作成日 2019 年 3 月 12 日 S-Racing 2019 年 2 月活動報告書株式会社アネブル三宅様ご訪問摂南大学全学フォーミュラプロジェクト大阪府寝屋川市池田中町

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さわふしはら
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1 作成日 2019 年 3 月 12 日 S-Racing 2019 年 2 月活動報告書株式会社アネブル三宅様ご訪問摂南大学全学フォーミュラプロジェクト大阪府寝屋川市池田中町

2 Contents チーム活動報告 P3 各班の設計報告 P6 現在の製作報告 P8 今後の活動予定 P9 スポンサー様一覧 P10 メンバー一覧理工学部 M 科 2 回生松賀裕大 ( チームリーダー ) 理工学部 M 科 3 回生小嶋優斗宮内歩乃佳理工学部 E 科 3 回生加藤憲佑理工学部 M 科 2 回生山中祥太理工学部 M 科 1 回生近藤大土屋宇垣内拓真杉原匡輔西澤輝敏理工学部 E 科 1 回生小川啓輔市村駿弥佐野遥輝式見昌樹裵永鎬水野慎悟 M 科 : 機械工学科 E 科 : 電気電子工学科 2

チーム活動報告最終デザインレビュー会 (DR 会 ) 2 月 2 日に堀場製作所の松浦様を本校にお招きし最終 DR 会を行いました今回のDR 会では松浦様が幣チームマシンの設計確認だけでなく今年度の大会における提出書類などについて詳しいアドバイスを頂きました松浦様に最終設計の発表を聞いて頂いた所フレーム等での強度解析が不十分であった点を発見することができ

3 チーム活動報告最終デザインレビュー会 (DR 会 ) 2 月 2 日に堀場製作所の松浦様を本校にお招きし最終 DR 会を行いました今回のDR 会では松浦様が幣チームマシンの設計確認だけでなく今年度の大会における提出書類などについて詳しいアドバイスを頂きました松浦様に最終設計の発表を聞いて頂いた所フレーム等での強度解析が不十分であった点を発見することができより良い設計に繋げる事ができましたその他にも昨年度から変更された競技種目の解説や今年から新たに提出が必要な書類を実際にプロジェクターに写して丁寧に説明して頂きましたこの解説によって今大会の提出書類に関する変更点をチーム全体で共有することができました私達はいままでに何回も設計の修正を行ってきたのでもうその必要は無いと考えていましたが松浦様に確認して頂くことによっていまだまだ改善点がある事が分かりました今回のように外部へ発表する事によって改善できる点が多くあるのでこのような発表の機会をこれからも大切にしていきたいです図 1 最終 DR 会の発表風景 3

溶接講習会 2 月 23 日にダイハツ工業株式会社様のダイエンジニアリングセンター ( 兵庫県川西市 ) で溶接講習会を受講してきました今回の講習内容は TIG を用いたアルミ溶接と鉄の溶接を行いましたはじめは溶接の練習として板の仮付けや本付けを行い本番として丸パイプや板の垂直付けを学びました大学の授業で鉄を溶接した経験はありましたが技術的にはまだまだ未熟です

4 溶接講習会 2 月 23 日にダイハツ工業株式会社様のダイエンジニアリングセンター ( 兵庫県川西市 ) で溶接講習会を受講してきました今回の講習内容は TIG を用いたアルミ溶接と鉄の溶接を行いましたはじめは溶接の練習として板の仮付けや本付けを行い本番として丸パイプや板の垂直付けを学びました大学の授業で鉄を溶接した経験はありましたが技術的にはまだまだ未熟ですまたアルミ溶接に至っては今回が初めての経験でしたそのため他大学の受講者との技術力の差が明確であり鉄の溶接では正確に 2 枚の板を溶接する事ができずアルミ溶接では鉄に比べて非常に溶けやすいためアルミ薄板に何度も穴をあけてしまいました今回の講習を受講した事により溶接を行う上で鉄とアルミの差異をしっかり学ぶことができ溶接の基礎を身に付けることができましたまた自分達の溶接技術の現状を知ることが出来る良い機会でしたこの学びを無駄にしないよう大学で日頃から練習をしていきたいと思います図 2 溶接講習会の集合写真 4

アネブル三宅様ご訪問 2 月 25 日に株式会社アネブル様の三宅様岡田様が企業紹介と弊フォーミュラチームへのアドバイスのため訪問されましたご指摘いただいたアドバイスは主に 2 点ありますまず 1 点目はチーム内での話し合いについてですシェイクダウンを早めるなどという予定をただ単にたてるだけでなくどうすれば実現可能にできるかをもっとチーム内で話し合い

5 アネブル三宅様ご訪問 2 月 25 日に株式会社アネブル様の三宅様岡田様が企業紹介と弊フォーミュラチームへのアドバイスのため訪問されましたご指摘いただいたアドバイスは主に 2 点ありますまず 1 点目はチーム内での話し合いについてですシェイクダウンを早めるなどという予定をただ単にたてるだけでなくどうすれば実現可能にできるかをもっとチーム内で話し合いメンバー全員が現状を共有することが大事だということを教わりました 2 点目はデータの蓄積です前年度のコストやデザイン審査等では何を質問として聞かれたのかまたそれは返答可能であったのかこういったデータを蓄積していかなくては前年度と同じ結果になってしまい大会に参加する意味がなくなってしまう恐れがあります逆に言ってしまえばデータを蓄積すると質問に対する対策ができ前年度からの成績向上に繋がるということを教わりました三宅様によるアドバイスは現在のチームに足りない箇所や改善すべき部分を言い当てられ今後のチーム向上のための礎となる非常に貴重な経験でした改めて今回のような企業様とのグループディスカッションの機会が非常に重要だということを認識することができる良い機会だったと思います図 3 アネブル三宅様とのディスカッション 5

各班の設計報告フレーム今月は加工上の都合のためトリムの設計と丸パイ同士の接続を変更しました

理工学部機械工学 1 回フレーム担当西澤輝敏図 4 2019 年度フレームサスペンション

現在はアップライトとハブ製作のためのNCプログラムを作っている最中です併行して A

サスペンション担当水野慎悟ステアリング今月はナックルアームの設計を行いました先月からの設計変更については

6 各班の設計報告フレーム今月は加工上の都合のためトリムの設計と丸パイ同士の接続を変更しましたそのほかの設計変更はないので現時点で加工可能なフレーム製作用の丸パイの加工準備加工に入っています理工学部機械工学 1 回フレーム担当西澤輝敏図年度フレームサスペンション今月のサスペンション班の活動はマシニングを用いてのサスブラケット加工が完了することができました現在はアップライトとハブ製作のためのNCプログラムを作っている最中です併行して A アームをフレームへの取り付ける部分に関しての検討もしております理工学部機械工学 1 回サスペンション担当水野慎悟ステアリング今月はナックルアームの設計を行いました先月からの設計変更についてはラックに付いている歯に角度を付けることでバックラッシを無くすことができましたこれからは歯車の強度解析が終わり次第に NC プログラムの製作に移ります理工学部機械工学 1 回ステアリング担当近藤大 6

7 排気排気は 4 種類のマフラーを設計しましたこの 4 種類のうち DR 会で好評だった U 字型のマフラーともう 1 種類を作成し実際に使用して効果を比較したいと考えています理工学部機械工学 1 回吸排気担当杉原匡輔駆動図 5 U 字管マフラー今月で駆動の設計が完了する事ができましたこれから加工に着手することができ工作機械を用いてディファレンシャルマウントの製作を終えました来月には他の部品の製作確認を行っていく予定です理工学部機械工学 1 回駆動担当市村駿弥図 6 ディファレンシャルマウント 7

フレームの切り出し作業駆動班 ( デフマウント ) 2 月 14 日から 4 日間かけてディファレンシャルギアマウントの製作を行いましたこの製作では NC 工作機械を使用するため FA の先生方からプログラムの作成方法や工作機の工具

8 現在の製作報告フレーム製作 2 月初旬からフレームに使うパイプの切り出しを行っています現在の進捗状況は切り出しフレームの型を取るための紙貼りがほぼ終了し角取りの加工を順次行っています 2 月までには角取り加工を全て終了させ完了次第メインフープやフロントフープ等の曲げ加工フレームの溶接に入っていきます今年度はフレーム設計が遅れてしまったので現段階での進捗状況は前年度に比べ劣っていますしかし人数の多さでカバーして遅れを挽回していきます図 7 フレームの切り出し作業駆動班 ( デフマウント ) 2 月 14 日から 4 日間かけてディファレンシャルギアマウントの製作を行いましたこの製作では NC 工作機械を使用するため FA の先生方からプログラムの作成方法や工作機の工具位置決め使用方法などを教えていただきましたこの製作では普段使わないような機械を使用したため 1 つの部品に予想以上に多くの時間をかけて製作することとなりました今年度の経験を生かして来年度のスケジュール作成に生かしていきます図 8 ワイヤー放電加工機によるデフマウント作成 8

9 今後の活動予定 3 月末に立地を目標にしそのために必要なフレームの作成とサスペンションパーツの製作に取り組んでいきますさらに 2 ヵ月の設計遅れを取り戻すために提出書類の前倒しなどのスケジュール調整を行っていきます 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬コスト提出 ~6/5 備考 : コストテーブル発表三月下旬セールスプレゼンドキュメント ~6/26 開催日 8/27~8/31 10 月 11 月大会日程デザインレポート ~6/11 車検 SAD IAD ~5/13 シェイクダウン証明 ~8/16 加工フルアッセンブリ ~3/15 ワイヤリング配線 3/15~4/5 立地 ~4/6 シェイクダウン ~5/17 車両調整内外装製作 ~7/6 コストレポート製作 3 月下旬 ~5/11 静的審査デザインレポート製作 4/22~5/31 セールスプレゼンドキュメント製作 5/11~6/7 プレゼン資料作り 6/7~7/19 プレゼン練習 7/19~8/16 動的審査車検 SAD IAD 3/17~4/6 試走会チームプロジェクトお引越し 4/6~4/27 テクノセンター利用不可夏休み期間図 9 今後の活動予定スポンサー様平素より摂南大学全学フォーミュラプロジェクトにご支援ご協力いただき誠にありがとうございます 2019 年も3 月となり春休みも残り約半分となりました 3 月中にマシン主要パーツを作成できるように活動しております今年度は設計が2か月の遅れが出てしまったため大会提出書類を前倒しに進めていくなどのスケジュール調整を行い早期マシン完成を目指します今年度大会で全力を尽くしますので今後ともご支援とご協力の程よろしくお願い致します摂南大学全学フォーミュラプロジェクト一同報告書作成理工学部 M 科 2 回生松賀裕大理工学部 M 科 1 回生垣内拓真理工学部 M 科 1 回生近藤大 9

10 スポンサー様一覧 ( 順不同敬称略 ) 10

11 株式会社小松行永商店ご支援ご協力ありがとうございます 11

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$(Microsoft Word - NR_\202U\214\216\215\206\214\264\215e $3$.docx)$ 活動報告エコパ試走会 6 月 4 日に自動車技術会中部支部主催のエコパ走行会に参加しました目的は主に静的審査用のデザインレポートに記載する各種走行データの収集とドライバー練習でした特にドライバー練習という意味では大会本番と同様の会場で走行できる貴重な機会であり非常に有意義な走行ができました今回の走行会では簡易車検も行われスタッフの方々にマシンの各部をチェックしていただくこともできました

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