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かずゆきはやしもと
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L o n - L-on 二次電池リチウムイオン電池 LITHIUM-ION RECHARGEABLE BATTERY 設計上のご注意電池選定の場合は機器の負荷電流等の使用条件に適した電池をお選びくださいこのページに掲載されているリチウムイオン電池は単電池 ( セル ) となります当社リチウムイオン電池は単電池 ( セル ) に過充電

充電方式充電電圧最大充電電流充電温度充電制御のフローチャート例充電器を設計する際の定電流定電圧充電方式の制御フローチャート ( 例 ) は以下の通りです充電開始電池接続確認電池温度確認電池電圧確認 OK 定電流定電圧充電電流監視温度監視時間監視 OK 充電完了定電流定電圧充電方式 (CCCV) 4.20±0.05V/ セル 4.40±0.

1 L o n - L-on 二次電池リチウムイオン電池 LITHIUM-ION RECHARGEABLE BATTERY 設計上のご注意電池選定の場合は機器の負荷電流等の使用条件に適した電池をお選びくださいこのページに掲載されているリチウムイオン電池は単電池 ( セル ) となります当社リチウムイオン電池は単電池 ( セル ) に過充電や過放電を防止する電子回路を組み込んだパック電池にて販売されておりますパック電池はお客様から機器の使用条件電池の要求仕様をお聞きしまして打ち合わせ等により電池仕様を決め新規開発を行っています従いまして最低受注単位がありかつ受注生産となります充電条件リチウムイオン電池の特性を充分引き出すためにまた安全にご使用いただくために下記の条件をお守りください充電方式充電電圧最大充電電流充電温度充電制御のフローチャート例充電器を設計する際の定電流定電圧充電方式の制御フローチャート ( 例 ) は以下の通りです充電開始電池接続確認電池温度確認電池電圧確認 OK 定電流定電圧充電電流監視温度監視時間監視 OK 充電完了定電流定電圧充電方式 (CCCV) 4.20±0.05V/ セル 4.40±0.05V/ セル 1I ta 0~+45 NG 予備充電 NG 充電異常停止安全確保のための電池取扱い上の禁止事項電池は誤った使い方をされますと発熱発火破裂破損や性能寿命を低下させる原因となりますので次の事項を必ずお守りください但しここに記載されていない使用方法により発生した障害について責任を負うものではありません危険電池を水や海水などの液体に漬けたり濡らさないでください電池がショートして発熱破損する原因となります電池を火の中に投入しないでください電解液が燃焼したり破裂する原因となります電池を加熱しないでください電解液が沸騰したり樹脂部品が溶融して漏液破裂発火の原因となります電池はプラスマイナスの向きが決められています充電器や機器に接続する時にうまくつながらない場合は無理に接続しないでプラスマイナスの向きを確かめてください逆につなぐと電池が逆に充電され内部で異常な化学反応が起こり電池が漏液発熱破裂発火する原因となります電池の ( + ) と ( - ) とを逆にして使用しないでください充電時には逆に充電され電池内部で異常な化学反応が起きたり放電時に思わぬ異常な電流が流れたりして発熱破裂発火する原因となります電池の (+)(-) とを針金などの金属で接続しないでくださいまた金属製のネックレスやヘアピンなどと一緒に持ち運んだり保管しないでください電池がショート状態となり過大な電流が流れ発熱破裂発火したりあるいは針金やネックレスヘアピンなどの金属が発熱する原因となります電池に強い衝撃を与えたり投げつけたりしないでください電池が内部でショートして発熱破裂発火の原因となります電池に釘を刺したりハンマーで叩いたり踏みつけたりしないでください電池が内部でショートして発熱破裂発火の原因となります 3

2 LITHIUM-ION RECHARGEABLE BATTERY 電池に直接ハンダ付けしないでください熱によりセパレータやガスケットなどの樹脂部品が溶融して漏液発熱破裂発火の原因となります電池を分解したり改造したりしないでください分解改造中に電池がショートしたり発熱発火する原因となります電池を火の側ストーブの側炎天下駐車の車内直射日光の強いところなど電池の温度が高くなるところで使用したり放置したりしないでください高温になるとセパレータが損傷し内部でショートして発熱破裂発火の原因となります電池の充電は指定の充電条件を守ってくださいその他の充電条件 ( 指定以外の高い温度指定以上の高い電圧 / 大きな電流改造した充電器など ) で充電しますと電池が発熱破裂発火する原因となります電池を電源コンセントや車のシガレットコンセントなどに直接接続しないでください高い電圧が加えられることによって感電したり過大な電流が流れ電池が漏液発熱破裂発火する原因となります警告電池を電子レンジや高圧容器に入れないでください急に加熱されたり密閉状態が壊れたりして発熱破裂発火する原因となります乾電池などの一次電池や容量種類銘柄の違う電池を混ぜて使わないでください使用中に過度に放電されたり充電時に過度に充電されたりして電池内部の異常な化学反応によって発熱破裂発火する原因となります電池の使用充電保管時に異臭を発したり発熱をしたり変色変形その他今までと異なることに気が付いたときは機器あるいは充電器より取り出し使用しないでくださいそのまま使用すると電池が発熱破裂発火する原因となる恐れがあります電池が漏液したり異臭がするときは直ちに火気より遠ざけてください漏液した電解液に引火し破裂発火する原因となります電池が漏液して液が目に入った場合にはこすらずにすぐに水道水などのきれいな水で十分に洗った後直ちに医師の治療を受けてください放置すると液により目に障害を与える原因となります注意電池が漏液して液が皮膚や衣服に付着した場合には直ちに水道水などのきれいな水で洗い流してください皮膚がかぶれたりする原因になる恐れがあります電池を長時間使用しない場合は機器から外して湿気の少ないところに保管してください長期間保存後は充電してからお使いください長期間使用しない場合でも 6 ヶ月に一度はメーカの推奨する充電状態に充電してください使用後は必ず使用機器のスイッチを切ってください充電終了後電池パックを充電器につないだまま放置しないでください充電器につないだままにすると寿命が短くなるなど電池特性が低下することがあります電池の使用温度範囲は次の通りですこの範囲以外では電池を使用しないでください充電時放電時保存時長期保存時 0 ~45 20 ~60 20 ~50 :30 日未満 ( 出荷状態 ) 20 ~35 :90 日未満 ( 出荷状態 ) 使用済み充電式電池の取扱い事項プラス端子マイナス端子をテープで絶縁してください被覆をはがさないでください分解しないでください保管は丈夫な容器を使用し蓋をしてください雨など水に濡れないように保管してください炎天下に放置しないでください最寄りの充電式電池リサイクル協力店へお持ちください不要になった電池は貴重な資源を守るため廃棄しないで充電式電池リサイクル協力店へお持ちください L o n - 当社は一般社団法人 JBRC に加盟しリサイクルを実施しています使用済みの充電式電池のリサイクルにご協力くださいホームページ ( 4

3 L-on 二次電池角形リチウムイオン電池 L o n - 特長薄型高容量化小型高性能化が進むモバイル機器に向けて電極技術などマクセル独自の技術を駆使して薄型高容量化を実現しました -20 ~60 までの優れた放電温度特性 -20 という低温下でも放電が可能また 60 の高温下の放電でも安定した作動電圧を提供します高い経済性を発揮する約 500 回の充放電サイクル約 500 回の充放電サイクル特性を実現 ( 当社推奨の充放電条件の場合 ) 一次電池に比べて高い経済性を発揮します 3.7V 以上の作動電圧と高エネルギー密度放電末期まで安定した作動電圧はニカド電池やニッケル水素電池の3 倍以上にあたる 3.7V 以上これまでの電池使用本数を 1/3に削減し機器の小型化軽量化に貢献します構造図正極缶ガス排出ベント負極端子レーザー封止セパレータ正極負極用途携帯電話スマートフォン活動量計携帯ゲーム機電子書籍電子辞書デジタルスチルカメラデジタルオーディオプレーヤー特性 (ICP515161HR) 充電特性充電容量 (%) 充電電流 (ma) 放電負荷特性 4.5 充電電流充電容量電池電圧充電 :2100mA(1ItA)/4.35V(CCCV)/2.5h 環境温度 : 充電時間 ( 分 ) 電池電圧 (V) 放電温度特性電池電圧 (V) 充電 :2100mA(1ItA)/4.35V(CCCV)/2.5h/25 放電 :420mA(0.2ItA)(E.V.=2.75V) 放電容量 (mah) 充放電サイクル特性電池電圧 (V) ItA(420mA) 1ItA(2100mA) 3.0 充電 :2100mA(1ItA)/4.35V(CCCV)/2.5h 500 充電 :2100mA(1ItA)/4.35V(CCCV)/2.5h 放電 :0.2ItA,1ItA(E.V.=2.75V) 放電 :2100mA(1ItA)(E.V.=3.0V) 環境温度 :25 環境温度 : 放電容量 (mah) サイクル数 ( 回 ) 放電容量 (mah)

4 LITHIUM-ION RECHARGEABLE BATTERY 仕様形式 *1 ICP382230AQS ICP404251XR ICP446584AHR ICP463450AR ICP494261SRU L o n - 寸法 (mm) *2 厚さ 3.65 ± ± ± ± ± 0.2 幅 21.9 ± ± ± ± ± 0.2 総高 / / / / /-0.5 *5 質量 ( g ) * 充電 (CCCV) 放電 (CC) 定電圧値 ( V ) 最大電流 ( A ) 終止電圧 ( V ) 最大電流 ( A ) 公称電圧 ( V ) 定格容量 ( m A h) * 形式 *1 ICP515161HR ICP535154WR ICP653450AR ICP704546HRU ICP103444AHRU 寸法 (mm) *2 厚さ 4.9 ± ± ± ± ± 0.3 幅 50.3 ± ± ± ± ± 0.2 総高 / / / / /-0.5 質量 ( g ) * 充電 (CCCV) 放電 (CC) 定電圧値 ( V ) 最大電流 ( A ) 終止電圧 ( V ) 最大電流 ( A ) 公称電圧 ( V ) 定格容量 ( m A h) * *1 : 形式の "U" はセル上部に正極端子を備えていることを意味します *2 : 寸法値は未使用電池のものでチューブを含みません *3 : 概算値です *4 : 充電 (CCCV:1I ta/4.20v~ 4.40V, 3h) 放電 (0.2I ta/e.v.=2.75v) 環境温度 25 で測定したときの Mn. 容量です *5 : 正極端子板 ( 缶底 ) を含まない寸法ですデータおよび寸法は保証値ではありません詳細については当社までお問い合わせください仕様は予告なく変更されることがあります納期数量価格などについては別途お問い合わせをお願いいたします記載されているリチウムイオン電池は単電池 ( セル ) となります当社リチウムイオン電池は単電池 ( セル ) に過充電や過放電を防止する電子回路を組み込んだパック電池にて販売されておりますパック電池はお客様から機器の使用条件電池の要求仕様をお聞きしまして打合せなどにより電池仕様を決め新規開発を行っています従いまして最低受注単位がありかつ受注生産となります詳しくはWEBサイトへ製品 > 二次電池 > 角形リチウムイオン電池製品 > 二次電池 > リチウムイオン電池パックスマートフォンタブレットの方はこちらから角形リチウムイオン電池リチウムイオン電池パック 6

5 リチウム電池の輸送について 2015 年 1 月 1 日から発効される輸送規制の改正に伴いお客様が当社のリチウム電池を輸送するにあたって注意すべき点を説明いたします詳細につきましては最新の危険物規則書をご確認ください (46 ページの参考法令 / 規則を参照 ) 航空輸送規則の変更 1リチウム金属電池の旅客機輸送禁止ただしリチウム金属電池を機器と同梱または機器に組み込んで空輸する場合は従来通り旅客機輸送が可能 2 Secton IB に分類されるリチウム金属電池の量制限が総重量 (Gross weght) から正味量 (Net quantty) に変更表 1 リチウム金属電池を航空輸送する場合の包装基準 (PI 968) セクション Secton II Secton IB Secton IA リチウム含有量単電池 :0.3g 以下組電池 :0.3g 以下単電池 :1g 以下組電池 :2g 以下単電池 :1g 以下組電池 :2g 以下単電池 :1g を超える組電池 :2g を超える 1 包装物当たりの制限電池個数正味量制限なし旅客機 : 輸送禁止貨物機 :2.5kg 以下単電池 :8 個以下組電池 :2 個以下旅客機 : 輸送禁止貨物機 : 制限なし単電池 :9 個以上組電池 :3 個以上旅客機 : 輸送禁止貨物機 :2.5kg 以下制限なし旅客機 : 輸送禁止貨物機 :35kg 以下危険物分類非危険物扱い Class 9 包装容器国連規格容器は不要包装物は 1.2m の落下試験に合格すること国連規格容器ラベル注 1 注 2 注 3 書類要件航空貨物運送状 (Ar Waybll) 追加書類危険物申告書 Ar Waybll 追加書類危険物申告書 Ar Waybll 教育訓練職務に応じた適切な指示を受けていること危険物教育訓練 ( 試験付き ) の受講が必要注 1): ハンドリングラベル注 2): 貨物機専用ラベル ( リチウム金属電池の場合必須 ) 注 3):Class 9 危険性ラベル Secton II の場合 Ar Waybll の Nature and quantty of goods 欄に Lthum metal batteres n complance wth Secton II of PI 968 および Cargo Arcraft Only または CAO の文言を記載すること Secton IA および Secton IB の場合 Ar Waybll の Handlng Informaton 欄に Dangerous Goods as per attached Shpper's Declaraton および Cargo Arcraft Only または CAO の文言を記載すること追加書類には以下の 1-4の情報を記載すること 1包装物はリチウム金属電池を含んでいること 2 包装物は損傷を受けると引火の危険性があるため注意深く取り扱うこと 3 包装物が損傷した場合必要に応じて検査および再包装を含む特別な措置がとられること 4 追加情報を得るための電話番号追加書類の記載文言は危険物申告書の Addtonal Handlng Informaton 欄または Ar Waybll に記載してもよい 43

6 表 2 リチウムイオン電池を航空輸送する場合の包装基準 (PI 965) セクション Secton II Secton IB Secton IA Wh 値 ( 定格容量公称電圧 ) 単電池 :2.7Wh 以下組電池 :2.7Wh 以下単電池 :20Wh 以下組電池 :100Wh 以下単電池 :20Wh 以下組電池 :100Wh 以下単電池 :20Wh を超える組電池 :100Wh を超える 1 包装物当たりの制限電池個数制限なし単電池 :8 個以下組電池 :2 個以下正味量 2.5kg 以下制限なし単電池 :9 個以上組電池 :3 個以上旅客機 :10kg 以下貨物機 :10kg 以下制限なし旅客機 :5kg 以下貨物機 :35kg 以下危険物分類非危険物扱い Class 9 包装容器国連規格容器は不要包装物は 1.2m の落下試験に合格すること国連規格容器ラベル書類要件航空貨物運送状 (Ar Waybll) 追加書類危険物申告書 Ar Waybll 追加書類危険物申告書 Ar Waybll 教育訓練職務に応じた適切な指示を受けていること危険物教育訓練 ( 試験付き ) の受講が必要 Secton II の場合 Ar Waybll の Nature and quantty of goods 欄に Lthum on batteres n complance wth Secton II of PI 965 および貨物機で輸送する場合は Cargo Arcraft Only または CAO の文言を記載すること Secton IA および Secton IB の場合 Ar Waybll の Handlng Informaton 欄に Dangerous Goods as per attached Shpper's Declaraton および貨物機で輸送する場合は Cargo Arcraft Only または CAO の文言を記載すること追加書類には以下の 1-4の情報を記載すること 1 包装物はリチウムイオン電池を含んでいること 2 包装物は損傷を受けると引火の危険性があるため注意深く取り扱うこと 3 包装物が損傷した場合必要に応じて検査および再包装を含む特別な措置がとられること 4 追加情報を得るための電話番号追加書類の記載文言は危険物申告書の Addtonal Handlng Informaton 欄または Ar Waybll に記載してもよい 44

7 国連危険物輸送勧告モデル規則 (Model Regulatons) の変更 Model Regulatons 18th revsed edton が発行されましたリチウム電池に関して主な変更内容は損傷または欠陥のある電池の輸送条件および廃棄またはリサイクルされる電池の輸送条件が新規に設定されたことです 1 損傷 / 欠陥のあるリチウム電池の輸送 : 特別規定 376 包装基準 P908または LP904 に従って Class 9 危険物として輸送する 2 廃棄 / リサイクルされるリチウム電池の輸送条件 : 特別規定 377 包装基準 P909に従って Class 9 危険物として輸送するこの内容は国際海上危険物規定 (IMDG Code)2014 年版に反映され 2015 年 1 月 1 日から適用されます 1 年間の猶予期間があり 2016 年 1 月 1 日から必須となりますまた上記の内容は各国の陸上輸送規則にも反映されますが国地域によっては独自の輸送規則を設けている場合がありますので事前に確認することをお勧めします非危険物扱いで輸送する場合の条件 ( 航空輸送以外 ) 航空以外の輸送でリチウム金属電池およびリチウムイオン電池を非危険物扱いで輸送するための条件は以下の通りです 1. リチウム金属電池を非危険物扱いで輸送するためには以下の 7 つの条件を満たすことが必要です (1) 品質管理プログラムのもとで生産された単電池あるいは組電池であること (2) リチウム含有量が1g 以下の単電池であること総リチウム含有量が 2g 以下の組電池であること (3) 単電池および組電池 * 1) は安全性試験 (UN Manual of Test and Crtera, Part Ⅲ, sub-secton 38.3 の試験 ) をすべて満足すること * 1) 組電池とは 2 個以上の単電池が保護回路などの素子に接続されケースに入ったものです (4) 内容物がリチウム金属電池であること包装物が損傷を受けたときの取扱い手順および追加情報を得るための電話番号を記載したラベルを外装包装に貼付すること (5) 出荷ごとに以下の内容を記載した輸送書類を添付すること包装物はリチウム金属電池を含んでいること包装物は損傷を受けると引火の危険性があるため注意深く取り扱うこと包装物が損傷を受けた場合必要に応じて検査や再梱包を含めた特別な措置が取られること追加情報を得るための電話番号 (6) 各包装物は 1.2m の落下試験に合格すること (7) 機器同梱または機器組込みの場合を除き 1 包装物あたりの質量は 30kg を超えてはならない 2. リチウムイオン電池を非危険物扱いで輸送するためには以下の 7 つの条件を満たすことが必要です (1) 品質管理プログラムのもとで生産された単電池あるいは組電池であること (2)Wh 値が 20Wh 以下の単電池であること 100Wh 以下の組電池であること (3) 単電池および組電池 * 1) は安全性試験 (UN Manual of Test and Crtera, Part Ⅲ, sub-secton 38.3 の試験 ) をすべて満足すること * 1) 組電池とは 2 個以上の単電池が保護回路などの素子に接続されケースに入ったものです (4) 内容物がリチウムイオン電池であること包装物が損傷を受けたときの取扱い手順および追加情報を得るための電話番号を記載したラベルを外装包装に貼付すること (5) 出荷ごとに以下の内容を記載した輸送書類を添付すること包装物はリチウムイオン電池を含んでいること包装物は損傷を受けると引火の危険性があるため注意深く取り扱うこと包装物が損傷を受けた場合必要に応じて検査や再梱包を含めた特別な措置が取られること追加情報を得るための電話番号 (6) 各包装物は 1.2m の落下試験に合格すること (7) 機器同梱または機器組込みの場合を除き 1 包装物あたりの質量は 30kg を超えてはならない上記の (2) と (3) の証明書は必要に応じ当社が提供いたします (4) と (5) はお客様に実施いただくことになります (5) は当社出荷時の梱包をそのままご利用される場合には必要に応じ当社が証明書を発行いたしますがお客様が独自に梱包された場合にはその包装物の 1.2m 落下試験はお客様ご自身で実施いただく必要がございますまた当社出荷時の梱包をそのままご利用される場合でもラベルに表示している電話番号を削除しお客様の電話番号を上書きいただきます 45

8 輸送に関する主な規則書国連危険物輸送勧告 ( 陸上海上航空輸送 ) UN (Unted Natons) Recommendatons on the Transport of Dangerous Goods: Model Regulatons 18th revsed edton UN (Unted Natons) Recommendatons on the Transport of Dangerous Goods: Manual of Test and Crtera 5th revsed edton, Amendment 2 航空輸送規則 Internatonal Cvl Avaton Organzaton (ICAO): Techncal Instructons for Safety Transport of Dangerous Goods by Ar, edton Internatonal Ar Transport Assocaton (IATA): Dangerous Goods Regulatons, 56th edton 2015 海上輸送規則 Internatonal Martme Organzaton (IMO): Internatonal Martme Dangerous Goods (IMDG) Code, 2012 edton (2015 年 12 月 31 日まで適用可能 ) Internatonal Martme Organzaton (IMO): Internatonal Martme Dangerous Goods (IMDG) Code, 2014 edton (2015 年 1 月 1 日から適用可能 2016 年 1 月 1 日からは適合していることが必須 ) 46

9 当社は国際品質マネジメントシステム規格 ISO 9001 国際環境規格 ISO の認証を取得していますこのカタログに記載の内容は 2015 年 8 月 1 日現在のものです本カタログの商品はその特性向上のため予告なく仕様の改訂を行うことがあります法人のお客様向け製品につき最低受注単位があります発注に関する詳細につきましては下記までお問い合わせください日立マクセル株式会社エナジー事業本部営業部 ( 東日本エリア ): ( 西日本エリア ): 地球環境保護のためにこのカタログには植物油インキを使用しています電池総合カタログ HD 年 8 月作成

リチウムイオン電池の輸送規則改訂に関するお知らせ 2015 年 1 月 2015 年 1 月 1 日から発効される輸送規制の改正に伴いお客様が弊社のリチウムイオン電池を輸送するにあたって注意すべき点を説明いたしますただし本資料は規則変更の要約をまとめたものであり詳細につきましては最新の

リチウムイオン電池の輸送規則改訂に関するお知らせ 2015 年 1 月 2015 年 1 月 1 日から発効される輸送規制の改正に伴いお客様が弊社のリチウムイオン電池を輸送するにあたって注意すべき点を説明いたしますただし本資料は規則変更の要約をまとめたものであり詳細につきましては最新の危険物規則書をご確認ください ( 末尾の参考法令参照 ) 航空輸送規則の主な変更内容 (1) リチウム金属電池の旅客機輸送禁止