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1 2010 年 Honda モータースポーツ活動の概要 2010 年 2 月 19 日 C Honda は チャレンジングスピリットの象徴であるモータースポーツ活動に対し 創業当時から世界の頂点を目指して様々なレースカテゴリーに挑戦してきました 昨年は ロードレース世界選手権 (WGP) のマン島 T.T. レースへの初出場から 50 年の節目を迎えました Honda は これまでに培ったノウハウとチャレンジングスピリットを持って それぞれのカテゴリーでより多くのお客様の期待に応え 喜んでいただけるモータースポーツ活動を展開し そこから生まれる夢と感動をお客様と共有して参ります 1. モータースポーツ参戦体制 二輪のモータースポーツ活動ロードレース世界選手権シリーズ (WGP) の最高峰 MotoGP クラスは ワークスチームである レプソル ホンダ チーム のダニ ペドロサとアンドレア ドヴィツィオーゾに加え サテライトチームからは 3 チーム 4 名のライダーが参戦します 投入するマシンの RC212V は 熟成を重ねより一層戦闘力を高めたモデルを開発 チーム体制とマシンの双方を強化し ライダー コンストラクター チームタイトルの 3 冠獲得に挑戦いたします また WGP には今シーズンから Moto2 クラスが新設されます Honda はこのカテゴリーにおいて 唯一のオフィシャルエンジンサプライヤーとして参画いたします エンジンは 市販スーパースポーツ車 CBR 600RR の直列 4 気筒エンジンをベースに Moto2 専用に開発したエンジンを全チームに供給します トライアル世界選手権シリーズ (WCT) には レプソル モンテッサ ホンダ が参戦 圧倒的な強さを発揮するトニー ボウとベテラン日本人ライダーの藤波貴久の 2 名体制で 昨シーズンに引き続き ライダーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルの 2 冠を狙います その他 鈴鹿 8 時間耐久ロードレース 全日本選手権の各カテゴリー そして海外の選手権など幅広いレース活動を展開し それぞれ頂点を目指し戦って参ります 四輪のモータースポーツ活動北米地域において 2003 年より参戦し 2006 年より唯一のエンジンサプライヤーとなった IRL インディカー シリーズにおいて 今年も 100% エタノール燃料の HondaV8 エンジン HI10R を全チームに供給します IRL に参戦する日本人ドライバーとしては 武藤英紀が ニューマン ハース ラニガン レーシング に移籍し また F1 で活躍した佐藤琢磨が今シーズンより ケーブイ レーシング テクノロジー から参戦します 国内では SUPER GT シリーズにおいて 新型車 HSV-010 GT を投入し 5 チーム 5 台体制で参戦します Honda GT プロジェクト として ( 株 ) 本田技術研究所が主体となってマシンを開発し ( 株 )M-TEC と ( 株 ) 童夢の協力のもと 新型車参戦初年でのタイトル獲得を目指します 昨シーズン ドライバーとチームのダブルタイトルを獲得したフォーミュラ ニッポンでは 3.4l V8 エンジン HR10E を 3 チーム 5 台に供給します また 国内外の頂点レースで表彰台を競えるドライバーの育成を目的に Honda フォーミュラ ドリーム プロジェクト (HFDP) として 若手選手の輩出に積極的に取り組みます 鈴鹿サーキットレーシングスクールカート (SRS-K) 鈴鹿サーキットレーシングスクールフォーミュラ (SRS-F) のレーシングスクールや フォーミュラチャレンジ ジャパン (FCJ) 全日本 F3 選手権 フォーミュラ ニッポン を通して 活動して参ります -1-

2 2. モータースポーツの普及 ( 株 ) モビリティランドは 今後もレースの開催や 見て 遊んで 体感する 場と機会の創出に積極的に取り組み 日本のモータースポーツ文化のさらなる発展に寄与して参ります ツインリンクもてぎでは ロードレース世界選手権シリーズ第 2 戦日本グランプリ トライアル世界選手権シリーズ第 3 戦日本グランプリ を開催 また 鈴鹿サーキットでは 2010 F1 世界選手権シリーズ第 16 戦日本グランプリ を開催 二輪 四輪それぞれの最高峰レースをはじめ 国内外の様々なモータースポーツを観戦し 体感いただく機会を提供して参ります モビリティランドが開催する主な国際レース カテゴリー開催日程大会名開催会場 WGP 4 月 23 日 ( 金 )~25 日 ( 日 ) WCT 6 月 5 日 ( 土 )~6 日 ( 日 ) EWC 7 月 22 日 ( 木 )~25 日 ( 日 ) IRL 9 月 17 日 ( 金 )~19 日 ( 日 ) F1 10 月 8 日 ( 金 )~10 日 ( 日 ) 2010 FIMロードレース世界選手権シリーズ第 2 戦日本グランプリ 2010 FIMトライアル世界選手権シリーズ第 3 戦日本グランプリ FIM 世界耐久選手権シリーズ第 3 戦鈴鹿 8 時間耐久ロードレース 2010 IRL インディカー シリーズ第 16 戦インディジャパン300マイル 2010 F1 世界選手権シリーズ第 16 戦日本グランプリ ツインリンクもてぎ ( 栃木県 ) ツインリンクもてぎ ( 栃木県 ) 鈴鹿サーキット ( 三重県 ) ツインリンクもてぎ ( 栃木県 ) 鈴鹿サーキット ( 三重県 ) また Honda 車オーナーに向け 観て 参加して 楽しむ ことを目的とした Enjoy Honda を引き続き開催いたします 鈴鹿サーキットでは 4 月 17 日 ( 土 )~18 日 ( 日 ) に 鈴鹿 2&4 レース と併催で ツインリンクもてぎでは 8 月 7 日 ( 土 )~8 日 ( 日 ) に フォーミュラ ニッポン第 4 戦 との併催で 開催する予定です また引き続き ホンダエキサイティングカップワンメイクレース ~ シビックシリーズ ~ を開催するなど お客様が参加して楽しんでいただく様々なイベントを各地域で開催をする予定です 本件に関するお問い合わせ先 < 二輪 > 本田技研工業 ( 株 ) 広報部二輪商品広報ブロック田中佐奈恵 ( 直通 ) ( 携帯 ) ( 株 ) ホンダモーターサイクルジャパン宣伝販促課広報担当柳原茂起 ( 直通 ) ( 携帯 ) < 四輪 > 本田技研工業 ( 株 ) 広報部四輪 汎用商品広報ブロック村瀬弘晃 ( 直通 ) ( 携帯 ) -2-

3 二輪参戦体制概要 ロードレース FIM 1 ロードレース世界選手権シリーズ <MotoGP クラス > Honda は 引き続き世界の頂点レースであるロードレース世界選手権シリーズ (WGP) の最高峰 MotoGP クラスに参戦し ライダーズチャンピオン奪還をはじめ チームそしてコンストラクターズチャンピオンの 3 冠獲得を目指し 挑戦して参ります ワークスチームの レプソル ホンダ チーム には ベテランライダーのダニ ペドロサとワークスライダー 2 年目となるアンドレア ドヴィツィオーゾの2 名を起用します 同チームは チャンピオン獲得に向けてやまのかずひこ総合力を一層強化すべく チーム体制を変更 これまで同チームの監督を務めた山野一彦 (HRC 2 所属 ) は HRC 総監督のポジションに立ち ワークスチームに加えてサテライトチームまでの全体を指揮します やまじとしゆきワークスチームには 山路敏幸 (HRC 所属 ) がレプソル ホンダ チーム全体の監督として新たに就任します また今シーズンよりライダーのポテンシャルをさらに高めることを目的に これまでペドロサのクルーチーフを務めてきたアルベルト プーチ ( スペイン ) を 新たにペドロサチーム監督として起用 ドヴィツィオーゾチームには 同じくクルーチーフを担当してきたジャンニ ベルディ ( イタリア ) をドヴィツィオーゾチーム監督として起用いたします 以上のように 今シーズンのチャンピオン奪還を目指し体制をより強化いたします サテライトチームは 計 3 チーム 4 名のライダーが参戦します インターヴェッテン ホンダ モト GP から参戦する青山博一は 昨年 WGP250cc クラスで見事チャンピオンを獲得 今シーズンは最高峰クラスにステップアップを果たし唯一の日本人ライダーとして戦って参ります また チーム サン カルロ ホンダ グレッシーニ に所属するマルコ シモンチェリも昨年 250cc クラスに参戦し 最終戦まで青山博一とチャンピオン争いを繰り広げたイタリア人ライダーです Honda からはこの 2 名がルーキーとして MotoGP クラスに参戦します シモンチェリのチームメートとして 今シーズンから Honda に復帰するマルコ メランドリが加入 そして 昨年同様 エルシーアール ホンダ モト GP はベテランライダーのランディ デ ピュニエが上位を目指し戦います HRCは 同クラスに 6 台の RC212V を投入 2010 年モデルのRC212Vのエンジンは 多岐にわたって改良を施し そのエンジン特性に合うシャシーを新設計するなど 戦闘力の高いマシンを開発 グランプリこくぶしんいちレース現場では 国分信一 ( 3 本田技術研究所所属 ) が技術統括を務めます 来る4 月 25 日には 栃木県 ツインリンクもてぎにて第 2 戦日本グランプリ ( 決勝 ) が開催となり Honda ライダー 6 名の活躍が期待されます 1 FIM とは Fédération Internationale de Motocyclisme( 国際モーターサイクリズム連盟 ) の略称です 2 HRC とは Honda Racing Corporation( 株式会社ホンダ レーシング ) の略称です 3 株式会社本田技術研究所二輪 R&D センター チーム名ゼッケンライダー年齢国籍 2009 年の戦績 レプソル ホンダ チーム (Repsol Honda Team) チーム サン カルロ ホンダ グレッシーニ (Team San Carlo Honda Gresini) インターヴェッテン ホンダ モトGP (Interwetten Honda MotoGP) エルシーアール ホンダ モトGP (LCR Honda MotoGP) ダニ ペドロサ (Dani Pedrosa) アンドレア ドヴィツィオーゾ (Andrea Dovizioso) マルコ シモンチェリ (Marco Simoncelli) マルコ メランドリ (Marco Melandri) 青山博一 (Hiroshi Aoyama) ランディ デ ピュニエ (Randy De Puniet) 24 スペイン MotoGP 3 位 23 イタリア MotoGP 6 位 23 イタリア WGP 250cc 3 位 27 イタリア MotoGP 10 位 28 日本 千葉県 WGP 250cc チャンピオン 29 フランス MotoGP 11 位 -3-

4 <Moto2クラス> Honda は WGPの新しい歴史であるMoto2 クラスに唯一のエンジンサプライヤーとして参画いたします Moto2クラスは 2ストローク250ccクラスの代替として 2010 年シーズンからスタートする新しいカテゴリーです このクラスは MotoGPクラスへのステップアップクラスとして位置づけられる中間排気量クラスで Honda 製 4ストローク600ccエンジンが搭載されます エンジンは Honda の市販スーパースポーツ車 CBR600RR の直列 4 気筒エンジンをベースに Moto2 専用に開発したエンジンを全チームに毎戦供給いたします エンジンを供給するにあたり HRCは スイスのジオ テクノロジー社とメンテナンス契約を結び エンジンは各チームの手元に届く前に全てが同じ性能を発揮するよう厳格なチェックとメンテナンスを行う体制を敷き 全戦でのエンジン供給を支えて参ります また エンジンと同様にタイヤもダンロップ社のワンメイク化が適用され シャシーはコンストラクターが製作したプロトタイプを使用します エンジンがワンメイク化されることで ライダーおよびチーム間の競争は一段と激しくなるとともに 最高峰クラスへの登竜門として注目を浴び話題を提供する新カテゴリーになると考えられます 60 年にもおよぶ WGPの歴史で ワンメイクエンジンルールが適用されるのは 今回が初めてのことであり Honda はMoto2 クラスにエンジン供給することで WGPを強くサポートするなど 二輪車のモータースポーツの発展に貢献して参ります この新しいカテゴリーに 日本人としては テック3 レーシング からMotoGPクラス参戦経験のあるたかはしゆうきとみざわしょうや高橋裕紀と テクノマグ-CIP からWGP 参戦 2 年目となる富沢祥也の2 名が参戦します チーム名ゼッケンライダー国籍コンストラクター SPEED UP APRILIA 2 GABOR TALMACSI ハンガリー SPEED UP 29 ANDREA IANNONE イタリア SPEED UP VIESSMANN KIEFER RACING 4 STEFAN BRADL ドイツ SUTER JACK&JONES BY A.BANDERAS 5 JOAN OLIVE スペイン PROMOHARRIS 9 KENNY NOYES アメリカ PROMOHARRIS RED BULL AJO MOTORSPORT 6 ALEX DEBON スペイン FTR PONS RACING 7 AXEL PONS スペイン PONS KALEX 40 SERGIO GADEA スペイン PONS KALEX G22 HOLIDAYGYM 10 FONSI NIETO スペイン MORIWAKI 88 YANNICK GUERRA スペイン MORIWAKI INTERWETTEN MORIWAKI RACING 12 THOMAS LUTHI スイス MORIWAKI HONDA-SAG 14 RATTHAPARK WILAIROT タイ SUTER 55 HECTOR FAUBEL スペイン SUTER SCOT RACING TEAM 15 ALEX DE ANGELIS サンマリノ SCOT 59 NICOLA CANEPA イタリア SCOT FORWARD RACING 16 JULES CLUZEL フランス SUTER 71 CLAUDIO CORTI イタリア SUTER CARDION AB MOTORACING 17 KAREL ABRAHAM チェコ RSV GRESINI RACING MOTO2 24 TONI ELIAS スペイン MORIWAKI 61 VLADIMIR IVANOV ロシア MORIWAKI CARETTA TECHNOLOGY RACE DEPT 25 ALEX BALDOLINI イタリア I.C.P. TECH 3 RACING 35 RAFFAELE DE ROSA イタリア TECH 3 72 高橋裕紀日本 埼玉県 TECH 3 KINO RACING 37 FABRICIO PERREN アルゼンチン KINO ITALTRANS S.T.R. 39 ROBERTINO PIETRI ベネズエラ SUTER 44 ROBERTO ROLFO イタリア SUTER MARC VDS RACING TEAM 45 SCOTT REDDING イギリス SUTER TECHNOMAG-CIP 48 富沢祥也日本 千葉県 SUTER 77 DOMINIQUE AEGERTER スイス SUTER MATTEONI C.P.RACING 52 LUKAS PESEK チェコ MORIWAKI WTR SAN MARINO TEAM 53 VALENTIN DEBISE フランス ADV -4-

5 チーム名 ゼッケン ライダー 国籍 シャシーメーカー VECTOR KIEFER RACING 56 VLADIMIR LEONOV ロシア SUTER MAPFRE ASPAR TEAM 60 JULIAN SIMON スペイン RSV 63 MIKE DI MEGLIO フランス RSV JIR MOTO2 BLUSENS BQR ( リザーブ ) MARC VDS RACING TEAM ( リザーブ ) MZ RACING TEAM FIM 発表 2010 年 Moto2 クラス暫定エントリーリスト (1 月 27 日現在 ) より 75 MATTIA PASINI イタリア TSR 未定未定未定 TSR 76 BERNAT MARTINEZ スペイン BQR-MOTO2 95 MASHEL AL NAIMI カタール BQR-MOTO2 27 VINCENT LONBOIS ベルギー SUTER 未定 ANTHONY WEST オーストラリア MZ トライアル FIM トライアル世界選手権シリーズ トライアル世界選手権シリーズ (WCT 4 ) には 昨年に引き続き レプソル モンテッサ ホンダ が参戦 インドアはもとよりアウトドアでも圧倒的なレース展開を繰り広げ 見事 3 年連続チャンピオンに輝いたトニー ボウと 現在トライアル世界選手権で唯一の日本人ライダーで 豊富な経験とスキルを併せ持つ藤波貴久の 2 名体制で戦って参ります マシンは 熟成を図り戦闘力を高めた 4 ストロークエンジン搭載の Montesa COTA 4RT を 2 台投入 昨シーズンに引き続き ライダーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルの 2 冠を狙います このトライアル世界選手権は 来る 6 月 5 日 6 日に栃木県 ツインリンクもてぎにて第 3 戦日本グランプリが開催され 藤波貴久をはじめ世界中から集まる有力なライダーの迫力ある戦いが期待されます 4 WCT は World Championship Trial の略称です チーム名ゼッケンライダー年齢国籍 2009 年の戦績 レプソル モンテッサ ホンダ (REPSOL MONTESA HONDA) 1 3 トニー ボウ (Toni Bou) 藤波貴久 (Takahisa Fujinami) 23 スペインチャンピオン 30 日本 三重県 3 位 FIM 世界耐久選手権シリーズ 鈴鹿 8 時間耐久ロードレース Honda は 第 33 回鈴鹿 8 時間耐久ロードレースをより魅力あるレースとするために WGP WSB BSB など海外の選手権で活躍する Honda ライダーの起用を計画しています これらのライダーは 鈴鹿 8 耐出場経験が豊富な F.C.C. TSR Honda や MuSASHi RT HARC-PRO. など各チームから参戦予定です HRC は これらのチームに対し戦闘力の高い CBR1000RR を貸与するなど技術的なサポート活動を行います チーム名 参戦マシン ライダー ライダー F.C.C.TSR Honda CBR1000RRW 秋吉耕佑 未定 MuSASHi RT HARC-PRO. CBR1000RRK 高橋巧 未定 エントリーリストは暫定発表で 変更になる場合があります -5-

6 ご参考資料 全日本選手権に参戦する主な Honda チームおよび参戦ライダー ( 株 ) ホンダモーターサイクルジャパンは ( 株 ) ホンダ レーシングや ( 株 ) 本田技術研究所二輪 R&D センターの技術スタッフと協力しながら 全日本ロードレース モトクロスの各選手権会場にて参戦する全ての Honda ライダーを対象に マシンセッティングやライディングテクニックなどをアドバイスする ホンダレーシングファミリー レーシングサービス などを実施 Honda ライダーのレース活動をサポートして参ります また 全日本トライアル選手権については ( 株 ) ホンダ レーシングが HRC サービスショップ 所属の HRC クラブを中心に チームやライダーへのサポートを行います 具体的なサポートとしては 森永製菓 ( 株 ) 様の協力によりウイダートレーニングラボにてライダーの基礎体力作りやコンディション調整など それぞれの結果に応じてトレーニングプログラムを組むライダーサポートを行います また ライディングスキルの向上に寄与する鈴鹿サーキットレーシングスクール (SRS-J) やモトクロス強化トレーニングなどの人材育成に取り組んでいます ロードレース MFJ 5 全日本ロードレース選手権シリーズ 5 MFJ とは Motorcycle Federation of Japan( 日本モーターサイクルスポーツ協会 ) の略称です 全日本ロードレース選手権参戦の主なチーム / ライダー チーム名参戦クラス参戦マシンライダー 2009 年の戦績 Honda DREAM RT 桜井ホンダ JSB1000 CBR1000RRK 亀谷長純 全日本 JSB 位 Keihin Kohara Racing Team & TSR JSB1000 CBR1000RRK 伊藤真一 全日本 JSB 位 MuSASHi RT HARC-PRO. JSB1000 CBR1000RRK 高橋巧 全日本 JSB 位 F.C.C.TSR Honda JSB1000 CBR1000RRK 秋吉耕佑 全日本 JSB 位 TSR ST600 CBR600RR 手島雄介 全日本 ST600 チャンピオン MuSASHi RT HARC-PRO. ST600 CBR600RR 小林龍太 全日本 ST600 4 位 TSR ST600 CBR600RR 岩田悟 全日本 ST600 6 位 テルル ハニービーレーシング ST600 CBR600RR 野田弘樹 全日本 ST 位 モリワキクラブ ST600 CBR600RR 山口辰也 全日本 JSB 位 MuSASHi RT HARC-PRO. ST600 CBR600RR 中上貴晶 WGP125cc 16 位 バーニングブラッドRT ST600 CBR600RR 徳留和樹 MuSASHi RT HARC-PRO. J-GP2 CBR600RR 小西良輝 全日本 ST600 5 位 バーニングブラッドRT J-GP2 CBR600RR 高橋江紀 全日本 ST 位 チーム名未定 J-GP3 RS125R 菊池寛幸 全日本 GP125 チャンピオン Team Alliance J-GP3 RS125R 徳留真紀 全日本 GP125 4 位 18 GARAGE RACING TEAM J-GP3 RS125R 大久保光 全日本 GP125 6 位 桶川塾 &ENDURANCE J-GP3 RS125R 矢作雄馬 全日本 GP125 7 位 Team NOBBY J-GP3 RS125R 日浦大治朗 全日本 GP125 9 位 Team NOBBY J-GP3 RS125R 山本剛大 全日本 GP 位 Team KOMURO With HARC-PRO. GP-MONO HP250F 小室旭 全日本 GP-MONO 2 位 TSR GP-MONO CRF250 藤井謙汰 全日本 GP-MONO 3 位 J-GP2 は 新設されたクラス 参加車両は MFJ が公認した ST600 クラスのエンジン (4 ストローク :401cc~600cc) を使用 フレームは ST600 クラスで認められているフレームをベースに改造したフレーム ( 最低車両重量 148kg) または新作フレーム ( 最低車両重量 153kg) の 2 種類が認められています J-GP3 は これまでの GP125 クラスの新名称とし 2 ストローク単気筒 85cc~125cc のエンジンと 4 ストローク単気筒 175cc~250cc までのエンジンを搭載したマシンが混走するクラスです GP-MONO は 4 ストローク単気筒 250cc 以下のエンジンを搭載したクラスです -6-

7 モトクロス MFJ 全日本モトクロス選手権シリーズ 全日本モトクロス選手権参戦の主なチーム / ライダー チーム名参戦クラス参戦マシンライダー 2009 年の戦績 DREAM Honda RT Masuda IA1 CRF450R 増田一将全日本 IA1 2 位 SEKI Racing MotoRoman & KBF-RS IA1 CRF450R 北居良樹 全日本 IA1 5 位 DREAM Honda RT Fukudome IA1 CRF450R 福留善秀 全日本 IA1 7 位 ホンダドリームRT 高浜 IA1 CRF450R 辻健二郎 全日本 IA1 9 位 DREAM Honda RT Ogata IA1 CRF450R 小方誠 全日本 IA1 12 位 TEAM HAMMER IA1 CRF450R 高濱龍一郎 全日本 IA1 15 位 DREAM Honda RT Hirata IA1 CRF450R 平田優 全日本 IA2 2 位 SEKI Racing MotoRoman & KBF-RS IA2 CRF250R 深谷広一 全日本 IA2 4 位 T.E.SPORT IA2 CRF250R 黒澤良太 全日本 IA2 17 位 T.E.SPORT IA2 CRF250R 富田俊樹 全日本 IA2 22 位 SEKI Racing MotoRoman & KBF-RS IA2 CRF250R 星野優位 全日本 IA2 28 位 T.E.SPORT IA2 CRF250R 近藤祐介 全日本 IB2 4 位 SEKI Racing MotoRoman & KBF-RS レディース CRF150R 益春菜 全日本レディースチャンピオン TEAM HAMMER レディース CRF150R 山本泉 全日本レディース 4 位 IA1 クラス (2 ストローク :175cc~250cc 4 ストローク :290cc~450cc) IA2 クラス (2 ストローク :100cc~125cc 4 ストローク :175cc~250cc) レディース (2 ストローク :51cc~85cc 4 ストローク :85cc~150cc) トライアル MFJ 全日本トライアル選手権シリーズ 全日本トライアル選手権参戦の主なチーム / ライダー チーム名参戦クラス参戦マシンライダー 2009 年の戦績 HRCクラブ TEAM MITANI IAS RTL260F 小川友幸 全日本 IAS 2 位 HRCクラブぱわあくらふと IAS RTL260F 渋谷勲 全日本 IAS 5 位 HRCクラブぱわあくらふと IAS RTL260F 6 尾西和博 全日本 IAS 7 位 HRCクラブ TEAM MITANI IAS RTL260F 柴田暁 全日本 IAS 8 位 HRCクラブ TEAM MITANI IAS RTL260F 斉藤晶夫 全日本 IAS 9 位 HRCクラブクルーズ IA RTL260F 小野貴史 全日本 IA 3 位 HRCクラブ TEAM MITANI IA RTL260F 三谷英明 全日本 IAS 11 位 HRCクラブ関東 SWまるやま IA RTL260F 岡村将敏 全日本 IA 7 位 6 スポット参戦 IAS: 国際 A 級スーパークラス IA: 国際 A 級 -7-

8 その他 海外の選手権に参戦する主な Honda チームおよび参戦ライダー <WSB 7 > スーパーバイク世界選手権 (WSB) には Honda CBR1000RR を駆る4チーム5 名のライダーが参戦します 昨年に続き ジョナサン レイはプライベートチームの ハンスプリー テン ケイト ホンダ から参戦 チームメートとして新たに迎えるのは WSBで豊富な経験を持つマックス ノイキルヒナーです また 全日本ロードレースをはじめ 鈴鹿 8 耐やMotoGP で Honda のライダーとして活躍し 今シーズン4 年振りにたまだまこと Honda へ復帰する玉田誠が新たに加入します これまでに培った経験をベースに 再びベテランライダーとしてWSBでの上位獲得が期待されます 7 WSB は World Superbike Championship の略称です スーパーバイク世界選手権 (WSB) 参戦の主なチーム / ライダー チーム名ゼッケンマシンライダー 2009 年の戦績 ECHO CRS Grand Prix * 23 CBR1000RR Broc Parkes WSB 18 位 Squadra Corse Italia * 31 CBR1000RR Vittorio Iannuzzo WSB 40 位 Pro-Ride World Superbike Racing Team 49 CBR1000RR 玉田誠 WSB 27 位 HANNspree Ten Kate Honda * 65 CBR1000RR Jonathan Rea WSB 5 位 76 CBR1000RR Max Neukirchner WSB 16 位 * ホンダモーターヨーロッパ (HME) のサポートを受けるチームです <WSS 8 > スーパースポーツ世界選手権 (WSS) では Honda CBR600RR を駆る 7 チーム 12 名のライダーが参戦予定です 昨シーズン好成績を残したユージェーヌ ラバティとケナン ソフォーグルをはじめ WSS でのレース経験を持つ多数の Honda ライダーが参戦 クジャ レーシング のパオラ カッツォーラは WSS にフル参戦する初の女性ライダーです Honda はライダーズチャンピオンの奪還はもちろん 8 年連続のコンストラクターズタイトル獲得に挑戦して参ります 8 WSS は World Supersport Championship の略称です スーパースポーツ世界選手権 (WSS) 参戦の主なチーム / ライダー チーム名ゼッケンマシンライダー 2009 年の戦績 欧州スーパーストック 600cc 4 CBR600RR Gino Rea Intermoto Czech チャンピオン 55 CBR600RR Massimo Roccoli WSS 11 位 Cresto Guide Racing Team 5 CBR600RR Alexander Lundh スーパーストック1000cc 23 位 Kuja Racing 9 CBR600RR Danilo Dell Omo WSS 19 位 33 CBR600RR Paola Cazzola Piasecki Team 12 CBR600RR Daniel Bukowski Parkalgar Honda * 50 CBR600RR Eugene Laverty WSS 2 位 117 CBR600RR Miguel Praia WSS 15 位 HANNspree Ten Kate Honda * 51 CBR600RR Michele Pirro WSS 12 位 54 CBR600RR Kenan Sofuoglu WSS 3 位 Harms Benjan Racing 127 CBR600RR Robbin Harms WSS 17 位未定 CBR600RR 未定 * ホンダモーターヨーロッパ (HME) のサポートを受けるチームです -8-

9 <BSB 9 > 英国世界選手権 (BSB) には イギリスの現地法人 Honda UKから HMプラント ホンダ チームとしてきよなりりゅういち清成龍一とジョシュ ブルックスの2 名が参戦します 清成龍一は 昨年までWSB に出場しており 今シーズンからは再びBSBに戦いの場を移します 清成龍一は2006 年 2007 年と2 年連続でBSBチャンピオンに輝いた経歴の持ち主です チームメートのジョシュ ブルックスは 2009 年から同チームのライダーとして出場しており これまでの豊富なレース経験を生かしながらBSBの頂点を目指します 9 BSB は British Superbike Championship の略称です 英国世界選手権 (BSB) 参戦の主なチーム / ライダー チーム名ゼッケンマシンライダー 2009 年の戦績 HM Plant Honda 4 CBR1000RR Josh Brookes BSB 4 位 8 CBR1000RR 清成龍一 WSB 11 位 <WMX 10 > モトクロス世界選手権 (WMX) には 最高峰クラスである MX1 クラスに 3 チーム 5 名のライダーが参戦します 昨年まで AMA モトクロス選手権に参戦していたジミー アルバートソンをはじめ タネル レオックやガレス スワニプールらが今シーズンより Honda のライダーとして戦闘力の高いモトクロッサー CRF450R を駆りシーズンを戦います また ヨーロッパモトクロス選手権 (EMX2) から WMX へとカテゴリーを移したアレッサンドロ バティッグは MX2 クラスより CRF250R で出場します 10 WMX は World Motocross Championship の略称です モトクロス世界選手権 (WMX)MX1 参戦の主なチーム / ライダー カテゴリーチーム名マシンライダー 2009 年の戦績 MX1 Honda Racing Martin * CRF450R Jimmy Albertson AMAモトクロス 10 位 LS Motors Honda CRF450R Tanel Leok MX1 7 位 CRF450R Davide Guarneri MX2 4 位 CAS Honda Team CRF450R Gareth Swanepoel MX1 8 位 CRF450R Evgueni Bobryshev MX2 20 位 * ホンダモーターヨーロッパ (HME) のサポートを受けるチームです MX1(2 ストローク :175~250cc 4 ストローク :290~450cc) モトクロス世界選手権 (WMX)MX2 参戦の主なチーム / ライダー カテゴリーチーム名マシンライダー 2009 年の戦績 MX2 Honda Racing Martin * CRF250R Alessandro Battig * ホンダモーターヨーロッパ (HME) のサポートを受けるチームです MX2(2 ストローク :100~125cc 4 ストローク :175~250cc) ヨーロッパモトクロス選手権 EMX2 参戦 -9-

10 <WEC 11 > エンデューロ世界選手権 (WEC) は 昨年 E1 クラスのチャンピオンに輝いたミカ アオラが E2 クラスにステップアップし チームメートにオスカー バレッティを迎え同クラスでチャンピオン獲得を目標に戦って参ります また E1 クラスにはファビオ モッシーニが参戦 これまでエンデューロで培った豊富な経験を基に 上位を目指します 11 WEC は World Enduro Championship の略称です エンデューロ世界選手権 (WEC)E2 参戦の主なチーム / ライダー カテゴリーチーム名マシンライダー 2009 年の戦績 E2 Team Jolly Racing E2(2ストローク :175~250cc 4ストローク :290~450cc) エントリーリストは暫定発表で 変更になる場合があります エンデューロ世界選手権 (WEC)E1 参戦の主なチーム / ライダー CRF450X Mika Ahola E1 チャンピオン CRF450X Oscar Balletti E2 12 位 カテゴリーチーム名マシンライダー 2009 年の戦績 E1 Team Jolly Racing CRF250X Fabio Mossini E3 6 位 E1(2 ストローク :100~125cc 4 ストローク :175~250cc) -10-

11 四輪参戦体制概要 IRL インディカー シリーズ アメリカン ホンダ モーターの子会社であるホンダ パフォーマンス ディベロップメント (HPD) が IRL インディカー シリーズ唯一のエンジンサプライヤーとして 3.5l V8 エンジン HI10R を全チームに供給します IRL に参戦する日本人ドライバーは 3 年目を迎えた武藤英紀が本年は ニューマン ハース ラニガン レーシング から さらに F1 で活躍した佐藤琢磨が ケーブイ レーシング テクノロジー から IRL インディカー シリーズに初挑戦します チーム名ナンバードライバー年齢国籍 2009 年の戦績 ニューマン ハース ラニガン レーシング (Newman/Haas/Lanigan Racing) - 武藤英紀 (Hideki Mutoh) 27 日本 東京都 IRL 11 位 ケーブイ レーシング テクノロジー (KV Racing Technology) - 佐藤琢磨 (Takuma Sato) 33 日本 東京都 - SUPER GT これまで 13 年間 12 にわたりに参戦してきた NSX-GT に代わり 新型車 HSV-010 GT を投入し 5 チーム 5 台体制で GT500 クラスに参戦します また今シーズンからは Honda GT プロジェクト として ( 株 )M-TEC と ( 株 ) 童夢の協力のもと ( 株 ) 本田技術研究所が主体となってマシンを開発し チームとドライバーのダブルタイトル獲得を目指します 12 SUPER GT の前身である全日本 GT 選手権を含む チーム名ナンバードライバー年齢国籍 2009 年の戦績 オートバックス レーシング チーム アグリ (AUTOBACS RACING TEAM AGURI) 8 ラルフ ファーマン (Ralph Firman) 井出有治 (Yuji Ide) 34 イギリス GT500 2 位 35 日本 埼玉県 GT 位 ケーヒンリアルレーシング (KEIHIN REAL RACING) 17 金石年弘 (Toshihiro Kaneishi) 塚越広大 (Kodai Tsukakoshi) 31 日本 大阪府 GT500 5 位 23 日本 栃木県 GT500 5 位 ウイダーホンダレーシング (weider Honda Racing) 18 小暮卓史 (Takashi Kogure) ロイック デュバル (Loic Duval) 29 日本 群馬県 GT500 6 位 27 フランス GT 位 エプソン ナカジマ レーシング (EPSON NAKAJIMA RACING) 32 道上龍 (Ryo Michigami) 中山友貴 (Yuhki Nakayama) 36 日本 奈良県 GT500 6 位 22 日本 石川県 GT 位 チームクニミツ (Team Kunimitsu) 100 伊沢拓也 (Takuya Izawa) 山本尚貴 (Naoki Yamamoto) 25 日本 東京都 GT500 2 位 21 日本 栃木県 F3 N クラスチャンピオン -11-

12 フォーミュラ ニッポン ( 株 ) 日本レースプロモーションを通じ 昨年度ドライバーとチームタイトルの獲得に貢献した 3.4l V8 エンジンの今年型 HR10E を 3 チーム 5 台に供給します チーム名ナンバードライバー年齢国籍 2009 年の戦績 ドコモチームダンディライアンレーシング (DOCOMO TEAM DANDELION RACING) 1 2 ロイック デュバル (Loic Duval) 伊沢拓也 (Takuya Izawa) 27 フランス FN チャンピオン 25 日本 東京都 FN 8 位 エイチエフディーピーレーシング (HFDP RACING) 10 塚越広大 (Kodai Tsukakoshi) 23 日本 栃木県 FN 7 位 ナカジマレーシング (NAKAJIMA RACING) 山本尚貴 (Naoki Yamamoto) 小暮卓史 (Takashi Kogure) 21 日本 栃木県 F3 N クラスチャンピオン 29 日本 群馬県 FN 4 位 カーナンバーについては 暫定のため変更になる場合があります 全日本 F3 選手権全日本 F3 選手権 C( チャンピオン ) クラスに トダレーシング が Honda エンジンをベースとした MF204C を搭載し参戦します 人材の育成 : フォーミュラ ドリーム プロジェクト国内外で活躍する有能な若手ドライバーの発掘 育成を目的に 人材育成プログラム Honda フォーミュラ ドリーム プロジェクト (HFDP) を展開しています 今シーズンは フォーミュラ ニッポンに参戦する 1 名と 全日本 F3 選手権 N( ナショナル ) クラスに参戦する 2 名 そして British F3 International( 英国 F3) に参戦する 1 名のドライバーをそれぞれサポートしています 2009 年 全日本 F3 N クラスチャンピオンを獲得した山本尚貴は SUPER GT およびフォーミュラ ニッポンに フォーミュラチャレンジ ジャパンのチャンピオンを獲得した三浦和樹は 全日本 F3 N クラスにそれぞれステップアップして参戦します カテゴリーチーム名ドライバー年齢出身地 2009 年の戦績 フォーミュラ ニッポン エイチエフディーピーレーシング (HFDP RACING) 塚越広大 (Kodai Tsukakoshi) 23 栃木県 FN 7 位 全日本 F3 N クラス エイチエフディーピーレーシング (HFDP RACING) 小林崇志 (Takashi Kobayashi) 三浦和樹 (Kazuki Miura) 22 広島県 F3 Nクラス 4 位 21 岩手県 FCJ チャンピオン 英国 F3 ライコネンロバートソンレーシング (Raikkonen Robertson Racing) 中嶋大祐 (Daisuke Nakajima) 21 愛知県英国 F3 7 位 また 世界で活躍する有能な若手ドライバーの発掘と育成 を目的に 自動車メーカー 3 社 13 が協力して設立した ジュニア フォーミュラレース フォーミュラチャレンジ ジャパン (FCJ) に引き続き協力していくとともに スカラシップとして 4 名のドライバーの参戦をサポートします 13 FCJ は 2006 年より Honda Toyota Nissan の自動車メーカー 3 社が協力して創設した新しいジュニア フォーミュラカーレース その理念は 世界で活躍する有能な若手ドライバーの発掘と育成 および 日本のモータースポーツの裾野を広げ将来を支える人材の育成 という点に置かれています -12-

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