さらなる基本性能の進化つながりが良くスムーズな複合操作性に加え最新の油圧技術によりスピーディーなフロント操作を実現環境性能と高出力低燃費を実現した新世代エンジンすべての性能を高次元に進化させた New ZAXIS 誕生クリーン & パワフルそして低燃費新世代エンジン新排出ガ

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ときなもちやま
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1 ZAXIS- シリーズ超小旋回機油圧ショベル型式 : ZX75UR- エンジン定格出力 : 40.5 kw (55 PS) 運転質量 : 8,00 kg バケット容量 : 新 JIS : m 旧 JIS : m

さらなる基本性能の進化つながりが良くスムーズな複合操作性に加え最新の油圧技術によりスピーディーなフロント操作を実現環境性能と高出力低燃費を実現した新世代エンジンすべての性能を高次元に進化させた New ZAXIS 誕生クリーン & パワフルそして低燃費

コストパフォーマンスを追求しています特定特殊自動車排出ガス基準適合車国土交通省低騒音型建設機械指定機 180 旋回径 2,450 mm フロント最小旋回半径 1,160 mm 後端旋回半径 1,290 mm 超小旋回で広がる作業現場限られた狭いスペースでの積込み作業を実現

2 さらなる基本性能の進化つながりが良くスムーズな複合操作性に加え最新の油圧技術によりスピーディーなフロント操作を実現環境性能と高出力低燃費を実現した新世代エンジンすべての性能を高次元に進化させた New ZAXIS 誕生クリーン & パワフルそして低燃費新世代エンジン新排出ガス規制基準適合新しい排出ガス規制である特定特殊自動車排出ガス基準に適合日立建機は優れた環境性能と高出力を両立したエンジンを採用し日本をはじめ欧州北米の排出ガス次基準値もクリアしています低燃費機構の採用などハイレベルなコストパフォーマンスを追求しています特定特殊自動車排出ガス基準適合車国土交通省低騒音型建設機械指定機 180 旋回径 2,450 mm フロント最小旋回半径 1,160 mm 後端旋回半径 1,290 mm 超小旋回で広がる作業現場限られた狭いスペースでの積込み作業を実現新型 ZAXIS 70 より 460 mm 小さい後端旋回半径フロント最小旋回半径 1,160 mm 本カタログの掲載写真はカタログ撮影用の姿勢です実作業で機械を離れる場合は必ずフロントアタッチメントを接地させるなど安全に心掛けてください本カタログの掲載写真は鉄クローラなどのオプション品を含みます 2

求めたのは新世紀を創る作業性大作業量と低燃費を実現狭い現場もらくらく旋回便利な超小旋回機新油圧システムと新エンジンの相乗効果でいっそうの大作業量と低燃費を実現パワフル低燃費低燃費かつ作業ができるマシンエンジン回転エンジントルク油圧を効率よく制御し燃費効率と作業量を両立作業量は従来機 ZAXIS と同じでありながら燃費を大幅

ZAXIS) 優れた安定性 UR 専用のカウンタウエイトを採用作業時においても優れた安定性を実現します前横方向安定性 8 % アップ ( 対従来機 ZAXIS) 先進の油圧効率化技術従来機より定評が高い軽快な操作感覚が得られる油圧システムを踏襲旋回独立回路とショックレス機構を採用旋回複合性と応答性を向上させ土羽打ち作業

インタークーラ新開発したインタークーラ付きエンジンの採用で高出力化と高効率化を実現先進の電子制御を随所に適用し優れた環境性能と高出力を両立したエンジンですクールド EGR* システム NEW 冷却水 EGRクーラ排気コントロールユニット EGR 調整バルブ吸気シリンダヘッド一度燃焼させた排出ガスの一部を吸入空気と混合し

オートマルチーノシステム ( 干渉防止機能 ) バケットとキャブの接触を自動的に回避する機能バケットがキャブの干渉領域に入るとフロントを止めることなくキャブとの接触をスムーズに避けます狭い現場内での積込み作業が効率的にできます範囲制限システムフロントの動く範囲をあらかじめ設定する機能高さ制限オフセット制限深さ制限を設定できます

3 求めたのは新世紀を創る作業性大作業量と低燃費を実現狭い現場もらくらく旋回便利な超小旋回機新油圧システムと新エンジンの相乗効果でいっそうの大作業量と低燃費を実現パワフル低燃費低燃費かつ作業ができるマシンエンジン回転エンジントルク油圧を効率よく制御し燃費効率と作業量を両立作業量は従来機 ZAXIS と同じでありながら燃費を大幅低減しました燃費 5 % 低減 ( 従来機 ZAXIS P モード対新型 ZAXIS P モードダンプ積込みテスト時 ) 実際の作業では作業内容により異なる場合がありますけん引力アップ新走行モータの採用および新油圧システムによりけん引力が増加ステアリング時や登坂時においてパワフルに走行できますけん引力 8 % アップ ( 対従来機 ZAXIS) 優れた安定性 UR 専用のカウンタウエイトを採用作業時においても優れた安定性を実現します前横方向安定性 8 % アップ ( 対従来機 ZAXIS) 先進の油圧効率化技術従来機より定評が高い軽快な操作感覚が得られる油圧システムを踏襲旋回独立回路とショックレス機構を採用旋回複合性と応答性を向上させ土羽打ち作業転圧作業も効率よく行えますスピードセンシング制御 NEW 油圧馬力制御にスピードセンシング方式を採用作業負荷によるエンジン回転数の増減に対応した油圧ポンプの吐出量を制御エンジン馬力を有効に使用し燃費低減にも貢献しますクリーン & パワフルそして低燃費新世代エンジン新排出ガス規制基準値クリアインタークーラ付きターボエンジン NEW インタークーラ新開発したインタークーラ付きエンジンの採用で高出力化と高効率化を実現先進の電子制御を随所に適用し優れた環境性能と高出力を両立したエンジンですクールド EGR* システム NEW 冷却水 EGRクーラ排気コントロールユニット EGR 調整バルブ吸気シリンダヘッド一度燃焼させた排出ガスの一部を吸入空気と混合し再燃焼させる機構です燃焼室内の酸素濃度を抑制することと EGRクーラにより燃焼温度を下げることで高出力を確保しつつ大気汚染物質である NOx( 窒素酸化物 ) の排出低減と低燃費を実現します *EGR:Exhaust Gas Recirculation ( 排出ガス再循環 ) より優れた作業効率をもたらすフロント制御システム排土性能の向上オートマルチーノシステム ( 干渉防止機能 ) バケットとキャブの接触を自動的に回避する機能バケットがキャブの干渉領域に入るとフロントを止めることなくキャブとの接触をスムーズに避けます狭い現場内での積込み作業が効率的にできます範囲制限システムフロントの動く範囲をあらかじめ設定する機能高さ制限オフセット制限深さ制限を設定できます掘り過ぎや電線などの障害物との接触を防ぐ効果範囲制限作動状態高さ制限がありますオフセット制限深さ制限距離表示システムバケットの位置を表示する機能リーチ深さオフセット量をマルチモニタで表示できますバケット位置表示ブレードの形状変更 NEW ブレード形状の変更により排土を無駄なくブレードの前面に押し出します 4 記号の説明 NEW : 当社新技術特許 : 特許取得特許出願中 : 特許出願申請中 5

ワイドな左側視界 NEW ワイドなフルオープンドア NEW 前端 ~ 着座位置 77

ドアの開口幅を従来機 ZAXIS より 110 mm 拡大し乗り降りが容易になりました

4 求めたのは開放感あふれるワイドな視界ガラスドアの採用や大型化したキャブにより快適な空間でオペレーションが可能ワイドな居住空間 NEW 前端幅 144 mm 拡大ワイドな左側視界 NEW ワイドなフルオープンドア NEW 前端 ~ 着座位置 77 mm 拡大開口幅 110 mm 拡大従来機 ZAXISよりキャブを大型化し広く快適な空間で作業が可能です念入りに作り込まれた室内はオペレータの操作性を重視し操作しやすい位置にスイッチを配置しました全面ガラスドアの採用により左側にワイドな視野が生まれました視界の大幅向上によりさらなる安全性と快適性に貢献しています写真はドアを閉じた状態ですドアの開口幅を従来機 ZAXIS より 110 mm 拡大し乗り降りが容易になりましたショートストロークレバー NEW その他快適性を高める装備品コントロールレバーをショートストローク化しました長時間の操作を楽に行えますスイッチパネル / フルオートエアコン / FM AM ラジオバックポケット透明天窓写真はドアを閉じた状態ですキャブ防振マウント液体封入防振ゴムの採用で振動やキャブ内騒音をさらに低減オペレータの疲労を軽減します 7

求めたのは多機能性視認性に優れた多機能マルチモニタを搭載求めたのは配慮の行き届いた安全性

特許出願中多様化する油圧ショベルの情報化に伴い大型液晶画面による多機能マルチモニタを採用

メンテナンスインターバルの告知 NEW 大幅に強化した CRESⅡ キャブ耐荷重.

エンジン始動時に 5 桁の暗証番号を正しく入力しないと始動しないテンキーシステムを採用

5 求めたのは多機能性視認性に優れた多機能マルチモニタを搭載求めたのは配慮の行き届いた安全性オペレータの安全性はもとより周囲へも配慮した安全機構を採用情報機能を装備した多機能マルチモニタ NEW 特許出願中多様化する油圧ショベルの情報化に伴い大型液晶画面による多機能マルチモニタを採用オペレータの視点移動の少ない位置に配置し見やすさも配慮しましたテンキーロックシステム NEW 特許出願中メンテナンスインターバルの告知 NEW 大幅に強化した CRESⅡ キャブ耐荷重.2 倍ロックレバーにニュートラルエンジンスタート機構を採用 NEW その他安全性を高める装備品左窓下視界向上右窓下視界向上後方監視カメラの映像表示 NEW 後方監視カメラカウンタウエイト部に後方監視カメラを搭載キャブ内のモニタに後方の映像を表示できますエンジン始動時に 5 桁の暗証番号を正しく入力しないと始動しないテンキーシステムを採用車両の盗難やいたずらなどを予防します距離表示システム NEW バケットの位置をモニタに表示しますメンテナンスメニューエンジンオイルエンジンオイルフィルタ作動油作動油パイロットフィルタ作動油フルフローフィルタ走行装置オイル旋回装置オイル旋回ベアリング給脂エアクリーナエレメント燃料フィルタエアコンフィルタユーザ設定 (TRIP1.) ユーザ設定 (TRIP2.) 作動油や燃料フィルタの交換間隔を設定し交換時期になるとモニタにメッセージを表示します計画的なメンテナンスをサポートしますキャブの強度剛性が大幅にアップした転倒時運転者保護構造を採用し転倒に対する安全性を向上この構造は日本の JCMASが規定する安全基準 (EOPS) に適合しています例えばキャブ上端部に横方向の荷重を加えた場合従来機 ZAXISに比べ.2 倍の荷重に耐えることができますロックレバーが完全にロックしていないとエンジンが始動できないニュートラルエンジンスタート機構を採用レバーに触れていることに気づかずエンジンを始動して急に機械が動いてしまうことを防ぎます輸送用固定フック穴を装備 NEW 輸送時の機械固定用フック穴をトラックフレームの後方 2カ所とブレードの 2カ所に設けました脱出用ハンマエンジン停止レバー自動巻取式シートベルト走行方向誤認防止キャブ右側ガード 8

求めたのは生涯価値を生む耐久性下部走行体の強化で足周りの耐久性を向上重作業や悪環境での作業ニーズを拡大上部旋回体の強化定評ある D

外部衝撃に強い構造にしました D フレーム新規採用力強く強化された足回り X ビーム構造全体の信頼性向上 NEW 走行モータブラケットの強化 NEW

枚板の曲げ構造を採用しました溶接部を減らすことで X ビーム構造全体の信頼性を向上させましたフロント各部の強化定評あるフラットボトムバケット

バケット底板ウエアプレート WC 溶射で接触面の耐摩耗性を大幅に向上特許特許第 1959 号アーム先端とバケットの連結部の接触面に WC(

6 求めたのは生涯価値を生む耐久性下部走行体の強化で足周りの耐久性を向上重作業や悪環境での作業ニーズを拡大上部旋回体の強化定評ある D 型フレームを採用しフレームの板厚アップなどにより耐久性を向上しました強固なD 型フレームスカート部 D 型閉断面構造のフレー断面図ムを採用し外部衝撃に強い構造にしました D フレーム新規採用力強く強化された足回り X ビーム構造全体の信頼性向上 NEW 走行モータブラケットの強化 NEW 走行モータブラケット取付け部上下の板を延長溶接位置を走行モータ取付け中心より後方に延ばすことで溶接部強度の信頼性を向上させました上下板には 1 枚板の曲げ構造を採用しました溶接部を減らすことで X ビーム構造全体の信頼性を向上させましたフロント各部の強化定評あるフラットボトムバケット溶接部をウエアプレートで保護するフラットボトムバケットを採用作業時のならし跡もきれいですフラットボトムバケット側板サイド補強板溶接部バケット底板ウエアプレート WC 溶射で接触面の耐摩耗性を大幅に向上特許特許第 1959 号アーム先端とバケットの連結部の接触面に WC( タングステン / カーバイド ) 溶射を施し接触面の摩耗を大幅に低減しました定評ある HN ブッシュの採用フロント作動時の鳴き低減グリース保持性能に優れる HN ブッシュを採用しました 10 11

求めたのは手間と時間の削減稼動前点検と清掃作業時間の短縮効率的な整備作業を実現エンジン後部カバーをフルオープン化 NEW エンジンカバーをフルオープン化しました

NEW ブロアなどでの埃 ( ほこり ) やごみの除去が容易エンジンラジエータオイルクーラインタークーラ並列置き差し込み口ラジエータオイルクーラを従来機

エアブローガンを差し込むことができます地上からメンテナンスしやすい機器レイアウト NEW 燃料タンク容量向上 NEW タンク容量 120 L 15 L に増量リザーブタンク

時間内のオイル補給を不要にしましたただしオイルの汚れチェックなどの定期点検は従来通り行ってくださいエンジンオイルフィルタ電磁燃料ポンプ作動油 5,000 時間ごとに交換

7 求めたのは手間と時間の削減稼動前点検と清掃作業時間の短縮効率的な整備作業を実現エンジン後部カバーをフルオープン化 NEW エンジンカバーをフルオープン化しました低く広い位置で点検ができメンテナンス性を大幅に向上させましたさらにエンジンカバーはダンパーによるサポート付きで開閉が容易にできますラジエータ / オイルクーラの並列配置 NEW ブロアなどでの埃 ( ほこり ) やごみの除去が容易エンジンラジエータオイルクーラインタークーラ並列置き差し込み口ラジエータオイルクーラを従来機 ZAXISの直列から並列配置に変更しましたこれにより手間と時間を要していたラジエータ周りの清掃が大幅に楽になりましたまた蝶ナットで固定されたカバーを取外しエアブローガンを差し込むことができます地上からメンテナンスしやすい機器レイアウト NEW 燃料タンク容量向上 NEW タンク容量 120 L 15 L に増量リザーブタンクエンジンオイル 500 時間無補給 NEW シリンダブロック表面の精度を高めオイル消費を低減しましたこれにより標準的な使い方の場合オイル交換間隔 500 時間内のオイル補給を不要にしましたただしオイルの汚れチェックなどの定期点検は従来通り行ってくださいエンジンオイルフィルタ電磁燃料ポンプ作動油 5,000 時間ごとに交換 NEW 作動油の交換時間を 4,000 時間から 5,000 時間に延長しました燃料フィルタウォータセパレータエアクリーナウォッシャタンク燃料フィルタウォータセパレータエンジンオイルフィルタパイロットフィルタリザーブタンクを地上から点検交換できる位置にしました 12 1

求めたのは世界レベルの環境性能求めたのはより安心な保守管理日本や欧米の厳しい規制値を完全にクリアする機械情報を活用したリモートメンテナンス管理

日立建機情報センタインターネット情報共有位置情報日立建機迅速的確なサービスを実施警告情報点検報告書作成異常原因分析機械の位置を地図上で確認

日本のオフロード法 ( 特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律 ) をはじめ欧州 (EU) 北米 (EPA) の次規制値もクリアしています

従来から実績のある低騒音大型マフラを搭載しエンジン音を低減しますアルミ製インタークーラ / ラジエータ / オイルクーラ / エアコンコンデンサの採用

易にしています環境負荷物質の低減ワイヤハーネスの被覆オイルクーラコントロールユニットなどの鉛フリー化を実現 e-service Owner s site

機械情報をお客様と共用することで定期点検時期やオイル交換時期の判断要素としますまた万が一機械に異常が発生した場合でも警告情報から原因を診断し

管理画面メンテナンス情報位置情報お客様の機械が現在どこにあるのか地図上で確認できます点検報告書メカニックが行ったお客様の機械の点検結果を確認できます

8 求めたのは世界レベルの環境性能求めたのはより安心な保守管理日本や欧米の厳しい規制値を完全にクリアする機械情報を活用したリモートメンテナンス管理クリーンエンジンを導入 e-service Owner s site お客様遠隔で機械の情報を常時把握稼動管理衛星資産管理生産管理稼動情報メンテナンス情報日立建機情報センタインターネット情報共有位置情報日立建機迅速的確なサービスを実施警告情報点検報告書作成異常原因分析機械の位置を地図上で確認特定特殊自動車排出ガス基準適合車 NEW NOX( 窒素酸化物 ) や PM( 黒煙などの粒子状物質 ) 排出を最小限に抑えた低公害エンジンを搭載日本のオフロード法 ( 特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律 ) をはじめ欧州 (EU) 北米 (EPA) の次規制値もクリアしています国土交通省低騒音型建設機械低騒音エンジンの搭載と低騒音マフラ低音構造などにより稼動時の騒音を大幅に低減しました低騒音マフラ従来から実績のある低騒音大型マフラを搭載しエンジン音を低減しますアルミ製インタークーラ / ラジエータ / オイルクーラ / エアコンコンデンサの採用アルミを採用することでリサイクル性に優れています樹脂製部材に材料名を表記リサイクルを考慮し搭載した樹脂製部材のすべてに材料名を刻印廃棄後の分別を容易にしています環境負荷物質の低減ワイヤハーネスの被覆オイルクーラコントロールユニットなどの鉛フリー化を実現 e-service Owner s site NEW 先進の情報ネットワークを実装した e-service Owner s site によって機械の予防保守管理は電子情報へと変革する私たち日立建機は機械情報をお客様と共用することで定期点検時期やオイル交換時期の判断要素としますまた万が一機械に異常が発生した場合でも警告情報から原因を診断し位置情報により機械の場所を地図上で確認できますお客さまの休車時間を低減し迅速で的確なサービスを目指しております e-service Owner s site 管理画面メンテナンス情報位置情報お客様の機械が現在どこにあるのか地図上で確認できます点検報告書メカニックが行ったお客様の機械の点検結果を確認できますリニア式クラッチ付きファン採用で騒音と燃費を低減リニア式クラッチの採用でファン回転数を無段階に制御し騒音と燃費の低減に貢献していますまたファン径を 475 mm から 500 mm にアップして冷却能力も向上しましたオイルやフィルタの最適な交換時期をお知らせします保有機の保守管理に活用できます 14 15

求めたのは多彩な作業をこなす対応力主要装備品全仕様共通基本装備品さまざまな作業に対応できるベースマシン多彩な油圧アタッチメントへの対応が容易に ML クレーン仕様機つる掘る一台二役の高機能機法律で定める構造と安全装置を装備し JCA 規格 ( 日本クレーン協会 ) に合致した小型移動式クローラクレーンです最大つり上げ能力 : 1.7 t( 作業半径 2.

速安全装備 CRESⅡ キャブ ( 転倒時運転者保護構造 ) 緊急脱出用ハンマエンジン停止レバー巻取り式シートベルトロックレバー ( ニュートラルエンジンスタート機構 ) キャブ右側ガード走行方向誤認防止マーク ( トラックフレーム ) キャブ / 室内装備フルオートエアコンポリカーボネイト製天窓ドリンクホルダフロアマットルームライト AM-FM ラジオ (2 スピーカタイプ

9 求めたのは多彩な作業をこなす対応力主要装備品全仕様共通基本装備品さまざまな作業に対応できるベースマシン多彩な油圧アタッチメントへの対応が容易に ML クレーン仕様機つる掘る一台二役の高機能機法律で定める構造と安全装置を装備し JCA 規格 ( 日本クレーン協会 ) に合致した小型移動式クローラクレーンです最大つり上げ能力 : 1.7 t( 作業半径 2.9 m 以下 ) ワンタッチブラケット簡単にフックの格納取り出しができますフックの格納フックの取出しフックを押し付けるフックを手前に引き出す過負荷警報装置 ( マルチモニタ ) 実荷重定格荷重作業半径作業高さを同時表示できます油圧システムポンプ合流パワーモード (P: パワー /E: エコノミー ) 旋回独立回路オートアイドル予備ポート ( バルブ ) 走行自動 2 速安全装備 CRESⅡ キャブ ( 転倒時運転者保護構造 ) 緊急脱出用ハンマエンジン停止レバー巻取り式シートベルトロックレバー ( ニュートラルエンジンスタート機構 ) キャブ右側ガード走行方向誤認防止マーク ( トラックフレーム ) キャブ / 室内装備フルオートエアコンポリカーボネイト製天窓ドリンクホルダフロアマットルームライト AM-FM ラジオ (2 スピーカタイプ ) ワンタッチ前窓ロック ( 解除レバー ) 灰皿 / シガーライタ液体封入防振ゴムフロント / 下部走行体 0.28 m ( 旧 JIS 0.24 m ) ホウバケット 1.75 m 標準アーム.75 m オフセットブーム HN ブッシュアーム先端 WC 溶射フラットボトムバケット 450 mm パットクローラ ( 分割式 ) ブレード ( 溶接式エッジ ) その他範囲制限システム ICF( インフォメーションコントローラ ) e-service owners site ( 衛星通信機能付き ) 新排出ガス規制基準値クリアエンジンテンキーロックシステムアルミ製ラジエータ & オイルクーラアルミ製インタクーラ鉛レス電線後方監視カメラ工具箱工具一式ウォータセパレータグリースガン樹脂製部材の材料表示レバーを押すフックをブラケットに押し付けるレバーを押しながらフックを手前に引き出す運転資格クレーン作業小型移動式クレーン運転技能講習の修了が必要です走行つり対応 JCA 規格に合致した走行つり時定格荷重を設定しました走行操作を行うと自動的に走行つり時定格荷重に切り替わります定格荷重曲線全仕様共通オプション品キャブ / 室内装備ヒータキャブ前面ガード : 下側ガード / 上側ガードヘッドガードフロントフック付きバケットフック付き缶物 A リンク 1.75 m 補強アーム ( 部位選択 ) 2.0 m ロングアームデカ爪バケット ( m ) 下部走行体 450 mm グローサシュー 450 mm 脱着式パットトラックアンダカバーアタッチメント配管アタッチメント基本配管 (NPK ブレーカ配管 )* 1 HSB ブレーカ HSB ブレーカ破砕機共用配管 NPK ブレーカ破砕機共用配管 EX ピンアタッチメント応用製品 ML クレーンフォークグラップルクイックヒッチその他電子キーロックシステム旋回警報装置走行警報装置ホースラプチャバルブ : アーム用 / ブーム用燃料給油ポンプ装置高性能フルフローフィルタセレクタバルブ式マルチレバー増設作業灯エアクリーナダブルエレメント注 *1 印は各種配管類の基本となる配管でアタッチメントに応じて追加部品が必要ですオプション品のご注文の際は納期をご確認ください 16 17

10 仕寸法図様型運転質量機体質量標準バケット容量山積容量平積容量標準シュー幅性能接地圧旋回速度走行速度高低登坂能力最大掘削力新 JIS 旧 JIS エンジン名称形式定格出力総行程容積油圧装置油圧ポンプ形式主リリーフ弁セット圧旋回油圧モータ形式走行油圧モータ形式駐車ブレーキ形式油類の容量燃料タンク容量 ( 軽油 ) 作動油タンク容量エンジンオイル容量排出ガス規制届出情報特定特殊自動車の車名及び型式特定原動機の名称及び型式式 ZX75UR- kg kg 新 JIS 旧 JIS 560 mm 8,00 6,00 m m m mm パットクローラ分割式 kpa(kgf/cm2) min-1(rpm) km/h % 度 190 mm 190 mm 6 (0.7) 11.0 (11.0) 5.0 /.1 70 (5) バケット kn(kgf) アーム kn(kgf) バケット kn(kgf) アーム kn(kgf) 55 (5,600) 41 (4,200) 47 (4,800) 9 (4,000) kw/min-1(ps/rpm) L(cc) いすゞ AU-4LE2X ターボインタークーラ付き直接噴射式 40.5 / 2,000 (55 / 2,000) (2,179) 1,860 mm 可変容量形ピストン式作業時 26.0 (265), 走行時 1.4 (20) 定容量形ピストン式 1 可変容量形ピストン式 2 機械式 MPa(kgf/cm2) 寸法単位 mm 型 L L L 15 全量90 / タンク基準レベル式 ZX75UR- A タンブラ中心距離 2,290 B クローラ全長 2,960 C 旋回体後部下端高さ日立 X75UR- いすゞ 4LE2XCUA 810 1,290 D 後端長さ注バケット容量と最大掘削力は新JIS と旧JIS を併記しました単位は国際単位系 SI による表示です内は従来の単位表示を参考値として併記しました E 後端旋回半径 1,290 F 旋回体全幅 2,20 G キャブ高さ 2, H 最低地上高作業範囲図作業範囲型単位 mm 式 A 最大掘削半径 B 最大掘削深さ C 最大垂直掘削深さ D 最大掘削高さ E 最大ダンプ高さ F フロント最小旋回半径 G フロント最小旋回半径時高さ H ブレード最大上昇量 I ブレード最大下降量基準地表面注図はZX75UR-です 18 型式 A 最大掘削半径 B 最大掘削深さ C 最大垂直掘削深さ D 最大掘削高さ E 最大ダンプ高さ F フロント最小旋回半径 G フロント最小旋回半径時高さ H ブレード最大上昇量 I ブレード最大下降量 1.75 m 標準アームオフセット 0 時 6,440 4,220,450 7,400 5,10 1,160 5, ,20 K クローラ全幅右最大オフセット時 5,940,80,120 6,900 4,810 1,080 4,990 L 全長 5,960 M 全幅 2,20 2,690 N 全高 O オフセット量左最大オフセット時 6,20 4,120,490 7,160 5,060 1,480 5,010 1,160 / 1,140 左/右 2,20 P ブレード幅 460 Q ブレード高さ注各仕様の基本装備品装着時の値です各種バケット一般掘削軽掘削使用不可容量 m ZX75UR- 2.0 m ロングアームオフセット 0 時 6,740 4,520,850 7,670 5,570 1,570 5, ,870 トラックゲージ幅 J シュー幅 ZX75UR- 左最大オフセット時 5,90,820,110 6,890 4,790 1,080 4,980 I 右最大オフセット時 6,250 4,10,500 7,170 5,070 1,480 5,00 ホウバケットホウバケット補強付きホウバケットデカ爪幅 mm 山積新 JIS 旧 JIS 平積サイドカッタ無しサイドカッタ含む 0.1 (0.12) (0.15) (0.17) (0.20) (0.24) 爪数本 ZX75UR- 標準アーム 1.75 m ロングアーム 2.0 m 標準 0.28 (0.24) (0.20) (0.24)

11 建設機械の販売サービスなら日立建機株式会社建設機械運搬機械および環境関連製品などの製造販売アフターサービスを行っていますまた汎用油圧機器再生部品販売油圧パワーユニットなど建設機械以外にも幅広い製品を取り扱っていますレンタルなら日立建機レック株式会社総合レンタル会社として小物製品から大型機環境リサイクル製品まで現場に必要なさまざまな機械をご提供します特殊な現場でもお客さまのニーズに合わせた機械を組み合わせ現場状況に応じたベストソリューションをご提案致します中古建設機械の売買なら日立建機トレーディング株式会社日本全国に広がるネットワークとサポート体制によりお客さまのご要望にマッチした良質の中古車をお探し致しますまた中古車の買取り各種中古建設機械のオークションを行っていますリースファイナンスなら日立建機リーシング株式会社お客さまのご要望に合わせた建設機械をご購入いただくための各種ファイナンスプランをご用意お客さまのさまざまなニーズにお応えするトータルプランをご提案致します建設機械運搬機械 ( フォークリフト ) の運転資格取得なら株式会社日立建機教習センタ建設機械産業機械などの運転資格特殊作業に必要な資格の取得をサポート電話 FAX インターネットで予約可能ですクレーンの販売サービスなら日立住友重機械建機クレーン株式会社クローラクレーン基礎機械トラック ( ホイール ) クレーンなどを製造販売しています道路機械の販売サービスなら株式会社日立建機カミーノ基礎を締め固める振動ローラから表層仕上げのタイヤローラまでさまざまな道路機械の開発から製造販売まで一貫したサービスをご提供しますミニショベルの販売サービスなら株式会社日立建機ティエラミニショベルミニローダなどを製造販売しています運搬用機械の販売サービスなら TCM 株式会社フォークリフトコンテナキャリアホイールローダなどを製造販売しています安全に関するご注意正しい操作と周囲への思いやりは安全作業の第一歩ですご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いくださいカタログに記載した内容は予告なく変更することがあります掲載写真はオプション品を含んでいますまた販売仕様と一部異なる場合があります機械を離れるときは必ず作業装置を接地させるなど安全に心掛けてください機体質量トン以上の建設機械の運転には車両系建設機械 ( 整地運搬積込み用掘削用解体用 ) 運転技能講習修了証の取得が必要です運転資格の詳細については下記教習所へお問い合わせください ZAXIS は日立建機 ( 株 ) の登録商標ですお問い合わせは東京都文京区後楽営業統括本部 ( 0 ) URL : 資格取得のご相談は ( 株 ) 日立建機教習センタの各教習所へ教習センタ TEL 埼玉 TEL 北海道 TEL 神奈川 TEL 宮城 TEL 山梨 TEL 茨城 TEL 愛知 TEL 水戸 TEL 京都 TEL 栃木 TEL 岡山 TEL 群馬 TEL 山口 TEL 福岡 TEL KS-JA11Q (KA / KA, NT)

ながく使えるミニ基本的な作業性能の向上一段と磨きのかかった操作性そして卓越した耐久性を実現また日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンスグローバル化を視野に入れた安全性と環境性能など末ながく使っていただけるための性能を充実させました日立建機の技術を集め生まれた奥の手ショ

ながく使えるミニ基本的な作業性能の向上一段と磨きのかかった操作性そして卓越した耐久性を実現また日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンスグローバル化を視野に入れた安全性と環境性能など末ながく使っていただけるための性能を充実させました日立建機の技術を集め生まれた奥の手ショ ZAXIS-2 シリーズ後方超小旋回機油圧ショベル型式 : ZX17U-2 エンジン定格出力 : 11.0 kw (15.0 PS) 機械質量 : 1,770 kg バケット容量 : JIS : 0.044 m 3 JIS : 0.04 m 3 ながく使えるミニ基本的な作業性能の向上一段と磨きのかかった操作性そして卓越した耐久性を実現また日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス