealand),Iberia (Spain), Air Dolomiti(Italy), American(USA), British Airways (UK), Dragonair (Hong Kong), Finnair (Finland), LAN Airlines (Chile), Malaysia(Malaysia), Philippine(Philippines), Qantas (Australia), S7(Russia), Vietnam(Vietnam) B B ER B LRF B777-9X 21 B B F B ERF B747-8F 合 計 (70) 太 古 集 団 (Swire Pacific) 傘 下 の 航 空 会 社 全 世 界 90 以 上 の 都 市 に 旅 客 及 びカー ゴ 機 を 就 航 させている 傘 下 の 香 港 港 龍 航 空 (Dragonair)もアジア27 都 市 中 国 18 都 市 をカバー 巨 大 航 空 ネットワークを 築 いている 航 空 アライアンスではOne Worldの 創 立 メンバーである カーゴ 専 門 の 香 港 華 民 航 空 (Air Hong Kong)も 傘 下 に 有 している アジアでの 信 頼 度 は 常 にトッ プクラス ニュージーランド 航 空 とカタール 航 空 とは オークランド 香 港 ドーハ 香 港 間 で 戦 略 的 提 携 を 締 結 している China Eastern Airlines ( 中 国 東 方 航 空 ) China 従 業 員 69,849 人 MU 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1988 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A R 5 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A A SkyTeam <Code Sharing> Joy Air(China),Xiamen Airlines(China), Juneyao Airlines(China), Hong Kong Airlines(Hong Kong), Aeroflot Russian Airlines(Russia),Kenya Airways(Kenya), Hong Kong Express Airways(Hong Kong),Asiana Airlines(South Korea),American Airlines(USA),Air China(CA), Air France (France), Alitalia (Italy), China Airlines (Taiwan), China Southern (China),Delta (USA),JAL (Japan),KLM (Netherlands),Korean Air (South Korea), Mandarin(Taiwan), Qantas(Australia),Shanghai(China),Thai Airways International(Thailand), Vietnam(Vietnam),China Eastern Airlines(China) A A B B B B ER 3 B ER C919 5 ERJ 合 計 (51) 中 国 東 方 航 空 は(CEA)は 中 国 第 三 位 の 航 空 会 社 2 大 ハブである 北 京 と 広 州 からアジア オーストラリア 欧 州 北 米 ( 香 港 マカオ 台 湾 を 含 む) 中 国 全 土 へ 運 航 2015 年 6 月 には 北 京 からヨーロッ パやアメリカへの 運 航 を 開 始 する 計 画 を 発 表 また 唯 一 の 北 京 からオセアニア 便 も 運 航 瀋 陽 とウルムチは 地 方 のハブで あり10 都 市 に 運 航 スカイチームのアライ アンスパートナーとコードシェア 便 を 提 供 2014 年 11 月 カンタス 航 空 との 戦 略 的 パートナーシップを 締 結 また 規 制 当 局 の 承 認 を 条 件 として 2015 年 9 月 にCEAと デルタ 航 空 は 中 国 と 米 国 での 長 期 的 な 戦 略 的 提 携 関 係 の 拡 大 を 計 画 し デルタ 航 空 は$450 万 ドルを 出 資 し CEAの 3.55%の 株 式 を 取 得 した 2015 年 11 月 に は 上 海 浦 東 国 際 空 港 のターミナル1と 契 約 し 料 金 やサービスを 拡 大 し 両 社 間 でのス ムーズな 乗 継 も 可 能 となった China Southern Airlines ( 中 国 南 方 航 空 ) China 従 業 員 98,165 人 CZ 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1991 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A neo A A neo 5 SkyTeam <Code Sharing> Qantas(Australia),Chongqing Airlines(China), Sichuan Airlines(China), Dragonair(Hong Kong), Air France (France),Asiana (South Korea), China Airlines (Taiwan), China Eastern Airlines (China), Delta(USA), Garuda Indonesia(Indonesia), JAL (Japan), Kenya(Kenya), KLM (Netherlands), Korean Air (South Korea), Malaysia(Malaysia),Mandarin(Taiwan), Pakistan(Pakistan), Vietnam(Vietnam), Xiamen Airlines (China),Aeroflot Russian Airlines(Russia),China Express Airlines(China),China Southern Airlines(China) A A A B B B B F 2 B B B ER 3 B LRF B ER B C919 5 E ERJ-145 合 計 (39) 中 国 の 三 大 航 空 会 社 の1つ 本 拠 地 の 広 州 と 北 京 ウルムチのハブまた 特 定 の10 都 市 からアジア オーストラリア 欧 州 北 米 の( 香 港 マカオ 台 湾 を 含 む) 中 国 全 土 へ 運 航 スカイチームのグローバルアラ イアンスパートナーと コードシェア 便 を 運 航 貨 物 便 は 子 会 社 中 国 南 方 貨 物 航 空 が 提 供 Ⅳ 48
49 (8) 中 国 中 国 IATAコード Cathay Dragonair ( 港 龍 航 空 ) China (Hong Kong) 従 業 員 3,100 人 KA 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1985 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A <Code Sharing> S7 Airlines(Russia), Air China (China), Cathay Pacific (Hong Kong), Malaysia Airlines (Malaysia) A A HGW 8 合 計 (0) Hainan Airlines ( 海 南 航 空 ) China 従 業 員 13,412 人 HU 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1989 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A319 4 旅 客 数 ( 千 人 ) A A A B <Code Sharing>Tianjin Airlines(China), West Air (China),Hong Kong Express Airways(Hong Kong), airberlin (Germany), American(USA), Brussels (Belgium), Etihad(UAE), EVA Air (Taiwan), Hong Kong Airlines (Hong Kong), Korean Air (South Korea), Rossiya - Russian Airlines (Russia),S7 (Russia), UNI Air (Taiwan),Grand China Air(China),GX Airlines(China),Aigle Azur(France),Czech Airlines(Czech Republic),Fuzhou Airlines(China) B B B B ER B C 合 計 (23) Hong Kong Airlines ( 香 港 航 空 ) China (Hong Kong) 従 業 員 2,462 人 HX 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2006 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A A F A A <Code Sharing> China Eastern Airlines(China), Shanghai Airlines(China), Shenzhen Airlines(China),Transaero Airlines(Russia),EVA Air(Taiwan),Hainan Airlines (China), Hong Kong Express Airways (Hong Kong),Etihad Airways(China),Garuda Indonesia(Indonesia),Air Seychelles(Seychelles) B B LRF 合 計 (24) Okay Airways ( 奥 凱 航 空 (OK 航 空 )) China 従 業 員 BK 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2004 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B F B B B737MAX-8 6 MA 旅 客 数 ( 千 人 ) Okay Airways does not have any global alliances. 合 計 (15) Shandong Airlines ( 山 東 航 空 公 司 ) China 従 業 員 7,425 人 SC 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1994 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B 旅 客 数 ( 千 人 ) B B CRJ CRJ <Code Sharing> EVA Air(Taiwan), China Express Airlines(China), ANA(Japan),Air China (China), Asiana Airlines (South Korea), Shenzhen Airlines (China), UNI Air (Taiwan),Qingdao Airlines(China) ARJ 合 計 (10) 香 港 を 拠 点 としたキャセイパシフィック 航 空 グループの 国 際 航 空 会 社 密 なネット ワークは バングラデシュ カンボジア イ ンド インドネシア 日 本 マレーシア ミャ ンマー ネパール フィリピン 韓 国 台 湾 タイ ベトナムを 含 むアジア 太 平 洋 地 域 とインド 亜 大 陸 中 国 本 土 全 体 に 運 航 2016 年 1 月 香 港 ドラゴン 航 空 からキャセ イドラゴン 航 空 に 名 称 を 変 更 と 発 表 キャ セイパシフィック 航 空 とのブランドの 一 体 感 を 高 める 海 南 省 を 拠 点 とするHNAグループが 保 有 する 中 国 最 大 の 民 間 航 空 会 社 国 内 で 200 以 上 の 路 線 を 運 航 定 期 国 際 線 はア フリカ アジア 欧 州 米 国 へ 運 航 してい る チャーター 便 は 釜 山 クアラルンプー ル ソウル シンガポールに 運 航 してい る 2007 年 11 月 30 日 に 海 南 航 空 山 西 航 空 長 安 航 空 中 国 新 華 航 空 の4 社 が 合 併 し 大 新 華 航 空 (Grand China Air) と 名 称 を 変 更 した これにより 中 国 南 方 航 空 中 国 国 際 航 空 中 国 東 方 航 空 に 次 ぐ 中 国 4 番 目 の 規 模 を 誇 る 航 空 会 社 と なった キャセイパシフィック ドラゴンエアに 次 ぐ 香 港 第 3 位 のリージョナルエアライン 香 港 をベースに 中 国 インドネシア 日 本 モ ルジブ 台 湾 タイ ベトナムに 定 期 便 を 運 航 している 2001 年 に CR AIRWAYS とし て 設 立 されたが 2006 年 に 中 国 第 4 位 の 海 南 航 空 に 売 却 された 海 南 航 空 のグ ループ 傘 下 となり 社 名 を 変 更 2013 年 10 月 に 姉 妹 会 社 である 香 港 エクスプレスを 再 スタートさせた 2015 年 からオーストラリ アとインドへの 長 距 離 国 際 便 の 再 運 航 をし ている 中 国 初 の 低 コストエアライン 天 津 市 の 浜 海 空 港 を 本 拠 地 として 2005 年 3 月 就 航 天 津 北 京 長 沙 をベースに 国 内 定 期 便 貨 物 便 チャーター 便 を 運 航 している FedExのために737 貨 物 機 をリースして 国 内 貨 物 運 送 を 運 航 している マレーシ ア タイ ベトナム 向 けの 国 際 線 を 計 画 し ている 山 東 省 済 南 市 を 拠 点 とする 地 方 航 空 大 手 主 な 業 務 は 山 東 省 内 及 び 山 東 省 内 を 起 点 とし 許 可 された 範 囲 での 国 内 一 部 都 市 への 旅 客 貨 物 空 輸 北 京 済 南 重 慶 厦 門 青 島 烟 台 をハブとして 広 州 上 海 深 圳 等 の 主 要 な 都 市 に 運 航 してい る さらにカンボジア 日 本 韓 国 台 湾 タ イ ベトナムへの 国 際 線 も 運 航 している 2016 年 からの 今 後 5 年 間 の 計 画 は 大 型 機 のオーストラリア ヨーロッパ 米 国 への 長 距 離 便 を 計 画 山 東 航 空 グループの 一 員 で グループとしてMRO 航 空 訓 練 地 上 整 備 等 の 実 施 している Ⅳ 49
50 (8) 中 国 中 国 IATAコード Shanghai Airlines ( 上 海 航 空 ) China 従 業 員 FM 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1985 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A B B <Code Sharing> Hong Kong Airlines(Hong Kong), Shandong Airlines(China), Sichuan Airlines (China),Lufthansa(Germany), Asiana Airlines (South Korea), ANA(Japan), Air New Zealand(New Zealand), Air China (China), China Airlines (Taiwan), China Eastern Airlines (China), Korean Air (South Korea), Mandarin Airlines (Taiwan), SAS (Sweden), United Airlines (USA),Delta Air Lines(United States) B B B ER 2 2 CRJ200 0 ARJ 合 計 (5) 上 海 市 に 本 社 を 置 く 航 空 会 社 で2010 年 中 国 東 方 航 空 に 買 収 され 同 社 の 完 全 子 会 社 となった 中 国 国 内 線 および 上 海 から 香 港 マカオ タイ ベトナム 日 本 カン ボジア 韓 国 ロシアへ 国 際 線 を 運 航 2014 年 3 月 に 国 際 旅 客 便 貨 物 便 運 航 の 認 可 を 得 た 欧 州 への 貨 物 便 は 上 海 国 際 貨 物 航 空 により 運 航 されている さらにス カイチームとコードシェアの 契 約 を 締 結 し 提 供 している Shenzhen Airlines ( 深 セン 航 空 ) China 従 業 員 18,956 人 ZH 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1992 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 旅 客 数 ( 千 人 ) A B B B StarAlliance <Code Sharing> Singapore Airlines(Singapore), Shenzhen Airlines(China), Air China (China), Air Macau (Macau), ANA(Japan), Asiana(South Korea),Kunming Airlines (China), Shandong (China), SilkAir (Singapore), UNI Air (Taiwan),Juneyao Airlines(China),Dragonair(Hong Kong),TransAsia Airways(Taiwan), 合 計 (1) 中 国 国 際 航 空 が 管 理 し 広 東 省 深 圳 市 が 49%を 出 資 している 深 圳 宝 安 国 際 空 港 を ハブとする 深 センから 国 内 都 市 に 至 る 航 空 旅 客 貨 物 運 送 事 業 を 行 っている エア ライン 再 編 成 の 中 で 中 国 国 際 航 空 を 中 心 としたCNACグループに 属 している ス ターアラインスに 所 属 しパートナー 会 社 と のコードシェアを 行 っている Sichuan Airlines ( 四 川 航 空 ) China 従 業 員 2,000 人 3U 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1986 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 四 川 省 成 都 市 に 本 社 を 置 く 航 空 会 社 で 旅 客 数 ( 千 人 ) A 中 国 南 方 航 空 と 四 川 航 空 グループが 主 要 A 株 主 である エアライン 再 編 成 の 中 で 上 A 海 航 空 を 中 心 としたChina Sky Aviation A (CSAEGA)グループに 属 していたが 中 国 <Code Sharing> Chengdu Airlines(China), China A 南 方 航 空 (39%)の 傘 下 となった 成 都 C 重 慶 をベースに 中 国 国 内 線 を 運 航 するほ Southern Airlines(China), Hebei Airlines (China), 合 計 (25) か 成 都 - 香 港 の 国 際 線 を 運 航 KLM Royal Dutch Airlines (Netherlands),China Eastern Airlines(China),China Express Airlines(China) Spring Airlines ( 春 秋 航 空 ) China 従 業 員 3,000 人 9C 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 2004 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) A 中 国 上 海 市 に 本 社 を 置 く 中 国 第 2 番 目 の 旅 客 数 ( 千 人 ) 格 安 航 空 会 社 (LCC) である 上 海 春 秋 国 際 旅 行 社 によって 設 立 され 上 海 の 虹 橋 合 計 (6) 国 際 空 港 をベースに2005 年 7 月 就 航 年 に 上 海 茨 城 間 に 就 航 し 現 在 は Spring Airlines does not have any global alliances. 中 国 日 本 マレーシア シンガポール 韓 国 台 湾 タイに 運 航 2014 年 8 月 に 春 秋 航 空 ジャパンを 東 京 に 設 立 した Xiamen Airlines ( 厦 門 航 空 ) China 従 業 員 11,935 人 MF 運 航 実 績 運 航 機 材 発 注 残 概 要 1984 年 設 立 有 償 旅 客 キロ( 百 万 ) B B B B 旅 客 数 ( 千 人 ) SkyTeam <Code Sharing> KLM Royal Dutch Airlines (Netherlands), Malaysia Airlines (Malaysia), JAL (Japan), Hebei Airlines(China), China Eastern Airlines(China), China Southern Airlines (China), Korean Air(South Korea),Mandarin(Taiwan),TransAsia Airways (Taiwan), UNI Air (Taiwan) 合 計 (2) Ⅳ 50 中 国 初 のリージョナルエアラインで 中 国 南 方 航 空 が51%の 株 を 保 有 し 管 理 している 厦 門 / 福 州 と 中 国 主 要 都 市 や 主 要 な 観 光 都 市 を 運 航 している インドネシア マレー シア フィリピン シンガポール 韓 国 台 湾 タイに 定 期 国 際 線 を 運 航 し その 他 の 地 域 へもスカイチーム 各 社 とコードシェア を 行 っている 2014 年 10 月 に 中 国 南 方 航 空 と 四 川 航 空 より 河 北 航 空 の99.23%の 株 を 引 受 けることで 合 意 した 2015 年 7 月 26 日 に 新 しい 長 距 離 国 際 線 としてアムス テルダムへの 便 を 開 始 し 同 年 末 にはシド ニー 便 も 予 定 している
51 (9) 日 本 のエアライン 日 本 航 空 株 式 会 社 Japan Airlines Corporation IATA/ICAOコード 日 本 航 空 株 式 会 社 (Japan Airlines Corporation) 日 本 航 空 Japan Airlines JL/JAL 運 航 実 績 ( 連 結 ) 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 30,020 31,219 31,644 A 設 立 :1951 年 8 月 国 際 線 ( 千 人 ) 7,525 7,723 7,793 A 年 11 月 完 全 民 営 化 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 23,012 23,745 23,993 B F 2001 年 11 月 にJASとの 統 合 を 発 表 国 際 線 ( 百 万 人 キロ) 34,036 35,390 36,109 B 年 10 月 に 共 同 持 株 会 社 L.F. 国 内 線 (%) 63.1% 64.0% 66.1% B 日 本 航 空 システム を 設 立 国 際 線 (%) 76.1% 76.5% 75.7% B BCF 2004 年 6 月 より 新 ( 株 ) 日 本 航 空 売 上 高 ( 連 結 ) ( 億 円 ) 12, , ,447.1 B D が 発 足 した 営 業 利 益 ( 連 結 )( 億 円 ) 1, , ,796.8 B F 2006 年 10 月 JALIとJALJが 合 併 経 常 利 益 ( 連 結 )( 億 円 ) 1, , ,752.7 B M 2007 年 4 月 1 日 Oneworldに 加 盟 純 利 益 ( 連 結 ) ( 億 円 ) 1, , ,490.4 B747SR 2011 年 3 月 28 日 日 本 航 空 従 業 員 数 ( 人 ) 9,614 9,945 11,007 B インターナショナルは 商 号 を 日 本 航 空 に B SF 変 更 B B ER 運 航 実 績 には 下 記 子 会 社 を 含 む B ERF 日 本 トランスオーシャン 航 空 B 日 本 エアコミューター B ER シ ェイエア B 北 海 道 エアシステム B ER 琉 球 エアコミューター B B787-3 B B A MD-11 MD-81 MD-87 MD-90 合 計 (52) ANAホールディングス 株 式 会 社 ANA HOLDINGS INC ANAホールディングス 株 式 会 社 (ANA Holdings INC.) 全 日 本 空 輸 株 式 会 社 All Nippon Airways 全 日 本 空 輸 All Nippon Airways NH/ANA 運 航 実 績 ( 連 結 ) 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 41,089 42,669 43,203 B 設 立 :1952 年 12 月 日 本 ヘリコプター 国 際 線 ( 千 人 ) 6,276 6,336 7,208 B D 3 として 設 立 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 36,333 37,862 38,582 B 年 12 月 現 社 名 に 変 更 国 際 線 ( 百 万 人 キロ) 28,546 30,614 35,639 B F 1986 年 3 月 国 際 定 期 路 線 に 進 出 L.F. 国 内 線 (%) 62.1% 62.0% 64.1% B 国 際 線 (%) 75.2% 73.9% 72.0% B ER 運 航 実 績 には 下 記 子 会 社 を 含 む 売 上 高 ( 連 結 ) ( 億 円 ) 1,484 1,601 1,713 B ERF エアーシ ャハ ン 営 業 利 益 ( 連 結 )( 億 円 ) B ANAウィンク ス 経 常 利 益 ( 連 結 )( 億 円 ) B ER ハ ニラ エア 純 利 益 ( 連 結 ) ( 億 円 ) B 従 業 員 数 ( 人 ) 13,731 12,416 14,314 B ER B777-9X 20 B B ER 2 B B B A A320neo 7 A321 4 A321neo 26 MRJ90 15 合 計 (126) Ⅳ-51
52 (9) 日 本 のエアライン 日 本 トランスオーシャン 航 空 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 2,702 2,699 2,680 B 設 立 :1967 年 6 月 20 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 2,421 2,503 2,525 B 運 航 開 始 :1967 年 1 月 1 日 L.F. 国 内 線 (%) 68.5% 68.8% 71.6% B 資 本 金 :45 億 3720 万 円 売 上 高 ( 百 万 円 ) 39,722 38,945 38,147 YS-11 出 資 :JAL 51% 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 4,398 3,143 4,481 拠 点 空 港 : 那 覇 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 4,421 3,177 4,407 純 利 益 ( 百 万 円 ) 2,132 1,715 2,671 合 計 (5) 従 業 員 数 ( 人 ) 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 6,820 B 設 立 :1997 年 4 月 1 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 5,250 MD-81 本 社 所 在 地 : 東 京 L.F. 国 内 線 (%) 60.7% B 資 本 金 :25 億 円 売 上 高 ( 百 万 円 ) 117, ,735 株 主 :JAL(100%) 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 20,574 15,779 合 計 39 (0) 運 航 開 始 :1998 年 7 月 1 日 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 20,610 15,831 純 利 益 ( 百 万 円 ) 従 業 員 数 ( 人 ) Japan TransOcean Air IATA/ICAOコード NU/JTA JC/JEX 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 際 線 ( 千 人 ) 年 日 中 国 交 回 復 により RPK 国 際 線 ( 百 万 人 キロ) B 断 交 された 台 湾 路 線 を 存 続 L.F. 国 際 線 (%) させるために 日 本 航 空 の 売 上 高 ( 百 万 円 ) % 出 資 により 設 立 された 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 設 立 :1975 年 8 月 8 日 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 資 本 金 :43 億 1 千 万 円 純 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 本 社 : 東 京 都 品 川 区 従 業 員 数 ( 人 ) 株 主 : JAL(100%) 2008 年 4 月 日 本 航 空 インターナショナル と 経 営 統 合 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 際 線 ( 千 人 ) B 設 立 :1990 年 10 月 5 日 RPK 国 際 線 ( 百 万 人 キロ) B /200 (シ ャハ ンエアチャーター) L.F. 国 際 線 (%) DC 資 本 金 :30 億 円 売 上 高 ( 億 円 ) 出 資 :JAL 80% JAA 20% 経 常 利 益 ( 億 円 ) 1999 年 11 月 より 社 名 をシ ャハ ンエア 純 利 益 ( 億 円 ) 合 計 チャーター(JAZ)からJALウェイス に 従 業 員 数 ( 人 ) 変 更 し 定 期 エアライン 化 した 2010 年 12 月 日 本 航 空 インターナショ ナルと 経 営 統 合 JALグループ 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) Saab340B 設 立 :1997 年 9 月 30 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) (36 席 ) 運 航 開 始 :1998 年 3 月 28 日 L.F. 国 内 線 (%) 49.5% 58.7% 59.7% 資 本 金 :4 億 9 千 万 円 売 上 高 ( 百 万 円 ) 2,066 2,501 2,685 出 資 :JALシ ャハ ン51% 北 海 道 49% 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 拠 点 空 港 : 新 千 歳 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 純 利 益 ( 百 万 円 ) 138 従 業 員 数 ( 人 ) JALグループ JALエクスプレス JAL Express JALグループ 日 本 アジア 航 空 JALウェイズ 北 海 道 エアシステム Japan Asia Airways JALways Hokkaido Air System ジェイエア J-Air JALグループ JALと100% 出 資 の 連 結 子 会 社 である ジャルエクスプレス( 以 下 JEX ) は 2014 年 10 月 1 日 に 吸 収 合 併 し 存 続 会 社 はJAL JALグループ JALグループ 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) J-31 朝 日 航 洋 の 瀬 戸 内 エアリンク RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) (19 席 ) をシ ャルフライトアカテ ミーが 引 き 継 ぎ L.F. 国 内 線 (%) CRJ-200ER 年 4 月 から 運 航 (1989 年 8 月 9 日 設 立 ) 売 上 高 ( 百 万 円 ) (50 席 ) 1996 年 9 月 分 離 独 立 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) EMB170LR 拠 点 空 港 : 名 古 屋 への 移 転 決 定 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) EMB 資 本 金 :2 億 円 純 利 益 ( 百 万 円 ) MRJ 出 資 :JAL(100%) 従 業 員 数 ( 人 ) 合 計 (45) JAA JAZ NTH 2014 年 10 月 23 日 にJALが 51.2%の 株 式 を 保 有 することになりJALグループに 加 わった JAIR Ⅳ-52
53 (9) 日 本 のエアライン ジェットスター ジャパン 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 1,060 A 設 立 :2011 年 9 月 5 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 1,185 資 本 金 :410 億 円 L.F. 国 内 線 (%) 80.0% 拠 点 空 港 : 成 田 空 港 売 上 高 ( 百 万 円 ) 12,819 29,091 41,900 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) -9,058-10,729-7,945 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) -8,822-11,285-7,529 純 利 益 ( 百 万 円 ) -8,834-11,101-7,571 合 計 (0) 従 業 員 数 ( 人 ) IATA/ICAOコード 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 1,738 1,776 1,646 YS-11 設 立 :1983 年 7 月 1 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) Saab340B 資 本 金 :3 億 円 L.F. 国 内 線 (%) 58.5% 58.3% 59.7% DHC 出 資 : 日 本 航 空 シ ャハ ン(60%) 売 上 高 ( 百 万 円 ) ATR42 8 奄 美 群 島 12 市 町 村 (40%) 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 運 航 開 始 :1983 年 12 月 10 日 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (8) 拠 点 空 港 : 鹿 児 島 純 利 益 ( 百 万 円 ) 従 業 員 数 ( 人 ) 琉 球 エアーコミューター Jetstar Japan Ryukyu Air Commuter JALグループ 日 本 エアコミューター Japan Air Commuter JALグループ GK/JJP 出 資 : 豪 カンタスグループ(33.3%) 日 本 航 空 (33.3%) 三 菱 商 事 (16.7%) 東 京 セン チュリーリース(16.7%) 2012 年 7 月 より 国 内 線 の 運 航 を 開 始 2015 年 2 月 からシ ェットスター シ ャハ ンとして 国 際 線 を 開 始 JALグループ 3X/JAC 運 航 実 績 (JALに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) BN-2B 設 立 :1985 年 12 月 24 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) (9 席 ) 1992 年 11 月 南 西 航 空 ( 現 JTA)の L.F. 国 内 線 (%) 66.5% 65.7% 68.7% DHC DHC-6 路 線 の 移 管 を 受 ける 売 上 高 ( 百 万 円 ) 3,518 3,952 4,223 (19 席 ) 資 本 金 :3 億 9600 万 円 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) DHC 出 資 :JTA(74.5%), 沖 縄 県 (5.1%) 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) (39 席 ) 運 航 開 始 :1987 年 2 月 17 日 純 利 益 ( 百 万 円 ) DHC (4) 拠 点 空 港 : 那 覇 従 業 員 数 ( 人 ) (74 席 ) 合 計 (4) RAC エアーニッポン Air Nippon ANAグループ 運 航 実 績 (ANAに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) A320 設 立 :1974 年 3 月 13 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) B ER 日 本 近 距 離 航 空 として 設 立 L.F. 国 内 線 (%) B ER 1987 年 4 月 1 日 現 社 名 に 変 更 売 上 高 ( 百 万 円 ) B 資 本 金 :54 億 円 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) B 出 資 :ANA 73.5% 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) B 拠 点 空 港 : 羽 田 純 利 益 ( 百 万 円 ) B 従 業 員 数 ( 人 ) YS-11 合 計 (0) ANA ウイングス ANA WINGS ANAグループ ANK 2012 年 4 月 にANAに 吸 収 合 併 され 解 散 EH/AKX 運 航 実 績 (ANAに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 際 線 ( 千 人 ) B エアーニッポンネットワーク エアーネクスト RPK 国 際 線 ( 百 万 人 キロ) DHC エアーセントラルの3 社 が 統 合 し 新 たに L.F. 国 際 線 (%) DHC ANAウイングスとして 誕 生 売 上 高 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 資 本 金 :5 千 万 円 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 出 資 : 全 日 空 100% 純 利 益 ( 百 万 円 ) 運 航 開 始 :2010 年 10 月 1 日 従 業 員 数 ( 人 ) 路 線 : 国 内 各 路 線 エアージャパン Air Japan ANAグループ NQ/AJX 運 航 実 績 (ANAに 含 まれる)2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 際 線 ( 千 人 ) B ER ANAは 休 眠 していたワールト エアーチャーター RPK 国 際 線 ( 百 万 人 キロ) B BCF (WAC)に 国 際 線 定 期 路 線 の 一 部 を L.F. 国 際 線 (%) 移 管 し 定 期 エアラインとして 社 名 変 更 売 上 高 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 資 本 金 :5 千 万 円 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 出 資 : 全 日 空 100% 純 利 益 ( 百 万 円 ) 運 航 開 始 :2001 年 1 月 2 日 従 業 員 数 ( 人 ) Ⅳ-53
54 (9) 日 本 のエアライン ANA&JPエクスプレス IATA/ICAOコード 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) B ERF 設 立 :2006 年 2 月 1 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 資 本 金 :8000 万 円 L.F. 国 内 線 (%) 株 主 :ANA 51.7% 日 本 郵 政 33.3% 売 上 高 ( 百 万 円 ) 日 通 10% 商 船 三 井 5% 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 運 航 開 始 :2006 年 8 月 1 日 純 利 益 ( 百 万 円 ) 路 線 : 関 西 - 仁 川 - 中 部 従 業 員 数 ( 人 ) 2010 年 7 月 にエアージャパンに 吸 収 合 併 された OCS ( 旧 )オールエクスプレス OCS ( 旧 All Express Corporation) ANAグループ 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 設 立 :1957 年 9 月 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 資 本 金 :1 億 円 2 千 万 円 L.F. 国 内 線 (%) 株 主 :ANA 54.0% 日 通 22.0% 売 上 高 ( 百 万 円 ) 近 鉄 エクスフ レス 22.0% 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 商 船 三 井 ロシ 0.67% 純 利 益 ( 百 万 円 ) 2009 年 6 月 海 外 新 聞 普 及 とオールエクスプレス 郵 船 航 空 サーヒ ス 0.67% 従 業 員 数 ( 人 ) 合 併 8 月 存 続 会 社 は 海 外 新 聞 普 及 となり 日 新 0.67% 2010 年 9 月 旧 社 名 ( 海 外 新 聞 普 及 )からOCSへ 変 更 し ANAグループの 貨 物 事 業 の 成 長 戦 略 を 担 う 中 核 会 社 となった ピーチ アビエーション MM/APJ 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 1,290 3,000 A 設 立 :2011 年 2 月 10 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 資 本 金 :150 億 円 L.F. 国 内 線 (%) 株 主 :ANA 38.67% 売 上 高 ( 百 万 円 ) 14,387 30,595 37,100 First Eastern Aviation 33.3% 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) -1,201 1,710 1,596 合 計 (3) 産 業 革 新 機 構 (INCJ) 28% 純 利 益 ( 百 万 円 ) -1,209 1,046 1,068 従 業 員 数 ( 人 ) 680 エアアジア ジャパン 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) A320 設 立 :2014 年 3 月 14 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 資 本 金 :1000 万 円 L.F. 国 内 線 (%) 株 主 :エアアジア 楽 天 売 上 高 ( 百 万 円 ) 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 純 利 益 ( 百 万 円 ) 従 業 員 数 ( 人 ) 395 バニラ エア AirAsia Japan 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) A 設 立 :2011 年 8 月 31 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) (エアアシ ア シ ャハ ンとして) L.F. 国 内 線 (%) 資 本 金 ;75 億 円 売 上 高 ( 百 万 円 ) 3,467 6,591 12,300 株 主 ;ANA 100% 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) -3,636-5,988-4,020 合 計 (0) 純 利 益 ( 百 万 円 ) -3,641-6,005-4,046 従 業 員 数 ( 人 ) 503 日 本 貨 物 航 空 ANA&JP Express Peach Aviation Vanilla Air Nippon Cargo Airlines ANAグループ ANAグループ JW/WAJ 楽 天 などが 出 資 する 新 たなLCCとして 2016 年 夏 の 就 航 を 予 定 している ANAグループ JW/VNL 運 航 開 始 :2013 年 12 月 20 日 (ハ ニラ エアとして 運 航 再 開 ) KZ/NCA 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 有 償 トンキロ 国 際 線 ( 百 万 トンキロ) 2,396 2,470 2,895 B F 設 立 :1978 年 9 月 21 日 重 量 利 用 率 国 際 線 (%) 69.5% 70.6% 72.6% B SF 事 業 : 国 際 貨 物 売 上 高 ( 百 万 円 ) 77,864 88,941 99,205 B F 資 本 金 :100 億 円 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) -4,885-7,350 1,142 B747-8F 本 社 : 東 京 都 港 区 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) -4,841-7, 合 計 (2) 2005 年 8 月 日 本 郵 船 は 全 日 空 純 利 益 ( 百 万 円 ) -5,000-7,342 保 有 の 株 式 を 取 得 し 連 結 子 会 社 化 従 業 員 数 ( 人 ) Ⅳ-54
55 (9) 日 本 のエアライン スカイマーク IATA/ICAOコード BC/SKY 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 6,570 6,569 6,751 B ER 設 立 :1996 年 11 月 12 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 6,950 6,942 6,755 B 本 社 所 在 地 : 東 京 L.F. 国 内 線 (%) 69.3% 68.5% 66.0% B 資 本 金 42 億 246 万 円 売 上 高 ( 百 万 円 ) 85,943 85,975 A 株 主 :HIS オリックス 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 4,674-2,506 A 路 線 : 羽 田 - 新 千 歳, 福 岡, 神 戸, 鹿 児 島, 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 8, 合 計 (0) 那 覇, 石 垣 成 田 - 那 覇, 米 子, 新 千 歳, 純 利 益 ( 百 万 円 ) 3,778-1, /1/28 民 再 生 法 の 適 用 を 申 請 3/1 上 場 廃 神 戸 - 長 崎, 那 覇, 那 覇 - 石 垣, 福 岡, 宮 古 従 業 員 数 ( 人 ) 2,281 2,275 1,942 止 運 航 開 始 :1998 年 9 月 13 日 AIR DO HD/ADO 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 2,876 3,136 3,174 B ER 設 立 :1997 年 1 月 20 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 2,569 2,893 2,937 B 本 社 所 在 地 : 札 幌 L.F. 国 内 線 (%) 69.7% 68.0% 65.7% B 資 本 金 :23 億 25 百 万 円 売 上 高 ( 百 万 円 ) 45,236 49,498 49,087 B 運 航 開 始 :1998 年 12 月 20 日 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 1, ,227 B (Winglet) 路 線 : 羽 田 - 新 千 歳 旭 川 函 館 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 1, ,845 合 計 (2) 運 航 開 始 :1998 年 12 月 20 日 純 利 益 ( 百 万 円 ) 年 10 月 に 北 海 道 国 際 航 空 から 社 名 変 更 2002 年 9 月 全 日 空 と 業 務 委 託 契 約 従 業 員 数 ( 人 ) ソラシドエア Skymark Airlines Air Do Solaseed Air 6J/SNJ 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 1, , ,606.1 B 設 立 :1997 年 7 月 ハ ンアシ ア 航 空 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 1, , ,702.0 B として 福 岡 に 設 立 L.F. 国 内 線 (%) 66.6% 65.1% 63.6% 1999 年 9 月 現 社 名 に 変 更 売 上 高 ( 百 万 円 ) 30,655 34,937 35,624 宮 崎 に 本 拠 を 移 した 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 1,945 1,568 1,076 本 社 : 宮 崎 市 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 1,843 1,350 1,598 合 計 (0) 資 本 金 :19 億 3435 万 円 純 利 益 ( 百 万 円 ) 1, , 年 7 月 よりソラシト エアのフ ラント 名 で 運 航 ( 旧 ス 路 線 : 宮 崎 - 羽 田 従 業 員 数 ( 人 ) カイネットアシ ア 航 空 ) 運 航 開 始 :2002 年 8 月 1 日 旭 伸 航 空 Kyokushin Airlines 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) BN-2B-20 設 立 :1968 年 3 月 15 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) (9 席 ) 資 本 金 :1 億 7460 万 円 L.F. 国 内 線 (%) 出 資 :マルゴ 味 噌 沖 歯 科 工 業 売 上 高 ( 百 万 円 ) 拠 点 空 港 : 新 潟 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 2008 年 9 月 末 で 撤 退 純 利 益 ( 百 万 円 ) 従 業 員 数 ( 人 ) KOK 新 中 央 航 空 New Central Air Service 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) BN-2B 設 立 :1978 年 12 月 15 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) (9 席 ) 資 本 金 :1 億 8 千 万 円 L.F. 国 内 線 (%) 53.8% 56.9% 56.5% Do 出 資 : 川 田 工 業 (100%) 売 上 高 ( 百 万 円 ) 1,133 1,173 1,509 Do NG 2 2 拠 点 空 港 : 調 布 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 純 利 益 ( 百 万 円 ) 従 業 員 数 ( 人 ) N.C.A. IBEXエアラインズ ( 旧 :フェアリンク) IBEX Airlines 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) CRJ-100LR 2 1 設 立 :1999 年 1 月 29 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) CRJ-200ER 資 本 金 :42 億 円 L.F. 国 内 線 (%) 71.9% 62.9% 70.0% CRJ-701ER 出 資 : 日 本 テ シ タル 研 究 所 (47.9%) 売 上 高 ( 百 万 円 ) 11,230 12,437 12,424 拠 点 空 港 : 仙 台 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 運 航 開 始 :2000 年 8 月 7 日 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 年 10 月 1 日 商 号 変 更 純 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 従 業 員 数 ( 人 ) FW/IBX Ⅳ-55
56 (9) 日 本 のエアライン オリエンタルエアブリッジ ( 旧 : 長 崎 航 空 ) 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) BN-2A 設 立 :1961 年 6 月 12 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) (9 席 ) 資 本 金 :10 億 7200 万 円 L.F. 国 内 線 (%) 57.5% 59.3% 60.2% BN-2B 出 資 : 長 崎 県 売 上 高 ( 百 万 円 ) 1,818 1,848 1,886 (8 席 ) 拠 点 空 港 : 長 崎 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) DHC 年 3 月 1 日 をもって 社 名 を 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) (39 席 ) 長 崎 航 空 から 現 社 名 に 変 更 純 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 従 業 員 数 ( 人 ) 天 草 エアライン IATA/ICAOコード 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) DHC 設 立 :1998 年 10 月 12 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) (39 席 ) 運 航 開 始 :2000 年 3 月 23 日 L.F. 国 内 線 (%) 53.5% 58.4% 57.9% ATR 路 線 : 天 草 - 熊 本 - 福 岡 - 松 山 売 上 高 ( 百 万 円 ) 資 本 金 :4 億 9900 万 円 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 出 資 : 熊 本 県 (53.3%) 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 天 草 郡 2 市 13 町 (26.85%) 純 利 益 ( 百 万 円 ) 従 業 員 数 ( 人 ) エアトランセ ( 旧 :エア シェンペクス) 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) Do.228 社 長 : 江 村 林 香 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) Metro 拠 点 空 港 : 函 館 空 港 L.F. 国 内 線 (%) Beech 1900D 資 本 金 :8 億 円 売 上 高 ( 百 万 円 ) 計 画 路 線 : 函 館 - 帯 広 - 新 千 歳 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 機 材 :Beech 1900D 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 事 業 免 許 :2004 年 1 月 取 得 純 利 益 ( 百 万 円 ) 運 航 開 始 :2005 年 3 月 13 日 従 業 員 数 ( 人 ) 2004 年 8 月 社 名 をエアトランセに 変 更 ORC AHX 定 期 航 空 事 業 期 間 : 2005 年 3 月 13 日 ~2007 年 3 月 14 日 7G/SFJ 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) 1,179 1,234 1,415 A 設 立 :2002 年 12 月 17 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) 1,088 1,564 1,363 資 本 金 :53 億 9348 万 円 L.F. 国 内 線 (%) 65.8% 65.8% 67.7% 出 資 : 新 日 鉄 ゼンリン 安 川 電 機 売 上 高 ( 百 万 円 ) 25,166 33,024 34,734 第 一 交 通 産 業 東 陶 など 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 31-3, 合 計 (1) 運 航 開 始 :2006 年 3 月 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 47-2, 純 利 益 ( 百 万 円 ) 288-3, 従 業 員 数 ( 人 ) Oriental Air Bridge Amakusa Airlines Airtransse 2008 年 10 月 に 会 社 は 全 てのチャーター 便 運 航 を 廃 止 し 航 空 機 のレンタル 事 業 と 中 古 機 の 売 買 仲 介 事 業 に 転 換 した スターフライヤー Starflyer 路 線 : 北 九 州 - 羽 田 関 西 - 羽 田 福 岡 - 羽 田 福 岡 - 中 部 山 口 宇 部 - 羽 田 等 ギャラクシーエアラインズ Galaxy Airlines 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 有 償 トンキロ 国 内 線 ( 百 万 トンキロ) 設 立 :2005 年 5 月 17 日 重 量 利 用 率 国 内 線 (%) 資 本 金 :50 億 円 売 上 高 ( 百 万 円 ) 出 資 : 佐 川 急 便 三 井 物 産 JALほか 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 運 航 開 始 :2006 年 10 月 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 路 線 : 羽 田 - 新 千 歳 北 九 州 那 覇 純 利 益 ( 百 万 円 ) 事 業 目 的 : 航 空 貨 物 運 送 事 業 従 業 員 数 ( 人 ) 合 計 2009 年 3 月 会 社 解 散 フジドリームエアラインズ ( 鈴 与 グループ) Fuji Dream Airlines JH/FDA 運 航 実 績 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) EMB170SE 設 立 :2008 年 6 月 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) EMB170SU 1 1 資 本 金 :3 億 円 L.F. 国 内 線 (%) 81.7% 77.9% EMB175ST 運 航 開 始 :2009 年 7 月 売 上 高 ( 百 万 円 ) 株 主 : 鈴 与 株 式 会 社 100% 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (2) 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 純 利 益 ( 百 万 円 ) 従 業 員 数 ( 人 ) Ⅳ-56
57 (9) 日 本 のエアライン 東 邦 航 空 運 航 実 績 tohoair 2012 年 度 2013 年 度 2014 年 度 運 航 機 材 発 注 残 概 要 旅 客 数 国 内 線 ( 千 人 ) S76C+( 回 転 翼 ) 設 立 :1960 年 7 月 7 日 RPK 国 内 線 ( 百 万 人 キロ) S76C++( 回 転 翼 ) 資 本 金 :1 億 8 千 万 円 L.F. 国 内 線 (%) 56.4% 58.0% 52.7% 売 上 高 ( 百 万 円 ) 4,581 4,591 4,744 営 業 利 益 ( 百 万 円 ) 合 計 (0) 経 常 利 益 ( 百 万 円 ) 純 利 益 ( 百 万 円 ) 従 業 員 数 ( 人 ) ( 出 所 1) 機 材 データは Flightglobal 航 空 統 計 要 覧 2015 年 版 に 拠 る ( 出 所 2) 営 業 運 航 実 績 は 日 本 航 空 協 会 航 空 統 計 要 覧 2015 年 版 および 各 社 HPに 依 る IATA/ICAOコード 路 線 : 東 京 の 島 々を 結 ぶヘリコミューター 東 京 愛 らんどシャトル 運 航 Ⅳ-57
第 Ⅳ 章航空会社 Ⅳ 世界のエアライン数 Ⅳ エアライン ランキング Ⅳ 財務状況 Ⅳ- 5 (1) 世界 (ICAO) Ⅳ- 5 (2) 米国 (ATA) Ⅳ- 5 (3) 日本 Ⅳ 世界の主要航空会社の提携関係 Ⅳ- 7 (1) GLOBAL A
第 Ⅳ 章 航空会社 Ⅳ-1 第 Ⅳ 章航空会社 Ⅳ- 1 1. 世界のエアライン数 Ⅳ- 3 2. エアライン ランキング Ⅳ- 4 3. 財務状況 Ⅳ- 5 (1) 世界 (ICAO) Ⅳ- 5 (2) 米国 (ATA) Ⅳ- 5 (3) 日本 Ⅳ- 6 4. 世界の主要航空会社の提携関係 Ⅳ- 7 (1) GLOBAL ALLIANCE Ⅳ- 7 (2) 米国メジャーと提携リージョナル Ⅳ-
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Rising to the Challenges Rising to the Challenges We Fly 1st 1 2 3 4 5 14,896 14,878 13,925 12,283 13,576 921 6.2 843 5.7 678 5.0 326 641 4.3 233 2,519 3,577 2,099 2,116 75 0.5 (542) 2.2 (42) (573) 1.7
Rising to the Challenges
Rising to the Challenges Rising to the Challenges We Fly 1st 1 2 3 4 5 14,896 14,878 13,925 12,283 13,576 921 6.2 843 5.7 678 5.0 326 641 4.3 233 2,519 3,577 2,099 2,116 75 0.5 (542) 2.2 (42) (573) 1.7
Microsoft Word - 10 統計 参考.doc
参考 統計 主要輸入国の 1 日当たりの原油輸入量 原油の世界貿易マトリックス (140 ページ ) の中から輸入額が大きい日本 米国 中国等を選び 1 日あたりの原油輸入量を比較したのが表 - 1 である 貿易統計で使われている原油の数量単位は統一されていない 米国はバレル (Bbl) 日本はキロリットル (KL) の容積表示 EU 諸国やインドのメトリック トン (M. Ton) 中国や韓国のキログラム
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
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平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
海外たばこ事業実績補足資料2015年1-12月期及び10-12月期
2016 年 2 月 4 日 日 本 たばこ 産 業 株 式 会 社 Japan Tobacco International (JTI) 海 外 たばこ 事 業 実 績 補 足 資 料 (2015 年 1-12 月 期 及 び 10-12 月 期 ) JTI GFB 好 調 とプライシングにより 二 桁 の 利 益 成 長 前 年 同 期 比 1-12 月 10-12 月 ( 億 本 百 万 ドル)
EPSON Safety Instructions Manual
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 < EUROPE, MIDDLE EAST & AFRICA > ALBANIA : ITD Sh.p.k. http://www.itd-al.com AUSTRIA : Epson Deutschland GmbH http://www.epson.at BELGIUM : Epson Europe B.V. Branch
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 級 の 給 料 月 額 最 高 号 級 の 給 料 月 額 1 級 ( 単 位 : ) 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 9 級 1 級 135,6 185,8 222,9 261,
別 紙 3 宇 治 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 (23 年 度 末 ) A B B/A 23 年 度 19,158 6,283,229 364,56 11,757,664 19.5 ( 参 考 ) 22 年 度 の 件 費 率 2.9
<4D6963726F736F667420576F7264202D203032208E598BC68A8897CD82CC8DC490B68B7982D18E598BC68A8893AE82CC8A76905682C98AD682B782E993C195CA915B9275964082C98AEE82C382AD936F985E96C68B9690C582CC93C197E1915B927582CC898492B75F8E96914F955D89BF8F915F2E646F6
様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
ares_018
THE ASSOCIATION FOR REAL ESTATE SECURITIZATION May-June. 2003 1 3 5 11 20 35 37 38 44 58 65 72 80 91 95 104 107 112 2 ARES SPECIAL ARES SYMPOSIUM 2005 November-December. 2005 3 ARES SPECIAL 4 5 November-December.
別 紙 第 号 高 知 県 立 学 校 授 業 料 等 徴 収 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 議 案 高 知 県 立 学 校 授 業 料 等 徴 収 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 を 次 のように 定 める 平 成 26 年 2 月 日 提 出 高 知 県 知 事 尾
付 議 第 3 号 高 知 県 立 学 校 授 業 料 等 徴 収 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 議 案 に 係 る 意 見 聴 取 に 関 する 議 案 平 成 26 年 2 月 高 知 県 議 会 定 例 会 提 出 予 定 の 条 例 議 案 に 係 る 地 方 教 育 行 政 の 組 織 及 び 運 営 に 関 する 法 律 ( 昭 和 31 年 法 律 第 162 号 )
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平 成 22 年 11 月 9 日 高 校 等 の 授 業 料 無 償 化 の 拡 大 検 討 案 以 下 は 大 阪 府 の 検 討 案 の 概 要 であり 最 終 的 には 平 成 23 年 2 月 議 会 での 予 算 の 議 決 を 経 て 方 針 を 確 定 する 予 定 です Ⅰ. 検 討 案 の 骨 子 平 成 23 年 度 から 大 阪 の 子 どもたちが 中 学 校 卒 業 時 の
第316回取締役会議案
貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 30,235,443 流 動 負 債 25,122,730 現 金 及 び 預 金 501,956 支 払 手 形 2,652,233 受 取 手 形 839,303 買 掛 金 20,067,598 売 掛 金 20,810,262
スライド 1
公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 について 厚 生 労 働 省 年 金 局 公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 ( 平 成 25 年 法 律 第 63 号 )の 概 要
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
預 金 を 確 保 しつつ 資 金 調 達 手 段 も 確 保 する 収 益 性 を 示 す 指 標 として 営 業 利 益 率 を 採 用 し 営 業 利 益 率 の 目 安 となる 数 値 を 公 表 する 株 主 の 皆 様 への 還 元 については 持 続 的 な 成 長 による 配 当 可
ミスミグループ コーポレートガバナンス 基 本 方 針 本 基 本 方 針 は ミスミグループ( 以 下 当 社 グループ という)のコーポレートガバナン スに 関 する 基 本 的 な 考 え 方 を 定 めるものである 1. コーポレートガバナンスの 原 則 (1) 当 社 グループのコーポレートガバナンスは 当 社 グループの 持 続 的 な 成 長 と 中 長 期 的 な 企 業 価 値 の
道 内 シ ル バ ー 人 材 セ ン タ ー の 現 状 に つ い て は 契 約 金 額 に お い て は 請 負 契 約 で は 減 少 し た も の の シ ル バ ー 派 遣 事 業 の 大 幅 な 伸 び に よ り 5 年 ぶ り に 前 年 実 績 を 上 回 っ た が 会
平 成 28 年 度 事 業 計 画 我 が 国 においては 少 子 高 齢 化 が 進 展 し 65 歳 以 上 の 高 齢 者 化 率 は 2 0 6 0 年 に は 4 0 % 近 い 水 準 と な る 事 が 推 計 さ れ て おります 本 道 に お い て も 6 5 歳 以 上 の 高 齢 者 人 口 は 2 7 年 1 月 1 日 現 在 で は 1 5 1 万 人 を 超 え
入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入
入 札 公 告 次 のとおり 一 般 競 争 入 札 に 付 します なお 本 業 務 の 契 約 締 結 は 当 該 業 務 に 係 る 平 成 27 年 度 予 算 の 執 行 が 可 能 となってい ることを 条 件 とします 平 成 27 年 2 月 17 日 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 契 約 担 当 役 鉄 道 建 設 本 部 九 州
(2) 宿 泊 施 設 の 現 状 1 回 答 状 況 及 び 集 計 方 法 今 回 の 調 査 対 象 とした 174( 平 成 23 年 度 新 規 開 業 した 1 施 設 を 含 む) 施 設 のうち 調 査 で 廃 休 業 などが 判 明 した 4 施 設 を 除 く 170 施 設 を
2-3 宿 泊 施 設 調 査 (1) 調 査 の 概 要 1 調 査 の 目 的 市 内 宿 泊 施 設 の 概 要 ならびに を 把 握 することにより 今 後 の 本 市 観 光 推 進 のための 基 礎 資 料 とすることを 目 的 に 平 成 23 年 度 における 市 内 宿 泊 施 設 の 現 況 を 調 査 した 2 調 査 対 象 方 法 平 成 22 年 度 調 査 により 把
添 付 資 料 の 目 次 1. 経 営 成 績 財 政 状 態 に 関 する 分 析 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 分 析 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 分 析 3 (3) 利 益 配 分 に 関 する 基 本 方 針 及 び 当 期 次 期 の 配 当 3 2. 企 業 集 団 の 状 況 4 3. 経 営 方 針 5 (1) 経 営 の 基 本 方 針 5 (2) 目
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接 続 検 討 回 答 書 ( 高 圧 版 ) 別 添 様 式 AP8-20160401 回 答 日 年 月 日 1. 申 込 者 等 の 概 要 申 込 者 検 討 者 2. 接 続 検 討 の 申 込 内 容 発 電 者 の 名 称 発 電 場 所 ( 住 所 ) 最 大 受 電 電 力 アクセス の 運 用 開 始 希 望 日 3. 接 続 検 討 結 果 (1) 希 望 受 電 電 力 に
損 益 計 算 書 ( 自 平 成 23 年 4 月 1 日 至 平 成 24 年 3 月 31 日 ) 金 額 ( 単 位 : 百 万 円 ) 売 上 高 99,163 売 上 原 価 90,815 売 上 総 利 益 8,347 販 売 費 及 び 一 般 管 理 費 4,661 営 業 利 益
貸 借 対 照 表 ( 平 成 24 年 3 月 31 日 現 在 ) ( 単 位 : 百 万 円 ) 金 額 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 59,772 流 動 負 債 30,678 現 金 及 び 預 金 7,239 支 払 手 形 121 受 取 手 形 1,047 買 掛 金 22,341 売 掛 金 43,230 短 期 借 入 金 5,506 商
弁護士報酬規定(抜粋)
はなみずき 法 律 事 務 所 弁 護 士 報 酬 規 定 ( 抜 粋 ) 2008 年 10 月 改 訂 2014 年 4 月 * 以 下 の 弁 護 士 報 酬 は いずれも 税 込 です ただし D E L の2の 表 に 基 づき 算 出 さ れた 金 額 については 消 費 税 を 上 乗 せした 額 を 弁 護 士 報 酬 とします 目 次 A 法 律 相 談 料 B 顧 問 料 C 手
一般競争入札について
( 一 般 競 争 入 札 ) 総 合 評 価 落 札 方 式 ガイドライン 平 成 21 年 4 月 ( 独 ) 工 業 所 有 権 情 報 研 修 館 1.はじめに 現 在 公 共 調 達 の 透 明 性 公 正 性 をより 一 層 めることが 喫 緊 の 課 題 とな っており 独 立 行 政 法 人 も 含 めた 政 府 全 体 で 随 意 契 約 の 見 直 しに 取 り 組 んで おります
https://www.online3.tdnet.info/onre/jsp/tdzz.download?uji.verb=
平 成 21 年 3 月 期 平 成 20 年 7 月 31 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コード 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 問 合 せ 先 責 任 者 ( 役 職 名 ) 管 理 本 部 経 理 部 長 (
Microsoft PowerPoint - 経営事項審査.ppt
経 営 事 項 審 査 建 設 業 を 取 り 巻 く 環 境 工 事 不 足 は 深 刻 化 しており 建 設 業 者 の 統 廃 合 も 活 発 化 している 中 選 ばれる 企 業 となる 事 が 生 き 残 りをかけた 最 重 要 課 題 といえる 選 ばれる 企 業 の 指 標 となるものが 経 営 事 項 審 査 であり この 評 点 はインターネット 等 にて 公 開 されている 事
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各 位 平 成 22 年 12 月 21 日 オーケー 食 品 工 業 株 式 会 社 代 表 取 締 役 社 長 東 久 保 正 興 ( JASDAQ コード2905) 問 い 合 わせ 先 常 務 取 締 役 管 理 本 部 長 川 口 康 太 郎 電 話 (0946)22-2000 日 本 製 粉 株 式 会 社 による 当 社 普 通 株 式 に 対 する 公 開 買 付 けの 結 果 に
