アドベンチャー Adventure Explorer EXPLORER XC
製品概要 エンジンクラストップの137PSを誇る 新設計の1215cc 三気筒エンジンは 余裕を持った追い越しも可能な121Nmというトルクを生み出し 回転域全般でスリリングなパワーの拡がりを持つのが特長です イグニッションタイミング インレットポートおよびエグゾーストポートの形状 燃焼室といった部分など 一から見直して作られたコンポーネントは 必要な時にトルクが湧き上がるように設計 製造されています ライダー支援機能新しいライドバイワイヤ式の高度な電子スロットルシステム より高い安全性のためのトラクションコントロール 快適な巡航のためのクルーズコントロールが備わっています トラクションコントロールシステムは さまざまなエンジンパラメーターを含め 両輪のスピードを計測してホイールのスリップをコントロール可能なレベルに保ち 安全な走行を維持できるようライダーを補助しパフォーマンスを調整します また 速度を設定してクルーズコントロールを使うことで 高速道路を長時間走る疲労を軽減し 同時に燃料消費も最適化することで 目的地に余裕をもって到着し また次の日のアドベンチャーに備えることができます エレクトリックアクセサリー キャパシティータイガーエクスプローラーがもつ クラス随一の950Wジェネレーターは 複数の電装品を同時に操作することが出来ます このジェネレーターは固定コイルを用い クラッチを介さず駆動される6つの回転パワード コイルで発電します ( 通常のモーターサイクルで見られる磁石ではありません ) これにより 低い回転数でも電力が発生し タイガーエクスプローラーとそのアクセサリーの電力消費にあった電力を得ることが出来ます 発電し過ぎで加熱するということも防止できます その結果 エネルギーロスは減り 経済性が向上し エンジン パフォーマンスの落ち込みが減ります タイガーエクスプローラーでは GPSユニットや暖房用のアイテムのため イグニッションの脇に便利なパワーソケットが装備されています トライアンフ純正アクセサリーとして パッセンジャーシート側には予備のソケットをつけることができます エルゴノミクスライダーとパッセンジャーをできるだけ快適にするため 長旅でも快適なように タイガーエクスプローラーではシート高 ハンドルバー位置 スクリーンが調整できます ライダーインフォメーションパネルタイガーエクスプローラーは 旅の間にライダーが必要な情報を提供します 2 x 2.5 インチのLCD 計器パックは 上下スクロール機能をもつ親指スイッチを採用しており ハンドルバー上で多用途のオンボードコンピュータとして機能します 提供される情報としては 2つのトリップメーターにより走行距離 走行時間 平均スピード 平均燃料消費量 瞬間燃料消費 走行可能距離などです LCDでスクリーンで表示可能なその他の情報は オドメーター タイヤ空気圧モニターシステム ( 装備している場合 ) ヒーター付シート動作 クルーズコントロール操作情報 次のサービス時期などです 周囲温度や凍結が予想される温度の警告表示もあります シャフトドライブタイガーエクスプローラーのために新たに開発されたシャフトドライブシステムは 長距離のタフなツーリングにも対応するメンテナンスフリーです 2つのメタラスティックシャフトによって構成され ゴムを介した2つのシャフト構造はスムーズなライディングエクスペリエンスに貢献しています Explorer XC タイガーエクスプローラー XC は 単に目立つだけのデザインではなく ライダーに誇りを与えるデザインです それはオンロードでもオフロードでも同じです タイガーエクスプローラーのダイナミックなハンドリングに加え チューブレスタイヤを装着する新しいアルミニウムリムのスチールスポーク ホイール ハンドガード エンジンバー フォグライト サンプガードといった 厳しい条件でも走り続けられためのキットが標準で備わっています (2013 年 5 月発売予定 )
仕様 エンジンとトランスミッション Exlorer Explorer XC タイプ水冷 12バルブDOHC 直列 3 気筒 排気量 1215cc ボア ストローク 85 x 71.4mm 燃料系ライドバイワイヤ式 フューエルインジェクション エキゾーストステンレス製 3-1 サイドマウントステンレス製サイレンサー ファイナルドライブシャフト クラッチ湿式多板 ギアボックス 6 速 オイル容量 4.0 リットル エンジン性能 (EC 指令規格 95/1/EC に基づく軸出力測定値 ) Explorer Explorer XC 最大出力 137PS / 101kW @ 9300rpm 最大トルク 121Nm / @ 6400rpm シャシー ランニングギア ディスプレイ Explorer Explorer XC フレームスチール製鋼管フレーム スイングアーム片持ち 鋳造アルミニウム合金 シャフトドライブ ホイールフロント鋳造アルミニウム合金 10 スポーク 19 x 2.5 インチ 32 スポーク 19 x 2.5 インチ アルミニウムリム リア鋳造アルミニウム合金 10 スポーク 17 x 4.0 インチ 32 スポーク 17 x 4.0 インチ アルミニウムリム タイヤフロント 110/80 R 19 リア 150/70 R 17 サスペンションフロント 46mm 倒立フォーク プリロード調整可能 ホイールトラベル 190mm リア タンク別体型モノショック プリロード油圧調整可能 リバウンド側ダンピング調整可能 ホイールトラベル 194mm ブレーキ フロント 305mm 径ダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー 解除機 能付 ABS リア 282mm 径シングルディスク 2 ピストン スライディングキャリパー 解除機能付 ABS 前輪ブレーキマスターシリンダーニッシン製マスターシリンダー 直径 16mm 計器表示 / 機能 LCD 多機能計器パック デジタル スピードメーター アナログ タコメーター ギアポジション インジケーター 燃料計 残量および残量警告表示 サービス インジケーター 時計 外気温表示 霜警告灯 ハザード警告灯 トリップコンピューター ハンドルバー上にスクロールボタン タイヤ空気圧監視システム表示 ( 装着車両のみ )
寸法 Explorer Explorer XC 全長 2248mm 全幅 ( ハンドルバー ) 885mm 全高 ( ミラーを含まない ) 1410mm シート高 837mm / 857mm ホイールベース 1530mm レーク / トレール 23.9º / 105.5mm 燃料タンク容量 20 リットル 車輌重量 259kg 車輌重量 267kg 機能と特長 Explorer Explorer XC LCD 多機能計器パネル デジタル スピードメーター アナログ タコメーター ギアポジション インジケーター 燃料計 残量および残量警告表示 サービス インジケーター 時計 外気温表示 霜警告灯 ハザード警告灯 トリップコンピューター ハンドルバー上にスクロールボタン タイヤ空気圧監視システム表示 ( 装着モデルのみ ) メーカー希望小売価格 ( 消費税込 ) * 登録に伴う諸費用 税金等は含まれません Explorer 1,999,200 Explorer XC 2,118,480
カラーと機能 Explorer カラー Explorer サファイアブルー ファントム ブラック グラファイト Explorer XC カラー Explorer XC オプションカラーマットカーキ グリーン
アクセサリー アクセサリー アロー製パフォーマンス エグゾースト Explorer パニアケース Explorer トップボックス ライダーシート パッセンジャーシートヒーター 二段階温度設定付ヒーテッドグリップ ツーリング用ハイスクリーン エンジンバー ハンドガード Explorer フォグライトキット アルミニウム サンプガード アクセサリー概要 アクセサリーについての詳細は www.triumphmotorcycles.co.uk のコンフィグレーターをご覧ください アローのスペシャルパーツと共に開発された 特注のチタニウムカバー 高性能スリップオンサイレンサー ノイズに関する E 承認済 (EC 指令 97/24 第 9 章 ) 純正カーボンファイバー エンドキャップと取り付けストラップを備え 最高のパフォーマンスを引き出す専用のエンジンチューンです キーひとつでロック リリースが可能なメカニズムをもつ Triumph ラゲッジシステム ブラッシュト アルミニウムリッドをもつ完全防水 ダイナミック取り付けシステムにより 最大積載時にもパフォーマンスへの悪影響はありません フルフェイスヘルメットにも十分な 62 リットルの容量 専用の完全防水 Triumph トップボックスは 35 リットルの容量をもち フルフェイスヘルメットも楽に入ります 安全なロッキング機構 ブラッシュト アルミニウムリッドカバー 自動電子接続機能付 12V パワーソケット 最大積載重量は 10kg で スライディングキャリッジで取り付けます サーモスタット式の専用ヒーテッドシートは 過酷なツーリングや寒冷地での利用には不可欠です 温度設定が選べる高品質 高効率のヒーター素子により どんな気温でも快適なライディングが楽しめます ライダーとパッセンジャー両用 Triumph のライドバイワイヤ式スロットル用に特別に設計され 内部配線式で握りが太くなることはありません 取り付けられるカラープッシュボタンで 2 段階の温度設定が選べ グリップはオリジナルと変わらない太さです スイッチ取り付けキットが必要です 押し出し成形のポリカーボネート製ハイスクリーンは とても美しく 最高の透明度を持たせるためのクリアな仕上げで風をさえぎります 標準品よりも 50mm 高く 30mm 幅広く 標準のスクリーン調整機構を利用します 高強度の鋼製エンジンバーで 耐久性のあるきめの粗いパウダーコート仕上げです 十分な強度のために 22mm スチールチューブで作られています 耐久性のあるナイロンの成型で作られている Triumph ハンドガードは 風やごみから手を保護するようデザインされています 高性能デュアルフォグランプキットで ドリルされ ブラシ仕上げの船舶グレードのアルミニウムシールドで覆われた 55W のフォグライトは 一体式のチューブ型マウントレールに取り付けます 完全防水の照明付き押ボタンは 厳しい状況下でも使いやすくできています 厚みのあるブラシ仕上げのアルミニウム製で サンプとエンジン下部を保護し オフロードライディング時の小石類のはねをかわすようにデザインされています 高強度船舶グレードの 5083 合金で作られ 厳しい環境に耐えます 穴あけされた軽量のレーシーな雰囲気で Tiger ブランドが刻印され マウント用金具で固定されます
クロージング クロージングナビゲータージャケットナビゲータージーンズアドベンチャーブーツ クロージングの説明 とても機能的なアドベンチャーツアー用ウェアーです このジャケットは水や汚れを寄せ付けない最新のファブリック技術を採用しています 大型の取り外し可能な前後のベンチレーションパネルが十分な換気をしつつ 高機能ライナーとにより雨の日も暑い日や寒い日も快適なライディングを可能にします ナビゲータージャケットと揃いのこのジーンズは 水や汚れを寄せ付けない最新のファブリック技術を採用しています オフロードでもオンロードでも使える エンデューロアドベンチャー風のブーツです オールレザー製で 快適さを犠牲にせずプラスティックガードで保護されます ウェアの品揃えについての詳細は www.triumphmotorcycles.co.uk をご覧ください
私たちの仕事は バイクが工場を出てからも続きます 私たちは自分達が作るバイクを誇りに思っています 私たちは自分達が使う素材や自分達の思いを作り上げる仲間を誇りに思っています もし私たちの厳格な水準に達しない場合には 私たちの名前をそこにつけることはありません すべての部品は それぞれの厳しい条件の元でテストされています パーツやアクセサリーはどれもひとつずつ もっとも過酷に使用したケースをシミュレートする厳しい評価プログラムを受けます 暑い時も寒い時も 雨の日も晴れの日も お客様に最良なものをお届けするために限界まで試します 新しいTriumphと純正アクセサリーに 距離無制限 2 年間の保証をお付けしていることは その自信を示しています 加えて 交換部品には距離無制限 12ヶ月の保証をいたします Triumphの部品サービスは 迅速で効率的だと自負しています 私たちは1991 年までさかのぼったTriumphの部品を供給しています ( 一部部品を除く ) お客様のバイクをベストに保つために Triumphの純正部品をご利用ください ワールドワイドのオイルパートナーに任命されているCastrolと共に お客様のエンジンに対しても最良のケアを保証します 写真の車両にはアクセサリーが装着されている場合があります 本書記載の情報は 発行時点のもので予告なく変更される場合があります triumphmotorcycles.jp