イ ツ が 最 初 の ワ ー ル ドチ ャ ン ピ オ ン と な っ た1954年 の 2.と に か く 長 い 乗 車 時 間/氷 Glacier 河 急 行 ワ ー ル ドカ ッ プ が ス イ ス で 開 催 され た こ と を知 っ て い る 人 は さ らに 少 な い だ ろ う と思 い ま す ラ ッ ク ピニ オ ン 式 鉄 道 は 信 越 線 横 川 軽 井 沢 間 の ア 少 し も速 くな い 急 行 列 車 の 一 番 手 は 日本 で も最 近 有 名 に な っ て き て い る 氷 河 急 行Glacier プ ト式 鉄 道 が 廃 止 さ れ て か ら 日本 で は 見 る こ とが で き な くな り ま し た が,ス イ ス で は 登 山鉄 道 で 数 多 く見 る こ と が で き ます 駅 で も な い と こ ろ で 急 に 列 車 の 速 度 が 遅 く な っ た か と思 っ た ら,床 下 か ら カ タ カ タ とい う 歯 車 の 噛 み 合 う音 が 聞 こ え て く る よ うに な り,列 車 は 急 勾 配 を上 りあ る い は 下 り始 め ます 日本 に は ラ ッ ク ピ ニ オ ン式 を ア プ ト式 と呼 ぶ も の だ と誤 解 し て い る 人 が 多 い よ うで す が,ス イ スの鉄道 で使 わ れて い るラ ッ ク ピ ニ オ ン 式 に は,Abt式,Riggenbach式,Strub式, Pauli式,Locher式,Klose式 写 真1氷 な ど が あ る そ うで す 河 急行 ツア ー のパ ンフ レ ッ トとネ ー ム タグ 氷 河 急 行 は 南 東 部 の サ ン モ リ ッツSt.Moritzと 央 南 部 の ツ ェ ル マ ッ トZermattの 間268.7kmを7時 間45分 で 結ぶ 列 車 で す RhB,FO,BVZの3つ の私鉄 の 路 線 を走 り,そ の 間 に 電 気 機 関 車 を3回 途 中 に は ラ ッ ク ピニ オ ン 式(歯 も数 カ所 あ る た め,そ 中 車 式)の も付 け 替 え, 急 勾配 の区 間 の 表 定 速 度 は35km/hと 写真2ア ンテ ィー ク な雰 囲気 の氷 河 急行 の食 堂 車 な って い ます ち な み に 通 過 地 点 の 最 高 地 点 は オ ー バ ー ア ル プ 峠Overalppassの2,033m,最 低 地 点 は ライ ヒェナ ウReichenau-Taminsの604mで,そ mに の 高 低 差 は1,429 な り ます 冬 季 オ リン ピ ッ ク が2度 開 催 さ れ た こ と も あ る国 際 最 後 に 一 言 氷 河 急 行 の 車 窓 か ら は い ろ い ろ 美 しい 景 色 を 見 る こ とは で き ま す が,全 線 を 通 して 乗 っ て み る と,と に か く乗 っ て い る時 間 が 長 い の で疲 れ ます な お,ク ラ シ ッ ク な 食 堂 車 は 一 度 は 乗 っ て み る価 値 の 的 な リゾ ー ト地 で あ るサ ン モ リ ッ ツ とア ル プ ス の 名 峰 あ る もの で す ア ン テ ィ ー クな 雰 囲 気 の 中 で の 昼 食 は マ ッ ター ホ ル ンMatterhornの す ば ら し い もの で す が,夏 2大 観 光 地 を 結 び,黒 川Inn,北 麓 の 町 ツ ェ ル マ ッ トの 海 へ 注 ぐ ドナ ウ 川 の 支 流 の イ ン 海 へ 注 ぐラ イ ン 川Rhein,そ ぐロ ー ヌ 川Rh neの して 地 中 海 へ 注 谷 間 を 走 り,車 窓 か ら は 遠 くに 氷 河 を 望 む こ とが で き ます 話 は 脱 線 し ます が,冬 ツ で2度 の シー ズ ン 中 に昼 食 の 座 席 を予 約 す る こ とは な か な か 難 し い よ うで す 3.特 別展 望 車両 のパ ノ ラ マ急 行 Panoramic 季 オ リ ン ピ ッ クが サ ン モ リ ッ も開 か れ た こ と を 知 っ て い る人 は あ ま り 多 く な い か と思 い ます ま し て,1990年 に イ タ リア で 開 催 され た サ ッ カ ー の ワ ー ル ドカ ップ で は 西 ドイ ツ が3回 目 の ワー ル ドチ ャ ン ピオ ン と な り ま し た が,そ の西 ド 続 い て の 登 場 は パ ノ ラ マ 急 行Panoramic レ マ ン 湖 畔 の モ ン トル ーMontreuxか ナ ー オー バ ー ラ ン ドBerner Oberlandの ら東 に ベ ル レ ン クLenk 57

写 真4ゴ ー ル デ ン パ ス ツ アー のパ ン フ レ ッ ト (スイ ス 国鉄:Bahn&Hote1ツ アー) え,世 界 的 な 観 光 地 ル ツ ェ ル ンLuzernに 到着 します モ ン トル ー ツ ヴ ァ イ ジ ン メ ン シ ュ ピー ツ イ ン タ ー ラ ー ケ ン マ イ リ ンゲ ン ル ツ ェ ル ン の 区 間 全 体 を 指 して,ゴ 写真3パ ノ ラマ 急行 ツ アー の パ ンフ レッ ト ー ル デ ン パ ス と呼 ん で お り,有 名 な 観 光 地 を結 ぶ 非常 に景 色 の きれ い な 路 線 と なって い ま す た だ し,全 線 を通 して 乗 る と,乗 換2回 ま で の 間75kmを2時 間5分 をか け て 走 るMOBの 行 列 車 で,そ の 表 定 速 度 は36km/h 急 で1日 は か か り ます 谷 間 を 走 る列 車 か ら両 側 の 山 々 が 良 く見 え る よ うに,パ ノ ラ マ 車 両(車 窓 展 望 を考 え て 作 られ た ワ イ ドな 窓 の 専 用 車 両)が 3.の 使 ん び リ イ タ リ ア へ ベ ル ニ ナ 急 行 Bernina わ れ て い ます 途 中 に は,東 のサ ン モ リッツに 匹敵 す る高級保 養 地 ベ ル ニ ナ 急 行Bernina は,サ ン モ リッツ と と し て ヨー ロ ッパ で は 有 名 な グ シ ュ タ ー ドGstaadや イ タ リ ア の テ ィ ラ ノTiranoと ス イ ス フ ラ ン ス 語 圏 の 有 名 な 観 光 地 シ ャ トー デ ー 分 か け て 走 る 急 行 で す こ の 列 車 は表 定 速 度 が26km/ Ch teard'oexな hと か な りゆ っ た り し た 走 り を し て くれ ます ど が あ りま す 途 中 駅 の ツ ヴ ァ イ ジ ン メ ンZweisimmenで ラ マ 急 行 に 接 続 し,ゴ ー ル デ ン バ スGolden 名 付 け ら れ たBLSの は,パ ノ Passと 急行 列 車 が ベ ル ナー オー バー ラ の 間61kmを2時 車 窓 か らは 氷 河 を見 る こ と も で き,そ 絶 品 お 薦 め 品 で す このRhBの 間20 の車 窓景 色は ベ ル ニ ナ 線 は 日本 の 箱 根 登 山 鉄 道 の 姉 妹 鉄 道 と い う こ と で,サ ン モ リッ ン ドの 観 光 の 中 心 地 イ ン ター ラー ケ ンInterlakenへ ツ テ ィ ラ ノ 両 駅 に は 箱 根 登 山鉄 道 が 寄 贈 した カ タ カ 向 け て 走 っ て い ます こ の 列 車 は,ツ ナ 書 きの 駅 名 表 示 板 が あ り ます 箱 根 登 山 鉄 道 の 箱 根 ヴ ァ イジ ン メン か らベ ル ン とブ リー ク を 結 ぶ 幹 線 の シ ュ ピー ツSpiez 湯 本 駅 や 強 羅 駅 で はRhBか を 経 由 し,ト ゥー ン 湖Thunerseeと 見 た こ とが な い の で,箱 Brienzerseeに 挟 ま れ,ス ブ リエ ン ツ 湖 イ ス の 観 光 地 の 中 で 日本 人 ら贈 られ た 駅 名 表 示 板 を 根 登 山鉄 道 の 片 思 い の よ う で す が 確 か10数 年 前 に 箱 根 登 山鉄 道 が 新 造 車 両 を 導 入 観 光 客 が 最 も 多 く訪 れ る イ ン ター ラー ケ ン ま で 運 行 さ し た と き に,姉 れ て い ます 号 と名 付 け た こ とが あ っ た と記 憶 して い ます そ の 時 さ ら に,イ ン ター ラ ー ケ ン で は,ス イス国鉄 唯一 の 狭 軌 路 線 を 走 る 同 名 の ゴー ル デ ン バ ス と呼 ば れ る 列 車 に 接 続 し て い ます こ の 列 車 は,湖 ツBrienzを 経 由 し,マ 行 方 向 を逆 に し,ラ 58 畔 の 町 ブ リエ ン イ リ ン ゲ ンMeiringenで は進 ッ ク ピ ニ オ ン 式 の 急 勾 配 の 峠 を越 妹 鉄 道 を記 念 し て そ の 車 両 に ベ ル ニ ナ に はベ ル ニ ナ 線 が ど こ に あ るか も私 は 知 り ませ ん で し たが ベ ル ニ ナ 峠Berninapass 2328mの オ ス ピ ツ ィ オ ベ ル ニ ナ 駅Ospizio す ぐ近 くに あ る Berninaは,登 山 鉄 道 を 別 に した 普 通 の 鉄 道 で は ヨー ロ ッパ で最 も 高 い

写 真5非 常 に珍 しいベ ル ニ ナ 急行 の オ ー プ ン ル ー プ 所 に あ る駅 で そ の 標 高 は2,253mで 点 の テ ィ ラ ノ の 標 高 は463mで す こ れ に 対 し終 ル ツ ェ ル ン ル ガ ノ間199kmはEC IC(EC ICは ベ ル ニ ナ 峠 を越 え,イ タ リア に 向 け て,急 勾 配 を下 っ 常 に 珍 し い オ ー プ ン ル ー プ が あ り ま す 氷 河 急 行 ベ ル ニ ナ 急 行 な ど に は トン ネ ル に よ る ル ー プ は 数 多 くあ りま す が,オ ー プ ン ル ー プ は こ こ だ け で しか 見 た こ とが あ り ませ ん で し た 4.リ に 囲 ま れ,シ ラ ー の 戯 曲 ウ ィ リ ア ム テ ルWilhelm 畔 に あ る世 界 的 に 有 名 な れ てい ます 前 の ウ ィ リア ム テ ル の 活 とは非常 に気 持 ちの よい こ とです は残 念 な が ら停 車 し ませ ん も っ と も銅 像 の あ る 広 場 は 駅 か らは 少 し離 れ た 町 の 中 心 に あ り,車 窓 か らは 銅 像 を 見 る こ とは で き な い よ うで す が 国 鉄 の 南 北 幹 線 を疾 走 す る ウ ィ リア ム テ ル 急 行 は ウ ィ リア ム テ ル 急行 は こ の ル ツ ェ ル ン湖 を わ た る 蒸 気 船 とサ ン ゴ ッ タ ル ド峠Passo del St.Gottardo を トン ネ ル で 抜 け る列 車 の 組 合 せ で,ル ツ ェ ル ン ル を5時 間56分 で 結 ん で い ま す ｹuelenま で を3時 し ます ル ツ ェ ル ン 湖 畔 を走 る特 に 名 の 付 い て い な い ブ リュ エ レ ン ル ガ ノ問147kmは 定 速 度69km/hと に 入 り,ル ガ ノ湖Lago な お,日 Luganoの 南 国の 町 に到着 します 本 で は ほ と ん ど話 題 に は 上 が ら な か っ た よ うで す が,1991年 は ス イ ス 建 国700年 の 記 念 す べ き年 で し た 間22分 で す ドイ ツ と イ タ リア を 結 ぶ 国鉄 の 幹 線 上 に位 置 す る た め,所 Ticino州 ル ガ ノ に 午 後5時21分 間27分 か け て,の ん び り と旅 を 普 通 急 行 列 車 で は,こ の 区 間52kmは1時 サ ン ゴ ッ タ ル ド峠 の 下 を抜 け と トン ネ ル を通 り,ス イ ス の 唯 一 の イ タ リア 語 圏 の 州 で あ る テ ィ チ ー ノ ル ツ ェ ル ン湖 の 蒸 気 船 は ル ツ ェ ル ン か ら ブ リュ エ レ 7分,表 のウィ 銅 像 が あ る こ と で 有 名 な ア ル ト ドル フAltdorfに 観 光 地 ル ツ ェ ル ン の 名 を と り,ル ツ ェ ル ン湖 と も い わ ンF に 出発 します クラ シッ ウ ィ リア ム テ ル 急 行 の 列 車 は ウ ィ リア ム テ ル の 舞 台 と なって い る フ ィア ヴ ァル トシ ュテ ッテ ガ ノLugano間 ウ ィ リア ム テ ル 急 行 の 蒸 気 船 は ル ツ ェ ル ン の 国 鉄 躍 の様 子 を想 像 しな が ら,湖 上 を渡 る風 に 吹 か れ る こ ュ ヴ ィー ン ター ヴ ァ ル テ ンUnterwartenの3州 tterseeは,湖 けて しまい ます と湖 畔 の 景 色 を眺 め,700年 ツSchwyz,ウ 湖Vierwaldst 定 速 度 は73km/ ィ リア ム テ ル 急 行 の 半 分 弱 の 時 間 で 走 り抜 リ ア ム テ ル 急 行 の コ ー ス に 入 っ て い ま す の ん び り ス イ ス連 邦 の 発 祥 の 地 で あ る ウ リUri,シ Tellの 間44分(表 ブ ク な船 上 の レ ス トラ ン で 昼 食 を と る こ とが,こ ウ ィ リ ア ム テ ル 急 行 Tell リュ エ レ ン は 通 過)で2時 h)と,ウ 駅 前 の 船 着 場 を午 前11時25分 ン ゴ を食 べ なが ら Wilhelm ィ リア ム テ ル 急行 ツ アー の パ ン フ レ ッ ト (ス イス 国鉄:Bahn&Hotelッ ァー) そ の 標 高 差 は1,790m に も な り ます て い く途 中 に,非 写 真6ウ 要 時 間 は2時 5.そ の 他 の 列 車 で も 間 トン ネ ル に よ る とは い え,ア ル プ ス の 峠 越 え と して は か な り速 い もの で す な お, 今 回 の 滞 在 中 に は 乗 る こ とが で き ませ ん で し た が, サ ン モ リ ッ ツ シ ュ ク オ ルScuol-Tarasp間49kmに 59