Ensight フォーラム スバル WRCar 開発における CFD の実際 スバルヨーロッパ NV/SA スバルワールドラリーチーム下山浩 Subaru Technica International Inc. 1
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- おきみち あわび
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1 Ensight フォーラム スバル WRCar 開発における CFD の実際 スバルヨーロッパ NV/SA スバルワールドラリーチーム下山浩 1
2 R e s u m e 目次 Introduction 始めに Aerodynamics and Car Development Process 空力と車両開発のプロセス Structual Design and CFD 構造設計と CFD Test and Visualization テストと可視化 Other Researchs その他の研究テーマ 2
3 I n t r o d u c t i o n 始めに STiの紹介 WRC( ワールドラリーチャンピオンシップ ) について SWRT( スバルワールドラリーチーム ) について 2008 年型スバルインプレッサWRC 3
4 S T i S u b a r u T e c h n i c a I n t e r n a t i o n a l Company Outline 沿革 Established : April 2nd, 1988 Location : Fuji Heavy Industries Tokyo office, Osawa, Mitaka city, Tokyo Capitals : 250 million yen ( 100% funded by FHI ) 本社は 富士重工業東京事業所内 ( 三鷹市 ) 車体関連の技術部門は 群馬製作所内 ( 太田市 ) に拠を置くエンジン部門 その他はすべて東京事業所が拠点 4
5 S T i S u b a r u T e c h n i c a I n t e r n a t i o n a l Function 機能 Management of SUBARU Motorsports Activities: FIA World Rally Championship (WRC) FIA ワールドラリーチャンピオンシップ All Japan GT Championship 日本 GT 選手権 SCCA ProRally SCCA プロラリー ( 米国 ) Production Car World Rally Championship プロダクションカーワールドラリーチャンピオンシップ Support to SUBARU Motorsport teams. 5
6 S T i S u b a r u T e c h n i c a I n t e r n a t i o n a l Function 機能 Planning,Development and manufacturing. Motorsport engines / chassis. SUBARU STi versions. STI original limited edition cars. competition parts, tuning parts and accessories for SUBARU cars. PR, Promotion Planning and operating the SUBARU Motor sports. promotion events. Planning for exhibition of Motor sports on Auto Shows. etc. 6
7 S T i S u b a r u T e c h n i c a I n t e r n a t i o n a l Engineering Sections in Gumma 群馬技術部門 Body Engineering Dept. 車体技術部 Body Designing Section 車体設計課 外装 構造部品 設計開発 Chassis Designing Section シャシ設計課 足回り 機構部品設計開発 Body Testing Section 車体実験課 走行テスト 評価 チューニング Moter Sports R&D モータスポーツ研究開発 数値解析 ( 構造 空力 ) ソフトウエア開発 データマネジメント 制御 電子デバイス etc 7
8 S T i S u b a r u T e c h n i c a I n t e r n a t i o n a l WRC Awards 1995 FIA World Rally Champion for Manufacturers' and Drivers' (Colin McRae) 1996 FIA World Rally Champion for Manufacturers' 1997 FIA World Rally Champion for Manufacturers' 2001 FIA World Rally Champion for Drivers' (Richard Burns) 2003 FIA World Rally Champion for Driver's (Petter Solberg) 8
9 W R C W o r l d R a l l y C h a m p i o n s h i p Keywords Homologation & Reguration 市販車がベースであり グループ A の WRCar 規定車で参戦している Round, Leg and Special Stage (SS) 16 カ国 16 戦 3 日間 一日 5 から 8 つの SS を争う競技は原則的に公道上で行う Points マニュファクチャラとドライバーの各ラウンドの順位に応じた得点を得る Driver & Co-Driver ルール上は同等 コドライバーは時にはメカニックでもあり ドライバーでもあり ナビゲータでもある 9
10 S W R T S u b a r u W o r l d R a l l y T e a m スバルワールドラリーチーム 拠点 構成 Prodrive, Banbury, Oxfordshire, England, UK プロドライブ社のエンジニア FHI 駐在 Sti 派遣技術者 STi との共同マネジメント WRCar コンストラクター WRC イベンター 100% 英国資本富士重工業 ( 株 ) とは資本関係にない 10
11 S u b a r u I m p r e z a W R C 年型スバルインプレッサ WRC 主要諸元全長 4,415mm W1,800mm H1,475mm H/B2,635mm E/G 水平対向 4 気筒 DOHC 16 バルブターボチャージエンジン 1994cc B/S 92.0mm x 75.0mm MAX/P 300 bhp / 5500rpm, MAX/T 650 Nm / 3,000 rpm Chassis 6 速電子制御 油圧式トルクスプリット前後 :50/50 電子制御式フロントデフ + 機械式センターおよびリヤデフフロントマクファーソン式ストラットリヤマクファーソン式ストラットステアリングパワーアシスト付ラック & ピニオンショックアブソーバー BOS 製フルアジャスタブルブレーキ AP レーシング製ベンチレーテッドディスク +6 ポットキャリパータイヤピレリ (WRC 指定 ) ホイール BBS 鍛造アルミホイール ( グラベル 15 インチ, ターマック 18 インチ ) 11
![/....15.N/5../5.]196/.\..(...F.g.p)/EXDT5196A](/thumbs/42/22834401.jpg "/....15.N/5../5.]196/.\..(...F.g.p)/EXDT5196A")
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1 2 VersionS 140mm 180mm 280mm 3,715mm 3,805mm 3,905mm 3 VersionS 4 5 VersionS VersionS 6 VersionS 7 8 VersionS VersionS 9 10 VersionS 16,500 5,350 70 2,740 2,310 540 490 5,850 8,600 4,8505,110 1,0501,050
20140410_044059441_qu0005yw0ycgh0zdox3yf455_0.pdf
avex group holdings inc. 22nd Semiannual Business Report '08.04.01-'08.09.30 Dear Our Shareholders 02 History of avex 22nd Semiannual Business Report H i s t o r y o f a v e x 03 Semiannual Financial Highlights
PR
1-4 29 1-13 41 1-23 43 1-39 29 PR 1-42 28 1-46 52 1-49 47 1-51 40 1-64 52 1-66 58 1-72 28 1-74 48 1-81 29 1-93 27 1-95 30 1-97 39 1-98 40 1-100 34 2-1 41 2-5 47 2-105 38 2-108 44 2-110 55 2-111 44 2-114
1 2
115 2006 AUTUMN EDITION www.ralliart.com 1 2 PWRC33 PWRC35 PWRC32 72 73 82 in 71 68 76 69 90 75 88 74 83 81 102 65 FIA ASIA-PACIFIC RALLY CHAMPIONSHIP 100 20 95 103 PWRC40 87 PWRC36 97 105 92 66 80 93
Abstract In fiscal year 2015, the top sales activities performed by governors and mayors in Japan, are highlighted by 1) Events in the Japan pavilion
Abstract In fiscal year 2015, the top sales activities performed by governors and mayors in Japan, are highlighted by 1) Events in the Japan pavilion at EXPO Milano 2015 (theme: Feeding the Planet, Energy
スバルR4パーツカタログ v7_170717
< サスペンションパーツ > Ft Cross Member Assy Rr Sub-frame Assy Pillow Ball Bush for Ft Lower Arm Ft Pillow Ball Bush for Ft Lower Arm Rr Pillow Ball Bush for Ft Lower Arm Rr 11MY B/J for Ft Lower Arm Rr Lateral
アニュアルレポート2008
2008 2008 3 Moving Forward with the Global Subaru Identity page 2-7 page 8-15 page 16-17 page 18 page 19-21 page 22-23 page 24 page 25-33 page 34 page 35 Corporate Social Responsibility, CSR 9 1917 360
TOKYO Bay CAR FERRY 142 143
140 141 TOKYO Bay CAR FERRY 142 143 145 144 146 147 149 148 150 1 2 3 4 5 6 7 8 9 : ; < = >? @ A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z [ \ ] ^ _ 151 153 152 155 154 156 157 159 158 161 160
Microsoft Word - 01マニュアル・入稿原稿p1-112.doc
4 54 55 56 ( ( 1994 1st stage 2nd stage 2012 57 / 58 365 46.6 120 365 40.4 120 13.0 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 4 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97
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P 1. 2. R H C H, etc. R' n R' R C R'' R R H R R' R C C R R C R' R C R' R C C R 1-1 1-2 3. 1-3 1-4 4. 5. 1-5 5. 1-6 6. 10 1-7 7. 1-8 8. 2-1 2-2 2-3 9. 2-4 2-5 2-6 2-7 10. 2-8 10. 2-9 10. 2-10 10. 11. C
120608NIDEC商品パンフH1-4
Full Line Product Overview Industrial Motors In Asia In Japan 韓国日本電産株式会社 テクノモータディビジョン NIDEC KOREA CORP. TECHNO MOTOR DIVISION ③東京営業部 海外営業部 ニュービジネス営業部 SALES DEPARTMENT TOKYO INTERNATIONAL SALES & MARKETING
CHAMPIONSHIP HISTORY Year Championship Sport 1919 City Championship Football 1922 City Championship Football, Track 1923 City Championship Football, T
1919 1922, 1923, 1926 1929, Undefeated 1930,, 1931 American Legion Championship Undefeated State, Regional Prep Louisiana Catholic Champ. Runner-up Championship 1932,,,, Runner-up Championship 1933, 1934
RENAULT MEGANE RS 250
PORSCHE 911 GT3 PRICE 車両本体 ( 税込 ) 15,480,000 円 SPECIFICATIONS ハンドル位置 左 全長 4,465mm 全幅 1,810mm 全高 1,280mm ホイールベース 2,355mm 乗車定員 2 名 エンジン型式 水平対向 6 気筒 DOHC 総排気量 3,797cc 最高出力 435ps(320kw)/ 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃料タンク容量
日本の直接投資とタイの自動車部品メーカーの形成 上田曜子
531 87 1 FTI : Federation of Thai Industries 2005 112 5,316 100 75 25 44 3,680 40 20 FTI 100 2006 1 BOI 16 17 88 532 58 4 2005 44 717 39.2 32.7 2004 GDP 12 22 0.62 2 1 2004 1 GDP/ BOI ADB 1 184,145 453,328
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1 2 http://www.subaruonline.jp/ 3 4 NBR STI STI NBR STI STI 100% 80cm 100% SUPER GT 2013 SUPER GT rd.2 SUBARU BRZ GT300 UV SUPER GTGT GT 100% SUBARU STI SUBARU STI Performance STSG13100750 S STSG13100760
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1 JAPAN TESTING ASSOCIATION 2 3 JAPAN TESTING ASSOCIATION 4 5 JAPAN TESTING ASSOCIATION 6 7 JAPAN TESTING ASSOCIATION 8 9 JAPAN TESTING ASSOCIATION 10 11 JAPAN TESTING ASSOCIATION 12 13 JAPAN TESTING ASSOCIATION
02 Audi R8 Coupé / Spyder Contents 04 Introduction 08 Audi R8 Coupé 24 Audi R8 Spyder 38 Audi ultra 46 Efficiency 48 V10 FSI 50 V8 FSI 52 S-tronic 54
R8 Audi R8 Coupé R8 Spyder 02 Audi R8 Coupé / Spyder Contents 04 Introduction 08 Audi R8 Coupé 24 Audi R8 Spyder 38 Audi ultra 46 Efficiency 48 V10 FSI 50 V8 FSI 52 S-tronic 54 quattro 56 Audi magnetic
02
TT TTS Audi TT Coupé TT Roadster Audi TTS Coupé 02 Contents Design 04 TT Exterior 16 TT Interior 20 TTS Exterior 26 TTS Interior Technology 30 TFSI Engine - TT 32 TFSI Engine - TTS 34 S-tronic 36 quattro
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17 1 1 Thai Automotive Institution: TAI 1996 55 9,428 2005 112 5,316 100 14 18 2 2000 2001 2005 2005 Japanese Chamber of Commerce, Bangkok: JCCB 19 19611989 19902000 2001 3 3 JCCB 1 2 JCCB 3 JCCB 4 JCCB
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 5 2 5 24 () () () () () 1 1 150 50 50 1 1 ( 15,000 ) 150 ( 15,000 ) 100 50 50 1 1 ( 6,000 ) 150 ( 6,000 ) 100 50 50 1 1 150 1 1 150 100 0.25
Section 1 Section 2 Section 3 Section 4 Section 1 Section 3 Section 2 4 5 Section 1 6 7 Section 1 8 9 10 Section 1 11 12 Section 2 13 Section 2 14 Section 2 15 Section 2 16 Section 2 Section 2 17 18 Section
1 48
Section 2 1 48 Section 2 49 50 1 51 Section 2 1 52 Section 2 1 53 1 2 54 Section 2 3 55 1 4 56 Section 2 5 57 58 2 59 Section 2 60 2 61 Section 2 62 2 63 Section 2 3 64 Section 2 6.72 9.01 5.14 7.41 5.93
![橡0420報告書最終版.ppt[読み取り専用]](/thumbs/42/22906925.jpg "橡0420報告書最終版.ppt[読み取り専用]")
Design for Sports
Design for Sports DESCENTE LTD. 1 2 DESCENTE LTD. 3 4 DESCENTE LTD. 5 6 15 15 60 120 10 5 0 DESCENTE LTD. 7 8 DESCENTE LTD. 9 10 DESCENTE LTD. 11 12 DESCENTE LTD. 13 14 15 DESCENTE LTD. 16 DESCENTE LTD.
Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved.
2011 Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 2 2011 Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 2011 Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 2011 Fuji Xerox Co., Ltd. All rights reserved. 2011 Fuji Xerox
02 The pulse of progress.
A4 Audi A4 Sedan A4 Avant A4 allroad quattro Audi S4 Sedan S4 Avant 02 The pulse of progress. Contents Design 04 Audi A4 Sedan/Avant 22 Audi A4 allroad quattro 32 Audi S4 Sedan/Avant Technology 42 2.0
四日市工場環境報告書2015年版
Introduction 1 Contents 2 3 Environmental Management 4 Environmental Management 5 6 7 Environmental Management 8 Environmental Management 9 10 Environmental Management 11 Reducing Environmental Impact
02
A5 Audi A5 Coupé A5 Cabriolet Audi S5 Coupé S5 Cabriolet 02 Contents Design 04 Audi A5 Coupé 18 Audi S5 Coupé 30 Audi A5 Cabriolet 42 Audi S5 Cabriolet Technology 54 2.0 TFSI 56 3.0 TFSI 58 S tronic 60
000-015-v6.ai
Annual Report 2010 http://www.tokyo-jc.or.jp Tokyo JC President AREA Design JAPAN Design TOKYO Design 2010 Year Schedule 2010 Year Schedule 2010 Year Schedule January January February February March March
参考１ 第２回自動車ワーキンググループ議事録（未定稿）
19 9 25 15 30 17 30 10 1012 2 WG 9 10 1 WG 1 CO2 CO2 CO2 WG 1 CO2 CO2 CO2 1/2 1/2 CO2 2 2 CO2 2 WG CO2 1 2 3 7 3 3 3 WG CO CO 10 1.5 50 50 2 1 1 CO 2 CO 4 CO CO 2 2 p.4 7 7 1 7 1 1 5 p.7 2 1 1 1.5 2 1
On the Cover SUV4WD SUV 4 MITSUBISHI MOTORS
2006 2006 3 1 2 3 4 1 6 12 13 14 16 17 2 18 24 26 28 30 34 36 38 39 42 44 45 46 48 86 88 On the Cover SUV4WD1982 19912 19993 250 170 4 23 SUV 4 MITSUBISHI MOTORS CORPORATION ANNUAL REPORT 2006 MITSUBISHI
Contents 04 A7 Sportback 20 S7 Sportback 32 Audi ultra 34 Engine 38 S-tronic 40 quattro 42 Audi drive select 44 adaptive air suspension sport 46 MMI t
A7 Audi A7 Sportback Audi S7 Sportback Contents 04 A7 Sportback 20 S7 Sportback 32 Audi ultra 34 Engine 38 S-tronic 40 quattro 42 Audi drive select 44 adaptive air suspension sport 46 MMI touch 48 Assistance
R927清水信彦様.indd
Special Issue CFRP 455-8502 9 1 Development Status of Carbon Fiber Reinforced Plastics Nobuhiko SHIMIZU Automotive Center, Toray Industries, Inc., 9-1 Oe-cho, Minato-ku, Nagoya, Aichi 455-8502 Received
Profi le and Contents Design for Sports
Profi le and Contents Design for Sports DESCENTE LTD. Design for Sports 1 Interview with President 2 DESCENTE LTD. Design for Sports 3 4 DESCENTE LTD. Design for Sports 5 Medium-term Management Plan 6
GKReport_06.indd
170 HRC ROLLER HRC ROLLER HRC 680 1030 350 360 product HRC 470 510 80 220 330 HRC No.6 GK Design Group 2000.07 Special Theme 1999 5000 P.14 Project Report Special Theme Today s Eye Project Report Project
IBPC Osaka Event Topics International Affairs Department, Investment Promotion Project
IBPC Osaka Event Topics International Affairs Department, Investment Promotion Project IBPC Osaka Event Topics International Affairs Department, Economic Exchange Project Outline of the International Affairs
人芯経営論 ･･･リーダーシップ考②
2009/12/15 2009/11/17 2009/11/16 2009/10/19 2009/10/15 2009/10/1 2009/9/17 2009/9/1 2009/8/17 2009/8/17 2009/8/14 2009/8/12 2009/7/28 2009/7/17 2009/7/15 2009/6/24 2009/6/18 2009/6/15 2009/5/20 2009/5/15
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16m80m 16 4 1100 17 1 1 1 2 2 4 2 3 3 2 3 2 1 5 1 1 18 1/100 18 1 2 3 2~4 1 1 1 2 26 () 27 5 28 300 29 () 30 31 32 20229 5/30 - (83-2041) 68 2 2 1 7 1 1 4 7 7 2 1 1 2 4 1 2 181222 1 // 2 // 3 // 4 /
2005 S( t) ( t 0.906 µ 4.0 life ) = e Certification Levels Test engine Manufacturer Engine Family Process code Cycle Type Application HC Max Pwr RPM SUZUKI MOTOR CORPORATION 3SKXM2.691MW New Submission
(0 5 ) 11 Tel:251152 (0 5 ) 610 Tel:239646 (0 2 ) 22 Tel:354152 (0 2 ) 303 Tel:312000 (2 5 ) 218 Tel:310335 (0 2 ) 215 Tel:317788 (0 5 ) (0 5 ) Tel:382128 (0 5 ) 916 Tel:320510 (1 5 ) 410 Tel:225725 5-15
Tf9-1-07-7168.dvi
/Review 1 1 1 1 2 Innovation Process Technology Hideyasu KARASAWA 1, Katsuro SAGANE 1, Hidenaga KARASAWA 1, Akira KURIYAMA 1, and Minoru KOBAYASHI 2 Abstract We propose a methodology for Innovation Process
Development of Induction and Exhaust Systems for Third-Era Honda Formula One Engines Induction and exhaust systems determine the amount of air intake
Development of Induction and Exhaust Systems for Third-Era Honda Formula One Engines Induction and exhaust systems determine the amount of air intake supplied to the engine, and as such are critical elements
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KEEP IT WILD. MINI CROSSOVER AND MINI PACEMAN. JOHN COOPER WORKS TUNING. off road. On Track. JCW "Championship Edition" WRC 37 JCW "Championship Edition" 5114 2239 793 55,296 51,200 MINI CROSSOVER MINI
出展者マニュアル 01章 事務局からのお知らせ
Manual 2015 Exhibition 01-1 01-1-1 01-1-2 01-2 01-2-1 01-2-2 01-2-3 01-2-4 01-2-5 01-3 01-3-1 01-4 01-5 01-4-1 01-4-2 01-5-1 01-5-2 01 01-1-1 Exhibition Manual 2015 Exhibition Manual 2015 01-1-2.1 Exhibition
2012年4月9日
IRC(International Rally Challenge) サンレモ (2012 年 10 月 13 日 ) プジョー 208 R2 がデビュー戦でクラス優勝! 10 月 1 日にホモロゲーション公認を取得したプジョー 208 R2 が今週末 2012 年 IRC 第 12 戦ラリー サンレモで実戦デビューを果たしました 208 R2 を駆ったブライアン ブフィエ / ザビエ パンセリ は
社会システム研究21_ 畠山.indd
Dunning E-mailba042002@ed.ritsumei.ac.jp Dunning OLI Dunning OLI OLI FDIForeign Direct Investment Dunning OLI OLI ParadigmDunning OLI Ownership-Specific Advantages Location Specific Advantages Internationalization
マスターバッチ本文
Masterbatches Technical Information 1 3 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 32 33 35 40 41 42 43 45 47 48 49 51 52 53 55 57 58 58 58 58 59 61 63 64 65 66 1 masterbatches 2 masterbatches 3 masterbatches
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City (N=604) (N=604) (N=182) (N=299) (N=299) (N=604) (N=604) (N=166) (N=166) (N=737) (N=74) (N=713) (N=174) (N=430) (N=430) (N=430) (N=430) (N=430) (N=430) (N=131) (N=472) (N=472) (N=472)
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12 8 23 13 1 1 2 4 13 TEL 1 13 1 12 2 1 12 4 30 13 1 1 2 13 1 1 Office 13 1 1 13 1 1 1 12 2 1 12 4 30 99 3 office 3.1 4 office 426 147 85 3 6 12 2 1 13 1 31 office 5 2 3 4 5 6 7 8 12 2 1 12 4 30 11 8 1
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3 10 25 3 18 42 1 2 6 2001 8 22 3 03 36 3 4 A 2002 2001 1 1 2014 28 26 5 9 1990 2000 2000 12 2000 12 12 12 1999 88 5 2014 60 57 1996 30 25 205 0 4 120 1,5 A 1995 3 1990 30 6 2000 2004 2000 6 7 2001 5 2002
O
11 2 1 2 1 1 2 1 80 2 160 3 4 17 257 1 2 1 2 3 3 1 2 138 1 1 170 O 3 5 1 5 6 139 1 A 5 2.5 A 1 A 1 1 3 20 5 A 81 87 67 A 140 11 12 2 1 1 1 12 22 1 10 1 13 A 2 3 2 6 1 B 2 B B B 1 2 B 100 B 10 B 3 3 B 1
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A3 Audi A3 Sportback e-tron Audi A3 Sportback e-tron A3 Audi A3 Sportback e-tron 02 Changes the world. Audi A3 Sportback e-tron Audi A3 Sportback e-tron 03 Audi A3 Sportback e-tron Generating anticipation.
日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日
日産自動車株式会社 日産リバイバル プラン進捗報告 2000 年度上期 2000 年 10 月 30 日 カルロスゴーン 社長 プレゼンテーション概要 はじめに 2000 年度上期振り返り 外部要因実績振り返業績予想 NRP 進捗状況 2000 年度業績予想 まとめ 外国為替 ( 円相場 :99 : 年 1 月 -00 - 年 10 月 ) Yen 99/1 00/10 140 135 130 125
3.2 車体構造車体構造は F1 と同じ構造となっておりモノコックに直接エンジン トランスミッションのユニットが取り付けられています フロントサスペンションも F1 のようにモノコックに取り付けられていますがサスペンションが壊れた際に取り外しにくい構造となってしまったため 今後の改善点と木下さんが仰
レース走行における ハイブリッドシステムの実用性 顔写真 小山亮 ( 神奈川工科大学大学院 ) 1. はじめに近年 環境性能 燃費の観点から電気自動車やハイブリッド自動車が注目されています このような流れは自動車レースの場においてもあり Super GT には 2012 年からプリウスや CR-Z をベースとしたレース車両が参戦し FIA( 世界自動車連盟 ) が主催している WEC(FIA 世界耐久選手権
Microsoft Word WRC（ポルトガル） レポート（WEB用）
MOTOR SPORTS REPORT 2015 WRC(World Rally Championship) / 2015 年世界ラリー選手権 M スポーツ (Ford) およびヒュンダイへライティングシステムを供給! 2015 年も PIAA は WRC で主力 4 チーム中 2 チームをテクニカルサポート! ラリーの最高峰シリーズで実証! 世界で認められた PIAA のパフォーマンス WRC Rally
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タミ ヤグ ラ ン プリ 全 日 本 選 手 権 代 表 権ク ラ スレ ギュレ ー シ ョン タミヤ RC 夏の風物詩 タミヤグランプリ全日本選手権 昨年に引き続きトラックレーシングマシンによって争われる TRF クラスと 中学生までのドライバーが対象となる Jr. クラスは MAZ
2019-4 タミ ヤグ ラ ン プリ 全 日 本 選 手 権 代 表 権ク ラ スレ ギュレ ー シ ョン タミヤ RC 夏の風物詩 タミヤグランプリ全日本選手権 昨年に引き続きトラックレーシングマシンによって争われる TRF クラスと 中学生までのドライバーが対象となる Jr. クラスは MAZDA ツーリングカー 3 クラス M シャーシクラスの計 5 クラスを開催します として マツダ株式会社様に協賛を頂き
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A5 Audi A5 Sportback Audi S5 Sportback 02 Contents Design 04 Audi A5 Sportback 18 Audi S5 Sportback Technology 30 2.0 TFSI 32 3.0 TFSI 34 S tronic 36 quattro 38 Audi drive select 40 MMI 42 Assistance systems
ERINA Report
The Current Status of and Future Prospects for the Automobile Industry in the Central Liaoning City Cluster (with a focus on the core city of Shenyang) (Part One) YASUGI Osamu Deputy Senior Researcher,
Life-do.Plus Catalog 2018 vol.1
C ATALOG 2018 01 C O N T E N T S 03 06 07 15 16 17 17 18 19 21 W455 D300 H220mm / 6,950g LD-117 60 / 60 150 200mm W75 D45 H180mm / 110g W455 D300 H220mm / 6,950g 4589506150168 LD-113 60 / 60 150 200mm
1 MOTIVATION MANAGEMENT 2 3 ENTRY MANAGEMENT BAT 4 5 BRAND MANAGEMENT BRAND ENGINEERING 6 IR PR 7 PLACE MANAGEMENT 8 9 MOTIVATION COMPANY LM LM LM 10 11 TO OUR STAKEHOLDERS 12 JR J R UFJ JR JR 2 JR JR