Microsoft Word - 5万円MAX大阪

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1 USS 大阪会会場 5 万円 MAX コーナー クレーム規程のご案内 USS 大阪会場 5 万円 MAX コーナー は 特別なコーナー規程を設設けており クレーム対象となる範囲が通常コーナーとは異なります 下記に主なクレーーム事案を抜粋いたしました また 別別紙でのコーナー規程もご覧いただき 事前にご確確認のうえ ご参加いただけますようにお願い申し上げます 主なクレームの抜粋 クレーム内内容エンジン ミッション等 機関 機構構系の不具合修復復歴 スポット溶溶接部品交換など装備備品の不具合装備備品の相違セーールスポイントなどの相違や不不具合災害害車 接合車など AA 当日のキャンセルペナルティィ 対応 〇〇ペナルティし半額 USS 大阪会場 事務局 お問合せ営営業課

2 USS 大阪会場 5 万円 MAX コーナー規程 大阪会場 第 1 条 ( オークション規則の準用 ) 本規程に定めなき事項に関しては USSオートオークション規則およびその他の諸規程によるものとする 第 2 条 ( 出品条件 ) 1. 出品が認められる車両は 下記の条件を満たすものとする 1 自走可能な車両であること 2 現状で燃料 オイル クーラント等の漏れがないこと 3 事故箇所の損傷が軽微であるとUSS 大阪会場が認めたもの 4 5 万円以下で売切るもの 2. 前項各号の条件を満たす車両であっても USS 大阪会場が出品車両としてふさわしくないと判断したものは出品を拒絶することができる 3. 会員はUSS 大阪会場によって出品が拒絶されたことを理由として USS 大阪会場に対し陸送費等会員が出品の準備に要した費用の請求をすることができない 第 3 条 ( 出品 落札に関するペナルティ ) 出品 落札規程に関するペナルティについては 別表 1 のとおりとする 第 4 条 ( 書類に関するペナルティ ) 書類規程に関するペナルティについては 別表 2 のとおりとする 第 5 条 ( クレームの内容 ) 1. クレームの内容は 代金減額請求と契約の解除とする 2. 原則ノークレームとなります ただし 別表 3 に該当する場合に限り代金減額請求および契約解除が可能なものとする また 契約解除受付期限 ペナルティ 損害賠償の基準についても別表 3 のとおりとする 3. 別表 3 に記載なき場合でも USS 大阪会場が代金減額請求または契約解除が相当であると認めたものについてはこの限りではない 1

3 別表 1 出品 落札規程記載のペナルティ 項目出品 落札規程第 11 条第 1 項キャンセルペナルティ支払による解除セリにおける買い間違い 売り間違い 内容 キャンセルペナルティについて 金 5 万円を金 2 万 5 千円とする 出品 落札規程第 11 条第 2 項キャンセルペナルティ支払による解除商談における買い間違い 売り間違い キャンセルペナルティについて金 10 万円を金 5 万円とする 別表 2 書類規程記載のペナルティ 項目書類規程第 6 条第 4 項譲渡書類の有効期限書類規程第 13 条第 2 項譲渡書類の遅延ペナルティ書類規程第 14 条第 1 項譲渡書類の遅延および紛失等によるキャンセル書類規程第 14 条第 2 項譲渡書類の遅延および紛失等によるキャンセル書類規程第 18 条第 2 項名義変更遅延ペナルティ書類規程第 19 条第 2 項軽自動車の名義変更遅延ペナルティの特則書類規程第 25 条第 2 項自動車税未納書類規程第 26 条第 3 項譲渡書類の差替請求書類規程第 26 条第 4 項譲渡書類の差替請求書類規程第 27 条第 2 項譲渡書類の再交付請求 内容早期名変ペナルティ金 2 万円を金 1 万円とする遅延ペナルティ金 1 万円を金 5 千円とするキャンセルペナルティ金 10 万円を金 5 万円とし書類規程第 13 条所定の書類遅延ペナルティについては上記とするキャンセルペナルティ金 15 万円を金 7 万 5 千円とし契約解除日までの期間の書類遅延ペナルティは上記とする名義変更遅延ペナルティ金 1 万円を金 5 千円とする名義変更遅延ペナルティ金 2 万円を金 1 万円とする遅延ペナルティ金 1 万円を金 5 千円とする禁止行為によるペナルティ金 3 万円を金 1 万 5 千円とする差替ペナルティ金 2 万円を金 1 万円とする禁止行為によるペナルティ金 3 万円を金 1 万 5 千円とする 2

4 書類規程第 29 条第 1 項譲渡書類の再交付ペナルティ書類規程第 30 条第 1 項軽自動車の譲渡書類再交付ペナルティの特則書類規程第 31 条第 2 項担保設定等書類規程第 32 条第 2 項自動車リサイクル法における引取り報告等書類規程第 33 条第 2 項交通違反等による車検拒否について書類規程第 34 条交通違反等 1 点に対する書類再交付ペナルティ金 3 万円を金 1 万 5 千円とし 上限金 10 万円を金 5 万円とする 1 点に対する書類再交付ペナルティ金 3 万円を金 1 万 5 千円とし 上限金 10 万円を金 5 万円とする遅延ペナルティ金 1 万円を金 5 千円とする遅延ペナルティ金 1 万円を金 5 千円とする遅延ペナルティ金 1 万円を金 5 千円とする違反ペナルティ金 3 万円とする 別表 3 落札店から代金減額請求および契約解除可能なクレーム クレーム内容 契約解除受付期限 ペナルティ キャンセル ペナルティ 移転登録書類の全部または一部の 出品店が契約 5 万円 引渡がオークション1か 解除の通知を + 月以上遅延した車両 するまで 別表 2 記載 の書類遅延 ペナルティ 盗難 車台ナンバー改ざん等により完 全な所有権の移転ができない車両 ( 盗難車等を理由として車両または譲 渡書類が裁判所の保全決定 刑事事件の証拠として差押押収された場 無期限 5 万円 合 出品店へ車両または譲渡書類の 返還に契約を解除することができ る ) 担保設定等により完全な所有権の移 5 万円 転ができない場合で 当該担保等を + 申告があった日を含む1か月間以内 6 か月以内 別表 2 記載 に出品店がそれを抹消できない車両 の遅延ペナ 損害賠償の基準落札代金落札店までの往復陸送代落札手数料相当額加修費落札代金 ( 落札店からの申告がオークション開催日から 6 か月を超えている場合は USSオートオークションにおける取引価格による ) 落札店までの往復陸送代落札手数料相当額加修費落札代金落札店までの往復陸送代落札手数料相当額加修費 3

5 リサイクル法における引取り報告 交 ルティ 通違反等により所有権の移転または 車検の取得ができない場合で 出品 店が申告のあった日を含め 1 か月以 内に瑕疵の治癒ができない車両 接合車 6 か月以内 落札代金落札店までの往復陸送代 災害車 ( 冠水歴車 消火器散布車 ) 3 か月以内 落札手数料相当額加修費 メーター改ざん車両 純正メーター交換により走行距離が変わる車両 桁数の不足によりメーターが 1 周以上し走行距離が変わる車両 6 か月以内 ただし整備手帳等から判明する場合は整備手帳受領日を含む 1 か月以内 5 万円 落札代金落札店までの往復陸送代落札手数料相当額加修費転売後の実費 ( 販売利益は含まない ) 落札代金 落札店までの往復陸送代 規格外メーターに交換され走行距離 落札手数料相当額 が変わる車両 加修費 1 か月以内 2 万 5 千円 転売後の実費 ( 販売利益は含まない ) 社外メーターが取り付けられ走行距離が変わる車両トラック等のキャビン交換により走行距離が変わる車両 落札代金落札店までの往復陸送代落札手数料相当額 メーター交換申告の相違 走行不明申告の相違 譲渡書類到着日を含む 1 か月以内 落札代金落札店までの往復陸送代落札手数料相当額 4

6 型式 排気量の相違 初度登録年の相違 グレードの相違 準グレード ( 限定車 記念車 パッケ ージ等 ) の相違 並行輸入車の申告漏れ 譲渡書類 落札代金 登録遅れ車 ( 輸入車は除く ) 到着日を含む 落札店までの往復陸送代 実存しない年式 5 日以内 落札手数料相当額 バンにおける 2 3 人乗りの申告漏れ 乗車定員の申告相違 積載量の申告相違 新車整備手帳の欠品 ( メーカーによ る保証期間を過ぎているものは除く ) エンジンの相違 ( ターボ無し等 ) シフト SR PS PW ナビ TV A C WAC AAC 革シート エアバッ グ ABS ハンドル位置 駆動方式 等の仕様の相違 車名の相違 後期モデル申告の相違 輸入車用年式申告の相違( モデル年式をあらわさないメーカーについて 5 日以内 は USS が妥当でないとみとめたも の ) 軽自動車の普通車再登録の申告漏 れ 落札代金 積算計不動 ( 走行不明車およびメー 落札店までの往復陸送代 ター改ざん車は除く ) 落札手数料相当額 シフト乗せ替え改造 ( 公認は除く ) エンジン規格外 エンジン内部の改造 1 か月以内 エンジン型式の打刻欠損 譲渡書類到着 車歴の相違 ( ワンオーナーを含む ただしキャブオーバー形状のトラックおよび乗車定員 11 人以上のバスにおける事業用 レンタカーの申告漏れは除く ) 日を含む10 日以内 ただし整備手帳等から判明する場合は整備手帳受領日を含む 5 日以内 ただし 別表 3 の記載事項相違車両のクレーム内容について 出品店が落札車両代金全額の受け取りを放棄 5

7 ( 車両代金全額の代金減額を希望 ) した場合 契約の解除は行えないものとする 加修費については中古部品を元に算出し 上限を車両代金までとします また他に流用が可能であるとUS Sが認めた部品 (AW エアロパーツ等) については 加修費から除きます 平成 28 年 1 月 1 日から施行 6