日常点検日常点検整備はお客様の責任において実施していただくことが法律で義務づけられています日常点検は簡単に点検できる項目になっていますので長距離走行前や洗車時給油時などを目安に実施してくださいここではお車特有の点検内容を説明していますその他の点検方法および実施時の注意事項はメンテ

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まなつなかわ
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1 6 日常点検車の手入れ日常点検バッテリー液量の点検 6-4 ウォッシャー液量の点検 6-4 タイヤおよびホイール 6-5 車の手入れ日常の手入れ 6-9 外装の手入れ 6-10 内装の手入れ 6-13 タイヤホイールの交換 6-14 ワイパーブレードの交換 6-18 電球 ( バルブ ) の交換 6-23 ヒューズの点検交換 6-45 エアフィルターの交換 6-52 リモコンキーの電池交換 6-53 アクセスキーの電池交換

2 日常点検日常点検整備はお客様の責任において実施していただくことが法律で義務づけられています日常点検は簡単に点検できる項目になっていますので長距離走行前や洗車時給油時などを目安に実施してくださいここではお車特有の点検内容を説明していますその他の点検方法および実施時の注意事項はメンテナンスノートをお読みください < ターボ車 > パワーステアリングフルードリザーバータンク 8-6 冷却水注入口ブレーキフルードリザーバータンク 8-6 ヒューズボックスエンジンオイルレベルゲージ 8-3 冷却水リザーバータンク 7-29 エンジンオイル注入口 8-3 ウインドゥウォッシャータンク 6-4 バッテリー 7-32 車の仕様によりエンジン形状が一部異なります 6-2

3 日常点検 < ターボ車以外 > パワーステアリングフルードリザーバータンク 8-6 ブレーキフルードリザーバータンク 8-6 エンジンオイルレベルゲージ 8-3 冷却水注入口冷却水リザーバータンク 7-29 エンジンオイル注入口 8-3 ヒューズボックス 6-45 ウインドゥウォッシャータンク 6-4 バッテリー 7-32 車の仕様によりエンジン形状が一部異なります日常点検車の手入れ 6-3

4 日常点検バッテリー液量の点検バッテリーの液量はときどき点検してバッテリーの液量が下限 (LOWER LEVEL) 以下になったまま使用または充電するとバッテリーが爆発するおそれがありますバッテリーの液量はときどき点検し少ないときは上限 (UPPER LEVEL) まで補充してくださいウォッシャー液量の点検運転前にウォッシャー液の量を点検してくださいボンネットを開けると向かって右側のヘッドランプ後ろに給水口がありますタンクはフロントおよびリヤウォッシャーとヘッドランプウォッシャー共用になっていますキャップを外しキャップに付いているレベルゲージで液量を点検しますレベルゲージ下部の穴 ( レベル ) に液量の膜が付着していることを確認してください付着していない場合ウォッシャー液をレベルゲージの Hi の位置あるいは注入口の FULL 位置まで補給してください Hi 補給するときは注入口の FULL 位置以上ウォッシャー液を入れないでください (FULL 位置は注水ホースのほぼ中央にありエンジン側に記載されていますタンクの脇から確認するか注水口を覗き込んで確認してください ) Low

5 日常点検注意降雪時寒冷時にはフロントおよびリヤガラスが温まるまでウォッシャー液を使用しないでくださいウォッシャー液がガラスに凍りつき視界不良を起こすおそれがありますページ参照降雪時寒冷時にはウォッシャー液は外気温度に合わせた濃度にしてください濃度がうすいと液がタンク内で凍りつくことがあります 5-4 ページ参照ウォッシャー液注入時ゴミ異物などが入らないよう注意してくださいポンプにつまるなどの作動不良を起こすおそれがありますタイヤおよびホイールタイヤの点検タイヤに大きな傷がないかくぎがささったり石が噛み込んでいないかを日常的に点検してくださいタイヤが異常に摩耗していないかも併せて点検してくださいタイヤの損傷や異常摩耗が見つかったらスバル販売店にご相談ください注意縁石にぶつかったときや荒れた路面を走行したときの衝撃でタイヤやホイールが目に見えない損傷を受けることがありますこのような損傷は後にならないとわかりません縁石に乗り上げないように心がけてくださいやむを得ず縁石に乗り上げる際はゆっくりと直角に乗り上げるようにしてくださいまた駐車するときはタイヤが縁石に押しつけられていないか確認してください走行中いつもと違う振動を感じたり車両の直進性が悪いようであればいずれかのタイヤおよびホイールが損傷を受けている可能性がありますお近くのスバル販売店まで安全を確かめながら走行して点検を受けてください日常点検車の手入れ 6-5

6 日常点検タイヤ空気圧と摩耗タイヤの空気圧を適正に保つことはタイヤの寿命を延ばすだけでなく走行性能の点で非常に重要ですスペアタイヤを含むタイヤの空気圧は最低でも月に 1 回は燃料補給などの際に点検し正しく調整してくださいまた長距離走行の前にも必ず点検してください空気圧の点検はタイヤが冷えているときに実施してください空気圧ゲージを使用しタイヤ空気圧ラベルに記載されている指定値どおりに調整してくださいタイヤ空気圧ラベルは運転席側のドアを開けたボディ側に貼られていますタイヤはわずかな距離を走っただけでも温まり空気圧は上昇しますまたタイヤの空気圧は気温の影響も受けますので空気圧の点検は屋外で運転開始前に行うのが最良ですタイヤが温まっているとタイヤの中の空気が膨張するために空気圧は高くなるので誤って空気圧を下げないでください注意タイヤの空気圧は見ためではわかりづらいため必ず空気圧ゲージで点検してくださいタイヤが温まっているときは約 30 kpa(0.3 kgf/cm 2 ) 空気圧が高くなりますタイヤが冷えたときに再度空気圧を点検調整してくださいタイヤが冷えているときとは車を 3 時間以上駐車しておくか走行距離が 1 km 以下の状態を意味しますタイヤ空気圧が適正でないと操縦性能や乗り心地を悪化させるとともにタイヤの偏摩耗や異常摩耗の原因となります空気圧が適正である場合タイヤの接地面が均一に摩耗路面との接地性が良くハンドル操作が正確になります車輪の抵抗が減るため燃料消費量が減少します

7 日常点検空気圧が不足している場合タイヤの接地面の端部が摩耗車輪の抵抗が増えるため燃料消費量が増加します空気圧が過大な場合タイヤ接地面の中央部が摩耗車の乗り心地が悪くなりますタイヤが路面の凹凸の影響を受けやすくなり車両故障の原因になります警告空気圧が低い状態で高速走行するとタイヤは極端に変形しタイヤ自体の温度が急激に高くなりますタイヤ温度の急激な上昇はタイヤの接地面にセパレーション ( 剥離現象 ) が生じタイヤの破裂を引き起こす原因になりますその結果車両のコントロールを失い事故につながるおそれがありますホイールバランス新車時各ホイールのバランスは調整してありますがしばらく使用するとタイヤの摩耗とともにホイールバランスが狂ってきますホイールバランスが適正でないと特定の速度域でハンドルが小刻みに振動したり直進性が悪くなったりするばかりかステアリング系統やサスペンションの故障およびタイヤの異常摩耗などの原因となりますホイールバランスの狂いによる振動を感じたらスバル販売店でホイールバランスを点検調整してくださいタイヤの修理をした際またはタイヤを交換した際もホイールバランスの調整をしてください日常点検車の手入れ 6-7

8 日常点検ホイールアライメントホイールアライメントとは車の安定性を保つために設定されている路面や車体に対するタイヤの角度ですタイヤを縁石に強くぶつけたりするとホイールアライメントが狂い車の安定性が損なわれたりタイヤが異常に摩耗したりすることがありますタイヤを縁石などに強くぶつけたりした場合はスバル販売店でホイールアライメントのチェックを行ってくださいウエアインジケータータイヤにはウエアインジケーター ( 摩耗表示 ) がついていますタイヤの接地面の溝の深さが 1.6 mm 以下になると現れますタイヤの接地面にウエアインジケーターが現れたときにはタイヤを交換してください (1) (2) (3) (1) 新品タイヤ (2) 摩耗したタイヤ (3) ウエアインジケーター警告ウエアインジケーターが現れたらタイヤの摩耗が限度以上になっていますすぐにタイヤを交換してくださいウエアインジケーターが現れたままで雨天の高速走行をするとハイドロプレーニング現象 * を起こしやすくその結果車両のコントロールを失い事故につながるおそれがあります * 水のたまった道路を高速で走行するとタイヤと路面の間に水が入り込みタイヤが路面から浮いてしまいハンドルやブレーキが効かなくなる現象注意安全のためタイヤの接地面を定期的に点検しウエアインジケーターが現れる前に新品と交換するよう心がけてください 6-8

9 日常の手入れ手入れのしかた車の手入れ下記のような場所を走行した後や塗装面に異物が付着した場合は必ず洗車してくださいまた飛び石などにより塗装面に傷がある場合錆の原因となりますので早めに補修してください凍結防止剤を散布した道路や海岸地帯ぬかるみ砂地砂利道を走行した後は錆の原因となりますので車体の下廻り足廻りを念入りに洗ってくださいコールタールばい煙鳥のふん虫樹液などがついたとき保管のしかた車の保管長期間の駐車には次のような場所をお奨めします直射日光が当たらない風通しのよい場所鉄道線路わきや農薬などの化学薬品が飛散する場所木のそばを避けますいたずらされにくい場所アドバイスラフロードなどを走行し泥や砂が床下部に付着したままで放置すると錆の原因となりますラフロードなどの走行後には床下部を洗車し堆積した泥や砂を洗い流してくださいなお洗車する場合は先の尖ったものや鋭利なものを使わないでくださいブレーキホースや配線などに傷をつけるおそれがあります夏期の屋外に車を止めると車内温度が非常に高くなります可燃物 ( ライターやスプレー缶など ) は置かないでくださいまたインストルメントパネルの上シートの上にゴム類を置かないでください変色することがあります長期間車を使用しない場合には駐車ブレーキをかけずに次の要領で駐車してください - マニュアル車はチェンジレバーを以下の位置に入れます下り坂 ; R 登り坂 ; 1 - オートマチック車はセレクトレバーを P に入れます - 輪止めをしますまたワイパーを立てておいてくださいブレード ( ゴム ) のくせ付きや汚れの付着を防止できますボディカバーについて下記の点をお守りください - スバル純正品の中から車に合ったものを選んでください - ときどき水洗いして砂ぼこりなどを洗い流してください - 風で飛ばされないようにしっかりかけてください - 雨の後はボディカバーを外し車とボディカバーを乾かしてください - ワイパーは立てないでください日常点検車の手入れ 6-9

10 外装の手入れ洗車のしかた水を充分かけながら洗車しますボディは柔らかいスポンジやセーム皮を使って洗います足廻りフェンダー内側下廻りなどを洗うときはゴム手袋を着用しハンドブラシなどを使って洗います泥や砂などをよく落としてください拭き残しがないようにきれいに水を拭き取ります汚れがひどいところは中性洗剤で洗いさらに水で完全に洗い落とします注意エンジンルーム内には直接水をかけないでくださいエンジン始動不良やエンジン不調電気部品配線部パワーステアリングの故障クラッチ切れ不良ブレーキの効き不良などの原因につながるおそれがあります足廻りフェンダー内側下廻りまたはバンパーなどの突起物を洗うときは手などにけがをしないように注意してくださいランプ類には有機溶剤などを含んだ洗剤は使用しないでくださいもし使用した場合には完全に洗い流してくださいランプの損傷または劣化を早めたりするおそれがあります洗車後はブレーキの効きが悪くなることがあります後続車に注意しながらブレーキの効き具合を確かめてくださいアドバイスターボ車においてボンネットのエアインテークグリルには水をかけないでくださいアルミホイールはセーム皮スポンジなど柔らかいもので洗います汚れがひどいときは中性洗剤を使って洗いワックスがけをしてくださいドアガラスまわりに勢いの強い水をかけるとドアガラスの内側に水滴が付着することがあります 6-10

11 自動洗車機を使うときドアミラーを格納してくださいアンテナのロッドを取り外してください取り付けたままだとルーフに傷がつく場合があります 4-16 ページ参照リヤスポイラー装着車を洗車する場合上面ブラシやエアブローダクトを使用しないでください上面ブラシやエアブローダクトがリヤスポイラーに引っかかりリヤスポイラーを損傷することがあります自動洗車機の種類によってはブラシが引っかかりリヤワイパーを損傷させるおそれがあります洗車前に自動洗車機の使いかたをよく確認しリヤワイパーを損傷させるおそれがある場合はリヤワイパーをガムテープで固定してください係員がいる洗車場では係員の指示に従ってくださいマイカ塗装車はすり傷が目立ちやすいのでスポンジやセーム皮での手洗いをお奨めします高圧洗車機を使うとき洗車ノズルと車体との距離を充分離してください (30 cm 以上 ) 同じ場所を連続して洗浄しないでください汚れが落ちにくい場合は手洗いしてください洗車機から噴射される温水は機種によっては高温高圧のものがあるのでモールなど樹脂部分の変形損傷や車内に水が入ることがありますターボ車においてボンネットのエアインテークグリルに洗車ノズルを近づけないでくださいインタークーラーのフィンが曲がることがありますワックスのかけかた洗車のあとボディの温度が体温以下のときワックスがけをします注意ランプ類には有機溶剤などを含んだワックスは使用しないでくださいもし使用した場合には完全に拭き取ってくださいランプの損傷または劣化を早めたりするおそれがありますアドバイスお使いになるワックスコンパウンドの使用上の注意をよく読んでから使用してください日常点検車の手入れ 6-11

12 バンパー塗装面のお手入れバンパーの塗装面を末永くきれいな状態でお乗りいただくために以下の様な日常のメンテナンス方法をお奨めします 1 中性洗剤を用いてバンパーに付着した汚れをよく洗い落としてください 2 塗装表面に汚れが付着した状態で長期間放置すると汚れが表面に固着して落ちにくくなりますのでこまめな洗車を行ってください ( 少なくとも月に 1 回程度を目安とし汚れが目立ってきたらその都度洗車してください ) 3 洗車をしてもバンパーの汚れが落ちきらない場合は微粒子コンパウンドまたはコンパウンド入りワックスを用いてのお手入れを行ってください 4 最後にワックス仕上げを行ってくださいアドバイスバンパーに限らず雨 ( 酸性雨 ) が降ったときは出来る限り塗膜上の水分が蒸発する前の洗車をお奨めしますそのままの状態で時間が経過すると塗膜が酸で侵されることがあります鳥のふん虫花粉樹液などの付着は放置されると塗膜を侵す原因となりますので早めに洗い落としてくださいガラスの手入れ油膜などがガラスについてワイパーの拭き残しが出たときはガラス洗浄剤を使ってきれいに落としてくださいガラス洗浄剤はスバル純正品を使用してください注意フロントガラスにワックスが付かないよう注意してくださいガラスに被膜油膜が付着しているとワイパーの拭き取りが悪くなりますまた夜間の雨降りでは対向車のヘッドランプでガラスが乱反射して見えにくくなり大変危険ですこのようなときは油膜落とし専用のガラス洗浄剤で除去してくださいリヤガラス ( 電熱線 ) を車内から拭くときはガラス洗浄剤を使わず柔らかい布などで軽く電熱線に沿って拭いてください洗浄剤を使うとリヤウインドゥデフォッガーの電熱線が損傷することがありますアドバイスフロントガラスにワックスが付着したり窓ガラス用撥水剤を使用するとワイパーのビビリの原因になります 6-12

13 内装の手入れ 1 カークリーナーや電気掃除機などでほこりを取り除きます 2 水またはぬるま湯を含ませた柔らかい布で軽く拭き取ります汚れがひどいときは中性洗剤の水溶液を柔らかい布に軽く含ませて汚れを落とします飲食物などをこぼしたときはすぐに汚れを落としてください 3 直射日光を避け風通しの良い日陰で乾燥させます警告シートベルトの清掃にベンジンやガソリンなどの有機溶剤や漂白剤を絶対に使用しないでくださいシートベルトの強度が低下し衝突などのとき充分な効果を発揮せず重大な傷害を受けるおそれがあります清掃するときは中性洗剤かぬるま湯を使用し乾くまでシートベルトを使用しないでください室内の清掃などで車内に水をかけないでくださいオーディオ類やフロアカーペット下の電気部品などに水がかかると火災や故障の原因になるおそれがありますアドバイス内装の手入れをするときはベンジンガソリンなどの有機溶剤や酸またはアルカリ性の溶剤は使用しないでください変色やシミの原因になりますまた各種クリーナー類にはこれらの成分が含まれているおそれがありますのでよく確認のうえ使用してください液体芳香剤をこぼさないように注意してください含まれる成分によっては変色やシミ塗装はがれの原因になるおそれがあります本革内装の手入れ汚れ落としにはウール用中性洗剤を 5% 濃度にうすめた液を柔らかい布に軽く含ませて拭いてください残った洗剤分は真水を含ませた柔らかい布でよく落としてください乾燥は直射日光を避け風通しのよい日陰で行ってくださいベンジンガソリンなどの有機溶剤は変色シミなどの原因になりますので使用しないでください本革内装表面に油汚れなどがつくとカビやシミなどの原因になります早めに落としてください本革内装表面を直射日光に長時間さらすと変質縮みの原因になります駐車するときは日よけに心がけてください夏期などにビニール類を本革内装の上に置かないでください室内が高温になるとビニールが変質して本革内装に付着することがあります日常点検車の手入れ 6-13

14 その他の手入れ車内のプラスチック部品を清掃するときはぬれた柔らかい布を使用してくださいきれいで柔らかい布を水あるいはぬるま湯に浸し汚れを軽く拭き取りますナビゲーション装着車画面が汚れたときはシリコンクロスか柔らかい布でからぶきしてください汚れがひどいときは中性のクリーナーを一旦布に付けてから汚れを落としその後洗剤を拭き取ってくださいスプレー式のクリーナーなどを直接画面にかけると画面の構成部品に損傷を与えるおそれがありますまた硬い布で拭いたりシンナーやアルコールなどの揮発性のもので拭くと傷がついたり文字が消えることがありますタイヤホイールの交換回転方向指定タイヤ回転方向が指定されているタイヤには回転マークが表示されていますタイヤを取り付けるときには回転方向マークを前進方向に合わせてください左右を入れ替えないでくださいタイヤの位置交換 ( タイヤローテーション ) タイヤの摩耗は各タイヤごとで異なりますタイヤの寿命を延ばすにはタイヤの摩耗を均一にする必要があります 5,000 km ごとに前後のタイヤの位置交換を行うことが最善です 6-14

15 回転方向マークがあるタイヤおよび回転方向マークがないタイヤ WRX STI 18インチタイヤ (WRX STI 18インチタイヤを除く ) アドバイスタイヤの位置交換をする際はタイヤの偏摩耗や損傷を確認し必要に応じてタイヤを交換してくださいタイヤの位置交換後タイヤ空気圧を調整しホイールナットの締め付けを確認してください約 1,000 km 走行後にホイールナットの締め付け具合を点検してくださいいずれかのナットがゆるんでいるようであれば締め付け直してください前輪と後輪ではタイヤの空気圧が異なりますタイヤの位置交換後は必ず空気圧を調整してください取り付け向き指定タイヤ取り付け向きが指定されているタイヤには INSIDE( 内側 ) マーク OUTSIDE( 外側 ) マークが表示されていますタイヤをホイールに取り付けるときには OUTSIDE マークが車両外側から見えるように取り付けてください日常点検車の手入れ 6-15

16 タイヤの交換ホイールおよびタイヤは単なる付属品ではなく設計上でも大変重要な役割を果たしていますお車には走行性能と乗り心地と寿命をバランスさせた車の性格に最も合ったタイヤが標準装備として取り付けられていますタイヤを交換する際はタイヤ空気圧ラベルに指定されているタイヤを使用してくださいタイヤを交換するときは下記事項をお守りください 4 輪とも必ず指定サイズ同一サイズ同一メーカー同一銘柄および同一トレッドパターン ( 溝模様 ) のタイヤを装着してください著しく摩耗したタイヤは使用しないでください摩耗差の著しいタイヤを混ぜて使用しないでくださいタイヤの空気圧を指定空気圧に保ってください警告 4 輪のうち 1 輪でも異なるタイヤを装着していると車両の駆動系の損傷や最悪の場合火災につながるおそれがあり危険ですまた操縦性ブレーキ性能を危険なものにし事故につながる可能性がありますので下記事項をお守りください - 4 輪とも必ず指定サイズ同一サイズ同一メーカー同一銘柄および同一トレッドパターン ( 溝模様 ) のタイヤを装着してください - 著しく摩耗したタイヤは使用しないでください - 摩耗差の著しいタイヤを混ぜて使用しないでください - タイヤの空気圧を指定空気圧に保ってください - 応急用スペアタイヤは指定されたサイズを指定した位置に装着してくださいなお冬用タイヤ ( スタッドレスタイヤ ) を装着するときも同様ですラジアルタイヤ以外は装着しないでください操縦性を危険なものにし事故につながるおそれがありますアドバイス WRX STI の 18 インチタイヤは冬タイヤへの交換等でタイヤを取り外した場合に左右位置がわかるよう保管しておいてください再度タイヤを組み付けるときは必ず取り外す前の位置に戻してください走行性に影響が出る場合があります 6-16

17 ホイールの交換ホイールを交換するときは必ず指定サイズで同一種類のホイールを取り付けてくださいホイールのサイズはサービスデータをご覧ください 8-7 ページ参照警告仕様違いのホイールを装着しないでくださいホイールがブレーキに接触したりタイヤと車体とのすき間が変わることで操舵時にタイヤが車体に接触し車両のコントロールができなくなり事故につながるおそれがありますアドバイスホイールはリムサイズやオフセットが同じでも他の車の物は使えない場合がありますお手持ちの物をご使用になるときはスバル販売店にご相談くださいアルミホイールには荷重制限がありますので交換するときはスバル販売店にご相談くださいタイヤやホイールを交換したときはホイールバランスを確実にとってください日常点検車の手入れ 6-17

18 ワイパーブレードの交換ワイパー本体の交換フロント ( タイプ A) 1 ワイパーブレードについているツメを持ち上げてくださいワイパーブレードを矢印の方向にずらしながら引いて外してください新品のワイパーブレードについているツメを起こしワイパーアームにブレードを取り付けてくださいこのときブレードが確実に固定されていることを確認してください手を添えながらワイパーアームを元の位置に戻してください 6-18

19 フロント ( タイプB) 1 ワイパーアームについているツメを押しながらブレードを矢印の方向に引いて外してくださいワイパーアームに新品のワイパーブレードを取り付けてくださいこのときブレードのフックが確実に固定されていることを確認してください手を添えながらワイパーアームを元の位置に戻してくださいリヤ 1 ワイパーアームを起こしワイパーブレードを図のように回してください日常点検車の手入れ次ページへ 6-19

20 前ページより 2 ワイパーアームを手で支えながらワイパーブレードを手前に引き取り外してくださいワイパーアームに新品のワイパーブレードを取り外しの逆手順で取り付けます手を添えながらワイパーアームを元の位置に戻してくださいブレードラバーの交換方法フロント 1 古いブレードラバーを引き抜きます図のように凸部分をつまんで引き抜いてください新しいブレードラバーを挿入しますこのときラバーの溝を間違えないように挿入してください

21 3 ブレードラバー先端のストッパーにブレードのツメを確実に挿入してください適切に挿入されていないとガラス表面に傷をつけるおそれがあります確実に装着されているか確認してからワイパーを作動させてください適切に装着されていないとガラス面に傷をつけるおそれがありますリヤ 1 ブレードラバー端部をワイパーブレードから外してくださいワイパーブレードのツメ部からブレードラバーを引き抜いてくださいワイパーブレードに新品のワイパーブレードラバーを挿入してくださいこのときブレードラバーの溝部にワイパーブレードのツメ部が挿入されていることを確認してからワイパーを作動させてください適切に装着されていないとガラス面に傷をつけるおそれがあります日常点検車の手入れ 6-21

22 注意ワイパーブレードを外したときはワイパーアームを倒さないでくださいフロントガラスに傷がつくことがあります起こしたワイパーを戻すときは手を添えながらゆっくりとウインドゥガラス面へ戻してくださいスプリングの力だけで離れた位置から戻すとワイパーアームの変形やフロントガラスに傷がつくことがありますアドバイスワイパーブレード本体およびブレードラバーはスバル純正品をご使用ください純正品以外を使用すると適切に装着できない場合がありますブレードラバーは交換部品です傷んだままのブレードラバーを使い続けるとガラスに傷をつけるおそれがあります払拭性能が落ちてきたりスジつきが目立つようになったら早めに交換してください 6-22

23 電球 ( バルブ ) の交換交換方法が記載されていない電球の交換につきましてはスバル販売店にご相談ください名称 / 容量およびワット数 ( 規格 ) 1 側面方向指示器兼非常点滅表示灯側面方向指示灯兼非常点滅表示灯 /12V-5W 2 ルームランプ /12V-8W( 舟形 ) スポットマップランプ /12V-8W( 舟形 ) 前面方向指示灯兼非常点滅表示灯 /12V-21W(WY21W) 車幅灯 ( ポジションランプ ) /12V-5W(W5W) 前部霧灯 ( フロントフォグランプ ) /12V-51W(HB4) 前照灯 ( ヘッドランプ ) ロービームハロゲン /12V-55W(H7) HID/12V-35W(D2S) 前照灯 ( ヘッドランプ ) ハイビーム /12V-60W(HB3) 1 LED タイプとなっております交換はスバル販売店にご相談ください 2 電球交換時はランプと一体型のため ASSY 交換になります日常点検車の手入れ 6-23

24 名称 / 容量およびワット数 ( 規格 )

25 名称 / 容量およびワット数 ( 規格 ) 日常点検車の手入れ 6-25

26 警告 HID ヘッドランプは高電圧を使用しています不適切な取り扱いや分解を行うと感電するおそれがあります HID ヘッドランプの電球交換はスバル販売店にご依頼ください電球を交換するときは各ランプを消灯させ電球が冷えてから交換してくださいやけどをするおそれがあります注意定められたワット数のものと交換してください大きなワット数のものに交換すると車両火災の原因につながるおそれがありますハロゲンバルブはガラス球内部の圧力が高いため落としたり物をぶつけたり傷をつけたりすると損傷してガラスが飛び散ることがあります取り扱いには充分に注意してくださいハロゲンバルブの電球の表面に手などが触れないようにしてください使用時電球が高温になるため油などが付着すると寿命が短くなります触れた場合は中性洗剤のうすい水溶液を柔らかい布に含ませてよく拭き取ってくださいアドバイス電球が点灯しない場合ヒューズが切れていることがありますヒューズの点検も行ってください 6-45 ページ参照ヘッドランプ制動灯などのランプは雨天走行や洗車などの使用条件によりレンズ内面が一時的に曇ることがありますこれはランプ内部と外気の温度差による空気中の水分が付着するもので雨天時などに窓ガラスが曇るのと同様の現象であり機能上の問題はありませんただしレンズ内面に大粒の水滴がついているときやランプ内に水がたまっているときはスバル販売店にご相談ください電球を交換するときに部品の破損などが心配な方はスバル販売店にご相談ください室内灯を外す場合などでマイナスドライバーを使用するときは傷がつかないようマイナスドライバーの先端をビニールテープや布で覆ってから作業してください取り外した部品をなくさないようにして元どおりに取り付けてください電球のソケットなどが確実に取り付けられていないと水が入る原因になります 6-26

27 電球を交換したときは点灯消灯点滅を確かめてくださいヘッドランプを交換したときは法律で定められた光軸調整が必要となりますスバル販売店にご相談くださいランプ本体をネジで締め付けるとき締め過ぎてランプ本体を割らないように気をつけてください交換電球によりクリップを外す作業がありますクリップは 3 種類ありますのでそれぞれ次の手順で取り外してくださいタイプ A 1 プラスドライバーでクリップ中央部を反時計回りに回します 2 クリップ中央部が飛びでてきたらクリップ全体を引っ張り外しますクリップを取り付けるときは外した状態のまま差し込みクリップ中央部を押し込みます次ページへ日常点検車の手入れ 6-27

28 前ページよりタイプ B 1 マイナスドライバーでクリップ中央部を引き出します 2 クリップ中央部が飛びでてきたらクリップ全体を引っ張り外しますクリップを取り付けるときは外した状態のまま差し込みクリップ中央部を押し込みますタイプ C 1 マイナスドライバーでクリップ頭部分を引き出します 2 クリップ頭部分が飛びでてきたらクリップ全体を引っ張り外します

29 クリップを取り付けるときは外した状態のまま差し込みクリップ頭部分を押し込みますヘッドランプ運転席側の電球を交換するときはエアインテークダクトを外してから作業してください助手席側の電球を交換するときはウォッシャータンクのクリップを外し注入口を倒して作業してください日常点検車の手入れ 6-29

30 ロービーム (HID 以外 ) 1 バックカバーを反時計回りに回し取り外しますコネクターの端子を抜きます電球を押さえている止め金を外します

31 4 電球を引き抜きますハイビーム 1 コネクターを抜きますソケットを反時計回りに回しソケットを引き抜きます日常点検車の手入れ 6-31

32 フロントフォグランプの交換 1 アンダーカバーのクリップを外します < クリップの数 > WRX STI:2 本 WRX STI 以外 :1 本アンダーカバーをめくりますコネクターを外します

33 4 運転席側の電球を交換する場合は時計回りに助手席側の電球を交換する場合は反時計回りにソケットを回しソケットを引き抜きます注意ソケットには回り止めが付いていますそのためコネクターを外さずにソケットを回転させた場合コネクターおよびソケットを破損する場合があります 5 電球交換作業後はアンダーカバーを元の状態に戻してください車幅灯前面方向指示灯兼非常点滅灯の交換準備 1 エンジンをかけ交換する電球の側と反対側にハンドルをいっぱいに回します 2 エンジンを停止します 3 フェンダー内張りのクリップ (3 本 ) を外します次ページへ日常点検車の手入れ 6-33

34 前ページより 4 内張りをめくりますアドバイス電球交換作業後はフェンダー内張りを元の状態に戻してください車幅灯 1 ソケットを反時計回りに回しソケットを引き抜きますソケットから電球を引き抜きます 6-34

35 前面方向指示灯兼非常点滅表示灯 1 ソケットを反時計回りに回しソケットを引き抜きますソケットから電球を引き抜きます側面方向指示灯兼非常点滅表示灯 1 車両の前方に向かってランプを押しランプを車両から取り外します 2 ソケットからコネクターを引き抜きますアドバイス側面方向指示灯兼非常点滅表示灯は一体式となっています分解はできませんのでランプ一体で交換してください日常点検車の手入れ 6-35

36 後退灯後面方向指示灯兼非常点滅灯尾灯兼制動灯 4 ドア 1 トランクリッドを開けます 2 クリップ (1 本 ) を外しトランクルームの内張りをめくります 3 切れている電球のソケットを反時計回りに回しソケットごと引き抜きますソケットから電球を引き抜きます後退灯 5ドア 1 リヤゲート裏の内張りにマイナスドライバーを差し込みカバーを取り外します

37 2 ソケットを反時計回りに回しソケットを引き抜きますソケットから電球を引き抜きます後面方向指示灯兼非常点滅表示灯 5ドア 1 ネジを2 本外します日常点検車の手入れ次ページへ 6-37

38 前ページより 2 ランプ本体を外しますソケットを反時計回りに回しソケットを引き抜きますソケットから電球を引き抜きます番号表示灯 ( ライセンスランプ ) 4ドア 1 ネジ (2 本 ) をゆるめレンズを外します

39 2 ソケットから電球を引き抜きますドア 1 番号表示灯カバーの右側に指を差し込みいったん左に押してから引き出してランプ本体を取り外しますソケットを反時計回りに回しソケットを引き抜きます 3 ソケットから電球を引き抜きます日常点検車の手入れ 6-39

40 後部霧灯 ( リヤフォグランプ装着車 ) 1 リヤバンパー裏側にあるソケットを反時計回りに回し引き抜きますソケットから電球を引き抜きます警告やけどの危険がありますので排気管には触れないように注意してください 6-40

41 トランクルームランプ (4 ドア ) 1 トランクリッドを開けます 2 レンズの側面を押しながらレンズを手前に引き抜きます 3 ソケットから電球を引き抜きますカーゴルームランプ (5 ドア ) 1 本体の縁にマイナスドライバーを差し込みレンズを取り外します電球を引き抜きますアドバイスレンズを外すときは傷つけないようなるべく細くて薄いマイナスドライバーを使ってください日常点検車の手入れ 6-41

42 ルームランプ 1 レンズの縁にマイナスドライバーを差し込みレンズを取り外します電球両端のツメが垂直になるように電球を回し引き抜きますアドバイスレンズを外すときは傷つけないようなるべく細くて薄いマイナスドライバーを使ってください 6-42

43 スポットマップランプ 1 レンズの縁にマイナスドライバーを差し込みレンズを取り外しますタイプA タイプB 電球両端のツメが垂直になるように電球を回し引き抜きますアドバイスレンズを外すときは傷つけないようなるべく細くて薄いマイナスドライバーを使ってください日常点検車の手入れ 6-43

44 ハイマウントストップランプ (4 ドア : 室内置き ) 1 ハイマウントストップランプカバーの縁にマイナスドライバーを差し込みカバーを手前に引いて取り外しますソケットを反時計回りに回しソケットを引き抜きます電球をソケットの方向に押し込みながら反時計回りに回しソケットから外しますその他のランプスバル販売店へ交換を依頼してください 6-44

45 ヒューズの点検交換バッテリーが上がっていないのにランプが点灯しない電気装置が動かないときはヒューズ切れや電球切れが考えられますこの場合以下の手順で確認してください 1 エンジンスイッチを LOCK または OFF にします 2 ヒューズが切れていないかを点検します故障の状況から点検すべきヒューズをヒューズボックスカバー裏および室内のコイントレイ裏の表示で確認し点検します 3 切れているときはヒューズを交換しますヒューズボックスの位置エンジンルーム内ボンネットを開けヒューズボックスカバーを取り外します日常点検車の手入れ 6-45

46 エンジンルームヒューズボックス No. ラベル表示内容容量 (A) 1 ABS SOL ABS VDCユニット 30 2 MAIN FAN ラジエターメインファン 25 3 SUB FAN ラジエターサブファン 25 4 空き 5 AUDIO AMP オーディオアンプ 10 6 H/L LO ヘッドランプロービーム 30 7 H/L HI ヘッドランプハイビーム 15 8 BACK UP バックアップ 20 9 HORN ホーン R.DEF リヤウインドゥデフォッガー FUEL PUMP フューエルポンプ AT+B ATコントロールユニット EGI+B エンジンコントロールユニット HAZARD ターンハザード LIGHTING パーキングランプ ALT-S オルタネーター H/L LO RH ヘッドランプ右側 H/L LO LH ヘッドランプ左側

47 室内コイントレイを開けコイントレイを引き取り外します取り付けるときは下側のツメを確実に合わせて取り付けてください日常点検車の手入れ 6-47

48 室内ヒューズ & リレーボックス No. ラベル表示内容容量 (A) 1 R.FOG C.FAN TRAIL リヤフォグランプリレー 20 2 空き 3 DOOR LOCK 集中ドアロックスイッチキーレスエントリー 15 4 IG2 ナビゲーションシステム 10 5 METER IG コンビメーター 10 6 MIR リモコンミラー UNIT +B 統合ユニット 15 8 STOP ストップランプ 20 9 WIPER DEICE フロントワイパーデアイサーリレー D-OP +B OP 用パワーサプライ TURN IG ターンシグナルユニット UNIT IG1 コントロールユニット V PLUG 電源ソケット TAIL CLEAR -ANCE リヤコンビランプ

49 No. ラベル表示内容容量 (A) 15 (FWD) 16 ILM イルミネーション SEAT HTR シートヒーター LAMP IG バックアップライト空き 20 CIGAR シガレットライター電源ソケット START スターターリレー A/C IG エアコン R. WIPER(WASHR) リヤワイパー & ウォッシャー AUDIO NAVI オーディオ SRS AIR BAG SRSエアバッグシステムメイン IG1 パワーウインドゥリレー BLOWER ブロアーファンリレー BLOWER ブロアーファンリレー F. FOG フロントフォグランプリレー F. WIPER(WASHR) フロントワイパー & ウォッシャー ACC オートエアコンユニット空き 33 UNIT IG2 ABS VDCユニット 7.5 日常点検車の手入れ 6-49

50 ヒューズの点検交換ヒューズの外しかたカバーの裏面にヒューズラベルが貼付されています故障の状況から点検すべきヒューズを確認しますヒューズプラーをエンジンルーム内のヒューズボックスから抜き取りますヒューズプラーでヒューズをつかみ抜きますヒューズが切れているときヒューズが切れているときはエンジンルーム内のヒューズボックスカバーの裏側にあるスペア (7.5 A 10 A 15 A 20 A 25 A 30 A 各 1 個 ) と交換してくださいヒューズボックスカバーの裏 6-50

51 切れたヒューズと同じ容量 ( アンペア数 ) のヒューズと交換してください A B 注意切れていない状態切れている状態ヒューズを交換するときは下記事項をお守りください必ずエンジンスイッチを LOCK または OFF にしてください ON や Acc の場合ショートするおそれがあり危険です指定容量のヒューズに交換してください指定以外のヒューズを使うと故障につながりますヒューズの代わりに針金や銀紙などは絶対に使わないでください配線の過熱や焼損の原因になりますアドバイス交換してもまたヒューズが切れる場合は電気系統の異常が考えられますのでスバル販売店で点検を受けてくださいスペアヒューズと交換した後はスバル販売店でスペアヒューズの補充をしてくださいヒューズ交換後はスバル販売店で点検を受けてくださいヒューズが切れていないときランプ類が点灯しないときは電球を点検し切れているときは交換してください 6-23ページ参照電球が切れていない場合は電気系統の異常が考えられますのでスバル販売店で点検を受けてくださいランプ類以外の電気装置が作動しないときは電気系統の異常が考えられますのでスバル販売店で点検を受けてください日常点検車の手入れ 6-51

52 エアフィルターの交換エアコンにはエアフィルターが装着されています快適にお使いいただくため定期的に交換してください交換時期 12,000 km 走行ごとまたは1 年ごと交換方法取り外し 1 グローブボックスを固定しているダンパーを取り外しますグローブボックスの両側についているストッパーを内側に押し込んでグローブボックスを取り外しますツメを押しながらエアフィルターを手前に引き出します

53 取り付け 1 グローブボックス下側にあるツメ部とピン部を合わせ取り付けますダンパーをグローブボックスに取り付けます注意グローブボックス脱着の際ハーネス ( 電線 ) などの部品に触れないようにしてくださいリモコンキーの電池交換作動距離が不安定になった場合は電池の消耗が考えられますので早めに電池を交換してください 4ドア使用電池ボタン電池 CR ネジ (1 本 ) を外します日常点検車の手入れ次ページへ 6-53

54 前ページより 2 溝部にドライバーを差し込みカバーを外します電池カバーのネジ (3 本 ) を外し電池カバーを外します電池と基盤の間に絶縁テープなどを巻いたドライバーを差し込んで図のように取り出します

55 5 新しい電池の入します側を上にして図のように挿図のように凹凸を合わせてカバーを確実に取り付けますネジ (1 本 ) を確実に取り付けます日常点検車の手入れ 6-55

56 5 ドア使用電池ボタン電池 CR ネジ (1 本 ) を外し溝部にドライバーを差し込んでカバーを外します電池を取り出し新しい電池のして挿入します側を下にカバーを取り付け確実にネジを締め付けます

57 注意電池交換をする場合は必ず身体や衣類に帯電している静電気を放電してください静電気によりリモコンキーが損傷するおそれがあります静電気を放電する場合は静電気が除去できる物をあらかじめ用意しておくか金属部分などに手を触れてください電池および取り外した部品はお子さまが飲み込まないようにとくにご注意くださいアドバイス液漏れなどを防ぐため電池の極と極は正しく取り付けてください故障の原因となりますので次のことに注意してください - 端子部分などを曲げない - 水油などでぬらさない - ゴミなどの異物を入れない電池はスバル販売店または時計店カメラ店などでお求めください電池交換はスバル販売店に依頼することをお奨めします電池は新品を使用してください電池交換後はリモコンキーの機能が正常であることを確認してくださいボタン電池を廃棄する場合はテープなどで端子部を絶縁してください電池が重なり合ったり他の金属製品を混ぜたりすると電池がショートして漏液発熱破裂するおそれがありますまた自治体が条例などを定めている場合はその条例に従ってください日常点検車の手入れ 6-57

58 アクセスキーの電池交換キーアクセス & プッシュスタートシステムの作動や電波式リモコンドアロックの作動距離が不安定になった場合は電池の消耗が考えられますので早めに電池を交換してください使用電池ボタン電池 CR メカニカルキーを取り出します溝部 (A 部 ) にビニールテープや布で覆ったマイナスドライバーを差し込んでカバーを外します (A) カバー内の基盤 (B 部 ) を取り外し電池面を上にします (B)

59 4 電池と基盤 (B 部 ) の間に絶縁テープなどを巻いたドライバーを差し込んで図のように取り出します S 新しい電池の側を上にして図のように挿入しカバーを確実に取り付けてください CR1632 S00188 S00189 注意電池交換をする場合は必ず身体や衣類に帯電している静電気を放電してください静電気によりアクセスキーが損傷するおそれがあります静電気を放電する場合は静電気が除去できる物をあらかじめ用意しておくか金属部分などに手を触れてください電池および取り外した部品はお子さまが飲み込まないようにとくにご注意ください日常点検車の手入れ 6-59

60 アドバイス液漏れなどを防ぐため電池の極と極は正しく取り付けてください故障の原因となりますので次のことに注意してください - 端子部分などを曲げない - 水油などでぬらさない - ゴミなどの異物を入れない電池はスバル販売店または時計店カメラ店などでお求めください電池交換はスバル販売店に依頼することをお奨めします電池は新品を使用してください電池交換後はアクセスキーの機能が正常であることを確認してくださいボタン電池を廃棄する場合はテープなどで端子部を絶縁してください電池が重なり合ったり他の金属製品を混ぜたりすると電池がショートして漏液発熱破裂するおそれがありますまた自治体が条例などを定めている場合はその条例に従ってください 6-60

日常点検 < ターボ車 > パワーステアリングフルードリザーバータンク 8-5 冷却水注入口ブレーキフルードリザーバータンク 8-5 ヒューズボックスエンジンオイルレベルゲージ 8-3 冷却水リザーバータンク 7-37 エンジンオイル注入口 8-3 ウイ

日常点検 < ターボ車 > パワーステアリングフルードリザーバータンク 8-5 冷却水注入口ブレーキフルードリザーバータンク 8-5 ヒューズボックスエンジンオイルレベルゲージ 8-3 冷却水リザーバータンク 7-37 エンジンオイル注入口 8-3 ウイ 6 日常点検車の手入れ日常点検バッテリー液量の点検 6-4 ウォッシャー液量の点検 6-4 タイヤおよびホイール 6-5 車の手入れ日常の手入れ 6-9 外装の手入れ 6-10 内装の手入れ 6-12 タイヤホイールの交換 6-14 ワイパーブレードの交換 6-17 電球 ( バルブ ) の交換 6-22 ヒューズの点検交換 6-41 エアフィルターの交換 6-48 リモコンキーの電池交換