第 11 回海上合同 WG 資料 15 ⅩⅤ 現行プログラム変更要望の次期対応について <4> 2014 年 11 月 14 日輸出入港湾関連情報処理センター株式会社

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こうだいさだい
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1 第 11 回海上合同 WG 資料 15 ⅩⅤ 現行プログラム変更要望の次期対応について <4> 2014 年 11 月 14 日輸出入港湾関連情報処理センター株式会社

2 現行プログラム変更要望一覧 ( 次期 NACC 検討用 ) 1. 航空海上共通 2. 海上検討可否欄の記号の見方 : 既にWGにおいて検討するとしている項目 : サブWGにおいて検討する項目 :WGにおいて検討する項目

3 1.<< 航空海上共通 >> 現行プログラム変更要望一覧 ( 次期 NACC 検討用 ) 項番 1 航空海上貨物成田通協 - 海上貨物の輸入から航空貨物として積み戻す場合など航空海上海上システムでの航空貨物を扱う機能の廃止にて間での貨物情報の移行手順をシステム内で確立してほしい検討 2 貨物日本貿易会 IIR 輸入指示書登録 (IIR) の項番 80( 通関方法 ) の選択肢に下記項目を追加してほしい HT( 引取納税申告 ) H( 引取申告 ) T( 特例申告 ) サブ WG(I IV) 対象 3 貨物日本貿易会 IIR IVA IDA IIR での延納の担保番号などをインボイス情報登録 (IVA) や輸入申告事項登録 (IDA) でも利用できるようにしてほしいサブ WG(I IV) 対象 ( 第 8 回 ) IDAの運用を視野に入れるのであれば税番入力欄が1つしかないので少なくとも5 欄程度入れられるよう検討してほしい ( 通関 ) IIR の品目は品名とのリンクがされていないため5 欄に増やしてもメリットがないまた荷主に品目の入力を求めるのは困難 4 管理資料日海貨 - コンテナ検査を行った場合管理資料 ( 保税台帳 ) に輸入許可日が反映していないことから当該事項も反映してほしい仕様確認後検討可否決定検査場で許可となった場合検査場はシステム外の扱いなので計上されないが搬出元蔵置場にて計上してよいかを税関に確認検討する 7 管理資料事務所個別 - 口座使用明細データの出力項目 AWB 番号 / 社内整理用番号について Air-NACCでも社内整理番号で出力してほしい検討する 10 管理資料日本貿易会 - NACCとCCIの許可データ項目に相違があるが CCI と同等の情報を提供してほしいまた申告変更事項登録情報についても提供してほしいサブ WG(I IV) 対象 19 共通事務所個別その他船陸交通許可書汎用申請を携帯電話等の携帯端末にも自動転送可能な機能をつけてほしいまた船陸交通許可書汎用申請入出港等の許可書は EXC 型電文ではなく他の電文方式に変更してほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 20 共通日本貿易会 - NACCの各について入力項目の名称や入力桁数を統一してほしい検討する 21 共通事務所個別 MB 添付ファイル登録 (MB) において添付できるファイルの容量 ( 現在仕様 3MB 以上に ) を増やしてほしい 22 端末パッケージソフトの機能改善 ( 要望多数 ) 複数の要望をまとめて検討する 1 / 7 ページ

4 項番 23 航空海上端末事務所個別 - デジタル証明書について Vista 以降三つの証明書の取得が必要検討するとなっているため一つに纏めてほしいまた証明書取得や更新時に遷移画面が多く分かりづらいため一画面で証明書の取得や更新が可能となるようにしてほしい 24 通関事務所個別 OLC OLT I 承認されている貨物を蔵置場から蔵置場への保税運送を NA 蔵入及び移入貨物の後続の可能化にて検討 CCで運送許可から搬入確認まで出来るようにして受け取った側で NACC 登録してNACCで在庫管理ができるようにしてほしい 25 通関日本通関業連合会 - IW 時に再 Iの申告情報を自動的に反映できるようにしてほしい蔵入及び移入貨物の後続の可能化にて検討 26 通関事務所個別 IDC I 承認後も貨物情報を削除せず NACCによる貨物管理を行蔵入及び移入貨物の後続の可能化で検討えるようにしてほしい 28 通関事務所個別 - 輸出申告情報又は輸出貨物情報を利用して再輸入手続ができるようにしてほしい輸出取止め再輸入手続きは検討する ( 第 8 回 ) Re-ship 手続き後にUTL 指示が来たときなど現在マニュアル作業なのでシステム化を希望 29 通関事務所個別 AMA オンラインリアルタイム口座を使用した修正申告の場合にも通常の輸入申告の場合と同様に記事欄の内容を管理資料情報 (CBF7620 口座使用明細データ ( 営業所別実績 )) の AWB 番号 / 社内整理用番号欄に出力してほしい検討する (* 単純に記事欄を出力するという要望であれば ) ( 第 10 回 ) リアルタイム口座を使用した修正申告でも記事欄情報を管理資料に出力する事は実現して頂きたい ( 関係団体 ) 検討いたします通関 JAFA AMA 通関日海貨 AMA AMA の入力後数日経過するとデータが消えるため修正申告予定年月日を入力できるようにしてほしい修正申告事項登録データの保存期間が約 1 週間となっているが事項登録から実際の申告までには数日要する場合があるため登録データ保存期間を2 週間程度に延長してほしいシステム制限値 (DB 保存期間 )6 日 10 日を検討システム制限値 (DB 保存期間 )6 日 10 日を検討 ( 第 8 回 ) 10 日への変更を検討中ということですが事前の確認などに時間がかかることも多いのでぜひ検討していただきたい保存期間は日曜祝日を除く日数であるため約 2 週間程度の保存される合わせて修正申告について補足要望です納付方法に延納の追加を希望修正申告での当初納付税額を超える税額部分は延納の対象外であるため即納する必要がありますマルチペイメント(MPN) 納付の場合納付前ということで延滞税が修正申告書上と納付番号通知情報に記載されず顧客がインターネットバンキングで納付する際に計算された本税と合算された税額が振込画面上に表示されるだけなので納付後には修正申告書に延滞税が記載されるようにして欲しい.( 通関 ) 修正申告の延滞税は納付後に確定するため申告控に出力することはできません ATM 等の画面でご確認ください 38 通関事務所個別 EDA EDA で作成した申告情報ファイルの保存期間を現行の6 日から7 日に変更してほしい 2 / 7 ページ

5 項番 40 航空海上通関 JAFA EDA 輸出申告事項登録画面を展開する際大額少額種別を選択するに検討するもかかわらず展開画面上にも大額少額識別の入力するのは不要かと思われるので当該欄の入力を省略できるようにしてほしい 41 通関日海貨 EDA 入力控では提出先入力画面ではあて先部門となっているので表記を統一してほしい輸出入申告における入出力項目見直しにて検討 43 通関日海貨 EDA 最大 50 欄の欄数を増加してほしい 44 通関日本貿易会 EDA IDA インボイスをH毎に仕分けした結果申告欄数が50 欄を越えると分割申告をしなければならないので改善してほしい 47 通関東京通関業会 IA 1 回 1 回送信するのではなく ICG と同様に繰り返し照会ができるようにしてほしい検討する通関事務所個別 IDA 通関成田通協 IDA 担保の適用日は申告予定日としてほしい検討する延納を行った場合の入力控について口座使用の場合と同様に1 欄輸出入申告における入出力項目見直しにて検討申告の場合は入力控を1 枚で出力してほしい ( 第 9 回 ) 項番 49 担保の適用日項番 68 包括保険の適用日等適用日ならないと入力ができないものがある他に法改正で変更となるH. 税率等これらを適用日以前でも入力できるように改善をお願いします現在は適用日になるまではIDA で確実な書類作成ができないため適用日当日の書類作成が輻輳する現象がある又適用日以前の場合は輸入予備申告を実施することができない ( 項番 68と同様 ) 適用日前でも事項登録が可能な項目について併せて検討することといたします 53 通関東京通関業会 IDA 運送兼用の蔵入承認申請について到着後データ保管期間が3 日間であり搬入確認のタイミングが合わないため他と同様 1 週間にしてほしい 54 通関東京通関業会 IDA 輸入承認証番号等の入力欄は5 欄まで可能であるが入力欄を増やしてほしい ( 第 8 回 ) 通関時に足りなくなることも多いのでぜひ検討して頂きたいまた薬事書面の電子化に伴い 1 申告あたりの届出数が多くなることも予想されるので必要数を検討して頂きたい ( 通関 ) 55 通関東京通関業会 IDA 仕出人及び住所欄の桁数を増やしてほしい 3 / 7 ページ

6 項番 56 航空海上通関東京通関業会 IDA 入港日が必須項目となっているが航空システムで可能となって仕様確認後検討可否決定いるようにブランクにて申告できるようにしてほしい eaは基本的にida 時点で必須 ( 郵便物除く ) ただし貨物情報からの補完は可能となっている具体的にどのような場合を想定しているか確認検討する ( 第 9 回 ) 輸入予備申告を行い審査終了になっていても本船の入港が天候等の都合で変更になった場合には都度税関へ入港日の変更連絡を行い訂正 (ID D) を実施しますその後税関が再度審査終了を実施しています入港日の項目がなければこのような訂正は発生しないと思います入港日の項目が省略できないのであれば入力項目とはせず輸入本申告をすれば入港日を自動的取り込むように改善できないか入港日の入力を省略できるか検討いたします 60 通関日海貨 IDA 輸入申告入力控の関税消費税の納付方法及び口座欄を延納番号口座番号と表示してほしい輸出入申告における入出力項目見直しにて検討 63 通関日海貨 IDA 他法令が関連している場合複数 B/Lを1 申告合算して行う際共通管理番号が使用できない B/Lの共通管理番号を他法令 B /L 分として共通に申告できるようにしてほしい他法令手続きにおける複数 B/L 入力可能化にて検討 65 通関成田通協 IDA 輸入申告事項登録 ( 輸入申告 )(IDA_AID) で口座番号入力画面が下部に隠れているため画面全体が表示されるようにしてほしい輸出入申告における入出力項目見直しにて検討 66 通関事務所個別 IDA 輸出入者符号と包括保険番号をキーにして包括保険指数の照会を追加してほしいサブ WG( 損害保険 ) において検討 68 通関事務所個別 IDA 輸入申告事項登録 (IDA) について包括保険登録番号は適用日に関わらず入力できるようにしてほしい検討する ( 第 9 回 ) 項番 49 担保の適用日項番 68 包括保険の適用日等適用日ならないと入力ができないものがある他に法改正で変更となるH. 税率等これらを適用日以前でも入力できるように改善をお願いします現在は適用日になるまではIDA で確実な書類作成ができないため適用日当日の書類作成が輻輳する現象がある又適用日以前の場合は輸入予備申告を実施することができない ( 項番 49と同様 ) 適用日前でも事項登録が可能な項目について併せて検討することといたします 74 通関東京通関業会 IER IER について ICGやIID のように繰り返し入力を可能に検討するしてほしい 75 通関日海貨 IER 一度に複数の通貨について照会できるようにしてほしいまたは換算レート表示画面から別の通貨の照会を可能にしてほしい検討する 76 通関 JAFA IE IE の照会事項に下記の項目を追加してほしい輸出者名 ( 輸出者符号ではなく会社名を表記してほしい ) 仕立先のMAWB 番号 / 積込港 / 仕向け地 / 個数 / 重量仕向地の項目追加及び申告時間順の表示変更にて検討 4 / 7 ページ

7 項番 81 航空海上通関日本貿易会 IVA NACCとCCIの許可データ項目に相違があるが CCI サブWG(I IV) 対象と同等の情報を提供してほしい ( 輸入担保番号輸出 B/L 番号等また輸出入申告変更事項登録情報修正申告更正の請求情報についても提供してほしい 82 通関日本貿易会 IVA インボイスパッキングリスト情報登録 (IVA) について入力した品目の明細を PDF 化できるようにしてほしいサブ WG(I IV) 対象 83 通関日本貿易会 IVA インボイスパッキングリスト情報登録 (IVA) について通関業も入力可能な業種としてほしいサブ WG(I IV) 対象 84 通関日本貿易会 IVA IVB 輸出入者郵便番号の桁数設定が IVA は9 桁で IVB は7 桁となっているため IVA で入力した郵便番号が IVB に引き継がれるようにしてほしいサブ WG(I IV) 対象 85 通関東京通関業会 MIC マニフェスト通関において事項登録機能がないため新規を導入してほしい 86 通関 JAFA MIC マニフェスト通関において IDA と同様に申告内容チェックのため入力控を出力してほしい 87 通関 JAFA MID マニフェスト申告の本申告起動処理を行う際に MID を利用して呼び出しを行わなくても直接 MIC から起動できる機能を追加してほしい仕様確認後検討可否決定項番 85,86 を実現することにより対応可能 89 通関日海貨 MOA MOA に抹消上の整理番号車体番号を入力する際以前のN ACCと同様に入力した順番で登録できるようにしてほしい検討する ( 第 9 回 ) 1 申告で複数の車両がある場合インボイス記載の順番でMOA 登録しているが許可書では整理番号順に変っていて見づらい入力順で表示できるよう検討いたします 90 通関日海貨 MOA EDA と同様 6 日間保存できるようにしてほしい要望内容確認後検討可否決定海貨業からの要望であるが WGにて通関の意見を確認意見はなかったが申告と同様の保存期間とするよう検討する 5 / 7 ページ

8 項番区分 1 区分要望元変更要望内容検討状況入力後出力MOAに番号が入らないため出力したもの要望内容確認後検討可否決定にMOTの番号が記載されたものが出力されるようにしてほし海貨業からの要望であるが WGにて通関の意見を確い認特段の意見もないことから検討しないこととする ( 第 9 回 ) 出力して紙面でチェックを基本としているため MOA 画面を出力した場合紙面にMOTA 番号があるとありがたい MOA 実施後の送信画面またはIMO の照会結果画面を印刷してご利用ください ( 第 10 回 ) MOA 後の処理結果電文を印刷しても MOTA 番号 ( 輸出自動車情報登録番号 ) は出力されないまた現状 MOTA 番号が電文を印刷した 91 通関日海貨 MOA ペーパーに印字されないため複数のMOA 申請時にMOTA 番号を探すのに手間が掛っておりに支障が生じている探すのに手間が掛っているMOTA 番号を入力しなければできないIMO での照会ではそもそも解決できないよってこの回答はの実態を把握されておらず不適切と言わざるを得ない MOA 後の処理結果電文を印刷する際にMOA 番号を出力するようにするか MOA 後に登録通知情報を出力するよう改めて要望する ( 海上通関物流等 WG 委員 ) MOA 後の受信一覧の処理結果電文を右クリックして印刷すればMO TA 番号 ( 輸出自動車情報登録番号 ) を印刷することができますしかしながらMOA で登録した内容は印刷できませんので入力控を出力する方向で検討いたします 95 通関事務所個別 UEC 別送品申告 (UEC) の出力情報 AAE2D0 検討する AAE3D0 許可書 AAE2F0 については自社システム宛 2 重許可出力が設定されていないため 2 重出力用出力情報を追加してほしい 97 通関日本貿易会 - I IW 通関機能のAEO 対応機能の新設 I IW 通関におけるAEO 対応機能の新設加盟個社が取扱う煙草の輸入に関して現在 I IW 通関で対応にて検討しているが現行 NACC 上では I IWによる申告がAEO での引取申告納税申告にリンクする機能が備わっていないそのため I IWによる申告手続を行う煙草のAEO 輸入取得を検討している社にとっては大きな障害になっている I IW 通関を実施する機能がAEO 通関に対応していないため 1 週間に1 度大量の煙草が輸入される都度通関業者がマニュアルでIC 通関を実施することになりコスト時間を費やすだけでなく実務面においても大変非効率である 98 通関日海貨新規輸出取止再輸入の申告許可をシステム化してほしい - ( 第 8 回 ) 輸出取止再輸入の申告許可をシステム化してほしい現行マニュアル対応なので是非ともシステム化に ( 通関 ) 6 / 7 ページ

9 項番 104 区分 1 区分要望元 WG 委員通関海上 ( 通関 ) MP2 IDA 等で荷主の依頼により入力している記事 ( 荷主 ) 欄の内容を検討するリアルタイム口座振替完了通知書に出力して欲しい ( 理由 ) 今後専用口座が廃止されれば銀行の領収証書が無くなるため荷主から記事欄の活用が求められる可能性がある実際に荷主から記事 ( 荷主 ) 欄をリアルタイム口座振替完了通知に反映させてほしいとの要望もある記事 ( 荷主 ) 欄に荷主指定の任意の番号等を入力することにより書類の整理保管通帳とのつき合わせに活用可能となる第 8 回 WG 後の追加要望 108 通関海上 WG 委員 ( 通関 ) ー ( 要望 ) 現行の少額申告ではH9 桁入力ができるようになっているが 9 桁入力しようとするとエラ-となる (4 桁入力は可能 ) 申告官署の自由化により他税関にも申告が可能になると少額の場合がH 入力が必須になるまた IVA が利用されるようになることを考えると H9 桁を入力すれば ( 大額と同様に ) 少額の品名欄にタリフの品名が表示されるようにして欲しい電子化になっても少額の品名入力だけが手入力として残ることになり事務の簡素化を阻害する検討しない少額申告の場合当該欄は任意項目です入力する場合は 4 桁まで入力可能な仕様となっています品名欄には正しい品名を入力する必要があります第 9 回 WG 後の追加要望 ( 第 10 回 ) 少額の場合は品名が必須入力となっている品名の入力方法として現行のインボイス品名の手入力の他 H9 桁を入力することでタリフの品名を自動払い出し ( 大額申告と同様 ) されるようにしていただきたい ( 海上通関 WG 委員 ) ( 理由 ) インボイスをデータで受信する場合大額申告は手入力部分が少ないが少額は全申告において品名を手入力しなければならないまた申告の自由化に向けて遠隔地の税関に申告するにはHの入力が必須になることが想定されHを入力して品名の手入力を省くことで少額の事項登録の電子化が実現するご意見を踏まえ検討いたします 113 通関日本貿易会 IDA ( 現状 ) 輸入入申告事項登録 (IDA) 時輸入者と輸入取引者が両方入力されている場合輸入取引者が優先され輸入者には許可データが通知されないさらに輸入者が自社通関した場合は輸入取引者の方に許可データが来ないように見受けられる ( 要望 ) 1 輸入申告事項登録 (IDA) にて項番 13: 輸入者項番 24: 輸入取引者が両方入力されている場合輸入者輸入取引者双方に許可データが流れるような仕様にしていただきたい検討いたします第 10 回 WG 後の追加要望 117 通関日海貨ー ( 要望 ) 関係団体日海貨搬入時申告を行い搬入時にエラーとなった場合エラー通知が処理結果通知のみであり該当の申告を探すのに苦労するためエラーがあったことが一目で分かるようにしていただきたい自動起動での申告にエラーがあった場合エラーがあったことが直ちに分かるような仕組みを検討いたします第 10 回 WG 後の追加要望 7 / 7 ページ

11 2.<< 海上 >> 項番 1 海上貨物東京通関業会 - 現行プログラム変更要望一覧 ( 次期 NACC 検討用 ) 変更要望内容検討状況 B/L 番号の桁数を25 桁にしてほしい 35 桁の運用を開始する 2 海上貨物日本貿易会 IR ACL01 IR のブッキング番号積載予定船舶積出港サブWG(I IV) 対象航海番号コンテナ本数の項目が ACL01 に継承できるようにしてほしい 4 海上貨物 CY - 5 海上貨物日海貨 ACL01 6 海上貨物外国船舶協会 ACL01 空バン ( 空コンテナ ) のトランシップ処理対応が現状マサブWG( 入出港 ) 対象ニュアルで行っているため NACCで処理が出来るようにしてほしいバンニング情報の登録の際に入力している項目 ( バンニングサブWG(ACL) 対象個数荷姿重量容積 ) についても同様に補完してほしい船会社が発行するMaster B/L No. を記載出来る欄サブWG(ACL) 対象を増やしてほしい 7 海上貨物外国船舶協会 ACL01 着荷通知先住所電話番号荷受人住所電話番号の欄は105 桁であるため 50 桁増やしてほしい 8 海上貨物日海貨 ACL01 荷姿 "PP" の明細が PALLET&PACAGE と表示されるため PALLET と表示してほしい 9 海上貨物日海貨 ACL01 HIPPER,CONIGNEE,NOTIFYの名前住所が分かれるため当該欄についてまとめて出力するようにしてほしい 10 海上貨物日海貨 ACL01 運賃協定払い欄等項目が無い所に表示されるものがあるたサブWG(ACL) 対象め項目を出力してほしい 11 海上貨物日海貨 ACL01 個数グロス重量容積が 2 ケ所あるので 1 ケ所にしてほしい ( 第 10 回 ) 個数グロス重量容積は2か所のままにして頂きたい ( 関係団体 ) 現仕様を変更しない方向で検討しています 12 海上貨物日海貨 ACL01 ケースマークについて 5 行目で改頁するため 15 行目まで増やしてほしい 13 海上貨物日海貨 ACL01 共通部 2 のグロス重量について桁数を 13 桁にしてほしい 14 海上貨物日海貨 ACL01 BOOING 番号を複数欄設けてほしい 15 海上貨物日海貨 ACL01 シール番号欄を 4 欄にしてほしい 1 / 13 ページ

12 項番 16 海上貨物日海貨 ACL01 MAR の幅を増やしてほしい 17 海上貨物日海貨 ACL01 内個数を 10 個くらいに増やしてほしい 18 海上貨物日海貨 ACL01 HIPPER CONIGNEE, NOTIFY PARTY 欄についてスペースを増やしてほしい 19 海上貨物日海貨 ACL01 20 海上貨物日海貨 ACL01 項目内で改行を行う際スペースキーを利用しているが入力サブWG(ACL) 対象時間を短縮するためENTERキーでの改行ができるようにしてほしい複数のACLデータは代表 1 件目のみに総件数を通知するよサブWG(ACL) 対象うにしてほしい 21 海上貨物事務所個別 ACL01 22 海上貨物事務所個別 ACL01 船積確認事項登録 ( コンテナ船用 )(ACL01) の重サブWG(ACL) 対象量欄について重量単位を G 入力する欄の入力桁数( 整数部 6 桁 ) を増やしてほしいバンニング情報登録前に仮登録したACL 情報についてバサブWG(ACL) 対象ンニング情報登録後に呼出しを行うと個数荷姿グロス重量等のコンテナ情報が補完されないのでこれらの情報を補完するようにしてほしい 23 海上貨物事務所個別 ACL01 船積確認事項登録 (ACL) におけるカスタマイズ帳票サブWG(ACL) 対象は共通項目の部分とコンテナ情報等の部分ではテンプレートを1ページに集約することもできないまたコンテナ情報のページにブッキング番号等のキー項目を表示することができないためカスタマイズ帳票のテンプレートを1つにまとめてほしい 24 海上貨物事務所個別 ACL03 ACL04 船積確認事項登録 (ACL03 ACL04) についサブWG(ACL) 対象て荷送人荷受人着荷通知先記号番号及びシール番号欄の入力項目の文字数桁数を増やし入力欄についても追加してほしいまた ACL03 04では輸出申告番号からの情報呼び出しやCY CF 欄の通知等 ACL01 02にある機能が無くなっているため機能を追加してほしい 28 海上貨物日海貨 BIC BOC 搬出入日について未来日が入力された場合ワーニングメッ仕様確認後検討可否決定セージが表示されるようにしてほしい BIC は未来日の入力が不可 BOC はチェックなし BOC において未来日を入力した場合はワーニングとする 2 / 13 ページ

13 項番 29 海上貨物事務所個別 CCL 1 船積確認登録(CCL) を実施する本船に係る輸特段の意見もないことから検討しないこととする出申告において要船積確認の旨登録されているデータが存ご意見を踏まえ検討いたします在する場合は船会社又は船舶代理店以外がCCL を登録できないようにしてほしい (CCL は一船ごとの登録であり誤って他の業種で行われてしまうと多数の申告者に船積確認通知情報の出力不可の影響が及んでしまいます ) ( 第 9 回 ) 船社又は船舶代理店以外の利用者のCCL を可能としたのは CCL が行われないことへの救済策でありコンテナ船のCCL は CYに代行入力するよう依頼されることが多々ありましたただし CY 等船社又は船舶代理店以外の利用者がCCL を行なった場合は施行令 15 条一 ( 船長又はこれに代わる者の受領証 ) でいう該当者でないので搭載確認印情報を送付されませんその場合当該はマニュアル対応となるため CYは海貨業者及び通関業者等から搭載確認印の入手の依頼を受け Mate Receiptと輸出許可書のCOPYを持って監視部門へ行き搭載確認を受けなければなりません以上のことから項番 29と同様船社又は船舶代理店以外のCCL は認めないか誰がCCL を行ったとしても搭載確認情報を送付いただきたいご意見を踏まえ検討いたします 30 海上貨物日海貨 CMF02 トランシップでない揚コンテナの貨物情報は船会社が税関に積荷目録提出を行った際にターミナル側にデータが送信されてくるがトランシップ情報は一切送信されてこないマニフェストデータの追加訂正情報をターミナル側が受信出来るようにしてほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 31 海上貨物事務所個別 CMF03 32 海上貨物事務所個別 CMF03 33 海上貨物事務所個別 CMF03 34 海上貨物事務所個別 CMF03 積荷目録提出(DMF) 実施後船積情報登録サブWG( 入出港 ) 対象 (CLR) 実施前の間に次港において積荷目録情報訂正 ( 次船卸港の追加 )(CMF03) が実施できるようにしてほしい船卸確認登録 (P/PI) 前に前港において次サブWG( 入出港 ) 対象港の積荷目録情報訂正 ( 次船卸港の追加 )(CMF03) が実施できるようにしてほしい CY 搬出確認登録 (CYO) 後に前港において次サブWG( 入出港 ) 対象港の積荷目録情報訂正 ( 次船卸港の追加 )(CMF03) が実施できるようにしてほしい積荷目録情報登録(MFR) について船積情報サブWG( 入出港 ) 対象登録 (CLR) 前であっても仮陸揚運送兼用の貨物がある場合に次港の積荷目録情報訂正 ( 次船卸港の追加 ) (CMF03) が実施できるようにしてほしい 37 海上貨物事務所個別 DMF マニフェスト情報の登録可能日を 10 日から30 日程度前にしてほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 38 海上貨物船舶代理店協会 DMF マニフェスト情報の保存期間について DMF を利用して登録した入港年月日から6 日となっているためこれを10 日としてほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 3 / 13 ページ

14 項番 39 海上貨物事務所個別 DOR 輸入許可情報が許可後 6 日で削除されその後のDO システム制限値 (DB 保存期間 ) と併せて検討す R がエラーとなるため輸入許可情報の保存期間の延長るしてほしい ( 第 9 回 ) 当該は輸入許可コンテナに対してCYOを行わない運用を取っている名古屋港だけの問題であるご意見ありがとうございます対応について検討します ECR で取得した情報を何度か訂正する場合プリントアウトに出力順を示す情報がないため最新情報が不明になることからプリントアウトの際出力日時を出力してほしい検討しない印刷日時であれば出力可能 ( 第 9 回 ) 印刷日時で出力可能ということであれば印刷日時を出力してほしい最新情報かどうかにつきましては受信電文で確認できますのでそちらでご確認ください 41 海上貨物日海貨 ECR ( 第 10 回 ) 複数の担当者がそれぞれを行っており各担当者のパッケージソフトにある受信電文の日時を一つ一つを確認することは非常に困難であり現実的ではないよってこの回答はの実態を把握されておらず不適切と言わざるを得ない ECR 後に出力される輸出貨物登録情報を印刷して担当者間で共有しチェックを行っているため出力日時または印刷日時を出力するよう改めて要望する ( 海上通関物流等 WG 委員 ) 印刷した情報の新旧が分かるような仕組みを検討します 44 海上貨物事務所個別 IAL 船積情報照会 (IAL) の照会結果に ACL0 1 ACL02 の送信履歴を出力してほしい 45 海上貨物事務所個別 IAL 47 海上貨物日海貨 ICG 船積情報照会(IAL) による照会結果に通知先サブWG(ACL) 対象1 2が表示されないので出力してほしいまた ACL 仮登録でも照会が可能となるようにし仮登録状態か本登録状態か取り消し状態かを区別できるようにしてほしい 1ある貨物管理番号に対し全体情報 (TTL) を取得する 1 検討しない際その都度貨物管理番号と指定情報を入力する必要がある 2 検討するため一度入力した番号について1クリックで情報を再取得 WGにて要望内容詳細確認できるようにしてほしい 2また現行は概要情報 (MR) がデフォルトになっているが全体情報 (TTL) の利用が殆どであるため全体情報 (TTL) をデフォルトになるよう変更してほしい 54 海上貨物事務所個別 PID 入港年月日欄とVIX 等の着岸予定年月日とに違いがある場合はワーニングメッセージを出力してほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 55 海上貨物事務所個別 PID 本船入港年月日欄の入力ミスを防ぐために入港年月日欄にサブWG( 入出港 ) 対象あらかじめ処理年月日がデフォルトで表示されるようにしてほしい 4 / 13 ページ

15 項番 56 海上貨物 CY PID 到着確認登録(PID) 入力時に本船入港日欄をサブWG( 入出港 ) 対象誤って登録する事例が多く後続に与える影響が大きいため次の仕様変更をしてほしい 1 入港日欄に予めデフォルト値として処理年月日を表示してほしい 57 海上貨物 CY PID 2 代理店 (VIX 等 ) での着岸日時と相違がある場合ワーニングメッセージを表示できるようにしてほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 58 海上貨物事務所個別 PI P 3 船卸確認登録( 個別 )(P) 船卸確認登録 ( 一括 )(PI) で卸リストコンテナ通知にVOY ( 航海番号 ) を表示させてほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 59 海上貨物事務所個別 PI P 船卸確認登録( 個別 )(P) 及び船卸確認登録サブWG( 入出港 ) 対象 ( 一括 )(PI) において積荷目録提出(DM F) で登録された入港日とP PI 登録時にチェックを行い入港日より過去の日付であった場合はエラーとなるようにしてほしい 62 海上貨物東京通関業会 R01 63 海上貨物東京通関業会 R01 B/L 仕分け後は R01 ができないことから登録検討する出来るようにしてほしい間違ったCYを入力しても送信されてしまうため B 検討する /L 番号コンテナー番号などからCYとの相違がある仕様確認中 ( 実現可能か ) 場合はメッセージ等でガードをかけてほしい蔵置されているCYまたはMFRで入力されたコンテナオペレーション会社とのチェックは可能差異がある場合はワーニングとする 65 海上貨物東京通関業会 R01 通知先を間違えたときエラーで知らせてほしい要望内容確認後検討可否決定システム上誤りを判断するのは困難 68 海上貨物日本貿易会 IR 申告予定者と海貨業者が同一法人の場合は船積指図書 ( サブWG(I IV) 対象 /I) 情報登録 (IR) の申告予定者が船積確認事項登録 (ACL) の海貨業者に自動的にセットされる機能を追加してほしい 69 海上貨物日本貿易会 IR EIR NACCと船社のシステムとを連携させて船社の入力すサブWG(I IV) 対象るブッキング情報 CAC等の各種を利活用できるようにしてほしい 70 海上貨物日本貿易会 IR EIR 荷主としてACL の情報だけではなく B/L 情報も入サブWG(I IV) 対象手できるようにしてほしい 5 / 13 ページ

16 項番 71 海上貨物日本貿易会 IR IVA 同一船積の船積指図書 (/I) 情報登録 (IR) 業サブWG(I IV) 対象務とインボイスパッキングリスト情報登録 (IV A) を関連づける仕組みがほしい 76 海上貨物事務所個別 VAN VAE 1バンニング情報登録 (VAN VAE) において未 1 検討しない来日の搬出日時が入力可能となっているが搬入日より後の 2 仕様確認中搬出日の入力は不可とする仕様に変更してほしい先頭 4 桁がアルファベットの場合のみチェック 2また VAN VAE において IOコンテナ番号を行っている VAHはチェックを行っていないチェックがあるが誤って12 桁を入力した場合チェック VAN VAEは IOコンテナ番号 ( 先頭 4 桁がされない仕様のため桁数誤りでもチェックがされるようが英字 ) が対象となっておりコンテナ番号 (11 にしてほしいおよびVAH でもコンテナ番号チェック桁 )= 英字 (4 桁 )+ 数値 (6 桁 )+チェックデ機能を付けてほしいジット (1 桁 ) でチェックしているよって先頭 4 桁が英字であってもコンテナ番号を誤って12 桁入力した場合はチェックがされない 77 海上貨物事務所個別 IML IML でマスター B/L 単位あるいはハウスB/L 単サブWG(AFR) にて検討位での登録済み件数の表示が出るような修正をしてほしいまた IML での修正が無理ならば別のでの修正でもよい ( 要望理由 ) AMRの登録漏れが防げるまたMFR 前にもAMR 登録件数を確認できることによりAMR 登録者へのデータ修正等の要請もしやすくなり税関に対してより正確な貨物情報の提供ができるようになる 78 海上貨物企画部個別複数 G01 輸入貨物搬出入データ及び G02 輸出貨物搬出検討する入データの搬入日及び搬出日の入力においてデータ入力日以外の過去日又は未来日を入力した場合にワーニングを出力してほしい ( 第 9 回 ) 輸出許可済貨物の搬出確認登録の誤入力防止のための措置 ( 入力日と異なった搬出日を入力する場合のワーニング設定 ) として検討項目に加えて欲しい保税管理資料に影響があるの搬出入日の入力チェックについて検討したします 79 海上貨物日海貨新規ペーパーレスを目的として危険品事前連絡表コンテナ危険物明細書の提出で検討危険物明細書の船会社送付をシステム化してほしい 80 海上貨物日本貿易会 IR IVA IR とIVA で共通する項目の桁数を揃えてほしサブWG(I IV) 対象い 81 海上貨物 JIFFA ACL01 荷送人等の名称住所電話番号欄の改行が35 桁であり J IFFA 標準では48 桁 (10pt) 改行ため名称欄のずれが生じてしまう改行桁数について検討を行ってほしい 6 / 13 ページ

17 項番 82 海上貨物 JIFFA ACL01 FAX 番号 ( 任意項目 3 欄 ) の運用をやめてほしい ( 要望理由 ) 海貨業者が船会社に直接 ACL 情報を海貨 FA X 番号を入れて送信した場合運賃情報が本来受け取るべき NVOCC 以外の社に漏れてしまうため ACL 情報を受け取る側の保税蔵置場で通知先を誤って本来の搬入先でない蔵置場に送信される場合があるためチェック機能を設けるか誤送信先が誤送信であることを 83 海上貨物 JIFFA ACL01 知らせるような仕組みを作ってほしい ( 要望理由 ) 誤って送信されると実際の貨物と情報が一致していない状況が放置される状態となるため JETRA のライセンス取得有無がわかるような欄を設けてほしい 84 海上貨物 JIFFA ACL01 ( 要望理由 ) 香港で船卸の際にライセンスの確認が必要であるが輸出許可書には記載があるがNVOCCには分からないため危険品同様に欄を設けてほしい繰返部のコンテナ情報にフラットラックコンテナのオーバーワイドオーバーハイトの欄を設けてほしい 85 海上貨物事務所個別 ACL01 ( 要望理由 ) 現状欄がないため記事欄に入力しているフラットラックが複数本のときに桁数が不足する場合があるため禁止文字 _( アンダーバー ) を使用可能としてほしい 86 海上貨物事務所個別 ACL01 ( 要望理由 ) メールアドレスの入力を希望する荷主が近年増えており _ が含まれている場合アタッチにする必要がある船舶 ( コールサイン ) を入力した場合にリアルタイム 87 海上貨物事務所個別 ACL01 で船舶名称が確認できないか ( 要望理由 ) キー項目であるため訂正が出来ず再送信となり手間であるため繰返部に車台番号エンジン番号以外に実務上シャーシごと 88 海上貨物 JIFFA ACL02 のLWHが必要なので入力欄を設けてほしい ( 要望理由 ) 現状 Excelで別途 LWHの情報を送ってもらう必要がある数量の合計はできるが品名と記号番号の合計が出来ず中途 89 海上貨物 JIFFA ACL12 半端で現状使用している社がいないコンテナマニフェストのような情報にまとめられるようにしてほしい 7 / 13 ページ

18 項番 90 海上貨物 JIFFA ACL12 FCLの数量や品名はそのままに荷送人等情報だけM B/ L 情報に書き換えて送信できる機能を検討してほしい ( 要望理由 )FCLの貨物をNVOCCで扱う機会が増えており ACL12で送信する機能があればよい 92 海上管理資料事務所個別その他管理資料情報 G03 保税運送申告一覧データは出力先にC 検討する Yが含まれていない G03 保税運送申告一覧データをCYでも受信/ 使用できるようにしてほしい ( 要望理由 ) CYにおいても保税運送申告を行うが現状件数等の照合作業は手作業でしか行えない同管理資料を使用することで照合作業の効率化に繋がる 93 海上管理資料事務所個別その他 ea-naccの管理資料 ( 口座使用明細データ : 検討する CBF7620) には社内整理番号が出力されるが Air- NACCにおいては AWB 番号欄と社内整理番号欄が一緒の項目になっているため AWB 番号が出力されると社内整理番号が出力されない仕様のため項目を分けて両方出力してほしい 94 海上通関東京通関業会 MHA 持出先欄を日本語表記可能としてほしい検討するその他日本語入力可能要望について全体的に検討 98 海上通関日海貨 OLC OLC において入力控を出力してほしい 100 海上通関 CY OLC 101 海上通関日海貨 OLC 仮陸揚貨物の保税運送 ( 市内運送 ) の場合価格の入力が必検討する須項目になっているため一般の保税運送 ( 市内運送 ) と同様に価格の入力を任意項目にしてほしい保税運送申告(OLC) について入力後に送信す関係省庁で引き続き検討中ですると直ちに税関申告となってしまうため送信後に入力控を出力してそれを確認後に税関に送信される仕様にしてほしい 104 海上通関東京通関業会 - 羽田空港国際線就航に伴い東京港保税蔵置場での機用品蔵置需要が高まるため海上システムにおいても各種機用品が出来るようにしてほしい機用品蔵入承認申請の海上貨物への拡大で検討 105 海上通関船舶代理店協会 HFC HFC の事項登録を作成してほしい事項登録確認呼出しの新設で対応 106 海上入出港事務所個別 CPC 1 不開港出入港申請(CPC) において送信前にサブWG( 入出港 ) 対象確認画面等において入力内容を確認できるようにしてほしい 8 / 13 ページ

19 項番 107 海上入出港事務所個別 CPC 2 純トン数と船舶 DBに相違がある場合はエラー ( 送信しサブWG( 入出港 ) 対象ない ) としてほしい 108 海上入出港船舶代理店協会 CRW03 ショアパスの発給日の記入欄が無いため記入する欄を設けてほしい関係省庁に確認後検討可否決定 109 海上入出港船舶代理店協会 CRW 海上入出港船舶代理店協会 CRW03 1VPT で乗員情報を入力後 CRW01 で情報を関係省庁に確認後検討可否決定呼び出し CRW03 をする際に VPT にて備考欄に入力した身分証明書有効期限が反映されないため V PT で乗員情報を入力する際に身分証明書有効期限欄を設けて CRW03 で反映させ CRW03 で入力する項目を極力減らす乗員上陸許可申請(CRW03) 画面について C 関係省庁で引き続き検討中です RW01 で呼び出しているのにも関わらず船舶運航者船舶運航者名船舶代理店電話番号を入力しなければならないためこれらの項目を呼び出してほしい 111 海上入出港日本船主協会 IVD 入出港日別照会において照会できる日がシステム年月日入出港 ( 予定 ) 年月日となっており過去 ( 確定情報 ) の照会ができないため照会できる範囲を過去 (10 日程度前 ) まで遡って照会可能としてほしい過去情報に対する入出港日別一覧照会の可能化にて検討 112 海上入出港事務所個別 IV A1: 船舶運航情報照会では照会時点での本邦寄港地順序船舶運航情報の更新履歴の照会可能化にて検討は照会できるが運航情報の登録訂正履歴が出力されないため IV の A1 にて登録変更の日時利用者が出力されるようにしてほしい 113 海上入出港船舶代理店協会 JPT 入出港関係に係る申請内容と許可内容を1 枚で出力してほしい検討しない 114 海上入出港船舶代理店協会 JPT VPT VPX 危険物荷役許可書停泊場所指定願係留施設使用届等につい入出港関連手続きにおける呼び出し機能の充実にてて申請者に対しても関係官庁に出力されているものと同様検討の申請内容が記載された許可情報を自動出力してほしい 115 海上入出港船舶代理店協会 TPC 申請等を行わなければ船舶運航者は申告者として認められサブWG( 入出港 ) 対象ないにも関わらず TPC の船舶運航者の欄は必須入力になっていないため事前申請を行わなくてもそのまま税関に対して送信できてしまう 2 船舶運航者を入力した際に事前申請が必要である旨のワーニング表示が出るようにするようにしてほしい 9 / 13 ページ

20 項番 116 海上入出港船舶代理店協会 TPC 申請等を行わなければ船舶運航者は申告者として認められサブWG( 入出港 ) 対象ないにも関わらず TPC の船舶運航者の欄は必須入力になっていないため事前申請を行わなくてもそのまま税関に対して送信できてしまう 3TPC 画面で事前申請の有無を入力できる欄を追加し事前申請をしていない状況で船舶運航者を入力した際にエラー表示が出るようにしてほしい 117 海上入出港船舶代理店協会 VBY 船舶基本情報の登録内容の変更について他の港の代理店がサブWG( 入出港 ) 対象入港前統一申請や入出港を行っていないか確認メッセージを表示してほしい 118 海上入出港事務所個別 VBY11 出港 ( 出港許可 ) が完了するまで他の利用者により船舶基検討しない本情報の訂正や削除ができないようにしてほしい 119 海上入出港事務所個別 VIT 2 出港届 B(VIT) の入港前外国の寄港地の入出サブWG( 入出港 ) 対象港年月日について未来の日付はエラーを表示してほしい 120 海上入出港事務所個別 VIT 3 出港届 B(VIT) の当港入港前本邦寄港地の入サブWG( 入出港 ) 対象出港年月日について未来の日付はエラーを表示してほしい 121 海上入出港事務所個別 VIT 4 出港届 B(VIT) の入港港情報のびょう泊日サブWG( 入出港 ) 対象時着岸日時について未来の日付はエラーを表示してほしい 122 海上入出港事務所個別 VIT 5 出港届 B(VIT) の入港港情報の離岸日時につサブWG( 入出港 ) 対象いて過去の日付はエラーを表示してほしい 123 海上入出港船舶代理店協会 VIT VOT 入港届のデータを利用して出港届を提出できるようにしてほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 124 海上入出港事務所個別 VIX VIT 入港届 (VIX VIT) の訂正取消をした場合にサブWG( 入出港 ) 対象入港届 ( 転錨届 ) 訂正取消情報を出力してほしい要望内容詳細を確認また出港届においても訂正情報が出力されるようにしてほしい 125 海上入出港事務所個別 VIX VOX 船舶運航情報登録(VTX01) 及び入港前統サブWG( 入出港 ) 対象一申請 (VPX) の段階で外航バースでないのであればその時点でエラーが出力されるようにしてほしい 126 海上入出港事務所個別 VOT 6 出港届 B(VOT) の本邦入港前外国の寄港地のサブWG( 入出港 ) 対象入出港年月日について未来の日付はエラーを表示してほしい 10 / 13 ページ

21 項番 127 海上入出港事務所個別 VOT 7 出港届 B(VOT) の当港入港前本邦寄港地の入サブWG( 入出港 ) 対象出港年月日について未来の日付はエラーを表示してほしい 128 海上入出港事務所個別 VOT 8 出港届 B(VOT) の出港港情報の離岸日時につサブWG( 入出港 ) 対象いて過去の日付及び入力日から起算して10 日以上経過する日はエラーを表示してほしい 129 海上入出港事務所個別 VOT 9 出港届 B(VOT) の送信時に入港届提出番号サブWG( 入出港 ) 対象が入力されていないが問題無いかという旨のワーニングを表示してほしい 130 海上入出港事務所個別 VPT 保証契約書番号が22 桁で入力できなかった保証契約書番サブWG( 入出港 ) 対象号が21 桁以上の船舶のシステム利用を担保してほしい今回は地方運輸局に相談し今回限りで名称欄を使用することにより対応してもらった地方運輸局に保証契約書番号が 21 桁以上の場合について相談したところ地方運輸局は港湾 EDIでNACCの画面はわからないので NACC に相談するよう言われた今後 21 桁以上の保証契約書番号が増えることもあることから桁数の変更ができなくても運用で対応できるよう地方運輸局と調整してほしい 131 海上入出港事務所個別 VPT 乗組員旅客情報事前報告 ( 税関 ) に出港予定日時項目検討しないを追加するか備考欄を項目追加してほしい 132 海上入出港船舶代理店協会 VPT VPT での入国管理局への申請で乗組員情報の提出方サブWG( 入出港 ) 対象法をシステムとマニュアルから選択できるが入国管理局はマニュアル処理でのシステムを受け付けないため入国管理局で受け付けるようにするか入国管理局に対するマニュアルの選択ができないようにしてほしい 133 海上入出港船舶代理店協会 VPT VPT でシステム入力できる乗員数の上限が500 名であサブWG( 入出港 ) 対象る一方 CRW での乗員数の上限は1500 名となっている要望内容詳細を確認ため VPT 及びCRW03 での乗員数の制限を無くしてほしい 134 海上入出港事務所個別 VPT 1 入港前統一申請 B(VPT) のびょう泊日時着サブWG( 入出港 ) 対象岸日時離岸日時について過去の日付はエラーを表示してほしい 135 海上入出港船舶代理店協会 VPT VIT VPT の事前通報やVIT の外国寄港地国内寄港地の欄を別では無く国内国外統一にしてほしいサブWG( 入出港 ) 対象要望内容詳細を確認 11 / 13 ページ

22 項番 136 海上入出港日本船主協会 VPX VPT VIX VIT VOX VOT 入出港において申請後に訂正を行う場合税関は訂正をサブWG( 入出港 ) 対象認めているが入国管理局は新規で申請を行う必要があるた要望内容詳細を確認め各官庁における訂正方法を統一してほしい 137 海上入出港日本船主協会 VTX01 スケジュール変更 ( ローテーション変更 ) により寄港順序がサブWG( 入出港 ) 対象入れ替わるがその場合入替作業 ( 転記等 ) が必要となり時間を要すまた転記によるミスに繋がる可能性があるため寄港順序を変更可能にしてほしい若しくは本邦寄港地情報に寄港順の表示を設け任意で寄港順序が変更できるようにしてほしい 138 海上入出港事務所個別 VTX01 IV 1 船舶運航情報登録(VTX01) の変更についてサブWG( 入出港 ) 対象入港前統一申請(VPX) 又は入港届 B(VI 検討しない X) 後出港までの間に他港の代理店が変更できな 1 船舶あたりの運航情報件数の拡大及び船舶運航いようにしてほしい情報の複数登録化にて検討を行うため 139 海上入出港事務所個別 VTX01 IV 2 入港前統一申請(VPX) 入港届(VIX) サブWG( 入出港 ) 対象出港届(VOX) の訂正について本邦寄港順序の訂正が簡易に出来るようにしてほしい 140 海上入出港事務所個別 VTX01 IV 3 入出港届等照会(IV) で照会した際にどこサブWG( 入出港 ) 対象の船舶代理店が船舶運航情報を訂正したかが分かるように履歴を追加してほしい 141 海上入出港船舶代理店協会 VTX02 入国管理局及び税関に対する乗組員情報の登録及び変更のタ個別検討会で確認イミングを統一してほしい ( 入国管理局 ) 142 海上入出港船舶代理店協会 VTX02 1 税関と入国管理局に共通のデータが送信されるようにしサブWG( 入出港 ) で検討てほしい要望内容詳細を確認 143 海上入出港日本船主協会 VTX03 VTX04 次の航海において旅客及び船用品が無い場合 VTX03 VTX04 でNILとして送信する必要があるため当該に処理区分に削除機能を設けてほしいサブ WG( 入出港 ) 対象 144 海上入出港事務所個別 VTX13 VTX14 1 入港前統一申請(VPX) で旅客と船用品情報をサブWG( 入出港 ) 対象無しとした場合旅客と船用品情報が添付されないようにしてほしい 145 海上入出港事務所個別 VTX13 VTX14 2 入港前統一申請(VPX) で一度入力した旅客とサブWG( 入出港 ) 対象船用品情報について削除できるようにしてほしい 12 / 13 ページ

23 項番 147 区分 1 区分要望元海上 WG 委員 ( 通関 ) ACL 現行のACL では記号番号欄が4 行 (140 桁 ) しかサブWG(ACL) において検討入力できないためアナログ的に記号番号のみ紙に複写して船社 CY 等にFAXしている記号番号欄の桁数を拡大するか添付機能を追加してほしい第 8 回 WG 後の追加要望 148 海上 WG 委員 ( 代理店 ) BIA ( 現状 ) 在来船のマニフェスト登録について 1B/Lの貨物を陸揚げ後直接複数の保税倉庫に搬入する場合マニフェストの分割が出来ない為倉庫側でBIAが出来ないシステム外搬入を行おうとしても上流にデータが有りエラーとなるため折角登録したマニフェストデータの削除を求められる又マニフェストデータが有る状態で別の貨物番号でシステム外搬入を行った場合登録したマニフェストデータが宙に浮いてしまうため結局削除を求められる ( 要望内容 ) このようなシチュエーションでマニフェストデータを削除せずに BIAが行える仕組みを考えて頂きたい検討する第 8 回 WG 後の追加要望 ( 第 9 回 ) B/Lの分割仕分けを行う為には一旦搬入をあげなければならないところ在来船の場合は搬入をあげる人が存在しないことが不具合の原因ですならば誰かが搬入確認と同様の ( 以下疑似搬入という ) を行うことが出来れば後続で仕分けを行うことが出来るのですがこれを民間利用者ではなく税関に行って頂く仕様にするのは如何でしょうか? 本船入港後では仕分け作業が間に合わないと思いますので入港前であっても疑似搬入を行えるようにして頂く必要が有りますあくまでも後続に繋げるためだけに仕分けを行うという作業ですのでわざわざこのためだけに願い書等を提出するということは必要とせず利用者側の手間にならない程度例えば口頭連絡のみで作業を行って頂けるようにして頂きたいと考えます WGの資料では運用について税関に検討をお願いすることになっておりますのでこのようなことをせずとも対応可能な方法を税関が考えて頂けるのであれば本件はご放念頂いて結構です検討いたします 13 / 13 ページ

Sea-NACCS 利用者研修　【通関編】

Sea-NACCS 利用者研修　【通関編】第 11 回航空合同 WG 資料 8 Ⅷ 現行プログラム変更要望の次期対応について 2014 年 11 月 14 日輸出入港湾関連情報処理センター株式会社現行プログラム変更要望一覧 ( 次期 NACC 検討用 ) 1. 航空海上共通 2. 航空検討可否欄の記号の見方 : 既にWGにおいてとしている項目 : サブWGにおいて項目 :WGにおいて項目 1.> 現行プログラム変更要望一覧

第 11 回海上合同 WG 資料 15 ⅩⅤ 現行プログラム変更要望の次期対応について <4> 2014 年 11 月 14 日 輸出入 港湾関連情報処理センター株式会社

第 11 回海上合同 WG 資料 15 ⅩⅤ 現行プログラム変更要望の次期対応について <4> 2014 年 11 月 14 日輸出入港湾関連情報処理センター株式会社