本田技研工業株式会社 事業計画懇談会

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1 菊池プレス工業株式会社 銘柄コード 年 11 月 6 日

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3 会社概要 3 社名菊池プレス工業株式会社 ( 銘柄コード :5970) 創業 1947 年 4 月 ( 昭和 22 年 ) 資本金 15 億 3,170 万円 株式数 873 万 7,200 株 ( 発行済株式の総数 ) 本社所在地 東京都羽村市神明台 従業員数 979 名 ( 単体 ) 3523 名 ( 連結 ) 5216 名 ( グループ全体 ) 事業内容 自動車車体骨格部品 ( 大物プレス及び溶接 ) の製造販売自動車トランスミッション /CVT 部品 ( 厚物精密プレス ) の製造販売金型及び溶接設備の製造販売 主な取引先 本田技研工業株式会社 富士重工業株式会社 日産自動車株式会社 ジャトコ株式会社 三菱ふそうトラック バス株式会社 アイシン精機株式会社 2008 年 9 月末時点

4 会社概要 4 沿革 1947 年 昭和 22 年 創業者菊池俊男が合作社ローソン工場創業 1951 年 昭和 26 年 たま電気自動車 ( プリンス自動車 日産自動車 ) と取引開始 1953 年 昭和 28 年 菊池ボデー工業 を設立 ( 現菊池プレス工業 ) 1954 年 昭和 29 年 富士重工業 と取引開始 1959 年 昭和 34 年 東京都昭島市に拝島工場 ( 現昭島工場 ) 建設 操業開始 1964 年 昭和 39 年 本田技研工業 と取引開始 1969 年 昭和 44 年 東京都羽村市に羽村工場建設 操業開始 1984 年 昭和 59 年 アメリカオハイオ州に海外初拠点となるKTH 社設立 1988 年 昭和 63 年 アメリカオハイオ州にJIC 社設立 (KTH 社より分離独立 ) 1990 年 平成 2 年 テクニカルセンター ( 現栃木工場 ) 建設 操業開始 1992 年 平成 4 年 中村製作所を100% 出資子会社化 1995 年 平成 7 年 アメリカインディアナ州にカーマスター社 ( 現 KikuchiUSA 社 ) 設立 1996 年 平成 8 年 株式店頭公開 / ブラジルサンパウロ市にKPB 社設立 1997 年 平成 9 年 カナダオンタリオ州にJEC 社設立 1998 年 平成 10 年 アメリカインディアナ州にATA 社設立 2000 年 平成 12 年 三菱ふそうトラック バス と取引開始 / アメリカジョージア州にJSC 社設立 2001 年 平成 13 年 中国広州市にAPAC 社設立 2002 年 平成 14 年 群馬県太田市に群馬工場建設 操業開始 / 東京都羽村市に本社事務所建設 本店移転 2005 年 平成 17 年 中国武漢市にWAPAC 社設立 / 中国広州市にAPAC 社第二工場建設 本田技研工業 が筆頭株主となる ( 出資比率 20.7%) 2006 年 平成 18 年 中国 広州从化市にCKS 社設立 2007 年 平成 19 年 インド ラジャスタン州にGAPAI 社設立 / 創業 60 周年 (4 月 1 日 ) 単元株変更 1000 株 100 株 (9 月 3 日 ) 2008 年 平成 20 年 中村製作所合併 (4 月 1 日 ) / 株式分割 1 株 1.2 株 (7 月 1 日 )

5 会社概要 5 当社製品搭載車種 日本国内 生産拠点 羽村工場群馬工場鈴鹿事業所 栃木工場 (CVT 他 ) 本田技研工業 富士重工業 EUアコードワゴン 国内アコード レガシー インプレッサ 北米アコード インスパイア レジェンド エクシーガ フォレスター エリシオン オデッセイ ステップワゴン プレオ サンバー R-1 R-2 CR-V S2000 ステラクロスロード フリード その他 [ 日産自動車 ] フーガ ティアナ セフィーロ ティーダ GT-R [ 三菱ふそう ] キャンター ファイター フィット シビック オデッセイ軽シリーズ レガシー [ ジャトコ ] 日産, 富士重工, マツダ [ 椿本興業 ] スズキ [ 椿本チェイン ] 日産 富士重工 三菱 マツダ [ アイシン精機 ] トヨタフォーク [ 光洋シーリング ] トヨタ 北米 J- グループ JIC JEC JSC 2DR アコード 4DR アコード パイロット 2DR シビック 4DR シビック エレメント US オデッセイ リッジライン CR-V TSX TL RL MDX RDX ATA レガシー トライベッカ [ アイシンUSA] カムリ タンドラ ヴェンツァ RX 南米 KPB シビック フィット 中国 APAC アコード オデッセイ フィット ジャズ シティ [ 東風日産 ] ティーダ シルフィー ラティオ リビナ ジェニス キャッシュカイ [ 広州トヨタ ] カムリ ヴィッツ WAPAC シビック CR-V [ 東風日産 ] ティアナ CKS APAC WAPAC の構成部品 赤字は今期立上りニューモデル

6 会社概要 6 日本国内拠点 桐生工場 群馬県桐生市敷地面積 5,978m 年 3 月操業 旧 中村製作所 金型の設計/ 製造 群馬工場金型技術センター 群馬県太田市敷地面積 76,174m 年 6 月操業 HM 寄居 群馬県 HM 狭山 埼玉県 栃木県 HM 栃木 NM 栃木東京都 キクチテクニカルセンター栃木工場 栃木県さくら市敷地面積 20,568m 年 4 月操業 HM 栃木 / 鈴鹿向け車体部品 HM 浜松 /FHI 向け厚物精密部品 Jatco/AISIN 向け厚物精密部品 埼玉県深谷市敷地面積 63,789m 年 10 月フル操業予定 HM 狭山 寄居向け車体部品 FHI 群馬向け車体部品 HM 狭山向け車体部品 NM 栃木向け車体部品 金型の設計 / 製造 HM 鈴鹿 AISIN 小川 JATCO 富士 FUSO 川崎 昭島開発センター 試験 / 研究 / 開発 サービスパーツセンター 鈴鹿事業所 三重県鈴鹿市敷地面積 1,250m 年 5 月操業 HM 鈴鹿向け車体部品 三重県 本社 検証工場 東京都羽村市敷地面積 3,306m 年 5 月移転 本社営業 管理 生産技術 羽村工場 HM 狭山向け車体部品 東京都羽村市敷地面積 20,032m 年 2 月操業 羽村第二工場 TWB 溶接ライン YAG レーサ ー溶接ライン 金型メンテナンス 羽村第三工場 高周波焼入れライン FUSO 向け車体部品

7 会社概要 7 北米 中南米拠点 ATA SIA 向け車体部品 JIC 向け車体部品 AISINUSA 向け車体部品 アメリカインディアナ敷地面積 121,800m 年 4 月操業出資比率 80.2% カナダ アメリカ合衆国 SIA HDM AISIN HMA HCM HMIN HAM JEC HCM 向け車体部品 JIC カナダオンタリオ敷地面積 303,500m 年 9 月操業出資比率 5.6% アメリカオハイオ敷地面積 242,810m 年 9 月操業出資比率 31.3% HAM 向け車体部品 HMIN 向け車体部品 HDM 向け車体部品 JSC KPB ブラジルサンパウロ敷地面積 143,684m 年 9 月操業開始出資比率 73.6% HAB 向け車体部品 ブラジル HAB HMA 向け車体部品 アメリカジョージア敷地面積 183,000m 年 11 月操業出資比率 4.4% 黒字は連結対象子会社 青字は関連会社 緑字は関連会社の子会社 ATA に KikuchiUSA 社 ( 営業拠点 ) があります

8 会社概要 8 中国 アジア拠点 CKS 中国広州从化敷地面積 22,100m 年 3 月操業出資比率 90% APAC WAPAC 向け小物部品 WAPAC 中国武漢敷地面積 84,000m 年 4 月操業出資比率 50% WDHAC/DFM 向け車体部品 中国 SEOUL Office 韓国ソウル市 金型事業の営業/ 購買 GAPAI インドラジャスタン敷地面積 m 年 10 月操業出資比率 40% HSCI 向け車体部品 インド HSCI DFM WDHAC DFL GHAC CHAC GTMC 韓国 APAC1 中国広州敷地面積 72,360m 年 11 月操業出資比率 50% GHAC1 CHAC GTMC 向け車体部品 PHN マレーシアシャラムマラッカ 2003 年提携 ( 技術提携 ) HMSB 向け車体部品 マレーシア HMSB APAC2 中国広州敷地面積 66,031m 年 5 月操業 GHAC2 DFL 向け車体部品 黒字は連結対象子会社 青字は関連会社 紫字は技術提携会社

9 会社概要 9 製品概要車体骨格部品 大型プレス & 溶接製品 STRG BEAM ROOF PNL DPR HSG PLR FR UP C/MBR B RAIL ROOF RR FR W/H CTR INN BH FR DA/BD LWR MID FLOOR C/MBR CTR PLR FR SHEET RR PLR FRAME FR SIDE SIDE SILL RR W/H RR PANEL DA/BD UP FR PLR LWR RR COMB PARCEL RR

10 会社概要 10 製品概要トランスミッション / CVT 用部品 厚物精密プレス製品

11 会社概要 11 製品概要プレス金型 大型プレス金型 製品概要溶接設備 溶接設備 検具 / 測定設備

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13 13 中間経営概況 1. 国内 EU アコードワゴン オデッセイ フリード エクシーガの 4 車種立上げ 栃木工場 1500t トラスファ及び 500t ブランキングプレス機本格稼働 金型技術センター 1000t トライプレス 2 台 NC 機 2 台購入 海外子会社出資 (KPB 2.9 億円 ) 4 月 1 日付子会社の中村製作所を合併 7 月 1 日付株式分割 (1 株 1.2 株 ) 7 月 31 日付自己株式取得 (720,000 株 ) 2. 北米 ATA 土地取得 (30 エーカー 121,405 m2 ) 建屋拡張 (1800 m2新規車種対応及び生産体質改革 ) SIAより品質賞搬入目標達成賞 (2 年連続 ) VA/CD 向上優秀賞アイシンよりVA 特別賞受賞 配当開始 J グループアキュラ TL 立上げ (JIC) パイロット立上げ (JSC) 3. 中南米 KPB 土地取得 (43,684 m2 100 万 R$) 建屋拡張 (15 万台能拡対応 ) 資本金増資 6.0 百万レアル 受賞 4. 中国 APAC 新規車種生産開始 ( 日産向けキャッシュカイ トヨタ向けヴィッツ ) 3000t トランスファープレス機稼働開始配当開始 WAPAC 大幅増産により増収増益 (3.7 万台増加 ) 建屋拡張開始 ( 新規車種立上げ対応 ) CKS 大幅増産により増収増益 (4.5 百万個増 ) 5. インド GAPAI 溶接稼働開始

14 14 当期実績 ( 単位 : 百万円 ) ( 一株当り単位 : 円 ) 08 年 3 月期中間 連 結 09 年 3 月期中間 増減金額 % 売上高 28,847 33,801 +4, % 売上総利益 4,854 5, % 営業利益 2,688 2, % 経常利益 2,759 2, % 当期純利益 1,586 1, % 一株当り純利益 , % 一株当り純資産 2, , % 総資産 62,227 65,470 +3, % 純資産 24,776 26,203 +1, % 連結は増収増益 売上高経常利益率連結 9.6% 8.8% 一株当たり純資産株式分割前では3,123 円

15 15 品目別売上高 ( 単位 : 百万円 ) 連結 +4, 年 3 月期中間 09 年 3 月期中間 増 減 金額 % 売上高合計 28,847 33,801 +4, % 車体部品 22,310 27,746 +5, % 厚物精密部品 977 1, % 試作部品 1, % 型設備 3,691 3, % その他 % 車体部品が大幅増収 試作及び型設備売上が減収

16 16 連結売上増減要因表 ( 単位 : 百万円 ) 09 年 3 月期中間 08 年 3 月期中間 連 菊池単体 KPB ATA APAC CKS 連結消去他連結売上 結 19,632 3,667 3,649 8, ,278 33,801 16,383 2, , ,681 28,847 増減額 +3,249 +1, , ,954 菊池単体 APAC 及び KPB が大幅増収

17 17 連結経常利益増減要因表 ( 単位 : 百万円 ) 09 年 3 月期中間 08 年 3 月期中間 連 菊池単体 KPB ATA APAC CKS 関連会社連結消去連結利益 結 1, ,980 1, ,759 増減額 全子会社で増益

18 18 所在地別売上高 08 年 3 月期 09 年 3 月期中間中間 増 減 金額 % 売上高合計 28,847 33,801 +4, % +4,954 ( 単位 : 百万円 ) 国内 16,383 19,677 +3, % 海外 13,747 15,868 +2, % 北米 4,132 3, % 中南米 2,513 3,667 +1, % アジア 7,102 8,552 +1, % 消去 1,284 1, % 国内 中国及びブラジルが大幅に増収

19 19 地域別売上及び経常利益 ( 現地通貨 ) 百万 US$ 北米 +37% 4,931 3,602 千 US$ 日本 23% 2,075 1,423 2,732 2,755 2,595 1, % 百万元 中国 +90% は持ち分会社です 千元 南米 23,285 44,215 28, % 2, % 6,588 6, % は持ち分会社です

20 20 単体売上増減要因表 ( 単位 : 百万円 ) 単体 2008 年 3 月期中間 2009 年 3 月期中間増減額 売上高 16,383 19,632 +3,249 車体部品が大幅増収 試作が減少

21 21 単体経常利益増減要因表 ( 単位 : 百万円 ) 単体 2008 年 3 月期中間 2009 年 3 月期中間増減額 経常利益 1,637 1, 増産による増益 型設備売上の減益

22 22 連結財務構造推移 ( 単位 : 百万円 ) 資産負債 純資産 +3,243 +3,243 +1, , 流動資産増により総資産が増加 1 株当り純資産 2,759 円 2,603 円 ( 分割前 3,123 円 ) 純資産比率 39.8% 40.0%

23 23 連結財務構造増減要因表 ( 単位 : 百万円 )

24 24 キャッシュ フロー ( 単位 : 百万円 ) 新規車種投資 3,818 土地 建物取得 345 プレス機取得 1,611 その他設備取得 530 その他 674 営業活動の結果から得られた資金は 59.9 億円投資活動の結果 使用した資金は 69.8 億円財務活動の結果 調達した資金は 銀行借入等で 18.2 億円

25 25 平成 20 年 7 月 1 日付で株式分割を実施 1 株 1.2 株 配当推移平成 20 年 7 月 31 日付で自己株式取得 720,000 株 2009 年 3 月期中間配当は 1 株につき 15 円期末配当予想は 1 株につき 15 円 通期は 1 株につき 30 円を予定 株式分割により実質 20% の増配 (30 円 36 円 )

26 26 通期予測 ( 単位 : 百万円 ) ( 一株当り単位 : 円 ) 08 年 3 月期期末 連 09 年 3 月期期末 結 増減金額 % 売上高 61,911 65,000 +3, % 営業利益 5,524 5, % 経常利益 5,343 5, % 当期純利益 2,991 2, % 一株当り純利益 年 3 月期の一株当り純利益は 1 株対 1.2 株の株式分割後の株数で計算しております

27 27 本資料に記載されております将来にわたる予想 見通しの部分につきましては 皆さまのご参考として 任意にご提供するものであり 当社の仮定 推測 予測に基づくものであります 従いまして 確約や保証を与えるものではありません 将来の 業績等が様々な重要要素により 予想 見通しとは異なる結果 となる可能性があることをご承知おきください 菊池プレス工業株式会社 2009 年 11 月 6 日