欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略
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- かずき はらしない
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1 欧 州 自 動 車 産 業 の 最 新 動 向 EUのエコカー 戦 略 年 版 2010 年 9 月 EBS (UK) Ltd.
2 目 次 序 章 自 動 車 産 業 8 つのトレンドと 見 通 し... 1 第 1 章 エコカーをめぐるEUの 政 策 と 戦 略 EUのエコカーに 対 する 支 援 戦 略... 5 (1) エコカー 普 及 の 6 つの 必 須 条 件... 5 (2) EUのエコカー 中 長 期 戦 略... 6 (3) 開 発 支 援 や 標 準 化 の 具 体 的 な 動 き EUと 加 盟 各 国 の 自 動 車 関 連 の 環 境 政 策 と 規 制 (1) EUの 排 ガス 規 制 (2) 乗 用 車 のCO 2 排 出 規 制 (3) 小 型 商 用 車 のCO 2 排 出 規 制 案 (4) 各 メーカーの 排 出 量 と 見 通 し (5) EU 主 要 国 の 自 動 車 関 連 政 策 第 2 章 欧 州 自 動 車 各 社 のエコカーを 中 心 とした 動 向 と 戦 略 エコカーの 技 術 概 要 と 大 手 各 社 の 戦 略 (1) エコカーの 主 要 技 術 の 特 徴 (2) 自 動 車 メーカーのエコカー 戦 略 (3) 各 社 が 投 入 する 電 気 自 動 車 (EV) 欧 州 のエコカー 市 場 の 現 状 と 見 通 し (1) 欧 州 のエコカーの 現 状 (2) エコカー 市 場 の 形 成 と 販 売 見 通 し 欧 州 主 要 自 動 車 メーカーの 動 向 と 今 後 の 展 開 (1) 世 界 首 位 を 目 指 すVW (2) EVに 賭 けるルノー (3) 環 境 技 術 で 提 携 を 活 用 するPSA (4) 新 興 市 場 で 快 走 続 くBMW (5) 環 境 で 急 加 速 するダイムラー (6) フィアットの 武 器 は 強 力 な 小 型 車 (7) 課 題 が 消 えない 再 生 GM (8) 人 気 車 種 で 突 き 進 むフォード (9) 販 売 拡 大 が 続 く 現 代 グループ (10) タタ グループ/ 中 国 メーカー... 55
3 4. 日 系 自 動 車 メーカーの 欧 州 での 展 開 と 戦 略 (1) トヨタ (2) 日 産 (3) ホンダ (4) マツダ (5) スズキ (6) 三 菱 自 動 車 (7) 富 士 重 工 第 3 章 統 計 で 見 る 自 動 車 市 場 世 界 の 自 動 車 市 場 各 国 別 メーカー 別 の 販 売 台 数 と 生 産 台 数 (1) 世 界 の 乗 用 車 販 売 台 数 (2) 各 国 別 の 自 動 車 生 産 台 数 (3) メーカー 別 の 自 動 車 生 産 台 数 欧 州 の 自 動 車 販 売 市 場 各 国 別 の 販 売 台 数 (1) 2009 年 の 欧 州 各 国 の 自 動 車 販 売 (2) 2009 年 の 各 国 の 商 用 車 販 売 メーカー 別 の 欧 州 の 自 動 車 販 売 (1) 2009 年 の 各 社 の 自 動 車 販 売 (2) 2009 年 の 各 社 の 商 用 車 販 売 セグメントとモデルで 見 た 欧 州 の 乗 用 車 販 売 動 向 (1) 小 型 車 の 販 売 シェア (2) ディーゼル 車 の 販 売 傾 向 欧 州 の 自 動 車 生 産 動 向 (1) 各 国 の 自 動 車 生 産 台 数 (2) 日 系 メーカーの 生 産 実 績 ロシアの 乗 用 車 販 売 動 向 (1) 乗 用 車 の 販 売 市 場 (2) 2010 年 上 半 期 の 乗 用 車 販 売 状 況 自 動 車 メーカーの 欧 州 内 生 産 施 設 と 最 近 の 動 向 (1) 非 日 系 メーカーの 生 産 拠 点 (2) 日 系 メーカーの 欧 州 生 産 拠 点
4 図 表 リスト 図 1: EU 旧 15 カ 国 のCO 2 低 排 出 乗 用 車 (120g/km 以 下 )の 販 売 台 数 図 2: 世 界 の 乗 用 車 販 売 台 数 のシェア(2009 年 ) 図 3: EUおよびEFTAの 自 動 車 新 規 登 録 台 数 ( 販 売 台 数 )の 国 別 シェア(2009 年 ) 図 4: EUとEFTAの 自 動 車 メーカー 別 の 乗 用 車 新 規 登 録 台 数 シェア(2009 年 ) 図 5: 西 欧 における 乗 用 車 販 売 台 数 のセグメント 別 シェア(2009 年 ) 表 1: EUの 電 気 自 動 車 促 進 のための 行 動 計 画... 7 表 2: EU 各 国 のEV ハイブリッド 車 に 対 する 優 遇 策... 9 表 3: EUの 乗 用 車 の 排 ガス 規 制 値 表 4: EUの 小 型 商 用 車 の 排 ガス 規 制 値 表 5: 乗 用 車 のCO 2 排 出 削 減 目 標 の 段 階 的 達 成 目 標 表 6: 乗 用 車 のスーパークレジット 表 7: 乗 用 車 のCO 2 排 出 規 則 における 課 徴 金 の 内 訳 表 8: 小 型 商 用 車 のスーパークレジット 表 9: 小 型 商 用 車 のCO 2 排 出 規 則 における 課 徴 金 の 内 訳 表 10: 自 動 車 メーカーグループ 別 のCO 2 平 均 排 出 量 (2007~2008 年 ) 表 11: 英 国 の 2010 年 度 自 動 車 税 (VED) 表 12: フランスの 新 車 買 い 替 え 奨 励 金 課 税 の 金 額 (2010~11 年 ) 表 13: EU27 カ 国 の 乗 用 車 の 課 税 (2010 年 1 月 現 在 ) 表 14: 環 境 対 応 車 の 各 技 術 の 特 徴 と 課 題 表 15: 主 要 自 動 車 メーカーのエコカーの 開 発 動 向 -1( 主 に 2009 年 下 期 以 降 ) 表 16: 主 要 自 動 車 メーカーのエコカーの 開 発 動 向 -2( 主 に 2009 年 下 期 以 降 ) 表 17: 各 社 の 電 気 自 動 車 の 発 売 時 期 と 性 能 比 較 表 18: EU 旧 15 カ 国 の 乗 用 車 販 売 台 数 に 占 めるCO2 排 出 量 のシェア 表 19: 欧 州 で 販 売 されているCO 2 低 排 出 車 の 車 種 (2010 年 7 月 時 点 ) 表 20: 世 界 の 乗 用 車 販 売 台 数 の 推 移 (2000~2009 年 ) 表 21: 世 界 各 国 の 乗 用 車 の 生 産 台 数 (2007~2009 年 ) 表 22: 世 界 各 国 の 商 用 車 の 生 産 台 数 (2007~2009 年 ) 表 23: 世 界 各 国 の 商 用 車 生 産 台 数 の 内 訳 (2009 年 ) 表 24: 世 界 各 国 の 自 動 車 ( 乗 用 車 と 商 用 車 )の 生 産 台 数 (2007~2009 年 ) 表 25: 世 界 のメーカー 別 自 動 車 生 産 台 数 (2007~2009 年 ) 表 26: EUおよびEFTAの 国 別 自 動 車 新 規 登 録 台 数 ( 販 売 台 数 )(2009 年 ) 表 27: EUおよびEFTAの 国 別 乗 用 車 新 規 登 録 台 数 ( 販 売 台 数 )の 推 移 表 28: EUおよびEFTAの 国 別 商 用 車 新 規 登 録 台 数 ( 販 売 台 数 )の 推 移 表 29: EUとEFTAの 自 動 車 メーカー 別 ブランド 別 の 新 規 登 録 台 数 (2009 年 ) 表 30: EUとEFTAの 自 動 車 メーカー 別 ブランド 別 の 乗 用 車 新 規 登 録 台 数 の 推 移... 87
5 表 31: 西 欧 の 自 動 車 メーカー 別 ブランド 別 乗 用 車 新 規 登 録 台 数 の 推 移 表 32: 中 東 欧 10 カ 国 の 自 動 車 メーカー 別 ブランド 別 乗 用 車 新 規 登 録 台 数 の 推 移 表 33: EUとEFTAの 自 動 車 メーカー 別 の 商 用 車 新 規 登 録 台 数 の 推 移 とシェア 表 34: 西 欧 の 自 動 車 メーカー 別 ブランド 別 商 用 車 新 規 登 録 台 数 の 推 移 表 35: 中 東 欧 10 カ 国 の 自 動 車 メーカー 別 ブランド 別 商 用 車 の 新 規 登 録 台 数 の 推 移.. 94 表 36: 西 欧 における 乗 用 車 販 売 台 数 のセグメント 別 シェア(2009 年 ) 表 37: 西 欧 各 国 における 乗 用 車 販 売 台 数 のセグメント 別 シェア(2009 年 ) 表 38: 西 欧 各 国 の 乗 用 車 販 売 台 数 に 占 める 四 輪 駆 動 車 のシェアの 推 移 表 39: 西 欧 各 国 の 乗 用 車 販 売 台 数 に 占 めるディーゼル 車 のシェアの 推 移 表 40: 欧 州 各 国 の 自 動 車 生 産 台 数 の 推 移 (2007~2009 年 ) 表 41: 欧 州 各 国 の 自 動 車 生 産 台 数 の 内 訳 (2009 年 ) 表 42: 日 系 自 動 車 メーカーの 欧 州 におけるメーカー 別 生 産 台 数 の 推 移 表 43: 日 系 自 動 車 メーカーの 欧 州 におけるメーカー 別 生 産 台 数 の 内 訳 (2009 年 ) 表 44: ロシアのメーカー ブランド 別 の 販 売 台 数 (2008~2009 年 ) 表 45: ロシアの 新 車 モデル 別 販 売 台 数 トップ 25(2008~2009 年 ) 表 46: ロシアのメーカー ブランド 別 販 売 台 数 (2010 年 上 半 期 ) 表 47: ロシアの 新 車 モデル 別 販 売 台 数 トップ 25(2010 年 上 半 期 ) 表 48: 非 日 系 自 動 車 メーカーの 乗 用 車 小 型 商 用 車 の 組 立 工 場 一 覧 表 49: 非 日 系 自 動 車 メーカーの 商 用 車 の 組 立 工 場 一 覧 表 50: 日 系 自 動 車 メーカーの 欧 州 内 の 生 産 拠 点
6 序 章 自 動 車 産 業 8 つのトレンドと 見 通 し 序 章 自 動 車 産 業 8つのトレンドと 見 通 し 金 融 経 済 危 機 後 に 欧 州 はじめ 各 国 で 導 入 さ れた 自 動 車 産 業 への 支 援 策 の 中 で 大 きな 効 果 をもたらしたのがエコカーなど 低 排 出 車 への 買 い 替 えを 促 進 させるための 補 助 金 だった 2009 年 後 半 から 販 売 が 持 ち 直 し 各 自 動 車 メ ーカーも 2009 年 終 わりには 生 産 が 回 復 してき た しかし 2010 年 春 以 降 に 支 援 策 が 各 国 で 終 わるにつれて 反 動 も 出 てきた ただし これ はいわゆる 先 進 国 を 中 心 とした 流 れで 中 国 や インドなど 新 興 国 では 自 動 車 市 場 が 一 貫 して 拡 大 を 続 けている 中 国 では 市 場 が 過 熱 気 味 と 言 えるほどだ 自 動 車 メーカーが 生 き 残 るには 環 境 技 術 だけでなく こうした 新 興 市 場 で 販 売 を 伸 ばせる 車 を 投 入 する 力 も 問 われている ここ では 2009 年 後 半 から 2009 年 前 半 に 浮 上 して きた 自 動 車 業 界 のトレンドとこれからの 見 通 し を 8 つのポイントで 示 した 1. 環 境 と 小 型 車 が 生 き 残 りのカギ 欧 州 連 合 (EU)では 2012 年 から 二 酸 化 炭 素 (CO2)の 排 出 規 制 が 始 まる 待 ったなしの 状 況 の 中 で 各 社 が 2009 年 から 電 動 化 に 向 け て 走 り 出 した 三 菱 や 日 産 ルノー 連 合 の 電 気 自 動 車 (EV)が 2010 年 に 発 売 され GM やト ヨタのプラグインハイブリッド 車 も 2011 年 に 登 場 する 環 境 技 術 の 波 に 乗 り 遅 れないことが これからの 生 き 残 りのカギとなる 環 境 でリー ドできれば 勝 ち 残 れるのだ もう 一 つ 重 要 なのは 小 型 車 に 強 いことである 買 い 替 え 支 援 策 では 低 燃 費 の 小 型 車 が 優 遇 され たが 環 境 面 だけではない 今 後 も 成 長 が 見 込 まれる 新 興 市 場 を 攻 略 するうえでは 低 コスト で 生 産 し 低 価 格 で 販 売 できる 小 型 車 を 揃 えるこ とが 必 要 となる 小 型 車 を 世 界 戦 略 車 ワール ドカーとして 世 界 のどの 市 場 でも 投 入 すること に 向 けて すでに 競 争 が 始 まっている 2. 提 携 も 新 興 市 場 向 けと 環 境 が 軸 に エコカーの 主 流 が 見 えてくるまで 各 社 は 経 営 資 源 を 効 率 的 に 利 用 し 全 方 位 で 技 術 開 発 への 投 資 を 迫 られる 一 方 で 新 興 市 場 の 開 拓 と 新 興 市 場 向 けの 小 型 車 の 開 発 にも 時 間 とコストが かかる いずれも 体 力 勝 負 だが 2009 年 から 再 び 動 き 出 した 各 社 の 提 携 にも この 環 境 技 術 と 新 興 市 場 小 型 車 という 2 つの 軸 がある 日 産 ルノーとダイムラーの 提 携 は エコカーの 技 術 と 小 型 車 の 開 発 が 大 きな 目 的 だ フォルク スワーゲン(VW)とスズキの 提 携 は 新 興 市 場 などで 低 価 格 の 小 型 車 をワールドカーとして 投 入 する 戦 略 の 中 から 出 てきた これからも 環 境 と 新 興 市 場 を 軸 に 互 いに 補 完 し 合 うことを 目 指 す 新 たな 提 携 が 生 まれてきそうだ 3. 自 動 車 業 界 に 大 再 編 の 可 能 性 も かつて 600 万 台 クラブ と 呼 ばれ 生 き 残 るには 世 界 で 600 万 台 の 販 売 が 必 要 と 言 われた 時 期 があった 今 では 新 興 市 場 の 成 長 力 を 考 え れば 1,000 万 台 がハードルになるとの 見 方 も 出 ている 緩 い 提 携 ではなく 強 固 な 提 携 そして 2
7 第 1 章 エコカーをめぐる EU の 政 策 と 戦 略 1g/km あたり 95 ユーロとなる( 表 7 参 照 ) これで 計 算 すると たとえば 超 過 排 出 量 が 2g/km の 場 合 1g/km までの 5 ユーロに 1g/km 超 ~2g/km の 超 過 分 に 対 する 15 ユーロ が 加 算 され 1 台 あたりの 課 徴 金 は 20 ユーロ EU 内 で 100 万 台 を 販 売 した 場 合 2018 年 ま では 総 額 2,000 万 ユーロとなる( 右 囲 み 参 照 ) 平 均 車 両 重 量 も 見 直 しが 行 われ 2014 年 10 月 までに 新 車 の 平 均 車 両 重 量 を 調 べ それに 基 づき 2016 年 以 降 の 各 社 の 目 標 値 の 調 整 を 行 う 2014 年 以 降 この 見 直 しを 3 年 ごとに 実 施 す る 乗 用 車 1 台 あたりの 課 徴 金 の 計 算 方 法 目 標 値 算 出 に 平 均 車 両 重 量 を 導 入 各 メーカーの 目 標 値 の 算 定 では 平 均 車 両 重 量 が 基 準 となる 目 標 値 の 設 定 については 以 下 のような 計 算 式 が 示 されている CO 2 排 出 量 目 標 値 =130g/km+a (M-M 0 ) このうち a は 係 数 で M はそのメーカーが 生 産 する 乗 用 車 の 平 均 車 両 重 量 M0 は EU 内 の 新 車 の 平 均 車 両 重 量 で 2012~2015 年 までは 1,372kg が 適 用 される この M0 が 定 期 的 に 見 直 され 各 メーカー の 目 標 値 も 調 整 される たとえば 平 均 車 両 重 量 が 1,500kg のメーカーなら 目 標 値 は 136g/km とやや 緩 やかだが 小 型 車 が 多 く 平 均 車 両 重 量 が 1,250kg のメーカーなら 目 標 値 は 124g/km と 厳 しくなる 2012~2018 年 1.CO 2 平 均 排 出 量 が 3g/kmを 超 えた 場 合 ( 超 過 排 出 量 -3g) 95 ユーロ+25 ユーロ +15 ユーロ+5 ユーロ 2. 平 均 排 出 量 が 2g/km 以 上 3g/km 未 満 の 場 合 ( 超 過 排 出 量 -2g) 25 ユーロ+15 ユーロ+5 ユーロ 3. 平 均 排 出 量 が 1g/km 以 上 2g/km 未 満 の 場 合 ( 超 過 排 出 量 -1g) 15 ユーロ+5 ユーロ 4. 平 均 排 出 量 が 1g/km 未 満 の 場 合 ( 超 過 排 出 量 -1g) 5 ユーロ 2019 年 以 降 超 過 排 出 量 95 ユーロ 課 徴 金 総 額 は 1 台 あたりの 課 徴 金 に 新 規 販 売 台 数 を 乗 じた 金 額 表 7: 乗 用 車 の CO 2 排 出 規 則 における 課 徴 金 の 内 訳 対 象 年 CO 2 超 過 排 出 量 販 売 ( 新 規 登 録 )1 台 あたりの 課 徴 金 1g/km まで 超 過 1g/km あたり 5 ユーロ 2012~2018 年 1g/km 超 ~2g/km 超 過 1g/km あたり 15 ユーロ 2g/km 超 ~3g/km 超 過 1g/km あたり 25 ユーロ 3g/km 超 超 過 1g/km あたり 95 ユーロ 2019 年 以 降 一 律 超 過 1g/km あたり 95 ユーロ 出 所 : 乗 用 車 新 車 の 排 出 性 能 基 準 を 設 定 する 欧 州 議 会 理 事 会 規 則 の 第 9 条 を 基 に EBS 作 成 2020 年 の 目 標 値 を 95g/km と 明 示 小 規 模 メーカーとニッチメーカーへの 配 慮 EU 内 の 年 間 販 売 台 数 が 1 万 台 未 満 のメーカ ーは 規 制 の 対 象 外 とすることを 欧 州 委 員 会 に 申 請 できる また 全 関 連 会 社 を 合 わせて 販 売 台 数 が 1 万 ~30 万 台 のニッチメーカーは 平 均 排 出 量 の 目 標 を 2007 年 の 平 均 排 出 量 から 25% 削 減 した 数 値 とすることを 欧 州 委 員 会 に 申 14
8 第 2 章 欧 州 自 動 車 各 社 のエコカーを 中 心 とした 動 向 と 戦 略 燃 料 電 池 車 と 共 存 する 可 能 性 が 強 い 同 時 に EV や 燃 料 電 池 車 の 普 及 で 自 動 車 メーカーか ら 部 品 メーカーまでを 巻 き 込 んだ 自 動 車 業 界 の 地 殻 変 動 も 予 想 されている EV は 参 入 障 壁 が 低 いため BYD のようなメーカーが 浮 上 し エ ンジン 車 に 供 給 していた 部 品 メーカーのビジネ スが 先 細 りするというものだ ただ 従 来 の 自 動 車 メーカーにはエンジン 車 で 培 った 車 台 の 技 術 やメンテナンスなど 整 備 の 力 があり これはベンチャー 企 業 には 簡 単 に 追 いつけるものではない また 2020 年 の 段 階 で も 依 然 としてエンジン 車 は 主 流 にとどまるうえ 部 品 メーカーには 転 換 に 向 けた 時 間 的 な 余 裕 も まだまだ 十 分 にある 表 15: 主 要 自 動 車 メーカーのエコカーの 開 発 動 向 -1( 主 に 2009 年 下 期 以 降 ) メーカー 電 気 自 動 車 (EV) プラグインハイブリッド 車 (PHV) VW グループ ポルシェ ルノー PSA プジョー シトロエン ダイムラー VW のコンパクト EV E-Up! : 2013 年 投 入 予 定 VW の ゴルフ の EV ゴルフ ブルーe モーション : 2013 年 投 入 予 定 VW の 中 国 向 け ラビタ の EV E ラビタ : 中 国 で 2013 年 投 入 予 定 VW ジェッタ の EV E ジェッタ : 投 入 時 期 未 定 アウディの EV スポーツカーのコンセプト e トロン : 2012 年 末 投 入 予 定 セアトがコンセプト EV IBE を 発 表 ポルシェが EV スポーツカー 開 発 に 取 り 組 むことを 発 表 セダン フルエンス の EV フルエンス Z.E : 2011 年 前 半 に 発 売 予 定 生 産 はトルコ ブルサ 工 場 超 小 型 EV トゥイジーZ.E. : 2011 年 発 売 予 定 スペイ ン バジャドリード 工 場 で 生 産 小 型 商 用 車 カングーエクスプレス の EV カングーエクス プレス Z.E. : 2011 年 後 半 投 入 予 定 仏 モーブージュ 工 場 で 生 産 中 型 セダン ゾエ(Zoe) の EV ゾエ Z.E. (ゼロエミッ ション) :2012 年 半 ばに 投 入 予 定 子 会 社 ルノー サムスンの 小 型 セダン SM3 をベースにし た EV を 開 発 : 2011 年 に 韓 国 市 場 に 投 入 予 定 EV スポーツカーコンセプト ドゥジール(DeZir) を 発 表 三 菱 自 動 車 と imiev(アイ ミーブ) の 開 発 供 給 で 契 約 三 菱 アイ ミーブ のプジョー 版 ion(イオン) とシト ロエン 版 C-ゼロ :2010 年 末 に 発 売 シトロエンの EV スポーツカーのコンセプト スルヴォル (Survolt) を 発 表 : 投 入 時 期 未 定 シティ 用 EV コンセプトカー BB1 を 発 表 スマート フォーツー の EV 版 フォーツーed(エレクト リック ドライブ) :2009 年 11 月 から 先 行 量 産 車 を 仏 ア ンバッハ 工 場 で 生 産 し 大 規 模 実 証 試 験 を 実 施 試 験 後 に 量 産 型 を 開 発 し 2012 年 に 一 般 向 けに 発 売 予 定 ポルシェ 918 スーパーカー : 投 入 時 期 未 定 (CO 2 排 出 量 70g/km) アウディのコンパクトカー A1 の PHV A1e トロン : 投 入 時 期 未 定 中 国 市 場 向 けのコンセプトカー メト ロポリス を 公 開 : 投 入 時 期 は 未 定 (CO 2 排 出 量 70g/km) 3008 プラグインハイブリッド 4 : 2012 年 にフリート 限 定 で 発 売 予 定 コンセプトカー F800 スタイル を 発 表 プラグインハイブリッドか 燃 料 電 池 のパワートレインが 搭 載 可 能 28
9 第 2 章 欧 州 自 動 車 各 社 のエコカーを 中 心 とした 動 向 と 戦 略 表 18: EU 旧 15 カ 国 の 乗 用 車 販 売 台 数 に 占 める CO2 排 出 量 のシェア ( 単 位 :%) CO 2 排 出 量 (g/km) 1995 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 120 以 下 ~ ~ 以 上 出 所 : 欧 州 自 動 車 工 業 会 (ACEA)のデータを 基 に EBS 作 成 表 19: 欧 州 で 販 売 されている CO 2 低 排 出 車 の 車 種 (2010 年 7 月 時 点 ) CO 2 排 出 量 車 種 名 (メーカー グループ 名 ) 87 g/km スマート フォーツー カブリオ&クーペ 2011 年 型 ディーゼル 車 (ダイムラー) 89 g/km オーリス ハイブリッド 2010 年 型 ガソリンハイブリッド 車 (トヨタ) 新 型 ファビア エステート ディーゼル 車 (VW 傘 下 シュコダ) 新 型 ポロ ブルーモーション ディーゼル 車 (VW) プリウス 2009 年 型 ガソリンハイブリッド 車 (トヨタ) 98 g/km コルサ 3 ドア 2010 年 型 ディーゼル 車 (GM 傘 下 オペル/ヴォクソール) フィエスタ 2010 年 型 ディーゼル 車 (フォード) イビザ 5 ドア&クーペ エコモーティブ ディーゼル 車 (VW 傘 下 セアト) 99 g/km 年 型 エコノミク ディーゼル 車 (プジョー) C 年 型 &2010 年 型 ディーゼル 車 (ボルボ) DS3 ディーゼル 車 (シトロエン) フォーカス 2010 年 型 ディーゼル 車 /スタート&ストップ 機 能 搭 載 (フォード) iq ガソリン 車 (トヨタ) レオン エコモーティブ ディーゼル 車 (セアト) ミニ ハッチバック R56 ディーゼル 車 (BMW) 新 型 C3 エアドリーム ディーゼル 車 (シトロエン) 新 型 ゴルフ ブルーモーション ディーゼル 車 (VW) ポロ ブルーモーション ディーゼル 車 (VW) 101 g/km インサイト IMA/ガソリンハイブリッド 車 2010 年 型 (ホンダ) 103 g/km アルト ガソリン 車 (スズキ) ミニ クラブマン R55 ディーゼル 車 (BMW) ピクソ ガソリン 車 ( 日 産 ) 出 所 : 英 国 運 輸 省 車 両 型 式 認 可 庁 (VCA)の 情 報 を 基 に EBS 作 成 (2) エコカー 市 場 の 形 成 と 販 売 見 通 し 欧 州 を 中 心 としたエコカーの 今 後 の 市 場 拡 大 は 以 下 のような 道 筋 をたどると 推 測 されている これは 規 制 の 強 化 各 メーカーの 供 給 拡 大 技 術 の 進 展 などに 基 づいている 市 販 が 始 まる これらの 全 世 界 の 販 売 台 数 は 2011 年 に 合 わせて 10 万 台 程 度 で このうち 半 数 が 欧 州 となる 見 通 し PSA や 日 産 ルノー トヨタなどの 市 場 投 入 をする ハイブリッド 車 (HV)は 各 社 の 投 入 が 拡 大 し 価 格 も 低 下 傾 向 にあることから 拡 大 が 見 込 まれ 欧 州 での 販 売 台 数 は 年 15 万 台 に 達 する 可 能 性 もある 2010 年 末 ~2011 年 : 市 場 の 黎 明 期 EV とプラグインハイブリッド 車 (PHV)の 2011 年 までの 欧 州 での 製 品 投 入 予 定 EV: 日 産 リーフ ほか ルノー フルエンス 35
10 第 2 章 欧 州 自 動 車 各 社 のエコカーを 中 心 とした 動 向 と 戦 略 3. 欧 州 主 要 自 動 車 メーカーの 動 向 と 今 後 の 展 開 欧 州 メーカーのほか 米 系 2 社 韓 国 の 現 代 グ ループ ジャガー ランドローバーを 傘 下 に 抱 えるインドのタタ モーターズ そして 企 業 買 収 に 積 極 的 に 乗 り 出 している 中 国 メーカーにつ いて 2009 年 秋 から 2010 年 夏 の 1 年 間 の 欧 州 事 業 の 展 開 とエコカーを 中 心 とした 戦 略 を 見 ていく 過 去 1 年 間 (2009 年 9 月 ~2010 年 8 月 )の 動 きは 各 メーカー 別 に 時 系 列 で 示 した 焦 点 となるのは 環 境 戦 略 のほか 新 興 市 場 での 展 開 そして 新 興 市 場 を 中 心 に 世 界 市 場 に 向 けた 低 価 格 で 小 型 の 世 界 戦 略 車 の 投 入 などだ (1) 世 界 首 位 を 目 指 す VW VW の 目 標 は 明 快 だ 2018 年 までに 傘 下 の 全 ブランドで 年 間 販 売 台 数 を 1,000 万 台 以 上 にしてトヨタを 上 回 る 世 界 最 大 の 自 動 車 会 社 に なるとぶち 上 げた ポルシェを 傘 下 に 収 め 強 みとする 中 国 での 基 盤 を 強 固 にし インドで 増 産 体 制 に 入 って 米 国 での 販 売 拡 大 を 狙 っている いずれも 世 界 首 位 への 布 石 で 環 境 戦 略 でも 各 技 術 の 全 方 位 を 視 野 に 入 れている 2018 年 に 1,000 万 台 を 販 売 VW グループの 2009 年 の 世 界 販 売 台 数 は 過 去 最 高 の 629 万 台 を 記 録 し 2010 年 上 半 期 は 輸 出 の 好 調 で 前 年 同 期 比 16% 増 の 358 台 に 達 した 欧 州 でも 2009 年 に 各 社 が 苦 戦 する 中 乗 用 車 で 微 増 と 踏 ん 張 った 傘 下 のアウディも 2015 年 までに BMW を 抜 き 高 級 車 市 場 でトッ プになることを 目 標 に 2010 年 は 100 万 台 突 破 を 目 指 す 2010 年 発 売 の トゥアレグ ハイブリッド (VW 提 供 ) 中 国 では 自 動 車 市 場 がやや 過 熱 気 味 とは 言 え VW の 販 売 台 数 は 年 間 200 万 台 が 目 前 に 迫 り 中 国 で 10 番 目 となる 年 産 30 万 台 の 新 工 場 の 建 設 にも 乗 り 出 した 中 国 では EV 市 場 が 急 拡 大 するとの 見 通 しに 基 づいて 中 国 向 けの EV を 2013 年 に 投 入 することも 発 表 している 販 売 戦 略 の 一 つがスズキとの 提 携 で 出 資 比 率 は 20% 未 満 となりスズキはグループの 一 員 に はならなかったものの スズキが 強 みとするイ ンド 市 場 は 魅 力 的 で VW が 強 い 中 国 と 補 完 で きる また スズキは 小 型 の 世 界 戦 略 車 で 新 興 市 場 を 切 り 開 いてきた 実 績 を 持 ち 世 界 首 位 の 座 を 見 据 える VW は これを 取 り 入 れて 世 界 の 新 興 市 場 で 低 コストの 小 型 車 を 売 り 出 すこと を 狙 っている HV の 割 合 を 全 販 売 台 数 の 3%に ハイブリッド 車 (HV)にさほど 積 極 的 でな い 欧 州 メーカーが 多 い 中 で 最 も 力 を 入 れてい るのも VW だ 米 国 市 場 を 攻 略 したい VW に とっては HV で 最 大 規 模 の 市 場 である 米 国 に 37
11 第 3 章 統 計 で 見 る 自 動 車 市 場 図 4: EU と EFTA の 自 動 車 メーカー 別 の 乗 用 車 新 規 登 録 台 数 シェア(2009 年 ) 日 産 2.5% その 他 7.5% 現 代 起 亜 4.2% ダイムラー 4.7% VWグループ 21.1% BMWグループ 4.9% トヨタ 5.0% PSAグループ 13.0% フィアット グループ 8.6% GM グループ 8.8% ルノー 9.3% フォード グループ 10.4% 出 所 : 欧 州 自 動 車 工 業 会 (ACEA)のデータを 基 に EBS 作 成 表 29: EU と EFTA の 自 動 車 メーカー 別 ブランド 別 の 新 規 登 録 台 数 (2009 年 ) ( 単 位 : 台 ) メーカー 名 乗 用 車 小 型 商 用 車 中 型 商 用 車 重 量 車 自 動 車 合 計 全 メーカー 14,524,564 1,416, , ,399 16,407,187 VW グループ 3,064, ,637 2,216-3,225,669 フォルクスワーゲン 1,649, ,130 2,216-1,800,728 アウディ 612,818 1, ,309 セアト 316,852 1, ,146 シュコダ 483,734 6, ,456 その 他 2, ,030 PSA グループ 1,885, , ,205,504 プジョー 1,009, , ,163,541 シトロエン 876, , ,041,963 日 本 車 1,983, ,307 5, ,107,739 トヨタ 730,556 38, ,472 日 産 368,487 44,811 1, ,624 ホンダ 244, ,648 マツダ 210,712 4, ,414 三 菱 自 動 車 97,269 19,139 2, ,698 富 士 重 工 43, ,401 スズキ 249,808 1, ,130 ダイハツ 38, ,428 その 他 ,336 1, ,924 フォード グループ 1,503, ,190 3,432-1,665,940 フォード 1,297, ,540 3,432-1,459,403 ボルボ 205, ,504 その 他 ルノー 1,348, ,250 23,842 17,022 1,610,404 ルノー 1,109, ,559 23,724 16,906 1,356,683 86
12 第 3 章 統 計 で 見 る 自 動 車 市 場 ブランドはいずれも 現 地 生 産 車 で 高 関 税 を 課 せられる 輸 入 車 に 比 べて 価 格 が 手 頃 な 点 が 強 さ の 要 因 だ 2010 年 も 期 待 に 反 して 低 迷 か 2009 年 に 急 減 した 反 動 で 2010 年 は 販 売 台 数 が 回 復 に 向 かうとの 見 方 が 当 初 は 強 かった 政 府 が 2010 年 3 月 に 開 始 した 新 車 買 い 替 え 補 助 制 度 もこれを 支 えるとの 期 待 が 出 ていた た しかに 2010 年 に 入 ってから 減 少 幅 は 縮 小 して おり 2010 年 4 月 から 19 カ 月 ぶりに 前 年 同 月 を 上 回 っている しかし 通 年 では 多 くて 160 万 台 と1ケタ 台 の 伸 びにとどまる 見 通 しだ ロシアの 自 動 車 の 普 及 率 を 見 れば 2008 年 末 時 点 では 商 用 車 を 含 めた 全 四 輪 車 では 人 口 1,000 人 あたり 270 台 で ドイツの 536 台 やフ ランスの 598 台 の 半 分 以 下 しかない これが 現 在 のポーランド 並 みの 普 及 率 (1,000 人 あたり 500 台 )になるだけで 人 口 1 億 4,000 万 人 の ロシアでは 単 純 に 計 算 すれば 3,200 万 台 の 需 要 が 生 まれる しかも 古 い 車 両 の 買 い 替 え 需 要 も 見 込 まれるため 中 期 的 には 大 きく 伸 びる 可 能 性 は 十 分 にある 2010 年 に PSA プジョーシト ロエンと 三 菱 自 動 車 の 合 弁 工 場 が 稼 働 し ルノ ーがモスクワ 工 場 の 生 産 能 力 を 倍 増 させ 現 代 自 動 車 が 商 用 車 組 み 立 て 工 場 を 設 立 するなどの 動 きが 出 ているのも こうした 期 待 感 からだ 表 44: ロシアのメーカー ブランド 別 の 販 売 台 数 (2008~2009 年 ) 1 ( 単 位 : 台 %) メーカー 名 2008 年 2009 年 増 減 率 アフトヴァズ(AVTOVAZ) 622, , GM グループ 433, , オペル 98,800 34, シボレー 235, , キャデラック 1,596 1, ハマー 679 1, サーブ 1, 大 宇 95,510 51, VW グループ 131,017 94, フォルクスワーゲン( 乗 用 車 ) 50,525 39, フォルクスワーゲン(バン) 10,501 5, アウディ 17,076 15, セアト 2 2, シュコダ 50,733 33, フォード グループ 207,869 88, フォード 186,828 82, ボルボ 21,041 6, トヨタ グループ 204,762 75, トヨタ 189,966 68, レクサス 14,796 6, 現 代 グループ 280, , 現 代 192,719 74, 起 亜 88,152 70, ルノー 108,070 72, 日 産 グループ 154,341 68, 日 産 146,548 64, インフィニティ 7,793 4, ガズ グループ(GAZ) 131,003 58,
13 欧 州 自 動 車 産 業 の 最 新 動 向 EU のエコカー 戦 略 年 版 2010 年 9 月 1 日 発 行 編 集 発 行 販 売 : EBS (UK) Limited 1 Heathcock Court, 415 Strand, London WC2R 0NT, UK Tel: (+44) Fax: (+44) ebs@ebsukltd.com Web: 販 売 : EBS 東 京 オフィス:( 株 )アミット 内 東 京 都 中 央 区 新 川 進 藤 ビル 5F Tel: Fax: tokyo@ebsukltd.com 販 売 協 力 : Economic Media Bulletin Limited 28, St. Olav's Court, City Business Centre, Lower Road, London SE16 2XB, UK Tel: (+44) Fax: (+44) sales@nna.eu Web: 定 価 : 本 体 ポンド ( 税 別 ) 本 体 ユーロ ( 税 別 ) 本 体 53,000 円 ( 税 別 ) 無 断 での 複 写 転 載 転 送 を 禁 じます
14 編 集 発 行 販 売 EBS (UK) Limited 販 売 協 力 Economic Media Bulletin Limited
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様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
https://www.takara-dic-net.jp/xeditor_ne/xeditor_web/html_gene.
平 成 23 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 22 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 ( 役 職
資料３ 家電エコポイント制度の政策効果等について
家 電 エコポイント 制 度 の 政 策 効 果 等 について 資 料 3 政 策 効 果 環 境 省 経 済 産 業 省 総 務 省 地 上 デジタル 放 送 対 応 テレビを 中 心 に 対 象 家 電 3 品 目 の 販 売 を 押 し 上 げるとともに 省 エネ 性 能 の 高 い 製 品 への 買 い 換 えに 大 きく 貢 献 地 球 温 暖 化 対 策 の 推 進 の 観 点 統 一
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
Microsoft Word - 07②-2 補足説明資料１.docx
補 足 説 明 資 料 1 期 末 連 結 決 算 概 要 平 成 27 年 4 月 28 日 東 海 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 当 社 の 運 輸 収 入 は ビジネス 観 光 ともにご 利 用 が 順 調 に 推 移 したことから 好 調 だった 前 年 度 を 上 回 り 増 収 グループ 会 社 については 減 収 となったものの 連 結 営 業 収 益 全 体 では 増 収 営 業
<4D F736F F D F8D828D5A939982CC8EF68BC697BF96B38F9E89BB82CC8A6791E52E646F63>
平 成 22 年 11 月 9 日 高 校 等 の 授 業 料 無 償 化 の 拡 大 検 討 案 以 下 は 大 阪 府 の 検 討 案 の 概 要 であり 最 終 的 には 平 成 23 年 2 月 議 会 での 予 算 の 議 決 を 経 て 方 針 を 確 定 する 予 定 です Ⅰ. 検 討 案 の 骨 子 平 成 23 年 度 から 大 阪 の 子 どもたちが 中 学 校 卒 業 時 の
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社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 平 成 27 年 6 月 18 日 一 般 社 団 法 人 日 本 電 設 工 業 協 会 社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 について 1. 調 査 の 目 的 社 会 保 険 加 入 促 進 計 画 の 計 画 期 間 (H24 年 度 ~H28 年 度 までの5 年 間 )の 中 間 時 点 として 1
消 費 ~ 軽 減 率 消 費 の 軽 減 率 制 度 が 消 費 率 10% 時 に 導 入 することとされています 平 成 26 年 4 月 1 日 平 成 27 年 10 月 1 日 ( 予 定 ) 消 費 率 5% 消 費 率 8% 消 費 率 10% 軽 減 率 の 導 入 平 成 26
消 費 ~ 簡 易 課 制 度 のみなし 仕 入 率 の 見 直 し 簡 易 課 制 度 におけるみなし 仕 入 率 が 以 下 のとおり 見 直 されます 該 当 する 区 分 改 正 前 みなし 仕 入 率 みなし 仕 入 率 改 正 後 区 分 卸 売 業 小 売 業 製 造 業 等 金 融 業 その 他 の サービス 及 び 業 等 保 険 業 不 動 産 業 第 1 種 第 2 種 第 3
<819A955D89BF92B28F91816989638BC690ED97AA8EBA81418FA48BC682CC8A8890AB89BB816A32322E786C7378>
平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
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平 成 27 年 度 税 制 改 正 の 主 な 内 容 実 施 年 度 等 にご 注 意 ください 1 軽 自 動 車 税 の 見 直 し 2 住 宅 ローン 減 税 の 期 限 延 長 3 納 税 に 係 る 特 例 額 の 拡 充 及 び 申 告 手 続 きの 簡 素 化 4 固 定 資 産 税 等 の 負 担 調 整 措 置 及 び 特 例 措 置 5 旧 3 級 品 の 製 造 たばこに
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国 立 大 学 法 人 茨 城 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 24 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 役 員 に 支 給 される 給 与 のうち 期 末 特 別 手 当 については 国 立 大 学 評 価 委 員 会
検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑
等 の 当 初 見 直 し 案 の 検 討 状 況 について 資 料 1-1 項 目 名 検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 都 道 府 県 担 当 者 との 意 見 交 換 では 結 果 精 度 の 低 下 に 伴 い 結 果 が 活 用 されなくなった 場 合 の 員 のモチベーション 低 下 の 可 能 性 や 員 の 配 置 換 え 等 についての 考 慮 が 必 要 との 意
小 売 電 気 の 登 録 数 の 推 移 昨 年 8 月 の 前 登 録 申 請 の 受 付 開 始 以 降 小 売 電 気 の 登 録 申 請 は 着 実 に 増 加 しており これまでに310 件 を 登 録 (6 月 30 日 時 点 ) 本 年 4 月 の 全 面 自 由 化 以 降 申
資 料 3-1 小 売 全 面 自 由 化 に 関 する 進 捗 状 況 平 成 28 年 7 月 1 日 資 源 エネルギー 庁 小 売 電 気 の 登 録 数 の 推 移 昨 年 8 月 の 前 登 録 申 請 の 受 付 開 始 以 降 小 売 電 気 の 登 録 申 請 は 着 実 に 増 加 しており これまでに310 件 を 登 録 (6 月 30 日 時 点 ) 本 年 4 月 の 全
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想（案）.doc
佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活
第 40 回 中 央 近 代 化 基 金 補 完 融 資 推 薦 申 込 み 公 募 要 綱 1 公 募 推 薦 総 枠 30 億 円 一 般 物 流 効 率 化 促 進 中 小 企 業 高 度 化 資 金 貸 付 対 象 事 業 の 合 計 枠 2 公 募 期 間 平 成 28 年 6 月 20
利 子 補 給 つき 低 利 の 融 資 でトラック 業 界 の 近 代 化 を 第 40 回 ( 平 成 28 年 度 ) 中 央 近 代 化 基 金 補 完 融 資 推 薦 申 込 み 公 募 のしおり この 融 資 の 目 的 この 融 資 は 全 日 本 トラック 協 会 からの 利 子 補 給 により 長 期 低 利 の 融 資 を 推 進 し トラック 運 送 事 業 者 の 近 代 化
損 益 計 算 書 自. 平 成 26 年 4 月 1 日 至. 平 成 27 年 3 月 31 日 科 目 内 訳 金 額 千 円 千 円 営 業 収 益 6,167,402 委 託 者 報 酬 4,328,295 運 用 受 託 報 酬 1,839,106 営 業 費 用 3,911,389 一
貸 借 対 照 表 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 資 産 の 部 負 債 の 部 科 目 内 訳 金 額 科 目 内 訳 金 額 流 動 資 産 千 円 千 円 流 動 負 債 千 円 千 円 預 金 5,145,515 預 り 金 240, 有 価 証 券 2,000,000 未 払 金 274, 前 払 費 用 61,184 未 払 収 益 分 配 金 789 未 収 入 金 未
平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について
平 成 25 年 度 独 立 行 政 法 日 本 学 生 支 援 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 日 本 学 生 支 援 機 構 は 奨 学 金 貸 与 事 業 留 学 生 支 援
001-00 セルフメディケーション推進のための一般用医薬品等に関する所得控除制度の創設（個別要望事項：ＨＰ掲載用）
平 成 28 年 度 地 方 税 制 改 正 ( 税 負 担 軽 減 措 置 等 ) 要 望 事 項 ( 新 設 拡 充 延 長 その 他 ) No 1 府 省 庁 名 厚 生 労 働 省 対 象 税 目 個 人 住 民 税 法 人 住 民 税 事 業 税 不 動 産 取 得 税 固 定 資 産 税 事 業 所 税 その 他 ( ) 要 望 項 目 名 要 望 内 容 ( 概 要 ) セルフメディケーション
容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環
資 料 2-2 容 積 率 規 制 等 について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保
スライド タイトルなし
平 成 26 年 度 補 正 予 算 平 成 27 年 度 予 算 等 の 内 容 について ~ 戸 建 て 住 宅 の 補 助 事 業 税 制 優 遇 を 中 心 に ~ 2015.2.13 株 式 会 社 LIXIL はじめに 国 土 交 通 省 の 住 宅 政 策 及 び 経 済 産 業 省 の 省 エネルギー 政 策 が 取 り 込 まれた 今 年 度 の 補 正 予 算 が2/3に 成 立
目 改 正 項 目 軽 自 動 車 率 の 引 上 げ 〇 国 及 び 地 方 を 通 じた 自 動 車 関 連 制 の 見 直 しに 伴 い 軽 自 動 車 の 標 準 率 が 次 のとおり 引 き 上 げられます 車 種 区 分 引 上 げ 幅 50cc 以 下 1,000 円 2,000 円
平 成 26 年 2 月 19 日 政 策 総 務 財 政 委 員 会 配 付 資 料 財 政 局 平 成 26 年 度 制 改 正 ( 地 方 )の 概 要 について 平 成 26 年 度 制 改 正 のうち に 関 係 する 主 な 改 正 事 項 は 次 のとおりです なお これらの 事 項 について 地 方 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 が 可 決 された 場 合 には
2
1 2 3 2013 年 度 コマツの 連 結 売 上 高 は 前 年 比 +3.6% 増 収 の1 兆 9,536 億 円 営 業 利 益 は 前 年 比 +13.7% 増 益 の2,404 億 円 となりました 営 業 利 益 率 も1.1ポイント 改 善 し 12.3%となりました 建 設 機 械 車 両 : 中 国 日 本 において 建 機 需 要 が 増 加 しましたが 鉱 山 機 械 需
平成２４年度 業務概況書
平 成 27 年 度 第 3 四 半 期 厚 生 年 金 保 険 給 付 調 整 積 立 金 運 用 状 況 ( 地 方 公 務 員 共 済 組 合 連 合 会 ) 平 成 27 年 度 第 3 四 半 期 運 用 状 況 の 概 要 第 3 四 半 期 末 の 運 用 資 産 額 は 10 兆 1,895 億 円 となりました 第 3 四 半 期 の 修 正 総 合 収 益 率 ( 期 間 率 )は
<4D6963726F736F667420576F7264202D208E52979C8CA78E598BC68F5790CF91A390698F9590AC8BE08CF0957497768D6A2E646F6378>
山 梨 県 産 業 集 積 促 進 助 成 金 交 付 要 綱 ( 通 則 ) 第 1 条 山 梨 県 産 業 集 積 促 進 助 成 金 ( 以 下 助 成 金 という )の 交 付 については 山 梨 県 補 助 金 等 交 付 規 則 ( 昭 和 36 年 山 梨 県 規 則 第 25 号 以 下 規 則 という )に 定 め るところによるほか この 要 綱 に 定 めるところによる ( 目
1. 中 小 企 業 等 経 営 強 化 法 の 目 的 (1) 生 産 性 向 上 の 必 要 性 (3) 業 種 別 の 経 営 課 題 への 対 応 少 子 高 齢 化 人 手 不 足 等 の 状 況 において 効 果 的 に 付 加 価 値 を 生 み 出 せるよう 製 造 業 はもとより
資 料 5 中 小 企 業 等 経 営 強 化 法 について 平 成 28 年 6 月 1. 中 小 企 業 等 経 営 強 化 法 の 目 的 (1) 生 産 性 向 上 の 必 要 性 (3) 業 種 別 の 経 営 課 題 への 対 応 少 子 高 齢 化 人 手 不 足 等 の 状 況 において 効 果 的 に 付 加 価 値 を 生 み 出 せるよう 製 造 業 はもとより 相 対 的 により
平成24年度税制改正要望 公募結果 153. 不動産取得税
項 目 : 153. 不 動 産 取 得 税 岩 手 県 ( 商 工 労 働 観 光 部 企 業 立 地 推 進 課 ) 被 災 地 域 の 企 業 が 投 資 する 再 生 可 能 エネルギー 設 備 に 対 する 課 税 免 除 大 震 災 津 波 において 被 災 地 域 では 電 気 水 道 ガスなどのインフラ 機 能 が 喪 失 し 工 場 では 稼 働 再 開 まで 長 期 間 を 要
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
<6D33335F976C8EAE825081698CF6955C9770816A2E786C73>
国 立 大 学 法 人 新 潟 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 18 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 本 学 が 定 める 役 員 に 支 給 する 期 末 特 別 手 当 (ボーナス)において, 役 員 の 本 給
以 内 とする (5) 据 置 期 間 償 還 金 の 据 置 期 間 は 償 還 期 間 のうち6ケ 月 以 内 とする (6) 償 還 方 法 据 置 期 間 終 了 後 月 賦 隔 月 賦 又 は3ケ 月 毎 の 均 等 分 割 償 還 とする (7) 担 保 保 証 人 取 扱 金 融 機
平 成 28 年 度 近 代 化 基 金 に 係 る 融 資 についてのご 案 内 沖 縄 県 トラック 協 会 は トラック 運 送 事 業 の 近 代 化 合 理 化 を 積 極 的 に 推 進 するため 運 輸 事 業 振 興 助 成 交 付 金 の 基 金 をもって 利 子 補 給 による 長 期 低 利 の 融 資 を 実 施 してお ります つきましては 募 集 要 領 を 参 考 に
Microsoft Word - 目次.doc
長 寿 医 療 制 度 と 国 民 健 康 保 険 一 体 化 に 関 する 舛 添 大 臣 私 案 イメージ < 現 行 > < 見 直 し 後 > 75 歳 長 寿 医 療 制 度 ( 県 単 位 広 域 連 合 ) 長 寿 医 療 ( 都 道 府 県 ) 1 両 者 を 一 体 化 し 都 道 府 県 が 運 営 75 歳 65 歳 被 用 者 保 険 から 財 政 調 整 国 保 国 保 被
業 種 別 業 況 は 製 造 業 が 46.2 で 前 期 より 12.3 ポイント 低 下 ( 前 期 33.9) し 建 設 業 が 48.1 で 13.1 ポイントの 低 下 商 業 サービス 業 が 65.1 で 3.4 ポイントの 低 下 となりました 製 造 業 のポイントの 低 下
平 成 23 年 6 月 24 日 参 考 資 料 送 付 平 成 23 年 4~6 月 期 中 小 企 業 景 気 動 向 調 査 結 果 全 業 種 で 業 況 DIが 悪 化 輸 送 用 機 械 は 過 去 最 大 の 落 ち 込 み 業 況 判 断 DI は 総 合 で 前 期 比 7.5 ポイント 低 下 の 56.3 となりました 業 種 別 では 製 造 業 が 46.2 と 前 期
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
記者発表資料
平 成 27 年 地 価 公 示 の 概 要 地 価 公 示 は 国 土 交 通 省 土 地 鑑 定 委 員 会 が 実 施 した 価 格 判 定 結 果 であり 本 資 料 は その 中 から 愛 媛 県 に 該 当 する 箇 所 を 抽 出 したものである 国 土 交 通 省 土 地 鑑 定 委 員 会 では 全 国 の 都 市 計 画 区 域 等 に 設 定 した 標 準 地 23,380 地
1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や
参 考 資 料 1-17 民 間 都 市 整 備 事 業 建 築 計 画 に 関 わる 関 連 制 度 の 整 理 都 市 開 発 諸 制 度 には 公 開 空 地 の 確 保 など 公 共 的 な 貢 献 を 行 う 建 築 計 画 に 対 して 容 積 率 や 斜 線 制 限 などの 建 築 基 準 法 に 定 める 形 態 規 制 を 緩 和 することにより 市 街 地 環 境 の 向 上 に
<4D F736F F D F5A91EE8BC F368C8E3393FA8DC48D F C8E323893FA916493C B95AA8D CE3816A>
平 成 25 年 度 国 土 交 通 省 税 制 改 正 事 項 ( 住 宅 関 係 抜 粋 ) 平 成 25 年 5 月 国 土 交 通 省 住 宅 局 平 成 25 年 度 住 宅 関 連 税 制 の 改 正 概 要 ( 主 要 事 項 目 次 ) 1. 消 費 税 率 引 上 げを 踏 まえた 住 宅 取 得 対 策 P2 1 住 宅 ローン 減 税 P2 2 投 資 型 減 税 ( 現 金
スライド 1
公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 について 厚 生 労 働 省 年 金 局 公 的 年 金 制 度 の 健 全 性 及 び 信 頼 性 の 確 保 のための 厚 生 年 金 保 険 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 ( 平 成 25 年 法 律 第 63 号 )の 概 要
文化政策情報システムの運用等
名 開 始 終 了 ( 予 定 ) 年 度 番 号 0406 平 成 25 年 行 政 レビューシート ( 文 部 科 学 省 ) 文 化 政 策 情 報 システム 運 用 等 担 当 部 局 庁 文 化 庁 作 成 責 任 者 平 成 8 年 度 なし 担 当 課 室 長 官 官 房 政 策 課 政 策 課 長 清 水 明 会 計 区 分 一 般 会 計 政 策 施 策 名 根 拠 法 令 ( 具
1 ガス 供 給 業 を 行 う 法 人 の 事 業 税 の 課 税 について ガス 供 給 業 を 行 う 法 人 は 収 入 金 額 を 課 税 標 準 として 収 入 割 の 申 告 となります ( 法 72 条 の2 72 条 の 12 第 2 号 ) ガス 供 給 業 とその 他 の 事
ガス 供 給 業 を 行 う 法 人 の 事 業 税 の 申 告 について 埼 玉 県 県 税 事 務 所 平 成 28 年 4 月 凡 例 法 地 方 税 法 政 令 地 方 税 法 施 行 令 規 則 地 方 税 法 施 行 規 則 通 ( 県 ) 地 方 税 法 の 施 行 に 関 する 取 扱 いについて( 道 府 県 関 係 ) 1 ガス 供 給 業 を 行 う 法 人 の 事 業 税 の
39_1
三 井 住 友 信 託 銀 行 調 査 月 報 215 年 7 月 号 高 齢 化 財 政 悪 化 が 変 える 個 人 消 費 構 造 < 要 旨 > 日 本 では 年 金 受 給 者 数 が 給 与 所 得 者 数 の 約 7 割 に 達 し 高 齢 者 が 消 費 全 体 に 与 え る 影 響 は 年 々 増 してきている 214 年 は 給 与 所 得 環 境 が 改 善 したにもかかわらず
1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )の 構 成 構 成 記 載 内 容 第 1 章 はじめに 本 マニュアルの 目 的 記 載 内 容 について 説 明 しています 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 林 地
( 資 料 3) 林 地 台 帳 及 び 地 図 整 備 マニュアル( 案 ) 概 要 本 資 料 は 現 時 点 での 検 討 状 況 を 基 に 作 成 したものであり 今 後 事 務 レベルの 検 討 会 等 を 経 て 成 案 を 得 ることとしてい ます 平 成 28 年 7 月 林 野 庁 計 画 課 1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル(
<4D F736F F F696E74202D2082C882E982D982C DD8ED88EE688F882CC82B582AD82DD C668DDA9770>
な る ほ ど! 貸 借 取 引 のしくみ Japan Securities Finance Co.,Ltd 1 目 次 1. 貸 借 取 引 について 2. 貸 借 取 引 における 株 式 調 達 について 3. 品 貸 料 の 決 定 方 法 について 4. 制 限 措 置 を 含 む 貸 借 取 引 情 報 について 5.よくある 質 問 Japan Securities Finance Co.,Ltd
Microsoft Word ）40期決算公開用.doc
貸 借 対 照 表 [ 株 式 会 社 ニラク] ( 平 成 21 年 3 月 31 日 現 在 ) ( 単 位 : 千 円 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 現 金 及 び 預 金 売 掛 金 有 価 証 券 商 品 貯 蔵 品 前 払 費 用 短 期 貸 付 金 未 収 入 金 繰 延 税 金 資 産 貸 倒 引 当 金 固 定
1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向 上
上 士 幌 町 住 生 活 基 本 計 画 ( 概 要 版 ) 平 成 27 年 2 月 上 士 幌 町 1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1
独 立 行 政 法 人 統 計 センター( 法 人 番 号 7011105002089)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 独 立 行 政 法 人 通 則 法 第 52 条 第 3 項 の 規 定 に 基 づき
PowerPoint プレゼンテーション
株 式 会 社 化 に 伴 う から 特 定 の 員 への 株 式 譲 渡 に 係 る 課 税 関 係 と 手 続 きについて 平 成 20 年 2 月 商 工 中 金 当 資 料 は 貴 において 本 件 取 引 に 関 する 検 討 をされるに 際 して ご 参 考 のための 情 報 提 供 のみを 目 的 として 国 税 庁 の 確 認 を 受 けた 内 容 に 基 づき 商 工 中 金 が
定例市長記者会見資料
平 成 26 年 度 第 18 回 定 例 市 長 記 者 会 見 資 料 ( 平 成 27 年 3 月 12 日 ) 札 幌 市 温 暖 化 対 策 推 進 計 画 の 完 成 について 持 続 可 能 な 低 炭 素 社 会 の 実 現 に 向 けた 温 暖 化 対 策 を 推 進 するための 計 画 である 札 幌 市 温 暖 化 対 策 推 進 計 画 が パブリックコメントを 経 て 完
1 予 算 の 姿 ( 平 成 25 当 初 予 算 ) 長 野 県 財 政 の 状 況 H25.11.15 現 在 長 野 県 の 予 算 を 歳 入 面 から 見 ると 自 主 財 源 の 根 幹 である 県 税 が 全 体 の5 分 の1 程 度 しかなく 地 方 交 付 税 や 国 庫 支
長 野 県 における 行 政 財 政 改 革 の 取 組 について 参 考 資 料 3 1 行 政 財 政 改 革 を 推 進 するための 計 画 1 財 政 改 革 推 進 プログラム(H14~H18 ) 2 長 野 県 行 財 政 改 革 プラン(H19~H23 ) 3 長 野 県 行 政 財 政 改 革 方 針 (H24~H28 ) 事 務 事 業 の 見 直 し 民 間 委 託 など 外 部
Microsoft Word - H25年度の概要
1 県 民 経 済 計 算 の 概 要 1. 平 成 25 年 度 県 民 経 済 計 算 の 概 要 平 成 25 年 度 の 県 民 経 済 計 算 の 推 計 結 果 について 主 な 経 済 指 標 は 次 のとおりです 3 千 葉 県 [ 参 考 ] 全 国 実 数 増 加 率 実 数 増 加 率 1 県 ( 国 ) 内 総 生 産 県 ( 国 ) 民 所 得 名 目 19 兆 8,112
第３１６回取締役会議案
貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 30,235,443 流 動 負 債 25,122,730 現 金 及 び 預 金 501,956 支 払 手 形 2,652,233 受 取 手 形 839,303 買 掛 金 20,067,598 売 掛 金 20,810,262
Microsoft Word - 奨学金相談Ｑ＆A.rtf
奨 学 金 相 談 Q&A 1 奨 学 金 制 度 の 何 が 問 題 か 1 金 融 事 業 に 変 質 した 奨 学 金 制 度 日 本 育 英 会 が2004 年 に 廃 止 されて 独 立 行 政 法 人 日 本 学 生 支 援 機 構 に 移 行 してから 金 融 事 業 として 位 置 づけられ 返 還 金 の 回 収 強 化 が 進 められてきました 2010 年 4 月 から 返 済
入 札 参 加 者 は 入 札 の 執 行 完 了 に 至 るまではいつでも 入 札 を 辞 退 することができ これを 理 由 として 以 降 の 指 名 等 において 不 利 益 な 取 扱 いを 受 けることはない 12 入 札 保 証 金 免 除 13 契 約 保 証 金 免 除 14 入
入 札 公 告 次 のとおり 一 般 競 争 入 札 に 付 します なお 本 業 務 の 契 約 締 結 は 当 該 業 務 に 係 る 平 成 27 年 度 予 算 の 執 行 が 可 能 となってい ることを 条 件 とします 平 成 27 年 2 月 17 日 独 立 行 政 法 人 鉄 道 建 設 運 輸 施 設 整 備 支 援 機 構 契 約 担 当 役 鉄 道 建 設 本 部 九 州
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 2 年 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものです ( 単 位 : ) 3 職 員 の 平 均 給 与 月
別 紙 3 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 23 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (23 年 度 末 ) A B 73,89 18,96,951 629,218,05,29 ( 注 )1 件 費 とは 一 般 職 に 支 給 される 給 与 と 市 長
< 目 次 > 1 軽 四 輪 車 等 に 係 る 税 率 引 上 げ Q1 1 軽 四 輪 車 等 についてなぜ 標 準 税 率 を 引 き 上 げることにしたのですか? 3 Q1 2 自 家 用 乗 用 車 については 税 率 を 1.5 倍 に 引 き 上 げ それ 以 外 ( 貨 物 用 営
軽 自 動 車 税 における 税 制 改 正 ( 平 成 26 年 度 27 年 度 改 正 関 係 ) に 係 るQ&A 集 平 成 28 年 2 月 総 務 省 自 治 税 務 局 市 町 村 税 課 < 目 次 > 1 軽 四 輪 車 等 に 係 る 税 率 引 上 げ Q1 1 軽 四 輪 車 等 についてなぜ 標 準 税 率 を 引 き 上 げることにしたのですか? 3 Q1 2 自 家
公表表紙
国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 の 役 の 報 酬 給 与 等 について 国 立 大 学 法 人 等 の 役 員 の 報 酬 等 及 び の 給 与 の 水 準 の 公 表 方 法 等 について(ガイドライン) ( 平 成 17 年 2 月 7 日, 総 務 大 臣 策 定 )に 基 づく 公 表 平 成 26 年 9 月 国 立 大 学 法 人 山 梨 大 学 国 立 大 学 法 人 山
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 例 ) 15 15 1 1 95 95 9 9 ( 例 ) 15 (H2) (H2) (H24) (H24) (H25.4.1) (H25.4.1) (H24) 94.4 95. 1. (H24) 12.1 1.2
平 成 25 年 度 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 平 成 24 年 度 末 ) A B B/A 平 成 2 年 度 の 件 費 率 平 成 24 年 度 千 千 千 5,594,744,222 164,19 62,94
<5461726F2D91E6343089F18BDF91E389BB955C8E86208169979D8E9689EF2E>
平 成 28 年 度 ( 第 40 回 ) 奈 良 県 近 代 化 基 金 融 資 推 薦 申 込 み 公 募 要 綱 公 募 期 間 融 資 公 募 枠 総 枠 3 億 円 平 成 28 年 6 月 15 日 ( 水 )~ 平 成 28 年 9 月 30 日 ( 金 ) 融 資 対 象 事 業 近 代 化 基 金 1.トラックターミナル 配 送 センター 等 の 物 流 施 設 の 整 備 に 要
第 3 四 半 期 運 用 状 況 の 概 要 第 3 四 半 期 末 の 運 用 資 産 額 は 2,976 億 円 となりました 第 3 四 半 期 の 修 正 総 合 収 益 率 ( 期 間 率 )は +1.79%となりました なお 実 現 収 益 率 は +0.67%です 第 3 四 半 期
第 3 四 半 期 厚 生 年 金 保 険 給 付 組 合 積 立 金 運 用 状 況 東 京 都 職 員 共 済 組 合 第 3 四 半 期 運 用 状 況 の 概 要 第 3 四 半 期 末 の 運 用 資 産 額 は 2,976 億 円 となりました 第 3 四 半 期 の 修 正 総 合 収 益 率 ( 期 間 率 )は +1.79%となりました なお 実 現 収 益 率 は +0.67%です
別 紙 第 号 高 知 県 立 学 校 授 業 料 等 徴 収 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 議 案 高 知 県 立 学 校 授 業 料 等 徴 収 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 を 次 のように 定 める 平 成 26 年 2 月 日 提 出 高 知 県 知 事 尾
付 議 第 3 号 高 知 県 立 学 校 授 業 料 等 徴 収 条 例 の 一 部 を 改 正 する 条 例 議 案 に 係 る 意 見 聴 取 に 関 する 議 案 平 成 26 年 2 月 高 知 県 議 会 定 例 会 提 出 予 定 の 条 例 議 案 に 係 る 地 方 教 育 行 政 の 組 織 及 び 運 営 に 関 する 法 律 ( 昭 和 31 年 法 律 第 162 号 )
電 気 自 動 車 等 : 電 気 自 動 車 天 然 ガス 自 動 車 (H21 年 排 出 ガス 10% 以 上 低 減 ) ガソリン 車 ハイブリッド 車 はいずれも 平 成 17 年 排 出 ガス 基 準 75% 低 減 達 成 車 ( )に 限 ります 各 燃 費 基 準 の 達 成 状
平 成 26 27 年 度 税 制 改 正 に 係 る 軽 自 動 車 税 の 税 率 について 三 輪 及 び 四 輪 以 上 の 軽 自 動 車 について 新 規 税 率 重 課 税 率 等 三 輪 及 び 四 輪 以 上 の 軽 自 動 車 については, 新 規 検 査 年 月 ( 車 検 証 に 記 載 )により 税 率 が 変 わります また, 最 初 の 新 規 検 査 以 降 13 年
Microsoft PowerPoint - 経営事項審査.ppt
経 営 事 項 審 査 建 設 業 を 取 り 巻 く 環 境 工 事 不 足 は 深 刻 化 しており 建 設 業 者 の 統 廃 合 も 活 発 化 している 中 選 ばれる 企 業 となる 事 が 生 き 残 りをかけた 最 重 要 課 題 といえる 選 ばれる 企 業 の 指 標 となるものが 経 営 事 項 審 査 であり この 評 点 はインターネット 等 にて 公 開 されている 事
平 成 27 年 度 第 3 四 半 期 運 用 状 況 の 概 要 第 3 四 半 期 の 運 用 資 産 額 は 2 兆 4,339 億 円 となりました 第 3 四 半 期 の 修 正 総 合 収 益 率 ( 期 間 率 )は +2.05%となりました 実 現 収 益 率 は +1.19%です
平 成 27 年 度 第 3 四 半 期 厚 生 年 金 保 険 給 付 組 合 積 立 金 運 用 状 況 公 立 学 校 共 済 組 合 平 成 27 年 度 第 3 四 半 期 運 用 状 況 の 概 要 第 3 四 半 期 の 運 用 資 産 額 は 2 兆 4,339 億 円 となりました 第 3 四 半 期 の 修 正 総 合 収 益 率 ( 期 間 率 )は +2.05%となりました
スライド 1
社 会 保 障 税 一 体 改 革 における 年 金 関 連 法 案 について 年 金 機 能 強 化 法 案 (3 月 30 日 提 出 ) 国 会 提 出 時 の 法 案 の 内 容 1 基 礎 年 金 国 庫 負 担 2 分 の1の 恒 久 化 2 受 給 資 格 期 間 の 短 縮 (25 年 10 年 ) 3 産 休 期 間 中 の 社 会 保 険 料 免 除 4 遺 族 基 礎 年 金
. 負 担 調 整 措 置 8 (1) 宅 地 等 調 整 固 定 資 産 税 額 宅 地 に 係 る 固 定 資 産 税 額 は 当 該 年 度 分 の 固 定 資 産 税 額 が 前 年 度 課 税 標 準 額 又 は 比 準 課 税 標 準 額 に 当 該 年 度 分 の 価 格 ( 住 宅
035-8900-1095-15 税 15 第 6 5 回 税 理 士 試 験 固 定 資 産 税 はじめに 第 一 問 については 負 担 調 整 措 置 及 び 情 報 開 示 並 びに 不 服 救 済 制 度 からの 出 題 であった 問 1の 負 担 調 整 措 置 については 解 答 しづらい 部 分 はあったが それ 以 外 の 部 分 は 解 答 しやすい 問 題 であ った
＜重要な会計方針及び注記＞
個 別 注 記 表 自 平 成 23 年 1 月 1 日 至 平 成 23 年 12 月 31 日 1. 重 要 な 会 計 方 針 に 係 る 事 項 に 関 する 注 記 1 棚 卸 資 産 の 評 価 基 準 及 び 評 価 方 法 商 品 先 入 先 出 法 による 原 価 法 ( 収 益 性 の 低 下 による 簿 価 切 下 げの 方 法 )によっております 2 固 定 資 産 の 減
4. その 他 (1) 期 中 における 重 要 な 子 会 社 の 異 動 ( 連 結 範 囲 の 変 更 を 伴 う 特 定 子 会 社 の 異 動 ) 無 (2) 簡 便 な 会 計 処 理 及 び 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 作 成 に 特 有 の 会 計 処 理 の 適 用 有
平 成 22 年 3 月 期 第 3 四 半 期 決 算 短 信 平 成 22 年 2 月 10 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コード 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 問 合 せ 先 責 任 者 ( 役 職 名 )
18 国立高等専門学校機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 国 立 高 等 専 門 学 校 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 当 機 構 役 員 給 与 規 則 で 文 部 科
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 役 名 法 人 の 長 理 事 理 事 ( 非 常 勤 ) 平 成 25 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 16,936 10,654 4,36
独 立 行 政 法 人 駐 留 軍 等 労 働 者 労 務 管 理 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 検 証 結 果 理 事 長 は 今 中 期 計 画 に 掲 げた 新 たな 要
4. その 他 (1) 期 中 における 重 要 な 子 会 社 の 異 動 ( 連 結 範 囲 の 変 更 を 伴 う 特 定 子 会 社 の 異 動 ) 無 (2) 簡 便 な 会 計 処 理 及 び 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 作 成 に 特 有 の 会 計 処 理 の 適 用 有
平 成 22 年 3 月 期 第 2 四 半 期 決 算 短 信 平 成 21 年 11 月 11 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コード 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 問 合 せ 先 責 任 者 ( 役 職 名 )
<4831398CF6955C976C8EAE8140816982DE82C28E73816A2E786C73>
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (18 年 度 末 ) むつ 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について A B B/A 17 年 度 の 件 費 率 18 年 度 65,960 32,435,254 2,134,451 5,440,498 16.77 18.00 (2)
控 除 を 受 けるための 要 件 と 必 要 な 添 付 書 類 (マイホームの 新 築 や 購 入 増 改 築 等 をして 平 成 28 年 中 に 居 住 の 用 に 供 した 場 合 ) 1 新 築 住 宅 2 中 古 住 宅 増 改 築 等 要 件 イ 住 宅 取 得 後 6か 月 以 内 に 入 居 し 引 き 続 き 居 住 していること ロ 家 屋 の 床 面 積 ( 登 記 面 積
弁護士報酬規定（抜粋）
はなみずき 法 律 事 務 所 弁 護 士 報 酬 規 定 ( 抜 粋 ) 2008 年 10 月 改 訂 2014 年 4 月 * 以 下 の 弁 護 士 報 酬 は いずれも 税 込 です ただし D E L の2の 表 に 基 づき 算 出 さ れた 金 額 については 消 費 税 を 上 乗 せした 額 を 弁 護 士 報 酬 とします 目 次 A 法 律 相 談 料 B 顧 問 料 C 手
<31352095DB8CAF97BF97A6955C2E786C73>
標 準 報 酬 月 額 等 級 表 ( 厚 生 年 金 ) 標 準 報 酬 報 酬 月 額 厚 生 年 金 保 険 料 厚 生 年 金 保 険 料 率 14.642% ( 平 成 18 年 9 月 ~ 平 成 19 年 8 月 ) 等 級 月 額 全 額 ( 円 ) 折 半 額 ( 円 ) 円 以 上 円 未 満 1 98,000 ~ 101,000 14,349.16 7,174.58 2 104,000
就 学 前 教 育 保 育 の 実 施 状 況 ( 平 成 23 年 度 ) 3 歳 以 上 児 の 多 く(4 歳 以 上 児 はほとんど)が 保 育 所 又 は 幼 稚 園 に 入 所 3 歳 未 満 児 (0~2 歳 児 )で 保 育 所 に 入 所 している 割 合 は 約 2 割 就 学
幼 児 教 育 の 無 償 化 について 資 料 3-1 就 学 前 教 育 保 育 の 実 施 状 況 ( 平 成 23 年 度 ) 3 歳 以 上 児 の 多 く(4 歳 以 上 児 はほとんど)が 保 育 所 又 は 幼 稚 園 に 入 所 3 歳 未 満 児 (0~2 歳 児 )で 保 育 所 に 入 所 している 割 合 は 約 2 割 就 学 前 教 育 保 育 の 実 施 状 況 (
説 明 内 容 料 金 の 算 定 期 間 と 請 求 の 単 位 について 分 散 検 針 制 日 程 等 別 料 金 料 金 の 算 定 期 間 と 支 払 義 務 発 生 日 日 程 等 別 料 金 の 請 求 スケジュール 料 金 のお 支 払 い 方 法 その 他 各 種 料 金 支 払
資 料 3 料 金 の 算 定 期 間 と 請 求 の 単 位 について 平 成 28 年 1 月 27 日 1 月 28 日 東 京 電 力 株 式 会 社 ネットワークサービスセンター 説 明 内 容 料 金 の 算 定 期 間 と 請 求 の 単 位 について 分 散 検 針 制 日 程 等 別 料 金 料 金 の 算 定 期 間 と 支 払 義 務 発 生 日 日 程 等 別 料 金 の 請
別紙３
別 紙 3 1 総 括 平 成 26 年 度 栃 木 市 の 給 与 定 員 管 理 等 に つ い て (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 1 月 1 日 ) A B B / A 24 年 度 の 件 費 率 % % 25 年 度 146,544 56,331,297
4. その 他 (1) 期 中 における 重 要 な 子 会 社 の 異 動 ( 連 結 範 囲 の 変 更 を 伴 う 特 定 子 会 社 の 異 動 ) 無 新 規 社 ( 社 名 ) 除 外 社 ( 社 名 ) (2) 簡 便 な 会 計 処 理 及 び 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の
平 成 22 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 平 成 21 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 サンエツ 金 属 株 式 会 社 上 場 取 引 所 名 コード 番 号 5757 URL http://www.sanetu.co.jp 代 表 者 ( 役 職 名 ) 代 表 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 釣 谷 宏 行 問 合 せ 先 責 任 者 ( 役 職 名 )
Microsoft Word - 0425実施要綱⑦H24.doc
省 エネチャレンジ 応 援 事 業 実 施 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 市 民 の 省 エネ 行 動 の 促 進 を 目 的 として 実 施 する 省 エネチャレンジ 応 援 事 業 の 運 営 について 必 要 な 事 項 を 定 め 家 庭 部 門 の 温 室 効 果 ガスの 排 出 削 減 を 推 進 し もって 地 球 温 暖 化 対 策 の 促 進 を 図 ることを
4 参 加 資 格 要 件 本 提 案 への 参 加 予 定 者 は 以 下 の 条 件 を 全 て 満 たすこと 1 地 方 自 治 法 施 行 令 ( 昭 和 22 年 政 令 第 16 号 ) 第 167 条 の4 第 1 項 各 号 の 規 定 に 該 当 しない 者 であること 2 会 社
北 秋 田 市 クリーンリサイクルセンターエネルギー 回 収 推 進 施 設 等 長 期 包 括 的 運 転 維 持 管 理 業 務 委 託 に 係 る 発 注 支 援 業 務 公 募 型 プロポ-ザル 実 施 要 領 1 プロポーザルの 目 的 この 要 領 は 平 成 30 年 4 月 から 運 転 を 予 定 している 北 秋 田 市 クリーンリサイクルセンター エネルギー 回 収 推 進 施
資料2 利用者負担（保育費用）
新 制 度 の 保 育 料 ( 利 用 者 負 担 額 )について 資 料 2 新 制 度 における 保 育 料 については 子 ども 子 育 て 支 援 法 に 基 づき 現 行 の 保 育 制 度 と 同 様 世 帯 の 所 得 の 状 況 その 他 の 事 情 を 勘 案 し 国 が 定 める 水 準 を 上 限 として 市 町 村 が 定 めることになりま す 国 が 定 める 水 準 については
損 益 計 算 書 ( 自 平 成 25 年 4 月 1 日 至 平 成 26 年 3 月 31 日 ) ( 単 位 : 百 万 円 ) 科 目 金 額 営 業 収 益 75,917 取 引 参 加 料 金 39,032 上 場 関 係 収 入 11,772 情 報 関 係 収 入 13,352 そ
貸 借 対 照 表 ( 平 成 26 年 3 月 31 日 現 在 ) ( 単 位 : 百 万 円 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 85,772 流 動 負 債 22,025 現 金 及 び 預 金 49,232 営 業 未 払 金 1,392 営 業 未 収 入 金 6,597 未 払 金 1,173 前 払 費 用 313 未
( 別 途 調 査 様 式 1) 減 損 損 失 を 認 識 するに 至 った 経 緯 等 1 列 2 列 3 列 4 列 5 列 6 列 7 列 8 列 9 列 10 列 11 列 12 列 13 列 14 列 15 列 16 列 17 列 18 列 19 列 20 列 21 列 22 列 固 定
資 料 10 減 損 損 失 及 び 資 本 金 の 変 動 に 関 する 調 査 記 載 上 の 注 意 事 項 当 調 査 は 減 損 損 失 を 認 識 するに 至 った 経 緯 資 本 金 の の 変 動 等 を 把 握 するために 調 査 する ものである 調 査 対 象 は 地 方 公 営 企 業 状 況 調 査 の 対 象 となっている 法 適 用 企 業 とする Ⅰ 提 出 物 について
Microsoft Word - 通達（参考）.doc
参 考 1 基 発 第 0909001 号 平 成 20 年 9 月 9 日 都 道 府 県 労 働 局 長 殿 厚 生 労 働 省 労 働 基 準 局 長 ( 公 印 省 略 ) 多 店 舗 展 開 する 小 売 業 飲 食 業 等 の 店 舗 における 管 理 監 督 者 の 範 囲 の 適 正 化 について 小 売 業 飲 食 業 等 において いわゆるチェーン 店 の 形 態 により 相 当
●幼児教育振興法案
第 一 九 〇 回 衆 第 五 〇 号 幼 児 教 育 振 興 法 案 目 次 前 文 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 八 条 ) 第 二 章 幼 児 教 育 振 興 基 本 方 針 等 ( 第 九 条 第 十 条 ) 第 三 章 基 本 的 施 策 ( 第 十 一 条 - 第 十 七 条 ) 附 則 幼 児 期 において 人 は その 保 護 者 や 周 囲 の 大 人 との 愛 情
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CI-NET 導 入 事 例 ( 地 域 総 合 建 設 企 業 中 部 ) 一 般 財 団 法 人 建 設 業 振 興 基 金 情 報 化 評 議 会 平 成 26 年 3 月 Copyright 1997.6-,CI-NET All rights reserved. 0 本 事 例 の 特 徴 コンプライアンスの 向 上 を 目 的 とした 電 子 化 への 取 り 組 み CI-NETの 導
<4D6963726F736F667420576F7264202D2090BC8BBB959491BA8F5A91EE8A54977694C52E646F63>
西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 < 概 要 版 > 平 成 22 年 3 月 北 海 道 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 の 背 景 国 では 公 的 直 接 供 給 やフローを 重 視 する 住 宅 建 設 計 画 法 を 廃 止 し 平 成 18 年 6 月 に 新 たな 時 代 の
<4D6963726F736F667420576F7264202D2095CA8E863136816A90DA91B18C9F93A289F1939A8F9181698D8288B3816A5F4150382E646F63>
接 続 検 討 回 答 書 ( 高 圧 版 ) 別 添 様 式 AP8-20160401 回 答 日 年 月 日 1. 申 込 者 等 の 概 要 申 込 者 検 討 者 2. 接 続 検 討 の 申 込 内 容 発 電 者 の 名 称 発 電 場 所 ( 住 所 ) 最 大 受 電 電 力 アクセス の 運 用 開 始 希 望 日 3. 接 続 検 討 結 果 (1) 希 望 受 電 電 力 に
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 3 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の
m07 北見工業大学 様式①
国 立 大 学 法 人 北 見 工 業 大 学 ( 法 人 番 号 6460305000387)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 該 法 人 の 主 要 事 業 は 教 育 研 究 事 業 である 役
国 家 税 務 総 局 による 輸 出 貨 物 還 付 ( 免 ) 税 に 関 する 若 干 問 題 の 通 知 国 税 発 [2006]102 号 2006 年 7 月 12 日 国 家 税 務 総 局 各 省 自 治 区 直 轄 市 及 び 計 画 単 列 市 国 家 税 務 局 : 一 部 の
![国 家 税 務 総 局 による 輸 出 貨 物 還 付 ( 免 ) 税 に 関 する 若 干 問 題 の 通 知 国 税 発 [2006]102 号 2006 年 7 月 12 日 国 家 税 務 総 局 各 省 自 治 区 直 轄 市 及 び 計 画 単 列 市 国 家 税 務 局 : 一 部 の](/thumbs/43/23123796.jpg "国 家 税 務 総 局 による 輸 出 貨 物 還 付 ( 免 ) 税 に 関 する 若 干 問 題 の 通 知 国 税 発 [2006]102 号 2006 年 7 月 12 日 国 家 税 務 総 局 各 省 自 治 区 直 轄 市 及 び 計 画 単 列 市 国 家 税 務 局 : 一 部 の")
輸 出 貨 物 還 付 ( 免 ) 税 に 関 する 若 干 問 題 の 通 知 2006 年 7 月 12 日 日 本 貿 易 振 興 機 構 (ジェトロ) 上 海 センター 編 本 資 料 は 仮 訳 の 部 分 を 含 みます ジェトロでは 情 報 データ 解 釈 等 をできる 限 り 正 確 に 記 するよう 努 力 しておりま すが 本 資 料 で 提 供 した 情 報 等 の 正 確 性
注 記 事 項 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間 における 重 要 な 子 会 社 の 異 動 : 無 (2) 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 作 成 に 特 有 の 会 計 処 理 の 適 用 : 有 ( 注 ) 詳 細 は 添 付 資 料 4ページ 2.サマリー 情 報 (
平 成 27 年 12 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 27 年 5 月 13 日 上 場 会 社 名 KLab 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 3656 URL http://www.klab.com/jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 代 表 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 真 田 哲 弥 問 合 せ 先 責
財政再計算結果_色変更.indd
私 たちの 共 済 年 金 財 政 再 計 算 結 果 と 新 保 険 料 率 について 組 合 員 の 皆 さまに これまでリーフレットなどでお 知 らせしてきましたように 本 年 は 組 合 員 の 皆 さまが 加 入 している 共 済 年 金 で5 年 に 一 度 の 財 政 再 計 算 を 行 う 年 になっています 去 る5 月 27 日 に 財 務 省 から 財 政 再 計 算 に 関
一般競争入札について
( 一 般 競 争 入 札 ) 総 合 評 価 落 札 方 式 ガイドライン 平 成 21 年 4 月 ( 独 ) 工 業 所 有 権 情 報 研 修 館 1.はじめに 現 在 公 共 調 達 の 透 明 性 公 正 性 をより 一 層 めることが 喫 緊 の 課 題 とな っており 独 立 行 政 法 人 も 含 めた 政 府 全 体 で 随 意 契 約 の 見 直 しに 取 り 組 んで おります
192 1925 193 1935 194 1945 195 1955 196 1965 197 1975 198 1985 199 1995 2 25 21 215 22 225 23 235 24 245 25 255 26 Ⅰ 人 口 の 現 状 分 析 Ⅰ 人 口 の 現 状 分 析 1 人
北 海 道 人 口 ビジョン 骨 子 全 体 構 成 Ⅰ 人 口 の 現 状 分 析 1 人 口 動 向 分 析 (1) 時 系 列 による 人 口 動 向 分 析 1 年 齢 3 区 分 別 人 口 の 推 移 と 将 来 推 計 2 自 然 増 減 ( 出 生 死 亡 )の 推 移 (ⅰ) 出 生 数 死 亡 数 の 推 移 (ⅱ) 出 生 数 合 計 特 殊 出 生 率 の 推 移 3 社 会
4. 農 業 所 得 減 少 の 要 因 農 産 物 生 産 量 の 減 少 米 の 消 費 量 減 少 輸 入 品 との 競 合 農 家 戸 数 の 減 少 高 齢 化 販 売 価 格 の 低 下 価 格 支 持 政 策 の 縮 小 廃 止 ウルグアイラウンド 輸 入 価 格 の 低 下 円 高
213.7.25 農 林 中 金 総 合 研 究 所 清 水 徹 朗 農 業 所 得 の 動 向 と 倍 増 の 実 現 性 1.はじめに アベノミクスと 日 本 再 興 戦 略 農 業 成 長 産 業 論 攻 めの 農 林 水 産 業 参 議 院 選 挙 における 自 民 党 の 公 約 政 策 集 (J ファイル) 15 のヒ シ ョンと 1 の 具 体 策 農 業 農 村 所 得 倍 増 目
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
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恵 庭 市 教 員 住 宅 のあり 方 基 本 方 針 平 成 25 年 2 月 恵 庭 市 教 育 委 員 会 目 次 1. 教 員 住 宅 の 現 状 (1) 教 員 住 宅 の 役 割 1 (2) 教 員 住 宅 の 実 態 1 (3) 環 境 の 変 化 1 (4) 教 員 の 住 宅 事 情 1 2 2. 基 本 方 針 の 目 的 2 3.あり 方 検 討 会 議 の 答 申 内 容
第 4 経 理 の 状 況 1. 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 作 成 方 法 について 当 社 の 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 は 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 用 語 様 式 及 び 作 成 方 法 に 関 する 規 則 ( 平 成 19 年 内 閣 府 令 第 64 号 )に 基 づいて 作 成 しております 2. 監 査 証 明 について 当 社 は 金 融 商
為 が 行 われるおそれがある 場 合 に 都 道 府 県 公 安 委 員 会 がその 指 定 暴 力 団 等 を 特 定 抗 争 指 定 暴 力 団 等 として 指 定 し その 所 属 する 指 定 暴 力 団 員 が 警 戒 区 域 内 において 暴 力 団 の 事 務 所 を 新 たに 設
暴 力 団 員 による 不 当 な 行 為 の 防 止 等 に 関 する 法 律 の 一 部 を 改 正 する 法 律 暴 力 団 員 による 不 当 な 行 為 の 防 止 等 に 関 する 法 律 例 規 整 備 * 暴 力 団 員 による 不 当 な 行 為 の 防 止 等 に 関 する 法 律 の 一 部 を 改 正 する 法 律 例 規 整 備 公 布 年 月 日 番 号 平 成 24 年