CZ DL 航保 国際線 1 区間毎 2,500 JPY 2500 日本発中国間行片道毎 0 0 日本発欧州 ( バクー除く ) 10, 日本発バクー 2, 日本発東南アジア ( 台湾 香港 マカオ除く ) 行片道毎 2, 日本発台湾 香港 マカ
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- ゆいと おおばま
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1 NO 年 10 月 26 日更新 昨今の世界的な航空燃料価格の高騰に伴い 各が下記の通り特別付加運賃を設定し お客様に一部をご請求させていただきます また今後 随時徴収額 徴収方法が変更になるが増えることが考えられますので その際は順次ご案内をさせていただきます ご理解とご協力をくださいますよう 何卒よろしくお願い申しあげます 新徴収額適用日より土 日 祝を除く 1 営業日前 15:00 までにファイナルをいただいた記録に関しましては 値上げ前の徴収額で発券をさせていただきます ただし 既存の予約記録に関しましては 別途ご案内する期日までにファイナルをお願いします 値下げについてはの発券対象日に準じて新徴収額を適用いたします (2/01 発券分 ~ であれば 2/01 ファイナル分より新料金適用 ) なお カウンター発券等一部上記タームと異なる場合もございますので あらかじめご了承くださいませ ご理解とご協力をお願い申しあげます 赤文字表記 : 今回更新分 青文字表記 : 前回以前の更新分で 金額改定のあるもの 新規 新規徴収開始 変更 徴収金額等変更 申請 政府認可申請中実際のご請求額は予約時の換算レートに基づきます大人 小児 幼児とも同額 AA AC 換算額 ( 目安 ) 10,500 JPY 日本発着の国際線毎 ~2018/07/31 発券分 14,000 JPY 100 日本発着の国際線毎 発券分 ~ 10,500 14,000 JPY JPY 現地通貨 徴収種別 徴収方法 徴収対象 日本 - カナダ アメリカ 中南米 カリブ 南米片道につき 日本 - カナダ アメリカ 中南米 カリブ 南米片道につき その他 変更 AI AF AM AY AZ BA BR BX CA CI CX KA 2,500 JPY 2500 日本 - 香港 1 区間毎 6,000 JPY 6000 日本 -インド1 区間毎 2,900 INR 1500 インド国内線 1 区間毎 (750キロ未満) 3,450 INR 1800 インド国内線 1 区間毎 (750キロ-1000キロ) 4,600 INR 20 インド国内線 1 区間毎 (1000キロ-10キロ) 5,950 INR 3100 インド国内線 1 区間毎 (10キロ以上) 3,500 JPY 3500 日本 - 香港 1 区間毎 8,500 JPY 8500 日本 -インド1 区間毎 2,900 INR 1500 インド国内線 1 区間毎 (750キロ未満) 3,450 INR 1800 インド国内線 1 区間毎 (750キロ-1000キロ) 4,600 INR 20 インド国内線 1 区間毎 (1000キロ-10キロ) 5,950 INR 3100 インド国内線 1 区間毎 (10キロ以上) 10,300 JPY 日本 -パリ間 1 区間毎 2,500 JPY 2500 ヨーロッパ内 1 区間毎 27,000 JPY 日本 - 南米間 1 区間毎 13,800 JPY 日本 -パリ間 1 区間毎 2,500 JPY 2500 ヨーロッパ内 1 区間毎 30,200 JPY 日本 - 南米間 1 区間毎 10,500 JPY 日本 -メキシコ行き片道券面 10,500 JPY 日本 - 南米行き片道 14,000 JPY 100 日本 -メキシコ行き片道券面 14,000 JPY 100 日本 - 中南米 キューバ行き片道 10,500 JPY 日本 -ヘルシンキ間片道毎 3, ヨーロッパ内 1 区間毎 ( エコノミークラス ) ヨーロッパ内 1 区間毎 ( ビジネスクラス ) 14,000 JPY 100 日本 -ヘルシンキ間片道毎 3, ヨーロッパ内 1 区間毎 ( エコノミークラス ) ヨーロッパ内 1 区間毎 ( ビジネスクラス ) 600 JPY 600 航保 国際線 国内線 1 区間毎 10,200 JPY 日本 -イタリア間 1 区間毎 2,700 JPY 2700 ヨーロッパ内 1 区間毎 26,0 JPY 260 日本 - 南米 600 JPY 600 航保 国際線 国内線 1 区間毎 13,700 JPY 日本 -イタリア間 1 区間毎 3,300 JPY 3300 ヨーロッパ内 1 区間毎 26,0 JPY 260 日本 - 南米 0 JPY 0 航保 2016 年 4 月 1 日以降発券分から航空保険料は不要になります 16,350 GBP 飛行時間が9 時間未満の長距離路線 14,350 GBP 飛行時間が9 時間以上の長距離路線 ( 日本発着を除く ) 2,900 GBP 短距離路線 1 区間毎 ( 上記以外 ) 10,500 JPY 日本 -LON 線 1 区間毎 0 JPY 0 航保 2016 年 4 月 1 日以降発券分から航空保険料は不要になります 16,350 GBP 飛行時間が9 時間未満の長距離路線 14,350 GBP 飛行時間が9 時間以上の長距離路線 ( 日本発着を除く ) 2,900 GBP 短距離路線 1 区間毎 ( 上記以外 ) 14,000 JPY 100 日本 -LON 線 1 区間毎 300 JPY 300 航保 国際線の1 区間毎 0 JPY 0 台北 - 高雄間の1 区間毎 3,000 JPY 3000 台湾 - 東南アジア間の1 区間毎 ( 台湾 - 中国 香港 マカオ間を除く ) 3,000 JPY 3000 台湾 - 中国間の1 区間毎 ( 台湾 - 香港 マカオ間を除く ) 1,000 JPY 1000 台湾 - 香港 マカオ間の1 区間毎 7,000 JPY 7000 台湾 バンコク-TC1 2 オセアニア間の1 区間毎 2,500 JPY 2500 千歳 旭川 函館 仙台 成田 羽田 小松 関西 福岡 - 台湾間の1 区間毎 1,500 JPY 1500 沖縄 - 台湾間の1 区間毎 300 JPY 300 航保 国際線の1 区間毎 0 JPY 0 台北 - 高雄間の1 区間毎 3,000 JPY 3000 台湾 - 東南アジア間の1 区間毎 ( 台湾 - 中国 香港 マカオ間を除く ) 3,000 JPY 3000 台湾 - 中国間の1 区間毎 ( 台湾 - 香港 マカオ間を除く ) 1,000 JPY 1000 台湾 - 香港 マカオ間の1 区間毎 7,000 JPY 7000 台湾 バンコク-TC1 2 オセアニア間の1 区間毎 3,500 JPY 3500 千歳 旭川 函館 仙台 成田 羽田 小松 関西 福岡 - 台湾間の1 区間毎 2,000 JPY 2000 沖縄 - 台湾間の1 区間毎 1,300 JPY 1300 日本 -プサン片道毎 3,550 JPY 3550 日本 - 台北 香港 マカオ 西安 高雄片道毎 2,550 JPY 2550 券面 日本 -チンタオ片道毎 3,900 JPY 3900 日本 -セブ グアム片道毎 3,900 JPY 3900 日本 -シェムリアップ ダナン片道毎 1,300 JPY 1300 日本 -プサン片道毎 3,900 JPY 3900 日本 - 台北 香港 マカオ 西安 高雄片道毎 2,800 JPY 2800 券面 日本 -チンタオ片道毎 4,250 JPY 4250 日本 -セブ グアム片道毎 4,250 JPY 4250 日本 -シェムリアップ ダナン片道毎 航保 国際線及び香港線を1 区間毎 ( 香港発の中国国内線を除く ) 2,500 JPY 2500 国際線 1 区間毎 ( 日本 - 中国間 ) 航保 国際線及び香港線を1 区間毎 ( 香港発の中国国内線を除く ) 3,500 JPY 3500 国際線 1 区間毎 ( 日本 - 中国間 ) 300 JPY 300 航保 1 区間毎 2,500 JPY 2500 東京 札幌 - 台湾間 1 区間毎 2,500 JPY 2500 名古屋 大阪 富山 静岡 - 台湾間 1 区間毎 2,500 JPY 2500 広島 高松 福岡 宮崎 鹿児島 - 台湾間 1 区間毎 1,500 JPY 1500 沖縄 - 台湾間 1 区間毎 ( 那覇 - 台中 石垣 - 台湾を除く ) 0 JPY 0 台北 - 高雄線 1 区間毎 7,000 JPY 7000 台湾 -インド線 1 区間毎 3,000 JPY 3000 台湾 - 中国 ソウル マニラ ホーチミン ハノイ フ ノンヘ ン1 区間毎 1,000 JPY 1000 台湾 - 香港線 1 区間毎 ( 日本国内発券の場合 航保は免除 ) 3,000 JPY 3000 台湾 -チェンマイ ハ ンコク フ ーケット ヤンコ ン クアラルンフ ール ヘ ナンシンカ ホ ール シ ャカルタ スラハ ヤ テ ンハ サール ク アム ハ ラオ 1 区間毎 7,000 JPY 7000 台湾 - 北米 ヨーロッパ 中近東 オセアニアの路線 1 区間毎 300 JPY 300 航保 1 区間毎 3,500 JPY 3500 東京 札幌 - 台湾間 1 区間毎 3,500 JPY 3500 名古屋 大阪 富山 静岡 - 台湾間 1 区間毎 3,500 JPY 3500 広島 高松 福岡 宮崎 鹿児島 - 台湾間 1 区間毎 2,000 JPY 2000 沖縄 - 台湾間 1 区間毎 ( 那覇 - 台中 石垣 - 台湾を除く ) 0 JPY 0 台北 - 高雄線 1 区間毎 7,000 JPY 7000 台湾 -インド線 1 区間毎 3,000 JPY 3000 台湾 - 中国 ソウル マニラ ホーチミン ハノイ フ ノンヘ ン1 区間毎 1,000 3,000 JPY 1000 JPY 3000 台湾 - 香港線 1 区間毎 ( 日本国内発券の場合 航保は免除 ) 台湾 -チェンマイ ハ ンコク フ ーケット ヤンコ ン クアラルンフ ール ヘ ナンシンカ ホ ール シ ャカルタ スラハ ヤ テ ンハ サール ク アム ハ ラオ 1 区間毎 7,000 JPY 7000 台湾 - 北米 ヨーロッパ 中近東 オセアニアの路線 1 区間毎 航保 香港発着以外の区間毎 香港 - 南西太平洋 北アメリカ ヨーロッパ 中東 アフリカ 9,000 JPY 9000 南アジア亜大陸 ( カトマンズ ダッカ チェンナイを含む ) 1 区間毎 2,700 JPY 2700 日本 - 香港 台北 1 区間毎 2,000 JPY 2000 上記以外の1 区間毎 HKG RGN( ヤンゴン ) 間は左記の金額を適用 航保 香港発着以外の区間毎 香港 - 南西太平洋 北アメリカ ヨーロッパ 中東 アフリカ 10,000 JPY 南アジア亜大陸 ( カトマンズ ダッカ チェンナイを含む ) 1 区間毎 3,000 JPY 3000 日本 - 香港 台北 1 区間毎 2,300 JPY 2300 上記以外の1 区間毎 HKG RGN( ヤンゴン ) 間は左記の金額を適用 その他路線要問い合わせ 発券分 ~ その他路線要問い合わせ 発券分 ~ 発券分 ~ 発券分 ~ ロンドン以遠の WTP ビジネス ファーストは別料金設定 発券分 ~ ロンドン以遠の WTP ビジネス ファーストは別料金設定 発券分 ~ ~2018/10/31 発券分 2018/11/01 発券分 ~ 発券分 ~ 発券分 ~ ~2018/11/30 発券分 2018/12/01 発券分 ~ ヘルシンキ以遠のビジネスは別料金設定 発券分 ~ ヘルシンキ以遠のビジネスは別料金設定 2018/11/ /12/01 別航空保険料 特別付加運賃一覧 (1)
2 CZ DL 航保 国際線 1 区間毎 2,500 JPY 2500 日本発中国間行片道毎 0 0 日本発欧州 ( バクー除く ) 10, 日本発バクー 2, 日本発東南アジア ( 台湾 香港 マカオ除く ) 行片道毎 2, 日本発台湾 香港 マカオ行片道毎 3, 日本発南アジア インド ネパール バングラディシュ行片道毎 6,800 JPY 6800 日本発オセアニア行片道毎 6, 日本発中東行片道毎 9, 日本発アメリカ カナダ行片道毎 航保 国際線 1 区間毎 3,500 JPY 3500 日本発中国間行片道毎 0 0 日本発欧州 ( バクー除く ) 10, 日本発バクー 2, 日本発東南アジア ( 台湾 香港 マカオ除く ) 行片道毎 2, 日本発台湾 香港 マカオ行片道毎 3, 日本発南アジア インド ネパール バングラディシュ行片道毎 6,800 JPY 6800 日本発オセアニア行片道毎 6, 日本発中東行片道毎 9, 日本発アメリカ カナダ行片道毎 10,500 JPY 日本発着 - 北中南米の片道毎 2,500 JPY 2500 日本発着 - 台湾 中国の片道毎 4,500 JPY 4500 日本発着 -シンガポールの片道毎 3,000 JPY 3000 日本発着 -フィリピンの片道毎 6,000 JPY 6000 日本発着 -ハワイの片道毎 3,000 JPY 3000 日本発着 -グアム サイパン パラオの片道毎 14,000 JPY 100 日本発着 - 北中南米の片道毎 0 JPY 0 日本発着 - 中国の片道毎 JPY 6500 日本発着 -シンガポールの片道毎 4,000 JPY 00 日本発着 -フィリピンの片道毎 8,500 JPY 8500 日本発着 -ハワイの片道毎 4,000 JPY 00 日本発着 -サイパン パラオの片道毎 航保 1 区間毎 7,000 JPY 7000 日本 -ドバイ片道毎 10,500 JPY 日本 - ヨーロッパ (CAS,TUN を含む ) 片道毎 日本発目的地別片道あたりの付加運賃額です 例 )NRT-CAN 片道 2500 の 円の NRT-CAN-DAC 片道 3,900 円の 円 x 2 の 発券分 ~ 日本発目的地別片道あたりの付加運賃額です 例 )NRT-CAN 片道 2,500 の 円の NRT-CAN-DAC 片道 3,900 円の 円 x 2 の 発券分 ~ 12,500 JPY 日本 - 中東片道毎 10,500 JPY 日本 - 南アジア片道毎 2018/7/10 14,000 JPY 100 日本 - アフリカ (TIP を含む ) 片道毎 EK 14,500 JPY 日本 - 南アメリカ片道毎 14,500 JPY 日本 - 北アメリカ片道毎 航保 1 区間毎 10,500 JPY 日本 -ドバイ片道毎 10,500 JPY 日本 - ヨーロッパ (CAS,TUN を含む ) 片道毎 12,000 JPY 日本 - 中東片道毎 10,500 JPY 日本 - 南アジア片道毎 発券分 ~ 14,000 JPY 100 日本 - アフリカ (TIP を含む ) 片道毎 ET EY FM GA HA HX IB JL KE KL 14,500 JPY 日本 - 南アメリカ片道毎 14,500 JPY 日本 - 北アメリカ片道毎 2, 日本 -エチオピア間片道毎 0 0 日本 - 香港間片道毎 3, 日本 -エチオピア間片道毎 0 0 日本 - 香港間片道毎 7,000 JPY 7000 日本 -UAE 片道毎 7,000 JPY 7000 日本 - 中近東 インド亜大陸片道毎 2,500 JPY 2500 名古屋 - 北京片道毎 10,000 JPY 日本 -アフリカ 北米片道毎 7,000 JPY 7000 日本 -ヨーロッパ片道毎 10,500 JPY 日本 -UAE 片道毎 10,500 JPY 日本 - 中近東 インド亜大陸片道毎 3,500 JPY 3500 名古屋 - 北京片道毎 13,500 JPY 日本 -アフリカ 北米片道毎 10,500 JPY 日本 -ヨーロッパ片道毎 航保 1 区間毎 2,500 JPY 2500 日本 - 中国間 1 区間毎 航保 1 区間毎 3,500 JPY 3500 日本 - 中国間 1 区間毎 0 JPY 0 航保国際線 1 区間毎 6,000 JPY 6000 日本発着 -インドネシア間の国際線 1 区間毎 その他区間はお問い合わせ下さい 0 JPY 0 航保国際線 1 区間毎 7,000 JPY 7000 日本発着 -インドネシア間の国際線 1 区間毎 その他区間はお問い合わせ下さい 6,000 JPY 6000 日本 -ハワイ片道毎 ( 日本発着 ) 10,500 JPY 日本 - 北米片道毎 ( 日本発着 ) 0 JPY 0 ハワイ- 日本 ( ハワイ発着 ) 0 JPY 0 北米 - 日本 ( 北米発着 ) 8,500 JPY 8500 日本 -ハワイ片道毎 ( 日本発着 ) 14,000 JPY 100 日本 - 北米片道毎 ( 日本発着 ) 0 JPY 0 ハワイ- 日本 ( ハワイ発着 ) 0 JPY 0 北米 - 日本 ( 北米発着 ) 2,000 JPY 2000 日本 - 香港 1 区間毎 1, 香港以遠 1 区間毎 ( ヘ トナム タイ カンホ シ ア マレーシア イント ネシア フ ルネイ サイハ ン フィリヒ ン間 ) 7, , 香港以遠 1 区間毎 ( 台湾 中国 韓国間 コ ールト コースト~ケアンス 間 ) 3,000 JPY 3000 日本 - 香港 1 区間毎 1, 香港以遠 1 区間毎 ( ヘ トナム タイ カンホ シ ア マレーシア イント ネシア フ ルネイ サイハ ン モルシ フ 間 ) 6, , 香港以遠 1 区間毎 ( 台湾 中国 韓国 フィリヒ ン間 コ ールト コースト~ケアンス 間 ) 0 JPY 0 航保 10,500 JPY 日本 -MAD 線 1 区間毎 0 JPY 0 航保 香港以遠 1 区間毎 ( オーストラリア ニューシ ーラント 北米大陸 ヨーロッハ 中東 アフリカ 南アシ ア及びイント 亜大陸 カサ フスタン間 ) 香港以遠 1 区間毎 ( オーストラリア ニューシ ーラント 北米大陸 ヨーロッハ 中東 アフリカ 南アシ ア及びイント 亜大陸 カサ フスタン間 ) 14,000 JPY 100 日本 -MAD 線 1 区間毎 300 JPY 300 航保 1 区間毎 カナダ 香港発着を除く 2,500 JPY 2500 日本 - 香港 台湾 1 区間毎 500 JPY 500 日本 - 韓国 1 区間毎 3,000 JPY 3000 日本 -フィリピン ベトナム ミクロネシア線 1 区間毎 2,500 JPY 2500 日本 - 中国 1 区間毎 4,500 JPY 4500 日本 -タイ マレーシア シンガポール1 区間毎 6,000 JPY 6000 日本 -インド インドネシア ハワイ スリランカ 1 区間毎 10,500 JPY 日本 - 北米 カナダ 欧州 中東 オセアニア1 区間毎 300 JPY 300 航保 1 区間毎 カナダ 香港発着を除く 3,500 JPY 3500 日本 - 香港 台湾 1 区間毎 1,000 JPY 1000 日本 - 韓国 1 区間毎 4,000 JPY 00 日本 -フィリピン ベトナム ミクロネシア線 1 区間毎 3,500 JPY 3500 日本 - 中国 1 区間毎 JPY 6500 日本 -タイ マレーシア シンガポール1 区間毎 8,500 JPY 8500 日本 -インド インドネシア ハワイ スリランカ 1 区間毎 14,000 JPY 100 日本 - 北米 カナダ 欧州 中東 オセアニア1 区間毎 航保 1 区間毎 1,300 JPY 1300 日韓線片道毎 3,500 JPY 3500 中国 モンゴル 香港 台湾 ウラジオストック行片道毎 4,000 JPY 00 ベトナム フィリピン グアム パラオ イルクーツク片道毎 JPY 6500 カンボジア その他東南アジア行片道毎 8,500 JPY 8500 西南アジア ( ムンバイ カトマンズ コロンボ マーレ ) ウズベキスタン ハワイ行片道毎 14,000 JPY 100 北中米 ヨーロッパ 中東 アフリカ オセアニア フィジー行片道毎 8,000 JPY 8000 東京 -ホノルル線 1 区間毎 航保 1 区間毎 1,300 JPY 1300 日韓線片道毎 3,500 JPY 3500 中国 モンゴル 香港 台湾 ウラジオストック行片道毎 4,000 JPY 00 ベトナム フィリピン グアム パラオ イルクーツク片道毎 JPY 6500 カンボジア その他東南アジア行片道毎 8,500 JPY 8500 西南アジア ( ムンバイ カトマンズ コロンボ マーレ ) ウズベキスタン行片道毎 8,0 JPY 80 ハワイ行片道毎 14,000 JPY 100 北米 ヨーロッパ 中東 アフリカ オセアニア フィジー行片道毎 800 JPY 800 航保 国際線 国内線 1 区間毎 2,200 JPY 2200 欧州内 1 区間毎 10,000 JPY 日本 -アムステルダム片道毎 27,000 JPY 日本 - 南米片道毎 800 JPY 800 航保 国際線 国内線 1 区間毎 2,200 JPY 2200 欧州内 1 区間毎 13,500 JPY 日本 -アムステルダム片道毎 29,900 JPY 日本 - 南米片道毎 ~2018/6/30 発券分 2018/7/01 発券分 ~ ~2018/07/31 発券分 発券分 ~ 発券分 ~ ( インドネシア国内線は除く ) 発券分 ~ ( インドネシア国内線は除く ) 発券分 ~ 発券分 ~ その他の区間はお問い合わせください 発券分 ~ その他の区間はお問い合わせください 発券分 ~ 発券分 ~ 発券分 ~ 2018/7/01 別航空保険料 特別付加運賃一覧 (2)
3 LA LH LJ LO LX MU MH なし 2,180 JPY 2180 日本発航空券 1 冊ごと ( 自動システム使用料として ) 2015/9/01 発券分 ~ 800 JPY 800 航保 国際線 国内線 1 区間毎 (SWISSのみ免除) 9,900 JPY 9900 日本 -ドイツを含む長距離区間 1 区間毎 9,900 JPY 9900 日本 -スイス片道毎 27,000 JPY 日本 - 南米片道毎 2,200 JPY 2200 ヨーロッパ内路線 1 区間毎 (SWISSは航空保険料 0 円なので3,000 円 ) 2,180 JPY 2180 日本発航空券 1 冊ごと ( 自動システム使用料として ) 2015/9/01 発券分 ~ 800 JPY 800 航保 国際線 国内線 1 区間毎 ( スイス オーストリアのみ免除 ) 13,0 JPY 130 日本 -ドイツを含む長距離区間 1 区間毎 14,200 JPY 日本 -スイス オーストリア片道毎 27,000 JPY 日本 - 南米片道毎 2,200 JPY 2200 ヨーロッパ内路線 1 区間毎 ( スイス オーストリアは航空保険料 0 円なので3,000 円 ) 1,000 JPY 1000 日本 - 韓国間片道毎 3,500 JPY 3500 日本 - 中国 / 香港 / マカオ / 台湾片道毎 4,000 JPY 00 日本 -フィリピン/ ベトナム / グアム / サイパン片道毎 JPY 6500 日本 -その他東南アジア片道毎 8,500 JPY 8500 日本 -ハワイ片道毎 1,300 JPY 1300 日本 - 韓国間片道毎 3,500 JPY 3500 日本 - 中国 / 香港 / マカオ / 台湾片道毎 4,000 JPY 00 日本 -フィリピン/ ベトナム / グアム / サイパン片道毎 JPY 6500 日本 -その他東南アジア片道毎 8,500 JPY 8500 日本 -ハワイ片道毎 9,900 JPY 9900 日本 -ワルシャワ間片道毎 3,000 JPY 3000 ワルシャワ以遠国内 ヨーロッパ大陸行き1 区間毎 18, ワルシャワ発 ~ 日本間エコノミークラス プレミアムエコノミークラス 22, ワルシャワ発 ~ 日本間ビジネスクラス 13,0 JPY 130 日本 -ワルシャワ間片道毎 3,000 JPY 3000 ワルシャワ以遠国内 ヨーロッパ大陸行き1 区間毎 18, ワルシャワ発 ~ 日本間エコノミークラス プレミアムエコノミークラス 22, ワルシャワ発 ~ 日本間ビジネスクラス 2,180 JPY 2180 日本発航空券 1 冊ごと ( 自動システム使用料として ) 2015/9/01 発券分 ~ 0 JPY 0 航保 1 区間毎 10,700 JPY 日本 -スイス間を含む長距離区間 1 区間毎 31,000 JPY 日本 - 南米片道毎 3,000 JPY 3000 ヨーロッパ内 スイス国内線 スイス以遠線 ( 南米以外 )1 区間毎 2,180 JPY 2180 日本発航空券 1 冊ごと ( 自動システム使用料として ) 2015/9/01 発券分 ~ 0 JPY 0 航保 国際線 国内線 1 区間毎 ( スイス オーストリアのみ免除 ) 14,200 JPY 日本 -スイス間を含む長距離区間 1 区間毎 31,000 JPY 日本 - 南米片道毎 3,000 JPY 3000 ヨーロッパ内 スイス国内線 スイス以遠線 ( 南米以外 )1 区間毎 航保 1 区間毎 ( 中国 - 香港区間を除く ) 2,500 JPY 2500 日本 - 中国間片道毎 5, 日本 - 香港 マカオ間片道毎 5, 日本 - 台湾間片道毎 3, 日本 - 東南アジア ( 香港 マカオ 台湾以外 ) 南アジア 中東片道毎 日本 - 韓国 片道毎.00 日本 -オーストラリア片道毎 8, 日本 - 北米片道毎 5, 日本 -ヨーロッパ片道毎 航保 1 区間毎 ( 中国 - 香港区間を除く ) 3,500 JPY 3500 日本 - 中国間片道毎.00 日本 - 香港 マカオ 台湾片道毎エコノミークラス 5, 日本 - 香港 マカオ 台湾片道毎ビジネスクラス 2, 日本 - 東南アジア ( 香港 マカオ 台湾以外 ) 南アジア 中東片道毎エコノミークラス 3, 日本 - 東南アジア ( 香港 マカオ 台湾以外 ) 南アジア 中東片道毎ビジネスクラス 日本 - 韓国片道毎エコノミークラス 日本 - 韓国片道毎ビジネスクラス 6, 日本 -オーストラリア片道毎 8, 日本 - 北米 ハワイ片道毎 9, 日本 -ヨーロッパ片道毎 航保 1 区間毎 13, 日本 -マレーシア片道毎 16,750 5,150 6, 日本 -ロサンゼルス片道毎マレーシア-インドネシア フィリピン ベトナム タイ ミャンマー カンボジア ラオスシンガポール ブルネイ ( メダン フ ーケットは除く ) 片道毎 ( エコノミ-クラス ) マレーシア-インドネシア フィリピン ベトナム タイ ミャンマー カンボジア ラオスシンガポール ブルネイ ( メダン フ ーケットは除く ) 片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) 4, マレーシア-メダン片道毎 ( エコノミ-クラス ) 5,0 45 マレーシア-メダン片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) 4,800 マレーシア-プーケット片道毎 ( エコノミ-クラス ) 6, マレーシア-プーケット片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) 20, マレーシア-ヨーロッパ片道毎 ( エコノミ-クラス ) 22,0 187 マレーシア-ヨーロッパ片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) 34, マレーシア-アルゼンチン片道毎 ( エコノミ-クラス ) 35,900 13,800 15, マレーシア-アルゼンチン片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) マレーシア-インド バングラディッシュ スリランカ パキスタン モルディブ中東 オーストラリア片道毎 ( エコノミ-クラス ) マレーシア-インド バングラディッシュ スリランカ パキスタン モルディブ中東 オーストラリア片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) 20, マレーシア-トルコ ニュージーランド 南アフリカ片道毎 ( エコノミ-クラス ) 22, マレーシア-トルコ ニュージーランド 南アフリカ片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) 2,550 M 78 マレーシア国内線 ( マレー半島内 サバ州 -サラワク州間) 片道毎 ( エコノミ-クラス ) 4,000 M 123 マレーシア国内線 ( マレー半島内 サバ州 -サラワク州間) 片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) 3,500 M 107 マレーシア国内線 ( マレー半島 -サバ サラワク州間) 片道毎 ( エコノミ-クラス ) 4,950 M 153 マレーシア国内線 ( マレー半島 -サバ サラワク州間) 片道毎 ( ヒ シ ネスクラス ) 発券分 ~ 2018/10/1 発券分 ~ ~2018/07/31 発券分 発券分 ~ 発券分 ~ 発券分 ~ ~2014/3/31 発券分 マレーシア以遠区間は ビジネス ファーストクラスの場合は金額が異なります * 2008/7/1 発券分より 往路 復路それぞれ国際線区間が 2 区間を超える場合は区間ごとに が加算されます マレーシア国内主要都市 サバ州 コタキナハ ル タワウ サンタ カン ラフ アン サラワク州 クチン ヒ ントゥル ミリ シフ SBW マレー半島 アロースター コタハ ール クアンタン ランカウイ ヘ ナン クアラトレンカ ヌ シ ョホールハ ル クアラウンフ 2013/6/ /4/01 発券分 ~ 4 月 1 日以降発券分から 日本発の運賃が改定され サーチャージ 航空保険料に相当する料金は運賃に含まれます 2014/4/01 NH NX NZ OS OZ 100 JPY 100 航保 1 区間毎 2,500 JPY 2500 日本 - 香港 台湾 マカオ1 区間毎 2,500 JPY 2500 日本 - 中国 1 区間毎 500 JPY 500 日本 - 韓国 1 区間毎 3,000 JPY 3000 日本 -ベトナム ミクロネシア フィリピン線 1 区間毎 4,500 JPY 4500 日本 -タイ マレーシア シンガポール ミャンマー 1 区間毎 6,000 JPY 6000 日本 -ハワイ インド インドネシア1 区間毎 10,500 JPY 日本 - 北米 カナダ 欧州 中東 オセアニア1 区間毎 7,000 JPY 7000 日本 -メキシコシティ(NH180/179 利用の場合 ) 100 JPY 100 航保 1 区間毎 3,500 JPY 3500 日本 - 香港 台湾 マカオ1 区間毎 3,500 JPY 3500 日本 - 中国 1 区間毎 1,000 JPY 1000 日本 - 韓国 1 区間毎 4,000 JPY 00 日本 -ベトナム ミクロネシア フィリピン線 1 区間毎 2017/8/01 発券分 ~ JPY 6500 日本 -タイ マレーシア シンガポール ミャンマー 1 区間毎 8,500 JPY 8500 日本 -ハワイ インド インドネシア1 区間毎 14,000 JPY 100 日本 - 北米 カナダ 欧州 中東 オセアニア1 区間毎 10,500 JPY 日本 -メキシコシティ(NH180/179 利用の場合 ) 2,500 JPY 2500 日本 -マカオ1 区間毎 3,500 JPY 3500 日本 -マカオ1 区間毎 日本発 10/01 以降はサーチャージに相当する料金は運賃に含まれます 10,700 JPY 日本 -ヨーロッパ 1 区間毎 3,000 JPY 3000 ヨーロッパ内 14,200 JPY 日本 -ヨーロッパ 1 区間毎 3,000 JPY 3000 ヨーロッパ内 120 JPY 120 国際線 1 区間毎航保 韓国国内線 1 区間毎 800 JPY 800 日本 - 韓国 1 区間毎 ( 福岡 -プサン/ チェジュ線を含む ) 2,500 JPY 2500 日本 - 中国 香港 台湾 マカオ片道毎 3,000 JPY 3000 日本 -サイパン ベトナム フィリピン コロール ロシア片道毎 4,500 JPY 4500 日本 -カンボジア その他東南アジア 中央アジア 6,000 JPY 6000 日本 -インド ハワイ片道毎 10,500 JPY 日本 - 北米 欧州 オセアニア片道毎 120 JPY 120 国際線 1 区間毎航保 韓国国内線 1 区間毎 1,300 JPY 1300 日本 - 韓国 1 区間毎 ( 福岡 -プサン/ チェジュ線を含む ) 3,500 JPY 3500 日本 - 中国 香港 台湾 マカオ片道毎 4,000 JPY 00 日本 -サイパン ベトナム フィリピン コロール ロシア片道毎 JPY 6500 日本 -カンボジア その他東南アジア 中央アジア 8,500 JPY 8500 日本 -インド ハワイ片道毎 14,000 JPY 100 日本 - 北米 欧州 オセアニア片道毎 カナダ 香港発着を除く カナダ 香港発着を除く 発券分 ~ 2018/08/01 発券分 ~ 別航空保険料 特別付加運賃一覧 (3)
4 PR PX QF QR RS SB SC SK SQ MI QF SU TG 300 JPY 300 国際線 1 区間毎航保 国内線 1 区間毎 3,000 JPY 3000 日本 -フィリピン間 1 区間毎 2,500 JPY 2500 関西 - 台北間 1 区間毎 4,500 JPY 4500 日本 - 中国 香港 マカオ 韓国 東南アジア片道毎 10,500 JPY 日本 - 北米 ヨーロッパ 中東 オセアニア片道毎 300 JPY 300 国際線 1 区間毎航保 国内線 1 区間毎 4,000 JPY 00 日本 -フィリピン間 1 区間毎 発券分 ~ 3,500 JPY 3500 関西 - 台北間 1 区間毎 JPY 6500 日本 - 中国 香港 マカオ 韓国 東南アジア片道毎 14,000 JPY 100 日本 - 北米 ヨーロッパ 中東 オセアニア片道毎 日本発 1/25 以降はサーチャージ 航空保険料に相当する料金は運賃に含まれます 日本発 8/01 以降はサーチャージ 航空保険料に相当する料金は運賃に含まれます 区間毎 ( 自動システム利用料として /2015 年 8 月 1 日発券分より適用 ) 0 JPY 0 日本 -ドーハ片道毎 0 JPY 0 日本 -ヨーロッパ( エジプトを除く ) アフリカ片道毎 2016/11/01 発券分 ~ 2016/11/01 0 JPY 0 日本 - 上記以外の目的地片道毎 区間毎 ( 自動システム利用料として /2015 年 8 月 1 日発券分より適用 ) 0 JPY 0 日本 -ドーハ片道毎 0 JPY 0 日本 -ヨーロッパ( エジプトを除く ) アフリカ片道毎 2017/8/01 発券分 ~ 2017/8/01 0 JPY 0 日本 - 上記以外の目的地片道毎 700 JPY 700 日本 - 韓国片道毎 2,500 JPY 2500 日本 - 香港 マカオ片道毎 4,500 JPY 4500 日本 -その他東南アジア片道毎 2018/2/1 3,000 JPY 3000 日本 -グアム片道毎 1,200 JPY 1200 日本 - 韓国片道毎 3,500 JPY 3500 日本 - 香港 マカオ片道毎 JPY 6500 日本 -その他東南アジア片道毎 発券分 ~ 2018/8/1 4,000 JPY 00 日本 -グアム ベトナム片道毎 6,000 JPY 6000 NRT-NOU 1 区間毎 8,500 JPY 8500 NRT-NOU 1 区間毎 発券分 ~ 2,500 JPY 2500 日本 - 中国片道毎 発券分 ~ 3,500 JPY 3500 日本 - 中国片道毎 700 JPY 700 航保 日本 -コペンハーゲン1 区間毎 5,300 EUR 39 EUR 域内 スカンジナビア域内 ( 下記の例外を除く )1 区間毎 2,750 EUR 20 デンマーク国内 1 区間毎 2,750 EUR 20 ノルウェー国内 1 区間毎 2,750 EUR 20 スウェーデン国内 1 区間毎 2,750 EUR 20 フィンランド国内 1 区間毎 7,000 JPY 7000 大陸間移動国際線 1 区間毎 700 JPY 700 航保 日本 -コペンハーゲン1 区間毎 5,300 EUR 39 EUR 域内 スカンジナビア域内 ( 下記の例外を除く )1 区間毎 2,750 EUR 20 デンマーク国内 1 区間毎 2,750 EUR 20 ノルウェー国内 1 区間毎 2,750 EUR 20 スウェーデン国内 1 区間毎 2,750 EUR 20 フィンランド国内 1 区間毎 9,000 JPY 9000 大陸間移動国際線 1 区間毎 30 JPY 30 日本発着の1 区間毎航保 500 JPY 500 日本発着以外の1 区間毎 5,000 JPY 5000 成田 -ロサンゼルスの1 区間毎 3,500 JPY 3500 日本 -シンガポールの1 区間毎 16,500 JPY シンカ ホ ール- 欧州 アフリカ ヒ シ ネスはJPY20300 ファーストはJPY ,500 JPY シンカ ホ ール- 北米 カナタ ヒ シ ネスはJPY27700 ファーストはJPY ,300 JPY その他路線 1 区間毎 ヒ シ ネスはJPY14300 ファーストはJPY ,0 JPY 30 シンカ ホ ール- 東南アシ ア ヒ シ ネスはJPY5600 ファーストはJPY JPY 600 航保 日本発着以外の1 区間毎 0 JPY 0 成田 -ロサンゼルスの1 区間毎 0 JPY 0 日本 -シンガポールの1 区間毎 0 JPY 0 シンカ ホ ール- 欧州 アフリカ ヒ シ ネスはJPY18000 ファーストはJPY JPY 0 シンカ ホ ール- 北米 カナタ ヒ シ ネスはJPY24600 ファーストはJPY200 0 JPY 0 その他路線 1 区間毎 ヒ シ ネスはJPY12700 ファーストはJPY JPY 0 シンカ ホ ール- 東南アシ ア ヒ シ ネスはJPY5000 ファーストはJPY5500 日本発 8/01 以降はサーチャージ 航空保険料に相当する料金は運賃に含まれます 450 EUR 3 1 区間毎 ( 自動予約システム使用料として ) 2015/10/31 発券分より廃止 10,500 JPY 日本 -モスクワ サンクトペテルブルク片道毎 10,500 JPY 日本 -ヨーロッパ片道毎( 直行便 経由便とも ) 14,000 JPY 100 日本 -モスクワ サンクトペテルブルク ロンドン パリ ローマ片道毎 16,500 JPY 日本 - 上記以外のヨーロッパ片道毎 ( 直行便 ) 経由便はお問い合わせください 1,050 1,650 2,300 2,900 3,550 3,950 3,750 6,050 8,200 8,200 4,800 4,800 1,0 2,200 3,000 5,000 6,100 8, 東京 名古屋 福岡 大阪 -タイ 1 区間毎 ヒ シ ネス ファーストクラスは28.00 札幌 -タイ 1 区間毎 ヒ シ ネス ファーストクラスは28.00 ハ ンコクーホーチミン ハノイ ヒ エンチャン フ ノンヘ ン ヘ ナン ヤンコ ンカラチーマスカット 香港 - 台北 チェンマイ- 昆明 1 区間毎 プレミアムエコノミーは12.00 ビジネスクラスは14.00 ファーストクラスは15.50 ハ ンコク- 香港 昆明 広州 シンカ ホ ール クアラルンフ ール タ ッカ コルカタ 台北 -ソウル 1 区間毎 プレミアムエコノミーは19.00 ビジネスクラスは22.00 ファーストクラスは25.50 ハ ンコク- 成都 厦門 台北 マニラ シ ャカルタ カトマンス ハ ンカ ロール ハイテ ラハ ート チェンナイ コロンホ 香港 -フ ーケット/ ソウル 1 区間毎 プレミアムエコノミーは25.00 ビジネスクラスは30.00 ファーストクラスは35.00 ハ ンコクー上海 北京 テ ンハ サール テ リー ムンハ イ カラチ ラホール マスカット イスラマハ ート ト ハ イ テヘラン プーケット- 北京 1 区間毎 プレミアムエコノミーは32.00 ビジネスクラスは39.00 ファーストクラスは45.00 ハ ンコク-ソウル 釜山 1 区間毎 プレミアムエコノミーは39.00 ビジネスクラスは47.00 ファーストクラスは54.50 ハ ンコク-ハ ース1 区間毎 プレミアムエコノミーは44.00 ビジネスクラスは52.00 ファーストクラスは60.50 ハ ンコク-モスクワ 1 区間毎 プレミアムエコノミーは53.00 ビジネスクラスは70.00 ファーストクラスは81.00 ハ ンコク-メルホ ルン シト ニー フ リスヘ ン 1 区間毎 プレミアムエコノミーは53.00 ビジネスクラスは63.00 ファーストクラスは73.50 ハ ンコク- オークランド 1 区間毎 プレミアムエコノミーは68.00 ビジネスクラスは86.00 ファーストクラスは ハ ンコク-ヨーロッハ 1 区間毎 プレミアムエコノミーは68.00 ビジネスクラスは95.00 ファーストクラスは ハ ンコク-ヨーロッハ 1 区間毎 プレミアムエコノミーは68.00 ビジネスクラスは95.00 ファーストクラスは 東京 名古屋 福岡 大阪 -タイ 1 区間毎 ビジネスクラスは63.00 ファーストクラスは75.00 札幌 -タイ 1 区間毎 ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコクーホーチミン ハノイ ヒ エンチャン フ ノンヘ ン ヘ ナン ヤンコ ンカラチーマスカット 香港 - 台北 チェンマイ - 昆明 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - 香港 昆明 広州 シンカ ホ ール クアラルンフ ール タ ッカ コルカタ 台北 - ソウル 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - 成都 厦門 台北 マニラ シ ャカルタ カトマンス ハ ンカ ロール ハイテ ラハ ート チェンナイ コロンホ 香港 - フ ーケット / ソウル 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコクー上海 北京 テ ンハ サール テ リー ムンハ イ カラチ ラホール マスカット イスラマハ ート ト ハ イ テヘラン プーケット - 北京 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - ソウル 釜山 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - ハ ース 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - モスクワ 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - メルホ ルン シト ニー フ リスヘ ン 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - オークランド 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - ヨーロッハ ( 除くロント ン ) 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ハ ンコク - ロント ン 1 区間毎 プレミアムエコノミーは ビジネスクラスは ファーストクラスは ~2018/09/30 発券分 発券分 ~ ~2017/03/31 発券分 その他記載のない路線は要問い合わせ 2017/04/01 発券分 ~ その他記載のない路線は要問い合わせ 中東 CIS はお問い合わせください 発券分 ~ 中東 CIS はお問い合わせください ~2018/09/30 発券分 (1 以下の単位は切り上げ ) (1 以下の単位は切り上げ ) 2018/10/1 発券分 ~ (1 以下の単位は切り上げ ) (1 以下の単位は切り上げ ) 2017/2/ /4/ /6/12 別航空保険料 特別付加運賃一覧 (4)
5 10,500 JPY 日本 -IST 区間 1 区間毎 TK 13,500 JPY 日本 - トルコ国内 (IST を除く ) ECN ヨーロッパ 中東片道毎 20,500 JPY 日本 -アフリカ片道毎 19,000 JPY 日本 -カザフスタン トルクメニスタン タジキスタン キルギスタン パキスタン アフガニスタンウズベキスタン モンゴル片道毎 27,000 JPY 日本 -アメリカ片道毎 14,000 JPY 100 日本 -IST 区間 1 区間毎 その他の区間はお問合せください TN TW TR UA UL 17,000 JPY 日本 - トルコ国内 (IST を除く ) ECN ヨーロッパ 中東片道毎 24,000 JPY 200 日本 -アフリカ片道毎 22,500 JPY 日本 -カザフスタン トルクメニスタン タジキスタン キルギスタン パキスタン アフガニスタンウズベキスタン モンゴル片道毎 30,500 JPY 日本 -アメリカ片道毎 0 JPY 0 航保 1 区間毎 7,000 JPY 区間毎 0 JPY 0 航保 1 区間毎 10,500 JPY 区間毎 700 JPY 700 日本 - 韓国券面 3,000 JPY 3000 日本 -グアム 1,000 JPY 1000 日本 - 韓国券面 4,000 JPY 00 日本 -グアムなし 10,500 JPY 日本発着 - 北米 カリブ 中南米の国際線毎 6,000 JPY 6000 日本発着 -ハワイの国際線毎 4,500 JPY 4500 日本発着 - 下記以外のミクロネシアの国際線毎 3,000 JPY 3000 日本発着 -グアム サイパン ロタの国際線毎 14,000 JPY 100 日本発着 - 北米 カリブ 中南米の国際線毎 8,500 JPY 8500 日本発着 -ハワイの国際線毎 6,000 JPY 6000 日本発着 - 下記以外のミクロネシアの国際線毎 4,000 JPY 00 日本発着 -グアム サイパン ロタの国際線毎 500 JPY 500 航保 1 区間毎 8,000 JPY 8000 日本 -コロンボ 1 区間毎 500 JPY 500 航保 1 区間毎 0 JPY 0 日本 -コロンボ 1 区間毎 発券分 ~ その他の区間はお問合せください 発券分 ~ 発券分 ~ ハワイ行き徴収額は原則として単純往復旅程の場合のみ適用されます 発券分 ~ ハワイ行き徴収額は原則として単純往復旅程の場合のみ適用されます ~2015/11/30 発券分 2015/12/01 発券分 ~ 2016/4/01 発券分より券面加算 2018/1/ /4/ /4/01 UO VN ZH なし 470 JPY 区間毎 ( 日本路線 ) 航保 その他区間 3,270 JPY 3270 日本発着 -ベトナムの国際線 1 区間毎 3, ベトナム - その他アジア区間 2,050 EUR 15 ベトナム - オーストラリア間 9,100 EUR 67 ベトナム - ロシア間 12,900 EUR 95 ベトナム - ドイツ間 ( ビジネスクラス ) 10,850 EUR 80 ベトナム - ドイツ間 ( ビジネス以外 ) 15,600 EUR 115 ベトナム - フランス間 ( ビジネスクラス ) 11,550 EUR 85 ベトナム - フランス間 ( ビジネス以外 ) 13,300 GBP 85 ベトナム - イギリス間 ( ビジネスクラス ) 10,950 GBP 70 ベトナム - イギリス間 ( ビジネス以外 ) 470 JPY 区間毎 ( 日本路線 ) 航保 その他区間 3,800 JPY 3800 日本発着 -ベトナムの国際線 1 区間毎 3, ベトナム - その他アジア区間 2,050 EUR 15 ベトナム - オーストラリア間 9,100 EUR 67 ベトナム - ロシア間 12,900 EUR 95 ベトナム - ドイツ間 ( ビジネスクラス ) 10,850 EUR 80 ベトナム - ドイツ間 ( ビジネス以外 ) 15,600 EUR 115 ベトナム - フランス間 ( ビジネスクラス ) 11,550 EUR 85 ベトナム - フランス間 ( ビジネス以外 ) 13,300 GBP 85 ベトナム - イギリス間 ( ビジネスクラス ) 10,950 GBP 70 ベトナム - イギリス間 ( ビジネス以外 ) 航保 国際線及び香港線を1 区間毎 ( 香港発の中国国内線を除く ) 1,500 JPY 1500 国際線 1 区間毎 ( 日本 - 中国間 ) 航保 国際線及び香港線を1 区間毎 ( 香港発の中国国内線を除く ) 3,500 JPY 3500 国際線 1 区間毎 ( 日本 - 中国間 ) 発券分 ~ 700 JPY 700 日本 - 韓国 1 区間毎 80 JPY 80 航保 日本 - 韓国 1 区間毎 ZE 900 JPY 900 日本 - 韓国 1 区間毎 80 JPY 80 航保 日本 - 韓国 1 区間毎 1,000 JPY 1000 日本 - 韓国片道毎 4,000 JPY 00 日本 -グアム片道毎 7C 1,300 JPY 1300 日本 - 韓国片道毎 4,000 JPY 00 日本 -グアム片道毎 上記は 原則として日本出発の旅程に切り込む場合の徴収額です 外国区間のみでの発券の場合は金額が異なる場合があります 発券分 ~ 発券分 ~ 共同運航便をご利用の場合 上記の金額と異なる場合がございますので予めご了承ください ルール 徴収額等は予告なく変更される場合がありますのでご了承ください 一覧表の日本円換算額は実際の表示金額と異なる場合があります 一覧表に記載されている区間 以外にも航空保険料を徴収するがございます 詳しくはお問い合わせ下さい 別航空保険料 特別付加運賃一覧 (5)
新規 新規徴収開始 徴収金額等 申請 政府認可申請中実際のご請求額は予約時の換算レートに基づきます大人 小児 幼児とも同額 CI CX KA CZ DL 300 JPY 300 航保 1 区間毎 3,500 JPY 3500 東京 札幌 - 台湾間 1 区間毎 3,500 JPY 3500 名古屋
NO.456 2018 年 12 月 25 日更新 昨今の世界的な航空燃料価格の高騰に伴い 各が下記の通り特別付加運賃を設定し お客様に一部をご請求させていただきます また今後 随時徴収額 徴収方法がになるが増えることが考えられますので その際は順次ご案内をさせていただきます ご理解とご協力をくださいますよう 何卒よろしくお願い申しあげます 新徴収額適用日より土 日 祝を除く 1 営業日前 15:00
新規 新規徴収開始 徴収金額等 申請 政府認可申請中実際のご請求額は予約時の換算レートに基づきます大人 小児 幼児とも同額 新着 航空会社 CX KA CZ DL EK ET EY FM GA HA HX IB JL 150 USD 1.20 香港発着以外の区間毎 6,000 JPY 6000 香港
NO.439 2018 年 3 月 19 日更新 昨今の世界的な航空燃料価格の高騰に伴い 各航空会社が下記の通り特別付加運賃を設定し お客様に一部をご請求させていただきます また今後 随時徴収額 徴収方法がになる航空会社が増えることが考えられますので その際は順次ご案内をさせていただきます ご理解とご協力をくださいますよう 何卒よろしくお願い申しあげます 新徴収額適用日より土 日 祝を除く 1 営業日前
CI CX KA CZ DL EK EY FM \5,500 JPY 5500 東京 札幌 - 台湾間 1 区間毎 \5,500 JPY 5500 名古屋 大阪 富山 静岡 - 台湾間 1 区間毎 \4,000 JPY 4000 広島 高松 福岡 宮崎 鹿児島 - 台湾間 1 区間毎 \2,400
NO.398 2015 年 2 月 23 日更新 昨今の世界的な航空燃料価格の高騰に伴い 各航空会社が下記の通り特別付加運賃を設定し お客様に一部をご請求させていただきます また今後 随時徴収額 徴収方法が変更になる航空会社が増えることが考えられますので その際は順次ご案内をさせていただきます ご理解とご協力をくださいますよう 何卒よろしくお願い申しあげます 新徴収額適用日より土 日 祝を除く 1
リコンファーム先電話番号一覧 * 記載の内容は予告無く変更となる場合がございます 最新の情報は航空会社のホームページ または現地にてご確認下さい * リコンファーム不要の航空会社でも スケジュール変更が発生する場合がございます 現地にてフライトスケジュール確認をおすすめいたします * 国外からお電話
AA AC AF AI AM AY AZ BA BR アフリカ 中近東行きは要 アフリカ 中近東行きは要 デリー 91 0124-2877777 ムンバイ 91 022-27580777 インド国内 ANY 91 1800-1801407 香港 852 25221176 バンコク 66 2-2165695 カトマンズ 977 44429468 ナイロビ 254 20-340925 テルアビブ 972
<31328C8E323693FA8CF68A4A D918DDB90FC8F418D E732E786C7378>
空港 地域 国 都市 便数 / 年 旭川空港 アジア 中国 上海 21 台湾 台北 29 香港 香港 8 ベトナム ハノイ 1 ホーチミン 2 アジア合計 61 合計 61 帯広空港 アジア 中国 深圳 2 台湾 台北 64 ベトナム ホーチミン 2 アジア合計 68 合計 68 新千歳空港 アジア 韓国 ソウル 98 光州 5 中国 深圳 16 瀋陽 4 台湾 高雄 67 台中 14 香港 香港
到 時 刻 名 地 機 材 運 航 曜 日 備 考 時 刻 名 目 的 地 機 材 運 航 曜 日 備 考 08:40 NH3232 仙 台 735 月 火 水 木 金 土 日 08:40 DL287 サイパン 757 月 火 - 木 金 土 - 08:45 AI306 デリー 788 -- 水 -
1 到 時 刻 名 地 機 材 運 航 曜 日 備 考 時 刻 名 目 的 地 機 材 運 航 曜 日 備 考 空 港 到 06:20 AM58 モンテレイ 788 月 - 水 -- 土 日 メキシコシティ モンテレイ 経 由 06:20 QF21 シドニー 744 月 火 水 木 金 土 日 7 月 31 日 まで 運 航 06:20 TG640 バ ン コ ク( ス ワ ン ナ プ ー ム )
<819B817992E88AFA95D6817A8D918DDB90FC8F418D E732E786C7378>
旭川空港 アジア 中国 上海 中国東方航空 3 北京 中国東方航空 3 台湾 台北 長榮航空 3 復興航空 2 アジア合計 11 合計 11 新千歳空港 アジア 韓国 ソウル 大韓航空 14 ジンエアー 5 ティーウェイ航空 5 中国 上海 中国東方航空 5 春秋航空 4 北京 中国国際航空 2 台湾 台北 中華航空 7 長榮航空 7 復興航空 2 香港 香港 キャセイパシフィック 4 タイ バンコク
2017 年訪日外客数 ( 総数 ) 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) 総数 2,295, ,035, ,205, ,578, ,294, ,346, ,681, ,477
2018 年訪日外客数 ( 総数 ) 出典 : 日本政府観光局 (JNTO) 総数 2,501,409 9.0 2,509,297 23.3 2,607,956 18.2 2,900,718 12.5 2,675,052 16.6 2,704,631 15.3 2,832,040 5.6 2,578,021 4.1 2,159,600-5.3 2,640,600 1.8 26,109,300 9.7
2019 夏期スケジュール国際線定期便の概要 2019 夏期スケジュール (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 10 月 26 日 ) 期間の事業計画について 航空会社 124 社 ( 本邦 10 社 / 外航 114 社 ) から申請があり 3 月 29 日付で認可 コードシェアのみの
2019 夏期スケジュール国際線定期便の概要 2019 夏期スケジュール (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 10 月 26 日 ) 期間の事業計画について 航空会社 124 社 ( 本邦 10 社 / 外航 114 社 ) から申請があり 3 月 29 日付で認可 コードシェアのみの事業を行う9 社を含む 運航便数全体の動向 ( 注 : 当初認可時における第 1 週目の運航便数 今後期中での増減はあり得る
宿泊可能なホテルリスト
マイル早見一覧表 これを見れば一目瞭然 どの国に行くには何マイル必要かすぐに分かります これを使ってあなたの目標を設定してください スターアライアンス ユナイテッド航空 [UA] エコノミークラスビジネスクラスファーストクラス 北米内線 ( ハワイ除く ) 25,000 40,000 60,000 日本 北アジア 20,000 40,000 60,000 南アジア 35,000 60,000 80,000
早稲田大学外国人学生数集計 2017 年 11 月 01 日現在 ( 概況 1) 区分 合計 国際教養 1 年 プログラム 私費 国費 交換 総計
2017 年度後期 ( 秋学期 ) 早稲田大学外国人学生在籍数 (2017 年 11 月 1 日現在 ) 早稲田大学 本統計資料について 目次 外国人学生数概況 12 2 外国人留学生数概況 12 2 別外国人学生数 1 3 研究科別外国人学生数 1 3 別外国人学生数 2 4 研究科別外国人学生数 2 4 外国人学生出身別国 地域数 5 国籍別外国人学生数 1 5 国籍別外国人学生数 2 9 外国人学生出身国
国際会議等への参加のために行った受入れ状況
H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京オーストラリア 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京ニュージーランド 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京アメリカ領サモア 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京クック諸島 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京フィジー 1 H28.2.28 ~ H28.3.6 東京都東京ミクロネシア諸島 1
早稲田大学外国人学生数集計 2017 年 05 月 01 日現在 ( 概況 1) 区分 合計 国際教養 1 年 プログラム 私費 国費 交換 総計
2017 年度前期 ( 春学期 ) 早稲田大学外国人学生在籍数 (2017 年 5 月 1 日現在 ) 早稲田大学 本統計資料について 目次 外国人学生数概況 12 2 外国人留学生数概況 12 2 別外国人学生数 1 3 研究科別外国人学生数 1 3 別外国人学生数 2 4 研究科別外国人学生数 2 4 外国人学生出身別国 地域数 5 国籍別外国人学生数 1 5 国籍別外国人学生数 2 9 外国人学生出身国
早稲田大学外国人学生数集計 2018 年 05 月 01 日現在 ( 概況 1) 区分 合計 国際教養 1 年 プログラム 私費 国費 交換 総計
2018 年度前期 ( 春学期 ) 早稲田大学外国人学生在籍数 (2018 年 5 月 1 日現在 ) 早稲田大学 本統計資料について 目次 外国人学生数概況 12 2 外国人留学生数概況 12 2 別外国人学生数 1 3 研究科別外国人学生数 1 3 別外国人学生数 2 4 研究科別外国人学生数 2 4 外国人学生出身別国 地域数 5 国籍別外国人学生数 1 5 国籍別外国人学生数 2 10 外国人学生出身国
JNTO
2017 年国籍別 / 目的別訪日外客数 ( 確定値 ) 総数 28,691,073 19.3 25,441,593 20.9 1,782,677 4.7 1,466,803 13.9 アジア 24,716,396 21.0 22,303,442 22.2 1,182,059 6.1 1,230,895 16.0 韓国 7,140,438 40.3 6,593,328 43.5 366,290 9.6
[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,
![[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,](/thumbs/92/109097679.jpg "[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] 地方 九 州 都道府県 公立高等学校 私立高等学校 対象 実施状況 対象 実施状況 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 生徒数 校数 件数 生徒数 実施率参加率 校数 件数 生徒数 福岡 7 6, , ,")
[ 海外修学旅行 ( 公私立高等学校 ) ] Ⅲ 平成 5 年度全国公私立高等学校の海外修学旅行実施状況 実施校数と参加生徒数 区分公立私立合計 ( 校 件 人 ) 実施校数 旅行件数 参加生徒数 34 36 53,5 47 683 8,755 8,44 34,7 出発地別実施状況 地方 校数生徒数校数件数生徒数実施率参加率校数生徒数校数件数生徒数実施率参加率校数件数生徒数 北海道 北海道 4 35,38
Microsoft Word - 世界のエアコン2014 (Word)
世界のエアコン需要推定 2014 年 4 月 地域世界のエアコン需要の推定について 2014 年 4 月 一般社団法人日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 2013 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2008 年から 2013 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました
2 調査のあらまし (1) 概要外国人宿泊状況をタイムリーに把握できるよう 平成 26 年 (14 年 )4 月以降 京都市内の主なホテルの協力を得て 国 地域別の調査 ( 実人数 延べ人数 延べ部屋数 ) を毎月実施 全国で唯一の取組 ( 協会 ビューロー調べ ) なお 本調査における外国人は 日
お知らせ 平成 3 年 9 月 28 日 公益社団法人京都市観光協会 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 3 年 (18 年 )8 月の外国人客宿泊状況調査 について ( 公社 ) 京都市観光協会および ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホテルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 3 年 (18 年
Microsoft Word - 04_data_product_4
品目別統計 4 財務省発表の貿易統計を基に 各品目別の輸出および輸入の 単価のほか 税関別 別 別上位をまとめました P 2 SBR P 3 BR P 4 IIR P 5 CR P 6 NBR P 7 IR P 8 EPDM 本レポートに掲載されている情報は 時間の経過または様々な後発事象によって予告なしに変更される可能性がありますので あらかじめご了承ください なお 掲載された情報は信頼できると判断した情報源に基づき作成したものですが
宿泊実人数構成比 宿泊実人数 順位 国 地域 構成比 同月差 国 地域 同月 1 中国 24.8% +.6 ポイント アフリカ +43.7% 2 アメリカ 15.2% +1.9 ポイント ロシア +35.9% 3 台湾 7.7% 6.2 ポイント イタリア +35.8% 4 オーストラリア 5.4%
お知らせ 平成 3 年 11 月 3 日 公益社団法人京都市観光協会 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 3 年 (18 年 )1 月の外国人客宿泊状況調査 について ( 公社 ) 京都市観光協会および ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホテルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 3 年 (18 年
宿泊実人数構成比 宿泊実人数 順位 国 地域 構成比 同月差 国 地域 同月 1 中国 25.6% +2.3 ポイント アフリカ +118.% 2 アメリカ 13.1% +.6 ポイント サウジアラビア +9.8% 3 台湾 13.% 6.1 ポイント カタール +77.3% 4 韓国 6.%.2
お知らせ 平成 3 年 12 月 27 日 公益社団法人京都市観光協会 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 3 年 (218 年 )11 月の外国人客宿泊状況調査 について ( 公社 ) 京都市観光協会および ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホテルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 3 年 (218
地域別世界のエアコン需要の推定について 年 月 一般社団法人 日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果を まとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行 なっているもので 今回は 年から 年までの過去 ヵ年について主
世界のエアコン需要推定 2017 年 4 月 地域別世界のエアコン需要の推定について 年 月 一般社団法人 日本冷凍空調工業会 日本冷凍空調工業会ではこのほど 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果を まとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行 なっているもので 今回は 年から 年までの過去 ヵ年について主要な国ごとに まとめました * ここでのエアコンは 住宅
3 ANA
クイックガイド BR-16Z000-179 3 ANA 4 59 10 11 11 12 12 12 13 13 1415 16 16 17 17 18 1921 2223 2431 32 2 3 マ イル を 使 おう 特典航空券 アップグレード特典 エコノミークラスからビジネスクラスへ ビジネスクラスから ファーストクラスへ ワンランク上の空の旅を楽しめます ANA国内線 国際線 さらにスター
地域別世界のエアコン需要の推定について 2016 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2015 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2010 年から 2015 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました * ここでのエアコンは 住宅 ビル等に用いられるエアコンの合計で
地域別世界のエアコン需要の推定について 2018 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2017 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2012 年から 20
世界のエアコン需要推定 2018 年 4 月 地域別世界のエアコン需要の推定について 2018 年 4 月一般社団法人日本冷凍空調工業会日本冷凍空調工業会ではこのほど 2017 年までの世界各国のエアコン需要の推定結果をまとめましたのでご紹介します この推定は 工業会の空調グローバル委員会が毎年行なっているもので 今回は 2012 年から 2017 年までの過去 6 ヵ年について主要な国ごとにまとめました
<819B817992E88AFA95D6817A8D918DDB90FC8F418D E732E786C7378>
各空港 国際線の就航状況調べ (2014 年 12 月 26 日発表 ) 定期便 前提条件 定期旅客便のみ 貨物便を除く 乗継便等の扱いについては 各空港会社の基準による 成田国際空港株式会社調べ成田国際空港 2014 年冬ダイヤへの切り替え後 各社の運航スケジュールが規則的に推移し始める 2014 年 11 月 9 日 ~11 月 22 日 (14 日間 ) の発着回数を平均し算出 東京国際空港ターミナル株式会社公表の国際線時刻表(2014
2 調査のあらまし (1) 概要外国人宿泊状況をタイムリーに把握できるよう 平成 26 年 (14 年 )4 月以降 京都市内の主なホテルの協力を得て 国 地域別の調査 ( 実人数 延べ人数 延べ部屋数 ) を毎月実施 全国で唯一の取組 ( 協会 ビューロー調べ ) なお 本調査における外国人は 日
お知らせ 平成 3 年 8 月 31 日 公益社団法人京都市観光協会 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 3 年 (18 年 )7 月の外国人客宿泊状況調査 について ( 公社 ) 京都市観光協会および ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホテルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 3 年 (18 年
平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7
平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7,759 万人で対前年比 8.0% 減であり 平成 19 年から減少傾向にある また 貨物重量は 89
アエロフロート ロシア航空 ( 成田発 モスクワ : シェレメチェボ行き ) SU263 SU261 SU261 SU265 SU261 SU263 SU261 成田発 13:10 13:10 13:10 13:10 13:10 13:10 13:10 モスクワ着 17:35 17:35 17:35
アエロフロート ロシア航空 ( 成田発 モスクワ : シェレメチェボ行き ) SU263 SU261 SU261 SU265 SU261 SU263 SU261 成田発 13:10 13:10 13:10 13:10 13:10 13:10 13:10 モスクワ着 17:35 17:35 17:35 17:35 17:35 17:35 17:35 ( モスクワ : シェレメチェボ発 成田行き ) SU260
宿泊実人数構成比 宿泊実人数 順位 国 地域 構成比 同月差 国 地域 同月 1 中国 26.3% +0.7 ポイント イスラエル % 2 アメリカ 14.0% +1.6 ポイント スイス +65.1% 3 台湾 8.6% 6.4 ポイント フィンランド +52.0% 4 韓国 5.6%
お知らせ 平成 30 年 10 月 31 日 公益社団法人京都市観光協会 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 30 年 (2018 年 )9 月の外国人客宿泊状況調査 について ( 公社 ) 京都市観光協会および ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホテルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 30 年
PowerPoint プレゼンテーション
海外旅行調査 2015 Market Survey Of Overseas Travel ~2014 年海外旅行者の選択プロセス 評価と今後の意向 ~ 目次 序章本報告書の概要 5 1. 調査概要 6 2. 回答者プロフィール 7 参考 2014 年の海外渡航状況 11 1. 調査概要 12 2.2014 年の海外渡航状況 13 第 1 部 2014 年の海外旅行ブッキング動向 第 1 章 2014
スポーツ国際交流及び国際会議等への派遣・受入状況
スポーツ国際交流のために行った派遣 ( 統括団体事業を含む ) 216 年 4 月から 217 年 3 月の間に 海外で行われた国際交流等へ派遣した日本の選手 スタッフ ( 競技団体役員 監督 コーチ ドクター等 ) 審判及びクラシファイア ( 障がいによる不公平が生じないように 規則に従ってそれぞれの競技者を適切にグループ分けする資格を有する者 ) の人数を調査したもの 対象期間は 216 年 4
AirAsia X ThaiAirAsia X to fly into Narita Osaka_OPR140707final
News Release 2014 年 7 月 7 日 タイ エアアジア X が関西 = バンコク ( ドンムアン ) 線を新規就航! 2014 年に開港 20 周年を迎える関西国際空港では タイ エアアジア X(XJ) が 9 月 1 日 ( 月 ) より関西 = バンコク ( ドンムアン ) 線を定期便にて新規就航することとなりましたので お知らせします 同社は 2013 年に設立されたローコストキャリア
銅地金輸入 ( その2) HS モンゴル 0 0 ラオス 0 0 イラン 0 0 オマーン 0 0 ウズベキスタン 0 0 ノルウェー 0 0 ポーランド 0 0 コンゴ共和国 0 0 コンゴ民主共和国 0 0 タンザニア 0 0 モザンビーク 0 0 ジンバブエ 0 0 ニ
銅地金輸入 ( その1) HS 7402.00-010 イラン 0 0 ブルガリア 0 0 ザイール 0 0 ジンバブエ 0 0 小計 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-020 0 0 0 0 小計 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-030 韓国 128 140 140 パキスタン 3,989,570 879,390
AFF2016_FullBrochure_Japanese_0809
スポンサーシップ オポチュニティー AFFは2,600人を超えるグローバルな金融 ビジネス界で活躍するCEOや上級幹部の方々を迎え 貴重なマーケティングの機会 を提供します スポンサー企業のご要望に応じたスポンサーパッケージをご用意致しますので お問い合わせください 過去のAFFスポンサー企業の皆様 一部 参加料金 通常料金 早期割引料金 20% オフ 1,100USドル 880USドル 8,600香港ドル
銅地金輸入 ( その2) HS モンゴル 0 0 ラオス 0 0 イラン 0 0 オマーン 0 0 ウズベキスタン 0 0 ノルウェー 0 0 ポーランド 0 0 コンゴ共和国 0 0 コンゴ民主共和国 0 0 タンザニア 0 0 モザンビーク 0 0 ジンバブエ 0 0 ニ
銅地金輸入 ( その1) HS 7402.00-010 イラン 0 0 ブルガリア 0 0 ザイール 0 0 ジンバブエ 0 0 小計 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-020 0 0 0 0 小計 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-030 韓国 83,070 82,930 82,930 パキスタン 4,746,920
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平成 20 年 12 月 < 首都圏空港 ( 成田 羽田 ) における国際航空機能の拡充 > 首都圏空港の国際線の増加 2010 年に 羽田は昼間約 3 万回 深夜早朝約 3 万回 ( 合計約 6 万回 ) 成田は約 2 万回の合計約 8 万回の国際定期便を実現する 航空自由化工程表 2008 項目 実施状況 今後の工程 (2010 年まで ) 今後の工程 (2010 年以降 ) 航空当局間協議の開催状況
銅地金輸入 ( その2) HS モンゴル 0 0 ラオス 0 0 イラン 0 0 オマーン 0 0 ウズベキスタン 0 0 ノルウェー 0 0 ポーランド 0 0 コンゴ共和国 0 0 コンゴ民主共和国 0 0 タンザニア 0 0 モザンビーク 0 0 ジンバブエ 0 0 ニ
銅地金輸入 ( その1) HS 7402.00-010 イラン 0 0 ブルガリア 0 0 ザイール 0 0 ジンバブエ 0 0 小計 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-020 0 0 0 0 小計 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-030 韓国 83,070 82,930 33,130 116,060
銅地金輸入 ( その2) HS モンゴル 0 0 ラオス 0 0 イラン 0 0 オマーン 0 0 ウズベキスタン 0 0 ノルウェー 0 0 ポーランド 0 0 コンゴ共和国 0 0 コンゴ民主共和国 0 0 タンザニア 0 0 モザンビーク 0 0 ジンバブエ 0 0 ニ
銅地金輸入 ( その1) HS 7402.00-010 イラン 0 0 ブルガリア 0 0 ザイール 0 0 ジンバブエ 0 0 小計 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-020 0 0 0 0 小計 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 HS 7402.00-030 韓国 83,070 82,930 82,930 パキスタン 4,746,920
第4 回日系グローバル企業の人材マネジメント調査結果
調査の概要 1 調査の目的本調査は 海外に進出している日系企業の人事労務管理の実態を明らかにすることを目的とし 1999 年にはじめて実施した調査の継続調査である 2001 年に第 2 回 2003 年に第 3 回 今回が第 4 回目となる 同一調査項目による定点観測を意図し 前回調査の調査項目を概ね継承している 2 調査の対象海外 59 カ国 地域の別表 1 に挙げた日本人商工会議所 日本人会等の団体等
日本航空 (JL) 正規割引運賃 ( 期間限定キャンペーン ) 単位 : 日本円 ( ) ホーチミン (SGN) ハノイ (HAN) 行先 便名 運賃種別 SGN(HND) SGN(NRT) HAN(NRT) 往路 :JL-079 往路 :JL-759 往路 :JL-751 復路 :JL-070 復
日本航空 (JL) 正規割引運賃 ( 期間限定キャンペーン ) ホーチミン (SGN) ハノイ (HAN) SGN(HND) SGN(NRT) HAN(NRT) 往路 :JL-079 往路 :JL-759 往路 :JL-751 復路 :JL-070 復路 :JL-750 復路 :JL-752 QNN02ADI 04/01-10/31 28,000(Q) 28,000(Q) 28,000(Q) 予約
札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,500 ~ 28,500 43,300 ~ 43,300 57,400 ~ 66,100 札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 29,300 43,300 ~ 43,300 57,400 ~
出発到着経由地 1 2 乗継旅割 特定便乗継割引 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 50 19 18,700 ~ 22,400 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 48,800 札幌 ( 千歳 ) 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 52 21 19,100 ~ 22,500 31,000 ~ 31,000 42,300 ~ 48,800 札幌 ( 千歳
L21_WBS_パンフ_
レオパレス21の海外拠点 海外情報拠点 シンガポール 企業様のさらなるチカラになるために 海外展開をスピードアップさせております 海外物件仲介 紹介 レオパレス21の国内住居の契約が可能 海外物件仲介 紹介 レオパレス21の国内住居の紹介が可能 ソウル 韓国 台北 台湾 ホーチミン ベトナム ハノイ ベトナム 株式会社レオパレス21 株式会社レオパレス21 LEOPALACE21 VIETNAM CO.,
47 45 41 37 29 25 21 2 17 15 13 9 5 7 3 48 2 1
2 1 2 Corporate Social Responsibility Report KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT CO., LTD. 47 45 41 37 29 25 21 2 17 15 13 9 5 7 3 48 2 1 関西国際空港の概要 国内で唯一 4,m 級の複数滑走路を持つ 完全 24 時間運用の国際拠点空港です 発着回数 航空旅客数 うち 国際線 7.7万回
,112 1,630 1,992 1,879 2,674 3,912 はじめに ア
MUFG BK Global Business Insight 臨時増刊号 AREA Report 495 アジア オセアニア各国の賃金比較 (2018 年 5 月 ) 2018 年 5 月 10 日国際業務部 204 746 560 537 518 442 415 238 195 484 324 285 237 199 121 378 356 170 135 423 262 242 284 148
Contents
TUFS 留学案内 2017 東京外国語大学 Tokyo University of Foreign Studies お問い合わせ先 183-8534 東京都府中市朝日町 3-11-1 東京外国語大学留学支援共同利用センター Tel 042-330-5113 2 0 1 7 年 3 月 30 日 発 行 tufspr2017033002 Study Abroad 2017 東京外国語大学 Tokyo
訪日数 JNTO 日本政府観光局統計より〇 2 月の訪日外客数 138 万 7,000 人 ( 前年同月 157.6%) 〇中国が月間過去最高 史上初単月で 35 万 9 千人 (359,100 人前年同月 259.8%) 〇東アジア ( 中国 台湾 韓国 香港 ) だけで構成比が約 8 割 ( 前
お知らせ 平成 27 年 3 月 31 日 平成 27 年 2 月外国人客宿泊状況調査 の発表について ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内 25 ホテルの協力 を得て月別 国籍別宿泊外国人の状況調査を行っております 平成 27 年 2 月度の調査結果がまとまりましたのでお知らせします 1 調査結果のポイント (1) 累計のポイント (4 月 ~2 月 ) 11 か月間の平均稼働率は
Microsoft Word - ミヤ料金表07冬08春.doc
格安航空券情報 07 冬 ~08 春 世界のワークキャンプ や NICEのHPにも書いてある通り 航空券は各自の責任で自由に購入します そのうえで どこで申し込んだらいいか分からない みんなで一緒に申し込みたい人達のための 紹介窓口を作りました ( ミヤ インターナショナル ) ただし 航空券に関する基本的なルール( 取消料など ) や責任はミヤと申込者の問題であり NICEは紹介するだけなので トラブルの責任は負えません
MAIN OFFICE IN JAPAN
No: 009-80401V VN CARRIER S JP INFO 2018 年 2 月 28 日 販売代理店各位 ベトナム航空ー２０１８年度キャリア運賃(４月以降発券分)認可のお知らせ 弊社２０１８年度キャリア運賃申請 ４月以降発券分 において 国土交通省より正式に認可がおりましたので お知らせいたします ４月１日以降の発券分の運賃額は ２０１８年１ ３月の発券分と同額ですが 新しい運賃規則が適用されます
リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 7 月 29 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要 OS 機種シェア状況 2015 年 6 月 ~ iphone 大国 日本 高い Apple シェア率 ~ アジア 8 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティ
リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 7 月 29 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要 OS 機種シェア状況 2015 年 6 月 ~ iphone 大国 日本 高い Apple シェア率 ~ アジア 8 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サービス インターネット広告 ソーシャルメディアなどのグローバルマーケティングを展開するアウンコンサルティング株式会社
50 59 1 2014 6 2012 24 47 3 102 1 1 2014 26 3 97 35 142009 2012 2013 97 28 54 8 7 1 200920102012
59 1 2014 6 49 * 関 西 圏 三 空 港 問 題 再 考 髙 橋 望 1 2 3 1 2 3 4 (1) (2) (3) 1 2 (1) (2) (3) 1 (1) (2) 2 3 (1) (2) 25 50 59 1 2014 6 2012 24 47 3 102 1 1 2014 26 3 97 35 142009 2012 2013 97 28 54 8 7 1 200920102012
<4D F736F F D20819A F F15F907D955C93FC82E F193B989F08BD682C882B5816A2E646F6378>
OECD 生徒の学習到達度調査 Programme for International Student Assessment ~2012 年調査国際結果の要約 ~ 平成 25(2013) 年 12 月 文部科学省 国立教育政策研究所 1 4 1. 習熟度レベル別国際比較 ( 本文第 2 章 第 3 章 第 4 章 ) 4 1-(1) 数学的リテラシー ( 本文第 2.2 節 ) 4 1-(2) 読解力
ANA SUPER VALUE SALE 一覧 12 月 3 日 ( 月 ) 札幌 ( 千歳 ) 沖縄 , 月 3 日 ( 月 ) 沖縄 高松 , 月 3 日 ( 月 ) 松山 沖縄 , 月 3 日 ( 月 ) 沖縄 札幌 (
ANA SUPER VALUE SALE 一覧 12 月 3 日 ( 月 ) 沖縄 長崎 1872 9,900 12 月 3 日 ( 月 ) 高松 沖縄 1621 9,900 12 月 3 日 ( 月 ) 名古屋 ( 中部 ) 沖縄 3769 7,100 12 月 3 日 ( 月 ) 沖縄 新潟 1866 9,900 12 月 3 日 ( 月 ) 名古屋 ( 中部 ) 宮古 329 9,900 12
6 月 5 日 ( 火 ) 石垣 東京 ( 羽田 ) 90 9, % 6 月 5 日 ( 火 ) 大阪 ( 神戸 ) 沖縄 , % 6 月 5 日 ( 火 ) 沖縄 大阪 ( 神戸 ) , % 6 月 5 日 ( 火 ) 名古屋 (
6 月 4 日 ( 月 ) 東京 ( 羽田 ) 宮古 87 9,700 84.4% 6 月 4 日 ( 月 ) 宮古 東京 ( 羽田 ) 88 9,700 84.4% 6 月 4 日 ( 月 ) 東京 ( 羽田 ) 石垣 89 9,700 85.4% 6 月 4 日 ( 月 ) 石垣 東京 ( 羽田 ) 90 9,700 85.4% 6 月 4 日 ( 月 ) 大阪 ( 神戸 ) 沖縄 3729 7,000
お知らせ 平成 27 年 2 月 2 日 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 26 年 12 月外国人客宿泊状況調査 の発表について ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内 25 ホテルの協力 を得て月別 国籍別宿泊外国人の状況調査を行っております 平成
お知らせ 平成 27 年 2 月 2 日 平成 26 年 12 月外国人客宿泊状況調査 の発表について では 京都市内 25 ホテルの協力 を得て月別 国籍別宿泊外国人の状況調査を行っております 平成 26 年 12 月度の調査結果がまとまりましたのでお知らせします 1 調査結果のポイント (1) 累計のポイント (4 月 ~12 月 ) 9 か月間の平均稼働率は 89.7%( 前年比 1.2% 増
129
129 130 131 132 ( 186-224 249 318 276 284 335 311 271 315 283 272 2013 年 ( 平成 25 年 ) 合計 3,324 万人泊 133 134 135 136 137 138北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県岐阜県静岡県愛知県三重県滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県鳥取県島根県岡山県広島県山口県徳島県香川県愛媛県高知県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
PowerPoint プレゼンテーション
海 外 旅 行 調 査 2014 Market Survey Of Overseas Travel ~2013 年 海 外 旅 行 者 の 選 択 プロセス 評 価 と 今 後 の 意 向 ~ 目 次 序 章 本 報 告 書 の 概 要 5 1. 調 査 概 要 6 2. 回 答 者 プロフィール 7 参 考 2013 年 の 海 外 渡 航 状 況 11 1. 調 査 概 要 12 2.2013
スクート料金表 - シンガポールからご出発の場合 ( 表示料金は全て SGD) SGD 4 SGD SGD 6 SGD 7 オンラインによる搭乗者名 / 搭乗日時変更手数料 ( オンラインで実行 ) SGD 60 SGD 80 SGD 100 コールセンターまたは空港での搭乗者名 / 搭乗日時変更手
スクート料金表 - 日本からご出発の場合 ( 表示料金は全て日本円 ) JPY,00 JPY,00 JPY 4,000 JPY 4,000 オンラインによる搭乗者名 / 搭乗日時変更手数料 ( オンラインで実行 ) JPY 4,800 JPY 6,400 JPY 8,000 コールセンターまたは空港での搭乗者名 / 搭乗日時変更手数料 JPY 7,00 JPY 8,800 JPY 10,400 団体予約のお名前
,051 1,961 1,703 1,935 2,493 3,640 はじめに ア
BTMU Global Business Insight 臨時増刊号 AREA Report 479 アジア オセアニア各国の賃金比較 (2017 年 5 月 ) 2017 年 5 月 15 日 国際業務部 677 580 486 380 418 467 321 192 215 199 310 287 262 222 141 346 345 175 124 217 260 235 214 165 362
weeklyReport(Template).xls
主要国 騰落率 主要国 MSCI Index 以外の全ての指数は 原則現地通貨ベース はマイナス 基準日 MSCI ワールト 日本 米国 英国 ドイツ フランス オーストラリア NYダウ工業株 3 フランス S&P/ASX 1/5/11 Index 1 日経平均株価 TOPIX S&P 指数 FT 指数ト イツ DAX 指数種平均指数 CAC 指数指数 1 週間 1/5/ 1.%.%.% 1.7%
,010 1,889 1,608 1,895 2,588 3,608 はじめに ア
BTMU Global Business Insight 臨時増刊号 AREA Report 432 アジア オセアニア各国の賃金比較 (2016 年 5 月 ) 2016 年 5 月 11 日 国際業務部 181 193 158 578 477 561 435 402 406 402 257 232 317 201 348 317 179 162 127 245 313 163 214 143 342
別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 ,500 33% 金 :17800 円
別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 3831 17,500 33% 金 :17800 円 435 17,500 33% 金 土 :17800 円 437 17,500 33% 金 土 :17800
リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 6 月 3 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要検索エンジンシェア検索エンジンシェア PC モバイル ~Google はトップシェアを維持 ~ アジア 7 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サー
リサーチ Press Release 報道関係者各位 2015 年 6 月 3 日 アウンコンサルティング株式会社 世界 40 カ国 主要検索エンジンシェア検索エンジンシェア PC モバイル ~Google はトップシェアを維持 ~ アジア 7 拠点で SEM( 検索エンジンマーケティング ) サービス インターネット広告 ソーシャルメディアなどのグローバルマーケティングを展開するアウンコンサルティング株式会社
アジア/世界エネルギーアウトルック 2013
1 地域区分 アジア中国香港インド日本韓国台湾 ASEAN その他北米米国カナダ中南米ブラジルチリメキシコその他ヨーロッパ OECDヨーロッパ非 OECDヨーロッパ ブルネイインドネシアマレーシアミャンマーフィリピンシンガポールタイベトナムバングラデシュ, カンボジア, 北朝鮮, モンゴル, ネパール, パキスタン, スリランカ, IEA 統計におけるその他アジアアルゼンチン, ボリビア, コロンビア,
2016 年 日ご搭乗分 (2016 年 6 月 29 日更新 ) 花巻発 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 45,500 22,750 26,850 福岡 秋田 福岡発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 43,500 21,750 25,650 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 43,500
2016 年 日ご搭乗分 (2016 年 6 月 29 日更新 ) 表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 を申し受けます 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください
第03－ＸＸＸ号
各位 平成 25 年 8 月 21 日会社名 ANAホールディングス株式会社代表者名代表取締役社長伊東信一郎 ( コード番号 9202 東証第 1 部 ) 問合せ先グループ総務 CSR 部長今西一之 (TEL. 03-6735-1001 ) 2013 年度下期 ANA グループ航空輸送事業計画の一部変更に関するお知らせ 当社 100% 子会社の全日本空輸株式会社において 2013 年度下期のANAグループ国際線
宮崎発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 52,700 26,350 26,750 札幌 ( 新千歳 ) 鹿児島 札幌 ( 新千歳 ) 発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 58,300 29,150 29,750 鹿児島発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 58,300 29,150 29,
表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 を申し受けます 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください 単位 : 円 ( 税込運賃 ) 東京 ( 羽田
花巻発 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 39,700 福岡 秋田 福岡発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 34,900 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 34,900 秋田発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 34,900 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 34,900 福岡 山形 福
表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 を申し受けます 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください 2016 年 9 月 17 日 ~19 日
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 00:00 08: :25 10,500 53% 10,500 08: :15 11,000 51% 11, :15 11,000 51% 11,000 15:
別紙 (15) 旅割 45 運賃 (2012 年 10 月 28 日 ~11 月 11 日ご搭乗分 ) ダイヤは 予定 であり 便名 出発時刻 運賃額等が変更となる場合がございます 運航ダイヤの確定は8 月末を予定しております コードシェア便の予定ダイヤは 10 月の運航ダイヤに基づいております 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 )
国土技術政策総合研究所 研究資料
ISSN 1346-7328 国総研資料第 77 号平成 2 年 9 月 国土技術政策総合研究所資料 TECHNICAL NOTE of National Institute for Land and Infrastructure Management No.77 September 13 アジアにおける格安航空会社 (LCC) の 路線展開 参入に関する基礎的分析 井上岳 山田幸宏 石黒毅治 坂田峻祐
2017 電波産業調査統計
2.2.1 電気通信サービス (1) 加入電話我が国と海外主要国における加入電話回線数及び普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) の推移を表 221 及び図 221に示す 加えて 215 年の加入電話回線数と携帯電話加入数の普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) を合算した電気通信アクセス回線数の普及率 ( 人口 1 人あたりの加入数 ) を表 221に示す 表 221 加入電話回線数及び普及率の推移並びに電気通信アクセス回線数の普及率
札幌 ( 新千歳 ) 岡山 札幌 ( 新千歳 ) 発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 27,700 岡山発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 26,200 札幌 ( 新千歳 ) 広島 札幌 ( 新千歳 ) 発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 27,700 広島発 東京 ( 羽田 ) JAL
表示される運賃は当該区間の直行便の運航がある場合に有効です 記載されている運賃とは別に 羽田空港 成田空港 中部空港 北九州空港発着便をご利用の場合 空港ビル会社に代わって 旅客施設使用料 はこちらまた 運賃額は予告なしに変更になる場合がございます 詳しくは航空券ご購入後 ( 発券後 ) の取り扱いについてをご確認ください 東京 ( 羽田 ) 宮古 東京 ( 羽田 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) JAL
表 年 10 月 28 日 ~2019 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 (e ビジネス 6 その他営割系 ) JAL ビジネスきっぷ eビジネス6 介護帰省割引 スカイメイト 期間 Ⅰ 割引率 1 期間 Ⅱ 割引率 2 期間 Ⅲ 割引率 2 期間 Ⅰ 割引率 1 期間 Ⅱ 割引率 2
表 1 2018 年 10 月 28 日 ~2019 年 3 月 30 日搭乗分運賃表 ( 普通運賃系 ) JAL 大人普通運賃 小児普通運賃 身体障がい者割引 往復割引 通常期 ヒ ーク期 通常期割引率 1 ヒ ーク期割引率 2 定額 割引率 1 割引率 2 通常期割引率 1 ヒ ーク期割引率 2 1 東京 = 大阪 JAL 25,200 27,600 12,600 50% 13,800 50%
住宅宿泊事業の宿泊実績について 令和元年 5 月 16 日観光庁 ( 平成 31 年 2-3 月分及び平成 30 年度累計値 : 住宅宿泊事業者からの定期報告の集計 ) 概要 住宅宿泊事業の宿泊実績について 住宅宿泊事業法第 14 条に基づく住宅宿泊事業者から の定期報告に基づき観光庁において集計
住宅宿泊事業の宿泊実績について 令和元年 5 月 16 日観光庁 ( 平成 31 年 2-3 月分及び平成 30 年度累計値 : 住宅宿泊事業者からの定期報告の集計 ) 概要 住宅宿泊事業の宿泊実績について 住宅宿泊事業法第 14 条に基づく住宅宿泊事業者から の定期報告に基づき観光庁において集計 とりまとめを行ったもの 住宅宿泊事業法において 住宅宿泊事業者は 届出住宅の宿泊日数等を 2 ヶ月毎に都道府県
国際数学・理科教育動向調査（TIMSS）結果の推移
国際数学 理科教育動向調査 (TIMSS2015) における成績 小学校算数 小学校理科 中学校数学 中学校理科 国 / 地域 (49) 平均得点 国 / 地域 (47) 平均得点 国 / 地域 (39) 平均得点 国 / 地域 (39) 平均得点 シンガポール 618 点 シンガポール 590 点 シンガポール 621 点 シンガポール 597 点 香港 615 韓国 589 韓国 606 日本
2 調査のあらまし (1) 概要外国人宿泊状況をタイムリーに把握できるよう 平成 26 年 (2014 年 )4 月以降 京都市内の主なホテルの協力を得て 国 地域別の調査 ( 実人数 延べ人数 延べ部屋数 ) を毎月実施 全国で唯一の取組 ( 協会 ビューロー調べ ) なお 本調査における外国人は
平成 30 年 5 月 31 日 お知らせ 公益社団法人京都市観光協会 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 30 年 (2018 年 )4 月の外国人客宿泊状況調査 について ( 公社 ) 京都市観光協会および ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホテルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 30 年 (2018
日経平均株価 22,27.3 NY ダウ工業株 3 種 25,9.32 米ドル 2, 2, 22, 円 2, 1, 1, 1, 12, 1,,, 2, 22, 1, 1, 1, 21 年 月 2 日発行休場の場合は直前の営業日までのデータ 長期 ( 週次ベース ) (27 年 1 月第 1 週末 ~
総合チャート集 ( 株価 為替 商品 金利 REIT 等 ) 21 年 月 2 日発行 株価指数の推移 商品市況 その他の推移原油 (WTI) 先物 NY 金先物 S&P MLP 指数 S&P BDC 指数 目次 為替レート ( 対円 ) の推移米ドル カナダ ドルユーロ 英ポンドシンガポール ドル インドネシア ルピアオーストラリア ドル ニュージーランド ドルブラジル レアル メキシコ ペソトルコ
別紙 (1) 各種運賃一覧 (2014 年 3 月 30 日 ~2014 年 6 月 29 日搭乗分 ) 2014 年 1 月 25 日 ~2014 年 3 月 31 日購入分に適用 路線 片道運賃片道運賃往復運賃往復運賃小児運賃小児運賃身体障がい者割引運賃ビジネスリピートビジネスリピートビジネスき
別紙 (1) 各種運賃一覧 (2014 年 3 月 30 日 ~2014 年 6 月 29 日搭乗分 ) 2014 年 1 月 25 日 ~2014 年 3 月 31 日購入分に適用 路線 片道運賃片道運賃往復運賃往復運賃小児運賃小児運賃身体障がい者割引運賃ビジネスリピートビジネスリピートビジネスきっぷビジネスきっぷ出張 @ 割出張 @ 割スカイメイトスカイメイトスカイメイトシニア空割シニア空割シニア空割
東京 ( 羽田 )- 沖縄 東京 ( 羽田 ) 発 大阪 ( 神戸 ) ,100 31% 福岡 ,100 39% 鹿児島 ,100 40% 宮崎 ,100 40% 熊本 ,100 39%
別紙 (1) 特定便乗継割引 運賃(2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 期間中一部の便で運休となる場合がございます 詳しくはANA 時刻表 ANAホームページ 予約センターでご確認ください 割引率は各乗継区間片道運賃 ( 通常 ) の合計額より算出 東京 ( 羽田 )- 利尻 東京 ( 羽田 ) 発 札幌 ( 千歳 ) 61 4929 38,100 35% 利尻発 札幌 (
2 調査のあらまし (1) 概要外国人宿泊状況をタイムリーに把握できるよう 平成 26 年 (214 年 )4 月以降 京都市内の主なホテル ( 市内ホテル客室数の約 4 割をカバー ) の協力を得て 国 地域別の調査 ( 実人数 延べ人数 延べ部屋数 ) を毎月実施 全国で唯一の取組 ( 協会 ビ
平成 29 年 1 月 3 日 お 知 ら せ 公益社団法人 京都市観光協会 公益財団法人 京都文化交流コンベンションビューロー 平成 29 年 217 年 8 月の外国人客宿泊状況調査 について 公社 京都市観光協会および 公財 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホ テルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 29 年 217 年 8
平成27年度高等学校等における国際交流等の状況について
平成 27 年度高等学校等における国際交流等の状況について 文部科学省初等中等教育局国際教育課 文部科学省では 平成 27 年度の高等学校 中等教育学校の後期課程 特別支援学校の高等部 ( 以下 高等学校等 という ) における国際交流等の状況について調査を行った この調査は 昭和 61 年度から隔年で行い 今回は 15 回目に当たる その概要は以下のとおりである Ⅰ 調査項目 1 外国への修学旅行について
2 調査のあらまし (1) 概要外国人宿泊状況をタイムリーに把握できるよう 平成 26 年 (2014 年 )4 月以降 京都市内の主なホテルの協力を得て 国 地域別の調査 ( 実人数 延べ人数 延べ部屋数 ) を毎月実施 全国で唯一の取組 ( 協会 ビューロー調べ ) なお 本調査における外国人は
平成 30 年 6 月 29 日 お知らせ 公益社団法人京都市観光協会 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 30 年 (2018 年 )5 月の外国人客宿泊状況調査 について ( 公社 ) 京都市観光協会および ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホテルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 30 年 (2018
2 調査のあらまし (1) 概要外国人宿泊状況をタイムリーに把握できるよう 平成 26 年 (2014 年 )4 月以降 京都市内の主なホテルの協力を得て 国 地域別の調査 ( 実人数 延べ人数 延べ部屋数 ) を毎月実施 全国で唯一の取組 ( 協会 ビューロー調べ ) なお 本調査における外国人は
平成 30 年 4 月 27 日 お知らせ 公益社団法人京都市観光協会 公益財団法人京都文化交流コンベンションビューロー 平成 30 年 (2018 年 )3 月の外国人客宿泊状況調査 について ( 公社 ) 京都市観光協会および ( 公財 ) 京都文化交流コンベンションビューローでは 京都市内の主なホテルの協力を得て国 地域別の外国人客宿泊状況調査を毎月行っております このたび 平成 30 年 (2018
スクート / タイガーエア料金表 - シンガポールからご出発の場合 ( 表示料金は全て SGD) オンラインによる搭乗者名 / 搭乗日時変更手数料 ( オンラインで実行 ) SGD 60 SGD 80 SGD 100 コールセンターまたは空港での搭乗者名 / 搭乗日時変更手数料 SGD 90 SGD
スクート / Tigerair 料金表 - 日本からご出発の場合 ( 表示料金は全て日本円 ) オンラインによる搭乗者名 / 搭乗日時変更手数料 ( オンラインで実行 ) JPY 4,800 JPY 6,400 JPY 8,000 コールセンターまたは空港での搭乗者名 / 搭乗日時変更手数料 JPY 7,200 JPY 8,800 JPY 10,400 団体予約のお名前 / 日付 / 時間の変更料金
1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(216 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43
目で見る ASEAN -ASEAN 経済統計基礎資料 - 1.ASEAN 概要 1 2.ASEAN 各国経済情勢 9 3. 我が国と ASEAN との関係 13 平成 29 年 8 月 アジア大洋州局地域政策課 1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(216 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム
省ＣＯ２型都市づくりのための自転車利用促進策にかかる調査報告書
2 3 4 5 11 6 コペンハーゲン ( デンマーク. 約 135 万人 ) 30.1% 大阪市 ( 日本 約 265 万人 ) ロッテルダム ( オランダ 約 58 万人 ) ローマ ( イタリア 約 270 万人 ) マルメ ( スウェーデン 約 27 万人 ) 東京 23 区 ( 日本 約 872 万人 ) ケルン ( ドイツ 約 98 万人 ) ヘルシンキ ( フィンランド 約 56 万人
広報資料 平成 2 8 年における留学生の日本企業等へ の就職状況について
広報資料 平成 2 8 年における留学生の日本企業等へ の就職状況について 平成 2 8 年における留学生の日本企業等への就職状況について 平成 2 9 年 1 1 月 法務省入国管理局 1 概要 ( 表 1, 2, 3, 図 1 ) 平成 2 8 年において, 留学 等の在留資格を有する外国人 ( 以下 留学生 という ) が我が国の企業等への就職を目的として行った在留資格変更許可申請に対して処分した数は
日経平均株価 21,1. NY ダウ工業株 3 種 2,.31 米ドル 2, 2, 22, 円 2, 1, 1, 1, 12, 1,,, 22, 1, 1, 1,, 21 年 1 月 29 日発行休場の場合は直前の営業日までのデータ 長期 ( 週次ベース ) (27 年 1 月第 1 週末 ~21
総合チャート集 ( 株価 為替 商品 金利 REIT 等 ) 21 年 1 月 29 日発行 株価指数の推移 商品市況 その他の推移原油 (WTI) 先物 NY 金先物 S&P MLP 指数 S&P BDC 指数 目次 為替レート ( 対円 ) の推移米ドル カナダ ドルユーロ 英ポンドシンガポール ドル インドネシア ルピアオーストラリア ドル ニュージーランド ドルブラジル レアル メキシコ ペソトルコ
1. 近年における東アジア諸国との交流状況 (1 人の動き 25 千人 世界全体 千人 45 アセアン地域 訪日外国人旅行者 日
目次 1. 近年における東アジア諸国との交流状況 : 人流 物流 2. 交通 観光分野における取組 (1 航空 空港分野での取組 (2 海運 港湾分野での取組 (3 海賊問題への取組 (4 海洋汚染防止協力への取組 (5 観光分野での取組 3. 建設分野における取組 4. 協力推進のためのフレームワーク 1 1. 近年における東アジア諸国との交流状況 (1 人の動き 25 千人 世界全体 千人 45
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 ,500 53% 10,500-10,500 10, ,000 51% 11,000-11,000 11, ,000 51% 11,000-11,000 11,
別紙 (34) 旅割 45 運賃 (2013 年 9 月 17 日 ~9 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) 発 963 13,100 61% 土 :13800 円 13,100-13,300 13,300 4711 13,300 60% 金 土 :18600 円 18,600-13,300 13,300
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 ,500 49% 11,500-11,500 11, ,200 50% 11,200-11,200 11, ,000 47% 12,000-12,000 12,
別紙 (2) 旅割 28A 運賃 (2 月 1 日 ~2 月 28 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) 発 963 14,200 58% 金 土 :14900 円 18,700-23,200 14,200 4711 16,200 52% 金 土 :21200 円 19,700-23,200 16,200 51 16,900
日経平均株価 22,97. 2, 2, 22, 円 2, 1, 1, 1,, 1,,, 21 年 7 月 23 日発行休場の場合は直前の営業日までのデータ 長期 ( 週次ベース ) (27 年 1 月第 1 週末 ~21 年 7 月第 3 週末 ) 短期 ( 日次ベース ) (217 年 1 月初
総合チャート集 ( 株価 為替 商品 金利 REIT 等 ) 21 年 7 月 23 日発行 株価指数の推移 商品市況 その他の推移原油 (WTI) 先物 NY 金先物 S&P MLP 指数 S&P BDC 指数 目次 為替レート ( 対円 ) の推移米ドル カナダ ドルユーロ 英ポンドシンガポール ドル インドネシア ルピアオーストラリア ドル ニュージーランド ドルブラジル レアル メキシコ ペソトルコ
B 輸出についてお伺いします 輸出を行っている方 ( A-1 で 1 直接輸出 2 間接輸出 のいずれかを回答 ) B-1 現在, 主力の輸出先となっている国 地域と, 今後重視又は検討している国 地域を下記の選択肢から 選び, それぞれ上位から記載してください 該当がない場合は, 直接, 回答欄に
同封の返信用封筒または FAX:082-242-8628 または E-mail:g-kokusai@hiwave.or.jp にて 国際ビジネス支援センター四辻行 12 月 25 日 ( 火 ) までにご回答ください ( 公財 ) ひろしま産業振興機構国際ビジネス支援センターの事業に関するアンケート調査票 企業 ( 団体 ) 名 ご記入者 役職 氏名 電話 E-mail A 海外展開についてお伺いします
オーストラリア &NZ 17 日間 2018 年 1 月 5 日発 1/5 オークランド ニューシ ーラント - 17:00 1/6 タウランガ ニューシ ーラント 8:00 18:00 1/7 終日航海 - - 1/8 ウエリントン ニューシ ーラント 8:00 23:00 1/9 ピクトン ニュ
104-0061 東京都中央区銀座 3-7-12 銀座大栄ビル 2 階 TEL:03-3567-2266 FAX : 03-3563-2320 E-mail: cruise-rsv@vacation-ota.jp オーストラリア &NZ 17 日間 2018 年 1 月 5 日発 1/5 オークランド ニューシ ーラント - 17:00 1/6 タウランガ ニューシ ーラント 8:00 18:00
1. 各都市の不動産市場トレンド 1-1. オフィス価格指数 対前回変動率 (2016 年 4 月から 2016 年 10 月まで ) 図表 1-1は オフィス価格指数の各都市 対前回変動率 今回 (2016 年 10 月現在 ) 対前回変動率が最も高かったのは 東京 の +3.4% 次いで 大阪
2016 年 11 月 29 日一般財団法人日本不動産研究所 第 7 回 国際不動産価格賃料指数 (2016 年 10 月現在 ) の調査結果 日本不動産研究所は 第 7 回 国際不動産価格賃料指数 (2016 年 10 月現在 ) の調査結果を次のとおり公表いたします ( 調査方法などの概要は末尾参照 ) なお 詳細な調査結果は 国際不動産価格賃料指数 / 詳細調査 として有料にてご提供しておりますので
東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 発 961 8,800 61% 土 :9000 円 13 9,500 58% 土 :10000 円 15 10,500 53% 日 :9700 円 土 :11000 円 17 11,500 49% 日 :9700 円 19 10,500
別紙 (11) 旅割 45 運賃 (3 月 1 日 ~3 月 14 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 東京 ( 羽田 )- 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) 発 963 12,000 64% 金 土 :12300 円 4711 14,000 58% 金 土 :18600 円 51 14,300 57% 金 土 :18600 円 4713 14,600 56% 金 土 :18600
Q2. 海外旅行にいくなら下記のどの形態で行きたいですか [SA] ガイド付きパック旅行 ( 自由行動あり ) % ガイド付きパック旅行 ( 自由行動なし ) % 航空券とホテルがセットになったパック旅行 ( ガイドなし ) % 航空券とホテルを別々に自分で
![Q2. 海外旅行にいくなら下記のどの形態で行きたいですか [SA] ガイド付きパック旅行 ( 自由行動あり ) % ガイド付きパック旅行 ( 自由行動なし ) % 航空券とホテルがセットになったパック旅行 ( ガイドなし ) % 航空券とホテルを別々に自分で](/thumbs/91/104949038.jpg "Q2. 海外旅行にいくなら下記のどの形態で行きたいですか [SA] ガイド付きパック旅行 ( 自由行動あり ) % ガイド付きパック旅行 ( 自由行動なし ) % 航空券とホテルがセットになったパック旅行 ( ガイドなし ) % 航空券とホテルを別々に自分で")
ベトナム F1. あなたの性別をお知らせください [SA] 男性 207 49.6% 女性 210 50.4% F2. あなたの年齢をお知らせください [SA] 20 歳未満 0 0.0% 20~24 歳 109 26.1% 25~29 歳 102 24.5% 30~34 歳 137 32.9% 35~39 歳 69 16.5% 40~44 歳 0 0.0% 45~49 歳 0 0.0% 50 歳以上
1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43
目で見る ASEAN -ASEAN 経済統計基礎資料 - 1.ASEAN 概要 1 2.ASEAN 各国経済情勢 9 3. 我が国と ASEAN との関係 13 平成 3 年 7 月 アジア大洋州局地域政策参事官室 1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ
「第12回信用金庫取引先海外事業状況調査結果 資料編」
第 12 回 信用金庫取引先海外事業状況調査結果 < 資料編 > 2018 年 3 月 信金中央金庫 海外業務支援部 本資料は情報提供を目的として作成したもので 信金中央金庫の見解を表す ものではありません また 本資料で提供している情報は 利用者自身の判 断 責任において ご利用ください 1. 調査概要 (1) 調査時期 2017 年 8 月 ~10 月 (2) 調査対象全国の 264 信用金庫の取引先
2018年タイの会計、監査、税務ガイド
2018 EY JBS 2018 VAT EY Japan JBS 3 4 11 12 13 15 2 1 Thai Financial Reporting Standards TFRS 1 Thai Financial Reporting Standards for Non-Publicly Accountable Entities TFRS for NPAEs TFRSInternational