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1 キャロウェイ最先端テクノロジー満載の2つのシリーズが 1つにミックスされて日本デビュー キャロウェイゴルフ株式会社 ( 東京都港区白金台社長 : アレックス ボーズマン ) は BIG BERTHA セット を全国のキャロウェイゴルフ取扱店にて 2016 年 12 月中旬より数量限定で発売いたします BIG BERTHA ( ビッグバーサ ) セット ビッグバーサ BIG BERTHA セット BIG BERTHA セット は 最新の BIG BERTHA FUSION と BIG BERTHA OS を組み合わせた 数量限定セット いずれのシリーズも 軽量な Exo-Cage( エクソー ケイジ ) 構造のボディや極薄の素材 トライアクシャルカーボン などといった キャロウェイの最先端技術がふんだんに導入されており 究極とも言えるやさしさと圧倒的な飛距離性能を両立したモデルとなっています ラインアップは BIG BERTHA FUSION のドライバー フェアウェイウッド (W#5) BIG BERTHA OS のユーティリティ (5H) アイアン (I#6-9 PW SW) という 9 本 ここに トリコロールカラーが鮮やかなゴルフバッグも加わった うれしいパッケージです 2016 年 12 月中旬発売予定 ( 数量限定 ) BIG BERTHA セット セット内容 BIG BERTHA FUSION ドライバー (10.5) BIG BERTHA FUSION フェアウェイウッド (W#5) BIG BERTHA OS ユーティリティ (5H) BIG BERTHA OS アイアン (I#6-9,PW,SW) ゴルフバッグ 価格 オープンプライス BIG BERTHA FUSION ドライバー BIG BERTHA FUSION フェアウィウッド BIG BERTHA OS ユーティリティ BIG BERTHA OS アイアン 商標 FUSION( 登録第 2,581,416 号 ) は株式会社ジャパーナの所有する商標登録です

2 BIG BERTHA FUSION ( ビッグバーサフュージョン ) ドライバー かつてない低 深重心設計でキャロウェイ史上最高のやさしさを実現 Exo-Cage( エクソー ケイジ ) クラウン部とソールのトゥ ヒールの一部をくり抜いてつくる エクソー ケイジ 構造により ボディを軽量化 これにより生まれた余剰重量を 効果的に再配分し 驚異的な高慣性モーメントを実現 トライアクシャルカーボンクラウン ソール部には 極薄の トライアクシャルカーボン を装着 チタンより約 65% 軽く フォージドコンポジットよりも約 35% 薄い素材で クラウン部はわずか約 10.5gという軽さを誇る かつてない低 深重心設計に大きく貢献 次世代 R MOTO フェース & フェースには 次世代 R MOTO フェース を採用 また クラウン部には XR 16 ドライバーでも威力を発揮している を装備 これらにより 高いボール初速を実現し ビッグドライブを可能にしている BIG BERTHA FUSION ( ビッグバーサフュージョン ) フェアウェイウッド 最新のフュージョンテクノロジーでフェアウェイウッドも真っすぐ 遠くへ! トライアクシャルカーボン ドライバーと同じく 驚異の深 低重心設計 BIG BERTHA FUSIONドライバーと同様 クラウン部に トライアクシャルカーボン を採用し 深 低重心化を徹底追求 高慣性モーメントの実現により 容易にストレートな弾道を可能にする などによりボール初速を最大化 フェースには キャロウェイ独自の NEW ハイパースピードフォージドフェースカップ を採用 加えて フェアウェイウッドでもクラウン部に ヘッドスピードの向上に貢献する を装備したことで ボール初速を最大化 大きな飛びを実現する

3 BIG BERTHA OS ( ビッグバーサオーエス ) ユーティリティ 独自の技術によるやさしさと飛びでストレートにグリーンを狙え! アジャスタブルホーゼル ネックには BIG BERTHA ALPHA 815 シリーズに続いて アジャスタブルホーゼル を採用 ロフト角 ライ角を調整することで 最適なセッティングを可能にする ラージヘッド & スピードステップ フェース長さを大きくし かつ ヘッド後部を伸ばしたストレッチバックデザインの採用でヘッドは大型化 アドレス時の安心感を高めるとともに 高慣性モーメントも実現することで ミスヒットに強いヘッドとなっている また クラウンには を装備 ヘッドスピードを高め ボール初速を向上させる 次世代 360 フェースカップ キャロウェイのアイアンで進化を遂げた 次世代 360 フェースカップを採用 肉厚はさらに薄くなり 反発性能は ルールぎりぎりまで進化 驚異のボール初速を生み出す BIG BERTHA OS( ビッグバーサオーエス ) アイアン 新構造 エクソー ケイジ と最新フェースカップが生むビッグキャリー Exo-Cage( エクソー ケイジ ) BIG BERTHA FUSION に採用された 新構造 エクソー ケイジ を BIG BERTHA OS アイアンにも採用 ボディの軽量化で生まれた余剰重量をヘッド周辺部に配置したことで やさしく飛ばせるヘッドとなっている また エクソー ケイジ は フェースカップの反発効果などを高めることにも貢献 アンダーカットインナーウェイトヘッド内部には タングステンの アンダーカットインナーウェイト を装着 低重心化に貢献し 高打ち出し角 高弾道のボールを可能にする また アベレージゴルファーに多い フェース下部でのヒットにも強さを発揮 さらに BIG BERTHA OS アイアンは 番手別重心設計となっており 番手ごとに重心位置が最適化されている 次世代 360 フェースカップ フェースには さらに肉厚を薄くし ルールぎりぎりまで進化した 次世代 360 フェースカップ を採用 大きな反発性能を発揮するとともに 高初速エリアの拡大も実現

4 シャフト ドライバー UST Mamiya Recoil ES 440 Graphite(R) フェアウェイウッド UST Mamiya Recoil ES 450 Graphite(R) ユーティリティ & アイアン UST Mamiya Recoil ES 460 Graphite(R) グリップ ドライバー & フェアウェイウッド ゴルフバッグ Callaway Exia 16 JM 9.0 型 4.2kg 合成皮革 Color:White / Navy / Red Made in China ユーティリティ & アイアン BIG BERTHA FUSION ドライバースペック 番手 W#1 6-4チタン / 次世代 R MOTO フェース 6-4チタン+トライアクシャルカーボンクラウン クラブ長さ ( インチ ) 45.5 ヘッド体積 (cm 3 ) 460 ロフト角 ( ) 10.5 ライ角 ( ) 59.0 Recoil ES 440(R) D2 約 295g 約 43g シャフトトルク 6.2 BIG BERTHA FUSION フェアウェイウッドスペック 番手 W#5 カーペンター 455スチール / NEWハイパースピードフォージドフェースカップ 17-4ステンレス+トライアクシャルカーボンクラウン クラブ長さ ( インチ ) 42.5 ヘッド体積 (cm 3 ) 154 ロフト角 ( ) 19.0 ライ角 ( ) 58.0 Recoil ES 450(R) D2 約 321g 約 51g シャフトトルク 5.7 先中調子

5 BIG BERTHA OS ユーティリティスペック 番手 5H 次世代 360ハイパースピードフェースカップ 17-4ステンレス クラブ長さ ( インチ ) 39.0 ヘッド体積 (cm 3 ) 111 ロフト角 ( ) 25.0 ライ角 ( ) 60.5 Recoil ES 460(R) D1 約 362g 約 58g シャフトトルク 5.0 BIG BERTHA OS アイアンスペック 番手 I#6 I#7 I#8 I#9 PW SW ステンレス / 次世代 360フェースカップ 17-4ステンレス クラブ長さ ( インチ ) ロフト角 ( ) ライ角 ( ) Recoil ES 460(R) D0 Recoil ES 460(R) (I#7) 約 379g (I#7) 約 56g シャフトトルク 5.0

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