MICHE_2016Winter_h01_04_160712初校

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3 MICHELIN X-ICE XI NEW NEW 40/4/0//0//0 24/40R19 9H 24/4R19 102H 22/40R1 92H 23/40R1 9H 24/40R1 9H 21/4R1 93H 22/4R1 9H 23/4R1 9H 24/4R1 100H 2/4R1 103H 22/0R1 99H 23/0R1 101H 24/0R1 104H 22/R1 9H 22/0R1 100H 21/4R1 91H 22/4R1 94H 23/4R1 9H 24/4R1 99H 20/0R1 9H 21/0R1 9H 22/0R1 9H 21/R1 9H 22/R1 101H 23/R1 99H 21/0R1 9T 22/0R1 99H 21/R1 99T 20/0R1 91H 1/R1 H 19/R1 91H 20/R1 94H 21/R1 9H 22/R1 99H 19/0R1 9H 20/0R1 9H 21/0R1 99H 22/0R1 102H 20/R1 99T 21/R1 102T 1/R1 T 1/R1 H 19/R1 9H 1/0R1 H 19/0R1 92H 20/0R1 9H 1/R1 T 1/R1 92T 19/R1 9T 20/R1 99T 21/0R1 9T 1/R14 2H 1/R14 T 1/R14 T 1/R14 90T 1/0R14 T 1/0R14 T 1/0R14 92T 1/R13 3T 1/0R13 T T190km/h/H210km/h

4 3 つの力のバランス スタッドレスタイヤ の基礎知識 氷の路面も 雪の路面も 重要なのは スタッドレスタイヤとは 凍った道や雪道で滑らず安全に走るために開発された冬用タイヤのこと ひとつのタイヤで ツルツルのミラーバーンからフカフカの新雪路面まで快適で安心なドライブを実現するために 雪 氷をひっかく力 路面に密着する力 雪を踏み固めて蹴り出す力 の3つの力をバランスよく発揮することが重要です ツルツル ビチャビチャ 路面 フカフカ 路面 ミラーバーン アイスバーン ツルツル圧雪 路面 ざら目雪 シャーベット 圧雪 冬 道 に必 要 な 力 と その配 分 イメー ジ 雪柱 せん断 効 果 新雪 雪を踏み固めて蹴り出す力 11 ブロック 接地面 路面に密着 する力 効 果 エッジ 効 果 雪 氷をひっかく力 マイクロポンプ/クロスZサイプ/ マックスタッチ/フレックスアイス コンパウンド クロスZサイプ/ZigZagマイクロエッジ/バリアブル アングルサイプ/11 ブロック アイス路 面でのスタッドレスタイヤ の仕組み スノー 路 面でのスタッドレスタイヤ の 仕 組み 進行方向 進行方向 進行方向 ギュッ ピタッ 1 氷とタイヤの間の水を除去する 滑る原因は氷そのものではなく 氷とタイヤの間にできる水の膜 タイヤの溝がスポイトのように水を吸い取ることで 滑りにくくします 2 タイヤが路面に密着する 水を除去した路面に柔軟かつヨレずにしっかり接地 そして 細溝 サイプ のエッジでひっかくことで止まります が アイス路面 に 強い秘密 は P.0へ 進行方向 1 雪を踏み固める 雪の上では ゴムと雪の摩擦が小さくなりタイヤが空回り するので 雪を踏み固めることで抵抗を増やします 2 固めた雪を土台に蹴り出す 深い溝によって固められた雪が雪柱となり 固めた雪柱をつかむことで前進します が スノー路面 に 強い秘密 は P.09へ すべての図はイメージです 0 0

5 X-ICE XI3 91 9% X-ICE XI2 100 Silent eye 0 09

6 MICHELIN LATITUDE X-ICE XI2 40/4/0//0//0 T190km/h/H210km/h /40R20 10H 2/4R20 110T 2/0R19 10H 23/R19 101H 2/R19 111H 23/R1 100T 2/R1 109T 23/0R1 10T 24/0R1 10T 2/0R1 110T 2/0R1 11H 23/R1 10T 22/R1 102T 23/R1 10T 24/R1 10T 2/R1 112T 2/R1 11T 2/0R1 11T 21/0R1 100T 22/0R1 103T 23/0R1 10T 24/0R1 10T 2/0R1 112T 2/0R1 112T LATITUDE X-ICE XI2 2% LATITUDE X-ICE

7 1 1 22/4R1 91H 22/0R1 9H 22/R1 9H 20/R1 91H 4/0/ H210km/h /0R19 10H 2/R1 10 9T 0/ T190km/h/H210km/h

8 Shibetsu X-ICE XI2 X-ICE XI3 1. REGROOVABLE mm mm mm T 3. 0km/h100km 0km/h200km 4. km/h kpakgf/cm , kpakgf/cm , kPa3.0kgf/cm 2.. 1/0 R14 2H 1 mm 0 R 14 2 H 20/0 ZR1 20 mm0 ZR 1 P19/ R14 92S FB1 P Passenger Car Tire19 mm R 1492S FB 1mm 210/ VR41 220/ R390 9V mm VR V R 41390mm 9 1 SR1 1 mm S R R1 104R R 1 104R 14 R12 PR 14 mmr12 PR.00 R1 PR.00 R 1 PR. km/h km/h km/h L 120 S 10 ZR 240km/h N 140 T 190 W 20 Q 10 H 210 Y 300 R 10 V 240 Y 300km/h 9.L I L I kg L I kg L I kg L I kg L I kg EXTRA LOAD/REINFORCED 14 1

PRESS INFORMATION 2010 年 8 月 26 日 日本冬用タイヤ顧客満足度 7 年連続 No.1 のミシュランから SUV 用スタッドレスタイヤ MICHELIN LATITUDE X ICE XI2 新登場 アイスブレーキ性能を約 25% アイストラクション性能を約 31% アッ

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