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1 GR-3NL (Ⅱ) GR-3N (Ⅱ) 6段 段パワチルト X型/H型アウトリガ 主要諸元 クレン キャリヤ クレ ン 容 量 6.6m.3m 最 大 地上揚程 最 大 m 3.6m 長 さ 伸 縮 長 さ 伸 長 速 度 長 さ ロプ巻き上げ速度 フック 巻 き 上 げ 速 度 ロプ巻き下げ速度 参 考 起 伏 角 上 げ 速 旋 回 角 旋 回 速 ワ イ ヤ ロ 形 伸 縮 度 度 度 度 プ 式 置 式 巻 き 形 上 げ GR-3NL 3,kg m 4本掛 GR-3N 4,9kg m 4本掛 GR-3NL 7,3kg 3.5m 4本掛 GR-3N 4,9kg 5.m 4本掛 7,3kg m 4本掛 GR-3NL 4,9kg 5.m 4本掛 GR-3N GR-3NL 5,5kg m 4本掛 GR-3N 4,9kg m 4本掛 GR-3NL 5,5kg 3.m 4本掛 GR-3N 4,9kg 3.5m 4本掛 3,kg 5.5m 本掛,6kg 7 本掛,kg 7 本掛 m 9.7m.5m 5.9m 5.5m m 8.5m 8.5m 56s 3.6m 標準 75m/min 4層 高速 5m/min 4層 標準 8.8m/min 4本掛 高速 3m/min 4本掛 標準 75m/min 4層 高速 5m/min 4層 9 9 9s 3 連続 min { rpm} 径m 長さ7m 難撚性ワイヤロプ 箱型6段油圧伸縮式 3段目同時 456段目同時 複動油圧シリンダ直押式 本 ワイヤロプ式伸縮置 3基 下抱込格納式 段(段目引出式) 油圧無段階傾斜式 車 名 お よ び 型 式 タダノ YDR T5 日野 J5E 名 称 過給機及び給気冷却器 DPF/尿素SCRシステ付 形 式 水冷4サイクル4気筒直接噴射式ディゼルエンン エンン 総排気量 5.3L 最高出力 9kW 75PS /,5min rpm 最大トルク 54Nm rpm 55.kgfm /,6min トルクコンバタ形式 3要素段 自動ロックアップ機構付 自動及び手動変速式 パワシフト式 湿式多板クラッチ 変 速 機 形 式 前進3段 後退段 Hi,Lo付 減 速 機 形 式 車軸段減速式 駆 動 方 式 WD 4 4WD 4 4 切換式 前 車 軸 方 式 浮動式 後 車 軸 方 式 浮動式 油圧ロックシリンダ付 前 輪 縦置板ばね式 懸架方式 油圧ロックシリンダ付 後 輪 縦置板ばね式 ス テ アリング 形 式 油圧式パワステアリング 主 レ キ 空気油圧複合式前後ディスクレキ レキ 駐車レキ 空気式推進軸制動内部拡張形スプリングレキ 補助レキ 排気レキ 作業用補助制動置 フ レ 箱形溶接構造 バ ッ テ リ VAh 個 4V 燃 料 タ ン ク 容 量 89L 尿 素 水 タンク容 量 9L 前 輪 75/8 R.5 5/48J タ イ ヤ 後 輪 75/8 R.5 5/48J 運 安 乗車定員人 内付 ゴマウント方式 フルアャスタルサスペンションシト ヘッドレスト アレスト シトベルト付 室 アャスト式ハンドル チルト 伸縮 間欠式フロント天井ワイパ ウォッシャ 付 パワウインド サイドバイザ 転 油圧モタ駆動遊星歯車減速式 自動レキ シングルウインチ 基 置 段 速度切替機能 圧力補償付流量調整弁付 緊急かじ取置 サスペンションロック置 リヤステアリングロック置 エンンオバラン警報置 置 オバシフト防止置 駐車レキ警報置 ラエタ液面警報置 作動油油漏れ警報置 左前方カメラ 後方監視カメラ 手動式集中給油置 盗難防止置 起 伏 置 複動油圧シリンダ直押式 本 圧力補償付流量調整弁付 LEDヘッドランプ 付 属 置 タイヤ歯止め 起 伏 置 複動油圧シリンダ直押式 本 圧力補償付流量調整弁付 人物検知警報置 ボルベアリング式 旋 回 置 油圧モタ駆動遊星歯車減速式 ネガティレキ オプション 油圧式X型またはH型 フロト一体型 ア ウ ト リ ガ スライドャッキ各個操作置付 ヒタ付電動格納ミラ ハロゲンヘッドランプ AML外部表示灯 張出幅 最大 4.7m 4.3m 3.5m.5m 最小 m(x型) 4m(H型) 路肩灯 マカランプ 外部音声警報置 俯瞰映像置 電動式集中給油置 作業準備用ラコン 操 作 方 式 電気操作式 作 業 時 最 大 路 面 荷 重 3.t (GR-3NL).8t GR-3N 動 力 取 出 方 式 PTO湿式多板クラッチ式 連ギヤポンプ 油 圧 ポ ン プ 連可変ピストンポンプ 走行性能 走行時寸法 過負荷防止置 (AML) 旋回自動停止置 起伏緩停止機能 49km/h 最 高 速 度 長 7,57mm 緩停止機能 巻過防止置 作業領域制御置 登坂能力 tanθ アウトリガ張出幅検出置 水準器 玉掛けロプはずれ止め 幅,mm 安 置 油圧安弁 伸縮シリンダ油圧ロック置 高 3.8m,85mm 起伏シリンダ油圧ロック置 4輪ステアリング 軸 距,75mm 最小回転半径 パワチルトシリンダ油圧ロック置 前 輪,68mm 6.5m 輪 距 ャッキシリンダ油圧ロック置 輪ステアリング 後 輪,68mm 除湿機能付フルオトエアコン 作動油温度計 拡声器 FMAMラオ オイルクラ 視覚式ドラインケタ 操作ペダル I S O 配列の場合 伸縮用およびウインチ用 付 属 置 最大ャッキ反力 作業時最大路面荷重 重量 タダノ配列の場合 起伏用および伸縮用 テレマティクス用通信端末 車 両 総 重 量 4,535kg GR-3NL GR-3N 燃料消費モニタ エコモド 作動油目詰まり警報置 前 軸 重 3.t 7,3kg.8t 付 属 品 盤木 4枚 アルミ敷板 4枚 後 軸 重 7,35kg 9.8t 9.8t

2 定格総荷重表 アウトリガ使用 [] アウトリガ最大張出(4.7m) m 3. m 3. m m 6.5 m m m.m m アウトリガ張出(4.3m) m [8.7m] アウトリガ張出() m m m m m 6.5 m m m [] [8.7m] m 3. m 3. m m 6.5 m m m.m m.3m [] 6.6m 周 m m [] m m m m m m m.m m 巻掛本数 本 [] [8.7m] 巻掛本数 本 m.3m m [8.7m] アウトリガ張出() m m m m m m m.m m m.3m m アウトリガ最大張出(4.7m) 周 6.6m.3m m [8.7m] [] 巻掛本数 本 m m m m m m m.m m アウトリガ張出(4.3m) 6.6m.3m m [8.7m] 巻掛本数 本 アウトリガ張出(4.3m) [] 6.6m.3m m [] 巻掛本数 本 m m m m m m m 周 m m m m m m m.m m アウトリガ最大張出(4.7m) [] 巻掛本数 本 m m m m m m m アウトリガ張出() 6.6m.3m m

3 [] アウトリガ張出() m m m m 3.85 m m m m m X型アウトリガ アウトリガ最小張出 4m H型アウトリガ 6.6m.3m m m m m m m m m m m m m アウトリガ張出() m.3m m [] 巻掛本数 本 m m m m m 角度 m t m t m t m t m t m t m t m t m.3m m [] 巻掛本数 本 m X型アウトリガ アウトリガ最小張出 4m H型アウトリガ 6.6m.3m m m m m m m 長さ 角度 アウトリガ張出 4.3m m+3.6m m+ 4 4 m t m t m t m t m t m t m t m t [ ] m 長さ [ ] m アウトリガ最大張出 4.7m 周 m+3.6m m m m m m m m m アウトリガ張出() [ ] m 長さ [] 巻掛本数 本 m X型アウトリガ アウトリガ最小張出 4m H型アウトリガ 6.6m.3m m [] 巻掛本数 本 [] 6.6m 3 [ ] m アウトリガ張出 m+3.6m m+ 4 4 長さ アウトリガ張出 m+3.6m m

4 [ ].3m 長さ [ ].3m アウトリガ最大張出 4.7m 周.3m+3.6m.3m+ 4 4 長さ アウトリガ張出 4.3m.3m+3.6m.3m [ ].3m 長さ.5.8 [ ].3m アウトリガ張出.3m+3.6m.3m+ 4 4 長さ アウトリガ張出.3m+3.6m.3m tフック tフック tフック フ ッ ク 質 量 3kg 5kg 最大巻掛本数 4本 本 アウトリガ使用時の注意 内は GR-3N型の値です. 定格総荷重は 水平堅土上においてクレンを水平に設置した状態での値で つり具とフック質量 3t吊フック t吊フック 3kg またはt吊フック 5kg を含んだ値 です 太線より上はクレンの強度によって定められ 下はクレンの安定度によって定められています のたわみを含んだ実際の値に基づいていますので 作業時は必ずを基準にしてください. は フックのワイヤロプ巻掛本数によって異なります なお フックのワイヤロプ巻掛本数4本でが.3mを超える作業はしないで下 3. の定格総荷重表は さい.3m以下と.3mを超えた場合で異なります 4. の定格総荷重は の角度を基準にしてください なお は.3mおよびmにを着した場合の計算値であり 実際のとは異なる場合があります 5. 作業は 使用するフックによって異なります 6. ウインチの高速巻き上げおよび高速巻き下げが可能な条件は 各フックのワイヤロプ巻掛本数における高速巻き上げ 高速巻き下げが可能な荷重 つり具とフック質量を含む は下表のとおりです また 急激なレバ操作は避けてください 巻掛本数 荷 4 重 t以下 a t以下 a a 7. におけるフックのワイヤロプ巻掛本数は1本です 8. 側方域でのつり上げ性能は アウトリガ張出幅によって異なります 張出幅に応じた性能で作業をしてください 前方後方域でのつり上げ性能は アウトリガ最大張出 の定格総荷重ですが アウトリガ張出幅によってその前方後方域の範囲 角度a が異なります 張 出 幅 張出 4.3m 角 度 a 45 張出 35 張出 5 5 m X型アウトリガ 4m H型アウトリガ アウトリガ不使用 [] 本 静止時 走 行 時 (km/h以下) 前 方 周 前 方 周 前 方 周 前 方 周 前 方 周 前 方 周 m m m m m 最小張出 a A 角度の範囲 [] 巻掛本数 本 走 行 時 (km/h以下) 静止時 前 方 周 前 方 周 前 方 周 前 方 周 前 方 周 前 方 周 m m m m m A 角度の範囲

5 アウトリガ不使用時の注意 9.kgf/cm で かつ完にサスペンションロックした場合の値で つり具とフック質量. 定格総荷重は 水平堅土上においてタイヤのエア圧が規定圧 9kPa 3t吊フック t吊フック 3kg またはt吊フック 5kg を含んだ値です 太線より上はクレンの強度によって定められ 下は安定度によって定められ ています 実際の作業では 地盤 作業状態等を考慮して使用してください およ びタイヤのたわみを含んだ実際の値に基づいていますので 必ずを基準にしてください. は フックのワイヤロプ巻掛本数によって異なります 3. 定格総荷重表は が.9mを超える作業およびの使用はしないでください 4. 高速巻き上げ作業 高速巻き下げ作業 がキャリヤの前方 以内です 5. 前方 のクレン作業は AMLの 前方位置シンボル が点灯しているときに行ってください 前方の範囲は 駆動モド切換 スイッチを 4WD低速走行 にし シフトスイッチを速にして行ってください 6. つり荷走行は 7. つり荷走行は 旋回レキをかけ 荷が振れないように地面近くに保持し km/h以下で行ってください 特に急ハンドル 急発進 急レキは避けてください クレン作業を行わないでください 8. つり荷走行中には 約2 -揚程図 縮尺/ 82 5 70 60 50 40 m. 4 5 30 地 上 揚 程 (m) 2.9 m.6 6 m.3 6m 3 5m 5. 45 10 5m 5. m 9. m 20 5 0 (m) (注).上図は のたわみを含んでいません.上図は アウトリガ最大(4.7m)張出状態での図です 5

6 主要寸法図 X型アウトリガ 縮尺/ mm 本掛,9, , 段パワチルト t吊フック t吊フック,5 ク 8 ストロ 3,, ,38,44, ,645 47,85 本掛,49 大 4, 最 最小 5,5,455 3t吊フック (t吊フック) 3,7 3,9 6,6 (長)7,57 4本掛 795,685 77,565 47, 385 3t吊フック (t吊フック),7,5 3,5 4,3 4,7 最大 アウトリガフロト外端(最大張出時) 4, 本図に記載の ヒタ付電動格納ミラ AML外部表示灯 路肩灯 マカランプ はオプションです (幅),,5 R 最小 ,455,44 6

7 主要寸法図 H型アウトリガ 縮尺/ mm 本掛,9, , 段パワチルト t吊フック t吊フック,5 ク 8 ストロ 3,33, ,38,47.5,4.5, ,645 47,85 本掛,8 大 4, 最 最小 5,5 3t吊フック (t吊フック) 3,7 3,9 6,6 (長)7,57 4本掛 795, ,565 47, t吊フック (t吊フック) 35,64,5 3,5 4,3 4,7 最大 アウトリガフロト外端(最大張出時) 5,5 5 本図に記載の ヒタ付電動格納ミラ AML外部表示灯 路肩灯 マカランプ はオプションです (幅),,5 R 最小 ,4.5,47.5 7

8 最小直角通路幅 mm 前輪ステアリングで右折する場合 R (幅), R2 R3 R4 D 縮尺/ C X型アウトリガ B 外観図 R5 R=6.5m (最小回転半径) R=6.64m (最外輪端回転半径) R3=7.9m (車体回転半径) R4=7.84m (先端回転半径) R5=5m (車体内側回転半径) A=3.55m (入口通路幅) B=3.55m (車輪出口通路幅) C=4.m (車体出口通路幅) D=m (先端出口通路幅) 5,5 (高),85 A 34 4輪ステアリングで右折する場合,7 (軸距),75 3,,8 C B R R4 R D 長 7,57 R5 本図に記載のヒタ付電動格納ミラ AML外部表示灯 路肩灯 マカランプはオプションです R3 H型アウトリガ R=3.8m (最小回転半径) R=4m (最外輪端回転半径) R3=4.7m (車体回転半径) R4=5.7m (先端回転半径) R5=9m (車体内側回転半径) A=3m (車輪入口通路幅) A=3.45m (車体入口通路幅) B=3m (車輪出口通路幅) C=3.45m (車体出口通路幅) D=4.6m (先端出口通路幅) 縮尺/ mm A (幅), A D 5,5 (高),85 R 4 R5 33 R R R3,7 3, (軸距),75,8 長 7,57 A A 本図に記載のヒタ付電動格納ミラ AML外部表示灯 路肩灯 マカランプはオプションです 型式呼称 GR-3NL GR-3NL GR-3N GR-3N C 後輪ステアリングで右折する場合 仕様 3t吊 6段 段パワチルト X型アウトリガ 3t吊 6段 段パワチルト H型アウトリガ t吊 6段 段パワチルト X型アウトリガ t吊 6段 段パワチルト H型アウトリガ R=6.5m (最小回転半径) R=6.64m (最外輪端回転半径) R3=7.39m (車体回転半径) R4=6.m (先端回転半径) R5=5m (車体内側回転半径) A=3m (車輪入口通路幅) A=8m (車体入口通路幅) C=8m (車体出口通路幅) D=4m (先端出口通路幅) 注 上記数値は計算値です スペック番号 GR-3N-- GR-3N-- GR-3N--3 GR-3N--4 お届けいたします製品は 改良などのため この仕様書と相違する場合もありますのでご了承ください Powered by TCPDF (

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