普段なら入れない

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1 qwertyuiopasdfghjklzxcvbnmq wertyuiopasdfghjklzxcvbnmqw ertyuiopasdfghjklzxcvbnmqwer 普段なら入れない tyuiopasdfghjklzxcvbnmqwerty 工場見学 uiopasdfghjklzxcvbnmqwertyui & 東京港トンネル opasdfghjklzxcvbnmqwertyuio トンネルウォーク pasdfghjklzxcvbnmqwertyuiop 2018/03/27 記録者 asdfghjklzxcvbnmqwertyuiopa 川崎の産業観光を支援する会根岸雅明 sdfghjklzxcvbnmqwertyuiopas dfghjklzxcvbnmqwertyuiopasdf ghjklzxcvbnmqwertyuiopasdfg hjklzxcvbnmqwertyuiopasdfghj klzxcvbnmqwertyuiopasdfghjkl zxcvbnmqwertyuiopasdfghjklz xcvbnmqwertyuiopasdfghjklzx

2 普段なら入れない工場見学 & 東京港トンネルトンネルウォークの記録 概要 開通前の巨大道路トンネルを歩いてその大きさを実感し避難通路や道路排水設備などを見学 川崎の物づくりの企業の日の出製作所及び水質濾過装置の製造販売企業ショウエイを見学 日の出製作所では若い社員とベテランのマイスターの活躍や女性管理職の登用などとても活き活きしている企業だと感じました ショウエイのオフィスと作業所はとても明るく清潔感があり 省エネ 創エネに取り組んでいる働きやすい環境の建物だと感じました 以下はその記録です 日付 平成 30 年 3 月 27 日 ( 水 ) 8:30( 川崎駅日航ホテル前集合 )~17:15( 川崎駅日航ホテル解散 ) 訪問先 東京港トンネル 東京都品川区八潮 ~ 江東区青海 日の出製作所 川崎市川崎区大川 ショウエイ 川崎市幸区新川崎 2-6 行程 川崎日航ホテル前出発 8:45 国道 132 号線 川崎港海底トンネル 東扇島 川崎航路トンネル 多摩川トンネル 羽田空港 大井インター南 9:50 東京港トンネル現場 11:45 同じ道を戻り 塩浜交差点から産業道路 12:50 大川工業団地昼食 13:30 日の出製作所見学 14:40 新川崎 16:00 ショウエイ見学 16:50 17:15 川崎駅日航ホテル解散 主催者等 旅行会社旅プラスワン 企画川崎市 川崎商工会議所 参加費 5,980 円 参加者 お客さん 18 名 同行川崎市商工会議所担当者 川崎市関係者 3 名支援する会のガイド 1 名の合計 23 名 ルート図 東京港トンネル ショウエイ 川崎駅日航ホテル S G 浮島 JC 1 日の出製作所

3 感想 今回のツアーは受け入れ側の都合で大型バスではなくマイクロバスをつかっての 比較的少人数のツアーでした 各現地での説明はいずれもとても丁寧で分かりやす かったです 開通前の東京港トンネルはぜひ市民の方々に見ていただきたい施設であり 日の 出製作所及びショウエイは資本金 1 億円未満の企業ですが 日本のモノづくりを支 えている企業でとても頼もしく又たくましい会社だと感じました 東京港トンネルでは国道 357 号線の役割や施設などをお聞きして開通前のトンネ ルを約 1.3 キロを歩きました 水面下 22m 道路トンネルの大きさ内径 11m はビル の 3 階建相当を実感し 避難通路も見学しました この巨大なトンネルは浮き上が おもりり防止に 1m 当たり 25 トンもの錘 ( コンクリートのブロック ) を避難通路の両側に 入れていると話していました こんな巨大な施設も浮き上がるのだなと感心し驚き もしました 日の出製作所では若い社長がパワーポイントを使い会社の概要を説明していただ きました 得意先からキツイ納期とコストダウンを要求される話もされていました 働き方改革で残業もままならず ベテラン 若い人 女性たちとのチームワークで 乗り越えている姿に感動を覚えました 見学された女性のお客さんが手に職を持つ ことの大切さ素晴らしさを話されていました 同感しました 半沢直樹のドラマのロケやその他の番組でテレビ放映されているのが社員のモチ ベーションにもなっていると社長が話されていました ただでは起きないぞとのた くましさも感じられました 工場の見学では得意先の THK からの注文でボールねじの金属加工の現場を見学 しました ボールねじの溝のピッチが長いと高速移動ができる話を伺いました 溝 に金属のボール ( 玉 ) が転がることにより水平移動する仕組みです 最近駅のホー ムの自動扉の設置は眼をみはるものがあります この自動扉の開閉にもこの THK の作品が使われているようです このボールねじの注文を請けているのがこの日の 出製作所です 医療の MRI や 3D プリンターの部品の製作にも携わっていると知 りました 自転車や車いすなどのプロトタイプ ( 試作品 ) なども注文を請けて作られている ようです 車いすはラジコンで動いていました この製作にかかわっているのが 85 歳のマイスターで現役で活躍していました 機械での大量生産でなく人の作業でなくては作れないものを作っている会社だと 理解しました 社員の平均年齢は 38 歳だそうです 85 歳のマイスターは石川県にあ る工場にも単身で指導に行かれるとのこと 高齢になられても驚きのパワーですね ショウエイはろ過装置の製造販売している会社です フィットネスクラブでのプ 2

4 ールの水 学校のプールの水 温泉 井戸水など濾過装置を作って納めているそうです きれいな三階建ての建物でオフィスと作業場が一体となった建物です 明るくて清潔感があり働きやすい建物だと実感しました 屋上では断熱のために芝が張られて ミニ風力発電も設置されていました 600 ワットの電力を供給しているとのこと 巨大な土木工事で技術力を駆使した圧倒的なテクノパワーの建物と地道で家族的な経営で精巧な金属加工を製作している企業 省エネ 創エネを使い独自に発展している企業を見学して大いにエールを送りたくなりました ツアーが無事に行程どおりに行われました 企画運営にたずさわった方々と二つの企業と国土交通省のご協力のお蔭でめったに見学できないところを見学ができて感謝します 関係者の皆様にはお礼を申し上げます ありがとうございました 写真 川崎日航ホテル前に 8 時 30 分集合 8 時 45 分出発 東京港トンネル現場事務所に予定通り 10 時前に到着 3

5 国土交通省川崎国道事務所の担当者より説明をうかがう トンネルを掘ったシールドマシンの模型 4

6 巨大な塔は首都高湾岸線東京港トンネルの換気塔 右手の東京港の奥に 見えるのがお台場の建物群 この換気塔の左手に開通前のトンネルが東 京港を横断している このトンネルを品川方面からお台場方面に歩く 5

7 担当者から説明をお聞きするお客さん 避難通路の入口 200m に一か所設置 道路の排水をするための配管 6

8 シールドマシンが到達した場所 避難通路に入る 避難通路 トンネルで火災が起きても煙が中に入ってこないように空気圧で防ぐという この避難通路の両側に 1m 当たり 25 トンの重りを置いているとのこと 7

9 トンネルウォーク終了し大川工業団地に向かう 大川工業団地の食堂 美遊 JAPAN で遅い昼食 8

10 日の出製作所の社長より会社概要をお聞きする 日の出製作所の工場に入る皆さん 金属加工のデモを見学 9

11 自転車の試作品 ( プロトタイプ ) 車いすの試作品 ( プロトタイプ ) 企業 研究機関からいろんな試作品の注文 があるそうです 大川工業団地産業会館 10

12 ショウエイの玄関 ようこそ 見学とトンネルウォークの皆さん 工場 ショウエイの会社概要をお聞きする ミニ風力発電 屋上の設備芝生や明り取り等 11

13 オフィス 明るくて広い FRP で作られたろ過装置 制御盤製作室 製作現場 12

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