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KRM-3H型 パワージブ 主要諸元 キャリア部 クレーン部 名 称 3ton吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-3H クレーン性能 5.3 mブーム 3,000kg.7m 本掛 9.0mブーム 6,000kg.0m 本掛 2.7mブーム 6,000kg.0m 本掛 6.52mブーム 5,000kg.5m 本掛 最大定格総荷重 20.26mブーム,700kg.0m 本掛 2.0 mブーム 3,200kg 5.5m 本掛 3.6 mジブ,600kg 75 本掛 5.5 mジブ,000kg 70 本掛 ルースターシーブ,00kg 本掛 ブ ー ム 長 さ 5.3m 2.0m ジ ブ 長 さ 3.6m 5.5m 2.m ブーム 最 大 地 上 揚 程 30.3m ジブ 主 巻 m / min 5層目 巻上ロープ速度 補 巻 03m / min 3層目 主 ロープ掛数.75m / min 5層目 フック速度 補 ロープ掛数 03m / min 3層目 高速巻下ロープ 主 巻 0m / min 5層目 速 度 参 考 補 巻 55m / min 3層目 2 ブ ー ム 起 伏 範 囲 7.5 2 / 30sec ブ ー ム 上 げ 速 度 7.5 ブ ー ム 伸 長 速 度 5.3m 2.0m / 65sec 旋 回 速 度 2.min- 旋 回 後 端 半 径,600mm クレーン部の装置及び構造 ブ ー ム 形 式 箱型6段油圧伸縮式 2 3段同時 5 6段同時 2段式 2段目引出 ジ ブ 形 式 油圧無段階傾斜式 オフセット5 60 ブ ー ム 伸 縮 装 置 油圧シリンダ 2本 及びワイヤロープ併用式 ブ ー ム 起 伏 装 置 油圧シリンダ直押式 圧力補償付流量調整弁付 シングルウインチ2基 油圧モータ駆動 差動歯車減速式 巻 上 装 置 高低速切換え式 自動ブレーキ付 圧力補償付流量調整弁付 旋 回 装 置 油圧モータ駆動 遊星歯車減速機付 ネガティブブレーキ内蔵 旋 回 サ ー ク ル ボールベアリング式 形 式 全油圧H型 フロート バーチカルシリンダ一体型,750mm 最大張出 アウトリガ 3,700mm 中間張出 装 置 張出幅 2,700mm 中間張出,60mm 最縮小張出 主 巻 難撚性ワイヤロープ φ.2mm 32m ワイヤロープ 補 巻 難撚性ワイヤロープ φ.2mm 65m 走行性能 度 9km / h 力 0.3 tanθ 6.5m 2輪操向 最 小 回 転 半 径 3.92m 輪操向 最 登 高 坂 速 能 寸法 重量 全 全 全 軸 長 幅 高 距 前輪 輪 距 後輪 乗 車 定 員 車 両 総 重 量 全重量 前軸重 後軸重 エンジン エ ン ジ ン 名 エ ン ジ ン 形 総 排 気 最 大 出 最 大 ト ル 称 式 量 力 ク 2連可変プランジャ型 可変プランジャ ギヤ型 アキシャルプランジャ型 アキシャルプランジャ型 マルチプル自動復元式 圧力補償付流量調整弁付 ダブルアクティング式 50L 下部走行体の装置及び構造 2輪駆動 2 輪駆動 切換式 3要素 段 自動ロックアップ機構付 全自動及び手動変速式 前進段 後退2段 全浮動式 2段減速機付 全浮動式 2段減速機付 テーパリーフスプリング式 油圧ロックシリンダ付 テーパリーフスプリング式 油圧ロックシリンダ付 2系統空気油圧複合式 輪ディスクブレーキ 空気式 推進軸制動内部拡張式 トルコンロックアップ連動排気ブレーキ 作業用補助制動装置 形式 全油圧式パワーステアリング ステアリング装置 前2輪 後2輪 前後輪独立 モード リヤステ自動ロック機構付 前輪 275 / 0 R22.5 9 / 6J 275 / 0 R22.5 5 / J タイヤサイズ 後輪 275 / 0 R22.5 9 / 6J 275 / 0 R22.5 5 / J 燃 料 タ ン ク 容 量 250L 2 バ ッ テ リ 2V-00AH 安全装置 緊急用かじ取装置 後輪ステアリングロック装置 ミスシフト防止装置 ブレーキ液漏警報装置 作業用補助制動装置 サスペンションロック装置 オーバーラン警報装置 ラジエータ液面警報装置 オプション装置 電動格納サイドミラー タコグラフ 運転および作業に必要な資格 安全装置 ACS 過負荷防止装置 音声警報装置付 作業範囲制限装置 アウトリガ張出幅自動検出装置 ブーム自然降下防止装置 過巻防止装置 ドラムホールド安全装置 自動ブレーキ装置 油圧安全弁 アウトリガロック装置 旋回警告灯 作動油オーバーヒート警報装置 標準装置 日野W0D-TF インタークーラターボ付 水冷サイクル直列気筒 直接噴射式ディーゼルエンジン.009L kw / 2,00min- 6N m /,600min- 走 行 駆 動 形 式 トルクコンバータ形式 変 速 機 形 式 変 速 段 数 前輪 車 軸 形 式 後輪 前輪 懸 架 装 置 後輪 主ブレーキ ブ レ ー キ 駐車ブレーキ 装 置 補助ブレーキ 油圧装置 油 圧 ポ ン プ 巻上用 油圧モータ 旋回用 コントロールバルブ シ リ ン ダ オイルリザーバ容量 7,375mm,995mm 2,5mm 2,750mm,60mm,60mm 人 3,235kg 6,0kg 6, 注意事項 クレーンの運転 移動式クレーン運転免許 玉 玉掛技能講習 掛 作 業 車 両 の 運 転 大型特殊自動車運転免許 クレーンに関しては 労働安全衛生法が適用されます 所轄の労働基準監督署に設置報告してからお使いください ドラム回転指示装置 作業灯 ブーム テーブル キャブ 道路を通行する場合は 車両検査に合格した状態で通行してください 走行時はフックを所定の位置に格納してください キャブ装備 除湿機能付エアコン チルト テレスコピックハンドル フルアジャスタブルサスペンションシート ヘッドレスト アームレスト付 パワーウインドウ 閉め忘れ防止スイッチ付 ホット クールボックス 間欠付フロント ルーフワイパー ウォッシャー付 ランチテーブル 時計付AM/FMラジオ シガーライター ステップランプ 消火器 フロアマット オプション装置 ACS外部表示装置 拡声器 ドアバイザ 乱巻防止装置 本機の使用にあたっての注意事項は 取扱説明書をよく読んで正しくお使い ください 本カタログに記載されております性能ならびに仕様は 改良などによりお届 けいたします製品と異なる場合があります また 仕様は予告なく変更する ことがありますのであらかじめご了承ください 59300

定格総荷重表 5.30m 2.0mブーム.75m 3.7m.6m 2.7m アウトリガ最大張出 アウトリガ中間張出 アウトリガ中間張出 アウトリガ最縮小張出 作業 全 周 側 方 側 方 側 方 5.3m 9.0m 2.7m 6.52m 20.26m 2.0m 5.3m 9.0m 2.7m 6.52m 20.26m 2.0m 5.3m 9.0m 2.7m 6.52m 20.26m 2.0m 5.3m 9.0m 2.7m 6.52m 20.26m 2.0m m ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム ブーム.5.7 2.0 2.5 3.0 3.5.0.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0.0 9.0 0.0.0 2.0 3.0.0 5.0 6.0 7.0.0 9.0 20.0 2.0 22.0 22.5 3.00 3.00 2.00 0.00.20 7.00 6.0 5.50.50.0 3.70 3.35 (7.7m) 5.0.90.0.00 3.65 3.30 2.20.0.5.30 (.m).60.20 3.0 3.50 3.20 2.30.90.60.0.20.00 0.5 2.00 2.00 2.00 0.00.70.20.70 3.20 7.00.70 3.20 6.0.50 3.20.05 3.20.30.30 3.70 3.20 3.70 3.60 3.0 3.00 3.0 3.0 3.5 2.0 2.65 2.90 2.60 2.30 2.30.5 2.50 2.25 (7.7m).75 2.20.95.35.95.75.05.75.55 0.65.50.0 (.m).30.25.0.5 0.95.00 0.90 0.70 0.6 0.50 (.m) 0.5 0. 0.0 0.35 0.32.0 3.0 3.30 2.5 2.50.90.50.20.00 0.5 0.35 3tフック 3tフック.60 3.70 3.00 2.0 2.00.70.0.20 0.5 0.35.50 3.70 3.0 2.60 2.20.5.60.0.05 0.55 0.0 0.25.00 7.00 5.60 3.0.70 2.0.0 3.20 2.0 3.70 3.20.60 3.0 3.00 2.30 2.30 2.00 2.05.70.75.50.55.5.20 0.90 0.95 0.65 0.75 0.50 0.35 0.5 0.20 0.30 0.20 9 32 50 3tフック 23 36 2.00 2.00 2.00.50.70.70 3.20.70.70.70 3.20 3.70 3.70.50 3.20 3.00.05 3.20 2.0 3.70 3.20 2.00 3.30 3.00.70 2.90 2.75.0 2.60 2.50.20 0.90 2.00 2.0 (7.7m).60.70.30.0.0.5 0.90 0.95 0.75 0.65 0.5 0.55 0.35 0.5 0.25 0.35 0.25 5.0 3.0 2.0 2.0.60.25 0.95 0.75 0.0 0.25 3.60 2.00.55.20 0.95 0.75 0.55 0.35.70 3.50 2.0.70.0.0 0.90 0.75 0.5 2.60 2.0.70.0.20.00 0.65 0.55 2.0.75.5.25.05 0.90 0.75 20 5 6 66 70 3tフック 単位ton 59-750000 2

2.0mブーム 3.6mジブ 3.7m.75m アウトリガ最大張出 全周 アウトリガ中間張出 側方 2.7m アウトリガ中間張出 側方 ブーム 5 オフセット 5 オフセット ブーム 5 オフセット 5 オフセット ブーム 5 オフセット 5 オフセット 角度 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 角度 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 角度 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton 2..60 5..50 6.5.00 6. 0.65 2..60 5..50 6.5.00 6. 0.65 2..60 5..50 6.5.00 6. 0.65 0 5.2.60 6..50 7.2.00 7. 0.65 0 5.2.60 6..50 7.2.00 7. 0.65 0 5.2.60 6..50 7.2.00 7. 0.65 75 7..60.7.7 9.5 0.93 9.6 0.65 75 7..60.7.7 9.5 0.93 9.6 0.65 75 7..20.7.05 9.5 0.93 9.6 0.65 70 0..25. 0.9.6 0.5. 0.65 70 0..25. 0.9.6 0.5. 0.65 70 0.0 0.72 0.9 0.65.5 0.62.7 0.56 65 2.3.05 3. 0. 3.6 0.77 3. 0.65 65 2.2 0.90 3. 0.76 3.6 0.77 3. 0.65 65.9 0. 2.9 0.35 3. 0.3 3.6 0.33 60.3 0.90 5. 0.76 5.6 0.70 5.6 0.65 60.2 0.59 5.0 0.5 5.5 0.53 5.5 0.5 6 6 6 6 55 6.3 0.72 7.0 0.6 7. 0.6 55 6.0 0.37 6. 0.33 7.2 0.33.tフック 50. 0.55.7 0.53.9 0.52 50 7. 0.20.5 0..7 0. 5 9.7 0.0 20. 0.37 20.3 0.0 9 9 9 59 0 2. 0.2 2.6 0.27.tフック 35 22.3 0.20 22.7 0.9 3 3.tフック 59 2.0mブーム 5.5mジブ 3.7m.75m アウトリガ最大張出 全周 アウトリガ中間張出 側方 2.7m アウトリガ中間張出 側方 ブーム 5 オフセット 5 オフセット ブーム 5 オフセット 5 オフセット ブーム 5 オフセット 5 オフセット 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 角度 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 角度 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 作業 荷 重 角度 作業 m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton m ton..00 6.9.00.2 0.65.6 0.0 2..00 6.9.00.2 0.65.6 0.0 2..00 6.9.00.2 0.65.6 0.0 2 5.6.00 7.6.00.9 0.65 9.2 0.0 0 5.6.00 7.6.00.9 0.65 9.2 0.0 0 5.6.00 7.6.00.9 0.65 9.2 0.0 0..00 0. 0.5.2 0.63.5 0.0 75..00 0. 0.5.2 0.63.5 0.0 75..00 0. 0.5.2 0.63.5 0.0 75 70..00 2. 0.72 3. 0.5 3.6 0.0 70..00 2. 0.72 3. 0.5 3.6 0.0 70 0. 0.66 2.3 0.55 3.3 0. 3.6 0.0 65 3. 0..7 0.6 5.6 0.52 5.6 0.0 65 3. 0.75.7 0.6 5.6 0.52 5.6 0.0 65 2.9 0.36. 0.30 5.3 0.26 60 5.6 0.69 6. 0.55 7.5 0. 7. 0.0 60 5. 0.52 6.7 0.5 7.5 0.2 7. 0.0 6 6 6 69 55 7. 0.3.6 0.2 9. 0.2 55 7.7 0.5. 0.9 9.3 0.5.tフック 52.5 0.22 9.5 0.2 20.0 0.20 50 9.6 0.9 20.5 0. 20. 0.0 5 2.2 0.36 22.0 0.3 22.3 0.35 5 5 5 59 0 22.9 0.23 23. 0.2.tフック 39 39.tフック 59 アウトリガ不使用時 定 置 つ り 作 業 半 径 5.3mブーム 9.0mブーム 2.7mブーム m 前 方 全 周 前 方 全 周 前 方 全 周.5 3.60 2.0 3.60 2.0 3.60 2.0 2.0 3.0 2.0 3.0 2.0 3.0 2.0 2.5 3.0 2.5 3.0 2.0 3.0 2.05 3.0 2.65.60 2.60.55 2.55.50 3.5 2.30.25 2.20.20 2.0.0.0 2.00 0.90.90.70 0.70.5.60 0.50.0 0.0 5.0.0.30 5.5 0.95.0 6.0 0.90 7.0 0.50 0.50 26 5 52 66 3tフック 走 行 つ り 2km/h未満 5.3mブーム 前方 全周 3.20 2.00 3.00 2.00 2.0.55 2.0.0 2.00 0.5.70 9.0mブーム 2.7mブーム 前方 全周 前方 全周 3.20 2.00 3.20 2.00 3.00 2.00 3.00 2.00 2.75.50 2.65.5 2.30.05 2.20.00.90 0.75.0 0.65.65 0.50.50 0.0.0 0.30.25.5.00 0.95 0.5 0.70 0.5 0.5 26 5 52 6 3tフック 単位ton 59-7502000 59-7503000 3

定格総荷重表注意事項 アウトリガ使用時. 定格総荷重表は 水平堅土上において機体を水平に設置した状態での保証できる最大荷重を示 しており ブーム作業時は主フックとつり具 ジブ作業時は補フックとつり具の質量を含んだ 値です 部分は機械の強度によって 他は機体の安定度によって定められています 2. 作業はブーム ジブのたわみを含んだ実際の値にもとづいていますので 必ず作業を 基準として作業を行ってください 3. ジブの作業は2.0mブームにジブを装着して作業を行った値を示し その他のブーム長さ でのジブ作業はブーム角度だけを基準として行ってください. アウトリガ最縮小張出ではジブ作業を行わないでください 5. アウトリガ張出状態によって側方域でのつり上げ性能は異なります 従って各々の張出状態に おける定格総荷重表で作業を行ってください 前方 後方領域でのつり上げ性能はアウトリガ 最大張出の定格総荷重表で作業を行ってください 前方領域 α α アウトリガ張出状態 中間張出 3.7m) 領域 α 25 α 後方領域 α 中間張出 2.7m) 5 最縮小張出 3 6. の定格総荷重は ブームの定格総荷重よりブームに取り付けられているフック その他のつり具の質量を差し引いた値とし かつ限度を00kgとします 使用フック.トンフック(質量)1 7. ブームの長さが規定の長さをこえる場合には 規定の長さか 一段上のブーム長さかのいずれ か 小さい方の定格総荷重を目安として作業を行ってください. ジブを装着したままでブーム作業を行う場合の定格総荷重は ブームの定格総荷重よりつり具 の質量の他に600kgを差し引いた値です なおジブを装着したままでのルースタ作業 およびアウトリガ最縮小張出におけるジブを装着 したままでのブーム作業は行わないでください 9. 各々の作業状態におけるブームは表のとおりです ブームを以下にしますと 無負荷でも転倒しますので充分注意してください 0. 各ブーム長さに対するは表のとおりです ただし以外の掛数で 使用する場合は ワイヤロープ1本当たり5.7kN(.6tf)を限度としてください. ジブ使用時 ジブオフセット角度が規定の角度をこえる場合には規定の角度より一段大きいジ ブオフセット角度の定格総荷重を目安として作業を行ってください 2. 高速巻下作業は フックのみを降下するときに使用してください また急激なレバー操作は避 けてください 3. クレーン作業は風速 0m/sec まで可能ですが 比較的弱い風の場合でも受風面積の大きいつり 荷を取扱う場合は特別な注意を払ってください. 定格総荷重をこえる作業を行った場合 および正しい使い方を行わなかった場合は転倒又は破 損します この場合本機の保証はいたしません

アウトリガ不使用時. 定格総荷重表は 水平堅土上においてタイヤの空気圧が規定圧で かつサスペンションロック シリンダを最縮小にした場合に本機の保証できる最大荷重を示しており 主フックとつり具の 質量を含んだ値です 部分は機械の強度によって 他は機体の安定度によって定められています タイヤ規定空気圧 75kPa (.75kg cm2) 2. 作業は ブームのたわみを含んだ実際の値にもとづいていますので 必ず作業を基準 として作業を行ってください 3. 前方性能と全周性能とでは定格総荷重が異なります 前方領域から側方領域へ旋回する場合に は過荷重になるおそれがありますので充分注意してください 前方領域. の定格総荷重は ブームの定格総荷重よりブームに取り付けられているフック その他のつり具の質量を差し引いた値とし かつ限度を00kgとします 使用フック.トンフック(質量)1 5. 高速巻下作業 ジブ作業 およびブーム長さ2.7mをこえるブーム作業は行わないでください 6. 定置つり作業はパーキングブレーキを効かせ 同時にブレーキロックを掛けた状態で行ってく ださい 7. 走行つりはシフトレバーを1速にして行ってください. 走行つりは荷が振れないように地面近くに保持し 2km/h 未満にて行ってください 特にコーナリング 急発進 急制動に注意してください 9. 走行つり中にはクレーン作業は行わないでください また 必ず旋回ブレーキを掛けてください 0. ブームの長さが規定の長さをこえる場合には 規定の長さか 一段上のブーム長さかのいずれ か 小さい方の定格総荷重を目安として作業を行ってください. 各々の作業状態におけるブームは表のとおりです ブームを以下にしますと 無負荷でも転倒しますので充分注意してください 2. 各ブーム長さに対するは表のとおりです ただし以外の掛数で 使用する場合は ワイヤロープ1本当たり5.7kN(.6tf)を限度としてください 3. クレーン作業は風速 0m/sec まで可能ですが 比較的弱い風の場合でも受風面積の大きいつり 荷を取扱う場合は特別な注意を払ってください. 定格総荷重をこえる作業を行った場合 および正しい使い方を行わなかった場合は転倒又は破 損します この場合本機の保証はいたしません 5

作業範囲図 2.0mブーム + 5.5mジブ オフセット 5 2.0mブーム + 5.5mジブ オフセット 25 2.0mブーム + 5.5mジブ オフセット 5 2.0mブーム + 5.5mジブ オフセット 60 35 6 25 5 0 5 2.0mブーム + 3.6mジブ オフセット 5 2.0mブーム + 3.6mジブ オフセット 25 2.0mブーム + 3.6mジブ オフセット 5 2.0mブーム + 3.6mジブ オフセット 60 30 2.0mブーム 25 2 20.26mブーム 70 60 6.52mブーム 揚 程 5 m 20 50 0 2.7mブーム 30 9.0mブーム 20 5.3mブーム 0 0 5 0 0 5 0 5 20 0 作 業 半 径 m 注 意 本図はブーム ジブのたわみを 含んでいません 2 本図はアウトリガ最大張出 全周 のものです 59-7506000 6

最小直角通路幅 2輪ステアリングで右折する場合 B R3 R R2 R C D R =6.50m (最小回転) R 2=6.6m (最外輪端回転) R 3=7.23m (車体回転) R =7.65m (ブーム先端回転) R 5=.03m (車体内側回転) R5 A=3.57m (入口通路幅) B=3.57m (車輪出口通路幅) C=.6m (車体出口通路幅) D=.57m (ブーム先端出口通路幅) A 輪ステアリングで右折する場合 R B R2 R5 R3 R C D R =3.92m (最小回転) R 2=.06m (最外輪端回転) R 3=.5m (車体回転) R =.9m (ブーム先端回転) R 5=.72m (車体内側回転) A0 =3.m (車体入口通路幅) A =2.62m (車輪入口通路幅) B =2.62m (車輪出口通路幅) C =3.m (車体出口通路幅) D =3.95m (ブーム先端出口通路幅) ( 注) 上記の数値は計算値です A A0 7

全体図 φ350 5 220 750 3700 2700 25 60 200 60 266 320 230 375 375 2750 7375 795 2575 205 25 320 60 995 縮尺 単位(mm) 00 お問い合わせは 品質保証の国際規格 ISO 900 の認証を取得しています 本 社 0-00 東京都品川区東大井丁目9番37号 03(35)番 大代表 ホームページアドレス h t t p : / / w w w. k a t o - w o r k s. c o. j p Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)