EVにおけるパワーコントロールユニットの放熱・冷却技術の市場展望
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- やすもり いいはた
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1 < 新刊レポートのご案内 > EV におけるパワーコントロールユニット の放熱 冷却技術の市場展望 * 発刊日 :2019 年 3 月 22 日 * 納品形態 : ハードコピー 1 部 ( 約 241 頁 ), CD1 枚 * 価格 : 530,000-( 税別 ) 東京都中央区東日本橋 サンライズ橘ビル株式会社ジャパンマーケティングサーベイ Tel: Fax:
2 調査のポイント 1 EVのパワーコントロールユニット (PCU) を構造別 / 放熱 冷却方式別に分類して その市場動向を予測 分析しています 2 主要 EVのPCUを 代表車種毎に構造 / 放熱 冷却方式を掲載しております 3 代表的なEVメーカのPCU 関連デバイスの供給関係を主要車種毎に掲載しております 4 次世代半導体 (SiC) 採用の動向 / 電動駆動システム化 ( 機電一体 ) それに伴う放熱 冷却技術の変化を分析しています 5 代表的なEVメーカ / 電装メーカの企業事例研究を掲載しております
3 調査の対象製品の分類 / 対象企業 1 調査の対象製品 (PCU) の構造別 / 放熱 冷却方式別の分類 1) 放熱構造別 : 片面放熱 / 両面放熱 2) 冷媒別 : 空冷 ( 送風して冷却 )/ 水冷 ( 冷媒に水を利用 ) 3) 接続 絶縁方式別 : 直接タイプ / 間接タイプ 直接タイプ : パワー半導体を実装する絶縁基板 ( または絶縁材 ) が冷却器との接着 接続機能を有しているもの 間接タイプ : パワー半導体を実装する絶縁基板 ( または絶縁材 ) に接着 接続機能が無く TIM 等を介して接続するもの 2 調査対象企業 対象製品 対象企業 パワーコントロールユ <EVメーカ > トヨタ自動車 日産自動車 本田技研工業 BYD BAIC BJEV Geely SAIC Tesla ニット (PCU) GM BMW その他 < 電装メーカ>アイシングループ カルソニックカンセイ ケーヒン デンソー 東芝 豊田自動織機 日立オートモティブシステムズ 明電舎 安川電機 Continental Automotive Delphi Technologies Delta Electronics DANA GKN Group Hyundai Mobis Jing-Jin Electronic Techonlogies Magna International Mahle Behr Robert Bosch Schaeffler Semikron International Shanghai Dajun Technologies Shanghai Edrive Simens Valeo ZF その他 関連デバインバータ / イス冷却器 DC-DC コンバータ TDK(TDKオートモーティブテクノロジーズ ) 三菱重工業 三菱電機 LG Electronics Ningbo Lu Run Cooler Manufacturing Shenzhen Inovance Technology その他( 上記 PCUメーカを除く ) カルソニックカンセイ ケーヒン 新電元工業 TDK デンソー 豊田自動織機 ニチコン パナソニック 日立オートモティブシステムズ 三菱自動車工業 BYD Continental Automotive Delphi Technologies Delta Electronics Dias Automotive Electronic Systems Dongah Hangzhou EV-tech Hella Hyundai Mobis LG Electronics Magna International Mahle Behr Nanjing ZG Power Supply Robert Bosch Shenzhen Shinry Technologies Tesla United Automotive Electronic Systems Valeo その他
4 目次 PCU の放熱 冷却タイプ別の市場動向のまとめ ⅠPCU の技術 市場動向 1 パワーコントロールユニット (PCU) の概要 2 2PCU におけるインバータ DC-DC コンバータの放熱 冷却技術 3 3EV 種類 駆動方式別のモータ依存度 /PCU の構造 / 放熱 冷却技術 6 4PCU におけるインバータ部の放熱 冷却技術 7 5PCU および関連デバイスの参入企業一覧 9 6EV/ 電装メーカの PCU/ 関連製品事業の拠点 ( 生産 開発 ) 13 7EV/ 電装メーカの PCU/ 関連製品事業の動向 18 8 技術動向 28 9PCU の市場動向 自動車メーカ / モータ別 PCU の放熱 冷却タイプの市場規模 (2017) 50 11PCU の放熱 冷却タイプの市場規模 推移予測 (2017~2030 年 ) 供給関係 61 13PCU 関連デバイスの価格動向 68 Ⅱ 主要 EV メーカ /EV 車種のモータ数他と PCU の放熱 冷却技術の一覧 69
5 Ⅲ 主要電装メーカの車載 PCU 向け製品 / 開発製品 77 Ⅳ EV の分類 概要と市場動向 1 主要 EV 種別の位置づけ 101 2EV の種類と概要 主要メーカの EV 主要 EV メーカの生産拠点 / 開発拠点 主要 EV メーカの事業動向 主要 EV メーカの電動車両の販売計画 116 7EV の市場動向 119 Ⅴ メーカ事例研究 (EV メーカ / 電装メーカ ) トヨタ自動車株式会社 124 本田技研工業株式会社 147 日産自動車株式会社 168 Hyundai Motor Group 182 BYD Company 191 BAIC Group 201 Chery Automotive Co, Ltd 209 SAIC Motor Co, Ltd 217 Tesla, Inc 225 株式会社デンソー 231 日立オートモティブシステムズ株式会社 236
6 1 お申し込み方法 調査申込書に所定事項をご記入の上 弊社まで FAX にてお申し込み下さい 2 お支払い条件 請求書発行日の翌月末日までに銀行振込にて お支払い下さい 3 調査レポートのお取り扱い 調査レポートの概要 1 価格 :530,000 円 ( 税別 ) 2 発刊日 :2019 年 3 月 15 日 3 報告会 : 報告書納品後に報告会を実施いたします 4 納品形態 : 製本版 (1 部 ) CD1 枚 申込要領他 調査レポートのデータについては ご契約頂いた同一法人内にその利用範囲を限定させていただきます また 複写を含めた第三者への譲渡を禁止とし お約束いただきます
7 申込書 平成年月日 FAX: 株式会社ジャパンマーケティングサーベイ行 調査レポート :EVにおけるパワーコントロールユニットの放熱 冷却技術の市場展望 前頁の 調査レポートのお取り扱い について合意の上申込みします 申込企業名 : 申込責任者 : 印 同役職 : 連絡担当者 : 同所属 : 所在地 :( - ) TEL: FAX: 申込金額 : ( 税込 ) 連絡事項 :
PCB Report 2015 世界プリント配線板市場に於ける動向 発行目的 : 関係各社にプリント配線板市場の基礎情報を提供する事 発行日 : 平成 27 年 10 月 30 日体裁 :A4 判 224 頁 簡易製本価格 :199,900 円 [ 税別 ] 215,892 円 [ 税込 8%] 書
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PCB Report 2015 世界プリント配線板市場に於ける動向 発行目的 : 関係各社にプリント配線板市場の基礎情報を提供する事 発行日 : 平成 27 年 10 月 30 日体裁 :A4 判 224 頁 簡易製本価格 :199,900 円 [ 税別 ] 215,892 円 [ 税込 8%] 書籍のみ 219,900 円 [ 税別 ] 237,492 円 [ 税込 8%] CD 付き CD のみの販売は行っておりません
FPC REPORT ～多層FPC＆Rigid-Flex基板を中心に～
< 新刊レポートのご案内 > FPC& リジッドフレックス基板レポート 2018 発行予定日 :2018 年 6 月 20 日納品形態 : ハードコピー 1 部 (446 頁 ) オプション : モニター専用 CD 価格 : ハードコピーのみ 480,000-( 税別 ) ハードコピー +CD 500,000-( 税別 ) 東京都中央区東日本橋 3-10-14 サンライズ橘ヒ ル株式会社ジャパンマーケティングサーベイ電話
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中国半導体企業 30 社の 知財ランドスケープおよび解析 www.ubmtechinsights.com UBMTechInsights 2012 年 10 月シニアアナリスト Gordon Holstead 2 エグゼクティブサマリー 3,100 億米ドル規模の世界の半導体市場は 依然として変動期の最中にあります この変動の重要な要素は 中国の半導体産業が中国国内市場に対して持ち始めている影響力と
<4D F736F F D DC82C682DF817A CC8EE688B582A282C98C5782E98AD68C578ED282D682CC8EFC926D8E9197BF88EA8EAE B8
損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を取り扱う事業者の皆様へ 2011 年 3 月 31 日一般社団法人日本自動車工業会日本自動車輸入組合 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車等の取扱い時の主な注意事項 1. 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を撤去 ( 運搬 保管等 ) する場合 走行可能等通常状態の車両の撤去は通常の取扱いが可能です (1) 感電等の防止の為 以下を行ってください 1 必ず絶縁手袋を着用してください
株式会社ビービーシー 平成 25 年月日 パソコン入れ替え ( 追加 ) 申込書 遠隔操作により作業する場合のお申込書です 出張サービスをご希望の場合はお電話にて承ります 1( 別紙 A B C) をご参照の上, ご利用形態欄の数字を〇で囲み, 金額 ( 税別 ) をご記入願います ご不明の点は, 弊社サポート専用 (TEL:03-6302-0610) までお問い合わせ願います ご利用形態 ( 入れ替えの対象
H28.4 / 11 28 7 1 28 28 1 27 29 30 4 1 29 5 5 2 2 1 2 2 28 3 1 28 http://www.city.saitama.jp/005/001/018/003/p036471.html 2 28 7 11 28 8 31 3 CD DVD 4 4 5 7 11 8 31 9 1 9 30 10 1 10 31 11 1 11
リコー ユニファイド コミュニケーション システム P3000
8-13-1 104-8222 http://www.ricoh.co.jp/ucs/ 050-3786-3999 http://www.ricoh.co.jp/soudan/ 1107K-13047/1 RICOH Unified Communication System P3000 価格表 本体標準価格 商品名 品種コード 本体価格 RICOH Unified Communication
アニュアルレポート2004
1 2 6 6 8 10 12 14 16 18 18 20 22 28 30 31 32 33 44 45 46 48 49 2004 2003 2002 2001 2000 2004 2004/2003 191,939 167,942 174,218 242,726 174,812 $1,810,745 14.3% 9,600 3,225 140 23,903 (4,628) 90,566 197.7
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115 C 4 16:00 116 117 118 119 120 121 キャノン株式会社 http://web.canon.jp/about/philosophy/index.html 株式会社オリエンタルランド http://www.olc.co.jp/company/philosophy/index.html トヨタ自動車株式会社 http://www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/message/index.html
Microsoft PowerPoint - 電子記録債権によるお支払のご案内(HP)
電子記録債権によるお支払のご案内 業務推進センター 1. はじめに 弊社では 2014 年 6 月より約束手形によるお支払に代わり 電子記録債権によるお支払を開始いたしました お取引先様におかれましては 従来の約束手形相当額のお支払手段として 3 種類の電子記録債権から 1 種類お選び頂きます 弊社にて導入しております電子記録債権は 電子記録債権買取サービス でんさいネット 電手決済サービス の 3
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2 3 2 4 5 6 9 12 12 18 23 47 49 50 52 53 4 5 2007 497,396 21,070 26,038 16,363 536,322 186,528 2007 48.79 12.00 2007 4,213,427 178,481 220,571 138,614 4,53,179 1,580,078 2007 0.41 0.10 2006 451,911 21,947
就職ブランド調査（1965年卒～2002年卒）
就職ブランド調査 時系列推移 (1965 年卒 ~ 2002 年卒 ) 注意点 1965 年卒から 1997 年卒までは 男子学生のみのランキングで 全体 はありません ( 文科系 理科系 のみ ) 1998 年卒以降については 女子学生を含めた 男女計 に変更になりました 2003 年卒以降については 文科系 理科系 に分けての公表はしておりません ( 修正 :2003 年 3 月 20 日 )
2-1. HEV EV EV EV EV EV 8 1 HEV HEV 196
No. 22 March 2014 1 The Technical Current to the Eco-Friendly Car and a Supply Chain Shino Ota The Automobile industry has grown up, as the localization of the development in the overseas local base is
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お取引先様向け 調達情報システム利用申請 追加、変更、削除用マニュアル（日本語版） Ｒｅｖ．1.1
お取引先向け お取引先向け調達情報システム利用申請追加 変更 削除用マニュアル ( 日本語版 ) Rev.1.6 2017 年 12 月 1 日 東芝デバイス & ストレージ株式会社 調達部 本資料の無断転載 無断複写を禁じます 改定内容 レビジョン改定日時改定内容 Rev.1.0 2014/07/14 新規作成 Rev.1.1 2016/03/22 5. お問い合わせ先 の窓口 メールアドレスの変更
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Tohoku Electric Power Co., Inc. CSR Report 2012 01 Tohoku Electric Power Co., Inc. CSR Report 2012 01 03 05 07 08 09 11 12 13 38 39 41 43 44 45 15 17 18 19 22 29 31 33 34 35 36 37 47 49 52 53 54 55 02
1 20 10 1 21 3 31 1 20 10 1 21 3 31 437444 20 10 121 3 31 1 1 20 10 1 3420 10 121 3 31 4 OEM 100 1 3,097 71 5,495 4 3 90 1414118 41 7 14 19 3 68 9 95 4 66187 95 269 2 PNDGarmin LtdAV 4 2008 2009 3 3 2
取扱説明書 [L-07A]
![取扱説明書 [L-07A]](/thumbs/42/22968416.jpg "取扱説明書 [L-07A]")
ISSUE DATE: 09.09 L-07A NAME: PHONE NUMBER: MAIL ADDRESS: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 17 a b d c a b c d 18 19 a a b c a a a b c b a a b c a c b c a b b a b 20 c a b a b 21 22 23 a b 24 a b 25
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Name of the CAB: Telefication B.V. 設計認証を受けた者の氏名設計認証に係る設計に基づく端又は名称末機器の種類 設計認証に係る設計に基づく端末機器の名称設計認証番号 設計認証をした年月日 Satolex Corporation 専用通信回線設備又はデジタ BTC-100 D 18 0022 201 03-April-2018 STARVR CORPORATION 専用通信回線設備又はデジタ
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2002 12 IT 2002 NEXT ENERGY INITIATIVE 2002 12 1 NEXT ENERGY INTIATIVE 12 13 2 2002 4 NEXT ENERGY INITIATIVE 3 40 993 8 2000 ( 95 2 ) - 1960 IT 10 35 40 20 NEXT ENERGY INITIATIVE 2002-4 20 General Motors
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ドイツ自動車工業会 自動車工業における品質マネジ メント 8D レポートにおける故障原因の分類の定義 バージョン 1.0 故障原因の分類の使用に関する手引き 初版 2017 年 6 月オンラインダウンロードドキュメント 8D レポートにおける故障原因の分類の定義バージョン 1.0 故障原因の分類の使用に関する手引き 1. 版 2017 年 6 月 ドイツ自動車工業会 (VDA) ISSN 0943-9412
120608NIDEC商品パンフH1-4
Full Line Product Overview Industrial Motors In Asia In Japan 韓国日本電産株式会社 テクノモータディビジョン NIDEC KOREA CORP. TECHNO MOTOR DIVISION ③東京営業部 海外営業部 ニュービジネス営業部 SALES DEPARTMENT TOKYO INTERNATIONAL SALES & MARKETING
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J:COM まとめ請求利用規約 第 1 条 ( 規約の適用 ) 横浜ケーブルビジョン株式会社 ( 以下 当社 といいます ) は この J:COM まとめ請求利用規約 ( 以下 本規約 といいます ) に基づき 第 3 条に定める YCV 料金 ならびに当社がKDDI 株式会社および沖縄セルラー電話
J:COM まとめ請求利用規約 第 1 条 ( 規約の適用 ) 横浜ケーブルビジョン株式会社 ( 以下 当社 といいます ) は この J:COM まとめ請求利用規約 ( 以下 本規約 といいます ) に基づき 第 3 条に定める YCV 料金 ならびに当社がKDDI 株式会社および沖縄セルラー電話株式会社から回収代行委託を受けた au 料金について 当社から一括して請求する取り扱い ( 以下 J:COM
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1925 大和ハウス工業 S38.3~S60.9 5605 自動車鋳物 5804 大日電線 第 47 期 S35.12 - S36.5 第 48 期 S36.6 - S36.11 第 84 期 S35.4 - S35.9 第 85 期 S35.10 - S36.3 第 86 期 S36.4 - S36.9 有価証券届出書 ( 監査報告書 S35.12.24) S38.1 上場 5808 日立電線 第
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Microsoft Word - Android認証設定手順（EAP-TLS)1105.doc
Ver.1.0 2011 年 6 月 Copyright by JCCH Security Solution Systems Co., Ltd., All Rights reserved JCCH セキュリティ ソリューション システムズ JS3 およびそれらを含むロゴは日本および他の国における株式会社 JCCH セキュリティ ソリューション システムズの商標または登録商標です Gléas は株式会社
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RollerDrive 高剛性汎用位置決めユニット RollerDrive RU series RU40, 63, 80, 100, 125 RU series The ZERO-Backlash Technology RollerDrive RU RollerDrive RU series RU 63-20 G T - AR-A RU40 RU63 RU80 RU100 RU125 RU40 RU63
NH1Ver.4.0 自家発電設備の出力算定ソフトウェア
NH1Ver.4.0S 自家発電設備の出力算定ソフトウェア一般社団法人日本内燃力発電設備協会 1. 自家発電設備の出力算定ソフトウェア (NH1) とは 自家発電設備の出力算定ソフトウェア (NH1Ver.4.0S ) は, 日本内燃力発電設備協会規格 NEGA C 201 の一般式に基づいて作成されたパソコンでご利用いただくソフトウェアです 2. なぜ自家発電設備には, 出力算定が必要なのか? 自家発電設備
STC-IP10
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