安全上のご注意ご使用前にこの安全上のご注意をよくお読みの上正しくお使いくださいここに示した注意事項は製品を安全に正しくお使いいただきあなたや他の人々への危害や損害を未然に防止するためのものです誤った取扱いをすると生じることが想定される内容を危害や損害の大きさと切迫の程度を明示する

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みさきさんきち
5 years ago
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2 安全上のご注意ご使用前にこの安全上のご注意をよくお読みの上正しくお使いくださいここに示した注意事項は製品を安全に正しくお使いいただきあなたや他の人々への危害や損害を未然に防止するためのものです誤った取扱いをすると生じることが想定される内容を危害や損害の大きさと切迫の程度を明示するために次の区分で表示していますこれらを守らないと事故につながったりケガをしたり自転車が壊れるなどのおそれがあります表示の意味この表示の欄は取り扱いを誤った場合使用者が死亡または重傷を負う可能性が想定される内容ですこの表示の欄は取り扱いを誤った場合使用者が傷害を負ったり物的損害を負う可能性が想定される内容ですこの表示の欄は安全上してはいけない危険行為および保証範囲外の行為を表す内容です強制この表示の欄は使用者に必ず実行していただく内容です安全かつ快適にご使用いただくために必ずこの取扱説明書をよく読み理解してからお使いくださいまちがった取り扱いや調整は事故につながる危険があります警告注意強制事項を必ず守ってください乗るまえの日常点検と販売店にお願いする初回点検定期点検を必ず実施してくださいお子様が使う場合は保護者の方が必ず読んで正しい乗り方としてはいけないことをよく指導してください故障修理などで部品の交換が必要な場合は必ず当社純正部品を使用してください取り扱い方がわからないときはお買い求めのお店に相談してください -1-

3 安全上のご注意お使いになる人や他人への危害財産の損害と自転車が壊れることを未然に防止するために必ずお守りください危険です乗る前に必ず点検してください! 異常を発見したら使用しないでください! フレームやクランクペダルなどの部品に変形やヒビ割れはないかふくれ絶対曲げ戻して修理をしないまがりひびわれシートポストハンドルポストは限界標識がかくれるまで差し込まれているか ( 点検方法 P.10) 例 MIN INSERT ひびわれ変形まがり図は限界標識の例走行中に壊れて事故けがのおそれがありますフレームハンドルサドルの固定は十分か ( 点検方法 P.10) シートポストやハンドルポストの折れや抜けにより事故けがのおそれがあります前輪後輪の固定は十分か ( 点検方法 P.11) 操縦できなくなり事故けがのおそれがありますブレーキはよく効くか ( 点検方法 P.10) 走行中に外れて事故けがのおそれがありますネジがゆるんでいるところはないか止まれずに衝突して事故けがのおそれがありますゆるんでいるところが壊れて事故けがのおそれがありますタイヤの空気圧は適正か ( 点検方法 P.11 16) その他の点検項目は 9~11 ページをご覧ください空気圧が低いと早くタイヤが減りパンクもしやすくペダリングが重くなります -2-

4 安全上のご注意危険です危ない乗り方をしないでください! 乱暴な乗り方はしない夜間や暗いところでは無灯火で乗らない階段や縁石の乗り降りアクロバット走行など事故けがのおそれがあります自転車が壊れて事故けがのおそれがあります強制必ず前照灯 ( ライト ) を装備し点灯してくださいライトが点かないときは降りて押してください 2 人乗りをしない ( 道路交通法で ) ハブステップのハンドルに物をさげたりペットを引いて乗らない操縦が不安定で転倒したり自転車が壊れて事故けがのおそれがあります車輪に物が巻き込まれたりバランスを崩して転倒し事故けがのおそれがあります片手運転手ばなし運転をしない下り坂でブレーキをかけっぱなしにしない危ないときによけたり止まることができず事故けがのおそれがあります必ず両手でハンドルを握ってくださいブレーキが加熱してブレーキの効きが悪くなるおそれがありますブレーキは小刻みにかけてください -3-

5 安全上のご注意危険です必ずお守りください! 正しい取扱い方法を守る交通ルールを守る強制強制間違った取り扱いをすると事故けがのおそれがあります改造分解突出物の装着および指定箇所以外の調整はしない交通ルールを守らないと事故でけがをしたり他の人にけがを負わせるおそれがありますパンクや故障など異常があるときは乗らないふくれひびわれまがりひびわれまがり変形正しく動かずに事故を起こしたり歩行者に危害をおよぼすおそれがあります引っかかりやすい服装やすべりやすい靴かかとの高い靴などをはいて乗らない事故けがのおそれがあります異常を発見したら使用せずにすぐお店にご相談ください初回定期日常の点検は必ず実施する ( 点検方法 P.9) 強制転倒するおそれがありますズボンのすそはセイフティバンドやクリップなどでとめて乗ってください長く使っているとネジがゆるんだり調整がズレたりしてきます必ず実施してくださいブレーキに油をつけない ( お手入れと保管 P.17) ブレーキに油がつくとブレーキが効かなくなり事故けがのおそれがあります -4-

6 安全上のご注意安全のために必ずお守りください! 走行するとき強制タイヤに十分空気を入れてから乗る ( 空気圧が低いと早くタイヤが減りパンクもしやすくペダリングが重くなります ) ( 適正な空気圧は 16 ページをご覧ください ) ブレーキをかけるとき強制いつでもブレーキレバーを握れるようにして乗るブレーキをかける際には 1 後ブレーキ 2 前後ブレーキの順でかける ( 片方だけかけるとスリップして危険です ) 急ブレーキをかけないでいいようにいつも前方に注意してスピードをひかえめにする雨天時はスリップしやすくブレーキが効きにくくなりますゆっくり走行してくださいカーブを曲がるときは強制カーブで急ブレーキをかけない ( 横すべりして危険です ) カーブを曲がるときは手前でスピードを落とすカーブでは車体を傾けすぎないまたペダリングを止める ( 変速機が路面に当たるおそれがありますまた傾いている側のペダルが下になっているとペダルが路面に当たるので危険です ) 衝突や転倒したときは強制必ず点検する異常を発見したら使用せずに販売店に相談する乗りなれない自転車を乗るときおよび初心者の方は強制空き地や公園など安全な場所でよく練習してください回転部分には手や足を入れない子供がそばにいるときなど周りの状況に配慮する ( 挟まって大ケガをします ) スポークの間に物を入れたり挟んだりしない ( 車輪に挟まって転倒するおそれがあります ) 風雨雪がひどいときや視界が悪いとき強制無理に乗らない自転車から降りて押して歩くサビを防止し長持ちさせるために強制定期的に手入れをする ( 手入れの仕方は 17 ページをご覧ください ) 走行目的以外の使用踏み台にするなど走行目的以外に使わない ( 転倒してけがをするおそれがあります ) -5-

7 各部の名称ご利用いただく前に必ずこの取扱説明書をよく読みすべてのパーツと構成部品についてよくご理解くださいサドル 2 シートポスト 3 シートクランプ 4 リフレクター 5 シートフレーム 6 シートリンク 7 リアクッション 8 リアブレーキ 9 後輪 10 タイヤ 11 スタンド 12 変速機 13 スイングアーム 14 チェーン 15 ペダル 16 クランク 17 メインフレーム 18 サイドフレーム 19 ヘッドリンク 20 ロックノブ 21 ヘッドパーツ 22 ハンドルポスト 23 固定レバー 24 ステム 25 ハンドルグリップ 26 シフター 27 ブレーキレバー 28 シフトワイヤー 29 ブレーキワイヤー 30 ヘッドフレーム 31 フロントスプリング ( 内部 ) 32 フロントフォーク 33 前輪 34 フロントブレーキ -6-

8 折りたたみ展開折りたたみ方 1) 片手でステムを支持しもう一方の手でロックノブを解除する 2) ロックノブを解除したまま矢印の方向へ引き起す 3) ロックノブ側の手をサドルに持ち替える 4) シートリンク裏面のクッションとメインフレームが接触するまで折りたたむロックノブ支持解除シートリンクサドルが低いとフレーム先端 ( ロックノブ周辺 ) と接触して完全に折りたためないことがあります必要に応じてサドルの高さを調整してくださいメインフレーム展開方法 1) ステムとサドルを矢印の方向に開く 2) メインフレーム先端をヘッドフレームとの接続部にしっかりとはめ込む 3) 必要に応じてサドルの高さを調整する 4) 固定レバーシートクランプロックノブが確実にロックされていることを確認するサドルステム接メインフレーム先端ロックノブ固定レバーシートクランプ折りたたみ自転車を広げる際にサドル先端部を持つとメインフレーム先端部に指をぶつけるおそれがありますまたヘッドフレーム接続部などに手を挟まないようにご注意くださいヘッドフレーム続サドルステムヘッドフレームメインフレーム -7-

9 正しい使用条件標準常用速度この自転車は小径ホイールを使用しているため高速で走行すると小さな段差でもバランスを崩すことがあります高速での事故転倒は大ケガのおそれがありますスピードはいつもひかえめにしてください標準適用体格身長 150cm~180cm サドルに腰をおろしペダルを下にさげて足を乗せたときひざに余裕があるように調整できること初心者の方はサドルに腰をおろしかかとたとき踵が地面につくことブレーキレバーを余裕をもって握ることができること両足が地面にとどく足が地面に届かない方は乗らないでくださいブレーキレバーは余裕をもって耐荷重 80kg 以下 -8-

10 点検方法乗るまえの日常点検と販売店にお願いする初回点検定期点検を必ず実施してください初回点検購入後 100km 到達時または 2 か月以内に点検を受けてください初期は特にネジが緩みやすいので必ず販売店で点検を受けてください定期点検購入後 6か月以内 12か月以内その後は1 年ごとに点検を受けてください安全に長くお使いいただくために必ずお店で定期点検を受けてください長い間使用せず再び使用するときも点検をお受けください日常点検乗るまえに必ず点検し安全を確かめてから乗ってください変形や破損している部分は必ず新品と交換してください各部の点検記載例点検箇所ハンドルの固定 P10 点検方法を説明しているページ正しい乗車姿勢 P12 ハンドルの固定 P10 サドルの固定 P10 ブレーキレバーの固定 P10 ブレーキの効き P10 クランクの曲がりガタ回転性 P11 ブレーパッドの減り 14P チェーン油切れたるみ P11 ペダルの曲がりガタ回転性 P11 タイヤのキズ摩耗空気圧 P11 車輪の固定振れガタ回転性 P11-9-

11 点検方法ハンドルサドルハンドルサドルの組付け挿入不足で使用しないハンドルの固定 ( 前輪を足で固定してハンドルを動かしてみる ) 固定レバー左右に例 MIN INSERT 上下に固定レバーを締めて力を入れても回らないこと限界標識中心直角 90 隙間が開いていないこと限界標識が見えなくなるまで差込まれていることハンドルが前輪に対し直角に固定されていることサドルがフレームと平行に固定されていることサドルに座ってブレーキやハンドルを無理なく操作できることサドルの固定 ( サドルの前後を持って動かしてみる ) 左右に上下に ( 調整方法 P.12~13) シートクランプのレバーを締めて力を入れても回らないことブレーキブレーキワイヤーは消耗品です異常がなくても 2 年に 1 度は交換してくださいワイヤーのサビ切れほつれレバーの固定 ( 指で押してみる ) ブレーキの効き具合レバーを引いて効き具合をみるブレーキパッドの減り 1/2~1/3 ブレーキパッドサビ切れほつれがないこと ( 調整方法 P.14) ズレ動かないことすきまが1/2~1/3になるまでにブレーキがよく効くことブレーキパッドの残りが1mm以上あることレバーの作動が重くないこと -10-

12 点検方法車輪固定 ( 自転車を持ち上げて車輪を上から強くたたいてみる ) 車輪がズレたりガタついたりしないこと本製品には着脱が簡単に行えるクイックレリーズハブを使用していますこのクイックレリーズハブを自転車に正しく取付けないと走行中に車輪が外れ重傷を負うおそれがあります車輪の着脱や下記クイックレリーズの調整方法は取扱に不安のある方はお買い求めの販売店にご依頼くださいクイックレリーズの調整方法 1) レバーを開く 2) レバーの反対側にあるナットを回して固さを調整する 3) レバーを閉じるときの力はレバー先端に 100N(10kgf)~ 160N(16kgf) の力で閉じられるようにナットで固さを調整してください 4) ホイールが十分に固定しなかったり途中でレバーが固くて閉じられないときはもう一度固さを調整しなおしてください車輪を地面から浮かせて車輪を強くたたくレバーナットレバー < クイックレリーズ > 閉める開くクイックレリーズのレバーは走行中に引っかかて開いてしまうことがないようにレバーの位置に注意するレバーはローターの反対側ローター空気圧十分空気が入っていてタイヤに表示してある空気圧になっていること ( 調整方法 P.16) タイヤのキズ摩耗内部の繊維が見える深いキズがないこと接地面の溝が十分残っていること振れガタ回転性 ( 自転車を持ち上げて車輪を回してみる ) スムーズに回転し大きな振れやガタがないことチェーンリングクランクペダルチェーンリングクランクペダルガタがなくスムーズに回転しチェーンが外れないこと変形やひび割れがないこと INFLATE TO 35 P.S.I(240KPa)(2.5BAR) 深いキズ ( 図の数値は表示例 ) 摩耗大きな振れガタチェーンリングチェーン油切れがなく指で動かしてみたときなめらかに動くことチェーンが大きくたるんでないことひびわれまがりクランクペダル -11-

13 各部の調整方法安全を確保するために各部の調整は注意点を守って確実に行ってくださいこれを怠りますと思わぬ事故につながりますご不明な点がありましたら販売店にご相談ください正しい乗車姿勢サドルに腰をおろし両手をハンドルにおいた状態で両足先が確実に地面につくこと上半身が少し前に傾きヒジが軽く曲がることペダルをこいだときヒザがハンドルに当たらず安全にハンドルの操縦操作ができること円滑にペダルをこぐことができブレーキベルなどが安全に操作できることつま先で踏むハンドルの高さヒジが軽く曲がる程度にヒザがハンドルに当たらないようにサドルの高さ両足先が地面につくようにサドルの高さ調整 1) レバーを開く 2) サドルを最適な高さに調整する 3) サドルを正面に向ける 4) レバーをしっかりと閉める (P.13) サドルシートポスト ( 点検方法 P.10) 例 MIN INSERT シートクランプ ( レバー ) 最も高くした場合でもシートポストの限界標識が見えなくなるまで挿入してください限界標識が見えているとサドル ( シートポスト ) の折れや抜けにより事故けがのおそれがあり危険です限界標識 < シートクランプ > シートポストレバー開く閉める -12-

14 各部の調整方法シートクランプの固さ調整 1) レバーを開く 2) レバーの反対側にあるダイヤルを回して固さを調整する 3) レバーを閉じるときの力はレバー先端に 100N(10kgf)~ 160N(16kgf) の力で閉じられるようにダイヤルで固さを調整してください 4) シートポストが十分に固定しなかったり途中でレバーが固くて閉じられないときはもう一度固さを調整しなおしてください ( 点検方法 P.10) ハンドルの高さ調整 1) 固定レバーを反時計回りに緩める 2) ハンドルの高さを乗車に最適な高さに調整する 3) ホイールに対しハンドルが直角になるように調整する 4) 固定レバーを時計回りに締めしっかりとハンドルを固定する 5) 固定レバー先端を図のように車体前方に向ける固定レバーは引き上げながら回すことで締め付けを変えることなくレバーの向きを変えることが出来ます ( 点検方法 P.10) ダイヤルレバー開く回す引き上げるレバー固定レバー閉めるハンドル前方< シートクランプ > 最も高くした場合でもハンドルポストの限界標識が見えなくなるまで挿入してください限界標識が見えているとハンドルの折れや抜けにより事故けがのおそれがあり危険です例ハンドルポスト MIN INSERT ヘッドフレーム限界標識 -13-

15 各部の調整方法ブレーキの効き調整長い間使っているとブレーキレバーのあそびが大きくなり効きが悪くなってきます常にブレーキが効くように調整してください調整方法 1)1 を緩める 2)2 をまわし適切な効き具合にするブレーキレバーを引いてグリップとの隙間が 1/2 ~ 1/3 になるまでにブレーキが良く効くように調整する 3)1 を締めて 2 を固定する 4) ホイールを回転させディスクブレーキ周辺から音がしないか確認する擦るような音がする場合ワイヤーを張りすぎています調整しなおしてくださいグリップ 1/2~1/3 1 ブレーキ各部はこの説明書に記載されているところ以外は絶対に自分で調整しないでください 2 ブレーキレバーつぎの場合には販売店にご相談ください上記調整方法で調整しきれない場合ブレーキの効きが悪くなったときブレーキパッドが1mm まで摩耗した場合ブレーキパッドがローターに当たったままになっているとき < ディスクブレーキ > ブレーキパッドローターブレーキパッドブレーキの効きが悪くなったブレーキパッドが 1 mm まで摩耗したローターブレーキパッドがローターに当たったままになっている -14-

16 各部の調整方法スタンドの調整スタンドは脚部とボールの取付けを偏心させることで展開時と折りたたみ時の異なる角度での使用を可能としています展開時 ( 乗車可能な状態 ) ボールの上下により調整します折りたたみ時ボールの回転により調整します調整方法 1) 車体を展開しスタンドを使用状態にする 2) 車体が倒れないように支えながら 3 mmのへキサゴンレンチで 1 ネジを緩める 3) ボールを上下に移動しスタンドで自立できる位置にする ( 下記調整の目安参照 ) 4)1 ネジを仮止する 5) 車体を折りたたむ 6) ボールが上下しないように注意して 1 ネジを再度緩める 7) 脚部を中心にボールを左右に回転させて自立できる位置で 1 ネジを締める磨耗により調整しきれない場合はボールを交換してください < スタンド正面 > < スタンド側面 > 脚部調整の目安 12 インチ :24 mm 14 インチ :41 mm 脚部展開時のボールの調整方向折りたたみ時のボールの調整方向ボール 1 ネジ ( 締付けトルク 5~7N m) -15-

17 正しい取り扱いタイヤへの空気補充お買い上げいただきました自転車のタイヤバルブは米式です米式バルブに合ったポンプで空気を補充してくださいポンプの口金は製造メーカーによって異なりますので一例を示します詳しくは販売店にご相談ください < 米式バルブの形状 > < ポンプ ( 口金 ) の種類 > キャップ口金ボディー < 空気の入れかた > ボディーにポンプの口金を取付けて空気を入れ空気圧を確認する空気圧の測定タイヤに表示してある空気圧になっていること ( 図の数値は表示例 ) 使用する空気入れのメーター表記にしたがいタイヤに表記された空気圧の指示に合わせてください乗車時に地面との接地面の長さが < 前輪 >6 ~ 8 cm < 後輪 >8 ~ 10 cmを目安としてください体重などにより異なります < タイヤ空気圧表示例 > 空気圧が少ないとタイヤの接地面積が広くなって走行抵抗が増しペダリングが重くなりますまたタイヤの摩耗やパンクリムの変形の原因になります空気圧が高すぎるとタイヤの破裂劣化の原因になります必ずタイヤに表示している空気圧で使用してください <12 インチ > INFLATE TO 35 P.S.I(240KPa)(2.5BAR) < タイヤ空気圧の目安 > <14 インチ > 適正値乗車時の接地面の長さ < 前輪 >6~8cm / < 後輪 >8~10cm 体重などにより異なります 35 P.S.I(240KPa)(2.5BAR) INNOVA 85PSI 適正値 : 85 PSI(580KPa)(5.8BAR) < 後輪 > 乗車時に 8~10 cm接地 < 前輪 > 乗車時に 6~8 cm接地 -16-

18 お手入れと保管お手入れのしかた乾いた布やブラシでホコリや汚れをよく落としてからお手入れしてください汚れがひどいときは水洗いをしてよく乾かしてくださいメッキステンレス部はサビ止め油や機械油を少しふくませた布でふいてください湿気粉塵の多いところに置くときはお手入れの回数を多くしてください < 注油箇所 > この記号の箇所に注油してください ( 半月に 1 回程度または 150km 走行ごと清掃完了後 ) 注油箇所によって使用する油が異なりますご不明な場合は販売店にお問合せくださいベアリングなどの回転部折畳み時の摺動部ブレーキレバー ( 右左 ) 注油箇所この記号の箇所には絶対に油やグリスをつけないでくださいサドルブレーキローターチェーンブレーキキャリパー注油は用途に合った油により適切な方法で行ってください誤った注油は部品の寿命を縮めたり故障の原因となりますブレーキローター絶対にタイヤにワックスをつけないでくださいタイヤにひび割れが生じますタイヤブレーキキャリパータイヤ保管するときは雨のかからない乾燥した場所に保管してください屋外に保管される場合にはサイクルカバーやビニールシートを使用してください盗難防止のため必ずカギをかけて保管してください転倒などしないように安全なところに保管してください -17-

19 交通ルールを守りましょう交通ルールを守りましょう 1. 自転車の正しい乗り方発進するときは見通しのきく道路の左側で後方と前方の安全を確かめる右折左折するときは早めに合図する停止するときは安全を確かめて停止の合図を行い道路の左側に沿って停止し左側に降りる 2. 自転車の通るところ車道を通るときは車道の左側に沿って通行する自転車は路側帯を通ることができますが歩行者の通行に大きな妨げになるところや白の二本線の標示 ( 歩行者専用路側帯 ) があるところは通れません自転車歩道通行可の標識のある歩道はつぎの方法により通行することができます歩道の車道寄りの部分を徐行する歩行者の通行を妨げるおそれのある場合は一時停止する自転車道のあるところでは自転車道を通る道路を横断するとき近くに自転車横断帯があれば自転車横断帯を通る自転車横断帯がなく近くに横断歩道があるときは自転車を押して横断歩道をわたる停止自転車および歩行者専用自転車専用左折右折普通自転車の歩道通行部分自転車横断帯 3. 自転車が通行できる歩道路側帯を通るときの注意歩行者の通行を妨げないこども身体の不自由な人が歩いているときは一時停止か十分速度を落とす 4. 交差点の通り方右折の方法信号などや交通整理が行われているところ信号がなく交通整理が行われていないところ自転車横断帯があるときはその自転車横断帯を通る自転車進入標識のある交差点では左側の歩道に乗り入れて自転車横断帯を通る -18-

20 交通ルールを守りましょう交通ルールを守りましょう 5. 自転車を駐車するときの注意自転車を駐車するときは歩行者や車の通行の妨げにならないように注意し必ずカギをかける自転車駐車場がある場合にはそこに置く 6. 走行中の注意自動車のすぐうしろに続いたりそれにつかまって走らない自動車が渋滞しているときはその前に割り込んだり車の間をぬって前へ出ない他の自転車と並んで走ったりジグザグ運転をしたり競争をしない横断転回する場合は自転車横断帯か横断歩道を渡るこれらがないところでは見通しのきくところで車の途切れたときに渡る止まっている自動車のそばを通るときは急にドアが開いたりかげから歩行者がとび出したりするので注意する交差点近くでは左折する自動車に巻き込まれないように注意する一時停止の標識があるところや狭い道から広い道へ出るときは一時停止して安全を確認する自転車に乗るときは運転者から見やすいように明るく目だつ色の衣服を着る路面が凍結や工事中の鉄板などですべりやすいところや風雨雪の強いとき視界が悪いときは自転車を押して歩く曲がり角や障害物で見通しの悪いところではスピードを落として注意して通る酒を飲んだときや疲れが激しいときは乗らない -19-

21 定期点検整備チェックリストお買い上げ 2 ヵ月位のご使用で各部のネジがゆるむことがあります点検を行い異常のある場合は販売店にご相談ください末永くご愛用していただくためお買い上げ後 6 ヵ月毎の定期点検整備を継続してください V: 異常なし A: 調整注油 : 修理 : 取替 C: 清掃その他ブレーキワイヤーは異常がなくても2 年に1 回は交換してくださいは市販のパーツを装着した場合点検項目と内容初回 2 カ月 2 回目 6 カ月 3 回目 1 年 4 回目 1 年半 5 回目 2 年 6 回目 2 年半フレーム全体リアクッションフロントフォークハンドルサドルブレーキクランクペダルチェーンハブ折りたたみ動作曲がりひび割れガタ締付固定キズひび割れヘッドパーツの回転ガタクッションの動きハンドルポストの挿入深さ固定レバーの動き締付ハンドルの取付固定シートポストの挿入深さシートクランプの動き締付シートポストとサドルの固定各部の固定レバーの引き代ブレーキの効きワイヤーの錆ほつれレバーワイヤーの油切れブレーキローターパッドの摩耗クランクチェーンリングの締付固定クランクチェーンリングの変形ひび割れ締付固定軸の曲がり回転ガタ油切れチェーンの張りたるみ車軸のガタナットクイックレリーズの締付固定車輪変速機ベルタイヤリムスポークキズ摩耗空気圧変形振れ変形折れ緩み油切れ変速動作鳴り具合取付固定リフレクタランプスタンド各部ネジ汚れ割れ取付固定取付固定点灯折りたたみ展開時の自立取付固定緩み折れ実施年月日 ( 年月日 ) 実施者印印印印印印 * 販売店様へ : クランクの締付をチェックし増し締めしてください ( 初回は必ず ) -20-

22 仕様諸元 1 10 C A B C D E F G H A E シートチューブレングストップチューブレングスシートチューブアングルヘッドチューブアングルチェーンステーレングスフォークレイクボトムブラケットハイトホイールベース B I J D G H M L mm 16.5" 474 mm * 水平距離 mm 41 mm 280(297) mm 875 mm K F I スタンドオーバーハイト J ボトムブラケットアップ K ヘッドチューブレングス L トータルレングス M フロントセンターディスタンス N フォールディングレングス O フォールディングハイト ( ) 内は 14 インチ装着車 N 500(517) mm 125 mm 273 mm 1,185(1,220) mm 520 mm 700(735) mm 1,080(1,115) mm O -21-

23 MEMO -22-

24 販売元株式会社オーエックスエンジニアリング千葉市若葉区中田町 URL 不法廃棄はしないでください FB03 取扱説明書 < 基編 > 2015 年 4 月第 7 版

安全のために必ずお守りください 1 警告記号の意味 1 ご使用の前に 1 ご使用時に 2 ご使用前の点検 2 ご使用場所 2 お手入れと保管 2 梱包内容 3 Adonis Bench 3 Adonis Bar Rack 4 共通 4 組立方法 5 組立手順 (Adonis Bench) 5 組立

安全のために必ずお守りください 1 警告記号の意味 1 ご使用の前に 1 ご使用時に 2 ご使用前の点検 2 ご使用場所 2 お手入れと保管 2 梱包内容 3 Adonis Bench 3 Adonis Bar Rack 4 共通 4 組立方法 5 組立手順 (Adonis Bench) 5 組立安全のために必ずお守りください 1 警告記号の意味 1 ご使用の前に 1 ご使用時に 2 ご使用前の点検 2 ご使用場所 2 お手入れと保管 2 梱包内容 3 Adonis Bench 3 Adonis Bar Rack 4 共通 4 組立方法 5 組立手順 (Adonis Bench) 5 組立手順 (Adonis Bar Rack) 8 各部の名称 10 ご使用前の準備と保管 11 シートの調節