ide Height djustable ange Spring ate[kgf/mm] ( 変更可能 ) ID / H ide Height djustment emarks = アッパーマウント = ピロボール調整式 P-= ピロボール固定式 -J= アルミ強化ゴム調整式 -= アルミ強化ゴム固定式 =Upper Mount, =djustable Pillow Ball Upper Mount, P-=Non Pillow Ball Upper Mount, -=luminum igid Mount Upper Mount = = NISSN 80SX 高調サスペンションキットCOILOVE KIT S3 PS3 Ⅰ Ⅱ X S 89.3 99. 800 800T 2000 2000T ZEO- ZEO-2E 220 600 42,800 36,000 220 60E CN 65,900 58,000 220 60M CN 205,800 96,000 220 60E CP 78,500 70,000 220 60M CP 28,400 208,000 75 50 60 ー 85 ~ ー 50 50 20 35 ー 85 ~ ー 20 90 0 60 ー 95 ~ 0 65 0 35 ー 9 ~ 0 75 0 60 ー 75 ~ 0 65 0 35 ー 9 ~ 0 7k 6/8/9 5k 4/6/7-65 / 250 7k 6/8/9 - P- 7k 6/8/9 - P- 減衰力 5 段調整 減衰力 5 段調整 アコード ccord CL7 EUO 02.0 08.2 2000 ZEO- ZEO-2E 353 60E CN 42,800 36,000 353 60M CN 76,400 68,000 353 60E CP 68,000 60,000 353 60M CP 20.600 92,000 60 0 35 ー 06 ~ 0 50 0 30 ー 50 ~ 0 60 0 35 ー 06 ~ 0 50 0 30 ー 50 ~ 0 4K 2/6/8/20 - P- 8K 7/9/0/ - 65 / 250 P- 4K 2/6/8/20 - P- 8K 7/9/0/ - 65 / 250 P- 減衰力 5 段調整 減衰力 5 段調整 CU2 08.2 ZEO- ZEO-2E アコードツアラー ccord Tourer C2 24E 24TL 24iL SPOTS STYLE 08.2 2400 ZEO- ZEO-2E 354 60E CN 42,800 36,000 40 0 30 ー 66 ~ 0 50 0 30 ー 60 ~ 0 2K /4/6-5K 4/6/7-65 / 250 注 注 : データは SPOTS STYLE インサイト Insight ZE2 L LS 09.2 300 ZEO- ZEO- リヤ 8 段調整 376 60E CB 44,900 38,000 376 60E CB 57,500 50,000 55 0 40 ー 55 ~ 0 70 30 40 ー 70 ~ ー 30 55 0 40 ー 55 ~ 0 70 30 40 ー 70 ~ ー 30 ear 8-step damping force 46 は弊社開発車両によるデータです については計算上の物理的限界数値となり 実際の装着及び走行確認は行っておりません また 保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ねがいます 以外での使用については ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります 以外で ご使用した場合は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください
ide Height djustable ange Spring ate[kgf/mm] ( 変更可能 ) ID / H ide Height djustment emarks = アッパーマウント = ピロボール調整式 P-= ピロボール固定式 -J= アルミ強化ゴム調整式 -= アルミ強化ゴム固定式 =Upper Mount, =djustable Pillow Ball Upper Mount, P-=Non Pillow Ball Upper Mount, -=luminum igid Mount Upper Mount = = インテグラ Integra Type- 32 600 02,900 50 5 30 ー 67 ~ ー 5 50 5 35 ー 3 ~ ー 5 8k 7/9/0-65 / 250 ー - DC2 Type- 95.0 0.7 800 ZEO- ZEO-2E ZEO-3 32 60E CN 34,400 28,000 32 60M CN 68,000 60,000 32 60E CP 59,600 52,000 32 60M CP 93,200 84,000 32 63 CP 65 0 30 ー 65 ~ 0 65 0 35 ー 72 ~ 0 50 0 30 ー 94 ~ 0 60 0 35 ー 75 ~ 0 90 30 40-80 0 35-9k 8/0/ - 65 / 80 P- - P- 8k 7/9/0/ - 65 / 80 P- 6k 5/7/8/9 - P- 22k 6/8/20/24/26 ー 65 / レートにより異なります P- 8k 8/9/0/2/4/6/20/22 ー 65 / レートにより異なります P- 減衰力 5 段調整 減衰力 5 段調整 減衰力 24 段調整 減衰力 24 段調整 9 高調サスペンションキットCOILOVE KIT ZEO-3X 32 63X CP 60 30 40-65 30 35-22k 6/8/20/24/26 ー 65 / レートにより異なります P- 8k 8/9/0/2/4/6/20/22 ー 65 / レートにより異なります P- 減衰力 24 段調整 3ay 減衰力 24 段調整 3ay S2000 ZEO- ZEO-2 380 60M CN 80,600 72,000 380 60M CP 205,800 96,000 60 0 40 ー 70 ~ 0 70 0 50 ー 73 ~ 0 0k 8/9//2/4 - P- 2k 0/4/6-65 / 80 P- 減衰力 5 段調整 減衰力 5 段調整 P P2 99.4 09.8 2000 2200 ZEO-3S ZEO-3 380 63 CP 65 20 30-75 5 40-8k 4/6/20/22/24 ー 65 / レートにより異なります P- 20k 2/4/6/8/22/24/26 ー 65 / レートにより異なります P- 減衰力 24 段調整 減衰力 24 段調整 ZEO-3X 380 63X CP 60 25 30-70 20 40-20k 6/8/22/24/26 ー 65 / レートにより異なります P- 22k 4/6/8/20/24/26 ー 65 / レートにより異なります P- 減衰力 24 段調整 3ay 減衰力 24 段調整 3ay C-Z 309 600 B 05,000 00,000 45 25 40 ー 45 ~ ー 25 55 25 40 ー 56 ~ ー 25 3.5/5/6 ーーネジ式スペーサー Z α 0.2 500 ZEO- 309 60E CB 44,900 38,000 45 0 40 ー 46 ~ 0 50 20 45 ー 6 ~ ー 20 ーーネジ式スペーサー 次頁に続く ZEO- リヤ 8 段調整 309 60E CB 57,500 50,000 45 0 40 ー 46 ~ 0 50 20 45 ー 6 ~ ー 20 ー ー ear 8-step damping force 9. DC2 インテグラ 用 ZEO-2E 32 60M CN/CP は純正ストラットバーと e-con. の同時装着不可です クスコ S 取り付け可 は弊社開発車両によるデータです については計算上の物理的限界数値となり 実際の装着及び走行確認は行っておりません また 保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ねがいます 以外での使用については ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります 以外で ご使用した場合は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください 西暦 83 84 85 86 87 88 西暦 89 90 9 92 93 94 95 96 97 98 99 00 0 02 03 04 05 06 07 08 09 0 昭和 58 59 60 6 62 63 平成 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 47
ide Height djustable ange Spring ate[kgf/mm] ( 変更可能 ) ID / H ide Height djustment emarks = アッパーマウント = ピロボール調整式 P-= ピロボール固定式 -J= アルミ強化ゴム調整式 -= アルミ強化ゴム固定式 =Upper Mount, =djustable Pillow Ball Upper Mount, P-=Non Pillow Ball Upper Mount, -=luminum igid Mount Upper Mount = = C-Z ZEO-2E 309 60M CB 77,450 69,000 45 0 40 ー 46 ~ 0 55 25 40 ー 56 ~ ー 25 3.5/5/6 ー ー 減衰力 5 段調整 ネジ式スペーサー減衰力 5 段調整 0 高調サスペンションキットCOILOVE KIT Z α 0.2 500 ZEO-3S ZEO-3 ZEO-3X 309 63S CB 228,900 28,000 309 63 CB 309 63X CB 55 0 40-55 25 40-55 0 45-60 35 48-55 0 45-60 35 48-3.5/5/6 0k 7/8/9//2/4 65 / 80 9k 6/7/8/0//2 65 / 80 0k 7/8/9//2/4 65 / 80 9k 6/7/8/0//2 65 / 80 ーーーーーー 減衰力 24 段調整 ネジ式スペーサー減衰力 24 段調整 減衰力 24 段調整 減衰力 24 段調整 3ay 3ay ザッツ That's JD 02.2 660 338 60 3,40 0 08,000 50 25 40 ー 50 ~ ー 25 50 20 40 ー 50 ~ ー 20 3.5k 65 / 230 2.2k ー ーネジ式スペーサー シビック Civic 35 600 02,900 50 20 40 ー 44 ~ ー 20 40 0 30 ー 08 ~ ー 0 7k 6/8 - - E6 Si 9.9 95.9 600 ZEO- 35 60E CN 34,400 28,000 35 60E CP 59,600 52,000 75 0 40 ー 83 ~ 0 70 0 30 ー 77 ~ 0 8k 7/9/0-65 / 80 P- - P- ZEO-2 35 60L CN 68,000 60,000 35 60L CP 93,200 84,000 75 0 40 ー 83 ~ 0 70 0 30 ー 77 ~ 0 8k 7/9/0-65 / 80 P- - P- 減衰力 5 段調整 減衰力 5 段調整 37 600 02,900 65 20 45 ー 42 ~ ー 20 65 20 45 ー 23 ~ ー 5 8k 7/9/0 - - EK4 Si 95.9 00.8 600 ZEO- 37 60E CN 34,400 28,000 37 60E CP 59,600 52,000 75 0 45 ー 75 ~ 0 70 0 45 ー 73 ~ 0 9k 8/0/ - 65 / 80 P- - P- ZEO-2E 37 60M CN 68,000 60,000 37 60M CP 93,200 84,000 70 0 45 ー 03 ~ 0 65 0 45 ー 70 ~ 0 8k 7/9/0/ - 65 / 80 P- - P- 減衰力 5 段調整 減衰力 5 段調整 2 0. 309 60M CB は e-con. 装着時 取付ステー 309 60M S( 3,360 税込 ) が必要. フロントはナックル偏芯ボルトのためキャンバー調整が可能 2. EK4,EK9 シビック用 ZEO-2E 37 60M CN/CP は純正ストラットバーと e-con. の同時装着不可です 48 は弊社開発車両によるデータです については計算上の物理的限界数値となり 実際の装着及び走行確認は行っておりません また 保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ねがいます 以外での使用については ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります 以外で ご使用した場合は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください
ide Height djustable ange Spring ate[kgf/mm] ( 変更可能 ) ID / H ide Height djustment emarks = アッパーマウント = ピロボール調整式 P-= ピロボール固定式 -J= アルミ強化ゴム調整式 -= アルミ強化ゴム固定式 =Upper Mount, =djustable Pillow Ball Upper Mount, P-=Non Pillow Ball Upper Mount, -=luminum igid Mount Upper Mount = = シビック Civic 328 600 B 3,40 0 08,000 35 0 20 35 0 ー 45 ~ ー 0 20 ー 46 ~ ー 0 65 / 250 4K ー ーネジ式スペーサー D D3 ハイブリッド.3 MXB 05.9 800 シビック Civic Type- ZEO- ZEO-2E 328 60E CB 55,400 48,000 37 600 02,900 35 0 20 ー 35 ~ 0 ー 45 ~ ー 0 20 ー 45 ~ ー 0 65 20 45 ー 42 ~ ー 20 65 20 45 ー 23 ~ ー 5 ー 65 / 250 ーネジ式スペーサー 8k 7/9/0 - - 高調サスペンションキットCOILOVE KIT ZEO- 37 60E CN 34,400 28,000 37 60E CP 59.600 52,000 75 0 45 ー 75 ~ 0 70 0 45 ー 73 ~ 0 9k 8/0/ - 65 / 80 P- - P- EK9 Type- 97.8 00.8 600 ZEO-2E 37 60M CN 68,000 60,000 37 60M CP 93,200 84,000 70 0 45 ー 03 ~ 0 65 0 45 ー 70 ~ 0 8k 7/9/0/ - 65 / 80 P- - P- 減衰力 5 段調整 減衰力 5 段調整 2 ZEO-3 37 63 CP 70 40 45-70 20 45-2 6/8/20/22/26 ー 65 / レートにより異なります P- 8k 8/9/0/2/4/6/20/22 ー 65 / レートにより異なります P- 減衰力 24 段調整 減衰力 24 段調整 ZEO-3X 37 63X CP 70 35 45-75 5 45-2 6/8/20/22/26 ー 65 / レートにより異なります P- 8k 8/9/0/2/4/6/20/22 ー 65 / レートにより異なります P- 減衰力 24 段調整 3ay 減衰力 24 段調整 3ay ZEO- D2 Type- 07.3 0.8 2000 ZEO-2E ZEO-3 329 60M CN 207,900 329 63 CN 260,400 248,000 40 0 20 ー 52 ~ 0 50 5 25 ー 59 ~ ー 5 65 0 30 75 40 40 8K 7/9/0 6K 2K 7/8/9/0/4/6/8 65 / レートにより異なります 0K 5/6/7/8/9/2/4/6 65 / レートにより異なります 減衰力 5 段調整 ネジ式スペーサー減衰力 5 段調整 減衰力 24 段調整 ZEO-3X 329 63X CN 47,900 398,000 65 0 30 75 40 40 2K 7/8/9/0/4/6/8 65 / レートにより異なります 0K 5/6/7/8/9/2/4/6 65 / レートにより異なります 減衰力 24 段調整 3way 3way. フロントはナックル偏芯ボルトのためキャンバー調整が可能 2. EK4,EK9 シビック用 ZEO-2E 37 60M CN/CP は純正ストラットバーと e-con. の同時装着不可です は弊社開発車両によるデータです については計算上の物理的限界数値となり 実際の装着及び走行確認は行っておりません また 保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ねがいます 以外での使用については ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります 以外で ご使用した場合は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください 西暦 83 84 85 86 87 88 西暦 89 90 9 92 93 94 95 96 97 98 99 00 0 02 03 04 05 06 07 08 09 0 昭和 58 59 60 6 62 63 平成 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 49
ide Height djustable ange Spring ate[kgf/mm] ( 変更可能 ) ID / H ide Height djustment emarks = アッパーマウント = ピロボール調整式 P-= ピロボール固定式 -J= アルミ強化ゴム調整式 -= アルミ強化ゴム固定式 =Upper Mount, =djustable Pillow Ball Upper Mount, P-=Non Pillow Ball Upper Mount, -=luminum igid Mount Upper Mount = = ゼストスパーク Zest Spark JE 08.2 660 377 60 3,400 08,000 45 20 35-60 30 45-3.5k ー ーネジ式スペーサー 高調サスペンションキットCOILOVE KIT ビート Beat PP フィット it D D3 前期 Y.5T 9.5 96.2 0.6 03.9 M 660 300 500 ZEO- 300 60 B 38,600 32,000 300 60 76,400 68,000 368 60 03,950 99,000 368 60H CB 38,600 32,000 50 5 25 ー 55 ~ ー 5 55 20 25 ー 55 ~ ー 20 50 5 25 ー 55 ~ ー 5 55 20 25 ー 55 ~ ー 20 60 30 50 ー 6 ~ ー 30 55 25 55 ー 6 ~ ー 25 60 0 25 ー 64 ~ ー 0 30 0 30 ー 43 ~ 0 3.5K 4/5/6/7 4K 5/6/7/8/9 65 /200 3.5K 4/5/6/7 4K 5/6/7/8/9 65 /200 65 / 80 6K 65 / 80 7K D2 D4 Y.5T 0.6 4D 300 500 ZEO- 383 60H CB 38,600 32,000 60 0 50 ー 89 ~ ー 0 55 0 35 ー 90 ~ ー 0 65 / 80 6k D 後期 Y.5T 03.0 300 ZEO- 369 60 03,950 99,000 369 60H CB 38,600 32,000 50 20 30 ー 52 ~ ー 20 45 5 25 ー 45 ~ ー 5 60 0 25 ー 64 ~ ー 0 30 0 30 ー 43 ~ 0 65 / 80 6K 65 / 80 7K 3 3 D3 後期 S.5T 03.0 500 ZEO- 369 60 03,950 99,000 369 60H CB 38,600 32,000 60 30 30-35 5 25-60 0 30-50 20 35-65 / 80 6K 65 / 80 7k 4 4 3.D 後期 2003 年 0 月以降車台番号 D-200000 4.D3 後期 2003 年 0 月以降車台番号 D3-700000 50 は弊社開発車両によるデータです については計算上の物理的限界数値となり 実際の装着及び走行確認は行っておりません また 保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ねがいます 以外での使用については ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります 以外で ご使用した場合は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください
ide Height djustable ange Spring ate[kgf/mm] ( 変更可能 ) ID / H ide Height djustment emarks = アッパーマウント = ピロボール調整式 P-= ピロボール固定式 -J= アルミ強化ゴム調整式 -= アルミ強化ゴム固定式 =Upper Mount, =djustable Pillow Ball Upper Mount, P-=Non Pillow Ball Upper Mount, -=luminum igid Mount Upper Mount = = フィット it 386 60 07,00 02,000 50 20 35 ー 50 ~ ー 20 55 35 45 ー 63 ~ ー 35 E6 E8 L S 07.0 300 500 ZEO- ZEO-2 ZEO-3S 386 60H CB 44,900 38,000 386 60L CB 74,300 66,000 386 63S CB 228,900 28,000 50 0 35 ー 50 ~ 0 55 30 45 ー 63 ~ ー 30 50 0 35 ー 50 ~ 0 55 30 45 ー 63 ~ ー 30 55 5 35-65 40 45-3K 3.5/4/5 減衰力 5 段調整 ear 8-step damping force 減衰力 24 段調整 高調サスペンションキットCOILOVE KIT ZEO-3 386 63 CB 70 0 50-70 45 45-9K 7/8/0//2 65 / 80 8K 7/9/0/2 65 / 50 減衰力 24 段調整 ZEO-3X 386 63X CB 70 0 50-70 45 45-9K 7/8/0//2/4 65 / 80 8K 6/7/9/0/2 65 / レートにより異なります 減衰力 24 段調整 3ay 3ay E7 E9 L S 07.0 4D 300 ZEO- 387 60 3,400 08,000 387 60H CB 44,900 38,000 80 50 55 ー 80 ~ ー 50 70 40 55 ー 84 ~ ー 40 60 0 55 ー 60 ~ 0 70 40 55 ー 84 ~ ー 40 5k 5k 6 65 / 230 5k 0.8 ZEO-. フロントはナックル偏芯ボルトのためキャンバー調整が可能 フィットハイブリッド it Hybrid 386 60 07,00 02,000 60 30 45-65 45 55 - P 0.0 300 ZEO- 386 60H CB 44,900 38,000 60 0 45-65 45 55 - ZEO-2 386 60L CB 74,300 66,000 60 0 45-65 45 55 - 減衰力 5 段調整 ear 8-step damping force は弊社開発車両によるデータです については計算上の物理的限界数値となり 実際の装着及び走行確認は行っておりません また 保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ねがいます 以外での使用については ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります 以外で ご使用した場合は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください 西暦 83 84 85 86 87 88 西暦 89 90 9 92 93 94 95 96 97 98 99 00 0 02 03 04 05 06 07 08 09 0 昭和 58 59 60 6 62 63 平成 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 5
ide Height djustable ange Spring ate[kgf/mm] ( 変更可能 ) ID / H ide Height djustment emarks = アッパーマウント = ピロボール調整式 P-= ピロボール固定式 -J= アルミ強化ゴム調整式 -= アルミ強化ゴム固定式 =Upper Mount, =djustable Pillow Ball Upper Mount, P-=Non Pillow Ball Upper Mount, -=luminum igid Mount Upper Mount = = フリード reed 高調サスペンションキットCOILOVE KIT B3 B4 フレックス 08.5 500 08.5 4D 500 ZEO- ZEO- 388 60H CB 44,900 38,000 6k 7/8 65 5 50 ー 70 ~ ー 5 55 30 45 ー 6 ~ ー 30 ライフ Life / ライフディーバ Life Diva JB5 JB7 C D DIV 03.9 08.0 660 660T 377 60 3,400 08,000 50 25 40 ー 5 ~ ー 25 60 30 45 ー 60 ~ ー 30 3.5k 2.9K 52 は弊社開発車両によるデータです については計算上の物理的限界数値となり 実際の装着及び走行確認は行っておりません また 保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ねがいます 以外での使用については ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります 以外で ご使用した場合は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください