474452/10 取り付け手順 * APE50への組み付け手順を中心に説明しますので APE100の場合はこれを参考にして下さい ( ほぼ同じ内容 ) 作業はボアアップキットが組み込まれているエンジンに本商品を組み付ける工程を示します同時に組み込みの再はそれぞれの説明書を行き来しますが 説明書を良
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- あおし よしなが
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1 取り扱い説明書 * 取り付ける前に必ずお読み頂き 内容をよく理解して正しくお使い下さい * この取り扱い説明書は いつでも取り出して読めるよう大切に保管して下さい * この商品もしくはこの商品を取り付けた車輌を第三者に譲渡する場合は 必ずこの取り扱い説明書も併せてお渡し下さい /10 適応車種商品 NO. ハイカムシャフト APE50/APE この度はデイトナ ハイカムシャフト をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます ご使用前には必ずこの取り扱い説明書をよくお読み下さい また 取り付け前に必ず商品の内容をお確かめ下さい なお 万一お気づきの点がございましたら お買い求めの販売店にご相談ください 特徴 APE50+ 品番 35039/80cc ボアアップキットとの組み合わせがお勧め APE50/100 ノーマルヘッド対応 ボアアップキットとビックキャブキットとの組み合わせで性能を発揮 専用バルブスプリング付属 ( 必ず同時装着して下さい ) 商品内容 パーツ名サイズ (mm) 数量 パーツ名サイズ (mm) 数量 1 カムシャフト 1 2 バルブスプリングインナー ( 小 ) 2 3 バルブスプリングアウター ( 大 ) 2 注意事項 作業に入る前に 必ず安全を確保した上で作業を行って下さい この商品は 記載されている適合車種以外の車輌には使用しないで下さい 走行中にネジ部等が緩まないよう トルクレンチを使って所定トルクで確実に締め付けて下さい 取り付け後約 100km 走行しましたら各部を点検してネジ部等の増し締めを行って下さい その後は約 500km 毎に必ず 点検を行い 同様の増し締めを行って下さい 走行中に異常が発生した場合は 直ちに車両を安全な場所に停車させ 異常箇所を点検して下さい 予告無しに価格や仕様の変更をする場合があります また 文中に御紹介した商品についても同様です 予め御了承下さい ボルト ナット ノックピン 一部のパッキンは再使用しますので 取り扱いには充分注意して万一傷等がついた場合は純正 の新品と交換して下さい この商品を装着するにはエンジンの脱着と分解組み立て等必要なため 別途 ホンダ純正マニュアルをご参照頂くか 専門技 術を有したショップでの作業をお勧めします 作業を行うときは 必ず冷間時に行ってください 火傷を起こす原因となります エンジンを始動し 確認する際は 必ず換気の良い場所で行ってください 一酸化炭素中毒になる可能性があります 当商品の装着時 点検 整備を行った際に車体部品に欠損 損傷が合った場合はその部品の再利用を避け 新しい部品に交換 してください 重大な事故を起こす可能性があります 一般公道では 道路交通法に則した法定速度に準じて運行を行ってください 商品装着に必要な工具 ( 参考です ) トルクレンチ ( 必需品 ) バルブスプリングコンプレッサー ( 必需品 ) シックネスゲージ ( 必需品 ) シザースホルダー タペットアジャストレンチ (9mm スパナ代用可能 ) プラスチックハンマー コンビネーションレンチ (8~17mm) メガネレンチ (8~17mm) ラチェットハンドル ディープソケット (8mm) ソケット ( mm) +ドライバー #2 -ドライバー小 ラジオペンチ スクレイパー 針金又は タイラップ ウエス レーシングスタンド ジャッキ 当て木 エンジンオイル ( エンジン組付け時の潤滑用 ) 等が必要です タペット調整について タペット調整は必ず行ってください 使用していてタペット音が大きい車両も隙間の点検と調整をして下さい APE50 バルブクリアランス ( タペット隙間 ) IN/EX 共に 0.1mm±0.02( 冷間時 ) APE100 バルブクリアランス ( タペット隙間 ) IN/EX 共に 0.05mm±0.02( 冷間時 ) 使用工具はシックネスゲージ タペットアジャストレンチ等 (9mm スパナ代用可能 )
2 474452/10 取り付け手順 * APE50への組み付け手順を中心に説明しますので APE100の場合はこれを参考にして下さい ( ほぼ同じ内容 ) 作業はボアアップキットが組み込まれているエンジンに本商品を組み付ける工程を示します同時に組み込みの再はそれぞれの説明書を行き来しますが 説明書を良く読み作業を行ってください 下記作業はエンジンを車体から降ろしての作業を示します 1 作業に入る前に フュ - エルコックを OFF にして下さい 又 サイドスタンドを取り外しますので レーシングスタンド等を使用し作業を行ってください ホースクリップを移動し ガソリンホースを フュ - エルコックより外してください 外す際に ガソリンが目等に入らないように注意してください 2 フレームサイドからシートを固定しているボルトを外し シートを後方へ引っ張るようにし 純正シートを外してください ガソリンタンク固定ボルトを外し タンクを後方に引き タンクを車体から外して下さい このとき 左右のサイドカバーも外してください 注意外したタンクから ガソリンが流れないよう 保管してください 3 キャブレタートップキャップを緩め キャブレター本体からスロットルバルブ アクセルワイヤーを取り出してください 注意取り外したスロットルバルブはワイヤーからは外さず 傷 ホコリが付着しないようにし 保管してください 4 + ドライバーで ラバーマニホールドバンドを緩めてくださいマニホールド エンジン側のボルト 2 本を緩め ヘッドからキャブレター マニホールドを取り外してください ラバーマニホールドからキャブレター本体を外してください 注意キャブレター内部にガソリンが残っている場合は 大変危険ですので 火災等に充分注意し 保管してください 5 シリンダーヘッド EX 部に固定している六角ナットと 右ステップ後方のボルトを緩め マフラーを外してください その後 プラグキャップを外して下さい 注意マフラー取り外しの際は マフラー本体が充分冷えている事を確認し 火傷をしないよう作業を行ってください 6 車体左側 スプロケットカバーより出ている配線をたどり カプラ - の結線を外してください 外すカプラ - は白色 緑色 黒色の 3 種類です 左側スプロケットカバーを固定しているボルト 5 本を緩め カバーを外してください 注意ガスケットが切れてしまった場合は スクレイパー等できれいに取り去り 新品のガスケットを装着してください
3 474453/10 7 右側クランクケース クラッチケーブルホルダーのロックナットを緩め クラッチケーブをはずします 8 ニュートラルスイッチに装着してある樹脂製のスペーサーをはずし 保管してください スプロケットを固定しているボルトを 2 本緩め ストッパープレートを少しまわし カウンターシャフトから取り外します このプレートを取り外し フロントスプロケットを引き抜きます 9 サイドスタンドスイッチのハーネスを 車両のクランプから取り外してください 左ステップ ホルダーをとめているナット 2 箇所緩め ステップ サイドスタンドを取り外してください
4 474454/10 10 クランクケース下側にジャッキ 当て木等を使用し フロントエンジンハンガーをとめているボルト 4 本を緩めてください 注意ジャッキ又は当て木を必ずご使用下さい ボルトを抜いた際に エンジンが下るため 大変危険です 11 後ろ側エンジンマウントのボルト ナットを上下二箇所緩めます ナットを緩めた後 上側のエンジンマウントボルトから抜きます クラッチホルダー カラーがボルトに固定されていますので 慎重に抜き取ってください ボルトを抜くと エンジンがフレームから外れます 12 ロックボルトを取り外し セットプレートをズラシ テンションアジャスターを取り外します 13 カムチェーンテンションアジャスターを取り外します 取り外す際は ラジオペンチを使うと容易に取り外しが行えます 14 カムスプロケット取り付けボルトをはずします 取り付けボルトをはずす際にカムシャフトの供回り防止のため フライホイールを固定して作業して下さい シザースホルダーを使用します 15 カムスプロケットを手前に引き 取り外します この時 カムチェーンが落ちないように注意してください 注意カムチェーンが落ちないように 針金 タイラップ等で脱落しないようにして下さい 16 シリンダーヘッド マウントボルトを緩め 取り外します
5 474455/10 17 カムシャフトホルダーを固定しているナットを対角線上で数回に分け回し 取り外します 18 シリンダーヘッドから カムシャフトホルダーを取り外します 19 シリンダーヘッドから カムシャフト ノックピンをはずします ノックピンは後で再利用します シリンダーヘッドを取り外してください ボアアップキット等を同時に組み込む場合は シリンダーヘッドを取り外してからは ボアアップキット等の説明書に従い 組み付けをして下さい
6 474456/10 バルブスプリングの組み付け 右図がシリンダーヘッドの分解図です この図中のバルブスプリングを交換して下さい 20 取外したシリンダーヘッドにバルブスプリングコンプレッサーを使用してバルブスプリングを交換します バルブスプリングの交換ではバルブを取外す必要はありませんが走行距離が進んだ車輌ではバルブのクリーニング ステムシールの交換等して下さい 詳細なサービスデーターは APE サービスマニュアル等を参考にして下さい バルブスプリングコンプレッサー 21 外径の大きなスプリングはアウタースプリング外径の小さなスプリングはインナースプリングです (2 段不等ピッチスプリングのため向き ( 上下 ) があります ) スプリングのピッチが密 ( 狭いピッチ ) な方を下側に向け純正のものと交換します ( スプリングシート類も純正のものを必ず使用して下さい ) コッタ インナースプリング ピッチが広い ( 上側 ) 22 ピッチが狭い ( 下側 ) シリンダーヘッドを装着する前に カムチェーンを引き上げてください図のようにタイラップや針金等をカムチェーンを通しカムチェーン引き出してください その後 カムチェーンガイドを組付けてください アウタースプリング 23 カムチェーンガイドは向きがありますので 方向を間違えずに組み込んでください * シリンダーを取り外していない場合は問題有りませんシリンダーを抜いてしまった場合等は念のため再度確認して下さい 注意
7 474457/10 24 シリンダーに ノックピン シリンダーヘッドガスケットを装着します ノックピンの位置は 対角線上になりますので 間違えずに装着してください シリンダーヘッドガスケットがへたっている場合は新品に交換します 25 カムチェーンテンショナ - は右図のようにシリンダー上面位置でセットしてください シリンダーヘッドの装着の際 テンショナアジャストボルトを装着す際の位置合わせが容易になります 26 カムチェーンを通し シリンダーヘッドを装着します 27 シリンダーヘッドにテンショナアジャストボルトを通し テンショナを固定します セットプレートはまだ仮組みにしておきますので ロックボルトは仮組みにしておいてください 28 テンショナ - アジャスターのポンチマークは標準位置に設定してください 調整の範囲は 45 有りますが この状態では標準位置で 組み上げ後に調整します 29 カムシャフトのカム面 1 ジャーナル面 2 にエンジンオイルを塗布してください シリンダーヘッドにカムシャフトを装着します 装着時にカム山が下向きになるように装着してください その後 ノックピンを対角線上に装着します
8 474458/10 31 カムホルダーを装着しますが ロッカーアームのタペットアジャストナット スクリューを緩めてください ( カムシャフトを交換しますので再度タペット調整が必要です ) カムホルダーを装着し ナットワッシャ - を締めこみます 完全なナットの固定はせず 対角線上で数回に分け ナットを締め付けて下さい 完全な締め付けには トルクレンチを使用してください 32 トルクレンチを使用し カムホルダーの締め付けを行って下さい 締め付ける場合は対角線で締め付けます 規定トルク 2.0Kgf/m 20N/m 33 ヘッド装着後 仮留めをしていたシリンダーヘッド マウントボルトをトルクレンチにて締め付けてください 規定トルク 1.2Kgf/m 12N/m 34 フライホイールの T マークが クランクケースの 形状の出っ張りに合うようにセットしてください 35 カムスプロケットの 印が上記の写真の様にシリンダーに対して垂直になる様に取りつけを行います この時に フライホイールの T マークがクランクケースの合いマークからずれていな事を確認してください カムチェーン装着後 ボルト 2 本でカムスプロケットを固定してください この時 IN 側に黒色のボルトを使用し EX 側に白色のボルトを装着してください 最後の締め付けは トルクレンチで締め付けを行ってください 白色ボルト 黒色ボルト 37 締め付けは トルクレンチで行ってください 締め付ける際にカムシャフトが回るため 外す時と同じ要領でフライホイールを固定し 締め付けを行ってください 規定トルク 1.2Kgf/m 12N/m
9 474459/10 38 バルブクリアランスの調整には クランク左側のフライホイールの T マークとクランクケースの合わせマークを一致させます ( この位置でピストンの上死点位置です ) カムスプロケットの マークがシリンダーヘッドの上面に対して 垂直になっているか確認します ロッカーアームとバルブステムの間にシックネスゲージを入れバルブクリアランスを測定 調整します ( 調整にはタペットアジャストレンチ等を使用して下さい APE50 の場合はモンキーと同じで四角のレンチが必要です APE100 の場合はタペットアジャストスクリューがマイナスですので薄いマイナスドライバー等を利用して下さい ) シックネスゲージ ここを調整してタペットクリアランスの調整をする 39 シリンダーヘッドカバーを取りつけます カバー ガスケットを装着し トルクレンチにて締め付けを行ってください 規定トルク 1.2Kgf/m 12N/m 40 エンジンの車体への装着は これまでの組付け手順の取り外しと逆の手順で行ってください 各部分の規定トルクは右記のようになります 41 カムチェーンの調整を行います エンジンを始動し 軽く暖気運転を行います 暖機運転終了後 エンジンを停止します 規定トルク リアエンジンマウント 4.5Kgf/m 44N/m フロントエンジンマウント 2.7Kgf/m 26N/m クランクケースカバー 1.Kgf/m 12N/m 左ステップ 2.7Kgf/m 26N/m タンク シート 2.7Kgf/m 26N/m テンショナアジャスタを留めているセットプレートボルトを緩め ポンチマークを標準位置から 45 の位置にずらし ボルトを締め付けます 42 テンショナアジャストボルトロックナット 1 を緩め テンショナアジャストボルトを緩めます アジャストボルトをゆるめる事により スプリングの張力により カムチェーンテンショナが自動調整されます 自動調整完了後 アジャストボルトが動かないように保持し ロックナットを締め付けます 規定トルク 1.2Kgf/m 12N/m 1 43 テンショナセットプレートボルトを緩め ポンチマークを標準位置まで戻します その後 セットプレートボルトを締めつけてください エンジンを始動し カムチェーンの音が適正な音になっているか確認します 適正な音でない場合は テンショナアジャスタを標準位置から 45 の範囲で調整してください
10 /10 APE50( 参考データーです ) M/J S/J 備考ノーマルキャブレター ( キャブインシュレーター抜き ) 60(STD) またはキャブインシュレーターの穴拡大加工等 ~65 35(STD) スロー関係を若干濃い目 +STDエアークリーナー ノーマルキャブレター ( キャブインシュレーター抜き ) またはキャブインシュレーターの穴拡大加工等 + パワーフィルター PC20 キャブレター ( 品番 41995) + パワーフィルター + レーシングタイプマフラー等 + ハイカム 60(STD) ~65 35(STD) スロー関係を若干濃い目 90~95 38 レーシングタイプマフラーストレート構造 ( 排気口 Φ35 以上 ) APE100( 参考データーです ) M/J S/J 備考ノーマルキャブレター ( キャブインシュレーター抜き ) 72(STD) またはキャブインシュレーターの穴拡大加工等 ~75 38(STD) +STDエアークリーナー ノーマルキャブレター ( キャブインシュレーター抜き ) またはキャブインシュレーターの穴拡大加工等 + パワーフィルター PC20 キャブレター ( 品番 46289) + パワーフィルター + レーシングタイプマフラー等 + ハイカム 72(STD) ~75 38(STD) 92~95~98 38 * APE50/100 は 純正キャブレターの口径が小さいため特に高回転域での性能が規制されます PC20 等のビックキャブレターに交換をお勧めします レーシングタイプマフラーストレート構造 ( 排気口 Φ35 以上 ) * APE50/100 共に 純正キャブレターのインシュレーターがキャブレター口径の半分程度になり性能や音量を規 制しています このインシュレーターを取外しただけの場合は 夏場にエンジンの熱がキャブレターに伝わり過ぎ 加 熱しセッティングが不安定になったりしますので注意が必要です キャブレター口径に合わせ拡大加工や 厚目のガスケットで対応して下さい * PC20 の注意点 純正エアクリーナーボックスの位置をずらして ( 引っ張り込んで )PC20 キャブと組み合わせ ることができますが 純正エアクリーナーボックス フィルターの吸入抵抗が大きいためセッティングが不安定だったり 高回転での性能が出ない場合があります 性能の良いフィルターに変更をお勧めします * カムハウジングのロッカーアームとの逃げの削り加工は必要ありません (APE50/100) * バルブとピストンの隙間は通常の組み合わせであれば接触しない様に設定していますが 当社製品以外との組み合わせや特殊な組み合わせによってはその隙間を必ず確認して下さい * カムシャフトのバルブタイミングですが ピストントップ位置 ( クランク T マーク ) とカムスプロッケット マーク 位置を 純正カムと同様に合わせ組み込みしていただければ特に角度を分度器等で合わせる必要はありません 1. 取り付けに入る前に必ず安全を確保した上で作業を行って下さい 2. 取り付けは確実に行って下さい 又 走行中ネジ部等緩む事のないように 規定トルクで確実に締め付けて下さい 3. 取付後 約 100km 走行しましたら各部を点検し ネジ部等の増し締めを行って下さい 4. その後 約 500kmごとに必ず点検を行い 同様の増し締めを行って下さい 5. 走行中異常が発生したと思われる場合は 直ちにバイクを安全な場所に停止し 異常箇所を検査して下さい 6. この商品は 予告なしに仕様を変更する場合があります 又 文中に紹介してあります商品についても 予告なしに変更する場合があります 静岡県周智郡森町一宮 4805 * この用紙は再生紙を使用しております デイトナ商品についてのご質問 ご意見は フリーダイヤルお客様相談窓口 までお願い致します
636232/18 この商品を装着するにはエンジンの脱着と分解組み立て等必要なため 別途 ホンダ純正マニュアルをご参照頂くか 専門技術を有したショップでの作業をお勧めします 作業を行うときは 必ず冷間時に行ってください 火傷を起こす原因となります エンジンを始動し 確認する際は 必ず換気の良い場所で
取り扱い説明書 * 取り付ける前に必ずお読み頂き 内容をよく理解して正しくお使い下さい * この取り扱い説明書は いつでも取り出して読めるよう大切に保管して下さい * この商品もしくはこの商品を取り付けた車輌を第三者に譲渡する場合は 必ずこの取り扱い説明書も併せてお渡し下さい ハイパーボアキット 80cc 適応車種 商品 NO. APE50 63623 636231/18 この度はデイトナ ハイパーボアキット
Microsoft Word _ doc
取扱説明書 * 取り付けする前に必ずお読み頂き 内容をよく理解して正しくお使いください S728741/8 * この取扱説明書は いつでも取り出して読めるよう大切に保管してください * この商品もしくはこの商品を取り付けた車両を第三者に譲渡する場合は 必ずこの取扱説明書も併せてお渡しください LED ウインカーステー CB400SF(06~07) (06~) 適応車種 CB400SF(06~07)
Ａ４取説フォーム週刊誌刷り
取扱説明書 * 取り付けする前に必ずお読み頂き 内容をよく理解して正しくお使いください S746961/12 * この取扱説明書は いつでも取り出して読めるよう大切に保管してください * この商品もしくはこの商品を取り付けた車両を第三者に譲渡する場合は 必ずこの取扱説明書も併せてお渡しください POWER ADOVANCE DIGITAL CDI 適応車種 モンキー / ゴリラ APE50/100
Microsoft Word - VBA-MM-L003-C_VBA40A_.doc
VBA-MM-L00-C VBA0A P.1 P. P. P. 1. はじめに 増圧弁のメンテナンスのため分解 組付を行う際には このマニュアルに沿って正しく行ってください メンテナンス時期は空気の質や使用条件によって異なりますが 下記現象が発生した場合 ライフ寿命が近づいています 早めのメンテナンスをお願い致します 1. ハンドル下より常時ブリードする. 次側でエア消費がない状態でも 増圧弁からの排気音が
08V02-SZT JA00.fm
取付説明書 オートリトラミラーシステム 目次 CR-Z 2010. 2 構成部品...1 必要工具 / 用具...2 取り付けをする前に コーションマークの説明...2 作業上の注意...2 ワイヤーの取り扱いの注意...3 取り付け概要図...3 取り付け方法と手順 車両部品の取り外し...4 コントロールユニットの取り付け...6 の通線...7 取り付け後の確認 取り付け確認...13 作動確認...13
STRIKER ステップ KIT PARTS LIST YZF-R25/ABS/R3 ストライカーシステム取扱説明書
STRIKER step kit 取扱注意事項 この度は本商品をお買い上げ頂き誠にありがとうございます 作業に入る前に本紙を必ずお読み下さい この商品は仮組みの状態になっています 車輌装着時には必ず全ての部分を確認後 本締めして下さい ペダルの先端部 ステップバー 各種ステー類の締め忘れには特に注意して下さい 作業上の注意事項 ピロボールの摺動部には グリスを塗布または封入して下さい 各ボルト ナットには
6. 印の位置のクリップを外します 9. ウインドスイッチとドアロックスイッチとドアミラーコントロールのコネクタを外します 7. 内張りパネル全体を外します ピンの位置に注意しながら下側から 内張りはがしを使用し引きはがすように内張りパネルを外します ピンは 印の0箇所あります 0. ドアパネル内側
LEDウインカー付ドアミラー取付説明書 86/BRZ チャージスピード商品をお買い求め頂き誠にありがとうございます 取付け作業をスムーズに行う為に 作業を行う前に必ず付属部品をご確認下さい 確認の際 付属品と数量に間違いがないかの中に マークを入れて確認を行って下さい 作業を行う前に軍手などを準備して怪我などしない様に十分注意して作業を行って下さい 付属部品 必要工具等 ミラー本体 右側 ミラー本体
ls500_front
LEXUS LS500/500h F SPORT (H29.2~) この度は当社の製品をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます 本書はLEXUS LS-F 500/500h F SPORTにフロントスポイラーを取り付ける場合の取り付け要領について記載しております 取り付け前に必ずお読み頂き 記載内容に従って正しく取り付けを行って下さい FRONT SPOILER ) 純正のサービスマニュアル等に従って純正サイドグリルを取り外して下さい
1 クランクケースカバー / シリンダーバレル (SEH) ホンダ GX160K1 エンジン号機 GC02- 数字 7 ケタ
クランクケースカバー / シリンダーバレル (SEH) ホンダ GX0K 0 0. クランクケースカバー / シリンダーバレル (SEH) ホンダ GX0K W 00ZE カバー ASSY クランクケース,00 ZH0 パッキン ケースカバー ( ノンアスベスト ) 00 00ZE00 キャップ ASSY オイルフィラー グレー 0 00ZG00 キャップ ASSY オイルフィラー 0 ZE00 パッキン
警告ラベル貼付位置 警告ラベルが見えにくくなったときや 破損したときは 新しいラベルを指定場所に貼りかえてください 新しいラベルは ( ) 内の番号で注文してください けが ( 部品番号 X ) 3. 各部の名称キャスターストッパーセット (CSS-DGW400MP) < 右側スト
. 安全上の注意 取扱説明書 キャスターストッパーセット! CSS-DGW400MP はじめに 注意安全のため ご使用前に必ずこの取扱説明書をお 読みください また いつでもご覧いた だけるよう 大切に保管してください このたびは 新ダイワの発電機兼用溶接機 DGW400MP-GSW 用キャスターストッパーセットをお買い求めいただき まことにありがとうございます この取扱説明書は 本品を安全に正しく使用していただくために作成しています
警告ラベル貼付位置 警告ラベルが見えにくくなったときや 破損したときは 新しいラベルを指定場所に貼りかえてください 新しいラベルは ( ) 内の番号で注文してください けが ( 部品番号 X ) 3. 各部の名称キャスターストッパーセット (CSS-HDW30M) <ストッパー A
. 安全上の注意 取扱説明書 キャスターストッパーセット! CSS-HDW30M はじめに 注意安全のため ご使用前に必ずこの取扱説明書をお 読みください また いつでもご覧いた だけるよう 大切に保管してください このたびは 新ダイワの発電機兼用溶接機 HDW30M-IW 用キャスターストッパーセットをお買い求めいただき まことにありがとうございます この取扱説明書は 本品を安全に正しく使用していただくために作成しています
<4D F736F F F696E74202D2095E08D738ED A E CF08AB7837D836A B2E B93C782DD8EE682E890EA97705D>
レンタル事業者様向け 利用者様は部品の交換は行わず 部品の購入 交換については製品をお求めになった販売店にご相談ください 歩行車 トライリンク 部品交換マニュアル この部品交換マニュアルは必ずお読みいただき 大切に保管してください この部品交換マニュアルを必ずよくお読みいただき 十分ご理解の上 マニュアルに沿って作業を進めてください なお 誤った交換などによるトラブルなどについては弊社は一切保証いたしかねます
警告ラベル貼付位置警告ラベルが見えにくくなったときや 破損したときは 新しいラベルを指定場所に貼りかえてください 新しいラベルは ( ) 内の番号で注文してください. 各部の名称 キャスターストッパーセット (CSS-DGT00MC) けが ( 部品番号 X ) < 車輪プレート付
. 安全上の注意 取扱説明書 キャスターストッパーセット! CSS-DGT00MC はじめに ( 車輪セット交換タイプ ) このたびは 新ダイワの発電機兼用 TIG 溶接機 DGT00MC-W 用キャスター ストッパーセットをお買い求めいただき まことにありがとうございます この取扱説明書は 本品を安全に正しく使用していただくために作成しています 本品の取り扱いを誤りますと事故や故障の原因となりますので
87961-MGS-J300.indd
取扱 取付前に必ずお読みください 販売店様へこの取扱 取付説明書は 必ずお客様にお渡しください お客様へこの取扱 取付説明書は 必ず保管してください 安全に関する表示 運転者や他の方が傷害を受ける可能性があること を回避方法と共に 下記の表記で記載しています これらは重要ですので しっかりお読みください 危険指示に従わないと 死亡または重大な傷害に至るもの警告指示に従わないと 死亡または重大な傷害に至る可能性のあるもの注意指示に従わないと
20180629 1/8 中型車フロントハブベアリングのプリロード調整方法について 2018 年 2 月に整備品質向上を狙いとして 大型車のフロントハブベアリングのプリロード調整方法を改訂しました 中型車についてもフロントハブベアリングの整備方法を統一するため 新たな整備要領としましたのでご案内致します 対象車両 FC,FD,GC,GD 車 (17.5 インチホイール装着車 ) その他車両につきましては本紙の
日鋼プレシジォン
保守 点検 パーツリスト [1] 作動油の点検シリンダーは作動油のリークを利用してベアリングの潤滑をしています その為作動油は常に点検し清浄に保つ事が シリンダーの保守にとって最も大切です (1) 作動油は1 年に1 回を目安に交換して下さい 汚れがひどい場合は タンク内部も洗浄油にて洗浄して下さい (2) 油圧ユニットのストレーナー ( フィルター ) は1カ月に1 度を目安に清浄にして下さい (3)
電気工事用ｵｰﾄﾌﾞﾚｰｶ・漏電遮断器 D,DGシリーズ
DISTRIBUTION D,DG D103D / 100 W K DG103D / 100-30MA W K D33D D53D D63D D103D 4,220 5,650 8,110 14,600 23,000 D123D 24,200 D153D 35,500 D203D D253D 43,000 D403D 89,200 D603D D32D D52D D62D D102D 210,000
はじめに この度は GTD-SS をお買い上げ頂き誠に有難う御座います 箱を開けましたらまず 部品 付属品等の欠品がないかを部品構成表と照らし合わせてご確認ください 注意事項 本製品は 発送時組み立て済みとなっておりますがご使用中または ご使用後に各箇所のネジ等が緩んでしまった場合 再度 締め直して
はじめに この度は GTD-SS をお買い上げ頂き誠に有難う御座います 箱を開けましたらまず 部品 付属品等の欠品がないかを部品構成表と照らし合わせてご確認ください 注意事項 本製品は 発送時組み立て済みとなっておりますがご使用中または ご使用後に各箇所のネジ等が緩んでしまった場合 再度 締め直して下さい 緩んだ状態でご使用は 危険ですので 絶対にしないで下さい 本製品 ステアリングコントローラ各種は大変
18000-S54-EXC
品番 :1800H-S54-A1SV0 / AVFP0 品名 : 18~ CB1300SF/SB ( 型式 :2BL-SC54) チタンフルエキゾースト適応モデル : ホンダ CB1300SF/SB ( 18~ 型式 :2BL-SC54 フレーム号機 SC54-2300001~ ) 初版 2018/2/20 VIA 排出ガス試験成績書番号 :H950438 認証番号 :JMCA1117058046
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Page 1 of 25 Tools for data recovery experts HddSurgery ヘッド交換ツールガイド HDDS Sea 2.5" Slim set Page 2 of 25 目次 : 1. はじめに page 3 2.HddSurgery Sea 2.5" Slim set ヘッド交換ツール page 4 3. サポートモデル page 5 4. ツールの操作 page
4 接続図 アンテナエレメント B アンテナエレメント B アンテナケーブル USB ケーブル P ( 市販品 ) または USB 器 ( 市販品 ) へ 車両アンテナコネクター アンテナ入 ETC 車載器へ ( 市販品 デンソー製車載器 DIU-5310) ステアリングリモートケーブル アンテナケ
取付説明書 ケンウッド ナビゲーション取付キット 車種 年式 型式 DKA-A800-PA プリウス α H23/5 現在 ZVW40W 41W 平成 25 年 10 月現在のものです 10 月以降の車両は変更されている場合があります 本取付説明書は 車両部品の取り外し キットの取り付け 配線位置について記載してあります 各製品の取り扱いは 製品に付属の取扱説明書をご覧ください 取り付けの際は 製品に付属の取付説明書をよくお読みいただき
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T2 iddr Rack Mount Kit ユーザーズガイド www.grassvalley.jp F3951410062 October 2014 ご注意 (1) 本製品の一部または全部を無断で複製することを禁止します (2) 本製品の内容や仕様は将来予告無しに変更することがあります (3) 本製品は内容について万全を期して作成いたしましたが 万一ご不審な点や誤り 記載漏れなどお気付きの点がございましたら
ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1 をご使用ください 輸入車用 OBD Ⅱアダプター OBD2-IM は使用しないでく
2018 年 5 月版 本紙の内容は 2018 年 5 月 7 日現在のものです OBDⅡ アダプター 車種別適合表 最新情報はこちらを確認 http://www.e-comtec.co.jp ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1
スライディング ラック マウント キットの取り付け
スライディングラックマウントキットの取り付け 概要 このマニュアルでは HP 600 ワークステーションおよび HP 800 ワークステーションでのスライディングラックマウントキットの取り付け方法を説明します また ワークステーションをラックに取り付ける方法についても説明します キットの内容 この製品には HP ラウンドホールおよびスクエアホールラック 従来の HP ラック スレッドホール付きのラックなどのサードパーティ製ラックにスライディングラックキットを取り付けるために必要になる部品が含まれています
アルミ合金製軽量アサガオをご使用の前に ご使用にあたりましては下記の注意事項を守り 正しくご使用ください アサガオの設置高さは 地上から 段目を地上より 0m 以下 段目以上はその下の段より 0m 以下で設置してください アサガオを設置する支柱には壁つなぎを アサガオ引張材 および アサガオ圧縮材
アルミ合金製軽量アサガオ 折りたたみ式アルミ合金製軽量アサガオ 組立手順書 クサビ足場用 伸縮斜材式 特長 都市美観と軽量性 安全性を追求 アルミ合金と FRP で作業性が飛躍的に向上 仮設リース事業部 Ver..0 アルミ合金製軽量アサガオをご使用の前に ご使用にあたりましては下記の注意事項を守り 正しくご使用ください アサガオの設置高さは 地上から 段目を地上より 0m 以下 段目以上はその下の段より
HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠でありま
HV PHV EV 向け推奨点検について 一般社団法人日本自動車整備振興会連合会 近年増加傾向にあるハイブリッド車及び電気自動車等は 法定定期点検項目に設定されていない特殊装置が多く用いられており その性能の維持や安全性を確保するためには他の一般的な装置と同様に定期的な点検 整備が必要不可欠であります 当該 HV PHV EV 向け推奨点検は ハイブリッド車及び電気自動車の特殊装置に関して 幅広い車種に対応可能な点検メニューとして設定したものとなりますので
1. 適用範囲 本指定書は 代表的な丸形コネクタのハーネス加工における作業上の留意点について その手引き書を提示するものです 2. 手引き書 手引き書は 別紙を参照願います 別紙 丸形コネクタハーネス加工上の留意点の手引き COUNT DESCRIPTION OF REVISIONS DESIGNE
1. 適用範囲 本指定書は 代表的な丸形コネクタのハーネス加工における作業上の留意点について その手引き書を提示するものです 2. 手引き書 手引き書は 別紙を参照願います 別紙 丸形コネクタハーネス加工上の留意点の手引き COUNT DESCRIPTION OF REVISIONS DESIGNED CHECKED DATE 1 1 DIS-C-00000208 HN.TANAKA EJ.KUNII
MultiWriter 5500/5500P ユーザーズマニュアル
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 警告および注意ラベルの貼り付け位置 機械に貼ってあるラベルの警告や説明には必ず従ってください 特に 高温注意 高圧注意 のラベルが貼ってある箇所には 絶対に触れないでください やけどや感電の原因 となるおそれがあります 挿入時に指はさみ注意 安全上のご注意
VHO-N25 接続位置 (位置 ) 日産車用 VHO-N25 は TV チューナー ( モニターとは別のユニット ) に取り付けます ユニットの位置は適合表で確認してください VHO-N25 は取付ユニットの に接続します VHO-N25 TV チューナー 下の VHO-N25 接続概要図を参考に
ビデオ入出力ハーネス 取付位置の確認 車種 品番によって取り付ける場所 ユニットが異なります モニターユニット あるいは別体のユニットになった TV チューナーに取り付けます 車種ごとの取付説明書は用意しておりませんので 適合表の取付ユニット場所を参考に取付作業を行ってください パネルの外し方などはディーラーにご確認してください (DVD プレーヤーなど映像機器は先に接続しておいてください ) 取付の際は取扱説明書の
コンポーネントの交換
ヒート シンクの取り外し, 1 ページ CPU およびヒート シンクの取り付け, 4 ページ DIMM およびチャネル, 8 ページ DIP スイッチの位置と機能, 11 ページ ヒート シンクの取り外し この手順は 故障した CPU を交換したり シスコ CPU をアップグレードしたりする場合に使用 します 注 シスコ認定の CPU 交換部品以外は使用しないでください 手順 ステップ 1 No.2
防水型ケーブルクランプ キャプコン O- シリーズ標準タイプ B 5 M 4 O 6 ]保護構造 IP67 適合 豊富なラインナップ! φ 2mm φmm まで幅広い電線適合範囲 強いクランプ力で水 粉塵をシャットアウト 幅広い電線適合範囲 φ2 φ まで豊富なラインナップ 使用環境に応じてご選択く
![防水型ケーブルクランプ キャプコン O- シリーズ標準タイプ B 5 M 4 O 6 ]保護構造 IP67 適合 豊富なラインナップ! φ 2mm φmm まで幅広い電線適合範囲 強いクランプ力で水 粉塵をシャットアウト 幅広い電線適合範囲 φ2 φ まで豊富なラインナップ 使用環境に応じてご選択く](/thumbs/78/78443203.jpg "防水型ケーブルクランプ キャプコン O- シリーズ標準タイプ B 5 M 4 O 6 ]保護構造 IP67 適合 豊富なラインナップ! φ 2mm φmm まで幅広い電線適合範囲 強いクランプ力で水 粉塵をシャットアウト 幅広い電線適合範囲 φ2 φ まで豊富なラインナップ 使用環境に応じてご選択く")
防水型ケーブルクランプ 保護構造 IP67 適合 強いクランプ力で水 粉塵をシャットアウト!! B 手で締めつけるだけで電線をしっかりクランプ 独自の シール構造と O リングの使用で水 粉塵の侵入を防ぎます 使用環境 用途に応じた豊富な種類を揃えています 参考資料 : キャブタイヤケーブル外径寸法表 ( 単位 :mm) 芯線断面積 種類.5mm 2.75mm 2.25mm 2 2.mm 2.5mm
この度はデイトナ「ファットボブロングリヤフェンダー」をお買い上げ頂きまして誠にありがとうございます
取扱説明書 * 取り付ける前に必ずお読み頂き 内容をよく理解して正しくお使いください * この取扱説明書は いつでも取り出して読めるよう大切に保管してください * この商品もしくはこの商品を取り付けた車両を第三者に譲渡する場合は 必ずこの取扱説明書も併せてお渡しください スーパー DRAG ビッグボアーキット 71cc 適応車種 商品 NO. ライブ DIO/SR/ZX( 94-) 95408 S954081/6
4 接続図 アンテナケーブル USB ケーブル P ( 市販品 ) または USB 器 ( 市販品 ) へ アンテナ変換コード アンテナ入 ステアリングリモートケーブル アンテナケーブルは 接続用コネクターの こに接続してもかまいま 車両アンテナコネクター マイク GPS アンテナ 電源ハーネス E
取付説明書 ケンウッドナビゲーション取付キット DKA-A800-SE 車種年式型式 セレナ H22/11 ~ 現在 C26 FC26 NC26 FNC26 HC26 HFC26 平成 26 年 3 月現在のものです 3 月以降の車両は変更されている場合があります 本取付説明書は 車両部品の取り外し キットの取り付け 配線位置について記載してあります 各製品の取り扱いは 製品に付属の取扱説明書をご覧ください
このたびはハイオス電動ドライバーをお求めいただき ありがとうございました 1. 各部の名称 - 2 -
ハイオスブラシレスドライバー BLシリーズ 取扱説明書 (2016 年 12 月現在 ) BL-2000 (ESD 仕様 ) BL-3000 BL-5000 BL-5000-15 BL-5020 BL-7000 BL-OPC BL-ESD BLQ-CR BLQ-ESD BLQ-CR-ESD サクション BL-SS 株式会社 270-2223 千葉県松戸市秋山 1-16-5 TEL: 047-392-2000(
新納入仕様書.xls
ホースクランプ納入仕様書 向け 作成 2013 年 3 月 1 日 発行株式会社協栄ファスナー工業 690 2701 島根県雲南市掛合町掛合 2414 TEL 0854-62-9700 FAX 0854-62-9696 KYOEI 目次 ページ 1. 鉄製クランプ仕様 2 付表 1 2 型 ( 小径ホース用 ) の形状 寸法 3 付表 2 2 型 ( 大径ホース用 ) の形状 寸法 4 付表 3 1
DEUBLIN 取扱説明書 取扱説明書 デュブリン回転ユニオン H57 H67 H87 発行 : 19.Apr.2013 DEUBLIN Italiana S.r.l. Via Guido Rossa, Monteveglio (BO) Italy
040-535 デュブリン回転ユニオン H57 H67 H87 Italiana S.r.l. Via Guido Rossa, 9-40053 Monteveglio (BO) Italy ++39.051.835611 Fax: ++39.051.832091 http://www.deublin.com E-Mail: [email protected] 1. H シリーズの技術的な仕様 2. 注意点
冷却システム前側から見た図 1 ラジエターアウトレットホースの点検 ( ) ラジエターインレットホースの点検 ( ) 後側から見た図 ( ) ラジエターインレットホースの点検 ( ) ラジエターインレットホースの点検 2
注意 : 該当するすべてのお客様にお知らせし 以下の指示に従って該当するすべてのユニットに対策を施さなければなりません キャンペーン no.2004-0003 日付 :2003 年 10 月 22 日件名 : クーラントホースの漏れ クーラントホースの漏れ No. 2004-2 年式 モデル パッケージ モデル番号 機番 2004 GSX 500 SS SPORT 2895, 2896 2004 GSX
ラック マウント トレイの取り付け
ラックマウントトレイの取り付け 601530-293 2012 Hewlett-Packard Development Company, L.P. ラックマウントトレイの取り付け はじめに このガイドでは ラックマウントトレイを HP Z2x0 CMT Z4x0 および xw4x00 ワークステーションシリーズに取り付ける方法について説明します また トレイを取り付けたワークステーションをラックに設置する方法についても説明します
15CrankCase.html - クランクケース * <標準モード>
クランクケース ウォーターポンプ エンジンスタータードライブ チェーンガード No P.No パーツ名 税抜 1-3 295914 クランクケース Evo 黒 Assy 96,300 2 632010 クランクケース接合ピン 8x12 DIN5402 240 3 427571 カバー 20 DIN 443 130 4 230425 オイルシール ( 左 )28x38x7 1,280 5 930675
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このたびは 株 松永製作所の車いすをお買い上げいただき ありがとうございます この取扱説明書には お客様が安全に正しくご使用していただくために必要な注意事項や正しい使い方が説明さ れています ご使用になる前には 必ずお読みください また 保証書 裏表紙 が付いておりますので紛失しないように大切に保管してください 安全にご使用していただ くために 点検 記録表が付いておりますので ご自身 お買い求めの販売店