旭川 紋別自動車道開通区間の概要 参考 1-1 旭川 紋別自動車道は 高速ネットワークの拡充により オホーツク圏と道央圏 道北圏との連絡機能を強化し 地域間交流の活性化及び物流効率化を図る 延長約 130km の自動車専用道路です このうち 丸瀬布 IC から遠軽瀬戸瀬 IC までの 11.2km

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1 平成 29 年 3 月 10 日 北海道初! 高速道路ナンバリング標識を設置 まるせっぷえんがるせとせ ~ 旭川 紋別自動車道 丸瀬布 IC~ 遠軽瀬戸瀬 IC ~ まるせっぷえんがるせと平成 29 年 3 月 19 日 ( 日 ) に開通する旭川 紋別自動車道 丸瀬布 IC~ 遠軽瀬戸 IC において 北海道で初めて高速道路ナンバリング標識を設置します せ瀬 まるせっぷえんがるせとせ 旭川 紋別自動車道丸瀬布 IC~ 遠軽瀬戸瀬 ICの開通 開通日 平成 29 年 3 月 19 日 ( 日 ) 開通時刻 15 時 開通日時については H に網走開発建設部から記者発表しています 高速道路ナンバリング わかりやすい道案内の実現に向けて 北海道で初めて高速道路ナンバリング標識を設置します 問い合わせ先 国土交通省北海道開発局建設部道路計画課課長補佐瀬戸祐介 電話 ( 代表 ) ( 内線 5355) ( 高速道路ナンバリングについて ) 国土交通省北海道開発局建設部道路維持課課長補佐松本一城 電話 ( 代表 ) ( 内線 5821) ( 開通について ) 国土交通省北海道開発局網走開発建設部道路計画課課長松久浩電話 道路計画課道路調査官浦岡優電話 広報官村中智晴電話 参考 2のリーフレットを印刷する場合はA3 両面で印刷してください

2 旭川 紋別自動車道開通区間の概要 参考 1-1 旭川 紋別自動車道は 高速ネットワークの拡充により オホーツク圏と道央圏 道北圏との連絡機能を強化し 地域間交流の活性化及び物流効率化を図る 延長約 130km の自動車専用道路です このうち 丸瀬布 IC から遠軽瀬戸瀬 IC までの 11.2km の区間が 平成 29 年 3 月 19 日 ( 日 ) に開通します 今回開通区間の概要 まるせっぷ 開通 IC: 遠軽瀬戸瀬 IC もんべつぐんえんがるちょうまるせっぷみなみまる 開通区間 : 丸瀬布 IC( 紋別郡遠軽町丸瀬布南丸 )~ えんがるせとせもんべつぐんえんがるちょうせとせひがしまち 遠軽瀬戸瀬 IC( 紋別郡遠軽町瀬戸瀬東町 ) 開通日時 : 平成 29 年 3 月 19 日 15 時 延長 :11.2km えんがるせとせ 車線数 :2 車線 北海道の高規格幹線道路 平面図 紋別市 滝上町 湧別町 1 2 佐呂間町 至網走 遠軽町 北見市 至旭川凡例 上川町 訓子府町 置戸町 津別町 詳細図 至帯広 1 まるせっぷ丸瀬布 IC 付近 陸別町 遠軽町 まるせっぷ丸瀬布 IC 2 えんがるせとせ 遠軽瀬戸瀬 IC 付近 平成 28 年 10 月撮影 えんがるせとせ遠軽瀬戸瀬 IC 平成 28 年 10 月撮影

3 高速道路ナンバリング 参考 1-2 高速道路ナンバリングの目的 全国の高速道路ネットワークで 路線名に併せて路線番号を用いて案内する ナンバリング を導入することで 訪日外国人をはじめ すべての利用者にわかりやすい道案内を実現します 高速道路ナンバリングの対象路線 高規格幹線道路網 ( 高速自動車国道 および 一般国道自動車専用道路 ) と この道路網を補完して地域の高速道路ネットワークを形成する路線 高規格幹線道路網から主要な空港 港湾 観光地へのアクセスとなる高速道路ネットワークを形成する路線 北海道内の高速道路ナンバリング 路線番号 路線名 旭川 紋別自動車道丸瀬布 IC~ 遠軽瀬戸瀬 IC 計画区間 未開通区間を含む 北海道で表示される路線番号と路線シンボル 道央道等 ( 函館 ~ 稚内 ) 札樽道等道東道等 ( 黒松内 ~ 札幌 ) ( 千歳恵庭 ~ 釧路東 ) 旭川紋別道 北海道横断自動車道根室線 ( 釧路東 ~ 根室 ) 函館江差道帯広広尾道十勝オホーツク道等深川留萌道日高道

4 参考2 道路標識による案内 高速道路ナンバリング 路線番号と路線名を併記して案内します 高速道路入口における案内イメージ ジャンクションにおける案内イメージ 高速道路の路線番号によるわかりやすい道案内の実現に向けて 路線番号 路線名 高速道路ナンバリングの目的 整備が進む我が国の高速道路ネットワークにおい て 路線名に併せて路線番号を用いて案内する ナンバリング を導入することにより 訪日外 国人をはじめ すべての利用者にわかりやすい道 案内を実現します 料金所 高速道路ナンバリングの対象路線 高規格幹線道路網 高速自動車国道 および 一般国道自動車専用道路 とこの道路網を補完 して地域の高速道路ネットワークを形成する路線 高規格幹線道路網から主要な空港 港湾 観光地へのアクセスとなる高速道路ネットワークを形成 する路線 既にナンバリングが実施されている都市高速道路 首都高速道路 阪神高速道路等 は 今回の 高速道路ナンバリングの対象外です 高速道路ナンバリングの基本ルール 凡 1 親しみやすく 地域でなじみがあり かつ 国土の根幹的な路線の既存の国道番号 2桁以内 を活用し ます 例 高速道路 一般道路 高速道路ナンバリングの活用 地図やカーナビゲーションなど 様々な分野における活用を進めます 地図における表示イメージ カーナビゲーションにおける活用イメージ 2 シンプルでわかりやすく 数字は原則2桁以内とします 同一起終点など 機能が似ている路線はグループ ファミリー 化します 道路種別や機能をアルファベットで表現します 路線番号の頭に高速道路 Expressway を意味する E を付与 グループ ファミリー 化する路線は 路線番号の最後に A を付与 環状道路は 路線番号の頭に C を付与 3 国土の骨格構造を表現する 主要な国道番号で 国土の骨格構造を表現できるように 路線の起終点を設定します 路線シンボルのデザイン 国土地理院 路線番号の読み方 路線番号 日本語の読み方 E1 いーいち E56 いーごじゅうろく C4 しーよん 国土交通省 道路局 企画課 東京都千代田区霞が関2-1-3 TEL 代表 高速道路ナンバリング に関しましては 下記のサイトでも詳しく紹介しております 1桁番号 平成29年2月現在 2桁番号 環状道路 英語の読み方 イーワン イーフィフティシックス シーフォー

5 A A A A A A 0 0 A A A A 5 5 A A C2 C CA CA A A A A A 8A A A A A

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