この度の燃費試験の不正行為について 多くのステークホルダーの皆様にご迷惑 ご心配をお掛けしたことを深くお詫び申し上げます 三菱自動車は 不正行為の原因を明確にし 再発防止策を講じるとともに 内部統制 ガバナンス コンプライアンス体制の抜本的な改革を行い 業務執行の適正性 効率性の確保等に向けた改善
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1 FACTS & FIGURES 2016
2 この度の燃費試験の不正行為について 多くのステークホルダーの皆様にご迷惑 ご心配をお掛けしたことを深くお詫び申し上げます 三菱自動車は 不正行為の原因を明確にし 再発防止策を講じるとともに 内部統制 ガバナンス コンプライアンス体制の抜本的な改革を行い 業務執行の適正性 効率性の確保等に向けた改善 充実に努めてまいります 三菱自動車 FACTS&FIGURES は 自動車産業ご担当の報道関係の方々や自動車産業を調査 研究 分析されている方々に 当社の企業活動をご理解いただくために毎年制作しております 当資料が 三菱自動車の概要 企業活動に関するご理解を深め 皆様とのより深いコミュニケーションの一助となれば幸いです 2016 年 10 月三菱自動車工業株式会社広報部 三菱自動車 企業情報については 下記ウェブサイトもご参照ください 三菱自動車企業理念 大切なお客様と社会のために 走る歓びと確かな安心を こだわりをもって 提供し続けます 当社は三菱グループ共通の経営指針である 三綱領 * の精神を受け継ぐとともに 当社の存在意義と進むべき方向を明確にするため 三菱自動車企業理念 を制定しています 全ての企業活動はこの企業理念に基づいて進めております * 所期奉公 処事光明 立業貿易
3 目次 会社概要 / 株式の状況 2 主な経営指標 3 関係会社の状況 4 生産台数 & 販売台数 国別ランキング 世界事業拠点一覧 販売台数 製品別ランキング 6 地域別情報 日本での活動 8 北米での活動 12 欧州での活動 14 アジア アセアン その他の地域での活動 16 役員一覧 25 三菱自動車の歩み 社歴 26 製品の歩み ( 国内 ) 28 主要販売 ( 国内 ) 生産 ( 海外 ) 車種 30 1
4 ブランド 会社概要 / 株式の状況 会社概要 ( 特に記載のないものについては 年 月 日現在 ) 会社名 設立 本社所在地 従業員数 資本金 会社の目的 三菱自動車工業株式会社 ( ) 年 ( 昭和 ) 月 日 東京都港区芝五丁目 番 号 連結 : 人 単独 : 人 百万円 自動車及びその構成部品 交換部品並びに付属品の開発 設計 製造 組立 売買 輸出入その他の取引業 農業機械 産業用エンジン等及びその構成部品 交換部品並びに付属品の開発 設計 製造 組立 売買 輸出入その他の取引業 中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 計量器等の販売 損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業 金融業 前各号に付帯関連する事業 ( 注 ) このうち 農業機械に関する事業は現在営んでいない 取締役会長 兼 取締役社長 ( 代表取締役 ) 益子 修 ( 年 月 日現在 ) 取締役 名 ( 年 月 日現在 ) 売上高 億円 ( 連結 : 年度 ) 販売台数 販売国 千台 ヶ国以上 車両生産拠点 ヶ国 拠点 ( 連結子会社 ) この他に つの国と地域 拠点で生産 ( 関係会社 提携先 ) エンジン トランスミッション 部品等の生産拠点 ヶ国 拠点 ( 連結子会社 関係会社 提携先 ) 開発 デザイン拠点 ヶ国 拠点 ( 連結子会社 ) 関連会社 連結子会社 社 ( この他に 持分法適用関連会社 社 ) 株式の状況 ( 年 月 日現在 ) 発行可能株式総数 株 発行済株式総数 株 株主数 名 * 単元の株式数 株 2
5 年 月 日現在 ( 単位 : 百万円 ) ( 単位 : 百万円 ) 2,400,000 1,800,000 1,600,000 1,200, , ,000 売上高 0 総資産 0 150,000 36,000 主な経営指標 連結ベース 連結ベース 単独ベース 単独ベース 単独ベース 持分法適用関連会社数 ( 単位 : 百万円 ) ( 単位 : 人 ) 100,000 24,000 50,000 12,000 営業利益 0 従業員数 0 連結ベース 連結ベース 単独ベース 単独ベース ( 単位 : 百万円 ) ( 単位 : 社 ) 150, , , 経常利益 0 連結子会社数持分法適用関連会社数 0 連結ベース 連結子会社数 120,000 ( 単位 : 百万円 ) 80,000 40,000 当期純利益 0 連結ベース 単独ベース 親会社株主に帰属する当期純利益 年度の経営指標 ( 単位 : 百万円 社 人 ) 連結ベース 単独ベース 売上高 売上高 営業利益 営業利益 経常利益 経常利益 当期純利益 当期純利益 総資産 総資産 従業員数 従業員数 連結子会社数 持分法適用関連会社数 3
6 4 関係会社の状況 年 月 日現在 連結子会社 ( 社 ) 日本における連結子会社 名称住所事業の内容資本金 ( 百万円 ) 議決権の所有割合 ( ) 北海道三菱自動車販売株式会社 札幌市中央区 自動車の販売 東日本三菱自動車販売株式会社 福島県福島市 自動車の販売 関東三菱自動車販売株式会社 東京都目黒区 自動車の販売 中部三菱自動車販売株式会社 名古屋市東区 自動車の販売 西日本三菱自動車販売株式会社 大阪市淀川区 自動車の販売 パジェロ製造株式会社岐阜県加茂郡自動車の製造 三菱自動車ロジテクノ株式会社 川崎市高津区 自動車の輸送 整備自動車部品の販売 三菱自動車エンジニアリング株式会社愛知県岡崎市自動車の開発 水菱プラスチック株式会社岡山県倉敷市自動車部品の製造 ( 注 ) 議決権の所有割合の ( ) 内は 間接所有の割合を内数で示してある 海外における連結子会社 名称国事業の内容資本金 議決権の所有割合 ミツビシ モーターズ ノース アメリカ インクアメリカ自動車の販売 千米ドル ミツビシ モーターズ アールアンドディー オブ アメリカ インクアメリカ自動車関連調査 試験 研究 千米ドル ミツビシ モーター セールス オブ カナダ インクカナダ自動車の販売 千カナダドル ミツビシ モーター セールス オブ カリビアン インクプエルトリコ自動車の販売 千米ドル ミツビシ モーターズ ヨーロッパ ビー ブイオランダ自動車部品の販売 千ユーロ ミツビシ モーター アールアンドディー ヨーロッパ ジーエムビーエイチドイツ自動車関連調査 試験 研究 千ユーロ ミツビシ モーター セールス ネーデルランド ビー ブイオランダ自動車の販売 千ユーロ エムエムシー インターナショナル ファイナンス ( ネザーランズ ) ビー ブイオランダ資金調達及びグループファイナンス 千ユーロ ミツビシ モーターズ オーストラリア リミテッドオーストラリア自動車の販売 千オーストラリアドル ミツビシ モーターズ ニュージーランド リミテッドニュージーランド自動車の販売 千ニュージーランドドル ミツビシ モーターズ ( タイランド ) カンパニー リミテッドタイ自動車の製造 販売 千バーツ エムエムティエイチ エンジン カンパニー リミテッドタイ自動車エンジン プレス部品の製造 千バーツ ミツビシ モーターズ フィリピンズ コーポレーションフィリピン自動車の製造 販売 千フィリピンペソ エイシアン トランスミッション コーポレーションフィリピン自動車トランスミッションの製造 千フィリピンペソ ミツビシ モータース ミドルイースト アンド アフリカ エフゼットイー U.A.E. 自動車部品の販売 千 ディルハム その他海外子会社 社 ( 注 ) 議決権の所有割合の ( ) 内は 間接所有の割合を内数で示してある
7 名称 住所 事業の内容 資本金 ( 国内会社単位 : 百万円 ) 議決権の所有割合 ( ) 室蘭三菱自動車販売株式会社 北海道室蘭市 自動車の販売 十勝三菱自動車販売株式会社 北海道帯広市 自動車の販売 茨城三菱自動車販売株式会社 茨城県水戸市 自動車の販売 三重三菱自動車販売株式会社 三重県四日市市 自動車の販売 香川三菱自動車販売株式会社 香川県高松市 自動車の販売 宮崎三菱自動車販売株式会社 宮崎県宮崎市 自動車の販売 東関東 部品販売株式会社 千葉市美浜区 自動車部品の販売 株式会社 東京都港区 自動車の商品企画 開発 ダイヤモンドファイナンス株式会社 東京都港区 自動車の販売金融 リース レンタル エムエムディー オートモービル ジーエムビーエイチ ドイツ 自動車の販売 千ユーロ 広汽三菱汽車有限公司 中国 自動車の製造 販売 千元 その他関連会社 社 ( 注 ) 議決権の所有割合の ( ) 内は 間接所有の割合を内数で示してある 持分法適用関連会社 ( 社 ) 5
8 2015 年度販売実績 1,048 千台 生産台数 & 販売台数国別ランキング世界事業拠点一覧 販売台数製品別ランキング 1 位 日本 653 千台水島製作所 310 千台 名古屋製作所 269 千台パジェロ製造 74 千台 2 位 3 位 タイ MMTh 332 千台 5 位 4 位インドネシア KTB 46 千台中国 SEM+GMMC 54 千台 米国 MMNA 38 千台 6 位台湾 CMC 33 千台 7 位ブラジル MMCB 24 千台 国内 54.2% 海外 45.8% 生産台数 * 国別ランキング 2015 年度生産実績 1,205 千台 販売台数国別ランキング 2015 年度販売実績 1,048 千台 三菱自動車及び連結子会社 その他の主な事業拠点 8 位フィリピン MMPC 17 千台 9 位ロシア PCMA Rus 3 千台 1 位 日本 102 千台 欧州合計 206 千台 5 位 * 自工会集計ベース 2 位 米国 97 千台 販売台数製品別ランキング 3 位 中国 80 千台 4 位 インドネシア 76 千台 オーストラリア 73 千台 6 位 タイ 64 千台 7 位 フィリピン 55 千台 8 位 UAE 55 千台 1 位 RVR(ASX/ アウトランダースポーツ ) 千台 17.1% 2 位アウトランダー 千台 ( 内 PHEV 42.4 千台 ) 16.4% 3 位トライトン (L200) 千台 14.8% 4 位ギャランフォルティス ( ランサー ) 千台 10.0% 5 位ミラージュ ( スペーススター ) 95.7 千台 9.1% 6
9 ( 単位 : 百万円 台 ) 当社事業区分 日本売上高 生産台数 販売台数 北米売上高 生産台数 販売台数 欧州売上高 生産台数 販売台数 アジア アセアン その他の地域売上高 アジア アセアン生産台数 * 販売台数 中東 アフリカ生産台数 販売台数 中南米生産台数 販売台数 オセアニア販売台数 合計売上高 生産台数 販売台数 海外での生産台数は当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両は含まず ) オセアニアはオーストラリアおよびニュージーランドの合計 * : 海外生産台数 従来統計に含めていた中国での現地ブランド車を 年 月の統計より除く 世界生産 販売実績 当社事業区分 生産 日本 海外 * 生産合計 販売 日本 国産 輸入 合計 海外 販売合計 自工会区分 生産 日本 乗用車 商用車 合計 海外 * 生産合計 販売 日本 乗用車 商用車 合計 海外 販売合計 * : 海外生産台数 従来統計に含めていた中国での現地ブランド車を 年 月の統計より除く 地域別売上高 生産台数 販売台数 ( 当社事業区分 ) 7
10 8 地域別情報 日本での活動 主な事業拠点 車両生産 岡崎製作所 水島製作所 パジェロ製造 ( 株 ) エンジン製造 パワートレイン製作所 水島製作所 トランスミッション製造 水島製作所 開発拠点 パワートレイン製作所 京都工場自動車エンジンの製造 所在地 : 京都府京都市敷地面積 : m2 京都研究所パワープラント研究 開発 所在地 : 京都府京都市 技術センター 京都研究所 十勝研究所 販売体制 販売会社 : 社 京都工場 滋賀工場 連結子会社 社 独立系会社 社 新車販売拠点 : 店舗 パワートレイン製作所 滋賀工場自動車エンジンの製造 所在地 : 滋賀県湖南市敷地面積 : m2 水島製作所自動車の製造 所在地 : 岡山県倉敷市敷地面積 : m2 パジェロ製造 ( 株 ) 自動車の製造 所在地 : 岐阜県加茂郡坂祝町敷地面積 : m2 岡崎製作所自動車の製造 十勝研究所走行試験 評価 本社所在地 : 東京都港区 東京デザインスタジオ先行デザイン研究所在地 : 東京都港区 所在地 : 愛知県岡崎市敷地面積 : m2 年 月 日付で名古屋製作所より名称変更 技術センター 基礎研究 ~ 商品開発 所在地 : 愛知県岡崎市敷地面積 : m2 技術センター 電動車両開発拠点 所在地 : 愛知県岡崎市敷地面積 : m2 所在地 : 北海道河東郡音更町 ( 年 月 日現在 ) 三菱自動車及び連結子会社
11 生産拠点車種 名古屋製作所新型アウトランダー * 新型アウトランダー * コルト コルトプラス 水島製作所アウトランダー * * ギャランフォルティス ( ランサー ) * ランサー * デリカ * アイ アイ ミーブ * ミニカ パジェロミニ * ワゴン * 新型 ワゴン * トッポ スペース * タウンボックス * ミニキャブ * ミニキャブ ミーブ * ミニキャブ ミーブ トラック パジェロ製造パジェロ デリカ チャレンジャー ジープ ( 登録車合計 ) ( 軽自動車合計 ) 合計 三菱自動車及び連結子会社生産台数は ( 完成車 )+ ( ノックダウン ) * : 受託生産分を含む * : 名古屋製作所生産分を含む * : ランサーエボリューション スポーツバック含む * : ランサーエボリューション ワゴン カーゴ含む * : 共同開発車生産分を含む * : パジェロ製造生産分を含む 車種別の生産台数 9
12 車種別の販売台数 生産拠点車種 名古屋製作所新型アウトランダー 新型アウトランダー コルト コルトプラス その他 水島製作所アウトランダー * ギャランフォルティス ギャランフォルティススポーツバック ランサーエボリューション ランサーセディア ランサーカーゴ アイ アイ ミーブ ミニカ パジェロミニ ワゴン 新型 ワゴン スペース トッポ タウンボックス ミニキャブ ミニキャブ ミーブ ミニキャブ ミーブ トラック その他 パジェロ製造パジェロ デリカ ( タイ ) トライトン ミラージュ 日産自動車 ( 株 ) からの ディグニティ プラウディア デリカ デリカ ランサーカーゴ スズキ ( 株 ) からの デリカ タウンボックス ミニキャブ マツダ ( 株 ) からの デリカ ( 登録車合計 ) ( 軽自動車合計 ) 国産車合計 輸入車合計 合計 三菱自動車及び連結子会社 * : 名古屋製作所生産分を含む 10
13 輸出出荷台数 [ 地域別の輸出出荷台数 ]( 当社事業区分 ) 北米 欧州 アジア アセアン その他の地域 アジア アセアン 中東 アフリカ 中南米 オセアニア 合計 輸出出荷台数は ( 完成車 ) ( ノックダウン ) 輸出出荷台数 [ 車種別の輸出出荷台数 ] 生産拠点車種 名古屋製作所新型アウトランダー * 新型アウトランダー * コルト コルトプラス 水島製作所アウトランダー * ギャランフォルティス * ランサー * デリカ アイ ミーブ * ミニキャブ ミーブ その他 パジェロ製造パジェロ チャレンジャー デリカ 合計 三菱自動車及び連結子会社輸出出荷台数は ( 完成車 ) ( ノックダウン ) 車種欄の その他 は日本で生産の表中以外の車種 * : 受託生産分を含む * : ランサーエボリューション スポーツバック含む * : ランサーワゴン含む * : パジェロ製造生産分を含む 11
14 地域別情報 北米での活動 主な事業拠点 販売 ( 本社 ) ミツビシ モーターズ ノース アメリカ インク本社住所 : アメリカ カリフォルニア州 サイプレス資本金 : 千米ドル事業内容 : 自動車の輸入 販売出資 : 三菱自動車 販売体制 ( カナダ ) 販売体制 ( アメリカ ) 販売拠点 拠点 販売拠点 拠点 ディストリビューター ミツビシ モーター セールス オブ カナダ インク 住所 : カナダ オンタリオ州 ミシソガ市資本金 : 千米ドル事業内容 : 自動車の輸入 販売出資 : 開発拠点 ミツビシ モーターズ アールアンドディー オブ アメリカ インク 住所 : アメリカ ミシガン州 アナーバー資本金 : 千米ドル事業内容 : 自動車関連調査 試験 研究 他出資 : ( 年 月 日現在 ) 三菱自動車及び連結子会社 12
15 北米 国別の販売台数 国名 アメリカ カナダ メキシコ 北米販売台数総計 車種別の販売台数 生産拠点車種 エンデバー ( アメリカ イリノイ州 ) ギャラン エクリプス / エクリプススパイダー ( アウトランダースポーツ ) 日本パジェロ ( モンテロ ) アウトランダー 新型アウトランダー ギャランフォルティス ( ランサー ) * ( アウトランダースポーツ ) アイ ミーブ ( アイ ) ( タイ ) トライトン () パジェロスポーツ ミラージュ 北米販売台数総計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 * : ランサーエボリューション スポーツバック含む 車種別の生産台数 生産拠点車種 エンデバー ( アメリカ イリノイ州 ) ギャラン エクリプス / エクリプススパイダー ( アウトランダースポーツ ) 合計 三菱自動車及び連結子会社 車種別の販売台数 生産拠点車種 エンデバー ( アメリカ イリノイ州 ) ギャラン エクリプス / エクリプススパイダー ( アウトランダースポーツ ) 日本ギャランフォルティス ( ランサー ) * アウトランダー 新型アウトランダー ( アウトランダースポーツ ) アイ ミーブ ( アイ ) ( タイ ) ミラージュ 合計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 * : ランサーエボリューション スポーツバック含む アメリカ 単位 : 台 ) ( 13
16 地域別情報 欧州での活動 主な事業拠点 事業統括 ミツビシ モーターズ ヨーロッパ ビー ブイ住所 : オランダ ボーン資本金 : 千ユーロ事業内容 : アフターセールス事業 自動車部品の輸入 販売出資 : 三菱自動車 生産拠点 ピーシーエムエー ルス住所 : ロシア カルーガ資本金 : 千ユーロ事業内容 : 自動車の製造出資 : プジョー シトロエン 三菱自動車 開発拠点 ミツビシ モーター アールアンドディー ヨーロッパ ジーエムビーエイチ住所 : ドイツ トレヴァー資本金 : 千ユーロ事業内容 : 自動車関連調査 試験 研究 他出資 : 販売体制 販売会社 : 社新車販売拠点 : 約 拠点 ( 年 月 日現在 ) 三菱自動車及び連結子会社 車種別の生産台数 生産拠点車種 ( オランダ ) * コルト ( ロシア ) アウトランダー * * 新型アウトランダー * パジェロスポーツ 合計 三菱自動車及び連結子会社 * : ( セミノックダウン ) 生産のアウトランダーは 自工会の定義により日本国内生産台数に含む は 年 月生産終了 * : 自工会の定義により日本国内生産台数に含む * : 受託生産分を含む 14
17 各国別の販売台数 国名 ドイツ イギリス ノルウェー フランス イタリア スイス トルコ スペイン オーストリア スウェーデン ベルギー ポーランド オランダ イスラエル ポルトガル ギリシャ デンマーク ロシア ウクライナ カザフスタン その他 欧州販売台数合計 車種別の販売台数 生産拠点車種 ( オランダ ) コルト ( イタリア ) コルト カブリオレ 日本パジェロ グランディス 新型アウトランダー * 新型アウトランダー アウトランダー * ギャランフォルティス ( ランサー ) * ランサー * ( ) * アイ ミーブ ( アメリカ ) ギャラン ( タイ ) トライトン () パジェロスポーツ * ミラージュ ( スペーススター ) アトラージュ 合計 三菱自動車及び連結子会社 ( ピニンファリーナ社 ) 車種欄の ( ) は現地名 * : 年度より での生産分を含む * : での ( セミノックダウン ) 生産分を含む * : ランサーエボリューション スポーツバック含む * : ランサーワゴン含む * : 年度より での生産分を含む 単位 : 台 ) ( 15
18 地域別情報 アジア アセアン その他の地域での活動 主な事業拠点 タイ フィリピン ベトナム マレーシア 事業内容 : 自動車及び部品の製造 販売出資 : 三菱自動車 三菱商事 年 月 日付で より社名変更 エイシアン トランスミッション コーポレーション 住所 : フィリピン ラグナ資本金 : 千フィリピンペソ事業内容 : 自動車トランスミッションの製造出資 : 三菱自動車 % 退職金基金 % インドネシア 事業内容 : 自動車の輸入 販売出資 : 三菱自動車 三菱商事 ミツビシ モーターズ フィリピンズ コーポレーション住所 : フィリピン ラグナ資本金 : 千フィリピンペソ事業内容 : 自動車の輸入 製造 販売出資 : 三菱自動車 双日 % 16 エムエムティエイチ エンジン カンパニー リミテッド住所 : タイ チョンブリー資本金 : 千バーツ事業内容 : 自動車エンジン プレス部品の製造出資 : ミツビシ モーターズ ( タイランド ) カンパニー リミテッド 住所 : タイ パトゥーンタニー資本金 : 千バーツ事業内容 : 自動車の輸入 製造 販売 輸出出資 : 三菱自動車 事業内容 : 自動車の輸入 販売出資 : 三菱自動車 三菱商事 事業内容 : 自動車部品の製造出資 : 三菱自動車 三菱商事 % 事業内容 : 自動車の製造出資 : 三菱自動車 三菱商事 % 事業内容 : 自動車の製造出資 : 三菱自動車 三菱商事 ( 年 月 日現在 ) 三菱自動車及び連結子会社
19 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム ) 合計 三菱自動車及び連結子会社 中華汽車工業股份有限公司 東南汽車 ( 福建 ) 工業有限公司 広汽三菱汽車有限公司 ハ飛汽車股份有限公司 生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両は含まず ) * : 年 月に から に移行 広汽長豊汽車股份有限公司 各国別の販売台数 国名 タイ フィリピン インドネシア マレーシア 台湾 中国 香港 韓国 インド スリランカ バングラデシュ ベトナム シンガポール ブルネイ カンボジア ラオス パキスタン ブータン ネパール ミャンマー モンゴル アジア アセアン販売台数合計 単位 : 台 ) ( 17
20 車種別の生産台数 タイ 生産拠点車種 ( タイ ) トライトン 新型トライトン パジェロスポーツ 新型パジェロスポーツ グランディス ( スペースワゴン ) ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー ミラージュ アトラージュ 合計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 車種別の販売台数 生産拠点車種 ( タイ ) トライトン 新型トライトン パジェロスポーツ 新型パジェロスポーツ グランディス ( スペースワゴン ) ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー ミラージュ アトラージュ 日本パジェロ アイ ミーブ デリカ ( デリカスペースワゴン ) 合計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 車種別の生産台数 フィリピン 生産拠点車種 ( フィリピン ) アドベンチャー デリカ () ギャランフォルティス ( ランサー ) 合計 三菱自動車及び連結子会社生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 車種別の販売台数 生産拠点車種 ( フィリピン ) アドベンチャー デリカ () ギャランフォルティス ( ランサー ) 日本パジェロ アウトランダー 新型アウトランダー ギャランフォルティス ( ランサー ) ( ) アイ ミーブ ( タイ ) トライトン ( ストラーダ ) 新型トライトン パジェロスポーツ 新型パジェロスポーツ グランディス ランサー ミラージュ ミラージュ ( 台湾 ) ギャラン ジンガ ( フュージョン ) 合計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 * : ランサーエボリューション含む 18
21 インドネシア 車種別の生産台数 生産拠点車種 ( インドネシア ) コルト コルト ( アウトランダースポーツ ) 合計 生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 車種別の販売台数 生産拠点車種 ( インドネシア ) コルト コルト ( 日本ギャランフォルティス ( ランサー ) * パジェロ アイ ミーブ デリカ ( タイ ) ランサー グランディス ( スペースワゴン ) トライトン 新型トライトン パジェロスポーツ 新型パジェロスポーツ ミラージュ スズキ ( 株 ) からの メイブン その他 合計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 * : ランサーエボリューション含む 車種別の生産台数 マレーシア 生産拠点車種 ( マレーシア ) ( ) 合計 三菱ブランド車以外の車種生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 車種別の販売台数 生産拠点車種 ( マレーシア ) ( ) 日本 ( ) ギャランフォルティス ( ランサー ) * パジェロ 新型アウトランダー 新型アウトランダー その他 ( タイ ) トライトン 新型トライトン パジェロスポーツ グランディス ( スペースワゴン ) ミラージュ アトラージュ 合計 三菱自動車及び連結子会社 三菱ブランド車以外の車種車種欄の ( ) は現地名 * : ランサーエボリューション ランサースポーツバックを含む 単位 : 台 ) ( 19
22 ハルピン 瀋陽 主な事業拠点 ハルピン東安汽車発動機製造有限公司 事業内容 : 自動車エンジンおよび の製造 販売 資本金 : 億人民元 出資 : 三菱自動車 三菱商事 上海 瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司事業内容 : 自動車エンジンの製造 販売資本金 : 億人民元出資 : 三菱自動車 三菱商事 長沙 福州 三菱汽車管理 ( 中国 ) 有限公司 事業内容 : 自動車の開発 品質管理 購買 調達等資本金 : 万人民元出資 : 三菱自動車 台湾 広汽三菱汽車有限公司事業内容 : 自動車の製造 販売資本金 : 億人民元出資 : 三菱自動車 三菱商事 % 東南 ( 福建 ) 汽車工業有限公司事業内容 : 自動車の製造 販売資本金 : 万米ドル 出資 : 三菱自動車 中華汽車工業股份有限公司事業内容 : 自動車の製造 販売資本金 億台湾ドル出資 三菱自動車 三菱商事 % 三菱汽車銷售 ( 中国 ) 有限公司 事業内容 : 自動車の輸入 販売資本金 : 億円出資 : ( 年 月 日現在 ) 車種別の生産台数 中国 生産拠点車種 * * * * ( 中国 ) デリカ ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー / ギャラン ベリカ ジンガー ( 中国 ) * パジェロイオ ( リエバオフェイトン ) 中国合計 ( 中国 ) * パジェロ ( ) パジェロスポーツ 合計 三菱ブランド車以外の車種車種欄の ( ) は現地名生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) * : 年度より従来統計に含めていた中国での現地ブランド車を除く * : 年 月に から ( 広汽三菱 ) に移行 * : 自工会の定義により日本国内生産台数に含む 中国の車種別の販売台数は次ページ 20
23 車種別の販売台数 生産拠点 車種 ( 中国 ) * パジェロ ( 中国 ) パジェロ ( ) パジェロスポーツ ( 中国 ) ジンガー ギャラン ギャランフォルティス ( ランサー ) ランサー 日本 パジェロ グランディス 新型アウトランダー アウトランダー ( アウトランダー ) ギャランフォルティス ( ランサー ) * ( ) ( アメリカ ) エクリプススパイダー ( タイ ) パジェロスポーツ 合計 三菱自動車及び連結子会社 / 三菱ブランド車以外の車種 / 車種欄の ( ) は現地名 /* : は 年 月に( 広汽三菱 ) に移行 /* : ランサーエボリューション含む 台湾車種別の生産台数 生産拠点 車種 ( 台湾 ) ジンガー ベリカ デリカ デリカトラック シャリオグランディス ( サブリン ) アウトランダー ギャラン ギャランフォルティス ( ランサー ) コルトプラス 新型アウトランダ 合計 三菱ブランド車以外の車種 / 車種欄の ( ) は現地名 / 生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 車種別の販売台数 生産拠点 車種 ( 台湾 ) ジンガー デリカ デリカトラック シャリオグランディス ( サブリン ) アウトランダー ギャラン ギャランフォルティス ( ランサー ) コルトプラス 日本 パジェロ ギャランフォルティススポーツバック ( ランサースポーツバック ) ( ) 新型アウトランダー 新型アウトランダー その他 合計 三菱自動車及び連結子会社 / 三菱ブランド車以外の車種 / 車種欄の ( ) は現地名 単位 : 台 ) ( 21
24 22 オセアニア 車種別の販売台数 生産拠点 車種 日本コルト ( ) アイ ミーブ デリカ ( エクスプレス ) ギャランフォルティス ( ランサー ) * アウトランダー 新型アウトランダー 新型アウトランダー パジェロ ( タイ ) トライトン 新型トライトン パジェロスポーツ ( チャレンジャー ) 新型パジェロスポーツ ミラージュ ミラージュセダン 合計 三菱自動車及び連結子会社 / オセアニアはオーストラリアおよびニュージーランドの合計 / 車種欄の ( ) は現地名 /* : ランサーエボリューション スポーツバック含む
25 中東 アフリカ 車種別の生産台数 生産拠点 車種 ( 南アフリカ ) ストラーダ / トライトン ( チュニジア ) ストラーダ () 合計 / / 生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 車種別の販売台数 生産拠点 車種 日本パジェロ * チャレンジャー デリカ グランディス アウトランダー 新型アウトランダー 新型アウトランダー ( ) ギャラン / レグナム ギャランフォルティス ( ランサー ) * ランサー その他 ( アメリカ ) ギャラン エクリプススパイダー ( オランダ ) コルト ( タイ ) トライトン () * 新型トライトン ストラーダ () * パジェロスポーツ 新型パジェロスポーツ ミラージュ アトラージュ その他 合計 三菱自動車及び連結子会社 / 車種欄の ( ) は現地名 /* : アフリカ生産拠点分を含む /* : ランサーエボリューション スポーツバック含む 単位 : 台 ) ( 23
26 24 中南米 車種別の生産台数 ミラージュ 生産拠点 車種 ( ブラジル ) トライトン (トライトン) ストラーダ (アウトドア) パジェロスポーツ ( パジェロダカール ) パジェロイオ ( パジェロ ) ( ) ギャランフォルティス ( ランサー ) ( ベネズエラ ) パジェロスポーツ ( モンテロスポーツ ) 合計 / : / 車種欄の ( ) は現地名 / 生産台数は 当社から出荷する海外生産用部品を使用し 現地で生産された台数 ( 車両を含まず ) 車種別の販売台数 生産拠点 車種 ( ブラジル ) トライトン (トライトン) ストラーダ (アウトドア) パジェロスポーツ ( パジェロダカール ) * チャレンジャー ( パジェロスポーツ ) パジェロイオ ( パジェロ ) 日本パジェロ ( モンテロ ) チャレンジャー ( モンテロスポーツ / ナティーバ ) デリカ () グランディス アウトランダー 新型アウトランダー 新型アウトランダー ギャランフォルティス ( ランサー ) * ランサー * ( ) * アイ ミーブ ( アメリカ ) エンデバー ギャラン エクリプス / エクリプススパイダー ( タイ ) トライトン (トライトン) ストラーダ (アウトドア) パジェロスポーツ ( パジェロダカール ) アトラージュ 合計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 * : での生産分を含む /* : ランサーエボリューション スポーツバック含む /* : ランサーエボリューション含む /* : 年度より での生産分を含む 車種別の販売台数 生産拠点車種 ( ブラジル ) トライトン ( トライトン ) ストラーダ ( アウトドア ) パジェロスポーツ ( パジェロダカール ) チャレンジャー ( スポーツ ) パジェロイオ ( パジェロ ) 日本パジェロ アウトランダー 新型アウトランダー 新型アウトランダー ギャランフォルティス ( ランサー ) * ( ) その他 合計 三菱自動車及び連結子会社車種欄の ( ) は現地名 * : ランサーエボリューション スポーツバック含む ブラジル
27 25 役員一覧 年 月 日現在 取締役 益子修 取締役会長 兼 取締役社長 ( 代表取締役 ) 山下 光彦 取締役 ( 代表取締役 ) 副社長執行役員 ( 開発 品質担当 ) 白地浩三 取締役 ( 代表取締役 ) 副社長執行役員 ( 海外事業 グローバル アフターセールス担当 ) 池谷光司 取締役 ( 代表取締役 ) 副社長執行役員 ( 財務 経理担当 ) 服部俊彦 取締役専務執行役員国内営業統括部門長 安藤剛史 取締役専務執行役員生産統括部門長 坂本 春生 取締役 ( 社外取締役 ) 宮永俊一 取締役 ( 社外取締役 ) 新浪剛史 取締役 ( 社外取締役 ) 小林健 取締役 ( 社外取締役 ) 監査役 中村義和 監査役 ( 常勤 ) 専務執行役員 黒井義博 経営企画本部長 常務執行役員 横澤陽一 経営企画本部 副本部長 矢田部陽一郎 グローバル アフターセールス事業統括部門長 執行役員 米澤伸明 財務本部長 豊國真也 名古屋製作所長 片岡英一 海外業務管理本部長 野谷一博 ミツビシ モーターズ ( タイランド ) カンパニー リミテッド取締役副社長 永易 克典 監査役 ( 社外監査役 ) 大道 渉外担当役員管理本部長 北村 正夫 康一 事業管理本部長 辻 穣 第一海外営業統括部門長 為近 哲也 商品戦略本部長 須江 水島製作所長 中村 隆行 達夫 アセアン本部長 岩波利光 監査役 ( 社外監査役 ) 野田浩 経理本部長 稲田仁士 企業倫理担当役員環境担当役員 推進本部長 栗原洋雄 第二海外営業統括部門長 横幕康次 開発本部長 赤松儀隆 パワートレイン製作所長 三浦順 株式会社 NMKV 取締役副社長 竹岡八重子 監査役 ( 社外監査役 ) 岡本金典 プロダクト エクゼクティブ ( ) 兼 電動車両事業本部長 橋本徹 開発統括部門長 一寸木守一 ミツビシ モーターズ ( タイランド ) カンパニー リミテッド取締役社長 兼 仲西昭徳 デザイン本部本部長補佐 鍵本良輔 品質統括部門長 友納文隆 広汽三菱汽車有限公司取締役社長 大庭四志次 監査役 ( 社外監査役 ) 服部行博 購買統括部門長 國本恒博 デザイン本部長 北尾光教 ミツビシ モーターズ ( タイランド ) カンパニー リミテッド取締役副社長 兼 青池利之 調達コミュニケーション本部長 柳本憲男 サービス本部長 田中朋典 ミツビシ モーターズ ( タイランド ) カンパニー リミテッド取締役副社長
28 26 三菱自動車の歩み 社歴 沿革 当社は ( 昭和 ) 年 月 日 三菱重工業株式会社の全額出資により設立され 同年 月 日 同社の自動車部門を譲り受け営業を開始しました 年会長 / 社長主なる沿革 年 さとうゆうじ佐藤勇二 月 三菱重工業株式会社全株式保有で当社設立 さとうゆうじ佐藤勇二 月 三菱重工業株式会社の自動車部門を譲受け 三菱自動車工業株式会社として営業開始 これに伴い 同社から京都製作所の一部 名古屋自動車製作所 川崎自動車製作所 ( 昭和 年 月東京自動車製作所と名称変更 ) 水島自動車製作所を移管受 年 月 三菱商事株式会社 三菱自動車販売株式会社 ( 昭和 年 月三菱ふそう自動車株式会社と新三菱自動車販売株式会社が合併して発足 ) 米国のエイビス レンタカー システム インクと合弁で三菱レンタカー株式会社設立 ( 昭和 年 月三菱オートリース株式会社と社名変更 昭和 年 月三菱オートクレジット リース株式会社と社名変更 ) 年 くぼとみお久保富夫 年 くぼとみお久保富夫 年 くぼとみお久保富夫 よこやまえいじ横山栄 二 年 月 名古屋自動車製作所岡崎工場新設 年 くぼとみお久保富夫 月 京都製作所滋賀工場新設 そねよしとし曽根嘉 年 年 月 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ モーターズ オーストラリア リミテッド設立 ( 平成 年 月当社は同社の全株式を取得 現 連結子会社 ) 年 よこやまえいじ横山栄二 月 三菱商事株式会社と共同出資でミツビシ モーター セールス オブ アメリカ インク設立 すずきまさお鈴木正雄 とうじょうてるお東条輝 雄 年 すずきまさお鈴木正雄 たなかとしはる田中利とうじょうてるお東条輝 たて舘 治 雄 とよお豊夫 としはる 年 たなか田中利治 月 三菱自動車販売株式会社の営業を譲受け 同社は菱自株式会社と社名変更 年 おかのよしさだ岡野良定 月 米国のクライスラー コーポレーションと合弁会社設立契約を締結し ダイヤモンド スター モーターズ コーポレーション ( 以下 と称する ) を設立 年 月東京 大阪 名古屋各証券取引所の市場第一部に株式上場 年 たて舘 なかむらひろかず中村裕 とよお豊夫 月 京都 広島 福岡 新潟 札幌各証券取引所に株式上場 一 年 月 の普通株式のうち米国のクライスラー コーポレーションが保有する全株式を取得 月 オランダ政府及びスウェーデンのボルボ カー コーポレーションとの間で締結したオランダにおける乗用車の現地生産に関する共同事業についての株主間契約 ( 平成 年 月締結 ) に基づきオランダのボルボ カー ビー ブイ ( 平成 年 月ネザーランズ カー ビー ブイと社名変更 ) の株式 ( 関連会社所有分 を含む ) を取得 年 月 ミツビシ モーター セールス ヨーロッパ ビー ブイ設立 年 なかむらひろかず中村裕一 月 はミツビシ モーター マニュファクチュアリング オブ アメリカ インクと社名変更 つかはらのぶひさ塚原董 たけむね 久 年 きむら木村雄宗 月 十勝研究所新設 年 きむらたけむね木村雄宗 かわそえかつひこ河添克 彦 年 月 オランダ政府が所有するオランダのネザーランズ カー ビー ブイの株式 を取得し そ の結果株式所有比率 ( 関連会社所有分 を含む ) となる 月 月 名古屋自動車製作所 水島自動車製作所及び東京自動車製作所は それぞれ名古屋製作所 水島製作所及び東京製作所と名称変更 スウェーデンのアクティエボラゲート ボルボとトラック バス事業における戦略的業務提携契約を締結
29 年会長 / 社長主なる沿革 年 そのべ園部 たかし孝 月 ドイツのダイムラークライスラー アーゲーと乗用車事業における包括的提携契約を締結 年 月スウェーデンのアクティエボラゲート ボルボが所有するオランダのネザーランズ カー ビー ブイの株式 を取得し その結果株式所有比率 ( 関連会社所有分 を含む ) となる ( 現 連結子会社 ) 月 トラック バス事業における戦略的提携パートナーをスウェーデンのアクティエボラゲート ボルボからドイツのダイムラークライスラー アーゲーに変更 年 そのべ園部 たかし孝 月 日産自動車株式会社及びジヤトコ トランステクノロジー株式会社 ( 平成 年 月ジヤトコ株 ロルフ エクロート 式会社と社名変更 ) と 事業統合に関する契約を締結 月 当社 事業を会社分割により分社化し ダイヤモンドマチック株式会社を設立 月 当社が所有するダイヤモンドマチック株式会社全株式とジヤトコ株式会社株式 を株式交換 月 ドイツのダイムラークライスラー アーゲーとトラック バス事業の分社及び新会社株式売買 に関する契約を締結 月 三菱グループ 社とトラック バス事業の分社及び新会社株式売買に関する契約を締結 月 ミツビシ モーター セールス ヨーロッパ ビー ブイは ミツビシ モーターズ ヨーロッパ ビー ブイへ吸収合併 ( 現 連結子会社 ) 年 月ミツビシ モーター セールス オブ アメリカ インク ミツビシ モーター マニュファクチュ アリング オブ アメリカ インク他 社が合併し ミツビシ モーターズ ノース アメリカ イ ンクとなる ( 現 連結子会社 ) 月 当社トラック バス事業を分社化し 三菱ふそうトラック バス株式会社を設立 月 当社が所有する三菱ふそうトラック バス株式会社株式の をドイツのダイムラークライス 月 ラー アーゲーへ を三菱グループ 社へ売却し その結果株式所有比率 となる 当社の本店所在地を 東京都港区港南二丁目 番 号へ移転 月 京都製作所をパワートレイン製作所と名称変更 年 おかざきよういちろう岡﨑洋一郎 月 当社が所有する三菱ふそうトラック バス株式会社株式の をドイツのダイムラークライス たがやひでやす多賀谷秀保 ラー アーゲーへ売却し その結果株式所有比率 となる 年 にしおか西岡 たかし喬 月 当社が所有する三菱ふそうトラック バス株式会社との資本関係解消 株式の をドイツの ますこ益子 おさむ修 ダイムラークライスラー アーゲーへ譲渡し その結果株式は所有しなくなった 年 月 三菱商事株式会社及びダイヤモンドリース株式会社との間で 三菱オートクレジット リース株式会社及びダイヤモンドオートリース株式会社の事業再編に関する基本合意書を締結 年 月当社の本店所在地を 現在地 ( 東京都港区芝五丁目 番 号 ) へ移転 年 月 豪州における生産 販売会社であるミツビシ モーターズ オーストラリア リミテッドにおけ る車両生産事業を終了 年 月 フランスのプジョー シトロエン オートモビルズ エス エイとの合意に基づき ロシアに建設 中の工場が竣工 年 月日産自動車株式会社との軽自動車事業に関わる合弁会社 を設立 年 月 オランダのネザーランズ カー ビー ブイの全株式を同国のブイ ディー レイルト ブヘア ビー ブイへ譲渡 年 月アフリカ駐在員事務所をケニア ナイロビに開設 年 ますこ益子 あいかわ相 川哲 おさむ修 郎 てつろう 年 月ミツビシ モーターズ ノース アメリカ インクにおける車両生産事業を終了 年 月日産自動車株式会社と資本業務提携に関する戦略提携契約を締結 ますこ益子 おさむ修 三菱自動車工業株式会社 三菱自動車販売株式会社 会長 社長 27
30 製品の歩み ( 国内 ) 乗用車の歴史 '65 '70 '75 '80 '85 '90 '95 デボネア '64 7/15 デボネア V '86 8/22 デボネア '92 10/26 ギャラン Λ '76 12/1 ギャラン Λ エテルナ Λ '80 5/10 ギャラン Σ ハードトップエテルナ Σ ハードトップ '84 10/23 ディアマンテ '90 5/21 シグマ '90 11/30 ディアマンテ '95 1/23 コルトギャラン '69 12/1 ニューギャラン '73 6/1 ギャラン Σ '76 5/20 ギャラン Σ エテルナ Σ '80 5/10 ギャラン Σ エテルナ Σ '83 9/1 ギャラン '87 10/16 ギャラン '92 5/14 '70 ギャラン GTO '71 ギャラン FTO '78 ギャラン Σ エルテナ '78 ギャラン Λ エルテナ コルディア '82 3/1 エテルナ '88 10/19 エテルナ '92 5/14 '76 新規格ミニカ 5 28 三菱 500('60/4) コルト 600('62/7) コルト 1000('63/7) コルト 1500('65/11) コルト 800('65/11) コルト 1000F('66/9) コルト 1100('66/9) ニューコルト 1200('68/5) ニューコルト 1500('68/5) コルト 1100F('68/8) ジープ ('53/2) ジープはノックダウン方式による CJ3A 型の生産開始以来 バリエーションを拡げ 2 0 万台を超える台数を生産したが 1998 年 J55 型をもって生産を終了した ミニカ '62 10/1 デリカトラック '68 7/1 '69 デリカバン ミニカ70 '69 7/7 '71 ミニカスキッパー ランサー '73 2/1 '75 ランサーセレステ ミニカF4 '72 10/17 ランサー '76 11/8 ミラージュ ('82 ランサーフィオーレ ) '78 3/1 ランサー EX '79 4/2 フォルテ '78 9/1 ミニカアミ 55 '77 6/17 デリカ '79 6/25 トレディア '82 3/1 スタリオン '82 5/14 パジェロ '82 5/7 ミニカアミ L '81 9/1 ミラージュランサーフィオーレ '83 10/27 シャリオ '83 2/23 ミニカ '84 2/1 ミラージュランサーワゴン '85 2/5 デリカ '86 6/19 ミラージュ '87 10/12 ランサー '88 6/10 エテルナ SAVA '89 10/6 ミニカ '89 1/23 GTO '90 10/25 パジェロ '91 1/22 ストラーダ '91 5/30 シャリオ '91 5/23 RVR '91 2/16 ミニカトッポ '90 3/1 ミラージュ '91 10/14 ランサー '91 10/14 エメロード '92 10/5 リベロ '92 5/20 ミニカ '93 9/20 FTO '94 10/24 '97 6/2 輸入車 デリカスペースギア '94 5/12 ミニカトッポ '93 9/20 ミラージュ '95 10/17 ランサー '95 10/17 パジェロジュニア '95 11/20 ミニキャブトラック '66 8/8 ミニキャブ 5 トラック '76 4/12 ミニキャブワイド 5 5 '77 3/1 ミニキャブ '84 6/6 ミニキャブブラボー '91 1/30 '68 ミニキャブバン 軽 3 輪レオ ('59/9) 三菱 360('61/3) パジェロミニ '94 12/13
31 '00 '05 ' 年 3 月 31 日現在 ( 注 ) 日付は発売日 プラウディアディグニティ '00 2/1 プラウディアディグニティ '12 7/26 ギャランフォルティス '07 8/23 ギャラン '96 8/29 ギャランフォルティススポーツバック '08 12/2 レグナム '96 8/29 コルトプラス '04 10/25 アスパイア '98 8/26 コルト '02 11/16 ランサーセディア '00 5/9 ミラージュディンゴ '99 1/4 ランサーセディアワゴン '00 11/18 ランサー '03 2/26 ランサーワゴン '03 2/26 ランサーエボリューション X '07 10/1 ミラージュ '12 8/31 ディオン '00 1/29 アウトランダー '05 10/17 アウトランダー '12 10/25 チャレンジャー '96 7/2 シャリオグランディス '97 10/17 RVR '97 11/28 タウンボックスワイド '99 6/1 トッポ BJ ワイド '99 1/22 ミニカ '98 10/5 パジェロ '99 9/2 パジェロイオ '98 6/15 トッポ BJ '98 10/5 エアトレック '01 6/20 グランディス '03 5/17 ek アクティブ '04 5/25 パジェロ '06 10/4 トライトン '06 9/21 i( アイ ) '06 1/24 デリカ D:5 '07 1/31 i-miev '09 7/23 トッポ '08 9/17 RVR '10 2/17 デリカ D:3 '11 10/27 デリカ D:2 '11 3/10 MINICAB-MiEV '11 12/8 アウトランダー PHEV '13 1/24 MINICAB-MiEV TRUCK '13 1/17 29 ミニキャブ '99 1/6 タウンボックス '99 4/1 パジェロミニ '98 10/5 ek ワゴン '01 10/11 ek スポーツ '02 9/2 ek クラッシィ '03 5/26 ek ワゴン '06 9/13 ek スポーツ '06 9/13 ek ワゴンeK カスタム '13 6/6 ek スペース '14 2/13 タウンボックス '14 2/27
32 30 主要販売 ( 国内 ) 生産 ( 海外 ) 車種 主要販売車種 国内 プラグインハイブリッド 電気自動車 () アウトランダー ( アイ ミーブ ) ( ミニキャブ ミーブ ) ( ミニキャブ ミーブ トラック ) 乗員 名 / 総排気量 / 総電力量 乗員 名 / 総電力量 乗員 名 / 総電力量 乗員 名 / 総電力量 乗用車 パジェロアウトランダー デリカ : 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 デリカ : ディグニティプラウディアミラージュ 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 デリカ : 乗員 名 / 総排気量 軽自動車 ワゴン カスタム スペース スペース カスタム 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量
33 タイ ( ) 主要生産車種 海外 ミラージュアトラージュトライトン パジェロスポーツ 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 ロシア () アウトランダー 乗員 名 / 総排気量 フィリピン () 乗員 名 / 総排気量 中国 ( 広汽三菱汽車 ) 中国 ( 東南汽車 ) パジェロスポーツランサー 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 乗員 名 / 総排気量 主な車名の由来 名称言語意味 あ か アイ ミーブ 造語 三菱自動車の電気自動車 ( 私 )= 愛 知的な 革新的な 創造的な の意 は の略 アウトランダー造語 : 遠隔の地 辺地 遠く未知なる地へ向かう冒険者 の意 アトラージュ造語 ( 人を引き付ける 魅力的な ) の造語 ワゴン造語 いい軽 から命名 さ た デリカディーファイブ造語荷物を運ぶ車 ( デリバリ カー ) から命名 デリカ は 代目のデリカの意 トライトン造語三菱の を意味する ( 英語 ) と の を合わせて命名 な は パジェロスペイン語アルゼンチンの南部に生息する野生の猫の名前 ま や ミニキャブ造語車は小さいが 広い荷台を持つキャブオーバーという意味で命名 ミラージュ英語 蜃気楼 という意味 31
34 発行 年 月 三菱自動車工業株式会社 広報部 東京都港区芝五丁目 番 号 三菱自動車ウェブサイト 三菱自動車お客様相談センターフリーダイヤル 受付時間 : 平日 ~ 土 日 ~~
18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム ) 合計 三菱自動車
地域別情報 アジア アセアン その他の地域での活動 主な事業拠点 タイ フィリピン ベトナム マレーシア 事業内容 : 自動車及び部品の製造 販売出資 : 三菱自動車 エイシアン トランスミッション コーポレーション 住所 : フィリピン ラグナ資本金 : 千フィリピンペソ事業内容 : 自動車トランスミッションの製造出資 : 三菱自動車 % インドネシア 事業内容 : 自動車の輸入 販売出資 : 三菱自動車
18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム )
地域別情報 アジア アセアン その他の地域での活動 主な事業拠点 タイ フィリピン ベトナム マレーシア 事業内容 : 自動車及び部品の製造 販売 出資 : 三菱自動車 エイシアン トランスミッション コーポレーション 住所 : フィリピン ラグナ 資本金 : 千フィリピンペソ 事業内容 : 自動車トランスミッションの製造 議決権の所有割合 : インドネシア 事業内容 : 車両販売出資 : 三菱自動車
三菱自動車 は 自動車産業ご担当の報道関係の方々や自動車産業を調査 研究 分析されている方々に 当社の企業活動をご理解いただくために毎年制作しております 当資料が 三菱自動車の概要 企業活動に関するご理解を深め 皆様とのより深いコミュニケーションの一助となれば幸いです 年 月三菱自動車工業株式会社
FACTS & FIGURES 2014 三菱自動車 は 自動車産業ご担当の報道関係の方々や自動車産業を調査 研究 分析されている方々に 当社の企業活動をご理解いただくために毎年制作しております 当資料が 三菱自動車の概要 企業活動に関するご理解を深め 皆様とのより深いコミュニケーションの一助となれば幸いです 年 月三菱自動車工業株式会社 広報部 三菱自動車 企業情報については 下記ウェブサイトもご参照ください
取付キット 1 オーディオハーネス アウトランダー H17.10 ~ H24.10 で対応 2226 (20P) アウトランダー H17.10 ~ H24.10 備考 : アウトランダー / アウトランダー PHV H24.10 ~ 現在 で対応 2226 (20P) 未調査 アウトランダー / ア
取付キット 1 オーディオハーネス i( アイ ) H18.01 ~ H25.09 で対応 2211 (14P) 純正金具が必要 i( アイ ) H18.01 ~ H25.09 備考 : i-miev( アイミーブ ) H22.04 ~ 現在 で対応 2211 (14P) 純正金具が必要未調査 i-miev( アイミーブ ) H22.04 ~ 現在備考 : ek アクティブ H16.05 ~ H18.09
2017 年訪日外客数 ( 総数 ) 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) 総数 2,295, ,035, ,205, ,578, ,294, ,346, ,681, ,477
2018 年訪日外客数 ( 総数 ) 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) 総数 2,501,409 9.0 2,509,297 23.3 2,607,956 18.2 2,900,718 12.5 2,675,052 16.6 2,704,631 15.3 2,832,040 5.6 2,578,021 4.1 2,159,600-5.3 2,640,600 1.8 26,109,300 9.7
地域別世界のエアコン需要の推定について 年 月 一般社団法人 日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果を まとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行 なっているもので 今回は 年から 年までの過去 ヵ年について主
世界のエアコン需要推定 2017 年 4 月 地域別世界のエアコン需要の推定について 年 月 一般社団法人 日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果を まとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行 なっているもので 今回は 年から 年までの過去 ヵ年について主要な国ごとに まとめました * ここでのエアコンは 住宅
Microsoft Word - 世界のエアコン2014 (Word)
世界のエアコン需要推定 2014 年 4 月 地域世界のエアコン需要の推定について 2014 年 4 月 一般社団法人日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 2013 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2008 年から 2013 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました
地域別世界のエアコン需要の推定について 2016 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2015 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2010 年から 2015 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました * ここでのエアコンは 住宅 ビル等に用いられるエアコンの合計で
地域別世界のエアコン需要の推定について 2018 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2017 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2012 年から 20
世界のエアコン需要推定 2018 年 4 月 地域別世界のエアコン需要の推定について 2018 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2017 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2012 年から 2017 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました
三菱自動車中期経営計画 FY2017-FY2019 2
Drivefor Growth 中期経営計画 (FY2017-FY2019) 2017 年 10 月 18 日 三菱自動車工業株式会社 三菱自動車中期経営計画 FY2017-FY2019 2 小売台数営業利益 利益率業績の振り返り 収益 財務は改善も開発 成長戦略に課題 ジャンプ 2013 ニューステージ 2016 DRIVE FOR GROWTH 1,000 500 1,001 987 1,047
JNTO
2017 年国籍別 / 目的別訪日外客数 ( 確定値 ) 総数 28,691,073 19.3 25,441,593 20.9 1,782,677 4.7 1,466,803 13.9 アジア 24,716,396 21.0 22,303,442 22.2 1,182,059 6.1 1,230,895 16.0 韓国 7,140,438 40.3 6,593,328 43.5 366,290 9.6
早稲田大学外国人学生数集計 2017 年 11 月 01 日現在 ( 概況 1) 区分 合計 国際教養 1 年 プログラム 私費 国費 交換 総計
2017 年度後期 ( 秋学期 ) 早稲田大学外国人学生在籍数 (2017 年 11 月 1 日現在 ) 早稲田大学 本統計資料について 目次 外国人学生数概況 12 2 外国人留学生数概況 12 2 別外国人学生数 1 3 研究科別外国人学生数 1 3 別外国人学生数 2 4 研究科別外国人学生数 2 4 外国人学生出身別国 地域数 5 国籍別外国人学生数 1 5 国籍別外国人学生数 2 9 外国人学生出身国
<284A298C888E5A8E518D6C8E9197BF F967B2E786C73>
< 平成 25 年 3 月期決算参考資料 >( 連結 ) 2013 年 4 月 25 日三菱自動車広報部 前期平成 24 年 3 月期 当期平成 25 年 3 月期 平成 25 年 2 月予想 次期予想平成 26 年 3 月期 売上高 18,073 億円 18,151 億円 18,100 22,700 億円 営業利益 637 億円 674 億円 640 1,000 億円 < 利益率 > < 3.5%
42
海外展開に関する特別調査 海外展開に関する特別調査 結果概要... 43 1. 県内企業の海外展開の内容... 44 2. 現在行っている海外展開の相手国 地域... 46 3. 海外展開にあたっての課題... 47 4. 海外展開後に新たに発生した課題... 49 5. 今後の新たな海外展開の関心の高い相手国 地域... 50 6. 今後の新たな海外展開の内容... 51 7. 調査要領... 52
決算説明会 （プレゼンテーション資料）
0 2009 年度決算説明会 三菱自動車工業株式会社 2010 年 4 月 27 日 1 2009 年度決算及び 2010 年度通期業績見通し 青砥修一 常務取締役 ( 経営企画 経理統括部門担当 ) 2009 年度業績サマリー 前年度対比 2 期初目標の当期利益黒字化を達成 ~ 台数減少と為替円高影響を費用削減 コスト低減で打ち返す ~ FY08 1 2 売上高 19,736 14,456 差 2-1
三菱系企業合同 IR セミナー 三菱自動車工業株式会社常務執行役員経営企画本部長黒井義博 2016 年 3 月
三菱系企業合同 IR セミナー 三菱自動車工業株式会社常務執行役員経営企画本部長黒井義博 2016 年 3 月 目次 1 当社の現状 2 3 周辺環境 当社商品の特長 4 今後の取り組み 2 これまでの足取り ( 億円 ) 1,500 1,000 500 0-500 -1,000-1,500 連結業績 生産体制の再構築 -969-2,154 2003 当期利益 営業利益率 営業利益 -1,285-4,748
早稲田大学外国人学生数集計 2018 年 05 月 01 日現在 ( 概況 1) 区分 合計 国際教養 1 年 プログラム 私費 国費 交換 総計
2018 年度前期 ( 春学期 ) 早稲田大学外国人学生在籍数 (2018 年 5 月 1 日現在 ) 早稲田大学 本統計資料について 目次 外国人学生数概況 12 2 外国人留学生数概況 12 2 別外国人学生数 1 3 研究科別外国人学生数 1 3 別外国人学生数 2 4 研究科別外国人学生数 2 4 外国人学生出身別国 地域数 5 国籍別外国人学生数 1 5 国籍別外国人学生数 2 10 外国人学生出身国
早稲田大学外国人学生数集計 2017 年 05 月 01 日現在 ( 概況 1) 区分 合計 国際教養 1 年 プログラム 私費 国費 交換 総計
2017 年度前期 ( 春学期 ) 早稲田大学外国人学生在籍数 (2017 年 5 月 1 日現在 ) 早稲田大学 本統計資料について 目次 外国人学生数概況 12 2 外国人留学生数概況 12 2 別外国人学生数 1 3 研究科別外国人学生数 1 3 別外国人学生数 2 4 研究科別外国人学生数 2 4 外国人学生出身別国 地域数 5 国籍別外国人学生数 1 5 国籍別外国人学生数 2 9 外国人学生出身国
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三菱系企業合同 IR セミナー 三菱自動車工業株式会社常務執行役員経営企画本部長黒井義博 2016 年 3 月 目次 1 当社の現状 2 3 周辺環境 当社商品の特長 4 今後の取り組み 2 これまでの足取り ( 億円 ) 1,500 1,000 500 0-500 -1,000-1,500 連結業績 生産体制の再構築 財務面の改善 -969-2,154 2003 当期利益 営業利益率 営業利益 -1,285-4,748
129
129 130 131 132 ( 186-224 249 318 276 284 335 311 271 315 283 272 2013 年 ( 平成 25 年 ) 合計 3,324 万人泊 133 134 135 136 137 138北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県岐阜県静岡県愛知県三重県滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県鳥取県島根県岡山県広島県山口県徳島県香川県愛媛県高知県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
新規上場申請のための有価証券報告書 (Ⅰ の部 ) の訂正報告書 LINE 株式会社 表紙 提出書類 新規上場申請のための有価証券報告書 (Ⅰ の部 ) の訂正報告書 提出先 株式会社東京証券取引所代表取締役社長宮原幸一郎殿 提出日 2016 年 7 月 5 日 会社名 LINE 株式会社 英訳名 LINE Corporation 代表者の役職氏名 代表取締役社長出澤剛 本店の所在の場所 渋谷二丁目
銅地金輸入 ( その2) HS モンゴル 0 0 ラオス 0 0 イラン 0 0 オマーン 0 0 ウズベキスタン 0 0 ノルウェー 0 0 ポーランド 0 0 コンゴ共和国 0 0 コンゴ民主共和国 0 0 タンザニア 0 0 モザンビーク 0 0 ジンバブエ 0 0 ニ
銅地金輸入 ( その1) HS 7402.00-010 イラン 0 0 ブルガリア 0 0 ザイール 0 0 ジンバブエ 0 0 小計 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-020 0 0 0 0 小計 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-030 韓国 83,070 82,930 82,930 パキスタン 4,746,920
銅地金輸入 ( その2) HS モンゴル 0 0 ラオス 0 0 イラン 0 0 オマーン 0 0 ウズベキスタン 0 0 ノルウェー 0 0 ポーランド 0 0 コンゴ共和国 0 0 コンゴ民主共和国 0 0 タンザニア 0 0 モザンビーク 0 0 ジンバブエ 0 0 ニ
銅地金輸入 ( その1) HS 7402.00-010 イラン 0 0 ブルガリア 0 0 ザイール 0 0 ジンバブエ 0 0 小計 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-020 0 0 0 0 小計 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-030 韓国 83,070 82,930 33,130 116,060
銅地金輸入 ( その2) HS モンゴル 0 0 ラオス 0 0 イラン 0 0 オマーン 0 0 ウズベキスタン 0 0 ノルウェー 0 0 ポーランド 0 0 コンゴ共和国 0 0 コンゴ民主共和国 0 0 タンザニア 0 0 モザンビーク 0 0 ジンバブエ 0 0 ニ
銅地金輸入 ( その1) HS 7402.00-010 イラン 0 0 ブルガリア 0 0 ザイール 0 0 ジンバブエ 0 0 小計 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-020 0 0 0 0 小計 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-030 韓国 83,070 82,930 82,930 パキスタン 4,746,920
2017 電波産業調査統計
2.2.1 電気通信サービス (1) 加入電話我が国と海外主要国における加入電話回線数及び普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) の推移を表 221 及び図 221に示す 加えて 215 年の加入電話回線数と携帯電話加入数の普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) を合算した電気通信アクセス回線数の普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) を表 221に示す 表 221 加入電話回線数及び普及率の推移並びに電気通信アクセス回線数の普及率
リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 7 月 29 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要 OS 機種シェア状況 2015 年 6 月 ~ iphone 大国 日本 高い Apple シェア率 ~ アジア 8 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティ
リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 7 月 29 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要 OS 機種シェア状況 2015 年 6 月 ~ iphone 大国 日本 高い Apple シェア率 ~ アジア 8 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サービス インターネット広告 ソーシャルメディアなどのグローバルマーケティングを展開するアウンコンサルティング株式会社
<4D F736F F F696E74202D E9F8AFA92868AFA8C6F896390E096BE FA967B8CEA816A66696E616C817988F38DFC A2E B8CDD8AB B83685D>
2013 年 11 月 6 日 3013 9 月 10 日 これまでの再生の足取り 2004 年度 三菱グループの支援を受け企業再生をスタート 2005-2007 年度 新商品投入効果とコスト低減により営業利益最高益更新 2008-2010 年度 世界的な金融危機のなかでも営業利益を確保 2011-2012 年度 東日本大震災 タイの洪水 円高といった厳しい外的要因を乗り越え 経常 当期利益最高益更新
銅地金輸入 ( その2) HS モンゴル 0 0 ラオス 0 0 イラン 0 0 オマーン 0 0 ウズベキスタン 0 0 ノルウェー 0 0 ポーランド 0 0 コンゴ共和国 0 0 コンゴ民主共和国 0 0 タンザニア 0 0 モザンビーク 0 0 ジンバブエ 0 0 ニ
銅地金輸入 ( その1) HS 7402.00-010 イラン 0 0 ブルガリア 0 0 ザイール 0 0 ジンバブエ 0 0 小計 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-020 0 0 0 0 小計 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-030 韓国 128 140 140 パキスタン 3,989,570 879,390
2016 年 10 月 31 日 各位 社名 代表者名 問合せ先 株式会社村田製作所代表取締役社長村田恒夫 ( コード :6981 東証第 1 部 ) 広報室長生嶌匠 (TEL ) ソニー株式会社からの電池事業の取得に関するお知らせ 株式会社村田製作所 ( 以下 当社 といい
2016 年 10 月 31 日 各位 社名 代表者名 問合せ先 株式会社村田製作所代表取締役社長村田恒夫 ( コード :6981 東証第 1 部 ) 広報室長生嶌匠 (TEL.075-955-6786) ソニー株式会社からの電池事業の取得に関するお知らせ 株式会社村田製作所 ( 以下 当社 といいます ) およびソニー株式会社 ( 以下 ソニー といいます ) は平成 28 年 7 月 28 日付の
「第12回信用金庫取引先海外事業状況調査結果 資料編」
第 12 回 信用金庫取引先海外事業状況調査結果 < 資料編 > 2018 年 3 月 信金中央金庫 海外業務支援部 本資料は情報提供を目的として作成したもので 信金中央金庫の見解を表す ものではありません また 本資料で提供している情報は 利用者自身の判 断 責任において ご利用ください 1. 調査概要 (1) 調査時期 2017 年 8 月 ~10 月 (2) 調査対象全国の 264 信用金庫の取引先
ITI-stat91
国際収支マニュアル第 6 版について IMF は各国の国際収支の作成基準の第 6 版 (2008 年 12 月発表 ) を推奨し IMF 発行の資料 Balance of Payment Statistics は第 6 版基準のデータを掲載している アジア通貨危機等の経験をふまえ残高を重視しているのが 第 6 版の特徴である 第 5 版と比べ主な変更点は次のとおり 1) 国際収支の補助扱いであった対外資産負債残高
国際会議等への参加のために行った受入れ状況
H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京オーストラリア 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京ニュージーランド 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京アメリカ領サモア 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京クック諸島 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京フィジー 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京ミクロネシア諸島 1
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品目別統計 4 財務省発表の貿易統計を基に 各品目別の輸出および輸入の 単価のほか 税関別 別 別上位をまとめました P 2 SBR P 3 BR P 4 IIR P 5 CR P 6 NBR P 7 IR P 8 EPDM 本レポートに掲載されている情報は 時間の経過または様々な後発事象によって予告なしに変更される可能性がありますので あらかじめご了承ください なお 掲載された情報は信頼できると判断した情報源に基づき作成したものですが
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20決算報告 2015 年 7 月 29 日日産自動車株式会社 20主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) ( 億円 ) 売上高営業利益当期純利益 * フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 14,471 24,656 28,994 1,226 1,937 1,121 1,528 1,095 9,163 33 * 親会社株主に帰属する当期純利益
1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7%
日 経済情勢 217 年 7 月 外務省 1 1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7% 21.8% 41.1% 中国 11.3% 32.8% 米国
リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 6 月 3 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要検索エンジンシェア検索エンジンシェア PC モバイル ~Google はトップシェアを維持 ~ アジア 7 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サー
リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 6 月 3 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要検索エンジンシェア検索エンジンシェア PC モバイル ~Google はトップシェアを維持 ~ アジア 7 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サービス インターネット広告 ソーシャルメディアなどのグローバルマーケティングを展開するアウンコンサルティング株式会社
スポーツ国際交流及び国際会議等への派遣・受入状況
スポーツ国際交流のために行った派遣 ( 統括団体事業を含む ) 216 年 4 月から 217 年 3 月の間に 海外で行われた国際交流等へ派遣した日本の選手 スタッフ ( 競技団体役員 監督 コーチ ドクター等 ) 審判及びクラシファイア ( 障がいによる不公平が生じないように 規則に従ってそれぞれの競技者を適切にグループ分けする資格を有する者 ) の人数を調査したもの 対象期間は 216 年 4
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20決算報告 2015 年 7 月 29 日日産自動車株式会社 20主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) ( 億円 ) 売上高営業利益当期純利益 * フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 14,471 24,656 28,994 1,226 1,937 1,121 1,528 1,095 9,163 33 * 親会社株主に帰属する当期純利益
人 と 社 会 と 地 球 の た め に 三菱マテリアル長期経営方針 ビジョン 私たちはユニークな技術により 地球に新たなマテリアルを創造し 循環型社会に貢献するNo.1 企業集団を目指します 企 業 理 念 私たちが目指すもの 人と社会と地球のために 私たちは 総合素材メーカーとして 世の中にと
Mitsubishi Materials CSR Report 2015 人 と 社 会 と 地 球 の た め に 三菱マテリアル長期経営方針 ビジョン 私たちはユニークな技術により 地球に新たなマテリアルを創造し 循環型社会に貢献するNo.1 企業集団を目指します 企 業 理 念 私たちが目指すもの 人と社会と地球のために 私たちは 総合素材メーカーとして 世の中にとって不可欠な基礎素材を供給し
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Corporate Profile メルセデス ベンツ日本株式会社会社概要 2018 年 1 月現在 目次 企業概況 2 メルセデス ベンツの日本での歩み 4 グローバルな事業展開 5 魅力的なブランド 5 憧れと伝統と革新の系譜 5 ダイムラー社について 6 記載内容は 2018 年 1 月現在のものです 内容は予告なく変更する場合があります 使用した写真の版権は ダイムラー社およびメルセデス ベンツ日本
FTO GTO RVR ek ワゴン ek カスタム ek スペース ek スペースカスタム ek スポーツ i ( アイ ) アウトランダーアスパイアエアトレックエクリプスカリスマギャランギャランフォルティスギャランフォルティススポーツバックグランディスコルトコルトプラスシャリオグランディスストラ
FTO GTO RVR ek ek カスタム ek スペース ek スペースカスタム ek スポーツ i ( アイ ) アウトランダーアスパイアエアトレックエクリプスカリスマギャランギャランフォルティスギャランフォルティススポーツバックグランディスコルトコルトプラスシャリオグランディスストラーダタウンボックスタウンボックスワイドチャレンジャーディアマンテディアマンテディオン 155 155 155
[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,
![[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,](/thumbs/92/109097679.jpg "[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,")
[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] Ⅲ 平成 5 年度全国公私立高等学校の海外修学旅行実施状況 実施校数と参加生徒数 区分公立私立合計 ( 校 件 人 ) 実施校数 旅行件数 参加生徒数 34 36 53,5 47 683 8,755 8,44 34,7 出発地別実施状況 地方 校数生徒数校数件数生徒数実施率参加率校数生徒数校数件数生徒数実施率参加率校数件数生徒数 北海道 北海道 4 35,38
1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(216 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43
目で見る ASEAN -ASEAN 経済統計基礎資料 - 1.ASEAN 概要 1 2.ASEAN 各国経済情勢 9 3. 我が国と ASEAN との関係 13 平成 29 年 8 月 アジア大洋州局地域政策課 1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(216 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム
住宅宿泊事業の宿泊実績について 令和元年 5 月 16 日観光庁 ( 平成 31 年 2-3 月分及び平成 30 年度累計値 : 住宅宿泊事業者からの定期報告の集計 ) 概要 住宅宿泊事業の宿泊実績について 住宅宿泊事業法第 14 条に基づく住宅宿泊事業者から の定期報告に基づき観光庁において集計
住宅宿泊事業の宿泊実績について 令和元年 5 月 16 日観光庁 ( 平成 31 年 2-3 月分及び平成 30 年度累計値 : 住宅宿泊事業者からの定期報告の集計 ) 概要 住宅宿泊事業の宿泊実績について 住宅宿泊事業法第 14 条に基づく住宅宿泊事業者から の定期報告に基づき観光庁において集計 とりまとめを行ったもの 住宅宿泊事業法において 住宅宿泊事業者は 届出住宅の宿泊日数等を 2 ヶ月毎に都道府県
年度第 3 四半期決算サマリー 年度第 3 四半期累計地域別詳細 年度第 3 四半期トピックス 年度通期業績見通し
0 1 1.2017 年度第 3 四半期決算サマリー 2.2017 年度第 3 四半期累計地域別詳細 3.2017 年度第 3 四半期トピックス 4.2017 年度通期業績見通し 2017 年度第 3 四半期累計 (4~12 月 ) 業績サマリー 前年同期対比 ( 単位 : 億円 千台 ) 13,418 15,181 +1,763 +13% -232 (-1.7%) 646 (4.3%) +878
3. 株式会社 SKIYAKI OFFLINE の概要 (a) 会社名 株式会社 SKIYAKI OFFLINE 東京都渋谷区道玄坂一丁目 14 番 6 号 (c) 代表者の役職 氏名代表取締役戸﨑勝弘 ( 注 1) (d) 事業内容 各種イベント 催事の企画 運営並びにこれらの受託業務等 46,1
平成 30 年 7 月 19 日 各位 会社名 : 株式会社 SKIYAKI 代表者名 : 代表取締役社長宮瀬卓也 ( コード :3995 東証マザーズ ) 問合せ先 : 取締役 呉島孟倉 (TEL.03-5428-8378) 当社持分法適用関連会社が実施する第三者割当増資の引受けと株式取得に伴う連結子会社化 及び事業譲渡等並びに商号変更に関するお知らせ 当社は 平成 30 年 7 月 19 日開催の取締役会において
<4D F736F F D20819A F F15F907D955C93FC82E F193B989F08BD682C882B5816A2E646F6378>
OECD 生徒の学習到達度調査 Programme for International Student Assessment ~2012 年調査国際結果の要約 ~ 平成 25(2013) 年 12 月 文部科学省 国立教育政策研究所 1 4 1. 習熟度レベル別国際比較 ( 本文第 2 章 第 3 章 第 4 章 ) 4 1-(1) 数学的リテラシー ( 本文第 2.2 節 ) 4 1-(2) 読解力
1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43
目で見る ASEAN -ASEAN 経済統計基礎資料 - 1.ASEAN 概要 1 2.ASEAN 各国経済情勢 9 3. 我が国と ASEAN との関係 13 平成 3 年 7 月 アジア大洋州局地域政策参事官室 1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ
/ 竹内弘平 財務 管理担当 ( 経理 財務 人事 コーポレートガバナンス IT) 野中俊彦 常務執行役員 常務執行役員 ホンダエンジニアリング 代表取締役社長社長執行役員 ホンダエンジニアリング 代表取締役社長社長執行役員 関口孝 取締役 常務執行役員 取締役 常務執行役員 滝澤惣一郎藤野道格松井
2017 年 2 月 21 日本田技研工業株式会社 下記のとおり 2017 年 4 月 1 日付 ならびに 2017 年 6 月に開催予定の定時株主総会およびその後の取締役会後の執行役員委嘱人事を決定いたしましたので ご案内申しあげます 執行役員委嘱人事 記 4 月 1 日付 役員全員 / ( 下線が点 ) 八郷隆弘 代表取締役社長 社長執行役員 代表取締役社長 社長執行役員 最高経営責任者 代表取締役
<4D F736F F D C65616E817A C A838A815B C76816A5F93FA967B8CEA2E646F63>
各位 平成 25 年 11 月 6 日 会社名三菱自動車工業株式会社代表者名取締役社長益子修コード番号 7211 東証第 1 部問合せ先常務執行役員経営企画本部長黒井義博 (Tel. 03 6852 4206) 三菱自動車中期経営 ニューステージ 2016 を発表 ~ 新たな成長ステージへ~ 三菱自動車工業株式会社 ( 本社 : 東京都港区 社長 : 益子修 以下 三菱自動車 ) は 本日 2014
光学部品の生産技術の強化に向けた国内拠点の再編について
各位 上場会社名 代表者 株式会社ニコン 取締役社長牛田一雄 平成 28 年 11 月 8 日 ( コード番号 7731 東証第一部 ) 問合せ先 経営戦略本部広報 IR 部長豊田陽介 (TEL 03-6433-3741) 光学部品の生産技術の強化に向けた国内拠点の再編について ( 連結子会社との簡易吸収分割 連結子会社間の合併および吸収分割 ) 当社は本日発表いたしました構造改革の方針の下 本日開催の取締役会決議を経て
各位 平成 25 年 11 月 28 日会社名相鉄ホールディングス株式会社代表者代表取締役社長林英一 ( コード番号 9003 東証第一部 ) 問合せ先取締役執行役員経営戦略室部長滝澤秀之 (TEL ) 子会社の会社分割 ( 新設分割 ) 及び新設会社の株式譲渡に関するお知ら
各位 平成 25 年 11 月 28 日会社名相鉄ホールディングス株式会社代表者代表取締役社長林英一 ( コード番号 9003 東証第一部 ) 問合せ先取締役執行役員経営戦略室部長滝澤秀之 (TEL.045-319-2342) 子会社の会社分割 ( 新設分割 ) 及び新設会社の株式譲渡に関するお知らせ 当社は 本日 ( 平成 25 年 11 月 28 日 ) 開催の取締役会において 平成 26 年
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2014 年度決算報告 2015 年 5 月 13 日日産自動車株式会社 2014 年度実績 日産パワー 88 に向けて 2015 年度見通し All rights reserved. 2 2014 年度主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 売上高営業利益当期純利益 フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 13,901 104,825
MITSUBISHI 取扱説明書 1
MITSUBISHI 取扱説明書 1 MITSUBISHI- 目次 目次 1. 準備...3 1-1 接続...3 1-2 診断コネクタ位置...4 2. 操作...5 2-1 未対応車両点検時のメッセージについて...5 2-2 全自己診断及び車種選択について...5 2-3 アクティブテストについて...8 3. データ表示... 10 4. アクティブテスト... 13 4-1 アクティブテスト項目...
平成 18 年 3 月期中間決算短信 ( 連結 ) 平成 17 年 11 月 上場会社名住友金属工業株式会社上場取引所東大名札福 コード番号 5405 本社所在都道府県大阪府 (URL ) 代表者役職名代表取締役社長氏名友野宏問合せ先
平成 18 年 3 月期中間決算短信 ( 連結 ) 平成 17 年 11 月 上場会社名住友金属工業株式会社上場取引所東大名札福 コード番号 5405 本社所在都道府県大阪府 (URL http://www.sumitomometals.co.jp/ ) 代表者役職名代表取締役社長氏名友野宏問合せ先責任者役職名広報グループ長氏名松井俊文 TEL ( 03 4416 )-6115 中間決算取締役会開催日平成
PJ America_子会社の異動ドラフト_daiwa(明朝)_180911_sent（会長名記入）ver.2
各位 2018 年 9 月 14 日 会 社 名株式会社 U K C ホールディングス 代 表 者代表取締役社長 栗田 伸樹 ( コード : 3156 東証第一部 ) 問合せ先常務執行役員 I R 部長 大澤 剛 ( T E L. 0 3-3 4 9 1-6 5 7 5 ) 株式会社バイテックホールディングスとの経営統合に伴う 子会社の異動に関するお知らせ 当社は 2018 年 9 月 14 日付
お知らせ 平成 27 年 2 月 2 日 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 26 年 12 月外国人客宿泊状況調査 の発表について ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内 25 ホテルの協力 を得て月別 国籍別宿泊外国人の状況調査を行っております 平成
お知らせ 平成 27 年 2 月 2 日 平成 26 年 12 月外国人客宿泊状況調査 の発表について では 京都市内 25 ホテルの協力 を得て月別 国籍別宿泊外国人の状況調査を行っております 平成 26 年 12 月度の調査結果がまとまりましたのでお知らせします 1 調査結果のポイント (1) 累計のポイント (4 月 ~12 月 ) 9 か月間の平均稼働率は 89.7%( 前年比 1.2% 増
国際数学・理科教育動向調査（TIMSS）結果の推移
国際数学 理科教育動向調査 (TIMSS2015) における成績 小学校算数 小学校理科 中学校数学 中学校理科 国 / 地域 (49) 平均得点 国 / 地域 (47) 平均得点 国 / 地域 (39) 平均得点 国 / 地域 (39) 平均得点 シンガポール 618 点 シンガポール 590 点 シンガポール 621 点 シンガポール 597 点 香港 615 韓国 589 韓国 606 日本
3. 異動する子会社の概要 1 株式会社フィスコデジタルアセットグループ (1) 名称 株式会社フィスコデジタルアセットグループ (2) 所在地 大阪府岸和田市荒木町二丁目 18 番 15 号 (3) 代表取締役田代昌之 仮想通貨関連ビジネスを営む会社の株式又は持分を所有する (4) 事業の内容 こ
平成 30 年 2 月 23 日 各位 株式会社フィスコ代表取締役社長狩野仁志 (JASDAQ コード3807) 問い合わせ先 : 取締役管理本部長松崎祐之電話番号 0 3 ( 6 7 5 7 ) 8 5 7 0 連結子会社の異動を伴う子会社による第三者割当増資に関するお知らせ 当社連結子会社である株式会社フィスコデジタルアセットグループ ( 以下 フィスコデジタルアセットグループ といいます )
訪日数 JNTO 日本政府観光局統計より〇 2 月の訪日外客数 138 万 7,000 人 ( 前年同月 157.6%) 〇中国が月間過去最高 史上初単月で 35 万 9 千人 (359,100 人前年同月 259.8%) 〇東アジア ( 中国 台湾 韓国 香港 ) だけで構成比が約 8 割 ( 前
お知らせ 平成 27 年 3 月 31 日 平成 27 年 2 月外国人客宿泊状況調査 の発表について ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内 25 ホテルの協力 を得て月別 国籍別宿泊外国人の状況調査を行っております 平成 27 年 2 月度の調査結果がまとまりましたのでお知らせします 1 調査結果のポイント (1) 累計のポイント (4 月 ~2 月 ) 11 か月間の平均稼働率は
東 洋 ゴムグル ープ の 事 業 インパクト 東 洋 ゴ ム グ ル ープ は 米 州 ア ジ ア 欧 州 を 中 心 に 1 0 0 を 超 える 国 と 地 域 で モ ビ リテ ィ 事 業 を 展 開 して い ま す 事 業 概 要 会 社 概 要 2017年12月時点 売上高の約8割を占める主幹事業として 日本 米国 マレーシア 中国 所在地別売上高比率 事業別売上高比率 で自動車タイヤを製造しています
CONTNETS 編集方針 / 報告対象範囲 2 昭和電工グループ概要 / 拠点 3 事業紹介 / 研究開発 4 財務 非財務ハイライト 5 トップメッセージ 7 特集 PEGASUS PHASE Ⅱ 始動 1. 社長インタビュー 8 2. 成長事業について バリューチェーンを対象とした
CONTNETS 編集方針 / 報告対象範囲 2 昭和電工グループ概要 / 拠点 3 事業紹介 / 研究開発 4 財務 非財務ハイライト 5 トップメッセージ 7 特集 PEGASUS PHASE Ⅱ 始動 1. 社長インタビュー 8 2. 成長事業について 18 3. バリューチェーンを対象とした CSR 活動 21 昭和電工の CSR 昭和電工グループの事業と CSR 29 企業理念 31 CSR
EDINET 提出書類 株式会社三栄建築設計 (E0405 訂正有価証券報告書 表紙 提出書類 有価証券報告書の訂正報告書 根拠条文 金融商品取引法第 24 条の 2 第 1 項 提出先 関東財務局長 提出日 2019 年 1 月 16 日 事業年度 第 25 期 ( 自 2017 年 9 月 1
表紙 提出書類 有価証券報告書の訂正報告書 根拠条文 金融商品取引法第 24 条の 2 第 1 項 提出先 関東財務局長 提出日 2019 年 1 月 16 日 事業年度 第 25 期 ( 自 2017 年 9 月 1 日至 2018 年 8 月 31 日 ) 会社名 株式会社三栄建築設計 英訳名 SANEI ARCHITECTURE PLANNING CO.,LTD. 代表者の役職氏名 代表取締役専務小池学
目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 (
08 世界主要国の 2020 自動車需要予測 総合技研株式会社 目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 ( 16) ( 自動車保有状況による考察
OECD生徒の学習到達度調査（PISA2012）のポイント｜国立教育政策研究所 National Institute for Educational Policy Research
OECD 生徒の学習到達度調査 (PISA2012) のポイント 調査概要 義務教育修了段階の 15 歳児を対象に 知識や技能を実生活の様々な場面で直面する課題にどの程度活用できるかを評価 読解力 数学的リテラシー 科学的リテラシーの三分野について 2000 年以降 3 年ごとに調査を実施し 2012 年調査では数学的リテラシーを中心分野として重点的に調査 65 か国 地域から約 51 万人が参加
アジア/世界エネルギーアウトルック 2013
1 地域区分 アジア中国香港インド日本韓国台湾 ASEAN その他北米米国カナダ中南米ブラジルチリメキシコその他ヨーロッパ OECDヨーロッパ非 OECDヨーロッパ ブルネイインドネシアマレーシアミャンマーフィリピンシンガポールタイベトナムバングラデシュ, カンボジア, 北朝鮮, モンゴル, ネパール, パキスタン, スリランカ, IEA 統計におけるその他アジアアルゼンチン, ボリビア, コロンビア,
本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1
2019 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 グローバル販売台数は対前年 7% 増の 40 万 3 千台と過去最高 クロスオーバー系車種の好調な販売及び商品改良モデルの投入による販売モメンタムの改善 地域別では 日本 米国や ASEAN
<31328C8E323693FA8CF68A4A D918DDB90FC8F418D E732E786C7378>
空港 地域 国 都市 便数 / 年 旭川空港 アジア 中国 上海 21 台湾 台北 29 香港 香港 8 ベトナム ハノイ 1 ホーチミン 2 アジア合計 61 合計 61 帯広空港 アジア 中国 深圳 2 台湾 台北 64 ベトナム ホーチミン 2 アジア合計 68 合計 68 新千歳空港 アジア 韓国 ソウル 98 光州 5 中国 深圳 16 瀋陽 4 台湾 高雄 67 台中 14 香港 香港
臨時報告書（吸収分割契約）
臨時報告書 本書は臨時報告書を金融商品取引法第 27 条の 30 の 2 に規定する開示用電子情報処理組織 (EDINET) を使用し 平成 25 年 5 月 8 日に提出したデータを出力 印刷したものであります ハウス食品株式会社 表紙 提出書類 提出先 提出日 会社名 英訳名 臨時報告書関東財務局長平成 25 年 5 月 8 日ハウス食品株式会社 HOUSE FOODS CORPORATION
目次 1. コメ 1 2. 野菜 果実 2 3. 茶 3 4. 薬用植物 4 5. 牛乳 乳製品 5 6. 食肉 6 7. 水産物 7 8. 加工食品 8
原発事故に伴う諸外による輸 規制の 撤廃 緩和の動向 (54 ヵ ) ( コメ 野菜 果実 茶 薬 植物 乳 乳製品 産物 加 品 ) 平成 30 年 1 料産業局輸出促進課 目次 1. コメ 1 2. 野菜 果実 2 3. 茶 3 4. 薬用植物 4 5. 牛乳 乳製品 5 6. 食肉 6 7. 水産物 7 8. 加工食品 8 原発事故に伴う諸外による輸入規制の撤廃 緩和の動向 (54 ヵ )(
目次 1. コメ 1 2. 野菜 果実 2 3. 茶 3 4. 薬用植物 4 5. 牛乳 乳製品 5 6. 食肉 6 7. 水産物 7 8. 加工食品 8
原発事故に伴う諸外による輸入規制の 撤廃 緩和の動向 (54 ヵ ) ( コメ 野菜 果実 茶 薬用植物 牛乳 乳製品 食肉 水産物 加工食品 ) 平成 30 年 8 月 食料産業局輸出促進課 目次 1. コメ 1 2. 野菜 果実 2 3. 茶 3 4. 薬用植物 4 5. 牛乳 乳製品 5 6. 食肉 6 7. 水産物 7 8. 加工食品 8 原発事故に伴う諸外による輸入規制の撤廃 緩和の動向
広報資料 平成 2 8 年における留学生の日本企業等へ の就職状況について
広報資料 平成 2 8 年における留学生の日本企業等へ の就職状況について 平成 2 8 年における留学生の日本企業等への就職状況について 平成 2 9 年 1 1 月 法務省入国管理局 1 概要 ( 表 1, 2, 3, 図 1 ) 平成 2 8 年において, 留学 等の在留資格を有する外国人 ( 以下 留学生 という ) が我が国の企業等への就職を目的として行った在留資格変更許可申請に対して処分した数は
Contents 1 Section Chapter Part Part Chapter Part1 9 Part2 12 Part3 14 Part4 16 Chapter Part1 17 Par
い 派遣の現人材派遣 ま在 がわかる本一般社団法人日本人材派遣協会編 2014 データブック Section 1 2014 年度の人材派遣業界を振り返る Chapter 1 2014 年労働者派遣法改正案概観 Chapter 2 2014 年労働関連法令の改正等 Chapter 3 2016 年 1 月マイナンバー制度開始 Section 2 数値から見た世界と日本の労働者派遣事業 Chapter
RLCR
平成 15 年 3 月期決算短信 ( 連結 ) 平成 15 年 5 月 16 日 上場会社名 千代田化工建設株式会社 上場取引所 東 コード番号 6366 本社所在都道府県 神奈川県 (URL http://www.chiyoda-corp.com/ ) 代表者役職名代表取締役社長氏名関誠夫問合せ先責任者役職名主計部長氏名徳永一夫 TEL( 045 506-9410 ) 決算取締役会開催日平成 15
総括 3 総括 (1) 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,53 億円 営業利益は 539 億円 当期純利益は 343 億円 CX-5 新型 Mazda6/ アテンザなど SKYACTIV 搭載車両が 業績改善に大きく貢献 グロ
213 年 3 月期決算説明会 新型 Mazda6 ( 北米仕様車 ) マツダ株式会社 213 年 4 月 26 日 1 本日の説明内容総括 213 年 3 月期実績 214 年 3 月期見通し構造改革プランアップデートまとめ 2 1 総括 3 総括 (1) - 213 年 3 月期実績 2 月公表に対して 売上高及び全ての利益レベルで上回る 売上高は 2 兆 2,53 億円 営業利益は 539 億円
Microsoft Word - 校了 11 統計 ①増田、田辺.doc
1. 対内直接投資額の国際比較 (2004 年 ) (2005 年 ) 対内直接投資額 対 GDP 比 (%) 特許 ( 支払額 ) 国名 2004 2005 2004 2005 2004 2005 世界計 710,755 916,277 - - - - 3 1 英国 56,214 164,530 2.6 7.4 9,174 9,672 1 2 米国 122,377 99,443 1.0 0.8 23,211
Microsoft Word - 10 統計 参考.doc
参考 統計 主要輸入国の 1 日当たりの原油輸入量 原油の世界貿易マトリックス (140 ページ ) の中から輸入額が大きい日本 米国 中国等を選び 1 日あたりの原油輸入量を比較したのが表 - 1 である 貿易統計で使われている原油の数量単位は統一されていない 米国はバレル (Bbl) 日本はキロリットル (KL) の容積表示 EU 諸国やインドのメトリック トン (M. Ton) 中国や韓国のキログラム
Microsoft Word 全体プレス（ファイナル）.doc
各位 平成 18 年 10 月 13 日 住友商事株式会社 ( コード番号 8053 東証第一部 ) 住商リース株式会社 ( コード番号 8592 東証 大証第一部 ) 住商オートリース株式会社株式会社三井住友フィナンシャルグループ ( コード番号 8316 東証 大証 名証第一部 ) 三井住友銀リース株式会社三井住友銀オートリース株式会社 住友商事グループと三井住友フィナンシャルグループによるリース事業及びオートリース事業の戦略的共同事業化について
<4D F736F F D208E7189EF8ED082CC88D993AE82C98AD682B782E982A8926D82E782B92D >
各位 平成 27 年 2 月 16 日 三重県四日市市日永二丁目 3 番 3 号会社名アップルインターナショナル株式会社代表者名代表取締役会長兼社長久保和喜 ( コード番号 :2788 東証マザーズ ) 問合せ先管理本部長清水茂記 TEL(059)347-3515 子会社の異動に関するお知らせ 当社及び子会社である A.I.HOLDINGS(HONG KONG) LIMITED( 以下 AIH という
海外たばこ事業実績補足資料（2015 年1-3 月期）
2015 年 0 月 30 日日本たばこ産業株式会社 Japan Tobacco International (JTI) 海外たばこ事業実績補足資料 (2015 年 1-3 月期 ) JTI 力強いプライシングにより為替一定ベースで増収増益 1-3 月 前年同期比 総販売数量 1 881 877 0.5% GFB 販売数量 1 600 553 8.% 自社たばこ製品売上収益 2 2,369 2,761-1.2%
株式会社メガネトップ
新株式発行並びに株式売出届出目論見書 平成 19 年 4 月 株式会社メガネトップ 新株式発行並びに株式売出届出目論見書 発行価格未定 売出価格未定 株式会社メガネトップ 静岡県静岡市葵区伝馬町 8 番地の 6 1 会社の概要 社名 株式会社メガネトップ (MEGANE TOP CO.,LTD.) 本社静岡県静岡市葵区伝馬町 8 番地の 6 設立 1980 年 5 月 代表者 代表取締役社長 冨澤昌三
各位 平成 30 年 8 月 9 日会社名株式会社力の源ホールディングス代表者名代表取締役会長兼社長河原成美 ( コード番号 :3561 東証第一部 ) 問合せ先常務取締役 CFO 粕谷進一 ( TEL ) 資本業務提携の解消及び子会社の異動 ( 取得 ) に関するお知らせ
各位 平成 30 年 8 月 9 日会社名株式会社力の源ホールディングス代表者名代表取締役会長兼社長河原成美 ( コード番号 :3561 東証第一部 ) 問合せ先常務取締役 CFO 粕谷進一 ( TEL. 03-6264-3899) 資本業務提携の解消及び子会社の異動 ( 取得 ) に関するお知らせ 当社は 本日開催の取締役会において 乾杯股份有限公司 ( 以下 乾杯 といいます ) との間で 資本業務提携を解消し
平成27年度高等学校等における国際交流等の状況について
平成 27 年度高等学校等における国際交流等の状況について 文部科学省初等中等教育局国際教育課 文部科学省では 平成 27 年度の高等学校 中等教育学校の後期課程 特別支援学校の高等部 ( 以下 高等学校等 という ) における国際交流等の状況について調査を行った この調査は 昭和 61 年度から隔年で行い 今回は 15 回目に当たる その概要は以下のとおりである Ⅰ 調査項目 1 外国への修学旅行について
Microsoft PowerPoint - 決算説明資料２(日）.ppt
NSG グループ 2013 年 3 月期第 2 四半期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~9 月 30 日 ) 日本板硝子株式会社 2012 年 10 月 31 日 2 吉川恵治 代表執行役社長兼 CEO クレメンス ミラー 代表執行役副社長兼 COO マーク ライオンズ 代表執行役 CFO 3 2013 年 3 月期第 2 四半期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~9 月 30 日
BUSINESS REPORT 2013 株 主 の 皆 さまへ 2013 9 2012.10.1 2013.3.31 400 2013 9 123 2013 9 148 22 1 7 96 1 21 294 5 4 70 1 50 2013 3 426 2012 9 113 2012 9 3 2013 3 826 13 51.6 3 859 858 804 813 816 826 400 500
メルセデス・ベンツ日本株式会社_会社概要_201810
Corporate Profile メルセデス ベンツ日本株式会社会社概要 2018 年 10 月現在 目次 企業概況 2 グローバルな事業展開 4 魅力的なブランド 4 憧れと伝統と革新の系譜 4 ダイムラー社について 5 記載内容は 2018 年 4 月現在のものです 内容は予告なく変更する場合があります 使用した写真の版権は ダイムラー社およびメルセデス ベンツ日本株式会社に帰属しますので無断転載を禁じます
各 位 平成 29 年 11 月 28 日フィンテックグローバル株式会社代表取締役社長玉井信光 ( コード番号 :8789 東証マザーズ ) 問合せ先 : 上席執行役員千田高電話番号 : ( 03) 航空機アセットマネジメント会社の株式取得に伴う子会社の異動に関するお知らせ 当社
各 位 平成 29 年 11 月 2 日フィンテックグローバル株式会社代表取締役社長玉井信光 ( コード番号 :79 東証マザーズ ) 問合せ先 : 上席執行役員千田高電話番号 : ( 03) 5733-2121 航空機アセットマネジメント会社の株式取得に伴う子会社の異動に関するお知らせ 当社は 平成 29 年 11 月 27 日の取締役会において 当社の連結子会社であるフィンテックグローバルトレーディング株式会社
財務省貿易統計
平成 2 6 年 3 月 1 3 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 平成 25 年 11 月 平成 24 年 11 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 5,898,812 4,983,180 18.4 7,199,902 5,940,220 21.2 1,301,090 957,040 35.9 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 2. 輸出は当該輸出貨物を積載する船舶又は航空機の出港の日
財務省貿易統計
平成 2 5 年 3 月 1 3 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 平成 24 年 12 月 平成 23 年 12 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 5,298,547 5,623,882-5.8 5,944,295 5,832,191 1.9 645,748 208,309 210.0 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 2. 輸出は当該輸出貨物を積載する船舶又は航空機の出港の日
新中期経営計画 「ジャンプ 2013」
三菱自動車中期経営計画 2011-2013 年度 ジャンプ 2013 2011 年 1 月 20 日 目次 1 ステップアップ 2010 の振り返り 品質向上への取り組み 今後の事業環境 コスト構造の改革 新中期経営計画の位置づけ 提携戦略 戦略のポイント 業績目標 販売台数計画 設備投資 研究開発費 商品戦略 財務戦略 地域戦略 CSR コンプライアンスの取り組み グローバル生産体制 環境行動計画
財務省貿易統計
平成 2 4 年 3 月 1 3 日財務省 報道発表 貿易統計 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 平成 23 年 6 月平成 22 年 6 月 伸 率 輸 輸 差 出 入 引 5,774,613 5,867,220-1.6 5,710,161 5,196,697 9.9 64,452 670,523-90.4 ( 注 ) 1. 輸出はFOB 価格 輸入はCIF 価格 2. 輸出は当該輸出貨物を積載する船舶又は航空機の出港の日
財務省貿易統計
平成 26 年 3 月 13 日財務省 報道発表 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 21 年 54,170,614-33.1 51,499,378-34.8 2,671,236 29.5 22 年 67,399,627 24.4 60,764,957 18.0 6,634,670 148.4 23 年 65,546,475-2.7 68,111,187
財務省貿易統計
平成 24 年 3 月 13 日財務省 報道発表 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 19 年 83,931,438 11.5 73,135,920 8.6 10,795,518 36.6 20 年 81,018,088-3.5 78,954,750 8.0 2,063,338-80.9 21 年 54,170,614-33.1 51,499,378-34.8
財務省貿易統計
平成 25 年 3 月 13 日財務省 報道発表 ( 確定 ) 総額 ( 原値 ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 19 年度 85,113,381 9.9 74,958,073 9.5 10,155,308 12.7 20 年度 71,145,593-16.4 71,910,442-4.1-764,849-21 年度 59,007,879-17.1 53,820,852-25.2 5,187,027-22
第9章 タイの二輪車産業-好調な国内市場と中国の影響-
第9章第 9 章タイの二輪車産業 - 好調な国内市場と中国の影響 - 1 横山光紀 はじめに 第 1 節 二輪車産業の概観 1. 二輪車の普及状況 図 1 二輪車登録台数の推移 出所 : 運輸通信省 (Ministry of Transport and Communications) 第9章 表 1 二輪車の普及率 ( 二輪車 1 台あたりの人口 ) ( 単位 : 人 / 台 ) 1993 1994
シングルカレンシーキャッシュパスポート終了のご案内 お客様各位 平素はシングルカレンシーキャッシュパスポートをご愛顧賜り 厚く御礼申し上げます 2019 年 8 月 8 日をもちまして シングルカレンシーキャッシュパスポートはサービスを終了しております 皆さまには ご不便をおかけいたしますが 何卒ご
シングルカレンシーキャッシュパスポート終了のご案内 お客様各位 平素はシングルカレンシーキャッシュパスポートをご愛顧賜り 厚く御礼申し上げます 2019 年 8 月 8 日をもちまして シングルカレンシーキャッシュパスポートはサービスを終了しております 皆さまには ご不便をおかけいたしますが 何卒ご理解ご了承くださいますようお願い申しあげます 本プログラムの終了に関する通知は 2019 年 7 月
統計トピックスNo.120 我が国のこどもの数―「こどもの日」にちなんで―
令和元年 5 月 4 日 統計トピックス No.120 我が国のこどもの - こどもの日 にちなんで - ( 人口推計 から ) 総務省統計局では 5 月 5 日の こどもの日 にちなんで 2019 年 4 月 1 日現在におけるこどもの (15 歳未満人口 ) を推計しました ポイント 全国 Ⅰ-1 こどものは 1533 万人 38 年連続の減少 Ⅰ-2 こどもの割合は 12.1% 45 年連続の低下
2007年度中間期 連結決算補足資料
中間期連結決算補足資料 2007 年 10 月 30 日松下電器産業株式会社 日本ビクター およびその連結子会社は 2007 年 8 月より持分法適用関連会社となっております なお これに伴う前年実績の変更はしておりません 1. 部門別売上高 ( ) 合 計 現地通貨ベース 国 内 現地通貨ベース 映像 音響機器 4,453 109% 105% 1,125 109% 3,328 110% 104%
Microsoft Word _臨時報告書_最終_.doc
表紙 提出書類 提出先 提出日 会社名 英訳名 臨時報告書関東財務局長平成 23 年 12 月 20 日生化学工業株式会社 SEIKAGAKU CORPORATION 代表者の役職氏名 代表取締役社長水谷建 本店の所在の場所 東京都千代田区丸の内一丁目 6 番 1 号 電話番号 03(5220)8950( 代表 ) 事務連絡者氏名 総務部長鳥居美香子 最寄りの連絡場所 東京都千代田区丸の内一丁目 6
財務省貿易統計
平成 26 年 7 月 24 日財務省 報道発表 ( 速報 ) 総額 ( 原値 ) 輸出輸入差引 価額伸率価額伸率価額伸率 平成 21 年 54,170,614-33.1 51,499,378-34.8 2,671,236 29.5 22 年 67,399,627 24.4 60,764,957 18.0 6,634,670 148.4 23 年 65,546,475-2.7 68,111,187