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アライの 技 術 の 結 晶 がここに 航空宇宙産業において開発された 超高性能素材を 独自の技術で加工 最先端カーボン ファイバー 標準的なカーボンに比べ 引張り強度は50 以上 MATE RIAL 引張り弾性率も約30 高く 優れた弾性と強度が要 求される次世代航空機に使用されている この大変 稀少な素材に 曲面成形のための独自の織り込み加 工を行い さらに表面加工を施したうえで 厳選され F-1をはじめとする世界の限られたトップカテゴリーレースで た樹脂で専用のカーボンプリプレグに処理 さらに高 い剛性確保と軽量化を実現している 義務づけられた FIA8860 規格に適合 航空機材等に使用する特別な高強度カーボンファイバーを 最先端技術から生まれた カーボン コンポジット製法 のために開発された独自の織込み加工を施し 高価な特殊高強度カーボンファイバーを 特別な手法 厳選された樹脂を加工した専用カーボンプリプレグを特別な手法により積層 により丁寧に積層して形成 長時間の高温高圧加工 で仕上げている カーボンプリプレグの間には 有機 その間には有機系繊維の中では最高レベルの RACING CARBON TECHNOLOGY 引張り強度 弾性率を持つ特殊繊維を組み込み 外側と内側には スーパーファイバーベルトを配した RC Racing Carbon 帽体 特別で高価な素材を 完全ハンドメイドで 数多くの試作と改良を 積み重ねた中から生み出された特別な手法により丁寧に積層し 系繊維最高レベルの引張り強度 引張り弾性率を持 つ特殊繊維を組み込み さらに外側と内側には スー パーファイバー製ベルトを配し強化 着用時にはさら に軽く感じるよう 低重心に設計されている COMPOSITE RC 帽体 LINER ハイブリッドライナ 熟練した職人でも1日1 個の生産が限度の 5段階に硬度が異なる発泡体を 一体成形するハイブリッドライナ 硬度の異なる発泡体を一体成形することで 理想的 な緩衝効果を発揮するハイブリッドライナ 世界で唯 カーボンコンポジットモデル 一 アライだけのこの技術は 衝撃の加わる面積に合 わせ ヘルメット上部 中間部 前頭部 後頭部 それ 世界で活躍するレーシングドライバーに アライの技術の結晶を ぞれに適した硬度の異なる発泡体を使用 数多くの ヘルメットを用いて行った落下テストのデータに基づ き その使用範囲を細かくチューニングしている F-1の最高速域でも安定し HANS FHRデバイスシステムの取り付けが システムとの干渉も避けたカットライ 可能なヘルメットアンカーポストを標 衝撃を受けた際には 確実にシール 脱ぎやすくするエマージェンシータブ ンを持つエアロフォルム 準装備 ドを保持するダブルロックシステム を組み込んだシステムパッド メーカー希望小売価格 480,000 税別 SPEC ワンタッチでシールド開閉が可能で 規格 FIA8860 スネルSAH / Racing Carbon構造 万一の際に第三者によりヘルメットを 色 カーボンクリアー GR 内装 難燃性 エマージェンシータブ付 オプションにて頬パッド調整可能 サイズ 54 55-56 57-58 59-60 61-62 FHRアンカー標準装備 GP-PED同梱 Enhancement Device GP-PED Performance 同梱付属品 GP-6 AFライトスモークシールド GP-6ダブルレンズクリアーシールド GP-6ティアオフシールド10枚 シールド取り付けネジセット ICダクト3 TDRダクト3 GP-PED

プロスペック競技用ヘルメット クローズドカー専用競技用ヘルメット F1ドライバーと同形状の帽体と シールド仕様の GP-5W ピーク仕様の GP-5WP は ワイドな視界や基本スペックはそのまま 高速域でもコーナーでもしっかりした被り心地を備え ながら最新スネルSA規格とヘルメットアンカーが取り付け可能なM6ターミナル標準装備 GP-PEDダクトをはじめ 様々なダクト類を同梱した 新形状ダクトなど全てのクローズドカーレースに最適なフルフェイスモデル よりF1スペックに近づけた最高峰4輪用モデル GP-5WP はオプションによりシールド仕様とする事も可能です GP-PED オプションダクト ラリー用 GP-5W 8859 SPEC 内装 難燃性 オプションにて頬パッド調整可能 GP-5 ピーク FIA公認ラベル 内装 難燃性 エマージェンシータブ付 オプションにて頬パッド調整可能 GP-PED他 各ダクト同梱 ピークとシールドの 同時装着はできません GP-5WP GP-J3の共通サンバイザー付ピー クは オプションとしてGP-5Wにも取付可能 メーカー希望小売価格 100,000 税別 GP-5WP 8859 メーカー希望小売価格 56,000 税別 GP-5WP 8859 SPEC ラリー用 内装 難燃性 オプションにて頬パッド調整可能 メーカー希望小売価格 54,500 税別 GP-5W 8859 フロントマークの貼り位置は 実際の製品とは異なります 高性能スタンダード競技用ヘルメット 最高峰GP-6モデルに匹敵するスペックと被り心地を備え ラリー ジムカーナ ダートトライアル 競技用オープンフェイス GP-J3 8859 / GP-J3 XO 8859 頬部内装パッド形状をFCS構造とし 最新フロントダクト仕様にバージョンアップした ヘルメット下部より包み込まれる安定したフィット感を実現 スタンダード4輪用モデル 保護範囲拡大による低重心構造と 安定した装着感覚に進化している メーカー希望小売価格 43,600 税別 国際ジュニアカート向けSNELL/FIA CMR2016規格を取得 国際カートでジュニア選手 15歳未満 が出場する場合に着用義務のSNELL/FIA CMR2016を取得 JIS規格よりも厳しい衝撃吸収性能と耐貫通性能を持ちながらも 軽量化も兼ね備え 抗菌 消臭 防汚 に優れたエコピュアー内装も装備 アジャスタブルシステムパッド 三層構造の最上部は 簡単に剥がすことができ 頬部を約7mm薄くできる調節用ウレタンパッド 帽体 PB-cLc ラリー用 黒 内装 難燃性着脱式 GP-J3 8859 メーカー希望小売価格 56,000 税別 GP-J3 XO 8859 サイズ XXL / XXXL メーカー希望小売価格 45,600 税別 カートSNELL K規格を取得 ジュニア カート専用 モデル SNELL K規格をクリアする安全性能と GP-6シリーズ の基本性能はそのまま に メンテナンスやサイズ調整を容易とした着脱可能頬パッド 内装に素肌と同じ弱 酸性に保ち 抗菌 消臭 防汚性能のある最新高機能生地 エコピュアー を採用し GP-PEDダクトを同梱した よりF1スペックを彷彿するカートヘルメット 規格 スネル FIA CMR2016 ジュニアカート用 内装 オプションにて頬パッド調整可能 サイズ 50-51cm XXS 52-53cm XS 54-56cm S 57-58cm M 59cm L メーカー希望小売価格 36,000 税別 ラリー用 専用の帽体形状を採用し 最新スネルSAを取得した競技用オープンフェイスヘルメット 最新スネルSA規格 M6ターミナル標準と 帽体 clc 内装 難燃性 規格 スネルK 帽体 clc カート専用 ではありません 内装 オプションにて頬パッド調整可能 サイズ 54 55-56 57-58 59-60 61-62 エコピュアー内装使用 GP-PEDダクトを同梱 メーカー希望小売価格 48,000 税別 カート競技 専用モデル 他のカテゴリーの 公認競技には ご使用できません 写真は GP-PED装着時

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