決算 アナリスト向け説明会資料（解説付）
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- こうき まるこ
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1 社長の柘植です 私からは まず 経営のスタンス について簡単にお話したうえで 昨年度の振り返りと今年度の施策展開についてご説明したいと思います 1
2 昨年もお話させていただきましたが 鉄道会社が維持 存続し 成長するための前提条件として 鍵になるのは 安全の力 技術の力 人の力 の3つだと考えています 最も重要なものが 安全の力 です 東海道新幹線では50 年間乗車中のお客様死亡事故ゼロという高いレベルにありますが これを如何に維持し 更にレベルを上げるか それがこの会社ルを上げるか それがの経営の根幹です そのため 技術力 を更に磨き上げ そして鉄道を動かす 人 の能力を磨き満足感を高めることによって 規律ある日々の鉄道運営を実現する これらが 当社が日本の大動脈輸送という使命を全うし 継続的な利益を確かなものにするための前提であり 今後も愚直に取組んで行きたいと思います また 鉄道事業は公共性が高く ステークホルダーも 株主様を始め お客様 社員 地域社会と多岐にわたります 様々なステークホルダーの期待に幅広く 長期に亘って応えていくことくとが重要と考えています 次に 経営面での重要な方向性についてお話しします 当社は 12 年後の品川 - 名古屋間の中央新幹線の開業を目指して 取組んで参ります 今後を展望しますと 工事の進展に伴って資金需要は大きく増大し また 経営環境の様々な変化も想定されます それらに備えるため 今まで以上に 収益の拡大 と コストの低減 に努め に努め 利益の最大化 経営体力の一層の強化 を目指すことが必要となります 収益の拡大 について 現在 堅調な日本経済を背景とし ビジネス需要 観光需要 いずれも追い風が吹いています チャンスを逃すことなく 効果的な輸送力設定 商品設定で収入確保に力を入れていきます もう一つは コストの低減 です 例えば 前期に公表したATC 装置の取替では 安全を確保した上で 保守費も含めて約 20 年間で 145 億円のコスト低減と 極めて大きな節減効果が生まれました 新幹線 在来線 中央新幹線も含めて 設備投資額の規模は極めて大きいため 安全性を確保し 業務運営体制の効率化や 低コスト化 の取組みも引き続き進めていきます 2
3 続いて 平成 26 年度を振り返りますと 大雨のため中央本線や東海道本線が一時不通になるなど自然災害に見舞われた年でしたが 東海道新幹線は前年比 102% と順調でした お客様の信頼を失うような大きな事故もなく 予定した施策も計画通りに進みました この結果 平成 26 年度の決算は 営業収益 営業利益 経常利益 当期純利益のいずれも 過去最大となりました 主な施策では 2 年目に入った東海道新幹線の大規模改修工事が軌道に乗ってきたほか 地震対策 N700A の投入や N700 系の改造工事も計画通りに進みました また 3 月には最高速度時速 285 kmへの速度向上や武豊線の電化を実現しました 東海道新幹線開業 50 周年では お客様への感謝とともに企画した多くの商品に高い関心をいただき輸送量を押し上げ 更にはエクスプレス予約 50+ についても会員数が大きく増加しました 超電導リニアによる中央新幹線計画も 3 年がかりの環境アセスを終え 昨年 10 月 17 日 国土交通大臣より品川 名古屋間の工事実施計画 ( その 1) の認可を受けました その後 品川駅 名古屋駅で準備工事に取り掛かっています 年度が変わって 4 月には 山梨実験線で 4,064 km / 日を記録した長距離走行試験や 最高速度 603 km /h を出した高速域走行試験も終えました 3
4 次に 平成 27 年度の展望です まずは 鉄道事業の原点である安全 安定輸送の確保を最優先に 各施策を着実に推進していきます 堅調なビジネス需要や観光需要を取りこぼすことなく のぞみ 10 本ダイヤ を最大限活用した弾力的な列車設定により 需要を最大限取り込んでまいります また N700Aの計画的な投入とともに N700 系の改造工事を完了させ 時速 285 キロ運転 が可能な車両を増やし 競争優位性に磨きをかけてまいります 営業施策では エクスプレス予約や50+ 等の会員基盤を活用し 会員向けの観光型商品を強化します また 当社の強みである京都 奈良等の観光資源のキャンペーンを強化します 加えて 北陸方面へお出かけのお客様にも東海道新幹線や高山本線等をご利用いただけるよう 周遊型商品を展開します 中央新幹線については 12 年後の品川 ~ 名古屋間の開業に向け 工事の安全 環境の保全 地域との連携を重視しながら 工事を着実に進めてまいります 今年度前半には品川駅 後半には名古屋駅で本格的工事を開始する予定で また それ以外では 準備が整ったところから 測量 設計 用地取得等を進めます 名古屋駅における JRゲートタワー は この冬の46 階上棟に向け 工事を進めてまいります 最後に 26 年度の期末配当につきましては 業績も順調に推移したことから 既に公表した配当予想どおり 1 株あたり 60 円とする案を株主総会に提案させていただく予定です また次期についても 当期並みの安定的な配当水準を継続することとし 中間 期末ともに 1 株あたり 60 円とする計画です 今後とも JR 東海グループ一人ひとりの努力の積み上げにより 将来に向け 経営基盤の一層の強化に努めて参りますので 投資家 株主の皆様のご支援を宜しくお願いいたします 4
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6 まず平成 27 年 3 月期の連結決算の概要をご説明します 営業収益につきまして 当社の運輸収入が対前年 283 億円の増となったことや ジェイアール東海髙島屋などの売上増によりル東海髙島屋などの売上増により 連結では対前年 197 億円の増となりました 営業費用は 当社の物件費の増やジェイアール東海髙島屋の売上原価が増加したこと等により 対前年 77 億円の増となりました これにより 営業利益は対前年 119 億円の増となりました 営業外損益は 支払利息の減等により 営業外費用が対前年で96 億円減少し 118 億円の改善となりました この結果 経常利益は対前年 238 億円の増 当期純利益は 日本車両の米国子会社に関する特別損失等の影響もあり 対前年で84 億円の増となりました 長期債務については 連結で 2,202 億円の縮減となり 長期債務残高は 2 兆 1,505 億円となりました 6
7 続いて各セグメントの対前年の増減についてご説明いたします 運輸業は 当社の運輸収入が増加した結果 増収増益となりました 流通業は ジェイアール東海髙島屋の売上増等により 増収増益です 増収増益です 不動産業は ジェイアール東海不動産の販売収入等の減の一方 売上原価等も減少したことなどにより 減収増益となりました 最後に その他のセグメントにつきましては 日本車輌製造における台湾向け鉄道車両の売上減等により 減収減益となりました 7
8 次に JR 東海単体の決算についてご説明します 営業収益は 運輸収入が対前年 283 億円増加した結果 対前年 293 億円の増となりました 営業費用について 人件費は 会計基準に基づき 期末時点で退職給付債務を算出する際の割引率を見直したことから 対前年 31 億円の増となりました 動力費は 燃料価格増や中部電力の値上げ等により 対前年 37 億円の増となりました 修繕費は 大規模改修工事の進捗等により 対前年 115 億円の増となりました なお 大規模改修工事に伴う修繕費計上は193 億円で 対前年 125 億円の増となりました 業務費は ソフトウェアの更新や 東海道新幹線開業 50 周年の関連費用の増等により 対前年で11 億円の増となりました 減価償却費は 山梨リニア実験線の減価償却費が増加した一方 新幹線車両や地上設備等の償却費が減少したことから トータルでは対前年 45 億円の減となりました これらの結果 営業利益は対前年 145 億円の増 経常利益は支払利息の減少等により 対前年 259 億円の増となりました なお 法人税等について 試験研究費の税額控除額の増等による減要素もありましたが 法人税率等の引き下げに伴う繰延税金資産の取崩し等による増要素もあり 法人税等は対前年で71 億円の増となりました この結果 当期純利益は対前年 199 億円増の2,602 億円となりました 8
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10 まず東海道新幹線の輸送状況をご説明します 東海道新幹線の断面輸送量は 過去最高であった昨年実績を上回り 平成 26 年度全体で前年比 102% となりました これを平日と土休日に分け 過去のピークであったリーマンショック直前の各月の実績を100として連続的に比較したのが 上記の折れ線グラフです 観光利用主体の土休日( 赤のグラフ ) の方が 一早くリーマン前の水準を回復していましたが 平成 26 年度も順調に推移し 好調だった前年を更に上回りました ビジネス利用の多い平日( 青のグラフ ) は 前年の下期からリーマン前の水準を超えてきており 平成 26 年度は概ね安定的にリーマン前の水準を上回って推移しました 観光面でUSJの新テーマエリア開設などにより 関西方面へお出かけのお客様が大変多かったことや 日本経済の底堅さに支えられ ビジネスのお客様が引き続き増加したこと等により 平日土休日いずれも順調にご利用いただきました 10
11 次に 当社単体の通期業績予想についてご説明します 運輸収入については 北陸新幹線開業による影響もありますが 営業施策により増収に全力を挙げることで 平成 26 年度並みの水準の確保を目指します 人件費は ベースアップを実施したこと等に伴い 対前年 25 億円の増加を見込んでいます 物件費では 動力費について 燃料価格の値下がりと再生可能エネルギー賦課金の増加により 前年とほぼ同額を見込むほか 大規模改修工事が昨年より増えることによる修繕費の増加 委託経費の増等による業務費の増加により トータルで88 億円の増加を見込んでいます 租税公課は 税制改正による事業税の外形標準課税の見直しに伴い 対前年 32 億円の増を見込んでいます 減価償却費は 山梨リニア実験線の償却費が減少するほか 昨年に引き続き新幹線 在来線の車両や地上設備等の償却費も減少することにより 対前年 258 億円の減を見込んでいます 営業外損益については 当社において 支払利息の減や 社債早期償還損の減などにより 対前年で 86 億円の改善を見込んでいます 最後に 法人税等が前年に比べ75 億円ほど減る見込みであることから 当期純利益は対前年で277 億円の増を見込んでおります 11
12 続いて 連結の業績予想について ご説明します 営業収益は 連結全体では対前年 17 億円増の1 兆 6,740 億円を見込んでいます 営業費用は当社単体の減等に伴って対前年 66 億円減の 1 兆 1,590 億円を見込んでいます 営業利益は対前年 84 億円増の5,150 億円 経常利益は当社の営業外費用の減に伴い対前年 168 億円増の4,450 億円を見込んでいます 当期純利益は 法人税等の減により 対前年 388 億円の3,030 億円を見込んでいます 長期債務については 引き続き可能な限り縮減に努め 早期償還を織り込んで 連結で 1,530 億円 単体で 1,500 億円を縮減する計画です 設備投資額については 平成 26 年度の計画は連結で3,260 億円 単体で3,010 億円でしたが 実績は連結 2,723 億円 単体 2,572 億円となりました 単体のうち 中央新幹線関連の実績は約 50 億円となりました 平成 27 年度の設備投資計画は 連結で3,660 億円 単体で3,350 億円を見込んでいます 12
13 このグラフは 当社開業以来の単体の設備投資額を 安全関連投資とそれ以外の投資に分け それぞれの規模の推移を棒グラフで また設備投資に占める安全関連投資の比率を折れ線グラフで示したものです 平成 27 年度について 単体の設備投資計画額は 中央新幹線計画について測量 設計 用地取得等を進めることに伴い 過去最大の3,350 億円を計画しています このうち 安全関連投資は1,830 億円で 中央新幹線関連投資 930 億円を除いた投資額に占める割合は76% となり これまで同様高い水準です 中央新幹線計画を進めていく上でも 既存の鉄道事業の充実は大変重要なことだと認識しています 今後も低コスト化に向けた不断の努力を継続しながら 安全 安定輸送の確保に向け必要な投資は しっかりと行っていき 東海道新幹線を中心とした輸送サービスに更に磨きをかけていきます 13
14 続いて 今期の主な施策について 簡単に内容をご紹介します 東海道新幹線の大規模改修工事は3 年目に入ります 今期は 変状発生抑止対策として 工事費全体では約 350 億円 うち約 230 億円を費用として計上する計画です 東海道新幹線の脱線 逸脱防止や在来線の高架橋柱等の耐震化などの地震対策も引き続き推進していきます 脱線防止ガードの敷設は本年度は66kmの計画です 14
15 輸送サービスの充実については のぞみ10 本ダイヤ を活かし このGWにも予約状況を見つつ のぞみ をさらに追加設定しましたように 弾力的な列車設定に努めていきます また 引き続きN700A 投入とN700 系改造工事を進めていきます 営業施策の強化について エクスプレス予約 50+ などの会員基盤を活用し 観光型商品を強化していきます さらに 京都 奈良などへの送客に力を入れることに加え 北陸方面にお出かけのお客様にも東海道新幹線や高山本線 北陸本線を利用して頂けるよう 周遊型商品を展開するなど 観光面で増収に向けた営業施策をさらに強化していきます 15
16 最後に 超電導リニアによる中央新幹線計画の進捗についてご説明します 平成 26 年度は 長年取り組んできた中央新幹線計画が大きく進んだ一年でした まず 東京 ~ 名古屋間において 平成 23 年 6 月の 配慮書 以降 足かけ4 年にわたり 実施してきた環境アセスメントの手続きについては 昨年 8 月に最終的な 評価書 を国土交通大臣等へ送付しました また 環境アセスメントの手続きと並行して 工事実施計画の認可申請に必要な準備を進め 最終的な評価書の送付と同日に 国土交通大臣に対し 品川 名古屋間の工事実施計画 ( その1) の認可申請を行い 10 月に認可を受けました 認可後は 沿線各地で 中央新幹線に関する理解を一層深めていただくための事業説明会を 市区町村単位で51 回 自治会単位では今後開催する箇所もありますが 現時点で199 回 あわせて250 回開催しています このような中 12 月に 工事の両端となる品川駅 名古屋駅で 全線での工事の安全を祈願し かつ安全な工事遂行を誓うという意味を込めて工事安全祈願式を実施し 両駅の自社用地内で準備工事に着手しました また 中心線測量は3 月末に開始しました 関係する地権者の方々のご理解をいただきながら 順次進めていきます それらと並行して 自治体や鉄道 運輸機構等と協定を締結しました 具体的には 用地取得に関する委託協定を自治体等と締結するとともに 一部区間の施工委託等に関する基本協定を鉄道 運輸機構と締結しました 今後については 場所毎にスケジュールは異なりますが 中心線測量 設計 協議 用地説明 取得 工事契約 工事説明会と進めていき 必要な準備の整ったところから工事に着手していく予定です 16
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2. キャッシュ フローの状況 (1) 営業活動によるキャッシュ イン 6,095 億円 ( 前期比 +290 億円 ) ビジネス 観光ともにご利用が順調に推移し 当社の運輸収入が増加したことに加え 法人税等の支払額が減少したことなどにより 営業活動の結果得られた資金収入は増加 (2) 投資活動によ
補足説明資料 1 平成 29 年度期末連結決算概要 平成 30 年 4 月 26 日東海旅客鉄道株式会社 当社の運輸収入は ビジネス 観光ともにご利用が順調に推移したため増収 JRゲートタワーの開業に伴う増収もあり 連結営業収益全体でも増収 営業費は 当社の技術開発費やJRゲートタワーの開業に伴う費用の増等により増加したものの 増収 増益 ( 営業利益 経常利益 親会社株主に帰属する当期純利益 )
補足説明資料 1 平成 30 年度期末連結決算概要 平成 31 年 4 月 25 日東海旅客鉄道株式会社 当社の運輸収入は ビジネス 観光ともにご利用が順調に推移したため増収 さらに グループ会社についても増収となり 連結営業収益全体でも増収 営業費は グループ会社における売上原価の増等により増加し
補足説明資料 1 平成 30 年度期末連結決算概要 平成 31 年 4 月 25 日東海旅客鉄道株式会社 当社の運輸収入は ビジネス 観光ともにご利用が順調に推移したため増収 さらに グループ会社についても増収となり 連結営業収益全体でも増収 営業費は グループ会社における売上原価の増等により増加したものの 増収 増益( 営業利益 経常利益 親会社株主に帰属する当期純利益 ) の決算 次期については
平成27年度重点施策と関連設備投資について
平成 27 年 3 月 27 日東海旅客鉄道株式会社 平成 27 年度重点施策と関連設備投資について 平成 27 年度も鉄道事業における安全 安定輸送の確保を最優先に 東海道新幹線の脱線 逸脱防止対策をはじめとする地震対策 土木構造物の大規模改修工事 N700Aの投入及び N700 系の改造工事 在来線気動車の取替等を着実に推進します また 超電導リニアによる中央新幹線計画については 計画から建設という新たな段階に入り
平成21年3月期 決算補足説明資料
平成 21 年 3 月期 決算 補足説明資料 株式会社 大京 平成 21 年 5 月 14 日 ~1~ 平成 21 年 5 月 14 日 平成 21 年 3 月期 決算 補足説明資料 株式会社 大京 連結決算概要 厳しい事業環境のもと 主力の不動産販売事業における営業収入が 2,678 億円 ( 前年同期比 14.2% 減 ) と大幅に減少したことにより 全体の営業収入は 3,516 億円 ( 前年同期比
2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 TAIYO YUDEN 2017
2019 年 3 月期決算説明会 2019 年 3 月期連結業績概要 2019 年 5 月 13 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 決算サマリー 2019 年 3 月期業績概要 売上高 2,743 億円 ( 前期比 12% 増 ) 営業利益 352 億円 ( 同 74% 増 ) で増収増益 コンデンサは前期比 19% 増収 すべての用途で売上が増加 特に自動車向けが牽引 売上高と当期純利益は
プレゼン
本日はご多用のところ お集まりいただき 誠にありがとうございます それでは 決算概要について 説明させていただきます 1 最初に 第 3 四半期の決算概要をご説明します 今回は 3 ヶ月ベースの業績を中心に説明いたします 2 第 3 四半期の決算のポイントは ご覧の 2 点であります 1 点目は 中期計画のテーマであります赤字事業の改善が 着実に進んだことなどにより 営業利益が前年から大きく増加したことであります
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平成 22 年度中間決算概要 1. 利益の状況 ( 連結 ) 22 年度中間期 ( 単位 : 百万円 %) 21 年度前年同期比中間期増減額増減率 経常収益 46,787 47,542 755 1.58 経常利益 10,382 9,290 1,092 11.75 中間純利益 4,501 4,155 346 8.32 2. 利益の状況 ( 単体 ) 22 年度中間期 ( 単位 : 百万円 %) 21
スライド 1
平成 26 年 3 月期第 1 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 8 月 9 日 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 26 年 3 月期業績予想 ( 通期 ) 16 事業構造改革の推進状況と当期経営方針 5 平成 26 年 3 月期業績予想 (
2017年度 決算説明会資料
217 年度 決算説明会 218 年 5 月 15 日 目次 Ⅰ 217 年度決算実績 P.2~P.151 Ⅱ 218 年度業績予想 P.16~P.281 Copyright (C) 218 KAJIMA CORPORATION All Rights Reserved. 1 Ⅰ 217 年度 決算実績 1 事業環境等の振り返り 2 業績ハイライト 3 事業別の概況 4 財政状態 5 配当金 Copyright
Microsoft PowerPoint 年3月期決算発表0510用（最終版）.pptx
各位 平成 28 年 5 月 1 日会社名株式会社 TOKAIホールディングス代表者名代表取締役社長鴇田勝彦 ( コード番号 3167 東証第 1 部 ) 問合せ先理事広報 IR 室担当谷口芳浩 (TEL. 54-273-4878) 216 年 3 月期決算と 217 年 3 月期業績予想について ~ 全ての利益項目最高値更新と大幅増配を予定する今期の業績予想について ~ 株式会社 TOKAI ホールディングス
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C O N T E N T S 1 3 5 9 11 1. 15 16 17 4 35 2. http://www.ricoh.co.jp/dc/photostyle/ 1.7 3. A+ AA- AA- 2,771 2,896 2,94 2,573 2,411 2,456 2,485 2,349 2,326 2,263 82 83 77 61 61 2 26.3 27.3 28.3 29.3 21.3
Microsoft PowerPoint - ★決算説明資料_0110
2019 年 5 期第 2 四半期 決算説明資料 タマホーム株式会社 < 1419 > 2019 年 1 15 1 1. 発表のポイント 注 住宅事業は受注が好調に推移し 引渡棟数が前年同期で増加 受注 5,525 棟前年同期 +21.0% 引渡 3,561 棟前年同期 +5.7% 2 2. 受注実績 注 住宅事業 地域限定商品を42 都道府県で展開し 好調に推移 注 住宅事業 受注棟数 2018/5
第１０１期（平成１５年度）中間決算の概要
平成 24 年度決算概要 1. 利益の状況 ( 連結 ) ( 単位 : 百万円 %) 24 年度 23 年度 前期比増減額増減率 経常収益 91,010 92,155 1,145 1.24 経常利益 19,587 23,633 4,046 17.12 当期純利益 9,857 10,335 478 4.62 参考 包括利益 20,484 24,143 3,659 15.15 2. 利益の状況 ( 単体
chukankessan
219 年 3 月期 (218 年度 ) 中間連結決算について 219 年 3 月期中間連結決算 : 営業収益は 増収 営業利益は 増益 218 年 11 月 9 日 空港使用料収入は 国際線貨物便 国内線における運休 減便があったものの アジア方面を中心とした国際線旅客便の新規就航や増便等により航空機発着回数が増加し増収 また 旅客施設使用料収入も 旺盛な訪日需要等を背景に国際線旅客数が増加したことにより増収
Microsoft Word 決算短信修正（ ） - 反映.doc
各 位 平成 22 年 3 月 19 日 会 社 名 株式会社カッシーナ イクスシー 代表者名 代表取締役社長高橋克典 (JASDAQ コード番号: 2777) 問合せ先 取締役管理本部長小林要介 電 話 03-5725-4171 ( 訂正 数値データ訂正あり ) 平成 21 年 12 月期決算短信 の一部訂正に関するお知らせ 平成 22 年 2 月 19 日に発表いたしました 平成 21 年 12
ｽﾗｲﾄﾞ ﾀｲﾄﾙなし
2019 年 3 月期 決算補足資料 2019 年 5 月 9 日 京阪ホールディングス株式会社 ( 東証 1 部 9045 https:// www.keihan-holdings.co.jp/) 見通しに関する注意事項 業績予想及び将来の予測等に関する記述は 当社が現時点において入手可能な情報及び将来の業績に影響を与える不確実な要因に係る現時点における仮定を前提としています 実際の業績は 今後の様々な要因によって異なる結果となる可能性があります
2011年3月期決算説明会
2019 年 3 月期 決算説明会 2019 年 6 月 4 日 決算概況 2019 年 3 月期実績前期比 連結 18 年 3 月期 実績 19 年 3 月期 実績 差異 増減率 情報 印刷 産業システム機材 21,541 21,501 40 0.2% 金融汎用 選挙システム機材 7,018 5,506 1,512 21.5% 紙 紙加工品 8,531 9,885 1,354 15.9% 不動産賃貸
2017 年度決算概要 Ⅰ 年度連結業績概要 Ⅱ 年度連結業績予想 Ⅲ. 補足資料 シャープ株式会社 2018 年 4 月 26 日 見通しに関する注意事項 本資料に記載されている内容には シャープ株式会社及び連結子会社 ( 以下 総称して シャープ という ) の計画 戦略
度決算概要 Ⅰ. 度連結業績概要 Ⅱ. 2018 年度連結業績予想 Ⅲ. 補足資料 シャープ株式会社 2018 年 4 月 26 日 見通しに関する注意事項 本資料に記載されている内容には シャープ株式会社及び連結子会社 ( 以下 総称して シャープ という ) の計画 戦略 業績など将来の見通しに関する記述が含まれています これらの記述は過去または現在の事実ではなく 現時点で入手可能な情報から得られたシャープの仮定や判断に基づくものであり
平成16年度中間決算の概要
平成 25 年度 (26 年 3 月期 ) 中間決算の概要 平成 25 年 11 月 8 日 大光銀行 次 Ⅰ. 平成 25 年度 (26 年 3 月期 ) 中間決算の概要 1. 損益状況 (1) コア業務純益 (2) 経常利益 (3) 中間純利益 2. 業務計数 (1) 貸出金 (2) 預金 預り資産 3. 不良債権 4. 自己資本比率 1 2 3 4 5 6 7 Ⅱ. 平成 25 年度 (26
平成 31 事業年度 自平成 31 年 4 月 1 日 (2019 年 4 月 1 日 ) 至平成 32 年 3 月 31 日 (2020 年 3 月 31 日 ) 第 15 期 事業計画 ( 案 ) 本州四国連絡高速道路株式会社 - 0 -
平成 31 事業年度 自平成 31 年 4 月 1 日 (2019 年 4 月 1 日 ) 至平成 32 年 3 月 31 日 (2020 年 3 月 31 日 ) 第 15 期 事業計画 ( 案 ) 本州四国連絡高速道路株式会社 0 Ⅰ. 高速道路株式会社法第 10 条に基づく事業計画について 事業計画については 高速道路株式会社法 ( 以下 会社法 という ) 第 10 条に基づき 高速道路株式会社
スライド 1
平成 26 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 26 年 2 月 7 日 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 業績予想 ( 通期 ) 16 事業構造改革の推進状況と当期経営方針 5 サービス別売上高予想 ( 通期 ) 17 損益計算書 6 サービス別売上高
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平成 25 年 3 月期第 3 四半期 決算補足説明資料 ( 連結 ) 平成 25 年 2 月 8 日 当社は 平成 24 年 1 月 4 日に 商号を株式会社 SBR から株式会社アイフラッグに変更いたしました 株式会社アイフラッグ http://www.iflag.co.jp/ 目次 中期経営方針 事業構造改革 の概要 3 補足資料 事業構造改革による損益構造の変化 4 平成 25 年 3 月期業績予想
2018 年 3 月期決算説明資料 2018 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041)
2018 年 3 月期決算説明資料 2018 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041) http://www.kintetsu-g-hd.co.jp 目次 2018 年 3 月期決算概要 2 2019 年 3 月期業績予想 16 1 2018 年 3 月期決算概要 2 連結損益計算書 営業収益 営業利益 2017/3 期 2018/3 期増減増減率 増減要因
平成22年3月期 決算概要
平成 22 年 3 月期 決算概要 目次 平成 21 年度決算 決算概要 1 販売電力量 2 発受電電力量 3 個別収支比較表 1 4 個別収支比較表 2 5 個別収支比較表 3 6 連結収支比較表 7 セグメント情報 8 連結財政状態の概要 9 連結キャッシュ フロー比較表 10 平成 22 年度見通し 業績見通しの概要 11 個別業績見通し 12 配当について ( 個別 ) 13 平成 21 年度決算
2018 Brother Industries, Ltd. All Rights Reserved 年度第 3 四半期連結業績概要 16Q3 増減 増減率 () は為替影響 除く増減率 売上収益 1,878 1, % (+6.4%) 事業セグメント利益 224
2017 年度 第 3 四半期連結決算説明資料 2018 年 2 月 7 日 当資料に掲載されている情報のうち歴史的事実以外のものは 発表時点で入手可能な情報に基づく当社の経営陣の判断による将来の業績に関する見通しであり 当社としてその実現を約束する趣旨のものではありません 実際の業績は 経済動向 為替レート 市場需要 税制や諸制度等に関するさまざまなリスクや不確実要素により大きく異なる結果となる可能性があることをご承知おきください
通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境
通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境に関する認識と確認 ( 経済環境 ) 海外経済が緩やかな回復を継続するなか 輸出や生産活動等の持ち直しによって
四半期事業セグメント 事業セグメント ( 四半期累計 ) ( 百万円 ) 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 売上高 2,866 5,897 8,705 11,352 3,019 6,323 9,245 12,311 前期比 -72.9% 6.8% 8.0% 7.
当 PDF 文書は上に示されている企業に関する詳細レポートのアップデート版として作成されたものです 詳細レポート全体につきましては弊社ウェブサイトをご覧下さい 2018 年 11 月 8 日 株式会社ティアは 20通期決算を発表した 四半期業績推移 ( 累計 ) ( 百万円 ) 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q ( 進捗率 ) 通期会予 売上高 2,866 5,897
2017 年 3 月期決算説明資料 2017 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041)
2017 年 3 月期決算説明資料 2017 年 5 月 15 日 近鉄グループホールディングス株式会社 ( 証券コード 9041) http://www.kintetsu-g-hd.co.jp 目次 2017 年 3 月期決算概要 2 2018 年 3 月期業績予想 14 1 2017 年 3 月期決算概要 2 連結損益計算書 ( 単位 : 百万円,%) 2016/3 期 2017/3 期増減増減率増減要因
kessan
218 年 5 月 11 日 218 年 3 月期 (217 年度 ) 連結決算について 218 年 3 月期 (217 年度 ) 連結決算前期比 増収増益 営業収益は 航空機発着回数が堅調に推移したことにより 航空機材の小型化に伴う機材重量の減少はあるものの 空港使用料収入が前期並み また 旺盛な訪日需要等を背景に国際線旅客数が増加したことにより旅客施設使用料収入は増収 物販 飲食収入 構内営業料収入は
決算サマリー 2019 年 3 月期第 1 四半期業績概要 売上高 596 億円 ( 前四半期比横ばい ) 営業利益 60 億円 ( 同 34% 増 ) 自動車向けの需要が コンデンサ中心に堅調 2019 年 3 月期業績予想 上期の業績予想を上方修正 自動車 産業機器の電子化やスマートフォンの高機
2019 年 3 月期第 1 四半期決算連結業績概要 2018 年 8 月 6 日 太陽誘電株式会社経営企画本部長増山津二 決算サマリー 2019 年 3 月期第 1 四半期業績概要 売上高 596 億円 ( 前四半期比横ばい ) 営業利益 60 億円 ( 同 34% 増 ) 自動車向けの需要が コンデンサ中心に堅調 2019 年 3 月期業績予想 上期の業績予想を上方修正 自動車 産業機器の電子化やスマートフォンの高機能
決算概況
2019 年 3 月期第 2 四半期 決算説明会 2018 年 12 月 4 日 決算概況 2019 年 3 月期第 2 四半期累計実績前年同期比 連結 18 年 3 月期 2Q 累計実績 19 年 3 月期 2Q 累計実績 差異 増減率 19 年 3 月期 2Q 期初予想 情報 印刷 産業システム機材 10,177 10,001 176 1.7% 11,333 金融汎用 選挙システム機材 2,641
株式会社ゴールドクレスト (8871) 平成 26 年 3 月期第 1 四半期決算短信 添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報 2 (1) 経営成績に関する説明 2 (2) 財政状態に関する説明 2 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. 四半期連結財務諸表 3
添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報 2 (1) 経営成績に関する説明 2 (2) 財政状態に関する説明 2 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. 四半期連結財務諸表 3 (1) 四半期連結貸借対照表 3 (2) 四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 4 (3) 四半期連結財務諸表に関する注記事項 6 ( 継続企業の前提に関する注記 ) 6 ( 株主資本のに著しい変動があった場合の注記
Microsoft Word - 訂正短信提出2303.docx
平成 23 年 6 月 24 日 各位 会社名 代表者名 東京コスモス電機株式会社 代表取締役社長寺田実 ( コード :6772 東証第 2 部 ) 問合せ先取締役島崎雅尚 TEL.03-3255-3917 ( 訂正 数値データ訂正あり ) 平成 23 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) の一部訂正について 当社は 平成 23 年 5 月 13 日に発表しました表記開示資料について 一部訂正がありましたのでお知らせします
第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現
1 第 1 四半期の売上収益は 1,677 億円となり 前年からプラス 6.5% 102 億円の増収となりました 売上収益における為替の影響は 前年 で約マイナス 9 億円でしたので ほぼ影響はありませんでした 事業セグメント利益は 175 億円となり 前年から 26 億円の減益となりました 在庫未実現利益の計算 法の 直しにより 前年に べ 22 億円のマイナス影響がありましたので その影響を除けば
<4D F736F F F696E74202D A4A8EA A F AFA96968C888E5A90E096BE89EF C835B83938E9197BF5F5A5A35>
目 次 ミスミグループ 218 年 3 月期決算報告 1.17 年度決算の概要 2 2.18 年度通期連結業績見通し 9 218 年 月 11 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 1 17 年度決算の概要 為替レート ( 対円 ) USドル 19. 円 11.9 円 ユーロ 119.4 円 129.4 円 人民元 16.2 円 16.7 円 17 年度決算概要 売上 利益ともに 7 期連続で過去最高を更新売上は堅調な自動化需要を取り込みほぼ計画通り営業利益は持続成長に向けた先行投資増により若干未達
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2019 年 4 月 26 日 連結財政状態計算書 (IFRS) 2016 年度 2017 年度 2018 年度 資産流動資産現金及び現金同等物 287,910 390,468 219,963 営業債権及びその他の債権 1,916,813 1,976,715 2,128,156 その他の金融資産 302,253 372,083 70,933 棚卸資産 154,356 187,432 178,340
２１世紀に向けての 東京ガス・経営ビジョン -中期経営計画を中心として-
0 まず 2 ページで決算の概況をご説明します 2014 年度第 2 四半期の業績は 5 期連続の増収 3 期連続の増益となっております 上期業績としては売上高 三利益そろって歴代 1 位となりました まず 売上高合計は 前年同期比 10.4% 975 億円の増収となり 1 兆 310 億円となりました 内訳として 都市ガス売上高は ガス販売量の増加 7.8% 5 億 1 千 9 百万 m3 および円安
平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 Copyright(C)2011SHOWA SYSTEM ENGINEERING Corporation, All Rights Reserved
平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 目 次 平成 23 年 3 月期決算概要 1 業績概要 4 2 経営成績 5 3 業績推移 6 4 売上高四半期推移 7 5 事業別業績推移 ( ソフトウェア開発事業 ) 8 6 事業別業績推移 ( 入力データ作成事業 ) 9 7 事業別業績推移 ( 受託計算事業 ) 10 8 業種別売上比率 ( 全社 ) 11 9 貸借対照表
目次 1. 経営成績営業利益分析 / 海外売上高 / 貸借対照表 2. 業績予想 ( 修正 : 有 ) 3. 研究開発費 / 減価償却費 / 設備投資 4. 株価の状況 5. トピックス P.2 P.10 P.14 P.16 P
横河電機株式会社 2016 年 3 月期第 3 四半期 決算説明会 2016 年 2 月 2 日 常務執行役員経営管理本部長鈴木周志 - 0 - 目次 1. 経営成績営業利益分析 / 海外売上高 / 貸借対照表 2. 業績予想 ( 修正 : 有 ) 3. 研究開発費 / 減価償却費 / 設備投資 4. 株価の状況 5. トピックス P.2 P.10 P.14 P.16 P.17-1 - 決算サマリー
添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報 2 (1) 経営成績に関する説明 2 (2) 財政状態に関する説明 2 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. サマリー情報 ( 注記事項 ) に関する事項 3 (1) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 3 (2) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 3 (3) 追加情報 3 3. 四半期連結財務諸表
PowerPoint プレゼンテーション
2018 年 2 月期決算説明会 株式会社スタジオアリス 東京証券取引所市場第 1 部 < 証券コード :2305> 2018 年 4 月 16 日 2018 年 2 月期決算説明会 1.2018 年 2 月期通期の取り組み 実績 2.2019 年 2 月期通期の取り組み 3.2019 年 2 月期通期予想 決算期変更の経過期間となる 2018 年 2 月期は 2017 年 1 月 1 日から 2018
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特別連載 RIEB ニュースレター No.114 212 年 5 月号 MBA 経営戦略講義録 付属資料 : 第 2 回経営戦略の定義と対象 (Definition of Strategy) 神戸大学経済経営研究所特命教授小島健司 企業価値分析 ( 出所 : 高村健一 経営戦略応用研究期末レポートキリンホールディングス株式会社 29 年 1 月 26 日 2-26 頁 ) キリンホールディングス株式会社およびアサヒビール株式会社の
2018年3月期 決算説明会
218 年 3 月期決算説明会資料 218 年 5 月 15 日リンテック株式会社 218 年 3 月期連結業績の概要 1 17/3 月期累計 18/3 月期累計 ( 率 ) 7, 7, 6,75 63,439 62,57 6, 6, 54,868 62,379 51,2 51,672 5, 4,719 5, 4, 48,415 4, 3,721 3, 5,775 4,96 4,51 5,84 4,276
(訂正・数値データ訂正）「平成25年３月期 決算短信〔日本基準〕（連結）」の一部訂正について
各 位 2013 年 6 月 14 日 会社名イオンフィナンシャルサービス株式会社代表者名代表取締役社長神谷和秀 ( コード番号 8570 東証第一部 ) 問合せ先取締役経営管理担当若林秀樹 (TEL 03-5281-2057) ( 訂正 数値データ訂正 ) 平成 25 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) の一部訂正について 2013 年 5 月 17 日 15 時 00 分に発表いたしました
2016年1月期 第1四半期 決算概要
積水ハウス株式会社 ２０１６年１月期 第1四半期 ２０１５ ２ １ ２０１５ ４ ３０ ２０１５ ２ １ ２０１５ ４ ３０ 決算概要 １ 業績概要 ２ 財政状態 ３ セグメント情報 請負型ビジネス ストック型ビジネス 開発型ビジネス 参考 通期見通し ２０１５年６月４日 2014年度中期経営計画の基本方針 グループシナジーの強化による 住 関連ビジネスの新たな挑戦 戸建住宅事業 賃貸住宅事業 請負型
広報資料 TT18008 平成 30 年 4 月 11 日 平成 29 年度 12 月期決算について 東武トップツアーズ株式会社 ( 本社 : 東京都墨田区 社長 : 坂巻伸昭 ) の 平成 29 年度 (2017 年度 )12 月期の決算が確定いたしましたのでお知らせいたします 本リリースに関する
広報資料 TT18008 平成 30 年 4 月 11 日 平成 29 年度 12 月期決算について 東武トップツアーズ株式会社 ( 本社 : 東京都墨田区 社長 : 坂巻伸昭 ) の 平成 29 年度 (2017 年度 )12 月期の決算が確定いたしましたのでお知らせいたします 本リリースに関するお問合せのざわ経営戦略部広報担当 TEL:03-3622-6215( 野澤 よこた横田 ) 事業報告
平成 27 年 3 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) 平成 27 年 4 月 28 日上場会社名東海旅客鉄道株式会社上場取引所東名コード番号 9022 URL http://jr-central.co.jp 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 柘植康英問合せ先責任者 ( 役職名 ) 執行役員広報部長 ( 氏名 ) 江尻良 TEL 052-564-2549 定時株主総会開催予定日未定配当支払開始予定日未定
( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度
216 年度自動車部品工業の経営動向 217 年 6 月 12 日 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会は 217 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 社 のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車 部品専門企業 79 社の 2 1 6 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結 決算を行っていない企業は単独決算
Microsoft PowerPoint - 平成22年度決算の概要（Ver２）
平成 22 年度決算の概要 目次 1. 平成 22 年度損益の概況 ( 単体 ) 2 2. 総預金 個人預り資産の概要 ( 単体 ) 3 3. 貸出金の概要 ( 単体 ) 4 4. 信用保証協会保証付 個人向け貸出金 ( 単体 ) 5 5. 有価証券 ( 単体 ) 6 6. 利回り 自己資本比率 ( 単体 ) 7 7. 経費および経営効率 ( 単体 ) 8 8. 不良債権の状況 ( 単体 ) 9 9.
添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報 2 (1) 経営成績に関する説明 2 (2) 財政状態に関する説明 2 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. サマリー情報 ( 注記事項 ) に関する事項 3 (1) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 3 (2) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 3 (3) 追加情報 3 3. 四半期連結財務諸表
Microsoft PowerPoint _FY162Q決算説明会プレゼン資料QQ_final_web
ミスミグループ 17 年 3 月期決算報告 16 年度決算の概要 16 年 11 月 1 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 為替レート ( 対円 ) FY1 USドル 121. 円 16.4 円 ユーロ 4.6 円 119.1 円 人民元 19.4 円 16.1 円 1 16 年度決算概要 売上高 利益ともに決算として過去最高を更新円高影響を吸収し 増収増益で概ね計画線上の着地 FY1 増減率計画対前年対計画
2009年3月期 第2四半期決算説明会
2015 年 3 月期第 2 四半期決算補足資料 2014 年 11 月 19 日 ( 水 ) 2014 年度 (2015 年 3 月期 ) 第 2 四半期決算について 1 決算概要 売上高は前年同期比 1.9% の増収 営業利益は前年同期比 31.7% の増益 営業利益率は 0.4 ホ イント増の 1.9% ( 単位 : 億円 < >:%) 2013 年度 2Q 累計 (A) 2014 年度 2Q
野村アセットマネジメント株式会社 平成30年3月期 個別財務諸表の概要 (PDF)
野村アセットマネジメント株式会社 平成 30 年 3 月期 個別財務諸表の概要 ( 未監査 ) 貸借対照表 科 目 ( 資産の部 ) 前期 当期 前期比 (29.3.31) (30.3.31) 増減 流動資産現金 預金 127 919 792 金銭の信託 52,247 47,936 4,311 有価証券 15,700 22,600 6,900 未収委託者報酬 16,287 24,059 7,772
(2) 財政状態 ( 連結 ) の変動状況総資産 株主資本 株主資本比率 1 株当たり株主資本 百万円 百万円 % 円 銭 18 年 6 月期第 1 四半期 27,832 10, , 年 6 月期第 1 四半期 17 年 6 月期 27,515 11,159 40
平成 18 年 6 月期第 1 四半期財務 業績の概況 ( 連結 ) 上場会社名株式会社ゼロ ( コード番号 :9028 東証 2 部 ) (URL http://www.zero-nichiriku.co.jp/ ) 代表者代表取締役社長岩下世志問合せ先責任者取締役経営企画部長景山孝志 TEL:(045) 502-1438 平成 17 年 11 月 15 日 1. 四半期財務情報の作成等に係る事項
野村アセットマネジメント株式会社 2019年3月期 個別財務諸表の概要 (PDF)
野村アセットマネジメント株式会社 2019 年 3 月期 個別財務諸表の概要 ( 未監査 ) 貸借対照表 科 目 ( 資産の部 ) 前期 当期 前期比 (2018.3.31) (2019.3.31) 増減 流動資産現金 預金 919 1,562 643 金銭の信託 47,936 45,493 2,442 有価証券 22,600 19,900 2,700 未収委託者報酬 24,059 25,246 1,186
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2011 年 12 月期 第 2 四半期決算補足資料 株式会社スタジオアリス 東京証券取引所市場第 1 部 < 証券コード :2305> 2011 年 8 月 9 日 連結業績の概要 ( 第 2 四半期累計 ) 2010 年度第 2Q 実績 2011 年度第 2Q 実績 ( 単位 : 百万円 ) 対前年同期増減対当初予想金額率当初予想差異 売上高 11,784 12,841 1,057 9.0% 12,100
2020年1月期第1四半期 決算概要
積水ハウス株式会社 2020 年 1 月期第 1 四半期 (2019.2.1~2019.4.30) 2 1 決算概要 1. 業績概要 2. 財政状態 3. セグメント情報請負型ビジネスストック型ビジネス開発型ビジネス国際ビジネス < 参考 > 通期見通し 2019 年 6 月 7 日 経営方針 事業ドメインを 住 に特化した成長戦略の展開 第 4 次中期経営計画の基本方針 BEYOND2020 に向けた
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1 東燃ゼネラル石油株式会社 2010 年 12 月期第 3 四半期決算概要 および通期業績予想の修正 2010 年 11 月 12 日 見通しに関する注意事項この資料に記載されている当社および当社グループ各社の現在の計画 見通しに関する事項は 日本および世界経済の動向 原油価格 円ドルの為替レート 需給の変動に大きく左右される業界の競争状況などにより影響を受けます これらの影響により 実際の業績は本資料で記載した見通しとは大きく異なる可能性があることにご留意ください
スライド 1
- 平成 21 年 3 月期 - 決算説明資料 株式会社カービュー 0 - 通期ハイライト - 1 当期事業ハイライト 事業全体 景気の急速な悪化に伴う広告出稿の抑制等により 営業費用の増加を補うほどの売上高 売上総利益の増加を確保できず 減収減益 売上高 4,520 百万円 ( 前期比 2.7% 減 ) 営業利益 250 百万円 ( 前期比 55.1% 減 ) メディア広告事業 新車販売の急激な減少による広告出稿の抑制等
添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報 2 (1) 経営成績に関する説明 2 (2) 財政状態に関する説明 2 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. サマリー情報 ( 注記事項 ) に関する事項 3 (1) 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用 3 (2) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 3 (3) 追加情報 3 3. 四半期連結財務諸表
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1 NSG グループ 213 年 3 月期第 3 四半期決算報告 (212 年 4 月 1 日 ~ 12 月 31 日 ) 日本板硝子株式会社 213 年 1 月 31 日 2 ( ブランクページ ) 3 213 年 3 月期第 3 四半期決算報告 (212 年 4 月 1 日 ~12 月 31 日 ) アジェンダ要点決算概要事業状況リストラクチャリング施策の進捗リファイナンス進捗まとめ 4 要点
(2) 財政状態 ( 連結 ) の変動状況総資産 株主資本 株主資本比率 1 株当たり株主資本 百万円 百万円 % 円 銭 18 年 6 月期第 3 四半期 28,677 11, , 年 6 月期第 3 四半期 17 年 6 月期 27,515 11,159 40
( 財 ) 財務会計基準機構会員 平成 18 年 6 月期第 3 四半期財務 業績の概況 ( 連結 ) 平成 18 年 5 月 15 日上場会社名株式会社ゼロ ( コード番号 :9028 東証第 2 部 ) (URL http://www.zero-nichiriku.co.jp/ ) 代表者代表取締役社長岩下世志問合せ先責任者取締役経営企画部長景山孝志 TEL:(045) 502-1438 1.
平成11年度決算：計数資料
平成 11 年度決算 : 主要勘定 ( 期末残高 ) 1. 預金は 要求払預金が前期比 +7,789 億円 +6.0% と増加したものの 定期性預金が同 2,843 億円 0.7% と減少したため 前期比 +2,959 億円 +0.6% と小幅な増加となった なお 個人預金は 同 +9,185 億円 +2.5% 増加した 2. 貸出金は 長引く景気低迷により法人の資金需要の減退により前期比 1 兆
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NSG グループ 2013 年 3 月期第 2 四半期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~9 月 30 日 ) 日本板硝子株式会社 2012 年 10 月 31 日 2 吉川恵治 代表執行役社長兼 CEO クレメンス ミラー 代表執行役副社長兼 COO マーク ライオンズ 代表執行役 CFO 3 2013 年 3 月期第 2 四半期決算報告 (2012 年 4 月 1 日 ~9 月 30 日
2018年３月期 第１四半期決算概要
2018 年 3 期第 1 四半期決算の概要について説明いたします 1 決算の総括です 海外売上の 桁伸 により 幅な増収増益を達成しました 売上 は海外全地域で 桁伸 となり 海外合計で前年同期 19% 増となりました また 臓 管カンパニーでは 買収した事業の売上も好調に推移したこともあり 4 事業全てで 桁伸 となりました その結果 全社の売上 は 12% 増となりました 昨年度に実施した買収の影響を除くと
科目 期別 損益計算書 平成 29 年 3 月期自平成 28 年 4 月 1 日至平成 29 年 3 月 31 日 平成 30 年 3 月期自平成 29 年 4 月 1 日至平成 30 年 3 月 31 日 ( 単位 : 百万円 ) 営業収益 35,918 39,599 収入保証料 35,765 3
財務諸表 貸借対照表 資産の部 ( 単位 : 百万円 ) 科目 期別 平成 29 年 3 月末 平成 30 年 3 月末 流動資産 196,872 206,161 現金及び預金 172,852 184,518 求償債権 11,481 11,536 有価証券 4,822 6,921 金銭の信託 10,058 5,023 未収入金 378 365 前払費用 31 43 繰延税金資産 3,372 3,228
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各 位 2019 年 3 月 26 日 会社名株式会社フルキャストホールディングス代表者名代表取締役社長 CEO 坂巻一樹 ( コード番号 4848 東証第一部 ) 問い合わせ先財務 IR 部長朝武康臣電話番号 03-4530-4830 ( 訂正 数値データ訂正 ) 2018 年 12 月期決算短信 日本基準 ( 連結 ) の一部訂正について 2019 年 2 月 8 日に発表いたしました 2018
決算補足説明資料 ２０１１年３月期（10/4～11/3）
決算補足説明資料 2018 年 3 月期 (17/4~18/3) 2018 年 4 月 25 日 本資料に記載されております業績見通し等の将来に関する記述は 当社が現在入手している情報および合理的であると判断する一定の前提に基づいております 実際の業績等は様々な要因により大きく異なる可能性がございます 当年度より IFRS ( 国際会計基準 ) を適用しております なお 比較年度数値についても 日本基準から
決算説明会資料
20第 3 四半期決算報告 2018 年 2 月 8 日 本資料で記述されている業績予想並びに将来予測は 現在における入手可能な情報に基づき当社が判断した内容であり 潜在的リスクおよび不確実性が含まれます このため 今後様々な要因の変化によって 実際の業績は記述されている内容と大きく異なる場合があることをご承知おきください 本資料で使用している数値は 億円未満は切り捨ててあります アジェンダ 1.
2017 年度第 1 四半期業績の概要 年 8 月 9 日 日本生命保険相互会社
業績の概要 2 1 7 年 8 月 9 日 日本生命保険相互会社 目次 決算のポイント 収支の状況 P1 P2 国内保険成績 ( 個人保険 個人年金分野 ) P3,4 国内保険成績 ( 団体保険 団体年金分野 ) 連結損益計算書連結貸借対照表 健全性日本生命単体健全性の状況 ( 含み損益 自己資本 ) P5 P6 P7 P8 決算のポイント 決算は 単体 連結業績ともに減収 減益 - 保険料等収入は
平成31年３月期 第２四半期決算短信〔日本基準〕（非連結）
添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報 2 (1) 経営成績に関する説明 2 (2) 財政状態に関する説明 2 (3) 業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. 四半期財務諸表及び主な注記 3 (1) 四半期貸借対照表 3 (2) 四半期損益計算書 5 第 2 四半期累計期間 5 (3) 四半期キャッシュ フロー計算書 6 (4) 四半期財務諸表に関する注記事項 7 ( 継続企業の前提に関する注記
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2017 年度第 2 四半期決算説明資料 2017 年 11 月 10 日 目次 Ⅰ.2017 年度第 2 四半期実績 P02 Ⅱ.2017 年度通期見通し P10 1 Ⅰ.2017 年度第 2 四半期実績 連結損益計算書 2017 2Q 実績 2016 2Q 実績増減備考 2017 2Q 計画対計画増減 営業収益 282,870 277,526 5,344 運輸 +256 レジャー +2,316
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2017 年 4 月期第 4 四半期 決算説明資料 株式会社ラクーン :3031 東証第一部 免責事項 当資料に記載されている意見や予測は 当資料作成時点における当社の判断に基づき作成されております 様々な環境の変化により実際の判断や結果が異なる可能性があります 2 2017 年 4 月期第 4 四半期サマリー 売上高 2,359,311 千円 ( 前年同期比 5.8% 増 ) 経常利益 414,313
Research Report by Shared Research Inc. 四半期事業セグメント 事業セグメント ( 四半期累計 ) ( 百万円 ) 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 1Q 1-2Q 1-3Q 1-4Q 売上高 2,866 5,897
Research Report by Shared Research Inc. www.sharedresearch.jp 当 PDF 文書は上に示されている企業に関する詳細レポートのアップデート版として作成されたものです 詳細レポート全体につきましては弊社ウェブサイトをご覧下さい 2018 年 5 月 10 日 株式会社ティアは 20第 2 四半期決算を発表した 四半期業績推移 ( 累計 ) (
2019 年 3 月期第 3 四半期決算 ご参考資料 2019 年 1 月 31 日日本通運株式会社経営企画部
2019 年 3 月期第 3 四半期決算 ご参考資料 2019 年 1 月 31 日日本通運株式会社経営企画部 目次 Ⅰ. 2019 年 3 月期第 3 四半期業績 Ⅲ. 2019 年 3 月期セグメント概況 A. 2019 年 3 月期第 3 四半期決算の概要 P.2 A. 日本セグメント P.13 B. セグメント別実績 P.3 B. 米州セグメント P.14 C. 外部環境の変化およびその他の変動要素
当期実績前期実績 ( 平成 ~ 平成 ) ( 平成 ~ 平成 ) 業績予想前期比業績予想比 売 上 高 186, , ,400 +7,438 3,331 営 業 利 益 10,971 12,750 11,410 1,779
各位 平成 30 年 5 月 8 日会社名株式会社 TOKAIホールディングス代表者名代表取締役社長鴇田勝彦 ( コード番号 3167 東証第 1 部 ) 問合せ先執行役員広報部 IR 室担当谷口芳浩 (TEL. 03-5404-2891) 平成 30 年 3 月期決算と平成 31 年 3 月期業績予想について ~V 字回復を果たして 2 期ぶりの過去最高益を更新する今期の業績予想 ~ 当社は 本日
ご説明用資料 2018 年度決算概要 2019 年度業績予想 2019 年 5 月 15 日 Copyright (C) 2019 Toyo Business Engineering Corporation. All rights Reserved. 事業セグメント ソリューション事業 SAPを始め
ご説明用資料 2018 年度決算概要 2019 年度業績予想 2019 年 5 月 15 日 事業セグメント SAPを始めとする他社開発パッケージをベースとしたSI プロダクト事業 mcframe をベースとした SI mcframe ライセンス販売 ( ライセンス販売 ) プロダクト事業 システムサポート事業運用 保守サービス 65.3% 15.5% [2018 年度 ] 売上構成 15,253
平成２９年３月ダイヤ改正について
平成 28 年 12 月 16 日東海旅客鉄道株式会社 平成 29 年 3 月ダイヤ改正について JR 東海では 平成 29 年 3 月 4 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 東海道新幹線では N700Aの新車投入を順次進めてきたことにより すべての定期 のぞみ ひかり をN700Aタイプの車両で運転することで所要時間を短縮するなど さらに便利なダイヤとします 在来線では 静岡地区の東海道線で
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-1- -2- 定性的情報 財務諸表等 1. 経営成績に関する定性的情報当第 1 四半期会計期間におけるわが国の経済につきましては 昨年の世界的な金融危機に端を発した不況の影響により 企業業績の悪化や個人消費の冷え込みが続いており 厳しい環境の中で推移いたしました 当社グループの主力事業であります広告ビジネスにおきましては 引き続きインターネット広告の成長が見込まれる一方 不況による広告市況全般への影響により
電通、平成24年3月期連結決算を発表
平成 24 年 5 月 14 日株式会社電通代表取締役社長執行役員石井直 ( 東証第 1 部コード番号 :4324) 電通 平成 24 年 3 月期連結決算を発表 - 売上高 1 兆 8,930 億円 ( 前期比 3.3% 増 ) 営業利益 519 億円 ( 同 2.0% 増 ) 経常利益 628 億円 ( 同 16.0% 増 ) 当期純利益 295 億円 ( 同 36.7% 増 )- 株式会社電通
Microsoft Word 【公表】HP＿T-BS・PL-H30年度
第 21 期 ( 平成 30 年 4 月 1 日から平成 31 年 3 月 31 日まで ) 貸借対照表及び損益計算書 令和元年 6 月 18 日 愛媛県松山市高浜町 5 丁目 2259 番地 1 松山観光港ターミナル株式会社 代表取締役一色昭造 貸借対照表 ( 平成 31 年 3 月 31 日現在 ) ( 単位 : 円 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資産の部 ) ( 負債の部 ) 流動資産
に異なることもありますのでご留意願います 3.3 ヶ年の収益展望 ( 連結 ) の達成条件について 当社は下記 3 ヶ年の収益展望 ( 連結 ) における目標値を達成するため 以下の達成条件を今後のアクションプ ランとして実行してまいります 現状の事業ドメインにおける達成条件 自社製品の拡販 自社製
各 位 平成 25 年 12 月 13 日会社名株式会社シスウェーブホールディングス代表者名代表取締役社長宮嶋淳 (JASDAQ コード 6636) 問合せ先 ( 役職 ) 管理部長 ( 氏名 ) 田口伸之介電話 044-738-2470 中期経営計画 (SW アクションプラン 2014-2016) の修正に関するお知らせ 当社は 平成 25 年 3 月 29 日に公表いたしました平成 26 年 3
2018年度 第３四半期累計 １-９月 実績 2017年 １９月期 2018年 １９月期 増減 () 9,302 9, % +4.1% 営業利益 % 0.0% % +9.7% 親会社の所有者に 帰属する四半期利
2018 年度第 3 四半期決算概要 2018 年 11 月 5 日サントリー食品インターナショナル株式会社 1 2018年度 第３四半期累計 １-９月 実績 2017年 １９月期 2018年 １９月期 増減 () 9,302 9,721 +418 +4.5% +4.1% 営業利益 931 944 +13 +1.4% 0.0% 590 658 +68 +11.5% +9.7% 親会社の所有者に 帰属する四半期利益
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資料 102-3 日本郵便決算の概要 平成 25 年 5 月 31 日 日本郵便のセグメント区分 日本郵便の決算は 郵便事業セグメントと郵便局事業セグメントの 2 つのセグメントにより構成 セグメント間の取引として 郵便事業セグメントと郵便局事業セグメントとの間で郵便受託収入を設定 お客様 ( 窓口対応等 ) 郵便局 日本郵便 ( 郵便局事業セグメント ) 郵便窓口業務の委託日本郵便 ( 郵便事業セグメント
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214 年 5 月 29 日 証券コード :7872 東証 2 部 目 次 Ⅰ. 214 年 3 月期決算概要 2 Ⅱ. 今後の方向性 14 1 Ⅰ.214 年 3 月期決算概要 1.214/3 期決算ハイライト 2.214/3 期決算サマリー 3. 損益の状況 4. 既存店売上高の動向 (As-meエステール単体ベース) 5. 財政状態 6. 財務の状況 7. 連結キャッシュ フローの状況 8.
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平成 26 年度 第 1 四半期決算の概要 平成 26 年 7 月 31 日 目次 平成 26 年度 第 1 四半期決算概要 第 1 四半期決算の概要 ( 対前年同期 ) 2 販売電力量の動向 3 単体 - 収支要因 4 単体 - 諸元の推移 変動影響額 5 連結 - 収支要因 6 会社別収支一覧 7 貸借対照表比較 8 平成 26 年度 年度見通し 平成 26 年度見通しの概要 9 単体 - 収支見通し要因
注記事項 (1) 当中間期における重要な子会社の異動 ( 連結範囲の変更を伴う特定子会社の異動 ) : 無新規 社 ( 社名 ) 除外 社 ( 社名 ) (2) 会計方針の変更 会計上の見積りの変更 修正再表示 1 会計基準等の改正に伴う会計方針の変更 : 無 2 1 以外の会計方針の変更 : 無
2019 年 3 月期第 2 四半期 ( 中間期 ) 決算短信 日本基準 ( 連結 ) 2018 年 11 月 6 日 上場会社名 株式会社沖縄銀行 上場取引所 東福 コード番号 8397 URL http://www.okinawa-bank.co.jp/ 代表者 ( 役職名 ) 取締役頭取 ( 氏名 ) 山城正保 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 執行役員総合企画部長 ( 氏名 ) 佐喜真裕 TEL
平成 18 年 3 月期第 3 四半期財務 業績の概況 ( 連結 ) 平成 18 年 2 月 9 日 上場会社名住友不動産株式会社 ( コード番号 :8830 東証 大証第 1 部 ) (URL ) 問合せ先 代表者代表取締役社長 高島準司
平成 18 年 3 月期第 3 四半期財務 業績の概況 ( 連結 ) 平成 18 年 2 月 9 日 上場会社名住友不動産株式会社 ( コード番号 :8830 東証 大証第 1 部 ) (URL http://www.sumitomo-rd.co.jp/ ) 問合せ先 代表者代表取締役社長 高島準司 TEL:( 03 )3346 1042 責任者執行役員企画部長 尾台賀幸 1. 四半期財務情報の作成等に係る事項
添付資料の目次 1. 当四半期決算に関する定性的情報 2 (1) 経営成績に関する説明 2 (2) 財政状態に関する説明 2 (3) 連結業績予想などの将来予測情報に関する説明 2 2. 四半期連結財務諸表及び主な注記 3 (1) 四半期連結貸借対照表 3 (2) 四半期連結損益計算書及び四半期連結包括利益計算書 5 (3) 四半期連結財務諸表に関する注記事項 7 ( 継続企業の前提に関する注記 )
平成○年○月期 第○四半期財務・業績の概況（連結）
平成 20 年 2 月期第 1 四半期財務 業績の概況 ( 連結 ) 平成 19 年 7 月 13 日 上場会社名株式会社原弘産 ( コード番号 :8894 大証第 2 部 ) (URL http://www.harakosan.co.jp) 問合せ先代表者役職 氏名代表取締役社長原將昭 TEL:(0832) 29-8894 責任者役職 氏名常務取締役浜崎裕治 1. 四半期財務情報の作成等に係る事項
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本日はお忙しい中 お集まりいただきましてありがとうございます 2018 年 9 月期第 2 四半期決算のご説明をさせていただきます 1 2 1-3 月は年間を通じての広告需要期でもあり 売上高は 75.5 億円と過去最高を更新いたしました 営業利益も 4.3 億円と今期業績予想に対して順調に進捗しております なお前年同四半期比で見ますと 売上高は 10% の増収となっている一方で 売上総利益 営業利益などが落ち込んでおります
貸借対照表 ( 平成 31 年 3 月 31 日現在 ) ( 単位 : 円 ) 科目金額科目金額 ( 資産の部 ) 流動資産 現 金 預 金 未 収 運 賃 未 収 金 商 品及び貯 蔵品 仮 払 金 その他の流動資産 ( 負債の部 ) 1,818,796,319 流動負債 1,693,668,23
貸借対照表 ( 平成 31 年 3 月 31 日現在 ) ( 単位 : 円 ) 科目金額科目金額 ( 資産の部 ) 流動資産 現 金 預 金 未 収 運 賃 未 収 金 商 品及び貯 蔵品 仮 払 金 その他の流動資産 ( 負債の部 ) 1,818,796,319 流動負債 1,693,668,239 556,084,095 買 掛 金 6,625,288 18,258,556 短 期 借 入 金
目次 Ⅰ.2017 年 3 月期決算実績 2018 年 3 月期業績予想概要 2 Ⅱ. 各事業の状況 6 Ⅲ.2017 年 3 月期決算実績詳細資料 10 Ⅳ.2018 年 3 月期業績予想詳細資料 22 将来の見通しについて ここに掲載されている情報のうち 過去の歴史的事実以外のものは将来の見通し
2017 年 3 月期決算実績 2018 年 3 月期業績予想 概況資料 2017 年 5 月 12 日 東京急行電鉄株式会社 (9005) http://www.tokyu.co.jp/ 目次 Ⅰ.2017 年 3 月期決算実績 2018 年 3 月期業績予想概要 2 Ⅱ. 各事業の状況 6 Ⅲ.2017 年 3 月期決算実績詳細資料 10 Ⅳ.2018 年 3 月期業績予想詳細資料 22 将来の見通しについて
2017年度決算説明会資料
2017 年度 決算説明会資料 2018 年 5 月 9 日 目次 1. 2017 年度通期業績 2. 2018 年度通期業績見通し 1 1. 2017 年度通期業績 2 2017 年度通期業績の概要 経常利益 194 億円 ( ほぼ前期並み ) 数量 : 前期比増 UATH *1 缶材 自動車材 半導体 液晶製造装置向けが増加 経常利益 : 前期比 4 億円 (2.1%) 減 ( ほぼ前期並み )
<4D F736F F D AB82E782E282A9817A E338C8E8AFA92868AD48C888E5A81408BC690D182CC836E E646F63>
. 業績のハイライト - 平成 25 年 3 月期中間決算 ( 個別 ) について - - 目 次 - 1. 損益の状況 1 2. 自己資本比率の状況 2 3. 貸出金 預金 預かり資産 有価証券の状況 3 4. 金融再生法開示債権 リスク管理債権の状況 7 5. 経営指標 10 6. 平成 25 年 3 月期業績予想及び配当方針 10 業績のハイライト - 平成 25 年 3 月期中間決算 ( 個別
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( 財 ) 財務会計基準機構会員 平成 19 年 3 月期決算短信 上場会社名コード番号 マツダ株式会社 7261 平成 19 年 4 月 27 日 上場取引所東証一部 URL http://www.mazda.co.jp 代表者役職名代表取締役社長氏名井巻久一問合せ先責任者役職名財務本部経理部長氏名藤本哲也 TEL (082) 282-1111 定時株主総会開催予定日平成 19 年 6 月 26
<4D F736F F F696E74202D E31328C8E8AFA91E6328E6C94BC8AFA8C888E5A95E291AB8E9197BF5F >
2014 年 12 月期 第 2 四半期決算補足資料 株式会社スタジオアリス 東京証券取引所市場第 1 部 < 証券コード :2305> 2014 年 8 月 11 日 連結業績の概要 ( 第 2 四半期累計 ) 2013 年度第 2Q 実績 2014 年度第 2Q 実績 ( 単位 : 百万円 ) 対前年同期増減金額率 売上高 13,631 14,021 389 2.9% 売上総利益 2,594 2,137
2007年度 第3四半期決算について
説明資料 1. 連結決算の概要 2007 年度第 3 四半期決算について 2008 年 1 月 30 日東日本旅客鉄道株式会社 (1) 経営成績 ( 単位 : 億円 ) 第 3 四半期 (4 月 1 日 ~12 月 31 日 ) 通期 (4 月 1 日 ~3 月 31 日 ) 2006 年度 2007 年度 増 減 2006 年度 2007 年度 増 減 実 績 実 績 金額 % 実 績 予 想 金額
平成 29 年 12 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 非連結 ) 平成 29 年 11 月 7 日 上場会社名 株式会社太陽工機 上場取引所 東 コード番号 6164 URLhttp:// 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 渡辺 登 問
平成 29 年 12 月期第 3 四半期決算短信 日本基準 ( 非連結 ) 平成 29 年 11 月 7 日 上場会社名 太陽工機 上場取引所 東 コード番号 6164 URLhttp://www.taiyokoki.com 代表者 ( 役職名 ) 代表取締役社長 ( 氏名 ) 渡辺 登 問合せ先責任者 ( 役職名 ) 常務取締役 ( 氏名 ) 小林 秋男 TEL0258-42-8808 四半期報告書提出予定日
2017(平成29)年度第1四半期 決算説明資料
2017( 平成 29) 年度第 1 四半期 決算説明資料 2017 年 7 月 28 日 目次 01 2017 年度第 1 四半期決算概要決算概要販売電力量発受電電力量 ( 参考 ) 燃料費と燃料費調整額の期ずれ影響のイメージ ( 実績 ) 2017 年度業績見通しの概要 ( 参考 ) 燃料費と燃料費調整額の期ずれ影響のイメージ ( 年度見通し ) 01 04 05 06 07