Microsoft Word - 【最終】_ _WEB-API仕様書_公開用_.doc

Size: px
Start display at page:

Download "Microsoft Word - 【最終】_20121112_WEB-API仕様書_公開用_.doc"

Transcription

1 つつじバスロケーション WEB-API 説 明 書 2012/11/12

2 目 次 1.WEB-API 一 覧 リクエストとレスポンス 路 線 毎 のバス 停 の 座 標 データ 路 線 毎 の 時 刻 表 データ 路 線 番 号 データ 路 線 と 便 を 指 定 したバスの 位 置 データ 号 車 を 指 定 したバスの 位 置 データ お 知 らせデータ 高 年 大 学 の 開 講 日 データ 冬 季 日 データ 運 行 履 歴 データ バスアイコンデータ バス 停 アイコンデータ

3 1.WEB-API 一 覧 概 要 リクエスト 名 1 路 線 毎 のバス 停 の 座 標 データ busstoplookup.php 2 路 線 毎 の 時 刻 表 データ timetablelookup.php 3 路 線 番 号 データ rosenidlookup.php 4 路 線 と 便 を 指 定 したバスの 位 置 データ rosenlookup.php 5 号 車 を 指 定 したバスの 位 置 データ buslookup.php 6 お 知 らせデータ messagelookup.php 7 高 年 大 学 の 開 講 日 データ konendaigakulookup.php 8 冬 季 日 データ winterlookup.php 9 運 行 履 歴 データ rosenrecordlookup.php 10 バスアイコンデータ busiconlookup.php 11 バス 停 アイコンデータ busstopiconlookup.php リクエスト URL は に 上 記 のリクエスト 名 を 付 加 してください 3

4 2.リクエストとレスポンス 2.1. 路 線 毎 のバス 停 の 座 標 データ パラメータ データ 型 1 rosenid small 路 線 番 号 2 callback string JSONP のコールバック 関 数 名 busstop( 配 列 ) 1 id バス 停 番 号 2 name バス 停 名 3 latitude バス 停 緯 度 4 longitude バス 停 経 度 レスポンス 形 式 のサンプル jsonp_callback({"busstop":[{"id":"1","name":"jr 鯖 江 駅 (1 番 のりば) ","latitude": ,"longitude": },{"id":"2","name":" 本 町 1 丁 目 ( 東 ) ","latitude": ,"longitude": }, ]}) 4

5 2.2. 路 線 毎 の 時 刻 表 データ パラメータ データ 型 1 rosenid small 路 線 番 号 2 callback string JSONP のコールバック 関 数 名 timetable( 配 列 ) 1 binid 便 番 号 2 konendaigakucd 1: 開 講 日 運 行 2: 休 講 日 運 行 3: 常 に 運 行 3 weekdaycd 1: 平 日 のみ 運 行 2: 休 日 のみ 運 行 3: 常 に 運 行 4 wintercd 1: 冬 季 日 のみ 運 行 2: 冬 季 日 以 外 運 行 3: 常 に 運 行 5 destination 行 き 先 list( 配 列 ) 6 time 発 車 予 定 時 刻 7 busstopid バス 停 番 号 jsonp_callback({"timetable":[{"binid":"1","konendaigakucd":"3","weekdaycd":"3","winterc d":"3","list":[{"time":"08:05:00","busstopid":"1"},{"time":"08:08:00","busstopid":"35"},{"tim e":"08:09:00","busstopid":"36"}, ]}]}) 5

6 2.3. 路 線 番 号 データ パラメータ データ 型 rosen( 配 列 ) 1 id 路 線 番 号 2 name 路 線 名 レスポンス 形 式 のサンプル jsonp_callback({"rosen":[{"id":"1","name":" 中 央 線 "},{"id":"2","name":" 鯖 江 南 線 "},{"id":"3","name":" 新 横 江 線 "},{"id":"4","name":" 神 明 線 "},{"id":"5","name":" 片 上 北 中 山 線 "},{"id":"6","name":" 立 待 線 "},{"id":"7","name":" 吉 川 線 "},{"id":"8","name":" 豊 線 "},{"id":"9","name":" 中 河 北 中 山 線 "},{"id":"10","name":" 河 和 田 線 "},{"id":"11","name":" 丹 南 高 校 線 "},{"id":"12","name":" 歴 史 の 道 線 "},{"id":"99","name":" 福 鉄 鯖 浦 線 "}]}) 6

7 2.4. 路 線 と 便 を 指 定 したバスの 位 置 データ パラメータ データ 型 1 rosenid small 路 線 番 号 2 binid small 便 番 号 3 callback string JSONP のコールバック 関 数 名 1 isrunning boolean true: 運 行 中 false: 運 行 以 外 2 datetime バスからの 送 信 日 時 YYYYMMDDhhmmss 3 busid バス 番 号 4 rosenid 路 線 番 号 5 binid 便 番 号 6 latitude 緯 度 7 longitude 経 度 8 speed 速 度 (m/ 秒 ) 9 direction 方 位 ( 度 ) 例 0: 北 90: 東 180: 南 270: 西 10 destination 行 き 先 11 isdelay boolean true: 遅 れ false: 正 常 レスポンス 形 式 のサンプル jsonp_callback({"isrunning":true,"datetime":" ","busid":"4","rosenid":"1","binid":"6","latitude": ,"longitude": ,"speed":0,"direc tion": ,"destination": 神 明 駅 ","isdelay":false}) 7

8 2.5. 号 車 を 指 定 したバスの 位 置 データ パラメータ データ 型 1 busid small バス 番 号 2 callback string JSONP のコールバック 関 数 名 1 isrunning boolean true: 運 行 中 false: 運 行 以 外 2 datetime バスからの 送 信 日 時 YYYYMMDDhhmmss 3 busid バス 番 号 4 rosenid 路 線 番 号 5 binid 便 番 号 6 latitude 緯 度 7 longitude 経 度 8 speed 速 度 (m/ 秒 ) 9 direction 方 位 ( 度 ) 例 0: 北 90: 東 180: 南 270: 西 10 destination 行 き 先 11 isdelay boolean true: 遅 れ false: 正 常 jsonp_callback({"isrunning":true,"datetime":" ","busid":"4","rosenid":"1", "binid":"6","latitude": ,"longitude": ,"speed": ,"direction": ,"destination": 神 明 駅 ","isdelay":false}) 8

9 2.6.お 知 らせデータ パラメータ データ 型 1 message お 知 らせ jsonp_callback({"message":" お 知 らせ バスは 全 便 正 常 に 運 行 しています "}) 9

10 2.7. 高 年 大 学 の 開 講 日 データ パラメータ データ 型 konendaigaku( 配 列 ) 1 date 開 講 日 YYYYMMDD jsop_callback({"konendaigaku":[{"date":" "},{"date":" "},{"date":" "},{"date":" "},{"date":" "}, ]}) 2.8. 冬 季 日 データ パラメータ データ 型 winter( 配 列 ) 1 date 冬 季 日 YYYYMMDD jsonp_callback({"winter":[{"date":" "},{"date":" "}]}) 10

11 2.9. 運 行 履 歴 データ パラメータ データ 型 2 rosenid small 路 線 番 号 ( 任 意 ) 3 busid small バス 番 号 ( 任 意 ) 4 datetime string YYYYMMDDhhmmss または YYYYMMDD 5 count int 0~1000 件 ( 任 意 ) rosenrecord( 配 列 ) 1 isrunning boolean true: 運 行 中 false: 運 行 以 外 2 datetime バスからの 送 信 日 時 YYYYMMDDhhmmss 3 busid バス 番 号 4 rosenid 路 線 番 号 5 binid 便 番 号 6 latitude 緯 度 7 longitude 経 度 8 speed 速 度 (m/ 秒 ) 9 direction 方 位 ( 度 ) 例 0: 北 90: 東 180: 南 270: 西 10 isdelay boolean true: 遅 れ false: 正 常 jsonp_callback({"rosenrecord":[{"isrunning":true,"datetime":" ","busid":" 4","rosenid":"1","binid":"6","latitude": ,"longitude": , "speed":0,"direction": ,"isdelay":false,"iskaiso":false,"isijo":false}, ]}) 11

12 2.10.バスアイコンデータ パラメータ データ 型 2 busid small バス 番 号 busicon( 配 列 ) 1 direction 方 位 1: 北 2: 北 東 3: 東 4: 南 東 5: 南 6: 南 西 7: 西 8: 北 西 2 iconurl バスアイコンの URL jsonp_callback({"busicon":[{"direction":"1","iconurl":" 1_1.png"},{"direction":"2","iconURL":" ion":"3","iconurl":" L":" us.com/image/bus/1/1_5.png"},{"direction":"6","iconurl":" s/1/1_6.png"},{"direction":"7","iconurl":" rection":"8","iconurl":" バス 停 アイコンデータ パラメータ データ 型 1 busstopicon バス 停 アイコンの URL jsonp_callback({"busstopicon":" 以 上 12

実 施 概 要 実 施 日 : 平 成 20 年 9 月 1 日 ( 木 )~9 月 16 日 ( 火 ) 対 象 者 : 内 高 校 6 校 それぞれ 120 人 を 対 象 に 配 布 新 発 田 高 校 新 発 田 南 高 校 新 発 田 西 高 校 新 発 田 商 業 高 校 新 発 田 農

実 施 概 要 実 施 日 : 平 成 20 年 9 月 1 日 ( 木 )~9 月 16 日 ( 火 ) 対 象 者 : 内 高 校 6 校 それぞれ 120 人 を 対 象 に 配 布 新 発 田 高 校 新 発 田 南 高 校 新 発 田 西 高 校 新 発 田 商 業 高 校 新 発 田 農 資 料 1-2 新 発 田 高 校 生 アンケート 調 査 結 果 目 次 実 施 概 要.1 (1) 居 住 について.1 (2) 登 下 校 の 交 通 実 態 について.1 1 登 下 校 の 自 宅 および 学 校 出 発 到 着 刻 および 所 要 間.1 2 1ヶ 月 当 たりの 等 の 利 用 費 用 ( 定 期 券 代 など).3 3 登 下 校 の 交 通 手 段.4 (3) 利

More information

別 紙 東 急 線 ダイヤ 改 正 の 概 要 1. 実 施 日 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) 2. 実 施 路 線 東 急 線 全 線 ( 東 横 線 目 黒 線 田 園 都 市 線 大 井 町 線 池 上 線 東 急 多 摩 川 線 世 田 谷 線 こどもの 国 線 ) 3. 実

別 紙 東 急 線 ダイヤ 改 正 の 概 要 1. 実 施 日 2016 年 3 月 26 日 ( 土 ) 2. 実 施 路 線 東 急 線 全 線 ( 東 横 線 目 黒 線 田 園 都 市 線 大 井 町 線 池 上 線 東 急 多 摩 川 線 世 田 谷 線 こどもの 国 線 ) 3. 実 2016 年 2 月 25 日 3 月 26 日 ( 土 ) 東 急 線 全 線 でダイヤ 改 正 を 実 施 列 車 の 増 発 や 運 転 区 間 終 電 時 刻 の 延 長 などにより ますます 便 利 に! 東 京 急 行 電 鉄 株 式 会 社 当 社 は 混 雑 緩 和 やさらなる 利 便 性 向 上 を 目 指 し 2016 年 3 月 26 日 ( 土 )に 全 8 路 線 のダイヤ

More information

新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 熊 本 7:11 発 博 多 行 き つばめ 306 号 を N700 系 車 両 8 両 編 成 で 運 転 します 定 員 は 546 名 (+162 名 )となり 着 席 チャンスを 拡 大

新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 熊 本 7:11 発 博 多 行 き つばめ 306 号 を N700 系 車 両 8 両 編 成 で 運 転 します 定 員 は 546 名 (+162 名 )となり 着 席 チャンスを 拡 大 平 成 27 年 12 月 18 日 平 成 28 年 春 ダイヤ 改 正 JR 九 州 では 平 成 28 年 3 月 26 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 具 体 的 な 内 容 がまとまりましたのでお 知 らせします 今 回 のダイヤ 改 正 のポイント 新 幹 線 朝 の 通 勤 通 学 に 便 利 な つばめ の 両 数 や 時 刻 を 見 直 します 週 末 のお 出

More information

所 要 時 間 : 片 道 約 4 時 間 40 分 迂 回 運 行 や 地 震 に 伴 う 速 度 規 制 交 通 規 制 および 両 渋 滞 により 遅 延 が 生 じることもございます 運 賃 : 福 岡 ( 天 神 博 多 )~ 鹿 児 島 中 央 駅 5,450 円 ( 大 人 片 道 )

所 要 時 間 : 片 道 約 4 時 間 40 分 迂 回 運 行 や 地 震 に 伴 う 速 度 規 制 交 通 規 制 および 両 渋 滞 により 遅 延 が 生 じることもございます 運 賃 : 福 岡 ( 天 神 博 多 )~ 鹿 児 島 中 央 駅 5,450 円 ( 大 人 片 道 ) 平 成 28 年 4 月 26 日 西 日 本 鉄 道 株 式 会 社 地 震 影 響 による 高 速 バス 運 行 について 鹿 児 島 ( 昼 行 ) 線 運 行 再 開 延 岡 線 宮 崎 線 経 路 変 更 ( 九 州 道 経 由 ) 地 震 影 響 により 運 行 を 見 合 わせておりました 福 岡 ~ 鹿 児 島 間 ( 昼 行 便 ) 高 速 バスは 明 日 4 月 27 日 ( 水

More information

<303181408352837E8385836A83658342836F83589798977088C493E08199318379815B8357814131328379815B83572E786C7378>

<303181408352837E8385836A83658342836F83589798977088C493E08199318379815B8357814131328379815B83572E786C7378> 9:09 12:49 8:50 9:11 12:30 12:51 8:51 9:13 12:31 12:53 8:52 9:16 12:32 12:56 8:53 9:18 12:33 12:57 8:54 9:20 12:34 12:59 8:58 9:21 12:35 13:01 9:00 9:23 12:36 13:02 9:01 9:24 12:37 13:04 9:03 9:30 12:38

More information

(2) 新 宿 発 着 ホリデー 富 士 山 号 を 運 転 します ホリデー 富 士 山 1 号 ホリデー 富 士 山 2 号 新 宿 8:14 河 口 湖 10:26 河 口 湖 16:00 新 宿 3 月 1 日 ~6 月 28 日 17:59 3 月 1 7 8 日 18:04 3 月 14

(2) 新 宿 発 着 ホリデー 富 士 山 号 を 運 転 します ホリデー 富 士 山 1 号 ホリデー 富 士 山 2 号 新 宿 8:14 河 口 湖 10:26 河 口 湖 16:00 新 宿 3 月 1 日 ~6 月 28 日 17:59 3 月 1 7 8 日 18:04 3 月 14 春 の 増 発 列 車 のお 知 らせ 2015 年 1 月 23 日 2015 年 3 月 1 日 ( 日 )~6 月 30 日 ( 火 )に 運 転 する 増 発 列 車 の 概 要 をお 知 らせします 春 の 山 梨 は 桃 源 郷 をはじめとする 桃 の 花 や 富 士 芝 桜 まつりなど 見 所 がたくさんあります また 7 年 に 一 度 行 われる 甲 斐 善 光 寺 御 開 帳 に

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D20817932382E322E32328F4390B3817A977691CE8DF489D38F8A88EA9797955C5F8CF68A4A9770816A5F2E646F6378>

<4D6963726F736F667420576F7264202D20817932382E322E32328F4390B3817A977691CE8DF489D38F8A88EA9797955C5F8CF68A4A9770816A5F2E646F6378> < 番 西 条 小 学 地 校 区 > 通 学 路 安 全 対 策 一 覧 表 (H28.2 月 改 訂 版 ) 12 号 路 線 名 ( 位 置 ) カメラのキタムラ 箇 所 名 住 所 南 学 路 の 状 況 危 険 の 内 容 対 策 内 容 事 業 主 体 対 策 状 況 3 市 道 土 吉 与 行 丸 泉 御 線 薗 宇 線 福 美 賀 人 茂 酒 自 造 動 ~ 車 学 上 校 市 北

More information

熊 本 大 学 学 術 リポジトリ Kumamoto University Repositor Title 隣 人 訴 訟 について 考 える : 法 と 常 識 との 間 Author(s) 吉 田, 勇 Citation 熊 本 大 学 放 送 講 座, 1987: 19-34 Issue date 1987-09-05 Type URL Book http://hdl.handle.net/2298/23074

More information

宇部市生活交通協議会 受託研究

宇部市生活交通協議会 受託研究 資 料 1 宇 部 市 の 公 共 交 通 の 現 状 報 告 書 平 成 25 年 5 月 目 次 1 宇 部 市 の 人 口 等 資 料 (1) 人 口 構 成 (H22 年 国 勢 調 査 ) 1 (2) 国 勢 調 査 に 基 づく 人 口 の 推 計 3 (3) 男 女 年 齢 別 普 通 自 動 車 免 許 保 有 者 割 合 4 (4) 種 類 別 自 動 車 保 有 台 数 ( 宇

More information

神 戸 市 大 規 模 集 客 施 設 の 立 地 に 係 る 都 市 機 能 の 調 和 に 関 する 条 例 を 平 成 18 年 4 月 1 日 より 施 行 します 大 規 模 な 小 売 店 舗 をはじめとした 大 規 模 集 客 施 設 の 立 地 により 周 辺 の 道 路 交 通 の

神 戸 市 大 規 模 集 客 施 設 の 立 地 に 係 る 都 市 機 能 の 調 和 に 関 する 条 例 を 平 成 18 年 4 月 1 日 より 施 行 します 大 規 模 な 小 売 店 舗 をはじめとした 大 規 模 集 客 施 設 の 立 地 により 周 辺 の 道 路 交 通 の 神 戸 市 大 規 模 小 売 店 舗 等 立 地 審 議 会 平 成 25 年 度 第 3 回 資 料 資 料 No. 1 提 出 年 月 日 H25.11.8 平 成 25 年 度 第 3 回 大 規 模 小 売 店 舗 等 立 地 審 議 会 資 料 届 出 内 容 審 議 案 件 (1) 第 179 号 案 件 ( 仮 称 ) 小 束 山 複 合 商 業 施 設 新 設 計 画 神 戸 市

More information

スライド 0

スライド 0 北 海 道 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 函 館 線 列 車 脱 線 事 故 ( 平 成 24 年 2 月 29 日 発 生 ) 鉄 道 事 故 調 査 報 告 書 説 明 資 料 運 輸 安 全 委 員 会 平 成 26 年 7 月 1. 事 故 の 概 要 1. 事 業 者 名 : 北 海 道 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 2. 事 故 種 類 : 列 車 脱 線 事 故 3. 発 生 日

More information

Microsoft Word - 04【資料3】葛城市の地域及び公共交通に関する現状について - 反映

Microsoft Word - 04【資料3】葛城市の地域及び公共交通に関する現状について - 反映 資 料. 葛 城 市 の 地 域 及 び 公 共 交 通 に 関 する 現 状.. 地 域 の 現 状... 人 口 特 性 () 人 口 の 推 移 葛 城 市 の 人 口 は 平 成 年 以 降 ほぼ 横 ばいで 推 移 しており 平 成 年 は 約, 人 とな っている 今 後 の 人 口 はやや 増 加 傾 向 となり 平 成 年 の 人 口 は 約, 人 となることが 予 測 されている

More information

福 岡 空 港 ホームページより http://www.fuk-ab.co.jp/ 3. 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 路 線 データ 福 岡 市 営 地 下 鉄 ホームページより http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html 次 に 福 岡 空

福 岡 空 港 ホームページより http://www.fuk-ab.co.jp/ 3. 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 路 線 データ 福 岡 市 営 地 下 鉄 ホームページより http://subway.city.fukuoka.lg.jp/index.html 次 に 福 岡 空 福 岡 空 港 への 中 心 部 からのアクセス 1.はじめに 福 岡 空 港 は 九 州 を 代 表 する 主 要 な 空 港 で そのアクセスもまた 重 要 なものとな っています そこで 福 岡 市 営 地 下 鉄 空 港 線 を 中 心 に 福 岡 空 港 のアクセスについ て 述 べていきたいと 思 います 2. 福 岡 空 港 について 福 岡 空 港 について 少 し 説 明 します

More information

京 線 ダイヤ 改 正 に 伴 い 日 中 および 夜 間 のダイヤパターンが 変 更 となります このページでは 時 間 帯 別 のダイヤパターンイメージをご 案 内 します 1.ダイヤパターン 変 更 のポイント (1) 準 特 急 の 停 車 駅 に を 追 加 ( 新 宿 ~ 京 八 子 新

京 線 ダイヤ 改 正 に 伴 い 日 中 および 夜 間 のダイヤパターンが 変 更 となります このページでは 時 間 帯 別 のダイヤパターンイメージをご 案 内 します 1.ダイヤパターン 変 更 のポイント (1) 準 特 急 の 停 車 駅 に を 追 加 ( 新 宿 ~ 京 八 子 新 京 線 ダイヤ 改 正 に 伴 い 日 中 および 夜 間 のダイヤパターンが 変 更 となります このページでは 時 間 帯 別 のダイヤパターンイメージをご 案 内 します 1.ダイヤパターン 変 更 のポイント (1) 準 特 急 の 停 車 駅 に を 追 加 ( 新 宿 ~ 京 八 子 新 宿 ~ 尾 山 口 新 宿 ~ 橋 本 間 を 運 行 ) 〇 平 日 10 時 頃 ~17 時 頃

More information

+kt201107p0609-特集v91cl改.indd

+kt201107p0609-特集v91cl改.indd anabe 田 辺 特 集 25 日 ( ) 24 日 ( 宵 ) 田 辺 由 来 紹 介 9 時 た て 江 川 内 巡 行 10 時 25 分 漁 協 横 待 ち わ せ 10 時 旅 所 13 時 20 分 還 幸 13 時 45 分 15 時 文 化 館 横 待 ち わ せ 16 時 10 分 18 時 参 道 19 時 20 時 45 分 55 分 大 で 儀 4 時 12 時 12 時

More information

平成21年度

平成21年度 平 成 28 年 度 北 海 道 情 報 大 学 教 員 免 許 状 更 新 講 習 受 講 案 内 ( 更 新 :2016 年 7 月 5 日 ) 免 許 状 更 新 講 習 ホームページ http://www.do-johodai.ac.jp/menjyou/ 対 面 講 習 ( 本 学 会 場 札 幌 サテライト 会 場 ) 選 択 必 修 領 域 選 択 領 域 インターネットを 利 用 した

More information

続 に 基 づく 一 般 競 争 ( 指 名 競 争 ) 参 加 資 格 の 再 認 定 を 受 けていること ) c) 会 社 更 生 法 に 基 づき 更 生 手 続 開 始 の 申 立 てがなされている 者 又 は 民 事 再 生 法 に 基 づき 再 生 手 続 開 始 の 申 立 てがなさ

続 に 基 づく 一 般 競 争 ( 指 名 競 争 ) 参 加 資 格 の 再 認 定 を 受 けていること ) c) 会 社 更 生 法 に 基 づき 更 生 手 続 開 始 の 申 立 てがなされている 者 又 は 民 事 再 生 法 に 基 づき 再 生 手 続 開 始 の 申 立 てがなさ 簡 易 公 募 型 競 争 入 札 方 式 ( 総 合 評 価 落 札 方 式 )に 係 る 手 続 開 始 の 公 示 次 のとおり 指 名 競 争 入 札 参 加 者 の 選 定 の 手 続 を 開 始 します 平 成 28 年 9 月 20 日 分 任 支 出 負 担 行 為 担 当 官 東 北 地 方 整 備 局 秋 田 河 川 国 道 事 務 所 長 渡 邊 政 義 1. 業 務 概 要

More information

平成28年3月ダイヤ改正について

平成28年3月ダイヤ改正について 平 成 27 年 12 月 18 日 東 海 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 平 成 28 年 3 月 ダイヤ 改 正 について JR 東 海 では 平 成 28 年 3 月 26 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 東 海 道 新 幹 線 では N700Aの 新 車 投 入 を 順 次 進 めてきており また N700 系 改 造 工 事 が 完 了 したことなどから 最 高 速

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D2034325F8253814490EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE81698251816A8341935393B9836C83628367838F815B834E2E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D2034325F8253814490EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE81698251816A8341935393B9836C83628367838F815B834E2E646F63> (2) 分 野 別 の 現 況 課 題 ア 鉄 道 ネットワーク (ア) 市 内 の 鉄 道 市 では 6 事 業 者 15 路 線 54 駅 で 運 行 を 行 っている 京 王 相 模 原 線 (イ) 駅 密 度 市 の 駅 密 度 は 政 令 指 定 都 市 19 都 市 中 3 番 目 の.37 駅 / 平 方 km であり おおよそ 半 径 9m の 円 内 に1 駅 ある 換 算 となる

More information

12-第   号

12-第   号 平 成 25 年 11 月 11 日 快 適 なプライベート 空 間 を 実 現 した 夜 行 高 速 バスが 新 登 場! 夜 行 高 速 バス 京 都 ~ 東 京 ディズニーリゾート 線 に 新 型 車 両 を 導 入 します! 1 独 立 3 列 シート & パーソナルカーテンにより 快 適 なプライベート 空 間 を 確 保! 2 各 座 席 に 携 帯 電 話 の 充 電 が 可 能 なコンセントを

More information

6基本01

6基本01 概 要 第 1 問 第 2 問 第 3 問 第 4 問 第 5 問 第 6 問 第 7 問 第 8 問 第 9 問 第 10 問 1 自 然 第 11 問 第 12 問 第 13 問 第 14 問 第 15 問 第 16 問 第 17 問 第 18 問 第 19 問 第 20 問 2 歴 史 第 21 問 第 22 問 第 23 問 第 24 問 第 25 問 第 26 問 第 27 問 第 28

More information

2

2 基 金 だより 2015-5 No,77 平 成 27 年 度 基 金 の 事 業 計 画 と 予 算 をお 知 らせします 平 成 26 年 度 の 資 産 運 用 結 果 について 代 行 部 分 の 将 来 返 上 及 び 責 任 準 備 金 相 当 額 の 前 納 の 認 可 承 認 について 基 金 からのお 知 らせ 基 金 ホームページのご 案 内 と 概 況 マイナンバー( 社 会

More information

目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施

目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施 北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行

More information

1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご

1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご 平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えについて - 県 内 市 町 の 基 準 宅 地 の 評 価 額 - 市 町 名 区 分 所 在 地 ( 参 考 ) 27 年 度 27 年 度 24 年 度 修 正 率 評 価 額 評 価 額 評 価 額 変 動 率 H26.1.1~ H26.1.1 基 準 H26.7.1 修 正 H23.7.1 修 正 B/C-1 H26.7.1

More information

<95BD90AC3233944E926E89BF8CF68EA682DC82C682DF2E786C73>

<95BD90AC3233944E926E89BF8CF68EA682DC82C682DF2E786C73> 地 価 公 示 結 果 ま と め R.E.Aヤマギシ 事 務 所 910-0001 福 井 市 大 願 寺 2-9-1 福 井 開 発 ビル7F Tel.0776(50)0006 Fax.0776(50)0009 URL: http://www.rea-yamagishi.com E-mail:nori@rea-yamagishi.com 不 動 産 鑑 定 士 不 動 産 鑑 定 士 山 岸 範

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825081698ED089EF8EC08CB18A549776826F82508160826F8252816A89FC82512E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825081698ED089EF8EC08CB18A549776826F82508160826F8252816A89FC82512E646F63> H18.6.21 連 絡 会 資 料 資 料 1 国 道 43 号 沿 道 環 境 改 善 に 向 けた 社 会 実 験 の 実 験 概 要 1. 実 験 の 内 容 ( 別 紙 チラシ 参 照 ) 一 般 国 道 43 号 の 沿 道 環 境 改 善 を 図 るため 阪 神 高 速 5 号 湾 岸 線 を 活 用 した 環 境 ロードプライシ ング 社 会 実 験 を 実 施 し 交 通 実 態

More information

-----------------------------------------------------------------------------------------1 --------------------------------------------------------------------------------------1 -------------------------------------------------------------------------------------1

More information

›¼’à”v“lŠÍ1−ª

›¼’à”v“lŠÍ1−ª 3 1 1 2 3 4 5 6 7 8 8 10 12 14 16 18 20 22 24 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 4 3 1 2 3 4 5 52 54 56 58 60 6 62 7 8 9 10 64 66 68 70 72 5 1 1 4 2 5 6 6 7 1 8 1 9 2 10

More information

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 12 3 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 12 3 4 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 3 4 12 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 12 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 46 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 16 7 8 92 3 46 7 :

More information

- 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 2-12 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 1 - 2 - 3 6 1 1-4 - 5 - 6 - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 130 3 130 5 2 50 1.5 48 59 62 63-9 - 1 - 2 - 3 () - 4 - 5 -

More information

S1460...........\1.E4

S1460...........\1.E4 3 4 3 4 5 3 4 5 3 4 3 4 3 3 3 3 4 3 4 3 3 4 4 3 3 3 3 4 3 4 3 3 3 3 3 3 4 3 4 3 4 5 4 3 5 4 3 3 4 5 3 4 5 4 3 4 3 3 4 3 4 3 3 3 3 3 4 3 3 4! "! " " 0 6 ! " 3 4 3 3 4 3 ! " 3 3 4 5 4 5 6 3 3

More information

中 央 公 民 館 ( 所 在 地 191-0011 日 野 本 町 7-5-23) 実 習 室 ホール 談 話 室 講 座 室 A 講 座 室 B 視 聴 覚 室 調 理 実 習 室 小 会 議 室 保 育 室 24 人 50.2m2 20 人 66.0m2 16 人 45.6m2 36 人 51

中 央 公 民 館 ( 所 在 地 191-0011 日 野 本 町 7-5-23) 実 習 室 ホール 談 話 室 講 座 室 A 講 座 室 B 視 聴 覚 室 調 理 実 習 室 小 会 議 室 保 育 室 24 人 50.2m2 20 人 66.0m2 16 人 45.6m2 36 人 51 日 野 第 五 小 学 校 ( 所 在 地 191-0062 多 摩 平 6-21-1) 生 活 科 室 40 人 63m2 ピアノあり 大 ホール 200 人 330m2 ピアノあり 大 ホールは 平 成 27 年 1 月 から1 年 半 位 の 予 定 で 校 舎 増 築 に 伴 う 改 修 工 事 のため 使 用 不 可 となります 詳 細 についてはお 問 合 せください 問 合 せ 先 日

More information

福井の交通

福井の交通 福 井 の 交 通 ( 平 成 18 年 中 の 実 態 ) 福 井 市 交 通 安 全 課 ~ は じ め に ~ 平 成 18 年 中 の 福 井 市 の 交 通 事 故 は 人 身 事 故 1,991 件 ( -104 件 ) 死 者 数 12 人 ( -4 人 ) 傷 者 数 2,397 人 ( -130 人 ) ( 高 速 道 路 での 事 故 は 除 く) といずれも 前 年 に 比 べて

More information

高砂熱_株式会社丸誠株式に対する公開買付けの結果及び子会社の異動に関するお知らせ_

高砂熱_株式会社丸誠株式に対する公開買付けの結果及び子会社の異動に関するお知らせ_ 平 成 24 年 3 月 13 日 各 位 会 社 名 高 砂 熱 学 工 業 株 式 会 社 (コード 番 号 1969 東 証 第 1 部 ) 代 表 者 役 職 名 取 締 役 社 長 氏 名 大 内 厚 問 合 せ 先 責 任 者 役 職 名 取 締 役 常 務 執 行 役 員 経 理 本 部 長 兼 総 務 本 部 担 当 氏 名 島 泰 光 TEL (03) 3255-8212 (URL

More information

8 年 月 6 日 ダイヤ 改 正 について A 系 統 番 号 の 付 番 系 統 番 号 循 循 央 工 大 循 環 線 央 工 大 循 環 線 タミナル 工 大 線 タミナル 工 大 線 室 蘭 港 工 大 ろう 学 校 線 室 蘭 港 工 大 ろう 学 校

8 年 月 6 日 ダイヤ 改 正 について A 系 統 番 号 の 付 番 系 統 番 号 循 循 央 工 大 循 環 線 央 工 大 循 環 線 タミナル 工 大 線 タミナル 工 大 線 室 蘭 港 工 大 ろう 学 校 線 室 蘭 港 工 大 ろう 学 校 ダイヤ 改 正 のお 知 らせ 平 素 より 道 南 バスをご 利 用 いただき 誠 にありがとうございます 路 線 の 見 直 しと 時 間 編 成 を 下 記 の 通 り 行 います 市 内 線 ( 室 蘭 登 別 ) A 系 統 番 号 の 付 番 各 路 線 系 統 番 号 を 見 直 し 全 ての 市 内 路 線 に 番 号 付 けをします B 乗 り 入 れ 蘭 西 地 区 を 該 当

More information

改 訂 履 歴 訂 番 日 付 頁 変 更 内 容 1.0.0 2014/02/28 - 新 規 作 成 1.1.0 2014/11/07 表 紙 タイトルを 修 正 修 正 前 : 東 日 本 大 震 災 アーカイブデータベースシステム 修 正 後 : 災 害 アーカイブデータベースシステム 改

改 訂 履 歴 訂 番 日 付 頁 変 更 内 容 1.0.0 2014/02/28 - 新 規 作 成 1.1.0 2014/11/07 表 紙 タイトルを 修 正 修 正 前 : 東 日 本 大 震 災 アーカイブデータベースシステム 修 正 後 : 災 害 アーカイブデータベースシステム 改 災 害 アーカイブデータベースシステム 一 般 向 け 検 索 マニュアル 改 訂 履 歴 訂 番 日 付 頁 変 更 内 容 1.0.0 2014/02/28 - 新 規 作 成 1.1.0 2014/11/07 表 紙 タイトルを 修 正 修 正 前 : 東 日 本 大 震 災 アーカイブデータベースシステム 修 正 後 : 災 害 アーカイブデータベースシステム 改 訂 履 歴 改 訂 履 歴

More information

コスト縮減を考慮した整備計画案について

コスト縮減を考慮した整備計画案について 第 1 回 委 員 会 H20.9.3. 資 料 -3 事 業 費 縮 減 を 考 慮 した 整 備 計 画 案 について (1) 目 的 昨 年 度 の 関 係 者 連 絡 会 議 で 事 業 費 縮 減 に 向 けて 提 案 された 乗 り 換 え 案 等 について 現 計 画 の 高 架 案 半 数 乗 り 入 れ 案 をベースに 概 略 の 比 較 検 討 を 行 う (2) 必 要 輸 送

More information

Microsoft Word - 東証資料_4.19時点_.doc

Microsoft Word - 東証資料_4.19時点_.doc 各 位 平 成 23 年 4 月 20 日 会 社 名 株 式 会 社 日 立 物 流 代 表 者 名 執 行 役 社 長 鈴 木 登 夫 (コード 番 号 9086 東 証 第 1 部 ) 問 合 せ 先 人 事 総 務 本 部 課 長 柿 野 憲 昭 (TEL: 03-5634-0307) 株 式 会 社 バンテック 株 券 等 に 対 する 公 開 買 付 けの 結 果 及 び 子 会 社 の

More information

Ⅰ. 北 陸 新 幹 線 北 陸 新 幹 線 ( 金 沢 ~ 長 野 間 ) 開 業!! 長 野 方 面 へ かがやき と はくたか が 金 沢 ~ 富 山 間 に つるぎ が それぞれデビュー 1. 列 車 の 運 行 体 系 について (1) 速 達 タイプ かがやき を10 往 復 運 転 し

Ⅰ. 北 陸 新 幹 線 北 陸 新 幹 線 ( 金 沢 ~ 長 野 間 ) 開 業!! 長 野 方 面 へ かがやき と はくたか が 金 沢 ~ 富 山 間 に つるぎ が それぞれデビュー 1. 列 車 の 運 行 体 系 について (1) 速 達 タイプ かがやき を10 往 復 運 転 し 平 成 27 年 春 ダイヤ 改 正 について 平 成 26 年 12 月 19 日 西 日 本 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 金 沢 支 社 JR 西 日 本 金 沢 支 社 では 平 成 27 年 3 月 14 日 ( 土 )にダイヤ 改 正 を 実 施 します 北 陸 新 幹 線 が 金 沢 ~ 長 野 間 で 開 業 し 金 沢 ~ 間 を 最 速 2 時 間 28 分 で 結 びます また

More information

安全報告書2014

安全報告書2014 JR 0 鮫 釜 厩 釜 釜 鮫 釜 釜 釜 釜 釜 4. 地 震 に 対 する 取 組 み これまで 当 社 では 阪 神 淡 路 大 震 災 三 陸 南 地 震 新 潟 県 中 越 地 震 等 を 教 訓 とし 次 の3 点 を 柱 として 地 震 対 策 を 進 めてきました 1 走 行 している 列 車 を 早 く 止 める 列 車 緊 急 停 止 対 策

More information

-2-

-2- -1- -2- -3- < 別 表 > FLP 演 習 教 育 活 動 補 助 費 の 補 助 項 目 および 補 助 支 出 基 準 ( 取 扱 要 綱 第 3 条 関 係 ) ( 注 記 ) 補 助 額 は 特 段 の 注 記 がない 場 合 は 税 込 額 を 表 示 している 1. 見 学 調 査 補 助 項 目 支 払 対 象 補 助 額 備 考 交 通 費 学 生 参 加 学 生 1 人

More information

出 典 徳 永 高 志 (20 1O )W 公 共 文 化 施 設 の 歴 史 と 展 望 ~p.10

出 典 徳 永 高 志 (20 1O )W 公 共 文 化 施 設 の 歴 史 と 展 望 ~p.10 出 典 徳 永 高 志 (20 1O )W 公 共 文 化 施 設 の 歴 史 と 展 望 ~p.10 表 3. 盛 岡 ( 明 治 10~30 年 頃 )の 出 典 図 説 盛 岡 四 百 年 下 巻 n~ 仏 240 を 一 部 改 変 ~ 盛 岡 市 史 第 5 分 冊 j] われるほどの 芸 者 が 市 内 にいたという(~ 図 説 盛 岡 四 百 年 下 巻 II~ p.3 20 盛 岡

More information

Microsoft PowerPoint - 資料2_公共交通利用促進プロジェクトの取り組み報告ver7

Microsoft PowerPoint - 資料2_公共交通利用促進プロジェクトの取り組み報告ver7 資 料 公 共 交 通 利 用 促 進 プロジェクトの 取 り 組 み 報 告 . 公 共 交 通 時 刻 表 ( 鉄 道 路 線 バス)の 作 成 配 布 公 共 交 通 利 用 促 進 を 図 るため 路 線 バスだけでなく 鉄 道 との 乗 り 継 ぎを 考 慮 した 公 共 交 通 時 刻 表 を 作 成 全 戸 へ 配 布 表 紙 裏 面 広 告 代 理 店 が 作 成 発 行 の 費 用

More information

Microsoft Word - (P6)公示(実績抜き)_20160613最終

Microsoft Word - (P6)公示(実績抜き)_20160613最終 かるうま 減 塩 対 策 普 及 啓 発 事 業 企 画 運 営 業 務 委 託 に 係 る 企 画 競 争 実 施 の 公 示 岡 山 市 委 託 業 務 企 画 競 争 実 施 に 関 する 要 綱 第 7 条 第 1 項 の 規 定 により 次 のとおり 公 示 します 平 成 28 年 5 月 31 日 岡 山 市 長 大 森 雅 夫 1 目 的 かるうま 減 塩 対 策 普 及 啓 発 事

More information

る 第 三 者 機 関 情 報 保 護 関 係 認 証 プライバシーマーク ISO27001 ISMS TRUSTe 等 の 写 しを 同 封 のうえ 持 参 又 は 郵 送 とする 但 し 郵 送 による 場 合 は 書 留 郵 便 とし 同 日 同 時 刻 必 着 とする 提 出 場 所 は 上

る 第 三 者 機 関 情 報 保 護 関 係 認 証 プライバシーマーク ISO27001 ISMS TRUSTe 等 の 写 しを 同 封 のうえ 持 参 又 は 郵 送 とする 但 し 郵 送 による 場 合 は 書 留 郵 便 とし 同 日 同 時 刻 必 着 とする 提 出 場 所 は 上 オープンカウンター 方 式 による 見 積 合 せの 公 示 次 のとおり オープンカウンター 方 式 による 見 積 合 せを 実 施 します 平 成 28 年 5 月 27 日 独 立 行 政 法 人 都 市 再 生 機 構 中 部 支 社 総 務 部 長 畔 柳 健 二 1 調 達 内 容 (1) 調 達 件 名 平 成 28 年 度 共 用 書 庫 機 密 文 書 廃 棄 ( 未 開 封 溶

More information

S16-386・ソフトウェアの調達に関する入札実施の件

S16-386・ソフトウェアの調達に関する入札実施の件 入 札 公 告 ( 件 名 :S16-386 ソフトウェアの 調 達 に 関 する 入 札 実 施 の 件 ) 2016 年 9 月 30 日 日 本 銀 行 では 下 記 の 要 領 によるソフトウェアの 調 達 を 一 般 競 争 入 札 に 付 します 日 本 銀 行 システム 情 報 局 記 1. 電 子 入 札 システムの 利 用 本 入 札 案 件 は 原 則 として 日 本 銀 行 電

More information

平 成 27 年 地 価 公 示 結 果 ( 山 形 県 ) 1 地 価 公 示 とは 地 価 公 示 とは 地 価 公 示 法 に 基 づいて 国 土 交 通 省 土 地 鑑 定 委 員 会 が 毎 年 1 月 1 日 時 点 における 標 準 地 の1 平 方 メートル 当 たりの 正 常 な

平 成 27 年 地 価 公 示 結 果 ( 山 形 県 ) 1 地 価 公 示 とは 地 価 公 示 とは 地 価 公 示 法 に 基 づいて 国 土 交 通 省 土 地 鑑 定 委 員 会 が 毎 年 1 月 1 日 時 点 における 標 準 地 の1 平 方 メートル 当 たりの 正 常 な 平 成 27 年 地 価 公 示 結 果 ( 山 形 県 ) 1 地 価 公 示 とは 1 2 実 施 状 況 1 ページ 3 結 果 概 要 (1) 用 途 別 の 地 価 動 向 1 (2) 全 国 東 北 の 状 況 5 (3) 価 格 上 位 基 準 地 7 (4) 対 前 年 変 動 率 下 位 標 準 地 8 関 係 資 料 1 用 途 別 対 前 年 平 均 変 動 率 の 推 移 9

More information

Title ミステリー 小 説 の 美 女 いろいろ : 比 較 文 学 的 に 考 える Author(s) 堀 江, 珠 喜 Editor(s) Citation 女 性 学 講 演 会. 17, p.1-27 Issue Date 2014-03 URL http://hdl.handle.net/10466/14527 Rights http://repository.osakafu-u.ac.jp/dspace/

More information

情 報 提 供 例 聴 覚 障 害 基 礎 情 報 聞 こえの 仕 組 み 聴 力 検 査 とオージオグラム 難 聴 の 種 類 と 特 徴 聴 覚 障 害 の 範 囲 失 聴 時 期 による 聴 覚 障 害 者 の 特 徴 老 人 性 難 聴 ( 加 齢 難 聴 )の 原 因 と 対 応 など 補

情 報 提 供 例 聴 覚 障 害 基 礎 情 報 聞 こえの 仕 組 み 聴 力 検 査 とオージオグラム 難 聴 の 種 類 と 特 徴 聴 覚 障 害 の 範 囲 失 聴 時 期 による 聴 覚 障 害 者 の 特 徴 老 人 性 難 聴 ( 加 齢 難 聴 )の 原 因 と 対 応 など 補 ( 平 成 27 年 版 ) 神 奈 川 県 聴 覚 障 害 者 福 祉 センター 聞 こえない 聞 こえにくいってどんなこと 難 聴 には どんな 種 類 があるのかな 補 聴 器 ってどんなものなの 選 び 方 は 高 齢 者 に 分 かりやすい 話 し 方 はあるの 難 聴 や 補 聴 器 などの 体 験 をしてみたい 手 話 って 何 だろう 要 約 筆 記 者 って 何 頸 肩 腕 障 害

More information

平成20年7月31日

平成20年7月31日 各 位 平 成 28 年 3 月 10 日 会 社 名 株 式 会 社 東 京 放 送 ホールディングス 代 表 者 名 代 表 社 長 (コード:9401 東 証 第 1 部 ) 問 合 せ 先 広 報 部 長 藤 原 康 延 (TEL. 03-3746-1111) 代 表 の 異 動 及 び 役 員 人 事 に 関 するお 知 らせ 本 日 開 催 の 当 社 及 びTBSテレビの 会 において

More information

2 出 願 資 格 審 査 前 記 1の 出 願 資 格 (5) 又 は(6) により 出 願 を 希 望 する 者 には, 出 願 に 先 立 ち 出 願 資 格 審 査 を 行 いますので, 次 の 書 類 を 以 下 の 期 間 に 岡 山 大 学 大 学 院 自 然 科 学 研 究 科 等

2 出 願 資 格 審 査 前 記 1の 出 願 資 格 (5) 又 は(6) により 出 願 を 希 望 する 者 には, 出 願 に 先 立 ち 出 願 資 格 審 査 を 行 いますので, 次 の 書 類 を 以 下 の 期 間 に 岡 山 大 学 大 学 院 自 然 科 学 研 究 科 等 Ⅱ 入 学 者 選 抜 試 験 学 生 募 集 要 項 ( 自 然 科 学 研 究 科 環 境 学 研 究 科 共 通 ) ( 入 学 時 期 : 平 成 18 年 10 月 又 は 平 成 19 年 4 月 ) 1 出 願 資 格 次 の 各 号 のいずれかに 該 当 する 者 です (1) 修 士 の 学 位 若 しくは 専 門 職 学 位 を 有 する 者 又 は 平 成 19 年 3 月 (

More information

企 画 課 企 画 部 満 了 2 55 総 務 部 企 画 室 設 置 認 可 学 部 佐 賀 大 学 附 属 図 書 館 医 学 分 館 設 置 申 請 書 企 画 室 企 画 調 査 係 2004/4/1 30 年 2005/4/1 2035/3/31 ファイル 事 務 室 企 画 部 企 画

企 画 課 企 画 部 満 了 2 55 総 務 部 企 画 室 設 置 認 可 学 部 佐 賀 大 学 附 属 図 書 館 医 学 分 館 設 置 申 請 書 企 画 室 企 画 調 査 係 2004/4/1 30 年 2005/4/1 2035/3/31 ファイル 事 務 室 企 画 部 企 画 企 画 課 企 画 部 満 了 2 1 総 務 部 企 画 室 会 議 学 外 会 議 平 成 12 年 度 佐 賀 大 学 運 営 諮 問 会 議 企 画 室 企 画 調 査 係 2000 年 度 30 年 2001/4/1 2030 年 度 末 紙 事 務 室 総 務 部 企 画 室 廃 棄 2 2 総 務 部 企 画 室 設 置 認 可 学 部 佐 賀 大 学 文 化 教 育 学 部 設 置

More information

Taro13-公示.jtd

Taro13-公示.jtd 参 加 者 の 有 無 を 確 認 する 公 募 手 続 に 係 る 参 加 意 思 確 認 書 の 提 出 を 求 める 公 示 平 成 19 年 4 月 12 日 九 州 地 方 整 備 局 熊 本 河 川 国 道 事 務 所 長 七 條 牧 生 次 のとおり 参 加 意 思 確 認 書 の 提 出 を 招 請 する 1. 業 務 概 要 (1) 業 務 名 用 地 補 償 総 合 技 術 (

More information

RDFXML出力仕様.xlsx

RDFXML出力仕様.xlsx RSS 配 信 RDF/XML 出 力 仕 様 書 システム 名 サブシステム 名 機 能 名 カーたびクラウド 出 力 システム RSS 配 信 RDF/XML 出 力 仕 様 作 成 者 自 動 車 旅 行 推 進 機 構 更 新 履 歴 バージョン 作 成 更 新 日 改 版 理 由 箇 所 担 当 自 動 車 旅 行 1.0 2011/11/21 新 規 作 成 推 進 機 構 1/14 目

More information

ecoforestの 主 な 特 長 効 率 的 な 森 林 管 理 を 実 現 するGIS 使 用 目 的 や 状 況 に 応 じて 最 適 なシステムを 提 供 操 作 性 発 展 性 メンテナンス 性 都 道 府 県 ごとに 違 う 森 林 調 査 簿 データとの 互 換 性 Dual Dat

ecoforestの 主 な 特 長 効 率 的 な 森 林 管 理 を 実 現 するGIS 使 用 目 的 や 状 況 に 応 じて 最 適 なシステムを 提 供 操 作 性 発 展 性 メンテナンス 性 都 道 府 県 ごとに 違 う 森 林 調 査 簿 データとの 互 換 性 Dual Dat 森 林 を 管 理 する 人 のための 森 林 GIS 株 式 会 社 デジック ecoforestの 主 な 特 長 効 率 的 な 森 林 管 理 を 実 現 するGIS 使 用 目 的 や 状 況 に 応 じて 最 適 なシステムを 提 供 操 作 性 発 展 性 メンテナンス 性 都 道 府 県 ごとに 違 う 森 林 調 査 簿 データとの 互 換 性 Dual Data Base 作 業

More information

前 書 き 広 域 機 関 システム System for Organization for Cross-regional Coordination of Transmission Operators(OCCTO) 2016-01-00 商 標 類 Windows Office Excel Word

前 書 き 広 域 機 関 システム System for Organization for Cross-regional Coordination of Transmission Operators(OCCTO) 2016-01-00 商 標 類 Windows Office Excel Word 広 域 機 関 システム 操 作 マニュアル 系 統 情 報 公 表 ( 一 般 用 ) 2016-01-00 前 書 き 広 域 機 関 システム System for Organization for Cross-regional Coordination of Transmission Operators(OCCTO) 2016-01-00 商 標 類 Windows Office Excel

More information

untitled

untitled 問 地 域 包 括 支 援 センター 通 信 大 飯 図 書 館 史 料 館 ウィンタースポーツ 教 室 名 田 庄 図 書 館 名 田 庄 公 民 館 お 知 らせ 賀 正 札 をご 利 用 ください (みんなのまち 協 議 会 ) 中 央 公 民 館 佐 分 利 公 民 館 平 成 27 年 おおい 町 成 人 式 大 島 公 民 館 活 動 日 記 おおい 町 勝 山 市 福 井 市 清

More information

2 定 期 旅 客 運 賃 通 勤 通 学 ともにこれまでどおり10 円 単 位 で 改 定 いたします (2) 改 定 率 平 均 2.857%( 上 限 ) 別 紙 の2 旅 客 運 輸 収 入 表 参 照 定 期 定 期 外 料 金 通 勤 通 学 計 合 計 3.260% 2.343% 2.

2 定 期 旅 客 運 賃 通 勤 通 学 ともにこれまでどおり10 円 単 位 で 改 定 いたします (2) 改 定 率 平 均 2.857%( 上 限 ) 別 紙 の2 旅 客 運 輸 収 入 表 参 照 定 期 定 期 外 料 金 通 勤 通 学 計 合 計 3.260% 2.343% 2. 平 成 26 年 3 月 4 日 東 京 地 下 鉄 株 式 会 社 旅 客 運 賃 の 認 可 及 び 改 定 について 東 京 地 下 鉄 株 式 会 社 ( 本 社 : 東 京 都 台 東 区 社 長 : 奥 義 光 )では 平 成 25 年 12 月 19 日 ( 木 )に 鉄 道 旅 客 運 賃 の 改 定 に 伴 う 変 更 認 可 申 請 を 行 いましたが 本 日 申 請 どおり 国

More information

Microsoft Word 公開買付け結果_final02.doc

Microsoft Word 公開買付け結果_final02.doc 各 位 平 成 22 年 6 月 29 日 会 社 名 株 式 会 社 ゲオ 本 社 住 所 愛 知 県 春 日 井 市 宮 町 一 丁 目 1 番 地 1 代 表 者 名 代 表 取 締 役 社 長 森 原 哲 也 (コード 番 号 :2681 東 証 名 証 第 一 部 ) 問 合 せ 先 取 締 役 副 社 長 久 保 田 貴 之 (TEL 0568-33-4388) 株 式 会 社 ウェアハウス

More information

[ 組 合 員 期 間 等 の 特 例 ] 組 合 員 期 間 等 については 年 齢 職 種 などにより 過 去 の 制 度 からの 経 過 措 置 が 設 けられ ており 被 用 者 年 制 度 の 加 入 期 間 ( 各 共 済 組 合 の 組 合 員 期 間 など)については 生 年 月 日

[ 組 合 員 期 間 等 の 特 例 ] 組 合 員 期 間 等 については 年 齢 職 種 などにより 過 去 の 制 度 からの 経 過 措 置 が 設 けられ ており 被 用 者 年 制 度 の 加 入 期 間 ( 各 共 済 組 合 の 組 合 員 期 間 など)については 生 年 月 日 年 1 年 制 度 の 概 要 1 長 期 給 付 の 種 類 ( 共 済 年 と 基 礎 年 の 種 類 ) 長 期 給 付 は 組 合 員 又 は 組 合 員 であった 方 が 一 定 の 年 齢 に 達 したとき 病 気 やけがによっ て 障 害 の 状 態 になったとき 死 亡 したときなどに 給 付 され 組 合 員 又 は 組 合 員 であった 方 とそ の 家 族 の 生 活 の 安

More information

<4D F736F F D A C A838A815B83585F82A082F195AA82C882B55F DC58F498F4390B388C4>

<4D F736F F D A C A838A815B83585F82A082F195AA82C882B55F DC58F498F4390B388C4> 2013 年 3 月 12 日 PRESS RELEASE 105-0001 東 京 都 港 区 虎 ノ 門 2-3-17 虎 ノ 門 2 丁 目 タワー お 問 い 合 わせ 先 : 広 報 部 TEL 03-5511-2255 FAX 03-5511-2259 URL http://www.mori-trust.co.jp 同 時 発 表 : 国 土 交 通 記 者 会 国 土 交 通 省 建

More information

 

  オーパス スポーツ 施 設 情 報 システム ガイドブック 操 作 編 インターネット 携 帯 ウェブ http://opas.jp/ http://opas.jp/m/ 豊 中 市 スポーツ 施 設 情 報 システム 大 阪 地 域 情 報 サービスネットワーク 目 次 インターネットでの 利 用 1 パスワードの 登 録 と メール 通 知 サービスの 設 定 について

More information

定 員 現 員 1 1 氏 名 職 業 任 期 柏 原 雅 史 広 福 寺 住 職 H2.4.1 ~ H29.3.31 親 族 等 特 殊 関 係 者 の の 親 資 格 親 族 他 の 社 会 族 社 会 福 祉 地 域 の 福 地 域 の 代 施 設 長 利 用 者 の 施 設 整 備 又 は

定 員 現 員 1 1 氏 名 職 業 任 期 柏 原 雅 史 広 福 寺 住 職 H2.4.1 ~ H29.3.31 親 族 等 特 殊 関 係 者 の の 親 資 格 親 族 他 の 社 会 族 社 会 福 祉 地 域 の 福 地 域 の 代 施 設 長 利 用 者 の 施 設 整 備 又 は Ⅲ 組 織 定 員 現 員 役 職 氏 名 職 業 任 期 親 族 等 特 殊 関 係 者 の 親 族 他 の 社 会 福 祉 法 人 の 役 員 社 会 福 祉 事 業 の 学 識 経 験 者 地 域 の 福 祉 関 係 者 資 格 施 設 長 施 設 整 備 又 は 運 営 と 密 接 に 関 連 する 業 務 を 行 う 者 報 酬 職 員 給 与 ともに 支 給 報 酬 ( 職 員 と 兼

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D2088BB90A38E73918D8D8793738E738CF092CA8C7689E68169967B95D2816A2E646F63>

<4D6963726F736F667420576F7264202D2088BB90A38E73918D8D8793738E738CF092CA8C7689E68169967B95D2816A2E646F63> 第 2 章 都 市 交 通 の 現 状 と 課 題 1. 道 路 交 通 の 状 況 (1) 現 況 の 骨 格 道 路 県 道 を 中 心 に 骨 格 道 路 を 形 成 ( 都 ) 寺 尾 上 土 棚 線 が 新 たな 背 骨 として 機 能 市 内 は 県 道 を 中 心 に 骨 格 道 路 が 形 成 されており 県 央 地 域 における 広 域 的 な 交 通 を 受 け 流 しています

More information

冷 と 歩 む140 年 の 歴 史 おかげさまで 創 業 140 年

冷 と 歩 む140 年 の 歴 史 おかげさまで 創 業 140 年 2016 2013 2008 年 3912 月 月 冷 と 歩 む140 年 の 歴 史 おかげさまで 創 業 140 年 \\\\\\ 物 流 トレーサビリティ100% 保 管 から 流 通 加 工 輸 配 送 までの 一 貫 した 物 流 サービスの 提 供 河 合 製 氷 冷 蔵 株 式 会 社 の 使 命 (ミッション) 事 業 所 一 覧 本 社 812-0018 福 岡 市 博 多 区

More information

4. 入 札 参 加 資 格 一 般 競 争 入 札 に 参 加 できるものは 公 告 で 定 める 要 件 をすべて 満 たすものとし 次 に 掲 げるものは 本 調 達 の 入 札 に 参 加 することができない (1) 入 札 書 締 切 日 において 東 京 都 競 争 入 札 参 加 資

4. 入 札 参 加 資 格 一 般 競 争 入 札 に 参 加 できるものは 公 告 で 定 める 要 件 をすべて 満 たすものとし 次 に 掲 げるものは 本 調 達 の 入 札 に 参 加 することができない (1) 入 札 書 締 切 日 において 東 京 都 競 争 入 札 参 加 資 社 会 福 祉 法 人 あそか 会 車 両 運 行 管 理 請 負 業 務 委 託 契 約 下 記 の 通 り 一 般 競 争 入 札 を 行 うので 社 会 福 祉 法 人 あそか 会 経 理 規 定 第 28 条 に 基 づき 公 告 します 平 成 28 年 3 月 2 日 社 会 福 祉 法 人 あそか 会 理 事 長 古 城 資 久 1. 入 札 に 付 する 事 項 (1) 件 名 車

More information

SURE: Shizuoka University REp http://ir.lib.shizuoka.ac.jp/ Title 法 と 歴 史 と 真 実 というフィクション : 松 本 清 張 日 光 中 宮 祠 事 件 小 説 帝 銀 事 件 黒 い 福 音 を 視 座 にして Author(s) 南, 富 鎭 Citation 翻 訳 の 文 化 / 文 化 の 翻 訳. 8, p. 23-49

More information

目 次 機 能 -------------------- 3 運 用 上 の 注 意 -------------------- 4 処 理 手 順 -------------------- 5 画 面 説 明 ログイン -------------------- 6 直 送 先 選 択 1 -----

目 次 機 能 -------------------- 3 運 用 上 の 注 意 -------------------- 4 処 理 手 順 -------------------- 5 画 面 説 明 ログイン -------------------- 6 直 送 先 選 択 1 ----- DONKEL order system 御 利 用 ガイド お 得 意 様 : 様 電 話 : ご 担 当 者 様 : お 得 意 様 ID: パスワード: * 変 更 希 望 の 方 はP4をご 覧 ください ドンケル 株 式 会 社 目 次 機 能 -------------------- 3 運 用 上 の 注 意 -------------------- 4 処 理 手 順 --------------------

More information

Gojo Photo News ごじょうフォトニュース

Gojo Photo News ごじょうフォトニュース 5 Gojo Photo News ごじょうフォトニュース Gojo Photo News ごじょうフォトニュース 新 婚 世 帯 住 宅 取 得 に 補 助 金 を 交 付 します 新 婚 生 活 スタートは 五 條 市 で 新 婚 生 活 スタートは 五 條 市 で! 五 條 市 新 婚 世 帯 住 宅 取 得 補 助 金 って? 新 婚 夫 婦 が 市 内 で 家 を 建 てたりするとき そ

More information

<4D6963726F736F667420576F7264202D208DE3905F8D8291AC8B5A8CA48A948EAE89EF8ED0208BC696B18BA492CA8E64976C8F91816995BD90AC3237944E378C8E89FC92F994C5816A>

<4D6963726F736F667420576F7264202D208DE3905F8D8291AC8B5A8CA48A948EAE89EF8ED0208BC696B18BA492CA8E64976C8F91816995BD90AC3237944E378C8E89FC92F994C5816A> 第 1 編 共 通 業 務 共 通 仕 様 書 平 成 27 年 7 月 第 1 章 一 般 1.1 目 的 業 務 共 通 仕 様 書 ( 以 下 技 研 仕 様 書 という )は 阪 神 高 速 技 研 株 式 会 社 ( 以 下 会 社 という )が 発 注 する 調 査 検 討 資 料 作 成 設 計 補 助 測 量 作 業 その 他 こ れらに 類 する 業 務 に 係 る 業 務 請 負

More information

3 試 験 の 日 時 会 場 方 法 等 (1) 第 1 次 試 験 日 時 平 成 28 年 9 月 18 日 ( 日 ) 集 合 時 間 午 前 9 時 30 分 ( 開 場 予 定 午 前 9 時 00 分 ) 終 了 予 定 時 間 午 後 2 時 40 分 頃 午 前 9 時 30 分

3 試 験 の 日 時 会 場 方 法 等 (1) 第 1 次 試 験 日 時 平 成 28 年 9 月 18 日 ( 日 ) 集 合 時 間 午 前 9 時 30 分 ( 開 場 予 定 午 前 9 時 00 分 ) 終 了 予 定 時 間 午 後 2 時 40 分 頃 午 前 9 時 30 分 福 岡 市 社 会 福 祉 事 業 団 職 員 募 集 案 内 平 成 28 年 8 月 社 会 福 祉 法 人 福 岡 市 社 会 福 祉 事 業 団 受 験 申 込 期 間 平 成 28 年 8 月 10 日 ( 水 )~ 8 月 25 日 ( 木 ) 第 1 次 試 験 日 平 成 28 年 9 月 18 日 ( 日 ) 採 用 予 定 日 平 成 29 年 4 月 1 日 以 降 1 募 集

More information