兵庫県 標準設計 プレキャスト型街渠 コンクリート二次製品市場製品図集 旧 近畿地方建設局平成12年4月監修 に準拠 寸法図 P型 単位 mｍ T-25対応 路面に直接設置するプレキャスト街渠で歩道部がマウンドアップ型 水抜用 基本 P515-W-A P5-W-A P525-W-A P515-A P5-A P525-A 排水管取付については御相談下さい 斜用 P515-N-3 P5-N-3 P525-N-3 斜用には左右があり 車道から見て右上が りを右用と呼ぶ 5 525もあります = 1 P515-S1--3 乗入用 ノンスリップ P515-N-3N P5-N-3N P525-N-3N 16 915 85 915 883 16 16 883 16 役物用 6%タイプ P515 P5 P525 = 1 乗入用 歩道 バリアフリータイプ P515-N-K P5-N-K P525-N-K 2 役物用 レベルタイプ P515 P5 P525
擁壁 法面保護工下水道 カルバート道路水路関連河川 環境貯留システム通信関連特殊工法参考資料3
兵庫県 標準設計 プレキャスト型街渠 コンクリート二次製品市場製品図集 旧 近畿地方建設局平成12年4月監修 に準拠 寸法図 PU型 単位 mｍ T-25対応 ロングUの上にのせて使用するプレキャスト街渠で歩道部がマウンドアップ型 基本 グレーチング付 注1 PU-A 細目グレーチングも 対応可能です 注1 グレーチングは鋼製を 標準とする グレーチング EPM-35 受け枠 EPMW-35 PU--A 13 5 斜用 注2 PU-N-3 注2 斜用には左右があり 13 4 PU-S1--3 車道から見て右上が 斜用には左右があり りら見て右上が を右用と呼ぶ 13 6 車道か りを右用と呼ぶ ６ 乗入用 ノンスリップ PU役物用 6%タイプ PU133からPU136まで 対応可能です = 5 役物用 PU-N-3N 1 = 1 乗入用 歩道 バリアフリータイプ PU-N-K 4 役物用 PU役物用 レベルタイプ PU133からPU136まで 対応可能です
ロングU 北海道 東 北 関 東 中 部 北 陸 近 畿 中 国 四 国 九 州 沖 縄 ロングU 階段ロングU 街渠桝 ロングUふた mあたり 寸 種別 呼び名 乗入用 Ｒ = = 土 木 特 殊 普 通 トラック 土 木 特 殊 普 通 トラック 世話役 作業員 作業員 クレーン 世話役 作業員 作業員 クレーン 1995 995 人 人 人 日 人 人 人 日 527 263 0 3 612 5 662 3 50 466 232 50 465 232 509 254 225 0 3 267 292 0 50 3 272 495 1 163 492 179 歩掛は運搬距離m程度を含む標準的な据付作業であり 床掘 基礎 埋戻し等は含みません 諸雑費は小運搬機具の損料 目地材取付け及び敷モルタルの費用として 労務費 トラッククレーン の賃料の合計に上表の率を乗じた金額を上限として計上します 3 据え付けに使用するトラッククレーンは油圧式4.8 4.9ｔ吊りを標準とします ただし 現場条件により その規格を変えることができます 諸雑費率 3% 諸雑費率 3% 水路関連 1 2 法 mm 道路 PU-A 基 本 PU- PU-C 199 PU-N-3 車道用 199 PU-N-3N 0 歩道用 PU-N-K PU--A Ｇ 付 PU-- PU--C 斜 用 PU-S1--3 199 P515 6 タイプ 役物用 レベルタイプ 参考質量 kg 1995製品標準布設歩掛 995製品標準布設歩掛 擁壁 法面保護工 下水道 カルバート 取扱地域 標準施工図 河川 環境 貯留システム 自動車乗入部施工図 通信関連 標準配置図例 特殊工法 注 乗用車を超える車両が乗り入れる箇所では図のように添えコンクリートを施して下さい 乗り入れ部に街渠桝は原則として使用しない 参考資料 現場打ち+歩車道境界ブロック 現場打ち+歩車道境界ブロック 5
兵庫県 標準設計 プレキャスト型街渠 コンクリート二次製品市場製品図集 旧 近畿地方建設局平成12年4月監修 に準拠 寸法図 P型 単位 mｍ T-25対応 路面に直接設置するプレキャスト街渠で歩道部がセミフラット型 基本 水抜用 P515-A P5-A P525-A P515-W-A P5-W-A P525-W-A 斜用 車道 P515-N-3 P5-N-3 P525-N-3 P515-S1-A-3 P515-S1--3 P515-S1-C-3 斜用には左右があり 車道から見て右上がり を右用と呼ぶ 5 525もあります 1 = 乗入用 歩道 P515-N-K P5-N-K P525-N-K ノンスリップ P515-N-3N P5-N-3N P525-N-3N 6 斜用 車道 P515-S-A- P515-S-- 5 525もあります 斜用には左右があり 車道から見て右上がり を右用と呼ぶ 5 S-A-の時
擁壁 法面保護工下水道 カルバート道路水路関連河川 環境貯留システム通信関連特殊工法参考資料7
兵庫県 標準設計 プレキャスト型街渠 コンクリート二次製品市場製品図集 旧 近畿地方建設局平成12年4月監修 に準拠 寸法図 PU型 T-25対応 ロングUの上にのせて使用するプレキャスト街渠で歩道部がセミフラット型 基本 グレーチング付 注1 PU-A PU-W-A φ5 5 13 = 車道から見て右上が 13 6 りを右用と呼ぶ 0 595 1 = ６ 注2 斜用には左右があり 13 4 PU-S1-A-3 PU-S1--3 PU-S1-C-3 0 80 13 5 斜用 注2 φ5 5 水抜用 細目グレーチングも 対応可能です 3 バリアフリータイプ PU-N-K 1 915 85 915 883 16 16 883 16 = = 乗入用 歩道 16 ノンスリップ PU-N-3N 1 PU-N-3 注1 グレーチングは鋼製を 標準とする グレーチング EPM-35 受け枠 EPMW-35 PU--A 斜用 歩道 PU-S-A- PU-S-- 注2 斜用には左右があり 車道から見て右上が りを右用と呼ぶ 5 PU-S-A-の時 8
ロングU 北海道 東 北 関 東 中 部 北 陸 近 畿 中 国 四 国 九 州 沖 縄 ロングU 階段ロングU 街渠桝 ロングUふた mあたり 種別 呼び名 寸 Ｒ 533 617 667 519 597 643 466 465 509 1 歩掛は運搬距離m程度を含む標準的な据付作業であり 床掘 基礎 埋戻し等は含みません 2 諸雑費は小運搬機具の損料 目地材取付け及び敷モルタルの費用として 労務費 トラッククレ ーンの賃料の合計に上表の率を乗じた金額を上限として計上します 3 据え付けに使用するトラッククレーンは油圧式4.8 4.9ｔ吊りを標準とします ただし 現場条件に よりその規格を変えることができます 265 7 332 227 269 294 251 287 8 246 275 288 255 285 232 232 254 諸雑費率 3% 諸雑費率 3% 河川 環境 標準施工図 水路関連 乗入用 0 0 道路 斜用 PU-A 3 0 基 本 PU- PU-C PU--A 3 0 付 PU-- PU--C PU-W-A 3 0 水抜用 PU-W- PU-W-C 50 PU-S1-A-3 164 0 50 3 車道用 PU-S1--3 199 PU-S1-C-3 199 50 PU-S-A- 165 歩道用 0 3 PU-S-- 0 50 199 PU-N-3 車道用 50 199 PU-N-3N 0 歩道用 PU-N-K 参考質量 kg 1995製品標準布設歩掛 995製品標準布設歩掛 = = 土 木 特 殊 普 通 トラック 土 木 特 殊 普 通 トラック 作業員 作業員 クレーン 世話役 作業員 作業員 クレーン 1995 995 世話役 人 人 人 日 人 人 人 日 擁壁 法面保護工 法 mm 下水道 カルバート 取扱地域 貯留システム 通信関連 自動車乗入部施工図 特殊工法 注 乗用車を超える車両が乗り入れる箇所では図のように添えコンクリートを施して下さい 乗り入れ部に街渠桝は原則として使用しない 標準配置図例 参考資料 現場打ち+歩車道境界ブロック 現場打ち+歩車道境界ブロック 9