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れんかやまのかみしゃ
5 years ago
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1 5 節塗装 1. 概要塗装は一般的に物体の装飾や保護防錆を目的として行われますが建築物などでは通路とそれ以外のスペースの識別などにも使用されることがありますなお同様の目的でめっきを施すこともありますが塗装の多くは表面に皮膜となる塗料を常温大気下で塗布することができより簡便ですただめっきに比べると塗料の性質上強固な皮膜とはなりにくい嫌いがあります金属の多くは大気中の酸素に触れることで酸化し錆を発生させるがこと鉄の場合は表面の錆が内部に向かって浸蝕する性質が強く多くの鉄製品では塗装が必須ですまた単純に見栄えを良くするための装飾の目的でも塗装はしばしば行われます塗料にも目的によって様々な性質のものがあり防錆用に耐候性に優れ厚い皮膜を作るものから装飾用に耐光性に優れ発色良く光沢ある表面に仕上がるもの艶消しなど特定の性質を持つものなど様々ですこれらには各々得手不得手がありその目的に添って使い分け或いは重ね塗りが行われますまた適切に重ね塗りすることで単一の塗料では得られない強固で見栄えの良い塗装を行うことが出来ます塗料は皮膜の平均的な厚さが同じ場合は特に均一に施された塗装ほど長持ちしますがこれは一度の塗布では難しい場合がありますこのため単一の塗料でも重ね塗りする場合がありその際には前回と同一の一定方向に向かって帯状に塗布していくのではなく前回とは直角になる方向に塗布していくことで塗斑を抑えることが行われていますここでは主に鋼材の塗装について述べその他の機能塗装についても概説します 2. 主な塗装方法 2-1 刷毛塗りローラ塗りはじめに建築物の外装床鋼材 ( 主に型鋼 ) 等の塗装に使われます塗装性能は多くの場合刷毛塗りがローラ塗りに優ります当事業所の場合は高い腐食性環境にある事と被塗装物の形状が小形であり複雑なため刷毛塗りが適していると考えます 2-2 吹付塗装塗料を霧状にして高圧空気 ( 缶スプレーあるいはエアーブラシとエアコンプレッサーを使用 ) とともに吹きつける自動車を補修する場合の部分塗装などに使われる方法です 2-3 エアレススプレー塗料を霧状にして高圧空気 ( 缶スプレーあるいはエアーブラシとエアコンプレッサーを使用 ) とともに吹きつける自動車を補修する場合の部分塗装などに使われる方法です 2-4 エアレススプレー吹付塗装の一種で高圧空気を使わず塗料を高圧にしてその圧力で噴霧する方式高圧空気中の水分を嫌う塗料などに使われます建築物などの大型のものに対する塗装として使われます

2 2-5 ロールコーター被塗物を正極 (+) 噴霧状にした塗料を負極(-) に帯電させ電気的に塗料を被塗物に吸着させる方法で工場における連続塗装法として用いられます 2-6 粉体塗装粉体焼付け塗装とも粉末状の樹脂 ( ポリエステル等 ) からなる塗料を静電気により被塗物に付着させた後加熱溶解して塗膜を形成します 3. 塗料 3-1 塗料の構成 3-2 顔料の種類と構成 3-3 樹脂の構成と種類

3 3-4 添加剤の種類 3-5 溶剤の種類

その日の内に下塗り塗料を塗装してくださいそうしませんと調整後の素地は活性が高いため再びすぐに錆びてしまいます 2) 活膜

4 4. 素地調整と下塗り 4-1 鉄部塗装の下地処理 ( ケレン ) 用が掛かる場合があります参考として鉄部の下地処理の内容を記述します ( 注意事項 ) 1) 素地調整後に鉄の素材が露出 ( 金属光沢露出状態 ) になればその日の内に下塗り塗料を塗装してくださいそうしませんと調整後の素地は活性が高いため再びすぐに錆びてしまいます 2) 活膜 ( 付着力テストの結果健全と判定された塗膜 ) として残存した部分と錆落しや素地調整して除去してあらわれた段差はペーパーがけして滑らかに仕上げます

5 4-2 錆止塗料錆止め塗料の種類鉄部塗装は塗装作業そのものより下地処理に費

6 4-3 素地調整と錆止塗料の選択錆落とし ( 素地調整 ) 後の状態により錆止め塗料は選択されなくてはいけませんどんなに高価な錆止め塗料で塗装しても素地の状態が不適であれば十分な錆止め効果は期待できません

7 5. 試験 5-1 活膜付着力テスト

8 5-2 膜厚検査 a. 磁石を使用したタイプ (Pull-Off Gages) 永久磁石の素地鉄板に対する吸引力が塗膜の厚さによって変化することを利用したものでマイクロテスト (Microtest) やインスペクター (Inspector) がこの代表です b. 電磁式を使用したタイプ (Electromsgnetic Gages) 塗膜厚により鉄心入りコイルの磁束と自己インダクタンスが変化するのを利用したものでケットの電磁微厚計 (L-1B 型 ) やサンコーのミニテスターがこの代表です c. 磁石を電磁式に利用したタイプ (Fixed Probe Gages) 塗膜厚によりコの字形をした永久磁石の間に流れる磁束の変化を利用したものでルコメーター (Eloco-meter) やミニテスターパーマスコープがこの代表です d. 乾燥塗膜厚の評価社団法人日本道路協会鋼道路橋塗装便覧抜粋鋼橋のような複雑な形状の大型構造物の塗装をはけやスプレー機によって行う場合は塗布作業を良好に行っても塗料を均一な厚さに塗布することは難しいまた鋼材面には50~100μm 程度のあらさがあり塗膜厚の測定精度も測定のやりかたや測定箇所の形状などによってばらつくしたがって塗膜厚の測定値は1 点ごとに異なっており塗膜厚の評価は多くの測定値を統計処理して行うことが必要である一般には次のような評価方法が用いられる ⅰ. ロットの大きさ測定ロットは塗装系別塗布方法別部材の種類別に設定します作業姿勢による塗膜厚のばらつきを評価したい場合は作業姿勢別に設定することもある ⅱ. 測定数 1ロット当たりの測定数は25 点以上とする各点の測定は5 回行いその平均値をその点の測定値とするロットを作業姿勢別に設定しない場合は測定位置は作業姿勢ごとの点数が等しくなるように設定する ⅲ. 管理基準値 a ロットの塗膜厚平均値は目標塗膜厚合計値の90% 以上であること b 測定値の最小値は目標塗膜厚合計値の70% 以上であること c 測定値の分布の標準偏差は目標塗膜厚合計値の20% を超えないことただし測定値の平均値が目標塗膜厚合計値より大きい場合はこの限りではないなお 1 層当たりの乾燥塗膜厚を直接測定することは不可能であり乾燥塗膜厚の管理は基本的には測定時の塗膜全厚に対して行うものである塗膜厚平均値の差をとって1 層当たりの塗膜厚平均値とみなすことも行われているが最小値と標準偏差については即定時の塗膜全厚に対する値しか知りえず塗膜厚の管理方法としては不十分であることに留意する必要がある ⅳ. 不合格ロットの処理不合格なにったロットについてはさらに同数の測定を行い当初の測定値と合わせて計算した結果が管理基準値を満足していれば合格とする不合格となったロットは最上層の塗料を増し塗りして測定をやり直す

9 5-3 検査のポイント a. 素地調整厳密な検査を行うこと素地調整と錆止め塗装は 1 日の内に必ず終了し錆止め塗装の前に降雨があった場合は素地調整をやり直す必要があります b. 角部の膜厚確保角部は塗り厚が薄くなりがちであり発錆は 90% 以上角部から現れます c. 雨が当たらない部分塵埃のたまりやすい部分の重点的な確認供用中のダメージが大きな箇所なので膜厚仕上がりを注意して確認する必要があります 6. その他の機能塗装 ( 塗料 ) 6-1 防虫防腐塗料木部に深く浸透して内部よりクサレやカビ虫による害風化から木材を守る塗料です表面に塗膜を作る塗料と違い浸透性のため半透明の色彩になります防虫防腐効果を確かなのものとするためには毎年重ね塗り ( 旧塗膜の上に直に塗る ) が推奨される 6-2 防汚塗料使われる目的や環境によって汚染の仕組みが異なります外壁 : 雨等の水がかかる所であれば超親水性の塗料が使われます水と共に汚れを流し落とす原理 ( 例 : 光触媒 ) 内壁 : 塗料のチョーキング現象を逆手にとって汚れを分解して拡散してしますただし人が触れたりしない高所などに限る船底 : 船底塗料とは船の外観を美しく保つだけでなく船速を遅くする水棲生物の付着を防ぐための添加剤を含む塗料で大きく分けて 2 つの種類があります ( 自己消耗型高硬度型 ) 6-3 防塵塗料コンクリート床面の経年変化に伴う塵埃の発生を押さえ人の健康や精密機械を故障から守ります 6-4 耐熱塗料耐熱塗料とは一般樹脂系の塗料で使用できない温度域 ( 通常 200 以上 ) の所に塗装する塗料です耐熱温度 300 ~700 までの各温度ごとで別商品 6-5 耐火塗料 ( 発泡性耐火塗料被覆 )250 程度の温度で塗膜の発泡が起り 290~300 で断熱層を形成する発泡型断熱有機質系塗料です鉄骨用 6-6 遮熱塗料断熱塗料可視光赤外波長域に高い反射率を持つ無機酸化物を用いた熱反射特殊セラミックによる熱反射効果と中空構造を持つ断熱特殊セラミックによる断熱効果のダブルブロックで日射気温差による熱が室内に侵入するのを低減します

10 6-7 導電性塗料電気を通す塗料で導電性に金属粉カーボン銀粉などフィラーとして半導性には金属酸化物帯電防止剤でカーボンブラック接着剤としてアクリルビニルエポキシなどを混ぜ合わせた塗料です 6-8 絶縁性塗料電子部品やプリント基板に塗布して接触によるショートや腐食から守ります用途は工業用ですが電気の知識があれば家庭での応用も考えられます 6-9 熱反射塗料太陽熱反射塗料 : 反射性能が高いセラミックバルーン ( セラミックの小さな中空の粒 ) や半導体金属酸化物の超微粒子が配合された反射断熱塗料です 7. 亜鉛めっきと塗装の併用近年鋼構造物において溶融亜鉛めっきの上に塗装されることが増えています 7-1 主な利用目的周囲環境との調和美観注意喚起の安全対策 ( 航空障害物の識別 ) 等厳しい腐食環境での耐久性の保持補修困難な亜鉛めっき構造物等の耐久性付与など 7-2 原理亜鉛めっき上に適切な塗装を施した場合の耐久性は亜鉛めっきと塗装の寿命を加えた値よりかなり大きくなりますこれは表面の塗膜がバリア-となって水腐食因子をブロックし亜鉛のイオン化を妨げること又水や腐食因子が透過しても耐食性のある亜鉛めっきが緻密な保護皮膜を形成し鉄をさびから守り強固な素地を維持する事による相乗効果です

鋼道路橋防食便覧目次 A5 判 592 頁本体価格 7,500 円平成 26 年 3 月 31 日初版第 1 刷発行平成 29 年 5 月 30 日第 3 刷発行第 Ⅰ 編共通編第 1 章総則 Ⅰ 総論 Ⅰ 適用の範囲 Ⅰ 用語 Ⅰ-4 第 2 章鋼

鋼道路橋防食便覧目次 A5 判 592 頁本体価格 7,500 円平成 26 年 3 月 31 日初版第 1 刷発行平成 29 年 5 月 30 日第 3 刷発行第 Ⅰ 編共通編第 1 章総則 Ⅰ 総論 Ⅰ 適用の範囲 Ⅰ 用語 Ⅰ-4 第 2 章鋼鋼道路橋防食便覧目次 A5 判 592 頁本体価格 7,500 円平成 26 年 3 月 31 日初版第 1 刷発行平成 29 年 5 月 30 日第 3 刷発行第 Ⅰ 編共通編第 1 章総則 Ⅰ-1 1. 1 総論 Ⅰ-1 1. 2 適用の範囲 Ⅰ-2 1. 3 用語 Ⅰ-4 第 2 章鋼道路橋の腐食 Ⅰ-5 2. 1 鋼の腐食 Ⅰ-5 2. 2 腐食の分類と形態 Ⅰ-6 2. 3 環境と腐食