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- えみ にいだ
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1
2 10 2,
3 PART PART PART NAVAREA
4 ( ) ( ) PART
5
6
7
8 CH16 4
9 hPa hPa 20hPa km 990hPa hPa 1-6 5
10
11
12 a b
13
14 m 23kt 45kt A NBC
15 1-11 A kt 1.3kt
16 3 0.5kt kt kt kt kt 1kt 3kt
17
18 m kt 1.52m 2.5m 3.5m 1017kt 11.8m 2m 913kt m 2m 1318kt m 2.5m 3m 2 20m/s 14
19 3 5m m 4 3 8m km/h 20m/s 25m/s 12 8m 10m m 7 2m
20
21
22 ** *** *** * ** * ** * * * ** ** * * *** * ** ** * * ** * * ** ** * ** ** * * **
23 **** **** ** * * ** * *** * ** * * ** * * * * ** * **
24 *
25 * * * * * 36-2 * * * * 37 * 37-2 *
26
27
28 2-2 I O F X 500G/T 500G/T 25000G/T 1000G/T X I X O X F X 500G/T I 500G/T O 500G/T F X
29
30 2-3 40,000 5, ,000 5, I O F X XI XO XF X I O F X
31 I O F T T T 4 X XI XO XF X I O F X
32 I O F OE OW E W X XI XO XF XE XW X 4 I O F E W X
33 I O F E W X XI I XO O XF F XE E XW W X X
34 I O F E W X XI I XO O XF F XE E XW W X X
35
36 ,665kHz 2,019kHz ,665kHz 2,019kHz / ,651kHz 2,019kHz
37 /1156 1,651kHz 2,019kHz ,651kHz 2,019kHz
38
39 1,
40
41 宇高東航路 備讃瀬戸東航路
42
43
44 2-9 明石海峡航路 平磯灯標 江埼松帆埼
45 地蔵埼備讃瀬戸東航路小豆島 地蔵埼備讃瀬戸東航路小豆島
46
47 /
48
49 ,000 10,000 10, ,000 10,000 10, ,000 10,000 10,000 3,000 10, ,000 3,000 10, m 200m
50
51 19 URAGA TOKYOWAN NAKANOSE IRAGO ISEWAN AKASI OSAKAWAN BISAN EAST UKO EAST UKO WEST BISANSETO BISAN NORTH BISAN SOUTH MIZUSIMA KURUSIMA KURUSIMA
52 JGC JNT JGD JNE MHzCH16 2,189.5kHz 156.6MHzCH MHzCH MHzCH MHzCH12 2,177kHz 2,177kHz 2,177kHz 2,177kHz 2,150kHz 2,150kHz 2,150kHz 2,150kHz JNL JNB JNN JNR JNJ MHzCH16 2,189.5kHz 156.6MHzCH MHzCH MHzCH MHzCH MHzCH12 2,177kHz 2,177kHz 2,177kHz 2,177kHz 2,177kHz 2,150kHz 2,150kHz 2,150kHz 2,150kHz 2,150kHz
53 - 49 -
54 - 50 -
55
56 N S N S
57 N 70 S
58 A B 5 C C 3P 4P 2-22 神代 石神川 戒善寺礁明 神大磯灯標鼻大磯ノ州 B 線 森重埼
59
60
61
62
63 2 1NAVAREA NAVAREA 16 XI INMARSAT-EGC NAVAREA XI
64
65 3 一管区 ( 小樽 ) 九管区 ( 新潟 ) ニ管区 ( 塩釜 ) 八管区 ( 舞鶴 ) 三管区 ( 横浜 ) 四管区 ( 名古屋 ) 五管区 ( 神戸 ) 六管区 ( 広島 ) 観音埼 千葉千葉 東京十三号地東京十三号地 七管区 ( 門司 ) 塩浜 本牧伊良湖岬 古山門司 大瀬戸大瀬戸 牧山名古屋 金城十管区 ( 鹿児島 ) 江埼 大阪大阪 神戸青ノ山 与島東与島東 与島西与島西 西ノ埼今治 大浜大浜 津島 管区航行警報提供機関船舶通航信号所 ( 海上交通情報 ) 十一管区 ( 那覇 )
66 khzch VHF CH16 CH13 CH16 CH16 CH13 CH16 CH13 CH16 CH13 CH16 CH13 CH16 CH13 CH 1422 CH 1422 CH 1422 CH 1422 CH 1422 CH 1422 CH 1422 H3E 1665 H3E 2019 H3E 1665 H3E 2019 H3E 1665 H3E 2019 H3E 1651 H3E 2019 H3E 1651 H3E 2019 H3E 1651 H3E 2019 H3E 1651 H3E
67 khzch VHF H3E CH CH16 22 H3E CH16 CH14 CH16 CH CH16 CH CH16 CH CH16 CH CH16 CH 1422 F3E Ch16Ch
68 第 3 章 東京湾 伊勢湾 ( 含 名古屋港 ) 瀬戸内海 ( 含 関門海峡 ) の情報等 ,665kHz ,665kHz VHF CH16 CH14CH VHF CH16 CH14CH22 VHF JGC CH1216 DSC FAX VHF CH16 CH14CH
69 ,665KHz 2,019KHz ,665KHz 2,019KHz VHF CH16 CH14CH VHF CH16 CH14CH22 VHF JNT CH12CH16 DSC FAX VHF CH16 CH14CH
70 ,651kHz 2,019kHz ,651kHz VHF CH16 CH14CH VHF CH16 CH14CH22 VHF JGD CH12CH16 DSC VHF JNE CH12CH16 DSC FAX VHF CH16 CH14CH
71 ,651kHz 2,019kHz ,651kHz 2,019kHz VHF CH16 CH14CH VHF CH16 CH14CH22 VHF JGD CH12CH16 DSC VHF JNE CH12CH16 DSC FAX VHF CH16 CH14CH
72 ,651kHz 2,019kHz ,651kHz 2,019kHz VHF CH16 CH14CH VHF CH16 CH14CH22 VHF JNE CH12CH16 DSC VHF JGD CH12CH16 DSC FAX VHF CH16 CH14CH
73 ,651kHz 2,019kHz ,651kHz 2,019kHz VHF CH16 CH14CH VHF CH16 CH14CH22 VHF JNR CH12CH16 DSC FAX VHF CH16 CH14CH
74 7 1,665kHz ,665kHz VHF CH16 CH14CH VHF CH16 CH14CH22 VHF JNT CH12CH16 DSC FAX VHF CH16 CH14CH
75 JNL HOKKAIDO COAST GUARD RADIO JNN SHIOGAMA COAST GUARD RADIO YOKOHAMA HARBOR COAST GUARD RADIO JGC YOKOHAMA COAST GUARD RADIO JNT NAGOYA COAST GUARD RADIO JGD KOBE COAST GUARD RADIO khz 156.8MHz 156.8MHz 156.8MHz 156.8MHz 156.8MHz 156.8MHz khz 156.6MHz 156.6MHz 156.6MHz 156.6MHz 156.6MHz 156.6MHz HIROSHIMA COAST GUARD RADIO 156.8MHz 156.6MHz WAKAMATSU HARBOR COAST GUARD RADIO 156.8MHz 156.6MHz
76 JNR MOJI COAST GUARD RADIO JNC MAIZURU COAST GUARD RADIO JNV NIIGATA COAST GUARD RADIO JNJ KAGOSHIMA COAST GUARD RADIO JNB OKINAWA COAST GUARD RADIO khz 156.8MHz 156.8MHz 156.8MHz 156.8MHz khz 156.6MHz 156.6MHz 156.6MHz 156.6MHz 156.8MHz 156.6MHz
77 CH, 12,16 CH, 12,
78 5 B A B
79 - 75 -
80 - 76 -
81 - 77 -
82 6 AMVER SAR JASREP 1 1 Japanese Ship Reporting System JASREP
83
84
85 2 1 1SPSailing Plan JASREP SP A B G Ⅰ L RL L RL L RL L RL L RL L RL L RL L RL L RL L RL L RL L RL 65 X M V A 1 N
86 1 JJKN ANJJKN ANIHONMARUNJJKN AN AKAIHOMARUN J J L L 3 12 RL LRL N13951E251200J LRL J 25 X DSC ID X V MDNURSE
87 2PRPosition report JASREP PR A B C E F F 65 X A 1 N 2 1 JJKN ANJJKN ANIHONMARUNJJKN AN AKAIHOMARUN B J B201200J C
88 4 N 5 E C3538N13950E 2 25 C25 E F M E 3 F E F123 X X251500J
89 3 DRDeviation report JASREP DR A I L RL L RL V M 65 X A 1 N 2 1 JJKN ANJJKN ANIHONMARUNJJKN AN AKAIHOMARUN ICHIBA201200J
90 4FRFinal report JASREP FR A K 65 X A 1 N 2 1 JJKN ANJJKN ANIHONMARUNJJKN AN AKAIHOMARUN J J
91 2 TELEX TELEX TELEX No JMSAHQJ
92 khz khz VHF CH12 VHF CH12 CH16 DSC 2177 DSC JNL JNN JGC JNT JGD JNE JNR JNC JNV JNJ JNB VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC CH CH CH CH CH CH CH CH CH CH CH16 CH16 CH16 CH16 CH16 CH16 CH16 CH16 CH16 CH16 VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC VHF DSC CH CH CH9 CH CH9 CH CH CH CH CH CH CH
93 7 GMDSS 24 GMDSS PHS
94
95
96
97
98
99
100 W1062 W1081 W90 W1062 W1081 W1051 W1052 W1051 W1053 W1064 W77 W106 W105C W150A W106 W131 W150A W112 W106 W150B W1114 W137A W137B W153 W1122 W1116 W130 W137B W153 W130w153 W1128 W104 W132 W141 W1108 W141 W142 W1102 W152 W163 W1101 W151 W1218 W127 W135 W
101 1 2 GPS WGS
102 VHF MHz PI
103 VHF
104 1 1 R-1 a R-2 R3 1
105 R-2 1 R-3 2 b 1 2 R-4 R-5 R-4 2
106 R-5 2 R-6 R-7 1 R-6 3
107 R ,000 R-9 2 R-8 R-9 R-8 4
108 R-9 4 a R-10 R-10 5
109 b R-11 R-11 c R-12 R-12 6
110 5 R-13 R
111 7 R-14 R-15 R-14 R-15 8
112 8 a 23 R-16 R-16 9
113 b R-17 R-17 9 R-18 R-18 10
114 10 R-19 R-20 R
115 R
116 2 13
117 27m 15m 100m 2,0003,000m 4050m 14
118 5 6m 46m 300m 15
119 m
120 m m 10m 17
121 18
はじめに 我が国は 中緯度に位置し 温帯低気圧の通り道にあたることなどから気象 海象の変化が著しく これに加えて 船舶交通のふくそうする東京湾 伊勢湾 瀬戸内海にみられるように 狭水道 暗礁 複雑な潮流など地形的な条件による航海の難所も数多く存在しています また 海上輸送活動や漁業活動 マリンレジャ
日本沿岸安全航行用資料 ~ 注意 ~ 本書は 船舶航行の安全を図るためのあくまでも参考的な資料であり 日本周辺海域を航行する際は 当然のことながら 国内法令や各航行海域の状況等について 航海者自身で十分な調査を行うことが必要です はじめに 我が国は 中緯度に位置し 温帯低気圧の通り道にあたることなどから気象 海象の変化が著しく これに加えて 船舶交通のふくそうする東京湾 伊勢湾 瀬戸内海にみられるように
MICS( 沿岸域情報提供システム ) 海上保安庁 1/8 ページ Doyle Japan 差出人 : Windows Internet Explorer 8 で保存されています [=?iso-2022-jp?b?v2luzg93cybjbnrlcm5ldcbfehbsb3jlcia4ibskqir
1/8 ページ Doyle Japan 差出人 : Windows Internet Explorer 8 で保存されています [=?iso-2022-jp?b?v2luzg93cybjbnrlcm5ldcbfehbsb3jlcia4ibskqirhsl1cocq1gyhc?= =?iso-2022-jp?b? GyRCJGwkRiQkJF4kORsoQg==?=] 送信日時 : 件名 : 2011
東京湾海上交通センター 利用の手引き
東京湾海上交通センター 利用の手引き 東京湾海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 東京湾海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 ( 前日正午まで ) 2 航路通報 (3 時間前まで ) 3 巨大船等に対する指示 4 位置通報 5 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ
01_教職員.indd
T. A. H. A. K. A. R. I. K. O. S. O. Y. O. M. K. Y. K. G. K. R. S. A. S. M. S. R. S. M. S. I. S. T. S. K.T. R. T. R. T. S. T. S. T. A. T. A. D. T. N. N. N. Y. N. S. N. S. H. R. H. W. H. T. H. K. M. K. M.
<4D F736F F F696E74202D B40328AAE3289C232817A F4390B394C F8C668DDA97705F88C990A E4F89CD98708A438FE38CF092CA834B E2E707074>
第 4 章名古屋港 1 航法 2 航路通航時に従うべき航行管制信号 3 進路信号の表示 4 位置通報の実施 5 VHF 無線電話及び AIS について 6 VHF 無線電話等による情報の聴取義務 ( 船舶の安全な航行を援助するための措置 ) 7 その他 1 航法 2 航路通航時に従うべき航行管制信号 3 進路信号の表示は 港則法に基づく規定です 港則法は 船舶交通の一般原則で定めている海上衝突予防法の特別法にあたり
2
1 2 3 4 5 6 ( ) 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 6+ 6-5 2 6-5- 6-5+ 5-5- 5- 22 6+ 6-6+ 6-6- S-P time 10 5 2 23 S-P time 5 2 5 2 ( ) 5 2 24 25 26 1 27 28 29 30 95 31 ( 8 2 ) http://www.kishou.go.jp/know/shindo/kaisetsu.html
CG-WLR300NM
1 2 3 4 5 http://corega.jp/ 2 http://corega.jp/ 3 4 5 6 7 8 1 9 1 2 10 3 1 4 11 1 2 3 12 4 1 5 13 14 1 15 1 2 3 4 5 16 1 1 2 3 4 5 17 1 2 3 4 5 18 1 1 2 19 3 4 5 20 1 1 2 3 4 5 21 20MHz 40MHz 20MHz 1ch
10.fiÁŁÊ−é›æ†Q‘t
0--69 00 SPRING 00 SPRING SAPPORO 0-6-6 00 SPRING 00 SPRING SENDAI 0-6- YOKOHAMA 00 SPRING 00 SPRING 0-0-69 NAGOYA 00 SPRING 00 SPRING 06-66-709 OSAKA 00 SPRING 00 SPRING 08--9 HIROSHIMA 00 SPRING 00 SPRING
消火まえがき.qxd
119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 1032MHz 1489MHz 1895MHz 2150MHz 142 143 144 145 146 147
Feeder Connection Schedule ご覧になりたい地方港をクリックしてください 苫小牧 八戸 大船渡 新潟 仙台 徳山中関 大竹 広島 富山金沢 門司門司ひびき博多博多 大分 水島 神戸 名古屋 清水 細島 志布志 伊予三島 高知 松山 赤 : 内航船利用 青 : 釜山経由自社サー
Feeder Connection Schedule ご覧になりたい地方港をクリックしてください 苫小牧 八戸 大船渡 新潟 仙台 徳山中関 大竹 広島 富山金沢 門司門司ひびき博多博多 大分 水島 神戸 名古屋 清水 細島 志布志 伊予三島 高知 松山 赤 : 内航船利用 青 : 釜山経由自社サービス Hachinohe (HHE) > Yokohama (YOK) Feeder Connection
untitled
-1- -2- http://www.jsf.fukuoka-city.com/jsffm22.html = International Maritime Signal Flags A Z -3- Day Signal Light NBDP VHF 150MHz FM Inmar-sat -4- F Fl Oc Iso Al Q Fl Q FFl FFl LFl Mo s International
2
1 2 2005 15 17 21 22 24 25 67 95 3 1 2 3 4 17 4 5 6 7 8 9 PR PR PR 10 11 12 PR 419 844 1,490 950 590 20 12 50 13 12/20 2/28 3/30 14 17 349 666 15 59 6 11 15 17 14 15 15 17 3,525,992 15 59 15 17 18 910
0 1 1 1 2 3 4 5 2 2 6 7 8 9 3 4 5 6 4 http://www.gracobaby.com/pages/home.aspx#/home/ 10 7 8 9 11 12 11 http://www.savvy-baby-gear.com/category/baby-articles/baby-shower-gifts/ 13 12 14 13 SHIP 15 16 17
Microsoft Word - ゴールドコーストマラソン2014.docx
2014 2014 7 3 7 14:25 16:20 22:25 6:25 10:55 19:00 22:55 0:35 42.195Km 7,300km 537,844 2013 6 30 6 2 1 Dr. 1 20 10 Q1 Q1 8m 2 7 4 15 J B H..S 45 30 7 20 49 20 15 3 45 4 3 50 28 35 km 40km 4 4 6 15km 20km
索 引 北 海 道 浦河港 22- 十勝港 5007(T)- 小樽港 5008(T) 本州北西岸 大社港 23- 能代港 24 本州東岸 鹿島港 20 本州南岸 潮岬 5009(T) 四 国 室戸岬 25- 高知港 5010(T) 瀬戸内海 和歌山下津港 26- 明石海峡 5011(T)- 三原瀬戸
第 平成 30 年 1 月 12 日 海上保安庁 ( 小改正 :20 項 ~36 項一時関係等 :5007 項 ~5013 項 ) 索 引 2 頁 小改正通報 ( 水路図誌の小改正に係る事項 ) 3 頁 一時関係及び予告通報 ( 水路図誌の一時的な改補に係る事項 ) 8 頁 航行警報有効一覧 11 頁 出版 ( 水路図誌の刊行に係る事項 ) 14 頁 参考情報 ( 船舶交通の安全及び能率的な運航のために必要な事項
- 18 -
- 17 - - 18 - - 19 - - 20 - 1 1.25m 5.5m 1.25m 8.0m 2.0m 0.5m 3.0m 0.5m 2.0m 8.0m 2 1.5m 0.5m 7.5m 1.0m 10.5m 2.0m 0.5m 5.5m 0.5m 10.5m 2.0m 1.5m 0.5m 3.0m 2.0m 1.0m 4.0m 0.5m 6.0m 0.5m 4.0m 8.0m 15.0m
32
32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 1 153 PI PI IC 50 51 40 15 42 40m 40 16 15 42 42 60km/ 80km/ CO2 NO NO2 20km/h km/h CO2 NO 52 9 NO2 PI 212 PI PI 3 53 1 153 PI PI IC 54 55 20 2020
CompuSec SW Ver.5.2 アプリケーションガイド（一部抜粋）
64 PART 9 65 66 PART10 67 1 2 3 68 PART 10 4 5 69 1 2 3 4 5 70 PART 10 6 7 8 6 9 71 PART11 72 PART 11 1 2 3 73 4 5 6 74 PART 11 7 8 9 75 PART12 76 PART 12 1 2 3 4 1 2 3 4 77 1 2 3 4 5 6 7 8 78 PART13 79
65歳雇用時代の賃金制度のつくり方
1 65 2005 2 65 18 65 2 PART 165 6 7 8 11 14 16 60 17 25 PART 2 28 35 () 10 35 () 35 () 36 () 39 () 39 () 41 () 42 () 42 () 44 (10) 44 (11) 47 1 15 2007 2 35 3 10 10 2.5 2.5 1.5 0.5 2.5 2.5 1.5 0.5 10
海上安全管理 (Marine Safety Management) 海上安全 + 安全管理 海上安全 船 - 操船者 - 環境 の相互連環システムに視点をおいた安全施策 安全管理 安全性を高めるために関係者のモチベーション醸成とコンセンサス形成を図ること 井上欣三著 海上安全管理 研究 (2006
- 沿岸海域の海上安全管理の 更なる向上に向けて - 国立研究開発法人水産研究 教育機構水産大学校酒出昌寿 海上安全管理 (Marine Safety Management) 海上安全 + 安全管理 海上安全 船 - 操船者 - 環境 の相互連環システムに視点をおいた安全施策 安全管理 安全性を高めるために関係者のモチベーション醸成とコンセンサス形成を図ること 井上欣三著 海上安全管理 研究 (2006
(0 5 ) 11 Tel:251152 (0 5 ) 610 Tel:239646 (0 2 ) 22 Tel:354152 (0 2 ) 303 Tel:312000 (2 5 ) 218 Tel:310335 (0 2 ) 215 Tel:317788 (0 5 ) (0 5 ) Tel:382128 (0 5 ) 916 Tel:320510 (1 5 ) 410 Tel:225725 5-15
FR 34 316 13 303 54
FR 34 316 13 303 54 23 ( 1 14 ) ( 3 10 ) 8/4 8/ 100% 8 22 7 12 1 9 8 45 25 28 17 19 14 3/1 6/27 5000 8/4 12/2930 1 66 45 43 35 49 25 22 20 23 21 17 13 20 6 1 8 52 1 50 4 11 49 3/4/5 75 6/7/8 46 9/10/11
untitled
20,000 20,000 200,000 15,000 15,000 150,000 15,000 15,000 150,000 5,000 5,000 50,000 10/10 800,000 16,000 1,000,000 8,000 800 1/2 1,312,000 1/2 1,312,000 10/10 1,290,000 10/10 120,000 15 16. 9,421,032
PowerPoint プレゼンテーション
0 1 2 3 4 5 6 1964 1978 7 0.0015+0.013 8 1 π 2 2 2 1 2 2 ( r 1 + r3 ) + π ( r2 + r3 ) 2 = +1,2100 9 10 11 1.9m 3 0.64m 3 12 13 14 15 16 17 () 0.095% 0.019% 1.29% (0.348%) 0.024% 0.0048% 0.32% (0.0864%)
1
1 - 2 - ... - 4 -... - 4 -... - 4 -... - 4 -... - 5 -... - 5 -... - 8 -... - 9 -... - 9 -... - 9 -... - 9 -... - 9 -... - 9 -... - 10 -... - 10 -... - 10 -... - 10 -... - 10 -... - 11 -... - 11 -... -
2019 年 2 月 12 日井本商運株式会社 海上コンテナ定期スケジュール < 西航 > 東京 / 横浜 神戸 瀬戸内 / 九州 VESSEL VOY. 東京 横浜 神戸 博多 門司 伊予三島 水島 大竹 松山 徳山 大分 志布志 ながら ( 水 ) ( 水 ) ( 金 ) ( 土 ) ( 土 )
海上コンテナ定期スケジュール < 西航 > 東京 / 横浜 神戸 瀬戸内 / 九州 VESSEL VOY. 東京 横浜 神戸 博多 門司 伊予三島 水島 大竹 松山 徳山 大分 志布志 ながら ( 水 ) ( 水 ) ( 金 ) ( 土 ) ( 土 ) ( 火 ) ( 火 ) ( 土 ) ( 土 ) ( 土 ) しげのぶ / さがみ ( 土 ) ( 土 ) ( 月 ) ( 火 ) ( 水 ) ( 火
20 8 27 18 10 28 16 9 29 20 3 14 16 9 30 20 8 27 16 9 29 8 36 21 33 m3 4 3 m3 9m JR 14 1 25 16 3 16 9 30 16 9 29 10 24 1/40 204mm/24h 750m3/s 10m 41 m3 16 9 29 15 16 8 26 16 9 30 16 8 26 16 9 30 41
備讃瀬戸海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 備讃瀬戸海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 ( 前日正午まで ) 2 航路通報 (3 時間前まで ) 3 巨大船等に対
備讃瀬戸海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 備讃瀬戸海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 ( 前日正午まで ) 2 航路通報 (3 時間前まで ) 3 巨大船等に対する指示 4 位置通報 5 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ VHF 無線電話による情報提供 (
MIKI OFFICE REPORT YOKOHAMA 2018
MIKI OFFICE REPORT YOKOHAMA 218 3 7 9 11 13 15 17 19 21 23 24 25 1 2 CONTENTS MIKI OFFICE REPORT YOKOHAMA 218 4 3 2 18 6, 16 5, 14 12 4, 1 3, 8 6 2, 4 1, 2 28 9 1 11 12 13 14 15 28 9 1 11 12 13 14 15 18
21 1113 127 23 21 12 TEL 0762251341 1 44 2 3 20 66 1 6 10 24 36 50 58 80 100 10 104 11 118 12 130 13 144 14 150 15 184 16 186 17 194 18 202 19 204 20 230 21 242 22 254 23 262 24 266 25 268 26 270 271
林野火災の有効な低減方策検討会報告書
17 3 1 1. 1 2. 1 3. 2 3 1.1 3 1.1.1 3 1.1.2 6 1.1.3 15 1.1.4 16 1.2 18 1.2.1 18 1.2.2 21 1.3 25 1.3.1 25 1.3.2 26 1.4 39 41 2.1 41 2.1.1 41 2.1.2 44 2.2 45 2.2.1 46 2.2.2 49 2.3 53 2.3.1 53 2.3.2 54 2.4
農林漁家民宿の女性経営者が
28 29 30 31 32 NA 33 NA 34 NA NA 35 NA 36 37 38 39 NA 40 41 NA NA 42 NA NA 43 NA NA 44 NA PR PR PR 45 PR PR PR PR FAX 46 FAX NA NA 47 NA NA 48 NA 49 NA 50 NA 51 NA NA 52 NA NA 53 GT NA 54 NA 55 NA 56 57
Microsoft PowerPoint - 01 ①表紙
NAGOYA-KO VESSEL TRAFFIC SERVICE CENTER USER MANUAL 写真など NAGOYA-KO VESSEL TRAFFIC SERVICE CENTER NAGOYA HARBOR RADAR USER MANUAL TABLE OF CONTENTS Ⅰ INTRODUCTION 1 Ⅱ OPERATIONAL CONCEPT OF "THE NAGOYA
1.... 1 1.1...1 1.2...2 2.... 3 2.1...3 2.2...3 2.3...4 2.4...5 3.... 6 3.1...6 3.2...19 3.3...20 4.... 22 4.1...22 4.2...23 4.3...23 4.4...24 4.5...34 4.6...34 4.7 PDCA...35 1. 1.1 2 261 46 26 JR 17 1
一太郎 10/9/8 文書
16 17 18 19 20 14 21 12 7 5 - - - 2 8 4 5 1 1 2 10 5 7 10 5 16 17 18 19 20 68 69 73 69 76 16 17 18 19 20 135 131 135 82 58 1 16 17 18 19 20 56 98 16 17 18 19 20 21 22 22 22 22 2 1 1 1 1 16 17 18 19 20
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BS ( ) 1 (1) 1985 1997 ( 1, 125m, 5877 ) BS-5ch PCM ( ) 1.1 2 3 1,2 BS-3b 3 BSAT-1a 3 (2) 1 (3) PC E-NEWS (4) 2 (3) PC E-NEWS 3 BSAT-1a PC PDF 1.2 3 517-8501 1-1,http://www.cargo.toba-cmt.ac.jp/suzuki/
- 1 - - 0.5%5 10 10 5 10 1 5 1
- - - 1 - - 0.5%5 10 10 5 10 1 5 1 - 2 - - - - A B A A A B A B B A - 3 - - 100 100 100 - A) ( ) B) A) A B A B 110 A B 13 - 4 - A) 36 - - - 5 - - 1 - 6-1 - 7 - - 8 - Q.15 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%
17 17 17 17 11 21 28 1 24 12 36 2,000 2 22 11 3.67 3.38 22 2.97 21 10 1.7 1.12 22 10 13 2.75 11 10 15 24 10 12 14 3 17 17 2006 4 17 10 24 12 17 5 15 17 17 11 40 6 17 40 17 11 7 24 17 24 17 8 40 17 17 9
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,337 37 35 0,349,09 35 55 988 3 0 0 3,387 7 90 0,369,46 5 57 5 0 90 38 8,369 3 4 5 6 7 8 9 0 3 4 5 6 7 8 9 0 3 4 5 6 8 9 30 3 3 5,400 7,00 9,000 0,800,600 4,400 6,00 8,000 9,800,600 3,400 5,00 7,000 8,800
,877 61,524 33, ,292, ,653 57,601 95,188 2,416 1,767,
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PowerPoint Presentation
2 9/ 3 3 9/ 9 4 5 , PR () 6 ,,, (11) 7 PR 8 9 10 11 TEL. 106 8/131512/291/3 TEL. 107 12/291/3 12 http://www.f-turn.jp/ 13 21 4 21 14 200910 U 200911 U 200911 20102 15 20102 PR 20103 20103 16 20103 20104
日本語・日本文化研修留学生各大学コースガイド一覧
日本語版 の詳細は本リンク集 p.6を御覧ください English Version *Please see p.6 for the detail of ' '. 大学研修 番号コース 1 北海道大学 2019 年度 日本語 日本文化研修留学生コースガイド リンク集 URL List of ' Guide of JAPANESE STUDIES PROGRAM 2019' https://www.oia.hokudai.ac.jp/cier/wp/wpcontent/uploads/2018/11/46647030836572b947d744a5cdef10
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2030 600 576 30 415 340 70 100 170 1 2 12 11 35 11 4 80 33 42 5 18 3 27 56 36 17 3 11 3 3,232 18 4 1 1,820 777 846 197 43.730 7 3 4 380,963 151,240 121,139 87,332 70,643 59,024 44,763 42,305 42,086 36,475
阪神５年PDF.PDF
1995.1.17 N 0km 10 20 31 4,569 14,679 67,421 55,145 6,965 80 1,471 3,383 13,687 5,538 327 22 933 1,112 12,757 5,675 465 2 243 3,782 6,344 6,641 65 17 555 1,755 9,533 8,109 940 15 12 817 271 3,140 1 918
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1,000m 875m1 6km 1,000m 875m 30 13 14 11 2 14 23 27 50 30 3 () 23 24 25 16,534 16,792 18,017 13,946 17,884 18,712 30,480 34,676 36,729 1 (25 ) () 395 1,420 1,343 1,756 1,364 1,599 1,184 1,278 1,619 1,324
一太郎 13/12/11/10/9/8 文書
(1) 17 3 (2) (3) (1) 1 (2) 2 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) 3 (1) 50 12.5km 1km (2) 16 1900 (3) 65 65 19 14 17.5 (4) 34 31 22 335 133 (5) 104 321 3 4 4 43 4 4 4 () 5 6 (1) (2) 7 8 (1) (2)24 24 (3) 9 (4)
私にとっての沖縄と独自性.PDF
6902117 2 1200km 48 11 46 36 40 (1) ( ) 3 1 1-1 1-2 2 (= ) 3 1. 14 14 ( ) ( 2001) ( ) ( ) 1390 1474 ( 2001) ( 4 ) ( ) 46 3000 ( ) = 5 1609 1602 ( 2001) 1-1 1-2 1-1 1-2 15 (2) 6 1314 ( ) (3) ( ) 1 ( 1993:48)
