MIJAC

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(IMO) 91 (MSC) (SOLAS ) ,600 1, ,500m 3 ( ) ( ) ( )

環境・社会報告書 2008

1

FSS 3 200l IMO IMO 94 MSC94 MSC.1/Circ.1499 MSC.1/Circ.1499 R R B1 73

表 紙  (08年04月号) 退避済み/*

特-2.indd

表 紙  (07年11月号)/*


 

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表 紙  (07年05月号)/*

2

126

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喀痰吸引

平成18年度「商品先物取引に関する実態調査」報告書


1. 船舶の排ガス規制について ~ NOx 及び SOx に関する条約の最新動向並びに対応技術の紹介 ~ 1. はじめに IMO の海洋汚染防止条約 (MARPOL 73/78) 附属書 VI(ANNEX VI) 船舶からの大気汚染防止のための規則 が 2005 年 5 月 19 日に発効し施行され


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CONTENTS P.03 P.10 2

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GDP GDP 1 98% 2

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,55 421, , , , , , , ,83 33, % 65.3% 63.% 63.4% 63.7%

工業作業における人体に対する影響

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LNG The Potential of Natural Gas Natural Gas 1 CH4 C CO2 SOx 7 1 NOx NOx SOx CO IEA Mtoe 18, 12,73Mtoe 12, 21% 14,922Mtoe 22% 17,197Mtoe

スライド 1

17“ƒ-‘C’³

IMO における 船 内 騒 音 規 制 の 動 向 1. はじめに 2007 年 10 月 に 開 催 された IMO 第 83 回 海 上 安 全 委 員 会 (MSC83)において, 船 員 の 健 康 保 持 のために 機 関 室 等 から 発 生 する 騒 音 及 び 船 員 の 騒 音

機関及び電気設備関連改正規則の解説 機関計画検査における機関等の開放検査 機関計画検査 (CMS PMS) とは 定期的な検査 機関の検査 機関及び装置の開放検査を定期検査 (5 年毎 ) の時に一度に行う方式 機関計画検査 機関及び装置の開放検査を 5 年を超えない間隔で計画的に分割し

p65

075 B Tooling by MSN JCTMA ECO PRODUCT MSN-M6-12-S10C MSN-M6-15-S12C MSN-M6-30-S10C MSN-M6-30-S12C MSN-M6-35T-S12C MSN-M6-50-S10C MSN-M6-50-S12C MSN-M

Transcription:

1. 1.1 1.2 1.3 1.4 2. MIJAC 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 1

3. 3.1 CO 2 3.2 SOx 3.3 NOx 3.4 3.5 () 3.6 ( /USCG) 4. - - 4.1 ECO-SMART SHIP 4.2 4.3 NYK SUPER ECO SHIP 2030 2

1956 2015 2010 2002 2000 1990 1980 1975 3

110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 1986 1990 1995 2000 2005 2010 2015 ( ) (Clarksons : Shipping Review and Outlook) 4

76.0% 99.7% 5

6

7

8

9

2013 10

2014 11

2015 12

CO 2 CO 2 (1) 1.0% (2) 1.0% (3) 0.5% (4) 1.0% (5) / 0.1% (6) 0.1% (7) 0.5% 13

~ 14

CO 2 1) (GHG Green House Gas) 2) (IMO) GHG MARPOL ANNEX VI 2011 7(@MEPC62) 2013 1 1 3) EEDI(Energy Efficiency Design Index) 15

CO 2 EEDIEEDI 16

CO 2 17

CO 2 18

CO 2 19

SOx ECA 1 0.1% (2015 ) 0.5% (2020 2 ) 1 ECA(Emission Control Area) MARPOL SOx NOx 2 2018 2020 2025 1.0% 3.5% 1.0% MGO 0.5% MDO 2013 ClassNK 20

SOx SOx LNG LNG (MGO) MGO 21

SOx SOx LNG (MGO) LNG( ) LNG LNG SOx LNG 22

SOx SOx/ LNG LNG LNG HFO LNG SOx ECA MIJAC 23

NOx 3 (Tier ) : 2016 1 1 ECA 24 2013 ClassNK

NOx SCR NOx EGR SCR EGR 25

NOx SCR EGR 3 NOx LNG 26

NOx MIJAC C 27

(1/3) 91 MSC91 2012 11 SOLAS II-1 3-12 :IMO 1,600GT 2014 7 1 2015 1 1 2018 7 1 28

(2/3) 1,600GT 10,000GT 10,000GT [ db(a) ] 110 110 110 75 75 75 65 65 65 60 55 60 65 60 65 65 60 65 65 60 65 75 75 75 3 29

(3/3) B&K Rw=35 Rw=30 Rw=45 Rw=45 Rw=30 -- Rw=30 -- 30 [ db]

MIJAC JANSSEN SEA 31

JANSSEN SEA JANSSEN SEA SEA SEA MIJAC 32

MIJAC JANSSEN JANSSEN Handy BC 5dB 33

SEA MIJAC SEA VA-One 2D3D Handy BC 34 ( )

MIJAC 35

Rw MIJAC 36

1) (IMO) / 2004 2) 30 50 3) 30 35% 12 47 34.56% (2015 11 ) 37

D-2 ClassNK HP 38

(IMO) 2011 7 1) 2) /( ) / 39

/USCG 1) 27 40

/USCG 2) ECA(Emission Control Area): NOx SOx PM a) ECA b) ECA 3) () a) 24 b) / c) ECA ABS 2014 ABS 2014 41

1) 2012 1 1 2) a) b) 10,000 3) (MSA) (SPRO) 42

SO MIJAC MIJAC 43

44

NYK SUPER ECO SHIP 2030 NYK SUPER ECO SHIP 2030 project is jointly formed by MTI, Garroni Progetti S.r.l., Elomatic, and NYK Line 45

NYK SUPER ECO SHIP 2030 46

CO2 CO2 69 % 2 % 4 % 2 % 1 % 5 % 2 % 9 % 10 % 32 % 2 % 47

48

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