KM-H-Ⅲ型 (SL KM-H-III OUGH TEAIN CANE (SL Ⅲ型 メイン メイン 定置つり メイン 走行つり メイン Main SL Fly メイン 定置つり Free on Wheels メイン 走行つり Pick & Carry 目次 主要諸元 定格総表 メイン 定置つり 走行つり 目次 主要諸元 定格総表注意事項 定格総表 作業範囲図 メイン 最小通路軌跡図 定置つり 全体図 走行つり 定格総表注意事項 作業範囲図 最小通路軌跡図
(SL KM-H-III OUGH TEAIN CANE (Technical Specifications Ⅲ型 KM-H- 主要諸元 KATO M3I (KM-H-III SUPEBOOM CANE SPECIFICATIONS クレーン部 TYPE 名 型 キャリヤ部 Ton Lifting Capacity ough Terrain 称 t吊りラフテレーンクレーン 式 KM-H-Ⅲ Crane MODEL クレーン性能 CANE CAPACITY 7.5 m MAX. TOTAL ATED LOAD 2.5 m 7.5 m 7.M 22.5 m 2.5M 27.5 m 7.5M 最 大 定 格 総 荷 重 32.5 m 22.5M m 27.5M 0.25 m 32.5M m M ルースタシーブ 0.25M ブ ー ム 長 さ 7.5m M ジ ブ 長 さ Length 33.m ( 最 Length 大 地 上 揚 程 7.3m ( Max. Lifting Height KM-H-III,000kg,000kg 2.m (0本掛 9,000kg 5.0m (本掛 7,000kg 5.0m,000kg x 2.0M(本掛 radius (0 Parts-Line 2,000kg m 9,000kg x 5.00M (本掛 radius ( Parts-Line 9,000kg m 7,000kg x 5.00M (本掛 radius Parts-Line 7,000kg m 2,000kg x 0M (本掛 radius ( Parts-Line 3,0kg 7 (本掛( Parts-Line 9,000kg x 0M radius 2,000kg 7 (本掛( Parts-Line 7,000kg x 0M radius,3kg 7 (本掛 3,0kg x 7 Degrees ( Parts-Line,000kg (本掛 2,000kg x 7 Degrees ( Parts-Line,3kg x 7 Degrees ( Parts-Line 7. Metres to 32.5 Metres 0 Metres to Metres 33.0M (Main 主 巻 25m/min (層目 巻上ロープ速度 7.3 ( 補 巻 25m/min (層目 Main Winch Single 主 (ロープ掛数 0 2.5m 25m // min min (th layer (層目 巻 上 フ ッSpeed ク速度 Winding 補 (ロープ掛数 25.0m / min (層目 Auxiliary Winch Winding 25m / min (th layer 高 速 巻 下 主 巻 3m / min (層目 Speed ロープ 速 度(参 考 補 巻 3m / min (層目 Hook Main: 2.5m / min ( part line ブ ー Speed ム 起 伏 範 囲 -0 Aux: 25m / min ( part line ブ ー ム 上 げ 時 間 s / -0-0 degrees - degrees ブ ー Elevation ム 伸 長 ange 速 度 Elevation -0 degrees - degrees / secs 旋 回 速 Speed 度 Speed 7.m - 32.m / 85 secs 旋 回 Extention 後 端 半 径 Swing Speed 2.mins - 上部旋回体の装置および構造 Swing ブ ーear ム 形 式 箱型段油圧伸縮式2.8m (2 3段同時 5 段同時 CANE DEVICE & MECHANISM 3段油圧伸縮式 (2 3段同時 ジ ブ 形 式 油圧無段階傾斜式 ( (mは7 Type section telescoping boom 0 hexagonal ブ ー ム 伸 縮 装 置 油圧シリンダ (2本construction およびワイヤロープ併用式 (Stage 2,3 synchronized & ブ ー ム 起 伏 装 置 油圧シリンダ直押式 圧力補償付流量調整弁付,5, synchronized ジ ブ 起 伏 装 置 油圧シリンダ (本3 Stage type (with 2nd & 3rd being pull シングルウインチ2基 out 巻 上 装 置 油圧モータ駆動 遊星歯車減速機付 (ネガティブブレーキ内蔵 Extention 2 Double acting hydraulic cylinders 高低速切換式 自動ブレーキ付 圧力補償付流量調整弁付 Elevation Hydraulic Cylinder Type 旋 回 装 置 油圧モータ駆動 遊星歯車減速機付 (ネガティブブレーキ内蔵 フリー ロック切換式 Hoist 2 single winch driven by hydraulic motor 旋 回 サ ー ク ル ボールベアリング式 and via spur reducer 形 式 全油圧H型 (フロート バーチカルシリンダ一体型 With Free Fall device,0mm (最大張出 Automatic Brake with foot brake,0mm (中間張出 ア ウトリガ 装 置 With flow regulation valve with pressure 張出幅 5,0mm (中間張出 compensation,0mm (中間張出 Swing Hydraulic motor driven planetary gear 2,30mm (最縮小張出 reducer (with built in negative break 主 巻 難自転性ワイヤロープ φ 85m ワ イ ヤ ロ ー プ Swing free/lock changeover type 補 巻 難自転性ワイヤロープ φ 05m Swing Circle Full bearing type 油圧装置 Type Fully Hydraulic H Type (floats mounted 油 圧 ポ ン プ 2連可変プランジャ型 ギヤ プランジャ型 integrally, Vertical Cylinder 巻上用 アキシャルプランジャ型 油 圧 モ ー タ Extended Fully Exdended Width (,0mm 旋回用 アキシャルプランジャ型 Width Middle Extended Width (,0mm コ ン ト ロ ー ル バ ル ブ マルチプル自動復元式 (圧力補償付流量調整弁付 Middle Extended Width (5,0mm シ リ ン ダ ダブルアクティング式 Middle Extended Width (,0mm オイルリザーバ容量 Minimum Extended Width (2,30mm 安全装置 Wire ope Main Winch mm x 85m ACS(過負荷防止装置 音声警報装置付 旋回自動停止装置 起伏緩停止装置 Aux Winch mm x 05m 伸長緩停止装置 作業範囲制限装置 アウトリガ張出幅自動検出装置 HYDAULIC DEVICE 起伏自然降下防止装置 伸縮自然降下防止装置 起伏自然降下防止装置 伸縮自然降下防止装置 過巻防止装置 Hydraulic Pump 2 Variable Plunger Type, 2 gear pump ドラムロック装置(補巻 ドラムホールド安全装置 自動ブレーキ装置 Hydraulic Motor Winch Axial plunger type 乱巻防止装置 油圧安全弁 アウトリガロック装置 旋回ロック装置 旋回警告灯 Swing Axial plunger type 作動油オーバーヒート警報装置 作動油フィルタ目づまり警報装置 Control Valve 玉掛けロープはずれ止め Multiple automatic stablization type (with pressure compensation flow control valve 標準装置 Cylinder Double Acting Type 除湿機能付エアコン 作業灯 ( テーブル キャブ ドラム回転指示装置 オイルクーラ Hydraulic Oil Tank 0 Litres Capacity キャブ装備 Safety Devices ACS Automatic moment limiter (with チルト/テレスコピックハンドル フルアジャスタブルシート Alarm(ヘッドレスト アームレスト付 パワーウインドウ (閉め忘れ防止スイッチ付 Swing automatic stop device 間欠付フロント&ルーフワイパー (ウオッシャー付 Working Area Control device 時計付AM/FMラジオ ステップランプ フロアマット Outrigger extension width detector ICカードシステム アクセサリソケット (2V Free Fall interlock device オプション装置 Over winding cutout device ACS外部表示装置 ACS外部音声警報装置 拡声器 Winch drum lock 地上デジタル対応テレビ放送受信装置 ウインチ確認カメラ Drum hold safety device 燃焼式エアヒータ ドアバイザ 消火器 風速計 携帯通信システム ICカードリーダ&データ管理ソフト Outrigger lock device Safety Devices 走行性能 meter Swing warning lamp Hydraulic Oil over heating alarm Hydraulic Oil element clogging alarm Automatic brake device Hydraulic Safety valve エンジン Air (インタークーラターボ付 Conditioner with dehumidifier 三菱M0-TLE3BA 名 称 AM/FM adio with clock (平成23年ディーゼル特殊自動車排出ガス規制適合 Visual 直接噴射式ディーゼルエンジン Type winch drum rotation indicator 形 式 水冷サイクル直列気筒 Intermittent ro wiper with washer 総 排 気 量 Optional Winch Camera 最 高 Equipment 出 力 TV 最 大 ト ル ク 7N m /,00 min ear View Camera 下部走行体の装置および構造 ACS External device 走 行 駆 動 形 式 2輪駆動 ( 2 輪駆動 ( indication 切換式 Electric remote control side mirror トル クコン バ ー タ 形 式 3要素 段 (自動ロックアップクラッチ付 Door visor 変 速 機 形 式 全自動および手動変速式 CHASSIS Travelling Performance 変 速 SPECIFICATIONS 段 数 前進段 後退段 (Hi/Low切換 Max Travelling Speed 9km/h 前 輪 全浮動式 2段減速機付 車 軸 形 式 Gradeability (tano 後 輪 全浮動式 2段減速機付 Minimum Turning前 8.2m (2 wheel drive 輪 テーパリーフスプリング式 (油圧ロックシリンダ付 懸 架 装 置.90m(油圧ロックシリンダ付 ( wheel drive 後 輪 テーパリーフスプリング式 DIMENSIONS AND主WEIGHT 2系統空気油圧複合式 輪ディスクブレーキ ブ レ ー Length キ 装 置 駐 車 空気式 推進軸制動内部拡張式 Overall 9,mm Overall Height 補 助 排気ブレーキ 渦電流式リターダ 作業用補助制動装置 3,595mm 形 式 全油圧式パワーステアリング Wheel Base 3,mm ステアリング装置 前2輪 カウンタ クラブ 後2輪 前後輪独立 Tread Front 2,mm モード (リヤステ自動ロック機構付 ear 2,mm 前 輪 385 / 95 25 E OAD Seating Capacity (one タ イ ヤ サ イズ 後 輪 385 / 95 25 E OAD Gross Vehicle Weight 28,0kg 燃 料 タ ン ク 容 量 Front,00kg バ ッ テ リ (2V-Ah 2 ear,0kg 安全装置 ENGINE (Complying with Ministry Construction Emission egulation 緊急用かじ取装置 後輪ステアリングロック装置 Model Mitsubishi M0-TLE3BA ブレーキ液漏警報装置 作業用補助制動装置 (With Turbo Charge サスペンションロック装置 オーバーラン警報装置 ラジエータ液面警報装置 エアフィルタ目づまり警報装置 Type Water Cooled cycle in-line cylinder ローエア警報装置 電動格納サイドミラー 左確認カメラ direct injection diesel engine 直前確認カメラ 後方確認カメラおよびカラーモニタ Engine Displacement 右側ミラー (ヒータ付 7,L Max Output 0kW/ min - 標準装備 Max Torque 7N.m /,00min - 集中給脂装置 アルミ敷板 CHASSIS DEVICE AND MECHANISM オプション装置 Drive 2 - Wheel Drive (x2 / - Wheel Drive 車輪止め 路肩灯 サイドマーカーランプ 電動調整式サイドミラー (x (ロービーム ディスチャージヘッドランプ Torque Converter 3 Elements, Stage unit 寸法 重量 (with automatic lock up mechanism 全 長 Transmission Automatic & Manual Transmission 全 幅 Forward and everse Speeds 全 高 (Hi / Low setting 軸 距 Axle - Front and ear Full Floating Type with 2 stage reduction 前輪 device+ 輪 距 後輪 Main Brake 2 line hydro-pneumatic disc brake 乗 車 定 員 人 ( wheels 全重量 Parking Brake Mechanically Operated, internal expanding 車 両 総 重 量 前軸重 shoe type 後軸重 CHASSIS SPECIFICATIONS Chassis Device and Mechanism KM-H-Ⅲ型は 新規開発車両証明制度による適合証明書 基本通行 Auxiliary Brake Elextro-pneumatic operated exhaust brake 条件 重量: D の交付を受けていますが 実際の通行条件は 運行経路ご Suspension Front Coil Spring, - link type (with hydraulic との道路管理者の算定結果によって付与されます lock cylinder ear Coil Spring, - link type (with hydraulic 運転および作業に必要な資格 lock cylinder Steering hydraulic power steering ク レ ー ン の 運 転 Fully 移動式クレーン運転免許 with reverse steering correction 玉 掛 作 業 玉掛技能講習 mechanism 車 両 の 大型特殊自動車運転免許 Tyres Front運 転 385/95/25 E oad ear 385/95/25 E oad クレーンに関しては 労働安全衛生法が適用されます Fuel Tank Capacity 0 Litres 所轄の労働基準監督署に設置報告してからお使いください Batteries (2V-AH x 2 道路を通行する場合は 車両検査に合格した状態で通行してください Safety Devices Electric retractable side view mirror 走行時はフックを所定の位置に格納してください Emergency steering device 本車両は最低速度 (km/h の定めのある 高速自動車国道 を走行する ear wheel steering lock device ことはできません Overshift pervention device 本機の使用にあたっての注意事項は 取扱説明書をよく読んで正しくお使いください Brake Oil leakage alarm 本カタログに記載されております性能ならびに仕様は 改良などによりお届 Suspension lock device けいたします製品と異なる場合があります また 仕様は予告なく変更する Engine over run alarm ことがありますのであらかじめご了承ください adiator low water level alarm Air filter clogging alarm (Continued 最 高 速 登 坂 能 度 力 (tanθ 8.2m (2輪操向 最 小 回 転 半 径 Standard Equipment.9m (輪操向
ated Lifting Capacity 定格総表 7.5m 7.5m (.8m (.3m (5.2m 側方 Fully Ext. (0 全周 Full ange Partially Extended (Over Side Working 7.5m 2.5m 7.5m 22.5m 27.5m 7.5m 2.5m 7.5m 22.5m 27.5m (m (m 2..00* 9.00 0 0.00* 9.00 0 0 3* 9.00 0 0 3.0 3* 9.00 0 0 3.3.00 9.00 0 0 28. 9.00 0 0 3.5 28. 9.00 0 0 9.00 27. 9.00 0 0 9.00.0 9.00 0 0 9.00 25.00 9.00 0 0 9.00.5 23.00 9.00 0 0 9.00 0 22. 9.00 0 0 9.00 0 5.0 2 9.00 0 0 9.00 0. 9.00 0 0 9.00 0 5.5 8..85 0 9.00 0 8..85 0 9.00 0 0. 0 9.00 0 0. 0 9.00 0. 3. 0 9.00 0. 3. 0 9.00 0. 2.95.0 9.00 0.0 2.95.0 9.00 0. 0. 8.0 0 0.5 0.5 0. 8.0 0 9.0 9. 5 9.05 7..5 8. 8. 9.05 7..5 0.0 7. 7. 8. 7.0 5.90.. 7.0 7.0 5.90..85 5 5.5 5.. 0 5.5 5. 5. 0 5.00. 5. 5. 5.00..95 5..0 3..0..0 3.5.25.5.25 3. 3..05.25 3.05 3..05 3.95 2.5 3.25 3. 3. 3. 3. 2. 3.05 3. 2. 3. 3. 2.0 2. 2.95 2. 2. 3.00 2.05 2. 2.0 9.0 2.0 2.5. 2.05 2.. 2.0 2..5. 2.05 22.0....0..0. 2 0.85 2.0 Critical 危険 tフック 22tフック tフック 22tフック t t 30kg Weight 30kg Parts Line 0*/8 巻掛本数 0*/8 (.2m (2.3m 側方 側方 アウトリガ最縮小張出 側方 Partially Extended (Over Side Partially Extended (Over Side etracted (Over Side (m 7.5m 2.5m 7.5m 22.5m 27.5m 7.5m 2.5m 7.5m 22.5m 27.5m 7.5m 2.5m 7.5m 22.5m 27.5m 2..00 9.00 0 0.00 9.00 0 0 0 0 3.0.00 9.00 0 0 9.00 0 0 0 0 3.5 9.00 0 0 9.00 23.00 9.00 0 0 9.00 0 9.00 8.5 8. 7.0.0 23. 9.00 0 0 9.00 9.00 9.00 0 0 9.00 7.0 0 0 7...5 2.00 9.00 0 0 9.00 0.5.. 0 9.00 0 5. 5.0 5.0. 5.5 5. 5.0 9.00 8. 0 0 9.00 0 2. 2.5 2.5 0 9.00 0.5.. 5.25..5 5.5.85.85 0 9.00 0 0.25 0.25. 9.00 0 3. 3..0.0.0 3. 3. 0 9.00 0 8.0 8.0 9.5 9.00 0 3.0 3.05 3. 3. 3.0.. 0 9.00 0 7. 7. 8.0 8.0 0 2. 2. 3. 3. 9.0 9. 0.0 9.00 0.. 5 7. 0 2.0 2.0 2. 2. 2. 7. 7. 5 8. 0.. 5.5 5.90.0..95 2.0 9.0 5. 5..0..5 3. 3....90.0.. 0.0.0. 5. 5.0 5.85 2.90 2.90 3.5 3.85.05 3....90 2.25 2. 3. 3.00 3.0 3.95.. 2. 2.5 2. 2.0 3.00 3. 3...85 2..85 2. 2.85 3.05 0..5.85.0 2.0 2.5 2.5 0.0.. 2.0 2...0...05.5. 0.5 0.95 9.0..5 0.5 0. 0.95. 22.0 0.5 2 2.0 Critical 危険 2 32 0 8 7 72 tフック 22tフック tフック 22tフック tフック 22tフック t t t 30kg 30kg Weight 30kg Parts Line 巻掛本数 8 8 8 単位Unit: : ton ton ton 単位Unit: : ton *Additional lifting equipment required Free on Wheels 定置つり 走行つり When are not used アウトリガ不使用時 (2km/h未満 定置つり Stationary on ubber Pick走行つり & Carry (2kmh Max. Speed Working Working 7.5m 2.5m 7.5m 22.5m 7.5m 2.5m 7.5m 22.5m (m (m (m (m Full ange Over Front 0全周 Front 0全周 Front 0全周 Front 0全周 Front 0全周 Front 0全周 Front 0全周 Front 0全周 2.5 0 8. 0 0 0 0 9. 0 9. 5. 0 5. 3.0 0 8. 0 0 0 0 0 5.00 9. 0 9. 5. 0 5. 0. 2.5 3.0 3.5 2..0 0 5. 0 5. 0 5.00 8.. 8.0.0 0.0 0. 3.5.0 0. 0.00. 0.00 0 5.00 7. 3. 7. 3. 0 3. 0 3.90.0.5 0.00 3. 9.00 3.0 0 3. 0.0.0 2.85.0 2.85.0 2.85 0 3.0.5 5.0 9.00 2. 5. 2. 5.90 2.25 5. 2.25 5.0 2.90 5.0 5.. 5.. 5. 2.0 5.5 0 2. 0 2. 0 3.5 5.5. 7. 0 2.90 5.. 0. 5. 2.5..... 5.0.0 5..0 5.0.. 0.85..0.00.90.00..0 3. 3. 3. 3.0 3.0 3.90.00 2. 2. 2.90 9.0 2.0 2.0 3. 2. 9.0 0.0 2..00.00. 0.0..85 0. Critical 危険 Weight Parts Line 巻掛本数 0.0 3 22t22tフック 0 5 8 37 22t22tフック 2 8 7 Critical 危険 Weight Parts Line 巻掛本数 単位Unit: : ton ton
7.5m + msl Fly 7.5m m (.8m (m (ton 2.7 3.8 5.8 7.8 9. 3 0. 0. 3..7 2.95 2.79 0 7. 2.2.88 9.5.52 2.32.7. 2.3 0.9 8 0.77 7 険 Weight 0 (.3m (全周 Offset 2 (m (ton (m (ton.5.2 5.7 3.8 9. 2.97 2.3 2.82 2.09 2.72 2.0 3. 2.3 2.0. 2.53.3 2.03 2.5. 2.03.9 2.0 2.02.99.8.3.8.2 5 側方 Intermediately (Extended オフセット0 Offset 00 (m (ton.0 8..0 9..0.0.59 2 tフック 0kg (m (ton 2.7 3.8 5.8 7.8 9. 3 0. 0. 3..7 2.95 2. 0 7..52 9.5. 2 0.97.7 2.3 0.0 8 0. 7 険 Weight Parts 巻 0 Offset 2 (m (ton.5 5.7 3.8 9. 2.97 2.82 2.72 3. 2.3. 2.53 2.5.9 2.09.3.29.05.7 (m (ton.2 2.3 2.09 2.0 2.0.3 2.03. 2.03 2.02 5 オフセット0 Offset 00 (m (ton.0 8..0 9..0.0.59 2 tフック 0kg 73-000 7.5m + 0.25m Fly SL 7.5m 0.25m (.8m (m (ton 3..5 3 0 3..92.5.9 7. 8.7.0 0..28 2.7.2. 2 23..07 2.5 0.85 25.2 25. 0.0 5 険 Weight 0 (.3m (全周 Offset 2 (m (ton (m (ton. 0.. 0.2.7.7..2.39.5.08.9.33.0.27 7..0 7.5. 8.8.02.3.0.3.9.0.0 22.9.0 23.7.03 2.2.03 5 側方 Intermediately (Extended オフセット0 Offset 00 (m (ton 0..5 0.89..8 2 tフック 0kg (m (ton 3..5 3 0 3..92.5.9 7. 8.7.0 0..28 2.7.07 0.8 2 23. 2.5 0.53 25.2 0.0 25. 0.32 5 険 Weight 0 Offset 2 (m (ton 0.2.7.39.9.33.27 7.5..3.3.0 22.9 23.7 0.7 2.2 0. (m (ton. 0...7..2.5.08.0 7..0 8.8.02.0.9.0 5 オフセット0 Offset 00 (m (ton 0..5 0.89..8 2 tフック 0kg 73-000 7.5m + m Fly SL 7.5m m (.8m (m (ton.0.8 8.5.22.03 3.5 0.8 0. 0. 2.5 0 23. 0.5 25. 2.3 0.7 2 2 0. 28. 0. 28.9 0.3 29.3 0.3 5 険 Weight 0 (.3m (全周 Offset 2 (m (ton (m (ton 8.7 0.2 3.5 2.7 0.7. 0.8 0.3 7. 0.5.7 9.0 0. 0.3 0.53.9 0.2 2.0 0.9 22.3 0.2 0. 23.8 0. 0.5 25.0 0. 25.5 0.3 2 0.2 27. 0.2 2 0.2 5 tフック 0kg (Extended 側方 Intermediately オフセット0 Offset 00 (m (ton 0.0.3 0.0 7. 0.0 0.0 9.7 0.0 0.0 2 (m (ton.0.8 8.5.22.03 3.5 0.8 0. 0. 2.5 0 23. 0.5 25. 2.3 0.7 2 2 0. 28. 0.0 28.9 0. 険 Weight 0 Offset 2 (m (ton 8.7 0.2 2.7 0.7 0.3.7 0.53 2.0 0.9 0. 0.5 25.5 0.3 2 0.2 27. 0.2 2 0.2 (m (ton 3.5. 0.8 7. 0.5 9.0 0. 0.3.9 0.2 22.3 0.2 23.8 0. 25.0 0. 5 オフセット0 Offset 00 (m (ton 0.0.3 0.0 7. 0.0 0.0 9.7 0.0 0.0 2 tフック 0kg 73-000
7.5m + m FlySL 7.5m m (5.2m (m (ton 2.7 3.8 5.8 7.8 9. 3 0. 0. 2..7.98.2 0 7. 0.57 9.5 0.33 29 険 Weight 0 (.2m (5.2m Offset 2 (m (ton (m (ton.5.2 5.7 3.8 9. 2.97 2.3 2.82 2.09 2.72 2.0 3. 2.3 2.0. 2.29.3.87.5..3.9.29.08 0.8 0.5 0. 29 5 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.0 8..0 9..0.0.59 2 (.2m Intermediately Extended Offset 2 (m (ton 2.7 3.8 5.8 7.8 9. 3 0. 2.98 0. 2..5.7 0.5 5 険角 度 Weight 0 (m (ton (m (ton.5.2 5.7 3.8 9. 2.97 2.3 2.82 2.09 2. 2.0 3..9.73..3.2.7 0..3 0.73.9 7. 0.38 5 5 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.0 8..0 9..0.0.59 2 73-000 7.5m + 0.25m Fly SL 7.5m 0.25m (5.2m (m (ton 3..5 3 0 3..92.5.9 7..2 8.7.08 0. 0.5 2.7 0.3 3 険 Weight 0 (.2m (5.2m Offset 2 (m 0.2.9 7.5.3 (ton.7.39.33.27..09 0.8 0.9 (m 0...5 7. 8.8.9 39 (ton...7.2.08.0.0.02.0 0.73 5 オフセット0 Offset 00 (m (ton 0..5 0.89..8 2 tフック 0kg (.2m Intermediately Extended Offset 2 (m (ton 3..5 3 0 3..79.5. 7. 0.0 0.33 5 険角 度 Weight 0 (m 0.2.9 7.5 (ton.7.39.33.27 0.85 0.2 (m 0...5 7. 8.8 9 (ton...7.2.08.0.0 0.73 0. 9 オフセット0 Offset 00 (m (ton 0..5 0.89..8 2 tフック 0kg 73-000 7.5m m 7.5m + m FlySL (5.2m (m (ton.0.8 8.5.22.03 3.5 0.8 0. 0. 2.5 0 23. 0.9 39 険 Weight 0 (5.2m Offset 2 (m (ton (m (ton 8.7 0.2 3.5 2.7 0.7. 0.8 0.3 7. 0.5.7 9.0 0. 0.3 0.53.9 0.2 2.0 0.9 22.3 0.2 0. 23.8 0. 0.5 25.0 0. 25.5 0.37 39 5 tフック 0kg (.2m オフセット0 Offset 00 (m (ton 0.0.3 0.0 7. 0.0 0.0 9.7 0.0 0.0 2 (.2m Intermediately Extended Offset 2 (m (ton.0.8 8.5.22.03 3.5 0.8 0. 0.8 9 険角 度 Weight 0 (m (ton (m (ton 8.7 0.2 3.5 2.7 0.7. 0.8 0.3 7. 0.5.7 9.0 0. 0.3 0.53.9 0.2 2.0 0.9 22.3 0.2 0. 9 5 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton 0.0.3 0.0 7. 0.0 0.0 9.7 0.0 0.0 2
+ msl Fly m (.8m (m (ton 5. 8.8 7 0.. 2.52 5.98 3 8.8. 58 2..9 5.2 25.5 0.8 5 2 0.32 険 Weight 0 (.3m (全周 (5.2m Offset 2 (m (ton (m (ton 8.8 0.3 2.2 2. 3.5 2.07 2.02.7 8.9.5..53.9.3.29 23..8 23.7. 2.3. 2.3 0. 2.9 0.3 28. 0.32 7 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.0.0.0 7.5. 2.0.3 2 73-000 (.2m Intermediately Extended Offset 2 (m (ton 5. 8.8 7 0.. 2.52 5.98 3 8.8. 2 9.. 0.5.52 59 2.0.38 23.0 0.9 5 2.9 0.5 8 2.2 0.3 度 7 険角 Weight 0 (m 8.8 2.2 8.9. 2.7 22.2 2. 25.8 27. 7 (ton 2. 2.02.5.53.8.3.27 0.8 0.3 (m 0.3 3.5.9 2. 22. 22.8 2. 2.3 27. 7 tフック 0kg (ton 2.07.7..3.32.25.2 0.8 0. オフセット0 Offset 00 (m (ton.0.0.0 7.5. 2.0.3 2 + 0.25m Fly SL 0.25m (.8m (m (ton 8. 2. 7.7 9 7..89 5 9.7.57 3 2.0.3 57 2.. 5 25.3.02 25.8 0.93 28. 8 29.3 7 険 Weight 0 (.3m (全周 (5.2m Offset 2 (m (ton (m (ton 2.2..8... 7.5.3 8..5.09 9.7.38 2.2.07 22.2.9 23..02 23. 2.7 0.97 2.8 27. 0.82 27.3 28. 0.79 27.8 0.82 28.5 0.78. 0.7. 0.7.9 0.3 7 9 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.. 2.7 0.8 23.7 0.8 2.7 0.8 2 (.2m Intermediately Extended Offset 2 (m (ton 8. 2. 7.7 9 7..89 5 9.7.57 3 2.0.3 22.3. 59 23..3 58.0 53 2.7 0.5 5 2 0.0 険 Weight 0 (m (ton (m (ton 2.2..8... 7.5.3 8..5.09 9.7.38 2.2.07 22.2.9 23..02 23. 2.7 0.97 2.5.03 25.7 0.9 25. 0.9 2.7 0.8 2. 0.89 2 0.8 28. 0.8 29. 0. 29. 0.3.2 0.3 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.. 2.7 0.8 23.7 0.8 2.7 0.8 2 73-0000 + m FlySL m (.8m (m (ton 9.9 7 3.5 72.7..09 22. 0.8 0 25.3 0.7 5 2 0. 52.3 5.8 0. 3. 0.0 9 3.9 0.3 8 険 Weight 0 (全周 (5.2m Offset 2 (m (ton (m (ton..2 0.77 0.8 7.3 0.9 0..2 0.2 0. 2.7 0.3 25. 27.5 0. 28.3 0.9 2 0.0 3.7 0. 32.7 0.0 32.7 0.5 33. 0.0 33. 0.2 3.0 0.0 33.7 0. 3. 0. 3. 0.3 8 9 tフック 0kg (.3m オフセット0 Offset 00 (m (ton.7 8. 2. 23. 2.8 27.8 0.0 0.0 3 (.2m Intermediately Extended Offset 2 (m (ton 9.9 7 3.5 72.7..09 22. 0.8 0 25.3 0.7 57 2 0. 28. 0.5 5 29.0 0.8 53 29. 0.0 度 52 険角 Weight 0 (m (ton (m (ton..2 0.77 0.8 7.3 0.9 0..2 0.2 0. 2.7 0.3 25. 27.5 0. 28.3 0.9 2 0.0.0 0.8 3.3 0.0 3. 0.7 32. 0.0 3.7 0.0 32. 0.0 32.2 0.3 33. 0.3 52 52 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton 0.0.7 0.0 8. 2. 23. 2.8 27.8 3 73-0000
+ m FlySL m (5.2m (m (ton 5. 8.8 7 0.. 2.52 7.3.9 3.2 9. 0.9 59. 58 険 Weight 0 (.2m (5.2m Offset 2 (m (ton (m (ton 8.8 0.3 2.2 2. 3.5 2.07 2.02.7 7.8.73 8.7.57 9.9..7.0.9 0.8 2.7 0.82 0. 22.8 0.57 58 58 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.0.0.0 7.5.7.9.05 2 (m (ton 5. 8.8 7 0. 73 2. 2.7 72..78 7.8.2 険 Weight 0 (.2m Offset 2 (m (ton (m (ton 8.8 0.3 2.2 2. 3.5 2.07 2.09.3.85..87.9..7.52.3 7..0 8.8 0.85 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.0.0.0.7.59.3 7..3 8.8 0.85 73-000 + 0.25m FlySL 0.25m (5.2m (m (ton 8. 2. 7.7 9 7..89 7 8.3.2 8.9.5. 0 22. 0.5 59 険 Weight 0 (.2m (5.2m Offset 2 (m (ton (m (ton 2.2..8... 7.5.3 8..5.09 9.7.38 2.2.0 2.0.28 22..0 2.5.8 23.0.03 2.8 25.8 59 59 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.. 2.7 0.8 0.8 23.2 0.8 2.3 0.8 3 (m (ton 8. 2. 73.2.98 7.3.3 8.8 7 険 Weight 0 (.2m Offset 2 (m (ton (m (ton 2.2..8... 7.5.3 7. 8.8..2.09 9.9 0.73 7 7 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton. 9.. 22.2 0.73 7 73-0000 + m FlySL m (5.2m (m (ton 9.9 7 3.5 72.7..09 22.5 0.8 2.3 0 険 Weight 0 (5.2m Offset 2 (m (ton (m (ton..2 0.77 0.8 7.3 0.9 0..2 0.2 0. 2.7 0.3 25. 27.5 0. 27. 0.5 29.3 0.0 0 0 tフック 0kg (.2m オフセット0 Offset 00 (m (ton.7 0.0 8. 0.0 2. 23. 2.8 27.8 3 (m (ton 9.9 7 3.5 72.7. 9 8.9 0.97 8 険 Weight 0 (.2m Offset 2 (m (ton (m (ton..2 0.77 0.8 7.3 0.9 0..2 0.2 0. 22.3 0.58 2.5 0.3 8 8 tフック 0kg オフセット0 Offset 00 (m (ton.7 0.0 8. 0.0 2. 23. 25.3 8
具の質量を含んだ値です い方を行わなかった場合は転倒または破損します この 定格総表は水平堅土上において機体を水平に設置し フック 質量 フック 質量 定格総表は 水平堅土上においてタイヤの空気圧が 場合本機の保証はいたしません た状態での保証できる最大を示しており 作 フック 質量 規定圧で かつサスペンションシリンダを最縮小にした 業時は主フックとつり具 作業時は補フックとつり 場合に本機の保証できる最大を示しており 主フッ 部分は機械の強度によって 他は機体の安定度に ated lifting capacity chart when are used ated lifting capacity chart when outriggers are not used. アウトリガ不使用時 具の質量を含んだ値です クとつり具の質量を含んだ値です よって定められています フック 質量 フック 質量 定格総表は 水平堅土上においてタイヤの空気圧が フック 質量 フック 質量 は のたわみを含んだ実際の値にも. The rated lifting capacity chart rated lifting capacity chart indicates maximum load フック 質量 indicates maximum load. The 規定圧で かつサスペンションシリンダを最縮小にした とづいていますので 必ずを基準として作業を 部分は機械の強度によって 他は機体の安定度に which can be部分は機械の強度によって 他は機体の安定度に lifted by this crane provided it is level and which can be lifted by this crane provided it is standing on 場合に本機の保証できる最大を示しており 主フッ 行ってください よって定められています クとつり具の質量を含んだ値です よって定められています standing on firm, level ground. It includes mass firm level ground with all tyres inflated to rated pressure のは または にを装着 タイヤ規定空気圧 フック 質量 は のたわみを含んだ実際の値にも hook and all or lifting equipment (slings, chains etc and with suspension lockフック 質量 cylinders fully retracted. It して作業を行った場合の値です をこえ 未満 はのたわみを含んだ実際の値にもとづい とづいていますので 必ずを基準として作業を 部分は機械の強度によって 他は機体の安定度に The area rated lifting capacity chart surrounded by includes mass hook and all or lifting equipment. の長さでの作業は ではなく ていますので 必ずを基準として作業を行って よって定められています a のを基準としてください bold行ってください line is area in which capacity determined by The area rated lifting capacity chart surrounded by ください のは または にを装着 タイヤ規定空気圧 また 未満の長さでの作業は 作業半 性能と全周性能とでは定格総が異なります 前 structural strength crane. Elsewhere crane s bold line is area in which capacity is determined by して作業を行った場合の値です をこえ 未満 はのたわみを含んだ実際の値にもとづい 径ではなく のを基準としてください 方領域から側方領域へ旋回する場合には 過になる stability is deciding factor. structural strength crane. Elsewhere crane stability の長さでの作業は ではなく ていますので 必ずを基準として作業を行って アウトリガ最縮小張出では 作業を行わないでくだ おそれがありますので充分注意してください 2. The working radius is based on actual radius including is deciding factor (ated tyre pressure 9.0bar/900kPa / のを基準としてください ください さい boomまた deflection. Always use actual working radius as 9.00kgf/cm2. 未満の長さでの作業は 作業半 性能と全周性能とでは定格総が異なります 前 アウトリガ張出状態によって側方領域でのつり上性能は standard criterion のを基準としてください for crane operation. 径ではなく 方領域から側方領域へ旋回する場合には 過になる 異なります 従って各々の張出状態における定格総 アウトリガ最縮小張出では 作業を行わないでくだ おそれがありますので充分注意してください 3. The jib working radius is based on jib mounted on 表で作業を行ってください また 後方領域での さい end 32.0M. If is at any or length つり上性能はの定格総表でそれ クレーン作業 定置つり 走行つり アウトリガ張出状態によって側方領域でのつり上性能は (7.5m use as standard criterion for ぞれ作業を行ってください 領域 α Front 異なります 従って各々の張出状態における定格総 表で作業を行ってください また 後方領域での つり上性能はの定格総表でそれ. 長さ Crane クレーン作業 定置つり 走行つり をこえる作業 作業 高速 Operation Stationary on ubber Pick & Carry Front ear ぞれ作業を行ってください 領域 Areaα 巻下作業は行わないでください 定置つり作業はパーキングブレーキを効かせ 同時にブ レーキロックを掛けた状態で行ってください アウトリガ張出状態 中間張出((.3m.3m 中間張出 5.2m 中間張出.2m 最縮小張出 O/ Extent. Status Outrigger Outrigger((3.7m Outrigger((2.7m Fully etracted 長さ をこえる作業 作業 高速 走行つりはハイ ロー切換スイッチを ローレンジ 領域 α 3 ange 巻下作業は行わないでください 速にして行ってください 2.シフトレバーを The rated lifting capacity differs between front area 定置つり作業はパーキングブレーキを効かせ 同時にブ ルースタシーブの定格総は の定格総よ 走行つりは荷が振れないように地面近くに保持し capacity and full range capacity. When slewing from レーキロックを掛けた状態で行ってください アウトリガ張出状態 中間張出 中間張出 中間張出 最縮小張出 りに取付けられているフックその他のつり具の質 未満にて行ってください front to side take care that craneローレンジ could not be crane operation. (The jib is optional. 走行つりはハイ ロー切換スイッチを 領域 α 量を差引いた値とし かつ限度を とします 特にコーナリング 急発進 急制動に注意してください overloaded. シフトレバーを 速にして行ってください. Never operate jib when outriggers are fully ルースタシーブ使用フック フック 質量 巻掛本数１ 走行つり中にはクレーン作業は行わないでください ま ルースタシーブの定格総は の定格総よ 走行つりは荷が振れないように地面近くに保持し 3.た旋回ブレーキを必ず掛けてください Do not work with jib or with a boom length more retracted. (The jib is optional. 長さ 長さ および りに取付けられているフックその他のつり具の質 未満にて行ってください than 22.5m. (The jib is optional. 5. The rated lifting capacity ooster Sheave is rated が規定の値をこえる場合にはその規定の値と ルースタシーブの定格総は の定格総よ 量を差引いた値とし かつ限度を とします 特にコーナリング 急発進 急制動に注意してください. Always engage parking brake before you start capacity boom minus mass all attached lifting 次の規定の値の定格総のうち小さい方の定格総 りに取付けられているフックその他のつり具の質 ルースタシーブ使用フック フック 質量 巻掛本数１ 走行つり中にはクレーン作業は行わないでください ま を目安として作業を行ってください stationary on rubber operations. equipment (slings, chains etc to boom with an upper 量を差引いた値とし かつ限度を とします 長さ 長さ および た旋回ブレーキを必ず掛けてください を装着したままで作業を行う場合の定格総荷 ルースタシーブ使用フック フック 質量 巻掛本数１ 5. For pick and carry operation high/low speed switch limit,000kg. (The hook for use with ooster sheave が規定の値をこえる場合にはその規定の値と ルースタシーブの定格総は の定格総よ 重は の定格総よりフックその他のつり具等 長さ 長さ および must be switched to ON (low range and shift lever set is 次の規定の値の定格総のうち小さい方の定格総 Ton Hook (mass 0 kg with one part line. りに取付けられているフックその他のつり具の質 を差引いた値とします が規定の値をこえる場合にはその規定の値と to量を差引いた値とし かつ限度を speed.. If の質量の他に を目安として作業を行ってください boom length exceeds rated length use rated とします なお を装着したままでのルースタ作業 およびア.次の規定の値の定格総のうち小さい方の定格総 For pick and carry operations lower load巻掛本数１ to just above liftingを装着したままで作業を行う場合の定格総荷 capacity for rated length or for next highest ルースタシーブ使用フック フック 質量 ウトリガ最縮小張出におけるを装着したままでの を目安として作業を行ってください 重は の定格総よりフックその他のつり具等 長さ 長さ および ground level and keep your speed strictly less than 2 km/h boom length step, whichever gives smaller lifting 作業は行わないでください 各々の作業状態における危険は表のとおりで の質量の他に を差引いた値とします が規定の値をこえる場合にはその規定の値と to avoid swinging load. Take particular care to avoid capacity. 装着時使用主フック フック 質量 す を危険以下にしますと無負荷でも転倒し 次の規定の値の定格総のうち小さい方の定格総 sharp cornering and sudden start and stops. 7. If 各々の作業状態における危険は表のとおりで youなお を装着したままでのルースタ作業 およびア are working with boom while jib is rigged ウトリガ最縮小張出におけるを装着したままでの ますので充分注意してください を目安として作業を行ってください 7.各長さに対する巻掛本数は表のとおり Never operate crane during pick and carry operation. す を危険以下にしますと無負荷でも転倒し subtract,000kg from rated lifting capacity as well 作業は行わないでください 各々の作業状態における危険は表のとおりで The slewing brake must always be engaged. です ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は asますので充分注意してください subtracting mass slingsフック 質量 etc. Do not use 装着時使用主フック す を危険以下にしますと無負荷でも転倒し 各長さに対する巻掛本数は表のとおり ワイヤロープ１本当たり を限度としてく 8. Or than above precautions observe points rooster sheave in this situation. (The jib is optional. 各々の作業状態における危険は表のとおりで ますので充分注意してください です ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は ださい 2,5,,8,9,0 and section precautions on outrigger use. 8. In whatever working conditions corresponding boom す を危険以下にしますと無負荷でも転倒し 各長さに対する巻掛本数は表のとおり ワイヤロープ１本当たり を限度としてく 9.高速巻下作業は フックのみを降下するときに使用して The parts standard hook line required for each boom critical angle is shown in table. Lowering boom ますので充分注意してください です ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は ださい ください また急激なレバー操作はさけてください 各長さに対する巻掛本数は表のとおり length is as stated in chart. When standard number below critical angle could cause machine to tip over ワイヤロープ１本当たり を限度としてく フック巻掛本数 本 定格総表 印で作業を行う クレーン作業は風速 まで可能ですが 比較的弱い です ただし標準巻掛本数以外の掛数で使用する場合は ださい parts line is not used each wire rope is limited even if crane is not carrying any added load. 場合はルースタシーブを使用してください 風の場合でも受風面積の大きいを取扱う場合は特別 ワイヤロープ１本当たり length を限度としてく 高速巻下作業は フックのみを降下するときに使用して to 3.3kN (3.7tf. 9. The standard parts line for each boom are as 高速巻下作業は フックのみを降下するときに使用して な注意を払ってください ださい ください また急激なレバー操作はさけてください shown in table. If you work with a non standard number ください また急激なレバー操作はさけてください フック巻掛本数 本 定格総表 印で作業を行う 定格総をこえる作業を行った場合 および正しい使 クレーン作業は風速 まで可能ですが 比較的弱い クレーン作業は風速 parts line take,000kgまで可能ですが 比較的弱い as maximum load on any い方を行わなかった場合は転倒または破損します この 場合はルースタシーブを使用してください 風の場合でも受風面積の大きいを取扱う場合は特別 風の場合でも受風面積の大きいを取扱う場合は特別 場合本機の保証はいたしません part wire rope. 高速巻下作業は フックのみを降下するときに使用して な注意を払ってください な注意を払ってください 0. The rated lifting capacity does not take effects wind ください また急激なレバー操作はさけてください 定格総をこえる作業を行った場合 および正しい使 into account. Stop immediately ifまで可能ですが 比較的弱い wind speed reaches クレーン作業は風速 い方を行わなかった場合は転倒または破損します この 0m/s風の場合でも受風面積の大きいを取扱う場合は特別 even briefly. 場合本機の保証はいたしません. KATOな注意を払ってください bears no responsibility whatsoever for damage, crane tipping or or accidents caused by crane operators which differ from directions contained in instructional manual and warning labels. 2. The parts standard hook line required for each boom length is as stated in chart. When standard number parts line is not used each wire rope is limited to 3.3kN (3.7tf.
Working ange Diagram 作業範囲図 0 5 Fly +msl 5 Fly +0.25mSL +msl Fly 5 7 0 0 27.5m 22.5m 25 0 Height above ground 7.5m 2.5m Fullyルースタシーブ etracted Aux Hook 7.5m 0 0 5 0 0 5 0 25 0 from Slew Centre Notes:. This diagram does not reflect deflection and Fly 2. Chart based on operation with all outriggers at full extention
Minimum oad Width for a ight- Turn 最小通路軌跡図 ２輪ステアリングで右折する場合 ight Turn in 2-Wheel Steering Mode 0 ight Turn ４輪ステアリングで右折する場合 in -Wheel Steering Mode D D C C B B 3 2 3 2 5 5 A 車体入口通路幅 A0 Width Entrance.m 車輪入口通路幅 A Width Wheel Entrance 3.9m 3.87m 車輪出口通路幅 B Width Wheel Exit 3.9m C Width 車体出口通路幅 Chassis Exit.85m 車体出口通路幅 C Width Chassis Exit.m D Width ブ ム先端出口通路幅 Exit at End 5.2m ブ ム先端出口通路幅 D Width Exit at End.8m Minimum 最小回転半径 Turning 8.m 最小回転半径 Minimum Turning.90m 2 Turning 最外輪端回転半径 extreme outer tyre 8.0m 最外輪端回転半径 2 Turning extreme outer tyre 5.0m 3 Chassis 車体回転半径 Turning 9.38m 車体回転半径 3 Chasis Turning m ブ ム先端回転半径 End Turning 9.7m ブ ム先端回転半径 End Turning.0m 5 Vehicle 車体内側半径 Interior Turning.92m 車体内側半径 5 Turning Inside Tyre 2.3m Vehicle 車体後端回転半径 Interior Turning.m A Width 入口通路幅 Entrance 3.87m B Width 車輪出口通路幅 Wheel Exit A A0 C B C B 3 2 D 3 2 D 90 5 5 A A0 Width 車体入口通路幅 Entrance.2m A Width 車輪入口通路幅 Wheel Entrance 3.9m B Width 車輪出口通路幅 Wheel Exit 3.9m 5.2m C Width 車体出口通路幅 Chassis Exit.2m 5.98m D Width ブ ム先端出口通路幅 Exit at End 5.m A Width 入口通路幅 Entrance.m B Width 車輪出口通路幅 Wheel Exit.m C Width 車体出口通路幅 Chassis Exit D Width ブ ム先端出口通路幅 Exit at End A A0 2 3 3 2 5 D C B D C B 5 A A0 Width 車体入口通路幅 Entrance 5.0m A Width 入口通路幅 Entrance 5.5m A Width 車輪入口通路幅 Wheel Entrance 3.73m B Width 車輪出口通路幅 Wheel Exit 5.5m B Width 車輪出口通路幅 Wheel Exit 3.73m C Width 車体出口通路幅 Chassis Exit.3m C Width 車体出口通路幅 Chassis Exit 5.0m D Width ブ ム先端出口通路幅 Exit at End.99m D Width ブ ム先端出口通路幅 Exit at End 5.0m A0 A Note: The above figures are calculated values.
Overall View 全体図 2 2 2 2.5.5 28 0 230 0 50 0 0 23 0 00 28 33 39.5 educed Scale 水平時寸法 Measurement 縮尺 (mm 単位 (mm 00
2 0 93 797 73 73 97 0 0 08 93 3 Overall View 全体図 φ2 φ2 0 73 φ2-0 9 3 0 0 08 93 3 Hook 22tonフック Hook tonフック 3 3322 2 3 397 3 397 0 23 95 大3 MAX5 0000 最 00 最小 2 MIN ロ ク スト ー 00 7 8 0 3 2 9 ランプブレークオーバーアングル: サスペンションロック時全高より: 0mm (サスペンションシリンダ最縮小 Products and Spceifications are subject to improvements without notice Measurement 縮尺 (mm単位 (mm 00 本カタログに記載されております性能ならびに仕様は 改良などによりお届けいたします製品と異なる場合がありますので あらかじめご了承ください お問い合わせは 本 社 0-00 東京都品川区東大井丁目9番37号 03 (8 番 (大代表 ホームページアドレス 品質保証の国際規格 ISO 900 の認証を取得しています Powered by TCPDF (www.tcpdf.org